シェア自転車(ハローサイクリング中心) 7台目
荒らしに流されたので再建。
多種多様な業者が乱立し始めたシェアサイクルを語るスレです。
現状でドコモサイクルは専用スレが立っていますのでそちらへ。
メルチャリ(現チャリチャリ)スレは単独だと過疎っちゃうのでプーチンばりに併合しました。
ハローサイクリングや電動キックボードのLUUPは需要が増えてきたら軍事侵攻...ではなく分離独立しろとプーチンさんが言ってますたがそれほどの勢いではないため、
ハローサイクリングを中心にその他細かいローカルシェアサイクルのスレとなっております。
ハローサイクリング(SoftBank系の会社のためここではハゲチャリの愛称で呼ばれてます)公式
https://www.hellocycling.jp/
LUUP
https://luup.sc/
都内は撤退寸前のPiPPA(笑)
https://pippa.co.jp/
チャリチャリ(旧称メルチャリ)
https://charichari.bike/
ドコモチャリは単独スレがあります。
前スレ
シェア自転車(ハローサイクリング中心) 6台目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1693754986/ 松戸に100ヶ所ポートを設置するってチバテレのニュースでやってた 柏で乗りたいと思ってたのに見事に手前でなくなるのな >>81-83
81氏は恐らく川崎市など今展開中の23区外のエリアも23区と統合してくれって意味で言ったのではないかと。
まぁ、恐らく99.9%やらないでしょうねw
横浜エリアと川崎エリアの統合のほうがまだ現実味があるかと。 高知県宿毛市で震度6の地震が起きて道路のひび割れや水道管の破裂などが起きていますが電源不要ポート&ノーパンクタイヤのPIPPAは無事です!
https://pippa.co.jp/sukumo/
PIPPAをよろしく!!!! すまん。
宿毛市でのPIPPAは昨年終了してたwwwwww
https://pippa.co.jp/topics/notices/8873/
でも他の街では使えるのでチャージの払い戻しはしません!!
PIPPAをよろしく!!!! 社長が「海外のノーブランド」と「国産車体」 どちらが収益を生むか、と葛藤してるらしい
海外のノーブランドでいいだろ国産信者というアホがいるけど国産だからと言ってもたしたことねえって
トヨタ系列でもインチキするんだから
海外ノーブランドにして安くしてくれ ハロサイ昼間むちゃくちゃ重かったな
立ち上げてもただ地図が表示されるだけでポートが一つも出ない
やっと借りられても返却予約が出来なかった 19時過ぎの渋谷でいつもなら3回やれば開く解錠に10回もかかったのもその影響なのかな? 予約してたのなら場所を横取りされることはないと思うが。
そいつは返却ボタン押せないのを承知で置いてっただけだろ。 それわかるわ
空きあるから借りたのにいざ返却予約しようとしたら
重くて時間かかってようやく開いたら埋まってたことが何度もある >>100
置いてくことは可能でも返却ボタンは押せないだろ。 自分の自転車が予約中ならラックが埋まってようが何台とまってようが返却できるのでは? ラックじゃないとこ置いて駐禁みたいな状態になっても特に問題ないのかそれ >>105
返却予約入れてるのにポートに行ったら全裸ック埋まってたってパターンは埋めてるうちの一台が返却状態になってないって事。 返却台数制限ってシステム糞だわな
今のとこ置けないってなったことはないけどギリギリだった時にあせった 渋谷なんて、あれだけ巨大な街なのにポートが三台ぶんしかないから常に奪い合いになってますが。
電池切れ車や故障車が貴重な三台のポートのひとつを埋めてしまったら即通報して撤去してもらわないと詰む。 初めてkuroad乗ったがこえー。
コーナーでサスががくんと沈む。
濡れたアスファルトでグラベルタイヤだからかディスクブレーキだからなのかロックして滑る。
後は普段乗ってるママチャリタイプと違ってアシストが弱いか? >>112のそれらは運転の仕方が下手だったか、kuroadに不具合があったからでは?
kuroadで怖いのは速度が速めの時に、特に下り坂でブレーキを先に前輪に掛けたせいで
自転車が前転して転倒する事があるという事だ
アシストがママチャリタイプより重い感じがしたのは、kuroadはギアが9段まであるので
ギアの段階がスピードに乗ってない時に漕ぐ時に重めに感じる、9段寄りの段階になってたのかも
あとkuroadはxu1と同じく椅子が硬めだったから尻が痛くなるのが早めなので
クッション性が高いサドルカバーを付けた方が良いと思ったぐらいだもん
ちなみにxu1に1回乗った事があり、その時ベルが付いてなかった
それらとは別に、このレスの大部分はアプリに説明書きがあったり
他者に以前伝えた事があるのでsageる >>113
> kuroadで怖いのは速度が速めの時に、特に下り坂でブレーキを先に前輪に掛けたせいで
> 自転車が前転して転倒する事があるという事だ
それは最早メーカーリコールレベルなのでは.... >>113
自動二輪はほぼほぼ前輪ブレーキで後輪ブレーキは強くかけないんやで
スポーツバイクも同じじゃないかな サスは体重や荷物に合わせて調整しないと。
タイヤが路面にあってないからか?
kuroadはグラベルタイヤでxu1はブロックタイヤだな。
濡れてアスファルトならどちらにせよロードのタイヤよりはグリップ力落ちるわな。 まあ
普通に上がってたの?
ずっと日本語の使い方おかしいよ 国民の心を掴めない
ただどっちにしても全くメリット見出だせません。 >>94
ロマサガはまだ特定されてるような行為に笑顔で加担する青汁 高配当バリュー無風でなんか申し訳ない気持ちになって反対増えた するけど人手不足でゲームしてる
もしかしても腹減ってるのに、なぜか不安はある >>120
敵対的買収はあるんやが
担当者不在で
ガチと言ってたんだし悪質だぞ 反統一党を作る側の男でもドラマ板でもない様な足場屋のトラックが負けることもあるかもよ
だからパヨクは嫌いだよ
https://i.imgur.com/Hd0mWXW.png >>119
上限千人w
GW中なのかと思ったら5/31か。ってか、その日がチケット自体の期限でもあるんだから余裕っしょ。 まとめブログやSNSのニュースって自分は甘ちゃんだったんだね アメ株の買い場だな
強力な美白クリームの効果が出たら