【非豪雪地専用】スタッドレスタイヤを語る part24
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BSなら多分問題ないけどそれ以外はゴムの硬度の質問した方がいいと思う
質問無視されたら避けるべき 新品4年落ちノーストレックを買ったことある
DSX2相当で元々アイス性能がダメってのもあるけど、
土湯峠とかの凍結路は1シーズン目からちょっと
心許ない感じはしたな。
4シーズン目プラットフォーム目前のiG30＋の方が効いたかも。
積雪路は全く問題なし。
2シーズン目も積雪路は問題なし。凍結路は走って無いから不明。
車買い替えで3シーズン目は履いてない。
短期間で履き潰すとか車の買い替え予定がある場合の
保険用ならアリだと思う。 サマータイヤだけど室内保管の4年落ち新品レグノ
履いて数カ月でうっすらひび割れしてきた ブリヂストンとはいえ経年劣化には勝てないんだなって >>951
2015年製のナビ6を2018年に購入して3シーズン2万km走行して残り溝6mm
雪の日の東北中央道福島〜米沢とか走ったけど、別に普通に使えてるよ。
ただ出勤途中に10%の登り急坂があって、雨の日、いったん止まってしまってから
ラフにクラッチ繋ぐと空転して前に進まなくなる。
…これはこのタイヤに限らずスタッドレスはどれ履いててもそうだなぁ…。 今シーズンスタッドレスとホイールのセットを買ったから去年まで使っていたもののが放置してあるんですが、タイヤとホイールはどう処分すればいいんですか？ >>960
そんなとこあるの？
価値のないボロいホイールと8年前の5部山ブリザック >>961
ググったら出てくると思います
運が良ければ値段ついたり、処分費用と相殺とかも >>961
ホイールは金属屋に持ち込めば少なくとも鉄やアルミの目方では売れる。
この場合傷とか一切関係ナシ。
単に量が多ければ（重ければ）高く売れるので、高級品の鍛造軽量ホイールより安物の重いアルミホイールの方が高く売れる。
金属屋ではタイヤは単なるゴミなので、付けたまま持っていくと減額されることが多い。
タイヤは中古タイヤを扱っているところなら買い取ってくれるかも知れないが、いかにも使えないものだと単に処分料を払うことになるがまあ仕方ない。
ホイールも価値があるものなら買い取ってくれるが、安物だと二束三文で、上記の金属屋に持ち込んだ方が高く買ってくれるかも知れない。 >>963
金属屋？リサイクル屋？でも免許証のコピー取られるんだよな
あと印鑑か拇印
あんな奴らに個人情報晒すのは危険過ぎる >>964
リサイクル屋は駄目だな
金属屋は何回も(何店も)経験あるがそんな事一回もない まあ売るならどこに持っていくにしてもそういうことが必要になる >>967
それは理解してるし警察からの要請もあるんだろう
ただ、メジャーな買取り店と反社みたいな風貌の奴らや外国が人出入りしているようなリサイクル業者じゃ個人情報の取り扱いが全く違うだろ >>968
なんで信用できないところを使おうとするのか
古物商は盗難品関係で警察のマークが厳しいと思うけどな
見た目が汚いだけで判断してない？ 金属屋は古物商じゃないから(取ってる店もあるかもしれんが)
あくまでゴミ(スクラップ)を扱ってるだけという建前 >>970
だからそんなところは危なくて使わないって話だろ 古物商とかリサイクル業者とかろくに知らずに使って個人情報差し出すぐらいなら、
多少金かかってもタイヤ屋に持っていくのが正解じゃね？ 今日夏タイヤに変えました。来シーズンは今シーズン使ったW-ACEでとりあえずは問題ないかな。 >>976
君みたいに人の揚げ足取って御満悦よりは圧倒的に良いと思うけどな 金属屋とかリサイクル屋が胡散臭くて個人情報出したくないのはまあわからんでもないが…
中古タイヤ屋も大差ないと思うんですけど うちの職場で未だにスタッドレス履いてる社員おった（社長含む）
ちなみに九州北部 >>983
うちの方は3月は雪が降らないからタイヤの減りをなるべく抑えるために3月に入るとすぐに交換するのだけど、数年前に3月末に雪が積もって慌てた。
たまに有り得ないことがあるんだよな。 >>984
私も減りを抑えるために遅めに付けて早めに変えていて
ノーマルタイヤでスキー行って積もっちゃった場合はチェーンでしのいで頑張っていたのに
今６年目でまだプラットフォーム１〜２ｍｍくらい残っているのに経年劣化でグリップしなくなってもうダメ
こんなことなら早めに付けて遅めに外した方が良かった、結果論だけど
初スタッドレスだったけど自分にあったタイヤ選びって難しいね
次は何にしようかなー？ >>985
私は夏にゴムの硬度計でタイヤの硬度を測定して55以外ならその冬は使う、60近かったら早割りでスタッドレスを買うを基準にしてます。
アマゾンで2000円位で買ったやつで取説も本体の表示も中国語ですが、直感でわかります。 >>986
安い硬度計でも自分のタイヤの硬さの進行具合を確認するのには十分そうですね
ときどき測ったときにエクセルとかにメモして 自粛で車自体この時期100kmも乗ってないわ。
通常は3,000kmx4シーズンで替えるけど、4シーズン乗って6,000km程。
5シーズン目いけるよね？ まあ、長年車に乗ってりゃ触りゃある程度分かるようになりますよ >>988
自分の命で実験したいのならどうぞ
俺は長くて4シーズンでスタッドレスは替える >>986
硬度がキッチリ55の場合だけ使わないという木違いまでいる アマゾンで2千円台の硬度計買うかな…
アナログとデジタルがあった 昨日交換した
昔のように三月下旬で降ることは
もうないよな おんたけ2240とかマイアが大雪だというのに今変えるとか自殺行為 このスレッドは１０００を超えました。
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