【CS】ハンコン コックピット part24【PC】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
3画面対応ゲーム(画角,FOV設定可能)
American Truck Simulator (config.cfgの設定にて)
Assetto Corsa
Assetto Corsa Competizione
Automobilista
Automobilista 2
Euro Truck Simulator 2 (config.cfgの設定にて)
Live for speed
PROJECT CARS 2
PROJECT CARS 3
RaceRoom Racing Experience
iRacing
rFactor
rFactor2
Kartkraft
BeamNG drive
VR対応ゲーム
American Truck Simulator
Assetto Corsa
Assetto Corsa Competizione
Automobilista
Automobilista 2
DiRT Rally 1.0
DiRT Rally 2.0
Euro Truck Simulator 2
Live for speed
PROJECT CARS
PROJECT CARS 2
PROJECT CARS 3
RaceRoom Racing Experience
iRacing
rFactor2
Kartkraft
3画面&VR未対応ゲーム
Dirt シリーズ
F1 20xx シリーズ
Forza シリーズ
GT Legend
GTR2
Grid シリーズ
Need for Speed シリーズ
Race07
Richard Burns Rally
Test Drive シリーズ
WRC シリーズ
※あまりにもマイナーなゲームは意図的に入れていませんのでご了承ください。 Thrustmaster T150: 2.0 Nm
Logitech DFGT: 2.5 Nm未満
Logitech G29: 2.1 Nm
Logitech G920: 2.2 Nm
Logitech G27: 2.3 Nm
Logitech G25: 2.5 Nm
Fanatec GT3 v2: 2.6 Nm
Thrustmaster T300,Tx: 3.9 Nm
Thrustmaster T500: 4.4 Nm
Fanatec CSW v1: 4.8 Nm
Fanatec CSL DD: 5.0 Nm (Opt.8Nm)
Fanatec GT DD PRO: 5.0 Nm (Opt.8Nm)
Thrustmaster TS-PC/T-GT/Ts-Xw: 5.8Nm
Fanatec CSL: 6.0Nm
Fanatec CSW v2: 7.1 Nm
Fanatec CSW v2.5: 8.5 Nm
Simxperience AccuForce： 9.3 Nm
Simagic M10 DDW: 10 Nm
Simagic Alpha: 15 Nm
Simucube2 sport: 17 Nm
Fanatec DD1 : 20 Nm
VRS DirectForce Pro: 20 Nm
Fanatec DD2 : 24 Nm
Simucube2 Pro: 25 Nm
Simucube2 ultimate: 30 Nm おつたて
アリエクの商品ID：4000894881611頼んでたの届いたので簡単に動作チェックした
いきなり説明書もなしで行き詰ったけどアリエクで問い合わせしてドライバとマニュアルのダウンロードページを紹介された
他にもワイパーとかシフトインジケーターとか取り扱っていてそれらをまとめたページっぽい
中身はArduinoが組み込んであるらしくSimHubでArduinoのプラグイン追加をマニュアル通りに進めていけばほぼ問題なくインストールできた
マニュアルと同じ数字を設定すると回転数がMAX1000くらいまでしか上がらなかったり速度が40km/hまでしか上がらなかったりした
回転数は[8]x1000でシリンダー数[4]みたいな設定の仕方で仮にシリンダー数[8]にすると2000まで上がるようになる
回転数の所に適当な数字を入れればアナログメーターの表示上の最大数7000がMAXになるようにもできそうだし
リミット設定みたいなのもあるから7000まではリニアに追従してそれ以上は針が動かないとかもできるみたい
水温計はごく一部のゲームしか対応してなくてそれ以外のゲームの場合はブースト計に切替て使える
大きさはやっぱりでかくてCSW2.5の上ではステアリングに被ってしまって使用に耐えない
ここで聞いたサイズからするとSIMAGICが100x100で最小っぽいので買い換えようと思う >>10
前スレ確認しないでうろ覚えで書いたら違ってた
110でもSimcubeより小さいし底面のタップがFanatecと同じで今の土台がそのまま使えるのも便利なのでSIMAGICで行こうと思う
ちなみにウィンカーキットも注文済みなので横幅が狭くてサイドにタップがあるSIMAGICが工作が楽そう GT7売って、F1 22買ってきたが面白いな
ハンコンが活きる https://i.imgur.com/B2G9xVU.jpg
とりあえずCSW2.5の上に仮置き
これは下から煽り気味に写したからそれなりに見えるけど実際のドラポジだとステアリングがメーターに被る
SimHubの設定でかなり弄れるのでメーターの動きは満足行くようになった
タコは7000rpmをMAXとして全域を使用するにチェックを入れてゼロオフセットを10％とかにすると実際に10000rpmがMAXの車の場合はメーター読み7000rpmの時に10000rpmになってアイドリング時には700rpmを針が指すようになる
回転はLEDインジケーターもあるし運転中はメーターの数字まで把握する訳ではなく針の位置で確認するからこの設定で十分だ思う
速度は220km/hで針が止まるようにしてそれ以上はデジタル表示で確認する
Dirt2.0とかで古めの車に乗るならタコも7000rpmスピードも220km/hくらいだし雰囲気がぴったりでテンション上がる
ACCとかだとメーターのレンジが合わないしそもそもアナログメーターが雰囲気に合わないのでLEDインジケーターが使えるくらいかな
後はSimHubはライセンス購入して10FPSの制限解除しないとメーターの動きがカクカクするのでライセンス必須 >>13
偏心が許せるならmomo TUNER 320mmお勧め、fanaの330ｍｍよりメーター見やすくなるよ Simhub は、マップ表示だけで充分間に合うので、ただ、マップは左に表示されるから右表示のやつも欲しいところだけど、まぁ別に右のモニター設置さえすればスマホだろうがタブレットだろうが使えるからいいんだけど、だから別にいちいちライセンスを買うと言うことをしなくても充分間に合っている simhubのライセンスってもう忘れちゃったけど最少額数百円だったっけ？
まあ有り難く使わせてもらってるって意味の寄付だから海外では当たり前の事でも日本人は妙にケチる人が多いね 偏心ハンドルはドリフトでハンドルをシュルシュル戻すのが好きなのでちょっとね
SimHubは最低額6ユーロからだったかな
ライセンスがないと表示が10FPSに制限されるのでマップだけなら気にならないだろうけど
制限解除して60FPSにするとモニターにオーバーレイするにしてもタブレットで別画面表示するにしてもタコメーターの動きがなめらかになるよ
私は振動機能も使ってるけどSimvibeと比べて振動が大雑把な印象を受けたのでSimvibeをライセンスしたんだけど今思えばSimHubの振動出力も10FPSに制限されてたのかもしれない
まあSimvibeのシャシーモードがすごく優秀なのでいまさら戻す気はないけどSimHubの方はBUTTKICKERの大振動でエンジンの振動を再現させてるから10FPSでも気にならなかったのかな
ちなみにSimHubのメイン画面下の方のライセンス購入や登録のエリアに5分間の制限解除ボタンがあるから60FPSってどんなもんか気になる人は試してみるといいよ >>14
それはSiｍHub、ゲームどちら側の設定の話？
一応SimHubの「全域を使用する」をオンにしてアナログメーターの上限を7000rpmに設定すると
Dirt2.0でMAX7000rpmの車に乗ればメーター7000=ゲーム内7000
MAX8000rpmの車ならメーター7000=ゲーム内8000
ACCで10000rpmの車に乗ればメーター7000=ゲーム内10000
に勝手に合わせてくれるよ
これが車種ごとのレンジ設定してるってことじゃない？
実回転数とメーター読みを合わせることもできるけど仮に12000rpmまであるメーターを使った場合に6000rpmの車に乗った場合にメーターの半分までしか使われなくって視覚的にどこがレッドゾーンなのかわからなくなるから使いにくいと思う 高回転エンジンだとやたらと吹け上がりが遅く感じそうだけどそんなことも無いのかな？ 裸足だと足が疲れるが、レーシングシューズやドライビングシューズは高値だから、これぽちったわ爆笑
https://i.imgur.com/Ql7XQLB.jpg そこらのマリンシューズに自社ロゴ入れてゲーミングシューズとして5千円くらいで売ってるんだな
マリンシューズなら千円なのに知らないで買う奴も居るんだろうな >>22
https://jp.puma.com/jp/ja/pd/agf-ゲーミングシューズ-スニーカー/306663.html
これそれなりにいいぞ
スーパーオートバックスで見つけて買ってみた さっき貼ったリンク先にも飛べないとか
さすがﾌﾞｰｲﾓはやることが違うw >>26
はぁ？
さっき貼ったリンク先って
>>22
これの事か？
お前は違うものだと言うことも分からないアホなのか
マジレスするだけ無駄だなコイツには >>27
安価まちがえんなよブーイモ
よく見ろ
>>24
これは500円な笑
尼はURL貼れないから画像だけで十分だろ
まあ500円でオススメだから貼り直してやるよ笑
https://あまぞん.asia/d/2yynA1b >>27
あー俺宛じゃなかったわ
すまんなブーイモ このﾌﾞｰｲﾓは目くらか？
新種のﾌﾞｰｲﾓが現れたかw >>21
アナログメーターの7000rpmを11000rpmとかに対応させるから針がMAXに到達するまでの7000だろうが8000だろうが11000だろうが時間は同じだよ >24
自分も安価なマリンシューズを入手したので
それってもしかしてレーシングブーツに使えないかって気がついて使っている(笑
6ユーロと言うと今のレートで言ったら900円位か
それでも海外のサーバーにクレカ情報を入力するのが嫌だからな、値段の問題じゃない。その後がどういう使われ方をするかがわからないから、安価であろうとと言うのはある
スチームで、買うことできればそちらでやるんだけど
SIM hub >>32
SimHubの決済はPayPalだけどね
まあ60FPSが必要だと思ったらライセンス取得すればいいだけのこと
自分はダッシュボード、バスシェイカー、メーターと使う機能が増えてきて60FPSが必要になり一つのソフトでこれだけ多様に使えるのはありがたいなと思ったから寄付した
それでも最低額なんだけどね >>34
あ、ゴメン。アナログメーターは仕様が違うかも。 >>26
>>30
こう言うブーイモブーイモいう奴は本当に基地外しかいない典型だな ブーイモを攻撃してるのいつも1人だろ？
ブーイモが何したか知らないけど毎回毎回攻撃されるようなことしてないと思うけど
攻撃してるやつの方がキチに見えるぞ >33
PayPalだったらやろうかなぁ、金額にして1000円位チャージしとけばいいか >>39
海外サイトであまり買い物しないならそれでいいけどクレカ紐付けした方が後々便利だよ >>37
俺は初めてだけど？
>>25がスマホじゃリンクがブツ切れてて飛べないから言っただけよ
攻撃って程でもない 俺もPaypalは本人認証してクレカ紐付けしておくことをオススメするな
買い物でクレカが通らなかったりデビットカードやLINEPAYなどが使えず困ることが特に海外サイトからの購入だと多いけどPaypal経由すればほぼ決済できるようになるし、本人認証を一度しておけばプリカなどの登録、削除も自由に出来る
あと、商品が届かないなどのトラブルもPaypal経由だと代行で交渉してもらえる
以前に商品が届かず交渉(先方は送ったと主張)した際もショップと直接交渉で拉致があかなかったけど、Paypalに伝えたら即座に返金されてきた >>41
ああやっぱりコピペも出来ない無知かw
今どきこんな奴が居るとは驚いたわw 前スレの953の方が
iracingでGraySwallowのプラグインを使ってSimHubレーダーの左右も表示させると書いていらっしゃいましたが、どうやるのでしょうか？
しらべてみたのですが、わかりません。
詳しくご教示お願いできませんでしょうか？ >>43
...
コピペも出来ない無知とかそんな原始人居るわけねぇだろ！って突っ込みたくなるような発想によくなるな
あんな 専ブラ使ってると本文直にコピペ出来なくなってちょっとめんどくさくなるんだよ
そのめんどいの乗り越えてまでリンクから飛ぼうとか思わんのよ
だからワンタップで飛べないリンク貼ったお前は無能なわけ
分かる？ >>44
まずiRacingのRawデータの
DataCorePlugin.GameRawData.Telemetry.CarLeftRight
で下記の値が返ってくるので
public class CarLeftRight {
public final static int LROff = 0;
public final static int LRClear = 1; //no cars around us.
public final static int LRCarLeft = 2; //there is a car to our left.
public final static int LRCarRight = 3; //there is a car to our right.
public final static int LRCarLeftRight = 4; //there are cars on each side.
public final static int LR2CarsLeft = 5; //there are two cars to our left.
public final static int LR2CarsRight = 6; //there are two cars to our right.
}
!in(isnull([DataCorePlugin.GameRawData.Telemetry.CarLeftRight],0),2,5)
のように判定すれば近接車が左右のいずれにいるかが分かる
後は近接車と自車の間隔を判定して表示を変えてあげればいいんだけど、その為にGarySwarrow由来のromainrobさんが公開しているライブラリで緻密な位置関係を取る必要がある
([IRacingExtraProperties.iRacing_DriverAhead_00_Distance]!=0\r\nand\r\n[IRacingExtraProperties.iRacing_DriverAhead_00_Distance]>=-4)\r\nor\r\n([IRacingExtraProperties.iRacing_DriverBehind_00_Distance]!=0\r\nand\r\n[IRacingExtraProperties.iRacing_DriverBehind_00_Distance]<4)"
・・・んだけど、何故か目当てのものの公開を止めているかも？
下記のDownloadで固めてある分かPlugins onlyのどっかにあるかもだけど・・・
PluginがヒットすればPropertyでIRacingExtraPropertiesが出るはずなので探してみて
https://www.simhubdash.com/community-2/dashboard-templates/romainrobs-collection/#post-1671
長文失礼。。 >>45
頭弱い無能なのがよくわかるなw
言い訳も頭悪い
いやマジで頭悪くて吹きそうになったわw >>48
お前、前から宣伝何度もしてんだろw
二度とくるなよ 毎回ブロックしてるはずなのに毎回絡んで喧嘩売るスタイルw それもおま環(自分が使ってるクソ専ブラ)によるものに対する絡みってほんと狂ってるよなw >>51
おいおい >>48こいつは俺じゃねぇよ
かなり重度の同一人物に見える症候群患ってるな
お大事に 俺が500円の自称ゲーミングシューズをぽちったばかりにw >>59
神経質ですぐ切れるから嫌われてんじゃね？ バスシェイカー駆動するのにnobsoundの50Wx4chアンプ使ってたんだけど付属のACアダプタが24V-4.5Aで108Wしかないので当然50Wx4chのフルボリュームは動くはずもなく
ボリューム半分で100Wくらいになるようにして使ってたんだけどACアダプターが熱もってくるとエラーモードになって動作しなくなる
入力は12V-24Vのマルチだからもっと大容量のACアダプター探してみたんだけどACアダプターって130Wくらいまででそれ以上は製品自体がほぼないかあってもものすごく高い
電動リクライニングやシートヒーター用に使ってるACアダプターも12V-8.5Aだからこっちからアンプの電源をとっても意味がない
パソコン用の電源でもよさそうだけどあれは5Vにも負荷を掛けないとだめだった気がする
シートの電源も合わせて12V-25Aくらいの電源があれば一つに纏められるんだけどこの容量の機器組み込み用の電源はやっぱり高いんだよね
そんな感じで電源探してたらラジコンのバッテリー充電とかに使う京商 POWER ZONE PS-25Aとかいうのが丁度ぴったりの容量なので中古で購入してみた
充電に使うやつだから大電流も流せるし本体に安全回路もあるしメーカー品なので安心だと思う
お盆やすみのうちに届いたら使ってみて報告します
ヤフオクでサーバー電源を改造した12V-65Aとかのを個人が売ってるけどこっちはちょっと怖い >>64
握りの剛性が上の方が高そうだから自分ならこっちかな >>65
SUPER GTタイプもあるけどやっぱOLDタイプかな
チームやカーナンバーとか自由に指定できるからフェラーリ２７番でポチるわ
https://i.imgur.com/58GZDSa.jpg 商品の値段わからないけど商品+送料9000円もG29に使うよりお金貯めて別のハンコン買ったらいいんじゃない？ >>67
金は気にしてない
すでにポチッた笑
PayPal支払い初めてだけど便利すぎだわ、オッサンでも楽勝
https://en.trueracing.com.br/ ボチッたあと
サイト内でtrueracingの人とチャットしたわ笑
便利すぎる世の中だな >>67
この手の人には何を言っても無理
いわゆる恋してる自分が好き状態だから
まあ安物だから勿体無いとは思わないが Subtotal
R$370.00
Shipping
Japan
R$320.00
商品の値段と送料がほとんど変わらないやんけ
ガワだけで基板からボタンから全部流用するから安いんだな
2個買っても送料変わらないっぽいからいっそ2個かうのもありなんじゃない？
ただ組み換えにくっそ手間がかかるから気分で使い分けるとかできそうにないけど >>71
チャットで聞いたら3Dプリンターで作成だってさ
受注生産で今から作成するとこって言ってたわ >>73
それはこのスレ全員に言えるっしょ。
誇りに思うようにしてるよ、俺はこんなアホな趣味に何十万も使ってるんだぜ～って。なに皆細々生きてんだ～って。 送料と本体の値段が変わらない場合は、実はそれが二つの総額が
本体価格というパターンじゃないのかなぁ
その価格でも、自分が支払えると思ったら支払えばいいから
海外サイトの値段の仕組みについて >>52
>>74
これがブーイモブーイモ言ってる基地外の証明w
過去に何か煮湯を飲まされたのかもしれんが、そりゃこんな基地外じゃ当然だな 油圧機構着けたペダルって感触リアルなんだろうか？
プレーキの油圧機構ってオリフィスとかがあるわけじゃないしダンパーみたいな作用
無いと思うんだけど。
各部シールのフリクションは再現されるとは思うけど。
クニュクニュした感触はバキュームサーボ とかのだよね？
エンジン切って何回も踏むとクニュクニュしなくなるし。
バキュームサーボ の代わりにエアダンパー付けたほうが感触リアルになるんじゃないの？ >>79
FANATECのV3は遊びが多くとってダンパーで演出してるよ
レーシングカーはマスターバックなしが多いけどね
油圧も結局はゴム潰してるから基本はそこまでリアルとは言えないよ
自作だとローターとキャリパーセットしてる人は結構いるね >>76
製品が1万くらいで送料が9000円くらいだよ
2個なら29000円
基板は純正流用で全部乗せ替えだからステアリングの下が繋がってるか繋がってないかの違いで2個買うのは無駄だと思うけどね
それなら切れてる所を繋げるだけのパーツ作ってつけ外しした方が安上がり
まあそれを自作できる人なら最初から3Dプリンターで全部自作できるだろうけど
3Dプリンターもない所から純正パーツからCAD図起こして何時間もかけてプリントして1回や2回くらいはプリントミスもしてって手間かけるくらいなら1万は安いもんじゃない？ >>80
レスありがとう
油圧機構つけてるやつより普通にダンパーついてるやつのが
マスターバック付きのクニュクニュ再現には良さそうですね。
参考にします。 >>82
いや本物のカーボンをあの形に切り出して使って1万はないと思うわ
確かにただの板を3Dプリンターで作るメリットはないからFRP製のカーボン調プレートかな
剛性考えると金属で作りたい所だけど
そう考えると寸法取って自分で図面書けるならレーザー加工屋さんにカットして貰って握り部分だけ3Dプリンターで作った方が良いものが出来そうな気がしてきた 結局G29やT300RSなんてのはコスパだけが取り柄なので、ノーマルで使ってナンボだ
金かけるんならFANATEC行けよと思う マジG29なんつーゴミに追加でゴミを積みあげるって
さすがに乞食のゴミ屋敷だわw 他人の買い物否定楽しんでるなw
金だわけでも無いのによくやるわ
無駄かどうかは金出したヤツしか分からん
趣味なんてほぼ無駄なもんだしなw さすがにゴミ買いの楽しみや趣味はキモいから
否定するわw >>87
そんなこと言うと、もっと金かけてる人に「Fanatecごときで」って言われるで Simucubeだけどステアリング高すぎ問題
変換噛ましてFanatecステアリング使ってる >>93
金のかけ方の問題を言ってる
G29に金かけるくらいならベルトドライブのT300RS買うべきだし、T300RSに金かけるくらいならエントリーモデルのDD買った方が良いって事
ここまでは本当に価格に対する差が大き過ぎるからな >>96
でもT300買う金でG29と例のリムが買えそうなくらい、Fanatecだとベースだけしか手に入らないし、Heusinkveldのペダルすら買えない。
ハンコンの楽しみはFFBだけじゃないんだぞ？ >>96
でもその論理でいくとエントリーモデルのDDProなんかに金かけるぐらいならミドルなりハイエンドなり買った方がマシってなるよね >>98
文ちゃんと読めてる？DDPROまでは差が大きいって言ってんの まぁ、パッドよりただのバネ、ただのバネよりギア、ギアよりベルト、ベルトよりDDなのは間違いない
DDはエントリーとハイエンドでの価格差程の差は感じられないという事だろ
これはどういう機器でも言える事でハイエンドになればなるほど差は小さくなり、その小さい差にお金をかける意味を感じるか感じないかはその人の価値観による
オーディオやカメラ、車、どれをとっても同じ事が言える
長く使うものであればあるほど、買った後後悔しないように、出来る限り上のクラスにした方が幸せと満足感を得られるのは確か まあT300以下はハンコン体験版みたいなもんだからそこに金かける意味はないわな スラマスも無理にDD開発するより
T300RSを外部電源化して改良しT300RS改とかT300RSRとして発売すればいいのにね しかし素人が3Dプリンタで作ったチャチいハンドルを買ったのを自慢げに語るヤツw >>99
それぐらい読めてるさw
エントリーモデルのDDと言えばDDProでしょw
なんだかなぁ
自分より下のものを見下すってエントリーな自分もハイエンド勢に見下されてるって事だよね
まあ実際はハイエンドクラスまで行き着いてる人はそんな事気にも留めないだろうけど
誰が何を使おうが構わないやん >>105
性格がひねくれてるのかな？別にマウント合戦してるわけじゃないぞ >>106
他人が何を使おうが買おうがとやかく言うなって事だよ
ロジやスラマスはノーマルで使ってナンボなんて自分だけ思ってれば良いじゃない
実際使ってる人に失礼だよ
あなたも忘れる程前に成人したいい大人なんでしょ？ >>64は気にすんなよ。殆どの人が暖かい目で見てるんだから。心が貧しいヤツは声がデカいだけなんだから 下位機種は別にダイレクトドライブじゃなくてもいいけど、
モーターの出力が弱すぎて回るのが遅すぎる。
静止トルクはT300くらいでも妥協したとしても、
もっと瞬発力と速く回るようにしないと、FFBの意味無い。
安いけど、性能の割には安く無い。
ＥＴＳとかやるだけならいいけどね。 俺のブーイモの思い出はDD pro用8Nm買わない理由の一つに家族がドライヤ使うとブレーカー落ちるからってのがあった。旅館の大部屋に家族で住んでんのかよと
最近のブーイモさんと違う人かもだが >>111
たしかに遅いけどDFGT使ってた時も十分楽しかったぞ。上を知らなけりゃそんなもんとしか思わないし。
今DFGT一本に戻れと言われたら断るが。 TR160にファナのV3ペダルinvertedだとペダルの位置が高すぎてめちゃくちゃ乗りにくく感じるんだが同じ組み合わせで使ってる人どう？ >>100
CSLDDとDD2、DD2とSC2の各々の差はむしろG29からCSLDDとの差より遥かにデカいよ
単にMAXトルクの差ではなくて微弱域からのFFB特性とノイズの少ない明瞭感、滑らかさが全然違う
正直SC2味ってしまえばDDProはむしろT300に近い代物にしか感じない >>114
F1を求めるのかユーロトラックを求めるのかで高さなんて全然変わってくるんだけど
元々TR160はフルバケだと座面の高さとペダル台の高さにほとんど差がないよね
invertedに限った話じゃないと思うんだけどそれとも吊り下げのブレーキとクラッチだけが高すぎると感じてるの？
アルミフレームなんだからTナットの溝幅さえ気をつければどこのフレームでも使えるんだからシートの方を上げるしかないんじゃない？
それこそシートの上下を調整できるようにしておけばf1でもトラックでも対応できるようになる >>115
Simcube2ProかSimagicAlphaか迷ってるんだけどSC2ってそんなに違いがあるんだろうか？
絶賛する人は本当に褒めまくるけど高いハンコンなんだから良い物なんだってバイアスかかったりしてない？
本体とF1ステアリングと丸ステアリングを買うとしてSC2って日本国内で揃うところある？
Simagicはdeleで買えばサポートしてくれるからいいとして初期不良や故障時に対応が面倒だったり遅いのは困るし
SC2は設定が大変だと聞くので手が出しにくいんだよね
設定を煮詰めてバッチリハマったときの満足感なんかも含めてのSC2なんじゃないかと思うんだよな
上を知らなきゃ不満も出てこないだろうし気軽に遊べそうなSimagicでいいかと思ってるんだけど値段はSC2で40万かかってもSimagicで30万かかってもどっちでもいい
値段が気にならないなら絶対にSC2にしとけって意見の人います？
自分で設定値を1使えて走り込んでみて確認するとかは性に合わないので誰かがドリフトするならこうだよみたいなプリセットを上げててくれればその中から好みに合うものを探すので精一杯 迷う理由が値段なら買え、買う理由が金額ならやめとけ SIMAGICとの比較ではないんだけど。
道具から入るタイプなので、SC2proを買ったんだけど(どちらかというと、周辺機器の揃っているファナを考えていた)。比較したDD1とDD2とは明らかに情報量が違った。
何が、と言われると言葉にしにくいんだけど、アンダーやオーバーになるとき、そこからグリップに戻るときのわずかな時間での動きが微細にステアリングに来る感じが印象に残ってる。
SCは設定が難しいと言われるけど、設定アプリのTrueDriveでゲームタイトル別(さらには車種別・ステアリング別)に有志がプロファイルをアップしているので、それを使えばそこそこのマッチングからスタートできる。 >>117
SimagicAlphaUはソフトにも入っているのでもうしばらくしたら出るみたい
サイドブレーキも出たね
ハンドルも上位互換がラインナップ始まったから確実だと思う
そしたらアルファアルティメットでいいんじゃない？ でもシムキューブってGT7対応してないよな
日本のレースシマーはそれだけで嫌煙しそう SIMAGICのサイトみたらAlphaU載っているね
ハンドルのFXFormulaは先週くらいからdeleにも出てて凄く惹かれてる
AlphaとUの違いはトルクが上がっただけなのかな
エンコーダーの解像度とかプロセッサの性能は同じっぽい
本体サイズが
Alpha：281mm x 110mm x 91.92mm
U：26mm x 110mm x 110mm
って書いてあるけど間違いだよね
長さが26mmってことはないだろうしAlphaの方も110mm x 91.92mmは違うよね
後はクイックリリースが含まれるくらい
deleが明日からセールやってて高級ハンコンが安いんだよね
どっち買おうか悩む
なんでdeleはSimcubeのハンドル売ってないのか >>122
シンジチャンネルのようにDrive HUBとGIMXを使って使用しているユーザーはいる >>124
敬遠の間違いかもしくはわざとだろ
5chで本気で言ってるならお前の方が恥ずかしく見えるぞw スーパーGT見てないんか
ガチシム勢はF1とか外国レースが好きなんかな SC2の層はフォーミュラなのかな？
自分はアセコルとrF2でGTやってる でもsimagicAlpha
SC2の人はなんでGTやらないの？海外でもGT3とかGTE結構やってるYouTubeあるのに GTってGT7のことじゃないの・・・・・・・・・
そりゃガチシム勢はやらんでしょ SC2はGTよりフォーミュラの方がFFBの再現性高いってことかな？ GT7はプレイステーションのグランツーリスモなんだな
GTのレースの事だと思ってた なんで誰もプレステって言わないのに知っている？
プレステ本体が売ってないのにみんな持ってるの？ 20年前ならともかく
未だにグランツーリスモシリーズなんてやってるヤツいるのかよ GT7はテレメトリ吐き出してくれないからバスシェイカーやモーションシムが動いてくれないのでやろうとは思わないな
フォルツァホライゾン5は対応してるからそこそこ遊んでる
CSゲームもたまには楽しいよ 最近のβのfwでfanatecのDD 1、2めちゃFFBの質上がったんだけど、それと比べてもSC2のがいいの？
体験した人解答求む！
でも何かの動画で、SC2のセルフステアは実車とはかけ離れてるというようなのも見たから、みんなが求めてるのってシムでタイム縮まる要素なのかな？
ピカーさんの動画とか見てても、タイム短縮＝実写とは全然違う
パターンが多いし、サーキットで走ったことない自分にはわからん。
誰か教えてくれ！ 日本のレースゲーム人口なら流石にGT7がトップやろ？
みんなPS4でやってるんだよ >>142
どうやって動かしてるんだろう
GTはテレメトリ出力の設定ないはずなんだけど開発元にチャットで問い合わせて答えてくれるかな？ >>143
料理店のレシピ教えろってかw
そんな機密事項教えてくれるわけないじゃんw >>138
モーションはPCで動かすってモーションのメーカーのホームページに出てるよ >>144
>>145
動画のコメで外人さんが質問してたわ
GTのノーマルバージョンにはそもそもテレメトリ情報を出力する設定自体がないんだわ
F1 2021とかだと設定でテレメトリ情報をUDPに出力させることができる
PCを別に立ち上げておいてその情報を拾ってPCに繋いだモーションシムを動かすことでCSゲームでもモーションシムを動かすことができる
外人さんもどうやってGフォースを取得してるの？テレメトリ出力機能のついた特別バージョンのGT7なの？ハードウェアハックなの？って質問してる
ハードウェアハックとして考えられるのはハンコンのFFB情報を拾ってそこから各種Gやタイヤのスリップ情報を取得するとかかな
それに対して返答は使用許諾契約もある公式のグランツーリスモ互換モーションシムですって答えてる
質問には返答せずに製品買ってねで留めてるし販売元のサイト見てもどうやってGTのモーションを取得してるのかは書いてないからおおっぴらに発表できない契約なのかもね
公式品ならPSとACSIMコントローラを直に繋いでPS側がACSIMコントローラをテレメトリ情報を送ってもいいデバイスだと認識してるなら他のPC用モーションシムでは実現できないことになるからこの製品の大きなアドバンテージになるだろうね
ただGT6の動作にはPS3、コントロール用のPC、ACSIMコントローラVer3.0が必要って書いてあるからPSゲームであってもPCは必要みたいだしだったらそのPCはどうやって情報を拾ってるの？ってことになる >>146
専用ソフトが拾って出力するんだからどうやって情報拾うなんてどうでもいいでしょ
動くんだから 2軸の解説動画でPS5のIPアドレスを指定してるって言ってるわ
あとGTはどっかのバージョンアップからポートが開けてあるかもとも言ってる
GT7持ってないから分からないんだけど持ってる人いたら設定の中にネットワークとかUDPとかポートとかの項目が追加されてないか確認してくれませんか？
設定があるなら他のモーションシムでも動かせるはず >>140
宮田莉朋選手がDD2からSC2にしてやっと満足したって言ってたよ
最近のは知らないだろうけど 2022/02/27の動画のなかでPS5はほとんど知られてないだうけど隠し機能でテレメトリ出力できるって言ってたわ
んで>>150のGTPlanetにあるダッシュボードアプリがPDの許可を受けたわけでもなさそうなのにGT7のテレメトリ拾ってるところを見るとGT7は隠し機能のオンオフとか関係なしに常にテレメトリを垂れ流してるのかね
勝手に垂れ流しておいて嫌だから利用するなは通らないだろうからそのうち他のモーションシムも対応してくるかもね 連投、お騒がせ失礼しました
私の疑問は解決しました
ダッシュボードアプリが対応してることからもしかしたらと思って私が使用しているSRSモーションシムのサイトを確認したらGT7対応してました
ただしサードパティー製のプラグインが必要でそのプラグイン開発者も17日前にアップしたようです
アップできたのもゲームからテレメトリパケットを復号化する方法を発見した人がいたからのようです
当然無許可なのでいつ仕様変更されて使用できなくなるのか分からない状況です
PS5もGT7も持ってないので試すことはできませんがGTSもいけるようなのでPS4でも動くでしょう
モーション動かせるならGT7買ってもいいかなと思うきっかけにはなりました そこまでしてなぜして家庭用ゲーム機にしがみつくのは何故なのか
確かにPCは桁違いに費用が掛かるが一度でも経験したらコンソール機なんてやらないんだけどね
たまにPCはつまらなかったからコンソールに戻ったって言う人が居るけど環境やPCがショボければ確かにそうだろうね >>153
PCがつまらないというか、既にCSでコミュニティ形成してる人だと、新たにPCでコミュニティ見つけるなり作るなりしないと
どんなにシムの内容がよくてもボッチだと続かないってことなんじゃね？ >>154
普通にPCの方が簡単でしょ
steamとかでいくらでもフレ依頼くるしDiscordとかツールもコンソールでやるより効率的だし
そもそもレースは普通にボッチゲーだろw
fpsゲーじゃあるまいし PCゲームを知ってしまっていつも3画面かVRでやるからいまさらテレビゲームは出来ないな
いくら画質が良くても普通の一画面でしかできないんだよね？ 8軸SIM
ACSIM-CORE-S07 レンタル申し込み
ACCESS INC
通常価格\1,781,467 笑
レンタルで１７１万かよ！ｗｗｗ >>140
そもそものFFBの明瞭度やノイズの少なさはスルーレートやセンサーなどのハードウェア性能の違いによるものだから
ミドルウェア云々は関係ないよ
それにFFB関係なくステア回した時の滑らかさ自体がエッと思うほど違う
DD2しか知らなかった時はこれでも滑らかに感じてたんだけどね
https://i.imgur.com/P2wiylp.jpg >>140
あとセルフステアが違和感あるって言ってた動画ってGAYAだと思われるけど、単にセッティングが出来てないだけ
そりゃトルクの太さからくるセルフステアはセッティング無しだとレーシングカー相当になるんだから市販車で同じセッティングだと早すぎるだろう
その辺りのセットはfanatecの方が遥かに簡単
SC2だと新たなゲームする時はまずはネット漁ったり試行錯誤してゲームごとのセットを詰める必要がある ピカーチャンネルでアルティメットよりDD2の方が好みの問題だけどいいような事言ってた動画があったような気がした >>156
でも市販車だとド素人が作ったmodしかない
1画面でも高グラフィック高fpsで柔軟な車両挙動のGT7はやる価値がある
レーシングカーならそこそこ色んなシムにあるけど... steamで出してれば普通に買ってるわ、本体から揃えてやる気がない 自分はね >>163
GT7は痛車リバリーが楽しいくらいかな
GT3マシンすらTCオフでドリフトコントロール自在な甘い挙動や初心者でも走りやすい様に縁石削ったりしてるのは俺は興ざめだったが
あと高FPSって何？60しか出ないだろｗ >>165
あのグラでV-SYNCもせず4K60が出れば十分高FPSと呼んでふさわしいと思います。
経験の浅いPCレースシマーの多くは数字だけでFPSを判断しているように思います。実際は画面のリフレッシュレートと同期させずガッタガタのFPS。同期させていてもティアリング出しまくり。またはV-SYNCで遅延大。
この辺りはチューニング次第で非常に良くなるのですが誰でもその次元でゲームさせてくれるGT7は素晴らしいですね。 >>167
想像で語ってる？そこまで難しく考えなくてもちゃんと同期できるよ
ガッタガタでプレイしてるやつのほうが稀だろｗ pcでやってるヤツらはそれなりにコストかけてやってるからググって改善する意欲もある
そして沼にハマっていくw >>168
んなわけw
同期させるくらいなら簡単ですよ。ただそれで生じるデメリットを受け入れられるか、または気づけるか、または気にならないレベルなのか個人差はあります。
そこを見抜いて改善しているポリフォニーはさすがプロ集団だなと。 >>170
PCはスペックさえ満たしていれば設定ONするくらいでいいから何が言いたいのかよくわからんわｗ
ちゃんとしたゲーミングモニター使えば遅延とかも全然ないぞ プレステ信者は3画面で出来ないのは大丈夫なんだね
一枚で楽しむ事はもう無理です GTなんてレースシムじゃないし
貧乏人がやるもんだろう GT7は高グラフィック故にプレイする価値あり、それはそれでいいと思うけどさ
他のシミュレーター馬鹿にできるほどの価値があるとは思えないな
そもそもレースシム名乗らないでほしいレベル 殺伐としたスレに購入報告が参上！
deleのセールでSIMAGIC Alpha＋FXフォーミュラ＋GT1-R買ったぜ初DDだから楽しみだ
deleの元サイトだと10%オフでヤフショ店だと5%オフだけど今日は5の付く日でなんやかんや14%くらいポイント付くからヤフショの方がトータル安かった いちおうプレステキッズだったからプラチナだけ取ってそっ閉じ シムキューブとDD2の違いを脇坂寿一が説明してる
フォーミュラやGTマシンでタイムを追求するならシムキューブ
本人DD2で少しガッカリしてた
https://youtu.be/p-QZZUqCC6E 20年11月の動画だね。最近の熟成したドライバーだとコメント変わるのかな？ >>183
シンジも偉くなったもんだなぁ、CSLのペダルも組めなったのに
今やシムレーサーかよｗ fanatecDDとSC2の比較ってどれも 1年前の動画とかなのよねぇ
ピカーさんの動画とかとかは最近のもあるから納得もできるけど、fanatecDDの過去のFFBは確かに微妙だったからなぁ
まーどちらにしても一定水準には達しているから、あとは好みの問題ってことかな
fanatecのQR 2は無線になりそうな感じと、丸型固定じゃなくなりそうだから、剛性面や金属音も緩和されそうな気がするから、発売されてから楽しみ
いろんな情報ありがとうございました ファナのDDは出たときは酷くてソフトで凄く良くなっているってブーストメディアで言ってたから最近の動画じゃないと
まったく意味ないよ そんな高いもん何台も比べる人そうそうおらんやろ
素人に聞いてもなんも出てこんわ DD2の古いバージョンで酷評してる動画は相当売上に影響出るだろうから動画をそのままにしてるとメーカーから訴えられるんじゃね？ >>190
そうなんですよ
このタイミングでFFB別次元になったから、余計に気になりますね >>190
そうなんですよ
このタイミングでFFB別次元になったから、余計に気になりますね ダンパーを各角速度域ごとに設定できるようにしてほしい。 内容：
>>187
フレがSC2 Proなんで時たま遊ばせてもらうけど正直別物よ 家に帰ってDD2触っても物欲しかでない
iRacimgやるとこんな細かなFFBまで出てんだと驚くしDD2やると回した時に機械的な抵抗を感じる
ドリフトとかカウンターステアとかも反応がいいせいかSC2でやると腕が上がったように感じんだよね
DD2のファームを最新にしてめちゃ良くなったけど、そんな変化では追いつけない差を感じた
どうしてもSC2に買い替えたくてうずうずしてるけどステアリングが高くて差額の予算を嫁が許可せんのよね
simagicは触ったことないんで分からんけど買えるならSC2にしたおいたほうがいい SC2知ってしまうとDD2触る気おきなくなる ここで言うSC2はほぼProのこと？Sportsはぜんぜん別物？ simagic alpha miniが13nm出るって話みたいだけどalphaの方も実は18nmくらい出ますって訳じゃないよね？
2nmしか差が無いなら体感しづらそうだけど比較したことある人っています？ >>195
SC2>>>>嫁だろ普通
さっさと買っちまえよ まあ2年前ならともかく今からPODIUM DDの選択は無いな
ステアリングと言う負の遺産が足かせになってFANATECから離れられないってのもある意味メーカーの戦略としては優秀
QR2が無線になるって頭悪い事言ってるけど無接点になったとしてもQR部分が無線化される訳じゃ無いだろうに
まあステアリングもベースも無線化の無の字も無いのにどこからそんな発想が出てくるのかね
FANATEC DDのワイヤレス基盤は軸と本体の通信をしてるだけ QRの接続方法はSC2が物理的な接続なしでハンドルに電池で別電源信号は無線
SIMAGICがQRに電源端子が付いてて電源は本体から供給で信号は無線
FANATECはピン端子付きのQRでモーター軸までは有線で送って軸とベースは無線なんだよね
QR2って今のハンドル部分はQRユニットを交換すれば流用できるんだよね？
これに無線機能を持たせようと思ったらQRの中に無線モジュールを組み込む必要があるのかな
電池までQRの中に組み込むのはサイズ的に厳しそうだからSIMAGIC方式になりそう
ただそうするとQRが高価になっちゃうしそこまでして無線化する必要あるのか？って気もする
メーカー的にも過去の遺産のハンドルを流用する為に思い切った変更が出来なくなってるのかもね
いっそSC2みたいにハンドル部だけで完結させてハンコンベースじゃなくPCと直接通信してくれればハンドル1個有れば各社のベースを取っ替え引っ替えできてユーザーはありがたいんだけど商売的には美味しくないのかな QR2がQR部分の交換になるのか、追加の継ぎ足しになるかは分からないけど今や
・XBOX対応をリム側で認識している
・CS機との互換機能維持も必要
・これまでの有線ステアリングなどの旧資産との互換も必要
なので今更の無線化は非現実かと思うけどな
てか何処から無線化の話が出たの？
SimuCubeは無線モジュールを追加の後、Simucube2で内蔵される様になったけど、元々がパドル、ボタン入力をボス部分を通さずUSBカールコード接続で行っていたのと、PCオンリーだから出来たこと
ちなSC2はPC本体側のBTでの接続も出来るのである意味理に適ってる
FanaもPC、CS本体側のBTなどが利用できれば無線化も出来なく無いだろうけど、旧資産の継承を考えると非現実で、やろうとすると新シリーズ製品で旧資産を一切切り捨てるしかないだろう
けどユーザがこれまで買ったステアリングがゴミになるのを許容化するとは思えない
電池、BTモジュール付きのQRドングルなんて大きさ的にありえないと思うし わざわざ無接点にする利点もよくわからないな
べつにQR1で壊れたとかいう事例聞かんし
今のままでええがな fanatecステアリング／fanaハブの囲い込みに準じるなら現状のままでいいと思うけど 無接点とすることでステアリングの選択肢がメーカー謹製のものだけでなく、AscherやGOMES、CubeControlsなどのより良質なもの、MOMOなどの実車パーツと格段に広がりPCDが合えばそのまま付くのがメリットかな
fanaでもPodiumHubなど挟めば可能ではあるけどね
QRも標準のものから、XeroPlayやQRXなど自由に選べるし、少なくとも現状のFanaQRのような問題はなく堅牢そのもの 無線だの無接点だの書いてる人がいるけど、FanaのQR2も今まで通りのWirelessQRのままだろ。 >>203
おいおいw
電気信号は各社違うんだから共通になるわけねーだろw simucube 2の無線ハブは遅延あるんだなコレガ >>205
そもそもベースとステアリング間で電気信号のIF自体がないのよ
ステアリングは電池かUSBによる充電
ボタンやパドルはBluetooth
>>206
感じる遅延はないよ
そもそも遅延があったら脇坂とか嬉々として使わんて >>207
ステアリングに電池が入ってたら尚更実車のMOMOステとか汎用パーツは使えないだろ >>207
有線と比べると遅延ある
使ってるとわかる
0.1秒くらいかな？一瞬
わかってると対応出来るけど >>208
電池が必要な物はボタンスイッチ類やインジケーターの付いてる物だけで
何も付いてないステアリング単体ならmomoステでも何でも使えるよ
有線接続も出来るから使えないステアリングはほぼ無い >>211
それはステアリングじゃないからw
それはステアリングを取り付けるHub
>>207
コイツはステアリングに電池が入ってと言ってるんだから汎用ではない
HubならfanatecでもUniversalHubをつければいいだけの話 >>213
1人だけ何か勘違いか思い込みが激しいみたいw SPS用の新たなエラストマー
heusinkveld曰くフィーリングがだいぶアップするようだけど製品価格が21ユーロで送料が61ユーロ・・・
ウクライナ影響と燃料費高騰で何買うのも高くつく・・
htt
ps://bit.
ly/3waBcLG >>213
>>214
お前らまだ分かってねーのか >>213
俺も今気付いたんだけどこの人ﾌﾟ-ｲﾓだよ
何言っても駄目みたいだw ステアリングに電池＋Bluetoothでベース介さずPC直結なら、fana囲い込みとか関係なくなるの気付いてないんじゃない？
極端な話スラマスやロジにだって付けられる、無線でステアリングの選択肢が増えるんじゃなくてベースの選択肢が増える事になる
まぁfana叩きは出来なくなるけど >>219
そんな事ぐらい皆知ってるよ
FANATECは自社のステアリングが付いてると偽装しないとffbがスカスカになる
それ故にサードパーティー製のそこそこ高価なアダプターが必要になるんだよ
ステアリング毎にそれを用意する？
それともQRの二段重ねでもやる？
そんな事やるぐらいなら普通にSC2でも選択するよね 初めてのDDハンコンですがPCでプレイするのにsimagicM10とCSLDD8Nで検討中です
今までG29だったので8～10Nあれば十分という感覚と予算でこの2機種に絞ってますが
ドリフト走行した時のセルフの当たり具合はあまり違いが無いですかね？
明らかにどちらかが優秀というのであればそっちメインで考えたいと思うのですが >>218
やっぱりなw
ブーイモブーイモ言う奴は例外なく基地外
これまで一度も例外がないなw >>221
M10はサポート終わるしシムプロマネージャーが使えないから新しいハンドル使えなくなるからアルファミニがいいね CSL DDよりsimagicの方が良かった トラックレーサーTR120を(各種マウント以外フレーム部分のみ)自作で完コピしたいんだけど、寸法とか載ってるとこないかな？ マニュアルはここ
https://drive.google.com/file/d/17hWlDR3Q4qVImtYRDmjMQpNGMmTVQMDY/view
ただ、カスタムで作るならTR160かSimlabのP1-Xの方が作りやすいと思う
TR120はシート部とペダル部で横幅が違ってくるのでTrackRacerのブラケットが必要になる 120は何で幅変えてるんだろうね。なにかメリットあるのかな >>228
想像だけど、コピー元のSimLabの複製と言われない様差別化を図ってるのかなと思ってる
TR160も同じだけどシート後ろ側のフレームをブラケット固定で斜めカットにしたり、ロゴ看板つけたり、賛否両論のブラケットの一部に赤色入れたり、わざと差異を設けようとしていると思う
TR120はサイドのシフター設置フレームを外側にはみ出させずスタイリッシュに見せたいのかな？
あと、シートレール装着部を500→380mmに短くする改悪(個人的主観)も入ってる >>221
Alpha-miniとUSBアダプタ買ったらG29のペダルやシフターが流用できるからトータルでは安くなるんじゃない？
ハンドルもパドルシフトいらないならクイックリリースだけ買って中華製の安ハンドルつければ安上がり
まあボタンやパドル付でもファナの中堅モデルと値段はそんなに変わらないけど
deleで22日まで10%オフセールやってるよ >>227
ありがとう！ もひとつついでにTR120or160クラスにキャスター付けて可搬式にしたい場合どんなキャスターが適してるのかな 但し、アジャスタパッド調整のあおりで角内側にボルトが出るので内側に
ブラケットは取り付けられなくなる
最近のFRAMESだとブラケットがあるとエラーになるらしいから分かるかもだけど >189
はげぴーかーなら何台も持ってるから
わかるんじゃないですかね？ (すっとぼけ >>234
あの人は説明下手だから駄目
見た感じ良い人そうだけど稚拙なので3本ぐらい観てギブした
海外勢の有名どころではSRGとかが良いかな
時折見せる商品を小馬鹿にしたような半笑いが好きw >>179
グランツーリスモがなかったらあなたが述べようとしているいろいろなレーシングsimの存在すらなかったんだがな、まぁその前にアーケードでセガやナムコがバーチャレーシング、とリッジレーサー作りセガがデイトナUSAと言う基礎を作った。それを家庭用でリアルにしたのがグランツーリスモだから、そういうことにも触れず特定の基礎となったソフトをディスろうとする姿勢は陳腐でしかない。後で作る作品が過去の作品を超えるのは当たり前のことだから。過去の作品をディスる人はそこを踏まえて述べなければいけない 特定のタイトルを挙げて批判する場合は大雑把に批判するのではなく、このソフトと比べるとこの部分がいただけないと言うべき話 ところでアップデートをすることでフォースフィードバックが相当弱くなったと言う話はそのままなわけ？グランツーリスモ7 笑、まぁ結局自分もこのソフトを低評価はしてるが具体的にどこがダメとは書いている。SIMになってないとかおおざっぱな評価は避けたい。 この人の中では海外のメーカーなりデベロッパーなりは居ないことになってんのかね
大雑把()だねぇ なんでグランツーリスモがレーシングシムの始まりなんだよ
PCゲーやったことねーのかよ
タダの無知の悲劇か
これだからGT信者はファンボーイって馬鹿にされ続けられるんだよ >>240
ソフトがって意味じゃなくてグランツーリスモやった人がステップアップしてPCシムに行くって意味かもw
レースシムの始まりはプレイステーションてことになる グランツーリスモより前のシムをコックピットやハンコンでやってた人ってもう50歳前後じゃない？
今やグランツーリスモがなければレースシムの存在を知らなかった人達ばかり
なぜ批判家の人達はグランツーリスモをリスペクトできないのか？
それは批判家だからだ 確かにGT Sportsから本格的にやり始めてコンシューマー機のポテンシャルに感動したけど今から戻れるかと言われたら絶対に無いなぁ
16:9の画面でレースゲーやれってだけで苦痛になる >>245
箱に対して唯一のアドバンテージだからな それにしてもアンチGT ユーザーがよく釣れること(笑
そんなお利口さんを釣り上げる予定もなかったが
先にセガ、ナムコの名前も出してるのに
本格的に体験型でスイッチによる視点の切り替え方式を出したのはバーチャレーシングで間違いないし、その視点切り替え方式はセガは特許をとっている
ナムコと言えばウイニングランで業界で初めて3画面SIMのドライバーズアイは強烈だったな、3画面と言えばtxー1と言うレースゲームが先だったけど、おそらくリアル体験SIMと言う形ではドライバーズアイが業界初3画面リアルSIM筐体、
それらの歴史の後にグランツーリスモは作られたと思うけど、確実にこれらの積み重ねが元になっているのであり、gtだけに限定する話でもないのにそこが読めてないのが残念ではある グランツーリスモが動きゴミとか言われてるけど
どのゲームも所詮ゲームの動きしかしてないから同じなんだよなぁ
結局決められた中で上手く速く走るのが楽しい訳だからそれ考えると簡単に環境揃えられてチーターが圧倒的に少ないps45も良いと思う
F1チームが持ってるシムでも現実と違うとドライバーが言ってるんだから
一般に売られてるシムなんかどれも所詮ゲーム挙動よ >>247
箱はxboxのことね
xboxでユーザーの多いレースゲーといえばフォルツァホライゾン5だと思うけどPC版と合わせてもGT7のユーザー数には全く及ばないだろうな
GTシリーズを初期からやってる世代だと他のゲームには着いていけなくなってもGTのためにPS5買うようなのもいるし >>251
アクティブユーザーではないが、FH5のプレイヤー数は2000万人らしいぞ？ PS5は120hzだからF1 22もGT7も楽しいがハンコンで楽しむら断然F1 22
なおアセコルは古いので次作に期待 GT1メインスタッフが昔某紙で3D関連の連載してたが
その第1回でドライブシムを目指す手本としてあげてたのが
「WORLD CIRCUIT」と「INDIANAPOLIS500」（AMIGAね)で
バーチャレーシングは凄いけど挙動はイマイチと言っていた
でもGT自体の功績が素晴らしいってのは確かにそう思う >>252
そんなにいるとは知らなかった
ゲームパスに収録されてるのが大きいのかね
そのうち同接がどのくらいいるのか分からないけど >>251
X箱って書いてあれば分かるのになんで箱だけなんだろう >>259
ゲハでは遥か昔から箱って言われてるんだよ
Xbox360は箱○(360は360°で円だから)
XboxOneは箱1 >>256
へーそうなんだと思って他にも情報ググってみたらSC2ですらPS5で動かしてるんだね
ただ説明みたらすげー複雑な接続方法で驚いたわ
DriveHubだけで対応してくれるくらいじゃないとそこまでしてPS5でやらなくてもいいやって感じかな >>262
SC2はあそこまでやっても使い物にならない挙動だって言われてるよ
まあやってる本人はPV稼ぎのネタだろうけど釣られて本気でやる人がたまに居るんだよね
PCに親でも殺されたのかと思う >>263
非公式な方法で繋いどきながらFFB悪いですって声を大にして言うのはアカンやろ
異常です >>264
確かにw
ついうっかりSC2って大した事ないんだな高いだけかって思っちゃった。
SC2のネガティブキャンペーンに騙される人出てきそう SC2でグランツーリスモやっても元のFFBがショボいから宝の持ち腐れになる
ありゃT300RSかG29あたりで十分なソフトよ >>264
何か勘違いしてるようだけどSC2を貶してるのでは無い
そこまで手間暇掛けてもCS機では何を使っても糞って事
最初にやった海外勢はとにかく動けば良い、動いたﾋｬｯﾊｰ！ってノリだから >>267
いや、異常な繋ぎ方をしておきながらGT7のFFBを酷評するのは悪意があるなと 非公式で異常な付け方しておきながらSC2はよくてグランツーリスモが糞ってこれこそネガティブキャンペーンだなw https://i.imgur.com/aCUqsrV.jpg
SIMAGIC届いたので設置&メーター仮置き
メーターフードは使えるかもと思って用意しておいたロードスター用メーターフード
ちょっと工作すれば良い感じに収まりそう
実際に置いてみて気付いたけどメーターってこんなにハンドルに近くないわ
改めて実車確認したらハンドルからメーターまで30cmくらいは余裕である
それにSIMAGICのサイズでも本体の上に置くと結局位置が高すぎて駄目だった
これは本体の奥の低い位置に置くか軸を延長して軸の上に置くしかなさそう
本体の奥だとメーターまで40cmくらいでちょっと遠くなってしまう
Alpha-miniとかCSLDDProならもうちょっと近くなって良かったかもしれない
軸延長だとメーター位置も下げられて良いんだけど20cm延長アダプタ使ってもメーターまでの距離が20cmちょっとと近すぎるのと軸伸ばす分シムリグの組み直しが必要でめんどくさい
コックピット改造に手間を取られてゲームする時間が全然取れないけどこれはこれで楽しいからヨシッ！ https://youtu.be/rWBv_3NGQ0w
俺が見た限り、一番長いスペーサーかましてる人
SC2に乗り換えてからは普通の長さになったみたいだけど、
視点はボンネット視点のまま・・・ラリドライバーだからリアルな設定にしてるんだろうけど
メーターもつけるとなると大変そうだね
俺は極力ベースには手を加えずにあまりでかいディスプレイは使わず、近づけて実車感出したいけど
27インチで足りるのかとかそもそも金なさすぎて夜も眠れないわー(棒 >>271
ハンコンベースがほとんどペダルの真上あたりまで下げられてますね
ダッシュモニタを付けるわけでもないのに膝上のスペース確保のために下げてあるんだろうか？
SIMAGICだと20cm延長スペーサー咬ましてもスペーサーなしとそれほどちょっと試した限りでは剛性感に違いは感じなかったけど本気でゲーム中に揺すったらどうなるかは分からない
部屋のレイアウトの都合上2Mくらい離れた位置に55インチ1枚だけど
画面が離れてるとコックピット視点だとそんな離れた位置にメーターとかAピラーあるわけないじゃんってなるからウチでも基本ボンネット視点ですね
ハンコンベース直後にモニタ設置するなら32インチくらいが丁度いいんじゃないかな >>271
dirtシリーズは画角(fovじゃないよ)が設定出来ないから違和感無くす為にモニターを遠くに配置してるんだと思う。そうするとゲーム内視点をドライバー視点にするとピラーの位置やメーターの位置に違和感が出始めるからボンネット視点にしてるんじゃないかなぁとエスパーしてる。画角が設定できないゲームは遠距離モニター配置、小fovに設定せざるを得ないのが泣き所だね。 ハンコン値上がり傾向にあるから
欲しい人はもう買ってて話題がない SRPペダルも買ってあとはBDH Shifterが欲しいくらいかな ハンコンはGTフォースプロとかの古いのは
手放さない方が良い場合がある
古いタイミングで出たレースゲームだと
新しいハンコンでは対応しない場合があるんだな
例えばps2で出たレースゲームの多くは
初代GTフォースしか対応してない場合があるし
ダートラリーはプリセットがあるにもかかわらず
スラマスtxがどうしても変な動きしかせず
GTフォースプロでやると問題なく動く(笑
そこから行くと
初代とGTフォースプロ(ドライビングフォースGT)
最新のハンコン三台はいるので
よっぽど場所的事情がなければ
この3台だけはレースゲームマニアは
所有しておくのがよいね
最近始めたレースゲーム好きも
昔の良作と言われたゲームをする場合は
中古でGTフォースプロが必要になる場合があるよ >>278
PCであれば古いゲームでも対応できるし、今更PS2のゲームに需要があるのかな？
エンスージアやPCのMRCやCMRを少し前に試したことがあるけど、当時はこんなので楽しめてたんだなって挙動の印象でしかなかった
RBRやGPLは今やっても流石だなと思うけど
それに今やSC2が既にリグ固定されてるし、古いハンコンを差し替えてまでの発想と自身の需要がない
互換性の為にDD2は残していたけど、結局使わないので後輩に譲ってしまった 非常に特殊な事例をさも一般的なことであるかのように考えてるのがオタクです MOZAが新作出すみたいだね。
ティザー広告メールがきたよ。
PSネイティブ対応かな。 新しいゲームが満足出来るものであれば古いゲームをわざわざやる人はまず居ないだろう
PCゲームやったら低性能の古いプレステなんて尚更やらないな ウルトラワイドやトリプル非対応のレースゲーは罰ゲームレベル VRはフルバケだと後頭部側がぶつかるしゲロ酔いするから諦めた vr酔わない奴羨ましいわ。五分プレイして1時間気持ち悪かったわ >>286
それおかしくない？
ヘルメットでも当たらないようになってるのに
ヘッドレストとか後付けしてない？ >>288
VRの後ろ側がダイヤルとかパッドで4cmぐらいあるな
シートはSP-G水平取り付けだけど後頭部出てるせいかもしれん… VRはキーボードとかハンコンのボタンの位置とか見えないけど感覚だけで操作してるの? >>285
3画面非対応でもGT7はグラフィックが抜きん出てるからセーフ >>293
ボタンの位置は大体わかる
シフトレバーの位置も自然な感じでわかる
さすがにキーボードは触らない てかキーボードなんてゲーム中に使わないでしょw >292 ほんじゃお前は何しにここに来てんだよ(笑
レースゲームやるために高額ハンコン買って
このスレッドにかじりついてるんだったら
お前も同じレースゲームマニアじゃねーか(笑
自覚がない奴っていうのは怖いよなぁ >283
誰しもが新作ゲームばかりやるわけじゃないんだな
ある程度評価の高い3年ぐらい経過した
作品の方がハズレが少ないし値段も安い
スチームなら安く買えるのがありがたいところ
通算して8タイトル位しか揃えてないけど
それぞれがボリュームが大きいし
どんどん新しいデータを買って
追加していく、アップデートできるやつだってあるし
大体集中的にやるゲームってせいぜい4本ぐらいでしょ？ 数年経過して評価の固まったゲームと、骨董品を引っ張り出さないとできないゲームは全く別物だと思う。
俺は骨董品使うやつもやるけど。 >>298
なんで全員マニアなんだよキモっ
ハンコンは数万しか使わん >>300
確かに上で言ってる古いゲームって骨董品引っ張り出してやるやつだよねw
なんかズレてるレスをドヤ顔でしてる人居るけど 携帯端末から自己擁護
そういうところの自覚の無さなのよ 骨董ゲームの為に骨董品のハンコン保存が必要とか言ってるのがなんでレースゲームマニア全般になってんだw iRacingという骨董ゲームは最新のハンコンに対応しております >>305
PS2の骨董ゲームの話
現役のゲームの事じゃないよ 骨董品好きも特殊な趣味と理解してる分には個人の自由だけどね
当たり前のように語りだして
そうした方が良いよとアドバイスされても周りは戸惑うし
世間ズレしたKYぶりが如何にもなオタク感
その辺理解できず脊髄反射したり
趣味スレで節約術を披露する>>298>>299も同類だね
映画好きの人に「俺も映画好き！新作は評価わからないから数年待って地上波で見るけど」って言っても否定はされないまでも趣味仲間とは思われないよ >>295
gt7もテレメトリ吐き出すようになったから3台連携させて3画面対応させてくれるハッカーが出てこないかな >>308
テレメトリとモニター出力は全く関係ないだろ
出力されるデータの種類がまるで違う モニター出力の事じゃなくて3台のゲーム機を連携させて一台一枚づつで補えないかって事だと思うぞ Xbox360の時は3台連携させて3画面を実現させてた
これは公式の機能だった
なんなら4台使ってバックミラーとかもできたはず
互いの本体はLANでテレメトリのデータを受信して独自で演算してた
PSも2か3の時に3画面できてた気がするけど公式の機能だったかは覚えていない >>314
それは理解してるが>>308のハッカーの話とは何の関係もないよね
テレメトリとは別に複数モニタ対応する機構をX箱がサポートし、アプリ側も対応させていたのであって、ハッカー？云々とはまた別の話 >>315
当時PSで遊んでなかったから本当にうろ覚えで申し訳ないんだけど
PSも公式でなく有志の力で3画面やってたような覚えがあるんだよね
だからそう言う技術を持った人をハッカーと呼ぶとしてそう言う人たちがPS5でも3画面実現させてたくれないかなと思った
現にGT7で公式から公開されてないのに外付けダッシュボードにデータ表示したりモーションシム動かしてる訳だし PS2でのマルチモニターは公式の機能だよ。
ま、3画面にするのに本体3台ソフト3本必要だから、やろうとは思わなかったけど。 PS2の頃からGTシリーズマルチモニターできた記憶 GT3もGT4もPS2じゃん。
iLink対戦はしたけど、マルチモニターはしなかった。 >307
君は匿名掲示板に趣味仲間を求めてたんだね
別に書いてあることが気に入らなかったら
スルーすればいいだけの話なのに
何かそれに対して言わないと気が済まない性質のやつなんだろう 持ち物自慢をしても叩かれるし
節約して楽しむことを書いても叩かれる(笑
幸いなのはまだここでは
コテハン使ってまでやらないところ
そこまでやり出したらNGにすればいいだけだけどな >>323
悔しかったんだね 気持ちはわかるけどこれこそスルーしとけばって第三者のオレは思うぞ
関係ない人からすれば307の言ってる事は普通だしそのまま聞き流すレベル
コテハンではないけどブイーモはいる Drive Hubとras1ution2を併用するとMOZAが動くんだってね ras1lution2に限らず、DriveHubに対応した何かに偽装できればいいんだけど、おそらくそのどれもがG29のプロトコルを使う事になるので
まぁなんとか使えるっていうだけなのかな、と。 >>323
マニアはレトロゲーの為に古い機材は手放さない方が良いなんて言われても
大多数には関係ないし
レトロゲーが好きで機材そろえてプレイするようなマニアなら
うっかり古いハンコン処分しちゃってプレイ出来なくなった、なんてことありえないでしょ
誰に向けたアドバイスか訳が分からなかったけど機材自慢だったのね
ハンコンやコクピ買ってまでレースゲームする、モチベーションの高い人が集まるスレで
「新作数年スルーしてセールで買った方が安い」なんて誰でも知ってる情報をご高説されても良い反応返ってこないって普通は分かるんだよ
誰だってセールで買ったことぐらいあるし、新作を楽しみにもしてるの
どっちも楽しみ方が悪いんじゃなくて想像力の欠如とかコミュニケーション不全の問題
単にズレた人ならスルーしたけど
>>298でズレた煽りをしてたから突っ込んじゃったよ、ごめんね >>323
逆にあなたのように自己擁護する人はコテハンつけてくれたら嬉しいよ >>327
またまた上手い文章力ですな
そのとおり！ >>330
煽り合い場所なんてそれこそマニアしか分からないんだからやる場所のリンク貼ってあげたら？ 今更買うのもどうかと思ったんだけど、買えなくなるっつーし73%OFFだったからPC1全部入り買っちゃったよ。 >>333
エスパーすると初代Project carsのDLC全部入りって事じゃなかろうか ハンコンスレ住人にレゲーの評判聞いたほうが確実だから、いつもここで聞いてる。最近だとPS5のF1 22はこのスレみて買ったがアタリだったし >>335
なるほど
ゲーミングPCの商品名かと思ってググってもわからなかった。
ゲーミングPCで73パーセントオフは凄いと思って 今なんてPCとか使って書いておいて、
その後すぐに自分を文章力があるって
ジサクジエンで間髪入れずに
スマホで自分を褒める恥ずかしい図式が
2回も展開されるとは思わなかったよ(笑
2回もやるなって失敗だったね(大爆笑 >>327
>>329
自分自身じゃないと誰も褒めてくれないから端末変えて
ジサクジエン、しかも2回も329なんか全く同じ文章構成で
そうしないと誰も褒めてくれないからしかも間髪入れずにやるのでもう少し頭使えよ。お前は昔からそうやって粘着でジサクジエンをやって人に絡んだり会社でも工作したりする人間だろ、2回もやるもんじゃないよジサクジエンなんて しかも何が機材自慢だよ、自分の決めつけで、こういう奴に違いないと自分の中での思い込みの前提で人に断定的な話をするようなあろうことか端末変えてジサクジエンまでする、聞くわけがないとかずいぶん手前勝手な思い込みをよくもそこまで並び立てたもんだわ >>339
>>329だがまさか自演だと思ってんの？証拠でもあんの？ってか専ブラで調べたらわかるだろ馬鹿
>>307>>327もあまりにも俺が言いたいことを書きてくれるから感動してな>>307>>327の人何かこのバカに書いてくれ
それに会社で工作するも経営側ですけど？更にスマホは1台しか持ってないけど証明のしようがないが
ちゃんと謝罪しろよ g29をポイントバックで実質3万以下で買った俺が最強やな
それ以外は馬鹿 真面目な話トラストマスターの安もんかうならG29買った方が良いと思うよ
周りでt150とかt300使ってる奴軒並み壊れてる
g29は故障事態するんだけど接点復活材で治るから皆使い続けてる >>349
またこういう奴出てきた粗大ゴミかどうかみんな価値観違うんだから
コントローラーで少し不満が出てきたらホリとかいいしＦＦＢ欲しかったらG29買えばいい
お前は何持ってんの？自慢してみな 俺はスラストマスター派だな
PS用T300RSと箱用TMXの両刀使い
ペダルやサイドブレーキ兼用できる G29はFFB作動音が五月蝿くて論外
ペダルはT300RSとかよりもマシだけど イヤホンやバーチャルヘッドフォンでプレイするなら気にならないってことだな G29なんて基本設計17年前の骨董品だろ
そんなの売る方も売る方だけど
買う方は無知の悲劇ってやつだろw イヤホンやバーチャルヘッドフォン着けてても、ギヤ特有のガタガタFFBがチープ過ぎて論題 だから初めてＦＦＢ付きのハンコン買おうと思えば3万ちょっとである程度満足できるだろって話
それに3万もゲームに使うのかという人も多いはず
ここは自分の価値観押し付けすぎ
五月蝿いかどうかその人次第のことをいちいち言わんでいい
T300が良いとか当たり前の事をドヤ顔で言うなよ >>356
ほんまここの典型的なコメだな
チープ過ぎてってなんでお前の感覚に合わせなあかんねん論題ってなんやねん ペダルはどうせSRPやSimforgeやHeusinkveldに変えるでしょ >>361
アリエクスプレスで検索欄に商品ID
4000894881611
1005001873762052
入れると動画みれますよ >>357
俺もハンコンに3万でも高い思てた派だったが
DD-PROエイヤー!で買っちゃったら感覚がマヒしたんだろう
30万のPCまで買っちゃったよ
それに騒音の話は検討してる人には有意義だと思うが 車買うより安いしいろんな車にいつでも乗れるし走りたいコースを消耗気にしないで走れるからだんだんエスカレートして300万以上はかかってて怖くて計算出来ない 価値観の問題
PS5に6万は高いがハンコンシートに10万は適正価格 騒音はDDPROでも条件揃うと地響き見たいな騒音出すからどれもあまり変わらないよ
G29はカチャカチャ鳴ってるだけだけど
DDPROはゴゴゴォって地面揺らしながらスゲー振動する
普段は静かだけどピークの騒音はDDPROが一番大きいと思う >>367
それはDDProの音じゃなくて設置してるスタンドがボロいだけだろ 自分はモーションシムが欲しいレベルまで沼の底に墜ちつつある。4～500くらいかな。
かつてカメラレンズ沼で500は使ったから、墜ちれなくはないのだが、踏ん切りがつかない。 デブい人にはキツいだろうけど
プレイシートチャレンジにT300RS、GT7でリアル車より乗り心地よくて
仕事終わって風呂上りにドライブするだけでも元が取れてる
趣味としては高くない >>367
それはふにゃふにゃコクピットで相殺するんだぞ
音や振動が階下に伝わることは無くなる >>368
アルミプロファイルのコクピにSC2Pro積んでるけど、重低音が半端なく鳴る条件ってのはある
具体的にはATSのグラベルを爆走した時だが、マジビビった
まあSimRacingBayで買うと付いてきてたブラケット経由だし、なんらかの共振の可能性は否定しない
イメージ的にはサブウーファーの重低音だからあり得なくはないか？
動画はクソコクピがバレるから出したくないな・・・ >>373
剛性あったり硬いフレームだと振動がそのまま床に伝わるよ
吸収するものを挟むかマットで吸収 少なくともDDPro本体から鳴る音は無いに等しい
G29よりも五月蝿いは流石にデタラメすぎる 常時の騒音という意味ではG29の方がでかいが、スピンした際のLock2Lock時の振動と音などは、どのG29の音より大きい
あとrF2が顕著だけど、ピーク付近の周期の短い振動も共鳴するので壁とか通した騒音はでかい
ただし、バランスディスクで対応は可能だけど
G29が五月蝿いという人が多いけど、通常の回した時のギア音とプラがガダガタする振動があるだけで、DDProやP1クラスのリムだとDDの方がブラのガタガタ音はでかいし、常時ではなくピークだとDDの方がデカい
ちな、SC2になると安価なリムはそもそも売ってないしQRの精度、剛性がより高いのでL2L時を除けばFanaより静か ピークはーピークはーってそんなにピーク出しまくることなんてないんだから、常時五月蝿いG29のほうがネガティブでしょ
騒音G29とDD PRO 静音比較
https://www.youtube.com/watch?v=q5X-h5VFC8s すまん
どっちが五月蠅いなんて個人差有りすぎるのに意味あんの？設置してる環境や同居人一軒家かマンションとか
それか知ってる自慢か？ >>377
近所迷惑になるのは、頻度ではなくて騒音レベルだよ
いくら走行中に音がなろうが近所に伝わらなければ問題ない
壁などの環境依存にはなるが、G27では全く苦情がなく騒音がないか聞いても？？となっていたのが、DDにして確認したら聞こえるようになったと言われ、急遽バランスディスク入れた経緯が事実としてあるわけ
実際仲がいい近所なので、実際に家に入れてもらって確認したけどG27だと無音だが、DDだと確かに音が響いてくるので、夜中にやると隣人は寝れない
ってか動画示してるけど、実際に使ったことあるのか？
無音のなかで音拾って比較してるだけで、実際テレビとかつけてたら全然気になる音ではなかったけど？ いやどんな環境であろうがG29よりDDproがうるさいとかありえないが
両方所有したことのないエアプは黙っててくれ 音でカリカリするくらいなら防音室にするといいぞ
30dbくらい減ったから外で草刈してようが、3km先で花火してようが聞こえない 別にDDのエントリーモデルなら高くないだろ
MOZAのR9なら450ドルで手に入る またDDProマンセーが沸いてるのかw
ステア動かさない状態でのFFBとかスピンした時の音ってギア駆動関係なくて、トルクの大きさに比例すんのは義務教育出てれば分かりそうなもんだけどな
非力でセルフステアも遅いロジがなんでギア関係ない局面でも煩くなんのか理屈を教えてほしいわ G29使ってて特に不満もないけども、
スラストのベルトタイプやったらやはり別次元なんやろか？ フローリングに厚さ1.2cmの黒いジョイントマットと厚さ0.5cmの防震マット敷いてるけどDDPROの5Nm使ったら響いちゃうのかな >>393
響くよやっぱりデスクふにゃふにゃシステムが必須だわ >>386
ドルとか書いてるマニアさぞかし優越感に浸ってるのが想像できる
あたかもそれがスタンダードとか言いたいのかな？
まぁ貧乏人とか言い返すんだろけど >>390
別次元て程じゃ無いけど、確実に感触は違うよ
その辺は正直好みの問題でもあるとは思うが、比較してるサイトはたくさんあるので是非とも自分で探してみてほしい うるさいの定義を各々違えてるようだな
G29はギアのプラがうるさいのと
DD-PROはトルクが大きく剛性高いコクピットに付けるから振動があってうるさい
全く別のうるささだから
G29のがうるさいDD-PROのがうるさいと噛み合わない
G29は自身はギア音でうるさいが隣の部屋へは聞こえない
DD-PROの本体は静かだが振動対策してないと隣に響いてうるさい
これが結論だろ マイルストーンでheusinkveld取り扱い開始
https://www.milestone-net.co.jp/news/new_product/20220819
油圧式と勘違いしてるようだけど大丈夫か。。
バンドル割もないし値段は高いし、直接買うから下手に代理店になって、公式から直接買えなくなるようなことは辞めて欲しい
TrackRacerかNextLevelRacingだか忘れたが公式から直接買えなくなったので、日本で取り扱いがないパーツが日本から買えなくなってしまっている >>404
うーん勘違いはしてなさそうだけど誤解を招くような書き方ではあるね
一応Ultimateの方は油圧ダンパー使ってるみたいだよ
自分はSPSユーザーだからUltimateの方はよく知らないけど 実はみんな気にしているMOZA RacingのDDにR5が追加されましたぞ...
しかもステアリング(11インチ)とペダル付き(クラッチ後付)
全部セットで$599
DD pro 5N より$100安い
DDはCS機に対応しているという優位性はあるが
Fanatecを選ぶ理由がもうそれくらいしかない...
https://mozaracing.com/product/r5-bundle >>408
コンシューマー対応はコンバーターを開発中らしいね
ZENKAIRACING【公式】
@Zenkairacing_jp
補足です。
現時点ではまだPS4 / PS5との正式連携はされていません。ですので、このバンドルセットで”まだ”GT7はプレイできませんが、、できませんが、、現在、MOZAで専用コンバーターを開発中とのことです。って、それアリなん？？もうね、いきますよ、いきましょう！
MOZA RACINGの時代、きてますね
https://twitter.com/Zenkairacing_jp/status/1564757987985850368
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) メーカー側が非公認コンバータなんか出しちゃったら、未来永劫公式ライセンス出ない恐れがあったりするんじゃね？ >>412
ってかSONYから相手にされなかったのを暗に示してるんだろうな
ライセンス取ってCS対応しているFanaとかは、ベンダー自身でコンバータ開発されたら、到底競争力を保てないからどうでるかな？
まぁ影響がある位MOZAが売れたらの話で、その心配はないとは思うけど >>410
コンバータ作ってるのか、CS勢にとっては朗報ですね
といっても私はPC勢なのでFanatecを選ぶ可能性は0%なのですが... 公認貰えなかったからコンバーター作るとか中華はやる事がエグいなw MOZAならもっと廉価版出してきそうなんだよなぁ
安いMOZAのジンバル悪くなかったからハンコンも期待してまう BROOK Ras1ution2使えばいいんじゃね？ 非公認だろうがまともに動いて違法じゃなければいいんじゃね？
PlayStationやらないからどうでもいいけど Drive HubにVNM Shifter V1がいつの間にか対応してるのね
この調子でBDH Shifterも対応してくれないかな そりゃソニーはライセンス料とかその辺の問題考えて
定期的にコンバーターとかを弾くアップデートを仕掛け
一時的に動かなくなる。コンバーターメーカーはまたアップデートをかける。と言う繰り返しになる
brookは赤いコンバーターはps4なら問題ないが5では異常が出るようになったので青いコンバータを新たに作ってと言うことをしたし、mozaもコンバーターを作るにしても、アップデートで対応できる仕組み、それでダメならまた新たに別バージョンのコンバーターをと言う形にしていくだろうから、 その点に関しては台湾と中国ならそういうことをやってくれるだろうと言う期待はある(笑 ハンドルコントローラーのコントローラーにおいては台湾と中国企業に期待してるって感じ。昔から純正のコントローラーだけでは使いにくい言う問題に対して、台湾や中国からかゆいところに手が届く感じのコンバーターが出ると言う形だった。まぁ商標問題で日本のメーカーがいくら台湾や中国の司法に訴えたとしてもまずは徒労に終わるだけだからだし、現在でもそう、 あと意外と忘れがちだけど、ロジクールと他のハンコン比べるとトルクの小ささはあるんだけど、本体が軽くてコンパクトなので、住宅事情の厳しい人については手軽にすぐテーブルに設置できるロジクールと言うのはある。
スラストマスターは大きくてとても重いので(大汗
自分も所有はしているけど、2週間に一回くらい
ロジクールは3日にいっぺんは使ってるかな
つまりコンパクトで手軽なロジクールと言う需要があるってこと、しかも絨毯があれば滑り止めの逆とげがあるのでそういう点でロジクールは設置してすぐ使える点
そういう使い方をすればどっちかと言うと使いやすさで言うとロジクールと言う人もいるってことだからその良さが分かっていれば、そういうものをけなす陳腐の煽りもスルー出来るようになると思うよ 非常に読みづらい文章だったが
ロジクールが糞ってコトだけは理解した DDProでもそうだけど、ライセンス料で２万円くらい高くなるからな >426
堀のハンコン1万6000円で売ってるのに
あんたの言う20,000円て、ライセンス金額は
どういう金額なんだw
適当なこと言うなよ 今までソニーはコンバーター対策をしたことがあるの?
訴える側がいなきゃそれまでなんだが、互換品を敢えて弾くと独禁法に引っかかるよね。 >>427
Gran Turismo DD Pro Wheel Base(8Nm) 89,999円
CSL DD(8Nm) 65,500円
性能は同じです。はい。 >>429
それはFANATECがPS対応を盾にえげつない商売をしているというだけの話
>>427の言うようにその金額がソニー側が提示したライセンス料って事ではない >>430
じゃあライセンス料はおいくらなんです？
契約内容によってライセンス料は変わりますけど。 予想だがライセンスは価格に占めるパーセンテージじゃないかと思ってる
いずれにしろベンダー自らのコンバーターを許容するとソニーとしてもライセンス料の搾取意義が無くなるので、そのまま放置では済まないとは思う
ただ機構的に現状のライセンス認証の仕組みを見る限り、技術的に既流通製品のサポートを維持しながら、偽装認証を遮断する方法があるのかな？と思うので対策が打てるか？は疑問 >>431
その通り
だから自分の言ってる機種の差額分がそのままライセンス料ってわけではないし有り得ない
分かった？ >>433
実際に見えている数字があるんだから、それを例えに出しただけですよ。
分かった？ >>419
PlayStationってw
外国人かぶれみたいな言い方だなw >>436を見る感じだと>>417は素で書いてるっぽいな >>428
あのーどこが独禁法に抵触するの？って意味分かってる？ >>442
もしMOZAが互換認証チップを作ったとしたら、それを意識的に弾くことはできないと思われる(警告は出せる)。 >>443
意識的に他企業を優先させるためmozaに仕様等を提供しないならそうソニーが自社技術ライセンスを守るため君が言う弾く事は企業としては当たり前
それは独禁法ではなく知的財産に関わる事項 https://i.imgur.com/FYkdByh.jpg
ウィンカーキットは実車の部品を流用してるからちゃんとオートリターンも動作する
ウィンカーを倒すと倒した方向と逆の回転にだけ反応する小さな突起が飛び出してくるからハンドル軸にその突起を蹴るように凸を付けてやれば良い
写真は軸の窪みに結束バンドで凸を2つ作った状態
これはSIMAGICM10用のキットだったから位置合わせにブラケットを自作したけどサイド止めできる樹脂パーツが付いてくるのでDD系で四角い本体の場合は少し工夫すれば付けられる
G29とかの人はG29用の専用ステーが付属したキットがある たかがコントローラーが使えるとかで知的財産関係なさそう >>446
ソニーの商標や意匠に対してライセンス契約を結んでコントローラー等を販売する
それを知的財産権では無く何と言うのですか？ 企業だからとか関係なく全部オープンにもできるのにしないってのはレースシマーにとって害悪でしか無いよね >>445
ウインカーキットのレバー、マツダのかなぁ？
BMアクセラのってるけど同じに見える（左右逆だけどｗ）
だとすれば、日本用のレバーと付け替えて日本車仕様にもできるかも？ >>450
そうだね部品番号ラベルにマツダのロゴがあるわ
ラズパイじゃないけど似たようなマイコンボードがホットボンドで固定してあるだけだから左右違いの配線を正しく引き直したら日本仕様でも動くでしょうね
アナログメーターも含めて自分で解析と設計ができる人ならラズパイやアルデュイーノで好きなメーターやウィンカーで自作できるでしょうね >>432
ファナの5～6万円のステアリングだとXBOX対応が3000円くらい高いから
5パー程度の値上げの内ライセンス分は2～3パーって感じが妥当かね？ iPhoneの非純正充電ケーブルはアップデートでいつ使えなくなっても仕方がないのと一緒だろ 実際にライセンス代金は公開はしていないし
それらしき資料もない
ホリの場合は長い事売っているという事で
相応のライセンス代金は安いかもしれないが
公開されていない以上、想像するしかないって事
１．６万円で売っているホリのハンコンがあれば
ライセンス金額は３千円くらいは払ってるかもだけど
その金額から、FANATECが２万円ライセンス代金だ！
なんて馬鹿を書くのはおかしいでしょって話。
だってホリの流通価格完全に超えてるもん（笑
だから適当なこと言うな、と書いたわけ。 ソニーの、ハンコン商標問題は、商売をやるには大事だから
それ関連で、公式ライセンスの認可というのは
それを使ってれば消費者は間違いなく使える証だから
どのみちGTシリーズだけしかPSでやれないだけで（笑
まあGTS、GT7はモーションコントローラーでもやれるし
自分は困っていない。
どうしてもGTをハンコンでやりたいというユーザーには
BROOKのアダプタとGTFORCE PRO（drivingforce GT）か
G29、G923、中華ハンコン、ホリを買うという選択でどうぞ ファナテックの電源投入後、ほとんど無音で動作するセルフキャリブレーションうらやましいな >>456
一体誰に何を伝えてるのか何を言いたいのか分からん句読点おっさんだな >>456
まぁしかし今回大々的にDDproとタイアップしたGT7が
ゲーム内でのFFB調整が2項目しかないのはかなり落胆したな GT7の為だけにPS5買う気にならんしGT7の方がPCで出来る様になる方が理想かも 先日のGT7にきたマクラーレンホンダのセナのMP4/4が楽しい。毎晩マルチでハンコンオンリー部屋作ってレースしてるわ。コクピット視点のギアチェンジで右手でガチャるのが良い。 ハンコンとかコックピットまで用意してPC買わずにPS用意してとか
何がそこまでさせるのかわからない
PS買う金で買える中古PC買ったほうがいいんじゃないの？
安くてそこそこいいグラフィックで楽しみたいって事なんだろうか？ >>464
金銭的理由以外にもPCは難しそう・自分には無理という先入観で二の足を踏むPCアレルギーみたいなのも割りと多くいる
世の中は意外と能力的に残念な人で溢れているものだぞ >>464
理解しなくて良いし、理解する必要もない。
個々の価値観、資金の中で「楽しい」と感じる選択肢を取っているだけ。
それをあなたの価値観に当てはめて否定的に考えても、その先に答えはない。
個人の価値観での費用対効果があれば良いかと。 >>464
中古とは言え5~6万のPCでは厳しいでしょ
その金額はグラボ単体の最低基準 >>465
Drive Hubとか使ってややこしい組み合わせ問題
とか探ってるの見ると能力無いようには見えない
>>466
費用対効果は（GT7やPSじゃなきゃダメ）って価値観以外では悪いでしょ
（GT7やPSじゃなきゃダメ）って価値観以外は
GT7やPSじゃなきゃダメって合理的理由が見つからない なんでこう自分が思っていることが世界の理みたいな奴が一定数いるんだろうか
自分がやりたいと思ったゲームをやればいいだけだろ
そのために必要ならばPCだろうがPSだろうが買うだけでしょ >>464
マルチガチ勢なんでPCユーザのチーターだらけに辟易してCSに転向した。レゲーマルチはチーター居ないから純粋にレース楽しめる G29をゴミって言っちゃうような極端なハイエンド志向のここの住人が中古5～6万のPCでゲームができるって言うはずないでしょ。
Haswellのi7に1050Tiでも載ってりゃ現行のシムならそれなりにプレイできるはずなんだけどね。 なんでどっちかしか持ってないことになってんの？
PCとPS両方持ってる人も沢山いるはず
ところでGT7のFFB良くなったね
DD2+DriveHubだけどロードインフォメーションも良くなった(NDP=1)
ただしレーシングカーの鬼グリップ全開コーナリングでクリッピングが起きるのが残念すぎ >>472
クリッピングとは？
コーナーで一番インに寄るところって思ってたんだけど
なんか意味が通じない >>473
トルク出力がMAXになる事がクリッピングじゃね？
DD2でクリッピング起こすとかどんなマッチョ設定なんやろ？ >>470
PCのレースシムでチーター見たこと無いが？
たとえチーターが居てもレースでは競わないから関係ないしwww ハード側でのクリッピングじゃなくてソフト側でのクリッピングだよ。
グランツーリスモはRealfeel pluginでいうところのMax fourceが極端に低く設定されているから、すぐFFBが100%に貼りつく。 GT7は想定外にFFBが効くバグかなんかがあって危険だからって理由でFFBの最大値が絞られたよね
それまだ直ってないのか？ >>473
ハンコンにおけるクリッピングとは、ダイナミックレンジの限界を超え、サチった状態を指す。
ソフトの出力レンジとハンコンの入力レンジが0～100%でピッタリ一致していればいいんだけど、なかなかそうならない。 クリッピングの意味は>>479さんの言う通りです
普通はソフト内の最大FFBを下げればクリッピングを回避できるはずなんだけど
GT7は設定値を2にしても起きる
1は試してないけど恐らく無意味
何のための最大FFB設定なのかサッパリ分からない >>475
横からだけどラリーとかタイムアタック系がチーター多いイメージ ＞＞471
G２９をゴミとかいう連中の中には
スラストマスターやFANATEC、MOZAなど
それらの日本での営業部員もいるかもしれんよ（笑
打倒！ロジクールってね イメージってかまともにやれるチートってその辺が関の山だろ
マルチのレースならすぐ報告されて垢BANもありうる そういえばMOZAは 新商品R5のことで
話題になってる
３ペダルでダイレクトドライブで、８万２６１６円
予約で
https://zenkai.base.shop/items/66502376
しかも将来PS4や5、ONEに対応するアダプタを
出すかも？という期待もある。 >>484
多分先に発売されたR21・R16・R9も対応させるためのコンバーター対応なんだと思ってる
そのコンバーターがDrive Hubと併用が可能であれば社外の高級ペダルがそのまま使えるから
そうなってほしいという希望はある >>485
PSを誤魔化せるコンバータになるはずだから、それをDriveHubに刺せば使えんだろうね。 g29を実質3万以下で買った俺か、それ以外か
敗北を知りたい DirveHubとかってPSにFanatecですよとかG29ですよって誤魔化して動いてるんだよね？
確かファナモードとかロジモードとかがあったはず
MOZAのコンバーターとやらも結局PSで公式対応されてるハンコンに偽装するだけじゃないの？
MOZAコンバーターの時点で既にG29とかに偽装されてるのにわざわざDriveHubを通す意味ある？
DriveHubはペダルはSRPは対応したし、SIMAGICも対応予定だったはず
ハンコンの方はFFBが弱かったり情報量もG29相当なのかなと思うとあまり高級機使っても意味がない気がするけでペダルは踏み心地の面があるから良いものを使う意味はあるかも ハンコンスレにギヤ式なんつー遺物使ってる
情弱はいねーだろ DriveHubがリバースエンジニアリングして勝手に対応機種増やしてるのかSIMAGICとかSRPときちんと契約して対応させてるのか知らないけど
MOZAもDriveHubに情報開示して対応してもらった方が楽なんじゃないのかね？
PS側に対策取られたときに相手任せになっちゃう危険はあるけど自社でコンバーター開発して普及させて儲けを出せるかって言うとハンコンのシェア的にどうなんだろう？
それとも自社以外の製品にも対応させてDriveHubのシェアを喰ってしまおうということだろうか G29は在庫切れにならないから強いわな
コスパ的にはT150、T150Proが上回ると思うが売り切れになることあるしね >>478
いつの話してんだよ。2ヶ月以上も前に修正済だよ。 >>489
DriveHubは単にハンコンを偽るだけじゃなくて、対応しているUSB接続のデバイスならメーカーごちゃ混ぜでも使えるのが利点。
FanaのベースにHeusinkveldのペダル使ったり、スラマスにFanaシフター使ったりできるからただ非対応デバイスを使うってだけじゃなくて
一気に環境構築しなくてもちょっとずつ買い足して別メーカーに移行するっていうやり方もできる。 >>492
両方持ってた事あるけどT150は使い物にならんG29とは雲泥の差 >>487
たかだかゲームで何煽ってんだよおじさんw >498-499
ロジクールユーザだとまるわかりだけど
だからといって自分もロジユーザだから
気持ちはわからなくもない(笑
ロジクールだからできているだろう
コンパクトでギア式で設置しやすく
しっかりしたサポート体制と歴史
と言うのはファナテックやスラストマスターに
できない部分があるからね
ロジを使っている人にとっては
煽るお利口さんこそわかってねぇなぁって
くだらん煽りだと思えばいい
逆にロジクールのやり方で、そっくり真似し
安価に提供できているメーカーはいないから
これからもしっかり使わせてもらうよ スラストマスターの使ってからわかる残念なところ
はT300rsとなると大型化するし、長時間のプレイが
熱暴走起こしてフォースフィールドバックが抜けると言う夏場における最大の問題があるし、
ダイレクトドライブ方式はセンターフォースなどを忠実に再現できるが、どうしても8 万円超えるし、あまりにもパワーが出すぎると？安全面の問題がどうしても出てくるからキルスイッチが必要になってくる。
プレイヤーが健康である大人だけがプレイヤーではないんだから、そういう安全面では出力を抑えているやり方というのは大事で、そういう面ではgt7のアップデート問題はそれを考えさせられる事態にはなった。
それこそ車を運転したことない人がいきなりF1カーを運転させることができないように、時間はかかるがロジクールから始めて、いずれはダイレクトドライブも所有すると言うことが望ましい。 別に金があるんだったら最初からダイレクトドライブでもいいけど、初めてプレイするにはフォースフィードバックを３nより下の力で安全を考えてやってほしい ロジのサポートは保証期間内は再生品の交換オンリー、保証期間過ぎたら一才サポ無しで補修パーツも売ってないから良し悪しじゃないか？
最近のスラマスはMSY撤退したので知らないがfanaなんかは相談すればなんでも教えてもらえたし補修部品も比較的安く売ってくれた
その他シフターとかの周辺機器も同じで保証期間切れたら何もしてくれないのはロジくらいだな >>501
ダイレクトドライブはフォースフィードバックを任意に変更できるんだし
あまり意味なくない？ 機能なんてどうでもいい
とにかく安いモノが欲しい！って層は一定数いるから
G29ってそれ向けでしょ >>500
取り敢えずお前安価ちゃんとつけろ
残念ながら今はロジではない
たかがゲームでファナやスラストでマウント取るなって事
巷のiPhoneかAndroidでつまらん議論してるのと同じ >>501
悪いがゲームだぞ？自分の好きな程度に金かければいいだけ
自慢はいいが人の所有に口出しすんな >>503
つうかどのハンコンでも
FFBは調整できるけど、
DDタイプは特に回転力、トルク強いから
初心者や、自宅でお子さんに触らせる場合は
出力きちんと落として安全領域で
使ってくださいって、注意の話 >>493
そのバグは修正されたけどガガガガってクリッピングは相変わらず酷いな
実際プレイするまでは完全タイアップということでかなり期待したんだけど ハンコンスレにクリッピングの意味がわからないヤツがいるのなw クリッピングはコーナリングしてるのに一切振動が来ないことを指す
ガガガガはハンドル切りすぎてアンダーステアが発生した時のグランツーリスモ独自の振動 >>511
例えばソフトが0〜255の信号出してたとしてハンコンが0〜200のつもりで受けてたら201〜255の部分は無信号になるってこと？
ソフト側を80%くらいに絞れば0〜204とかになってほぼ合うって感じ？ 俺の理解だから間違ってる可能性はあるけど、もっと簡単に言えばソフト側で「ここ100Nmのトルクで！」て信号出してもハンコン側で物理的に10Nmしか出せなければ11〜100Nmの部分は全て10Nmで出力されるよね
この部分をFFBクリッピングだと思ってる
(数値は適当ね)
だからソフト側で(上の例だと)数値を10分の1にしてだすとかして調整できるようになってるのが多い(はず) >>513
上限を超えた分が言葉通りクリップされて0にされるのかMax値として扱われるのか疑問に思ったんだ
Max値として扱う方がユーザーは違和感を感じにくいだろうけどソフト側がバグって400Nmだー！とかやっちゃた時にハード側を保護するために0にカットするのも制御としては正しいんだよね >>514
例えばDDPro 8Nmの場合、8Nmを超えるFFB信号は全て8Nmで処理される
つまり0になるわけではないよ >>515
なるほど
それじゃあ>>511が言ってる一切振動が来ないっていうのは8Nmで張り付いてしまってソフト的には8Nm→10Nm→9NmみたいにFFBを変化させてるつもりでもハード的には8Nmのまま変化がないから振動を感じられないって事なのかな >>513が正しいです。
>>512は前半が間違い、後半は正しいです。
201～255は、すべて200として出力されます。 モーター信号って何nで動かしなさいって信号貰ってるわけじゃないからここで言われてる閾値超える事なんてありえるの?
モーターって普通にこんだけ電源オンにしてねって信号受け取ってて最大パワー=常時電源オン何じゃないの?
ゲームから何nって指定された信号貰ってるとは思えない ゲーム側で想定してる最大トルク：20Nm
ハンコンの最大トルク：10Nm
のとき、
1)クリッピングせずそのまま入力する
→ゲーム想定の半分のトルクになる（ゲームが10Nm出力したとき、実際は5Nmになる）
→繊細な出力はあるが、弱い
弱いトルクはあまりに小さくて消えるかも
2)クリッピングして想定通りの出力にする
→0-10Nmの範囲はゲームの想定通りに出力されるが、10Nmを越えた分はすべて10Nmしか出ない
→小さいトルクはいいけど、ある程度以上は潰されて消える
ってことじゃないの >>518
よっぽどのマヌケじゃなきゃ%で出力するよね
ソフト側、出力xx%、動作方向、実行時間、実行回数、その他、をパケット出力
ハード側、ユーザー設定（最大FFB等）、設定FFB内の出力xx%で動作、その他〜
こんな感じかな まーいいじゃない。最近入ってきた人もいるんだろうし。 レース ホイールとフォース フィードバック
でハンコンについてのプログラムの概要がMSにあったので
興味ある人は読むといいぞ >>524
レース ホイールとフォース フィードバックを
一通り熟読すると？
アナログ出力の見地と、それぞれのコマンドを
あわせもっていることがわかる。
前者の部分は電源を変える事で出力の差になるし
後者はそれぞれのハンコンのFFBの独自の再現性となる。
で、各それぞれのハンコンの特定をするという事が
すごく大事になってきて、それに応じたコントロールが
されているとかかがわかる内容になってますね。 普段虐げられてて、ここくらいしか上から目線で物言えないからだろ MOZA R5 バンドル安いけど最大トルク5.5 Nmって絞り過ぎだよなあ >>531
電源後買いでブーストアップできないからR9買った方がいいよね MOZAはステアリングがかっこいい
USB接続もできるみたいだし他と混ぜてもいいな >>524
反中さんかな？
中国メーカーだと何か問題あるのかな？ 数枚の違いなら
ドイツメーカーのドイツ製を買うでしょ fanaは怪しげなコンバーター無くてもPC、PS、Xbox対応してんだし 所有感にドイツ車と中国車ぐらいの違いがある
MOZA商品ページに中国と一切記載されてないところは注意 そういう話になると荒れるし、結論は出ないからヤメれ。 https://i.imgur.com/t4JbtSd.jpg
アリエクからパチモンNARDI届いたので設置
NARDIなのに70mmのMOMOピッチという不思議ハンドルだ
ジジ臭いのは実際に旧車好きのおっさんなのでしょうがない つーか誰とは言わんけど中国MOZAを業務用と喧伝して
まるでプロレーサーが使ってるような詐欺広告出してるのやめろって FANATECはMade in China
ドイツ製って馬鹿じゃないの？ fanatecがドイツ車はないわ
明らかに中国品質 サプライチェーンの中に中国が入ってるかどうかというより、設計、マネジメントをどこがやっているか？
特にネットワークが介在する機器のファームウェアを何処が管理しているかを重要視しているな
少なくとも国家安全法がある中国の製品は選ばないようにしているし、特に有事の際に何されるか分かったもんじゃない
ファーウェイなどの製品締め出しもそこがポイント
実際、中国製のDLNAプレイヤーを介して深夜に社内ネットワークに侵入しようとしていたこともあるけど、海外で報じられてるそういった一連のリスクを日本のメディアは全く報じないので、知らず無頓着な日本人が多い
因みにfanatecは知らないけどドイツ車を始め欧米のメーカーではサプライチェーンですら国家安全法のある中国を外して東欧や中国以外のアジア圏に切り替えにかかっているのがここ数年の傾向
単にブランドイメージがどうとかパーツの生産国がどことかは別の話 >>547
それならやっぱり
Fanatec＝ドイツ車
Thrustmaster＝フランス車
ロジクール＝日本車
MOZA＝中国車
で合ってるやん
メルセデス、ポルシェとか言ってる訳じゃない >>547
ハーウェイが締め出されたのは5G覇権争いであって個人が使用するスマホやウオッチPCなんか本気でリスクあるとおもってるのが痛い ようは電子レンジならハイアールでも安いから仕方ないとか
4K有機ELテレビもハイセンスなら安いから仕方ないとか
家電レベルのブランドだと思うわ
スマホのファーウェイ、シャオミも含まれる >>551
というのが中国、日本のメディアの論調であり、海外では報じられてることが日本では報じられない事柄
欧米のスタンスはあくまで安全保障の観点での締め出しであり、5Gの普及云々も安全保障の一端
今やユーザの知らないところでアプリやファームの更新が行える
つまり、いつでも機器のリモートでの監視、盗聴、データの抜き出し、機器を介したネットワークの侵入が可能で、ファームなど元に戻せば証拠も残らない
自身の経験はDLNA機器の件で前述の通り。 中国中華と見下してるけどなんだかね
ロジスラマス卒のDD Proデビュー組がイキってるイメージしか無いんだが
性能とデザインさえ良ければ何でも良い
生産が中国でも問題ない
ただ中華メーカーの場合は至る所に垢抜けなさが散見されるので候補にはまず挙がることはない >>552
車に例えると日本車に相当するものがないから違和感があるけど
家電だと思えば日本の家電はもう死んでるから納得がいくな DDpro買った位でイキってんの恥ずかしいよな
最近FANATECの評価おちてるからなー
DD1DD2の後継早く出して、QRシステム改善しないと、他社に先行かれるよ デザインだけで言えばSC2かSIMAGICシリーズが好きだけどどちらもアルティメットは長すぎて違和感があるな
FANATECのDDはゴツ過ぎるしproは寸詰り感が半端ない >>553
というと思ったよ
では何億何千億の個々のユーザーで不利益を被った報告ある？国内でもある？
機器のリモートでの監視、盗聴、データの抜き出し、機器を介したネットワークの侵入
ってまさか中華メーカーだけとか思ってないよね？googleなんてどれほどのビッグデータ持ってるか
なのに国内から被害の報告無いのはどうして？
ハンコンにしても何にしても個人で使用する分には気にする必要無いこれを煽るやつが一番たち悪い
貴方が国家機密持ってる人なら例外だが そもそもインターネットの技術って米国の軍事目的からだし
スノーデンがCIAが全てのネットを盗聴監視してるって暴露して話題になったくらい米国も本来ヤバイ
反中な人は壺に洗脳されすぎてる >>558
中国サイドの主張そのものだね
実際にデータセンターやサーバの監視を行なっている企業と関連があるので状況は理解してるよ 当然守秘の範疇なのでこんなとこでは書けないが。。
一般の被害なんて裏でやってることなので一般の人が現状把握できるような内容ではないが、企業レベルでは被害は結構出ている
もとより現状把握脅威になるようなことをするほど相手も馬鹿じゃないよ
有事に備えてやっていることでその際にはそういった機器がターゲットになるということ
それに米国はどうかというと、彼の国ほどではないが同じような収集は行なっているのは事実だが、日本は同じ西側陣営だということ
少なくとも差し迫る有事の際には問題にはならないし、西側は例えばGDPRを始めとした規範が確立しているのでリスクとしては遥かに低い 二人ほどヒートアップしてる人が居るみたいだけど
こんなの見てたらクリッピングで「ガガガッ！」の方がよっぽどまともな話題に思えてきて草 ヨドバシでもMOZAのハンコン扱ってるのな
全部取り寄せだったり「ポイント込みなら多分国内最安値」だけど
ワイヤレスでLED光って少なくともRPMは拾えるRS08はヨドコムでも¥75kは価格破壊だよなあ
ついでにディスプレイ付きのFSR Formula WheelもMOZA公式で$650とかどうかしてる
SC2である程度整えたから今更ベースから乗り換えるつもりはないけど、
別売りQRの具合によっては有線運用もありかもしれんとか思ってる
中華製だとかはもう何を今更感はあるな・・・
アリエクで買ったArduinoのコピー品とかウインカーキット(上であげてた人のとは別のやつ)で溢れてるし？ ハンコン界隈で中華製がどうのって話は今更だね
Simagicだって中華だし >>560
そんなニュース記事に書いてあることをよく長文で書くねなかなか痛い人だよ
で個人ユーザーで被害出てるかの出てないのか？
貴方が中華使わないのは自由だよでも根拠も全て推測で他人に煽るなって話 >>561
理解出来なかったら入って来なくても恥ずかしくないよw MOZAはステマが嫌い
業務用ってフォーミュラやGTレースチームが練習で使用してないのだから嘘じゃん
なんだよ業務用ハンコンって？w
そういうところが中国メーカー 被害に気づくレベルのリテラシーがあれば、セキュリティもしっかりしているだろうから、侵入されても被害には至らない。
リテラシーの低い人は客に侵入されまくりでも被害にあっていることに気がつかない。
よって、被害報告はほとんど出てこない。
そんな感じではないかな。 FIAが認証してるとか
F1レッドブルチームがrFoctorProで使用してるメーカーだとかなら
業務用ハンコンを名乗っていいけどw 実際台湾有事なんか起きれば踏み台でりようされるわ、クレカや口座番号晒して買ったお花畑の人はごっそりやられるやろね simagic,MOZA性能いいし海外の評判も凄くいいけど中国だからとか言って使わないのはもったいない
simagic使ってるけど凄くいいよ 情報抜かれるとかいちいち気にしてたらスマホもPCも使えないしアマゾンで
も買い物できない ﾜﾝﾄﾝｷﾝ が機能的なこと語ってるのみたことないなw fanatecもmade in Chinaだしたいしてかわらんのじゃないか？ Made in ChinaであってもDesigned in Germanyならいいということでしょ。 各々好きなの使ってりゃいいし主観的な主張くらい好きにさせてあげればいいじゃんかｗ >>577
そうそう、聞き流したりできんのかな？と思いながら見てます >>580
前後の文面で分からんか？その煽るでは無く不安を煽るなってこと２回もレスしないぞ MOZAは中国製云々じゃなくて
中国が設計開発したから怪しいんだろ？ >>581
ニュース記事で書いてることなんやろ？
それ否定して暴言混じりで煽ってるやん
それを煽りと言うならどっちも同じ
大体が相手のこと 痛い とか暴言吐くことを煽りって言うんよ >>582
プロレーサーがシム練習用で使用してるのはSimcube
MOZAは使用されてもないのに業務用を名乗ってる中国メーカー >>583
新聞に書いてる知識を利用して一般ユーザーに不安を煽るなってその人に俺は煽ってるんだよ
それを理解せず顔を真っ赤にして煽ってきたのがお前分かったな >>585
新聞にも書いてある真実かもしれない注意喚起の記事を、オマエの独断で正常化バイアスかけて煽って否定してんだろ
何言ってんの？ 初心者はG29かT150買えばいい？
安いT150の方でいいかのう？
ヘタクソです。 >>586
何を否定してるか言ってみその前に深呼吸な 初めてハンコンとコックピット揃えようと思ってます。
STRASSE RCZ01とT300RSで考えてますがどうでしょうか？
同じ物を使われている方のご意見などお聞きしたいです。
よろしくお願いします。 もうどっちでもいいわ やめれ
むしろ 最近よく報道されてる内容を>>588が顔真っ赤にして煽ってるようにしか見えんけどな
>>587
品質と耐久性でG29のほうがいいよ >>587
両方所有しましたけど断然G29ですT150のフットスイッチはゲームパッド位の反応
後ステアリング持った感じがG29の方が高級感があるT150はプラスティック感が凄い
ここは俺の中で結構重要 >>589 いい組み合わせだと思いますよ。
そのクラスのコクピットでT300RSをベンチマークしていない製品はないから大丈夫。 >>589
今63000円まで値上がりしてるT300RSはやめた方がいいよ
年末セールで50000万以下まで下がれば適正価格
セール待ってられないならDDPROを勧める 為替レートドル円120円から141円になって
Fanatecは値上げしてないからセール感がある >>590-591
ありがとうございます。
G29にします。 そういやVNMのHパターンシフターも一気に値上げしたね
値段抜きでファナのHパターンとどっちが出来が良い？ T150はセールしてるからどんだけ大量生産して在庫余ってんだよ感がある
ここまで円安になったらT150Proにした方が売れると思うわ
もしかしたらT300RSの価格戻らないかもしれんし Amazonみたらポイントセールやってんのな
G29よりG923の方が良いんじゃね >>596
Drive Hubで使えるようになったと思ったら値上げちゃった ９月フリプにNFS HEATきたがハンコン使えないのな
オンラインでまったりドライブしたいのに ハンコンは好きなの買えば良いんじゃない?
FFB付きハンコンはどれ買っても出せるタイム同じ
3万だろーが100万掛けようが出るタイムは同じ
個人的にはリアルとかどーでも良くてグリップ限界だけわかるFFBがあれば良いと思ってる
縁石の振動とか路面のギャップとかの表現はいらない >>589
自分の性格が拘り強かったり
レースゲームをこれからやっていこうと思っているなら
コックピットは、アルミフレームで自作&ヤフオクで椅子購入
した方が良い
ハンコンも、もうちょっと頑張って
fanatecDDPRO位買った方が
後々後悔しない気がする
ちなみに俺はRCZ01にT300RS使ってた
使うのは全く問題無かったけど、4年経ってT300RSは
熱ダレの不調出てスラマス引退した。
ちなみにスラマスはシフト、サイド、TLCMも揃えた
色々ヤフオクとかで売り捌いたけど
コックピット（RCZ01）は売るの結構面倒だったなー。 フランス車とか中国車とか言ってるけど、そもそもそこに日本車がない事実を誰も気づいてない みんな気づいてると思う
日本だとFREXと かろうじてHORIぐらいか HORIは入門デバイスとしてはすごいけど、FREXは知名度あるの？ >>607
シフターやハンドブレーキとかモーションとか昔はそこそこ知名度あったよ
特に海外のForumではよく取り上げられてた
最近は色々ビルダー増えたし、Frexも製品構成がどんどんニッチの方向に走ったからなぁ ちょっと残念なお知らせ
ゼンカイレーシングのMOZA R5のset
８９８００円で、２ペダル構成だった
だからクラッチほしい人はそれプラス
３９×１４２円追加
更に商品の引き渡しは
コロナでMOZA工場が閉鎖したため
早くとも１０月になるとのこと（HPに書いてある >>562
MOZAはもともと
中国のカメラ関連機器メーカーだから
ヨドバシカメラはカメラ屋ベースだから
取り扱いはあって自然だねー
ただ、R9関連までで
R5 はそのうち売り出すと思う。
１割のポイント還元は強烈で
モザレーシング MOZA Racing
RS09 [R9モーターユニット]７２１００円税込みで
ポイント還元７２１０とこれはでかい（笑 まあMOZAのこと悪く言う人も多いのは
中国製だからって背景も大きいし
中国だから安かろう悪かろうのパチものが多いし
PC制御ソフトの中に、
やばいバックドアソフトとか仕組まれていて
という心配もあるだろうし
なんか動画でPが実は裏でタイアップしてるのに
そういうステマっぽくてうさん臭くて
いやだと思っているイメージあるけどさ（笑
Pの動画見る限り、質感とかは悪くはないんだよな
その質感と品質は動画見ていてもわかるしさ
あれはすごくいいってPがべた褒めしてたけど
P好きじゃないけど（笑）そのほめてる部分は本音だと思うし
少なくとも、ハンコンマニアのPだから
そんじょそこらの広告CMより信頼できるコメントの感じはある >>611
日本でのレビューは頼りにならないので、海外での著名レビューを一通りみているけど、評価は悪く無いよ
SC2程ではないにせよDDProよりは高評価で、SIMAGIC、IMMSOURCE、CAMMUSなどが横並びの印象。いずれも先行品をリサーチして作っているので品質だけ捉えれば水準以上ではあると思う
個人的にはベースを開発中らしいVNMがどんなもの出してくるか注目してる 品質とかよりも
ソフトやコンソールに正式契約しないで非公式コンバーターとコンボしてる企業なところが問題
その点を踏まえて自己責任で買うならいいけどさ
他人に勧めちゃいかんだろ ソフトウェア的には他社製ハンコンに偽装するドライバーだからな 認証をパスするだけで、ジェネリックなハンコンとして認識されるもんだと思ってた。
偽装ならソフトからはどのメーカーのどのハンコンに見えるの? >>616
最初に認証(DriveHubだとHORIコン接続で認証)後、機器の属性情報送って
機器の認識を済ませた後、機器に合ったインタフェースをエミュレートするだけだから
どの機器に偽装させるかはMOZA次第
・・・だけど順当に考えると同じDDのDD1かDDProの何れかだろうね
現状のPS5の認証機構だと、プロトコル的にDriveHubなどのコンバータの偽装を
防止する手段は無いと思われるので、SONY／ポリフォとしても如何ともし難い
だろうね
既にPS5対応機器が出回っている以上、今更認証部分の機構は変更できない
し・・・
これをキッカケにユーザーに何のメリットもない周辺機器のライセンス商法なんて
止めてしまえばいいのにと思うし、そのキッカケになるかも・・・ ライセンス商法やめろ
って、中国人的発想だな（笑） >>617
PS5が複数他社から出て公正取引の観点からライセンス商法辞めろは分かるが現状でオープンにしてソニーに何の利益がある？ソニーはボランティア企業か？ >>619
PS8以降の話ね
既にPS5は無理なのは当然のこと >>622
ユーザはコントローラの総原価＋利益以外に、メーカーの囲い込み戦略で
ユーザには何のメリットもないライセンス料をユーザが支払ってるのよ
おまけに壊れてもいないコントローラを買い替えてる人も多い
結果、ソニーの前期は過去最高益
まぁ俺はライセンス有りのハンコンなんて長らく買ってないのでどうでもいいが
なぜそんなメーカー目線になるのかよく分からない >>623
あの、ライセンス商法は任天堂だってやっとるんだが。 PCのように好きなハンコンやペダルやシフターで遊べるのが一番だと思う >>625
MSもでしょ。あなたそれに疑問を持たないならそれでいいよ
反論が来たから一発答えただけでこんあことで争うつもりはないから >>627
コンシューマー機はそれでPCより格安で販売しとるのよ。
ライセンス料とか取るなとかアタオカですよ >>623
メーカーの人間だからって分野は違うけどね
余りにも企業として当たり前の事をユーザー目線で主張するので
公的機関に文句言うのは分かるけど営利企業によくそんな都合ばっか言えるなと思ってね
一歩間違えたらモンスターだよ 中国企業でも知的財産権きちんとしてる会社はやってる
MOZAは海賊行為やってるから将来性ないって理解
一度でもルールを守らなかったら正式採用されない国際ルール ユーザーに何のメリットもない周辺機器のライセンス商法なんて
止めてしまえばいいのに
ってだけで特にメーカーに要求してるつもりではなかったんだが
そう受け取られる文章になってたのであればすまない。 >>632
ユーザーにメリット無くても企業にメリットあるなら無くす訳ないじゃん
Appleでさえやってる見本のビジネスモデル
ユーザーが企業の代わりに自作するしかない そもそも出だしから海賊行為してるのがアホだろ
デベロッパーに契約断られたのならともかく
性能品質が本当に良いのならしくじってる なんか凄いのが沸いてるねｗ
こーいう人ってソニーのライセンス商法とディズニーのライセンス商法は違います！キリッ
とか言っちゃうんだろうな ライセンスされた周辺機器は動作保証されているからユーザーにもメリットあるよ
CS機なんかバカでも使えるようにしないといけないからな
それに何でも使わせるには新型が出るたびにソフト側のアップデートが必要になるけどそこまで対応出来るわけないよね でもライセンスという縛りがなければBDH Shifterが使えたりするんだから
やっぱ個々人で好きなものが使える方がいい へーー。。俺はPSが変わる都度買い換えるの馬鹿らしくてPS4以降は対応ハンコン買ってないけどCS勢は何の不満もなく買ってるんやね
PCメインの俺からしたらにわかに信じれんわ
安いもんじゃ無いんだから好きなハンコンやシフター使わせろよなって思う >>640
君の環境だったらPCでいいじゃん
悪いがハンコン使うゲーム以外をメインにしたりPSのチャット使ってる等人それぞれ >>642
こういうレスがきたらハンコン民度も低いね simagicのペダル、油圧の中では破格的に安いけど使ってる人いる？ PS4出たらG27とか使えなくなったり、本来のハンコン性能より2万円高いDDPro買わされてるのに、よく不満なく納得できるなぁという意味なんやけど
G27、G29もCSLDD、DDProもほとんど変わらんしドライバも同じなんやけどな >640
そのように考えるのが普通
PS4以降のライセンス商法は
プレイステーションvitaの時もそうだったけど
独自のやり方が過ぎるとされるのは早い事は証明されている
それでもあのソニーは止めようとしないから
困ったもんだけど
でもメーカーが独自の特許みたいなものを作り
独占するやり方は昔から一番儲かる方法でもある
まぁそのうちハンドルコントローラーにおける
ゆうい的立場の乱用と言うことで
ソニーが独占禁止法に違反したしたと言うことで、民事訴訟される可能性だってある。今後この件でソニーはそういう形で独占していないかって言うことで槍玉に挙げられる可能性は充分あるし、そのヒントになる独占禁止法に関するドラマだってやり出してるから、これにおける訴訟が起きたとしたら、多くのユーザがそれに対して集団の一員になると思ってるわ。 やっぱりPC勢とCS勢でスレ別けたほうが良いんじゃないの？ SONYがそういうプロテクトをかけるから
だったらそれでも動く環境を用意すると言うスキマ商法
ただこれがソニーが不正競争防止法
の観点で締め出しをかけると言う事までやるかもしれないが
今のところコンバーターに対しての訴えとかは無い
そのかわり度重なるアップデートをかけ
動かなくなるように細工はしている
客観的に見ると我々から見た場合
ソニーのやっているプロテクトは優位的立場の乱用
という見方
一方ソニー側に立った場合は
不正競争防止法に違反するコンバーターメーカーの規制を望む方向 と言う対立路線と言える
ただこれはまだ起きてはいないので、起きたらそういう対立路線になるだろうと言う予測です。未来予想図のようなもの >>639
椅子はリクライニングも出来、寝心地良く良かったですよ。
ですがフレーム側はやはりハンドルの高さ、ペダルの位置等々しっくりくる調整はアルミフレームじゃなきゃ出来ないんですよね。
もし購入される方が、レースゲームに興味あって、時々やる程度なら、他のゲームにも充分使える椅子なので良いと思います。
只後々ガッツリやる予定なら、アルミフレーム買っちゃった方が良いです。 >>646
突っ込みどころ満載なんだけどw
まずハンコンメーカーにライセンス強要したとしてもそれが何で独禁法に抵触する理屈が分からん
本当に独禁法理解してる？
それにライセンス持ってない商品でユーザーが怪我した場合どうするつもり？
昔からその問題はあった→今まで法的に問題にならなかったのはなぜ？
民事訴訟って誰が訴訟起こすの？ハンコンユーザーが不利益を被った事実あるの？
あのテレビ局が忖度したドラマ見てにわかに思いついたのか？ >>648
見方は合ってるけどプロテクトの優位的立場の乱用はライセンスを特定のメーカーのみに与えるとかの場合恐らくソニー側オープンのはず幾重にも顧問弁護団と知的財産権についてはシミュレートしているはず ソニーがライセンスチップを使って認証することは独禁法には関係ないだろうね。
第三者がその認証をパスする仕組みを作ることも問題ない。
イベントが発生するとしたら、それをソニーが弾いたとき。
プリンタ互換インクの判例からすれば、ユーザーが互換品だと理解して使うならば、その行為を妨げることはできない。
ソニーがやれることは、そのデバイスはパチだよ、と表示することまで。
ノートPCのACアダプタも、パチ電源だとアラートが出る機種もある。でも使えないようにはできない。
Appleだって、百均のLightningケーブルを弾いたりしてないだろ。 >>653
例に出ているのはライセンスでは無く純正推奨だね
ゲームは体に害を与えるものや怪我等の安全も担保しなくちゃいけないものはライセンス必要
コントローラーの充電器にはライセンスいらない >>654
>ゲームは体に害を与えるものや怪我等の安全も担保しなくちゃいけないものはライセンス必要
それはソニーの「顧客の安全を守るために必要な処置だ」ということでしょ。それは構わないんだ。
そうではなくて、仮に今後DriveHubやMOZAがライセンス回避を実現し、ソニーがそれを弾く処置をしたときのこと。
すでにPSで使えている人が使えなくなるわけで、消費者の利益に反することになる。
安全性で囲い込めるなら、ノートPCのACアダプタは弾くことができたと思うんだよね。 >>655
そのとおりだね
言いたいのはなぜ弾く処置したかは安全面を担保したからが成り立つから
その前に弾く処置したかどうか(システム上のアップデートでたまたま弾くみたい)だったらユーザーの利益を損なう形にはならない
アダプタはそのせいでバッテリーが発火とかのリスクでありコントローラーとか使用者に直接リスクあるのとは別らしい まぁいろいろな方向での話が出てきて
面白くなってきてるな(笑
こういう流れは歓迎だ 優位的立場の濫用と言うのは
実は1番証明しづらい証拠が揃ってないと
追求できない案件
ハンドルコントローラーは
多くがPCも使える前提で作ってある
ソニーと言う市場での商売はできませんよと言うだけ
限定的な市場だけに、ソニーの市場で商売したいならソニーのライセンスを使えと言う事は
優位的立場の乱用とまでは言えないし、ソフトにおいて最悪の事態が発生しないよう随時万人向けに、腕の損傷事故が起きないようにコントロールしている。と言うお膳立てが整っている。
と言うことなんだろう(苦笑い
だから今のとこソニーは追及されないし
逆にソニーはコンバーターメーカーについて言わないが
黙っているだけじゃ癪だからSONYは
アップデートして嫌がらせはするよって話(今ココ ソニーガーソニガー
任天堂やMSのライセンス商法は良い商法！ 大した性能でもないのに家庭用ゲーム機ユーザーは何かと大変だなぁとつくづく思うね >>647
だな
ゲームとシミュレーターでは相容れない 自作コックピットはCS勢もPC勢も面白いの作ってる人いるし分けるとめんどくせえ >>649
ありがとうございます。
参考にさせていただきます。 >>655
そのPSで既に使えていた人は勝手に相乗りしてただけでしょ MOZAの問題は非公式海賊コンバーターの隙間商品が
完全に表に出てきたこと
全てのハンコンメーカーも敵に回した ピカーも中立だったりFanatec信者だったり
それはそれで良かったんだけど
全ハンコンメーカーを敵に回したんでヤバいでしょ
ピカーは中立どころか海賊推進だからな MOZAR5の先行レビューをしてる時点で
ピカーはMOZAと提携をしてる
ピカーのアフィ経由で買うとMOZAからキャッシュバックが入る
つまりピカーは海賊版ユーザーになってしまった ピカーってどんな会社の社長なん？
レース関係？貿易関係？ 正式な認証の申請中なのかもしれないのに皆酷い言いようだなｗ >>672
IT関連っぽい。
なので、MOZAの宣伝はビジネス目的ではなく、レースシム関連のインフルエンサーとしての承認要求なんじゃないかと思ってる。 >.674
日本のレースシムyoutuberではNo1らしいから
自分がこんな製品をいち早く見つけて紹介したんだぞという承認要求なのだろうね 広告入る頻度が凄いから本業より儲かってそうだけどな
MOZAが売れたらさらに収入が上がる訳だしビジネスだろ ピカー以外のインフルエンサーにもMOZA先行レビューさせてるので
そういう広告展開なんだと思われる
日本代理店が楽天DELLショップのパクリDELEショップなのでお察しだけど ピカー本人はSC2に行かないFanatec信者だからビジネスじゃなかったら
Fanatecにとって害悪のMOZAを推奨しないだろ >>680
SC2アルティメット使ってるでしょ
DD1使う時はプレステの時だけ >>681
最近8軸の方はSC2下ろしてMOZAのR21だかR16で使ってるようだよ >>681
mozaとの比較動画の最後に、好みじゃないから「シムキューブ外すか〜。もういいや外そう」と言って外したのでは？
それ以降DD1しか使っていない気がする 彼の動画の広告収入なんてたかが知れてるでしょ。
自宅以外に港区に遊び用のマンションを維持し、サーキット用フェラーリを倉庫に保管できて、自宅用は911GT3だっけ？
低く見積もって年収3000、おそらく5000以上だと思う。
レースシムの動画配信はただの遊びでしかなく、どのメーカーの信者ってのもなく、新規参入で盛り上がれば面白いからやってるだけのような。
MOZAは宣伝を頼まれたからイチオシしてるけど、以前の動画を見ると、一番評価しているのは明らかにSC2だと思う。 ジェネってブログの日本語が所々怪しいけど日本人なの？ >>674
そうなんだ
商売目的なら自分の本業の仕事の宣伝もすればいいのに
一切しないところ見るとハンコン紹介も商売としてではなく
承認欲求かもね >>683
プレステのグランツーリスモしかやってないからでは？ べつに案件でもそうじゃなくてもいいんだけど、
参考にならないからあんまり見ない。
知りたい事が知れる動画なら見る。
それ以外なら巨乳のキャンプ動画とかＪＤのサンバ動画とか見てるほうがいい。 MOZAはソフトウェアが優秀だって海外でもすごく評判いいよね G29は型番にdがつくものとつかないものがあるのですが違いはなんですか？ 批判の方向が今度は承認欲求の強いユーチューバーに変わったか(苦笑い
後出しジャンケンで勝つには、先行しているメーカーより
良い製品とリーズナブルでやる事は定石だから
今その流れが来ていると言う話で、それをそのユーチューバーが紹介しているけれど、何かと金持ち自慢をするから嫌われると言うね、さらにタイアップまでしていると言う結局自分の金儲けを隠して、動画視聴者を利用している と感じるユーザがたくさんいるから(つまりそういう憶測が流れていると言う事)それで今一気に叩かれてる感じ？
結局金持ち自慢をするとそういうことになる ハイッ！ピカーです、今日ね！
富士のコースレコード持ってるオレが。。。 コースレコードはF１やろ、レースレコードな車種別レースの
自転車で走ってもレースレコードやｗｗ PS5でGT7やってるんだけど
ハンコンはTGTⅡが1番いいのかな？ >>686
事業がBtoBだったらYouTubeで我々に宣伝しても意味ないし、C相手だとしても顧客層が違えば意味がないからね。
ちなみに承認要求があることは悪いことじゃない。
ほとんどの人が持ってる性質だしね。
それを満たすことができる能力・実行力がある彼は優れた人だと思うよ。
>>684で自分は悪口を書いているつもりはなかったが、そう受け取られてしまったのであれば申し訳ない。 >>697
それぞれ好みがある思うけど、そのクラスならDDproも悪くない >>697
FFBの質だけで言うなら、確実にPS対応DD1ですな。
ddproとの比較を実際試したけど、即時感じるくらい別物だった。
コスパも考えたら、ddproかなぁ。
これから買うならダイレクトドライブ買う方が後々のこと考えると良いかと アクチュエーターじゃないと前後左右上下の車にかかる加速や振動は感じにくい、それ故の8軸のシミュレーター
と言うのはあるとして、ハンドル以外のフォースフィードバックを伝える方法としてはらや腕にベルトで巻いたりする
Ems や、振動モーターを使ってのハンドル以外の演出であるならば結構安価に体感的な情報を増やすことが可能だと思うんだけど、そういうのはあまり出てないというかお目にかからないね、ボディソニックとかでもいいんだけどあんまりレースゲームではそのての体感はアクチュエーターより簡単に安く作れるだろうに、実現しないなあ あとホリエモンが言ってたんだけど動画で、国際的に金利を上げるから、今起きている円安が終わり円高に振れる言うてたから、海外製品のハンコンについては最低でも3ヶ月後は様子見をした方がいいかもしれないよ、当然円高に振れれば
今のレートで120,000の製品が、144円から120円になった場合その金額は2万円値下がりする計算になった。
ただこれは金額だけを見た場合の話で、戦争による部品の供給不足は考慮しないものとする。 コロナの影響で経済対策として金利を下げたら、国際的にインフレが起こっている。こういう時に国の対策としては金利を上げると言う形にどうしてもなる。そうなってくると？日本の為替に大きく影響し円高になると言う傾向になるというのがホリエモンの説、この動画については、ホリエモンのお前が終わってるんだよと言う動画アカウントだった気がする >>697
皆さんが言ってるようにDD Proが無難かと思いますが、とにかくグランツーリスモ重視ということであれば
T-GT2もありかと思います。GTモードという3D振動フィードバックに感動しているYouTubeがあります。
この動画はGTスポーツですが、これをどう評価するか
https://www.youtube.com/watch?v=RkzCsnwAB3Y >>704
GTスポーツとGT7ではシリーズものでも全然違う
GTスポーツしかやらないので有ればTGTの方が良いけど、GT7ではTGTの優位性は全くない。
TGTの値段から考えても、これだけダイレクトドライブの流れになってきている状況で、10万出すならddproかと。
T300RSとかなら、値段的にもベルトドライブを買う価値はあると思うが。
間違ってもGTスポーツの感想をGT7に当てはめてはいけない GTのプロ選手もDDpro使用者が多いし拡張性も品質もFANATECがいいけど、GTの大会で使われるのはTGTなんだよなw
悩ましい所 3D振動フィードバック？
バスシェーカーが付いてるんならいいかもだけど、
変心重りをモーターで回す振動装置が付いてるだけなんだったら、
期待しないほうがいい。 松下信治氏が公開したシミュレーターは
８軸じゃなきゃとか言ってるやつの
鼻っ柱をおるものじゃんばいかなあというのが
この動画
https://www.youtube.com/watch?v=2WSFb0-2Vgs
現役フォーミュラーレーサーのいう事は説得力あるわ
シートを浮かし、振動が地面に逃げないようにしている >>708
これはそもそもモーションシムじゃないもんな
バスシェイカーを出来るだけ有効に使うためのコックピットだね
バスシェイカーをX型のフレームの頂点に配置してそれぞれの振動がなるべく混ざらないようにしてある
配置もかなり離れているからフレームでも振動が増幅されてかなり強烈な振動が来るだろうね
振動を身体に感じやすくするためにバスシェイカー近くからシートにサポートアームも繋がってる
コックピットが空中に浮くわけじゃないからXの中心お尻の下あたりで床に設置してるんだろうけどアームのおかげで振動が地面に逃げる前に身体に届くようになってる
この構造はバスシェイカーを設置するときの参考になると思う
動画の中で遊びじゃないんでリアルじゃないモーションは要らないと言ったような事を言われているがまあこちらは遊びでやってるんだし坂を上り下りする時に実際にシートが傾くのは楽しいし擬似とは言えGを感じられるのは楽しいよ
うちはDOFREALITYのH3だからベースとの接地点がシート下の1点なのでこのバスシェイカーの設置方法は大いに参考になる
8軸とかだともはやどこが稼働するのかよく分からないけど基本4軸を4隅のタイヤの位置に置いて残りの軸でそのユニットごと回転させたり上下させたりするのかな
それなら縁石踏んだタイヤの振動なんかは4隅の軸で再現すればいいじゃんってなりそうだけどアクチュエーターがそこまで細やかな振動を再現できないから結局バスシェイカーが必要になるんだよね
バスシェイカーは4000円くらいのユニット4つと10000円くらいの4chアンプ用意するだけで十分な効果が得られるからコスパはすごく良いよ そう大事なのはコスパの良さで多くの人が実現できそうなシステムだってことかなぁ
つまりそういう方向でよりリアルに感じる環境を安価に構築できると言うのは、それこそ一般向けじゃないかって思う
どこぞの金持ち自慢のように自分の承認欲求を満たすだけの動画よりもよっぽどいいと思った この動画のバスシェイカーはそれなりにお金かけてるけどね
BUTTKICKERのLFEminiだと思うけど1つ$200くらいするし最大要求W数が250Wなのでそれなりのパワーのアンプが4台要る
初期導入用ならDYTONAUDIOのBST-2を4台とnobsoundのM4っていう4chアンプで十分だと思うよ
ちなみにM4はスペックは50Wx4となってるからもう1クラス上のBST-1を4台でも動かせそうなんだけど付属のACアダプターが100WちょいしかないのでBST-1を4台つなげるとACアダプターが保護回路で落ちるよ
ボリュームを半分の位置にしてもたまに落ちるからBST-2で十分だと思う
というかBST-2でもボリューム最大で使うと多分落ちる
ACアダプタを大容量のものに変えればいいんだけど200W超えのACアダプターって電流が大きくなりすぎて危ないのでまず見かけないんだよね
PCの電源とか安定化電源から十分な太さを持ったケーブルで繋げばいいんだろうけどアンプ本体より電源の方が高いって状況になるのでコスパ出来に本末転倒 >>708
あ、やっぱり米家氏のこれか
すごいと思うのは実際のフォーミュラのポジションとその見え方に合わせこんでいるところ
手足や視線移動の頭は自由に動かせるけど、体本体はスッポリとフィットしていて固定されているところ
やっぱりフィットしたフレーム本体はハンコン本体以上に大切ですね となると市販車主体でプレイする人は市販車のシート使えって事か
普段乗りとシムで同じハンドル使ってるけど、確かに違和感ないもんな。 >>714
そりゃあ仕事の練習用なんだから出来る限り合わせるでしょう
基本フォーミュラしかやらないだろうし
たまにGT3とか乗るよとか言ってるけどGT3乗る時は姿勢も視線も実車とはズレるでしょ
フォーミュラ並みにブレーキを硬くしてあるからシートも自分の身体に合ったホールド性の良いものじゃないとダメだろうしね
現に他の2人はまともにブレーキ踏めないって言ってる
これは硬い事だけが原因じゃないと思うよ
ゲームとしてF1もラリーも乗用車もとやってると結局ポジションはどこかで妥協するしかないよね
ゲーム毎にシート乗せ替えとかできないもの >>713
一人語りで誰かに言ってる訳じゃないかもしれないけど
ACアダプターにこだわってるけど100ボルトで動くアンプは使っちゃいけないの？ せめて自分が今乗っている
自動車並みのポジションは作らないと
最低限
ペダルは釣り下げ式（これはわりとＰＣなら容易に可能
ハンドルも形と大きさを（これも可能
シフターとサイドブレーキを実装し
シートも中古で同じを購入し（これがちょっと難儀
地上の高さから同じに調整
そして３画面、これでＰＣ除いてという感じか >>717
いいですよ
100V接続で電源内蔵だと筐体が大きくなって値段も高めになるから避けただけです
3000円の100Wアンプを2個でもOK >>720
予算のことは言ってない。
潤沢な予算で構築できる人のほうが少ないので
自分のやれる範囲で、一つづつ、少しずつ
パーツを構築していく楽しみという前提での話 予算があればフォーミュラ、GT..ドリフト
3台の筐体が欲しいね
モーションは縁石に乗ったときサスの突き上げが表現されるから振動よりリアル >>723
それな
理想は3筐体欲しいけど無理だからリクライニングシートで座面をフルバケの入ったGTカー以上ラリーカー未満くらいの高さにしてる
F1やる時はリクライニングを寝かせる
ハンドルは3種類用意してF1はシートを寝かせる分遠くなるからQRの部分を延長
アルミフレームだからシートの高さを変える機構も組み込めるんだけどリクライニングシートだと重いから多分めんどくさくなって調整しなくなると思うんだよね
オフィスチェアのガススプリングみたいに簡単に上下できて尚且つバスシェイカーの振動もしっかり伝えてくれるくらい強固にロックできるといいんだけど >>718
3画面のところはHMDでもいいけどね
視点を実際の頭の位置に合わせられるからモニターの位置調整問題に悩まなくていい
多機能ハンドルやキーボックスを押し間違える問題が発生するけど >>726
アルミフレームでも各ユニットのポジション調整は同等のことはできるだろうけど
これだけコンパクトに纏められてるのはなかなかいいね
ただ変更が簡単かって言うとこれでも結構大変だよ
ノブ付きのネジ回してレーザーカットされた溝の何番目がF1ポジションとか覚えておけば
アルミフレームで六角レンチ使ってT溝のフリーの所で各マウンタ動かすのよりは早いだろうけど 本物に乗って本物のポジションを知らなければ結局はなんちゃってだよ
雰囲気を味わうだけでいいんだからわざわざ変更しなくても大丈夫 >>731
だから拘る必要ないよね
自己満足でいいんだよ >>732
本物を追及するとSC2になってハンドル、ブレーキ重くて運転できないんだよな
プロレーサー目指してないなら意味ない >>729
雰囲気を味わうために変更するんだよ
実際にF1やラリーカーに乗ったことがあるわけじゃないけどこんな感じなのかなって自分が満足できればそれでOK
自分は拘ってこんな工夫をしたんだぜっていうのも自己満足 ぶっちゃけなんちゃってでいいんだって(笑
実際問題、WRCでも3コースぐらい走ったら
へとへとに疲れちゃうし
本物を追求するんだったらポジション大事
と言う事は言ったけど、厳密を求めないなら
実生活に1番近づいたポジションでいいんだって
実際レースに合わせたGTレース
フォーミュラーレースを
実際の時間分やるなんてなかなかしないでしょ
せいぜいF1のゲームでも10周位だし 10周位とか言うところを見るとCS機若しくはPCでもモブ相手ばかりやってるからオンラインの周回数なんて体験したことも無いんだろうなぁ https://i.imgur.com/RpyAGZH.jpg
最近アリエクでデバイス漁るのが楽しい
これ写真だとなかなか見栄えが良かったんだが実物は積層痕が残りまくりでガタガタでした
分解してペーパー掛けしたいんだけどネジ外してもパネルが取れる気配がない
接着してあるのかもしかしてパネルはダミーなんだろうか
ネジもこれタップ切らずに下穴空けてミリネジ直接ねじ込んでやがる
ボタンは工業用のボタンだしボタンのシールも予備で2セット分くらいのシートが付属してて良いのだが作りが久々に中華クオリティ全開の製品を見たわ demontwoでsps通販しようか検討してるけど、梱包が雑でやばいレビュー多いな
やっぱ本家かゼンカイで買うのが安心かな 梱包材は化粧箱は気にするな
中身が問題なければおk >>739
DTは何回か利用したけど問題なかったよ
ちなSPSはElastmerのUpgradeLitが出てる(最近のロットでは標準で含まれる)けど、改良版は見違えるほど化けるらしい >>740
シムデバイスはヤフオクで売って新製品に乗り換えるのが前提だから、箱つぶれとか絶対避けたい
箱が綺麗だと高く売れるからな >>741
ゼンカイや本家で買うと商品箱を梱包する外箱がピッタリサイズの白地の本家ブランドで送られてくるんだが、あるブログではdemonの場合、茶色の１枚ダンボールを商品箱に巻き付けて、商品箱にガムテープ貼り付いてたよ
ヤフオクなら商品箱の状態で5000円はマイナスなりそうだよな >>741
商品箱の外側の梱包はどんな箱でしたか？ >>741
あと気になるのが、本家はナット付属なのに、demonはナットが付属してないとかTwitterで見たよ >>741
確か・・少し大きめの箱によくある素麺状の緩衝材入れて送られてきたかと思う
製品の箱が潰れてるとかは無かったよ >>745
パーツのロストもなかったと思う
でもSPSの箱の中に入ってるはずだからロストはないでしょ？
俺のぱあいそうだっただけなので、不安なら少々高いけどZENKAIでいいんじゃないか？ >>746
そうなんですね。シンジチャンネルで開封の箱も角っこがつぶれてたんで、当たり外れありそうですね >>747
ご回答ありがとうございます。参考になりました。 前にDTでHeusinkveldのHBを買ったけど、言われてるように割とペラい茶色の段ボールで送られてきたわ。在庫の時点でできたのか輸送中にできたのか知らんけど化粧箱があちこちへこんでたし。でもそこそこ安くて5日で届いたのは良かったな。 demontwoで皆分かってるところが凄いね
変に略してスペルも間違えてるから何の事かとw >>751
安いといっても、本家と同じくらいだよね >>753
当時、公式でHBが品切れだったからDTで買ったんだ。
シフターと合わせて買ったんだけど総額だと公式よりちょっと安かったと思う。
ちなSPSは公式で買ったんだけどUPSで送料が高かったな。 >>754
在庫あるなら公式がいいよね
公式は梱包は しっかりしてるし、まとめ買い割引もあるし >>755
公式で買えるのなら公式がいいね
SPSは化粧箱がピッタリ収まる白いダンボールで梱包して送ってきたよ
まあDTは梱包が雑な事もあるみたいだけど国内じゃ手に入りにくいとか高いとか、
そういったモノを買うのには良いんじゃないかな
困ったら真理子に問合せできるみたいだし いつも音楽かけながら運転してるからサブウーファー導入しようか迷ってる
使ってる人いないかな >>757
さすがにスレチかなとは思うけど
メインのスピーカーユニットの口径10〜14cmくらいに合わせるなら20cmくらいの口径のサブウーファーが欲しい
メインが16cm以上ならウーファーは30cm級
小型スピーカーのお供に使ったことがあって良かったのは
KEFのPSW2000
床向きにユニットが付いてるので畳だと吸収されるしフレーリングだと下に響きまくるので御影石やコンクリートみたいな硬いものを土台にしてやると低音が引き締まる
JBLのBASS8
正面向きにユニットが付いていてダイレクトに低音が来る
ゲームとかのシャキシャキした音に合わせやすい
どのスピーカーでもだけど低音ってのは指向性が弱いからサブウーファーから音が出てると感じるのは間違い
あくまでメインのスピーカーから出ていると感じられるようにセッティングする フレーリング→フローリング
実車じゃなくてゲーム環境の話だよね？ なるほど
YAMAHAのモニタースピーカーはそれに特化した大きめのサブウーファー売ってるんでそれなら条件に当てはまるかな
ユーロトラックとアセットコルサmodでドライブするのが目的
なんだがユーロトラックなんか特にとてもじゃないけど音楽かけてないとしんどい派
近所迷惑にならない程度にウーファー鳴らしてみるのはレースゲーマーには本当におすすめ >>758
ちょっと前に画像上げてた時から気になってたけど何でわざわざ串使ってるの？ >>761
そう聞かれるとちゃんと胸を張って楽しいと言える自信ないなあ
スレ汚しスマソ >>764
Heusinkveldじゃないかな
ポテンション限定というならaiologsかな ハンドブレーキならHeusinkveldかVNMかな
Aiologsはポテンショなので少し落ちるかと
でシーケンシャルシフターはProsimとか除けばAiologsかと思ってたけどSG Racingがめちゃいいらしい
動画見てても音と節度感が断然上だった SG Racingのシフターは前スレだったかファナスレだったかで
使用者の若干微妙な発言があったのと入手方法が限定されてることから候補から外した >>762
会社の端末からだとそうなる
仕事中なのはまあ自分の会社なんで見逃してくれ VNMはいいよ 見た目の造りも質がいい
ただ小さなビスでいっぱいとまってるから微妙に緩む時がある
simagicが出たから気になるけど買い替えるまではないだろうな BJはdiscordメンバーも３人買って絶賛されてるぞ
Aiologsより断然感触いいらしー BJじゃなくてSGやった つられちった
BJはAiologs以下の評価だな >>768
その決済方法質問した人、時期的に恐らくあの人でSG買ってるよ シーケンシャルから逸れちゃうけどBDHのHパターンのShifterを使ってみたい >>775
そうですね
その人がこっちのスレを見てくれていればレビューしていただけるでしょう 音楽流さないとゲームなんて楽しくないって言ってる人も
レースSIMで、リアルな排気音、タイヤスキル音の変化、ブレーキのかけたときの音の変化とか、音で状況の変化を拾えるリアルなレースSIMをやると？音楽をガンガンに流してるレースゲームなんかはいかにそれらの音を再現できないことをごまかしているかってことに気がつくから
リアルな音の演出があればそれが音楽だからと言っても過言ではない。やってて楽しいのよ、気分が高揚するし、あのエキゾーストノートが突き抜ける音がたまらん
これがユーロトラックとか、乗り物系でも実生活に即した環境SIMだったらそれはやっぱり音楽をかけられないと寂しいと言うのはあるかもしれないけど、 T300RS買って届いた
めちゃめちゃ楽しいんだけど、左のパドルシフトだけカチカチ音がすごいうるさい
右はほとんど微かにカチカチいうだけで静かなんだけど
これって仕様？
左もカチカチ音静かにできるかな？ すまん人が居ないみたいだったから
ついGTスレでも聞いてしまった
そう怒るなよ >>781
それは俺と全く同じ症状だ。これはあくまで可能性だが実におそろしい可能性だ
板バネという仕様上カチカチするのが正常だ。1回目のカチはオンだ。2回目のカチはオフだ
この意味が分かるか？カチカチ音が消えた時、それは！利かなくなるって事だ！！！！
あくまで俺の場合だけど。まぁ、多分なるよ。同じ症状だし。いや、マジで・・・ 話題のSGのケーブルDIYしてFanatec Baseに繋いでるな
SRGのバリー評価見てもモノはめちゃ良さそう
SG Racing Sequential Shifter Test and Fanatec Base Cable DIY
https://youtu.be/NevxBzxRfnA
SimRacingGarage
https://youtu.be/O8lyUuY3aW4 >>785
うそだろ…
右がやばいのか
これ仕様じゃないのか
どれくらいで右側効かなくなった？ >>787
昔の事なんでよく覚えてないが、めっちゃ使って3ヶ月ぐらいだったと思う
カチカチ音が更に小さくなってきて何回かに1回利かなくなった
それでも使い続けたら全くカチカチしなくなって利かなくなるよ
まぁ保証があるから、むしろ早く壊れた方がいいかも・・・ アセットコルサのModはユーロビートとかかけて運転したい 音楽かけたいって人はタイヤ、エンジン、廻りの音とか必要ないんだな
走りに集中したいから音楽なんて邪魔でしか無いから不思議なもんだ >>784
2chの頃転送量多すぎて閉鎖になりそうになってなんとかトラフィック減らそうとした名残りだよ
知らんけど >>784
「マルチポスト マナー」で検索
転送量問題は専ブラ使えって話のが多かったな そういえば、moza r9使用している人が
使用中にフォースフィードバックの抜けが
発生するとツイートしていて、それに
承認欲求強い男が答えているツイートを見た
さてそれはきちんと対策できるものなのかどうか？ 答えている人に承認欲求強い男とはなんと酷い言い方w よくわからんが客観的にみて>>795の方が承認欲求のかまってちゃんにみえるのは自分だけ？ ピカのおっさんはMOZA買ってもらいたいならもっと真面目にレビューすべきだよな >>798
MOZAをモンツァって言ってる時点であっ察しだわ SIMAGICの油圧式ペダルってGAYAは褒めてるけど信用していいんか？
やけにSIMAGIC推しな感じがするんだけど案件？ >>781
それ、バネの高さが微妙に低いとなる。
バネの台座に紙や薄いプラでかさ上げすると直る。
自分も右側だけ
カチカチしないので分解して調べた。
その後半年使っているけど問題なく使えてる。 >>800
そらそうでしょ
国内のはあんまアテにならん
まともな情報が欲しかったら海外のレビュアーを参考した方がいいでしょ >>800
DELEのショールームで体験してきたけど良かったよ
FANATECのV3使ってるけど違いが分かるぐらい
SIMAGICはなかなか造りがいい αとシーケンシャルは買った
今度はペダルかなと思ってる
ただ吊り下げだったからカスタム品だね >>786
このDIYするとドラハブとか使わずに自由にシフター繋げんのかな？
>>807
どっかのレビューで見たけどブレーキ残すとかの微妙な操作は苦手みたいよ
VNMペダルも同じこと言われてたからやっぱりSRPやSPSの優位性は揺るぎないかな？ FFB付きのペダルとシフターってないよね
V3みたいなしょぼい振動だけつけましたってだけじゃないやつ >>801
うちの300は左右ともカチカチなってる
うるさいのか基準がわからないけど普通な感じ >>805
需要がないでしょ
レーシングならパドルだしブレーキなんてロックはペダルじゃないし、音とかハンドルの手ごたえだったり
せいぜいABSの振動ぐらいだからシェイカーをペダル裏に直付けすればいいだけ
マニュアルミッションはギアが入っている20万ぐらいのあってもそこまで必要性ないんじゃないかな
YouTubeですらほとんど出てこない ピカーがどれかの動画でシフトについてはアクセスが作製中だと言っていたよ ピかさんは国体予選のタイムが俺より遅いので登録チャンネル解除余裕でした！
18秒台出せんのにどや顔で宣伝とか．．． いつだったか書いたヤフオクの油圧ペダルがまだ売れ残ってて草
さすがに高すぎるんよ 所詮油圧って言ってもゴム潰すだけ
ローター、キャリパー組まないと油圧の意味ないよ ニッチ商品だしあってもいいと思うんだよなFFB付きのペダルとシフト
FFBあった方がシフトミスも減るしロック寸前をペダルで感じられるなら普通にタイム上がる
今はゲーム側の調整と力加減だけが頼りなんでブレーキングが安定しないわ ペダルはSRPに変えてから実車走りしやすくなったから自分はここまででいいかな？と思ってる
20万オーバーになると流石にちょっとキツいな
シフターはV3やVNMと差があるかBDH Shifterを試したい >>813
そこはバスシェイカーでいいよ
シフトショックだけとかABSやタイヤロックだけを割り当てたシェイカーをシフトの裏とかペダル裏に張り付ければいい
強弱や効きはじめのタイミング、振動数まで細かく弄れるから下手にデバイスに組み込まれて思ったように調整できないよりはいいよ
ペダルやシフトを揺らすだけなら安いシェイカーで十分だし 丸ステアリングからH型に換えたがＧＴカー、フォーミュラーカー操舵するには、断然Ｈ型なのな
運転しやすが全然違うからタイムも上がるし丸はモチベあがらんし >>813
そもそもシフターとかに特化し分離されたFFB出力の規格自体がないので例えばポリフォあたりがハードベンダーと共同開発でもして規格とかができないと無理な話
個人的にはSimVibeでの振動で充分なので必要性は感じないけど、クラッチミートとかでシフトミスした際にシフトを蹴られる機構は欲しいとは思うけど、ハードル高すぎて無理だろうなぁ >>818
ポリフォが作るGT7の時点でソフト側でシフトロックしないやクラッチ蹴りがまともに使えない状態だから
もっとまともなソフト制作会社と組まないと厳しいでしょうね >>816
振動するんじゃなくて
PS5コントローラーのアダプティブトリガーみたいにペダルを反発させてほしいんだよ >>820
実車はロックしてもペダルに反発しないよ
タイヤの音とハンドルの手ごたえしか判断できない
ABSでもジーみたいな振動だからシェイカーレベル ロックしたらむしろ手ごたえが消えるわな
そして速く走るためにはロックしたのが分かってもしょうがなくてロックする前兆が知りたいんだよ
現実的じゃなくてもいいなら明らかに異質な高周波の振動を出させるとか
モーションシムとかアクティブシートベルト入れて縦Gを感じられるようにするとかさ >>823
実車で起きない事を表現するソフトが現れるとは思えないし求めてる人も少ないよ
実車にない表現求める非現実よりアシスト入れるかABSオンにして走ればいいだけでしょ 折角TC/ABSってシステムがあるのにそれらに頼らない人って結構いるよね
OFFで速く走れるならいいけど、そうじゃないなら適当に効かせた方が楽に速く走れると思うんだけどな 乗る車に合わせてスタアリングを交換するように
車によってHパターンシフトorシーケンシャルシフトorパドルシフトと変更し
TCSやABSも設定を切り替えするんよ ABSやTCを嫌う人がいるのは昔のレースゲーでABSやTCをオンにすると遅くなるように味付けされてたときのイメージよな
人間ABSとかセナ足とか言ってたけど今やシフトチェンジもABSもTCも機械に任せた方が速くなっちゃったよね TCオンだとグリップが最大限発揮できないのは今も同じ
ACCなんかはある程度効かせとかないとナーバスすぎるけど、挙動がマイルドなGT7なんかはTCオフが一番いい 速さ以前にシミュレートされた素のクルマを意のままに操ろうとするのが楽しくてシムやってるんだけどね
GT3車など電制があるクルマはそのままの状態で走るけど、ノーアシ車走らせて培った繊細なアクセル、ブレーキ、ステア操作などのドラテクはGT3車走らせる時でも生きてくる
別にTC\ABS有りで走るのも自由だしそれで速さ競うのも好き好きで批判する気もないけどね >825
タイムを競う場合はトラコンやabsはあったほうがいいんだけど、
ドリフトする場合はアセットコルサはカットしておいた方がアクセルオンでドリフトするために両方カットしておいたほうが都合が良い。さらにクラッチとサイドブレーキを使えるようにして、自動シフトはオフにする。
さらにタイヤの後の空気圧を上げておく
ドリフト車両と書かれてあるものは、ちょっとドリフトしにくいなと思ったらこれを知っておくと良しだし
ブレーキだけでドリフトしたいときは、ブレーキバランスを後強く設定しておくがこれはゲーム中にやらないと機能しないし、ピットに戻るとそこがリセットされてしまうので注意
>>831
ドリフトやるときはカットしてるよ
何でも適材適所で使えばいいよね
ちなシフターとハンドブレーキはHとシーケンシャルとハンドブレーキ縦引き横引き全部やりたくて右と左にそれぞれ置いて使い分けてるよ
たまに脳が混乱して逆側を操作してる >>832
参考に聞きたいんだけど両方にシフターとか置いたらコクピの左右が塞がってら出入りしにくくなるっしょ？
なんか工夫とかしてるの？ >>833
普通にシート引いて跨いで降りてるよ
左にHシフターと横引きハンドブレーキを置いてるんだけど、実車に近いポジションにしたくて低い位置にセットしてるからそんなに邪魔でもないんだ 自分の運転している自家用車のポジションに合わせないと
条件反射で大事故起こすことになるぞ？
自家用車でそんな事は落こさないと思っても
現実ゲームで混乱してるって事はやばい状態だぞ
たとえめんど臭くても、シフトの位置は統一しておけ まさかそんなツッコミが来るとは思わなかったな
まあそんな事は絶対ありえないけどね
俺の車パドルシフトだし、サイドブレーキは電動パーキングで駐車するときしか触らないし >>835
会ったこともない他人に上から目線で説教タレるのってキショ >>834
どうもありがとう。ハンドブレーキ横引きにして跨いでるのか
俺は縦引きでシフターも鎮座してるから結構出にくいんだよね
レイアウト次第だね
俺は実車とコクピでは左右違うけど混乱したことないな
それで混乱してたら車線が異なるETS2なんて出来なくなるw T300RSでGT7やってるけど、直線走ってると無振動なんだけど、正常？
縁石に乗り上げるとガタガタするけど、普通の直線だと何のフィードバックも無し？
あとセンター感度とFFBの強さどれくらいが1番良いか分からん
アップデートしてないから？すると何か変わる？ >>839
GTの左官屋さんは匠揃いなので、路面はツルッツルです。 >>841
GT7だからか、他のやつを楽しみにするか Asetekのダイレクトドライブベースがコンソール機対応に向けてメーカーと話し合ってるそうだ
MOZAも同じ方向だったから新しいメーカーはコンソール機にも対応するという流れが出来つつあるようだね
https://www.youtube.com/watch?v=xBKMh5l0zUc ハンコン色々買い替えてもタイム縮まったりしなかったが
あまり調整出来ないコックピットから、アルミフレームにして
自分の体にフィットするコックピット作ったら凄いタイム縮んだわ
自作して良かった >>844
凄い程変わるんだったらよっぽど前の環境が悪すぎたかそもそも下手すぎるかどっちかじゃね？ >>844
逆に前の環境の方を見てみたい笑
キャスター付きの事務椅子とかでやってたとか？ 恐らくゲーミングチェア+スタンド台→リグ組みじゃなかろうか 座椅子にこたつだと思う
ハンコン換えても変わらないのにそこまでタイム差がでるなら間違いない 同じコースをソフトを変えて走ると？
例えば
アセットコルサ
RFACTER2と
比較したところタイムが大幅に変わるがある
そんなに2015年のF1と2021年では3秒も短縮できるほど変わるのかなあ？前者はフェラーリsfー70h 後者はウィリアムズ2021年 バルセロナのコース しかも前車はdrsも使っているのに、後者はそれ使わずとも3秒も早い(笑 車も違ってセッティングもタイヤも違うのに比較になるか？
天気、気温、路面合わせて比べた？
タイムが揃う方がおかしい 同じ車で条件揃えたとしてもタイム揃う方が不思議なくらいなのに、そもそも違う車でタイム揃うわけないべ >>850
https://formula1-data.com/glossary/circuit/guide/circuit-de-barcelona-catalunya
2005年と2007年にコース改修2007年はシケイン追加だからタイム落ちてる
このデータだと2005年のポールタイムが異常に遅いのはよくわからん
2021年からは距離が伸びてる
ポールタイムだけ見たら2015年と2021年で6秒も違う
同じコースデータじゃないだろうし車も技術が進歩もすれば逆に規制で遅くなることもある
6年も違うデータなんてなんの比較にもならんよ いやむしろ妥当なのか？
その条件で何秒出せる？
2015年がDRSありで1:24.7で2021年がDRSなしで1:19.7程度ならDRSの影響を3秒と考えれば納得がいく
本当にDRSなしだと3秒も遅くなるのかは知らんけど DRSありなしというかf1はsシャシーもPUも日進月歩な開発があるからな
2014年のＰＵ初年度と2021年だとパワーユニットの馬力400馬力ぐらい上がってるし
インディカーみたいに10年間同じマシンとかじゃないんだぞ ネタとして提供した分にはみんな盛り上がってくれて何より、違って当然と言うツッコミが多く出ると思ったがどの程度、マシン性能とか差があるかがちょっとわからなかった
いろいろツッコミの書き込みありがとうな
色々とためになる具体的なデータが収集できたよ
感謝だわ T300RS遅延が気になったから外付けのUSBハブから本体のUSBハブに差し直したら、全然操作性が違った
これはいいハンコンだわ
楽しい 初心者だがハンコン台欲しく既製品買うか自作するか悩んでるんだがコスパいいやつとかある？
ハンコンはg29です >>859
自作も視野に入ってるんなら自作をおすすめするけど
TR80-LITEとかを参考にミスミFRAMESで設計してみるといい
自作するならミスミが一番コスパいいと思うけどミスミで組んでもシートとかも含めるとTR80-LITEとあまり変わらなくなるんだよな
シートが実車からタダ同然で手に入るとかじゃない限り組み立ての手間を考えると既製品の方が良いところもある https://i.imgur.com/LUtEBrw.jpg
g923買ったばかりなのにt300rsポチッっちゃいました。結局11万使ってしまった。
ゲームのパソコンもほしい >>857
恥ずかしくてネタということにするところがキモイよおじさん
盛り上がってんじゃ無くて突っ込んでの >>860
tr80ってやつ結構いいお値段するわね
確かに組み立てやらの手間考えたら既製品買うのが無難なのかもしれん
みなさんありがとう >>866
TrackRacerは既製品であるが故に専用パーツがあったりでそれが逆に組みにくくしていたり、ナットの作りがあんまり良くなくて組み立て中微妙なストレスがかかり続ける感じがするので手間考えてもTrackRacerの寸法参考にMisumiで設計するってのもそれはそれでアリだよ。
あとTrackRacerはフレームの色、質感が良くない。 >>859
とりあえずプレイシートチャレンジでいいのでは？
物足りなくなったら売り飛ばしてステップアップすればよい 椅子も何でも良かったらアマゾンに売ってるオフィス用やゲーミング用の下に何も出てないのが使えるよ
座面の反対側のフラットな面でタップあるから固定することは可能 >>866
組み立ての手間そのものを楽しめる人とか
中古の自動車パーツ探しが苦じゃない人なら
2〜3万くらいは安く自作できるからお得
ハンコンベースを取り付けるプレートとかシフターを載せるブラケットなんかはTRAKRACERのパーツを流用すると楽 >>867
ミスミも見た目の仕上がり良くないけどね
ナットのサイズが専用みたいになるけど表面の仕上がりはNICオートテックが1番綺麗 >>872
Misumiでも仕上がり悪いんだ…
TrackRacerと比べるとめちゃめちゃ質感高いように感じました。 misumiのEFS黒アルマイトしか知らんが、仕上がり悪いと思うようなことは無かったな
切子もほとんど付いてなかったし梱包もうんざりするほどだった 同じく
SimLabかMisumiであれば質感はいいし、仕上げも丁寧だったので安心していいと思う
TrackRacerはマウンタについてきたフレームを見る限り一段落ちるな >>873
ツヤ具合が安定してないのと黒アルマイトが薄くて茶色っぽいときがちょくちょくあるぐらい >>875
やはりTrackRacerの質感は一段下ですよね。
筐体キットも全部そんな感じの仕上がりでした。
その他の品質は悪くないのに… >>863
画像に映っているロジクールのシフターはt300rsでグランツーリスモで認識してますか？ >>878
変換ケーブル買おうかと思いましたが認識しないようです >>879
やはりそうでしたか‥
私も同じ環境で認識せずに困っていたのですが、高額なスラストマスターのシフターを買うしか無さそうですね。
回答ありがとう。 スラストマスターのシフターは
ロジのシフターと値段がかなり違うけど、
やはりフィーリングは値段差ほどあるのかな？ Drive Hubを使ってVNMシフター買った方が良くない？ >>882
ホリコンも必要になるしアップデートとかで使えなくなるリスクもあるよね >>786
ファナテックのシフターってUSB直出しじゃないから6芯ケーブルが6ビットの信号線になってるんだよね？
だから直出しタイプのシフターとかUSBに変換される前の方が段階で信号取り出せばつ繋げる事ができそう
ロジやスラマスのシフターってベースとどんな信号で繋がってるの？ >>884
なぜ、6芯=6ビットとなるのか(笑)
電源はどうするね。
今どきこの手のデバイスでパラレル転送なんて面倒なことはやらんよ。
データは双方向シリアルで2本、あとはVcc, GND。
残り2本はしらね。 >>884
>>786で出来てるから基本的にDIYすればシーケンシャルは繋がると思う >>885
ファナテックの昔のポルコンのシフターバラした事あるけど電源も基板も入ってなかったよ
電話線の6芯タイプってRJ11だっけRJ12？
これでベースと接続してるしCSW2.5でもポルコンのシフター使えるしポルコンでもCSWでもSQV1.5も使えるから少なくともファナテックのベルトドライブとシフターはパラレル接続だと思うよ >>859
ファナのシフターは抵抗2個入ってるだけだぞ Arduinoと同じレベルのI/O制御なのか～。
GNDで1本使うとして、残りの5本を信号線に回せば32階調、シフターは8段だから問題ないけど、サイドは32階調だと荒くないのかな。
ペダルもRJ使ってるけど、さすがにシリアルだろうなぁ。 ファナテックはペダルもシフターもサイドもRJ12はボリューム/ロードセルとベースの接続に使っているだけで
A/D変換はベース側だって。 SimLabから発売予定のロードセルハンドブレーキ ?169
Heusinkveldの７割程度の価格でフルメタル、かつエラストマーx2＋バネ
付きでフィーリングは期待できそうだけど見た目は少しチープか？
GT7やGTSのタグがあるのでPS対応になるかもね
https://ja-jp.facebook.com/Sim-labeu-382828375240642/ 6芯は0~5とか0~3ボルトの電圧で
アナログ軸の変位を送ってるだけ DDPro買ってT300RS余った
モニターとコックピット増やして2台体制するか悩む
家がピカー化するんだけど メインテレビのラックからアーム生やしてモニターつけて
プレイシートトロフィー買ってチャレンジは使わない時は片づける
ヤバくね？ >>896
ヤバいわよ
DDproあるならT300いらんやろ
売っぱらえばいいじゃん V2ペダル見てみたけど、ブレーキの構造がspsに似てて良さげだな。
軽く踏む時はバネ、バネ踏み切ったところから感圧に変わる構造してるっぽいから、軽いブレーキの調整やりやすそう。
v3ペダルはブレーキの抜き加減やブレーキ残しがやりにくかった。 >>896
うちも２台体制ですよ
家族が家を出て行き部屋が空いたので常設です simagicの新しいステアリングがオクに出てる
上開いててかっこいいけど、使いやすいのかな？ >>900
FX-Cは買ったけどグリップがシリコンみたいなヌメっとした触り心地で気持ちいい
このGTハンドルはアルカンターラだけどアルカンターラって毛羽立ちが心配なのと汗が染みそうで嫌なんだよね
素手だと滑るしグローブする人向けかもしれない
赤いダイヤルがちょっと固くて走行中に親指1本で調節しようとしても思ったように回らない
使っていけば軽く回るようになってくるんだろうか
F1やGTカーだとこういうハンドルの方が雰囲気もいいし実際にこの形に進化してきた歴史があるんだから速く走るためには使いやすい形なんでしょう MOZA RACING R5がAmazonで売ってたけど、
これってXboxで使えるかな。
新規メーカーなのかググっても情報がPC対応しかない。
使えるんならポチろうかなぁ。 >>902
ゼンカイとデーリーでも売ってるからそっちで聞けば教えてくれるんじゃない 皆さんサンクスです。
非対応残念。
FANATIC頑張って買うかな…。
ダイレクトドライブがどうしても気になる。
あれはPC、XBOX、PSに対応してたはず。
今G29にロジのシフター付けてまぁ楽しいのだけれど、
ちまちまと次はベルト式のスラスト行くか、
ダイレクトドライブ式に飛んだほうが良いかかなり悩んでたが、
スラストのフラグシップも十万超えるしな。 5120 x 1440 Pixelsのモニターでやってる人いらっしゃったら
どんな感じか教えていただけないでしょうか >>908
モニターサイズによるけど動画で見た感じと同じよ
それ以上にどんな感じか聞かれても動画に勝る感想など自慢以外では出てこないかと。。
>>907
日本円換算で14万してその外観はちょっと・・・
スラマスも音沙汰なしになったし、ロジ、スラマスのような大手はコスト的に勝負は難しそうだね 14マンもするならMOZAの対応を待ってからR16買った方がいいだろうね ロードセルペダルも出るんだな
しかしホイールベースの見た目が安っぽいなぁ これまでも発売時点の為替レートより高い日本円設定だし、米国との金利、景気の差や日本の国力低下を考えると円高に振れるのは絶望的な観測だから、日本での定価は現レート換算の14万円では済まない高値になりそうだね 先々週くらいに、SPSをゼンカイか本家公式かDEMONのどこで買うかここに書き込んだけど、納期早そうなDEMONでクレジットカード決済した。DEMONサイトではPAYPALは日本からはオンライン決済できなかった。DEMONが発送して今日で10日間経過したけど、いまだ日本の空港に到着してない。UPSの紛失トラブルかな。現在は日本人スタッフにメールで相談中。UPS評判悪いよな。海外通販はPayPalが安全ですね。クレジットカード決済を後悔してる(>_<) ここにきてロジが抜きんでたの出してきたな
DD+Trueforce
ロードセルペダル
クイックリリース
接続は全てUSB
2パドルシフト付きのステアリング
コンシューマ対応
Fanatecの利点を全部潰してきた ペダル込みで17万もするならファナでいいだろ
なんか安っぽくてダサいし セットで14万なら最安だけどどこに書いてあるのかわからん PS、Xbox対応が明言されてない
Fanatecの最大利点はハンドル交換と認証チップによる両対応 ホイールベースだけで12万は高いな
デカくてオモチャっぽいのが嫌だわ
CSやる人なら選択肢に入るんだろうか どういう理屈で日本発売品はPS版になるのかわからない
交換用ハンドルにXbox認識チップ入ってるなら許容範囲
Xbox版は輸入でもう一個買えってなると30万超えるw >>922
ファナテックのDDも日本版はPS非対応だったじゃん
商売的な何某があるんじゃないの？ ハンドル止める6本ネジあるんだから市販のハンドル交換できるようにすればいいのに
余計なボタンが一体になってるせいで交換できない >>923
DDのサーボ単体はXbox認証チップ入り
DDProのサーボはPS認証チップ入り
対応変える場合は交換用ステアリングのXbox認証チップ入りかPS認証チップ入りは使えるはず
本国サイトでOKになってれば動くよ
DDProは普通に動いている DDProはGT7タイアップだからサーボも付属ステアリングもPS認識チップ入り
それは仕方ないと思う
FM2023タイアップのDDForzaみたいのが出たとしてもサーボ、ステアリングはXbox認識チップ入りだろうし
カスタマイズ構成でサーボとステアリングにPS、Xbox認識チップ入りにすれば交換なしで両方で動く まあDDPro付属ステアリング以外にPS認識チップ入り売ってないから
フリマに出してる人はアホ >>925
DD1とDD2ってUS版買ったらPSで使えるよね？
US版ってどこにPS認証チップ組み込まれてるの？ >>928
サーボもステアリングも認証チップ2個入りはないよ
ステアリングがXbox認証チップ品で使えてるならサーボに入っている
レディて書いてある意味は認証チップは入ってない ヤフーショッピングでレカロSR3風が安く売ってるんですけど
ドラポジとかのアルミフレームだと、SIMレース用のシートレールとかを使って
装着出来るもんなんでしょうか？送料高くてもこの値段なら欲しいです
サイドステーとかはないですし、底の状態もわからないのですが
レカロ SR3風シート
https://store.shopping.yahoo.co.jp/uj-factory/r707.html?sc_i=shp_pc_top_slctitem_itmimg# >>930
このニセモノシリーズわろた
ハンコンコクピットには十分だな
実車に装着は絶対イヤだが >>930
大概取り付けできるから買っちゃえー
昔使ってたSR3とソックリだから無駄に欲しくなっちゃったわ >>930
Rennsportの表皮変更したものっぽいけど、あくまでレカロ風であってシートの出来、座り心地はレカロとはまるで違うよ
実車で友達が試して速攻SPARCOに変えてたけど、シム用でその辺り納得できてれば問題ないかと
シートレールはRenmsportと同じなら問題ないかと >>926
PSの認証はベースのみ、XBOXの認証はリム側だよ
だからDD1 PS4もDDProもベースさえあればステアリング、HubはFana謹製なら何でもいい 9月29日発送だった
ピカーが早速買った模様
安い安いと連呼してるけど俺的には糞高いわw 初期不良って言えば新品送ってくるのか？w
ロジもソレ込みで最初から二台分の価格設定にしてるのか？ あれ、ロジのサイトに行っても売ってないんだけど？
ユーチューバー先行か？ fanatecで同じスペックの構成組むと18万だから一応安い
1万安くて+3Nm、クラッチパドル付きだが今の所交換ホイールが無いってのをどう考えるかだな >>930
ピッチは同等ただしm8ネジねって書いてある
レールはsr3用が使えるとも書いてあるからいけるやろ
https://www.ama
zon.co.jp/dp/B085L1KWJ3/
レールは多分これでいける
うちのレカロはこれで使えてる >>941
ロジの6千円のHシフト使えるんならありがたい ロジのDDベースはDrive Hubにそのうち対応するんだろうか？
Heusinkveldなど社外の上位ペダル使ってる場合は気になる点 USB接続だから今までPCでしか使えてなかったペダル類をこのホイールベース経由でコンシューマ機で使えるかどうかで評価が大きく変わりそう
さすがにシムモーションとかまでは無理そうだが・・・ >>945
PC用の社外のペダルやハンドブレーキ、シフターがどれも接続可能だったなら
一躍TOP取れるようにはなるね G29をGT7でサイドブレーキ使おうと思ったらどうすればいいのん？
スラマスのサイドブレーキが放置してあるんだが何とかこれ使えんかな >917
サイドブレーキを盛り込まなきゃ完全じゃないね
ロジクールはなぜかサイドブレーキパーツを盛り込まないから、なぜあそこはかたくなにサイドブレーキを採用しないかわからんが、ドリフト勢においてはサイドブレーキは必須だから、結局のところコントローラーにパーツを取り付けてサイドブレーキにするとかしないといけない。それをすっきりやりたいユーザには嫌われる。 >>935
DDPro付属ステアリングにはPS認識入ってないの？
検証するにはDD2でもDDProでも良いからXboxチップ入りベースに接続してみないと分からないね ペダルは糞の評価だな
スラマス１１月にDD発売らしい >>942、その他みなさんありがとうございます
このアマゾンのやつは前にみたような気がします。こういうやつでいけそうですね。
今はまだプレイシートレボリューションとT300RS使ってます。
近い将来ファナテックとアルミフレームを前提にいろいろ調べていますが、
座面のスプリングがギシギシ鳴いてバケット感とか皆無のレボリューションのシートよりも
はるかにいいような気がします >>951
付属ステアはボタンアサインが他と違うだけで、どのステアに差し替えても問題なく使える
但しボタンのアサインは行う必要がある
>>949
DriveHubなり挟むしかないね >>951
ちなみにDD2はPS非対応
対応しているのは日本未発売のDD1 PS4とDDPro チープな増設になるけど安価に済ませようとしたらできなくは無いけど、本物志向となるとオプションパーツ買う方向になるのよね。そこからいくと不完全なロジクールは皆避けるわけ。お金がかかっても増設できるスラストマスターやファナティックと言う選択になる。
ロジクールもいい加減サイドブレーキはオプションで使えるようなものは用意して欲しいよ、それをすれば情勢は変化するとは思うんだけど、ようやくダイレクトドライブを選んでも、その詰めの甘さがロジテック(笑 >>948
そんなん無理に決まってるやん
どんなPC用デバイスでもポン付けで動かせるならdrivehubとかのコンバーターがシコシコバージョンアップ繰り返して対応機器広げていってるのは何なのって事になる
そして商売的に自社のペダルやシフターが売れなくなるような事をする筈がないし
SRPのペダル繋いだら挙動おかしいんですけど？みたいな事までサポートする手間をとるメリットは無い ロジはeスポーツ大会の標準狙ってるんだろ
当然マニュアルシフトもサイドブレーキも必要ない
これから怒涛のダイレクトマーケティング始まるよ
そしてロジの手が回ったストリーマー達が手放しで絶賛しまくるだろ 円安で他社は1.2倍の値上げしてるのに
一切値上げしないFanatecは割安感がある
Xboxで使いたいならもう一台買えというロジクール
しかも日本で発売しないから米アマで145円レートになる SwitchにT500繋いでマリオカートやってみた
…あんまり楽しくないな 流石にスラストマスターはDDXboxも日本で販売すると思うけど
T248買ってしまったら無駄な出費になっていたな >>959
ドルほどユーロの円安が進んでないからじゃないの >>959
SIMAGICも国内は値上がりしてない気がする
むしろアリエクで買う方が高い ロジテックがDD出して残るはスラマスとAsetekの2社になったね
Asetekもコンシュマー対応するためソニーとマイクロソフトに掛け合ってるから
DD戦国時代突入だ
https://www.youtube.com/watch?v=xBKMh5l0zUc >>949
俺はこれ使ってる
遊びとか調整は必要だけど悪くなかったよ
写真見て自分で真似してもいいかもだけどね
ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d1064325173 >>924
ほんとそれな
ステアリングホイールのスポーク部分に
余計なボタンやスイッチを配置しないで欲しい >>962
Fanatecがドイツ企業であるなら
スラストマスターもフランス企業でユーロじゃないの？ >>964
エステックってどこやねんw
聞いたことねーぞ >>908
遅レスだけど
UWQHDは使ったこと無いけど悪くはないと思うよ
ただしodyssey G9とかの湾曲率1000Rの物でないと横に広がっただけ感が否めないと思う
WQHD(3440×1440)湾曲率1800Rは3ヶ月程使ってたけど普通の16:9比率のモニターに比べたら段違いに良かった
一度でもウルトラワイドやトリプルを体験したら標準比率のシングルモニターでレースゲーやるなんて罰ゲームやらされてるみたいに感じるよ >>969
自作PCパーツメーカーでは昔から有名な企業
FANATEC程度の規模では足元にも及ばない FANATEC買っちゃった。
あとは野となれ山となれ、楽しむっきゃない。 MOZAやAsetekはコンシュマー対応のためにメーカーと交渉してるが
水面下でCAMMUSとかSimagic辺りが交渉してたら勢力図が大きく変わりそうだね >>978
ファナが本来やりたかったクイックリリースだよね
でもクイックリリースについてはSimagicやMOZAの方が無線でいいと思う 動画でよく見たらハンドルの6本止めネジはボタンの台座も含めたケースを止めてるネジなのか
市販のハンドルが付けられる構造ではないな
クイックリリースもケースに組み込まれてるし単品で販売してくれて好きなハンドルを組み合わせるというのは無理かな
ファナでいうところのユニバーサルハブみたいなのをそのうち出すのかね >>969
asetecの油圧ペダルとか知らんのかよ
情ヨワすぎる ハンコンスレなのに
Asetec知らずにマウントとかいうヤツがでたぞ ピカーまだMOZAがCS対応すると妄想垂れ流してるじゃん
今売ってるやつは対応不可なのに メーカーは交渉中という話を公表してるが
どのような形で対応するというところは一切具体的な内容を漏らしてないから
あくまで推測するしかないんだけど
MOZA的には今販売してるR21からR5まで全て対応できるように
別売りの専用コンバーターにチップを埋め込んで対応できないか交渉してるんじゃなかろうか？ >>982
ハンコンスレでastecでマウントとかバカ杉 >>985
MOZAがCS対応コンバーターを作る話は既出だよ マウント取れてないってバカにされたら発狂するやつwww >>989
だから
他のハンコンメーカーに許可されてないのに出来る訳がない
別売りのPSコンバーター、Xboxコンバーター
出せるなら各社出しとるわ >>992
それを公認が欲しいメーカーがやっちゃダメでしょ 例えばスラマスがTGT、T300RS、T248、T150のPSモデルを別売りのXboxチップで認証対応するなら
5万ぐらいになる
ライセンス料次第でコンバーター単体の利益は無いだろうけど自社ハンコンの訴求力が上がりまくる
一社だけに許可はありえんね ロジクールのDDの奴
バタフライシフトの下に、さらにバタフライシフト（笑
これは動画見て気が付いたけど
ここにサイドブレーキを割り当てられるわけか。
ようやく対応なのかー
海外の紹介サイト
字幕オンにして自動翻訳を日本語でやってくれ。
二分辺りから4枚バタフライシフト（笑 この形は新しいな。
https://www.youtube.com/watch?v=evy2okQe06w >>995
GT7向けはGT3ステアリングも兼ねてるから口径小さくてGTステアリングみたいな機能つけた感じ
GTステアリングレプリカは4ペダルシフト つーかピカーよりGeekStreetの方が次元の違う完全レビューだわな
ログジックDDの先行会で実レビューしてるし
ACCとかPSだけでもXboxのレビューまでしてる
交換用ステアリングのレビューまでしてるし
英語リスニングできなくても動画で何をやってるか分かる
ピカーがロジクールの先行レビュー、広告の案件ないのも納得だわ クラッチパドルはDDだと普通のことだけど、他では普通にある調整機構が全く無さげだな
マグネットも露出してないので調整は無理っぽい？ >>995
FanatecのPodium Advanced Paddle Moduleなんか6枚っすよ このスレッドは１０００を超えました。
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