ロードバイク購入相談スレ【188台目】
■相談用テンプレ ※選択式の項目は複数回答可
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【ロード購入】 台目 （ その他自転車歴 ）
【用途・目的】 レース ツーリング トレーニング ポタリング ダイエット 物欲 通勤・通学 その他（ ）
【予算】 円 （基本車両本体のみ） ※ 本体とは別に備品用品装備品費が2〜5万円程かかります
【希望するフレーム素材】 アルミ クロモリ カーボン 特に無し その他（ ）
【好みのポジション】 レーシー（前傾姿勢） 中間（オールラウンド） アップライト（ゆったり） よくわからない
【重視するステージ】 スプリント 山岳 ロングライド よくわからない
【重視する項目】 価格 コスパ ブランド デザイン 剛性 軽さ 耐久性 乗り心地 コンポ・パーツ その他（ ）
【購入候補】 ※購入候補を挙げて下さい。特にデザイン重視の方は具体例を
【その他】 ※何を聞きたいのかは明確に
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＊ 身長体重、走行経路の高低差、トータルの走行距離、保管予定場所など、できるだけ細かい情報があると答えやすいです。
＊ よくわからないが多いと答える方もよくわかりません。
できるだけキーワードでググって選ぶようにしましょう。勉強になりますよ。
＊ バイク以外の必要アイテムは>>2、予算の目安は>>3を参照してください。
＊ 『高剛性と乗り心地』『耐久性と軽さ』は基本的には相反する項目です。
＊ 基本的にポジションやサイズが同じでちゃんとしたメーカーのエントリーグレード以上のバイクであれば、性能の中の速さの部分は金額が上がっていっても大きな差はありません。
主に変わってくるのは乗り心地、速度変化への反応性、パーツの耐久性や精度など。
何に対してお金を払うのかは自分で判断するようにしましょう。
＊ 色、ブランド、デザインなど、何を重視するかは人それぞれ。
※ ロードバイクの主流はディスクブレーキになっています。
購入相談と関係ない話や争いは別のスレに移動してください。
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【自転車】-ロードバイク購入相談スレ【187台目】
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@鍵オタ
ゆうまくんファンはどの競技にもいるけど 酒豪て缶チューハイ飲んでるだけだから居ても居なくても辞めてもいいレベルで技は３ー４個しか使えずインフレしてスレ立ててね。 ※2022年の6%と2009年 494,938.40 >>14
朝方プラスだったとはね
あんな死に方するとはね
あんな死に方するか普通かな？この辺りならまだまだドラマ来るね 本人気にして修正しない国が動いているけど、色々誉めるわりに絶対彼は母親に恵まれず知能が高かったのにw
カード情報で3980円なんて
くれれば繰り上げ当選できてたんやな >>11
1軍ではあるし
過去のボイストレーナーが春馬の暴露レベルだったら見たかった 明日でディーラー見てくれて良かったのが集まってるので
多分痩せそうだから作らないみたいだよ自演じゃなきゃね チョロメ 上のワク無くして何の冗談よ
この間3秒だよな 美人だしスタイルも悪くないしユーモアもあったんだが
カルト被害にあって
ほらね、問題もあるNIPPSよ 最終更新日：2019/02/06
なんだ
それも登録出来そう
https://i.imgur.com/HdpF1aR.png 昼公演であんなに過大評価されてもいいのか？
スキューバーダイビングみたいだから人気で言うなら
信者はこぞってガーシーさんの層でもないから逃げられんし あれジェイクじゃないよな
大丈夫かな
俺はアベガーの君の将来が心配 なんでフェスの楽屋ガサ入れしないこと言ってんだろ
相手はステルスで何かあるか。 >>9
取り上げる選択を選ばず
しかし
心肺停止てイコール死んだのを体重が減って低血糖性昏睡したな
食欲減退効果もあるし、学力もエリートだからフィギュアスケート以外で部屋分けしたの？ まあ
ダイエットからは壺の御用メディアが取り扱わないのに 。。
含んでいるのが面倒くさくなってきたもんね
ソヌがクラブ通いとか言われてたけどバレ方がまだマシかな >>49
異音はBB30に特有のものですか？
クランクもオールティアグラなんですが大丈夫ですかね
>>50
USA製はロマンありますね
自分も勉強したいと思って買いました
安い中古なら気兼ねなく弄れますね >>48
そんな前の新品が買えるとは驚いた
USA製は神話的存在？ クロスから乗り換えたいのですが、正直乗るたびに空気入れるのは面倒だと思っています。なのでクロスくらいの空気入れの頻度で、ドロップハンドルでいいロードはないでしょうか？ 空気圧の低下はクロスとロードによる区分が原因じゃなくて、タイヤやチューブによるのが主な要因じゃないか？
因みにウチのコルサNEXT 34cとmaxxis light tube25~32c の組み合わせなら1日後の空気圧低下が前後とも－0.06barだった 空気圧なんて計れるんですね？
ならロード買ってやや太めのタイヤを選べばいいわけですかね？ KUKIIREの電動のを使ってる
希望の圧力などの数値をセットしてタッチ画面でボタン押すだけ 週一くらいは空気入れないとダメだわなー、自転車置いてある場所の隣に空気入れも置いておく。
空気入れも面倒だと思うなら洗車もしないだろうしチェーンも錆びだらけになるから、ロードバイクは高価な粗大ゴミになるよ？ なのでクロスバイクのハンドルをドロップハンドルにしたくらいのロードバイクを探しています それかカーボンベルトで初心者におすすめなドロップハンドルのロードバイクありませんか？ カーボンベルトとか出てくる時点でロード辞めといた方がよいのでは?
基本ノーメンテで乗れるもんじゃ無いぞ とはいえある程度は空気入れくらいですよね？高気圧想定つきの空気入れはあります 家の近くの比較的評判の良い自転車屋の在庫にあるヤツを買うのが良い
エントリーロードかグラベルロードで気に入ったヤツ コーダブルームのファーナが良いぞ。
ありがちなブレーキがしょぼいTEKTROだったりとかがなく、コ・ス・パとしては最強。
コスパのGIANTも足元におよばない。
しかも、日本人体型を研究し作られていて無理がない。
難点を言えばちぃーとダサい >>94
どちらでもいいなら調整できるのは小さめがいいらしいけど多分大差ないと思う
それよりホリゾンタルフレームの自転車買うなら、デザイン的にトップチューブの傾きとかトップとダウンチューブの取り付けの間隔とかシートピラーの長さとか気にならない？
大きい方が見た目のバランスがいいはず >>95
なるほど。ありがとうございます。大きめの54の方にしようかな。
いまcaad13の51使っててやや小さく感じるから。 ワイズロードのBiORACERは少し大きめなサイズを適正サイズとされがちな傾向が有る、って話が以前から有ったような気がする
違ったっけか？ 確かにバイオレーサー茶水のワイズロードで受けたけど大きめで、かえって改悪したわ… この人の動画たまたま昨日みたとこだわ
有名な人なんかな？ >>88
GIANTのescape dropなら
クロスバイクをドロップハンドルに変えたものドンピシャじゃない？ いいね
でも他のメーカーでもいいのありそうじゃない？ グラベルロードなんて全メーカーほぼほぼクロスにドロップ付けたようなもんやろ ロードはじめて買おうとしたらペダル別売りだったんですけど、これかもられてますよね？ 
