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【舗装】グラベルバイク 57台目【ダート】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
0862ツール・ド・名無しさん
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2024/05/08(水) 11:19:09.60ID:OugbMUSW
その理屈だとメーカーが決めるものだから
ここてお前らがいくら騒ごうが無意味だね
0864ツール・ド・名無しさん
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2024/05/08(水) 11:28:23.98ID:N93rokcv
>>861
そうなった時点でで呼び方しか違いがないやん
0865ツール・ド・名無しさん
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2024/05/08(水) 11:34:24.61ID:Kq+sb5L6
>>864
呼び方にこだわったのは>>858のレスだけどな
メーカーがMTB完成車として売ってるものをグラベルバイクと言い張るのがそもそも変じゃん
0866ツール・ド・名無しさん
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2024/05/08(水) 11:35:00.08ID:dmCscTKb
昔からグラベルバイク相当の車種はあったのに、ロードが売れなくなって困った業界が、次の金ズルとして北米の一部でやってた「グラベルレース」に目をつけて
『グラベルロード』、『グラベルグラインダー』、『グラベルバイク』などいかにも斬新な新車種みたいに宣伝してるだけだからな。
そこへ新規格商法を混ぜて必要もないのに油圧ディスクブレーキやケーブルフル内装やカーボンフレームで価格高騰させ単なる太タイヤの『ツールドフランス車』に成り果てた。
0868ツール・ド・名無しさん
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2024/05/08(水) 12:59:55.88ID:5sTetOer
つまり業界がカテゴリを無理矢理でっち上げる前からグラベルレースやツーリング用のバイクを作ってたサルサ・サーリーに乗るのが
グラベルバイク精神の体現になる、ってことだな
0871ツール・ド・名無しさん
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2024/05/08(水) 13:15:01.17ID:ScqMZsci
>>866
身も蓋もない話でわろたw
なるほど
0872ツール・ド・名無しさん
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2024/05/08(水) 13:31:33.04ID:wGQthi7a
スペシャとかビアンキとかピストブームのころはすーぐピストに飛びついていたのに今は影もない
グラベルも同じことだろうなあ

サーリーサルサコナGTあたりが正統かな
3Tとかは早かったけど
あとはリッチーソーマベロオレンジあたりくらいか
0873ツール・ド・名無しさん
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2024/05/08(水) 13:32:20.62ID:Z6+HbDMF
>>866
彡 ⌒ ミ                       
( `・ω・) 金「ズル」じゃなくて「ヅル」な。
0875ツール・ド・名無しさん
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2024/05/08(水) 14:10:10.69ID:d2iJ33RR
アラヤのマディフォックスCXGが出たときはちょっと迷ったけど瞬く間に陳腐化してしまったな
フラットマウントにスルーじゃないとゴミwwwみたいに業界が誘導してしまった
別にグラベルをハードに攻めるわけじゃなくてライトツーリング車として運用する自分はあんまり気にならないけど
0877ツール・ド・名無しさん
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2024/05/08(水) 14:25:47.44ID:WH2cQcqM
やっぱり1990年代のGTタキオンは神だったんやな
0878ツール・ド・名無しさん
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2024/05/08(水) 15:30:49.57ID:ScqMZsci
GT grade carbonとか試乗動画見たらかなりの林道をさらっと走ってて
あれクロモリのとは違って柔かいのかね?
0881ツール・ド・名無しさん
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2024/05/08(水) 16:41:19.88ID:+KFsoDlP
>>878
チェーンステーをしならせてリアが僅かに動くようにしてあるっぽい?
フロントも40mmのサス付いてるし、ある意味フルサスみたいなもんかも
0882ツール・ド・名無しさん
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2024/05/08(水) 16:42:45.98ID:ScqMZsci
>>881
シートステーがシートチューブと固定されてなくて動くぽい
なおかつカーボンだからかな
0888ツール・ド・名無しさん
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2024/05/08(水) 21:45:19.90ID:hSkybN7p
クラシックグラベルバイクと言えば、ランドナーだよな!

俺は700cランドナーで色々行ったけどさ、
もうカンチブレーキは嫌だよ。
0889ツール・ド・名無しさん
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2024/05/08(水) 22:32:50.60ID:mO8m8+Cd
非レース系シクロ
非ランドナー系ツーリング
曖昧で不確かな分類をされてきた一群がグラベルバイクという形に統合される原動力になったのは間違いなくディスクブレーキ
誰だって調整しにくくて効かないブレーキは嫌だからね
0890ツール・ド・名無しさん
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2024/05/08(水) 23:33:21.38ID:fhBp5i7b
TIMEのADHD45の2024カラークソかっけえなあ!欲しいなあ!
ボーナスたっぷり出ねえかなあ!無理だなあ!
0893ツール・ド・名無しさん
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2024/05/09(木) 00:17:28.98ID:0X0OXQPf
昨日1日「もう他所でやってください」とかワケわからんエラーでて書き込めなかったわクソが

フレームが70万弱って素材が凄い特殊なのか?
それともただのブランド料?
0894ツール・ド・名無しさん
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2024/05/09(木) 00:53:08.85ID:JdQ8O8Aj
>>893
説明見たらヨーロッパ産で精度か高いからだ
そうだ
じゃ、台湾製はボロって事?
失礼な会社だな大した実績もないくせにね
0895ツール・ド・名無しさん
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2024/05/09(木) 00:58:37.63ID:JdQ8O8Aj
ちなみに、こんな値段出すくらいならBMCのKAIUSを考えてみたら?
俺のロードバイクがBMCだけど、まぁこのメーカーはオススメ
0896ツール・ド・名無しさん
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2024/05/09(木) 01:02:53.44ID:ae6UG+3c
>>893‐894
TIMEは自社でわざわざカーボン繊維をチューブ状に織ってからフレーム制作してるからしかたない
ttps://youtu.be/e96i-7-16DE

レクサスLFAのAピラーもこの製造方法だった
0901ツール・ド・名無しさん
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2024/05/09(木) 08:16:42.00ID:Nzpueb73
>>900
太くても柔らかいのはちょっと・・・
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