オープンカーについて語る Part.140
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屋根のない、屋根が開く、屋根が取り外せる車全般の話題を扱うスレです。
どんな車種でも語っておｋです。
2座も4座も、国産車も外車も、ATもMTも、FRもFFもMRも、軽も普通車も
ソフトトップも開閉式ハードトップも無幌も、みな同じオープンカー。
同好の士と仲良くしたい方、誰でもどうぞ。
個人の主観を断定的に書く人・他人の車をけなす人はほぼ全て荒らしです。
スルー力検定だと思って華麗にスルーしましょう。
荒しを相手にする人も荒しです。
推奨NGワード： どうでもいい ヤンキー
▽前スレ
オープンカーについて語る Part.131
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1536663287/
オープンカーについて語る Part.132
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1545444974/
オープンカーについて語る Part.133
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1551568954/
オープンカーについて語る Part.134
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1555816147/
オープンカーについて語る Part.135
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1560102190/
オープンカーについて語る Part.136
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1562874601/
オープンカーについて語る Part.137
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1565155692/
オープンカーについて語る Part.138
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1567818985/
オープンカーについて語る Part.139
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1573972446/
オープンカーについて語る@避難所 Part.9
https://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/auto/7245/1569701661/
次スレについて
・>>950を踏んだ人が宣言した上で立てる。立てられない場合は代理を頼んで下さい。
・970までに立たない場合、可能な人が宣言した上で立てて下さいね
○強制コテハン機能
スレを立てる際は下記のコマンドを一行目に書いてください
!extend:checked:vvvvv:1000:512
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured まあ呑気にオープンに出来るのも今のうちだけかもしれないしな。 あったかくていいんだが、今日は風が強くて花粉がやばい 昨日の午前中は最高のオープン日和だった @東京
快晴、気温15℃、微風
ACコブラとすれ違ったけどレプリカだろうな 昨日、和歌山、三重行ってきた
オープン日和で気持ち良たかった
シャツ一枚でも寒くなかった いやいや寒くてもシャツの下には何も着ない
ボタンは上から４番目まで外しておき胸をはだける
そこから覗く胸毛がセクシー そういう意味じゃなくて「シャツ一枚」だとこうなるだろ？
ワイは５ｃｈにカキコする時は、下半身丸出しで椅子に正座することにしている メルセデスSLK 350
プジョー207CC
ロードスターNC
アバルト124スパイダー
オープンカーは通算で4台に乗ってきたが、いまは無し
次は何にしようか検討中
やはりライトウェイトがいいなあ 軽いとキビキビして運転が楽しいんだよな
エリーゼを買って長く愛そうぜ
女は金をかけても裏切るが車は裏切らない >>21
124とエリーゼで迷ってエリーゼ買ったが後悔してないわ
まったく後ろ髪がない エリーゼとセブンでは同じような運転感覚なんだろうか
MRとFRの違いは大きいが >>24
ドライバーがホイールベースの中央にマウントされるエリーゼ
ドライバーがリアタイヤの真上にマウントされるセブン
ポジション的に運転感覚は全然違うんじゃないか
軽トラはフロントサスペンションの上にドライバーがマウントされるがその逆やで >>28
FFにしろFRにしろ、フロントエンジンの車は前輪でエンジンを振り回すような感覚があるね。
セブンはほぼ後輪に座ってるぶん前を振っても自分が動かないからその感覚が強かったような気がする。
ちょっとしか乗った事ないから気のせいかもしれない。 >>29
幌の着脱が超絶メンドーな構造
一度ぐらいはオープンで走るけど
それ以降、幌の開け閉めしようとは思わないクルマ ｗｗ S660のスレから
95 名前:阻止押さえられちゃいました [sage] :2020/02/27(木) 12:26:11.91 ID:E4GVpWMG
ホンダ史上、そして現在新車で買える車として唯一のピュアスポーツカーだから価値はある
NSXは初代は元々MR2と同じくフィエロ後追い予定から色々狂って上原さんが妥協による妥協のやっつけ仕事で作った車だし
新型は見てくれスポーツカーのアメ車だし
S2000はオープンカーであってピュアスポーツではない >>29
調べたらそのV型とやらは9台しか無いみたいだな
買えないけど >>32
屋根が開いたらダメだってんなら660もダメじゃね？ S660はスーパーセブンよりもトランク小さくてピュアだなとは思うぞ V4やV2のバイク乗ってたから変な排気音のほうが普通だと思って3気筒の音は個性としか思わんわｗ 専用ライン立ち上げるほど受注ないだろうからそうなるわな
なんの不思議でもない 試乗ではエンジンにがっかり、ハンドリングでまたがっかりだったな。
攻め込むと良さがあるのだも知れんが、そもそも頭つっかえるから対象外。 最近マジで軽トラのオープンあればなぁと思う。軽トラ最強！ ラダーフレームなんだから切ってしまえばいい
てか農園スペシャルはすでに存在するからな 自動にしたら軽トラの味が無くなるだそ
あれは濃いグリーンの幌だからこそ軽トラらしさがある
解ってねぇな X-1/9のパッケージングって今さらながら良くできている
S660もああいう風にすればよかったのに
ぐるぐる巻く幌はほんとメンドイ
あとリアオーバーハングあってもいいからトランク付けて欲しかった X1/9は収納スペース前後にあって下手なセダンより
よっぽど物が積めたで でもぶっちゃけ今は人が多いところを走る時はエアコンも内気循環で走っているよ。
信号待ちで近くにいたコロナ保菌者がくしゃみでもしたら風で飛沫が飛んでくるわけだからね。
ほとぼりが冷めるまでは屋根を開けることぐらいは我慢してもいいと思うよ。 コロナウイルスを言い訳にしてるだけで、実際は寒くて屋根開けたくないヘタレなだけ
いや、ハゲてるから人が多いところで屋根開けたくないのかもしれん イジられて返しが「頭悪そうw」てなぁ
そっちのが頭悪そうなんだが
もう少し頭使えよハゲ オープン乗りは普段から多めにウイルスを浴びているだろうから
免疫力が高いかもしれんな 今まで307CC GT→sクーパーコンパーチMT→208GTIと乗ってたんだけど
Z4 sportsにするか（SLC180にするか）mazdaにするか悩んでる.... >>63
お前のような幼稚な馬鹿を相手に一々頭を使う必要はないだろう？
頭悪そうwで当たっているんだから、それで十分じゃないか。
都内でもマスクが買えない人が朝から行列を作り、政府からは不要不急の外出を控えるように要請され、北海道では緊急事態宣言まで出されているというこの異常事態。
世の中が全て自粛要請に従って何とかしようとしているこんな非常時に、屋根を開けたオープンカーがヘラヘラしながら走っていたら、いったいどんな目で見られると思う？
マスクをした人が多いような場所ではただの馬鹿としか思われないだろう。
まあ危機感の足らない脳天気な阿保がウイルスを拡散させているというのは間違いないけどな。 震災の時もこんな奴いたな
おまえんちの車庫は陰圧に管理してる気密室なのか？
ドライブ先で乗り降りするときはドアを開けずにテレポートで出入りするのか？
そもそも車外ではフルアーマーで活動するのか？
密閉してても中の空気が汚染されてたら同じことだゾ
ここまで言ったらいなくなったけど 自粛厨うぜぇw
国難は経済が回らん事だはよ散財してこい 夕方銀座をオープンで流してきたけど人少なかったわ。
コロちゃん効果抜群でしたよ。
このまま外人さん来なくなれば良いのになあ。
個人的な感想です >>66
ぶっwwwほんまもんの知的障害者やったのかw
恥ずかしいからマヂレスするなとアドバイスしてやったのに意味も理解できないとはね
しかも何枚も上手相手に「幼稚」呼ばわりw
なるほどな、知能が低すぎると相手が何を伝えたいかも理解できないんだな
まあアホはアホなりに頑張れよ
今後も皆からバカにされるだけの人生なんだろうな
哀れなものだ >>69
京都はウザい外人が激減したおかげで日本人が笑顔で観光してるぞ まだ不謹慎だの自粛だの考えてる阿呆がいるのか
震災でもそんな馬鹿どものおかげで景気の回復が遅れたんだけどな
>>66みたいなのがトイレットペーパー買い漁って人を困らせてるんだろ
マジで自分は考えてるって気になってるだけの脊髄反射君が多くて困る >>70
ごめんね、幼稚な馬鹿と言われてそんなに悔しかったのかい？
しかし自称何枚も上手な相手だったとは恐れ入りました、ご老人かな？
気の毒なので座布団をあげようw
まあ>61の幼稚な馬鹿レスの言い訳はしなくていいからさ。
ぷwwwマヂレス(笑)でお怒りも知能も程度もわかったので、この時期にせいぜい人の多いところを屋根開けて口開けて走って、馬鹿だのアホだのと世間から後ろ指を指されて下さいな。
その高い知能に自己満足しながらねw 自分に対して、周囲に対して、今の時期だけでも行動を自粛しようというのはつまりはそういうこと。
まあ>70が望むように世間の評価と自己評価が一致すればいいんだけど、実際は真逆だろうからね。 発 者 同 . ｡_ ____ 争
生 同 .じ . /´ | (ゝ___) い
.し 士 .レ .__／'r-┴<ゝi,,ノ ro､ は、
.な で .ベ ∠ゝ (ゝ.／/｀ ./｀| }⌒j
.い し .ル } ⌒ ／｀ヽ､_∠l,ノ ・ヽ´
.! ! か の / ´..:.} ＞､､___, .r､ ｿ､｀＼
/ ..:.:.} / |∨ ｀￣
／ ..:.:./ | 丶
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{ ..:Y .ゝ､ {.:.:.:.:. ヽ
|､ ..:/ 丿 .:〉 >.- ⌒ . ヽ
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./..:.:}.:.:./ ヘ､ ..:./ .＼ ..:.:r＿,ノ､.:.:}
./..:.:/|.:/ {.:./ X.:.:}.} X X
/..:.:/ .}.:| }:/ .Y丶ヽ Y.:Y
. ＿＿／.:／ { } 《.〈､ ＿,,__>.:》丶 Y.:＼
／.:.:.:.:.::／ !.:.:ゝ ゝ.:.￣ヾ ´:.:.:.:.:.:.:.:.:ヾゝ ＼.:￣＞ 最悪やオービス光らせてしもた
サングラス＆オープン状態でレーダー探知機を見てなかったし
風切り音で音声聴こえもしなかった
免停か… 久しぶりにフィアット・バルケッタを見た
あんなに小さかったのか サングラス曇るし田舎だしでマスクせずにオープンにしたら花粉でどえらい目にあったわ
この季節は花粉症にはキツいね >>77
出頭する時にヅラとサングラス外して行けば知人の知人に貸してたで通るかもなw >>77
マスクしていたら助かったかもね？
運転手の顔が特定出来なきゃ招待状は来ないと思う。
今は、ポータブルの移動オービスが有るし気を付けないとね。
そりゃスピード違反はダメだけどさ。 赤キップレベルで光る所が多い
それ以下で光らないかどうかは保証はしない >>運転手の顔が特定出来なきゃ招待状は来ないと思う。
それは警察の気分次第。
そこで止めちゃうところもあれば、
ナンバーから所有者に連絡が行って、貸したなら誰に貸したのかとか追い詰めるところもある。 だいぶ前の話やな女じゃなくてハゲでもいいから助手席に乗せてたらスピード違反してない方のハゲが「何勝手に撮ってんねん」っていう事なって警察が見逃してただけ
だから今ではオービス手前に看板がある
って会社の還暦ハゲが言ってた本当かどうかは知らん >>86
無茶苦茶都市伝説
不倫であろうがホモであろうが切られる >>15
シャツ一枚って書き込んだものです
こんだけ引っ張ってもらって嬉しいです モーガンが新型出すみたいね
スレ住人の中にも買う人がいるのかしら >>74
必死過ぎ連続投稿ワロタwww
よほど言われたことが図星だったんだな
コロナ対策で屋根開けないとかなんの意味もない
頭が悪いくせにプライドだけは高いと、お前みたいに自分の意見否定されると顔真っ赤になって発狂するんだよな
基本的に知恵遅れだから自分の間違いにも気付かない
プライド高いから指摘されても理解しない
そら周囲からアホ扱いされるわなぁ
まあ知恵遅れは惨めな目でしか見られないよ
頑張って生きろよ中卒 >>92
自分が言われて腹立つことを並べているだけにしか見えない
落ち着け (´・ω・｀)つ ttps://blog.palicosp.com/wp-content/uploads/2019/06/190622_psychology.png 故障で屋根が閉まらなくなった人います？
その後どうしました？
運悪く雨とかだとどうにもなんないよね（手動も不可） 大概のクルマには緊急時の手動クローズ手段がある筈だが コペンの手動クローズ方法みたらあきらめが肝心だなと思った >>97
BMW3シリーズのRHTは手動が無い．．． 故障ではないけど、高速道で土砂降りに突っ込んだ。
案外、いや全く、室内は濡れないもんだなとわかったのは良かったけど、そこから先は渋滞と雨上がりのどっちが先か不安オドオドだったのは楽しい思い出。 万が一に備えて、大きなビニール袋をトランクに入れて置けばシートは助けられるな。
ビニールレザーか本革なら少しはマシだけど、モケットシートで雨に濡れたら最低だね。 >>104
逆だよ逆。濡れてもいい素材、ビニールとか合革で作るんが本筋
その意味で本革はナンセンスなんだが、高級感優先のオーナーという生き物がいるので設定してるというのが現状 >>105
オープンカー = 実用的じゃない = 贅沢 = 高級 = 皮シート
こんな論法の生き物がいるということか
もしくは
俺様金持ち→目立って自慢したい→高級オープン→高級自慢ならやっぱり皮シート
こんな生き物か 本革のシートの車買ったんだけど、革の独特の臭気があって
小4の娘が「臭っさ〜い」って言って(オープンにしても)乗ってくれなくなった うちのも本革だったけど、直ぐにブリッドのシートに変えちゃったよ >>109
地味にクレベリン攻撃すれば？ 尼で原液1500円くらいだし。
原液を10倍くらいに薄めて数日連続濡れ拭き、その後月一ペースで拭いてあげると殆ど感じなくなるぞ。
手袋＆色落ちするのも有るだろうからそれは注意してね。 >>109
なんだよブルジョアお嬢ちゃんじゃねーか。
でも娘って可愛くて怒れないよねw
ウチの妻はガソリンスタンドの臭いが嫌だと言って
不機嫌になる(特にオープン時)
こっちは怖くて怒れないねw >>109
うちの小3の娘も乗ってくれなくなった
前の車の時は毎週一緒にドライブしてたのに(T＿T) >>94
>>74みたいな白痴を揶揄うのは楽しいからなw
バカは吠えるだけ吠えて逃げるのが関の山
ID:UfJ5cUHwdも同じ雑魚だったな ほらな、頭悪いくせにプライドだけは高いID:+bRI82HJdは煽り耐性ゼロだからこうやってすぐ釣れる
俺の掌の上で踊らされることにも気付けないアホ
こうやって一生周りから馬鹿にされながら生きていくんだろうなぁ
哀れなもんだ 頭悪いから毎回同じことしか言えてない。
いい歳してるくせにみっともないね。 >>121
なぁ、イチイチ煽りに即時反応する煽り耐性ゼロの惨めなお前を見ていると、白痴は生きるの大変なんだなと思うわ
まあ頑張って生きろよ
知能指数がいくら低くてもハゲてなきゃなんとかなる >>115
それはあなたの事が嫌いになった訳ですね、きっと。 >>122
自分が耐性ゼロなのをちっともわかってないね、このお年寄りはw
よっぽど知的コンプレックスがあるのか知らんけど、毎回同じようなことしか言えてないってのは、ボキャブラリーが貧困すぎてちょっとヤバいですよあなた。
どうせ乗ってる車もオツム同様にショボいんでしょうけどw >>123
違うと思いたい、他の車ではドライブしてくれるから
レザーシートのボクスターだけ乗ってくれない まぁ、大人は新車や革の香りが好きな人も居るし、メーカーで香りが違うのを購入時に新鮮に感じて、新車を買った嬉しさを実感するかもしれないけど、子供にとってはクサイだけだからね。
一度、ベンツのパフュームアトマイザーがどんな物か嗅いでみたい。純正の芳香剤をエアコンから出すみたいだけど…ま、オープンカーには関係ないか。
https://youtu.be/mQLK6c5vOHM >>114
それしかないかな…
あとはスタンドで頼むとか… お前らドライブ中に、こんなのに絡まれたらどうする？
video.twimg.com/ext_tw_video/1224300262476537862/pu/vid/368x656/4G7AVE23yxaAHCeT.mp4 >>126
ベンツのってどの車にも付いてる？
なんかベンツ乗るとベンツって感じの匂いがするんだよね。 コロナ騒動で警戒モードだけど
オープンドライブは割と安心して遊べる趣味の一つだよね
どこにも寄れないけど テレビで騒いでるほどコロナの実感は無いけど、仕事で支給されるマスクが無くなった。
各自で用意してと言われても売ってない。
でも買い物に行くと、結構マスクしている人が多いけど何処で買ってるんだ？
まぁそれ以外は、何ら生活は変わらないし、花粉症も無いから普通にオープンカーでドライブもするよ。最近は暖かいしね。
パチンコ屋なんて、客層的にも一番ヤバそうなのに規制され無いのは利権なのか、まだ平和なのか？
パチンコ屋が規制されたら本格的にコロナに警戒しなきゃと思うけどね。 >>134
マスクはほとんど洗濯して再利用だと思うよ
パチはね．．．日本の闇だね
しかしま、オープンカーあれど行くとこなし
夜の峠は後席になんかいそうで怖いし
首都高周回すんのもなあ マスクすること自体疑問だな。
コロナウィルスの大きさって20/1000000なのにマスクの格子自体は1/10000で
野球のバックネットにピーナッツ投げても引っかからないと同じ位なイメージだけどな。
コロナにかかってる人の唾が飛ばないようにするには効果はあるだろうけど。
咳してる人にかぎってマスクしてないことが多いからなw >>136
空気感染だとその通りなんだけど、実際はコロナウィルス単体で空中を漂ってることってなくて、飛沫などのキャリヤにくっついて飛んでいるんで
そのキャリヤを捕捉できるサイズの網ならそれなりに有効ではあるんよ >>136
唾とウイルスを分離させて飛ばす方法を教えてくれ 旧車のオープン乗ってる人いたら教えて欲しいんだけど、やっぱりガレージ保管？ >>141
ウチの中途半端な年式の旧車オープンはガレージに入れてます。田舎だから月12000円 >>142
やっぱりガレージ保管じゃないと劣化も激しいですかね…
今は別のオープンを実家のガレージで保管してるんだけど、旧車オープンに乗り換えた場合はカーポートにするしかなくて悩んでます 露天でカバーかけてるけど、劣化保護としては優秀だよ。
乗るの手間かかるようにはなるけどね。 >>143
急車のオープンって候補は？
部品の調達とか面倒だけど、信頼できる整備士さん居ればおkだね カーポートでもカバーは必須ですかね？
通勤にも使いたいんで毎日カバー取り外しするのは少し手間かかりそう
因みに狙ってる車はヒーレースプライトです >>147
ガレージ建てるように土地あけてたんですけど子供が遊ぶ庭にしようと思うんでそれも厳しそうです
因みにここの人はオープンは趣味車で日々の通勤には使わないんですかね？ >>149
オープンは遊び用でカバーかけている
日常用はカバーはかけない >>149
スイッチを入れると子供の遊び場で在る庭が左右に割れて、中からウルトラホーク1号ならぬ愛車が
せり上がってくるようにすれば良いw
俺はギリギリ23区内なので、通勤は地下鉄でクルマやバイクは趣味100%。 メルセデスCクラスカブリオレ契約してきた！楽しみだ！ >>149
子供視点はとてもいいんだけど
それほど自宅庭で遊ぶかなあ
公園連れて行ったほうがいいような気がしますが >>149
幌無しオープン一台だけ持ってる。雨に降られそうな旅行のときは、幌付きオープンカーを度々レンタルしてるわ。 金持ちだったらクリーンルーム作って、そこに置きたいw >>158
普段はどうやって保管してます？
家から100mぐらいのとこに公園あるけど、いま空いてるスペースで子供が楽しそうにボール遊びしてるの見て悩み始めたんですよ
お金てよりは土地がそんなに広くないってのが問題かもしれません(*´･ω･) JR高架下駐車場も借りているが、幌付きオープンを停めている、もう1台と交互に通勤にも使用、まったく問題無いね >>160
一面が解放の車庫にカーカバーとカーテンレールに吊ったネットで猫避け。
奥まってるから台風の時以外は雨は掛からない。 >>163
このスレでユーノスといえばロードスターのことだよな
先代って？ユーノスが初代だろ。ロータスエランとの比較って意味でか？ >>161
そういう手もあるんですね
近所にそういう所あるか探してみます
>>162
参考になります！
もっと後先考えて庭の形決めればよかったです… 車板でいまだにロードスター全部ひっくるめてユーノスという奴がいるとは >>166
だいぶ前だけど中古車雑誌に「平成20年式ユーノス」なんて載ってた。写真はNCだった。 わざわざかっこつけてロードスターとか呼ばないだろ普通… ていうか今の若い子たちはユーノス自体知らないんだからロードスターでしか通じないだろ マヅダじゃなくて寧ろアンフィニに社名変更したらちょっとカッコ良かったのにな！ >>169
そもそもロードスターをユーノスと呼ぶ感覚が無い@二十代前半 ロードスターって言われてもどこのメーカーのロードスターかわからないのでMX-5って言え 北米の政治にいじめられてカテゴリーごとマーケットから絶滅した車種をパクっても売れないだろ >>176
エランと言うといすゞエンジンのFFエランもある >>178
4XE1は良いエンジンだったよなぁ。
ZCと4AGの中間くらいの特性で1.6じゃダントツに扱い易いエンジンだと感じた。
如何せんジェミニが重すぎ（CR-X比で150kg以上重い？）で評価されなかったから悲しかった。 いすゞはエンジンはともかく足回りがクソというイメージがあるなぁ
ハンドリングバイロータスで何とか汚名を払拭しようとしてたけど
ピアッツァとかスタイルは最高だけど足回りが萎える 俺はよく判らんけど、設計思想でトラック的な考えが有ったの鴨知れないな。
ニシボリックサスとか有ったね、基本はFヘビーになっててストロークが短いからリア突っ張り方向にならざる得ない。
ロータスでもアレは無理だわ、泥ワークス車に一度だけ乗った事が有るけど別世界だった。 クソが！コロナショックでセブン480S溶かしたわw
旧車でガレージ無しは辞めた方がいい。錆びるぞ。 アスカのハンドリングバイロータスは良いと思ったけどな。
トルクあるエンジンだったし足回りもしっかりしてた。
アスカなんて乗ったことある奴いるかわからんから、
賛同する奴は皆無に近いだろうけど。 いすゞも海外だと乗用車出してるよな
日本じゃ需要が見込めんのかな
結構好きだから日本再参入を求む オープンじゃないけどビッグホーンのハンドリングバイロータスはすげーいい車だった。いすゞは乗用車海外のオマケでいいから国内で台数限定でもいいから復活して欲しい 高速で前のトラックが跳ね上げたベニア板が飛んできて死ぬかと思った
あれ飛ぶんだな…
幸い横に逸れたけど、オープンカーでスライスとか嫌すぎる オープンには最低でもロールバー必須
ケージならなお良 >>192
ﾔﾊﾟｰﾘ 4座オープンはカッコ悪いなあ >>193
そういうこと、思ってても口に出さないの。 4座だとシート倒して星空を眺められていいだろうなぁ〜って思うんだけど、
やっぱ4座だと・・・・・ >>195
最近のはシートに厚身有るからそんなに倒れんぞ、307は車中泊出来たけど308は熟睡出来んわ オープンカー買ってから12年経つが、今までにオープンして走ったのは5回以下だ
イケメンに生まれて楽しく乗りたかったよ ムラーノとかイヴォークとかかっこええやん。
俺は好きやで >>196
車種による。カマロとかそもそもリクライニング角度が無駄に制限されてて車内泊不可な感じだった。
コートダジュール＆アンダルシアドライブで4カブとA5借りたけど超安眠できてホテル要らずだった。
https://i.imgur.com/QvE3qh8.jpg
https://i.imgur.com/PqFokHb.jpg
https://i.imgur.com/2uGrhJf.jpg
当分行けないだろうからコロナの前に行けて良かった。 >>199
俺から見たら12年オープン
イケメンだぜ！ >>199
イケメンかどうかなんて関係ないよ
ニコニコ楽しそうに乗ってりゃいい もうすぐ紫外線強くなるから 昼間のオープンできなくなるなあ 今でも一時間でちょっとピリピリする程度には強い気がする ３つの密を避けるオープンカー
今週末は山奥にドライブ ｢密｣を避ける時代になったことを喜ばしく思う輩も多そうだなw >>213
決して喜ばしい時代では無いけど
ガソリン価格も下がってるし山奥へのオープンドライブはマジでお勧め そして山奥行ったらオープンカーで密集してるんだろ、おい！ 本日メルセデスCクラスカブリオレ納車されました！でも雨で開けられないｗ ちょっと薄くなったかなって心配だったけど、美容師のおじさんにふさふさで羨ましいですって言われたからこれからもオープンで走ります。 薄毛だしイケメンでもないオッサンだけど基本オープンで乗っとります。
自称女子の年代の人には人気ありませんが高校生ぐらいまでの女の子には変にウケます
意外に男の子は興味を示さない
将来のクルマばなれが一層加速するんだろうなと少し寂しい。 >>224
にっこり笑顔で車見てくる女の子は小学校低学年までかな
高校生は貴兄の色男振りに興味示してるのでは 近所の男の子が「かっけえー！」と言ってわざわざうちの駐車場まで覗きに来るのが愛おしくてたまらない
その子が勇気だして話しかけてきたらその子の親の同意次第で隣に乗せてやろうと思ってる >>228
声出すのは男の子で、女の子は笑顔で見てるだけ。 地元の中学校の前で下校中の女の子に｢オープンカーだぁぁぁぁ｣と追いかけられたことがあるw
｢中学生でもまだまだ子供だな♪｣とニコニコしながら置き去りにしたw 女の子相手にヘタにかまうと事案扱いされそうでこわい 閉めている時にたまたま渋滞で横に並んだ幼稚園バスの男の子が
手を振って来たて目が合ったからから開けてあげたら固まってたｗ
後ろの幼稚園先生が若くて可愛かった。 >>234
素直に書く。俺の思考回路は
幼稚園バス≒若い先生（極タマに園長先生レベルのBBAもいるが）
男の性だ・・・ 確かにコロナのせいだな
大気汚染源が浄化されたからな
まあ一時的なのでまた元に戻るが 明日は今年初のオープン走行できそうだ
オラ興奮して今夜は眠れないぞっ！ この時勢でオープンにはしにくいな。
何遊んでんだって非難受けそう。 地下鉄も換気のために窓開けて走ってるいるだし、オープンの方が非難されないのでは？w >>241
別に遊んでるわけじゃなくオープンカーはオープンにしてるのが正装なんだが いいなお前らは
コロナのせいで部品が届かなくて1ヶ月開けられん >>241
感染拡大するような遊び方でなければ問題ないかと
むしろクローズドでフル乗車のほうが非難されるべき >>242
地下鉄は物凄く空気汚いみたい…車輪やコレクターシューやブレーキの塵が漂ってるらしい。
地下鉄の独特の臭いは言われてみればそんな系統の臭いな気がする でもなんか非国民ぽく見られそうだよなw
この非常時にチャラい車に乗って！みたいに。
俺は気にせず乗るけど。 >>250
人の居ない山奥までドライブ行けばいいんだよ
オレ愛知県だけど岐阜の山奥とか長野の山奥とかフラッと行くよ 少なくとも三密は避けれる >>251
知るかバカ。非常時だからっていちいち車を買い換えてられねえよ
買い換えようにも生産止まっとるわ 誰にも接触せずとも楽しめてるんだからむしろ良いことだ なんでオープンカーはチャラいイメージなんだろう
花形満が悪いのかなあ、それとも青大将？ オープンカーについて語るスレ 春釜オフのお知らせ
開催日 2020/5/31(日)
09:00 おぎのや諏訪インター店 駐車場集合
09:30 おぎのや出発
11:00 霧の駅 到着予定
12:00 美ヶ原高原美術館 到着予定
ルートは20号からビーナスラインに入って あとはずっとビーナスラインです。
スローペースな走行です。信号で離されても迷うようなコースではありません。
安全運転を心掛け、マナーを守って走行願います。
ご参加される方は気を付けてお集まりください。 この時期にオフ会とかってどーよ？ 少し考えようよ、大人なんだから 2カ月先のことだからなんとも言えんけど、この集まりでクラスターでも出された日には行ってないオープン乗りまでそういう目で見られるんだろうなって思うと禿鬱 集団でツーリングしたところで感染条件満たしようが無いぞ
少しは冷静になれや >>261や>>262みたいなのが、マスクやトイレットペーパー買いだめするんだろうな。
日本中の空気がコロナで汚染されてるとでも思ってるのか？ 汚染されてる（かもしれない）のは空気じゃなくて人間だわな
人間同士の会話は一切なしで駐車場に集合して車から降りんままつるんで走ってそのまま解散するの？
マスクごしにモゴモゴ喋るしかない状況で同じテーブルでメシ食うのも憚られる時期を選んでオフ会するの？って言われてるんだが曲解すげーな >>264や>>265みたいのがコロナあちこちにぶちまけるんだろうな オープンカー乗りはもっと大人だと思ってたよ 残念だ 百歩譲って「景気の下支えするんだｗ」という理由鴨知れんが・・・
効果的な暫定治療法とか構築出来る迄この手はやらない方が良いと思うけどなぁ
オフ会の場所で何か起こらなくても其処迄行くには飯も食うだろうし。
これが一台だけならいいけど数十台だとそれだけ廻りにもリスク増やしているんだよね。
ライブハウスでパリピした人と大差ないと思うう まあ5月末だからまだわからんわな
直前まで世間のふいんき(なぜか変換できる)みて決めたら？ 道中密集したpasaで休憩もするだろうしね
まああくまで予定よね先のことは分からんしまだ続くようならやめれば良い
そんなことみんな分かってるでしょ
私もこうやって早めに予定が出てくれると有給が取りやすいから >そんなことみんな分かってるでしょ
そうかぁ？判っていないから5月末とか表現するんだと思うぞ。
現状で潜伏期間10〜14日程度、回復期間14日程度の認識で良いと思うし、この間約一か月。
クドカンみたいに「俺はならない」パリピ思考としか・・・
感染者が増加傾向なのが現実で４月末迄に終息するのは現実的に無理。
仕事なら未だ対処出来るだろうが所詮道楽、やっぱり凄くリスク大きいと思うけどなぁ。 残念だけど>>275が言ってる通りだと思う。秋のオフ会だって今後どうなるのか分からない。来週あたりに緊急事態宣言が出るんじゃないかな >>268
逆だろ
いい意味で子供の心を持ち続けてる人たちだ 昨日の都内は交通量、直射日光ともに少なくてオープンが実に気分よかった >>281
有無を言わさぬ素晴らしい切り返し・・・ ワロタｗ 土曜日は今年初のオープン走行を楽しんでいたのに午後1時30分頃に会社からメールが来て
他の者がやったミスを修正する為に家に戻る事になって幌閉めて高速道路で帰るハメになったわ
で日曜日は天気悪くて一歩も外に出ずに寝tて過ごした・・・・ オープンカーで
毎日通勤 雨ざらし駐車場 積雪地域
の猛者いる？ >>284
ボクスター？
横に立ってるの二人は乗員？
さすが安全性高いな 積雪地域で野晒ってのはハードル高いよな。
大抵ガレージかカーポート有るし、逆に無い方が珍しいんじゃね？ ボクスターどうかな？
中古で500万から700万くらいで検討してる >>284
大阪新御堂南行きだね。
ボクスターのようだけど
このレベルだと廃車になるの？ >>284
安全性高いと感心するより、乗りこなす腕もない下手くそが見栄はって調子にだけは乗って事故ってダセェ
としか思わん これガチの事故なん？
ユーチューバーの「オープンカーを逆立ちさせてみたw」動画の撮影とかじゃないのか 「俺は乗りこなせてるぜ」なんて慣れてきた頃も危ないけどなw
つまるとこ原因は過信と慢心だよ
腕なんてのはどこまで行っても上がある 前にも貼られていたけどオープンで洗車機に入ったのはこれ
https://youtu.be/W7z834OMzFo wniの鈴木里奈の脇くっさ
(6 lゝ､●.ﾉ ヽ､●_ノ |!/
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http://twitter.com/ibuki_air
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 最近オープンにしてる車よく見かけるのは、三密対策なんかな >>301
気候が良くなってきたからだよ
でも閉めてる率が高めのコペンも開けてるから
1人で山奥にでもドライブ行けば3密回避って言えるよな
近所のスタンドはハイオク130円切ったし悪い事ばかりじゃない 今はぎりぎり持ちこたえている生え際の段階であり、緊急事態宣言をする状況ではない 今日の東京はオープン日和でしたな
涼しい風がほどよく室内に入ってきて草ｗｗ 桜並木の下走ったけどとスゲー桜吹雪で草 ｗｗ
@東京 >>308
うん
４座でマスクすると初日の出暴走っぽくなるのが悩み
ﾌﾞﾝﾌﾞﾝﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾝ >>312
4座のオープンはどうやってもダサい
救いようがない
最悪 ｗｗｗ >>314
ワイは家族いるから
思い出作りたいんだ >>316
そうだな、家族がいるうちに思い出を作っておかないとな だな。
俺は幼稚園児〜小学校迄の孫ウケを狙ってオープンにしたくらいだ。
少なくともJCになった孫の同級生♀にもウケは良い。 >>314
古くはアメ車の4座オープンから今ならドイツ御三家にも4座オープンあるけど 普通に中学生とか還暦って書けばカッコいいのに何だかなぁって思う >>329
ジジイ多いな・・・×
ジジイしかいない・・・○ ケーターハムなんて健康で体力無かったら若者でもキツいやろ、尊敬するで >>332
だな。ケータで流すなら俺でも出来そうだが
山越えとかは修行僧だと思うわ orz ケータハムこそ若いヤツに乗って欲しいんやけどな、スイスポやNDなんかより絶対上手く成るやろ >>336
サスが硬いのもあるけど、エアコンが無いのが一番キツイ。
あとパワステ無しも地味にキツイ。
歳をとって体が固くなってきて、乗り降りがキツイ。 MGF乗ってたけど、ハイドロサスペンションに使うガスが手に入らなくなって手放したな >>338
エアコン（冷房）ナシが致命的
夏は夜でも30℃くらいあって湿度が高い(@東京)から
乗る気にならない。乗るのは11月〜3月ぐらいなので手放した。
タイヤが4個付いたバイクだと思えばエエかもしれんが、
それだったらフツーにタイヤ2個のバイク乗る。 >>334
山越えは走ってるときはいいけど後がつらい。
一番つらいのは渋滞だな。 >>330
妻と子どもは先に飛行機で九州に疎開させて自分は2〜3日かけてオープンカーで東京から九州に向かってるw
昨日の道志みち、桜見頃で良かった。あれは今しか楽しめないから不要不急じゃないよな。今週末おすすめ。
新東名は2車線区間多くなってて夜なのにいつも以上にトラックで混雑してて鬱陶しかったわ。
子どもが2人ともジュニアシート卒業したからウィンドディフレクター4〜5年ぶりにつけてみたら超快適。
4座でも下手すりゃ2座より風巻き込まないこの感覚すっかり忘れてた。
1人だけジュニアシートなら助手席に待避させてウィンドディフレクターつけるのはそんな手間じゃないけど
2人ともジュニアシートだと2つとも外さないとダメだから面倒で、たまに1人で4座ドライブしてるおっさんが
ウィンドディフレクターつけてるの見てちょっと羨ましかった。 ケータハムき三重苦やけど走って曲がる爽快感は絶大やからね、エンジン載せ替え簡単で面白くて
手放さん人が多いのも判るわ ケータハムとかってトレッドに比べてホイールベース長く見えるけどちゃんとハンドリング楽しいのか
だとすると設計にどういう工夫があるんだろうか 気になるならレンタルでも乗ったら良いんや、乗らずにあーだこーだ考えても理解出来へんよ W/T比なんか同じ車のショートとロングで比べる程度の指標にしかならん
F1なんか超ロングホイールベースだしな ケーターハムは自分で多少はメンテ出来無いと楽しめないんだよな セブン乗ったとき前輪が遠い感じがしたのは
乗り慣れてるMRを基準にしてしまったからというだけではなかったのかな フロントアクスルに足置いてるような車(MR)と
リヤアクスルに腰掛けてるような車(セブン)を比べればそう感じて当然じゃね
ホイールベース自体が特に長いわけじゃないし やっぱエンジンが前にあってそれをステアリングがそれを振り回す感覚あったんよね、しかも前輪遠いし
やっぱ好みとしてはMRがいいなーと思った
サーキット走り込みまくったのがMR車だったせいもある ちょっと舞絵にミニ・モーク見かけたけど良い雰囲気してるな
中古もいい値段するね 今年は桜と車のツーショット写真誰も見せてくれないの？ >>356
スマートにこんなのがあるんすか！
走ってると虫とか顔に当たらないでしょうか！？ >>357
蚊みたいな小さいやつなら、整流効果か上に飛んで行くけと、ちょっと大きな虫はヤバいです。
飛び石の方が恐い。
幸い、今まで運良く一度も当たった事は無いけど車間を空けるくらいしか対策が無いから裸眼では乗らない様にしている。 >>359
スマート クロスブレード
正規輸入の限定車だよ。
数が少ないから珍しいだけで、ちゃんとしたディーラー車です。
こんな遊び車なんて日本じゃ売れんわな。
よく正規輸入したと思うよ。 ぱっと見で車と認識できなかった。ビッグスクーターのバリアントかと…でも後ろ姿はちゃんとクルマだね >>356カッコヨイ！
セヴン乗りの俺が聞くのも可笑しな話だが雨が降ったらどうするの？
幌とか......無理だよね >>362
ありがとう。
たいがい変態扱いされるからね。
雨の日は乗らない。雨雲レーダーで確認。
それでも、ゲリラ豪雨で降られる事はあった。
一応、内装は防水(エアバッグとオーディオは専用カバー有り)で水抜きの穴もメーターやカップホルダー、シート、床に有るけど、幌は無い。
トランクから出てくるボディーカバーは有るけど、駐車用だから使えない。
雨の日に乗ると雨粒で顔が痛いけと、それより周りからの視線が痛いね。これは、セヴン等の幌無し車の人なら解るよね。 屋根なしの所に止めてるから、こういう車が維持できる人が羨ましい。 置物用と乗る用の２台持ってる話もあったような…
羨ましすぎて鼻血出るわ。 >>366
そう言う人も居るみたいだね。
同じ車を二台も要らないけど、部品取りとしてなら理解は出来る。
古い限定車で専用部品が多いから、信じられないほど外装パーツは高い。それでも、発注すれば手に入るのは大手メーカーの強みかな。
タイヤだけは、純正サイズが無いけどね。 オープンカーに乗っていて青空駐車とか、貧乏人が背伸びして車の為に働いている感が半端ないよな
安アパートに新車価格が500万とかの元高級車がとまっているのと同じ
ガレージや普段乗り用の車があってのオープンカーだぞ >>368
俺に関してはその通り
まあ好きでやっているのでそう言われてやめる気もないが >>360
クロスブレードか！漢だな。
俺もオープンが欲しくなったときに一瞬考えたけど、
緊急時に屋根が無いのは無理、となってあきらめた。
横はともかくもうちょっとフロントガラスみたいのがあれば良いのに、とか思った。 青空+1台だけでツーシーターオープンだけど特に不満はない
でも確かにガレージで車いじりは憧れる >>368
アパートに新車価格700万の2シーターオープンを青空で止めてますが何か？w
まあそっちは普段カバーかけっぱで別の車乗ってるけどね。
持ち家か賃貸かはライフスタイルの問題だからクルマとは関係ないよ。
独りもんが定年で縁もゆかりもなくなる土地に家買うのはアホらしいでしょ。 ライフスタイルの問題と主張するなら最後の１行は要らんだろ 社宅の安アパートの青空駐車で中古オープンカー１台きりの生活だがめっちゃ楽しい >>374
独りもんだからこそアパートでのライフスタイルで間に合っているんだね
自己紹介ありがとうw 屋根どころかドアもフロントガラスも無いってホント変態すぎる。 本物の漢で無いと乗れない かっこいいわー 自宅の駐車スペースが一杯で近所のアパートの空き駐車場借りてるケースとか想像しないのかーと素朴に思う都内暮らし。 アパートの駐車場をアパート住人以外に貸すって事あるのかな？
まぁもしアパートに新しい人が入居して駐車場が必要ってなったら解約しなければいけないっていう契約で借りれるって事もあるのかも？ >>381
先住人が複数台持ちで（家族住みなら珍しくもない）、追加料金払って空いてる駐車場も契約してしまうことはよくある >>380
レアケース持ち出してドヤ顔している地方出身の都内暮らしさんですか？w 下らねえマウント取ってる暇あったら屋根開けて走ってこいや
車から降りなけりゃ誰にも文句は言われねえ >>381
近くのアパートがそうだよ
住人は誰も契約してなくて
空いてるから近くの人が、
何人か借りてる。 >>381
駐車場代が高い地域ではよくある
そもそも住人に貸すつもりが無いような所も多い >>378
その通りだけども何か？
持ち家はないけど東京通勤圏のアパートなら持ってるよ。 >>387
そういう後だし結構ですw
もうお腹いっぱいですwww マンソンの地下駐車場にオープンを置いてる
もう1台の屋根付いた車は近くの露天駐車場だけど 地方だから地下駐車場のある賃貸マンションとかないんだよね
掘るより平面の方が安いんだろう
わざわざ都市部の方に離れて住めばなくもないけど
地方で通勤1時間とかアホらしすぎるわ 都市部だとマンションの駐車場の数足りなくて抽選だとか、高さ制限やスペースの都合で車収まらないとか
結局他で借りてるって話も珍しくないだろうな もそもの話、オープンに乗ろうとおもた切っ掛けとか教えろ、て下さい。
例えば片思いの彼女が乗ってたから...とか、かたれ >>393
きっかけは、あまりオープンてところにこだわりはなく、新車で買える軽量級の国産FRって時点でNCロドスタくらいしか選択肢なかった ndの無料1日レンタルしてオープンカーにハマってしまった！しかしndは高速からこの加速が糞で我慢できなくてncを買った。全然トルク感が違ってビビった 当時乗ってた車が調子悪くなってきて次の車をネットでダラダラ探してた時に一目惚れしちゃった。 バイク乗りなんだけど、
バイクっぽい車が欲しくなって。 wniの鈴木里奈の脇くっさ
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俺もバイク長かったんで、最初サンルーフハッチだったけど閉塞感に7年耐え、オープンに乗換え13年目。 オープンカーのきっかけはお店の人に勧められてだったが、オープンでの爽快感は半端なかった
それ以来オープンばっか
オープンの爽快感は乗ってるものしかわからんね
急な雨に合うと参るけど 子供の頃に遊園地で乗ったゴーカートが嬉しくて楽しくて、でも数分で一周して終わり、アレが大人になったら何処までも乗って行けるオープンカーは夢の車だよ。
そりゃ、天井からテレビが出て来てゆったり乗れるミニバンも後ろに乗るなら快適で良いけど…父ちゃんはただの運転手だし。
家族にはアホか！って言われるけど、オモチャを許しくれる嫁に感謝しつつ、子供心はいつまでも持っている。 リアルに孫ウケを狙った
それ迄はミニバンとかも乗ったけど、基本ロールケージ付きの車が多かった。
そしてオープンになる前に5発エンジンに乗ったらあとは何でもトランクのある車ならよかった。 進学のため一人住まいの芽生えた感覚と同じでした。
結婚して子供達が自立するまでサンルーフで我慢したのがよかたんだろうな。
その当時に部屋でなにも着ない真っ裸の生活に目覚めた。この海宝館ってオープンと同質、しかし家族は理解してくれないょ！ >>403
走りながら幌しめる特技を身につけた
電動オープンに憧れるものの、手動の安心感は捨てがたい 壊しても惜しくない遊び車が欲しかったとき機械式デフが入ったロードスターを格安で手に入れたのがきっかけ
それで初めて峠道を走った時に走る楽しさと操る楽しさとオープンの楽しさが同時に襲ってきて脳がヤバかった
それ以来ライトウェイトスポーツにハマる
上がりのクルマはスーパーセブンかエリーゼと思ってる >405だけど5発って何なんだよ orz
6発のタイプミスです 当時5歳の娘がオープンカー乗りたいと言われてSLKを見に行く途中のプジョーで見かけた
206ccに惚れて買ったわ 女の子をナンパ目的で...と言うくらい堂々と不埒な考えをもった男はいないのか？
本音を隠したらオープン乗りとして恥ずかしくないの？ >>411
それ目的ならそれこそミニバンとか買うわ
つか車目的で寄ってくるような女はもういい。そういう歳じゃない >>409
なんだよアウディかなインスパイアかななんて想像しちゃたじゃん >>412
森高が唄ってたぢゃないか。あれは嘘だったのね
オープンカーの屋根外してカッコよく走ってよ〜♪ 多くは成人式のために屋根を切り取ったことがオープンの目覚めだと思う >>414
すまねぇ、クアトロS1とかスポーツクアトロだったら良かったんだがｗｗｗ orz
でも、実際に6発って出来が良いと凄くスムースに吹けることを味わったから後悔はない。
乗る迄ばらついたポルシェのイメージだったもの （´A`） 一時期、単気筒、３気筒、５気筒の奇数気筒エンジンの愛車ばかりだったなw 俺は４気筒オンリーの貧乏人だわ
２Ｔ−Ｇ，４Ａ−Ｇ・・・ オープンカーに乗ろうと思ったキッカケ？
10年くらい前に偶然たどり着いたこのスレが釜飯オフの話題で盛り上がってて、
写真とか見るとスゲー楽しそうで、俺もこの仲間に入りたいって思ったのがキッカケだな。 きっかけ？
デミオ買いに行ったからだと言っただろう たぶんそれ
同じような奴がもっといると思ったけどそうでもないのかな
今は幸せです >>425
その後、嫁さんはどうよ？ ロードスター気に入ってる？ >>411
髪崩れるし煩いし狭いし足硬いしで女の子を誘うのにはむしろ躊躇する
男友達は喜ぶ >>426
デミオ契約しに行くと言って、帰ったらロードスターを契約してきたと言い、嫁さんから「意味が分からない」と何度となく言われたそう >>420
で、このスレのオフ会に参加したことはあるのかね？ >>427
めったに乗らないけど気に入ってはいる
よく勝手に写真撮ってる >>429
ありがとう。薄っすら思い出した。
奥さんの反応は理解するｗｗｗ 先輩が乗ってるロドスタいいなぁと思ってたらカプチーノに出会った
もう30年近く前の話
その後しばらく屋根ついた車を乗り継いだけど
ある日エリーゼに出会って今に至る 親父の喜寿のお祝いにスポーツカー乗ってみたいって言うから色々試乗させたらボクスター気に入ったんでプレゼントした
贈与とか面倒だったから金出したオレの名義になってたので親父が降りたあと戻ってきてそのまま乗ってる 野田幹子のアルバム「蒼空の一滴」のジャケット写真の
青い旧ビートルカブリオレがすごくカッコ良くてですね。 >>434
喜寿で車は……w
でも親孝行な息子さんだな。
オープンに乗れる身になった俺に父はもういない。 >>435
野田幹子さん、カメラCMから今でも聴いています。
ドライブ中に聴くのが好きです。 CS観てたら↓コレのレストア番組やってたけど、一度は所有してみたい
https://i.imgur.com/sRBTgaI.jpg 休み取って久しぶりに房総走って来たけど、八重桜と海の色が綺麗だった。自然は当たり前だけどコロナ関係ないな。
人は心が曇っちまってダメだわ。 >>425
おれは当時HR-Vにのっててレジャーしまくってたが
つい衝動買いしたビートを納車まで黙ってたら殴られたw >>440
千葉はどこを走っても桜なんだよね
菜の花と桜と電車
映えるよね >>421
懐かしいw
俺が初めてオープン買うくらいの時に良く覗いてて見てたな オープンカーってイケメン(もしくは自分に自信がある)じゃないと素直に楽しめないよな
俺イケメンだからオープンにしてドライブすると視線が気持ちいい
自意識過剰って言われるかもだけど、解放感だけじゃなく視線でも気持ちよくなれるから得 オープンカーは、哲人を育て。
哲人は、オープンカーを好むってことか。 4代目ソアラの時調査出てたけど
日本人はほとんどの人が顔面コンプで空けないみたいね
最近多いサイドにピラーっての？枠がついて上だけ開くオープンが気軽でいいわ 顔面なんてグラサンかけてりゃよくわからんし夜は暗くてよくわからん
折角のオープン機能なのに勿体無い 道歩いてても自転車乗ってても顔丸出しなのに車だと恥ずかしいってか >>456
常に「俺みられてるううううう」
とか馬鹿しかおらんやろ >>457
オープンでは余り感じないけど、公道競技車両に乗ってた頃は
派手なカラーリングで視線をかなり感じた、お金の為と思ってたけど恥ずかしいレベル orz グラサンするとめっちゃ見られてるのわかって面白い
熱い視線くれるのはおっさんばかりだけどウホッ >>459
幼稚園児からの注目は間違いなく集めるぞｗ 初詣の行列に遭遇したとき、並んでた沢山のちびっ子からの視線を集めた時は流石に少し恥ずかしかったわ >>463
ちゃんと手を振ってあげたか？
礼儀だぞ 童顔巨乳の妙齢女性ならともかく、薄らハゲのおっさんを凝視する趣味など無いしな。 取引先の近所にフェラの新車のスパイダー買って乗ってる人がいるんだが髪フサフサで
ヨシキ風でグラサンなしでもカッケーなのにグラサンかけたらイケメン俳優が裸足で逃げ出しそうな
御仁がいる！ 「天は二物を与えずというがウソ」だと思った。 >>464
NDでオープン走行中、交差点で隣りに止まったノアの助手席の子供が指差して来たから、
その場で幌を3回開け閉めしてやったら、ガラスにイモリの様に張り付いてガン見。
そのままピースして走り去ってやったぜ。 色男、金と力は無かりけり。
要は、イケメンは金を持ってないという喩え。 屋根買うお金無いからオープン乗ってるんだと甥っ子は信じてたなぁ >>471
そのくらいの余裕やサービス精神は欲しいよね。
>>474
微妙にワロタｗ >>475
お年玉渡したら ボクはいいからクルマの屋根買いなよ と言われてホント可愛かったわ >>476
可愛くねぇガキだな髪型お揃いにしてやれ やっとガソリン安くなるのか
学生の頃はレギュラー７０円代もあったし、
ハイオク100円切ってくれたらいっぱい走るわ >>465
俺は医者で抗アレルギー薬をもらってる
アレグラやアレジオンまったく効かなくてもその薬は一発で効く >>477
今じゃオレよりデカいオッサンになっとるわ >>465
自分も普段より強い薬で抑えてる。あとマスクも。 今年は、去年より花粉の飛びが少ないのかな？
それとも風の強い日が2，3日続いたので何処かに飛んでいったのか。
去年は、今頃の時期に車のボンネットの上が黄色く花粉に染まる日が何回かあったなぁ。 >>483
こどおじとイケメン長身の甥っ子で脳内再生されたｗ >>485
山に近いからいまでも毎日毎朝真っ黄色だわ テレワーク中の昼飯を買いにオープンでコンビニに行ったら、めちゃ気持ち良かったw >>465
山んなか走るとすごいよ
今年はまだ開けてないけど
普通の生活で花粉症症状がでない不思議 三人目できてしまった
もう４シーターでも足りないし、２シーターなんか絶対許されんし、どうすっかな もう一台、７人乗りはあるのよ
５人乗りオープンとかあったっけ？ マークtoの屋根切っちゃえばいいやん
それで5人乗りのオープン完成ちゃうんけ？ >>495
後席の中央に小型のチャイルドシートを固定できる車種がある
ただし子供全員が１２歳未満である必要がある 昨日はいい天気で世間は自粛。道はすきすき気持ち良かった スーパーとホームセンターはそれなりに混んでるけど、自粛要請で道路も地元の観光地はガラガラ。
自動車関係の仕事だけど、生産数が激減でこの状況が何時迄も続くと趣味車なんて手放す日が来るかも？と思うと不安と中国への怒りで、酒でも呑んでないとやってられない。
GWも前倒しで増えたけど、旅行も行けないし給料も減るし気分も晴れない。
もう少しで夜明け、明るくなったら洗車でもするかな。
ま、趣味車なんてこの状況じゃ売るにも売れないから手放さないけどね。 オープンでドライブも顰蹙かうのかな、、、
別にどこか人が多いところに寄らなければ普通の散歩やジョギングと変わらないはずだけども >>507
見た目が目立つし、不要不急な外出って思われるだろうね。
開けて無ければ何とも思わないけど、オープンだと遊んでるって見られるんじゃないかな。
個人的には、ドライブするだけなら問題無いと思うけど、不要不急ってのを言われると辛いね。
家に閉じこもるのはストレスがたまるし、人の目を気にしてのドライブも楽しくない。
困ったものです。 >>508
観点が同じだから、よりオープンカーを消すために7年ぶりにハードトップ装着しちゃった コロナ鬱対策で走っているから不要不急ではないという認識
通りすがりの通行人にどう思われようが知ったことではない >>510
みんなそう思いたいけど、その理由ならコロナ鬱対策でショッピング、コロナ鬱対策で観光地に行くという理論が成り立つからしないんだよ
遊ぶ理由を考え足すときりがないし、「あいつが遊んでるなら俺の外出だっていいだろ」とか思われるのも心外だから今は我慢してる >>511
我慢するなとは言わないよ
我慢してどうぞ 中国の賠償金は全世界で1京円とかかな。
ま、払わないだろうから世界相手に戦うんだろうか？
冷戦とか、内紛で分裂か、いずれにしてもサプライチェーンからはずされて孤立、ウイグルチベットモンゴル満州と台湾独立かな。
とばっちり来なきゃ良いけど、来るだろうなあ 朝4時出発、オープンは7時までに限定すれば人目気にせず楽しめるよ。 >>514
そうだね。4時じゃ暗いから5時起き、5時半出発で7時頃帰宅なら犬の散歩してる人に会うくらいかな。
帰ったら洗車して朝飯って感じが良いかもね。 普段より開けて乗ってるのが多いような気がする
季節的なものもあるけど気分的なものもありそう
俺もたまには動かすかな >>507
ジョギングは飛沫飛びやすいのでちょっとまずいとされてる
周りに人がほとんどいなければいいけど
オープンカーやバイクも前方にくしゃみ等の飛沫群があればそこに突入することになるので閉めれるなら閉めたほうがいいかもしれん >517
まじで？そこまで心配しないといけないのか？ >>510
通りすがりの通行人が知り合いじゃなければそのスタンスでもいいと思うよ
あと近所付き合いがなく、暮らしていく上でどう思われても問題ないなら 今日の予定はペットのシーツ、フードの買い物と晩ご飯の買い物だけだったけど開けてぐるっと遠回りして行ってきた 開けてる車は多かったなぁ >>510が書いてる通り、周りの目なんて気にするだけ無駄 危険運転で迷惑かけてるわけじゃないでしょ >>518
前を走るランナーの飛沫は追随するランナーにモロにかかる
条件にもよるが１０ｍ程度間隔を開けてもだめかもしれん
それにランナーはあまりマスクをしない
バイクやオープンカーもこれに準じると考えていいと思う 子供を初めてオープンに載せたら凄い喜んでくれた
こっちも嬉しくなったわ いま公園で遊ばせてると通報され、仕方なく自宅前で遊ばせてても通報されるからな
今日は自治会からチラシがポスティングされて、テレワーク自宅通勤が多いから気を使えと書かれてたわ
子供が出す騒音、侵入、破損、ゴミに気をつけてくださいだと
もう子供死ねと言わんばかり >>520
人は誰しもそう思わない
まずは必要な外出だと思うだろ。
オープンオープンって自意識過剰すぎるだろ >>520
いいも悪いも、そもそも俺が自分で決めるよ
自分に返ってくることだから。君に判断してもらうことじゃない >>524
アホばっかりやな
子供は国の宝やというのに >>526
TVでパチンコ行ってるやつにインタビューしたら同じ言い訳してたんで思わず吹き出しわw ていうか外に行きたきゃ黙って行ってこいよ
誰かの同意もらわないと行けないのか？ 今他府県ナンバー見るだけで気分悪いからな
どこにいくわけでもなくても必ず出先のコンビニや飲食店を利用しなければならないわけで
走るなら一切店を利用しないか都会か近所 >>534
気分悪くなるなら態々他人のナンバーなんか見るなよ 転勤族とかナンバー変えないで他県に住んでる人はいくらでもいるわ >>532,533
誤解させたか
外出するのにいちいちここで言い訳してるやつに向けてだったんだけど さすがに他府県ナンバー見ただけでなにか思ったりはしないけど、、、 さすがにオープンカーだと仕事や転勤とは思わない。
でも転勤でオープンカーだけ持ってきた人知ってるけどね。 オープンで目立つし、傷付けられたらパーツ出ないし、
俺は当分引きこもるわ。 >>539
意味わからん
オープンカー持ってたら転勤なくなるのか？ 他県ナンバーのオーブンが走ってたら転勤よりも遊びに来たと思われがちと言う意味でわ
静岡で沖縄ナンバーのオーブンとかな、 仕事じゃないな、わかる
転勤じゃないな、意味わからん >>545
自粛解除来てもGW後半は天気が良くないみたい…愛知住みだけどビーナスライン行ったことないんだよね
前半に行こうか思案中 >>543
なぜオープンじゃなくてオーブンなんだ？
トースターか？ トースト程度の焦げ目は付くからオーブンカーと言っても差し支えない スキンヘッドにしてるからオーブンカーかましれんな。
デコばかり焼けて、下半分がそんなに焼けない。 思いっきり日焼けしてしまって、このご時世に遊びほうけてると思われてしまった この時期になるといつも悩むんだけど、良い帽子ってないかな
実用性だけを追求すると麦わら帽子にタオルなんだけど、見た目も良くて首肩までカバーできるのかほしい >>562
首はわかるが、なぜ帽子で肩までカバーする必要あるんだ？
タンクトップで乗ってるのか？
だったらスマン。 >>563
肩全体っていうか、首元が広い服だと一部焼けるじゃん。
>>564
なんとなくイメージでね
意外と似合うのかな。 麦わら帽子は色々あるからな。
俺は座高が高い＆おばちゃんポジションなので、ツバが広いカルビーおじさんみたいのだと当たって邪魔 orz
こんなの↓ならどうにかかぶれる
https://ic4-a.wowma.net/mis/gr/114/image.wowma.jp/44319398/tdbimg5/ched-0018_01.jpg ボート屋のおっちゃんにしか見えないので、俺には麦わら帽子はNG ブルメスター爆音で都内流してきた
311の日曜深夜みたいに誰もいないのな
目黒通りなんか俺一人だったわ 車より、やけに頭の方が輝いて後光がさしているような景色をみた
思わず拝んでしまった >>572
今事故ったら普段なら助かる事故でも死ねるからな。
アホ以外、無駄なドライブしないんだろw >>572
自分が感染者だと思って行動すべきだよ
感染者が救急車に乗った場合、救急隊員が二人減り、救急車は消毒しなければならないのだから 俺も帽子は>>566みたいなやつ。
でも、手の甲が日焼けしない？
日焼け止めしてもすぐ落ちちゃうしなぁ。 >>577
君はいつから外出じしゅくしてるのかい？
起きてる現実見て自分の身の振り考えた方がいいぞ 今日は平日って事もあって結構オープン見たな。
でもね、開けててマスクはねーよ。 わかるー確かにマスクしてオープンとかｳｹﾙ
俺はオープンの時はノーマスクだけどな マスクもそうだが、オープン時には頭もオープンにしろよ >>581
コロナのずっと前からほとんど自粛してるような生活だよ
出かけるのは子供の学校の送迎ぐらいなもん
それも休校で無くなったけど マスクしてオープン乗るのダサいから花粉症のヤツは薬飲めよ、見ている方が恥ずいから そのへんの薬は眠くなるからもれなく飲んだら乗るなの注意書きつきだよ
ていうか、余計なお世話 車はオープンなくせに頭はオープンにせず隠すのかよ? フサでも直射日光がきついから、乗るときは帽子を必須としてる。
そろそろメッシュ帽にしないとつらいな。 花粉症だからってマスクでオープンは恥ずい！マスクとれ！
眩しいからってサングラスでオープンは恥ずい！サングラスとれ！
禿げてるからって帽子でオープンは恥ずい！帽子脱げ！
日焼けするからって服着てオープンは恥ずい！服脱げ！ 開けたくてもモーター故障で開かない人だっているんですよ！ さっき小さいジープみたいなグルメ見たんがわかる人いる？
チラッとしか見れなかった オープンにしたら自粛警察がうるさくない?
無視すればいいだけだけど。 >>610
ありがとうございます。
検索したらミニモークでした。 >>608
ほんとそれな
あけて走りたいけど、なんかそれだけで責められそうで、、
オープン責めるなら散歩もジョギングもロードバイクも全部責めて欲しいわ >>608
疎開先でオープンで走ってるけど、特に煽られたりしてこないけどな。さすがに町内では閉めてるけど。
あと今日、都内の花屋がドライブスルー販売始めたとかで、オープンカーで乗り付ける映像あったよね、たしかテレ朝系列。 責めるヤツおるか？居るとしたら単に羨ましいだけやろ
そんなゴリゴリの遊び車に乗れる余裕に対して
コロナを良い言い訳にしてるだけやな 俺は田舎だからオープンにして草刈機積んでそこら辺の山に行く感を出してるぜ
実際山行くけどな >>608
万一ガタガタ言ってきたらゲホゲホしながら追い掛け回せば逃げてくよ オープンにして海沿いに県内横断したけど誰も文句いってこないぞ
信号無視したおじいちゃんプリウスはいたけど フルオープンで自宅周り（23区内）を走っているけど、道行く子供達に手を振って、そのお父さんお母さんと会釈するといういつも通りの和やかな雰囲気だけどな。
お前らの住む地域はそんなに殺伐としてるの？ いや、これまでのレスを読む限り実害はないようで安心できた。
ただ、自粛警察は無茶苦茶なこじつけが得意なので、
ひょっとしたらと思ったんよ。きゃつらは対面で物を言えない、
弱い人間なので、スマフォで写真とか撮られ、SNSに晒したり
するので用心したほうがいい。 >>620
肖像権の侵害だから粛々と法的措置を取るまでだよ。警察を名乗りながら法を犯すやつに正義を語る資格などない 法的手続きとか面倒だし写真ごとき放置
そもそも撮られて晒されたところで誰も興味無いだろ
自意識過剰に限ってそういうこと言うw ハードトップならコロナの影響で屋根買う金無くて…とか言える 九州、雨と自粛のせいか、峠道とかかなり空いてて走ってて気持ちいいわ。
ただ、小雨なら開けたままだけど、さすがに雨粒が大きいと走ってても吹き飛ばせないから閉めちゃう。 >>608
うるさくないし言われたとしてもスルーか適当に合わせとけばいい。
というより、自粛警察気にする理由は自分がその素養だからだよ >>626
盗難を気にする人は盗人の素養が．．．
確かにあるな 他の車はコロナ対策で窓開けている人多いから危なそう ガスマスクなしでは外出できないな、もう。一人でやってろ ピルクルは身体にいいからな…
風邪の時は必ず飲むぞ コペンGRってのを買おうかと思ったけどたっけぇなおい
所詮は軽自動車だしオプションつけても200万で釣り来るかと思ってたはw コペンGRはコンプリートカーだからそもそもがベース+αな価格
無印にしたら？ せやなぁ
装備もmomoにレカロにBBSとか豪勢だし まぁコペンGRは吊るしでサーキット行ってそこそこのタイム出せるくらいにはチューニングされてるからな おばちゃんが乗ってる普通の軽でも200万するね
昔に比べて殆どの物の値段は下がってるのに車だけは上がってる 保安基準がどんどん厳しくなって昔よりも必須装備や要求水準が増えたり上がったりしてるからね
仮に物価が動かなくてもそりゃ高くなるよ 昨日はいい天気やったなぁ
なんか一年に一回ぐらい気持ちよく走れる時があるけどそんな日だったかなぁ 昨日は暑すぎなかったか？
マジ禿には辛い日だったぞ・・・
janestyleが上手く追尾できなかったみたいで書き込みできないからchromeからの書き込みっす orz 5/4 独り早朝に出発し、山の中の渓谷にカメラ持っていって楽しんだ
殆んど人との接触はないから、これくらいいいでしょって考えてのドライブだけど
どう思う？
一番困ったのはトイレ、早朝出発なんでおっきい方も足さずに出たが
途中で便意。コンビニは使用不可、道の駅は殆ど閉鎖、展望場所のトイレも封鎖。
山の中の道の駅が一つだけ空いてて助かった。
これ女の人には厳しい環境、カミさん連れてこなくて良かった。
道はガラガラ状態、家族連れのミニバンなんかは少なくて
ツーリングのバイクが目立った。オープンもチラホラ見かけたね。 >>652
中部の山奥だからかな
川畔のなんともひやっとした空気が気持ちいい >>653
全く問題無いかと
嫁と一緒だったからトイレは事前にリサーチしたけど長野県から岐阜県に抜ける山奥の国道をゆっくり流してきたよ。 >>652
一緒や、オレもjanestyleで板によっては反映も書き込みも出来ん 途中で事故って死にかけても救急車呼んだり医療機関の手を煩わせなかったら無問題 >>656
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/software/1583979367/
↑>>534
バイナリいじって５ｃｈの変更に合わせなきゃいけない
それとjane2ch.brdをテキストで開いて２ｃｈとなってる所を５ｃｈに変えなきゃスレ更新できない >>657
昼神温泉から妻籠に抜ける256号です。はなもも街道 >>659
>652です。教えてくれてありがとう♪
処置
1.ボード一覧をhttps://menu.5ch.net/bbsmenu.htmlに変更
2.板一覧を更新しjanestyleをシャットダウン
3.らくらくパッチでjanestyleの場所を指定しhttps://egg.5ch.net/test/read.cgi/software/1583979367/534の文字列をコピペ
4.janestyleのフォルダにあるjane2ch.brdをテキストで開いて２ｃｈとなってる所を５ｃｈにテキストエディタで置き換え(秀丸で一括置き換え）
これにて完了しました♪ >>661
専ブラになれると他が使えなくなるよねw >>662
いやマジ助かったわ、ありがとう。専ブラ使うと手放せない。
古くはホットゾヌ2使いだったんだが更新止めたので乗り換えてやっと手に馴染んだ感じです。
ただ、大きなトラブルでも無いと対処法探さないし、中々ぐるぐる先生でピンポイントに対処法判らないし orz >>653
事故って救急されれば密になり
運悪く当事者が陽性なら救急隊員は数日待機で使えなくなる
とは言え安全運転ドライブなら、それほど責められることでもないと思うが気をつけていただきたいものだ
なお安全運転の目安としては制限速度の２倍〜３倍程度で抑えるのがよいだろう 確かに制限50キロで実際の流れが
100キロ近い国道あるよな。
特に田舎の方。 >>653
何の問題もないと思うよ。俺も明日走ってこようかと思っとるけどバイクも乗りたいんだよなー 医療現場がひっ迫している地域では適切な救急医療が受けられる保証がないぞ
それだけは心しておけ 脳が勝手に2〜3割増と空目変換してくれてたから疑問にも思わなかった
すげーこと言ってんな 日焼け止め忘れて自粛期間中なのに目茶苦茶日焼けしてしまった。
来週テレワーク対応出来ない仕事で出社するが焼けたねと言われると困るね。 コペンで申し訳ないが
オープンカーって楽しいですね
屋根をたたんで視界が広がるだけで
田舎道のドライブがこんな楽しくなるとは思わなかった
（日焼けがつらいですが、、、） もうちょっと暑くなると今度は夜ドライブが楽しくなるんだが
田舎なら適当なとこに止めて上を見上げれば星空も眺められるしな >>677
コペンいいね！俺は先代の丸っこいのが好き 田舎だから日中走るだけでもフロントが虫の死骸だらけになる
北海道ほどでは亡いけど >>678
初代ですね。
乗った当初は狭いなあと思ってましたが
今はこの狭さが落ち着くと言うか気に入ってますｗ
（オープンにもできますしね） >>683
つるッとしたデザインは色んな点で秀逸
洗車のしやすさ、そのあとの輝き具合球面への景色の映り込み
厭わなくなる >>683
Audi TT より先に出ていたらそういう評価だったろうな。 >>679
屋根開けたまま真っ暗な夜道流すと顔に蛾がぶつかってくるんだぜ？ オープンにしてるコペン(特に初代)ってめったにいないからがんばって KでopenだからKopenでコペンになったのに商標をCopenに変えたのはなんでだろ 屋根開けるのがんばれとかアホか
楽で気持ちの良いときに開けれ >>688
ちょうど昨日開けてる旧コペンみたな。
キレイに仕上げてあったけど、ドライバーは柄が悪かった。 コペンがFRだったならもっと売れただろうね
デザイン的に好きな車だよ 初代は地味に4気筒なのが良い
2代目はトヨタデザインに引っ張られたようになってセロでも初代ほどまるっとしたラインにはならないのが残念 FRだったらなーというのは理解するけど
売れたかというとどうかなー
個人的にはもう高級品しか作れなくなったFRよりも
各メーカーMRスポーツを安価に作って欲しい >>695
コペンはホンダのガンダムミニカーよりは商業的に成功しているんじゃね？ パワートレーンは実用車から流用できるやん
まあ結局車台が金かかるからやっぱ無理かねぇ >>697
だからこそ「FRだったら〜」には疑問符なのよ >>686
あのサイズであの造形に纏めたところがスゴイのだ
幅広で長ければデザインの難易度はドンドン下がる 軽自動車のスポーツモデルなんか、エンジニアのやる気を出すとかイメージを高めてリクルートを有利にするとか、
社員の福利厚生の一部でしかないしなぁ。
このコロナ禍による恐慌で車種整理対象なる可能性の方が高いよ。 >>697
ガンダムミニカーってS660のこと？
それだったらS660が販売開始してからコペンの2倍ぐらい売れているが >>702
ヲタに行き渡ったら減少激しいぞ？
昨年度は3000台もいかなかったんだが・・・ 個人的には日本メーカーがライトウェイトMRスポーツ作って
日本人のMRへの偏見を払拭してもらって
俺が乗り換えたいと思える国産車が出て欲しい
いや全く個人的思いなんだけども
S660は好みではないけどその意味では売れて欲しいな >>703
「よりも商業的に成功している」に対して書いたんだが、昨年度とか条件を付け加えてきて論点がズレちゃったね
ちなみにヨタに行き渡ったら減少するのはコペン(特にGR)も同じだよ
どっちも趣味性が高く沢山売れる車ではないけど、細々とでもフルモデルチェンジをし続けながら販売を継続して欲しい タルガはオープンカーと認めない宗派なのでもちろんS660もオープンカーとは認めない。 俺はAピラーとBピラーの間の柱が無ければオープンと認めるタイプやな
ちなみにTバールーフはオープンではない それらのこだわりではマツダのRFはどういう判定になるの？ >>706
枢機卿猊下、FIAT 500C や DS3 Cabrio も異端となりますでしょうか？ 幌車の閉じた姿が嫌でタルガにしたけど
開閉は幌の方が楽だな、ワイのはボルト止めやし。 キャンバストップのラパンが欲しい
でもatしか無いのよね
mtはssだけだから載せ替えもお金が掛かるけどやってみようかな >>712
屋根を汎用キットで改造する選択肢は無いのかい 構造変更とかどうなんだろう？
エンジンミッション載せ替えの方が通りやすそうかと思って おお！今調べたら車検そのまま通るやつあるのね！ありがとう！ >>716
そのトヨタ一連のMRこそが問題の発端なんだよ
MRへのそういう誤解を日本に定着させてしまった 学生時代、バイト先の先輩がMR2に乗ってたが
フルアクセルでハンドル切りながらスタートしたら
かんたんにスピンするって言ってたな そもそもタルガのことオープンカーって言う奴なんているの？ 細かい車種を挙げて1つずつ答えを求めるのはなんか頭悪すぎ
しかも個々人の価値観程度の事でさ
お前ら大人なんだろ、だったらヒントを元に自分で考えて判断すりゃいい 古いフルサイズの6座のアメ車が欲しいんですがそんなん乗ってる人いますか？ >>728
花形見 鶴ボッチャは9座のオープン乗ってたデ
なおアメ車じゃなく自社製だった模様 ｗｗ
https://i.imgur.com/s3zx16s.jpg レクサスscから初代ロードスターに乗り換えようと思い、浜松のア◯スタイリングで購入するか検討しています。
お店の評判はいかがでしょうか？ >>731
友人が浜松の別のお店で買ったna診てもらってるけど話聞く限りものすごく良さそう
それに「このロードスター前オーナーがここに持ってきてた」って言うぐらいだから車一台一台本当に丁寧に診てるんじゃないかな
だからここで購入すればしっかり最後まで診てくれると思う >>731
値はそこそこするけどそこで買えば間違いないね
近場ならそこに任せとけばおk そこにNA買い取って貰った
帰りの電車賃も足してくれたわよ みなさん情報ありがとうございます。
すごくいい感じみたいですね。
現在は在庫が少ないようですが、ここを中心に探します！ レクサスscはなかなか気に入っているのですが、リトラクタブルへの憧れが抑え切れません〜！
パーツ供給も安心できそうですし、車検切れを機に乗り換えたいです。 レクサスSCからNAロドスタに乗り換えは満足度的にかなりリスキーだな
NAロドスタはうるさいし雨漏りしやすいし車体はブルブルガタピシするし
何より乗り心地の悪さと不安定さに「失敗した〜！」って後悔しかねないぞ
とにかく一度NAに試乗してみた方がいい まあ、普通の規制速度+α程度なら追い越しが問題になる事は少ないかと。
ぬううkm/n以上じゃ話にならんがｗ SCの乗り心地とか静粛性になれてからロードスター乗ると絶望するぞ
その手の旧車に馴れてるならなにも言わんが
NAレンタルしてるところとかあるからそこで借りてドライブすることを強く勧める
特に遮音性とかは国産車ぶっちぎりの最低レベルだからな 色々わかってて乗り換えようとしてるだろうに外野がうるさい笑 みんないろいろ言ってるのまとめると
趣味車のなかでも旧車はメンテの手間やら不便やらも楽しみの一部に昇華できないと後悔しかねないけど大丈夫か？
ってところかね。
そういえばマツダの保護プログラムでパーツ出るんだっけか、今。なら他よりはだいぶ楽できるのかな。 レクサスＳＣのりですが、１９インチにしてるせいか、
それほど静粛性が良いと感じたことがなく、むしろ３０ソアラの静粛性はガチでした。
さすがバブル期の車であの凄い分厚い１枚ドアは半端なかったです。
ただ確かにオープンの中ではＳＣは静粛性が良いほうなのかも知れませんね。 でも、くそ重いＳＣからロードスターの軽快さはアリだと思いますよ。
ＳＣのりが言うのも何ですが、ドライブを純粋に楽しむならロードスターですね。 >>746
だってレクサスSCと初代ロードスターじゃ何もかも違いすぎるんだよ
クラウンアスリートとハチロクトレノぐらいは違うわ ジャンルが全然違うね
ラグジュアリーカーに飽きて振り回せるぶっ壊しても安いとかを求めるならいいと思う
多分すぐ嫌になるだろうけどねw みなさん色々なアドバイスありがとうございます！
オススメに従ってとりあえず試乗してから検討してみます。 NAでもNDでも、
ロードスターはとにかく一度はハンドル握って欲しいクルマだよね。
人によっては人生観まで変わっちゃうクルマ 俺、免許取って２０年以上ペーパードライバーで
初めて買った車がロードスターRFだったから
何が良いのかさっぱり分からん状態。
友達が乗ったらすげえ曲がってめっちゃ楽しいって
言ってたが俺にはこれが当たり前で・・・ NDからNAに乗り換えはあり？
NDに乗ってドライビングの奥深さを実感したんだけどNAならもっと濃いのかなと思って >>756
これは興味ある
NAに特に先入観なくて何のバイアスもかかってない人が今どきの車なNDを知ったあとNA体験して何を思うか
是非聞かせて NAの方がペラペラなぶんオープン感、一体感があるのとリアの限界が低くて振り回しやすい感じね
ショックが純正じゃなかったので素のNAではないのかもしれないけど ネオクラシックをゆったり乗るにはNAロドスタはアリだと思う。
高い金だして旧車買って、本気で乗り心地とかに文句言う人はいないでしょ。それは一種の謙遜だよ。
アイスタは安くないけど上品で好感が持てます。
私も出せるなら150くらい出して極上NAが欲しい。 個人的な意見だが今更NAは無いなぁ、カクカク酷かったし。
旧車範疇にはもう少しだけどS1エリーゼ欲しい 今オフ会とかやったら批判の対象になりかねないような、、、
ただでさえ頭のおかしい自警がいるらしいし さすがに月末の31日なら大丈夫じゃね？
あと2週間、様子を見て27日あたりでやるかやらないか決めようや。 >>764
県境を跨ぐなって言われてんだよなあ、まだ
便所貸してくれなそうだし、そもそもドライブインの駐車場は封鎖解除してるんか？ まあ、東京･神奈川は無理だろうな。月内で終了するかも怪しい。
特に神奈川は増え始めている(病院クラスターが多いけど） 「県境跨ぐな」の公式アナウンスが解除されてるか否かを開催の目安にすれば？ 多分東京は無理だろなぁ、と思ってるけど
解除された県の人たちはぜひ俺らの代わりに楽しみまくってて欲しいなぁ
観光地の人たちにもう全力で金振りまいといて欲しい 東京で一括りにされるけど、感染者が増えてるの23区だけなんだよなぁ。
市部はほとんど増えてないんだよ。市部に住んでる者としては迷惑この上ない。
多摩ナンバーと八王子ナンバーは除外してほしいわ。
と言っても地方の人はわからないか？特に多摩ナンバーが東京とはあまり認識されてないかな？ >>771
市部でなく都下ね。
それに元々今の八王子管轄は多摩だったろ？ 「多」っつーナンバーが有ったよな。
国立の外れに陸運が有った記憶。 年寄りしか知らねぇか orz はちおうじなんばーはご当地物と認識していたが違うのねorz >>774
分割だよ。人口が増えて登録増で多摩陸運が分割された。
80年代中盤じゃ無かったかな？
そういう意味では相模→湘南と一緒だｗ >>771
「23区以外は、普通は都内とは言わない」
浅草で生まれ育った俺は、子供の頃そう教わったよ 都心に来てる多摩ナンウザいわー。
23区とそれ以外で移動自粛しろよ。 田舎暮らしの俺、高みの見物
くっだらないマウントの取り合い観てて面白いからいいけどなんでこのスレで？ 出遅れて田舎マウントとか片腹痛い
隣家まで車で30分クラスでないならすっこんでろ ポツンと一軒家は山にこもってろw
というのはさておき、都心マウント取る奴は大概上京してやっと憧れの23区に住めた田舎もん
昔からの土着民は住んでる環境が当たり前だからマウント取ることは無い >>783
そうかぁ、俺は関東沿岸部片田舎住まいだけど、23区に住みたいってのは有ると思う。
但しJR中央線より南で東京駅〜新宿駅迄に限定する。
他の23区なら死ぬまで今の田舎でいいやｗ もともと家がそこにあるなら仕方ないが、わざわざ行って住みたいとは思わんな なんということでしょう
Building a Supercharged Offroad Miata in 6 Minutes!
https://www.youtube.com/watch?v=97qD1KKVsi4 仕事でコロナ未感染県に来てるけど開けた屋根から見える空がいい 暇あいたし天気いいし「久々動かすかぁ」とカバーめくって屋根取って走り出したはいいけど
こっちの車は前の住所からナンバー移してないのを思い出して
止めるの怖くてトイレも寄らずに帰ってきたw >>784
その発想が地元区民にはよく分からんし
気恥ずかしい気すら 23区内から九州にコロナ疎開中だが、家のまわりを走れば田園風景、ちょっと走れば
峠道や海沿いの道にアクセスできるのはオープンカー乗りにとって極楽だな。
仕事は当分在宅勤務で良さそうだし、このままいいとこどりの二拠点生活に切り替え
ようかなと思ってるわ。
夜の首都高とか都心の一般道も悪くはないけど、ここ8年以上オープンカー通勤してる
から飽きた。 新型コロナ渦の今、“ドライブ”はどうすべきか？
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200514-00010007-gqjapan-bus_all&;p=2
「クルマのタイプでいえば、コンバーチブルなどのオープントップ・モデルのお出かけが、より楽しみを広げてくれるはず。ついでになるが、屋根を開けて走れば換気の意味でも申し分なし。」 日光浴は風邪に良いみたいなのでガンガンするべし
皮膚がんには気を付けて 帽子買ったよ
なかなか気に入っている
でも気に入ったサングラスがない >>789
生活圏が比較的静かで30分以内に大体アクセスできるからなぁ
>>750
地震･台風に対する諦めが有るのであれば伊豆が最適だとｗ
俺も伊豆(八幡野付近)なら移住したいなぁ 田舎暮らしもいいけど住居がなあ
負動産になると未来永劫管理責任を負う破目になる
みんな怖くないのかなあ 住むなら福岡博多が良いかなぁ？
ちょうど良い規模の都市で飯はうまいし、阿蘇は近いし、別府など温泉地も多いしな。 いくらでも金があれば便利な都市のど真ん中にガレージハウス建てたいけどそういうわけにもいかんし
日本はこれから人口減少で駅から徒歩3分のマンションにしか価値がありません！っていわれても俺は多少郊外になってもガレージハウス欲しい >>802
>便利な都市のど真ん中
車に乗らない生活をするには便利だが、車に乗るには不便すぎるぞ >>803
まあ、場所次第じゃね？
二昔前は都心だと渋滞で不便過ぎたが、近年は渋滞減ってかなり楽になった。
リーマン時代の会社付近まで朝2時間半かかったのが今は一時間半掛からない(マジ
ただ高速は必須だよね 箱崎まで5分で着くとこに住んでるけど、移動はほぼクルマで超快適。
都心で渋滞で不便とか言ってるのは、世田谷とか杉並とかの密集地域か、川越えたその先の郊外の人間でしょ。 >>805
箱崎近辺で車が便利と感じられるなら不便を感じる場所もないなｗ 東京勤務時代は品川まで出勤してそこから社有車で営業回りしてたけど
都内は渋滞ガーなんてのは脳内だろ
混んでないとこ走りゃいいだけの話
都内ほどルート選択が無数にあるとこ他にないよ >>807
今は知らんけど、二昔前は大手町-永田町、大手町-早稲田とか結構辛いぞｗ
裏道殆ど無いし靖国通り付近は鬼門ｗ ガレージハウスでリビングからスケルトンで車が見れる家がいいな。 まあ都心は裏道はいくらでもあるしな
きっちり渋滞にハマるのはトラックみたいな大型車と裏道を知らない初心者くらい >>806
田舎者乙
昭和通りとか永代通りとかは朝晩は多少は混むけど、
普通に裏道抜ければ快適そのもの。
杉並世田谷みたいな劇狭裏道もほとんどないし天国だわ。 >>812
そりゃ単に慣れてるってだけだよ
裏道だの抜け道だの言ってる時点で便利でもなんでもない 田舎でいいや延々信号のない道走れるし…
もう顔中蜘蛛の巣まみれや 田舎者が噛み付いてくるなぁw
よっぽど都会にコンプッレックスがあんのかw コンプレックスｗｗｗ
まあそう思わないと住んでられないような所だってことだな 箱崎付近ってファミレスとホムセンが無いような記憶なんだが・・・ 郊外にいくつか不動産持ってるけど、
年に数回行く見回りの時の方が渋滞でよっぽどストレスだわw
外環と圏央道の間あたりの半端な郊外が一番タチ悪い。
都心は貧乏人はクルマ使わないからマジ快適。 辛うじて23区民だが、最近都内を走ってないから話についていけないw >>818
ファミレスは普通にあるぞ。行かないけど。
ホームセンターは豊洲まで行かないと無いな。
それでもクルマで15分だから、下手な田舎よりはアクセス良いが。 >>821
それは失礼した。
昔は交差点付近のデニーズだっけ？(すかいらーく鴨)しか無くて仕事で行った時軽く泣けたｗ
豊洲にホムセンが有るのか・・・二昔前と違っているな orz ID:VoSI9qU8pみたいなのをマウントというんだぞ
相手にすんな 何か話が見えないと思ったら、箱崎って東京にあるのか！
博多の話かと思ったorz >>798
秘密基地扱いだと負にはならないんじゃ？ >>809
避けられないポイントがないとは言わんけど
それは田舎でも同じなんよ
基本は田舎出身の俺が言うんだ間違いない
>>814
いや裏道じゃなくて選択できるルートがたくさんあるんだ
田舎もんにはあの感覚はわからん
今はどこがどのくらい混んでるかリアルタイムに見えるしね 都内のメリットなんてオレのクルマを見せびらかすぐらいじゃん
混んでようが空いていようが信号は避けようないからドライブも快適もクソもないわ
麻布住み 10年続けたチャリ辞めたわ。結論として日本じゃ無理 法律も道路もチャリ想定してないもんな
現実として危ないわ いくらオープンな乗り物の話でも
チャリはどうですかね？ >>835
チャリンコ落ちてカタワになった某政治家が法整備却下したからな。
自動車並みに速度が出る軽車両とか想定してないもの。
せめてギア比で30km/h以上速度が出無くすればいいのにな。
しかも免許は要らないしミラーですら必要無いって公道を走る乗り物としては欠陥だらけ。 俺は家の近くに荒川があるので、サイクリングには良い環境だな。
最近乗ってないけど。 >>830
福住のコーナンはまだ有るよ
中央通りの東側隅田川までは都内でも車での移動が楽な地域だから基準にしたら駄目だって
裏道まで行かなくても城東地域は幹線に並行して通れる道が何本かあるから事故や工事でなければ一般道で渋滞何キロとか付き合う事はあまりない >>829
だから複数ルートが必要な時点でもう不便だってのｗ
不便に慣れすぎて感覚がおかしくなってんだよ 片田舎の場合は幹線道路に出ないとどこも行けないだろ。
そしてその幹線道路は常に渋滞。
ガチの田舎は災害で孤島化するしな。
田舎なんて偶に行くくらいでちょうどいい。 >>839
おーサンクス
つか山手線内に入る幹線道路以外は都内もそんな混まないよな
渋谷から品川エリアがちょっと混んでるくらいか（山手線外はあまり知らない）
埼玉の東京23区隣接地域と千葉の船橋はマジ地獄
>>840
山手線内にもクソど田舎にも住んでた事あるけど
絶対に迂回できない渋滞必至ルートって鬱だわ
ギャンブル気分で裏道抜け道にトライできる方が精神衛生上いい >>840
複数ルートが必要なんじゃなくて、どれで行ってもええんやでw
どれが表でどれが裏って話ではないんよ
感覚わからんのだろうな、俺も基本は田舎もんだからそれもわからんでもない >>843
どれで行ってもいいというほど選べねえよｗ
あと住んでたから言ってるんであって、イメージじゃねえぞ どーでもええことでいつまで盛り上がってんだ
お国自慢もほどほどにしとけ 千代田区ボクスター 乗り
やっぱ深夜の首都高が最高 今日久しぶりに乗ったよ 県内をぐるりと一回りしてきました。 こういう時だから県内も回ってみるとなかなか広いな、ちな岐阜 レクサスや日産も止め、プジョー、アルファロメオ等外車もどんどんオープン止めていくな…
アウディもA3,A5すら入ってきてないんだが本当いろいろ生き辛くなったな… 昨日は嫁乗せて
六甲流してきた
ただ走っただけだけど
気持ちよかった へー出るんや。外車じゃこのクラス当たり前だけど思い切ったな
なお、買えん模様 スレチで申し訳ないけど現行LCは毎日通勤中に2台すれ違うからあまり珍しさが無くて逆にGTRの方が珍しく感じる
個人的には同価格帯の国産ならGTRを買うんだがやっぱりLCのスーパーカーフォルムが受けるんだろうか
このスレだとGTR好きの方が多そうだけど Peugeot206サイズの軽い4座オープン出ないかなぁ
ビンボ人なんで金が有ったとしてもLCオープンとか無いわ orz LCカッコイイよね
久しぶりに良い仕事したよ
(誰様w) LC恰好良いかもしれないけどサイズがデカいなぁ
しかもV８って完全に北米市場がメインターゲットだな LCドヤってて恥ずかしい
スーパーカーなら謙虚さが欲しい
まあ買えないけどな 四座オープンの後ろでワイワイ酒呑んで海辺走るのは憧れ
マイカーは2シーターでいいっす。 メルセデスのSLに乗ってる人いますか？
シートどのくらい倒せるのか知りたいです。
遠距離ドライブで仮眠したいので。 >>865
クーペが欲しいｗ
ちゃんとしたトランク、可能であればRHT えー
スーパーカーは威張っててなんぼでしょ
オーラのない謙虚なスーパーカー……選ぶ動機がない >>864
デカすぎだよな。
幅１８５ｃｍまでのうちの立駐に止められん >>858
GT-Rみたいな陰気な車はこのスレの人は好まないんじゃないか?
俺はスカイラインGT-Rとマツダロードスター持ってるけど 185cmでNB乗ってるぞい
好きならなんとかなるもんよ >>873
32、33、34？どれであっても羨ましい
1J2Jも好きだけどRBサウンドは別格だと思う
うるさいのは嫌いだけど車検OK範囲の社外マフラー音は堪らなくかっこいい 幅だいじょぶなのにミラー畳めなくて
時間貸しの立駐入れんかった スーパーカー乗るなら威張りたいとか思う人とは生理的に無理
そういうのって店の従業員とかに無駄に偉そうな態度取るんだろうな NAロードスター以来、ざっと16年ぶりぐらいにオープン買ったよ。IS350C。
果たして家族にオープンの面白さが伝わるのか。納車が楽しみ。 >>880
金持ちは余裕あるからそうはならんやろ
俺は金持ちじゃないから知らんけど >>874
おじいちゃん、ご飯ならさっき食べたでしょ 余裕ある運転の高級車はカッコいい
オラついてるのはペラい人間性が滲み出て笑える >>862
1シリーズ、2シリーズカブリオレじゃダメ？ >>885
重量級クラスなんだよねぇ、今の車と大差ないし1.3tクラスで欲しい。
パワー自体はそれ程要らんから。4座に拘るのは荷物の置き場所確保ｗｗｗ >>886
空冷時代のポルシェカブリオレで決まりだな >>868
2+2でも厳しいのに2座で長時間の仮眠は実質無理。数時間なら寝られるけど、全然休まらない。
仮眠取りたいなら4座しかない。
4座しか持ってなかったときは車中泊でホテルいらずで良かったけど、2座買ってからは1人で
ドライブするときはどうしても2座に乗りたくなっちゃって結局日帰りで帰ってきたり、
ホテルとったり。4座しか持ってなかったときの方が結局楽しかったかも。
今は疎開先で4座しか持ってきてないからそのころに戻った感じでちょっと楽しい。 >>889
ホテルに泊まれよ
2食温泉付で2万あればお釣りくるだろ
2人で泊まっても3万程度だろう？ >>888、>>889
ありがとう。
物凄く参考になったわ。
やっぱり仮眠はきついみたいね。
中古狙ってたんだけど、将来２台目買えるかどうか分からないけどそれまで諦めるか・・・。 >>892
オープンスポーツカー乗りな僕がモテないのはそういう事だったのか
それじゃあしょうがないや 妙齢女性にモテなくてもちびっ子にモテるから俺は満足w ロードスターのイメージだとアレだけど、
SクラスカブリオレとかコンチネンタルGTコンバーチブルならいいんじゃね？ >>890
泊まると旅行の趣旨がなんか変わっちゃうんだよね。せっかく泊まるならゆっくり
したくなっちゃう貧乏性なせいもあるが。
車中泊が前提だと、車中泊後の朝焼けドライブとか、混まないうちに深夜長距離移動
して朝方開けっ放しで自然を感じながら仮眠とかもできるから楽しい。 >>892
そんなもん日焼けする時点で自明だし悲報でもなんでもないよ
そもそも車で女を釣る時代はとっくに終わってる >>899
ど田舎でノンストップで30分走ったがいつの間にか首を刺されてた事あるわ
俺の髪は飛ばされるのに何故あいつらは飛ばされないんだ？ 女受けがいいかはわからないけどおっさん受けは確実にいいな
知らんおっさんにいいねーってよく話しかけられる R231AMGか？31の女がこんなもん乗ってたのか…いろいろやべえ >>905
普通に川崎あたりのソープ嬢っぽいな。飲食店店員に「自称」がつくあたりも。
キャバなら飲食店店員になるけど、ソープ嬢は風俗店店員なわけで。
インスタみるとSLの前はR171のSLK乗ってたみたいだけど、堀之内の
駐車場で嬢がとめてるのみたことあるわ。
身の丈に合ってないクルマに乗って轢き殺す・・・なんか切ないな。 薬中で危険運転でベンツSL→オープン便器へ乗り換えか。 屋根開けてるとレーダー探知機の警告音が聞こえなくなるよね
つい速度オーバーでオービス通過して光らせちゃうよね
どうすりゃいいの LC500C いいなぁーって思ったけど、
これ四人は無理っぽいな
フルバゲのチャイルドシートとかリアに入らなそうだ
まだしばらくEカブかぁ LCいいよなー。
フェラーリローマが出るまで世界一かっこいいクーペだと持ってたわ。
ってオープンカースレだからスレチだな。 自分も見た目はクーペが一番好きだけどオープンの楽しさを味わっちゃうともうオープンしか乗りたくなくなった これオープンにするスイッチどこだっけ
どんな車に乗ってもそう思ってしまう呪いを
お前らに掛けた。 昔カプチーノ
今エリーゼ
おーぷんにするスイッチ？
何ですかそれ？ 最近Youtubeでカプチーノの動画を見たんだけど、
Tバールーフの状態
タルガトップの状態
フルオープンの状態
３つの楽しみ方ができるすごい構造になってるんだね！
こんな凄い車、もう二度とできないだろうな そやなー最近の車はそんな遊びがないなー
オレはオッサンやから昭和からの
車をみてきてたから
今の車が平均的すぎて優等生やなーって思う バブルの頃が一番面白かったよなぁ
車が移動の手段だけじゃなくて、乗る方も造る方も良い意味でいい加減だったｗ >>918
バックレストじゃなくて、ヘッドレストじゃね？ 土曜日ひゃっはーって無防備な状態でオープン走行したから腕やらデコやら日焼けして、
耳たぶとデコの皮がムケてきたった
この季節は特に暑くないからついつい無防備オープンしてしまうよな LC500も実際見たらかっこいいのかな
開けた状態のサイドビューかなり間抜けに見えるけど この前すげぇの見たな
屋根どころからドアもないジムニーらしき車を見た
あれいいんか? ええんやでフロントガラスも倒せるで
なお顔中蜘蛛の巣まみれの模様 ラングラーでええやん
屋根外すのアホほど大変らしいけど FRPのままだと大人2人以上いないと無理
幌に張り替えるといいぞ後ろだけ取ったりとか気候に合わせてカスタム出来る
なおクローズでも会話は大声でしかできない模様 オレも最近東名ですごいの見た
ドライバーがフルフェイスのヘルメットを被ってたよ
後で調べたら、BAC Monoと言う車だった
一応オープンカーだよな >>938
MONOって、2500万もするんだな。
レーシングカーで公道を走れると思えば安いのかもしれないけど、この車を買える人って凄いな。
普通のお金持ちじゃ手を出さない車だね。
超レア車を見れてラッキーだなぁ。 珍しいゆうたら先週ウィリスみたいなジープとすれ違ったわ
こっちもオープンだったけどあれには負ける >>938
相当なマゾだよね・・・トラックとかから見えるんかな？ atomとかmonoも良いけどX-Bowが丁度いいてかギリギリ我慢出来そうw 前にPAでatomオーナーと話したら殆どRRで運転難しいとか言ってた
オリジナルだと足元剥き出しで怖くて板つけたりとか車としての完成度は高くないらしい >>946
すごーい貴重な話ありがとう
まぁ見た目からして運転上手くないとすぐ事故りそうなのは感じるｗ MONOやAtomに比べたら、スーパーセヴンなんて本当に普通の乗用車だわ。
エアコンとパワステが無いことと、少し乗り降りが大変なことを除けば
拍子抜けするくらい普通。
ホントだよ。 極端なクルマ同士で比べて普通と言われてもねw
知り合い｢息子が大きくなったら、このセブンを譲って継がせるぞ！｣
息子（５歳）｢パパのクルマは熱くて煩くて臭いから嫌い！ママの軽は涼しくて静かでテレビか付いてるからそっちの方がいい！｣
となるから、世間との感覚のずれを意識した方が良いw 話ブッタ切ってスマン
今日は気温が高めだったけど16:00頃走ったら意外に風が冷たくて気持ち良かった。
半袖短パンだがｗｗｗ >>949
ウチは男女の双子だけど娘はオープン左ハンMTで息子はオートマ限定でチャリ専ですわ
逆なら面白かったんだけどね >>951
むしろそのままでいい。逆にしたらなんの面白味もない 自分子供の頃は「親父の車みたいな2ドアクーペなんて嫌だ、絶対4ドアセダンに乗る！」とか、言ってたのに、
今じゃクーペどころかクーペカブリオレに乗ってんだよな。 >>952
もう嫁いだからこどおじ候補の息子だけじゃつまらんですわ
>>951
ルノーのウインドですよ カブリオレの幌にタンポポの綿毛が付いて仕方ないんだが
皆さんどうやって取ってますか？ 屋根を閉めるから付くんですよ。ずっと開けていれば付きませんよ。 うちのは少量だからつまんで取るけどガムテープでもいいかと思う >>956
コロコロ
衣類用のブラシかけるとすげーホコリでるな 長い柄のコロコロ買ってきました！とても良く取れる！ありがとう！ ウチのはツルツルだけど
ヨーロッパ車ってなんかざらざらした感じの幌な風に見えるね >>258
明日か
自分は東京だからおとなしくしてる(´･ω･｀) 静岡だけど県境を跨ぐなって行政からも会社からも言われてるので今回はパス えっ⁉︎ やるんか？
まぁ、天気も悪いし今回はパスだな。 ここで質問するネタじゃないかもだけど
スマホのアプリで地図のルートを指でなぞったら
距離とか料金計算してくれるようなものってない？
首都高だと例えば本町の入り口から
c1→湾岸線→大黒PA→湾岸線→c1神田橋で降りる
みたいなルートの時にどれくらいの距離と料金なのかを簡単に知りたいなあと 首都高なら首都高のサイトで料金検索できるぞ。
乗り口と降り口だけで計算されるからぐるぐるするつもりでも大丈夫だ。
アクアラインは除く。 ビーナスライン、先週から他県ナンバーたくさん走ってた 春釜お疲れさまでした、記録用に台数のみお知らせします
４台でした >>971
たまにETCがピコーンって反応するけど
首都高内なら料金は入口と出口の最短距離で計算されるってこと？
料金所通過しなかったら良いわけなのかな？ >>977
なるけど大丈夫。
なんなら大師とか料金所通ってもOK。
同じ出入口で乗り降りしないようにね。
例えば高井戸上りで乗って大黒PA行って永福下りで出れば最低区間で計算される。 浜町で乗って大黒行って戻ってきて、箱崎で降りても300円。 えー、神奈川方面行ってもいいのかよ
知らなかった大損してたわ >>978
>>979
マジでありがとう！
これで料金気にせず首都高オープンカーライフ楽しめる笑 前に夜景ツーリングを主催する時に煩い奴対策で問い合わせしたらすぐに回答きた
首都高の周回は制限なし
集会自体をPAでやるのでなければツーリングの集合場所にするのも問題なし
今は車通勤で走り慣れてない人が結構居るので気をつけて 首都圏住みは気軽に首都高ドライブできるのが羨ましい 地方住みだから、首都高速〜湾岸線はディズニーランドに行く時くらいしか走った事が無いけど、昼間は大渋滞で深夜は流れが速いし、合流は左右からで走り難いイメージしか無いなぁ。 >>984
湾岸は左側からの合流だけじゃね？
C1とか左右から合流有るけど。最近全線走って無いから間違っていたらスマン >>983
首都高入口まで2分くらいだけど、危ないからグルグルは走りたくないな。
無茶な運転する奴が多すぎる。 夜ビルの谷間中走るのは楽しいというか日本にもこんなところが…っていう気分に浸れる
田舎でも蛍の中くらいは走れるけどよ！ >>987
個人的なお勧め首都高&BGM
1.首都高上野線（1号）上りの真夜中C1銀座まで BGM：ボビー･コールドウェル/ Stay With Me
2.首都高湾岸線横浜地区磯子付近下り 日が落ちてから BGM：ジョージ・ベンソン &アール･クルー/ Dreamin`
3.首都高C2大井から大橋 車の少ない時間が好ましい。 BGM： ブルース･スプリングスティ−ン/Born to Run
4.首都高浜崎橋ICからレインボーブリッジ方面 深夜 BGM：ボズ・スキャッグス/Still Falling For You 自分も専ら田舎者でそれこそディズニーランドに行くときくらいしか首都高使わないかな
毎回オープンカーならなぁとミニバンの中でdream theater聴いて帰るんだ
しかも子供とカミさんが寝てる間限定
世のお父さん達お疲れ様です >>989
子供の教育次第だぞ
俺の次女はヴァンヘイレンのJUMPが子守唄で育った(マジ
そのお陰か高校2年の時に妊娠/結婚したがｗｗｗ ハマスタから埼玉までの帰り道は六甲おろしだけど今年は未だ聴けて無いわ 首都高は日本が世界に誇れる建築物？構造物らしいぞ
ビルの谷間をウネウネ走る自動車専用道路は世界的に珍しいみたいね
月並みだけど、東京タワーにレインボーブリッジ、晴海埠頭あたりは女子ウケいいね 好きな曲とか自分語りキモ過ぎ 死ぬほどどーでもいい >>990
英才教育羨ましい
しかしその体験聞くとうちの子は太って終わりかハゲて終わりか
ニルヴァーナやジミヘン、ジャニスジョプリン聴かせて27で他界されてもな
ストーンズ聴かせようかな大往生で生涯現役 このスレッドは１０００を超えました。
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