【CS】ハンコン コックピット part27【PC】
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3画面対応ゲーム(画角,FOV設定可能)
American Truck Simulator (config.cfgの設定にて)
Assetto Corsa
Assetto Corsa Competizione
Automobilista
Automobilista 2
Euro Truck Simulator 2 (config.cfgの設定にて)
Live for speed
PROJECT CARS 2
PROJECT CARS 3
RaceRoom Racing Experience
iRacing
rFactor
rFactor2
Kartkraft
BeamNG drive
VR対応ゲーム
American Truck Simulator
Assetto Corsa
Assetto Corsa Competizione
Automobilista
Automobilista 2
DiRT Rally 1.0
DiRT Rally 2.0
Euro Truck Simulator 2
Live for speed
PROJECT CARS
PROJECT CARS 2
PROJECT CARS 3
RaceRoom Racing Experience
iRacing
rFactor2
Kartkraft
3画面&VR未対応ゲーム
Dirt シリーズ
F1 20xx シリーズ
Forza シリーズ
GT Legend
GTR2
Grid シリーズ
Need for Speed シリーズ
Race07
Richard Burns Rally
Test Drive シリーズ
WRC シリーズ
※あまりにもマイナーなゲームは意図的に入れていませんのでご了承ください。 Thrustmaster T150: 2.0 Nm
Logitech DFGT: 2.5 Nm未満
Logitech G29: 2.1 Nm
Logitech G920: 2.2 Nm
Logitech G27: 2.3 Nm
Logitech G25: 2.5 Nm
Fanatec GT3 v2: 2.6 Nm
Thrustmaster T300,Tx: 3.9 Nm
Thrustmaster T500: 4.4 Nm
Fanatec CSW v1: 4.8 Nm
Fanatec CSL DD: 5.0 Nm (Opt.8Nm)
Fanatec GT DD PRO: 5.0 Nm (Opt.8Nm)
Thrustmaster TS-PC/T-GT/Ts-Xw: 5.8Nm
Fanatec CSL: 6.0Nm
Fanatec CSW v2: 7.1 Nm
Fanatec CSW v2.5: 8.5 Nm
Simxperience AccuForce： 9.3 Nm
Simagic M10 DDW: 10 Nm
Simagic Alpha: 15 Nm
Simucube2 sport: 17 Nm
Fanatec DD1 : 20 Nm
VRS DirectForce Pro: 20 Nm
Fanatec DD2 : 24 Nm
Simucube2 Pro: 25 Nm
Simucube2 ultimate: 30 Nm >>4
君が追加してテンプレ候補として挙げればいい 人任せにするな モニターだと50インチ3枚くらいがベストなのかねぇ
Odyssey良いと思ったんだけど縦が27インチ相当だと短いか
せめて32インチくらいの縦があればな
縦32相当なら32:9だと58インチか
それでもまだ縦が物足りない気もするし1画面で済まそうとするのは無理か
視野角優先なら装着の手間さえ考えなきゃPimaxでいいじゃんってなる
これ買っておけば間違いないってモニターがないなぁ Steamセール始まってるね
とりあえずrFactor2買っといた
F1-22も50％オフだけど賛否両論なんだね
最新のF1マシンで遊びたいんじゃなければrFactor2でいいのかな？
WRCジェネレーションズって元から安いからか今回割引しないんだね
WRC10も50％オフされててジェネレーションズと同じような値段なんだけど今更10を買う必要ってないんでしょうかね？ 65インチなら1画面でも良いという選択肢だったので
55インチの方がオススメだよって答えなんよね
49Vの有機ELのが良いと思うけど >>4
次から追記するから機種名とトルク教えてくれ >>5
mozaを入れてくれなんて一言も言ってないのに草 >>9
ざっと調べてきたで
MOZA R5 5.5 Nm
MOZA R9 9 Nm
MOZA R16 16 Nm
MOZA R21 21 Nm
CAMMUS DDWB 15 Nm
Logitech PRO 11 Nm
THRUSTMASTER T818 10 Nm
テンプレに必要だと思うやつ追加しといてくれ MOZA r5買ってしまった人達が可哀想すぎるので入れるべきじゃないよ
10年早いw Fanatec DDシリーズの悪口がPSに接続するとノイズが酷いしか言わない連中だよね
PCにしか接続しないMOZAがどの口で言ってんだよって草 >>7
昨シーズンのWRカーで遊びたいなら10を買うしかないよ
年次リリースとはそういうもん ジェネレーションズは安くなってなくね？
発売したばっかだし >>15
何か勘違いしてた
ジェネレーションズは4100円で定価が安めなんだね
10も定価は5150円で55％オフの2317円だったわ
バンドルパックの方か何か見て10はもっと定価高いのかと思ってた rFactor2やってみたけどハンコンのキャリブレすらうまくいかなくて返金申請しちまったｗ
次WRC generations買うわ >>18
なんか色んなページみて推奨設定やったんだけど最終的にハンドルもペダルも全く反応しなくなった
まあそんなガチ勢でもないしACCあればいいかなと思って諦めたわ 今日帰ってからrFactor2やろうと思ってたんだがそんな設定が特殊なのか？ >>19
シム自体初心者の時出来たんだけど最近のはアップデート重ねてわかりにくいかも
やってるオレでも大型アップデート後は苦労する >>20
んーー普通だけどね・・・WRC Geneのほうがコントローラトラブル多いよ
うちもHeのHandbrakeちゃんと認識しない >>5
頭悪いでしょ？
読解力無さ過ぎなのになんでレスしてるのか謎だわ 結局スラマスDD買わないからグランドセイコー買ったけど
たったの38万なのに超高級品の貴金属扱いで困惑してる
ゲーミングPCと大して変わらないのに 結局スラマスDD買わないからグランドセイコー買ったけど
たったの38万なのに超高級品の貴金属扱いで困惑してる
ゲーミングPCと大して変わらないのにな 結局スラマスDD買わないからグランドセイコー買ったけど
たったの38万なのに超高級品の貴金属扱いで困惑してる
ゲーミングPCと大して変わらないのになー >>22
あかん
初っ端からユーザー名入力でキーボードが効かなくて詰んだ
レビューで書いてる人がいたけど日本語入力絡みのバグかこれ
デスクトップにショートカットも作られないしセーブが出来ないバグもあるっぽいし日本語フォルダが悪さしてるパターンかね
平日にこんな事やってると明日に響くから休みにじっくり調べるしかないな >>29
rF2に限らずMSのIMEの現行バージョンは海外ゲームではまともに動かない事が多い
Google IMEに変えるか、MS-IMEを互換性モードに変更すれば問題ないよ >>26
大事な事だから3回くりかえしてるの？
そもそも誰が超高級品の貴金属扱いしてるのかw
庶民の贅沢品のロレックスと比べてもリーズナブルなのに >>31
オンラインで買ったんだけど宅配BOX不可
化粧箱は大きすぎで何重にも包装されてる
100万の高級腕時計なら分かるけど >>29
RFACTER2は
Ime は半角
2番目の解像度メニューから始め
1920 1080 位を選ぶ
デフォルトだと640 × 480でスタートするから
名前が登録できない、画面が変な表示になってしまう
だから
解像度を設定してからやること
それで設定ができたら一旦終了
それができてから
1番上の本ちゃんを起動
手順を踏まないとネーム登録もできない。
まずそれで自分ネームが登録できるかどうか
それができたら多分動かせるようになる。
ここがまず第一の壁 サブスクライブ増やしてくと立ち上がらなくなり再インスコなど四苦八苦
いつもサクッとやりたい人には向かないな rfactor2でキーが効かないって言うのはだいたいマイクロソフトのIMEが日本語なのが原因これが相性が悪い
グーグルの日本語入れれば解決する
steamのCommunityにも書いてある rfactor2っていろいろ問題が発生するから面倒なんだけどそれなりに楽しめるからやってる
rfactor2の不具合は初心者には調べ方もよく分からないしたいへんなんだよね 専用スレは答え知っていても調べろだとかおま環と言われて解決出来ないからちょっとハードル高い ハンコン設定はどれもこれも苦戦するな
rfactor2は設定上手くいってても次立ち上げるとまた戻ちゃったりめんどすぎた
サブスクライブがDL出来ずに落ちる不具合が一番苦戦したけど...
DL出来ない奴は諦めて解除が正解だったとわなw ブラックフライデー情報ないですか?
アマゾン、今夜午前0時にならないと
セールあるかないか分からないのかな? Amazonブラックフライデーセールで買うものは無くなった
特に狙ってるもの無し 25日にFanatecのバンドル在庫が復活するのかが最大の見所 >>40
ユーロ圏のページ見るとほぼあるから日本はダメなんじゃない？
あるものでメールで告知したのだけかも しかもすぐ売り切れ 半導体不足で大量に作れないと言ってるから
第三世界は後回しかね 多分ここでCSL DD出すって言ってたやつ、結局9万で落札されてるしな
飢餓感がやばい GT7やるには結局DDpro一択なんですかね
ロジproは性能の割に高いから不評なのかな？ >>44
GT7やるなら公式ハンコンはTGT2
DDProは準公式
ACC、WRCジェネレーションズはスポンサーで公式くさいがXbox版でステアリング認識しない不具合があった
アプデで解決みたいだけど. >>46
ライセンス的な事じゃなくて性能的なことを聞いてるんじゃ？ >>46
今更ベルトドライブ買うのは旧世代で、先がないでしょう。
絶対ddproだと思うけどね。 そもそも準公式なんてものがある訳ないしww
ソニーが公式サイトに紹介した時点で公式だし、準なんてものは存在しない
GT7で言えばGT7内で表示されてるものはサポートしてるというものなのでそれを公式と言うならそこに書いてない機種で動く物は非公式というもので、かいていなくて動かないものは単なる非対応
準なんてものはここでも存在しない
ソニーから見たらソニーが認証したチップを搭載してれば(license)公式で、搭載してないもの若しくはソニー以外の擬似認証チップを搭載してるものは非公式 買えないんじゃしょうがねえじゃん
曲がりなりにも買える公式対応DD機はDD2しかないし
んで結局値段考えてT300かT-GT買うしかなくなる >>48
俺もそう思う
DD使うとベルトには戻れないな
強制はしないが特に静かだし運転に集中出来るのは圧倒的にDD dd2もドラハブかませば、ps対応DD1として機能するよ。
このご時世PS対応にとらわれるより、ドラハブで個々に対応した方が、保証面でも価格面でも安くあがりますわ いつ買えるかわからんのに待つわけ？
遊べるホイールとりあえず持ってるならともかく また認証チップ馬鹿が湧いて出た
GTがゴミ挙動だから
pcで遊ぶんだったら
PS未対応品で良い
と言うのが、ここをメインに使うユーザの
共通認識だし
ドライブハブやレゾリューション使えば
動くんだから
どうしても使いたい人はそれらに投資
と言うことで話がついているのに >>37
私もそれで苦労した RFACTER2
サブスクライブをインストールしてる段階でこけるから
どのタイミングで不具合が出るかを確認しつつ
スマホで写真を撮って
この該当ファイルをスチームで
そのサブスクライブのチェックを外す
と言う方法で不具合を解消した
だからあんまりサブスクライブを
いちどに入れないほうがいいかな
大体3つぐらい。
どのファイルをインストールしたか
しっかりメモしておき
不具合が出たらそいつを管理のところでチェックをはずす
そういう気遣いがいる まあGT7にしたってシフター、ハンドブレーキまで使いたいってなったら
DDProが割安感あるんよ
だからロジPro発表で売り切れてスラマスT818発表で再度売り切れる > ここをメインに使うユーザの共通認識だし
アホなのかこいつは
お前一人で共通認識してろよw ドラハブ導入を検討しているのですがめんどくさいのでPS5用にドラハブでまとめた状態でPCに刺すとどういうハンコンとして認識されるのかわかる方おられますか？ >>59
望んでいないのに何度も
認証チップの話を何度も書くんじゃねーよ
認証チップの話なんてどうでもいいだろ
それを解決する方法があるんだから
なんで忘れた頃にしつこくその話をしたがるんだ？ >>61
横からだけど認証チップ自体の話してんじゃないだろ？
準公式とか訳わからんこと言い出す奴の話だろ？
何で突っかかってんだ？ 尼のブラックフライデーに出てるのは923が39800とt248が47000位かな
どっちもしょぼい割引だしここの住人が今更買うものでもないだろうが >>62
日本語も理解出来ないアホだからなそいつw
認証チップに何かされたんじゃないのか？w
ドライブハブで問題がある事も知らない無知みたいだし ブラックフライデー始まったからコクピット買おうかなと思ったけど、対象製品あんまりないね。
STRASSE RCZ01とDELE AP2 Racing Wheel Stand のチェアセットで悩んでるんだけども、どちらもあまり変わらないのかな？
RCZ01が6万+送料、DELEのが3.5万+送料と結構価格差あるんで、結構悩んでる。
その辺繋がりでMINNEERのシート付きコクピットが4.6万みたいなんでさらに悩んでるんだけども、乗り比べした人とかいないかな？
感想教えてくれると嬉しい >>66
使ったことはないんだけど縦の補強がある分RCZ01が一番剛性があると思う
8Nm以上あるハンコン使うならRCZ01が無難じゃないかな
Yahooショッピングで取り扱っている商品なら今日は5のつく日でポイントアップしてるし29、30はpaypay祭りでポイントごっそりつくよ
前日までに対象ショップで買い物しておくとさらにポイントアップだから今日あたりで小物を買っておくと良いかも >>64
でも1万安くなってるので。
しかし円安やべーな ドル高が進行する前の方がブラックフライデーより安い
3月にT300RS買った時は4.9万+ポイントだったぞ もしT818買う予定でT300RSも欲しいなら
ステアリングとペダルは単体で買った方が安上がりだ
GT7は諦めろん G29、G923、T128、T248
どれがおすすめですか？
GT7で使いたくて静かなやつがいいです
Hパターンシフトとかは使うつもりないです >>72
自分も同じ理由で悩み中。
g29か248かgt2。値段があまりにも違うのだけどffbかかった時の音の煩さでgt2に心惹かれている >>72
この中ではブラックフライデーでg923出てるからお勧めだと思うな
ブラスチックでチープな感じで良ければT248 G29とG923は大して変わらないと開き直ったら
G29にはシフターが付いてくる 今年のBFは残念すぎるなあ
ハンコンにかかわらずたいした目玉がねえ 4Kテレビモニターなんかは量販店のブラックフライデーで買っておいて正解だったな 尼ブラックフライデーに賭けてた人可哀想すぎるな
安いのT3PMぐらいじゃん T300RSが去年から1.5倍なんだよなあ
中古価格も上がるわこりゃ >>74
248ちゃうかー
言うても1万安くなってるしな。 >>74
音を理由にするなら、ダイレクトドライブじゃない？T-GT2の予算あれば、DDプロやMOZAのR5が買えるんじゃない？ T300RSは最高価格から値下げなし
それならTGT2の方が割安感がある
当然DDProの在庫復活待ちって選択肢もあるけど
とにかくコスパ重視のエントリーモデルが無い状況だし
どうしてもT300が良いなら前から価格変わってないフェラーリモデルがマシだな
T818にいくならスラマスのステアとペダルを単体で買う選択肢もある ちなみに今FanetecのブラックフライデーでCSL旧モデルも出品されてる
ハンコン本体＋ステア＋ペダルセットで最安だと4万7千円ほどで買えるよ
CSL Elite Wheelbase \23,800
CSL Elite Pedals \7,739
CSL Steering Wheel P1 V2 \16,110 尼のBFで923の-9%って弱くない？
そこらのジョーシンでも10%だろ。
知らんけど。 むしろロジのハンコン買うならこの前のプライムセールだかでg29が3.2万位だった時に買うべきだったな Amazonは量販店のブラックフライデーに合わせてたから散々だよ
家電なんか特に
量販店のセール終了したから値下げして合わせる必要がない オススメの43REGZA570Kなんか先週は7万だった
Amazonは先週7万ジャスト
ブラックフライデーでは118000円w >>86
そうなんですよね。。ps5で使いたいのでddproを見てたのですが入荷がいつか分からず心が揺れてます。 >>93
気長に入荷を待った方が幸せになれると思う
PS5を気長に抽選し続けて入手した労力やヨドのクレカで買えるようになるまで待てたなら、それよりも早い入荷になると思う
それまでどうしても待てないなら安い中古のT150とかを繋ぎに買ってやっててその間に環境を整備していくとか
妥協してDDProと近い金額のベルトドライブとかギアドライブを買わないほいがいい >ソニーから見たらソニーが認証したチップを搭載してれば>license)公式で、搭載してないもの若しくはソニー以外の>>擬似認証チップを搭載してるものは非公式
ここまで書いておいて認証チップの話をしていないとは
よっぽど自分の書いたことを忘れる健忘症なんだな 自分で書いておきながらそんなこと書いていないと
嘘を平気で書いて開き直る
そしてまた認証チップが って書くんじゃねえぞゴミ野郎 つーかそんなに悩むならDriveHubを視野に入れてもいいような
DriveHub持ってない人が色々言ってるけどコストも安く済んで機器の自由度も広がるし、PS5で実際使ってても全く問題はない
ファーム更新のためにPCは必要にはなるけどね 他機種に置き換わるのが嫌なんだろう
俺も嫌だと思ってたけど
DD-PROとか新しい機種使ってるとrfactor2やACとかでも設定項目無いからどのみち置き換わってんだよなw
結局DD-PROとして認識してくれるのはGT7だけという... >>98
今は品薄だけど例えばCSL DDやCSL WB+DriveHubにすればFFBは変わらず
コストダウンできるし他メーカーのペダルやシフターなども使える
あと、PCの場合はプリセットでボタンアサインやトルク値などが設定されてるだけで
GTのように機種ごとの制御ロジック持ってるわけではないので、Trueforceを除け
ば置き換わるとかの概念はない
Fanatec推奨とかネットに転がってる設定にして好みでカスタマイズすれば最適
化出来る パソコンでしか使用しないのであればG923やT300より>>88の構成のほうが良いんですかね？ >>96
またまた横から失礼
君は何に腹立てるのか？話の流れをよーく読んでみな
gt7するならDDproかな？ロジは評判悪いのかな？
↓
gt7の公式はTGT2でDDproは準公式
↓
いやいや性能的な話じゃねぇ
↓
そもそも準公式とかないしソニーからしたらソニーが認証したチップを使ってれば公式だし
↓
そこでお前が突然認証チップバカが出てきた！二度とその話すんじゃねえ
何でお前は切れてんの？過去に何かあった？それとも準公式とかほざいてのがお前？ >>100
うん。T300RSやG29と比べると格が違うよ
T300から買い替えたときにスゲーと思ったから ピカーって自分の機器の構成とか載せてくれてる？
65インチ3画面でベゼル隠し付けてるけどあれ2個縦に繋いで無理矢理付けてるのか？ >>100
その構成でもPSで使いたくなったらdrivehub噛ませ動くんだよな GAYAあたりはCSLの2.5はともかく1.1ならT300のがいいって言ってるけど
トルク高いのはわかるがほんとにT300よりいいのか？ >>103
2個連結
ブーストメディアでも紹介してた >>106
ありがと
繋ぎ目が気にならないもんかね
まあそもそもレンズ自体が気になりそうで導入を躊躇するんだよな
65インチくらいのスーパーウルトラワイドモニター出ないかなぁ Amazon Prime会員の人は
プライムゲームの権利もあるから
wrc9 が12月2日まで無料でダウンロードできる
持ってない人はダウンロード推奨 >>105
DDに比べると劣るけどベルトの精度とマージンが少ないので
FFBが引き締まるし、FFBも微小域からまるで違うよ
それにボス部分の剛性も違うのは少し揺らせば分かった
スラマスのように経年劣化によるベルト伸びや熱ダレもない
2.5はCSLではなくてCSW2.5だけど、1.1はモーターも基盤も
CSWと同じでモーターがシングルのトルクが6Nm
まぁDD2,SC2と買えて沼にはハマったが・・・ >>107
ベゼルフリー使ったけど角度にもよってテカるのであまり良い印象はなかったな
1画面使用時に端が見にくいので外して売っちまった >>105
CSL1.1とT300比較してT300の方がいいって言ってたん？
何を比較すればそんな結論なるん？T300、CSL、CSWと無駄な散財しちまったけどCSLは遥かにCSWに近く僅かにソリッド感が劣るかなと思ったのとトルク差の違い
それに比べるとT300は応答が遅くFFBもあまり出てなくてモノとしては全然違う感想しかなかったけどな >>111
テロップがややこしくてcslとt300の話をごっちゃに理解してたわ
コスパで見ればt300の方が断然オススメってことらしい そりゃそうだ ここってホイールスタンドについて聞いても良いスレ？
リビングソファーに座ってpa5でやりたいのですがおすすめのスタンドを教えて欲しいです。
ddpro使用、リビング置きするので折り畳みで扱いが容易なやつを探してます。 >>113
DD使用でスタンド式だと使ってるうちに補強したくなるよ
安いとこだとDELEのAP02や、TrackRacer FS3とか
値は張るけどNextLevelRacingのホイールスタンドDD なにかDDProを勘違いしてるみたいだが
リビングのソファーで静かで折り畳みとかならFFB無しのハンコンをどうぞ
それなら理想がかなうはず >>116
誰が静かとか言ってんねん
それに質問者はDDpro持ってる前提じゃねぇ？
持ってないお前と一緒にすんなw NLRのGT-Lite買ったけど、でかいし畳むのだるい。
しかしプレイシートとは剛性からなにから全部上だね。
Avantiがどうなのか。 DDProのベースは小さく見えるけど重さ5kgあるから
ベース外さずにプレイシートチャレンジみたいに折り畳みは無理がある
スタンドも高さ調整ぐらいしかできない
軽くてコンパクトを優先するならエントリーモデルG923、T248あたりになる
折りたたみしないならプレイシートチャレンジでも使用できるのは実証済み 質問者もちょっと情報が足りないけど今座っているソファーでゲームするのが必須条件ならホイールスタンドDDしかないんじゃない？
ddproのトルクに耐えるにはそのくらいの剛性は欲しい
ただソファーに座ってまともにブレーキが踏めるのかも疑問なのでソファーが必須じゃなければavantiとかのシート一体型の方がいいと思う 皆さんアドバイスありがとうございます。
初ハンコンだったのでddを知らなさすぎたと反省。。
アドバイスをもとに自分で調べてnext level racingのやつを検討してます。
ddモデルは高いですね。。
wheelstandpro for ddproってのも良いかと思ったんですが送料込みだと価格が２倍で、国内で売ってるショップがなくて残念です。
ddproは買ってしまっているのと、シート一体型は家族からクレーム来そうなのでなかなか選択が厳しい >>121
DDPro良いんだけど、良さを活かすには設置もしっかりしないといけないのが玉に瑕
いっそお手軽ハンコンに乗り換えてしまうのも手かもしれない
今だと買い値並かそれ以上で捌くことも可能といえば可能だし・・・
ともあれ楽しいシムライフが送れるといいね >>121
DDProはセルフステアが普通に凶器レベル
トルクは出力を50%以下に下げれば良いけど想像してるより筐体が重いから
ソファー前にスタンドを常設ならいけると思うけどキャスター付けて移動できるとは思わない方がいいよ あかんなあ ハンコン手に入らないと思うと余計あれこれあさってしまう
T300悪くないけどもう1歩なんだよなあ >>121
CSWでホイールスタンドプロ使ってるけど、アルミフレームに変える予定だから売ろうか？色はオレンジでシフターのRGSキットも付いてるよ >>121
next level racing ws2.0でいいと思うよ。
このスタンドでddproからsc2まで使ってきた経験から、折りたたむには「折り畳もうと思えばできるけど…」レベルだけど、ネジ穴の位置と剛性感は満足できると思う。
あとは、手持ちの椅子を使えば問題ないかと 2.0とDDの違いってどこ？
どっちが上位機種なの？ >>126
違うけど同じくオレンジ所有は珍しいね
10000円なら安いよ wheel stand liteってddproには剛性弱すぎですかね？
畳みやすいってのがポイントで探しました。 >>130
一本足の割にはいいかもしれないが、折りたたんでペダルと干渉するのは論外かなと思う アドバイスありがとうございます！
ネットでも評判良さげだったws 2.0にします。
本日は色々ありがとうございました。 あーハンコン買う踏ん切りつかん
シングル家庭だからやる時間があんまりない… >>133
円安について更に進行して悲観的な観測しかないから、今の価格で買えるのは今だけぐらいで考えた方がいいと思う >>134
さすがに峠は越えたんじゃないか？アメリカさんも利上げこれ以上はムチャできないだろうし サッカーに勝って円高になっていくからブラフラ意味なくなるに1票 >>133
俺は一ヶ月で2時間くらいしかゲームやる時間ないけどここで薦められるがままにddpro買ったが後悔は無いぞ GAYAがR9のレビュー出してきたけどやっぱドリフトでは微妙っぽい…
やっぱあのクラスはSimagic安定かな >>133だけどだんだん買う意向になってきた。
あとはG923とT300で迷っててFFBと静音でT300かなと思ってるけどYouTubeのレビューとか見てたら壊れやすいとか熱暴走するって書き込みが多いから悩んでる。あとひと推ししてくれぇ… T300RSを静穏だと思ったことはないね
熱暴走のFFBロスは旧型の話でPS5対応の現行では発生しない
でもサーボは冷却ファンがウィンウィン鳴ってるんで静かとかありえない
ヘッドホンじゃなく普通にスピーカーからゲームのエンジン音出していればそちらの方が大きいから気にならないがな >>142
PS3/5利用前提？
少し外して>>88 ＋ DriveHub でどうかな？
https://fanatec.com/ja-jp/anniversary-sale/
https://amzn.
asia/d/fRnxo8Z
PS5利用時はDriveHubでCSL PS4をエミュレートして使えるし
DDが世の中に出る前はCSWに次ぐハイエンド製品なので
トルクとFFBの表現力は挙げている機種よりだいぶ上になる 最近一家団欒のリビングでハンコンをって質問増えてるけど
基本、プレイしない家族にとってハンコンはうるさくて迷惑なものと理解した方がいいよ
自分の部屋でスペース取れないと厳しい
ゲーム内の音源はヘッドホンで消すことはできるが T300使ってる体感だと、強制ファンモードにした上でFFBも常にフルで働かせるような使い方しなければ多分熱ダレはしない
GTとかフォーミュラ乗って常にハンドル最重で長時間乗ったりする人が多分なるんだと思う 念のためG923をオススメしてる訳ではない
ロジのギアドライブを使用したことないのでどれぐらいの騒音なのかは知らない
T300RSを静音と誤解しない方がいいよと忠告 CSL DDとCSLelite、あるいはCSWってやっぱ明確な差ある？ GAYAレビュー見てるけど
r9も樹脂筐体なんだな
なるほどMOZAはDD常事フルで9nm、5nmという仕様だね
FanatecのDDみたいに筐体重くなるけど金属製ヒートシンクにして安全マージンとってとは違う
時間が暇なほどあればソフトで全てのFFB数値をカスタマイズできるけど
GAYAの数時間の調整では結構無理してる感じで制限かかってる >>151
トルクの差は色んな面で埋められないところある、おおむね値段なりの差って感じかな
参考なるわ㌧ >>149
やはりロジはT300と比べても騒音は多かったよ
G27以降はヘリカルギアで多少静かになったとはいえ回すとシャー音が入るし
FFBによってはプラのぶつかるようなカツカツ音がする
ただペダルをガツンと踏んだ時やスピンしてステアが暴れた時の音は同等か少
しT300のほうが大きくて、これが音で言えばMaxになると思うので、最大騒音
と言う意味ではどちらも大差無いかもね >>152
本体は金属でしょ
裏の蓋部分が樹脂だって言ってるよ
気になるのは※付きで注釈いてれるけど
※コンバーターもあるらしい
ってところ
大っぴらには言えないんだろうけど実はもう出回ってたりしてるの？ >>155
ベース中身は樹脂で表面に金属つけてそうだけどね
明らかにベース軽いから
コンバーターは青いやつだよ
PSとXboxでも使える
ピカーレビューによるとG29に偽装してたはず >>156
底面のタップが10mmもなさそうな所を見るとネジ山がもげそうで金属じゃないと怖いけどね
コンバーターは青いやつが既に対応済みなのね
フットワーク軽くていいですね
drivehubももうちょい素早く対応してくれるといいんだけどな
個人的にはdrivehubにSimagic対応して欲しいわ
VNMシフターとSRPペダルだからSimagic対応してくれたらPS5とGT7買ってもいいかなと思ってる
一応噂はあったよね？ >>147
そんなに当たり前の事よくドヤ顔で言えるなw >>157
GAYAが分解しない時はその価値がない時だと思われ
ピカーはR9最高ってるけど今回のレビューだとDDProより良くないの分かったし
最後は5nmを単体売りしてくれたら売れるんじゃねって締めくくりよ やっぱりMOZAはなんかなー
5nm単体5万ってなってDDPro8nm単体9万、T818単体10万
わざわざ案件を買う気にはなれんなw ピカーとかGAYAとか中途半端、広報目的の動画見るなら
海外の著名レビュー見たほうが詳細が分かると思うけどな
下記ではR9、CSLDDとの比較だけではなく、QR2の差し替え方法まで解説してる
https://www.youtube.com/watch?v=JIl-zXfq8WY
https://youtu.be/SGeAIrPrbCg >>161
早送りで見たけど役に立たなかったw
r9+MOZAステアリング+MOZAペダル＝15800円
DDPro or CSL DD +RS +V3ペダル＝17万〜14.2万 BF価格含む
の完全比較があるなら見たいが
いや別に探してまで見なくて良いけどねw >>161
分解までしてくれるのはありがたいね
MOZAは筐体はやはり金属製だったね
フォーミュラハンドルのケースがプラだね
外側からQRが外せるのはいいね
SIMAGICのフォーミュラハンドルはQRバラすために自分で分解したけどケースはアルミだった
ただしQRが内側から止まってて本当に全バラしないとQRが外せないのでSIMAGICバラすのはお勧めしない
1.27mmとかのインチ規格の妙に細い止めネジが使ってあったりボタン抜きの治具がないと簡単にはボタンが取れなかったり配線の余裕がほとんどなくてWi-Fiの線が切れそうになったり散々だったよ ロジのDDが話題に上がらないのは今のとこ拡張性皆無だからかな？
あと単純に値段が高いのもあるか
ホイールとペダルは普通に良さそうなんだけど >>164
存在忘れそうになるけどサイト見たら在庫切れだった
そこまでして欲しいファンは既に買ってるんじゃね ベース+ステアリング+ペダル＝15万クラスの比較なら
ロジProを入れないといけない
すまん >>156
青いコンバーターの使用感が見たくてピカーの動画見てきたけど
そもそもタイトルから探しにくい上に27分の動画で10分経ってやっと青コンバーター開封って何やねん
青コンバーターの使い方自体は一瞬で終わって後はカッコ良くない？真円出てる！ってひたすらMOZAアゲしてるだけ
青コンバーターで良いと思ったのはリアルタイムで舵角を弄れるところかな なんかMOZAペダルとロジProペダルの価格考えたら
買う予定なかったけどV3ペダルもポチりそう
今必要なくてもそのうち使いたくなるかもしれんしな リセールそんなに落ちないだろと思ってG923ポチった
よく出たら売ってステップアップでいいかなと 普段メルカリとかヤフオク出品してないけど
こりゃ3月に買って全然使ってないT300RS出そうかな
4万近くで売れたら充分
V3と交換みたいなもん >>170
メルカリとか見てみ
G923はG29よりまだちと高いぐらいでだいぶ価格落ち出してるよ >>172
アマBFで39000だったからまぁ割安かなと うちはRCZ01を常設コックピットにREGZA570KつけてDDPro
リビング用REGZA670Kにプレイシートチャレンジを出してT300RS
の2台コックピット可能体制にしてたんだけど
Fanatecのステア、ペダルが余るならCSLDD在庫復活まで待ってDD2台体制で良い気がしてきたわ
リビングのプレイシートチャレンジは一度も出してないしw 定価売りでそこまで値落ちしていると言うことは定価が下落してきたらその分中古の相場も落ちるってこと メルカリ見たけどT300RSを4万以上で売れてるんだね
確かに4.5万ぐらいで買ったから4.5万で買ってくれたら嬉しいけれど
自分は4万で買ってくれたら充分だなー
年末に出すから予告しとくね ハードオフでもt300rsは4.5万位だし状態にもよるけど送料込みで4.5なら即売れるんじゃないか？
それでも手数料と送料引いたら手取り4切るだろうが ブラックフライデーセールでドラポジからTR160へステップアップ
２日がかりで組めたけど、説明書通りにいかないし微妙に合わないしで大変だった
微調整は今は疲れすぎて無理 セールやってたからSimagic Alpha勢いでポチってしまった。。。
T500で剛性感の無さとモーターのコリコリ感、あとトルクちょっと足りない感じだったからどれくらい感動があるか期待してる GAYAなんとかは評価基準がドリフトだから
普通に走りたい人には当てにならない感 GAYAはドリフトもグリップも、セッティングまでだしていつもレビューしてるぞ
市販車メインだからレースカーのレビューとは違うってんならわかるが >>180
ありがとう見逃してた
高いけどほしいな
コクピットセットで10万ぐらいなら何とかかえそう しかしペダルは難しいなー
裸足かソックスでやるから
DDProだからV3ペダルポチったけどブレーキはCSLペダルの標準ぐらいが違和感なくてT3PMぐらいが丁度良いけどスサイズ ライセンス認証ベースが無くてもGT出来るようになるかもね
Polyphony Digital is “Considering” Releasing Gran Turismo on PC
https://www.gtplanet.net/gran-turismo-on-pc-could-happen/ ほのめかしてるだけ出最終的には我々の理想とする環境を所持しているユーザーが少ないとかいってどうせ出さねーだろ gt7のPC版は以前nvidiaがge force now対応でお漏らししているのでPCで供給を契約済みと考えるのが妥当。そう考えると来年の3月以降だろうね PC版GT7出ないよりかは出た方がマシだろう
日本ではPS終了だしね
セーブデータ引き継げないならやりたくないけど >>189
そうなのかなら出るの確定したようなものだな >>192
PCの機構上不可能
もしやるとすれば機器IDの照合ぐらいだろうけどそんな機構いれたところでPCだとどうにでもなる PC版では公式ハンコン用のFFB出せないから挙動は変わるだろうね >>194
どう言う意味？
アプリ側からどう言う機構でFFBを出せなくするの？
PCのデバイスはWindows管理下でそこに認証チップ有無などの設定情報は無いから無理だよ
PSのコントローラーをPCで利用する為にDSエミュレータを使うイメージで中継するドライバを挟めばアプリ側からは検知しようがない >>195
PS版みたいにTGT2、DDPro、T300、その他公式専用のFFBっての無くなくって
他ゲーみたいに汎用のFFBをハンコン側が拾って表現するようになるって意味
すぐ誤解するなよ >>196
機器情報は拾ってこれるので公式専用FFBの出力は出来るよ
後はポリフォがそれを実装するか否かだけどそのまま流用した方が開発コストは下がるはず >>195
中継ドライバかませたところで本気でライセンス商売をPCでもやりたいならその中継ドライバがアンチチートのブラックリストに乗りそうじゃない？
俺は過去にHyper-vだかVMwareWorkstationを有効にしてただけでアンチチートにBanされてサポートに証跡投げて調査・解除まで2週間くらいゲームできなかったことがあるよ。 前にバグでDDProのPSモードでFFB出なくなったじゃん
紫の互換モードでいけたけど
PC接続する時はPCモードだからDDProが内蔵してる識別コードをPC版GT7は受け取らないんじゃね
PDだけの技術じゃなくてPSのハードウェアレベルの機能じゃないのか GT7はDDモデルはトルクにリミット掛かってるんだっけ？
あれってもう解除された？
例えばロジDDのtrueforce用にロジDDを判別してロジDDにだけロードノイズデータ投げるとかある？
普通全てのデータは投げっぱなしでどのデータを使ってどんな表現をするのかはハンコン側にお任せなんじゃないの？
モーションも振動もウィンドファンも垂れ流されてるデータを勝手に拾って動作してるだけでしょ >>200
まだまだダメ
GT7はどれだけ弱くしても一定のタイヤフォースでFFBクリップする >>201
あれってユーザーの安全考えての上限設定だよね？
実際のところ5Nm以上の表現は全部5Nmに丸められるって感じなの？
それとも20NmのハンコンだとMAXが5Nmに制限される場合は本来10Nmの表現は比例して2.5Nmで表現されるの？
PC版出すなら自己責任って事で制限撤廃して欲しいな
GAYAのMOMOちゃんのFFB100％テスト好きなんよ >>181
TS-XWで同じようなこと感じてて調子が悪くなったからAlphaに買い換えたけどかなり満足してる >>202
例えば8Nmのハンコンなら8Nmは出るが5Nmくらいで路面情報が消える
ゲーム内設定を弱めてMAX 5Nmにしたら3Nmくらいで路面情報が消える >PC版では公式ハンコン用のFFB出せないから挙動は変わるだろうね
流石にこれには草
家庭用ゲーム機ユーザーの思考ってかなりポジティブだね next level racingのGT-LITEがアマゾンで27,840だぞ。
タイムセールだから欲しい奴急げ >>205
現状DDはトルク絞られておかしな挙動になってるようだから
PC版になってモデル狙い撃ちでトルク絞られてないフルレンジのテレメトリで動かせるようになればいい方向に挙動が変わるって意味かもよ PS買ってまでGT7欲しいとは全く思わないが
PCに出たら絶対買うな。というかハンコンの対応ゲームは考えずに新作購入してしまう癖があるわ。
来年はFORZA新作、TDU、コドマスWRC、F12023きっと買うしありがたい限り。motoシリーズが、ハンコン対応したら多分買ってしまうwあれコントローラーじゃ無理 概ね高評価多かったR9も本音の評価が出たとなるとそのうちアップデートで改善されるのかな。本当に純正ハンドル前提品だとするとクセあるけど。 外野からハッキリとは言えないが、あの感じだと開発ドライバーの質とどの辺に重点置いて開発したかの差にある気がする
MOZAは大半が車両はレース車で、自社の丸ハンとフォーミュラハンドルでのフィーリングで作ってしまってて汎用性に乏しい感じ
車両・ハンドル・ドリフトグリップあるいは平滑なサーキットか荒い公道か、全てのフィーリングを網羅するには相当幅広いテストドライバーが求められるし 一括りにできないけどMOZAのアプリ以外で秀でたところはどこなんだろう MOZAはデザインがいいと思う
simagicも手を離した時にブルブルが止まるやつ真似して欲しい >>88
すまんアドバイスお願いします。
レースシムデビューで考えてるんだけど一緒に買うものありますか？
設定とか詳しいページとかあったら教えて下さい。 >>216
取り敢えずそれだけあれば遊べるよ
後は設置場所かな STEAMオータムセールやってる今のうちに欲しいソフト買っておく >>217
ありがとうございます。あとは関税とコクピットですね。設置はマジで悩み中です。ロードバイクのローラーがあるんで2台横並びでモニターアームで切り替えて使う予定
あとはゲームまったくわからないから設定できるかどうか？iレーシングいきなり2年今のうちに契約しとくか悩みはおおいです。 >>218
そうですね。Rファクター2とアセットなんたらがほしいですね。 >>220
fanatec日本からの購入だと関税はかからないよ
iRacing始めるにはコスパ的にもいいと思うよ
設定はfanatecのforumに推奨セットがあるのでまずはそれを設定して後は好みでためしていけばいいかと
https://forum.fanatec.com/discussion/653/iracing-pc-fanatec-recommended-settings >>220
自分も先月始めたばかりのiracing初心者だけど2年買っておいても後悔ないと思うよ
DIRT RALLY2とACCばかりやってたけど今はi Racingしかやってないぐらいハマってる
少し前まで新規なら50%offだったけど終わったのかな？ >>88に関して便乗だけどベースを1.1、ペダルをCSLに変えるのってどれぐらい変わるんですかね？
特にペダルは値段もほとんど変わらないので気になってます >>224
やっぱりこのタイミングで2年買っときたいですね。
レース楽しそうですよね。 >>227
ファナテック製品買うときにオプションでiracing3ヶ月100円が一緒に買えたはず >>225
違いはこれ
https://twitter.com/fanatec/status/1135954613356683264
https://www.youtube.com/watch?v=iCmG3xIwKm0
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
あとfanaスレの>>801で違いを報告している人いたよ
あとペダルはBFで出ているものはAniversaryで出ているもののコストダウン版で評判はあまり良くないよ
ベダルは2ペダルでも出来なくは無いけどロードセルも買っておいたほうがブレーキングの精度が高くなるのでオススメ
ってか今回のセールでしかロードセルは買えないかも
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>228
3ヶ月つけるのも有りだけど次期限切れになる2月頃になるとフルプライスでのサブスク更新になるので、BFでセールやってる今のうちにiRのサブスク購入か更新しておくことをオススメ GT7をパッドでやってて余りに楽しいので衝動的にt300買って届いているんだけど、嫁の前で出せない…。
どうしよ… >>229
詳しくありがとうございます
やはり値段が違う分わかる人にはわかるレベルで違うみたいですね
ロードセルに関してはCSL Elite版は既に売り切れのようなのでとりあえず単体で購入しようと思います
CSLペダルだとロードセルも評判悪いみたいですね… >>231
ついでにレーシングコックピットも頼んじゃえ！
箱開けなくても何だこれ？ってなるぞ。
うちはSTRASSE RCZ01とそのオプソション、T300RSとシフター買って届いた直後に嫁帰宅、玄関開けたら家に上がれないほどのダンボール箱で嫁がもう一回外出てピンポン押しやがった。インターホン越しに何買ったのっ！て叫ばれたわ。 >>233
それは可愛いな。
ウチはまぁまぁデカい段ボール箱が有るのに何を買ったのかさえ興味がないみたい…。
幸か不幸かまだどう言うか考えれるのさ…。 >>231
12／24まで待って夜中に自分の枕元に置いておく
サンタさんからのプレゼントなら嫁も文句言うまい やっぱり設置場所が一番重要
コックピットであればG29も宝物になり置き場所なければDDProもゴミ デュアルセンス＋モーションセンサーでも
十分に楽しめてしまってる自分がいる >>234
その後、中身を説明したところどこに置くのか問い詰められて小一時間こっぴどく叱られた。
畳一条ぶんの自分の荷物を捨てろってさ。泣く泣く漫画の本棚捨ててブックオフ行ったけど貯めてて読まない漫画よりハンコン選んで正解だった！ >>235
サンタw
箱捨てて中古っぽくして、聞かれたらフリマで馬鹿安かった…3000円とか言おうかな…。
>>238
許してくれるだけ良いな。
早く出して運転したいw ロジDD売り切れだったのが先行予約できるようになってた
うーん、買うか悩むな ロジDD買うくらいならMOZA買ったほうがまだマシだろ >>242
それならスラマスT818待つわな
ペダルがT3PMで満足できるのが安上がり 「マシ」という話をしてるのに、MOZA以上のものを持ってこられてもｗ >>232
BF側にある新CSLベダルとAniversary側の旧CSLは互換性がないらしい、
つまり旧CSLの2ペダルに新CSLロードセルは繋がらない、逆も然り
のようだから気をつけてね
のめり込むと恐らくロードセルは欲しくなると思うので旧側買っちゃうとロードセル買えないかもよ あっ、、でもメルカリとかオクで待てば中古は手に入るかもね
ロードセル単体で売る人は少ないとは思うけど >>246
つまりCSL Elite Pedalsでなく
CSL Pedals10500円買っといた方がいいてことですか？ >>248
後々ロードセル欲しくなる可能性があるから、その方が幸せだと思うよ >>249
ありがとう差額小さいしアドバイスに従うPCも新調したし予算キツいけど ついでに言うと、ちょっと高くても現行品の方が壊れても安心だし、ホールセンサーの方が長持ち（半永久的）するから、結果的に安上がりかと。 >>251
Aniversary製品も修理保証があるし、修理できない場合然るべき代替品に交換だから
まぁ拘るところではないかと
あとホールセンサーも壊れるときは壊れるよ・・というか実際に壊れたことあるよ
ポテンショも同じで故障したら型番調べて交換すればOK ホールセンサーの方が壊れにくい、って事にしといてくれw >>251
壊れるぐらいはまったら新しいの買うとおもう本物の車よりはましだし CSLDDが全然入荷されないのでMOZA R9注文しました。
相性のいいゲームありますか？
https://zenkai.base.shop/items/65139314 >>239
まー、どうしても生活空間犠牲にするものだから、よっぽど広い家じゃなければ早めに家族にカミングアウトして、理解を得るなり、怒られるなりして使い始めた方が良いよ。
悩んでいる時間が損だと思う。 MOZAはrFACTOR2とACCがいいらしいよ ピカー曰くｗ >>255
15万出してMOZAを買うとか勇者だな
真似できない Mozaって何が悪いんだ？
ソフトとハードの総合的な完成度が高いって評価多い気がするけど >>88
ファナテック格安セット無事に買えましたアドバスしていただいた先人の皆様ありがとうございます。 スラマスSparcoMOD +T3PMセールだと合わせて5万以下
T818は為替レート計算で10万以下
もし自分がDDProで組んでなかったらこっちにする 毎度不思議に思うんだけど、自分の支出の範囲内の買い物をどうして隠す必要があるんだろう
借金でもして買ってるのかい？
うちは共働きで情けないことに奥さんの方が年収多いけどお互いに住宅ローンや貯蓄を含む家計以外の買い物は自由にやってるけどね
奥さんや子供の誕生日プレゼントをケチって自分の買い物に充てるって屑パターンなら隠すかもだけど >>262
頭のおかしいおんなを知らないだけw
理屈じゃないんだよ 隠すから問題になる
共有スペースの家電と同じ扱いだから相談すべき
何も言わないで買われたら誰でも不快だろ
逆の立場だったらどうするよ？ >>262
女性は感情で動くんだよ
コンビニで買い物しただけで怒るよ
自分のスタバはOKなのに・・・ >>260
おめ!!
今買える6Nm製品としてはコスパ最強だと思うんで楽しんでください >>264
隠しても隠さなくても同じなんだよ
それだったら文句を言われない可能性にかけるんだよ
こればっかりは経験しないと分からないよ
オレは今は自由の身だから車とバイクとゲームの為の家建てて一人暮らしw超快適 >>257
ありがとう買ってみる
>>258
DDPROはハンドルがアレだし
CSLDDも全然入荷しないし
そもそもR9の方がペダルとかも良いみたいだからこちらにした
なにかだめな理由あるの？ ダメな理由はないと思うよ。
安心できる材料がないだけ。
YouTube見るとMOZAはインフルエンサーに配りまくってるようなので、そのような人たちの感想ではなく、普通に買ったユーザーのレポートが増えてきたら安心材料になっていくはず。 GAYAのレビュー信頼してるけどr5、r9はやめといた方が良いって感じ なるほど。
そしたら届いたらレビュー書くね
アーケードのハンコン並だといいなぁ MOZA純正の真円ステアリングが重い
当然、重いとFFB電動が弱くなる
純正ステアのラインナップ少ないし軽い社外ステアつけたら設定弄れなくなる部分がある
FFBが重い純正向けにされてるので挙動がおかしくなる
それなら純正ステア使用するしかない
→最初に戻る
ペダルはマトモなやつが4万するが機構が古くてイマイチ
以上がGAYAのレビュー r5はステアリング交換自体ができない
ペダルはr9と同上 >>273
持ってないんだよね？
よくぞそんな酷いレビュー書けるわ
自分の持ってるやつ以外は下げたい一心であるのが丸見え
BoostedMediaなどの海外レビューでも当初は初物故のネガもあったけどファームのバージョンアップなどで急速に良くなってきて今やDDProと同等、QR、ステア周りに至ってはDDProよりも評価は高い >>262
嫁さんがダイエットにって勝手にルームランナーを買ってたら痩せてる俺は怒るかもw 他のDD持ってないから比較はできないけどTS300RSからR5に変えて格段に良くなったよ
滑りそうとかタイヤグリップなくなってきたとかわかるようになったおかげでタイムもかなり伸びたし何より楽しくなった
ドリフトもグリップも満足できてるし特に不満ないけどなー 30～40代の年齢層多そうなスレだなw
子無し共働きの家庭には関係無い話だがみんな大変そうだw R5は替えハンドルないつっても純正の話でQRあれば市販車のが付けられる
あとMOZA自体新規ブランドなんで、ファームアップでフィーリング改善する可能性は大いにある ハードが良く出来上がっているんだしネガなところはそのうちソフト面で改善されるから迷わず買ってみた方があとあと後悔しなくていいと思う ネガキャンじゃなくて事実を書いてるだけ
バンドルで15万って価格帯が揃ってきたからね
Fanatec DDPro 9万+CSLペダル2.4万+RSステア4万＝約15.5万
Thrustmaster T818現行為替レート税込10万+T3PM1.7万+Sparcoステア3万＝約14.7万
ロジ Proステア+ベース12万 + Proペダル5万＝約17万 R5の替えハンドルないってなんだろ？
FSRとCSホイール付けて遊べてるけど >>266
ありがとうございます。
皆さんのおかげで安く買えた。
長く使えるといいな >>281
ファナはもっと安いペダルとハンドル組み合わせられるから限界まで安くしたいならファナだな 良さげだったので注文してみた
Palumma ゲームハンドブレーキ
B09ZH65HFS
Palumma PC USBハンドブレーキ USB シーケンシャル シフター
B09Z2QWKXX
持ってる中華HBが今一つだったのと
シーケンシャルが欲しかったので
シーケンシャルの商品名がおかしいのとレビューが一つもないのが怖いが見た目は良さげ あと俺もR5使っているけど最新のファームだとGAYAの言っていたセンター付近のフォース抜けは全くなくて自然な感じだよ
FFBの強さも自分には十分でG29からの乗り換えでは凄く満足してる
ペダルだけはファナのV3にしたけど >>283
GAYAがR5とR9のレビューしてるけど実車ハンドル付けたりはしててもR5にR9用のハンドル付けるのやってくれてないんだよね
だからみんなR5でCSホイールが使えるって確証がないんだと思うよ
R5でCSホイールとかが問題なく使えるって情報は有益な情報だと思うよ
ただ現状R5はバンドルモデルしかないから純正のハンドルが無駄になるしそれなら最初からR9買っておけば良くね？ってならない？ >>288
4ヶ月前にハンコンデビューしたから全然知識なかったのとデスクに設置してたからR5選んだんだよね
R21注文しちゃったし今勧めるなら最初からR9の方がいいと思う >>278
家も好きに機器を買える子無し家庭だが一々境遇を書き込むことじゃない。
まるで負い目を払拭したいように見えてみっともない。 >>290
は？負目に感じたことも無いんだが？
自分がコンプレックスなだけだろ。
価値観押し付けんなよw wrcのハンドル使ってるけどヘタリそうだから皮の3万の320ハンドル買おうと思っているが、どうしよう？ >>292
ドリフトやる時は350使ってる
自分には何故か350の方が走りやすい
グリップの時にはフォーミュラか320 ヘタるより操作感は革がいいね、バックスキンならいいけどゲーム用はアルカンターラだから滑らないんだけど滑る感触が嫌い スラマスDD出るまでの間、他のDDベース買って気分変えてしのぐか悩む…
T300だとドリフトのインフォメーションとか縁石のFFBなくなるとかちょっと物足りんのよなあ レースシム関連の業者に聞いたことがあるけど、購入メイン層は40～60歳台だそうだよ。
ローエンドのハンコンを含めると層はまた変わってくるだろうけど。 古い機種の質問だからスレチだったらすまん
今さらDFGTでグランツーリスモ3のライセンスやり始めたんだけど
微小なFFBのときたまに「プゥッ…」って屁みたいな音がして気になる
まだ分解したことはないけどグリスアップしたら直る程度の問題かな？ 初ハンコンで、奮発してDDPROにしようと思ったけどずっと売り切れじゃねーか
逆に他社のエントリーモデルやTGT2(値段高い)しか買えないのね
G923で妥協するかどうか
現状PS4でGT7、WRCG、DirtRally2をやるんだけど >>298
WRCとDR2.0やるならハンドブレーキは必須だからスラマスで揃えるのが無難かな
DDPro待ってfanaで揃えるのが理想ではあるが >>292
WRCのやつってファナテックの話？
自分はドリフトやラリーやる時はΦ330が一番やり易い
SIMAGICの丸ハンドル買ったけどアルカンターラは触り心地が慣れないと言うかしっくりこないんので実車用のレザータイプに変えた
Φ350はウッドハンドルをETS2で使ってる >>298
繋ぎにするにはG923は高いし、なんとかddpro手に入れたいところだね〜。
焦らずじっくり入荷待ちか、新古品でも探す方が幸せになれそうな気はするが、欲しい衝動との戦いですなぁ
自分も初ハンコンはddproだったけど、初めて使用した感覚は
「え？こんなにハンコンってすごいの？？？ゲームセンター超えてね？」レベルで感動したから、ぜひ味わってほしい >>300
そうですfanatecです。実車ではラリーもドリフトもしないのでなんでも良いんですが ハンコン中古でもあんまり値段下がらないから値段気にしなくてもいいかもね >>288 公式サイトのmozaR5にも対応している
最新丸型ハンドルMOZA RS V2の説明を訳すと
すべてのMOZAベースと互換性があります。
R21/R16/R9ベースでは無線通信技術で動作し、
R5ベースでもスリップリング有線通信で動作します。
と書いてあり、つまりR5だけベースとハンドルが有線接続であると思われます。
なので過去のハンドルだと物理的には付けられるかもしれませんが
無線接続が出来ず なにかしら問題がでるのではないかと予想します。
（自分で試した訳ではないので>>283氏が不具合が出たかどうかが気になりますが）
つまりmozaR5の人は正式対応ハンドルがこれから出てくるので
ハンドルを買うのはちょっと待ったほうが良いと思いますね。 そういう意味ではG25でゲーセン超えてね？スゲーが始まりだけどな
SC2でやってる今となっては印象は全く違うけど最初に触ったらそんなもんじゃね？ 最近ゲーセンいってないから品質知らんけど
RTX4090でSC2Proレベルならたまに遊びにいくのも良いかもな >>304
自分が使えてるのはCSホイールでRSとは違うやつだね
RSホイールは説明通り有線にしないと使えないんじゃないかな？ sc2 pro、deleとゼンカイレーシングで3万くらい値段違うのはなんで？
内容物も同じっぽいが >>308
モノは同じ サービスの違いかわからんがZENKAIは高い
ちなSRBとかの欧州ショップで買えば送料、関税足してもさらに安い >>308
サポートもしなきゃいけないし手数料いくら乗せるかなんてショップの自由でしょ >>309
SRBだと今€1199だから為替レートそのまま計算すると17万ちょいでしょ
PayPalで使うともうちょっとレート高くなるし通関手数料とか国内消費税払うと19万くらいになるんじゃないかなぁ
それならdeleのYahooショプでポイントもらえばdeleの方が安くなると思うよ
今日までだけど普段からYahoo活用してる人なら20％くらいポイントつく
ZENKAIはちょい割高だと思うけどむしろdeleが安すぎると思うわ なるほどサービスの違いかあ。
MOZAとかは値段同じだからなんで？て思ったがsimucubeは特に手厚いってことか。
確かにdeleは安すぎと思う >>311
そっか。ポイント含めるとそうかもね
それに俺が買ったときはEuroも配送料も安かったからなぁ・・・ DELEは米国正規代理店のTRAK RACERから仕入れてるから安いんだよ
別に怪しいことをしている訳でないので心配は要らないと思う
ZENKAIに較べて仕入量も違うから値段に差が出るのは当たり前 >>311
国内に入ってきたときに消費税も取られる。
直に買ってもほとんど安くならないのでは。
修理時の海外配送のめんどくささ、リセール時のバリューも見えないコストだよ。 >>315
国内消費税って10日後くらいとか忘れた頃に請求来るよね
この前SRPのペダル買った時はFedExから8%分くらいだったか請求きた
ファナテックは国内の倉庫から発送される場合は請求された事ないし、海外から取り寄せになった場合でも請求された事はないけどあれは日本語のウェブサイトの価格が既に消費税込みになってるからかな？
フライト系のデバイスでスティックとかラダーペダル買ったけど何故か国内消費税の請求はこなかった
アリエクスプレスで5万くらいの商品を買っても請求された事ない
あれはどう言うルールで請求されてるんだ？ 自分はTrack RacerにDeleで販売しているSimucubeについて尋ねたらTRとは関係はないって回答あったから安牌とってDemon Tweeksから買ってしまった
DeleはBF期間中に10%offクーポンにポイント20000ついて実質164,000円で買えたからかなりお得だったし後悔している >>317
Track RacerがSimucube扱っているから普通に売ってるってやってたよ
日本語が普通に喋れる中国人なんだけど回答が噛み合わない時があるよね 聞きたい事はそれじゃ無いってw >>318
そうなんだ。
今思うとTRの担当がそこまで詳しくなかったからの回答だったろうと思う。
まぁゼンカイやマイルストーンと比べても安いし、個人輸入するのとほぼ同じ値段の価格だから疑ってしまった。 あーBFやってるうちにAlphamini買っとけば良かった 決断が1歩遅かったわ >>320
paypay祭りは1:59までやってるけどな >>316
俺は関税手数料はくるけど消費税の請求は来たことがないな
SC2のときも消費税はこなかった
結構ザルなのかもね
今はdeleが出てきてポイントもつくから便利なんだね
ぜひSimLabとかSimCoreとかAscherも取り扱って欲しいな T-GTのアセコルとかの推奨設定ってどっかにありますか？ SC2使ってる方ってやっぱ主にやるゲームはA C、ACC、iracingとかガチ系？逆に他のそこまでFFB情報無さそうな物（コドマスF1とか）はDD1とかでも変わんないかな？ 初ハンコン、DD/DD PROが全然入荷されないんでPayPay祭りもあってAlpha Mini買っちゃった
あとは設置予定場所の関係で折り畳めるスタンドが必要なんだが
NLR WS2.OとSTRASSE XZEROだとYoutubeでDDハンコン使ってる映像のあった前者が無難なんかな？ >>326
WRCばかりやってる、たまにrfactor >>328
私もWRCばっかりやってるから気になります。
もし使い比べていてご存知なら教えて頂きたいですが、やはりfanatecのDD、DD2とは買い替える価値あるほど違いますか？ WRCとACCをT248でプレイしてるけど、ステアリング交換出来ない以外は不満らしい不満もないんだよなぁ。
Fanatecとかに乗り換えたら、安価なモデルでも別次元になるんだろうか。
ところで、T248のステアリング側での舵角設定でAUTOなり指定舵角なりがあったりするんだけども、
これってAUTOにしておけば、ゲーム側の舵角設定をそのまま読み込むっていう挙動が正常なのかな？
読み込んでくれたり読み込んでなかったりで挙動がバラバラな気がするんだけども… >>330
T248は知らないけどT300RSとFanatec CSL 1.1とでは別次元になったな
FFBの情報量が体感できるほど上がるしT300RSでやってたときは分からなかったけどCSLからT300に戻すと反応が鈍く感じる
そしてCSL1.1とCSL DD 5Nmを比較するとCSL1.1のほうがFFBの情報量は上
但しDDの方が尖ったFFBでV字イメージ、ベルトドライブだとマイルドに丸いFFBとなる
つまりDDだとガツンとFFBがくるけどベルトだとグィッと立ち上がる感じ
だからCSLDDの方が反応いいと感じる人もいるかも
但しCSLDDを8NmにするとFFBの情報量もあがって印象が逆転する
のでベルト、DDの機構というよりMaxトルクがFFBの情報量に比例する感じだと思う
ちなみにSC2に変えるとCSL DDではガツンと単調なFFBだったのが、アナログ的にFFBが立ち上がる感じになり、FFBの情報量も格段に上がるし、FFBの雑味が減ってここまでFFBって細かな表現がされてたんだぁと思う
もし買い替えを検討していてCS不要で安価で済ませないなら、今Fanaのセールで出ているCSL1.1が結構おすすめだけどな >>331
早速ありがとう。CSLはベルトドライブなんだね。
FFBの情報量が増えるのは羨ましいな…正直な所、ロジとスラストマスターくらいしか情報見てなかったから、Fanatecの細かい内容とか、
揃えるとしたらどの範囲で必要なのかがわからないんだよねぇ…
GT系、ラリー系それぞれのステアリングと3ペダル、本体で合わせるとどのくらいになるんだろうか。
売り切れも目立つから、それなりのお値段になっちゃうのかねぇ…
もう少し早い時点で悩むべきだったよ https://m.ja.aliexpress.
com/item/32955052926.html
送料の方が高いけど合計しても2500円で買えちゃうクイックリリース
SIMAGICとMOZAはそのまま使えるはず
余った凸もリグとかに綴じておけばステアリングホルダーにできるので便利 T248
標準でT3PMペダルがついてる
弱点
ハンドル900° トルクが低い
良くいえば安全なファミリー層モデル
グレードアップするならT818かなと思う >>332
ラリーは3ペダルとシフターとハンドブレーキが欲しくなるから余計に金が掛かるんだよな まあラリーは遊び感覚でシフター、ハンドブレーキ欲しがらないなら
コックピットの必要性もないんで安くつくよ >>332
取り敢えず>>88のセットが最小限になるけど、fanatecサイトでAniversarySaleは継続中だけどBlackFridayセールは終わってるので少し高くなるかな？ T300RSからのステップアップで、CSL DD狙ってたけど一向に買えそうになく、BFセールもあり、deleでsimagic alpha miniとステアリングを衝動買い。
というわけで記念カキコ。
今日届いたけど、ちょうど出張で来週まで触れず（泣） >>335
それなのよねｗ シフターとハンドブレーキはとりあえず中華使ってるけど、形状やらなんやらでマトモなのに変えたいなとか。
ただ、どちらにせよステアリング周りが先かなぁ。
>>337
ペダルが2ペダルな事以外は悪くなさそう…参考までに、ベース側・ステアリング側新旧問わず、Fanatecで出してるものは互換性はあるのかな？
古いのだと新しいステアリングがつけられないとか、そういう厄介なことになるとアレなもんで…色々見てみてはいるんだけども、わかるようなわからないような状態になってる >>340
問題ないよ
CSLの旧モデルで使えるもの、今販売されてるステアリングは全てDD2でもCSLDD、DDProでも使える
但し下のクラスのステアリングをDD1、2で使おうとすると強度が足りないのでトルク制限が入るのでDD2とかでフルパワーで使いたい場合はクイックリリースを差し替える必要がある >>340
ラリーだけならパドルシフト要らないからクイックリリースだけ買って実車ハンドル付ける事で1万くらいで済ませることもできるそれができるのはSIMAGICとかsimcube
MOZAもいけるけどイナーシャル何とかって言うダンパーっぽい設定が無効になるみたい
ファナテックは専用のクイックリリースが既に高い ゼンカイさんより、MOZAのFFB抜けが国内のAC100V電源との問題かもとメーカー報告待ちだそうな >>341
サンクス。とりあえずセール含め検討してみることにするよ simucube Active Pedal、1個2400ユーロ。
やっぱたけー… >>325
わかりやすいかなと思ってT-GTと書きましたがPS対応なしのTS-PCです
探してもその手の情報見当たらないのでこのモデル関連はなさそうですね スラマスってT300が評判良かったけどそれだけなんだよな
TGTとかちょっとクセあるし、T300はトルクそこまでないから気になってないだけで
T818が高トルクのDDとなるとうまくまとめられるかは微妙なところだな QRも甘そうだし >>350
実績考えたらT818は期待薄だなってこと
モノが高いのもあるし >>346
SC2proが2台買えるやんけ
プレオーダーだからと言って安くなってる訳でもないし
発売されて評価見てからでもいいな
それこそ来年のブラックフライデーあたりで割引されたり日本に入ってきてdeleあたりがYahooショッピングで販売してくれればポイントで回収できるかもしれん simcubeのアクティブペダルって1個毎にACアダプターとコントロールボックスが必要なのか？
ペダル周りの配線がエライ事になりそうだな >>354
2つ購入決定て感じで情報待ってたが同じくレビューとdele待ちに変わったわ。
電源も、見た感じ一台につきホイールベース級のバカでかい電源が必要そうに見えるよね。 T300RSのハンドルが小さくて、操作がクイック過ぎるのが気になってきたんだけど、おすすめのハンドルありますか？ >>356
アクセルにも使うつもりなのか
この値段見るとちょっと悩むね
2個とか3個セットの説明見るとリンクと電源付きのプライマリーセット1個とアドオンペダルみたいに書いてあるんだよね
本体の電源ポートが2つあるっぽいから2個目以降はデイジーチェーン接続の可能性もある
アドオンの注釈が2個セットはリンク&電源で3個セットはリンクとしか書いてないのはただの誤記なのか >>357
SparcoModの真円ステアはどうよ？
3万だけどFanatecで4万以上のステア買いまくってるのに比べたら安いと思う
スラマス最上位ステアだし >>362
heusinkveldは3ペダルともロードセルだけど・・・
車種ごとにアクセルの重さを変える、フィードバック目的だろうけど流石に高すぎて購入欲が全く湧かない >>362
ヒューシンクとか他のメーカーもフルロードセルは多いよ
ガスやクラッチもロードセルは普通に使われてる
普通に考えれば違和感あるだろうけどね アクセルがロードセルとか実車とかけ離れすぎてるよな
アクセルとか唯一実車と全く同じ機構だったのにw
昔のワイヤースロットルと比べても別に違和感もなかったしメリットがわからねえわ アクセルロードセルにするぐらいならマグネティックにすれば良い ロードセルブレーキもそうだけど実車と言っても市販車に合わすのか
カッチカチのレーシングに合わすのかでも色々変わってくるよね ツイートにも流れてきたけど、
ショップが購入をためらう高さ
3ペダルだけで800,000円近くsyる
はげピカも買うのかなあ(笑
シムキューブのあれ
それと moza のr9
日本国内の交流100ボルト環境での
Ffb発生時に電源が落ちる事象が複数確認だって
ゼンカイレーシングがツイートしてた >>367
気になって調べたけどF1も電スロらしい
アクセルをロードセルにする意味とは… フォースフィードバックが発生したときに
電源が落ちるなんて致命的だろ
moza推奨しているあいつも
真っ青案件だな >>363
>>364
え～！
ヒューシンクの3ペダル使ってるけど、これスロとクラッチもロードセルなの?
そんな感じ全然しないんだけど。 >>371
ツイートするのはむしろいいんだけど、そこまで把握してて受注済み分は明日以降出荷はしますってのはどうなんだ >>368
前スレで話題になってた100万するペダルって概ねホントだったんだw ロードセルの意味勘違いしてない
ポテンショやホールセンサーと違って、圧で感知するセンサーのことをロードセルというのであって
V3、SPSとかで言うロードセルブレーキの感触はエラストマーやバネの感触なんだけど？ MOZA「日本でお使いの方は、単相200Vのコンセントをご用意ください＾＾」 >>375
理屈は分かってるんだけどね…。
スロもクラッチも最後まで重さが変わらないからロードセルではないと思っていた。 ピカーのMOZA動画見て最初R5買おうと本気で思ってたからなー CSL売ってないし
マジでうっかり買わなくてよかったわー コンシューマもやりたいならDDPRO
PCだけやらSimagic
もうこれでいいだろ シムデバイス向けに200Vを引き込む時代が来てしまったか
ガチオーディオ勢でやってる人は昔からいた
PC用電源も4090とか出てきて1500W電源とかフルスペックで使うのに200Vが必要で100Vだと1200Wまでしか出せない電源とかある >>377
重さが変わらないって書くあたりまだ勘違いしてそうだけど、踏んだ側（人間）に対して重く感じさせたり軽く感じさせたりってのはロードセルの役割じゃないからね どんな環境で使ってるかも重要だな
今までハンコン3台使ったけど全てコンセントに直にさしてた。モーションと一緒で1番電気食うと思ったから
他は全部タップにタコ足 >>371
裏返して見てご覧
細ーいアルミ製のロードセルが入ってるよ >>383
そんな高級ハイパワーのは要らんけどね
200W程度なら数千円ので十分賄える気がする
まあACアダプタが悪いんだからそのうち下が100V入力対応のアダプタに置き換えて行くんじゃない？ あ、古い家とかだと電圧降下が大きくて壁で90とか95Vくらいしかない場合もあるんだっけか
まあ110V～のアダプタだとそうなっても不思議ではないわな MOZAは買わんけど変圧器は普通に持ってるわ
DDProはそれに繋いでる ピカーも変圧器に繋いでそうだよな
知らんけどw
それよりもr5、r9のレビューなのにいつもr16でやってるから
使用したのは最初の一度だけで眠ってるから知らなそう >>359
AmazonにあるsparcoR383modってやつですか？
良さそうですね
買います >>392
そうそれ、あとはpumaのsparcoのレーシングシューズとグローブも合わせれば、気分が盛り上がりますよ Asetek DD始めて見た
F-PROが刺さっててSC2とQR合わせてきてる？
あとAsetek のABSペダルなるものも
https://youtu.be/1pY5fyGlnQk AstekはSimCubeが支援してるらしいしSimagicと競合させるんだと思うんだけどね SimagicってレースカーみたいなガコガコFFBがマイルドになっちゃうって話あるけどどうなん >>394
USB給電がQR内に内蔵されてるからカールケーブルの引き回しが不要になってるね
CubeControlのQRXと同じ機構かな？
デザインもいいしSC2よりよさげ 新しいハンコン出てるなー。今SC2買ってしまって良いのか不安になってきた…。
もしご存知の方いたら教えて頂きたいんだが、
SC2周りのアクセサリー（レブカウンターなど）を販売していて、日本に発送出来るオススメの店ある？
simracingbayとかは見つけたんだが… >>399
SimRacingBay、Digitalmotorspopts、DemonTweakは何回か利用してるけど何の問題もないし質問すれば丁寧に答えてくれる
利用したことないけどMurrayも悪い話を聞かない
あとはSimLab、SimCore、CubeControls、SG Racing、Aiologsは直接買ったけどどれも問題なし
Revカウンターとか上記にないものはEtsyかeBayかと思うけどこちらは個人ビルダー主体だから当たり外れあるね
ただ個人的な経験だとEtsyでは失敗はないがeBayはハズレも引いたな
あと本体とかは上にあるように日本で買ってもいいと思う T300RSですが最近センターがずれてるのですが補正って有りました？ >>400
ありがとうございます。確認してみます。
ちなみにレブカウンターや操作ボタンなどは、SC2のUSBに差し込んだら動作するのでしょうか？外部アプリの立ち上げ等も必要ですか？ >>402
SC2に子デバイス用のUSBポートはないよ。
基本は全部PCのUSBへ直。
ステアリングとは無線で通信。 >>403
カーブコードみたいなのを付けると聞いていたので、てっきりsimcubeに接続すると思ってました。
やはり別アプリ立ち上げsimhub？などでしょうか？ >>401
T300RS キャリブレーション
で検索 ゲームでクラッチペダルとシフター使ってる人って
愛車もMT？ 趣味のMT車は持ってる
フォーミュラとかGTしかやらないからシフターもクラッチペダルも持ってないって人はどれくらいいるのかな？
そう言う人はラリー系のゲームは一切やらないのか
GT7とかFH5とか色々乗れるゲームもやるけどパドルシフトと2ペダルでやっちゃうのか 一応3ペダルだしHシフターもあるけど、ペダル配置が左足ブレーキ用で滅多に使わないマン 最近の事情に詳しくないんで本物は知らんけどラリーはまあパドルとあとはサイドあれば出来るっしょ
クラッチとシフターいるのは市販車とかドリフトにこだわる場合 自分もドリフトやりたくてそうしたし >>404
うん。SCの無線に対応しているステアリング以外はPCの USBに直だよ。
あなたが見たカールコードもPCに繋がってると思う。
情報表示もSIMHUBなのでPCから。
一応、子デバイスをぶら下げる拡張コネクタがついてるけど、これ使っているデバイスを自分はみたことない。 >>411
あと、CubeControlsのように無線でありながらUSBのカールコードでUSBに繋いで充電するタイプもあるね
AscherとかSRB BBとかは電池駆動だけどCubeControlsなどの光り物があるものは電池じゃ追いつかないんだろう
ちなみにAsetekのDDはQR部分に接点を持ってて、ベースを介してPC側でUSB機器としてステアが認識される、
つまり、無線ではなく有線でステアリングの制御を行うので遅延や電池などの懸念は不要だし、Fanatecのような
自社ステア／ハブ専用のようにはならずにサードパーティステアリングが使えるようになるらしい
しかも下位グレードのDDでもセンサーのビット数はSC2と同じ22ビット採用となるし、CS対応も検討されてるらしい
今はまだ展示用フォーミュラリムのサンプルを3Dプリンタで用意するとかドタバタだけど、情報収集すればするほど
感心する
数年後にはAsetekが主流になるかもしれないな 愛車もMT
フォーミュラしか乗らないのに3ペダルだしシフターもサイドもコックピットにつけてある >>411
>>412
教えて頂きありがとうございます。SC2買っておけば大丈夫かと思っていましたが、期待できる別商品も沢山あるのですね。
ベースに関しては過渡期っぽいのでもう少し様子見てみます。
ありがとうございました。 >>401
私は毎回コントロールパネルのプロパティで左右にいっぱい切る習慣がついています。
ブレーキMODをつけているので最初にブレーキを強く踏んでキャリブレーションしないといけないので
PSのGT7の時はGT7が起動したあとで左右にいっぱい切っています。
起動前にやると重たいです GAYAのSC2レビューみてると無理して買う必要あるのか謎だな プロレーサーで実車ステアじゃないと練習にならない層なら分かるんだけど MOZAやAsetekなどテンプレ更新してみました＆ユーロでの価格も追加してみました
誤り/不足あれば修正よろしくです
===========
※ [価格(ユーロ)]
**為替変動、代理店有無により円換算では価格が大きく変動するのでイコール
コンディションとするためにユーロでの価格表示としました
円換算での価格は入手先と為替レートに依存するので個々で算出してください
Thrustmaster T150: 2.0 Nm
Logitech DFGT: 2.5 Nm未満
Logitech G29/G920: 2.1 Nm
Logitech G2923: 2.2 Nm
Logitech G27: 2.3 Nm
Logitech G25: 2.5 Nm
Fanatec GT3 v2: 2.6 Nm
Thrustmaster T300RS,Tx: 3.9 Nm [379.99 ※T300RS Steering/Pedal Bundle]
Thrustmaster T500RS: 4.4 Nm
Fanatec CSW v1: 4.8 Nm
Fanatec CSL DD: 5.0 Nm (Opt.8 Nm) [349.95/499.95]
Fanatec GT DD PRO: 5.0 Nm (Opt.8 Nm) [/599.95]
MOZA R5: 5.5 Nm [659.00 ※Steering/Pedal Bundle]
Thrustmaster TS-PC/T-GT/Ts-Xw: 5.8 Nm
Thrustmaster T-GT2: 5.8 Nm [699.99 ※Steering Bundle]
Fanatec CSL1.0/1.1: 6.0 Nm
Fanatec CSW v2: 7.1 Nm
Fanatec CSW v2.5: 8.5 Nm
MOZA R9: 9 Nm [479.00]
Simxperience AccuForce： 9.3 Nm [1399.00]
Simagic M10 DDW: 10 Nm [649.00]
Simagic Alpha Mini: 10 Nm [649.00]
THRUSTMASTER T818: 10 Nm [649.99]
Logitech PRO: 11 Nm [1099.00 ※Steering Bundle]]
Asetek La Prima: 11Nm [882.34 ※FormulaSteering Bundle]
CAMMUS DDWB: 15 Nm [769.00]
Simagic Alpha: 15 Nm [999.00]
MOZA R16: 16 Nm [1099.00]
Simucube2 sport: 17 Nm [1028.00]
Asetek Forte: 18 Nm [840.33]
Fanatec DD1: 20 Nm [1199.95]
VRS DirectForce Pro: 20 Nm [899.00]
MOZA R21: 21 Nm [1299.00]
Fanatec DD2: 24 Nm [1499.95]
Simucube2 Pro: 25 Nm [1199.00]
Asetek Invicta: 27 Nm [1260.50]
Simucube2 ultimate: 30 Nm [2609.00] 手持ちの機材やShowroomで色々比較してきたけどGAYA、ピカ含め日本のYoutubeでのレビューは全く俺の感覚と違ってることが多くて全く参考にならない。
バイアスが強くかかってると思ってる
BoostedMediaとかLaurence Dusoswa、RON、SimRacingGarageは大抵感覚が一致するし大抵同じレビュー結果なので俺が参考にするのはそっちだな
まずは自分で色々試して感覚があうレビューアを見つけてファクトチェックするのが大事 そもそもeスポーツ重視、実車感重視
フォーミュラ、GTカー、市販車
どれを重視してるからで全然構成変わるからな たくあんとか完全にeスポーツに特化してるから
実車感とは真逆のレビュー 同じDDの比較で言うならリムの種類やポジションや設定で変わるだけで、基本的にベースが持つFFBの表現力やセルフステアの滑らかさなどの素養での比較結果や構成は変わらないと思うけど
日本のレビューアで手持ち機器でドリフトがとか評してるけど少しでもベースパラメータの調整してますか？ってのがまず疑問
せめて少し時間使ってググって走る車に合わせて推奨セット試すなり感覚を合わせてレビューしないと
フォーミュラ向けの設定で少しだけ市販車向けに変えた全く出鱈目の設定で走らせて感想語られても、それベースのレビューじゃないよね？と言う感想しかない
挙げた海外レビューアはその辺りしっかり検証してレビューしてるし、ファーストインプレッションで誤ったセットでレビューしたり改善した事項は後にフォローが入る
ペダルならSRPのGT、GTRの違いのように機構に依存する選択もあるけどベースはグリップ／ドリフトなどの差異は設定で合わせていくもの ピカーさんの気持ちはわからなくはない
兵庫の43号も片側3車線の広いところが終始40キロ制限なんだから
40キロなんかで走ってたら逆に危ない >>425
あそこは取り締まりやりすぎた結果今ではみんな大人しくなったもんよｗ
警戒して50km/hくらいで走る人の方が多いくらいじゃないか？ 40キロ制限の場所は50キロ以下で走れば絶対に捕まらない。捕まるやつは調子こいて50キロ以上出してたんだろ いうて首都高は他の地方都市高速より曲率が高くて速度出すと危険ではあると思う
そう設計した奴らが悪いし慣習で走ってるのも悪いっちゃ悪いがある程度取り締まって環境変えないとダメだと思う GAYAは設定出し、Driftグリップともに毎回一ヶ月くらいかけてやってるよ 数ヶ月前、43号で取締りをしているのをみました。
まわりの流れにそって60キロくらいで走っていましたが、もちろん捕まりません。
今でも西淀あたりの2車線神戸方面行きとかは、おとなしい走りのレーンで65キロくらいが多いです。 ゆうて20kmオーバーならスルーされてると思う
速度ガンで30kmオーバーを取り締まってるんやろ
高速じゃなかったら反則金じゃなくて免停 >>420
乙！
SIMAGICやMOZAとかの中華勢って安いんだと思ってたけどこうやって比較するとそーでもなくて
だいたいトルクに比例した価格になってんだな 捕まって反則金払わなナンカンくなっても動画上げたら収益で回収できるでしょ
むしろ利益出てるんじゃね？ 反省してると言いつつ、納得行ってないならそれは反省していないという事
自分よりスピード出してるのが捕まらなくてそれより遅く走ってる自分が捕まるのはおかしいと思ってる時点で全く反省しておらず、反省してるというのは完全に口だけ
流れ云々も完全に言い訳
法定速度はその場所での安全な走行が出来る速度を指定してるのであって、ここが50Km/hはおかしいと言ってるお前がおかしいって話だよ
車の大きさや性能でも大きく変わるが、法定速度はそんな事は加味してない
道路はバイクも大型バスもトレーラーもタンクローリーも走るんだよ
そんな車が首都高で80km/hも出せば危険なのは明白
にもかかわらず流れがとか俺の車はポルシェだからとかそんな事は関係ない 30kmオーバーは普通に捕まるだろ
捕まってないのは29kmオーバーだと思う
スピードガンで80km出てるから言い訳できない パトカーの目の前で30kmオーバーしてるのが草
配信用に喋りながら運転していて思考が低下してだんだろうけど
他の車はパトカーみて減速してたはずだぜ リアルとゲームの区別がつかなくなってスピード違反で捕まる事案が増えて
ゲーム脳なアホ扱いされてるところにピカー本人が捕まってるからな
リアルとゲームの区別がついてないw ロジのハンコンの件でGayaに電話入れたりやることが小さいピカーに嫌気さしてアンチ化した奴が書き込んでる？ スレが伸びてると思ったらピカーさんネタで草
>>411
Tiltonの実車用ペダルを使った油圧ブレーキをSIMTAGが出してるけど専用コネクタに繋がるよ
一時期購入を考えてたけど設計も古いし最近の良ペダルラッシュをみてたら今更感があるので思い留まった 楽天スーパーSALEですが
ハンコン関係はあんまり対象になっていませんね
一部のコックピットぐらいかな これまで箱コンで初ハンコン（αミニ）買うことを決めましたがペダルで迷ってます
他に買う物あるし予算も湯水のごとくあるわけじゃないので
とりあえずCSL ELITE v2にしようと思ってますが問題ないでしょうか？
他にこんなのあるとか助言いただけると嬉しいです >>444
V2ペダルは日本のYouTuberさえ持ってないので性能が未知数で質問するだけ無駄かと
LCに比べて価格帯の価値はあるんじゃないの
T3PMの上位版 >>444
Fanatecスレでも書いたけど基本的には好評だった旧CSLペダルの改良版でモノ自体は既に実績あるものだし、BoostedMedia始め著名Youtuerでも高評価なので問題ないと思うよ >>444
上の人も言ってるようにBoostedMediaの2022年BestBuyランキングで確か1位になってたんじゃないかな
アクセルとクラッチもホールセンサーに改良されたから良いと思うよ >>444
発売すぐに買ったよ
V2がベスト
構造が簡素で丈夫
スラストマスターは個体が小さく大人の足では操作しにくい、さらにプラスチック多くてゆるみとガタが発生する そこまでV2が良いとBFでV3買ったのが失敗だった気になってくるな
ルックスと素材ならV3、機能性ならV2ってとこか >>449
大丈夫 V2がいいってるのは両方とも使い比べてないからw >>450
両方持ってて比較した意見が欲しい
GAYAでさえV2のレビューないんだよな YouTubeでfanatec v2 ペダルで検索しても
なぜかV3とLCばかりで見つかってもV2だけ
外人がかろうじて両方を持っていて比較してる 吊り下げにするとか、ペダルの左右位置動かしたいならV2一択じゃないかなー
あとは見た目と価格かなと。
趣味のアイテムなら見た目も重要だしね 皆さんありがとうございます
レビュー少なくても評判は悪くないみたいなので安心して買ってみたいと思います BFセール前にV3買ったけどとりあえずこれでゴールでいいよね的な満足感はある >>451
旧CSLとV3との比較なら多少フィーリングは異なるもののどっちが優れてるとかいうことはなかった 見た目以外はね
アクセル、クラッチの踏んだ感じはCSLのほうがストロークがあるのでここは好みによる
今回のV2は機構は同じでホールセンサーとブレーキのスポンジのバネ化の小改良のみでジオメトリなどの骨格は変わらないから旧CSLと同等か同等以上なのは確実かと
BoostedMediaとかの評価もそんな感じ
ダンパーとかパフォーマンスキットで著しく向上するんならいいんだが個人的には他のペダルと比較するとハズレだったな >>457
PC版コルサ、カンピツォーネは振動対応してるから良いな
モーションシミュレータを設置できる環境じゃないので
アクセルとブレーキからエンジンの振動きたとき感動したわ スラマス純正→LCM→V3と使ってきたが、全く問題無いし、最初の感動は薄れてしまったが、とても良いペダルだったよ。
角度が変えづらかったりするのが不満かな。
と書いたが、単純に、物欲で10万位のペダル欲しいと思ってるんだがオススメありますか？良くやるのはラリー（DR2やWRC）あまりAC、ACC、irとかはやらない。
無難にSPSが良いかなと思ってたら、限定版（RED line？）売り切れてるし…。
以前VNMハンドブレーキ教えてもらって、凄い良かったので
又情報あれば教えて頂けると助かります。 V3の振動機能は靴ぬいでここで振動が来るって知った状態で構えていないと感じ取れない
靴履いてゲーム中はハンコンなどの振動もあるから全くわからんw ミスミでコックピット作ろうと思ってんだけど座椅子角度つけて直置きしたらフォーミュラみたいなポジションにできる？ >>460
高ければ良い訳じゃないので
今日話題のV2ペダルを買ってレビューしてくれw >>460
SPSは俺も使ってたけどトレイルブレーキとかでもピタッとブレーキ残したりペダル操作の精度があがるので良かったよ
反面実車ばりのフィーリングということになるとSRP GTぐらいの予算用意しないと難しいかと・・・
対抗でいくならAsetek Forteが各所で評価が良くてSPS以上とも言われてる
ネガとなるアクセル・ブレーキ一体化によるポジション調整のしずらさもS Seriesが出て解消されてる
https://www.asetek.com/simsports/product/forte-s-series-brake-throttle/
その他、V3と同一価格帯のSimForgeは実際に試したことあるけど、V3と比べても扱いやすく踏めばすぐに分かる
ぐらいの格の違いがあった
ここ最近、、特にSPSが出て以降ブレーキのフィーリングや精度はだいぶ良くなってきているので旧世代のV3からの
バージョンアップならどれ選んでも満足できると思う
反面、VNMはシフター、ハンドブレーキはとても良かったけど、ペダルについてはトレイルブレーキなどの微妙な操作
がしずらいなどネガなレビューをYoutubeやDiscordなど複数で耳にしているから当面は様子見かなと思う >>465
そのブレーキをグランツーリスモでプレイしてみたいな～
ブレーキロックするかしないかの領域が分かりやすくなってABSオフでも走りやすくなるんだろうな フォーミュラ、GTカーレース重視ならAsetek良さそうだね
そこに殴りこんだ感じのロジProがフォーミュラステア出さないのに違和感 >>465
アドバイスありがとうございます。
Asetekは上記のBoosted mediaの5位にも出ており非常に気になってました。油圧もあるのですね。
SRPは実は以前からデザインも好みで気になっていたのですが、SPSの方が良いのかなと何となく思っており除外してました。20万弱しそうですが、物が良いなら構わないかなと思ってます。
今はラリーカーに合いそうなので、SRP寄りになってしまっています。SPSよりもこっちの方が良さそうな気もします。欠点や海外の評判はどうなのでしょうか？ ファナテックは全体的に古くなってきてるからモデルチェンジ急がないとどんどん他に食われちゃうよなあ SimRacingExpo2022のレビュー動画でロジPro、AsetekDD、ActivePedalのレビューしてる
https://youtu.be/ZLn7vsUBT_Q
この人の他のレビュー見てると表情や話し方で本音が見えやすいけど、ロジProについては取り敢えず忖度して褒めとこうって感じであまりいい印象ではない感じがする・・
AsetekのFormulaステアが間に合わず3Dプリンタでガワを用意したのを知らずにレビューしちゃってるけど、Invictaはなかなか良さげ
fanatecは特に目玉製品は発表してない様子
あと別の動画ではCubeControlsも以降発売の製品を発表してた
こんなイベント日本でもやってほしいけど無理だろうな このランキングでV2ペダルが1位って
他はそれ以下ってことだろw 1位 Fanatec V2ペダル
2位MOZA R9バンドル
3位ロジProDDバンドル
4位よく分からんシート
5位AsetekPrimaバンドル 今年レビューした商品の中でコスパ含め一番驚いたってだけでしょ DDPRO、CSLDDがまともに手に入らないまま
ライバル機が続々登場してるような状況っていうね T300RSからステップアップしたいけど、FANATECのCSL DDの在庫いつになったら復活するのかな。 >>468
V3やCSLに比べるとだいぶマシなだけど、SPSも実車感はあまりしないかな
油圧／ガスダンパーではないのでどうしてもエラストマー潰してるよね、バネ押してるよねの感覚になる
但し、操作した際の精度は素晴らしくてゲームデバイスとして考えると最高かも
※最近SPSのエラストマーがアップデートされだいぶ良くなったらしいけど俺はアップデート後は触ったこと無いので分からない
実車感に拘るとやはりSRP以上の油圧／ガスダンパーの機種になるかと思う
操作精度は個人的感想ではSRPよりもSPSのほうが僅かに狙い通りの踏力にしやすかったように思うけどSPSで慣れていたからかも・・・
いずれにしろ価格だけではなく感触含めSRPはSPSの格上で実車感は遥かに高いよ
ただ、BoostedMediaのレビューではSRPは1回取り上げただけで、SPUやAsetekは度々レビューや対抗機種として名前が出てくるので、
温度感の差が気にはなってる
つまり、、あまり評価してないのかな？の空気を感じる
Asetekは触ったことはないのでよく分からないけど、SPSとかに比べるとペダルの角度とかの調整幅が少し狭いというのがネガとして
言われてることだけど逆にメーカー推奨のセッティングがされてるとの評価もある
以上のような感じだけど、俺もAsetekは気になっていて、もし今新規でペダル買うならAsetekを買ってみると思う
Asetek DD含めてメーカーの本気度と情熱が伝わってくるし、ラインナップもエントリ機種からハイエンドまで用意しつつ、センサーな
どは低価格グレードでも変わらず、アップグレードも可能。
それにSimucubeからQRライセンス購入したり、レース系のIPとも色々連携しようとしている
しかも出る製品のどれもが今のところ高評価なので恐らく近々メジャーになってくるはず >>475
メーカー発表だと2023Q1なので来年の1月～3月だね >>476
油圧って言ったって結局ゴム挟み潰すから一緒 ブーストメディアを信じるならV2ペダルが最強なんでは >>475
円建てで今までと同額だと赤字じゃない？
値上げするか、ユーロ建てで売るんだったら在庫復活しそうに思う >>478
？？？
実際踏み比べたことありますか？ https://www.youtube.com/@AsetekSimSports
結構まじめに物作りしてるな
なんか聞いたことあると思ったら水冷クーラー作ってたとこなのね
母体も大きいとこだしシムレースギアの主流に食い込んでくるのは間違いないね ハンコンのプレイ時間合算したら2000時間超えてたけどみんなそんなもんなのかなあ >>484
俺は月に２-3時間だけどgt7のアップデートでできない事多いから年間10時間位だな >>483
これ一番高いやつ？
普通に使っててこんななったら新品交換してもらわないと納得できんな >>476
アドバイスありがとうございます。非常にわかりやすく助かります。
SRPで決めようかと思いましたが、ほぼ同じ値段でSPUも買えることが分かってしまい、最後に悩んでます。
SPUは使用感はどうでしょうか？
多くのYouTuberもSPU使っていて、なかなかSRP使ってる方いなくて迷っています… SRP使ってる
乗ってる車ははフォーミュラが多い
ブレーキのタッチは良いけど細かい抜く時のコントロールが難しい
バネが無いので反発してこないから抜きにくい
Simでタイム出すならバネ系ペダルが良いと思う
逆にドリフトとかラリーはこっち
誰かSPSとSRP交換してくれないか笑 >>489
参考になります。そういった意見もあり、SRP GTRが発売になったのかもしれないですね。 コクピットのモニターて何インチ使ってる？
PS5向けで安くてオヌヌメある？ >>492
TVなら43インチREGZA
PC用なら32インチ4K TV 55REGZA
PC 23型フルHD3枚構成
大きさの差がやや激しい 極力コンパクトなコクピにしたいから画面できるだけ近づけた場合の最適な大きさ分からずとりあえず27あたりで探してたけど32がええんやね！ありがとう コックピットで目の前に43インチつけて接近してても少し小さいかなと言うレベル
32インチなら何とか3画面に拡張してもスペースとらない
27インチはシングルだと小さすぎると思う モニターの目までの距離でFOVが決まるので、実用的なモニターサイズも自ずと決まってくる。
モニターを最もドライバー近くに設置するならステアリングボスのところ。
ざっくりだけど、標準的な体躯の人で目との距離はだいたい60cmくらい。
モニターをハンコンベースの上に置くと70cmくらい、ベースの向こう側だと80cmくらいとする。
27インチモニターだと60cmで53°、70cmで45°、80cmで40°
32インチモニターだと60cmで61°、70cmで54°、80cmで48°
45°はさすがにきつい。27インチだと60cmに置くしかないと思う。 スチームデックをコクピットに繋いでレースジムとかイカすと思うんだがどうだろうか ストリームデックの事？
普通に使ってる人たくさん居るよ
レースジムって身体ムキムキになりそうだねw 最初からハンコン＋コックピットの使用を考えてるなら
ポタ機なんか金の無駄だよ
ハンコンの横に置ける小型ゲーミングPC買った方が幸せになれる
低解像度の内蔵ディスプレイは使わないだろうし >>503
ポタ機って何？
ググってもポータブル電源しか出て来ない SteamDeckとStream Deckが入り混じってる(笑)
ポタ機は前者。 モニターはSamsungの49型QD-OLED使った製品が待ち遠しい（コンセプトとしてMSIがProject 491Cと発表したやつ）
まあ値段も馬鹿みたいな価格になるんだろうけど、、、 >>507
21：9で49インチだと縦が結構あるからいいな レースジムはレースシムの誤変換すまない
でっかいコクピットとモニターに繋がってるのが実はモバイルゲーム機というのが不思議な感じするかなと思って シムレーシングEXPO
Fanatec社長まで来てるやん しれっとFanatecSaparcoModの新ステア披露してる >>489
ダンパーおかしくない？
力を抜くとリニアに反発してくるけど >>487
SPUは触ったことないしあまり細かく見たことがないのでよくわからないな
レビュー結果はどれもいいとは思うけど
>>489
俺は問題がないのでよくわからないけどブレーキ抜いてもリニアに追従
しないってこと？
AsetekForteのレビューで、時間も長いけど各メーカーのロードセルの構造や
油圧、エラストマーの違いとかを、極力同一条件になるようにして比較してる
のでペダル選びの際は結構参考になると思う
BoostedMediaは自分で試した感想と概ね一致するレビューをしているし、
駄目な部分は改善ポイントとして指摘してくれるので、個人的には結構
信頼しているレビューアのひとり
https://youtu.be/BwRdaMmuawg 画面サイズによると思いますが
3画面の環境を作ろうと思ったら
横幅どのくらいスペースがいるんでしょうか？ PCでT300RSgt使ってるけどファンの音は結構うるさいで
シフトの音でかき消される程度やけどね 椅子のキャスター留めが付いてるハンコンスタンドが何処かからでてたはず
まぁゲーミングチェアは止めといた方が良いと思うけど シフター、スタンド、ゲーミングチェアをやめてRCZ01買ったほうがいいと思う キャスター止め付きスタンドははWheel Stand 2.0とかstrasse xzero(オプション購入)とかかな。
自分はxzeroでオプションケチって荷締めベルトでオフィスチェア固定してやってるけど
最書からrcz01購入という意見に賛成 PXN V10っていうハンコンて3ペダルにシフターまでセットでやたら安いけど使ったことある人います？
ps5でT150に3ペダルとシフター繋いであそんでるんですが、XBOXのフォルツァ5遊ぶ時にハンコン使いたいけど同額の出費は痛すぎて Expo見てるとTrackRacerがデフォだけど
deleが日本で販売してるモデルと全然違う
価格帯に乱暴に扱っても後悔しないのはRCZ01
日本家屋、マンションにそれ以上の重量コックピットは難しい 連投ごめんなさい、もしくはBROOK Ras1ution2というコンバーターも考えているのですがこちらもご使用なさった方おられますか？ >>527
PXN買うぐらいなら青の変換器のがマシじゃね
箱用はDDPro、CSLDD、T248あたりを買うしかない >>528
ありがとう
よく考えたらハンドル2個置けるような広い家でも無いし青いコンバーター注文しました
フォルツァ5が日本語音声にアプデされたみたいだから一からやり直そうかなと Sim Racing EXPO
https://simracingexpo.de/expo/
外人のレポートに映ってないけどSimgic、MOZAも出展してる
thrustmasterが参加してないのは何故なんだろう T128
ビックやツクモが取り扱い始めたけど4万かよ
高すぎる なぜかAmazonはT128で検索すると表示されない
thrustmasterで検索すればでてくるw amazonで買ったt300、一年以内の保証で修理出した人います？ >>517
自分で計算はできないか?
32型(横幅約70cm)×3枚でFOV54°とすると、
70+2*70cos54≒150cm モニタースタンド？？
iracingの新シーズンGR86が追加されてるね
帰って乗るのが楽しみだ >>517
どうにかなるもんだよ
32トリプルだけどベッドに被ってるからしょっちゅう頭を打つw >>537
モニターアーム、マウント、モニタースタンド？ いずれにしろ横幅には影響しないでしょ Ascherも最近流行のLCD付ステアリングをmcLarenモデルで出すのね
https://twitter.com/imjconcepts/status/1600070079583965185
Ascherって無骨だけどパドルやボタンの感触、品質が最高なんで好きだわ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) t128を22305円で売ってるところあるな
怪しさ満点だけどpaypal使えるから
大丈夫なのか?
他も激安
テクノロジーショップby tradeinn 送料が5974円だった
合計で28279円
海外発送だからいつ届くのやらw >>542
詐欺サイトじゃね
新製品で品薄なのに定価割れとかありえん paypalあるけどpaypalに飛ばない
もしかしてダミー?
クレカは使えそう(怖いw) 海外レビューではG29キラーらしい
T150のプラだったステアリングが合皮になってベルトとギアのハイブリッド
磁気パドルで小型2ペダルも中身は磁気らしい
ベースはちゃんとネジ穴空けてくれてんのかな？ >>542
怪しい以前に並行輸入品で保証ないけどそれでいいの？
ヨーロッパプラグってなってるよ
怪しいかどうかは事業所の場所とかHP内容見て判断するしかないけど、China語があったり住所はSPAINだったり。。
ざっと見た限り俺ならどんだけ安くてもそこでは買わないかな
ハンコンなんて故障して当たり前の製品だから自分で保証内容とか評判調べて買う場所決めた方がいいと思う >>549
注意喚起で紹介しただけですので
自分も絶対買わないですね
アマゾンの36000円一択です
今回は買わないけど マニュアル見たけどコックピット用のネジ穴なかった
テーブルクランプ専用 T128はT80の後継ってことを考慮するとなかなかに微妙 エントリーモデルとしては厳しいなT128
中高生向け 時代が違うとはいえ、GTFPとかが2万とかで買えてたのは奇跡だったのかなあ ピカーって頭弱すぎるな
マニュアルも読まない上に全て人のせい
どの動画もそうだけど、ミスしたり何かあったら全て他のせいで自分には非がない
スピード違反の時もそうだったけどな
ファーム等のバージョンの表記が違えば当てないといけないと言うのは今時小学生でも分かりそうなもんだが、「わからねーよ」とかww T128はファームウェアが原因じゃなくて
最初にPCに接続してPCモードになってたからだと思う
PSモードに切り替え方法はマニュアル読まないと分からなかったというオチ 接続機種によってモード替えるなんて秒で気付くだろうに
まあ単に尺稼ぎのネタかも知れんが >>559
救済チャンネルではないからね
人柱と本人が言うように箱出しでなにも考えないでプレイしたらこんな風になるなとピカー氏が評価する動画なので >>538
GR86コントローラブルでいいよね
それよりもGT3もタイヤモデル変わってて最高だわ
ハンコンの潜在性能を100％引き出すFFBって感じ でもピカーの上手いところは日本人で最初にT128をレビューする行動力だわ
MOZAのアフィで稼ぎながらもFanatec、スラマス、ロジのレビュー外さないし
まあ若い世代にもエントリーモデルをって理想は分かる
スペシャリストじゃなくてジェネラリスト
自分もコンサルでジェネラリストのSEやってるから上手いとは思うね 自分はペーパードライバーでレーシングカーどころか
愛車はレンタカーGRヤリスだけど
何人か動画編集雇ってメディアミックスやったらYouTuberになれるかも マンション一括現金で買ったら預金が1500万しかないからさー
株トレーダーは素人レベルでNvidiaの株しか持ってないテーパリングで株式資産も減ってしまった
でもYouTubeやるには時間が足りなすぎる
仕事帰りはホットヨガ通って習い事で週末は茶道
ちなみに師範 そういえばハンコンと茶入は似てる
大体、瀬戸や高取の窯宗家が作った肩つきが15万
先代の作品の方が良くて高い場合もある
新製品が1番良い訳ではなくてどこの窯かで味付け違うし
グレードも九十九髪茄子やら三大肩つきの写しもあるし
現代では茶入をつくってる窯は日本だけだけど
なんか似てるんだよな お茶の道具か
確かにハンコンはランニングシューズにも似てるな
レーシングシューズは軽くて速く走れるが値段は高い
安いシューズは少々重いがクッション性があり足は壊さない
1000円のクツでも走ろうと思えば走れる Simvibeの事で質問ですがバスシェイカーによって振動の質感って変わったりしますか。
振動のトゲが取れ丸みを帯びるなど
もしオススメがあったら教えて下さい。 >>570
Simvibeなら4つつけてシャーシモードで使うとすごく楽しい
Buttkickerは振動が大きすぎてABSの振動やロードノイズの表現には向かない
DaytonAudioのBST-1を使ってるけど細かい表現もできるしレースシムの振動に向いてると思う
ただ大きくて取り付けに苦労するのと出力半分くらいでも十分振動するのでもうワンランク下のBST-2で十分だと思う
さらにもう一つ下のTT-25っていうのもあるけどこちらはハウジングがプラで割れるという話もあるので避けたほうがいいかも
国内でなかなか在庫もって売ってるところがないし高いので4つくらいまとめ買いするなら送料払っても海外のほうが安い
https://www.parts-express.com/speaker-components/bass-shakers
アンプはAmazonで売ってるnobsoundとかの安いやつで十分 金持ちアピール茶道家
ハンコンスレはバカばっかりなの
しかし文章力は貧乏くさい >>570
まず振動のトゲって具体的にどんな事か分かるように説明しないと
ものが変われば振動の質感がかわるのは当たり前
好みなんて人それぞれ、自分の好みが見つかるまで自分で試して買い替えを繰り返す方が早いと思うけどね あとButtkickerは要求ワット数が大きく安物アンプでは鳴らしきれないからその点でもお薦めできない
アンプとセットで売ってるゲーマーバージョンは使ったことないから分からん
ゲーム向けにチューニングしてあるのかもしれないけどButtkicker純正の振動ソフトを見た感じ4輪個別制御とかできなさそうなので現時点では選択肢にはいらない >>572
買った事もない貧乏人だと思うよw
1500万しかないのに住宅ローン控除を使わない訳がないし不動産屋、銀行なり税理士が現金一括は損することを助言しないとは思えない
本当の大金持ちなら一括で買うかもしれないけど
まあただの妄想馬鹿たね 現金一括が損するわけねーだろw
ローンは利子の分損になるんだよ
どう頑張っても一括より特になる事なんてない
金融会社がなにで金を儲けてると思ってるんだよ
利子を取るから利益なってるんだよ
クレジットカード会社も毎回一括払いするユーザーより分割払いして利子をしっかり収めてくれるユーザーの方が上顧客 T300の後継機はでないのかねぇ
ロングセラーで売れ続けてる機種だしまだまだ先かな >>577
TS-PCが発売された時にT300後継の触れ込みだったよ
海外では当時のCSLと同等でT300のネガも完全に消してきたと高評価だったけど、日本では取り扱わられずT~GTが出てPS対応も持っていかれたけど
今はT248がその位置付けじゃないか？ T248は残念ながらT150の後継機
ステアリングの交換が出来ないのが難点 >>576
あの茶道家マニアさ
なんでマンション一括で払って株の話ついでにヨガとかの話したの？
皆から羨ましがりたいの？でハンコンとの何の関係が？ >>535
返品期限の1ヶ月を過ぎたらスラマスのサポート電話番号案内されて終わり。
ペダルがキーキー鳴り始めたんで交換してもらおうと思ったけど微妙に期限過ぎててだめだった。ちなみにスラマスの電話番号はなぜか呼び出し音も鳴らずクソだったんで結局バラしてグリスアップしたら異音は治まり今は快適に絶賛稼働中。 >>576
収入が少ないなら税金少ないから間違いないw
金利だけ気にしてれば大丈夫 住宅ローンなんて変動なら金利安いだろ
控除が終わった時点で一括払いするんだよ
カードも何千万とか億一括で買う人の方が手数料大きいだろw
庶民が数万円の分割すると上客？w >>582
ローン一括払いに謎の手数料かかったりするよね >>584
持って無いんだけど構造見るとハンコン台のプレートとペダルのプレートの支えの補強がないから高トルクのハンコンはきつそう
ペダルほ軽く踏んで100パーセントに設定すればなんとかなる >>571
詳しく教えてくださり有難う御座います。
今DN-82305ってバスシェイカー使っていますがゴツゴツしたノイズみたいな振動なんで紹介されたの中古あれば1つ試しに買ってみようかと思います。良ければ残り輸入してもいいでしょうし。
>>573
上手く説明出来ずすみません。おっしゃる通りで購入して好みを探すのが一番かもしれませんね >>584
安いと思ったら、シートは付属してなくてフレームだけなんだね。 >>587
複数のシェイカー比べたことないのでよく分からないけど固定方法ではないの？
フレームに直付けならゴツゴツした振動になるし、木材を介したりシートに直付けしたり
縦付け、横付けでも振動の仕方は大きく変わる
同じ固定方法で出力の大きいシェイカーに変えてもゴツゴツがデカくなるだけだと思うけど・・・ >>576
しかし稚拙な文章だね仮に金持ってるかもしれんけど株とか金融商品に手を出すなよ文章から察する感じ金融の事はど素人みたいだからね
大人しくお茶でも飲んどけよ >>587
ButtKickerGAMER2はシート下に入れると凄く良くなるよ かなり出力絞るけどスピーカーで表現出来ない大きい振動だせるからシフトショックやグリップしながら滑ってくジャダーとかいろいろやれる
ソフトで上手くコントロールする必要はあるけどButtKickerGAMER2だけでも足りるぐらい素晴らしい 会社にアルミフレームの廃材いっぱいあるからコクピ作れそう >>590
現金一括で買ったのは失敗だよ
よく考えたら金利より株式配当金の方が多かった
ローン組むのが嫌で一括で買ってしまった >>595
株式配当で当然確定申告必要な額だよな？それをローン金利と比較して失敗？株取引での損益ではなく配当だよね？仮にローン最長35年組んだとしてそれ以上に配当が確約されてる銘柄ってあるの？ >>597
源泉徴収口座なら確定申告は不要だよ
分離課税だからね
そりゃ今後何十年株価が維持され配当金も5%弱を確約できる銘柄なんかないがな
でも次回マンション買い替えになったらローンにするわ 購入資金がなくてローン組んで買うよりは現金一括の方が安いのは間違えないけど
一括で買える現金があるなら株式配当金をローン返済に充てるとお釣りがくる
ピカーじゃないけどそんなに最初から分かるかよ
知らんがな ずっと関係ない話してる自分語りおじさん怖すぎるんだけど バスシェイカーはソフト何使うかも重要だよ
Simvibeはほとんど設定する所がなくて楽だけど振動させる周波数とかまで細かく設定はできない
ただギャップを斜めに超えた時なんかにきちんと4輪が時間差で振動してくれるから細かくて反応の早いシェイカーが向いていると思う
Simhubは色々なエフェクトがあって自分で作ったりもできるし振動させる周波数も細かく設定できるけどその分取っ付きにくい
Buttkickerも付けてるけどSimhubでシフトショック20Hzとアイドリング〜低回転10Hz〜30Hzにしか使ってない >>589
確かにフレーム直付けしています。
シェイカーの質ばかり気になって固定方法や緩衝材で変わるとは考えていなかったです。
取り敢えずはゴムのワッシャー噛ませたり縦置き試してみようかと思います。
シェイカーはその後でもよさそう。
>>591
2万円って結構な値段しますが1つで事足りると思えばそれも良さそうです。
色々試して満足できなかったらちょっと考えてみます。
>>601
Simhubってディスプレイ機能のみと思ったらそんな多彩なこと出来るんですか。Simvibeと違い料金掛からなそうなので試してみます。 >>598
その程度の金額ね
それを住宅ローンと比較してどっちか得とか馬鹿な発想だね根は貧乏性かな？
でもハンコンと何の関係があるのかを答えてよ茶道家ってハンコンマニアと同じくらい痛いのか？ >>602
固定してるビスを緩めたり締めたりでもとりあえず変化はみれるよ >>602
Simhubは無料で使う場合はディスプレイ表示も含めてデータ処理の頻度が10fpsに制限されるから気をつけて
paypalで800円くらいかな？寄付すると60fpsに制限解除される
一応5分間だったか15分間だかのお試し制限解除はできたはず >>604
>>604
税金対策も勉強できるハンコンスレはこちらです >>587
使ってるのこれだよね
http://dejipc.blog69.fc2.com/blog-entry-392.html
この記事のライターは制御ソフトについて何も言及してない所を見るとただの音声データからサブウーファーアンプを通して低音成分を抽出して振動させてる
これだとPSやXBOXでも振動させる事ができるんだけどBGMが入ってたりするとドラムの音に合わせて振動しちゃったりする
なのでPCではSimhubやSimvibeで音声とは別に振動用の出力デバイスを割り当ててテレメトリから振動のデータだけを送ってやる
この場合はそもそも低域成分の周波数しか来ないからアンプはフルレンジのアンプでOK
それでノイズとかゴツゴツしてるってのは音声データから入力しててBGMとかに反応しちゃってノイズになってるとか
テレメトリデータから入力しててもアンプがあまりにも酷くてノイズ出しまくりな場合もある
Simhubだとローパスフィルタをオンにして余計な高域成分を除去もできるけどその後のケーブルやアンプがノイズ源だとどうしようもないから機材を見直すしかない >>610
リンク先の記事で振動ユニットの裏面が見えてるけどねじ止めされた切れ込みが入った基板みたいなのが振動するんだよね？
あんまりクリアランスがないように見えるんだけどこのネジとかがフレームに直接ぶち当たってるとかはないよね？
BSTは振動部分はケースの中に完全に隠されてて取り付け面はフラットで薄いスポンジシートが貼り付けてあります >>605
それだけでも変わるんですか。かなり硬く締め付けていますので試してみます。
>>606
有難う御座います。よく使っていますし機能制限が解除されるなら800円くらいなら寄付してみても良さそうです。
>>610
そうですね、それを使っています。Simvibeの事とても詳しく教えて下さり有難う御座います。
1つ外して動作確認したところ外の基板の様な所でなく中の方から伝わってきますね。手で持って動作テストさせる分にはゴツゴツした振動ではない感じなのでもしかしたら設置方法か動作方法に問題があるのかもしれないです。
あとバスシェイカーの裏面がフレームに当たっていないか確認したところ、取り付け部が段になっている様で当たっていなかっです。ただ近すぎるので底上げした方が良さそうでした。
一応アンプは安物のFX-AUDIO- FX202A/FX-36AでケーブルはAmazonのスピーカーケーブル使っています。ケーブルとアンプがノイズ源になることあるんですね。
ローパスフィルターなんて機能も初めて知りましたしSimHub入れて試したいと思います。これで改善されない時は緩衝材、設置場所変更してみようかと思います。
色々教えてもらう大変勉強になりました。時間がある時に試してみます。
SimHub、縦置き、緩衝材この辺りをまずは試してみて不満が残る様ならバスシェイカーやアンプ更新も考えて行こうかと思います。 どうせハンコンスレは自慢大会だけだから丁度茶道家っていう面白い奴出てきて良かったじゃん 茶道なんて世の中からなくなっても誰も困らない
あ、金持ちのボケ老人から金を詐取出来なくなるから師範は困るかw 茶道の設定の人、前はグランドセイコーの人でしょ
マンション一括が共通だし T300RSハンドル33cmに変えたらすごいやりやすくなった
付属のハンドルピーキー過ぎたんだよな
どうして初めからちゃんとした大きさのハンドル付けないんだ
運転に大きく関わる部分じゃないか >>616
いくらのマンションかは書かないんだよな株も恐らくNisaとかだろうし茶道家設定なら突っ込まれないとでも思ったのだろう Asetekめちゃくちゃ良いじゃん
Simagicよりもこっちだな T300のフェラーリの奴持ってるけど、30φでGTとか乗る時物足りないから
28のOpen Wheel add on買って使ってるよ 市販車は丸ハンだけど >>618
もうよそ話はいいだろ
株式はNVDAだからNISAなんか使ってる訳がない NISAって積立型だよな？
SBI証券でナスダック銘柄を買うのに積立型とか買うのかね
例えば200万、2000万でドル買ってNVDA買うのに少額投資はナンセンスだろう
おそらくマンションは3000万から4000万で一括購入しなければ住宅ローン金利よりも配当金の方が高額だったと
おもわれるあ ３／4はスレチの書き込み
いい加減にして欲しいわ
いつも複数の同じ人のようだけど・・・ 余談だけどドリフトはやっすい実車用の33φ真円ハンドル使ってる
ドリフトはその方がやりやすいけどグリップはやっぱ物足りなくなるね >>624
ドリフトは径が大きい方がコントローラブルになるけど、確かに重くなってFFBが鈍くなるのがネックだね 径が小さいとハンドルちょっとしか切れずにつまらなくない？ >>629
ん？ 径が小さくても900or1080ど回るのは同じでは？ 径が小さいと円周上の動かす距離が減ってちまちましてるって言いたいんだろうけどそんなの車種とゲームに寄るとしか言えない
フォーミュラなら径を小さくして小さな動作で素早く大きな回転角を出すしトラックなら大きい方が乗りやすい ドリフト、旧車ラリー用=35 ディープコーン、シフター、ボタン無
その他汎用=32 丸
フォーミュラ GT=28 Formula
の3本で使い回してるな
Dシェイプは雰囲気以外にメリットがよく分からないので買ってない
Dのメリットって足元スペースの軽減くらいかな？ 33の丸とフォーミュラリムで使い分けてる
出る時はシート引けば立てる 小さいフォーミュラハンドルは雰囲気はいいんだけどライト勢としてはΦ33くらいの丸ハンドルの方がぶっちゃけ楽だし疲れない
ガチ勢の人はやっぱりフォーミュラハンドルの方がタイム縮むのかな？ >>635
タイムはさほど変わらないと思うけど、ステアがクイックになるのでカウンターが当てやすいし、ガッチリとグリップ保持するので操舵が安定するかな
28ぐらいあればGTとも兼用出来るし ForzaHorizon5が音声も日本語に対応したので久しぶりにやってみようと思ったがこの半年でファナテックのセットからSIMAGIC+SRPに買い替えたのでハンコン認識しなかった
FH5はパッドでやった方が楽なのは分かってるんだけどそれでもハンコンでやってみたい
EmuWheelはFH5では使えないんだよね？
DriveHubとかRes1ution2噛ませてPCに繋いでもロジやファナに偽装されて使えるって事もないよね
SRPペダルは使えるって聞いたんだけどバインドメニュー弄っても認識する気配がない
情報探してもパッドでやった方が速いよ！みたいな結論ばかりで苦労してハンコン認識させました！みたいな情報皆無なんですが諦めた方が良いのでしょうか？ >>638
昨夜とりあえず繋いでみて認識しなかったので情報収集してたんですがEmuWheel使えないってのが検索の上の方に来てたのでそれ以上詳しく確認していませんでした
今日帰ってから実機で確かめてみます FH5のPC版はFANATEC DDPROでもPCモードでは認識せずCSW互換モードじゃなければ認識しない。DR2.0もそう
なんなんだろな Simucubeのペダルは今のところ可もなく不可もなくってところらしいね
今後の制御ソフトの最適化が肝だね SC2+SPS+etc. な環境だけど、EmuWheelでFH5快適にできてる。
メニュー操作するなら「EmuWheel menu」あたりでググってがんばる FH5自分もemuWheel試したけど無理でしたね。動画みる限りでは出来るみたいなんですけどその通りやっても出来なかった。FH4は出来たんですけどね vJoy設定、EmuWheelについてくるレジストリ登録、HushでちゃんとMuteする
あとは何だろ、わからん FH4しか持ってないから使えるもんだと思い込んでた
色々面倒だねえ TS-PC、T-GTはT500よりトルク弱いって本当？
上のテンプレだと逆だけど制御の関係かなあ >>647
本当？ってどこ情報？
T500RSはT-GTやTS~PCより非力だし、フルパワーにも出来ないのでだいぶ格は違うけど？ >>648
レビュー記事とか動画いくつかみたらそんな感じだったから
中にはT-GT出たてで対応してないとかいうのもあったけど、それ以外でも体感はT500のが太いみたいなこと書いてあるのいくつか見て
新しい分T-GTのが繊細ってのはだいたい揃ってたけど >>649
T500RSは昔持っててT-GTも触ったことあるけど、トルクは当時持ってたCSLぐらいの記憶なので明らかにT~GTの方がトルクフルよ
あくまでPC上での比較なのでPS4やGTで利用した場合は知らない
少しみた限りではGTSでの比較でそんな感想挙げてる人見たので単にT-DFBを強調させたいが故のポリフォの設定の問題かと >>650
そんな感じなのかあ なんかあやふやで確信持てなかったんでなあ
助かるわ SimRacingExpo2022 アーカイブ
https://simracing-pc.de/2022/12/01/adac-simracing-expo-2022-bilder/
個人的には上記には載っていないものとしてAsetekが参考出品で展示していた
油圧っぽいハンドブレーキ、CubeControlsの新製品が気になってる
あと、、FanatecのQR2
他製品の模倣は避けたかったんだろうけどもう少しデザインできなかったもんかね・・・ >>653
Ascherは既存製品をイチから再設計してボタンもCubeControlsのようなLEDに変えた製品が出品されてるね
ボタンとパドルの感触は今でも最高なのに更に改善されてるらしい そうなんだ。下位グレードで良いから一つ欲しくなってきた fanatecブースのスパルコホイールついてるのがWRC公認のポディウムバンドルとして発売されるのかな？
ファナユーザーとしては正直コレがかなり欲しいわ Mスポーツとコラボしたやつね
これにしてもベントレーにしても、いつになったら発売されるの？って状態だけど、やっと出るかな？ 国際免許ってスピード違反の反則金的な罰則はどうなるんだろうね 調べたら反則金払えばノーダメージみたい
首都高は2万払えば150km出せるという ファナの主力商品DDPROずっと売り切れじゃん
いつ入荷するかもわからないし、予約出来るわけでも無いし
ロジのDDは高過ぎだし おかげでCSLDDの5nmすらヤフオクメルカリで9万越えよ >>657
ベントレーは2023年上半期中と言明があったよ
WRCは注目されてないのか取り上げる人も少ない・・・ FanaのCEOがまず既存製品の供給が最優先とのことだからベントレーのように目処が経ってるもの以外はだいぶ先になるんじゃないか？
Asetekも12月中出荷予定分について、サプライチェーンの問題で1月下旬に伸びるって
既に12月中旬の昨日に発表してたから
もう半導体含めあらゆるものが争奪戦になってるんだろう DDPro8nmバンドル、ベース単体在庫ある時教えたじゃん
なぜ買ってないんだよ >>665
2023Q1って話だから1〜3月にQR2と一緒に発売されるんだろうね
オプションなしで20万ってところかな なぜって在庫ある時にすでに欲しかった、買いたかった人限定かよ プレステにこだわらなければsimagicでいいのにね
グランツーリスモはやってみたかったけどYouTubeでみて課金だらけでヤル気が失せたw 現状CAMMUSが良さそうで
Asetekはレビュー待ち >>669
在庫ない時に欲しがってんだから入荷するまで待てよ
それしか手段はねーだろ 転売屋からは買うな
最初から持ってる人だって発売前から発売されるまで待ってんだよ fanatecはステアリングの安さと対応ゲーム、ポン付の気軽さで気に入ってるのに
WRCステア…10万以内は無理かな…。実車に付けられるとかマジでどうでも良いんで頼む fanatecは安いステアリングありがたい
WRCジェネは公式対応なのにfanalabに
出てこないのはなんでだろう >>673
Podium Button Module Rallyなら12〜13万くらいだと思うよ >>673
SimCoreのRallyButtonBoxでワイヤレス搭載で8万程度
FanaのWRCはボタンとロータリーSWにCubeControlsやBMW GT3のようなLEDギミックが
入ってるけど、ボタンボックス単体ならぎり10万円ぐらいじゃないかな？と予想 Simagicもいいけどラリー用とフォーミュラは最低限欲しいから
それだけで10万越えちゃうわ >>677
ステア2本でフルセットで予算10万以内でDDは非現実かと現在
Aniversaryで在庫処分セールしてるCSL Eliteで揃えてもかろう
じて10万以内なので >>677
ラリー用はクイックリリースに実車ハンドルでいいんじゃない？
ファナテックと違ってハブなくても使えるし >>678
いや、ファナ(とスラマス)が特段ホイール安いから、SimagicとかMOZAとかベース安くてもなかなか考えちゃう
予算10万とかってわけじゃないけど
>>679
最初はそう考えたけど、ラリー始めたらパドルシフトは欲しいなあと思って 雰囲気でるし >>680
ラリーとかドリフトの時使うパドルはイタリアみたいな固定じゃないとアップとダウンがわからなくなるよ
ファナは固定のパドル出てるけど >>680
ラリーならシーケンシャルじゃない
というかパドルは禁止になったような >>680
今季からのラリー1はパドルシフト禁止になったから丁度良かったね >>682-683
そこは悩みどころではあったんだけど、個人的にはパドルのが楽しいからそっちかなって シーケンシャルでがっちゃんがっちゃんしてないと乗った気がしなくなってしまった シーケンシャルはうるさいの家庭の事情で使えないの辛いぜ
絶対気持ち良いんだろうけど。
値段と音は比例している気がするw
simagicのQ1とか気になってるんだが、使ってる人いる？ >>686
シーケンシャルはBG Racing、Aiologs、Q1どれも結構音がする
静音性を考慮してるのはHeusinkveldぐらい 間違えた BG Racing → SG Racing
https://www.youtube.com/watch?v=KkegzmvL-Bk
ゴクッとくる感触はAiologのカチゥを超えて最高なんだけど音は結構響く >>686
Q1はシフトチェンジした時の感触が無くなるけれど、調整でほぼ無音に出来るよ
自分は感触よりも静かさを取った 現時点での10万以下の定番のシート付きコックピットってあるの？ SGのもプランジャーの位置調整で音を小さく出来るが、感触とのトレードオフになる HEのシフターはカチカチとスイッチ感強めだな。静かだけど UWQHDで高FPS、ウルトラ画質、レイトレは3070tiで十分かな？
そろそろ1080tiじゃ画質落とさなきゃになってきたし、グラボ価格も割安感ある。 >>695
QHD1画面、3070無印でもほとんど最強設定でACCやFH5で110fpsくらいでる（DLSS）
iraicingだと150fpsくらい
安定して165fpsとか言わないなら大丈夫なんじゃないか
でも3070ti以上はどうせ爆熱メモリ抱える事になるんだから3080以上にした方がいいんじゃない >>695
3画面？
うちは3画面とVR使ってるけど3080でちょっと物足りない感じ
中古で安くなってきたから3090狙った方がいいかも
自分が買った時は3080を新品20万ぐらいだったから買い替えもしたいけど躊躇しちゃう 4090でPC一新かなって思ってる GAYAが出してきたまとめ動画で、ここ最近売ってるT300RSはまた熱ダレが多発するようになったとか言ってるな
いよいよお払い箱になる時期が来てるか 俺3ヶ月前くらいに買ったけど熱ダレなんて1回も起きてないな
熱ダレ熱ダレ言われてビビってたけど、最新版だから改善されてるのかと思ってた >>696
3080少し高い気がしてしまってなー。10万の価格差がね…。
>>697
1画面のUWQHDだね。今の所は3画面、VRの予定ない。
VRは体験してみたいと思うけど。
1画面のUWQHDなら3070tiで充分だよね？
VRや3画面だと40シリーズ待った方が良いという認識で良い？ >>699
まぁ全員発生するものでもなくて個体差、環境差だろうけど、特に夏場に購入直後でもT300RSが熱ダレする報告は切れ目なくちょくちょく見るので頻度が高い製品であることは確かかな
逆にPS5対応版は対策済だから大丈夫ってここで定期的に書いてる人がいるけど
このスレでしかそんな情報見たことないな PS5対応版てGTEditionのこと？
俺それだからかな？ 一応後期型は対策されて温度上がりにくくなったって話だけど
ここ最近はまた品質落ちて(？)悪化してるってことなんかな >>699
さすがにこの時期に熱ダレはしない
夏場に連続稼働2時間は確実に熱ダレするだろう >>699
モーターが熱を持つのはどういう時か知ってる？
普通にFFBに沿って静かに操作してたらモーターは熱も持ちにくいんだよ
モーター負荷がかかる時
つまり激しくFFBがかかっててそれに反するように力を加えたり、高速回転をさせてる時やモーターに接続されたギアやベルトによる摩擦熱が伝わる事もある
だから特にベルトドライブは高FFBトルクや高速回転するセルフステアなんかも多い激しいドリフト走行時に熱が高くなりやすい
更に電源ユニットベース本体内ある機種だと電源トランスコイルの熱もこもって熱くなりやすい >>702
GT Editionは大昔のGTS発売前から
PS5対策版ってこの板で書いてるのはPS5切替スイッチに切り替わっている奴
で、この板の書き込み以外では内部の改良が行われたって情報見ないから恐らくガセ
そもそも構造的なもんだからね MOZAのユニバーサルハブってのが出とるね
MOZAのハンドルを直接PCと繋げられるようになるハブだね
ピカーがファナテックのベースに付けててsimcubeも対応って言ってるけど別に電源も要らないからボスさえ付けられればどこのベースにも使えるね
そこまでしてMOZAハンドルを他のベースで使いたいのかは疑問だけどMOZAのセットを使ってたけどベースをsimcubeに買い替えた人がMOZAハンドルを流用するために使うってとこか
逆にsimcube持ってる人がどうしてもMOZAハンドルが使いたいからこのハブと一緒に買うってのは無いかな 内容は英語字幕待ちだけどRONからThrustmaster T818のレビュー来た
https://youtu.be/PvKq2k_kmvo
QRはXEROPLAYのような機構だけどプラ多用しすぎてちと剛性が軟いかな？フレックスが酷い
デスククランプが付いてくるのはエントリユーザにはいいかもね GSIとかの単品ハンドルはUSBで直接PCと繋いで有線でデータやり取りしてるけど他社はどうだっけ？
SIMAGICはベースからは端子で電源だけ貰ってハンドルとベースのデータ通信は無線だよね
PCと直接無線通信は出来ないしハンドル裏のUSBポートは設定用でPCに繋いでもそのままゲームで使う事はできないからSIMAGICのベース以外と組み合わせて使用する事はできない？
simcubeはベースに電源端子ないからハンドルは電池式で通信は無線でベース？PC？どちらと通信してるんだっけ？
MOZAは分解動画でハンドルとベースは無線通信だったけど今回のハブってハンドルとハブで無線通信してるのかね？
あのケーブルは電源供給のみ？ >>710
SC2(Simucube2)はベースでBluetooth受信も出来るし、PC側でBluetooth受信してもOK
あとステアもAscherやSRBのような電池式と、CubeControlsのようにUSB経由で充電する
方式、ワイヤレスではなくてUSB形式のステアリングがある
でも後々はAsetekのようにベース部分をUSBハブ化する方式が主流になるような気がするな >>712
PS対応を目的とするならUSBハブじゃダメだから主流になるかどうかは微妙。
認証されたひとつのdevice idで全ての子機器をハンドリングしなくてはならないから、モジュラー接続みたいになるんだよね。 >>708
小さくていいねぇ
丁度T300RS用に33のハンドル買ったから、今度はこれにアップグレードするわ >>713
ベース部分に入ってそれをスルー(USBハブとして使うか）するか
介入（ベースで認識させるか）するかはベースのファーム次第かと思う
あとFanaのように帯域の制限が出るからもジューラ接続は考えにくいんじゃないかな？
PC利用時は。極端にいえば安物の中華リムに箱コンつけてQR接続すればボタンボックスになるし、
シフターやハンドブレーキ、ペダルもベース背面で纏めれるのが個人的には有り難い
後はスペーサーでベース側QRを手前に持ってこれるかが個人的には気になるかな >>695
CPUはなに使ってるの？
10世代以降のi7あたりがないと良さを活かしきれないと思うが 気にしなきゃいいんだけどホイールからカールコードでUSBつなぐの
回してる最中見てるだけでイライラしそう >>716
レースゲームはi5の低電圧版である末尾400で十分
ACの首都高MODのヘビートラフィックで100台近く走り出すときついけどなｗ >>703の字幕が来た。ドイツ語なのでDeepLで文字起こし翻訳をしてみたが下記が現状のT818の評価かな？
後は熟成と設定の煮詰めが必要ってとこか
今は借り物でのファーストインプレッションで後ほど詳細な検証を予定
ステアリングの効きも素晴らしく、非常にダイレクトで私がテストしたTGT 2と比較してもその差は歴然
標準のステアリング、QRでは不快な周波数の振動が入りFFBが失われている。より安定しダイレクトに操作できる新しいステアリングホイールの開発が必要
その他ノイズレベルは非常に静かでフォースフィードバックは長時間の使用でも安定している。
クランプ固定は強固なデスクが必要となるが固定方法はとてもいい
>>717
回してる最中は目に入らないよ
それに基本的に外しているときに充電するので使用中はほとんどカールコードは使わないかな >>716
ゲーミングPCを買おうと思ってるんだよね。
あまり詳しく無いし、年末で安いし30万弱の買おうかと思ってる。オススメあれば教えて欲しいけど、どれも変わらない気がして。
勿論今は買いじゃなかったら、スルーする GALLERIAでその値段で検索すればいいの出てくるよ t818、既存リム使うと剛性不足であかん感じか？
だとしたらただでさえベース高いのにすげえ高くつくじゃん >>720
30万ぐらいのものなら大丈夫だよ
最初15万ぐらいのだったから結局買い替えた 何日か前からFANATECのシフターが使えなくなった
コントロールパネルも開いたら固まる 起動したてはコントロールパネルは開けるしその時はシフターもちゃんと反応
今まで通りのソフトが立ち上がると無反応になる
プログラム全部閉じても無反応 Windowsも更新してみたしファナテックのドライバーもアンインストールして最新入れ直したけどダメ
何か解決策思い付く人います？ p310しか持ってないけどすぐガッタガタになったしそりゃあそうだろうなって感じ T818のレビューだとQR一見モロそうに見えて思ったよりしっかりしてる感じか
リムが古いから正確な批評出来ないとか言ってるけど >>720
GALLERIAだとi7-12700とRTX3080で28万か
あまり構成いじれないけど水冷クーラーにしても30万でおつりがくるな
STORMだと同構成で25万で水冷クーラーにしてSSDを2Tにしてメモリを32Gにしてもまだ30万切るな
CPUが1世代前だけど3080付いて30万切ってるBTOはこれくらいかな
できれば3080Tiにしたいけどもう3080Ti在庫がないっぽいな大体BTOのリストから消えてる
13700とDDR5メモリにしておけば何年か後にCPU足りなくなった時にアップグレードしやすいけど現状で価格抑えたいなら12700とDDR4でいいでしょ ハンコン入門者だけどMOZA R9届いたからレビューするよ
【良い所】
9Nmでも十分なトルク
剛性が高い
ガタ等がない
クイックリリースが最初から付いている
クイックリリースアダプタを使うと実車と同じステアが使える
ハンコンのソフトが使いやすい
フィードバックの情報量が結構多い気がする
ハンドルのキレ角、フィードバックの設定を保存するとすぐに設定を切り替えられる
動作音静か
ハンドルの質感が良い
【悪い所】
取付ネジに塗料が入り込んでいてネジの抵抗がある為、壊れないか心配
対応ソフトが少ない
取説が不親切
シフトがうるさい
アナログスティックがちょっと耐久性弱そう G29からG923に買い換えたんだけどFBBが凄く控えめになってない？
FH5やETS2をやってるけど設定同じなのにスカスカで全然物足りない >>729
G923はG29の上位版じゃなくて後継機種
価格が高いのは新しいのと価格設定した時期が違うため
スラマスでいったらT150の後継機種のT128、T248が価格高いけどFFB弱いのと同じ しかしCS機対応モデルだと10万以下で買えるミドルスペックって
T300RS
DDPro5nmバンドル→売り切れ
これしか無い状態なんだな
GAYAがdeleから聞いた最新版T300RSの熱だれ問題
シリアルで工場とかロット番号まで特定してないと何とも言えないが
並行輸入品と日本市場版で工場違うとかあるあるだしね >>727
ありがとう。
3080tiの方が良いんですね。
4070出るまで待ってみようかな。＋10万でずっと長く使えそうなの買える気がするし。
アドバイスありがとうございました。 7900XTXと7900XTの正式発表待っても良いかもね
各種ベンチが出てきたら4080とかもっと値下げされる可能性もあるしね 今ならRTX4080が安定版最高スペック
待っていれば安くなるのか高くなるかは予測不可能だな
RDNA3はDLSS使用できないのでPCではRTXに負ける >>729
G923とG29はモーターは同じで、trueforce用にモータードライバーが変更されている製品だからトルク自体は変わらない
ただ同一モーターにtrueforceも割り当てられ出力が喰われるのとギア周りの静音改善がされている影響かもね
あまり興味がないので流し見している程度だけど著名Youtuerのレビュー見てもFFB弱くなったと言ってる人が多かったように思う >>734
4090の発火問題が恐くて4080を待っていたものの、あのスペックであの価格じゃ微妙すぎて、結局4090を買ってしまった。
アフバナで出力を300w未満に抑えても、WQHD3画面フルエピックでおおよそのレースゲームは144fpsで走る。 >>731
ロット云々というより、スラマスの精度にバラツキがあって不良が多いのは1990年代から言われていることで同じ
ただT300以外の製品はマージンが取られているから少々精度が悪くても問題ないが、T300については熱源のPSを内蔵しているが構造であるが故に排熱に対するマージンがなくて製造時の精度や環境依存で発生の可能性が高いのかと
HOTASとかは金属部分を増やすとかでマージン取るための強度対策が出来てるのにT818とかは未だに重要なQR部分をプラ製にするとか体質は変わらないなと思う >>737
RTX4080でもRTX3080の2倍じゃん
価格は4090より10万ぐらい安いし
スペック不足とか割高とか無いと思うけどなー 4080はボリ気味な価格設定にしたせいで世界的に売れて無くて
近い性能と言われてる7900XTXがMSRP1000ドルで出てくるので4080に価格改訂が来るんじゃ無いかというのが最近の噂
まあ蓋を開けてみたら7900が期待はずれで4080は高止まりでした、と言う可能性も否定できんけど カーシム、フライトシム以外で4Kトリプルモニターの需要ってあるのかな？ >>728
ネジの塗料は緩み止めだと思うから抵抗あるもんだよ RTX3090の方が4080と同じ価格だから割高な気がする
EXPO見てると欧州ではG9が主流みたいだし正直3080Tiのスペックあれば足りると思うけど
4080と2万ぐらいしか変わらないので割高 >>741
むしろトレーダーやデザイン、映像などの業務用途が主体じゃないかな？
フラシムで下手に4Kにしても遠方の機影発見が遅れるだけだし、レースシムでもそこまでしようと思うのは極少数のように思う トレーダーになったことはないが、無駄に画面多いのは自己満トレーダーってなんか聞いたことあるが
情報多すぎても探す方が大変そうだし >>746
大抵のトレーダーはリアルタイムにチャート複数見つつ、別で動静探ったりもするから本格的にやればやるほど枚数と解像度は必要だろう
チャートも個々でみるだけでなくて複数のチャートを連携しての判断が必要だから
必死で狭い領域でタブ切り替えとかで見てる人もいるだろうけど少しの判断遅れで損失がデカくなる職種なだけに環境揃えるのは普通のことだと思うよ 3070tiでFH5やってるけどVRAM足りなくて全ての項目をウルトラにするとfps落ちる
GPU使用率は遊んでるのにメモリ足りなくて設定上げられないとか勿体なさすぎる >>748
MSファーストのタイトルは重いんだよな
MSFS2020にしろCSではXSXで中画質で何とか4K画質60FPS厳しかったりする SimHubのArduino機器の使い方やWindowsのUSBの仕様に詳しい人いる？
https://i.imgur.com/xJbUOyL.jpg
アリエクで買ったこのアナログメーターなんだけど上手く認識してくれれば例えばCOMポート6にConnecdedと表示されるんだけど
ACCからDR2にゲームを変更したとき等に接続が切れてSimHunはCOMポートを順番にスキャンして行くんだけど前に繋がってたCOMポート6がAlreadyInUseと表示されて再接続できない
SimHubは意地でもCOMポート6に再接続しようとするのでリトライでずーっとエラーを吐き続ける
ゲーム切り替えるときに他のデバイスを抜き差ししてるわけではないのにポートが切断されて尚且つ他のデバイスに占有されることがあるのでしょうか？
一度こうなるとPC再起動してもConnectedになってもメーターのバックライトやデジタル表示の部分が点かないなどおかしな動作になります
SimHunや他のソフトを再インストールしたりデバイスの電源を入れる順番を変えたりしてるうちに直ることもあるんですが2～3日するとまた同じ症状がでる
マザーの裏のUSB端子に黒、青、赤があり赤はSSとSS10があってUSB-Cが2つあってSS10とSS20なんですが黒青赤のポートはどれに挿してもCOMポート6に接続されて同じ症状がでるっぽい
これUSB-Cの方やUSB拡張ボードでも追加してUSBコントローラーを分ければ改善するんでしょうか？
USB-Cはオンボードなら結局コントローラーは同じ？ デバイスマネージャのシリアルポートのツリーを展開した画面キャプを出してみたら?
それで確実に解決できるわけではないけど、これだけでは情報が足りなさすぎる。
SIMHUBから見ると、有効なシリアルポートがcom6しかないと見えているようなので、そのデバイスに使われているUSB-232C変換がショボいという可能性が一番高い。 ポディウムハブとかってその上に汎用QRつけて色んなハンドルに使い回せるよね？ >>742
書き方悪かった。
ネジロック剤じゃなく、めねじに外装用の塗料が入り込んでいた その塗料が入り込んでるのを緩み止めだと言ってんじゃねえの
俺ならスパイラルタップである程度塗装剥がすけど >>752
もしかしてSRS起動したままスキャンしてない？ 実車のアルミテープチューンのようにハンコンにアルミテープ貼ると何か効果を得られますか？ >>752
デバイスマネージャー
https://i.imgur.com/rLwZjjg.jpg
PC裏のポート変えたらCOM6からCOM8に変わった
https://i.imgur.com/aZX8uCD.jpg
これでDR2を起動すると針は動くんだけどバックライトとデジタル表示が機能しない
DR2を修了してACCを起動すると接続が切れてポートスキャンループ突入
https://i.imgur.com/Brkiml8.jpg
>>757
SRSってSimRacingStudioのことですよね
確かに起動しっぱなしです
そう言えば別のゲームに切り替えたときにSRSの対象ゲームが切り替わってDOFFREALITYがリセットされてガコッっていった瞬間にArduinoの接続が切れてる気がします
試しにSRSを落としたらタスクバーやタスクトレイには居ないのにタスクマネージャーに残ってる状態になったのでタスクを修了させてやるとArduinoの接続が復活したっぽいです
ただバックライトとデジタル表示が点かないのは変わらず >>758
ファナテックDDのノイズ問題には効果があるかも知れません
無線で通信している機種はテープでアンテナ部分を覆ってしまうと通信に問題が出ます >>759
SimHubのSystemLog、Windowsのイベントビューワでエラーを吐いてると
思うのでまずはそれをチェックかな？ >>759
元々DR2からスタートしたら正常でACCから始めてDR2に切り替えた時だけそうなるって事？
おかしくなり始める頃USB機器何か追加した？ SRSとSimHubのゲームプロファイル切り替え時に機器の再認識が行われておかしくなってるように思うけど
まずは>>761で現象調査とArduinoとかのUSB機器の認識順序が切り替え時に変わっている可能性もあるので接続するUSB端子の差し替え、
あと、ゲームプロファイル有無か認識に関わる設定の違いがないかをチェックってとこかな？思いつくのは DDPro予約注文で復活してるな
3月まで待つことになるけど今予約すれば現状価格 >>754
バランスは悪くないんですね
メモリ食いそうな項目を下げたりしてみるしかないのかな >>764
欲しい人からしたら、果てしなく長い時間だなぁ アルミフレーム自作コクピでディスクふにゃふにゃシステムとキャスター等での可搬性を両立させるのって無理？ >>766
その間にAsetekとMOZAがCS対応のコンバーター？を発売して対応しちゃったりして
まあそしたら注文キャンセルすればいいのか >>769
Asetekは正式対応の方向での交渉になるのでまずないと思う
後ろにsimucubeやmigeもいるしね >>767
脳筋だが上から
コクピット
ディスク
でかくて厚い板
↑にビス留めしたキャスター
でどうだろう？
板が通常の床相当で、そこにキャスターつける感じ
構造用合板なら比較的安い CSL DDは復活しそうもないなｗ値上げしてきそうだし コクピットサイズの枠＋キャスターの上にゴムボールおいて、
その上にコクピット乗せる >>773
来年の6月じゃなかったけ？
めちゃくちゃ遠いわ ペダルとステアリングを最初から変えたいからddproホイールベース単体も欲しかったなあ CSL DDもProと同じくらいの再販時期だと思うけど高い確率でQR2搭載機もバリエーションに含まれるんじゃないかな
FANATECデビュー前の人は勇み足で予約せず様子見した方が良いと思う
RALLY1ボタンモジュールとかの発売もその辺りだろうから >>767
前スレにも書いたんだが平台車使ってるます。平台車2台の上にディスク乗せて後はコクピを乗せる
後から解体するときも楽だしいいと思うんだけどな。全体的に高さが出ちゃけど乗っちゃえば気にならない
https://www.monotaro.com/p/5347/1828/?t.q=%8E%D4%20%95%BD%91%E4 >>777
来年の3月だとQR2出てるかもしれんけど
DDProバンドル標準ステアはライトだしQR2は別商品扱いだと思う
バンドルで買っても値引きもないだろ
DD2、CSLDDにしたって化粧箱から作り直すとは思えない >>761
ログ出すようにしてたかな
これは帰ってから確かめます
>>762
DR2からACCでもACCからDR2でもどちらでも発生します
発生しないこともあります
機材は何も追加してないのですが強いて言えばACCの時はフォーミュラホイールに差し替えます
>>763
プロファイル切り替えでUSB再認識されてポート番号が変わるのはあり得ますね盲点でした
先ずはSimHub以外のツールを切って試してみて確認
大丈夫なら順次他のツールをオンにしていく所からやり直します >>780
ACCからDR2 DR2からACCどちらも最初はバックライトとデジタル表示されるのに次のゲームで表示されなくなるって事？ そもそもQR2はPodiumグレードみたいなんで
DDPro、CSLDDとバンドルは無いと思うよ
買い足すのは自由だけどQR1とQRLと互換性なかったら面倒くさい
ベース側の端子も取り換える必要あるとちゃうか >>781
最近PC新調してから正常に動作してたんですが先週末くらいからPC起動一発目でもバックライトとデジタルがつかなくなりました
正常に動作してた時はゲーム変更してもメーターは自動で切り替わって正常動作してました >>779
エントリーモデルのバンドルの話はしていないよ
その為に去年の暮からステアリングのQRは別梱包に変更されてる
先日のSIM-EXPOでも樹脂製のQR2がシリアルナンバーが刻印されてるレベルで展示されてたとストリーマーが言ってた
まあ信じる信じない思う思わないは別として枯れていく前システムを強制的にデフォルトで販売するのは真っ当な企業では有り得ないね
ベース購入時はQR1かQR2の選択式にせざるを得ない
まあ来年3月を楽しみに待とうじゃない そう言えば先週何したかって言うとPC新調してからSRSが起動してくれない問題を解決したんだった
SRSはOneDriveのドキュメントフォルダに設定ファイル作っちゃうんだけどPC移行してもOneDriveを同期しちゃうと旧PCの設定ファイルを読み込んじゃってロード中にフリーズするのよね
古い設定ファイル消したら起動するようになったんだけどその時から今の症状が出てる気がする >>785
たぶんSRSが何が不具合で悪さしてる感じ
最初にsimhubがcomスキャンしたらゲーム切り替えてもスキャンし直さないね >>775
ブログだと23年の1Qって言ってたから遅くても来年の3月までには来るもんだと思ってた >>772
平台車というアイデアもなるほどだったけど、合板の上に乗せればコクピベースの足元もそれほど隙間空かなくなるから良い感じかも
厚さ12mmならキャスターと一緒にホムセンで買えるね >>788
フレームの組み方にもよるけど結構重量あるので12mmの平台だとキャスター含め対荷重大丈夫かな？
耐えれるなら移動もしやすいしいい方法だよね 折りたたみ系のコクピットによくあるあのハンモックみたいなシートって腰痛めそうに見えるけど、実際使ってる人どう？
最近発売されたSTRASSEのAVANTIが気になっているのだけど。 Playseat Challengeを普段の椅子としても使ってるけど、腰痛持ちの自分が丸一日座っててもなんともないな
人によるかもしれんけどなんか形が合ってて結構ラク https://www.youtube.com/watch?v=DWuH6_n_3P0
ファナのQR2、既存の有名QRと同じになるって聞いてたけど全然違うんだな
ベース側も完全に交換か >>792
QR2は当初からその形状でリークされてたよ
あと既存ベースのQR2交換はZ-Ring装着時のようにボス部分を差し替えるイメージになるらしいが作業自体は結構簡単
後は価格がいくらになるか？ CEOはコストダウンだ必要と言ってるみたいだけどプラ多用でもされるもんなら相変わらずフレックス酷いねとなりかねない
https://www.etsy.com/listing/1094871600/z-ring-for-fanatec-dd1-and-dd2 OMP First Evo Race Gloves >>790
Next Level RacingのGT-Liteを在宅ワーク兼用で使ってるけど、前使ってたまぁまぁのオフィスチェアより楽 グローブは自転車用(ロード)の指出しのグローブを使ってる
キーボードとかもそのまま打てるし
OGKのやつ CubeControlsがAMGに続きCivic Type-R TCR用のステアリングをHondaに供給
https://traxion.gg/cube-controls-steering-wheel-set-for-2023-honda-tcr-campaign/
AscherRacingはMcLaren、FanatecはBMW GT4とシム用ステアベンダーが進出しつつある グローブは四輪用の難燃性とかいらんから、カート用の有名所買っとけ またHumble Bundleでレースシムのセットの安売りが始まったよ。
$13(デフォルトは$25なので注意)でACアルティメットとACCだけでもお得なのにrFactorその他まで付いてくる。
Steamコードの販売なのでSteamアカウント必要だけどレースシムつまみ食いにお勧め。
https://www.humblebundle.com/games/ultimate-racing-sim-holiday-encore-bundle >>759
USBのポートを変えてしまって
その不具合が出たんだったら、元通りにする
と言う頭もないのか
USBはどれも同じじゃないんだよ。
差込口が同じ形状でもな
もとに戻してこれでも治らないなら
それより変更前のシステムの復元
も動員して治すしかないわ >>807
Windowsでは固定できないシリアルポート側の割り当ての問題であってUSBは中継しているだけだから関係はないよ
同じUSBボートで抜き差ししても割り当てられるシリアルポートは変わる可能性はある。
どこのUSBポートに刺すかが影響するのは複数のシリアル変換USB機器が刺さっている場合の認識の順序くらい
シリアルUSB変換側のハード、ドライバの問題か、SRS.SimHubのゲーム切り替え時の処理の問題に見える
試しにSRSのサービスを停止してSimHubのみで稼働させて切り分けすればいいかもしれないね >>807は典型的なパソコン大先生のコメントだなw うちのもUSBの挿す場所変えたりしたら作動がおかしくなって戻したよ
新しく追加するのも動作テストして決めないと配線まとめてから不具合起きたらまたバラす羽目にあった
stream deck入れたときもゲーム中につまづいたり飛び飛びに画面がなって使えなかったけどPCに詳しい人に聞いたらケース前面に挿せば大丈夫だよって教えてもらったら全く問題無しで使えてる >>810
通常の機器のケースではUSBの差し替えで治るケースもあるけど、シリアルUSB変換周りでシリアルポートの割り当てが変わるというのはまた別問題かと
USBで主に問題が起きるのはマザボ直結、ボード経由、USBハブ経由などで制御するUSBチップやUSB3.0、2.0などのタイプ、認識の優先順位、ノイズなどの影響などによって発生するもので
マザボ直結の背面、ケース前面のUSB端子は比較的安定している端子なので問題は起きにくいって話
ただし全面もノイズの影響は受けやすいので一概には言えないけどね というか、わざわざコメントしたのは
USBの接続先を元に戻してみたら？
で済む話を 頭がないのか？
と余計なひと言をつけたこと
それにUSB差し替えでおかしくなったからシステム復元しかないというのもおかしな話
副次的原因でシステムが壊れる可能性も0ではないと思うが、USB差し替えでシステムが壊れることはまず無いはず
そんなのでシステムが壊れるならUSBの抜き差しなんて怖くて出来ないわ 上手く動いていた時点の復元ポイントが有るなら戻して差分から不具合探すなんて常套手段
sim環境ならケーブル長くノイズ乗りがちなんでusbポート差し替えてみるのも有り、vr用のusbポートが在ればノイズ対策されてるので特にいい
それに昔からusbはwinカーネル直接壊す、特に映像系 >>807
USBの物理ポートを変えてないのにゲーム切替のタイミングで内部ポート番号が変わってしまうのが問題の始まりだと言ってる
Windowsの仕様では内部ポート番号は仮想的に割り振られデバイスを認識した順番や空き番号の都合で毎回一定となるとは限らない
物理ポートを変更するとWindowsに認識される順番が変わるので割り当てられる内部ポート番号は変わるけれど起動直後は動作してもやはりゲーム切替で内部ポート番号が変わってしまい認識しなくなる
ここで話を聞いた感じSimHub側のArduinoデバイスが最初に割り当てられた内部ポート番号以外での接続を許容していないように思われる
ゲーム切替時にデバイスをリセットして内部ポート番号を変更している犯人は恐らくSRSだと思われる
問題の切り分けの為にSRSをオフにして確認するか、いっそSimHubのみオンの状態から確認していくべきですね
やろうとは思ってたんだけど昨日は帰りが遅かったのでPC触る暇がなかった
今日も遅くなりそうなのでちょっと怪しい >>814
自分の場合はArduinoの場所が変わって不具合出た時はArduino書き込みしちゃうよ
スキャンも決まったCOMだけに指定してる >>814
arduinoデバイスを接続し直してWindows側のポート番号が変わってしまったらSimHubから認識できなくなるので、起動時のみポートスキャンしてデバイス認識しているのは確実だと思いますね
問題が発生した時点(ゲーム切り替え)時にSimHubを再起動するか、Simhub内のMyHardware内のClear all device and scan を押下してリスキャンさせるかかな？ SIMAGICもDS-8XってHパターンシフター出すんだね
VNMやSHHやアリエクで買わずに少し待ってみるか アルミフレームコクピのホイールベースを乗せる支柱は、土台のフレームに乗せるパターンと土台の(内側か外側)サイドで固定するパターンあると思うんだけどメリット、デメリットって何かな？
使用する支柱が短くて済むのと多少コンパクトに出来るので土台の上に乗せて固定しようかと思ってるんだけど、剛性的には弱くなる？気にするほどではない？
ちなみに支柱は40×120、土台は40×120か40×80で考えてる >>818
接続ブラケットの面方向は強く横方向やねじれには弱くなる。
ハンコンは左右に力が掛かるので土台の内外が良いと思うよ。
私は外側で設計した。 >>818
もう一点、40×120はオーバースペック。40×80で必要充分。 >>818
土台の上に乗せるような設計はしたことが無いけど横方向の剛性は確実に落ちる
以前にも載せたけど下記動画がわかりやすい
https://youtu.be/5WuMGFZI4D8
ブラケットの付ける位置での剛性の差を解説してくれてるけど、恐らくフレームを組んだ
経験のある人でもブラケットを付ける方向を勘違いしてる人が多いと思う >>820
ベースを固定するマウンタは120ベースで設計されてる製品が多いよ
DDProとか固定するだけなら80で十分かもしれないけど、角度をつけたり高トルクでスペーサー
伸ばしたりするようなら120にしていいたほうが安心かと思う
80だと固定間隔が狭くなるのと3点固定ができなくなるので固定ボルトにかかる負荷が大きくなる ようやくハンコン、シフター、スタンド、コンバーターが揃ってまったりドライブ気分を味わいたいんですがおすすめのゲームはありますか？
所有ハードはps5、xsxでGT7、フォルツァ5を今は楽しんでます
ゴリゴリのレースゲームよりはほんとにドライブを楽しめるゲームがあればなと
フォルツァ5もいいんですがメキシコが舞台だと景色が変わり映えしないのが少し物足りなくて >>819
ありがとう、荷重方向に対してはサイドに設置する方がいいんだね
シート幅の関係で土台の間隔は540mmにするんだけど、内側固定だと足元幅が460mmになるからさすがに狭いかなぁ
>>822
なるほど、強度的には大丈夫だけど拡張性を考えると40×120のほうが良さそう
てことは土台は40×80でも良さそうかな、見た目のバランス悪いけど >>824
ちなみに今は全然だけどそのうち20Nm前後のベースにしたいんだ >>823
順当にforzahorizon4を勧めておくわ
イギリスは建物がキレイだし四季でガラリと景色変わるしで飽きないよ
FFBの事を考えるとクルーとかNFSはお勧めできない
PCがあればACに首都高や金沢のMOD入れればいいんだけどね FHは畑の中を200キロオーバーで走れたり現実的じゃないからアホらしくなる >>824
ペダルやシートマウンタはSimLab、TrackRacerともに500mm
ベース固定のマウンタが外側支柱でTrackRacerが580mm、SimLabが600mm
で、SimCoreなどの3ｒｄPartyもだいたいがSimLabやTrackRacer準拠なので
後々汎用マウンタを使う想定になるなら500mmにしておいたほうがいいかな
540mmってシートの横幅だよね？
通常シートは土台フレームの上に設置するので、幅の基準はシート側のシート
レールの幅が基準となると思うけど540mm必要なの？
市販のコクピマニュアルがサイズ含め参考になるので一度見てみたらいいよ
https://sim-lab.eu/shop/product/p1-x-sim-racing-cockpit-533?category=138#attr=323,498,435
https://drive.google.com/drive/folders/1R5ayKFQy_6D9aaul4k2LptB6y-uSfMUD >>828
土台フレームのライン上にシフターとサイドブレーキをマウントしたいと思って、シートの幅を土台の幅にしてるんだよね
あと用意したシートが高さ調整出来るやつだからそこまで高さを稼がなくてもいいので >>829
であれば540mmでいいんじゃないかな 身も蓋もないこというと、やっぱ実車とシムは違ってGも揺れも振動もないから
マッタリの時の楽しさとか全然違うのよなあ そこはどうしてもシムでは味わえないところ >>824
ちょっと今コクピバラしてあってぶっ壊すレベルで押し引きしたり無駄に使ってるSC2Proを100％でぶん回したりが出来ないけど
横幅500しか置くスペースがなかったのもあって上に乗せた構造で作ったけど、強度的には問題なさそうだった
と言うか、本気で壊しにかからないとよほど雑な組み方や2020で組むとかしてなけりゃ壊れんと思う >>814
動作確認してみた
ゲーム終了＞SRS終了＞別ゲーム起動＞SRS起動
でSimHubがポートスキャンループに陥ることはなくなった
SRSを終了させずに別ゲームを起動すると確実にSimHubがポートスキャンループに陥る
ただしこの時点で一旦SRSを終了させるとSimHubが接続に成功する
とにかくSRSが起動している状態でSimHubがArduinoデバイスを再接続しようとするとダメなようだ
一応ゲームを切り替えてもデバイスを再認識させる手順は判明したけど根本的な原因は分からず
一体SRSは何をやってるんだろう
それとメーターの針は動くんだけどバックライトとデジタル表示が点灯しないのも改善せず
これも原因が分からないのでこちらは点灯していた時の環境に戻してみるしかないかな
リスキャン時に全てのバックライトやデジタル表示がフラッシュするから機能が壊れているわけではないんだよね
SRSにも風や振動スピーカーHUDなんかを制御するメニューがあるからこの機能がバッティングしてるのかもと思ってSRSの機能を明示的にオフにしてみたけど改善しなかった
（通常はオンにしてあっても該当するデバイスが接続されてなければ無視される）
こちらの現象も何か心当たりのある方いませんか？ >>833
知らなかったんだけどSRSってタコメーターも以前販売してたんだね
https://srmakochim.hat
enablog.com/entry/2020/11/22/111453
IntekiBox経由になるので無いような気もするけど、光量やレブタイミングの
設定とかもあるのでこの辺りがバッティングしているのかも？ >>833
同期をやめてSRSを再インストールは？
USB差込位置変えると正常作動しなくなる事が多いからその位置でsimhubからArduino再書き込みするとまともになる(原因がsimhubの問題の場合) >>835
すみませんSimHubからArduino再書き込みとは具体的にはどう言った操作のことなのでしょう？
Arduinoについて理解が浅くこのデバイスもマニュアルに従ってEDIT>InsertPropertyから設定を読み込ませただけです 自分でArduino用意してLEDなどをビルぢした場合はSimHubからArduinoのSKETCH
ツール立ち上げて、Arduinoへ構成などのスケッチを書き込む必要があるけど、
恐らくメータにArduinoがビルトインされてる製品だと、購入した時点で既にスケッチは
書き込まれた状態で届いてるかも？
もしそうなら明示的にスケッチ立ち上げるかしないと購入時からは変化ないかと思う ArduinoIDEからスケッチ覗いたりできねえのかな
自分で書き込んだやつだと見れるけど >>826
ありがとう
フォルツァ4の事をすっかり忘れてた
クルーは確かに気になったんだけどダメなんですか？
>>831
まあ確かにそれはここで言うことじゃないですよね
とりあえずある程度の環境がそろった中で色んな車を色んな場所や景色で、レースに追われることなく楽しみたいなって思って >>832
SC2Proは25Nmだよね、たしかに100%で使うことはまずないレベルだと思うけど土台上でも問題なしかぁ
経験談書いてくれて助かる、ありがとう >>836
海外のYouTubeでいろいろなsim装備をArduinoでDIY動画上がってるから参考にしてみるといいよ
書込みの時は間違って他の機器に書込みしないように抜いておかないと悲惨な目にあう
慣れてくるとやらかす事があるので注意 >>839
良い情報ありがとう。迷ってからポチっちゃおうかな
何か機能は違うんだろうか…。日本時間だと何時か調べなくては DDPro予約注文終了どころかページまで削除されてるな
3月出荷分の予約は完全売り切れかな 事実上来年夏以降とかまで、DDPro、CSLDDは入手不可ってことかな
ますます中古価格が高騰するな ActivePedal がセール中だけど3ペダルで6392Euroだから90万ちょいか
流石に欲しいとも思わん金額・・
>>839
SPSのRedlineは塗装だけだったと思うけどSC2はどうなんだろね？
バンドル品もセールしてるからそっちも見てみるといいかも
>>845
年内供給無しのリリースに対する反応が結構凄かったから在庫は即捌けるでしょ
飢餓感を持たせて所有欲を煽る売り方としては狙い通りかと。。 自分はDDPro持っててステアとペダルが余ってるので
2台目用にCSLDD単体が欲しくて毎朝チェックしてるんだよね
それでたまたまDDProの在庫があったらスレに報告している >>846
CEOが2023Q1は新製品開発よりも既製品の在庫確保に向けて動くとSREで方針を明言していたから、順次在庫は出てくると思う
ページの有無は製造順序の関係で一旦消えただけかもね 以前からそんなことしてるから 日本市場ではCS対応10万以下の唯一のDDバンドル製品だから
5nmが復活したらすぐに売り切れるんだと思う DDPROの5nmベースのみで95000、フルセットで13万落札とか見るとロジのプロホイール行った方が良いんじゃねえかと思ってしまう DD PRO除けば今セットでそのくらいの値段で買えるのはT300かT-GT
あとはロジのエントリーかスラマスのエントリーくらいしかねえ
エントリーから移行しようって先がかなりの崖になる >>823
Ea のサブスク、加入すれば
ニードフォースピードシーズとか
いろいろできるんじゃないのかな？
月550円で割と豊富にレーシングゲームがあるから
いろいろ試してみたい人向け
F1からニードフォースピード、GRIDなど >>839
公式以外からでも買えるのかな？公式だと直接輸入出来そうにないんだけど。 パソコン持ってないんだったら必要ないか
Ea サブスク(笑
となるとXboxゲームパスで
Xboxワンで過去のタイトルとか遊べるな
テストドライブシリーズがやれるんだったら
まぁこれは360タイトルだけど
初代のテストドライブが自由度高かった気がする
これこそいろいろ自由にやれると思うし
クルー 1&2 とかだったらそれこそいろいろやれるんじゃない？対応してればだけど DDPro持ってるひとに聞きたいんだけど付属のGTのステアリングがあまりにも質感がしょぼいんで
ステアリング買いたいんだけどおすすめありますか
同価格帯のTGT2買った友達に触らしてもらったけどステアリングの質感はあっちのほうが100倍ぐらい上だな
自分はPCメインなんでTGT2は選択肢になかったけど >>856
Dタイプだったらmomoのcommando2の350φがおすすめ(ユニバーサルHubが必要だけど)
実車と違和感なく使えるし
最初でかいかなと思うけど、実車と一緒だから実車運転する人ならものの数分で違和感なくなる
momoのcommand2と言ったのは自分が使ってるからであって、好みだから自分に合ったものでいいと思う 在庫ある前提ならCLUBSPORT STEERING WHEEL FLAT 1 V2
FLAT 1ステアリングはオマケと考えて実車用320mmに付け替え、これでフォーミュラからGT、ラリーまで対応できる気がする。
在庫ある内から選ぶならQR1 liteはステアリングの質感下げる要因の一つなので避けた方が良いかな。
Formula V2.5とか満足度高い >>856
価格、質ともにClubSport Steering Wheel RS 一択
在庫なしで売ってくれないけど… >>856
標準GTステアからならWRCでもアップグレードにはなると思うけど予算が限られるならRSかな？
ただU-Hub付きにしておいたほうが後々の使い道の広がり方がまるで違うし、少しの追金でするので追い金分の価値はあると思う
予算あればMomoのTuner、Veloce、Mod08(ディープコーン)辺りに置き換えれば、Fanaリムとのグリップ、手触り、ステッチ含め大きく違うので回した際の感覚もより実車に近くなる
経はFormulaとかのステアリング購入を想定しないなら30から32かな？と思うけど、Formura2.5なりMclGT3を別途揃えるつもりなら35が実車と違和感ないのでいいかな
小径に慣れてると最初はデカいと思うだろうけどドリフトとかもやりやすくなるし、実車と同等の径になるので違和感もない ファナのサイトからDD PROバンドルの販売ページが消えてるけど
販売中止？ ジェネがCAMMUSのペダルレビューしてるな
10万以下の価格帯で3ペダルロードセル
構成パーツはその辺のホームセンターで揃いそうな構成でちと安っぽいな >>859
BFで買えたけど、マジ良かった
LEDが当たってウザイけどマジ良かった CAMMUSのペダルはプレセールで半額なんだな
半額だと結構お値打ちな気はするが RSの値段にあと5000円払ってLdenkrad R330 V2とかにしておけば
LEDは無くなるけど
センター上部にも操作ボタンがつき
ボタンの配置も変えれる上
後々MOMOなどの好きなリムに差し替えも出来る
ことになるのでその辺りも考えて選んだ方がいいかな >>854
Simucube公式はEU圏内だけどGlobalなら代表的なとこはSRBかな？
https://www.simracingbay.com/
以前もLimitedは扱っていたので、販売開始はもしかすると遅れるかも？だけど
買えるとは思うよ 今なら何か妥協して買うんじゃなくQ1に出るこれ待った方がいいんじゃない？
https://rally.fanatec.com >>869
今はDDProなど既製品の流通に集中するため新製品の開発、リリースは遅らせる
で、対象として挙がったのがベントレーとQR2のみで2023上期リリース目標になってるので
RallyButtonModuleはだいぶ遅れるかもよ
それに安価でも10万円以上の価格帯はあまり対象にはならないかと >>859
全く同感
fanatecのレザーステアリングいくつかもってるが、RSのレザーが分厚くて触り心地も一番質が高い
回したときの重量バランスも最高だと思う
ピカ一がボタンモジュールは中心重くて周辺軽くておもちゃみたいとバカにしてたが、これも全く同感 握ったときの径の太さも手のひらが痛くならないし、RSが一番しっくりくる スラマスのHPがいつ行っても最初の表示から切り替わってくれなくて商品探しが捗らない >>866
ジェネの記事読んで初めて知ったけどSRPも3ペダルともロードセルなんだな
ガスシリンダーの圧をロードセルで検知してる
SPSも3ペダル全部ロードセルだよね
なんかCAMMUSくらい構造が簡単だと自分で実車のペダル持ってきたり油圧シリンダー付けたりして改造できそうな気がする
まあ油圧と脚だけでは踏力が違うからロードセルの反応範囲が違ってくるだろうけど >>863
へーそうなんだ
予約だけでも受け付ければいいのに
商売気がないね XZEROのシート単体と自作アルミフレームを繋げたいんだけど接続部の寸法分かる方いませんか？
https://i.imgur.com/Gd4Uy89.jpeg SRPのエアーシリンダーもAsetekなどの油圧シリンダーも各々ペダル用に開発されてる製品だから、汎用の油圧シリンダー持ってきても難しいかもね
ペダルの場合は重さや反発度合いなどのフィーリングが肝でトレイルブレーキの精度などもフィーリング次第だから
あとソフト側でペダルに合わせたフィーリングの調整がどこまで出来るか？
例えばブレーキを踏み切る際にどこを最大踏圧にするか設定可能かやロックに至るまでの入力カーブの設定は結構調整するので
その辺りもheusinkveldやSRPのように調整出来るかはポイントだと思う >>876
fanaスレの>>90以降見てみたら？ >>1
メタクエスト2（旧名オキュラスクエスト）のコントローラー無しでヘッドゴーグルだけでも、起動してレースゲームのVRプレイ可能ですか？ 最近気になってるのが
EXPOのWRCGブースで体験筐体が全部FanatecのFomula 2.5だったじゃん
真円ステアじゃなくてFomulaステアでWRCGを走るのが正解なのかね？ >>880
そもそもメタクエのコントローラーないとAirLinkをオンにしたりできないんじゃないか？
メタクエの画面内でSteamVRを起動して目的のレースゲームを起動する所まではコントローラー必要
起動しちゃえば後はハンコンだけで遊べる >>877
これどの部分のパーツ？
こんな横向きに穴が空いてるパーツある？ >>883
XZEROの写真を見る限り普通にシートスライダーで固定しているように見えるね
であれば、500mm位の40x40フレームを縦に2本置いて、シートスライダーをフレーム固定の上で間隔は設置の際に現物合わせでいけるように思う
XZEROの底面が特殊な構造でなければだけど・・・ ファナテックであったクレーム案件いくつか覗いて見たけど、ファナで買うのは辞めようと思った
さすがにハンコン使えなくなってこんなヤキモキはしたくない 相手してくれるだけマシなような
そもそも世界的に使用してる人口が違うしプレステユーザー相手にしてればクレーマーがいっぱい居るのは当たり前 この前DD2のアダプタコイル鳴き酷いから動画送ったら日本語で返信が来たよ
アダプタ送って2日後には交換品届いたしサポートは大分良くなった気がする あちら側も翻訳ツール使ってるっぽいけどな
時たま話が通じずに英語で書いてと言われたことがある 動画や画像で不良品を移して交換パーツがあればスムーズ 俺もCSW2.5のアダプタの不具合で電源がすぐ落ちる動画送ったらすぐ無料でアダプタ送って来たから割と面倒には感じなかったな 保証と日本語サポート優先ならロジテック/ロジクール一択だけど…
あれ売れてるのか? >>894
ロジDDはLogitech管轄でG29など保証元のロジクール管轄ではないけど同じ保証内容なのかな？
それにロジは故障したら確かに代替品はおくってくれるんだが、保証期間切れたら有償修理も補修パーツの販売も一切してくれないよ
だから壊れたら終わり
ただ、確か代替品到着後に故障品返送か返送不要になるのでそこはメリット
Fanaを始めとするその他メーカーは保証期間内は無償で修理してくれるし、保証期間切れても補修パーツがある限りは有償修理や補修パーツを送ってくれる
ハンコンはただでさえ故障が多いもんだし、保証内容もメーカーにより良し悪しだと思う >>896
把握
そこでくっつける発想はなかったわ
普通はシートレールかその下の四角い枠をコクピットにくっつける発想しかできないと思う
確かにそこならコクピットの部材を節約できるけど一本の棒で接続だと動かそうと思ったときに捩れて歪みそう
騒音対策でふにゃふにゃシステム挟もうとした時とかも大変になるしコクピットのベース延長してシートは直接載せたら？
そうするとわざわざXZEROシート買う必要性が薄れてくるけど >>895
そうか保証切れた後は確かにロジは駄目だね
長く使うだろう高価なDDホイールは様子見したほうが良いか ゲーム替えるためとかにリム付け替えたら一回キャリブレーションはさまないとダメだよね？
回ってる重さとか早さ見てるんだよね？ ハンコンのFFBが強いせいかテニス肘になっちゃったけど、そんな人他にもいます？ アマのG29安いの？値上がり前のセール価格と一緒だっけ？ 今CubeControlsで買うものないけどマジか？
CubeControlsでワールドワイド送料無料のセール中
https://t
witter.com/cube_controls/status/1603779254038458368
試しにカートに積んだら確かに送料無料だった
ステアリング1本で7～8000円ぐらい日本円の送料がかかったはずだしZENKAIとかだと えっ？ と思うぐらいの値段するのでオススメです
まぁZENKAIもサポートが日本語で出来るとかいいんだろうけどね >>833
結局バックライトやデジタル表示が点かないのはSimHubクリアしてデバイス再インストールしたら戻った
とりあえず5回くらいゲーム切り替えやってみたが一度SRSを落とすのを徹底すればポートスキャンループもバックライト点灯不良も起きないっぽい
ただこれを不具合出るたびにやるのはめんどくさいなぁ >>901
なった
結局ポジショニングだった
胸の高い位置でステアリング持ってみて やっとシフターやスタンドも揃えて楽しくプレイしてますが、リビングでのプレイなのでその都度部屋の片隅へスタンドごと片付けないといけないのが辛い
片隅に置かれてる一式を見る嫁の嫌そうな顔も辛い >>902
最安ではないが
まあまあ頑張ってると思う G29は意外な事にハンドルの質感高いんだよな
おかげでT300RSに移行するとハンドルのショボさにガッカリするｗ 尼のG29のタイムセール終わったらまた始まったのか
どんだけ売れなかったんだよw
G923がブラックフライデーで39800円だったからハンコン欲しかった人はこの時買ったばっかだろうな >>900
どのハンコンの話よ
DDなら今時キャリブレーションで右回って左回ってセンターみたいな動作しないでしょ
ギヤやベルトドライブ機は右左センターみたいなのが起動時にあるけどあれってセンター出してるだけでは？
ホイールの重量やバランスまでみてるような高性能キャリブレーションとかしてる機種ある？ T818発売近いのかYouTuberレビュー出てきてるけど
Sparcoステアを使用しないのが謎すぎる
スラマスの発表動画を見直したらやっぱりSparcoステアはどこにも映ってない
ライセンス切れ的な問題なんだろうかな T818、今んとこなかなか高評価みたいだが
DDPROとかAlphaMiniあたりより割高でもそれを覆せるほどいいものなのかは懐疑的ではある >>912
今評価してる人は一般人じゃないから案件だったり、忖度だったり 結局ddproって、使ってたから言えるけど「凄すぎず、しょぼ過ぎず」いい感じの位置付けなのよね。
初めて使った時は感動したけど、使っていくうちに更なる欲求が出てきた(個人的に)。
価格、ffbに周辺機器の充実度！
かなり魅力的なんだけど、在庫がないのが・・・
でもまーpc専門なら選択肢から外れるけど、ゲーミングPC＋シムとなるとお金もかかるしねぇ。
今思えばDD 2も使ってたけど、ノイズ感はddproの方がなかった気がする。
DD 2は常にステア切った時ザラザラしていた。
もちろん解像度は段違いにDD 2が良かったけどね。
色々使って今はsc2proに行き着いたけど、これはこれでfanatecと別次元でゴールした感がある。
simpedal ultimate欲しいけど、simucube activepedalどうなんだろうか？と思いながら、レース以外の部分で楽しんでいる今日この頃。
自分語りスンマセン。 DDPROってフィードバックが少なくて氷を滑ってるみたいとか解像度が若干乏しいとか言われるから極力シンプルなんだろうね
DDだから優秀ではあるけど人によっては物足りなさとか楽しさが足りないとなってくるかもしれない DDProだけやたら品薄だけど他もいずれそうなんのかなあ
安くて需要が集中してるだけならT818とか後発他社が出してもそうはならんのかな DD proはエントリークラスからのステップアップとして絶妙なポジションに居るからなあ DD PROは旧世代ハイエンドCSWが壊れた時の代替機ですよ
現行ハイエンドの価格高騰に付いて行けない民のためにある simagicちょっと悩んでるけど、市販車向きでGTとかレースカーだと弱いって聞くし >>921
ぜんぜん弱くないよ
シムキューブと比べてって感じだよ 満足出来ると思うよ >>922
まあ10nmあるし高望みしなけりゃ弱いはずはないんだけどねgayaがメインで扱ってるだけに日本のユーザーがドリフト勢ばっかでそっち系のレビューがあんまないのがね ここって座椅子ユーザー居るかしら
座椅子だと所謂フォーミュラーポジションになりがちだと思うんだけど、それだとペダルの角度が肝になるじゃん
(乗用車みたいな上から踏むようなペダル角度だと辛い)
おすすめのペダルとセッティングとかあるかしら >>923
15だよ
ミニの事言ってるなら比べるのはCSL DDかMOZA R9かな CSL DDよりはいいけどMOZAは触った事ないからわからない >>924
座椅子でペダル踏むとどうしても奥側にペダルを押し出してしまうか、座椅子が後ろにズレるのでまずはペダルと座椅子を固定するとかの対策がロードセルでなくても必要
それに長時間できる姿勢でできるかも肝
同じフォーミュラポジションに見えても既製のコクピットは全然違う
まずはそこからだけどせめて机、できればスタンドやフレームでのコクピ環境を勧める >>905
ありがとう
ちょっと見直して様子見てみるよ >>915
FFBが氷を滑ってるみたいってのはGT7の話であってホイールベースの性能の話じゃないと思うよ DD PROの氷のようなで思い出したんだけど氷上性能や水圧性能はどうなんだろ？ Fanatec Gran Turismo DD Pro is Available to Order Again, Deliveries by February 2023
https://www.gtplanet.net/gt-dd-pro-available-again-20221217/ Fanatec のダイレクトドライブ「Gran Turismo DD Pro」は、欧州と米国のお客様に再度ご注文いただき、2023年2月までに最初の納入を予定しています。
世界的な出荷の遅れと部品の供給不足が重なり、「Gran Turismo DD Pro」の生産がストップし、非常に希少価値の高いホイールとなりました。グランツーリスモ」ワールドファイナルをご覧になった方は、このイベントでも公式ホイールではなく旧型のライバルホイールが使用されていたことを見逃さなかったことでしょう。
しかし、Endor AGのCEOであるThomas Jackermeierは、これらの問題が緩和され、このホイールがアジアの製造拠点で再び量産されることを確認しました。
また、海上輸送の問題を回避するため、最初のロットは空輸され、インド洋を渡り、最近故障した石油タンカーによって再び封鎖されたスエズ運河を通過する1ヶ月の旅が省かれる予定です。
数週間から数時間に短縮されたことで、ファナテックは2023年2月までに顧客にホイールを届けることができる。現在、3月初旬と表示されているユニットもあるが、ジャッカーマイヤーは「それ以前に入手できる可能性が高い」と考えている。航空運賃の追加費用は、消費者に転嫁するのではなく、Fanatecが吸収する。
オーストラリアと日本の顧客は、現在このホイール（ヨーロッパのみ8Nmベース、8Nmレギュラーとプレミアムのバンドル）を予約することができませんが、これはすぐに変わるはずです。
2023年に生産が本格化するため、このホイールは来年には再び広く入手できるようになるかもしれません。ジャッカーマイヤーは、2023年第2四半期までにはすべての供給問題が解決されると述べています。これは、ソニー・インタラクティブエンタテインメント社長のジム・ライアンが、PlayStation 5本体の供給問題も解決していることをすでに確認していることもあり、補強されています。 >>929
iRacingとかPC SimやるとGT7のFFBの駄目さが分かるもんな
GT7しかやらないならGT DD Proは高すぎ
PC版GT7出ても同じなんだろか? Fanatecの強みはオールプラットフォームでDDProを保有すると
GT7以外も興味がでてきてプレイするようになる
なんだかんだ現在リーディングカンパニーになるのは間違えない GAYAの総集編もDDPro、CSLDDのデメリットは在庫切れで買えませんと言わないと
価格だけ言っても意味ないんだわ DD PROでGT7やってこんなもんかーと正直ガッカリしたけど、DirtRally2.0とACやってコレだコレ！って感動したよ >>930
水圧ってなんだウォータースプラッシュのこと？
どっちにしろラリーとかのシチュエーションだと思うから開発ゲストにF1ドライバーとかだけじゃなくラリードライバー呼んでますみたいなハンコンがいいんじゃない？
まあDR2のアイスバーンやDIRT5の氷上ステージやスノーランナーの雪道では全く別物だしなぁ
全てを体験した事があるドライバーを揃えて開発してるハンコンってあるんだろうか？ DD PRO5nmでもハンドル回すの重いから90%位に落としてるけど、実際のラリーカーや公道可スポーツカーってどの位の重さなんだろう。
DD PRO使い始めてから自家用車乗るとハンドル回すのが軽くて不思議な感覚になる。 >>935
Nvidiaがおもらししちゃったみたいだから開発はしてるんでしょうけどどうでしょうね
>>937
ACCなんかもFFBすごく良いって事だったけどPS版とPC版でさらに差があってPC版の方が情報が細かいって言われてたけど最近のアップデートでPS版の情報量も増加されたんだよね
この辺はPSへの最適化やPCの処理能力に寄るところだからもしもPC版のGT7が出るなら情報量アップは期待したいね
それと3画面かウルトラワイド対応もお願いしたい rFACTOR2とACCでFFBの重さにだいぶ差がある気がする
rFACTORはスピードとか加重でだいぶ重さが変わる GT7のPC版開発してるなら正式に公表した方が色々とプロモーション効果がある
秘密にしてる意味って全くなくてむしろGT7への期待度が右肩下がり
FM2023、コルサ2が出てもPC版なら負けないという宣伝にもなる
AAAタイトルって発売より1年以上前から発表してトレーラー出すもんだからGT7のPC版は2年先とかレベルかね >>939
公道可スポーツカーに該当するか分からないけどうちの現行A110は街中を普通に走ってDD Pro(8N)で50%以下かな
感覚なんで相当いい加減だけど
モードでハンドルの重さが変わるけど重くなるスポーツモードでそれくらい T818の発表とGT7PC版の噂というこの時期、なんか関係あったりするんだろうか FMやAC2でたらGT7とかいらんなあ
もはや国内eスポーツで活躍したいって理由以外でGT7やる意味ないからな
GT7での速い走り方に慣れちゃうとACとかiracingの運転が赤ちゃんレベルにまで下がってしまうｗ
よくあの挙動に慣れたGT7ドライバーをリアルドライバーにしようとか思えるよな >>940
ACCだと家庭用でも改善されてるのか
試しに買ってしまおうかｗ
>>943
車は全然詳しくないのでA110をググったら見た感じちゃんとしたスポーツカーじゃないか？
それでも実際の負荷はだいぶ少ないんだね >>941
rF2はそのままFFBを出しているので65-75%くらいを公式でも推奨していたかと
あとスムージング関連の設定をrF2では少し盛り上げ、逆にiRacingではスムージングは切るほうがいいかな
ACCはLootGeneぐらいであんまり調整項目も無いし、ある意味割り切ったFFB出力かと
それにゲーム毎だけでは無くて車種毎に設定詰めていけば違和感なくなってくるしゲームタイトル毎の細かな違いとかも分かるようになる PC版GT7を開発してたとして発表のタイミングは販売戦略的な駆け引きとかあるだろうしな
FM2023の発売日決定タイミングに被せて発表して予約しようとする人を引き止めるとかね
その辺はマーケティングの専門家が考えてるでしょ
>>946
ちなみにACCはPS5の話ね
PS4とPS5でも処理能力の違いからFFBに差があるってジェネが言ってた
気になるならジェネシスダイアリーってブログで記事探してみて
ハンドルのトルクはサーキット舗装のアスファルトをセミスリックででも走らないと15Nmまで行かないと思うわ
サーキットをランエボでセミスリックのグリップ走行してた時でもSIMAGIC ALPHAでトルク最大でDR2やるより遥かに楽だった
市販車だとパワステもついてるしね
パワステなしなら同じくらい抵抗があるかも
公道だとスーパーセブンにセミスリックでも走行中は10Nmも感じないわ
パワステ無しのΦ28ハンドルだから据え切りはめっちゃ重いけど 自分T300RSでやってるけど、軽めの方が正解なのか
重い方がリアルなのかなと思ってた
GT7のセンター感度ってどれくらいが正解なの？ フォーミュラみたいにオープンだと厳しいけど
箱車レーシングカーはパワステで軽いんじゃね
重くするメリットがドライバーに皆無だろ ステアリング重く無いGもない状態だとフォーミュラは箱車より簡単に思えるな
実際乗るとGも揺さぶりもハンドルもとんでもなくしんどいんだろうけどｗ >>950
昔の話だけどパワステはタイヤからの応答がダイレクトに来ないからって嫌う人はいた
パワステの方式にもよるだろうけど今時のレースカーのパワステは進化してダイレクト感上がってるんだろうか
それかタイヤやサスの性能が上がりすぎてダイレクト感を捨ててでもパワステ無いとやってられないレベルになってるのか >>950
実車は軽くてもグリップ感は凄く伝わってくるけど、高級品でも軽自動車も越えられないから重くして範囲を広げて感触を掴まなければ分からないので重くするけど実車は重いとデメリットしかないよね 市販車でも911GT3なんかは巷で乗る国産車よりも遥かに重いぞ
それに準レーシングかーだとタイヤのグリップやダウンフォースも市販車とは段違いなので更に重いと思われ
ブレーキング操作含め、レースドライブは筋肉に覚えさせろと言われし、重い=ステアリングインフォメーションで重さの変化が顕著になるので、ステアリングの重さはレースドライバーにとっては重要かと ところで>>950
次スレ立てられる？
立てるなら>>420のハンコンリスト更新して欲しいんだけど GT3でmotec計測した結果は公開されてるね
PEAK Nm | AVERAGE Nm
BMW Z4 GT3 - 21.8 | 11
BMW M4 GT3 - 27.5 | 14.6
Ferrari 488 GT3 - 39.4 | 22.9
Lamborghini Evo GT3 - 36.5 | 17.6
Mercedes-AMG GT3 - 48.3 | 22.7 CSLDDにポディウムハブ＋QRで2重ハブにした状態と、他のベースでQRだけで実車ハンドル付けた状態だと、
2重にした方がやっぱFFBの反応鈍くなるもんかね？ >>957
2重ハブってどんな状態？ポディウムハブが2個？
ハブ単体で連結は出来ないからQRも2個になってしまうよ
それより何のために2重の必要があるの？ >>958
ファナはポディウムハブで端子が刺さってないと動かないんじゃないか？ >>958
実車ハンドルを複数使い分けるから、ボディウムハブの上に安いQR付けて使い回すわけ
MOZAとかならファナとは違うからそういう必要はないが >>960
実車用のクイックリリースなら強度的な問題は無いと思う
ベースからの距離が長くなる分、CSLDD内部のシャフト基部に掛かる負荷は増えそうでそこでトラブルが起きる可能性はある
その辺に気を遣って使うなら大丈夫そうではあるけど不安要素でもあると思う 余計なものを挟まなくてすむベースがあるならそっちでやった方がいいと思うが、
どうしてもCSLDDでやるならセットカラー外してシャフトの具合を確認してからやればいいと思う >>960
ファナのDDは本体からは軸の先端だけがちょっと出てる構造だからね
他のDDはQRの受けを取り付ける部分がベースから何センチか飛び出てる
この部分がポディウムハブに相当するような物だけどここがQRになってるのかネジやチャッキングでガッチリ止めてあるかでは変わってくるだろうね
おまけにファナのQRは実車用のものと比べて軸が細かったりボールが少なかったりするからガタが出る可能性はある
ところでCSLDDってポディウムハブ付けないと他社のQRでハンドルつけても動かないの？
端子付きの部品なくても動くなら根本のクランプ外して軸の径きっちりのアダプター作って市販QRがつけられるようにすれば需要ありそうなもんだけどそう言ったアフターパーツ見た事ないから動作しないのかな？ 次スレ建てました
なお、>>1は改行制限に引っかかったので先頭スレの改行を詰めました
【CS】ハンコン コックピット part28【PC】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1671343062/ >>956
SC2ProでT300RSやG27の時とさほど変わらないぐらいのStrangthでやってて
到底フルパワーでやる気なんか起きないけど
GT3でさえAverageで20Nm超えてるって凄いな
SC2でもシミュレートしきれない環境でドライビングしてるってだけでもプロドライバーって凄い >>963
FANATECは自社のステアリングやHubを認識しないとffbが効かない糞仕様だから 数値で見るととてつもなく重いけどそんなに重く無いって言ってたよ パワステだしシムの方が重いらしい
フォーミュラの人もそこまで重くないって
シムに乗ってもらったら自分じゃタイミング逃すと切り遅れる重さでもキッチリラインに乗せて持ち主より速かったw
カートも数値化したら重いのかな？ハイグリップでキャブいじりながらほぼ片手の時も多いけど普通に乗れるもんな >>967
ん？ 感覚の話ではなくて実際のトルク値での話だからリアルもシムも強さ的に変わらないでしょ
重い軽いの話をしているけど普通にドライビングしている時の重さでいくとセッティングするでしょ
SC2でフルパワーで使ってて怖いのは強さであってアベレージであのトルク値の強さを抑え込んで舵角をコントロール出来るって凄いなって
一般人と毎日数時間ウェイトトレーニングしているプロドライバーでは感じる重さの感覚もまるで違うでしょ
以前佐藤琢磨がフルパワーのDD2でステアリングを難なく抑え込んでてすげーなと思ったのを思い出す GAYAが確か実際のGTマシンと比較した話してたけど
DD2じゃないとあのレベルのトルクは出せないとか言ってたよ SC2のred lineコラボ出たけど、デザインが違うのみだね >>969
実車をGAYAが走らせたんじゃなくてピットにある練習シムに乗ってだからDD2が表現してるものはDD2じゃなきゃだめなんでしょ レーサーがGTカーは8Nぐらいで実車と同じぐらいの感覚って検証してた動画見たことあるような DD Pro Bundle また予約受付開始してるよ >>972
ピカー動画のR8の話だったけかな、9Nm位って言ってた気がする。
最近のはめっちゃ軽くなっているらしい 968みたいな思い込みが激しい人が全否定してきそう >>974
ピカーってレーシングカーをレーシングスピードで走らせたことあんの？
市販車とレーシングカーとでは全く違うし、ダウンフォース効いた状態はまるで違うはずじゃね
具体的な実測値としてあがってんの>>956だけで後は誰々が言ってってだけだからmotecがどこのトルクを測ってんのか次第じゃね？ >>977
ピカーの持ってる430チャレンジはレーシングカーだよ
992 GT3 Cupと同じでワンメイクレース用のレーシングカー >>977
ピカーのところにシムやりに来たGTドライバーのR8のプロの意見だろ
実測値はわかるけどオレもGTドライバーとかに直接聞いた時は普通の車とそんな変わらないと言ってる事しか聞かないぞ
その数値はどこの部分なの？軸とハンドルの外周でも違うだろうしハンコンの数値もどこかよく分からないけど同じなのか？ >>980
FanatecでもDR2.0とかに比べればいまいち >>981
ファナ以外だと挙動がイマイチとかあるの？
DR2は一番気に入ってるんだけどDR2で満足してるならWRCシリーズってやる意味ない？ WRCシリーズはsimcubeと相性が悪く動かないとか、どこかでトルク抜け起きるとか本当？
simcube迷ってるが、WRC gen楽しくて1番ハマってるから迷ってる。DRに関しては、YouTubeとかで沢山やってるから問題無いだろうけど。
あとForzaはどうなのか知ってる人いる？
FHはエミュレーター必要とか聞いたけど、FMはどうなんだろう？ WRC Genは認識しない機器あってつらい。VNMシフターとSRMのFanaコンバータダメだった >>983
発売日から80時間近くSC 2Proで走っているが全く問題ないよ。
唯一の注意点は、Steamのコントローラ設定を無効にすること。 DR2とWRCシリーズはまったく別物
10までのアーケードライクさはGENERATIONSで多少はマシになったが、本質的な部分は変わってない
WRCの良さはやはり実際にチャンピオンシップに出場してる車両で遊べることに尽きると思う
FFBについては好みの感触に調整は必要
デフォだとなんじゃこりゃだった >>987
そのうち面倒くさくなってどちらかのポジションに固定される未来が見える WRC9かじったけど道狭すぎて挙動とかFFBとかどうでもよかった ALPINE RACING TRXは試したいなー、アルピーヌ色も綺麗だし >>987
俺もいいなって思ったけどポジションがしっくりこないってレビューがチラホラあったから保留にしてるー >>985
ありがとう。懸念材料が一つ減ったよ。
FMはわかる方いるかな？新作出るらしいし、やっぱやりたいんだよね。まぁ過去作品は参考にしかならないんだけど… T818、ざっくり見積もっても導入費用高えよなあ…
今持ってるリム使うにしてもシマジックやらファナで揃えるよる4～5万はたけえ deleのtrakracerセール、Yahooショップは適用されないのか
ブラックフライデーで買うべきだったか… どの店でも歳末セールより新春セールの方が安くなるよね
なんか半端なセールだなって思うところがあるなら次のセールの為に余力を残してると思った方がいい F-GT諦めるかあ
スタンドとゲーミングチェアだと固定が今一つだから一体型がいいけどポジショニングの自由も大事やあ >>996
セール内容は文句なしなんだけど、自前サイトしかセールやってないからYahooポイント付かなくてアテが外れた… このスレッドは１０００を超えました。
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