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クロスバイク地位向上委員会part2
0001ツール・ド・名無しさん
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2024/04/15(月) 12:57:40.83ID:hRi7bfWX
ロードなんかよりよっぽど可能性の幅が広いのがクロスバイク
クロスバイクこそ一般サイクリスト向けのスタンダードだよ
0002ツール・ド・名無しさん
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2024/04/15(月) 14:15:41.94ID:AYGXCSk2
クロスバイクの量販店でのボリュームゾーンは20000円～25000円近辺
これが自転車屋に行くと突然１０万円からの話になるから量販店で買うわな
そこに目掛けて完成車外しのホイールやスプロケットをメルカリやヤフオクに出品すればみんな幸せた
0003ツール・ド・名無しさん
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2024/04/15(月) 15:12:57.83ID:0MH+e96G
>>1
ドロハンクソスが至上の乗り物で、速く走る必要が無いからロードは不要…といいつつドロハンクソスとロードの瞬間的な速度は変わらないからロードなんて必要ないですよね。
むしろカブ90の方が時速85㎞/h出るから速いですよね。

とか訳のわからない論理のすり替えをしてロード乗りを軽蔑的なローディという言い方で釣っては楽しんでいるあの有名荒らしの事ですか？

クソスをドロハン化する過程で、みんな親切にお金の無駄、最初からロード買おうよとアドバイスした所、精神障害者らしく逆ギレ逆恨みし、上記の様な基地外質問を連日投稿しています。
0004ツール・ド・名無しさん
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2024/04/15(月) 15:17:16.81ID:QuX/FOen
法改正で💩ス使用者は体内にチップと爆薬を埋め込めばいいんじゃないかな？

お前らお得意の交通法規無視する度に周囲のヤツらがお前らにリモコン向けて投票すんのよ

で、一定数投票されるとその場で爆薬点火

ノーヘル、普段着連中はポイント蓄積値が2倍から3倍
週末はお得にポイント10倍


公道が毎日汚い花火の残骸だらけになるけどwwwww
0005ツール・ド・名無しさん
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2024/04/15(月) 15:18:06.59ID:2y2vChq4
家賃安いアパートって民度低いだろ？💩ス乗りはあれと同じ。
安いチャリ乗ってる奴は民度が低い。
だから今、社会問題になってる。

ニュースになるひき逃げ事故の加害者も全てママチャリや💩ス。
ロード乗りと違ってコイツらは何かあると速攻で逃げる。
交通ルールも知らんくせに安チャリで公道に出てくる頭のイカれたガイジしかおらん(真実)
0006ツール・ド・名無しさん
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2024/04/15(月) 15:18:37.70ID:6J9xcUXV
このスレのテーマソングにどうぞ
貧乏なクロス乗りにこの歌を贈る…


わかってる ほしいんでしょ？
艶やかな このロード

安いクロス乗り 惹き寄せる
息を呑むほどに 高いチャリ

わかってる ほしいんでしょ？
二度見する このロード

汗ばむ街 一人走れば
嫉妬の 視線が絡みつく


ねぇ何を期待してるの？

その内じゃなくて 今すぐ欲しいの
高価な車体に 焦がれて
見た目よりも 残る安っぽさ
ちんこだけが 先走る
安いクロスのまま 歩道走る

わかってる ほしいんでしょ？
刺激する ロードの全て
安いクロス乗り 魅了する
いつかはロード買う チャリンカス(ﾊｯ！)


ﾃﾝｷｭ～(/ω＼*)
0007ツール・ド・名無しさん
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2024/04/15(月) 17:40:11.88ID:MuTSeHwr
マジレスするとクロス乗っててロードを羨ましがるシチュって友達同士でつるんで自転車通学してる高校生くらいだろw
友達の一人がロード買った、負けた！みたいなw
でも安心しな坊主、その友達もロードを通学とご近所チョロチョロ走りにしか使わないからw
お前やママチャリ乗ってる別の友達と同じだからw
0010ツール・ド・名無しさん
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2024/04/15(月) 20:56:14.59ID:fFmrZakg
野球部っぽい中学生がエスワ乗ってたぜ
たぶん数年前のターマック
思いっきりサドル落としてダラダラ漕いでたよ
確かに自転車に興味なさそうだった
親父のお下がりかな
0012ツール・ド・名無しさん
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2024/04/15(月) 21:39:37.34ID:9qSOFHNl
【真理】

ロードが買えない生活困窮💩ス乗りに
共通する「すっぱい葡萄」とは？

イソップ寓話「狐と葡萄（きつねとぶどう）」にて
狐が己が取れなかった後に、狙っていた葡萄を酸っぱくて
美味しくないモノに決まっていると自己正当化した物語が転じて、
酸っぱい葡萄（sour grapes）は自己の能力の低さを正当化や
擁護するために、対象を貶めたり、価値の無いものだと主張する
負け惜しみを意味するようになった。
0015ツール・ド・名無しさん
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2024/04/16(火) 07:37:14.73ID:NkD/WPLI
>>12
こいつ自転車文化だよね
クロスバイクの起源のウンチク大好きだし
0016ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 08:06:36.86ID:86+NQiui
0001 ツール・ド・名無しさん 2011/11/24 16:03:05
各スレッドに彷徨う、
昔を過剰に懐かしみ過去を美化し過ぎる傾向や考え方の人達に関するスレです
それらの人達をあざ笑う事によって快感を得る人達も同類とみなして結構です

・小池について語る
・ジュラ１０について語る
・「ランドナー、スポルティーフ」ルック車について語る
・クロスバイクというカテゴリーを否定する
・二代目について語る
・昔話をするふりをして場を荒したい
・その他原理主義者、定義厨の集い

上記について語り出した人を発見した場合は
スレッドの荒廃を避けるためにも速やかにこちらへ誘導してあげてください


自転車板懐古主義者の集い part1
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1322118185/
0017ツール・ド・名無しさん
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2024/04/16(火) 08:29:03.20ID:RXkxE4FU
>クロスバイクの起源ウンチク大好きだし

「90年代にはクロスなんか無かった」君だね？　
001815
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2024/04/16(火) 09:49:49.65ID:kbjh9w0S
>>17
いえ違います
つか自分BSワイルドウエストとか乗ってたおっさんだし

でもいい歳して若い奴にマウントしかできない生き方とかキモがられるとおもうよ
0020ツール・ド・名無しさん
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2024/04/16(火) 10:09:09.60ID:1kiChvfH
35 ツール・ド・名無しさん sage 2020/11/23(月) 22:31:43.35 ID:lVkUouOT
MTBが流行って、舗装路が走り難くいからタイヤを細くしてロード用に変えたものがクロスバイクなんだからサス付いててもおかしくない。

クロスって中途半端で荷物を積めないママチャリ用途として使う人(高校生)が多いから盗難考えたら最低価格帯はわかるが、高級クロスバイクの存在意義は薄い。

36 ツール・ド・名無しさん 2020/11/23(月) 22:43:46.15 ID:p7UWzCTb
>>35
はい恒例の歴史捏造
何度同じツッコミ入れさせるつもりだ？お前ら
0021ツール・ド・名無しさん
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2024/04/16(火) 10:10:50.84ID:1kiChvfH
このツッコミしたのは俺だが文化とか知らんわ　

37 ツール・ド・名無しさん 2020/11/23(月) 22:45:11.65 ID:8eY7hvoO
MTBが流行っていた頃、そしてクロスバイクが生まれた頃
つまり1980年代中期のロードのタイヤってほっそーいチューブラータイヤだぞ？

38 ツール・ド・名無しさん 2020/11/23(月) 22:45:31.39 ID:8eY7hvoO
チューブラー仕様のクロスバイクなんかねーよ

39 ツール・ド・名無しさん 2020/11/23(月) 22:47:21.71 ID:8eY7hvoO
あと初期のクロスバイクは700×35cとかのオンオフ両用のセンターリッジタイヤだが？
アスファルト専用快速街乗りクロスなんてまだ影も形もありませんでしたわw
0022ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 10:11:53.19ID:1kiChvfH
41 ツール・ド・名無しさん 2020/11/23(月) 22:50:19.56 ID:8eY7hvoO
あと>>35の「サスがついててもおかしくないという一文」
これもデタラメ
クロスバイクが生まれた自体にはまだMTBにサスペンションなんて無いわけだが
0023ツール・ド・名無しさん
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2024/04/16(火) 10:24:56.45ID:+ftyxSTm
間違いなく5,60の初老が朝から晩まで絵文字でクソスガーとか自分が惨めにならんの？
それともリアルナマポ？
0024ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 10:31:25.93ID:FDMNQNm7
ローディの7割はナマポらしいしな
0025ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 12:29:03.51ID:QDoD/JE7
4年前のレスに思いを馳せるおっさんかぁ…
0026ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 13:26:03.08ID:4doH3f14
引っ越してきた地域が急坂だらけ、電動アシストクロスバイクにするべきか…でもなんか電アシ付きだと邪道な気がする
0027ツール・ド・名無しさん
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2024/04/16(火) 14:04:58.52ID:ru7vRVMt
電アシは年寄になってからで良い
0028ツール・ド・名無しさん
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2024/04/16(火) 14:09:48.01ID:ru7vRVMt
近所に漫画のディフォルメ絵のキャラクターみたいな体型のチビデブの若者でベネリの電アシ乗ってるのがいるが
ベタ低サドルでクランク下死点でも膝が大きく曲がっててみっともねえなあと思いながら登り坂でも追い越してやってるわ
あのチビデブの若者を抜けなくなったら俺もEバイク考えるかなw
0029ツール・ド・名無しさん
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2024/04/16(火) 14:15:09.95ID:ru7vRVMt
ベネリって昔はイタリアのオートバイメーカーでかなりのエンスーじゃないと買わないような立ち位置だったのだが
（俺も一度しか実車みたことない)いつの間にか倒産して今は中華のブランドらしいな
だから電アシ自転車なんかあるのか
情けないというか悲しいというか
0030ツール・ド・名無しさん
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2024/04/16(火) 16:35:26.32ID:66Jt/ctt
ロードやマウンテンと違ってクロスバイクは幅広いからなあ
多くの人々にとっては2､3万円ぐらいで自転車屋の表やホムセンでママチャリと一緒に並んでるやつの事
ネットのランキング記事もこの枠だ
クロスバイクの地位向上を目指すならばこの範囲のクロスバイクを出荷しているメーカーが改心してもっと良い物を出荷するしかない
0031ツール・ド・名無しさん
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2024/04/16(火) 17:42:23.97ID:GyXMAT3I
地位向上も何も、そんな高尚な乗り物だとは思ってないわ
ガチガチに装備固めなくても、普段着のまま気軽に日常の足として乗れて楽しめるのがクロスの良いところじゃね？
少なくともロードよりはハードル低いっしょ
0032ツール・ド・名無しさん
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2024/04/16(火) 18:01:16.67ID:aViAj2qu
足代わりでしか自転車乗らない一般層にはクロスバイクじゃなくてトレッキングバイクのほうなんだよなあ。
クロスバイクは実用性が低くて不便。
ちょっと古いが一例。
これはスタッガードフレームだけど、もちろん普通のダイヤモンドフレームのもいっぱいある。
http://semishigure.air-nifty.com/essay/2010/11/trekking-bikes.html
0033ツール・ド・名無しさん
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2024/04/16(火) 18:39:33.06ID:E1Ir3/kE
クソスキチガイはなに乗ってるの？家族に呼ばれた救急車？
0034ツール・ド・名無しさん
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2024/04/16(火) 18:51:15.27ID:V0ZFQPPb
>>32
一般の日本人は自転車に金払いたくない、基本的に自転車を下に見ている人種なので
トレッキングバイクでいうと、あさひのオフィスプレスみたいな本当に最低限グレードの安普請物しか売れない　

欧州市場向けのシマノ・アルフィーネに油圧ディスクブレーキを装備したモデルのように高品質な物は無理
よほどお金に余裕がある人以外誰も買わない
0035ツール・ド・名無しさん
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2024/04/16(火) 19:11:58.54ID:KC/RcujB
一般人はクロスとトレッキングでカテゴリ分けて考えたりしないって
ググッてもこんなもんしか出てこないやつ買うわけないし、そこから先を調べるほど熱意がある人間は別な選択するだろ

https://i.imgur.com/vSljJ13.jpg
0036ツール・ド・名無しさん
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2024/04/16(火) 19:16:55.74ID:GyXMAT3I
ていうかいい加減自転車メーカーもクロスには安物でいいからライトとスタンドと泥除けを標準で付けろって思う
それかデザインに統一感持たせた純正品を作れ
0037ツール・ド・名無しさん
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2024/04/16(火) 19:17:22.59ID:cVZe7N30
アーバンライダーのベストチョイス

それはTOKYO BIKE
0038ツール・ド・名無しさん
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2024/04/16(火) 20:33:51.28ID:ks4Zr7E+
>>34
日本人は輸入物は本国よりクソ高い物だと悔しい思いをずっとしてきたよな
アルフィーネはどうして同様に本国日本で安く売らないんだ？
日本人相手には何でもかんでもボッタくるんだという姿勢に興ざめしてるんだって
欧米のやり口同様にアルフィーネを欧米向けよりグッと安くしていれば日本でも普及するって
0041ツール・ド・名無しさん
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2024/04/16(火) 22:38:58.25ID:2fx7Ucdn
日本で単体で5万もする内装ハブ載せた高級街乗り車が普及するわけねー
単体1万で売れるならワンチャンあるかもな
0044ツール・ド・名無しさん
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2024/04/17(水) 22:32:45.27ID:8FgMxh8e
>>32
なあんだこれならホームセンターに２万円程度で並んでる奴から好みの色やフレームワークのを選んで適当にカスタムすれば近くなるじゃん
日本の場合スーパーの駐輪場で整理員が勝手にギュー詰めにしたのからオバチャンが自分のをグイグイ引き抜いて傷を付けていくから
そんなに高い物ではそこらここらで騒動の元だ
0045ツール・ド・名無しさん
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2024/04/18(木) 09:42:09.05ID:36bA8jCQ
>>44
まあこれ、フレームは中国製の安物だからなw
0046ツール・ド・名無しさん
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2024/04/18(木) 12:30:43.46ID:5/+OJK4q
>>45
日本も欧州も一緒だな
日本はママチャリと一緒に停めるから同様の雑い扱い向きになっている抱けで
0047ツール・ド・名無しさん
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2024/04/18(木) 18:19:48.80ID:pIetjZUs
買い物など普段使いするなら傷つけられても良いような価格から選んだ方が良いね
1年もしないうちにフロントフォークとか色々と塗装が剥がれてる
ガッツリ倒されたことが何度かあったのかな
キズペンで補修できるようにオーソドックスな色を選んだ方が無難
0048ツール・ド・名無しさん
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2024/04/18(木) 18:54:01.37ID:ruQ0b530
艶消し塗装に傷が入ると絶望する
0049ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2024/04/18(木) 19:16:24.91ID:5Fp5xuSB
無塗装チタンフレームオススメ
0050ツール・ド・名無しさん
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2024/04/18(木) 22:20:33.18ID:zQ10ZCOG
子供向けの22インチのクロスバイク、ママチャリのクロスバイク、三輪車のクロスバイク
最近何にでもクロスバイクのタグが付いてる某不要品交換サイト
0051ツール・ド・名無しさん
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2024/04/19(金) 00:36:30.96ID:WyuNK1s9
もう歩こう
0052ツール・ド・名無しさん
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2024/04/19(金) 04:37:23.66ID:+GjylyvH
クロスバイクとは
0055ツール・ド・名無しさん
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2024/04/19(金) 18:30:06.02ID:vJiA6Vlr
ボスフリーを楽に外す秘策について
0056ツール・ド・名無しさん
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2024/04/19(金) 18:47:02.37ID:Rp1gz6mD
ちゃんとしたフリー抜きとモンキーレンチ
無理ならモンキーレンチに延長ハンドル
それでも無理ならちゃんとした万力にフリー抜きを噛ませてホイールを持って回す
万力が無いならショップへGO
0057ツール・ド・名無しさん
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2024/04/19(金) 18:56:11.75ID:RZjkBfJV
>>53
尼でSALE中だから4万なら選り取りみどり！！！
乗ると笑顔になれるカノーバーが超おすすめ！！！！
0058ツール・ド・名無しさん
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2024/04/19(金) 18:57:52.79ID:a66Zcn7y
ゴミ
安いのならブリヂストンのユーラシアでも探してきてレストアしたほうが良いね
0059ツール・ド・名無しさん
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2024/04/19(金) 20:00:37.38ID:4HSEXGjj
>>53
通販でカノーヴァーか
ネクスタイル一択やな。
今どきブリヂストンなんて
禿げたジジイしか乗らんから
釣られるなよ。
0062ツール・ド・名無しさん
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2024/04/19(金) 21:24:13.21ID:GWU5qmIM
>>56
細い工具に鉄パイプで延長したら簡単だけど
モンキーレンチが24mmになると持ち手が太いから鉄パイプも太い物が必要になる
太い鉄パイプは手に入りにくい
だったら工具を工夫した方が良いんだよ
0063ツール・ド・名無しさん
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2024/04/20(土) 01:01:13.04ID:JY9xH7qs
他人が飽きて捨てた自転車を直して乗りたくない
0064ツール・ド・名無しさん
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2024/04/20(土) 14:51:25.08ID:I/VvrU6E
トレックの糞スバイクを由緒ある寺の石碑に立てかけて停めてるバカが関係者に怒られてたw
0065ツール・ド・名無しさん
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2024/04/20(土) 17:40:19.36ID:JY9xH7qs
由緒ある怠け者の坊主
石碑で食う飯はうまいのか
0066ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2024/04/20(土) 18:12:59.97ID:PuXAPBBw
立てかけクソス乙
0067ツール・ド・名無しさん
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2024/04/20(土) 18:33:11.31ID:JY9xH7qs
下らない石碑なんか有り難がって馬鹿だよな
0068ツール・ド・名無しさん
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2024/04/20(土) 18:40:19.14ID:Lt21PQFU
こいつです住職さん
0069ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2024/04/20(土) 18:43:56.97ID:JY9xH7qs
暇人つまんねーな
0071ツール・ド・名無しさん
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2024/04/20(土) 21:50:56.54ID:TkydqzOG
キックスタンド付けるべきだよね
立て掛けるのも物を傷つけるし横倒しも自転車傷つく
0072ツール・ド・名無しさん
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2024/04/20(土) 21:53:14.38ID:TkydqzOG
>>67
石碑の方が大事やわ
クソ自転車は壊れようが捨てようがどうでもいいが
石碑は日本の財産やし
0073ツール・ド・名無しさん
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2024/04/20(土) 22:33:38.09ID:JY9xH7qs
ブッダの教えからかけ離れた仏教の石碑に価値など無い。
偽物とはいえ仏教を学んでいるんだろ？なぜ怒るのか。
日本の財産?寺の財産だろ。
マナーの悪い人間が自転車を石碑に立て掛けた。自転車の所有者が悪いにであって、自転車に罪はない。お前も糞自転車に乗ってんのか？
0074ツール・ド・名無しさん
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2024/04/21(日) 02:29:53.78ID:Qy43kEty
はいはい
0077ツール・ド・名無しさん
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2024/04/21(日) 08:30:12.96ID:kkDDhipm
ロードやMTBは移動手段じゃなくてスポーツライドの機材だからスタンドはない
基本は目的地までトランポに積んで行くからな

町中の移動がメインのクロスバイクは実用自転車の癖にロードやMTBのフリをして
なんにも付いてないシルエットが正解みたいにドシロウトを騙してるからタチが悪いよな
だからクロスの分際でスタンドつけずにどこでも立てかけるバカがいる
0079ツール・ド・名無しさん
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2024/04/21(日) 08:38:04.21ID:a3hzvkCR
ランドナーやツーリング車だって普通付けてないよ、スタンド
どうせ地球ロックするから同じだし
0080ツール・ド・名無しさん
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2024/04/21(日) 08:54:00.00ID:jYBzMJTd
古典的なフランス式のランドナーにはスタンドは無いけどあれは元々ブルベ用の自転車の血筋だからな
日本でのんびり旅する自転車みたいな位置づけにされたけど
現代ツーリング車にはセンタースタン
0082ツール・ド・名無しさん
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2024/04/21(日) 08:58:26.68ID:jYBzMJTd
キックスタンドは、多くのシティライダーにとって身近で大切なものだ。 バイクを窓や壁に立てかけていると、店員から嫌な顔をされる。
汚らしい見た目の解決策はキックスタンドだ。
VOの2つのフレーム、カンピュールと近日発売予定のポリバレントにはキックスタンドプレートが溶接されており、取り付けは簡単だ。

あなたはキックスタンド好きですか、それとも嫌いですか？
キックスタンドの使用について、あなたのご意見を以下のコメント欄でお聞かせください。
0083ツール・ド・名無しさん
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2024/04/21(日) 08:59:51.45ID:jYBzMJTd
andy1/29/18, 12:23 PM
前に乗っていたバイクにはプレッチャーの2本足が付いていて、トレーラーを載せた時に安定させるのに最高だった。 そのバイクはフラットバーだった。 今のメインバイクはドロップバーで、壁に寄りかかっても（汚い目で見られたことはない）安定しやすいので、キックスタンドはない。 だからキックスタンドはない。
私のバイクの中で、現在キックスタンドが付いているのは折りたたみ自転車だけだ。
0084ツール・ド・名無しさん
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2024/04/21(日) 09:01:19.52ID:jYBzMJTd
ニール・E・ホッジス1/29/18, 1:42 PM

ドロップバーバイクでもキックスタンドは大好きだ。
何年も前にSoma Saga Discに乗っていたとき、家を出てすぐにキックスタンドが壊れたことがあった。
ストラップを使ってキックスタンドをチェーンステーに固定し、走り続けた。 人里離れた場所で写真を撮ったり、スナックを食べたりするために立ち止まるのは面倒だった。
道の両側には深い溝があり、何マイルも何マイルも使える木はなかった。　 また、3つの重いバッグを載せたバイクを拾い上げるのはとても大変で、何度もつまずいた。

私はキックスタンドについて誰とも喧嘩しないが、私の彼女も私も自分のバイクに付いているものが大好きだ。
0085ツール・ド・名無しさん
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2024/04/21(日) 09:09:42.04ID:jYBzMJTd
マイク w.1/29/18, 3:10 PM
キックスタンドの締めすぎでチェーンステーが潰れたバイクを何台も見てきた。 フレームにプレートが付いているのならいいが、普通のフレームに取り付けるのはお勧めしない。
ダブルレッグスタンドはユーティリティバイクやタウンバイクには問題ない。
また、シングルレッグのスタンドしかないバイクには多くのダメージがある。
0086ツール・ド・名無しさん
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2024/04/21(日) 09:10:57.85ID:jYBzMJTd
匿名1/29/18, 6:21 PM
バイクを立てかける物が見つからなければ、乗り続けろ！
0088ツール・ド・名無しさん
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2024/04/21(日) 09:29:36.43ID:4Rb8kk8g
ブルベ用の自転車ってカーボンロードだしな
0089ツール・ド・名無しさん
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2024/04/21(日) 09:31:17.79ID:a3hzvkCR
そうじゃなくてランドナーがスタンドついてないのはブルベ用だからじゃない
0090ツール・ド・名無しさん
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2024/04/21(日) 09:40:20.51ID:NJoHg5Bt
センタースタンドの台座が付いてても結局シフトワイヤーと干渉して無理ってなる(1敗)
0091ツール・ド・名無しさん
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2024/04/21(日) 09:59:37.52ID:KCskvlo5
ランドナーにスタンドが無い理由なんか今更論じるまでもないだろ。
歴史的にツーリング車は「競技車」だったからだよ。
なーんも知らんなら黙っていろ。
そしてヤン・ハイネさんの「Bicycle Quarterly」誌の中身を全号読経して暗記するが良い。
0092ツール・ド・名無しさん
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2024/04/21(日) 10:04:56.84ID:lM2UPQd0
>>91
違います
つかヤンハイネはそんな乱暴なこと言ってない
0093ツール・ド・名無しさん
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2024/04/21(日) 10:05:55.44ID:KCskvlo5
はい、誰でもへんしう出来るうぃきぺでぃあから

>もともとランドナーは、ブルベという超長距離サイクリング・イベントに使われる自転車であった。
>これはスポルティーフに近い車種であり、当時のフランスの道路事情に合わせて、限られた時間内に規定のコースを走り切るという用途で作られていた。
0094ツール・ド・名無しさん
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2024/04/21(日) 10:06:34.13ID:KCskvlo5
>もともとランドナーは、ブルベという超長距離サイクリング・イベントに使われる自転車であった。
>もともとランドナーは、ブルベという超長距離サイクリング・イベントに使われる自転車であった。
>もともとランドナーは、ブルベという超長距離サイクリング・イベントに使われる自転車であった。
0095ツール・ド・名無しさん
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2024/04/21(日) 10:06:52.19ID:lM2UPQd0
つかいまだにランドナーとはブルベ用の競技自転車である、て俗説信じてる奴、いい加減にしてほしい
0096ツール・ド・名無しさん
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2024/04/21(日) 10:07:32.99ID:KCskvlo5
嘘だ！歴史捏造すんな！と言うなら君の主張する正しい歴史をうぃきぺでぃあに書けば良い。
0097ツール・ド・名無しさん
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2024/04/21(日) 10:07:54.83ID:lM2UPQd0
>>93
ウィキペディア、特に日本語版持ち出す奴は池沼
0098ツール・ド・名無しさん
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2024/04/21(日) 10:08:48.49ID:KCskvlo5
パセンティの650Bリムに「ブルベ」と名付けられたモデルがある理由
0099ツール・ド・名無しさん
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2024/04/21(日) 10:12:25.42ID:lM2UPQd0
>>96
興味ないよあんなゴミ捨て場

そもそも「ランドネ」と「ブルベ」はイコールじゃないのよな
ランドネする能力を査定して証明書出すことがブルベであって
0100ツール・ド・名無しさん
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2024/04/21(日) 10:14:07.96ID:KCskvlo5
1900年代から1950年代までフランスで盛んに開催されていたツーリング自転車の性能向上を目的としていた「コンクール」　
規定の荷物を積んで険しい長距離の山岳ルートを制限時間内に走破できて、ちゃんと停まれて変速して軽くて壊れない自転車が育っていったんだが？
その頃はロードレーサーよりもツーリング車のほうが遥かに高性能だった
いわゆるランドナーにフロントバッグがあるのは走りながら補給するから
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