折り畳み&小径車総合スレ 208
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
451ホイールでXDRカセットが付いたのってある? 昔の漫画の中国人キャラクターが語尾に「アル」と付けることが多かったのと、昔の中国の去勢した男性公務員の宦官をかけた高度なツッコミだな
オレは学があるからすぐ分かるんだ 前日入院した中国人が、疼痛のあまり「あいや~」と叫んだのを聞いた。初めて聞けたと感動したw
本当に言うんだな。 語尾に「アル」が付くのは協和語だが、
「あいや〜」は悲鳴の一種
言語体系が別物だぞ GICのプラチナムライト8とウルトラライト7トライ163
とではギヤ3段しかない後者のが高速寄りになってるのを今日知った。
ダホンK9XやK3プラスも段数多いけど高速側はそんなでもなくて14インチのK3とあまり変わらなそう
16インチはそのぐらいにしとこう、ていうコンセンサスみたいなのがあるのかな シマノ定番のカセットでしょ
ただのデフォだから好きに変えてくれっていう
163は手の入れようがないんじゃね 305とかの小径で、そこまでの高速巡航を推奨してないんじゃないか 単純に高速対応のスプロケットが市場にないだけだと思うが。
3段は高速側9TがDAHONK3 のおかげで出回ってるけど
7.8段は高速側11Tしかない。 なんでトップ9Tとか10Tのスプロケどこも作らないんだろう
シマノに無いのなら余計に売れそうだけど >>313
Capreoだとトップのスプロケットがロックナットの構造にになっている訳だけど、
実際のところラチェット機構を持ったハブだと小さいギアがそこまで必要ないか、
儲かるほど多くは売れないのではないかね? carrymeでは7T相当のリアコグ使ってるよ
チェーンをハーフピッチという飛び道具使ってるから成し得てるけど >>313
10Tならスラムが出してるよ
ただ電動で12速だからすごく高くなるけど >>314
フロントのチェーンリングも56、58tくらいで限界だものな 売れ筋は20インチまでだし、20インチなら用途考えれば52-11位で十分だし 小径車に最適化された部品は多くないんだね
その市場を作り出したK3は偉大ということか >>320
チェーンステイの逃げを大きく取りすぎると強度が不足するのでな 内装はトラブル起きにくいのが利点だけど、ひと度トラブると外装の何倍も厄介なんだよなぁ XPLR eTap AXS つけてたいから、
451のXDRドライバーのホイール探してんだよね、、 >>326
トルク掛け過ぎて変速が一段亡くなった時は本体全部交換になったALFINE11速… >>330
ストドロエンド&テンショナの場合15mmレンチが必要なだけでホイール着脱の手間は外装変速と変わらん 内装変速機て車やバイクのミッションみたいもんだからめちゃくちゃ頑丈そうなイメージだけどトルクかけすぎたくらいで逝くの?
実はちゃんと調整出来てなかったとかいうオチでは? 俺は剛脚なんだと言いたいんだろ
大人の対応でさらっとスルーしてやれよw ゴルフの中に車載出来るくらいでそれなりに走れる折りたたみ自転車探してるんですが何かオススメとかあるかな?
ロードバイクは別に持ってて近場買い物ブラブラするのが目的に考えてるんだけど流石にブロンプトンは高過ぎて10万前後で探してる
snsとかだとダホンk3とか矢鱈推されてるけどあそこまで小さいとやっぱり走行性能は限度あるよね? >>339
まさに上で出てきたRENAULTのLIGHT7 TRY163
改造するスキルあるならPlatinumLIGHT8
どっちもそこそこ速いしそこそこ小さく畳めて10万以下。
ゴルフバッグには入らんと思うw >>340
やっぱりそんな感じだよね
>>341
いやゴルフは車種の事よ
正確にはもうちょい大きいアウディのA3
ロードバイクを既に家の中で保管してるからこれ以上家の中に入れられなくて
だから折りたたみ機能は車載する時だけしか使わない予定でそれ許す限り走行性能に振りたいんよ
でもありがとう挙げてくれたの見てみます 普通に真っ直ぐ走ってるだけですっ転んでしまうK3は買い物ブラブラな気軽さで乗れないと思う >>339
ダホンかターンの20インチ買うのが無難。部品交換等生じる時もネット情報沢山あるし >>339
K3なんてダメダメʅ(◞‿◟)ʃ
K9X一択 >>343
ロード乗りならルノーの品質には我慢できないと思うw >>333
シフトワイヤーも途中で外れるようになってるしチェーンテンショナーあれば張りも決まってるし思ってるよりは楽(面倒じゃないとは言わない)
>>334
買って100キロ走ってない状態で本体はメーカーから交換されてきたのでなにか不具合かは判らないの。
俺が変速途中にトルク掛けたのがいちばん悪いとは思う…
>>335
スルー出来なくてありがとう!
因みに競輪選手並みにワット数は出てるみたい(なお原因は体重) ダホンやターンならロード乗っていても割と満足な走行性能。折角ならタイヤ太めなのにすれば乗り味楽しめると思う ロードに乗ってるなら小径の走らなさに愕然するかもね 虚偽の申告をして自転車禁止区間に折りたたみ持ち込んだのは悪質だよな
x.com/norikura_org/status/1793627171438969224 車載前提で20インチは大き過ぎるよ。
16インチとか18インチの方がいいよ。
14インチで走りを追求するのはやめとき。
路面状態に敏感で前触れなくコケるから。 でもゴルフだしな。車載用ならK3とかがいいんじゃね >>345
出来れば20インチなんだけどもいくつかレス貰ってる様に車載するにはちょっと大きいかも…?
これは実物見てみるしかないんだろうけどいかんせん地方だから探さないとなぁ
車自体は他に乗る人もいなけりゃ積むもんも無いから丸々自転車に使えるんだけどさ 後席つぶしていいなら乗るだろうけどそれも不便だしな 余程、荷物スペースない車以外、折り畳みは20インチも大丈夫でしょ。計測してみてダメならその下いくしかないが 折り畳み20インチってスーツケース程の大きさだしそれを積めない車ってスポーツカーくらいかと その折り畳むのすら面倒になるから畳まずに車載できるk3がオススメ
軽さもあらゆるシーンで正義 >>339
イギリスで買えばプロンプトも普通に安い足車だぜ
>>356
20インチは折りたたんでみても結構デカいな 軽自動車のハスラーのトランクにポケロケ積んでる。
横折れ20インチはリアシートを片側倒さないと入らない。 カラクルSみたいな三つ折りにするか…?
折りたたみ手順の煩雑さが増えるぜ >>343
ハッチバック車なら後席倒せば1メートル四方にはなるだろうし
大抵の折りたたみ自転車は乗るんでない? ドンキの駐輪場に止めたら後から来たママチャリに出口塞がれてた。
それでも軽量折りたたみだと担いで脱出できるな。
この利点は使うまで気づかなかった。 >>367
おばちゃんが容赦なくぶつけてるの見てからそういう所には自転車で行かなくなった
でも嫁の電アシの横に駐輪した時、強風で下敷きに ママチャリはなんで左右見ずに飛び出して来んの?
今日も危なかった。 とにかく自分の行動の先を考えない人が多いんだよなあ
駐輪然り飛び出しも然り
どれだけ未来を予測して行動するかどうかでその人の頭の良し悪しがわかる 使い捨てのビニール傘みたいな自転車に平気で乗る人間は他人の自転車に対する気遣いもない 安全確認せずに飛び出して来るのはママチャリではなく、
乗り手の一部。地域によって乗り手の半数を下回る、言葉通りの一部かもしれないし、
大部分と表現する方が相応しいほど多いかもしれない
先日も一時停止&安全確認をしないで駐車スペースから公道に飛び出した、
太ったおっさんが乗る夫人車が、公道を走行する俺のレッコに接触しそうになった
おっさんは「ああぁ〜」と叫んでよろけたが、叫びの口調は正当に走行していた俺を
非難しているように感じられるものだった
あまりの馬鹿さ加減に、おっさんのその後を少々観察してみたところ、
ヨロヨロした走りだった。総じて、自転車の乗り方が下手糞な輩だということが判明 悪かった。誤変換だ
× 夫人車
○ 婦人車
PCを組み直してから日が浅く、
変換機能の経験値が足りてないんだ 幹線道路を颯爽と逆走するクロスバイクなら何度も見た
車可哀想過ぎ 世間からは自転車乗ってるヤツは全員カスだと思われてますので キャノンデールがゴタゴタやってるけど、もうフーリガンも無いしあんま関係ないか(・ω・`) どんな人生にも娯楽は必要だ。
年収1000万円なら、それなりの遊びを見つけるし、
年収200万円以下なら、やはりそれなりの趣味を持つ。
生活保護受給者にも享楽はある。
人はよく自分の趣味、嗜好を、自分の本質の中から出てきたものだと錯覚する。
しかし結局は、自分の収入や経済力に見合った趣味を、
その限られた選択肢の中から「チョイス」しているに過ぎない。
低収入層が海外旅行やビンテージカーを趣味に持たないのは単純にそのためであり、
生まれ持った気質や性格などは実はあまり関係がないのだ。
趣味、嗜好は、今までの人生と、現在の人生の反映である。
埼玉県久喜市に住む田中孝蔵(43)さんの趣味は小径自転車だ。
お世辞にも洒脱、清潔とは言えない服を着、靴を履き、田中さんは今日も小径自転車に乗る。
「身なりには金をかけない主義なんです」
と笑う田中さん。彼はそれを自らの主義主張だと信じる。
昼飯の牛丼にも小さなこだわりがある。
「つゆだくが好きなんです。紅生姜は山盛りが自分流」。
小径自転車に乗るのは意外にスタミナが要るのだと言う。
田中さんはこういったこだわりを多く持つ。 しかし、それらすべては、生まれた境遇や人生全体から決定付けられた
「限定的な選択肢」の中から「チョイス」した行為に過ぎないことを彼は知らない。
彼にはもともと高級ブランド服を買う選択肢も、
昼飯にフランス料理のフルコースを食べる選択肢も与えられてはいない。
人は自ら自由に選んだ道だと信じ、細く狭い道を歩く。
夕刻、田中さんは小径自転車で国道を走っていた。
額からは汗が流れているが、表情はとても満足そうだ。 >>378
このコピペも色んなの見かけるけど最後のとこだけ消されてて笑う サイパラのタイレルルックス永遠に売れないの笑う。やっぱ畳めないと存在意義薄いよな 折角ブロンプトンクローンが解禁されてるんだからもっと日本で販売してほしいな
シンガポールのサイトや動画見て羨ましく思うよ 折り畳みの仕組みもコンパクトにするならブロンプトン流、簡単に行うならダホン流、が定番化しているか だいたいの定義は?
調査対象何名中、何名がファットも持っていた? >>387
ブロンプトン流って他に何があります?スコープドッグの降着ポーズみたいな形態取れるヤツですよね? もちろんファットマンですがファットを持ってるとはもしかしてファットバイクの事を仰っているのですか?
私はロードとシクロクロスとMTBと小径を3台ほど持ってますがファットバイクは持ってませんね。 俺はKSR110というのが可愛くていいなと思った事ある bridyもタイレルiveもブロンプトンの亜種/派生だろ? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています