ディスクロード part14
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そういえば、スルーアクスルの規格はリア142でもう確定と思ってていいのかな
また揉めることは無いよな？ シマノが100×12 142×12の規格だし、一番大きな流れはそれで確定でしょ 昼間だし、あっちみたいに自演で頑張るのがいなければ、このくらいのゆっくりペースになるものさ あっちで単発自演連投してるのがアンチ荒らしか
病んでんな確実に >>1
ディスク君、ディスク信者
NGワード登録を推薦です ウィリエールCEO「今後5年でディスクロードが中心になるだろう。」
https://cyclist.sanspo.com/416003 ディスクはレースでもだけど普段使いのメリットが大きいし、今後さらに熟成すすんでいくんだろうね 「本年度のツール・ド・おきなわでは、ディスクブレーキのロードバイク使用は可能となっております。但し、レース中のニュートラルサービス（車輪の供給）におきましては、ご用意がありませんので、対応いたしませんこと、ご理解の上、ご参加検討下さいませ。」
https://twitter.com/tour_de_okinawa/status/1027016990878138368
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) レーサーは両刀だしな
ホビーライダーはディスク楽で最高だわ >>17
ニュートラルサービスで供給されるのってシマノ11sだけ? ヴェンジプロの初回入荷分は瞬殺だったんだな
次回入荷は何時になるんだろ？ >>25
サイズによる
ヴェンジの生産が間に合ってないのにヴェンジプロなんて出すから >>26
フレームは充分な生産体制があるそうだよ
むしろヴェンジのパーツ供給間に合わないからヴェンジプロね >>29
あっ、あっはい、ありがとうございます…。 aaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
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●【ﾜｯﾁｮｲ関連スレ一覧】●
沢山の住民が集い、自由闊達な言い争いが行われているとても楽しいスレです。
皆様もぜひ一度おこしください。
議論に参加して充分に話合い、自転車板をより良い板にしていきましょう！
■ 新･自転車板自治スレ ① 【ﾜｯﾁｮｲ導入に向けて】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1534997642/
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※
■ 板設定変更依頼スレッド21
https://agree.5ch.net/test/read.cgi/operate/ なんか14スレ目に入って急に伸びなくなったな
ディスクロードが浸透した証拠だな 結局アンチがいるときだけ伸びてるから自演なんでしょ >>16
シルベストにディスクホイール吊ってなかったけどぉ～ ブエルタ 10ステージまで消化
ディスクロードはステージ2勝、2位6回、ポイント賞
※第10ステージは1-2-3フィニッシュでディスクが上位独占 プロで実績積まれてんのを淡々と記録してるだけだ
ウンコ踏まないためのまじないみたいなもんだと思っとけ ぶっちゃそういうのが余計アンチ呼び寄せてんじゃね感ある 昨今のディスクロードの勢いは、往年のMTBのそれを感じる！ アレスプディスクが大人気だけどエモンダALR5も安くて良さげじゃない？ 雨の日のライドイベント、ディスクブレーキにしていてよかったわ。
好き好んで雨の日に走りたくないけど。 雨の日のイベントなんてブレーキとかの問題ではなく出たくないわ
狙ってるんだがいつになったらディスクモデルの中古が市場に出るのか・・いまはゴミしか出てこない ディスクの中古とかなんかやだな
多分パォォーンだろうし新品セール品がいいのでは 今使っているロードのフォークを交換してフロントだけディスクにしたい。 >>64
90年代にマウンテンバイクでそれやったわ >>64
フレームと同じカラーリングのディスク用フォークが単品で簡単に入手できればなあ…
電動の同調も不明だし、ゾンダクラスのディスクホイールはフロントのみ販売もまだ見た事ないし
私もフロントディスク車ってのは性能的にかなりアリだと思うけど
貧乏性だと費用対効果を考えると踏み出しにくい… カンパのシロッコDBって約1760グラムあるのな
重いんじゃ リムブレーキのクリンチャーで1755gだし、2WayFit考えたらそんなもんじゃないの？
サイクルスポーツの記事だと1739gってなってるけど。 >>72
1739だね
レーシング5 の1610グラムとはハイトの違いだね レー5DBは安いぶん細部雑だし軽さだけで選ばん方がいい レーゼロカーボンDBは23C～50C対応なんだ、28からじゃなくて良かった
https://www.fulcrumwheels.com/en/wheels/road-bike-wheels/racing-zero-carbon-db
と思ったらレーゼロDBも23Cからになってる
前は28C～って書いてなかったっけ？ >>78
リムの内寸は19mmだしHP間違ってる可能性も否定できない
23cなんて怖くて履かせられないわ >>79
今見たら他のも全部23からになってたw やっぱミスかな レーゼロは28Cからと店で説明受けたし間違いだろうな レーゼロカボDBここでも23Cー50C対応て書いてあるな。
https://www.fulcrumwheels.com/en/news/racing-zero-carbon-db
25Cー28Cが最適みたいなことも
ENVEなんかリム内幅21Cでもタイヤ23Cからって書いてあるからありっちゃありなんちゃうん？ チューブレス対応だからタイヤが外れる心配ないとかじゃないの？ ばるさんってフォロワー5923人もいるんだね
アフィブログでフォロワー水増ししてる奴とほぼ同じ
https://twitter.com/FJT_TKS
フォローしてるのは518人しかいないから、これはばるさんにフォローされることは名誉だわ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>84
バルサンクソワロタw
・20万円以下
・カーボン
・乗り心地がそれなりに良い
ディスクロードのフレームって無いかなぁ…。エモンダSLがフレームセットならそれが理想だったのだけど。
＿人人人人人人人人＿
＞ 20万円以下 ＜
￣Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y￣
wwwwwwwwww ここに騙されてディスク買ったんですけど走ってるとしゃりしゃり音がしてきになってしかたありません
気のせいかホイールの回転も重く感じられます
やっぱりディスクはダメなんですか？ >>90
ブレーキ強く握りながらマウント締め直せ
やっぱりディスクに文句言ってる奴って扱う奴がポンコツなだけだわ もっぱら買った人を責めるのは、｢売る側｣と古今東西あらゆる分野で相場が決まってるから
そんな言い方はやめたほうがいい
別の味方でそういうこともあると捉えないと
患者｢この薬飲んだら気分悪くて｣
医者｢この薬でそんな副作用が出るはずがない｣
おもちゃ買った人｢これこんな風にやってもうまくいかなくて｣
おもちゃ屋｢あんた下手やな｣
その他日常で沢山例あり >>90
在庫処分でクイックリリース掴まされたんじゃね 誠意かつ技術力が有るショップだとちゃんと面倒見てくれるんだろうけどな
そのうち片方でも足りないと、有料で部品交換させられる
ブレーキセットそのものが元より不具合なのに認めず仮に認めても油圧や別のセットへの交換を勧める
前にも書かれてたけど、そもそも調整後もスタンドに乗せた状態でたけでブレーキの利きを確認せず乗って確かめてないから利いてないのが分からないんだろう >>92
自分の扱いが悪くて本来の仕様で使えないって主張する奴のことをクレーマーって言うんだぞ >>96
納車する前にショップで実際に乗って確かめてないところが多いでしょ
どこかでのレスで、新車買ったらショップにこの自転車壊してもいいからオーナーに距離乗って調整してから納車して下さいと頼んでる人が居たが
そのやり方は特別だけど非常に合理的だし応じてくれるショップもまた凄いって思ったけどロードのプロなんだろうかな >>98
持ってるからリアリティある話が出来るんだよ
持ってないと出来ないだろ >>99
持ってるかは知らんけど、とりあえず持ってなくても書ける程度の話しかしてないじゃねぇかw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
