オープンカーについて語る Part.144
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屋根のない、屋根が開く、屋根が取り外せる車全般の話題を扱うスレです。
どんな車種でも語っておｋです。
2座も4座も、国産車も外車も、ATもMTも、FRもFFもMRも、軽も普通車も
ソフトトップも開閉式ハードトップも無幌も、みな同じオープンカー。
同好の士と仲良くしたい方、誰でもどうぞ。
個人の主観を断定的に書く人・他人の車をけなす人はほぼ全て荒らしです。
スルー力検定だと思って華麗にスルーしましょう。
荒しを相手にする人も荒しです。
推奨NGワード： どうでもいい ヤンキー
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オープンカーについて語る Part.143
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1602543089/
オープンカーについて語る Part.136
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オープンカーについて語る Part.137
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オープンカーについて語る Part.140
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オープンカーについて語る Part.141
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1590858841/
オープンカーについて語る Part.142
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1596966633/
オープンカーについて語る@避難所 Part.9
https://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/auto/7245/1569701661/
次スレについて
・>>950を踏んだ人が宣言した上で立てる。立てられない場合は代理を頼んで下さい。
・970までに立たない場合、可能な人が宣言した上で立てて下さいね
○強制コテハン機能
スレを立てる際は下記のコマンドを一行目に書いてください
!extend:checked:vvvvv
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured ロードスターとS660どちらが運転してて楽しいですか？
セカンドカーなので荷物は載らなくてもOK牧場 どっちも楽しいけど660で新東名120kmで流れで走行してたら捕まる可能性が多々有る スレに基づいた話をするならNDは昔ながらの幌車で、S660はルーフだけが開くタルガトップ
解放感をより一層感じられるのはやっぱNDなので個人的にはオススメしたい
なお両方持ってません オープンとしての楽しみならND
運転の楽しさなら好みが分かれる 両方乗ったけどその2台で迷うならND一択かな
やはり軽なりに面白いで止まってしまうんよ
面白く無いってわけではなくて。試乗ルート外れて山道に行かせてもらったんだけどかなり楽しめた。良い車。
s6ってコペンやキャストスポーツ、アルトワークスと比べてどう？ってなら悩む。 >>5
俺はロードスター一択だった
街中も峠道も乗ってて楽しかったのがロードスター
クルマ好きがこだわって作った感が満載で世界で評価されてる事が体感できる
660はエンジンが後ろにある普通のクルマだった
クルマ好きというよりデジタルとアニメ好きが作った体感型ゲーム機に乗ってる感じ
それならコペンやアルトワークスの方がなんぼかマシだと思った FRとMRって楽しいツボが違うと思うんだよな
車としての普遍的な楽しさはFRだし
MRはMRでしか味わえない乗り味があるし
これはもう好みの世界だと思うんだよね
ちなみに俺はMR派なんだけど オープン最適解ならＮＤじゃね？
世界で評価されるオープンカーとしての標準
s660は悪くないけどやっぱ軽だわ。
俺はMRのクソボロ英国車を乗り始めたバカだけどトラブルフリーかつ楽しむならＮＤをオススメするよ NDの兄弟車乗ってるけど幌はホント良く出来てるよ。
手動で壊れづらいし何より早いし電動でなくて良かったと思える。
オープン初心者には非常に取っつきやすいと思う。
もっと速くてスゴいのも有るんだろうけどね >>16
ミツオカ？
NDはレンタカーで何度か乗っただけだけど、
ホントに楽しい車だと思った。
幌手動ってのがいいんだよな。 光岡は買えんかった！
中古になると更に一千万コースみたいだし。
ふつーに124っす ありがとうございます。ロードスターにかなり固まりつつあります！ NBと124、5万キロ超のレンタカーに乗ったことあるけど、脚がヘタってる印象。たまたま？ >>20
おお124でしたか。
カッコいいよね！
124も試乗したことがありますが、
高速道路がNDよりだいぶん気楽だったなあ。
国産と外車のいいとこ取りだと思った。 124スパイダーって去年で生産終了って話あったけどABARTH公式にはまだラインナップとして載ってるのね
延長されたのかな >>25
誉められて普通に嬉しいっす！
ND様の素性が良いおかげなので足を向けて寝られません！
>>26
普通に終売されてます。外車デラでは消し忘れ多いですね。
売れてなかったから2700台くらいしか居ないけど
終売からジワジワ値段が上がってて新車価格越えも
結構ありますね。なのでちょっとお勧めはし辛いかなあ。 ヤフオクの1500円とかで売ってるシートヒーター暖かいな
Hiだとあつすぎるくらい 10年位前に楽天でそんなやつ買ったことあるけど同じだった。熱くて乗ってられんw
買い替えの際に一緒に売ってしまったけど シートヒータ、初期コペンなんだけど暖かいを通り越して熱い。なんか温度制御壊れてるんじゃろうか？ 屋根開けずに窓だけ全開にすると
なんか負けた気分になる
あると思います 旧コペンは開けないのがデフォだからなあ
新型は結構開けてるの見るけど旧型はほとんど見たことない デフォで開いてるのはスーパーセブン、モーガンくらいだろ 旧コペンは軽が冬の時代に登場したから、いろいろなニーズで買った人がいることは想像に難くない レーシングスクリーンのセブンに乗ってると、雨降ったらどうするんですか？ってよく真顔で聞かれる。
「濡れますね」と普通に答えるけど、納得いかないのか微妙な空気になる。 いま神奈川でスーパーセブンを見たけど
おっさんかおばさんかわからん人が乗ってた
ここの住民か？ スーパー７って、メーターやスイッチ類の防水対策をしてあるのかな？ >>40
そりゃないでしょ。
ちなみに床水浸しになったとき、水抜き穴探したけど見当たらなかった。 >>42
溜まるとこにはドリルで穴あけときゃいいんじゎね？ >>41
幌はオプションだけどね。
そもそもウインドスクリーンもオプション。 昨日一都三県うろついてたけど何台か明けてるやついたな
嬉しいね
みんなお仲間見かけたら嬉しいかい？ 3ヶ月くらい前にカルタスコンバーチブル即決２０万くらいでヤフオクに出てたの買ったら良かったわ…惜しいことした >>49
こんなのあったんだ知らなかった
海外専用車？
日本車ぽく無いね ソラーラをレストアしながら乗ってた兄ちゃん、もう手放しちゃうのか？ 平行輸入で22インチで車高落として乗ってるってのがもう地雷臭しかしない 東京からの出品だがセンスが関東圏に思えないんだよな。 >>55
そういう方もいらっしゃるが、大抵鬼キャン付けてたりするし・・・
どちらかと言えば関西や岐阜に多いような車の造作の思ふｗ バランスって大事だよね
マイアミスタイルとかってあるけど笑っちゃうもんな
あと型落ちハリアーに多いんだが純正車高のSUVに「俺は社外使っておまえらとは違うんだぜ！」ってアピールしてる勘違い野郎の大径社外ホイール低扁平タイヤとか >>52
自分はまだ乗ってるよー
レストア後は頗る順調 衝撃の「屋根なし軽トラ」をダイハツが開発!? 「ヒントは果樹園」 農家が自ら屋根を切る理由とは
https://kuruma-news.jp/post/334932
こっちのが欲しいかも >>60
普通の収穫車じゃねぇか。
俺は車より果樹園が欲しいｗ >>60
どうせなら荷台に巨大なV12気筒とか搭載汁
（積載ではなくちゃんと動力源として搭載するんだぞ） ホンダは若手チャレンジで原付12個使って660ccの12気筒作ってたから納まるやろ >>62
状況に応じてV1からV5までのキャバリーエンジンを換装する手もあるぜ マシンハヤブサか。あれって、エンジンがどんどん重くなってるだけじゃねって思ったな。 今日は風が強めだけど天気がいいからオープンして走って来た。気持ちいい 気温14度 10度位だけど風が強すぎて体感だと0度近くに感じる
6.7m吹いてるかな。ゴルフなら帰ろうか悩むレベル 風が北西になって気温の下がり方半端ねぇな。6時間で10度も下がったわ orz ＠南関東沿岸部 s2000の中古価格がまた上がってるな。しかしそろそろ頭打ちかな？エリーゼに乗り換えようと思ってんだけど悩むなぁ エリーゼは生産終了決定したから
欲しいなら急いだ方がいいぞ エリーゼ中古でもいいと思ったけどそれ聞くとそそられるな。久々の新車買うかな。
買取業者同時に呼んでオークションして貰おう。
良い情報をありがとう。 >>78
フルバケにしてからAピラーに手をかけて尻を浮かすようになった >>82
今日、有休だったから乗ろうと思ったけど、最高気温６℃でメチャ寒くて断念した。
日曜日の最高気温20℃予報に期待するよ。
でも、河津桜も菜の花も綺麗だったよ。
地震の影響でトヨタが休みで、道路もガラガラだった。 今日の海っぺりは気分良いね。ほんと露天ドライブだわ。 おーいお前ら息してるかー
オープンに最適の気候になってきたぞー オープンが最適なのは 1月2月7月8月以外かな
頑張れば1月2月もいける。
夏は本当にきつい。下手すると6,7,8,9月全部つらい 株で大損しとるので売ってしまおうか
いま中古車価格高騰しとるし
悩む >>98
じゃあロードスターにしようかな
z4のハードトップもカッコいいなって思うけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
