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1:561レスCP:54

リムブレーキは消滅する運命なのか?

1 名前:ツール・ド・名無しさん 2018/11/09(金) 23:31:33.36 ID:rRCHHUfP
ディスクブレーキが普及して、リムブレーキフレームは産廃になるのか?
フレームの規格が大幅に変更されたのが痛すぎる。
クイック用のオープンエンドが只の穴になっちまった。
さらにOLDも142mmと大幅に拡大。
126mmから130mmの時とは訳がちがう。

ハブやリムメーカーも、ホイールメーカーも
レースシーンで消滅した旧型なんて開発しなくなる可能性が高い。
レースで実績を上げる為だけに開発を行う彼らにとってリムブレーキホイールを生産する意味はない。

頼みのシマノも、ハイエンド、ハイグレードから徐々に130mm、キャリパーブレーキを落としていくだろう。
もしかしたら、シマノの12速のラインナップからはリムブレーキが対応しなくなる可能性も高い。

このようにしてリムブレーキ、および130mmエンドのフレームは死滅してしまうのか?

恐らく、まだまだ現役なリムブレーキフレームを所有している多くの人にとって、メリットがない事態だろう。

一体、リムブレーキはどうなってしまうのか?
552 名前:ツール・ド・名無しさん 2018/11/19(月) 23:16:10.19 ID:ZCGlfZBJ
>>550
リムブレーキの維持ができなくなったらディスクに移行すれば良いんでね
その頃にはディスクも更に進化してるだろうから、今慌てて移行するよりも良い物を買える
現状では積極的に移行する必要性を感じない
553 名前:ツール・ド・名無しさん 2018/11/19(月) 23:19:17.74 ID:oWaLzLgn
>>551
メーカー的にはリムブレーキは過去の遺物。
これからはディスクブレーキしか作りません。売りません。
フレームもホイールもブレーキもついでにコンポも新しいのに買い換えてね。

のほうしかないよな
554 名前:ツール・ド・名無しさん 2018/11/19(月) 23:20:44.62 ID:oxTufBBV
積極的なり、焦って移行するなりはあるけど、結局のところリムブレーキが消滅するのは受け入れる
ということなら、スレ終了になっちゃうよ? もう少し粘れない?無理?
555 名前:ツール・ド・名無しさん 2018/11/19(月) 23:23:08.52 ID:m5AR163G
無理
556 名前:ツール・ド・名無しさん 2018/11/19(月) 23:25:29.13 ID:oWaLzLgn
>>554
ロードの場合は、10万円以下のホイールには、ディスクが必要ないと思う
クロスとかMTBはよくわからんけど、雨あるからなー

リムブレーキとクイックリリースは冷遇されるだろうけどちゃんと生き残ると思う
557 名前:ツール・ド・名無しさん 2018/11/19(月) 23:32:17.11 ID:ryGcQ9Aw
油圧ディスクブレーキには及ばないが
ENVEのカーボンホイールでブレーキ面の処理がしてある物だけはいいと思った
それ以外のZIPPのNSWのブレーキ面でも油圧ディスクブレーキを経験するとダメと感じる
558 名前:ツール・ド・名無しさん 2018/11/19(月) 23:55:10.96 ID:6HzjZxJH
ディスク車買うなら135クイックと紐ディスクはやめとけ
559 名前:ツール・ド・名無しさん 2018/11/20(火) 00:36:47.19 ID:DapbLkHM
消滅はしないけど金持ちや買い替えタイミングのやつはどんどん乗りかえてるのが現状
だって、楽で便利だものw
また規格が変わったら買えばいいし
560 名前:ツール・ド・名無しさん 2018/11/20(火) 02:05:58.48 ID:xUN7hApS
>>554
メーカーが生産止めたらどうしようもないじゃんw
スレ続けたいならメーカーに継続生産を直訴してくれ
561 名前:ツール・ド・名無しさん 2018/11/20(火) 04:16:11.63 ID:fDxHZjM+
リムブレーキは無くならないだろうけど
ホイールメーカーもリムとディスク2通りで作るとは思えないけど
ただパンクリスク考えるとリムなんだよな

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名前: E-mail:

2:261レスCP:4

【Di2eTapEPS】電動シフト総合 17速目

1 名前:ツール・ド・名無しさん 2018/09/17(月) 17:45:21.06 ID:QAhZdjNV
前スレ
【Di2eTapEPS】電動シフト総合 16速目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1510789823/
252 名前:ツール・ド・名無しさん 2018/11/16(金) 00:39:48.54 ID:e3Mo1jiO
アイルトン、アイルトンセヤな!
253 名前:ツール・ド・名無しさん 2018/11/16(金) 07:46:45.48 ID:aC72DIM1
サイクルモードで新しい無線化キット発表!あれ、X-shifterのOEMじゃね?

この流れつい最近見たゾ
254 名前:ツール・ド・名無しさん 2018/11/19(月) 22:31:33.10 ID:Wsjcjmvt
スプリンタースイッチってSTI側にある専用ポートじゃないとつかない?
255 名前:ツール・ド・名無しさん 2018/11/19(月) 23:03:43.61 ID:RMHCLwoj
付かんねというか動かんよ
他のシフターは中にマイコンが入ってるけど
スプリンタースイッチだけはほんとただのスイッチなんで
256 名前:ツール・ド・名無しさん 2018/11/19(月) 23:10:57.02 ID:xPdjRIk0
>>255
なんでそんなややこしい事するんやろね
全部ただのスイッチにしてしまえばええのに
257 名前:ツール・ド・名無しさん 2018/11/19(月) 23:22:03.94 ID:DEn4aY06
一つの配線で接続する以上、マイコン入ってないと制御(判別)出来んからね
全部ただのスイッチにしたらスプリンタースイッチみたいに専用ポートにしか接続出来んようになる
258 名前:254 2018/11/20(火) 00:18:49.50 ID:+yoq+Qv0
>>255
ありがと
ST-8070を見たらスプリンタースイッチ用のポートが無くて少し落胆
259 名前:ツール・ド・名無しさん 2018/11/20(火) 00:20:06.87 ID:RAmS3zfl
>>258
サテライトスイッチをスプリンタースイッチとして使えばおk
260 名前:ツール・ド・名無しさん 2018/11/20(火) 00:56:04.39 ID:o8KLPeVK
あれけっこうデカイんだよなあ
261 名前:ツール・ド・名無しさん 2018/11/20(火) 04:07:04.46 ID:YvAyv/rV
諸兄姉の方へ

現在、6800のアルテ使ってますが、STI、前後ディレーラーのみ8050に組替えしたいと思っています。

1 8000系のクランクはアウターとインナーの幅が広くなったと聞いていますが、既存のfc-6800にfd-8050で問題はありませんか?
互換性はあるという事でしたが、実際にこの組み合わせで使用している方からアドバイスをいただきたいです。

2 DI2化するに際し、チェーンはそのまま使えますか?長さ的に問題ないのでしょうか?

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名前: E-mail:

3:996レスCP:12

Brompton 78

1 名前:ツール・ド・名無しさん 2018/09/02(日) 14:42:03.85 ID:DPh8KClI
Brompton
http://www.brompton.co.uk/
Bike Builder
http://jp.brompton.com/build-your-brompton

代理店
http://www.mizutanibike.co.jp/brand/brompton/
販売店リスト
http://www.mizutanibike.co.jp/brand/brompton/dealers.html

Technical videos
http://brompton.zendesk.com/entries/22325003-Technical-videos
Owners manual
http://brompton.zendesk.com/hc/en-us/articles/206000391-Brompton-Owners-Manual

各部締め付けトルクの一覧表らしきもの
http://www.ready-made.de/torque/
日本語マニュアル
http://brompton.zendesk.com/attachments/token/dkhxxjatuubgdhf/?name=Owner+manual+in+Japanese.pdf

※前スレ
Brompton77
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1528165195/
987 名前:ツール・ド・名無しさん 2018/11/19(月) 17:55:42.54 ID:rp42vqDD
>>985
どんな感じ?触ってみたい
988 名前:ツール・ド・名無しさん 2018/11/19(月) 18:02:21.58 ID:2+bvnAfs
おもろない
989 名前:ツール・ド・名無しさん 2018/11/19(月) 21:11:17.30 ID:GuSV7QU5
すべらない話を同僚たちとしていて、中学時代のホモ体験を語ったら、思いっきりすべって凍りついてしまった
明日、会社に行けない
990 名前:ツール・ド・名無しさん 2018/11/19(月) 22:10:25.84 ID:V/YnLWoc
>>982
直径1センチくらいのワイヤーロック

そういえば
駅前の放置車両として持ってかれたこともある
1〜2時間のうちに

無残にもブチ切られてたから
あの程度のカギじゃ一瞬で持ってかれるってことなんだね。。。
991 名前:ツール・ド・名無しさん 2018/11/19(月) 22:25:37.26 ID:wCiJbv/K
>>990
ワイヤー錠かー
それだと例えネットで探したりしてもみんな呆れてバカにして協力してくれなかったりするから気をつけた方がいいな
鍵スレのマジもんの人らによると鉄のU字ロックが基本らしい
それだとほとんど盗難報告がないんだと
U字ロックって一見使いにくそうに思うけど、慣れるとチェーンみたいにクタッと変形しないし意外と使いやすいと思った
ブロンプトンはメインフレームが太くて曲線で低いからロードバイクよりかは止める場所を選ぶというのはあるけど
コツを掴めば意外とイケる
ブロ盗まれるなんて辛すぎるからやっぱり鍵は重視した方がいいと思う
992 名前:ツール・ド・名無しさん 2018/11/19(月) 22:27:24.33 ID:NlIq4qlg
>>989
ホモった経緯、時系列で詳細を知りたい
993 名前:ツール・ド・名無しさん 2018/11/19(月) 22:44:32.30 ID:tUM6wh5i
>>991
盗まれる時は鍵なんて関係ねえぜ
おれはU字だから大丈夫とか確率を考えれば、、とか自分にとって都合がいい言い訳ばかり考える
そのくせワイヤーロックは馬鹿にする
どうしようもない奴らだよ
994 名前:ツール・ド・名無しさん 2018/11/19(月) 23:38:14.30 ID:QFHo2OAa
>>990
直径1センチもあるワイヤーロックなんて、どんなん?

自分、都内のあらゆる場所でブロを駐輪して10年近いけど、一度も盗まれないけども。。。
995 名前:ツール・ド・名無しさん 2018/11/20(火) 02:02:18.82 ID:I+OJCqau
隙あれば自分語り
996 名前:ツール・ド・名無しさん 2018/11/20(火) 04:00:47.40 ID:YW21WZMv
>>993
ちょっと何言ってるかわからないんですけど

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名前: E-mail:

4:841レスCP:4

ヤフオク自転車スレ3

1 名前:ツール・ド・名無しさん 2018/05/31(木) 04:36:03.38 ID:xW3cJxhh
ヤフオク自転車スレ [無断転載禁止](c)2ch.net
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1503195644/

ヤフオク自転車スレ2
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1516075771/
832 名前:ツール・ド・名無しさん 2018/11/19(月) 20:29:53.64 ID:/e3H//mx
プジョー折りたたみ自転車パシフイックBD1-R1-18ヴィンテージ美品の出品です。
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n306255026

流れぶった切ってスマン
フロントフォークはフランス()に買いに行って、サドルは作らせたんだってさ
質問回答で妄想垂れ流してるこのジジイなんなのよw
833 名前:ツール・ド・名無しさん 2018/11/19(月) 22:17:03.08 ID:2+bvnAfs
わろた
834 名前:ツール・ド・名無しさん 2018/11/19(月) 22:42:16.18 ID:DMMGzf2B
その他の出品がマニアックなじじいきてんね。
835 名前:ツール・ド・名無しさん 2018/11/19(月) 22:51:05.86 ID:zRv8laL9
あ、ありのまま今起こったやり取りを話すぜ!

新同品ぽいのを複数個まとめて売ってたから、バラ希望1個いくら?って聞いてみたんよ

したらアマゾンで新品買うより2割も高く提示されたんで、その事実教えたらキレられたw

それは出品物よりも下ランク商品の価格です! この商品は〇〇〇〇円です!
そこで買えばいいでしょ!
→やり取り消されてBL


えーw お前プロフィに「相手の立場に立って気持ちよく」とか「最低限のマナーや常識を持って」て書いてるやーん

ちなみにその商品名で検索かけてるのだから間違えるワケがないし、まーんが言った〇〇〇〇円が出品物より上ランク商品価格というオチ
836 名前:ツール・ド・名無しさん 2018/11/19(月) 22:59:38.10 ID:avnBXdx5
>>832
ウォッチ140てw

つーかプジョーてただのブランド名義貸し、ホムセンで買える折り畳み自転車クラスじゃないの?
837 名前:ツール・ド・名無しさん 2018/11/19(月) 23:04:50.37 ID:WgLnIJXe
プジョーは昔自転車フランスで作ってた。
その後台湾で作るようになり、さらには製造しなくなった。
他の車メーカーのなんちゃって自転車とは違う。
838 名前:ツール・ド・名無しさん 2018/11/19(月) 23:10:05.24 ID:w5W0CORq
レクサスは自社製造じゃないだろうけど結構力を入れていた
プジョーとレクサスのはポルシェとかランボルギーニとはちょっと違うと思う
839 名前:ツール・ド・名無しさん 2018/11/20(火) 00:47:38.00 ID:yvRWl2yL
パシフィックはBD-1をプジョーに、キャリミをルイガノに供給してたのよね?
提供受けてた会社名義の方が安売りされてたりして、敢えてそっちを買う人も多かったように記憶してる
最終的にはブランドイメージと価格を維持するために供給やめて販路も限定して安売りされないようにしてる
840 名前:ツール・ド・名無しさん 2018/11/20(火) 01:07:38.85 ID:+8Tty9MW
パシフィック、シタダン、コリブリ以外に
安物にシール貼っただけのサギサカプジョーってあったよな
>>828
3つとも買い占めて相場維持しろや
841 名前:ツール・ド・名無しさん 2018/11/20(火) 03:40:19.50 ID:LZtOz4t/
>>832
フロントフォークはエンド下にステーあるから改良重ねた現行品じゃね?モノコック以降のヤツぽいからPEUGEOT全く関係ないわな年式的に

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名前: E-mail:

5:109レスCP:1

Campagnolo_カンパニョーロ Part5

1 名前:ツール・ド・名無しさん 2018/09/08(土) 21:01:02.37 ID:XTBFnKtj
>>980を過ぎたら24時間以内に次スレを立ててねって言ってるでしょうがァァァ!!!!!!!!!!!!

メーカーサイト
 http://www.campagnolo.com/
パーツリスト
 http://www.campagnolo.com/WW/en/Support/download?td=3

カンパスモールパーツ販売いろいろ
 http://storeuser20.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/yuta17t0985?u=Yuta17T0985
 http://www.cycleminoru.com/872.html
 http://www.cyclo.co.jp/496elan/campa/top_top.htm
 http://www.askeycycle.com/
 http://www.bikeman.com/Campagnolo.html
 http://www.bikeparts.com/

実店舗では上野アサゾー、Y'sマニアック(旧ジョーカー)などに多少在庫あり
ただし小物だけでリムとかは取り寄せ

前スレ
Campagnolo_カンパニョーロ Part57
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1518410672/
100 名前:ツール・ド・名無しさん 2018/11/11(日) 21:36:01.10 ID:1i360vJV
ブレーキはレバー比が互換性無くなったのでは?
101 名前:ツール・ド・名無しさん 2018/11/11(日) 22:18:23.22 ID:c/cwbqfK
ロード12速はXDフリーになりそうだとか
102 名前:ツール・ド・名無しさん 2018/11/11(日) 22:27:26.87 ID:BHSMEYav
>>100
シマノだけが勝手にレバー比を変えてると言った方が正しい
あれは完全に互換性潰し
103 名前:ツール・ド・名無しさん 2018/11/12(月) 00:20:35.13 ID:SS6++gya
今のケンタウルは上位とどれくらい互換性があるのですか
104 名前:ツール・ド・名無しさん 2018/11/12(月) 09:35:29.96 ID:bUgWQs1w
レコード以上なら、ブレーキ。
コーラスなら、どれでも。
105 名前:ツール・ド・名無しさん 2018/11/12(月) 11:06:14.33 ID:Y950TH8x
>>104
あざっす!
106 名前:ツール・ド・名無しさん 2018/11/12(月) 18:51:08.39 ID:8qJSBt0G
>>88
新型12sエルゴのクリック感って旧型と比べて変わった?
107 名前:ツール・ド・名無しさん 2018/11/12(月) 19:28:57.59 ID:54LNcLvz
>>106
2016コーラスのエルゴと2018スーレコのエルゴを、比べると。
シフトアップ 親指レバーを押込み量が長くなった。
かつ、押す力もそれなりに、必要になったのは、改悪かも。
故に、ヒルクライムの後のダウンヒルは、過剰なシフトアップをしてしまう事でかえって失速は、しなくなると思う。
シフトダウンは、変更無し。
2018スーレコは古いフェラーリのシフトゲートみたく溝が切ってある感じ。
節度感は有るが、有りすぎな気もする。
FDのウィングは金属でL字型に曲がりビス止めされている。
2011レコードのFDみたくモゲる事はない。

インナーからアウターへの上がりはデュラに並んだ。
シフトアップの多段は二段でいい気がする。
108 名前:ツール・ド・名無しさん 2018/11/13(火) 08:56:57.06 ID:hewdoi3W
12速スーレコ、レコードのインプレて、無いな。
4月の頃は、自転車紙面を賑わせてたけど。
ここが変わった、あそこはこうだとか。
ショップの店長も、自費購入まではしてない。
海外通販だと、スーレコ27万。
レコードは17万だな。
109 名前:ツール・ド・名無しさん 2018/11/20(火) 03:23:22.69 ID:GfIFukt3
ガイツーでスーレコ12sが21万くらいだぞ
やべーな
クランクのサイズが合わん

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名前: E-mail:

6:531レスCP:45

電動アシスト自転車総合Part3

1 名前:ツール・ド・名無しさん 2018/11/08(木) 13:53:37.70 ID:vqR3nZcl
ここは自転車板の国内・海外を問わず
またママチャリ・スポーツの区別無く
「電動アシスト自転車」全般について語るスレです

●質問前にWiki必読
http://www26.atwiki.jp/den-assist/

自転車板共通ですが、質問の前に一度ググってみましょう

※関連スレ
【YAMAHA以外も】YPJシリーズ PART7【出ていた。】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535775446/

避難所
電動アシスト自転車 避難所
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/sports/43470/1526647725/

▼購入相談や初歩的質問は、生活板の電動アシスト自転車スレも
【電動自転車】電動アシスト自転車どれがいい? 80台
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/kankon/1539044632/

▼改造の話題は専用スレへ
【公道以外の用途】電動アシスト自転車改良その32
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1530745403/
▼『フル電動自転車』の話題は専用スレへ
【私有地で】フル電動自転車 18台目
http://tamae.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1479989979/
※前スレ
電動アシスト自転車総合Part2
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1537765108/
電動アシスト自転車総合Part1
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1527164566/
522 名前:ツール・ド・名無しさん 2018/11/20(火) 00:07:54.82 ID:LxO2AWFb
>>519
20インチはしんどくないか?
523 名前:ツール・ド・名無しさん 2018/11/20(火) 00:09:46.50 ID:JVhosfn9
>>519
バッテリーが1年で往復できなくなりそうだけどいいの?
524 名前:ツール・ド・名無しさん 2018/11/20(火) 00:10:47.31 ID:JVhosfn9
>>519
もしおすすめするなら20Ahのモデルをおすすめしとく。
525 名前:ツール・ド・名無しさん 2018/11/20(火) 00:27:21.81 ID:vRhIO6Il
バッテリー容量の話ふるなら、AhじゃなくWhを使った方がいい
大昔みたいに電圧はぼ固定じゃなくなったんだから
526 名前:ツール・ド・名無しさん 2018/11/20(火) 00:53:31.31 ID:vRhIO6Il
伊豆半島でe-bike充電ネットワークが整備され始めてたんだな
http://www.cyclowired.jp/lifenews/node/266153
527 名前:ツール・ド・名無しさん 2018/11/20(火) 01:37:33.97 ID:rpbm8bfE
電動アシスト自転車なら1日で50キロ楽に走れるかね?
528 名前:ツール・ド・名無しさん 2018/11/20(火) 02:10:51.76 ID:KC2Xr0DA
旧タイプカスタマイズ勢でE-Bike試乗した人おる?
乗り換え検討したくなるレベル?
529 名前:ツール・ド・名無しさん 2018/11/20(火) 02:24:29.29 ID:JVhosfn9
>>528
先日ほんのちょっとだけバーファンのユニットのを乗ったよ。
自分はブレイス乗ってるけど、アシスト切れてる時の軽快さにすごい差を感じた。
まぁブレイスは内装なのと、タイヤを太くしてるから重いってのはあるけど。
今週YPJに乗る予定があるから楽しみだ。
530 名前:ツール・ド・名無しさん 2018/11/20(火) 02:25:41.59 ID:JVhosfn9
>>525
そうなんだけど、パナヤマハの一般車モデルで見てるっぽいから問題ないかと思って。
531 名前:[sage] 2018/11/20(火) 03:12:28.02 ID:mBeMbMVY
>>528
買い足した。ママチャリスポーツは通勤用。
E-Bikeは週末長距離用。

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名前: E-mail:

7:750レスCP:1

体力ない自転車乗りの溜まり場(熟女好き以外) [無断転載禁止]©5ch.net

1 名前:ツール・ド・名無しさん 2017/08/13(日) 11:03:11.73 ID:2Rx8DEN1
熟女好きはお断りします
741 名前:ツール・ド・名無しさん 2018/11/13(火) 21:16:36.88 ID:hKQLCT/4
tp://i.imgur.com/vrLvT4t.jpg
tp://i.imgur.com/qy4BqBx.jpg
742 名前:ツール・ド・名無しさん 2018/11/13(火) 22:01:53.07 ID:Ul2ilMxP
ひさびさにZwiftやったら、今まで40km/hで回れていたコースが36km/hまで落ちた…
743 名前:ツール・ド・名無しさん 2018/11/13(火) 23:56:21.64 ID:NE3hj3n1
アスリート様が降臨なされた・・・
744 名前:ツール・ド・名無しさん 2018/11/15(木) 03:09:06.13 ID:glKl0+p/
tp://i.imgur.com/I84LrC7.jpg
745 名前:ツール・ド・名無しさん 2018/11/15(木) 22:33:13.48 ID:glKl0+p/
tp://livedoor.blogimg.jp/hamasukei-tengu/imgs/9/9/9982e8fe.jpg
tp://livedoor.blogimg.jp/hamasukei-tengu/imgs/5/a/5a734ec8.jpg
tp://livedoor.blogimg.jp/hamasukei-tengu/imgs/e/5/e5995cff.jpg
tp://livedoor.blogimg.jp/hamasukei-tengu/imgs/d/5/d5ae1483.jpg
tp://livedoor.blogimg.jp/hamasukei-tengu/imgs/0/d/0d59b4ee.jpg
tp://livedoor.blogimg.jp/hamasukei-tengu/imgs/7/1/716f8eed.jpg
tp://livedoor.blogimg.jp/hamasukei-tengu/imgs/9/5/953924a6.jpg
tp://livedoor.blogimg.jp/hamasukei-tengu/imgs/c/c/ccbfec70.jpg
tp://livedoor.blogimg.jp/hamasukei-tengu/imgs/6/e/6e4fb181.jpg
tp://livedoor.blogimg.jp/hamasukei-tengu/imgs/b/8/b8b92b77.jpg
tp://livedoor.blogimg.jp/hamasukei-tengu/imgs/b/b/bbfc7e6d.jpg
tp://livedoor.blogimg.jp/hamasukei-tengu/imgs/9/1/91fa134b.jpg
746 名前:ツール・ド・名無しさん 2018/11/15(木) 23:39:42.62 ID:Qcy3Wecu
良スレ
747 名前:ツール・ド・名無しさん 2018/11/16(金) 21:21:23.84 ID:3gj239ym
ttps://i.imgur.com/Nl3x6uI.jpg
748 名前:ツール・ド・名無しさん 2018/11/18(日) 22:18:35.10 ID:8BLAGCAL
tp://i.imgur.com/Fta6tRq.jpg
tp://i.imgur.com/izSSq1O.jpg
749 名前:ツール・ド・名無しさん 2018/11/19(月) 21:45:17.51 ID:W93wZ04t
tp://i.imgur.com/sxP7V15.gif
750 名前:ツール・ド・名無しさん 2018/11/20(火) 02:52:58.53 ID:/kOhaBkN
tp://i.imgur.com/Ko9smJq.jpg
tp://i.imgur.com/j69bAMn.jpg

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名前: E-mail:

8:767レスCP:24

【ママチャリ】軽快車総合スレ87【シティサイクル】

1 名前:ツール・ド・名無しさん 2018/10/20(土) 06:59:59.11 ID:En/eWJLl
一般に、「ママチャリ」「シティサイクル」等と呼ばれる一般車全般の話題を扱います。
車種の選定やインプレ、日々のメンテナンスまで。

改造も専用スレがあります。
スポーツバイク、小径車、折り畳み自転車、電動アシスト自転車、子供乗せ自転車、
ファットは専用スレでどうぞ。

次スレは>>960-980辺りが立てて下さい

■前スレ
【ママチャリ】軽快車総合スレ86【シティサイクル】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1536381561/
758 名前:ツール・ド・名無しさん 2018/11/19(月) 16:51:39.44 ID:QbvpPNDG
上位のバッテリー外したモデルとか有れば
色々丈夫で過重積載しやすいんだが
759 名前:ツール・ド・名無しさん 2018/11/19(月) 17:27:18.53 ID:NASXs3iH
>>594
シマノのなら端子の無い方にプラのカバーがあって、そこをドライバーでこじれば
ベアリングが見える様になるんで取り敢えずそちらだけならそのままグリスの補給はできる。
で、玉押しがロックナットと共に固定されてるので17mmの薄いスパナを2本用意して
緩めると端子側に隙間ができるのでそこからグリスを入れて、ついでに玉当り調整を
すれば多少は軽くなるかと。
グリスの盛り直しやベアリング交換の場合ハンダで端子を外す必要があるんで結構面倒。
ただメーカーによっては全く分解調整を考慮してない物もある様なのでその場合は要交換。

>>576
>>582
ローラーブレーキの場合グリスが充分にあれば乾燥した舗装路では簡単にロックしない筈。
減ると効きが強くなってそんな状況でもロックする状態になってそのまま乗ると
やがて小さくシューッと金属が擦れる音がし出して、放っとくと大きなキーキー音が出て
効いてないかロックするかの様な危ない効き方にになり、それでも放置すれば
ローラーが磨耗して交換する破目になる。
だからグリスが減ってる状態で比較すると古いほうが効き易く感じる可能性はある。

とは言えいくら何でもレバー引きっ放しでタイヤが回るのはちょっと考え辛い。
ひょっとして新車時のグリス充填量が増えてるとか、材質とか何か変更とかしてるのかねえ?
760 名前:ツール・ド・名無しさん 2018/11/19(月) 18:21:20.09 ID:Mx/EFo3d
>>759
なるほど
ローラーブレーキ外したとき中にグリスがたっぷりだったからそうかも
グリスが少し枯れて落ち着くまで様子見にします
761 名前:ツール・ド・名無しさん 2018/11/19(月) 20:03:56.64 ID:RBaPeU1i
スポークってクロスする棒同士で
−  −
 ||
みたいにすると長い棒の部分で接触して
外側のスポークは結構曲がってしまう

 − −
|   |
みたいにやると接触がないけど一本ごとに支えることになる

どっちがいいの?
762 名前:ツール・ド・名無しさん 2018/11/19(月) 21:30:43.77 ID:QbvpPNDG
>>760
枯れるというか黒い粉噴いて汚れてくるよBR-IM31-R
763 名前:ツール・ド・名無しさん 2018/11/19(月) 22:28:39.03 ID:VVa+FMVn
ローラーブレーキってロックする物をグリスで滑らせるブレーキなんだな。。。
764 名前:ツール・ド・名無しさん 2018/11/19(月) 22:50:29.68 ID:3Ced0BoH
三段変速は疲れる
6段はいる
765 名前:ツール・ド・名無しさん 2018/11/20(火) 02:25:23.88 ID:dxxn9GhC
シャフトドライブ、ノーパンクタイヤなどを採用??メンテナンスフリー自転車「Rich」 | fabcross
http://fabcross.jp/news/2018/20181119_rich.html
http://fabcross.jp/news/2018/dmln53000009520r-img/dmln53000009528k.jpg
766 名前:ツール・ド・名無しさん 2018/11/20(火) 04:11:46.86 ID:KsgqryvN
>>765
マグネシウムホイールに、ノーパンクタイヤ、シャフトドライブと夢があるけど
軽量といいつつ重さの表記ないし、分割フレームをBBのあたりでネジ止めとか大丈夫か?
しかも税込み6万以上って筋が悪いと思う
767 名前:ツール・ド・名無しさん 2018/11/20(火) 04:37:56.75 ID:FVUqXpb+
Mobikeとほとんど変わらないし15kg程度じゃないかな

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名前: E-mail:

9:818レスCP:3

【100】百円ショップの自転車用品を語るスレ55

1 名前:ツール・ド・名無しさん 2018/04/29(日) 04:21:13.53 ID:rKrqMoq9
前スレ
【100】百円ショップの自転車用品を語るスレ52
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1491105181/
【100】百円ショップの自転車用品を語るスレ53
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1499521593/
【100】百円ショップの自転車用品を語るスレ54
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1515867812/
809 名前:ツール・ド・名無しさん 2018/11/19(月) 20:44:23.66 ID:GPhF5kQU
ダイソーのあれは単四電池使う事だけが不満
単三使う100均のテールランプって無いかな
810 名前:本郷さくら ◆AT7Kuxjzos 2018/11/19(月) 21:01:35.40 ID:dWjAArzw
>>809
ハンドルに取り付ける前照灯はハンドルに重さかかるでしょ。
だから乾電池四本か三本。
リアライトは釣り下がりで取り付け部品に重さかかるでしょ。
だから電池2本そして軽い単4電池、ポリパーツの強度無いから。
単3電池にすると、すぐに破損しやすくなるから無いんじゃないの。
811 名前:本郷さくら ◆AT7Kuxjzos 2018/11/19(月) 21:10:45.35 ID:dWjAArzw
>>808
それを言ったらきりないよ。
もし自転車ごとなら、自転車乗ったまま誘拐されなくてラッキーと思うの?
812 名前:ツール・ド・名無しさん 2018/11/19(月) 21:14:05.86 ID:sTi1ENof
ネオプレン手袋 もう売ってないの?
813 名前:ツール・ド・名無しさん 2018/11/20(火) 01:32:40.84 ID:7dgQHsFp
全レスキモいぞ
814 名前:本郷さくら ◆AT7Kuxjzos 2018/11/20(火) 02:06:48.96 ID:UxTzIZmv
おはようございます。
(*´∇`)ノ
815 名前:ツール・ド・名無しさん 2018/11/20(火) 02:21:21.06 ID:TkCEHM7+
100円の油をチェーンに使うのは良くなかった。
数日で油が乾いた。
816 名前:ツール・ド・名無しさん 2018/11/20(火) 02:47:37.15 ID:OU0KNU/u
100均の油やミシン油使う人はマメに挿す人
そういう手間を嫌がるのなら始めから使わないこと
ただ手間は増えるが潤滑能力はダントツ
817 名前:ツール・ド・名無しさん 2018/11/20(火) 03:18:33.67 ID:PwFrMBP6
へぇそうなん?
818 名前:ツール・ド・名無しさん 2018/11/20(火) 04:28:11.27 ID:zZXdxiCf
100均の油挿してタオルで拭き取ってた頃はチェーンはピカピカだった。
今はチェーンソーオイル使ってるのかなり頑張って拭き取ってもドロドロになる。

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10:150レスCP:4

【東京都内】都心や繁華街、自転車で走り抜けよう♪

1 名前:人魚姫さくら ◆AT7Kuxjzos 2018/10/20(土) 10:57:37.41 ID:B2nCRjyz
都心や繁華街、もちろん他のところも。
クルマの渋滞や歩道の混雑を横目に、自転車で颯爽と走り抜けましょう♪
駐輪場情報もお願いします。
141 名前:ツール・ド・名無しさん 2018/11/19(月) 10:25:19.61 ID:snhF2qke
うん、それはよかったね!
サイクルだから
リサイクル♪
142 名前:本郷さくら ◆AT7Kuxjzos 2018/11/19(月) 11:13:24.74 ID:dWjAArzw
異音サイクルも乗らないともったい。
乗るか、誰かにリサイクル。
143 名前:ツール・ド・名無しさん 2018/11/19(月) 11:17:37.76 ID:/2Pw2jn/
【ウヨクこそ日本の敵! 世界教師は何を語る?】 権力犯罪に目をつぶるな、マ@トレーヤが人類に忠告
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1542593726/l50
144 名前:ツール・ド・名無しさん 2018/11/19(月) 13:09:25.29 ID:Z5X71kWX
環七の脇道と歩道の段差に、所々コンクリートを盛って段差をなだらかにしてある箇所がある 誰がやったんだろw
工学的に一番効果的な盛り方はどうなんだろうとか、通るたびについ考える

>>139
18年前の普通の自転車なのに、廃品回収の人が自分用にしたくなるほどいい状態だったの タイヤも傷んでないってことは車庫保管かね
145 名前:ツール・ド・名無しさん 2018/11/19(月) 13:30:19.33 ID:Z5X71kWX
しかしその廃品回収の人も律儀だね
以前、1メートルぐらいの太い電線が不法投棄されていて、重量で銅の時価で換算すると2千円ぐらいになるので、ネットで探した金属買取商店に持って行った(自転車で片道1時間半位かかった)
そしたら若い従業員に、計りがないから買取はできない、タダなら引き取りますとニヤニヤしながら言い、小心者なのでハイと渡してしまった
計りがないわけないし、HPには個人客歓迎って書いてあるのに
それから、廃品回収業者に悪い印象があったが
まあ自転車は権利関係うるさいから、廃品として引き取ったのに乗ってたら職質を受けたときに面倒だからかもしれないけど
146 名前:本郷さくら ◆AT7Kuxjzos 2018/11/19(月) 17:16:08.11 ID:dWjAArzw
>>144
歩道と車道の段差無いところもあるのにね。
昔、福祉業界に居た頃こんな話が出たのよね。
車イスき段差は不都合だけど、視覚障害者には段差あることで歩道と車道の違いがわかり必要ってこと。
全員にベストは難しいのよね。
147 名前:本郷さくら ◆AT7Kuxjzos 2018/11/19(月) 17:21:32.39 ID:dWjAArzw
>>144
平成13年に購入、アサヒで18000円ぐらいだったかな。
今までパンク以外で修理は、バルブが切れて前輪チューブ交換、変速ワイヤー伸びて交換かな。
タイヤは後輪はそろそろ交換かなってぐらいすり減ってる。
でも前後ともにタイヤは痛みまったく無し。
うちアパートだから車庫なんてないわ、ただ雨がかかりにくい軒下保管。
女にしては豆に556吹き付けたりタイヤ空気入れてたほう。
148 名前:本郷さくら ◆AT7Kuxjzos 2018/11/19(月) 17:28:01.17 ID:dWjAArzw
>>145
軽トラで廻ってる人。
電話すると気軽に来てくれるの、他の軽トラ業者と違い感じいい人だし引き取り料金発生する場合も安い。
だから今回、3回目。
最初は洗濯機、次にテレビ、この2つ料金安かった。
他の業者より安いし、家電リサイクルセンターよりも安い。
自転車は無料でやってもらった。
149 名前:本郷さくら ◆AT7Kuxjzos 2018/11/19(月) 17:29:11.37 ID:dWjAArzw
また今度、なにか処分する時は、その人に電話してお願いするつもり。
150 名前:本郷さくら ◆AT7Kuxjzos 2018/11/20(火) 02:06:12.76 ID:UxTzIZmv
おはようございます。
(*´∇`)ノ

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5ちゃんねる BBS.CGI - 2018/11/16 23:41:23 JST

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