折り畳み＆小径車総合スレ 159
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>>946
スピードファルコとプラチナマッハ、デザインは大体同じで、違いはファルコは
クロモリフレームでアルミのマッハより3kg重い、ギアはファルコが8速で
マッハが9速。
ファルコのフレームがそんなに頑丈なのかは知らんが、だったとしても舗装路走るのに
意味あるか？普通に考えたら軽くて速い方がいいだろ。 みなさんありがとうございます。
SHIROBAKOっていうアニメが好きで
そのエンディング曲のプラチナジェットから妄想を膨らませ
自分の中で勝手に盛り上がっていましたが
>>950さんの書き込みを見て現実に戻れました。
もう少しで実績の無い自転車を雰囲気だけで買うところでした
本当にありがとうございました。 >>952
それぞれ違う良さがあるぞ
ファルコだとキャリア+パニアつけてキャンプツーリングできる 何かの漫画で主人公の女の子が最初に買ったのがポンティアックブランドの安い折り畳み自転車だったな、その後がたしか型落ちで安くなってたFOCUSのロードバイク でもGICのlightシリーズへの力の入れ方は異常だからなあ
ネットでも出来がいいってのが大方の見方
ディープインパクト氏もULTRALIGHT7をべた褒めしておった
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000854357/SortID=21219429/#21219429 この前タルタルーガTypeS試乗したんよ
リアサスのせいなのか踏むたんびにお尻がぴょんぴょん跳ねるのさ
バランスボール乗ってるみたいに
こんなもん？それとも俺のペダリングが悪いだけ？ mu slx、birdy air、タイレルFX
速く走れる折り畳み自転車探してるんだけど、どれがオススメですか？ >>953
マッハ８に決めたのね
おれも買おうと思ってるので、今月末くらいに体験談も書きこんでくれ >>953
アニメの歌詞で自転車選ぶってのも、ネタにしても斬新だな。
あとGICが実績が無い、というのは間違い。
950の説明通り自動車メーカーのブランド名で自転車を製造してきた実績がある。
そして、ルノーのような巨大企業と契約してブランド名の使用を認められるという事は、
それだけの技術力があるという証拠。 >>963
製造はしてないだろ、事業概要にも自転車製造ってのはないぞ
企画して輸入して卸すまでが主な仕事じゃないか？
それに、ルノーと直接契約してるんじゃなくて商標ブローカーさんと契約してるんやで >>960
速く走れるやつは無いからフルサイズ買ってどうぞ
二度と来なくてよろしい オレがダホンスピードファルコで信号待ちをしていたら、横にルノーのプラチナジェットが並んだ。
折り畳みは歯ごたえがない野郎が多いが、こいつはかなり「ヤる」、そう直感した。
お互い視線は交わさずとも「契約」は成立する。それがオレたちの世界なんだ。
先行したのはルノーだった。
さすがにレースの世界で名を馳せるフランスの名門。
路面にブラックマークを刻みつつの凄まじい加速はまさ5ターボの生まれ変わりだ。
敵ながら美しい。
over30km/hの世界に陶酔する。
天上を疾駆せし軽合金の騎士たちよ、
汝は扉の「向こう側」に
何を、見るのか…？ なんか気持ち悪いですルノー押しの人
それ以上汚い名前でSHIROBAKOを汚さないで欲しいです。
もう二度とルノーは候補には入れないので安心して下さい。 弾倉が回れば、リスクが上がる。
回る弾倉、起きる撃鉄。
こわばった指がトリッガーを引く。
撃針が、空の薬室を撃ち、虚しい音を立てたとき、
皮肉にも、生の充足が魂を震わせ肉体に溢れる。
ロシアンルーレット。
この、危険な遊戯が、これこそがこの世に似合うのか。
次回「掃討」。
弾倉が回れば、リスクが上がる。(´・ω・｀) >>960
速く走りたいならロードバイク買った方がいいよ >>958
kHSのF20で、高ケイデンスのスピントレーニングしている時の体験だけど
ペダルが下死点に来たとき、トルクが掛かっていると、
その過剰なトルクが逃げ場を求めて、お尻がぴょんぴょんしてしまうみたいよ。
ポジションに慣れてないから、力んでしまうって事も、あるだろうから、慣れるまで、軽めのギアで、意識して回すペダリングしている内に、おさまってくると思います。 >>960
ここのブログを読めば、あなたの探している折り畳み小径車が見つかるかも。
”すずらん抵抗”に阻まれて、60km/h の壁を破れなかった S さん。また工作技術を駆使して部品を制作してくれました。
http://hashirin.com/archives/1688144.html >>959
>>973
㌧クス
なるほどな、いつも乗ってるのよりハンドル大分近かったから
重心後ろになって下まで蹴りすぎてたってのは非常にありそう
車種のせいじゃ無さそうでよかったわ サドル上げて下死点ではトルクかからないようにすればオケ >>963
また俺のハリークインの話を聞きたいのか？
売ってる人間は自転車の事を何もわからず製造工場の人間(中国人)に聞かないと一切の判断ができないレベルだぞ？ 検収時の見分けの能力がないと全部仕入れてそのまま市場に出す。
長続きしてるメーカーは受け取らずに作り直させる >>957
べた褒めは少しニュアンスが違うかも…
個人的には昨年後半にGICの店で現車見てきたけど車輪は全部(そのときみた14～20インチ車は)残念な感じだった
スポークの首んとこアッチコッチ向き過ぎで…
700Cha店外に展示してあったが見てないのでわからない
ハリークインのローラー特価車あったけど今思えば多分>981氏と同じだろう雰囲気でチェーンライン綺麗に出ていないくてうーんてな雰囲気
店員はロードバイク乗ってるって言っていたけど自転車に詳しそうな感はなかった 驚異的な軽さだよなぁ。山でもハードに使ってみたいが。まだ使用者の検証が少なすぎる・・・・ >>982
見分ける能力がないというか見分けたくないって感じだったよ >>923
SWAN止めて値段下がったからお得感はある
売れてはいないと思うなあ
自分以外に見掛けたことない 昨年度は最高39度の時に10時間耐久サイクリング行ったことがある。日差しは長袖と帽子で避け、水は4l以上飲み、塩なめなめでとくに後遺症は無かった。 昨日は終始なんか体がだるかったなロードでだけど
熱中症気味だったのか ルノーのステマが気持ち悪すぎて
いつまでも粘着するのも反吐が出そう
そんなに引っ張る話題でもなく車種でもない
いい加減に嫌われてることに気づけよ
恥ずかしくてルノーなんて乗れないだろ 他のメーカーが20万クラスじゃなきゃ出せないもんをいきなり7万で出しちゃったもんな
嫌われるのもわかる アルタスで7万なら妥当じゃね？
逆にアルタスコンポで20万なんて聞いたことないな
つうかそもそも、そこメーカーじゃないだろ 自転車を「コンポ」と「値段」「軽さ」でしか判断出来ない中年ニワカ
それがおまえらwwww
本気で恥ずかしいwwwwwwwwwwwwwww だから「この値段でこのパーツが付いてこの何キロしかない！お得！」とかいうアホアピールしてタコ踊りしてるwww その中国製のフレームは精度ガタガタ
タイヤ接地面は前後で数ミリずれててチェーンラインもおかしい
でもおまえらはそもそもまともな自転車をマジで知らんので何も感じないwww このスレッドは１０００を超えました。
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