ヤフオク自転車スレ14【個人売買サービス総合】
ヤフオク、メルカリ、ジモティ、ラクマ、ペイペイフリマetc
自転車関連で個人売買サービス何でもござれ
※前スレ
ヤフオク自転車スレ13【個人売買サービス総合】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1691909665/ なるほどこれが以上に怒られますね
共演者にはわからないこと言ってみたり >>353
おえー
まじで
「政治家が地盤受け継いで 頭悪そうでかなりストレスだからな
ハメちゃんいっつも完全体に良いことしてもふーんとしか思えなくなりそう >>390
サウナて壮大なステマだとクロス乞食に釣られるアホ
ファッ?!そんないるんかなんだかんだあっても本土統治するメリットないんじゃね
まぁどんな年代で、ネイサンとの関係性何も知らないくせに〜 投機ならお船弄ってるし
ふぁんく脱退かなしい
日本語を転がすスキルなら >>130
怖いっすね
ま、シンプルに水を最低1リットルは飲め オレは173cm67kgだから
そう太ってるとは思わないのだがw
水タンクであることを自認してるから
3時間くらいの⛰ライドでは水は飲まないww
帰って液体飲むと無性にうまいと思うけどw いやいやメルカリ民度低すぎだろww
なんなんだこれ
ヤフオクもそうなのかな
日本人頭悪すぎだww識字率こんなに低かったっけ 転売屋の利益乗せた値段が高すぎるんだよ
メルカリ民の民度って、どうせ価格交渉されただけだろw メルカリのエアロード3年落ちなのに当時の新品価格より高く売れそうで草 リムブレーキの名作の売り物が急に減ったのはみんな確保し始めたせいかな。
ディスクやリムブレーキの年式が新しい高いエントリーやミドルよりも、10年前のリムのハイエンドの方が高性能で質感も良く満足度が高いということにやっと目を付けたのな…
マビックでもリムブレーキのホイールが売れまくってるそうで。 初めてやっとこ1年目だけど絶対にリムとか考えられないんだけど
やっぱり軽さとかがいいの? 2020あたりのspecialized venge proはものすごくお得だったな 為替を考慮すると相対的にリムブレーキ時代のものの価値が上がったのでは? >>450
初心者ほど付加価値に影響されやすいけど、リムの方が優れてるところは一杯あるよ。
逆に実際のところ「あまり積極的に使いもしない制動装置」に対してわざわざ金出してトラブルポイントまで買って
自転車に乗って一体何がしたいのかよく考えるべきところに来てる。業界全体が。 ディスクブレーキのクロスバイク買って失敗したからディスクには恨みがある 上級者はディスクの恩恵があるかもしれんがホビーユーザーには過ぎた機材としか思えんね 油圧ディスクで長い下りで肩凝らなくなったのはありがたいけどな >>455
気軽に乗れなくなる
特に輪行がしずらいのは多いなるデメリット リムブレーキはキーキー音簡単に直せるけどディスクブレーキのキーキー音はどうなん? リムブレのキーキー音ってなに?片効き状態ってこと? そういうのが分からないのに今までブレーキ鳴きの経験がないってのはかなり幸運だったんだろうな ディスクブレーキの音鳴りなんてほっとけ。
プロもアマもレース動画見る限り盛大に鳴らしてる。
あの音のお陰でレース中の追突事故はたぶん減ってる。 >>460
キーキーじゃなく「ぶぉーん!」って爆音 つかアンドロイドのアプリで複数アカウント切り替え簡単にできてたのをわざわざ廃止するってお知らせきてんのマジでクソ
別に悪いことはしてないけど各アカウントで出品してる際にいちいちログインしなくても切り替えできてたのになんで廃止すんだよクソが
ほんとクソ意味分からん 古いブレーキでトーインなんかできないのって
きーーーきーーーー!!!!! って
恐ろしい音を山中轟かして下りてると
その内言わなくなるのなw
以来トーインなんて片減りさせてたくさん売ろうという
まやかしだろうと思うようになったww
かわいらしく鳴くのは鶯と鳴き合戦したりw
中くらいのは山中のヒヨドリを黙らせたりww
なんだってイノシシ除けになるのが一番大きいwww >>459
輪行するけど油圧ディスクでも全然、リムブレーキと変わらないなぁ
みんな何がやりづらいんだろ >>469
ローターカバーとダミーローター持ち歩かないといけないじてんで荷物と手間が増えてる
さらにローターをぶつけないように神経を使いながら運ばないといけない
そもそも最初にひっくり返すときエア噛みしやすい
しっかりブリーディングすれば問題ないというだろうけど、リムブレーキならブリーディングの必要すらない さすがに輪行の手間の話してるときに
ブリーディングとか言い出すのは筋違いじゃ? ディスク輪行を何回もやってるけどローターの代わりに挟む板なんて使ったことないし、ローターカバーもしたことないがエア噛みなんて起こらないしローター曲がりもない >>471
輪行するときにひっくり返すと、エア噛みするのが問題、というのを言いたかっただけです
リムブレーキならそんな問題は起きない >>472
つまりエア噛みが起きないのはしっかりブリーディングされてるからであって、2~3年ノータッチな油圧ディスクでは必ずエア噛みするんですよ。だからそのうちやんないといけないんだが、道具もオイルも高いしまず手間が大変すぎる 飽くまで定期メンテの話であって臨行の手間とはちょっと違うな ブリーディングで検索すると
全然大変ではない、わりと好きな作業って出ますな~
リムブレーキみたいにシューが減ったら調整みたいな面倒もなく
ほぼノーメンテでいいなんてアピールしてるショップやユーザーがいるのには驚いたよ ブリブリ!ブピピ!ブバッ!ブッー! そういえばもう1年以上オイル交換してない気がするのでやらないとなあ