クロスバイク初心者質問スレ Part70
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クロスバイク初心者質問 祝69記念
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○関連スレ
クロスバイクの雑談&購入相談185
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1684411430/ この位置にライトつけたらスイッチ操作しにくいんじゃね >>638
ああ、ごめん
フロントフォークだ
LTDならクロモリだけど、ノーマルなら鉄とかいう糞仕様 実際のところただの鉄とクロモリじゃどれくらい違うもんなの?
乗れば歴然って感じにわかる? ただの「鉄」をフレームに使ってる自転車なんてねーよアホ わかりやすく言えば鉄はポキン
クロモリは振動に強く多少の揺れでも素材に亀裂が入らないから長持ちする
だがどっちも錆びるので保管所に注意 一般的に鉄と言ってるのはスチールのことを指すけど
爺さんには理解できないのかな 後出しジャンケン爺さんは同じことを言ってて恥ずかしくないのか? >>660
クロモリ(笑)もスチールなんだが?
錆重(笑)
クロモリ(笑) 錆びないのでは無く錆びにくいだけ
揺れにも弱くてこれまたポキンと行く カーボンは錆びない上に軽く振動吸収もしてくれるが
これは落車など起きる突っつくような衝撃に弱くパリンと割れる
そして値段が高い >>663
意味を理解せずに顔真っ赤とかは情けないよ 一般的に鉄と言ってるのはスチールのことで鉄だけのことを指してるのではないことくらいわかるでしょ
本当に知らなくて噛みついてたのかな?笑 アルミフレーム+クロモリフォークのクロス
クロモリフレーム+カーボンフォークのロード(ただしコラムはアルミ)
この2台持ってるけどアルミのフォークってどんな感じなんだろう?
ただの鉄(って言ってもハイテン鋼か)のフレーム+フォークなら
軽快車で経験してるけどさすがにこれは車種が違いすぎて参考にはならないか 一般車なんかハイテン鋼すら使ってないぜ?
重くてナマクラの低炭素鋼ばかり 正直、焼きの入ってないクロモリパイプなんて生鉄とあんま変わらん気もするけどな
扱うのが人力だからちょっとの差が効くんだろうけど アルミフォーク硬いよ とにかく硬いよ
振動で手のひらの骨が痛くなる アルミは柔らかい方だぞ。
でも変形しやすく傷付きやすいから薄く造るのは危険だから厚く造る、結果として固くなる。 アルミフォークが硬い
柔らかい金属があるのか
鉛!
アルミ缶!
アホばかりのスレ アルミホイルで5Gと毒ワクチンとシェディングを防げるからな 素材名と特性を直結させるからだろ。
アルミは軽くて柔らかくて脆いので量(厚み)で補うので振動吸収しない。
アルミフォークの利点は鉄系に比べて軽い事だけ。
フレームの方は複数のパイプの結合や太さで薄くしても壊れなくできる。 アルミが軽いとかただの無知だぞ
バカを騙す商売なのも知らないとか恥ずかしい ビール缶のイメージで
「アルミは柔らかいから厚みで硬くしてるんだ!キリッ」
とかネタじゃなくマジで書いてるあたり救いようのないド底辺無知ゴミクズやぞ? 一円玉やビール缶のアルミとバイクフレームのアルミ合金が同じと思ってんのかw
ここの馬鹿どもは 素材と特性を直結で考える奴がどうかしているだけ。
素材をどう使うかで結果は変わる。 シティ車とかクロスバイクみたいな素人が乗る車種はアルミといっても大して軽くは出来ないんだよ
素人はどんな扱い方するかわからんからフレームチューブ一つとっても安全マージン入れて厚く作るから重い 昔ショップでCAAD4の頃だったか、キャノンデールのロードフレームのカットモデルを見たことあるがそれこそビール缶のように薄かったぞ
勿論、6000系の熱処理アルミ合金なのでカチカチ >>691
怒りの4連投とかどんだけ効いてんだよ
愛車がバカにされた気分か?
http://imgur.com/wewerlm.jpg ここのクソスのレベルってガチ低いな
ビール缶と同じアルミでバイクフレーム作ってるとマジで思ってるチエオクレ オフ会で集まったとき、カーボンが柔らかいと気づかずうっかり他の人のフレーム触って凹ましてしまったのですが、簡単になおりますか?
バレてないからいいんだけど デダチャイのSC61.10AとかU2とか
コロンバスのエアプレーンとかスターシップとかアルテック2とか
イーストンのSC7000とかスカンジウムとか
聞いたこともねーんだろうなあ、このビール缶バカは
書き込む度に恥を積層してゆくクソスw
今日のお題はビール缶www