ロードバイクのホイール224

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/18(月) 11:20:38.37

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/24(日) 17:02:57.73

ローターをパーツクリーナーで磨いてたら音しないな
摩擦が強くなりすぎても鳴る

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/24(日) 17:06:02.30

>>350
剛性もメリットの一つだけど、最近はカーボンの剛性が上がったから、
スローピングにする必要がなくなったのかもね

シートポストを長くとれるから、カーボンシートポストなら乗り心地も良くなる気がするな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/24(日) 17:16:47.32

ヤフー知恵遅れにサクラの引用書き込むってなかなか破壊力の高い奴がいるもんだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/24(日) 18:24:00.52

>>350
割合なら分かるけど絶対値で人間側の空気抵抗が変わる理屈が理解できんかった

あと、スローピングは剛性の他に軽量化もある
というか、軽量化のために剛性を上げるにはどうすれば良いかの順番だったかも

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/24(日) 18:44:38.87

メーカー側のメリットはサイズ展開を減らせてコスト削減できることか
一時期ジャイアントとかまじでアタオカだったサイズの展開が3種類とか俺の目がおかしくなったのかと二度見したわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/24(日) 18:59:13.50

軽量化とダンシングで軽いってメリットあるな。
TT系バイクだとメリットないからホリゾンタル

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/24(日) 19:29:05.63

数ワットって結構大きくね？
仮に5wとしたらFTP5w差が埋まるのってヒルクライムだと十分タイムが変わる
だからビッグプーリーやセラミックベアリング使う人が多いでしょ
重量で5w埋めようとしたらどれくらいになるんだろうか

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/24(日) 19:31:22.79

デザインで言ったらホリゾンタルがいいけど、ホリゾンタルだとシートチューブが短くなって、
足が短い人向けに調整すると逆に不格好になるな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/24(日) 19:31:50.73

さらに重心が下がってダンシングの振りが軽くなる

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/24(日) 20:03:58.18

シャローリムでもディープリムでも30km/h前後なら対して変わらん

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/24(日) 22:42:09.49

ダンシングの振りの軽さなんて
ディスクブレーキで御破算よ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/24(日) 23:40:09.78

>>355
>>357
強いスローピングのフレームが少なくなった理由。
高剛性フレームが絶対正義だった頃につくられらたsl4とかが「進むけど疲労する」と言われて一部ツアープロから敬遠されたからではないか、2000年代後半からは剛性至上主義じゃなくなってる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/24(日) 23:41:52.24

カンパ、フルクラムのフリーって、雨の日乗ると錆びるけど、マビックのフリーってどうなの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/24(日) 23:42:09.68

硬くて敬遠されたのターマックSL2じゃなかったっけ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/24(日) 23:49:42.02

>>357
割合なら分かるけど絶対値で人間側の空気抵抗が変わる理屈が理解できんかった

あれは知恵袋の人が誤解するような書き方をしてるだけで、あの数値はライダーの数値じゃなくて機材の数値。

ポジション差による空気抵抗の違いはこんなのがあった
http://morimotty.com/specialized-wind-tunnel-4/
「トップ」で42km/hで走れるならば、
「トップに腕を乗せるフォーム」を取るだけで一気に46.5km/hまでスピードは上がり

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/24(日) 23:54:43.33

>>366
シールドベアリングなら殆ど錆びない

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/25(月) 00:05:27.20

将来はあるパワーを出すためにかかる身体の負担の差とかまで数値化できるようにならねえかなあ
ホイールにはあんま関係ないか

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/25(月) 00:59:57.67

>>366
カンパで水洗いしているけど錆びないな
シールド死んでんじゃないの？
マヴィックは詳しくないけど、こまめにオイル塗る前提らしいから錆びなそう
それが面倒だから俺は買わないけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/25(月) 01:22:16.65

>>364
ダンシングは重心の位置が支配的だぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/25(月) 01:39:59.27

防水はシール型のほうがあるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/25(月) 04:36:44.12

カンパ系もフリーはシールドやん

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/25(月) 06:34:26.87

>>370
人体側の負荷を測るならホイールも無関係ではないかもしれない
でも個人差も大きな感性まで含めて数値化するのは簡単ではなさそうだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/25(月) 06:47:07.08

>>372
ディスクブレーキ車は紐引きSTIではハンドルの振りが重くなる

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/25(月) 08:17:54.41

>>364
こいつロードバイク乗ったことあんの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/25(月) 08:22:29.45

つまりハイブリッドが最強

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/25(月) 08:32:35.81

>>376
どんな理屈で？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/25(月) 08:35:25.43

これクラック入っちゃってるよなぁ…外側は何ともないけど内側がこれじゃあもう乗れないかな？
https://i.imgur.com/7RGOKQT.jpg
https://i.imgur.com/oJzlemb.jpg
https://i.imgur.com/OkWqZ3M.jpg
https://i.imgur.com/1hfNh9z.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/25(月) 08:36:13.88

>>379
油圧のがレバー重いから電動じゃないとクソ重くなるから

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/25(月) 08:41:01.19

>>381
その程度増えたから振りが重くなるって貧弱すぎないか

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/25(月) 08:44:21.11

>>382
いや貧弱とかじゃなくて重くなるわｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/25(月) 08:44:56.74

サイコンおもーい
ライトおもーい
ベルおもーい

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/25(月) 08:45:30.29

>>379
機械式デュラブレーキの重量見てみろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/25(月) 08:46:27.29

>>384
テコの原理勉強してこいｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/25(月) 08:47:03.08

腕力足りないんじゃブレーキレバー握る握力足りてないよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/25(月) 08:48:27.59

>>386
どんどん恥ずかしくなってるダケだぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/25(月) 08:49:25.09

>>388
エアプの君よりはマシだけどな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/25(月) 08:50:11.29

機械式のデュラエースのSTIペアで505gwww
誰が買うんだこんな産廃
昔リムの紐デュラからリム電動デュラに変えただけでブラケットが軽くなってダンシングの軽さも実感できたのに

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/25(月) 08:51:05.02

>>389
てっきりロードバイク乗ったことないいつもの子だと思ってしまったよ
違うのか
ははは

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/25(月) 09:03:35.18

ランドナーでダンシングした時でさえ重さなんて意識しなかったな。。。
鈍いのかしら？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/25(月) 09:05:01.94

>>391
購入スレの基地外がこっちくんな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/25(月) 09:15:23.36

>>392
ディスクだからダンシンク重いわーってのが異常なんじゃない

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/25(月) 09:21:59.74

>>392
この世でハッピーに生きるコツは適度に鈍くバカになること

冗談はおいといて気に入らない事柄には感度3000倍不都合な事は見ないなんてごく普通の事だろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/25(月) 09:32:37.00

カーボンホイールさえ所有してない奴がディスクの何がわかるのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/25(月) 09:43:07.41

>>380
保証は致しかねるが、ぱっと見はクラックというよりカーボンシワに見える

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/25(月) 09:49:01.89

>>395
7㎏ちょいのカーボン乗ったりランドナー乗ったり色々乗ってるけど
ダンシングしてる時は前に進むことしか考えてないからかな。
左右に振るの重！ってなった事ないなぁ...
鈍くて良かった。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/25(月) 09:50:05.64

どうでもいいけどディスクのネガに対する反応過敏すぎじゃね
ここホイールスレなんだし適当に流しなされ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/25(月) 10:11:47.33

ディスク厨はアホやからしゃーない
困ったものです
ブレーキの話は隔離スレでおやりなさい

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/25(月) 10:15:54.00

自己紹介すぎる

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/25(月) 10:48:53.97

ターマックSL7の方が1世代前のTCRADVSLよりダンシングは軽いな
車重はSL7の方が1kg弱重いのに重心が低いんだろうね

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/25(月) 11:19:45.46

>>401
死ねカスｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/25(月) 11:31:46.27

おじぃちゃん、人に死ねなんて言っちゃだめでしょ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/25(月) 11:38:09.74

>>403
ほらほら、早く家におかえり
君、ホイールなんて鉄下駄でしょ
ここは貧乏人が来るところじゃないよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/25(月) 12:15:32.31

仮に鉄下駄だとしてもホイールだからOKよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/25(月) 12:28:02.64

おじいちゃんは構って貰いたくて必死なんだよ
ほっといてホイールの話ししような

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/25(月) 12:28:15.15

>>405
あ？なんだテメーおいおいやんのか？お？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/25(月) 13:29:02.04

スポークが鉄じゃなく繊維！SPINERGY（スピナジー）・GX PBO ディスク｜TEST ME
https://funq.jp/bicycle-club/article/669080/?utm_source=twitter&;utm_medium=share

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/25(月) 13:32:10.28

スピナジー気になる

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/25(月) 13:36:30.94

スピナジーのザイロンスポークは昔からだよね
まだ新型出してたんだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/25(月) 13:37:20.34

>>409
匿名でイキって素敵

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/25(月) 13:39:02.26

>>412
何がイキッたんだ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/25(月) 13:48:46.20

たぶん>>408の間違いかと

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/25(月) 13:55:39.90

>>405,408
是非やりあってくれ
ただしオフラインのレースでだ　当然速い方が偉い
オンラインで何やったって何の意味も無いから一旦両方失せろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/25(月) 14:00:17.95

ザイロンは紫外線とかによる劣化は大丈夫なんだろうか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/25(月) 15:29:08.01

>>415
寒いからやだよ
暖かったら、こんなところでカス釣って遊んでないで走っているよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/25(月) 15:54:56.77

>>417
毎日自転車板での書き込み数一位を10日以上続けておいていつ走ってるって言うんだよ？w

http://hissi.org/read.php/bicycle/20210125/d01VUS9aRTA.html

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/25(月) 16:06:23.39

こいつやべーな
今日は久々に暖かいからスシローでフェアのホタテをたっぷり食って走ってきた
グローブ要らねー

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/25(月) 16:38:52.97

またクビになったか

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/25(月) 18:40:02.92

id変えてる奴がブッチの一位

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/25(月) 22:42:12.52

>>416
表面覆ってるし特に問題は無いかと

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/26(火) 00:25:34.27

初めてホイール買ったけど住宅街だとラチェット音とブレーキ音でめちゃめちゃ見られるな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/26(火) 00:26:22.77

ベル替わりだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/26(火) 00:28:57.50

じ、自演？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/26(火) 01:00:34.29

XENTIS SQUADて良いの？
ショップの店員が使ってた

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/26(火) 01:02:03.04

店員に聞けよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/26(火) 01:03:04.16

店員のコメントはセールストークが混じる

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/26(火) 04:32:09.49

>>426
癖があるがとにかく速い

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/26(火) 06:11:12.47

>>380
ヒビとおもわれ箇所を触ってみて凸でれば製造工程で真空引きしたバッグ材の跡だと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/26(火) 07:40:13.14

>>429
同じコースでキロ何秒短縮できる？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/26(火) 07:43:45.66

>>431
なんと30秒も短縮できるぞ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/26(火) 08:12:14.17

>>432
おおそれはすごい

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/26(火) 12:32:27.88

是非とも拝見したいものですな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/26(火) 15:20:20.65

速いかどうかは知らんが、アルミリム用のブレーキがつかえるって話が事実だとするとヤバいな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/26(火) 18:07:29.33

このカーボンホイール、なんとアルミで出来てるんですよ！

な、なんだってー

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/26(火) 18:24:32.09

カーボンスチールじゃないんです？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/26(火) 18:42:05.20

シマノのアレみたいなカーボンラッピング

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/27(水) 08:57:56.75

横浜にある、（持ち込みの）カーボンホイールの振れ取りをしてくれるお薦めのお店があったら教えて下さい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/27(水) 09:26:34.47

>>426
自分は使ったことないが、雑誌のインプレでは高得点を出してた。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/27(水) 09:49:08.87

>>439
俺がよく行く店

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/27(水) 10:58:57.17

>>441
そのお店、教えていただけないでしょうか

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/27(水) 11:06:02.13

なんだかんだでリムモデルはまだ人気あるな
車体全更新する奴がそんなにすぐいないんか
WTOが安くなってないかヤフオク見たら全然だな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/27(水) 11:10:47.46

>>442
右の方向

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/27(水) 11:20:38.91

人気というより変える気ないのが多いってことだろ
人気というならディスクより売れてないと

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/27(水) 11:27:35.32

そりゃプロでもリムブレーキ使うくらいで、わざわざディスクブレーキに乗り換えなきゃいけないような差があるわけじゃないからな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/27(水) 11:34:49.72

リムブレーキでカーボンだと熱で死ぬって言われてたのも今は昔か

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/27(水) 11:45:39.01

まだディスクへ変えるつもりがある奴ばかりじゃないのは分かっていたが
リムの方の機材更新て控えていて相場が暴落してるのを期待してた

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/27(水) 11:47:14.11

初期FF山口のカーボンホイール常用してるけど全然リム減らんしな
先にスポークが死んで組み換えてもらったら、けっこういいホイールになったw

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/27(水) 11:57:45.69

エアロ的には速いといって業界がディスクと一緒に持っても乗っても重い機材押し付けてくるからだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/27(水) 12:01:14.76

実際vengeはクソ速かったからね

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/27(水) 12:06:39.20

>>447
死ぬでしょ
都度取り替えれば済む話し

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/27(水) 12:27:48.46

>>447
死ぬよ