★★☆自転車ダイエット☆★★204kg
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
荒らしてる奴っていったい何が気に入らないんだろね?
自分がデブすぎて痩せないもんだから、前向きにダイエットに取り組んでるスレ住人が眩しすぎるってこと? 痩せないで食べちゃう怒りがママチャリに行くんだわ
50万もしたロードバイク買ったのにママチャリで気軽に痩せてる人見ると悔しい 自転車趣味じゃないやつが自転車板来んなよ
うっとおしい 5ちゃん来てわざわざ
ママチャリ()の話題で
盛り上がりたがる理由がわからん
消防かな?笑 いやママチャリスレの連中はガチなんだけど、ここでママチャリの話題出してるのってデブスレロード民が荒らす目的だから >>19
最近母ちゃんにママチャリ買ってもらって嬉しくて仕方ないんだろ
それでも俺がガキの頃は周りにママチャリを話題にしてたやつは一人もいなかったがw ここはキチガイぼくのママチャリ夏日記が立てた自演スレです。
∧_∧ ミ _ ドスッ
( )┌─┴┴─┐
/ つ. 終 了 |
:/o /´ .└─┬┬─┘
(_(_) ;;、`;。;`| |
このスレは無事に終了しました
ありがとうございました
もう書き込まないでください >>15
>50万もしたロードバイク買ったのに
とか書いてる時点で自転車趣味の人じゃないし、ロードも持ってなさげ
貧乏なことは罪じゃないけど、妬みだしたら危険
一度きりの人生なのに、ネット掲示板荒らしで終える気なのか 50万のロードはダイエット目的というより、
本気でロードやりたい人向けだと思うけどな
ロードバイクの値段はほぼ「軽さ」の為の値段だし、
数百グラム減らす為に数万増やすより自分が痩せる努力をした方がいい ダイエットで食べ物レコーディングしてるんだけど、塩分がかなり取りすぎてる
となるとチャリの後は水分補給だけでいいのかな? >>24
でもレースの総合上位入賞者って、どちらかというと安ロード乗ってたりする
アルミフレームで優勝しちゃう学生とかもいるし
年齢別の高齢者クラスだと違ってくるけど
UCIルール完全無視の乗鞍とかのヒルクライベントはまた別の話として ロード乗っててデブの奴なんてほとんど見ないゆ
つまりお前ら買うだけ買って使ってねーんだろ
だいたい金あんなら痩せる方法なんてくさるほどあるからな このスレにどれくらいデブがいるか集計取りたいから、デブどもは数字点呼しろよ
1 >>28
おそらくアンタがイメージしてるデブと、このスレ住人がいうロード乗り目線でのデブでは基準が違う そう言えば、春頃にわいてた腹出てる中年ローディ達すっかり見かけなくなったなぁ
いきなりUターンとかしてきて怖かった 100kg超えなんて俺ぐらいじゃね
普通100kg超えてスポーツバイク乗ろうとするやついないだろ >>32
俺93kg、あんたのこと尊敬するよ
てか点呼しろデブ どうした?
自転車ならガソリン代かからないし
ダイエットになると思ってロード買ったんだろ?
でこぼこ道でガタガタいうし
車にはクラクション鳴らされ
狭い道で向かいのママチャリとぶつかれば
自分の方が負ける
結局乗らなくなったんだろ? 都市部はロードはやめた方がよい
廉価MTBを足代わりにしてる
重いから重心安定しててダイエットになるし盗られにくい >>32
俺は99kg
つい最近数年ぶりに100kg切った >>39
不思議と90kg台の時ってそこから上がらないんだよね
デブのストッパーは絶対あるね 一見デブかと思いきや筋肉ダルマみたいなオッさんは見かける むしろ都市部ほど整備されてる道路ないのに都市部でロード乗らなきゃ峠とか国道添いにある自転車道しか走れなくね ママチャリのカゴは神
コンビニ弁当そのまま入れられる なんかわからんが一部レスが見えなくなったけどいいや お前らがいくら強がったって
外でロード漕いでるやつほとんどいねーもん
涼しくなってきて草刈り終わっても誰もいない
家でコーラ飲みながらスレ荒らす方が楽しいもんな >>44
ここで都市部って言ってるのはちょっと100m走ったら信号とかそんな場所ね
広々とした信号区間の長い場所ならタイヤの細いロードが向いてる国道でも県道でも
酷道だとエンデュランスやグラベル、険道ならMTBのが向いてるかもだが ロード見かけないとかどこの僻地だよww
今時ママチャリ乗ってんのはジジババと主婦くらいじゃね?w
生活苦しそうで臭そうな知恵遅れみたいなやつなら若いやつでもママチャリ乗ってるやつ見かけるなwwwwwwwww 荒サイのキッチンとれたてとかで飯食ってるオッサンとか腹出てるのばかりやろ
あれがデブじゃないならデブの基準わからん >>31
すっかりスリムになってて、すれちがっても気付かないんじゃないだろうか
>>44
その点ほんと同意
そもそも都心は道幅広くて走りやすいし、ロードバイクの存在自体すっかり認知されてるからね
田舎の方がよっぽど走りにくいよ
MTBは車で山まで運んでから乗るものであって、公道を走るような乗り物じゃない
あまりにも遅すぎて車道なんてとても走ってられない たまに無酸素がどうとか言ってるやついるけど、チャリで無酸素運動といえるくらい負荷掛けれるやつってそこそこ走れるやつ限定
バテたデブの息切れとは違う 自転車での無酸素は死ぬ(比喩的)Σ(゚д゚
思った以上に負荷かけられるから 汗かいた以上にスポドリを飲んで、走ったご褒美に普段の倍食うとかワケわからんことしない限り糖尿にはならんやろ 家ならともかく安全的に外でそんな負荷かけて乗るものじゃない 米軍基地周りの幹線道路はチンタラ走ったら逆に危ないから巡航50km/hで走ってるわ >>62
. _
. / )
| ̄|/ └┐
| | |いいね!
|_|―、_ノ うちの近所の埠頭は有名なサーキットコースになってる
俺も日曜の早朝とかに時々行く 自転車版にいて70kg超えることはない
超えてるやつは人として扱う必要ない 交通の流れの関係で瞬間的に50km/h以上出すことはある
それが出来るのがロードのいいところだし
でも巡航50km/hは盛りすぎw
ガンナじゃないんだから >>71
普通に平均並みの身長と体格があれば、男なら70kgくらいはあるもんだよ
逆にそれより軽い人はチビ助の可能性高い
実際ロード乗ってる人はチビ助が多いんだけどね
低身長でもそれなりにサマになるし、むしろその方がメリットがあるくらいだから 海外平均だと子供用のサイズに乗ってるだろ
50超えないとロードはダサい 正直に言う。今月に入って一度も自転車に乗ってないでぶ >>78
さすがにTT世界チャンピオンにして五輪金メダリスト基準で語られましても... わざわざ用事でもないのに乗るのは準備とかしなきゃならないから億劫になるんだよ
公共交通機関を基本的に使わないことと決めて足替わりは基本的に自転車にしたらいい
職場まで買い物全てを自転車にする
俺はそうしてる >>83
その電車を自転車に置き換えたらいい
たったそれだけでよい >>84
助言うれしいです。モチベわいてきました🍌 >>85
よしじゃあやろう
俺はそうしてる
公共交通機関は仕事上の付き合いでしか使わない >>81
普通に考えたら、信号から信号の間で50km/hをキープみたいな感じだろ
TTみたいな走りっぱなしを例に出すのがそもそも違うと思う >>76
雨多かったのに凄いな
俺はようやっと1000km↑15000m >>72
170-180cmならチビとは言わんだろ
そもチビなら60kgすら超えないし >>53
都心の方が万倍も走りにくいぞ
おまえの妄想でつくりあげた、走りにくい田舎とやらは具体的にどこよ なんだ誤差の範囲だな
自転車版で走ってれば70kg超えないだろ普通
超えるデブは人扱い不要 涼しくなってきてキモティー
ここから10月くらいまでが1年で一番良い時期だな
お前らも食ってねえで乗れ 身長172cmはチビで人権なし
身長175cm以上でやっと人権あり ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています