折り畳み&小径車総合スレ 159
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そもそも駐輪場が探してもないんだよな
持ち歩くしかないよ
そのための折りたたみやろ よく行くところなら、しっかり安全な駐輪場を確保しておくことだな
防犯の為に、あんま人には教えたくないがw 月額3000円くらいなら払えるけど毎日400円はありえない
自転車なんて10万くらいなんだし、新車買えちまうよ タイレルFSXとバイクフライデー・ポケットロケットだとどっちが速いの? 俺はとおくへ輪行するための折りたたみ。
できたら眺めのいいスカイラインをダウンヒルしたい。
まだ持ってないけど >>610
持ってたらわかるけど、ミニベロで長距離走るのはすぐに挫折する
進まないからな
それならロード買って輪行しようってすぐなる
オレがそうだから まだ試乗しかしたことないけど、バイクフライデーはよくも悪くもしなる感じがあった。
タイレルfsxはかなり硬いらしいから、瞬間的にはタイレルの方がスピードだしやすいんじゃない? タイヤ小さいと外乱に弱いので下りでもスピード出せない
何かあれば吹っ飛んでしまう
ダウンヒルは路面にヒヤヒヤしながら景色を楽しむことになる 俺はしないけどバスで上まで運んでもらって下り中心に乗るのは有り。
美ヶ原とか乗鞍とか上高地とか そういうのやりたけりゃ、体鍛えてちゃんとしたロードでヒルクライムしなよw >>575
夜中から同じIDでネトウヨで掲示板荒らしとか親が見たら泣くな 空港のコインロッカーに輪行用スーツケース預けて回る
んよな 体重90kgのおっさんなんですが
ダホンのクリンチd10検討してるんだが
体重制限とかあるんやろか >>609
FSXは406
ポケットは451かな。
ハンドルバーはどちらもアナトミックだけど
ポジションあわないと最悪。他のに換えたほうがいいかも 全部読んだ。
折りたたみ電動700Cロードバイクがいいってのが結論でいいのけ? >>609
バイクフライデー乗りだけど脚力があればタイレルの方が速いかもね。後、フレームが硬いのと10Kg弱がチョットな。ロングランは疲れそうだな。ポケロケは8Kg台には出来るかな。後、あまり若くなければクロモリの方が良いと思います。 >>630
折りたたみじゃないフツーのロードバイク
折りたたみじゃないけど輪行で登って自転車で下る。
もしくは、
折りたたみじゃないイーバイク
輪行せずに登りも下りも自転車で。
だと思うんだが。 FSX乗りだけど
折り畳みは700C輪行と同じくらい嵩張る。
走りは10万円アルミロードとたいしてかわらず。硬い
折りたたみたいならダホンやブロンプトンがいい。
早く走りたいならクロスバイクがいい。 >>632
折りたたみじゃないE-BIKEは輪行が大変なので宅急便で送って
2000Mくらい上って下るみたいのがいいかな。 >>634
タイレルもかっこいいですね。でも折りたたみサイズが700Cとそれほど
変わらないなら700Cの分解組立に慣れて頑張った方がいいのかな・・・ 折りたたみじゃないE-BIKEの宅急便、は可能なのか。 >>628
ttps://dahon.com/bikes/clinch-d20-2/ FSXって解説動画見るとクランク位置やチェンのギア数まで指定してて
うんざりするな >>639
ID:1tseFTLtがそう思ってても左巻き野党に政権任せるよりマシという事実… >>640
車体自体は105kgに耐える仕様でも、日本ではJISに合わせて85kgだっけかの保証しかしてないかも
日本のサイトに105とは書かれてない
あと乗り方次第なところもあるけど 乗り手以外に服やリュックなども含めた総重量でみないとだからマージン多めにしてるのかね
それか日本の成人男性の平均体重+アルファか >>647
自己レス
以下の「表3-諸元」を参照
65kgだった
ttps://kikakurui.com/d9/D9111-2016-01.html >>642
反知性主義政権で日本がガタガタになっちゃったね あ、反知性主義って安倍さんのことね
日本を破壊する売国奴はいらない >>581
>ならアフターの前にビフォー=納入前点検や整備をしっかりやれと思ってしまう
同感w
初期不良の洗い出しを購入者に丸投げにされているようで、気分の良いものではない。
DAHON DOVEと同等かそれ以上の可搬性とkhs並みによく走るカラクルs
個人的に気に入っていても人に勧めにくいのはこの点 初手の面倒さに尽きる
購入予定者には、 出来るだけ面倒見の良い販売店を探すことを強くお勧めする やっぱりある程度のクラスは通販はやめた方が無難なんかね? タイヤの最大荷重が20x1-3/8で50kgなので
50x2-車重
が許容される最大体重(真っ裸w)になります 購入者が文字通り上から下まで全部ばらして点検できるなら自己責任でどうぞ >>576
どうでもいいが、そのサイトアホだな
数MBもある画像をそのまま載せるか?w 似たような経験はあるよな。小径で抜くと凄く怒る人がたまにいる。
自転車で1.6キロあおり運転? 傷害容疑で男を逮捕
https://news.livedoor.com/article/detail/18690536/
>自転車で追い抜かれたことに腹を立て、約1・6キロ
>にわたってロードバイクで男子中学生を追いかけて
>押し倒した 逆じゃね?
小径やシティ自転車でムキになってガチロード追いかけてくるやつは多い
自分は実は速いと思いたいんだろうけど、速さは機材じゃなくトレーニング量ってことをわかってない >>656
今時、数MB程度でガタガタ言うような
貧弱な回線でネットしてる奴はおらんだろ。 サイトを作る側からするとバカだなって思うよ
でかい画像だとスマホの直帰率上がる >>659
同じエンジンなら機材の差だし、機材の差はとてつもなく大きい まあ、基本抜くときは左手をかるく挙げて、すまんね、という意思は表すのが常識。
クルマでもサンキューハザード焚くし 機材といってもコンポの差は出ないな
コンポの差は主に信頼性の差 抜くと追いかけてくるのはクロス乗りの中高年、ママチャリ学生(運動部ではなく陰キャ系)が多いよね >>661
写真は拡大して見たいので大きい方がありがたいぞ >自転車で追い抜かれたことに腹を立て
>自転車で追い抜かれたことに腹を立て
>男はロードバイクの愛好家で
>男はロードバイクの愛好家で
>生徒は一般的な自転車に乗っていたという。
>生徒は一般的な自転車に乗っていたという。
まあ、悔しかったんだろ >>666
昔ロードで街中走ってたときに2人乗りの中坊が追い抜いぬいていってそのまま10kmくらい抜かせてくれなかった
このふたりどこ行くつもりだったんだろって言うか若いっていいなとも思ったw そういう意味で言うと、夏服の自転車JKは、抜かせてくれるよな Tバックがはみ出てたクロス乗りの女に抜かれた時は抜かずに後ろに付いて帰宅してから抜いたわ 白いシャツに透ける水色のブラ
前傾のGパンの背中から見えるパンヒモ
ああ光景が目に浮かぶで、自転車にのり続けて良かった 人通りの少ない道でママチャリに乗った女子高生を追跡w
追われてんのに気付いた女子高生がスピード上げたけど
ロードレーサーの俺を振りきれる筈もなくしまいに疲れて止まっちゃった。
俺も止まって距離置いて観察してたらすごい剣幕で「なんですか!」って怒鳴ってきた。
いきなり怒鳴られてちょっとびびらされてムカついたんで
レーパンおろしてちんぽ見せ付けたらすっげー驚いた顔して自転車押して走り出した。
よく見ると携帯取り出してかけようとしてたんで俺もあわててUターンして逃げたw さっきヨドバシの書籍コーナーでサイスポ買ったときのことだ。
白いヨレヨレのカッターシャツ
ボロっちいノーブランドスニーカー
いかにも安いゴミデニム
の、天パーで20代前半といった感じの、いかにもヒキオタっぽい野郎が
涼宮ハルヒ
ネギま
狼と香辛料
コードギアス
なるキモオタ本をまとめ買いしてた。ママンから貰ったおこずかいでな。
んでレジのねーちゃんに ○○のフィギュア付きの初回限定本はないですか? とかなんとか尋ねてた。
ねーちゃんが 売り切れますた申し訳ございません ってお断りしたら、そのキモオタ、いきなり
ド ン ! !
って床を踏み鳴らしたんだ。
そして舌打ちして釣銭とポイントカードひったくってレシートを床に投げ捨てた。
さらに肝心なのはこれからだ。
そのキモオタ、立ち去りざまに、オレが持ってるサイスポを見て、言葉じゃ表現しがたい位、邪悪な笑みを浮かべて
ロ ー デ ィ w
と呟いたんだ。あれには心底ぞっとしたね。まだ猛獣に睨まれたほうがマシだよ。
おい!あの時のキモオタ!お前このスレに常駐してるだろ絶対。だからひとつだけ忠告しとくぞ。
犯罪者にだけはなるなよ!いくら妄想の世界に浸ってもいいけどリアルでそれをしでかしたらおしまいだなんだぞ!! >>682
他人の財布から出てきた金の出処がわかる時点でストーカーだよなw つまり、弱ペダでロードはじめたやつだと
ヒエラルキー的には我れのが上や本道やと
ヲタは一見で見切ったんだろうな >>641
現行フロントディレイラーの形状が良くないのよ。
無理にたたむと展開時にチェーンはずれる。
フロントシングルにすると良いかな。
ワイヤー張り替えも中通し失敗するとBB外さないとあかんし
それでも俺は乗り続けるけどね。
乗り換えるにふさわしい小径•700Cがなかなかない Tern数年前に26インチの折り畳み色々出してたのにやめちゃったんだ
今も一応24インチのNode C8あるけど1モデルしかないし
20インチとあんまり乗り心地変わらなかったんだろうか >>694
44-46Tくらいのチェーンリングでいいのがあったら
そろそろやってみたい。 >>696
24-26インチは折りたたむ意味があまりないから。
折り畳んでもかさばって小径用の輪行袋には入らないし、持ち運びは不便。
だったら走行性能を求める人は700cを分解する方を選ぶからね。 じゃあなんでブリヂストン・グランテックは今でも熱狂的マニアがいるの? じゃあなんで米国のモンタギューは今でも存在してるの? じゃあなんで今から75年前にナチスドイツにされた占領されたヨーロッパ大陸を解放するための連合軍の一大反作戦
「オーバーロード作戦」に投入された英軍空挺部隊の折り畳み自転車は26インチなの? お答えします。
無価値なものを欲しがる無価値な人間もまた存在するからです。 >>698
やっぱそこまででかいと折り畳むには半端なんですね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています