【車】こだわり工具について語るスレ(70)
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ASAHIと聞くと旭産業の方が思い浮かんでしまう。 >>951
BANZAIは昔からソケットはコーケン、メガネ、コンビネーション、スパナはKTCの品 >>953
今で言うトラスコ中山的な商社だったけど
黒染スパナはネツレンぽい感じだった気がする ホームセンターにASHマークのすごく上品なメッキのコンビセットが売ってた
値段みたら4000円超えてたのでそっと棚に戻した 持っていて良かったプライヤーレンチと今日初めて実感した
平行移動とグリップ力を舐めていたが痒いと所に手が届く感じで便利だわー
同じ作業は2度としたくないけどさ >>955
4000円てコンビレンチ1本の値段だろ? 国産でセットで在庫品なら妥当じゃね?
8あたりのコンビ一本なら4000円は無いわーって戻すけど 坊主憎けりゃじゃないけど砂嫌いの人は赤い工具箱やビカビカメッキにも拒否反応しめすからね 砂のいいところは普通に使ってりゃいつまでも綺麗なこと
悪いことは無駄に高いところ ミラー系のメッキは微細な傷ですぐに雲ってくるから長く変わらないのは梨地メッキだと思う
ネプロスとかウエスで拭けば傷が入るし 砂好きな人は買ったら良いけど バンセ以外で買う価値無いんちゃう?
砂のあの値段はアフターあっての値段じゃね? >>965
出品点数などからしてバンセの中の人っぽい人がヤフオク!やメルカリで売っている
生業で使わないのであればアレが砂を買うのには最適解だと思う。アフターといってもバンセの胸先三寸で使用過程での損耗までは面倒見てくれないんだから価格が正義 海上自衛隊の船は砂のキャビネットだった
中身までは知らん >>956
自衛業がバンザイ使ってたらなんか嫌だな
嫌というか怖いな 某都立校はプロオートのキャビネットにKTCのツールセット
ある程度自由に買えるのかデーンのライトや4輪アライメントテスターはえーどこだったかな 古い車の整備だったらやっぱり砂がいいな。
いい意味でも悪い意味でも遊びが大きくていい。 アソビが大きく取ってあるのは面接触でカバーって考え方だったんだろうか? ハゼットなんかは今でも線接触モデル残してるよね
これはこれで気持ちいい ネプロスは砂とハゼット、スタビレーの悪いとこ取り
精度がいいのはわかるけど、使い勝手が悪く感じる
ただしディープソケットは使いやすくて好き ディープはスタビレーが良いよ
あの肌触りを心行くまで堪能できる
昔2ストバイクのプラグに使ってたディープを今はクルマのホイールナットに使ってる スタビレーのディープソケットは使った事ないな
個人的には、砂、ネプロス、コーケンが使いやすかった
ハゼットのディープは使い勝手がイマイチだったけど 特に荒らしも居ないのにワッチョイ掛ける意味ってある? ロック機能付き首振りラチェット買ったけど
ロック機能って邪魔だな 〇〇を外したいけど手前の□□外すのめんどいなあ
せや >981
お前みたいなやつをあぶり出すことができる。 >982
WERAのヤツ?
俺も持ってるけどいらないよなあアレ Snap-onのTX72やFX80Aみたいなロック付フレックスヘッドは角度固定出来て便利だと思うけどね トネのフリーとフィックスの合の子みたいなフレックスは使い勝手どうなんだろう ロック付きの首振りも時々欲しくなる
時々程度だからサンデーメカとしては不要な部類に属すると思う >988
だろ? 自覚はある。だからワッチョイで歯止めかかる方が良いと思うよ。 煽り運転撲滅スレは、
ワッチョイ無しでDQNをあぶり出してます。 トネのラチェットっとKTCと切り替えの向き同じですか?
コーケンは逆だった記憶あるんですが。 クニペックスのコブラ、気に入ってます
俺の持ち物はしまへび程度ですけどね 切り替えスイッチはハンドルをう動かす方向と同じにしてほしいわ >>995
その3社は全てコーケンと同じで右振り右回転だった
KTCが多ギヤ化でスナップオンと同じ左振りの右回転になってトネが続いた
トネは今も混在している このスレッドは1000を超えました。
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