【CS】ハンコン コックピット part13【PC】
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>>1乙
前スレ998へ
夜眠くてね、すまんの
あとハゲは余計なお節介だこのヤロウ
ミスって暴れるステアリングから手を離し損ねて手首もげちまえ >>1乙
SUSアルミフレームでオススメパーツある？
俺からはスロットキャップ
溝のホコリ避けだけどUSBケーブルやアダプターから本体までのケーブルくらいなら溝の中にはわせて蓋にしたらスッキリする つまりハンコンとコックピット以外の話なNGなのですか？ 俺もsimucube使い始めた時に車を壁にヒットさせて、
手首やったからDDは洒落にならん。 親指の付け根も痛めちゃうよね。おかげで握りが矯正されたわ SimucubeでDR2やってるけど、ジャンプ～着地に緊張がはしるわｗ指の位置とか そう考えると実車でやってる人は凄いよね…
本当バケモノだよな 実車のドライバーもいきなりバケモノじゃなく下から徐々に上がってきてる
対して、ゲームはいきなりリアル速度で走れてしまうからね
時間掛けた慣れって大きいよ その上は才能 ラジコンでも言える事だけど
実車との違いは速度度外視して踏めるだけ踏んじゃえる事
ラジコンなら握りすぎ
トライアンドエラーのエラーがとてつもなく低リスクだからね カートは挙動が独特過ぎるからいらないんじゃない？
そんなリアルなカートゲームあるか知らんけど ステアでの向きの変わり方はAMS2のカートがそれっぽくて、スロットルでのスライドコントロールはカートクラフトがそれっぽかった。 カートクラフト、SIMVIBE使えてる人いますか？設定が未だに分からない… >>3
すごくいいなと思って色々ググってみたがなかなかヒットせず、何て検索したらヒットするか教えて頂けますでしょうか？ カートは体の動きが反映されない時点で、どうあがいてもリアルにはなり得ない気が ？？「アクセルで向きを変える練習はカートよりスカクーの方がいいですね」 スラストマスターのTS−XW使ってるんだけどモーターだけ売ってる海外サイト無いかな？交換したい ファナテック使ってる人にお聞きしたいのですが
ｃｓｗをｐｓ４で使えますか？ >>30
何らかのコンバーター使うっていうのを「使える」って表現するんであれば使える。
正式には対応していない。 >>30
drive hubで普通に使えてる
ファームアップとか設定とか自力で調べて解決出来ない人にはお勧めしない >>30
ゲームタイトルによってはドライブハブ側のモードを変更したり
FANATECのファームとドライブハブのファームによって相性で動作に違いが出たりする
浅い領域ならそこまで複雑じゃないけど
調べるのが苦手なら止めといた方が良いかもね 少なくとも自ら調べるということをせずにCSWがPS4で使えるか質問する人にDriveHubは扱えない CSW買える金のある人は素直にPC組むべき、CSELもグランツーリスモやるには不向き T-GTとかTH8Aの国内版ってもう売ってないの？ >>38
残念だけどMSYさんがThrustmasterとの代理店契約終了したからもう国内正規品は売ってないですよ。 >>39
在庫が全然無いと思ったらそういうことか
これからどうなるんだ >>40
新しい代理店に引き継がれてない所からの推測しか出来ないけどこれからは未定なんじゃない。 T-GT買うならファナ買った方がええやん。GTSに憑り付かれてるなら話は違うけども TGT買うならCSEL、より低価格帯ならT300
かな China
Simracing
Equipment
Ltd CLUB SPORTS ELITE
CSLでした、ごめんなさい… くっそ
お宝パーツないか46で調べてもうたやんけ
>>46の罪は重い 振動ユニットと付けて、SimhubのShake It for bass shakersの設定してます。
加速、ホイールスピン、減速、ホイールロックをそれぞれ、
1急加速→振動あり
2ホイールスピン→振動なし
3急減速→振動あり
4ホイールロック→振動なし
としたいのですが、２と４が「振動あり」としかできません。
上記のようなことはSimhubでは無理なのかな？？ Aliexpress見てるとコンビネーションスイッチやペダル見かけるな
ペダルはともかく、ETS2勢だからコンビネーションスイッチ買おうかどうしようかと
カートに入れたり削除したりをここ数ヶ月やってるような気がする >>55
このコクピは4、5年前に晒し済みの自作ですよ、フレームはNIC製 はえ～・・・
自由度高そうだけどお値段かかりそうですなあ ステアリングポスト40・160ゴッツいわぁ
40・80で設計中だけど160だとアクセントにもなって良いかもなぁ
多分ウチのハンコンにはオーバースペックだけど 今は市販品使ってるんですけど、SUS自作すると予算いくらぐらいで出来きますか？
剛性求めると結局自作なのかなぁと 剛性が高かろうが何だろうが
フレームがシートと分離してる時点で論外 何言ってんだ？と思ったけど、>>52からの流れと判断したのか
自分は>>52関係なしにSUSコクピの予算の質問かと思ってたわ この海外のおっさん憧れるわ
ハンコンのベースはCSW2.5、金持ち羨ましい
https://i.imgur.com/WGPC8ol.jpg >>60
VR用でディスプレイスタンドなしシート別で5万くらいかかったかな
予備のブラケットとかナットを多めに入れたのとベース用のアルミプレートが1.3万
くらいしたのでフレーム組み合わせにしたらもう少し抑えられたと思います >>58
うちのゴミ箱メカメカしくてかっこいいっしょ
>>61
フレームにシートを引っ掛ける様に合体するのでブレーキ踏む様な前後方向の力は全く問題なし
ちなみにコクピは3030ベースで組んで4万くらい >>60
ミスミフレームズをダウンロードして設計してみると良いよ、レゴ感覚で簡単に設計できるし、値段も表示されるし
3万弱で納まる最低限から5万オーバーの各種調整、モニタースタンド付きだろうが何でも出来る >>68
なるほど
ちなみに理由もお伺いしたいです
ポジション的にはgtポジとf1ポジ選べるf-gtの方気になっているので >>39
マジか。txtwのキャリブレーション不良の修理を依頼しようと思ってたのに。。
本国に依頼すると買うだけかかるよなぁ。 G９２３を買おうと思っているのですが
ＰＣでG９２３が使えるレースゲームはどれになりますか？
前スレでG９２３がGRID(2019)しか使えなかったという書き込みがありましたが、
実際にG923を持っている方々に教えてもらえるとありがたいです。 プリセットに設定が無くてもアサインすれば使えるんじゃないの >>71
ロジの公式サイトに対応一覧があるよ
あと、Ghubを入れないと一覧に載ってても使えないから注意 GhubといえばG29だとFFB効かなくなるけど普通に使えてる人いるの
しかたなくLGS入れてるが そんな不具合があったらみんな大騒ぎしてるはず
普通に使えてるよ FFBが効かないとまでは言わないが明らかにフィーリングはLGSのほうが上。好みの問題かもしれんが >>66
ミスミフレームとSUSは一緒？
もしもミスミフレームが安いようなら検討したいなと お前らならdd2とsimucube2 proどちら買いますか？ SC1使ってるが次はSC2かなぁ
ForzaとかPC版でも面倒ってこと以外いろいろ都合がいい ずっとVRを至高としてたんだけど3画面コクピ環境構築してから99%は3画面で遊んでる自分がいる
VRは立体視出来て感覚的な環境としては至高なのは変わらないけど
考えるとHMD被る煩わしさが大きいのかPC起動からそのまま遊べる3画面で選択するでもなく遊んでる
3画面でも適正な視野角設定で視覚的にもほぼ問題ない感じだしHMDみたいに変に疲れる事もない
VRの立体視は本当に魅力的だけど3画面の実用性の方が俺的に勝ってしまってるのかなぁ HP Reverb G2がついに発売したようだ
コントローラのトラッキングや操作性などに問題があるらしいが、レースゲームには関係ない欠点だ
しかしグラボが手に入らん G2は一般販売開始したが在庫が無いから今注文しても納期は１～２ヶ月後だよ ファナテックの公式サイトで
買ってみようかと思うんだけど
送料てどのくらい？ >>86
欲しい物をカートに入れて編集画面に移動すれば送料は表示されるよ f-gtとstrasseならどっちがいい？
f-gtはフォーミュラポジションある点に引かれててstrasseはメーカーが日本なのとシートがf-gtより良さそなのガキになっている >>89
一週間経っても決められんのか
予算と候補の商品名くらい挙げれば暇な世話好きが決めてくれるぞ >>91
すみません
next levelレーシングのf-gtの6万のやつ
ストラッセはrcz01です ストラッセは座る時に軋むと聞いたのですが結構うるさいでしょうか
プレイシートの座る時のギィィって音が嫌いだったので。。。 どちらも金属を細いボルトで固定してるだけだからどうしたって軋み音は出ると思うよ
F-GTのポジションが自在なのは魅力的だね
ただ合成がRCZ01よりあるようには見えない
大丈夫なんかね >>95
そうなんですよね
f-gtはシートとか、剛性、普通時のポジションとか色々不安が多い半面フォーミュラポジションが魅力的すぎる
straseeは確実だけどフォーミュラポジションがない >>96
どっちも剛性不足な感じに見えるけどね、とくに前後に伸びるフレームに調整機能をつけるとそこが軋む >>99
呼んだ
ちょっとお話聞かせてもらっていいですか？
グラボ何使ってるのかと、どのソフトでFPSいかほど出てるのかを教えて下さい。 >>97
ストラッセ使ってるけどそこは軋まない
ロードセル使ってるからだと思うけどペダルスタンド界隈は軋む なぜフェルスタッペンの技術は神がかっているのか(意訳)
https://youtu.be/-6q0ZswxA4Y >>100
99じゃないが、i7-8700K+1080SLIから去年末にRyzen9 5950x+3090にした
各ゲーム最高設定にした場合
1080SLI →AC 90、ACC 60～80、DR2.0 40
3090 →AC 120、ACC 80～100、DR2.0 50～60
プレイする場合は設定落としたり、FPSリミッターかけたりして調整してる
https://i.imgur.com/nqPr51S.jpg
https://i.imgur.com/EJBDw1m.jpeg >>100
2080Ti FTW3 Ultra
F1 2019 Ultra設定のDX12で90前後 >>101
ストラッセの軋み音は、鉄筋コンクリートマンションでも隣に響いてしまうくらいうるさいですか？ >>100
遅くなった
i9-10900K RTX3070 5870×1440
ACで画質設定もりもり平均70、ACCで画質設定ほぼ吊るし平均70、ETS2で画質設定(高)で平均70
自分の場合60切らない程度に画質調整した感じです >>104>105>107
情報ありがとう
いま2080tiで27インチの1920*1080*3枚でrF2・AC・PC2やってるんだけど120FPSは絶対に維持したい体質でして…。
近日、視野角の関係で湾曲31.5インチ×3枚にするんですが、
GIGABITEのが価格的にもフレームレート的にも良さげだったんだけど2560*1440だったのでどうしたものかと…
3090にしても120FPSはちょっと無理っぽいですねｗみなさんのお陰で諦めがつきました。
FHDの31.5探してみます！
>>106
音的には「ジーコージーコー」いう程度だけど床に直置きしない限り問題ない程度と思うよ
俺はバスシェイカー使ってるので例のディスクふにゃふにゃシステム導入してて
スピーカーから出る音以外は全く気にしなくてOKです >>109
7680×1440やった
PC2は分からんけどrF2やACなら画質あげまくらなければ120は出るよ
modゴリゴリ入れてってならFHDの方がいいだろうけど
良い買い物が出来るといいですね >>108
3兄弟のお父さんやから贅沢はでけへんねや
それはそうと、ワイもこれ(wheel stand pro DX)使っとるけど実際フォーミュラポジションまで対応出来るから地味にすごいで
しっくりくる椅子を探すのは手間やけどな >>109
回答、ありがとうございます！
騒音に関しては１回なんでキズ防止のためのシートでも敷けば良さそうですね
ストラッセのポジションは何も不満は無いですか？ >>110
メインはrF2でほぼニュルなんですが、
そんなに設定あげてないんだけど結構120FPSギリなんじゃないかと感じてるんです。
アンチエイリアス+1だったりFXX？とYABIS最弱で掛けてたりするのも影響してるのかな…
2080tiにはDP3つしかないのに普段あまり使ってないINDEX挿してあるので
折角のGsync使ってないから余計にカクつき気になったりしてるのかも…
もう少し考えみますね
ありがとう
>106
いま改めて軋み気にしてみたら、シートも結構なってますわ「ギシギシギシギシ」
音量的には、ペダル界隈よりシートの方が煩かったですｗ
床に何らかの防音対策必要ですねこれ >>112
うわーヒジョーに厳しいですねｗ
設定にもよるんでしょうけど120FPSは無理そう
1920*1080に画素下げたらボケボケになっちゃうでしょうしねｗ 某ドリフトの人が動画出してるTSKのtranscubeってのかなり良さそうだな
ただrecaro rcsが標準で付いてるとなるといくらするのやら >>116
一括で40万以上、サブスクで1万以下って言ってたよね >>98
strasse意外に剛性ありますよ。全く軋まないしビクともしないで‥椅子はちょっと軋んだから油差したけども。DDで使ってる人も居るし言うほど悪くないと思うけど。ま…susが1番良いだろうけどね。 >>114
ありがとうございます！ポジショんの不満は無いですか？
>>118
軋むって結構うるさいくらい軋みます？
プレイシートGTを使っていたのですが、あれくらい軋むと嫌だなあって >>119
プレイシートは椅子が軋んでうるさかったけど、strasseはそんな事ないですよ。
流石に椅子に座って動き回れば椅子のスポンジが擦れる音はするけど。
金属部分は油差したら無音です。
ポジションも自由効きますよ。
でも大量生産だろうからハズレも有るのかも知れないです… 最近気が付いたんだけど
540度とか実写と同じ回転角でゲームするなら
ファナテックがいいのかなとおもた。
ソフトがよくなってきたせいか
今T500使ってるけど360度以上にすると
段差とか通過するときに遅れるきがする ロジクールのシフター、バック入れる時きっちり押し込んでも2～3回に１回ぐらいしか入らないんだがこんなもん？
保証はまだあるから異常なら交換して貰うつもり >>121
T500RSでドリフトやってるけど、実車に比べたら確実に遅い
実車同様の反応速度を求めるならDD以上が必要なんでしょうね >>122
意外とズレとかあったりするから交換してもらった方がいいけど
バックが入らないってのは初めて聞いたな
大体1速が3速になるとかそんな感じってか俺の個体がそうだった ところでみんなはモニターの設置位置は、ハンコン本体の後ろ？それともステアリングの後ろ？ >>120
ありがとうございます！ストラッセにしようかな。。 >>127
ステアリングホイールの後ろ
本体をモニターの裏に置かんと距離合わせできないな >>125>>126
やっぱりおかしいんだな
買った時からかなり入りずらかったが最近また一段と酷くなってる
トラックとかやってるとかなりストレスだからサポートに連絡するわ 前スレでお前らが「SUS公式は個人でも注文できる」みたいな事言ってたからワクテカしながら色々チェックしてみたけど今確認したら(恐らく)数ヶ月前くらいに個人への販売やめてるやんけ
と思って残念がってたんだけど一般消費者向けブランドG-Funの方でSFをS-Funというブランドとして今後販売するっぽい。まだ全然情報出てないから今後の展開に期待という事で
https://g-fun.jp/lp/sfun/
といっても私はハンコン(初耳)には全く興味ないしSFではなくGFに関心があるんだけどね >>131
ちょっと前に、自分がSUSコクピットを構築する時にお世話になったブログの中の人がつぶやいてたからちょっと気になってた
ありがたい情報 いいね今後買いやすくなりそう
書類提出だとか面倒だったからな 今年入って２回SUSから直接アルミフレーム買ってるから買えるはずだけど
IEで注文しなくて良くなるならいいね。 SUSで何度も注文してたら、おたく何なの？何がしたいのって聞かれたな
ベース→ペダル→ハンドブレーキ→キャップと細かく注文してたから >おたく何なの？何がしたいのって聞かれたな
大きなお世話だな 個人的には買いやすいNICの方が好き、互換性ないしNICで始めちゃったからSUSに行けないってのもあるけど
あとフレームの種類が単位質量でNICはライト、スタンダード、ヘビーの3種類、SUSはNICのライトとスタンダードの間位
強度や剛性高めたい所はヘビーでとか、振動吸収させたい所はライトヘビー組み合わせとかで出来てる、気がする
>>54これね どういったことをされたいのでしょうか？
俺>内容をつらつら説明
であればその構成で問題ないかと思います。もしその他設置する機材の予定がありましたら構成の提案も可能ですが
のようなやりとりはしたことあるけど、書き方で随分印象変わるもんだね セールで衝動的にハンコン買ってしまったが最初のゲーム何にしようかな
PCゲームでできるやつ探してます iracing
探せば3ヶ月500円程度
合えば沼にハマっていく注意 ゲームの話題はここでスレチだから
【RACE】 レースゲーム総合 【GAME】7
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/game/1576522704/
で聞いた方がいいんじゃね？ 細かい追加はミスミ使ってる。ねじ一本でも送料無料だが あんまり無茶しないように 末永く利用したいなら小口はモノタロウとかが良いのではと思う
WEBSUSが今更個人相手やめたのも流通の負担が大きかったからだろうし
S-Funも細かいサイズ指定出来なくなるか、WEBSUSよりだいぶ高くなるかじゃないかな SUSは流通もそうだけど最小クラスのサイズも同じ単価でやっていた？のもあると思う
ミスミは短いと割高になるけど、そこでコスト吸収出来てるんだろうか？
>>146
この頃欲しいネジ(皿キャップとか)が近所のビバホームに無いからミスミで探すんだけど
小ロットじゃ買えなかったりやたら高かったりするけどなあ
流石に1箱(数百本入り)とか必要ないw モノタロウが高いってよりWEBSUSが安すぎたね
送料無料で、同じく個人相手もやってるNICより安かったし
巣篭もりで小口DIY需要増えてキャパオーバーしちゃったんだろう T-GTにさわる機会があったんだけど、値段ほどではないかな。ペダルもいまいち。
T300RSとT150&proってそれほど違いありますか？ ここまで作ってるのにFOV合わせてないなんて素人仕事やるか？ TMGで使ってるシムュレーターじゃないの？素人で此処まで用意は出来ないだろうし TKGのシヌュレーターだとFOVくらいは作りこんでそうだがな 180度湾曲スクリーンに投影してる映像を斜めから一部だけ見た写真でFOV合っていないってわかるなんて、ここの人はずいぶんとシムにお詳しい様ですね やめたまえ
彼は最近覚えた言葉を使いたいだけだったんだ トリプルモニターと、21:9か32:9の湾曲モニター1枚ならどちらがよいでしょうか？
レースゲー以外の時でも使い勝手など意見あればどしどしお願いします！ 曲率1000Ｒが現状限界なんでトリプルの方がFOV調整が上手くいく。もう少し曲率が小さくなったら32:9でもありかと。ちなFPS7割の21:9,34インチ使い。臨場感が欲しい時はVR使ったりしてる。重いレゲーやる時はモニタ。 湾曲モニタ使っても横が見えるようになるわけではないからね FOVも大切と思うんだけど、リアルに近づけるとスピード感が弱くなる。
リアルとスピード感はトレードオフなんかな。 FHD32インチ三枚使いだけどちょうどフロントガラス分プラスαでいい感じだよ
ETS2やるときはそれにtrackirも使うけど >>166
trackirっていいですね！
これと普通の大画面モニターでも満足できそうですね
あ、でも臨場感とは別なのでやはり左右の広がりはあったほうがいいのでしょうか？ TrackIRは視線をモニタに向け続けないといけないから不自然ではある TrackIRはレースゲームではさほど必要ではないかな
雰囲気はでるけど下手に頭を動かせなくなる
真価を発揮するのはやっぱりフライトシムだね
VRがないならぜひ欲しい
ETS2みたいなゲームでもあると便利 織戸学いわく3画面が運転の練習に最適とのこと
視線移動が教える側もしっかりわかるからってのもあるだろうけど >>169
昔HMDと組み合わせたら視線移動なくて良くなるな！と思ったことあったけど、
すぐVRでええやんて気がついた
アレ首の動きをトレースするものというよりは第三の手と思ったほうが良いよね TrackIRでも設定を詰めればだいぶ使いやすくなるよ。
視線移動だけでも無意識に首が僅かに動くからそれを増幅してやるようなイメージ。
自然に感じれるように設定を詰めるのは大変だったけどねｗ
これだけではフライトシムでは動きすぎて厳しいけどレース物に限った話ではこれで十分なんで、VRもあるけど俺の中では解像度が上げれるTIRがメインになってる 2560*1440で3画面やってみました
2080tiだけどオプション設定さほど変えてないけど極端にFPS落ちませんでした
165hzのGsyncで145～120FPSってとこかな
TNからVAに変わって、同じ応答速度1msなのに残像感があるのが残念だけど概ね満足
ここで色々教えてくれたみなさんありがとうございました 何故かロジのg-hubインストールできなくて困っています。インストール画面起動してから、インストールメーターがちっとも進まない状態です。g-hab入れないとゲームでロジのハンコンで使えないんですよね？ simucube2高いから、安いDDのハンコン無い？って
ツレが言うから10万でOSW作ったんだけど、
いーじゃんコレ。 >>176
とうとうアンチウィルスソフトはg-hubをウィルスに認定したのかwww
って冗談は置いといて、アンチウィルスソフトを一時的に切っても無理？ ステアリングの高さってどれくらいにしてる？
左右90度で股間に当たるんだがそれより高くすると腕が疲れるし、毎回股間ヒットするのもなんだかな 旋盤の冷却水吸い取り用のデカいサーボモータはOSWになりますか？
ドロドロで汚いけど余ってるんで... >>180
エンコーダー付いてないなら無理かな。
付いててもプロファイル自分で作れないと無理。
migeならエンコーダーついて、中華から3万で買えるよ。 自車を再現してる。シートも自車の使ってる。フルバケにして余ったからだけど >>178
PC使用者の？アカウント名によってインストールしにくくなる情報ありましたが、もうg-hub抜きで普通のロジゲームソフトウェアで対応してゲームしてきいます！
最終的にg-hub無くても大丈夫ですかね？ 世界的な巣ごもりで
ファナテックは品薄なのかな？
ロードセルの安い３ペダル欲しいんだけど
ソールドアウトなんだよね。
とりあえず２ペダルかな？ >>187
BF終わって3月くらいまでは例年SOLDOUTが多いんでこんなもん SUSコクピ人はキーボードやマウス置き場をどうしてますの？ ファナのCSL3ペダルは売り切れというか扱いやめてそうに見えるな
他の国は在庫切れてた間も入荷日とか書かれてて、現在在庫復活してるけど日本だけ項目自体消えたまま
3ペダル化パーツも見れなくなってるし >>190
在庫切れ表示になるケースとサイトから一旦無くなるケースが以前からあるよ >>189
普通のデスク風にsus組んでるよ。
ハンコンとサイドは使わない時はクランプから外してる。
シートも固定式のゲーミングチェア使ってるよ。 >>187
アセットコルサ、PCなら
安価なジャンクなGTFORCEを接続し
そのペダルをクラッチ設定できる
更に、逆向きにし 吊り下げにする場合も容易
GTFORCEPROの アクセルをクラッチ
ブレーキ をブレーキ
GTFORCE のアクセルをアクセル
ブレーキは未使用なんだけど
こいつにレバーを装着すれば
ハンドブレーキにも出来なくはない
ハンドブレーキユニットと、吊り下げ式の3ペダル完成！ >>189
ハンコン挟むように左右にプレート固定しているよ。この仕様の前はゲームする度にプレートにホイールベースを固定していたけどDDに替えてからは重すぎて固定仕様に替えました。FPSもこれでこなしてるね。
https://i.imgur.com/65EbLXR.jpg >>194
写真に写ってるハンドブレーキはaliでよく売ってるものですか？
使用感どうかなと思って。 amazonで買った7000円位のだよ。元が車両用だから剛性感はFANATECのペライのよりあると思う。あとちゃんとアナログ入力だよ。キーキー音するから高粘度グリスでメンテしたら静かになったね 中華ハンドブレーキは左右の遊びが気になって使わなくなったな >>198
88cmだね。レバー関係も全てこの全幅の中に入れれるから住みに寄せて配置するには良いよ。あと幅はあった方がsimvibeの定位も出やすいです。 バスシェーカーはAurasound?
固定方法が気になります なるほど
ワッシャーはクッション切り取って付けたんですか？
かましたいけど干渉するので悩んでます クッションなんてあったっけ？昔過ぎて覚えてないや、ごめんね リンク上手く貼れないので文章ですみませんが、Amazon商品ページの3枚目の画像で見えるような裏側の黒いやつです
昔のものなら茶色だったかも
覚えてないなら仕方ないです
回答ありがとうございました 角の１箇所触ったら付いてなかったから剥がしたんだと思う。SUSに組むなら取るべきと思う。このバスシェイカーってソファーとか木材に組むことも前提にクッション材があるんじゃないかな？確かタッピンネジが付いてきてたと思うよ 角の１箇所触ったら付いてなかったから剥がしたんだと思う。SUSに組むなら取るべきと思う。このバスシェイカーってソファーとか木材に組むことも前提にクッション材があるんじゃないかな？確かタッピンネジが付いてきてたと思うよ 度々ありがとうございます
良い取り付け方法が無いものか悩んでたんですがまずは干渉する部分だけ剥がしてみます
ちなみに自分が買った分はネジ類無かったのでモノタロウでTナットと発注しました >>207
逆に質問なんですがアンプ出力っていくつのもの使ってますかね？
オーディオのセオリーだとスピーカー出力>アンプ出力だと思うんだけどsimvibeだとウォールヒットした時とかの信号が極端なのかアンプが保護回路発動する事が多々ありました。結局50W→100W→200Wと交換していって安定した。最初は中華アンプのせいかと思ったけど高級アンプでも同じ症状出るみたい。他にスマートな解決方法ないのかな？ STRASSE SPEEDMASTER RF買った人居る？
30×90の剛性がいまいちピンとこないんだけど
DD1クラス載せてもだいじょうぶなもんかね >>208
インピーダンス（Ω）が、スピーカー≧アンプでないとダメ。
アンプのワット数は1chあたり50wあればいいかと。 G27金属エンコーダー入れたんだけどセンターずれ直りません。
助けてください >>209
>>209
最近使用し始めた
DD1ではなくCSLでの使用感だから参考になるかわからんけど問題無いと思うよ
kartkraftってシムは結構本物のカートと遜色ないくらいFFBが重く表現出来るんだけど、全く軋みは無い
たとえDDクラスだとしても普通に使用する分には剛性不足を感じることはないんじゃないかな >>212
ありがとうございます
大変参考になりました
後はシート付きか無しかで悩むなぁ…
差額が2万円も無いぐらいだから後からシート＆ステーを追加する事を考えればシート付きが断然お得なんだけど
ニヤニヤしながら悩んでみますw >>213
付属のシートはリクライニング無いフルバケットだから最初は姿勢に違和感あったけど慣れた
後でシートとかチマチマ入手するのが面倒ならフルセットでいいと思うけどな
個人的には満足してるよ >>210
アンプもスピーカーも４オームなんだけどね。それでも上の症状が出るんだ。お使いのsimvibe環境を良ければ教えてください >>214
amazonでシート付き注文しましたw
到着まで1週間程かかるみたいだけど正座して待ってます
背中押してくれてありがとうございました！ >>217
決断早いですね笑
シート付きは箱デカいので覚悟しておいてください ハンコン取り付け部のアームがへたり易そうな構造だな フルバケに見えるんだけどリクライニングするらしい
どうなってるんだろうか？ >>221
ボルト穴変更してシートの角度変えれることを言ってるんじゃない？
これをリクライニングと言っていいのかは謎だけど サンワサプライといえばレースゲー用途でオットマン付き座椅子を本気で悩んだ時があったけど、耐久性がイマイチらしくて結局買わんかったわ。使ってる人おる？
https://direct.sanwa.co.jp/ItemPage/150-SNCF006?ipgl=rk https://www.ikea.com/jp/ja/p/poaeng-armchair-birch-veneer-hillared-beige-s29197751/
IKEAのポエングってやつでレースゲーやるとして、最適なポジション作れる市販のハンコンスタンドってどんなのだと思いますか？
わりと深く座り込む椅子なんでスポーツカー的なポジションになるとは思うのですが >>229
ハンコンはファナテックCSWで考えてます >>219
シフター付けるところが見当たらないな
日本メーカーはどこか抜けてるね >>230
>>231が言っているようにホイールスタンド系の商品になると思う（AP2でもホイールスタンドDDでもお好みで）
ただ>>229のような椅子だとロードセルブレーキにした場合、間違いなく椅子とスタンドが押されて動くと思うので固定する手段を考えないといけない
あと椅子の形状見ると背もたれが揺れそうなので操作し辛いと思う >>229
つか、その椅子どうやって固定するつもりなの？ とりあえず有り物で行けるかどうか聞きたかったので参考になります！たしかに背もたれはゆらゆらしますね
ゆくゆくはちゃんとしたシートを導入したいと思ってますが、あれもこれも置けないもので・・・ >>224
フォーミュラのシートは大体発泡ウレタン+ガムテだけどな
工夫して自分でやれば3万もかからんが
(手がガサガサになるんで嫌な作業なんだよな) SUSコクピ動画探してたら出てきたw
https://youtu.be/G3FUBNktdRg
AP2とかの瘢痕スタンドなら高さ的に丁度良さそうだし跨いで椅子を収納できそうだね SC2Pro来たから調子に乗ってMAXパワーで使ったらリグごと揺れてこれsimvibeやんってなった
ついでに肘と肩も痛めた DRAPOJIを参考に、ミスミのアルミフレームでコックピットを設計しているんですが、いくつか懸念点があるのでご意見いただきたいです。（新規構築のため機材は未所持、Fanatecで揃える予定）
DRAPOJIからの変更点
・ホイールベース部をDD用に
・ペダル用フレームのメンテナンス性向上（たぶん）
懸念点
・ホイールベース部の剛性（サイドブラケットはアルミ板厚4mm）
・シフト部の剛性
・シート取付面から座面まで100mm + 座面から腕を水平にした高さ600mm（実測）とするとホイールベースコラムの高さが900mmになってしまう。可能なら低くしたい。似たような構成の人はどれぐらいの高さなのか
https://i.imgur.com/OYNNyZv.png
https://i.imgur.com/eLRehnI.png
https://i.imgur.com/Y4h7zS3.png
https://i.imgur.com/oGsu6Wj.png
https://i.imgur.com/ysneKhN.png
https://i.imgur.com/hayL2KJ.png
https://i.imgur.com/cwSUPjI.png >>243
予算カツカツって訳でもないんだよね？
自分なら剛性が気になるところはジョイント＋ブラケットにするかな
後は追加で補強のフレームを付けられる場所を確保した寸法にしておいて、剛性不足を感じたら後で追加できるようにしておくとか >>243
具体的なレイアウトを出してくれるとアドバイスしやすくてグッドだね。上から目線でもなんでもなくて2点ほどアドバイスします。
１.ホイールベースの取り付けアングルが現状だと水平固定になるから244さんのペダルレイアウトみたいに角度を付けれるようにした方が良いよ。多分、ポジションからいってGT系を目指してるんだよね？
2.シートの固定のL字ブラケットが華奢。アルミ鋳物のアングルブラケット&M8使えば緩むこともないと思う。
あと後にバスシェイカー付けるならばもう少し横幅広げたほうが良いかもね >>244
この固定方法いいね。追加注文しようかな。 >>249
「ホイールベースの固定方法」をペダルの固定方法と同じように
って言ってると思う 皆さんありがとうございます。
>>244 ということは、このデザインで間違いなさそうですね
>>246 こういうことですかね https://i.imgur.com/bveyo5a.png
>>247
1. ホイールベースは水平固定で問題ないかなと思ってますが、多少傾けたほうがポジションが楽なんでしょうか? 一応サイドブラケットの取付部を長穴にしてあるので、計算上は3°ぐらいは傾けられます https://i.imgur.com/Y4h7zS3.png
2. アルミのリブ+突起付きのブラケットを使ってるので大丈夫だと思うんですが、もっとゴツいの付けたほうがいいということでしょうか?（型式:HBLFSNB8-SET）
ホイールベースコラムの高さについて、どなたかアドバイスできる方いたらお願いします。 >>252
DDを4mm厚のアングルでは強度不足じゃないかな
左右の支柱をフレームで連結して乗せるようにするならいいかも
支柱はシートからある程度遠ざけたほうが乗り降りしやすいよ
測ってみたら床から座面まで後端25先端30cmステアリングセンターまで70cm
でした
>>248
柱パーツの接続をQCジョイントにするとベースフレームギリギリまで移動できるのでオススメ >>252
このブラケットならリブ付だから良さそうだね。3Dモデルと全然違うから写真で画像で判断出来んかったや。
チルト角だけど3度じゃ全然足りないね。一般的なスポーツカーでも15度位ついてるよ。参考になるか分からんけど添付のような構造だと20度位までは付けれる。左右をフレームで連結させれるから剛性も出せるし。ただフレームにドリル穴開けが必要だけど
https://i.imgur.com/65EbLXR.jpg あとブラケットもペダルの方の3D画像見てた。重ねてゴメンなさい >>252
ゴメン、よく見たら接続方法が自分が思ってたのと違ってたので参考程度に（外：ブラケット、内：ジョイントのイメージ）
https://i.imgur.com/VzuoG6w.png
ミスミはまだ使ってないんで図の右側の青丸部分は外にブラケットが付けられない可能性も無きにしも非ずだけど、
SUSでは問題なくいけたので多分大丈夫じゃないかな
因みにこれは先人の方がされてた方式です >>229
ikea racing chairで検索すると海外で結構使ってる人いるね
作り方によっちゃかなり良さそうだし椅子と連結固定するのもDIYでできそうだね
木材製が多いけどさすが北欧家具ってところかな
これなんか普通に良さそう
https://opensimracing.com/products/plans-super-sport-f1-poang-10-25-series-extrusion バウヒュッテみたいに水着の姉ちゃん乗せた写真が見たくなる角度だな これどうやってブレーキ踏ん張るんだよw
限界までゆるゆるにして使うのか？ 初DDでSC2導入したんだけどよくわからんことが
ドライバ側でロックトゥロック設定してあってもゲーム内ではどこまでも回っちゃうんだけど何が原因かわかる人いる？
ゲームはSteam版Dirt Rally 2.0、ドライバ側はDirt Rally 2.0のプリセット使ってます
ある程度回すと抵抗っぽいのは発生するからハイトルクモードオフにしてるのが原因かね？ 今34インチのウルトラワイド使っているんだけど左右に27インチ2枚足してサイズ違いだけど3画面として設定出来る？
やってるのはrf2とACCです このスレ、ウルトラワイド使ってる人多くなってきたな トリプルよりはお手軽やからかなぁ
ウルトラワイドの湾曲モニターもっと安くなってくれたらええんやけど >>268
できない。
やる方法があるなら俺も知りたい。 湾曲モニタ使っても横が見えるようになるわけじゃないから 曲率600Rで50インチぐらいのモニタが出れば買う なになに
サイズ違いだと3画面ってうまく出力してくれないの？ はるか昔にSoftTHでやってた頃は24インチFHDと17インチXGA縦置きを並べてプレイしたりしてたけど。
縦解像度が一緒ならなんとかなりそうな気がするけどやったことないからわからんなぁ。 みんなありがとう、誰かやってたらと思ったけどんな変な組み合わせしないよな
縦いま使ってる1080に揃えれば…3枚買う前にまず2枚で試してみるのもありかな >>277
試す以前に、、ドットサイズが違うから当然縮尺も違ってくるだろ >>279
34インチのドットピッチが0.31mm、100ドットで31mm
27インチのドットピッチが0.233mm 100ドットで23mm
つまり23/31の縮尺差が出てくる。
3画面にしたとしても画面サイズは見ていなくて、解像度を基準に描画するので３画面自体は可能だけど
＝二＝ような描画になってしまうということ >>268
rfactor2ならウィンドウモードで4k+wqhd2枚でいけたから多分出来ると思います。
ただSurroundの様な機能は有効に出来ないので何かと不便ですね。 >>273
今のところは49インチ1000RのOdysseyG9が一番近いね
G9でレースやるのかなり楽しい G9めっちゃ欲しいです、うらやましい。けど解像度高すぎてFPS不足しそうで躊躇してます。RTX3080使いですが100切るゲームがチラホラありそう どこをどう読んだらみんな狙ってることになるんでしょう？ 尼で売ってるような1マン以下の格安サイドブレーキってどう？使ってる人いる？ >>287
>>254
このスレくらい確認しような >>288
サイドに関する話題でもない時にチラッと、しかも本来上げる予定ではなかった画像に映っていたサイドがあったからといって「スレ内くらい確認しろ」はあんまりじゃね？
それに使ってるかどうかが知りたいんじゃなくて、使ってる人に話を聞きたいんだろうから、います、はい終わり。でもないだろうに。 >>289
フォローありがとう。
DR2.0やっててヘアピンがどうも上手く抜けれないから、やっぱサイドブレーキあった方がいいのかと思ってみんなどんなの使ってるか聞きたかったんだわ サイドは>>196で感想言ってるね。それもついでの感想だったと思うけど >>289
>>195
悪いねこっち貼れば良かった >>294
どんまい。安価ミスったにせよ>>287,289がスレ内を見落としているのは変わりない スレ内見落としてるくらいで鬼の首とったかのように騒ぐの多いけどなんなん？ >>296
こんな風に余計なアンカーが膨らまないようにじゃないかな 椅子なんだけど
ニトリのビーズソファ大でいけてる人 おらんかえ？ いや 親戚が施設に入って 今まで使ってた 座椅子を奪われた(^-^;
スタンドは 一本足のやつを使ってる
アマゾンで売ってた座椅子は
脚は布地で 使用中は動かないけど 片手でずりずり部屋の隅に簡単に片せる
座面高は可変 回転するので 選手交代楽w
リクライニング有り オットマン有りだったので テレビ見るときも楽だった
ゲーム中は 特に回転しないので これで十分だった
しかし 部屋の雰囲気に合ってはいなかったw
椅子 どーすんべぇと思って ニトリいったら ビーズソファがあって 以外に行けそうな気がして
先達がいないかしら？と思いまして・・・ 多分このスレ見ている人は誰も使っていないと思われるので是非あなたが試してレポしてください >>304
そうかな？？
俺の知り合いで10名以上ハンコン持ちで、うち4名は俺の布教が効いてFana、OSWだけどコクピ組んでるの2名しかいない
後はデスク固定
かといって流石にビーズソファはおらんけど 類は友を呼ぶ
似た者が集まる人間関係から得た統計が世のスタンダードと考えるのは如何なものかな？ GIMXのファームウェアの書き換え方わからなくてG27持て余してる
簡単に教えてくれる聖人おられませぬか >>309
自作なのか購入品なのか、というかファームの書き換え方聞くってことは九分九厘購入品だよなぁ。 GHUBがロゴくるくるのまま進まないんだがなんか情報ありますか？
winの月例アプデ後あたりからしばらくゲームしてなかったから何が起こったのか全然わからない
GHUB再インスコしても改善せず｡｡｡(´･ω･`)
ちなみにハードはG923です PS5でG29って動くんだっけ？
動くなら買いたいけど確定的な情報がない >>312
だって確定してないんだからしょうがない
確定するのはGT7発売前のポリフォの発表時
それまでは誰にも分からない >>313
PS5でGTSしたいからG29が使えるなら買いたいって事を言いたかったんだややこしくてごめんね 現在使用しているThrustmaster TMXにTSS Sequential Shifter & Handbrake SPARCOを接続してXboxで使用する事は出来ますでしょうか？
ハンドブレーキの値段が値段だけに試しに買ってみるということもなかなか難しく分かる方がいれば宜しくお願い致します 中央画面の端で許容範囲超えて歪んでいて不自然さ感じるのが残念 ハンコン民って色んなゲーム両立してやってるの？
例えばアセットコルサやって同じ日にフォルツァホライゾンやったりとか
別に感覚変にならない？ >>320
1~2分も走ればそのゲームの物理モデルにアジャストするっしょ。そうじゃなければ雪国行ったら皆刺さってるわ。まぁ刺さる人間もリアルにいる訳だが。 >>320
DR2、AC、ACC、AMS2、PC2をグルグルしてる
基本はシムよりなので車種やチューニング、路面の違いだと思えば特にないかな
ライン取りさえ合ってればスピード無視で曲がるやつとかは好みではないのでやらなくなるかパッドでプレイするようになる 俺も複数のレゲーしてるけど数周すれば感覚は戻るな
それより同じ感覚や挙動じゃないと走れないのはレーサーとしては失格だろ
なんかいつもと違うんで走れませんじゃクビになりそう rF2やAMS2で走り慣れてると他のゲームではインフォメーションが足りなくて限界が掴みづらく走りづらいというのはあるな ハンコンで左足ブレーキしてると
実車では左足ブレーキしないので 混乱しない？ いやいや実車でもバリバリ左足ブレーキ使いますよ。
サーキットで。 石浦宏明と大嶋和也は『街乗りでも左足ブレーキなの？』と質問されて
「2ペダル3ペダル関係なく街乗り時で左足ブレーキ踏む発想がなかった、言われてみれば使う人もいるのかな？」
って笑ってた、脇阪寿一はサーキットでシフトダウンしないブレーキングは3ペダルでも左足が基本と言っていた >>327
混乱はしたことないなぁ
街乗りでは左足はフットレスト
左はクラッチ使いの癖かもしれないけど軽く踏む時の加減が難しくて街乗りで使うと怖いよ 左足ブレーキなら老人に有りがちな踏み間違い事故が無くなるから良いかもね
教習所ではダメって教えられたけど 家の車はブレーキペダルやや右にオフセットしてるから
左足ブレーキやりにくい
ゲームの後のったら1回だけフットレスト思いっきり踏んでた やばいやばい
時間空ければ良いけどね
仏車と国産乗ってるがワイパーと方向指示間違える
その時は洗浄剤吹いてごまかす 統一してくれよ JIS規格ってやつが悪いんだ、ガチのガラパゴス案件 4点式みたいにガチッとシートに括りつけられてたら良いけど
普通のベルトにシートだと左足でフルブレーキングしたら身体が前方に動くからなぁ
街中でそこまでフルブレーキングを求められてないと言えばそれまでだけど そもそも左足ブレーキ考えた造りになってないからねぇ ATの普及に伴い左足ブレーキに沿ったペダルレイアウトの議論はあるものの、未だ右足ブレーキレイアウトの市販車しかないからね
競技車はドライバーの趣向に応じてペダルレイアウトを変えているのが実態 MT車もツーペダルを基準にオフセットされるのとオートブリッピングの影響でブレーキとアクセル離してるの多いね
ヒールアンドトゥやりにくくしてる 今どきはABSも付いてるからATは左足でしかブレーキ踏まない
仕事でリフト乗ってる人は実車でもすぐ出来る うちのヴィッツだと左足ブレーキは窮屈で脛が痛くなるな MT車乗ってる時は右足で踏んでるし、AT車乗ってる時は左足で踏んでる ドライ路面でABS作動する程の制動なら少なからず身体は前方に押し出されるので
繊細なブレーキペダル操作は期待出来ない 繊細な操作出来ない人は左踏みやめたほうがいい技量ないのだから
周りや同乗者に迷惑 現状の市販車の右足ブレーキレイアウトだとブレーキのレイアウトが右寄りになる。
車の挙動が乱れた際の緊急制動時にGの影響などで両足での踏ん張りが効かず、左足でブレーキが踏めなくなるので危険
ってのが、教習や車のマニュアルで右足でブレーキを踏むよう提示されてる理由 ストローク無いスポーツカーでスムーズな左足ブレーキできる気がしない
ギクシャクすると言われるハイブリットなら慣れたけど やってるうちになれたけどな、
マニュアル乗らないと決めた後だが 実車でスポーツ乗ってないのばかりで草
それなのにsimでGTカーとかw しょうがないじゃん家族ができてミニバンになっちゃったんだから 左足ブレーキはサーキットのストレートでキャリパーピストン引っ込めるのに使うぐらいやったな。ゲームじゃ一切再現性無いけどハイグリップタイヤで横Ｇかけると大抵のスポ車はピストン開くよね。ジムカーナじゃターボ車のブースト落とさない為に使うってのも言われたけど無理やったからミスファイヤ組んだな 349は実車でスポーツ走行やってないとSIMやるなってことかｗ
そうか、フライトSIMだとパイロットだけ、R6SやAPEXは･･･傭兵だけ？
ポケモンやれるのって調教師ってことなんだろうな めっちゃプレイヤー少なさそうで草。経験があった方がより趣向を凝らせることは事実だけどそんな事より世の中楽しんだ者勝ちや～ ピストンは押し出すだろ
車と違ってバイクは酷いウォブル出た時にしか開かないから
そのまま進入してスカって焦るわ ごめん、押し出すだった。バイクで
ブレーキ抜けした時の絶望感はやばいよね。クロカンレースでキャリパーフレアナットを岩にヒットさせて下り坂でブレーキ効かず転がり落ちた時あったわ。やっぱ刺さったり怪我しないゲームは良いぜよ >>354
そうか！R6Sは傭兵simやったんか！
ほなトゥームレイダーは墓泥棒simやな >>345
思わず笑ったが臨機応変に対応出来ない方が技量無いと思うわ
サーキットと街中同じ車両で走ってるのかい？ SUSコクピ失敗
ハンドル台がフレーム幅より僅かに大きく通らない
ハンドル部フレームの奥行きも長すぎて不格好
https://i.imgur.com/C9wgHyN.jpg >>362
支柱を奥に移動したら良いのでは？
同じような設計で念の為プレート幅は1mm短くしたけどもっと手前に飛び出てますわ >>362
それアルミ板じゃなくて、フレームとブラケットでやった方が融通がきくべ？ >>364
それだとハンドル引っ込みすぎじゃないですか？
トラックシムがメインならわかるけどそうなるとハンドルもっと立てるだろうし 現状65インチテレビのスペースにトリプルモニター構築するとして24インチ位が適当でしょうか？
24インチならFHDで充分ですか？ >>362
アルミ用のヤスリ買ってきてハンドル台の左右を削ればいいんじゃね？
柱と接触するとこだけ削るならなんとかなるでしょ >>370
＞現状65インチテレビのスペースにトリプルモニター構築するとして24インチ位が適当でしょうか？
＞24インチならFHDで充分ですか？
65インチシングルでお使いでしたら、27インチFHD3面で構築しないとあまりの画面の狭さに後悔すると思います。
私は49インチ4Kシングルから27FHDマルチ移行ですが、32インチにしとけばよかったと（汗
https://i.imgur.com/IYYQ0I6.jpg 折り畳みプレイシートでやってきたけど<br>
SUSコックピット組みたくて設計してみた。これで55000円。
なんか全体的に、特にモニター周りがごつい気もするが
先輩諸氏のアドバイスがあればお願いしたいです
https://imgur.com/a/npPz7KD
・ベースの大きさは1300x600mm
・40x80と40x40のフレーム使用
・ハンコンはT300RS。将来的にはDD買いたいなと思ってる
・ステアリングとペダルはL字ブラケットでフレームに固定
・モニターは27インチ1個。壁掛け用の金具で取り付け
・シートは実車用の安物バケットシート
・GTポジションにしたくてシート下を40x80で高さ上げてある
・シート高すぎるようなら、モニターとステアリング支柱を渡している
40x40と入れ替え（長さは400mmで同じにしている） モニターの支柱が無駄じゃないですか
ハンドルの支柱を長くして
そこにアーム付けて3画面組んでます >>378
1番ボトムのフレームは4040で充分だと思う。あと個人的にはモニターはSUSフレーム外の方が良いと思う。後にDDやバスシェイカーを追加した時にモニターアームが不安定になるから。フレームにリジッドにとめるなら無問題だけど モニター台は別体がいいよ
取り回し楽だしsimvibeの振動無駄にしないし
というか同体にしてる例多いけどメリットは何なのだろう >>379
結構重そうですねー
>>380さんと同じ意見でハンコンの支柱とモニター支柱は共用でいいと思う
その分でシフターマウントとか考えてみてはどうでしょう あとシート台座取り付けてるブラケットがアングルじゃないように見えた
ツールで作ってるならそれで合ってるのかも知れないけど
俺の間違いなら無視でいいです ごめんなさい
調べたら直交ブラケットなのね
俺もこれ使えばよかった 確かにモニター、コクピ分けた方が良さそう
その場合モニターのフレームもSUSで組むん？ モニター台は別が良いのは賛成だけど、金額、場所、安定性辺りがメリットになるかな。コクピット自体を動かしたいならモニター別は逆に違和感で酔いそう 現状スタンドとゲーミングチェア+VRでやってるんだけどコクピ組んでる人って専用PCなの？
普段はTV録画のエンコにも使ってるからフルバケで作業もきつそうだし
モニターケーブル引回しも現状がマルチモニタなので拡張と複製の混在が出来ないみたいだし マルチモニタだけどDisplayFusionを使ってショートカットキーで切り替えてる >388
SUSコクピだけどレゲーと他ゲー共用でやってるね。シートレールとリクライニングシートの組合せなら姿勢も両立出来るよ ウチはPC1台にモニター4枚繋いで、シングルとトリプルでMonitor Profile Switcher使ってる >>388
デスクとコクピの中間にPC置いてる
コクピはVR専用で組んだけどモニター無いと不便だったので1枚設置して使わない方のモニターはOFFにしてる 378です。皆様アドバイスありがとうございます。
モニター別の方が良いという意見は、その通りだなと感じました。
というわけで、ちょっと改良してみました。
画像ではわかりずらいですが、コックピットとモニタースタンドは
別体になっています。
この構成でコックピット4万円、モニタースタンド1万円です
https://i.imgur.com/g2eKiml.jpg
コックピット導入を考え、はじめは既製品購入を考えていましたが
既製品をアルミのコックピットを見て、これなら自分で作れそうと
いろいろ考え中です。
皆様のアドバイス、大変参考になります >>396
今のままだとフルバケ直付けだけどシートレール、サイドステーの方が良くない？ 27インチ1枚ならモニタースタンドはもっと手抜きでいいので、横一本にしてブラケットも4個の最少構成にしたら半額くらいになるのでは
金と手間あるなら良いんだけど、ブラケット増えると重さもバカにならなくなるからね
あとはハンコンベース取り付け部が一段高いのは何か理由がある？
8センチ短くしたらツライチに収まるしアングルじゃない普通のブラケットで固定できて良いと思う >>396
うちシートはベースの8040の下段に4040で橋渡ししてシートレール乗せて丁度いい高さ
まあシート位置高い方が乗り降りはしやすいかも >>388
PC1台でシム環境用モニタ3枚(+今度VR)、メイン環境用モニタ2枚、TVと繋ぎまくってる あとモニタースタンド別体にするならハンコン支柱無駄に長いとモニター自体と干渉するので注意してね >>396のってシート込みで4万なの？既製品と大差ない値段のような気もするけど固定感とか違うのかな 俺がやって良かったのは、平台車2000円位のを2台用意した。simvibeも入れてあるので台車とコクピの間にバランスディスク挟んである >>404
全然イメージ付かんのだけれども絵で表すとどんなの？ チャンネル選手が今ようつべで新しいペダルのインプレ実況しているけど、どうなんだろうね？Ｓｉｍ Pedals Sprint超えてると言ってるけど >>406
意外と高くないね。自分金欠だからT500RSなんだけど。
金貯めてsimucubeとこういうペダル欲しい。 そういえば、このMECA CUP1て去年このスレで誰か買った報告してなかったっけ？ スレ違いかもしれないけどちょっと相談させてください
レースシムのプレイ環境を強化したくて、VRかトリプルモニターかグラボ(RTX3070以上orRX6800以上)の3点、どれに限られたリソース(お金なんですが)を振るべきか悩んでます
現状GTX1070なのでそもそもVRもしくは３面モニターは低画質じゃないと厳しいかもしれません、そのあたりも踏まえて幸福度が高いのはどのチョイスだと思いますか？
長文失礼しました >>409
どれかひとつならグラボ
3画面もVRもまずはグラボ >>396
27インチモニターだったらFOVの関係上モニターアームで
大体T300のベースの上に置くように設置するのが正しいと思うけどね
※自分の目の位置から60-70cm程度離れた位置
図面を見ると27インチではなく43インチ程度が適切だと思う。 >>409
今まさに1070でWQHDモニター使ったりVRやったりしてるけど、まぁ酷いもんよ。
というわけでグラボ一択。 いまグラボを買うのは時期が悪いというかそもそも買えるかどうかというレベルだが… そうなんですよね、今グラボ買うのは色々ハードル高いのでディスプレイの方に手を出してもいいのかなと思ったんですがやっぱり1070だと力不足ですか
1070はマイニング特需直前に￥45000くらいで買えたので、希望言うとグラボの価格も落ち着いた頃に買いたいものですけど、まだまだかかりそうですねぇ 欲しい時が買い時おじさんでも今は時期が悪いと言うレベル 確かに最優先はグラボだけど今買うのはアホだよね
なので場所があるなら3画面かな
VRは素晴らしいけど蒸れてレンズが曇ったり、ゴーグルの重さで頬骨付近が痛くなって来たりと人を選ぶデバイス ピカがいうには操作しやすいゲームペダルてゆてたなぁ、リアル感は無いがと、シンジはCSLペダルまともに組めなかったのに
いつのまにかシムレーサーになてたかｗ MECA CUP1と比較するならSprintじゃなくてUltimateだろって外人YouTuberのコメント欄に突っ込まれてるけど、その通りだと思う。
でもMECA CUP1てキャリブレーションするソフト機能が無いか、あっても無いのと同じみたいな評価ぽい。よく知らないけど。 価格帯的にはスプリントが比較対象で合ってるけど機能的にUltの方が似てるってこと？
キャリブレーションソフトは普通個別のは無くてスプリントが特別親切だね >>424
性能的に。自分は使ったこと無いのでカタログスペックと見た目でしか分からんけど playseat challengeでDD1ってのは無謀？
なるだけ場所は取りたくない カジュアルレーサーなんだけど、55インチ位の大画面テレビと高リフレッシュレートのゲーミングモニター(27インチ位になるかな)だとどっちがいいだろうか
他のゲームもするし映画も見るけど、視聴距離詰めれば大きさは重要じゃないのかな？ 実寸画角を推奨する書込みをたまに見るが、実寸より一回り大きく表示したほうが、
臨場感や速度感がより実車に近くなる様に錯覚するので、自分は大画面を勧めたい。 オーディオ関連の知識が乏しいもので、simvibeの導入について教えてください
マニュアルより追加でサウンドカードを付けてサウンドカード出力をsimvibe、
オンボード出力をシステム（またはその逆）に割り当てるというように読み取ったのですが、
普通サウンドカード付けるとオンボード側は自動で無効化されるのではと思ってます
つまりwindowsのサウンド設定からはサウンドカードしか見えなくなるはず・・・
その状態でもアンプとバスシェーカー接続してれば認識されるものなのでしょうか？ 大丈夫ですよ
ゲームオーディオ用にUSBスピーカーに、VRヘッドセットに、シムバイブ用にサウンドカード、FPS通話
用にヘッドセット
同時に接続して問題無しです >>429
いままでテレビで遅延が気になったことは無いなぁ。
音ゲーやって、やたら合わないと思ったことはあるけどゲームモードにしたら気にならなくなったし
良いのに替えれば違いがわかるんだろうけど
>>430
実寸っていうのは表示されてる画面内の機器とか計測してFOV調整で実車のサイズに合わせるってこと？ バスシェイカー、皆はsimvibeだけに使ってる？オーディオからセパレータで出力して映画とか見るとコクピの剛性も手伝ってか、映画とか大迫力になってオススメだよ >>433
画面内の物をはかったりする訳じゃなく画面サイズと設置場所（目からの距離）に合わせたFOVにするってこと。
画面の位置に画面サイズの窓枠があって、そこから風景を見ているように表示させるように設定するの。ま、ある程度近いところに画面置かないと実際には表示されない位置の物が表示されたりするけど。 >>428
うちTV55インチで4k60hzか2k120hzで表示出来るけどリフレッシュレートより高解像度とって4k60hz
低解像度だと先のコーナーがジャギって見づらい、4k120hz出来れば一番いいけど今はグラボもTVもコスパ悪すぎ
あと距離詰めれば小さくても問題ないって言いたいけど、映画用でサラウンド組んでるなら大画面＋多チャンネル音声いいよ
後ろに付かれた車の位置がわかったりして臨場感あるよ、ソフトにもよるけど >>433
だから気にならないならどっちでもいいって書いてるんだけどね
俺は完全に同期しないと無理だから大型テレビでは遅延気になって無理 >>432
ありがとうございます
手元にない状態であれこれ心配しても仕方ないのでとにかくサウンドカード届いてから試してみます 現在T150、TH8Aという構成でPS5でプレイしているのですがハンドブレーキを増設出来ず何とか現在の構成でハンドブレーキを上手く使えないかと試行錯誤しています
今はパドルシフトが割り当てで空いているのでそこにハンドブレーキを持ってきています。
ハンドブレーキをハンコン内のボタンでプレイしている方は慣れましたでしょうか？
何かいいアイデア、アドバイスなどありましたらよろしくお願いします ハンドル持った状態で右の親指が届くボタンに割り当ててた
あとはシフトはパドルでTH8Aをシーケンシャルモードにして引きをサイドとか？ >>440
ありがとうございます！
はじめそのシーケンシャルの引きとパドルシフトの組み合わせで行こうと思ったのですがシーケンシャルにするとパドルシフトと同じボタンに割り当てられるため無理でしたorz >>435
なるほどありがとうございます
とは言ってみたもののいまいち理解しきれてません、ちょっと調べてみます… >>439
T300だけどハンドブレーキ割当られてるボタンから配線を外に引き出して
適当なサイドブレーキに組み込んだよ
T150でも応用可能だと思う >>444
横浜ベイサイドネットでスピーカー、特殊スピーカーでAuraSound AST-2B-4、Dayton Audio BST-1あたりがオススメ 今からハンコンやるなら左足ブレーキにするか迷うなあ
後からやっぱ左足でやる！って思っても矯正きつそう ずっとシム上でGT3に乗っても右足踏みかえてブレーキで左足は発進以外使ってなかったけど
左足ブレーキ始めても別に違和感なかったけどなあ
(ただしドライビングはタイムがどうこうというレベルではない) >>428
俺と同じ楽しみ方かな、 カジュアル、楽しむて方向が決まってるならでかい方がいいよ。迫力があるだけで楽しいから。 自分もカジュアル派で自分の部屋だと43インチでリビングだと65インチ共に4Kで遊んでます～ 24インチトリプルと、quest2使い分けしてる。
ってか3080でも正直グラはキツイ。 4K大画面なら、かなり変則的だけどカスタム解像度3840×720で擬似的に3面モニター相当の領域表示もできるよ
ただウィンドウ表示しかできないから、上下にデスクトップが見切れるのと55インチでも19インチ×3枚程度相当の領域になるので実用出来るかは微妙なところ ウチはFHD27インチトリプル、3070で 例えばWRC9だと
グラ最高設定でFPSは65くらいだった
>>454
quest2って3080でFPSどれくらい出てます？ ウルトラワイドなのにメインでやってたforza7が対応してないという >>457
AW3420DWでForza7プレイできているけど。PCの方で >>458
あれ？マジか
何回色々試しても21:9の比率が無理で左右に余白がでちゃう
ちなみにLGの34インチのウルトラワイド型番忘れた
forzaM7以外のレースゲームはほぼ21:9大丈夫だったんだけどな
なんかジェネもフォルツァ7の実況で同じこと言っててワイドにできねーって言ってた記憶がある それはそれとしてペダルの横にゲーム専用のスピーカーとか置いてる人いない？音楽みんなどう聞いてるんだ >>459
Forza7のUW表示はちょっと設定が必要だったような覚えがある。思い出せないけど simvibe一式揃ったので組みました
で、サウンドカード入れたところ予想通りオンボードサウンドが無効化され、サウンドカードの1系統しか見えなくなりました
調べたところBIOSでサウンドカード入れると自動で無効化される設定（自分はwindowsの仕様だと思い込んでた）になってたので強制有効化したところマニュアル通りにセットアップできました
手順説明してくれてる動画やブログでもBIOS云々は出てこなかったのでマザー次第なんですかね？
同じところで困る人もいるかもしれないので共有しておきます
関係ないけどsimvibe導入して初めて知ったこと
動作確認でACCで鈴鹿走っててS字でsimvibe揺れないなと思ってリプレイよく見たらS字の縁石は縞模様だけで段差ついてないんやね >>462
自分はサウンドカードでオーディオ、オンボでsimvibeでやってた。マザボはASUSを３世代位使ってきたけどあなたの言う不具合無し。最近の話だとサウンドカード刺すとPCIE4.0が速度落ちるからオーディオはUSBプラグに変えた。1500円位で解決出来る悩みだよさ >>463
自分の場合は不具合というよりマザーボードの余計なお節介だったけど、普通2系統使うことないですもんね
ちなみにASRockです
PCIEの話はどこかで聞いたことあったので、対策になるかわからないけど電源設定からPCIEの省電力をオフにしてます 横からですまないがサウンドカード入れたとしてバスシーカー4つ
前後左右って出せるの
そこはアンプに依存するのかな？ 4ch以上出せるならOK
アンプは50w×2を2台の人が多いと思う >>466
なるほど
50w2つあるけどサウンドカードのフロントとリアに刺せばいいのか
ありがとう 本日PS5を購入しましてGTSをDrivehubでCSLを繋ごうとしたのですが、
使用していたPS4からそのまま差し替えてDS4とDS5を入れ替えたのですが、全く認識しません。
DS5も動かないのでDrivehubが問題あるか、社外品のPS4コントローラーもPS5に直接刺しても認識しないのでPS5側の問題なのでしょうか？
現在はPS5に直接刺したDS5しか操作が出来ない状態です。
どなたか教えていただけませんか？ 失礼しました。GTSをプレイしようとして～でした。 >>468
同じ構成で有線ホリコンにしたら使えてるよ
特に何も弄ってない すみません。DS4とはデュアルショック4の略です。 >>472
やはりPS5側に何か問題がありそうですね。
今私のPS5が付属コントローラーしか認識しないのがDrivehub云々より気になります。LEDインジケーターは点灯するのでUSBポートは生きていると思うのですが。 >>462
rfactor2でも鈴鹿のS字の縁石はFFBなかったよ。
段差がなかったからなんだね。スッキリした。 >>474
GTPLANETってsiteの
ハード→ドライブハブのスレッドで詳しく説明されてる steamで配信されたからforza horizon4やってみたけどその後にアセットコルサやったら感覚滅茶苦茶になった >>472
教えてくください、その場合ファナとして認識されてるのでしょうか？Lモード、Fモードどちらで使えてるのでしょうか？ >>479
Lモードなんて使った事無いから存在忘れてたけど
確認したらF.L両方認識して使えたよ コックピットにスピーカーつけたいんだけどどの位置につけるのがいいのだろうか 360度設置できる環境があるならタイヤのいちに合わせればいいし、そうじゃないなら好きにすればいいし >>484
>>485
そりゃそうだった
当たり前のことを聞いてしまったスマン スピーカーちょうどいい距離感取るの難しいからなあ
デカいならなおさら >>475
ｒF2鈴鹿(Matsusaka)の縁石だがちゃんとFFBあるよ G29やT300RSならロストしてるかもな
買い替えて下の方のFFBがこんなにあったんだと驚いたから
minforceで多少は改善すっかもだけど SimVibeで使うバスシェイカー
タイラップ固定が良いとありましたが、どんな感じでしょうか >>491
830 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2020/10/05(月) 18:44:46.72 ID:+gOkzj+R
取り付けはココを参考にしました
http://www.ari-web.com/aurasound/bassshaker/guide/basic6.htm
831 名前：328[sage] 投稿日：2020/10/05(月) 18:54:58.31 ID:BiFxgksO
振動させたいのに振動逃がすタイラップ固定はありえないでしょう。上の方が紹介してるページを参考にするのが吉かと。
補足するならボルトはネジロック剤等使って、締結トルクもしっかり掛けるべきだと思います。トルクレンチ無いなら軽い力で締めれるとこまで回してそっから90°ぐらい回せばだいたい上限トルク近傍までいくと思います。
ちなみに上のHPのAURAよか上海問屋の安物の方が全然性能良かったという…(´TωT｀) こんだけ出す価値あるん
・サウンドカード 3,500円
・オーディオケーブル x2 1,600円
・スピーカーケーブル 1,500円
・バナナプラグ x16 1,600円
・160W アンプ x2 15,000円
・バスシェイカー x4 32,000円
・バランスディスク x2 4,300円
・SimVibeソフト 11,000円
---------
計70,500円 アンプもシェーカーも中華にして配線も安物にすれば3万ぐらいだろ
価値はあるというか慣れるとｼﾑﾊﾞｲﾌﾞ無しではやれないw ラリーとかはしないけどあったら実際ハンドブレーキって使う？
買おうか迷ってる
普段はアセコルとかのシム系です FFのアンダー消しや、
ドリフトのきっかけや飛距離調整とかに使ってます。 知人からハンコンをセットで譲ってもらえることになったのですが、椅子をどうしようか考え中でご意見をお願いします
スタンドは一本足タイプのホイールスタンドプロというものだそうです
知人はバケットタイプのゲーミングチェアを使っていたそうですが、うちはデスクを使っていないので普段使いできてレースゲームもしっくりくるようなチェアはありそうですか？ >>498
好みの椅子でいいんじゃね。極端な話、丸椅子でも出来る。
AK-Racingなどのキャスター付きのものならキャスタードめ使えばOK >>498
同じような環境(ホイールスタンド使用） で、思わずレス。
無印良品の「ハイバック リクライニングソファ（1人用）」を使用してる。
背中部分は、MAX起こしても深くなるので、背中にクッションor座布団を入れると良い感じ。
あとは、ソファの前脚部分に、100均でもいいので滑り止めをかましてる。
（ブレーキするとスーッとズレてくるから、これをしたほうが絶対にイイ！）
これらのについては、画面の視点が低い場合に限ります。
アイポイント（画面）が高い場合は、レスできません。 続きです。
PC用（レースゲームは無し。ネット閲覧のみ） にAK-Racingのイスを使用しています。
固定をしても、この椅子はレースゲームには向かないと思います。
（足元を固定しても、座面がクルクルと横に回転するためです。） >>502
カラビナ付きのワイヤーロックでペダル側と連結させてロードセルで使ってるけど、普通にキャスターロックさせるだけでプレイ中に回ることはないよ
キャスターロックは普通にホムセンで売ってる >>506
試す以前に高さ含め環境依存
座った感じで想像つくだろ。。ガチでやらない前提ならパイプ椅子だろうが丸椅子だろうが問題ない 椅子の上で運動する車用シートと、リラックスする為に作られた椅子じゃ根本的に違うんだけどな
腰痛持ちならライトユーザーでも車用シート使ったほうが良いと思うよ
ってゲーミングチェア買った過去の自分に言いたい 車用シート=ゲーミングチェアって認識でOKですか？ >>511
会社でAK-Racing、自宅はGT-Racingのゲームチェア使ってるけど腰痛は一気に解決したな 日本プロ麻雀連盟にAkRacingがスポンサーでついたけど、麻雀は基本前のめりになってやるからバケットシート上の意味がまったくないという なんでゲーミング(w)チェアーの話で盛り上がってんの？
この世で1番恥ずかしい椅子だよね確か 何でバケットシート使わないの？
クルクル回るのが臨場感出るとか？
ゲーミングチェアーってコックピット組めない人の話だよね？ まさにそういう人はどんな椅子を使えば良いかの話をしているんだよ
本格的なコクピ組めない人もいるし、可搬式のスタンドとチェアでもその人にとってはコクビと呼べるだろ
前者しか認めないってんならすまん G923と純正シフター。
EST2でHシフターの設定が出来なくてクラッチもシフトも手動で指定したら一応使える。ForzaHorizon4でMT（クラッチ）で設定してるのにクラッチ踏まなくてもシフト変わる。（半クラ等も出来ないのでクラッチが作動してない）
GHubも入れてるし両ソフトともハンコン欄にはG923が表示されてます。
GHub入れる前に先にPCと繋いでしまったのでドライバがおかしくなってる感じでしょうか？
EST2の件はロジクールサポートに確認したら、ゲーム側の対応がされてないのでアップデートを待ってくれと言われたんですが使用されてる方いらっしゃればご教示頂ければ幸いです。 >>511
NGですよ
ゲーミングチェア買うくらいなら、ヤフオクで中古の実車シートとレール買ったほうが良い
ゲーミングチェア=事務用椅子、事務用椅子に座って運動はしないでしょ すげーでかいテレビとかでやってる人いるのかな
それこそ55インチとか
でかけりゃでかいほどいいのかねレーシングゲームは できれば実際の車幅と同じにするのが良いと織戸学が言ってた
メーカーのシミュレーターはモノコックの中にコクピットを作るから大きければ大きいほど良い >>522
デカイに越したことはないけど必要なのは横幅なので大きさよりも3画面かウルトラワイドをお勧め(もしくはVR)
人間の視界では両サイドの景色が流れることで速度を感じるので、普通のワイドモニターではサイドの風景が切れてスピード感がなくなってしまうが3画面などにすると現実に近い速度感になる
単にデカイ画面にすると迫力やモノの大きさは現実に近づくものの流れない部分のコクピや自車の画がデカくなる分、恐ろしくスピード感の欠如した画面になってしまうよ >>522
レースゲームではなくレースシムとして楽しむ場合は画面の大きさではなく、モニターサイズ、モニターまでの距離から実寸スケールになるよう視野角を合わせるので55インチだから良いと言うわけでもない
あとは>>524と同じ フルバケに変えて初めての暖かい季節を迎えるんだけど今日で既にだいぶ汗かいた
とりあえず扇風機は出すけどみんなのクールなソリューションを教えてください >>522
プロジェクターで150インチスクリーンでFM7とかアセットコルサやってる。迫力が増すだけかな。シムバイブみたいな、楽しいけどうまくなるわけじゃない。 >>529
結局画面大きくなってもアスペクト比が変わらないから横が見えるようになるわけじゃないからねぇ
設定で横方向の視野を広げることも出来ればと良いなとデカイの使ってると思う フルバケでそんなに変わるもんなの
倉庫から昔のフルバケ引っ張り出してきて今アマからのステー待ちなんだけどその辺の対策も考えなあかんのかぁ 脇阪寿一「コクピットをアップグレードすると同じセットでもステアバランスが変わる」 SUSで3画面モニタースタンド組んでる人は、VESAマウント部分はどうしてるの？ ぶっちゃけモーションシムを採用してないならリクライニングシートの方が良いよね。倒せばフォミュラポジ、起こせばGTポジに出来るし 「フル」である必要があるかは多少疑問符がつくけど、
身体の固定部位が多いと強FFBのときに抑えやすいかなとは思うな
後はまぁ自己満かなｗ >>534
質問の答えじゃなくて失敗談なんだけど、某ブログでサンコー 4軸式くねくねアームらしきモノを使ってたので購入して試してみたら27インチじゃ長さ足りなかった
そのブログのモニターサイズをちゃんと見てなかったんだけどあれ24インチの3画面だったんだな
結局サンコー 4軸式くねくねアームをさらに買い足して計4本からアームの1関節を移植して延長して解決したんだけど金額が1万5200円と他にもっといいモノ用意できただろって失敗でした ふつーの椅子に座っても車の運転席に座ってる気にはなれんわな ロードセルのブレーキなら腰と背中がしっかりしないとブレーキが安定しない まぁ少しでも実物に近い環境は大事よ
プロのシミュレーターだってまず車体からあるしね まあクルクル回るオフィスチェアやゲーミング (笑)チェアで満足してるならそれも良し
Gが掛からないからと思う人もそれで良し
俺は絶対に嫌だけどな (個人の感想です) レーシングシューズと手袋はしてるけど
レーシングスーツにヘルメットもしてるの？
シートにこだわる人は
ノーヘルとは実車の感覚かなり違うよね >>534
真ん中は板状VESAマウントをSUS直付けで、左右はアマゾンの安いシングルモニターアームをSUSブラケットで付けてる。自在で安価で済む >>543
シートはどんなの使ってんの？
靴とグローブつけるぐらいこだわってるんだからなんかすごいシートなん？ グローブと靴欲しいんだけどプロがつけてるa☆みたいなロゴのやつってなんてブランド？ 上海問屋のバスシェイカー手に入ったからsimvibe導入してみたが、どんだけ響いてるのか想像つかん
すげぇなこれ 出力50%に絞った状態でコクピに置いてるキーボードが共振しまくりｗ
SUSコクピ＋ディスクふにゃふにゃシステムでどんぐらい揺らしていいんだろ 裸足でパンツ一丁 ビーズ椅子にスッポリ！
これ 最強なり 好きなだけ揺らしてええんやで
熱もつからそこだけ注意 >>553
正確には同じものを海外通販した
>>555
ディスクふにゃふにゃとはいえ、コクピを揺らすことで出てる低音がどんだけ響くか想像つかんのよねぇ
ヘッドホン外してプレイしたらペダルやシフターに比べ大した音は出てないように思うが・、 Dayton Audioの小型バスシェイカー使ってて充分振動が伝わって来てると思うんだが、
やっぱり大きい方が余裕がある分表現力も高いのかな？ 空気バネで床への揺れはほぼ歩いた程度まで減衰出来てるんだけど、結構大きな低音が出るんよね
特にエンジンRPM >>556
どこでいくらで買ったか教えてくれm(_ _)m Bass Pumpの取り付けに使ったネジ類、各12個ずつの価格
・CSH-SUS-M4-18、568円
・Bass Pump付属バネ座銀
・WSX-SUS-M4X30-1.5、290円
・HNTT8-4、488円
https://i.imgur.com/gmrX9Us.jpg
https://i.imgur.com/SsHjUq8.jpg
https://i.imgur.com/wkbOrr7.jpeg 振動ユニット、フレーム追加して縦置きにしたほうが良さそう
モーターは横回転だが、ほしいのは縦方向の振動だから
>>560
そうなんだよね
振動はどうとでもなるんだけど低音がなー
一人暮らしだから誰か遊びに来たときに遊んでもらって隣の部屋とかでチェックしたいわ
>>561
https://www.conrad.com/
Bass-Pumpで検索
25%とかに絞っても低音が気になるから、過剰スペックかも コクピット先輩方アドバイスください
ファナのDD1でVRメインのため1画面構成を考えています(3画面も考慮中)
ベースマウントの前後可動域とシフター取付の高さは問題ないでしょうか
https://imgur.com/a/awjRMUq.jpeg VRでシフター使うなら自分の使いやすい位置しかない
目を閉じてても操作出来そうな位置がベスト 修正すべき点が多すぎるからまずは上でアップした人のを真似てみたら？ bass pump平置き3点止め余裕で出来るよう全長長くした
でも上で縦設置のが良さそうとあるからこれはどうだろう？
あと現在のシフトとハンドブレーキ位置
シートはスイフトスポーツ直付
https://i.imgur.com/voEioeC.jpg
https://i.imgur.com/hVBBQlQ.jpg
https://i.imgur.com/VUo1aqA.jpg 何かあかんとこあるか？俺が使ってる構造と大差ないけど
シフターをどうやってマウントするのか気になるのと、
ペダルがベタ置きだからもう少し追加したくなるかな fana shifterの取付けはアルミアングルを作ってもらった
https://i.imgur.com/W0iPb3G.png ペダルベタ置きはSPSみたいにペダル側で角度調整やマウンターで高さ調整出来るものなら問題なし
ファナならフレーム側で調整できる機構ある方が良い 爪なしのブラケット使ってる人多いけど、爪付きブラケットの方が剛性上がって良いと思うんだ、個人的には 部屋が狭いのでシンプルコンパクト設計
マウント用のアルミプレートは別注
今はシフターもついてる
https://i.imgur.com/Uv8HDBr.jpg 先輩方どうもありがとう
シフターのマウントはミスミのアルミ板に穴あけ加工で行こうと思ってます
ペダルの角度調整は有った方が良いですかね
追加の方向で考えてみます 垂直のとこで使うTナットは滑り止めキャップが欲しいな
すとーんと下まで落ちたとき泣きそうになる 余計な寸法線とかmmとか要らないよ
図面はもっとスマートにしよう >>579
余計？シロートにはこれくらいでいい貴方に発注したわけではないです。 今ヤフオクにコクピとハンコンのセットが250万円で出てるけど、ハンコンがファナのCSWみたいでショボい コクピの幅が狭いと、ペダルの左右のポジションの融通きかないから気おつけてな アングルの図面上げたの俺だけど
担当者から寸法の確認があったから書き込んだ ファナシフターはSFK-07一つで取付られるよ
あとは好きな位置にフレームを持ってくればOK 特にアドバイスするつもりもなく余計な口出しするだけの人っているよね >>589
実社会でよほどストレス溜まってんだろ・・哀れだわ マウンターの図面にマウントするっていう高度な駄洒落の可能性もある めっちゃ怒ってるなw
ごめんな、おっさんが悪かったわ コクピ組んでるけど利用頻度が低くて邪魔だわ。かと言ってたまに走りたくなるから売る気もないし、ホイポイカプセルほしい 移動可能シートがベースでガンダムのパイロット用照準器のように
アームでグインとハンドルユニット回して秒で固定。構想した事ある工作好きおる？
結局いろいろ難点が想定される訳だが ビーズソファー ﾏﾀﾞｧ?(･∀･ )っ/凵⌒☆ﾁﾝ ﾁﾝ >>597
ハンドルベース一式を机の下に収納できるように組んでみたけど
結局足元が狭くなっただけだったw 安物の話ですんませんが･･
G29はラジコンの1/10モーターと同じサイズだとネットで見かけたのですが誰かラジコン用の強化モーターとか突っ込んでみた猛者はいらっしゃいませんでしょうか？
もしかしてラジコン用の回転数計端子とかで普通に接続出来てしまったりとかしたらと >>601
変えようとは思わなかったけど3000円ぐらいの1／10モーターやったよ
クッソ安いパーツ使ってんなと思ったけど 3000円のモーターって販売価格を考えたらかなり高価だと思うが。 t300rsのファンノイズがひどいので
交換を考えています。
調べたらファンの幅60mmみたいなので
同サイズpc用2pin？のファンを
買ってきてポン付けできるのか
分かる人いますか？ >>606
1/10ラジコン用のとして見積もると単品販売品底辺の半額位っす
なのでそのカスタムが可能だったらお手軽にトルク２割増しとか出来そうだなと(無理っぽいすが >>609
各部のガタを増やすだけだけだから、長く使うつもりなら止めた方がいい >>608
三洋電気のSF6-S5に交換したことあるよ。25mm厚だけど問題なかった。ネジは長いやつ使わないと固定できないけど 1/10ラジコン用は540でG29はスペックからいうと550系（550ではないけど）だから全然別物だよ。540は形状的にくっつきはするんだろうけど、まず間違いなくモータードライバが焼けると思う。
流用するならプリンタヘッドの駆動用モーターとかになるけど、出力を上げるなら結局はモータードライバ先に増幅回路を組んでやらないとドライバが焼けるか、ほとんど動きが変わらないかっていう結果にしかならんのではないかな。 >>613
マジすかー･･
だとやるなら逆にモータードライバを50Aとかに変える方が効きそうすね･･
ありがとうございます >>614
ちょっと調べてみたけどG29はRS555SH-15260らしい。定格で1560rpm,0.15A、ストールでも0.72A。
対して所謂キット付属のRS540SHは定格で19000rpm,15A、ストールだと70Aってなってる。まず焼けるね。というか定格電圧も違いすぎるし。
増幅回路とか組む知識を技術があれば550系の適当なモーターを選定してやれば強化できるとは思うけど、モーターだけ強くしても他の各部にいらん負荷がかかるだけだからあまり良いもんじゃなさそうな気がする。 各部がそれなりの出力に合わせて作られてるってことを見落としてる時点で、人として無理だろ
それなりの作りだから、それなりな価格の商品なんだよ >>611
情報ありがとうございます。
3pin-2pin変換がいるんですね。
調べ方が悪いのか、3pin-2pin変換ケーブルをamazonで検索しても出てこないんですよねぇ
あまりやりたくないけどハサミ等を使って
無理やり繋げちゃおうかなー >>617
アイネックス チップファン用電源変換ケーブル EX-003 >>618
おお、これで変換すればいいんですね。
ありがとうございます。
注文して、週末にでも交換しちゃおうかなー >>607
G29の販売価格3万円台に対して3000円の部品は高価って意味ね。
RS555SH-15260っていうモーターらしいので数百円か。
3000円のモーターなんて使ってるわけないと思ったらその通りだったよ。 >>620
28euroで実際売られてるけど暴利だな やけに伸びてると思えば…
ロジユーザーらしいと言えばそれまでだけど、たのむから見えない所でやってくれって感じ >>622
そりゃT300でも買えば解決するんだけどさ
チンクチェントに1.5リッターターボを乗っけてみたりしたいやん 軽自動車に500馬力のエンジンだけ乗っけても駆動系が壊れるだけで 挑戦してみりゃいいじゃん、個人的にはこの手の改造は手間かけても上位機種買ったほうが安上がりだと思っているが改造する楽しみは否定しないし G29ならの頃はステアを変えた人が多数いたがハウリングが割れたりトラブル報告が多かった
もともとスラマスよりは強度のマージンはあるものの、改造無しでもロジのG系はハウリング割れの報告が多いので実際やるとすぐに壊れる可能性は高いように思う。 DFGTは先日ゴミにだしたわ
ペダルの台座が俺のかかとで割れてひびが入ってたので売ることもできなかった モーターの耐久性うんぬん言うなら
ファナテック買えばいい
高いだけあって、
ダイレクトドライブならではの
巨大トルクと
セルフステアのスピードがダントツというね
耐久性もばっちり。
改造するのは勝手だけどさ、
改造したいとかごたごたいう願望はうざい
改造してから、こういう形になりました
という事後報告にしておけ
あと車の改造うんぬんは、アセットコルサなら
自由にＣＡＲＴＵＮＥ で車重や設定を
変えられるんだから、好きにやれ、これは難易度低い。 >>615
じゃあこういう
ヒートシンクの取り付けとかは調べたのか？
かなり詳細にメンテとかヒートシンクの取り付けとかが詳しい
https://gaya-blog.com/game-device11/
不用意にパワーアップせずに
長時間プレイに耐えられるヒートシンク取り付けとか
センター軸ずれしても対処できるくらいにしておけ
壊れたらこれらは消耗品だから
上位のハンコンにアップグレードすればいいべ >>632
何で俺宛なのよ。
俺は止めとけって言ってる側よ。 >>632
承知しますた
実車の癖でセルフステア滑らそうとしておっとっとがちょいちょい有るだけなんで回転数が２割くらい早いだけで似たようなワットのモーター見つけてギアの差し替えの目処付いたらやってみます！
ロジクールの軸ズレはセンサーにkf-96すればおkすよね(多分) 分解しないとセンターズレ直せないとか凄いな
ここのスレってこんなのと本格的なSIM RIG使ってる人間が混在してるからしゃーないんだけど貧乏ネタは程々にして欲しい AshcerのPush-Pull Rally Shifterってどのぐらいの頻度で販売されてる？欲しいけどずっと在庫切れなんだよねぇ T500RSは、ファームウェアの修正がされてなければベルト巻き直さないとセンターズレ治らなかったはずだけど、
あれどうなったんだろう・・・ ロジはオモチャ。
あんなセルフステア遅かったらドリフト出来んやん。 セールで輸入品のT300RS買うかスゲー悩んでる
手持ちのG29で我慢するか買い換えるか ジェネブログより。T-GTって4.4.Nmしかなくて、俺も後悔したT300のオーバーヒート
現象が解決されてないんだね。。
外部電源有はTS-PCとかもそうだろってツッコミはあるが。。
ベルトドライブって歴史が長く、スラストマスターも同じ機構を持ったハンコンです。
しかし、スラストマスターよりも、うーんと強力なユニットを有するのがFANATECと
いうブランドのハンコンです。
FFB最大トルクで比較してもスラストマスターの最上位機種であるT-GTが約4.4
Nmで、仮にFANATECのCSL eliteで6Nmです。しかし、その最大トルクだけでは
判断出来ません。要は実用域での比較が重要なんです。
T-GTはスラストマスターのハンコンの中でも唯一の外部電源設計で発熱対策が
施されていますが、実はフルトルクでの長時間稼働はオーバーヒートしてしまいます。
故に長時間の稼働を考えるとFFBのトルクを落として使用された方がオーバーヒー
トしませんし、寿命も長く使える事でしょう。
対してFANATECはCSL eliteクラスでも、フルトルクの6Nmを長時間持続して使っ
たとしてもオーバーヒートはしません。これは基本的な設計のアプローチの違いと言え
ましょう。 分かったようなこと書いてるけど、実は何も分かってない奴って多いよな。 >>640
悩んでるならG29がそこそこの値段で流れるうちに動いた方がよくね >>643
ドリフトしかしてないけど現状G29で全然不満がなくてね…
ただみんなT300以上が良いって言うし買い換えてみたい気持ちもあるが輸入品ってのもあって踏ん切りが付かない >>642
つーか全部買って試したことない奴のディスりよりよほど参考になるんじゃね
>>644
セルフステアはギア駆動かベルト駆動かの差なんでモーター変えて効果あるのかは気になるなー
ただ俺のG27もハウリング割れで成仏した
T300はすぐオーパーヒートするんで保証切れと同時にfanaに買い替えた
G29を使い倒すのがいいと思うわ
どうせ買い替えるならFanaまで行ったほうがいい >>647
つーか全部買って試したことない奴のディスりよりよほど参考になるんじゃね
ならんな。
Fanaの設定でABS付いてない車にABSを有効にできるって言ってるレベルだしw >>647
ギア駆動とベルト駆動の差じゃなくモーターの回転数と減速比で決まるだろ。
モーターをもっと速くてトルクあるやつに変えれば効果が出ないわけない。
ただ、ギアの歯をぶっ飛ばすという方向に効果が出るかもしれんが。 何でこいつら機種名でなくメーカー名で書いてんだ？
FANATECにFanaって有るのかよw
>>648
CSLの使用歴は無いので詳しくは知らんが
確かブレーキ圧に連動しただけの振動機能のABSって設定項目は有ったと思うが、それでABSの効果が出るって言ってるなら馬鹿っぽいなw
笑ってみたいからリンク貼ってくれや >>650
FanaLabの話だから機種は関係ない。 >>651
なら最初からそう書けよw
リンク宜しく >>651
FanaLabに限らずドライバ自体が持っている設定項目の話だったけどね。
>>650
CSP V3の振動機能でABSを効かせるとか頓珍漢なこと書いてて、Fanatecが「ABS機能付いていると勘違いする奴がいるから名称変えるわ」ってABSからBLIに名称変更したタイミングで
「ABSがBLIに変わってる！ABS機能が効かなくなってる！！改悪！！！」っていうのをブログとツイートで言ってたけど数日で消して無かったことにしてた。
ブログではABSからBLIに変わってロックしやすくなったという訳の分からない事も書いてたよ。 某植毛の人がG29が出た頃の記事でギアもモーターも交換って言ってるね
流石にG29じゃなくて中古のを分解してるから高くてもG27ベースのようだけど
当時OSWがあったかどうかは知らないけど、今じゃ改造するくらいならDD系行った方が安定するよね >>653
なるほど、そう言う事か
それはかなり恥ずかしい黒歴史だねw >>656
FanaLabなんてズレた事言ってた奴が今更何だよw >>657
FanaLabがズレてる？お前全然分かってないな。
機種名とかズレてた事言ってたわけだww ハンコンをPS4とPCで使いたくてUSBの切り替え器かましたいんだが遅延とかって発生する？ セルフステア遅いと言っている人は、ハンドルをものすごく軽くすると少しは改善するのでは >>659
ベース側はマザボUSB直結が基本
供給が安定しないので稀にパワーダウンしてFFB抜け現象報告多数
>>660
セルフステアは重い軽いじゃないでしょ
カウンター当てる際にギア駆動だと自身でステアをセンターに向けて回さないと追いつかないが
ベルト駆動だとステアが自走でセンターに戻る
この動画がわかりやすい。G29だとカウンター当てる際に逆に蹴り出すような操作が必要
https://www.youtube.com/watch?v=FCCkJBLJhj4 駆動方式の問題じゃなくて使ってるモーターの回転数と減速比の問題だよね ハンコンの場合サイドブレーキってシフターの内側に付けるのか外側に付けるのかいまだに正解がよくわからん
色んな外人の動画見てるけど半々くらいだった気がする >>663
実車でもまちまちなんだから使いやすい位置に置けばいいんじゃね？ 格安で組みたい人に渡ればいいなと思って、
買替で不要になったステアリングを出品したら
落札されたんだが、どうみても修理転売屋なんだよな。
許可取ってやってるなら全然良いし、
出品時から状態改善や動作確認などの価値を乗せているから
なんら問題ないはずなんだが、
一個人として引き続き使って欲しいと思って出品してたのに
あからさまな再出品が目に入ったのでモヤモヤしてる。
嫌なら見るな、と言われればその通りだが。
許可取ってないのは論外だけど。
チラ裏ですまん。 ミスミで決済通らないの何なんだろ、一昨日くらいからずっと込んでますって出る >>665
機材アップグレードで出したハンコンを昨日落札されて多分個人だけど住所だけ自動連絡有って決済来ないけど連絡もなしなんだがそういうのとどっちが良い？
売るから当然メンテとラバーに劣化防止のシリコン染ませるくらいしてるんだぜ ギア駆動はセルフステア遅すぎ。
使いもんにならん。 >>668
６０キロ位まではリアルなんだけど１００キロ越えると弱すぎ遅すぎになるんだよね･･ >>665
気持ちは理解出来るが、そういった行為に許可は必要ないぞ >>665
不特定多数相手に商売するんだから、相手がどうとかごちゃごちゃ考えるほうが間違っている 高く入札した人が購入出来るシステムを利用している以上、
運営が売り主に選択させてる条件以外に心情的条件を設定してる自体が負け人生なのでは？
余計なことは気にならない性格にした方が早いし、その方が幸せになれるよ >>665
所有権が渡ってるんだから使おうが売ろうが煮て食おうが相手の自由
むしろ許可なんて考える方が変だよ >>670,675
明に書かなかったから誤解されてるようだが、許可=古物商許可申請ね。
有償で仕入れてるなら対象なのでは？と思ったのよ。
売る側の許可とお気持ちを汲み取れ、なんて馬鹿げたことは言わない。
>>673
ごもっともな意見ありがとう、そうさせてもらうよ。 >>676
どういたしました
自分を刷新出来るみたいだからまだまだ伸びしろあるよ！ >>676
なるほど、おれが古物商に対して無知だったわ
でも現行法では個人が小遣い稼ぎにやる分には目溢しされてるみたいだね >674
ハンコンはG29で、XboxSeriesXがうつっているけど、なんやこれ。
G29はPS用やんけ >>681
面白そうだからちょっと見てきたけどなんもせず高値で転売がダメみたいよ
修理は技術料金を乗せてるだけだからその点はエエんでない
申告忘れなければ GTSでドリフトやりたい場合、G29とT150は、どちらがおすすめですか？
T300は発熱あるんで選外で考えてます。 >>684
勘違いしてるようだけどT300はffbを最大値で使った場合にオーバーヒートするだけでG29レベルのショボい設定値なら何も問題ない
まあG29は論外の糞、T300は中学生のオモチャ程度だからお好きなように >>684
G29、T150ともギア駆動であるが故セルフステアが弱すぎてドリフトには向かないよ
>>661にあるような比較動画見ると分かりやすいと思う
それでも予算的にというならG29の方が品質がいい
どうしてもドリフトというならベルト駆動になるけど経験上T300はお勧めできないので今なら中古でT500探すのがいいと思う
で予算頑張れるならCSL以上 ドリフトバリバリする人は
セルフステアが遅いとかの場合は
大体ロジハンコンで起きてると思うけど
ロジで（低価格ハンコンで）だと
回転角を抑えて１８０度くらいで
やるしかないと思うわ結局（笑
どうしてもといっても限度があるから
スラストマスターのＴ300以上か
ファナテック買う路線しかないわな
本格派目指すなら金をそこそこかけないと T500よりT300の方が個人的にはおすすめだけどな なんで皆さんポンポンとハンコン買えるの？
奥さんとか大丈夫？ PACHINKOで勝ったら買うから金額は知らんと思う
レカロ付けたときはしばらく騒いでたけど 自家用車を例にとると
軽自動車しか買えない人間がLEXUSオーナーに
「何でそんな車が買えるの？」
って聞いてる様なもの
話題にするだけ無粋 >>687
俺も同じ意見。
T300はないな。ハンコンはCSL以上推奨、予算がないならG29。 >>690
T500RSはファン装備でT300にある排熱問題がない、トルクも格上でセルフステアも段違い、リムも格上、ペダルもT3PAPROで格上
完全に全てT500RSのほうが格上機種なんだが何がオススメなの？
俺はG27、T500、T300、CSW、DD2のハンコン履歴あるけど正直T500RSはだけが黒歴史。故障交換、頻繁に中開けて改造、清掃が必要だったのはT300のみ
個体差もあるのかもだけど他の人も苦しんでいる事例が多いので初めてのハンコンで到底人には勧められない
パドルシフトが固定ってのが好みの問題くらいじゃないか？ T500RSだけが黒歴史はT300RSの間違いだった すまぬ T500RS、良ハンコンだったな。買値とほとんど同じで売れたし。北米版だったからか電源アダプタぐらいの不具合であとは不具合無かった。DD移行後に気づいたんだけど電源アダプタにちゃんと冷却ファン付いてるのね。やっぱ本体に電源アダプタを内蔵する構造って厳しいと思った次第。 >>697はハズレT300引いた粘着。昔からずっとこのスレにいる >>674
画面こんだけでかいと画面とハンコンの距離感も半端ないな >>701
正しい割合だともう5０cmくらい近くね？
43インチだと画面ベッタリくらいでちょうどだったわ >>699
だよね。なぜT300は発熱源となる電源内蔵した上でファンまで縮小する改悪してしまったのか疑問
おまけにそれだけ詰め込んだのにベースのサイズを小さくするって暴挙に等しい
>>700
昔からって分からないけど、T500とT300の差を事実として挙げてあるだけどな
ここ数スレ見てると明らかにあなたが粘着だよ
まぁT300しか持ってないとすると駄目っぷりが分からないんだと思うけど、ダメな事実を打ち消すのはやめなよな 皆様、ドリフトハンコンの件、色々なご意見、ありがとうございます。
G29と悩んだんですが、価格もあり、T150にしてしまいました。 モノとしてはT500が優れていてもGTSやるならT300だと思うけどね gtsなんてt-gt以外は全部オマケなんだから300だろうが500だろうが変わらないよ どうせならもう少し足してCSLシリーズ行った方がいいんじゃね？って思うけど、
ロードセル付きのペダルが注文できんのよね・・・2ペダルのはまだ行けるけど >>707
なんで？
実際両方で試したんか？
俺は実際試したけどT500もT300も何ら変わらずGTSは糞FFBよ
T300ユーザーの根拠無擁護がひでーな GTSという前提だとあらゆるアドバイスが虚しくなるな >>707
変わらないよ。専用ハンコンに合わせたゲームだと既に答えが出てる訳だが？ >>713
それ聞いて思ったんけど例えばG29でGTSするときはハンドルとアクセルの感度を上げる事でそれっぽくなるけどそういう逃げ場はT300-500にはないん？ ロジやらスラマスやら玩具レベルのハンコンで揉めるのやめてくれ
見てて痛々しい >>715
そもそもオモチャのスレですが・・
ハンドル警備員とかそういう新ジャンルなら専用スレ立ててどうぞ 話題をやめろとは言ってない
争うのをやめろと言っている
同レベルでなければ争いは起きないってのは承知の上で >>718
それにしちゃオモチャをおオモチャレベルとオモチャじゃないのが有るようなこと言ってるが職業がレースチームでコースシミュレーターで本職のドライバーが仕事として乗ってる場合以外は例えシステムが総額４5０万でもオモチャなんだがそこに自分はオモチャでない謎の立場と機材であるという不思議マウントで煽る意思は無かったと言い張る訳だな ハンコンは金かかる道楽だから
自分はせいぜい中古で買ったＧＴＦＰを
アセットコルサで楽しめているチープなハンコン使い（笑
アセットコルサのハンコンの自由度のおかげで
さらにそこに昔買った、ＧＴＦをつなげて
そのペダルを、クラッチに充てて３ペダルが出来てる
ＰＳ４にはつながらないし３６０にもつながらんから
ハンコンアダプタをと考えてるが、
まあＰＳ４のＧＴＳは、アセットコルサと違って嘘多いから
アセットコルサ >>720
書きかけで投稿しちまったｗ
ＧＴＳは嘘が多いから
アセットコルサがＰＣで遊べれば
無理にハンコンにこだわる必要性もない
アセットコルサとＤＩＲＴ4が
ＰＣで遊べるんで
特に困っちゃいない >>720
なんかアダプター付けるとps4にも繋がるらしいよ
ttps://www.google.com/aclk?sa=L&ai=DChcSEwiY1NvF9dnvAhW3wRYFHbXOB4UYABADGgJ0bA&ae=2&sig=AOD64_0ywYfTA2XA-tDDG8mOYkWxotm98Q&ctype=70&q=&ved=2ahUKEwjJ-dTF9dnvAhVKMd4KHeVyCA8Qwg96BAgBEA8&adurl= >>718
お前のご自慢のコクピ見せてみろよ、
そんだけ煽ってんだから晒せるだろ？ >>714
ハンコン側の設定に関していえば、Fanatecは細かく設定出来るけど、ロジとスラマスでは大差ないしロジで出来ることはどのハンコンでも出来る。
GTSはT-DFBが無いとFFBの情報が歯抜けになる。T-DFB搭載のT-GTが無いと正常なFFBが来ない欠陥仕様。 >>709
フロントが破綻したときに振動するでしょ？300だとその前段階で500では出ない微振動が出るじゃん >>725
だとするとむしろGTSの方がFFBを期待するゲームじゃないっすよって感じかぁ
ハンコン側で語れるゲームじゃないって意味で「やるのがGTSなら～」となるなら・・なんか納得 DDとsimvibe導入止まりで次何をやるか悩んでるんで是非とも718のコクピット環境を参考にしたい。煽りじゃなくて純粋なお願い。 バスシーカーだけどsimhabとsimvibeどっちがイイの？ 俺も後学の為是非とも>>718のコクピを見てみたい
おもちゃレベルじゃないコクピってどんな感じなのかな 718じゃないけどDDとsimvibeのあとでspsから油圧ペダルにしたよ
値段なりの価値あるかはわからんけど、車のペダルを扱ってる感じが大分増して満足してる チンポ自慢したら画像UPしろてゆってるようなもんやで察しろよｗ T300RSとTSSハンドブレーキをDIN接続で使いたいんだけど上手いこと認識してくれない
解決方法知ってる人いたら助けてくれ 10万でPS4,XboxX,PCで使えて
ハンコンシートワンセットで買えるオススメないですか？ PS4とXbox両方って時点でファナテックのPS4ライセンス品+Xbox用リム、もしくはコンバーター必須じゃないか？ 予算から考えると、5万までのハンコンに折りたたみのシートって選択肢しかないと思う
買い替えが発生しても我慢できるなら中華激安シートも可 俺もG278年近く使ったけど、simucube2に
したら世界変わった。
去年の給付金消えたけどw VRでゲーム起動するとsimvibeが振動しないことがたまにあるんですが、同じ症状の人居ますか？
HMDはReverbG2、ゲームはACCです
振動しないときでも設定読み込みの音声は毎回鳴るんですが、エンジン始動しても振動せずそこで気づくという感じです >>738
それが結局1番金掛からんパターンだわ たぶん ハンコン持っててラリー系もやる人ってハンドブレーキも持ってるの？
地味に敷居高くねハンドブレーキ
金の問題じゃなくて設置とか >>741
G923だけど3ペダルのクラッチをサイドブレーキに割り当ててる
その他の設定は2ペダルのMTで事足りる
実車と同じではないが操作できれば別に構わない >>741
Arduinoで作った自作アナログサイドを普通の机に設置してるけど、両横にステーを通して、このクランプで固定しているだけだがガッチリ固定されて何の問題もないよ
http://www.eigertool.com/product/hobby/fix/002_precision-clamp.html
Fanaサイドとか中華サイド買うのもいいけど、amstudioとかのyoutube参考に自作すれば5000円程で作れるし、同じArduinoから結線してボタンボックスやシーケンシャルシフトも作れるんでいざやってみると楽しいよ ハンコン用のシートって言うとSUS組んで車用のバケットシートが大多数なのかな？
シート一体型の市販スタンドか独立スタンドで手持ちのチェアを汎用するか迷ってる
SUS組むのが一番なのはわかってるんだが >>744
ってかバケット時点でごく少数だと思う
周りでそこまでしてるの俺くらいだしオタクだねーとよく言われる
SUSなんてもっと希少。他に趣味とかお金使うとこないのかよーと言われる 自分のコクピはSUSとミスミのアルミフレームのハイブリッドだけど、部屋の角に45度で置いたら大体140x140に収まった
因みに3画面 最初はホイールスタンドとパソコンチェアでいいんじゃないかな >>748
それ俺だわ
オフィスチェアのコロコロをストッパーに替えたくらいだけど十分楽しめてる >>747
ちなみに何インチの3画面にしてる？
良ければ解像度も教えてくれ 自分はオフィスチェアーとCSL机挟み込みとペダルほぼ無固定です… >>754
ワイは明日、150届くからアセコルや！ 持ってるレーシングゲーム
PCだが
アセコル
アセコルコンペティ
フォルツァホライゾン4
ザクルー2
F12019
ナスカーヒート4
ダートラリー2.0
WRC7
今日の夕方からこれらが全て
ハンコンで遊べて楽しみですじゃ！ >>741 ハンドブレーキ追加、やり方は色々あるけど
①GTFP とかDFGTの
シーケンシャルタイプシフトレバー設置ハンコンだと
キーアサインで、シフトレバーにハンドブレーキを
割り当てれば簡単、シフトはパドルになるが
②PCなら、フライト系ジョイスティック（スティック大きいやつ）を
二代目と設して設置 それにサイドブレーキを割り当て
③キーボードを置いてそれにキーアサイン、
キーボードで代用する。
ジャンクなキーボードを改造してそこにキーを割り当てる
（クラッチも設置可
④二代目のハンコンをジャンクで買ってきて
それに、クラッチやハンドブレーキを割り当てる。
⑤色々なメーカーのオプション品を使う >>757
②は横軸ブレと手を離した際の揺り戻しがあるのと、ゲームによってはハーフ軸の設定が出来ないので現実には難しい
④はハンコンを買ってきてペダルのみ分離するって意味？
改造や本体の置き場とかコスト考えると中華サイドでいいとおもうけど？
あと①でいくと、G29シフター持ってればゴムバンド付けて4速をサイド化することも可能。昔G27でやってた
中華サイドなんて8000円ぐらいで売ってるしPCならさほどハードルは高くないはずだし、コストかけれないならゲームパッドをベルクロとかで固定して使ってもいいと思う
もしペダルが余ってるならamstudioがペダル使ったサイド化の動画あげてたけどそれするぐらいならarduinoで自作サイド作るのと大差ないと思う
でCS機ならボタン乗っ取りのデジタルサイドが売ってる >>758
まあ色々やり方はあるから
サイドブレーキの設置対策として
そちらの指摘は ＞741 には良い補完になったと思う
自分はハンドブレーキ設置で困ってないので
フライトスティックの横揺れ問題なら
どうしてもというなら、プラバンを二枚貼り付けて
縦方向入力とか縦方向だけに制限するとか
認識範囲を調整する（アセットコルサの場合）
＞＞759 のやりかたは、比較的動画でよく見る方法
アナログスティックをレバーに引っ掛ける以外に
https://www.youtube.com/watch?v=hKk7uAYVFY4
ボタンに割り当てて細工する方法法とか >>758
更に T１５０とか２ペダルで
シーケンシャルシフトが別売りとかの場合の
クラッチとハンドブレーキを安価につける場合の工夫
④は二台ハンコン設定できる アセットコルサの場合
ジャンクのGT FORCEのペダルの丸い穴にハマる棒を用意すれば
それをハンドブレーキに設定ということもできなくはない
ジャンクのGT FORCEは電源なしでも
ペダルが機能すればいいので
この場合は千円くらいで買える。
この場合、ジャンクGTFフットペダルを前後を逆さま
ブレーキに丸い棒をはめてハンドブレーキ
アクセル（吊り下げ式にはなる
１代目T150 ペダルにクラッチとブレーキを割り当て
こちらも逆さまでキーアサインすれば
日本の多くの実車のような吊り下げ式ペダルにはなるが
それはお好みで
---------
別にフット式パーキングブレーキという使い方もできなくはないが
この場合は ペダルはデフォルトで設定
２代目 ジャンクのGTFペダルに、
クラッチとフットパーキングブレーキとして割当
まあ現実クラッチ付きの車に、
フットパーキングブレーキなんてないので（笑
これはあんまりおすすめできない。 いかにハンドブレーキがハンコンにとって鬼門なのかがわかるわ
シフターはちゃんとコックピットに固定する台的なやつついてるのにねえ >>762
貧乏臭いはさておき、あんたの3つの発言って全て素人の物凄い無責任アドバイスに
見えるんだが自分で実際に試したり、実現性が担保したアドバイスなんだろうね？
知らない人がアドバイスに従えば途方にくれるはず
まずフライトスティックだが、縦軸の上下動って1軸認識で静止状態って軸の50%の
位置だから軸認識の0～50%の間での検知が必要になる。
そして軸の反動が大きい分サイド引いて戻すと反動でグラグラしながらセンターに
戻るので0～50%のみ軸判定の上でリバースで認識させて揺り戻しでのデッド・ゾ
ーンの設定も必要になるがそのような軸設定が可能なゲームはは多くないと思うん
だがどのゲームで対応できて、その際にはどんな設定になるんだ？
あとGTFのペダル（電源なし）を使うとあるが、どうやってUSB接続させて軸認識さ
せんの？
ある程度電子工作の知識があってハンダで加工していけば出来なくもないけど
そこ完全にすっ飛ばしてサイドの縦の動きのみ説明して出来るなんてアドバイス
するのは無知そのもので詐欺みたいな発言にしか聞こえないんだが？
あんたの考えた方法でちゃんと、軸の動きからPCへの結線方法、ポテンショから
どうやってPCに軸認識させてゲーム側でどうやって認識させるのか、具体的な
実現方法を全て挙げてみろよ ハンダとかの必要物とどういう結線すんのかも
含めて
特にジャンクハンコンの下りは、普通に知らない人が信じると家の中が使いもん
にならないガラクタだらけになるか中華サイド買う以上の散財を強いられると思う
んだが？ 中華シフターは固定クランプついてるものもあるよ
それでも悩むだろうけど FanaのDD0.5ネタ最悪だな
期待しちまったじゃねーか 参考になるかわかんないけどSUSのハードブラケットL4080使って固定してる。M8で締めれば緩むこともないよ。350円で安いし。
https://i.imgur.com/Ld48ERS.jpg >>767
fanatecのシフターって確か横にサイドブレーキ付けられるように設計されてなかったか
でもその位置の方がやりやすそうだな >>762
ペダル流用させるというならこういう面倒な電子工作が必要なの触れんの？
https://amstudioprojects.com/handbrakes/
あとフラシムのジョイスティックは俺も試したことあるけどあれ無理よ
いずれも敷居高いと言ってる人にアドバイスする内容じゃねえし
妄想でアドバイスする内容じゃねぇべ >>769
シフターにマウントするとどうしてもレバー位置が前掛かっちゃうんだよね。S2000の位置を再現したかったから画像みたいになってる T150ゴミだったわ
すぐ売る
なんであんなもん買ったのかわからん >775
コンセントだね。DDとバスシェイカーのエマージェンシーボタン様で手元でスイッチ切れるようにしてます >>764
煽るだけのことしかできないお前に
なんで答えなきゃいけない？ 貧乏くさいのは当たり前
金をかけないで実現する方法を書いてる
金をかければ、いくらでもできる
シミュレーターで８００万とかかけられる？
それに電気配線の改造なんてものは
どんな人でも対応できる話でもない
壊したら責任取れないから、あえて書かないだけ
機器の改造は安価に実行するための最終手段、
それにGTFORCEはフォースフィードバックなしでも
認識させられることを知らないかもだけど
フォースフィードバックをキャンセルする目的もある
フットベダルだけ認識させればいい
セルフステアも起きないので不便だが
ベダルが認識すれば何も問題はないし
むしろ、フォースフィードバックでハンドルが
動くと都合が悪い。 資金に余裕がある人は
PICAR３とかの動画見て
真似して揃えればいい
アレの施設の総額は８００万とか言ってた。
あれこそ最強のお手本
でも最近３画面の正面の液晶モニター５万円が
割れて悲惨なことにはなってた（笑 どんなに高い機器を揃えてもゲームが上手くなるわけではないという実例 >>781
無駄にジャンク本体をUSB繋ぐ為に置いて置いてサイドブレーキ代わりのペダルを机の上に置くという気味悪い姿しか想像できない。。。
これ実現方法で書く神経が羨ましいわw 普通に4000円ほどで買えるんだから、くだらん 非実現方法 でスレ流すのはやめようや
https://www.ali
express.com/item/1005001793608903.html 軸シムのコントローラをホッピング用のハイドロ車に付けたら４軸でも凄そう >>764
はいはいごくろーさん（読む気もないが
もう少し
纏められる力がつくといいね ﾆｯｺﾘ 日通使えねーな、土日配送してねーのかよ
ミスミに頼んでたのが全部揃う思ってたのに スレ進行はええなと思ったら宿題が幼稚園レベルで叩かれてただけかよ・・・ >>783
あれでコースレコード持ってるとか信じられないんだけど
単に車種がレアすぎて競争率低すぎたからなんだろうなと思ってる もう４年ほど迷彩パンツはいてるおじさんだよね
８００万なんてお布施で数ヶ月で稼ぐだろ 迷彩パンツよりいいパンツ持ってることしか勝てるとこないんか
しばらく見ないからピカに訴えられて消えたのかと思ってた あんなつまらんチャンネルに信者がつくことが信じられん
世界は広いわ～ 信者とかファンじゃないけど、興味ある分野の情報発信してくれるから結構参考にはなるんだよ。 ハンコンでラリー系とシム系って両立ってできる？
初めてDIRT4やってそのあと普段やってるアセットコルサやったら違和感がヤバかった
パッドだとそうでもないのに RBR,DR2あたりならそんなに違和感なくやってるな DR2か
確かにそっちの方がシム寄りらしいね
ありがとう実験してみる
できることならゲーム毎にハンコン変えたい… >>800
ゲームとか乗るクルマのカテゴリに応じてハンコンのリムを変えてるけどそれでもゲーム変えたら違和感はあるよ
ACやACC、rF2，AMS2などの同じカテゴライズのシムでも同じ
逆に違和感があるほど違うから飽きない
D4とACでそう感じるなら、DRとAC、D4とDRでも違和感は変わらないと思う >>800
ソフトによって挙動やFFBの出来に違いがあるからね
シム系とアーケード系を交互にやるときはまず気持ちの切り替えが必要
アセコル好きならDR2がおすすめ
D4好きならGRIDとか？しらんけど >>804
RBRとrF2
ACC/ACとDR2
PC2とD4
ぐらいじゃないか？
今やD4は改善されて挙動のバランスいいしゲームモードも充実してるんでDR2より万人向け
GRID比較ならD5でこちらは完全にアーケード ラリー系やるならステアリングもそれなりの大きさのにしないと違和感どころじゃないものがあるけどな ファナテック買わなきゃ意味なしということがわかった ファナテックだろうがsimucubeだろうが動作原理とか設定項目への理解とかが無ければ宝の持ち腐れだよ
大抵クソみたいな設定にして、「今までと違う=凄い」みたいな短絡的思考で自己満足するだけ
そういう人はホリで十分 >>777
754さんですか？
ワイ、755。同感。ベタベタするし。。 >>799
確か、俺は金持ってるから高い機材使ってレビューしてみんなに知ってもらう事で還元したいみたいなこと言ってましたよね
趣味も兼ねてるんだろうし、そういうのも良いですよね アセコルドリフトメインで遊んでいますが、ハンコンスペックアップを検討中です。
T300RSと比べてCSL、CSWのセルフステアしゅるしゅる音ってどんなもんでしょう？
DDが無音なのは承知してますが、そこまでのスペックは不要と考えていますので。 ベルト駆動は、実車のセルフステア速度に比べて遅い。
まぁ慣れだろうけど。 >>813
CSWはほぼ無音
ドリフト用にDRIって設定があって-5から+5までセルフステアの速度調整が出来る
ドリフトなんてやらないから実際には試してないけど ハンコンはfanatecのcswかDD1にしようと思うんだけど、
ペダルをfanatecのv3吊り下げ式のやつか、
sim pedals sprintか、
maca cupで迷ってます。
fanatecはハンコンと同じ方がいいかなって理由。
sim pedals sprint評判いいけど、
実車感は希薄らしいですが、どうなんでしょ？
実際の車でのサーキット走行になるべく近付けたいなと思ってます。 >>816
FANATECで纏めると設定管理が楽だよね。ただ吊り下げ式はどうかと。日本車でブレーキ吊り下げ、アクセルオルガンってFD2か90スープラ位しか思いつかないや >>817
アクセルはオプションのペダルプレートに変更して取り付けを上の方にしてアダプター噛ませば吊り下げっぽく出来ますよ
ただアーム部分が結局オルガン(したから伸びてる)なので違和感はありますが >>815
なるほどCSWはほぼ無音と。
実車少々かじった程度のエンジョイ勢なので、そこまでセルフステアスピードにはこだわり無く、
プレイ環境の制約で少しでも静音のハンコンに変えたかった次第です。
まぁT300RSでもそこまでうるさく感じることは無いですが。 ベルドドライブ方式からアップグレードするならDD一択だと思うけどな >>819
T300からだとCSLでもCSWでも違いは大きく感じられるよ
DDにしたら更にだけど一気に値段上がるならなぁ >>817
マツダの車が地味にオルガン式アクセルペダル採用してる車が多いみたい
>>821
ファナのエイプリルフールネタ臭しかしないDD0.5が実際に販売されたら
350ドル/ユーロだと日本ではなんやかんやで5～6万くらいになるのかな？
これだとCSW並みだからまあいいんじゃない？ってレベルだよね
・・・ブログ以外でエイプリルフールネタだよ宣言出したのかな？ >>822
Twitterコメでとっくにネタ確定してる LCMペダル、半年も経たないのにアクセルペダルの塗装が二ヶ所剥がれたぞ
これは酷いでしょ >>821
そうなんですよ。DDの静音性は魅力なんですが、価格とオーバースペック気味なのがネックで。
T300RSと比べても十分静音なら、CSWは価格/性能バランス良いかと思いました。 >>815
DRIはセルフステアの速さを調整する訳じゃなくて、ハンコン自体のフリクションの影響をなくす方向にモーターでアシストする機能よ。
電源いれた状態でDRIの数値を変化させてハンドル動かしたらどういう事をしているかよくわかる。 >>811
754です
本当にゴミです
もうヤダ！ 初歩的な質問ですいません、
T500 RSというのが良さそうなのですが、
これはxbox sxで使えますか？
fm7で使いたいと思っています。 安物買いの銭失いを地で行く感じになってお気の毒だけど、勉強代としてとらえるしかないね
次買うなら何とか考えてる？ >>830
cswフルセットで買うよ
17マンくらいの >>784
一言も机の上におくって書いていないのに
貧困な想像力と思い込みをするお利口さん
お前さんが想像力ないのはわかっってたけどさ？
想像できるように書いてやるわ
前後逆に、ペダル設置
長い丸棒を差し込めれば
いい感じのハンドブレーキにできる。
これは偶然発見できたんだがな
あくまでPCソフトでする場合の話
キーアサインが自由にできるソフトで使える
PCのソフトはそのへん自由にできるソフト多し。
それだったら床におけるので手も軽く届く
たった千円くらいでハンドブレーキが追加できるなら
やればいい、強く推奨しているわけでもないし
で、もう一つのペダルは吊り下げ式のアクセルにできること
これもありがたい恩恵の一つ。 2月に注文したHP Reverb G2がやっと発送された
12月に注文したRadeon 6800XTはキャンセルされ、1月と2月に注文したGeforce RTX3080は保留のまま ファナテックのペダルやフォーミュラーカーの
ペダル写真見て見ていると？
基本は3ペダルオルガン式のペダルが多いが
アクセルだけオルガン式というものや
https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/G/GenesisPlanA/20190925/20190925170616.jpg
市販車では、アクセルだけオルガン式の車で
ポルシェ、フェラーリー、BMW,マツダにある
他にフェラーリーはF1をDRSをペダルでコントロールするとか
この場合は 4ペダルでクラッチはなし。
https://livedoor.blogimg.jp/markzu/imgs/8/2/822880c1.jpg >>833
発言者ではないんだけど、USBに接続するためにクソでかいベースを介するのか？って言われてなかった？
貧乏くさい以前に人にアドバイスするような案にもなってないと思って見ていたんだけどさ
あと吊り下げ式のアクセルにも出来るって、ペダル自体を逆に置いて丸棒刺すんだよね？ 分解しろという案なの？
だったら上で上がってたamstudio案になるよね？
つまんない意地はってスレ汚さんでね >>835
実車のペダルのレイアウト、角度、ケツや味の位置によって足首と膝をどのぐらいの比率で使って踏むかって話であって
実車のペダルが上下どちらから生えてるかってのはさほど重要じゃねぇべ
ペダルの角度次第だし、普通にG27などのハンコンのオルガンペダルを地面におけば足首で踏む羽目になる
それにG27とV3、CSLではペダルの角度がまるで違う
吊り下げの方がポテンショ周りに埃が溜まりにくいので清掃の手間が省けるってのはあるが >>833
貧乏人にペダルを地面ロックさせるん？
丸棒の角度どうやって合わせるん？
丸棒は強度ないとぐねたりたわんだりするけどど鉄パイプでも使うん？ どうやって固定するん？
ハンコン本体はどこ置くん？
妄想はいらんて >>839
お前にわからないことを書いたらあかんのか
馬鹿に合わせないとあかんのか >>841
おまえ以外の誰も理解出来ない分からない事柄を妄想と言うんだよ
地面に固定せずに丸棒引いたらペダルが浮くだけになるのもわからないのか？ >>826
銀色が剥がれて黒くなったんだけど
裸足はまずいか？
ペダルカバー買うわ >>739の続き
どうもPC起動直後は毎回ちゃんと振動するので少し試してみると、ゲーム落としたら一旦simcommanderも落とさないといけないみたいだった
つまりsimcommander上げっぱなしでゲーム再起動すると振動しない
とりあえず回避策わかったので今は快適
しかしReverbG2は良いね
ベストな装着や設定出すのに苦労したけど、自分で調べたり作ったりできるスレ住民たちにはおすすめできる
サイドバイサイドのとき横見ると実物大の車が併走してるのは素晴らしい >>843
アクセルペダルの鞜面が黒くなってるの？
アルミ材のままだから、なんかゴミがこびりついてるだけだと思う >>847
アルミは削っても削ってもアルミやでぇ
知らず知らずにエンプラ製にコストダウンされてたりして、、 アルミって酸化したっけ？
裸足とあるので汗で酸化して黒ずんだ的な？ないか 酸化するけど白サビだし、そもそも製造時から安定的な酸化皮膜ができてる
なので黒ずみは汚れ HP Reverb G2
RTX3070 Ryzen5800X
DR2.0のプリセットミディアムが若干厳しい
3080ならミディアムで快適に遊べそうな感触
クエスト1とは別次元だねG2 やはり3070ではちと厳しいのか…
Oculus Quest2でACやACCやろうかと考えてたんだけどミディアムだとPSVRと大差ない?? G2いつオーダーした？
発売日の1/28にHPでオーダーしたのに
まだ届かないんだけど G2 意外と眼鏡も使えるが眼鏡のスイートスポットから少しはずれると思い切りピントが合わなくなったりするから、今度は専用のレンズ買わないとなー
音はウンコだからイヤホンでもつけるかでもただでさえ邪魔なケーブル増やすのもなーとか思ってるところ
>>853
2/6 Wowma CaravanYUで注文したものが今日届いた
そのころ注文したHP組が「4月らしい」とTwitterで噂してたな
>>852
DR2だからまた違うが、解像度やら視野角の違和感の無さが店頭で試したPSVRとは別次元 >>852
ごめんクエスト2はわからん、ずれた回答しちまった >>851
残念な話だがDR2.0はWindowsMRのバグで耐え難いスタッターが発生する。
現在MSが修正中との事なので待つしかない DR2.0はOculus RiftでVRが一番問題ないのだが実はivry+PSVRも良かったりする。
動きの激しいDRは
GPUパワーでゴリ押して
SSモリモリで120fpsも悪くはない PSVRを持っている人はソニーからPS5に接続するためのアダプターをもらっておけよ。
将来PCでPSVRをする場合の必須アイテムになるので ヨギボー どうでしょうか？
バケットぽくならない？ >>860
ブレーキを踏んだ時に体を支えられないからダメだな >>859
将来っつーかLinuxでは既にPSカメラでのヘッドトラッキングが動き出しているみたいだしね。
ま、レースシムで走るだけなら3Dofでも不満はないんだけどさ。 >>857
スタッターってカクって感じのカクつきだよね？
特別変な感じはしないが・・・相変わらず群衆と夜間のライティングが重いが
下手にドライバ更新とかするとうちでも再現しちゃいそうだからドライバ更新など慎重にするよ
現在のドライバ 461.40
やってて気になるのは、
DR2.0のUIにマウスが使えずBTキーボードもやけに反応が悪いので
UI操作用にパッドを引っ張り出してきた
それと、SteamVRを起動するとWindowsMR for Steamが操作不能なレベルで重くなること（両方起動してないとDR2.0は動かなかった） >864
まじすか?
そーいえばDR2.0でWindowsMR環境でスタッターに悩まされているのは
皆INTEL+RTX3080 or 3090ばっかりだな
RYZEN+RTX3070は勝ち組なのか??
俺もINTEL+RTX3080だからWindowsMRでの動作は諦めてDRは気分で別のHMDで遊んでいるよ >>865
サーマルスロットリング発生してるとかは無い？ >>867
この問題の厄介な所は負荷に関係なく一定の間隔で発生する事なんだよな。
steamvrでグラフを表示すると紫のグラフが一定間隔でぶっちぎるから良くわかる >>864
書いていて疑問に思ったので質問です。
>>特別変な感じはしないが・・・相変わらず群衆と夜間のライティングが重いが
SteamVR設定→開発者→ヘッドセットにGPUパフォーマンスのグラフを表示してみて下さい。
緑色のグラフがGPUの負荷でしきい値以下であれば全く問題がないのですが
紫色のグラフが振り切っていたら
GPUの負荷とは別の要因でスタッターが発生しています。
よく考えたら群衆と夜間のライティングはGPUに余裕があっても
死ぬほどスタッターが発生するのでOFFが基本なのですが
スタッターをGPUの能力不足で重いと誤解している可能性があるなと思いました。
時間があったら見てみて下さい。
と思ったらコードマスター苦情が多いのかバージョン1.18をリリースするそうだ
VRについては全く書いていないが
https://forums.codemasters.com/topic/42848-dirt-rally-20-patch-notes/?tab=comments#comment-601911
ロジテックのホイール周りの修正らしい PC対応しているゲームって大抵うまく設定できるものなのかな？
昔のゲーセンのレースゲームとかできるのでしょうか。
今Arcade1upのOutrun
https://arcade1up.com/products/outrun&;#8482;-seated-arcade-cabinet
買おうか迷ってたんですが日本に輸入すると10万ぐらいかかるらしく
どうせならハンコン買おうかと迷ってます >>870
別スレでやれって
長文ばかりいつまで続けんの？ >>872
ｱｳﾄﾗﾝ愛があるのであれば輸入して買ったほうが良い。 このスレはVRの話題はOKだろ?
興味ないならスルーしてね >>874
あるけどハンドルとかフィードバック？ないししょぼいんですよね
アウトラン2もないし
だから同じ10マン出すなら良いハンコン買いたい
モニター台？つけられる
シートも本格的なやつ
XboxX PS4 PCで使えるもの
を一通り5年ぐらい使えるやつ買おうとするといくらぐらいになりますか？ 今どきのハンドルはリアル志向だからアーケードのゲームを操作してもやりずらいだけなんだよな GT以外は全部PCで遊べるのでCS対応は忘れた方が楽です。
で多分SUS+実車シートでコックピット組むと20万は超えるかなと思いますよ。 今はPC持っていないのか
なら
FanatecのCSLでXBOX対応ハンドル買ってPS4は変換器で対応が一番無難だな >>880
ありがとう
pcあるけどそこまでハイスペックじゃないんだ
アウトラン2はpc版持ってるからそれぐらいは動かせる。
あとはモニターとシートだけかな >>870
試してみた
プリセットミディアム（群衆オフ）で2秒に1回
プリセットローで20-30秒に1回ぐらいのペースで紫のが出てます
傾向としてはヘアピンとか描画が大きく変わるタイミングが多いみたい SimVibeとOculusLinkの連携がうまくいきません。
一度だけ偶然出来たけど、そのあとは不安定です。
必要なパラメーターなど参考になるサイトとかありますか？ >>882
しかしforumで言われてるような1/10秒の停止が起きるような感じではないなぁ >>881アウトランやるためにFANA&もろもろ一式買う気になってるのはすごいねw
FFBがどうのっていうゲームじゃないから（初代はスプリングセンター+振動？）
中古で数百円～数千円のGTF、せいぜいDriving Force GTで機能は十分なんだけど・・
FFBといっても2でバイブがあるかどうか位では。まぁ止めはせぬ >>882
症状が軽いみたいだけどスタッター発生しているみたいですね
まぁ後は設定を詰めてみて(完全には解決しません)妥協点を探してみるのも良いと思います。
Oculus Quest1持っているんだったらそっちでDR2.0をやったほうが快適ではないかい? >>886
確認方法もろもろありがとう
Quest1は他所で体験しただけで持ってはいないのでこのまま遊ぶことになりそうだが、
スタッタリングが発生している箇所が3画面でも重かったのと同じなので、VR重いなぁぐらいになりそうだ
改善できるならしてもらいたいね
>>883
Oculusじゃないが、ゲーム起動→間髪入れずにSimVibeのLaunch押したらダメ？ ◯軸モーション系ってみなさん興味ないの？
ネクストレベルとかDOFとか使ってる人いないかな？ 二重で書き込んだゴメン
ネクストレベルレーシングのモーションプラットフォームとか、DOFリアリティとかどんな感じかな？ >>887
>>888
忙しくて返答遅れてすいません
何故1回だけ上手くいったのか不明ですが、その代わりUSBデバイスが干渉してる感じでした。
週末に試してみます
ありがとうございます VR楽しいなオイ
DR2のアップダウンの恐怖感が段違い >>893
サウンドデバイス追加したらSimVibeがおかしくなることあるから
セッティングの動作確認してみて AliExpressでずっと気になってた(けど地雷っぽい？)コンビネーションスイッチのセット、
3月末のセールでDIYキットの方買って一昨日不在持ち帰りで昨日引き取ってきたんだけど
とりあえず接続してスイッチと入力の動きだけ見てみたけど、ちょっと不安ｗ
今日明日はお出かけだから(女とお泊まり旅行したかったぜぇ・・・)マウントは週明けだな >>896
情報ゼロ。
とりあえず使ってから書き込めや。 >>888
ありがとう
全ての操作をバーチャルデスクトップからゲームを起動して、タスクマネージャー→SimViveでロンチして、ゲームに戻る
で動きました
不安定ではあるけど、とても楽しいです
3年前に買ったSimVibeをコクピ共々2年放置をしていて、Oculus買ったらからまた再開しました。
車のゲームは面白いですね brook Ras1utionとかのコンバータってwindowsに繋いでも使えるもんでしょうか？
手元に360用の古いハンコン+レシーバあるんだけどWin版ForzaHorizon4は非対応デバイスで使えなかったんで
コンバータ通してXB1とかのハンコンのように振る舞うならwinに繋いでも使えたりしないかなあと >>902
なるほどこういうのもあるんですね
DIYも視野にいれつつ検討してみます T300RS何だけどPC変えたらスリープから復帰する度にキャリブレーションするようになって鬱陶しいんだが何か設定で変えれない？ >>904
スリープで電源供給が止まるんだから正常
変えたければUEFIかBIOSになるのでおま環 >>904
スリープ中のUSBの電源供給する様に設定変えるorできるポート調べて差し直せば良いんでない？ >>904
供給するか否かはWindows側で設定できなかったっけ？ >>909
設定はBIOS側。Windowsに設定ってスリープしてるからOS動いてないじゃん
Windowsは電源ON時の給電管理 >>911
セレクティブサスペンドはBIOSの ErP Readyなどの設定次第。しかも効かない事例も多数。BIOSが根っこが正解だね >>913
そこまでしてシフターもハンドブレーキもないのは この人はコクピ視点使わないから外人にもバカにされている
ラリードライバーなんだがな
割りきってるんだろうな このゲームはトリプルモニタ設定もね
VRがいいんだけどジャンプの多いコースに行くと酔いがちだからトリプルが良いのも分かる
よく見たらパドル使ってた
正直すまない
ほぼ妬みで羨ましい
お美しい方だしレースゲームを盛り上げて貰いたい このモニタの距離と大きさならボンネット視点の方がしっくり来るのかな？と思って見てた。焦点位置を遠くにしたいからこうなったのかもだけど。 push pullシフターだな
3Dプリンタでシーケンシャルシフター作ったけど欲しい シフターは5千もありゃ作れるよ。
ジョイスティックとHIDの基板でいける。 >>925
今はArduino Leonardo互換品で作るのが安くて簡単 >>928
Leonardo安いし楽でいいよね
アナログサイドとシーケンシャルシフター作ったわ
ボタンボックスは更に楽なManeで済ませたが、、 >>929
MAME基盤Aliでケーブル付き\348は安いね
自分のボタンBOXはLeonard互換中華ProMicro使った
https://www.xsimulator.net/community/forums/diy-peripherals.32/
参考にしたサイトだがハンコン自作はもちろん、G29魔改造とか色んなスレあって飽きない VRだから高座椅子とニトリのちっちゃいテーブルで問題ない G2でDR
大体プリセットミディアムでやってるがバックグランドのVRAMをほんのちょっと節約するだけで大分快適になる >>927
同感 何をどう買ったらいいかわからないし fanatecのシフター購入しようと思うのだが、ホイールベースに直接接続と、USBアダプター経由の接続はどちらが誤認識しないですか？ USB経由の方がいいって話聞きますがどうなんでしょうか？ >>934
まずはフリーハンドの汚いポンチ絵描いてみて、エクセルに部材の長さと数を書き連ねて少しずつブラッシュアップしていく
ネジの規格どころかどっちに回したらいいかもわかってなかった俺でもできたので誰でもできる >>934
ミスミの回し者では無いけどMiSUMi Framesってソフトで設計して必要な長さでカットされてボルト・ナットまで纏めてオーダー出来たよ SUSは業務用のオーダーしか受け付けなくなったんだっけ。とすると今はミスミがベストなのかな ミスミも法人オンリーで個人事業主って偽るの難しくなったからSUSと変わらないんじゃない？ 最近ミスミで3画面用にアルミフレーム纏めて買ったけど
擦り傷付いてるやつ多かったな
SUSで発注したコクピ本体の方は綺麗だったのに >>942
昔はなんちゃって個人事業主で登録出来てたらしいけど、今は確定申告書等の提出書類が必要らしいから厳しいね ミスミに頼んだマウス用のアルミ板、板厚2.3は厚すぎた
・JTDAS-SP-A250-B210-T2.3-X50-Y20-N6-L150-NA6-CC10、\2,376
・CBSTSR6-12
・HNTT8-6
https://i.imgur.com/kY3PFrf.jpg
https://i.imgur.com/jOUgdcI.jpg
https://i.imgur.com/PU9z2IR.jpg >>945
初めての発注だからと言われて電話確認あったけど、
普通に発注出来たよ。 >>945
俺も先月初めて注文したけど個人名で全然行けたよ とりあえずミスミのソフトでいろいろ
やりたいけど個人だしダウンロードできないわ
会社名どうしよう 自分が使ってた頃のSUSは決済関連が掛け売りの月締めとかがメインだと感じたんで、
個人というよりは単発決済が増えると色々面倒だから辞めたのかなーと思ってるわ
ミスミの場合は個人をはじく理由が思い浮かばないんだよねー
まぁ、全部推測でしかないから実際どうかは判らんけど
>>949
自分の名前でいいんじゃない？ 俺が登録したときは「個人のお客様もご利用いただけるようになりました」的な文言あった気がしたけど、
今そういうの無くなってるしなあ・・・というか結構コロコロ方針変わってる？ モノタロウでも普通に買えるものを単品で買ったりするのはさすがに控えてるわ
どう見ても個人は想定してないフォーマットだから入力のブレも担当者の頑張りで吸収してるんだろうけど、それら含めた流通の負担は馬鹿にならないからね >>949
２月登録で２月～３月に利用したけど会社名は個人名
支払はカードを選択すれば個人でも注文できた SUSはG-funとかいうECサイト立ち上げたから個人向けはそっちでってなってるね
そしてそこではSFシリーズの取り扱いがないっていう… GFはホームセンターでの扱いもあるけど、ボルトで何かを固定するのに工夫いるし、SFシリーズと比べたら剛性ないし。 初めてハンコン買おうかと思ってるガチ初心者なんですけど相談しても良いですか？
・PCでしか使わない
・とりあえずF12020を買ったのでそれをハンコンでやりたい。いずれは他のレースシムもやれたら
・予算は出来れば5万円くらいで収めたい…スレの皆さん的にはその値段ではおすすめできない？？
・購入した場合、当面はいまあるPCデスクでプレイするつもりだけど、クランプ式のハンコンを使用する度に付け外しするのって大変ですか？ネジを手回しするだけっぽいからそれどもいけるかなって思っているんだけど 個人でもWEBSUS利用可との事だった
帰ったら詳しく貼る >>958
クランプで使う度につけはずしでも全く問題ないだろうけど、ハンドルよりもペダルと椅子の固定をそれなりに考えておかないと。G29でも意外とブレーキのバネが固いからブレーキ踏む度にペダルがズレたり椅子が動いたりしてた全く集中できなくて楽しめないよ。 >>958 めぼしは付いてるんだろうけどG29とT300RSの二択でしょうな
ケチってT150もあるけどT300クラスってどんななの？てモヤると思う
ハマったら高いやつに買い替えって事で。
二つの比較は一長一短ありすぎるから調べよう
FFBの質的にはT300が良いと思うけど定番不具合報告とサポートが
メーカー直（Guillemot）になったと聞くとG29か・・・悩むね
付け外しはめんどくさいわ有線込みで邪魔だわでだんだん嫌になると思うけど
その時また考えれば良い。初ハンコンならどちらでも楽しい フアナテックフォルツァハンドルのセットになってるやつ買ったんですけど、いいやつでしようか？ 昨晩問い合わせての回答
>>貴社製品SFシリーズのアルミフレームが欲しいのですが、
>>WEBSUSは個人での発注は可能でしょうか？
>
>WEBSUSでの個人様のご購入可能でございます。
>
>個人様での情報をHP WEBSUS新規ご登録よりご登録お願いしております。
>
>またお取引開始にあたりまして記載頂く書類がございましたので
>併せて添付させて頂きます。
http://whitecats.dip.jp/up/download/1618920719/attach/1618920719.xls
56561212 >>958
5万なら、無印T150 + T-LCM っていうのもありかな～。
T300 + T3PA よりも、運転しやすいかも。
ポテンショメータのブレーキペダルは、なかなか慣れるの大変だよ。 >>958
遊ぶたびに付け外しは面倒よ
取り付け面倒だから今日はやめとくかみたいになりがち
なので、お試しとしてハンコンスタンドも買っとけ
折り畳み可能だと尚良し
ハンコンはG29とかでいい 新しいThrustmasterのフォーミュラホイールアドオンは、Wi-Fi接続かな！？
http://mobile.thrustmaster.com/node/9758 HP Reverb G2 の動作に関してわかったことをVRスレに貼っておいたから持ってる人は見てほしい
【CS】VR(バーチャル・リアリティヘッドセット) ・モニタ Part.1【PC】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1588392759/ T150の切れ角設定なんだけど、デスクトップやゲームのメニュー画面では物理的にロックされてるんだが
実際のレースセッションではロックが切れるのは仕様かな？
ソフトウェア上では設定した角度で限界になってるからそこまで問題ではないんだけど スラマスからsf1000のステアリング出るみたいだけど、ディスプレイの接続どうやってるのかなこれ >>971
SimHubみたくテレメトリ飛ばしてるんだろうけど、PC＋ゲームによって対応度合いは
変わってくるだろうね。WRCシリーズのようにテレメトリサポートしていないのはそもそも
対応できない やっとSimHub用ダッシュボード完成
https://i.imgur.com/c3YZaWT.jpg
https://i.imgur.com/YcmsqWn.jpg
3Dプリントデータと必要な部品はココ https://www.thingiverse.com/thing:4535313
液晶はVoCoreScreenを直販、4列LEDはbanggood、8列LEDは日尼で買える
ケーブル二本が嫌だったんでUSBハブ基盤(Aitendoで\324)を仕込んだ、裏カバーはファナ用の足と一体化 >>973
乙！ 追加する気力があるなら7segLEDなどでタイム表示やシフトインディケータを追加するのもオススメ
視認性がまるで違ってくるよ
あとアナログメーターも追加したがエンジン回転数がクルマ毎に変わることに対応できないのでこちらは失敗だったな >>974
シフト用のMatrixLEDとタイム用の7Segはもうあるんだ
テストはしたけど視認性イマイチだったからケース作るまでに至ってない
さて、上部LED用のセッティングをせねば(RDぽちー) >>974
液晶あるのに7segなんて追加すんのかよ。
アホかこいつw >>973
USBハブを仕込んだのがアイデアだね。
ただUSB1本で電力足りてる？ >>977
ハンコン類をまとめてるバスパワーHUBで確認したけど大丈夫だった
プレイ時は給電十分なセルフパワーHUBに繋ぐ予定
あ、ID変わってる >>961,962.965,966
皆さんありがとう
超初心者なのでまずはG29からはじめてみようかな。
椅子はマットの上に足固定できるゲーミングチェアだからそんなに滑らないかなと思ってるけど甘いかな？ペダルも滑り止めマットみたいなのが別に必要なのかね。
ハンコンスタンドも設置スペースは大丈夫なので検討するけど、まずはとりあえずコントローラーを買ってみるよ、実際長くプレイするようになるなら欲しくなるだろうね >>979
ドライバーは新しい方は怪しいからLogitechGamingSoftwareっていう古い方のを使うんだぜ
ペダルは絨毯なら平気、板床はそれなりにダンパー入ってるので滑るくらい Simhubのアナログタコメータは表示値を無視してフルスケールで使う事もできたはず >>976
輝度がまるで違うのよね
それ言い出したらRevのLEDもそうだよね
液晶の中で色変わるだけなのとまるで臨場感が変わってくる
普段は真っ暗だけどセッションベストが出た際にブリンク表示させるとか色々遊べるし、アイドル時に現在時刻表示させとけば時計にもなる ホンダ、安全運転教育用「ドライビングシミュレーター」をマイチェン 価格は313万5000円
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1319821.html
買う事が出来るのか・・・ fanatec CSL DD キター
欲しい 早く売って >>982
分かる。7SegとかLED付けたらNexitionとか小ディスプレイ見なくなったわ。
これ参考に色々表示切り替えてる。
https://www.youtube.com/watch?v=6AmGqfZbWTA&;t=49s T-GTすっげー五月蝿い！
ゲーム音量低めだとハンコンのほうが五月蝿い ちょっと教えてほしいのですがwin10でスラマスのTH8を繋げっぱだとモニターがスリープしない問題ってオレ環ですかね
今はスイッチ付きのUSBハブで切ってるのでスリープするんだけど zen3に換えたらHMDはフロントUSBしか認識しない
サウンドカードに差してるsimvibeは走ってる途中でだんだん弱くなる
ペダルはたまに反応遅れる
よほど外れマザー引いたのか、やっぱサードパーティアプリを複数並走させたり背面ポート埋め尽くすような用途はIntelの方が安定してるのか >>990
使ってるマザーボードも書けない情弱は何を買ってもだめ。 >>991
仰る通り
B550 Unifyです
AGESA 1.2.0.2適用済み サードパーティアプリや背面ポート埋め尽くしって書いてるんだから、どのアプリ、何で埋め尽くしてんだかも書かないと分かんないよ
この板に書く内容なの？ってのもあるけど
恐らくマザボではなくてアプリの問題だと思っているのでリソースモニターやイベントビューワーから調べる内容だと思ってるが まぁAMDはマザボというかチップセット起因はバイアス抜きにしても普通にあり得るよ
USBの不具合だってやっとアナウンスあってから対策版AGESA出たけど今更感あるし、reddit見る限りそれでも直ってないし
Zen2から使ってる人は大抵自前のUSB拡張カード挿してるわ
それも排他気にしながらだけど >>992
AGESA 1.1の頃はたしかにデバイスによってはポートを選ぶ感じだったね。でも、Fanatecは問題なかったけどなぁ。
simvibeは使ってないから分からないけど、USB関係ないけよね？ zenからzen3までずっと使ってるがセレクティブサスペンドの設定やらusbに電源管理やらを変更してからはポート埋まる位刺しても普通に使えてるしね、マザボはASRock、ギガバイトですが、あぁzen3は買った直後にマウスの瞬断問題がでてたか >>992
USB3.0ポートは問題ないはずだから、3.0ポートに2.0ハブで試してみて
AGESA 1.2.0.2で大分ましになったが、試した限りUSB2.0問題はまだ残ってた レスありがとうございます
ゲームはACC
紐付いてるのはWindowsMR、SteamVR、SimCommander4でゲーム起動はSimCommander4から
フロントUSB-CにReverbG2、背面USB-Aに無線マウス、無線キーボード、有線ステアリング、SC2Pro、SPSで挿す場所は色々組み替えてみたけどときどき起きる遅延は改善せず
使用率監視してると遅延したタイミングにCPU側のスパイクがあるようなのでSMTオフを試してみたけど変化なし
ReverbG2認識は付属のUSB-A変換コネクタも使ってみたけどやはり背面は全滅、フロントUSB-Aは認識してくれたけどうれしくない
ひとまずSimvibeだけはサウンドカードからマザー背面にプラグ挿し替えるとだんだん振動弱くなる問題は解決
マザーのマニュアル通りに排他はクリアしてたし、Z390でもPCIe省電力がデフォ（適切な省電力）だとフロントだけ効かなくなることがあったのでオフにはしてたけど、それだけでは改善しなかった
>>997
ありがとうございます
USBハブ持ってないので来週末までに買って試してみます >>998
HP Reverb G2のUSB問題はあらゆるところで話題だからAV板のWindows MRスレのログとかもみてみて
ハブの情報や動作確認された拡張カードの情報などあったよ
この商品に関してはIntel系でも同様で、B550のUSB2.0問題とはまた別 >>999
ありがとうございます
今までシム用PCにIntel使って色々(ReverbG2も)繋いできたけど外部IF絡みで困ったことがなかったのと、
USB問題は新AGESAで修正すると聞いて手を出したんですが、それでもポン付けで動くほど甘くない世界みたいですね
勉強と思ってうまく付き合う方法を探ります
ただまぁ期待してた通り性能はめちゃくちゃ出ますね
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