ドライブレコーダー総合 143
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このスレッドはドライブレコーダーのお買いもの情報や画質や画角、
ＧＰＳや加速度センサーなどの性能やフォーマット形式に関する情報
取り付けなどの関係情報について情報交換をするスレッドです、
よくわからない議論に白熱するのは程々にしましょう。
出所不明や模倣(山寨)品多数の低価格帯物は、【安物】〜【中華】スレに
撮影されたドライブ映像への意見・感想は
"ドライブレコーダー映像に意見する"スレッドでお願い致します。
■まとめwiki (古) ttp://wikiwiki.jp/drivereco/
ttp://sensei.moo.jp/dorareco/index.php
■機種別シリーズ説明
(古) ttp://wikiwiki.jp/drivereco/?%B5%A1%BC%EF%CA%CC%A5%B7%A5%EA%A1%BC%A5%BA%C0%E2%CC%C0
■フロントガラスに貼り付け位置は、視界を妨げない事、ガラス上部より20%の長さに入ってればOK
ttp://car-life.net/blog/recorder-2/
ttp://wikiwiki.jp/drivereco/?%BC%D6%B8%A1%A1%A6%CB%A1%CE%E1%B4%D8%B7%B8
車内向けカメラは上部20%＆下側150mm以内取付可、平成29年6月緩和
■駐車録画についての考察
ttp://wikiwiki.jp/drivereco/?%C3%F3%BC%D6%CF%BF%B2%E8%A4%CB%A4%C4%A4%A4%A4%C6%A4%CE%B9%CD%BB%A1
■ドラレコステッカー専用あぷろだ (ｃｏｍを半角にしてください)
ttp://ux.getuploader. ｃｏｍ/Sticker/
□連投規制テンプレ中断の場合 : 旧テンプレ参照
131 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1551568812/2-7
■前スレ ドライブレコーダー総合 142
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1576395658/
■駐車中録画などの忘備録(汎用電源確保)
125 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1535403068/915-916
・(915) バッテリー上がり防止ユニット (汎用) カットオフ条件
・(916) サブバッテリー
以下テンプレが続きます、
購入相談にはスレ内の購入質問用のテンプレを使って簡潔に
>950付近 又は480KB 付近になったら
あわてずにワッチョイなしで次スレ立ててください。
スレが立つまでスロー消費です。 機種購入選定 質問用 “｛ ”は簡易選択用の列挙例、不要部分は削除で
初心者用に無難な機種例： KENWOOD DRV-630
例)
■車名：自家用（１ＢＯＸ）
｛ 自家用／営業車（簡易取り外し可能を希望）／トラック ｝
■目的：旅行記録にも使いたい
｛ 事故対策だけ／旅行記録にも使いたい ｝
■予算：本体３万円まで
（※ １万円以内は、中華の低品質が多い、総額？ 本体だけですか？)
■海外通販：無理
■映像確認手段：PC
｛ 付属モニター／別途用意の再生機（スマホ・PC・タブレット）／両方 ｝
■西日本LED信号機対策：不要
｛ 必要／有る方が良い／不要 ｝
■解像度：できれば高画質
｛ こだわらない／できれば高画質／最低でもHD 720p／フルHD ｝
■ＧＰＳ：必要
｛ 必要／有る方が良い／不要 ｝
■車内機器：ETC 地デジ ナビ 有り
｛ ・ETC 有り ・TV 有り ・ナビ 有り ・レーダー 有り ｝
■設置：自分でする
｛ 自分で／店頭購入装着（前+5000円程度）／持込み装着（費用は店で要相談） ｝
□駐車中の限定的な録画：不要
｛ 不要／希望（時間・機能には限度があるので期待しすぎは禁物） ｝
□その他備考：アイドリングストップ車
※ オールインワンのような物はありません、
又、機能性能が高い物は総じて値段も高くなります。
最近の高画質映像はその分、再生環境（パソコンなど）も高スペックが要求されます。
地域に関しては、西日本での電気周波数によって信号機が長く明滅しているように写ったりします。
又、夏場の高温・高湿度の地域ではリポバッテリー搭載機種は耐性情報に留意しましょう。
>1 の■機種別シリーズ説明 ■駐車録画についての考察
以下に続くスレ内も、一通り目を通して読んでみましょう。
いたずら対策の証拠撮りなど長時間の監視カメラが主目的の来訪者は、
↓ セキュリティのスレが該当のスレにあたります。そちらへ行ってみてください。
【社外で】カーセキュリティについてxx【安心！】
(板Topから[スレタイ検索]) https://medaka.5ch.net/car/
「トレイルカメラ」などでググってみましょう。 一部のアイドリングストップ車には注意。
「アイドリングストップ再始動時に電源確保のため、各部分への電力供給が低下する」
※ バッテリーレスのドラレコで再起動問題が発生する懸念あり。
極力アイスト車にはバッテリー内蔵ドラレコでACC OFFからも数秒間は録画を続ける機種を選択されることを推奨。
又は、アイストキャンセラーを装着する。
要注意→ ホンダ： ステップワゴン、オデッセイ、N-BOX 、N-ONE 、などetc.etc.
以下は年式やグレードでググルこと「ナビ再起動」
Benz： W205
BMW： ミニ
VOLKSWAGEN： シャラン
PORCHE： パナメーラ、カイエン（並行）
他、不明
▼対策用品 例
・バッテリーアシストユニット 型番 BAU-35A
BAT低下対策 ttp://www.interplan.co.jp/products/cars/products/4/0/0/BAU/
ACC低下の場合追加 ttp://www.interplan.co.jp/products/cars/products/7/0/13/ACC2A/
アマゾン. .jp/dp/B007QRY7NQ
・シガーソケット・ＥＤＬＣ・BOOSTER RCA-300
3.0Ｆａｒａｄ・キャパシタ内蔵モデル (高耐圧19Ｖ)
ttp://www.rossam.com/Capacitor/index_RCA300.html
特にホンダ社は、アイスト車でナビの再起動問題が顕在化してからも
車両側にDC-DCコンバーターやバッテリースタビライザー等を一向に装備しないケチ仕様で要注意です。
まず、車両電源を安定化させることから始めましょう。 ■西日本 60Hz 地域 LED 信号機 対応製品(1080p以上)系
LED信号機対応 60Hz 西日本地域 写りかたサンプル映像(1080p以上 最近の機種)
130(59) http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1548496800/59
西日本でのLED 信号光が消える例(1080p以上)
130(60) http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1548496800/60
信号機の電源周波数によるLED点滅とドラレコのfpsが数秒に渡って一致。
LED光の滅状態の瞬間時に日中の明るい状況下での速い電子シャッタースピード撮影間隔が重なりLED光が滅状態で撮れてしまう現象。
なお、撮影環境が暗くなると露光不足対応に電子シャッター開時間が長くなりLED信号機は光続けているように撮れる。
電力会社の商用電源周波数は電力需要の増減によってタービン出力調整で発電周波数は微変動する。
西日本の60Hz商用電源周波数は 59.8Hz〜60.2Hz が偏差範囲（目標値）
滞在率95%以上 60±0.1Hz では 59.9Hz〜60.1Hz で緩い変動幅。
国土交通省自動車交通局 「平成１７年度映像記録型ドライブレコーダーの搭載効果に関する調査報告書」
ttp://www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/03driverec/resourse/data/dora-houkoku17.pdf
６．１ LED 信号機の映像消滅問題
ドラレコにある「フリッカー 50/60Hz」設定について
115(892) http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1511091510/892
ドラレコ LED信号機対策と蛍光灯のフリッカーの違い
東日本(例25fps) https://youtu.be/RY8ZJlcnnR8
ドラレコでの明暗差補正処理
明るい部分の白飛び、暗い部分のツブレを補正する機能
WDR : プレーム１画像ごとの明暗処理、ブロックノイズのようなザラザラとした動画になりやすい。
HDR : 明暗複数画像を合成処理、画像の時間差/速度差が大きいと静止画がブレた動画になりやすい。 ■最近の話題になっている主な機種、対角°(動画形式/GPS形式){備考} H.264 が主流です。
台湾 1080p GPS WiFi : GARMIN DASH CAM 46Z(F2.0)124°[29fps] (.mp4{H.264/？}/-){B}
不明 1080p GPS : KENWOOD DRV-MR740(F1.8)111°[27.5fps] (.mp4 {H.264/？}/.nmea){SC/リアFHD}
中国 1944p(GPS)WiFi : (Xiaomi) 70mai Pro(F1.8)140°[25/(30)fps] (.mp4 {H.265 or H.264/AAC-LC}/-){B/Sony STARVIS IMX335}
ルームミラー型
中国 1080p GPS : AUTO-VOX V5(？)145°[27.5fps] (.？ {？/？}/？){SC/リアFHD 150°}
※ パイオニア Carrozzeria VREC-DZシリーズ 不具合で販売停止再販後さらに不具合継続？
販売終了
韓国 1080p GPS WiFi : SEIWA PDR800FR{Thinkware F800}140°[29fps] (.mp4{H.264/AAC}/動画字幕トラック埋め込み{機種専用}){SC/リアFHD}
※ {備考 B=バッテリー/SC=スーパーキャパシタ}
？ になっている所はデータが上がってこないから不明・未確認
※ コムテック ZDR-015 の高周波録音問題は、122スレ897レス番に
122(897) http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1529775335/897
「Clarion ノイズリダクションユニット 品番NSA-131-110」を常時電源の間に接続する事でオルタノイズが消えたと報告有り。
現在は「ノイズ対策済」品を販売中。パッケージの記載有無に注意。
※ BLACKVUE DR900S/DR750S の2ch機はリア映像に１秒ほどの映像ブランクが発生している模様(改善F.W.報告なし)。
※(Xiaomi)70mai ProのGPS(オプション)は FW ver 1.0.5 からログ機能対応。(時刻同期非対応) 〓●〓 GPSロガーとしての汎用軌跡データ *.NMEA が録れるドラレコ一覧(マニュアル等から確認)
と 動画から軌跡データ抽出
131(917) http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1551568812/917
■Wi-Fi (単純に"Wi-Fi"と書かれていても種類がある為、注意が必要)
127 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1542198113/34-35
・34 iPhone で見る採用 Wi-Fi (通信規格 IEEE802.11) の変遷
・35 ドラレコ で見る採用 Wi-Fi (通信規格 IEEE802.11) の変遷例
■ SDカードの違い
SLCタイプ 一般人が買うようなものではない。
pSLCタイプ 耐久１０万回。高価。ドラレコ用高耐久カードとして販売されている。
MLCタイプ 耐久１万回。中価格。
TLCタイプ 耐久1000回。一番安く何も書いてなければ大概これ。データの保存用なら何の問題もないが、ドラレコ用としては不安。 ■過去ログの年度目安 (数字は「スレ目(レス番号)」)
2020年：142(576)〜xxx(xxx) ： インナーミラー型の話しが増える
2019年：128(717)〜142(575) ： PDR800FR 強 秋販売終了→冬,インナーミラー型で右ハンドル車用廉価品が多数出始める
2018年：115(584)〜128(716) ： 4K(H.264/H.265) 機種が出始める(TVは4K･8K衛星放送12月開始)。ZDR-015→PDR800FR 強
2017年：104(051)〜115(583) ： 水平360°製品がいくつか出始める。あおり事故がクローズアップ、前後撮影が脚光
2016年：090(540)〜104(xxx) ： 日本のメジャーなメーカーブランド名で西日本LED信号機対応品を多種投入開始。
2015年：076(970)〜090(539) ： 春カロッツェリア ND-DVR1 の電源話多し、各社フラグシップ機種は1296pに移行期？
2014年：065(811)〜076(969) ： LS430W/hp f310 新春２強、→SHD(2304x1296)機種がいくつか出始める。夏以降 LS460W 強
2013年：052(030)〜065(810) ： 全国カー用品店舗の高性能機販売で「Garmin GDR32」１大ブレイク(夏)、年末 LS430W 席巻
2012年：038(598)〜052(029) ： FHD 「DR400G-HD」故障続出で阿鼻叫喚へ → バッテリーレスの「Papago! P3」の話題が席巻
2011年：027(244)〜038(597) ： HD「CR-200HD」/「ドライブマン720」人気が出る → FHD 機種の到来
2010年：017(361)〜027(243) ： mini病 (ファイルギャップ) 無し+HD高画質+衝撃保存で低価格を求めて右往左往
2009年：011(265)〜017(360) ： 中華製/韓国製が増えて個人輸入話しが多くなる
2008年：007(771)〜011(264) ： 「あんしんmini」旋風が吹き荒れる
2007年：003(478)〜007(770) ： 初の常時録画型(VGA)「あんしんmini」12月発売
2006年：001(555)〜003(477) ： イベント型、ビデオカメラ設置、車載パソコンを使う話の混在
2005年8月：001〜(554) ： 自家用車向けイベント記録タイプ9月発売開始
連続投稿規制でテンプレ貼りは連続7レスにとどめる必要があります。
スレ保守以外では前スレを使い切ってから移行してくださいね。
前スレ
ドライブレコーダー総合 142
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1576395658/l50 
ドラレコって付けたら撮れるの？ 前スレでVREC-DS500DCのリンク貼ってくれた人ありがとう
12月には出るもんだと思ってたのにやっぱり延期変更されてたのね
修正の見通しも立ってないって事なのかなぁ https://streamable.com/zq7v5
お客様〜とか言いながらピットじゃあ暴言吐いてるんだねぇ 盗聴野郎いい加減にしろよ
第二のドコモショップ案件に出来るとか前スレで言ってたけどお前が出禁になるだけ
最悪世論はドラレコ利用者を気色の悪い存在と見做すぞ
お前が出禁になるのは勝手だが他のドラレコユーザーに迷惑かけてんじゃねえぞ >>16
ドアパンチはたとえ証拠が残せたとしても対して意味がないんだけど、頭は大丈夫？
バカには何度言っても無駄か・・・ >>17
人的被害の無い当て逃げは基本逃げ得なんだよな ホンダのフリード乗ってる奴ってアホなの多いのか？
ナンバーのすぐ横に録画中のA5ぐらいの大きなステッカー
リアガラスは後ろから見えないくらいのスモーク
運転はクソ遅い迷惑走り
自分のドラレコで映ってるだろうが
こまったものだ >>16
当ててる箇所とその瞬間を記録するならMAXWINのSMDR-B001がいいね。
でも動体検知無しか…。
PDR800FR(の動体検知機能)にこのサイドカメラが付けばいいのにな(´・ω・`)
で、動体検知も接近してから降車までしばらくかかるだろうから、~90秒くらいまでを設定できたらいいね。 プリウス乗ってるやつのアホ率の高さも相当にひどいと思うが
突き抜け具合ではプリウスの圧勝 せっかく買ったドライブレコーダーだもの
使うために煽らせ屋にでもなろうもんよ >>21
後ろから煽ってくる軽はN-BOX率が高いからなあ
単純に台数が多いせいかもしれないが まえに観光地の駐車場でバックで当ててくれたワンボックス
俺が戻るまでわざわざ車の横で待機してた他県の家族さんだったけど
俺の車の前後に2個づつドラレコ付いて、アラートが点滅してたから
逃げるなんて発想は出来んかったやろなぁとおもう >>25
いやいや（笑）
ただいい人だっただけだから、それ
ちなみにドラレコにどれほど鮮明な映像が残っていてもお前には何もできないので悪しからず 何を言ってるのか良くわからんけど警察には確認でドラレコ映像見せたし
10:0で全額でたけど一体何の話をしてるんだ？ 証拠があっても当て逃げじゃ警察は動かないと聞いたことがある
被害届作るだけとか
実体験じゃいきなり2発ブン殴られて警察呼んだら話し合って解決しなさい
どうしても話が付かないなら警察に来なさいと言って、親告罪にしよったｗ
暴行や障害に親告罪とかないんだがな
法律と法律の実際の運用は別物 >>27
お前さ、自分が無知であることを自覚したほうがいいよ 役立たないことが多いってだけで役立つことだってあるでしょう bBのリア内側上部で
バックモニターの接続しても
大丈夫だべか？
雪国なので外は避けたい ドアパンチの瞬間の全てを記録出来たとしてもサツが動くかは全くの別問題 過失かつ民事。
悪質・故意などの特段の事情がないとは警察は関与しにくいね。 >>27
お前こそなんの話をしてるんだ？
相手が罪を認めて修理代を払っただけなんだから10:0は当たり前だろ お前が1割負担とかおかしいだろw >>28
告訴状出せば動かざるを得ないから変わるぞ。
事故処理ついでに弁特使える可能性もある（会社や担当者次第だが）し、確実に慰謝料も取れる。
障害に関しては当然相手側の保険は適用されないから差し押さえまで出来る。 買い物に行って
車幅の広いミニバンの隣に停めたときは
自分のクルマと両隣の車のナンバーが
写るようにスマホで画像を撮ってから入店してる
買い物を終えて車に戻ったとき
ドアなんかが凹んでて塗料片が付いてて
隣に停めてたミニバンのボディカラーと同じ色だったら
画像とナンバーで警察は動いてくれるんじゃないかな
まぁもし警察が動かないなら自分で探すけど >>38
それ自分が買い物してる間に隣が数台入れ替わっていたらわからなくね？ 被害届は受理するだろう、建前では法治国家だから棄却とか出来ない
ただし捜査するかどうかは全くの別問題 PORMIDOドライブレコーダー ミラー型 前後カメラ デジタルインナーミラー 右ハンドル車に最適な右側カメラ仕様 道路中央を撮影しやすく 前1080P後1080P
前後同時録画 32GBカード付属/128GB対応 9.88インチタッチパネルIPS液晶採用ルームミラーモニター 防水構造のリアカメラが車内・車外に取付可能 バック連動
ソニーセンサー採用 178広角 150°水平角 WDR GPS速度測 ループ録画 常時録画 衝撃録画 駐車監視 地デジTVノイズ対策済 LED信号機対応 エンジン連動
取付簡単 日本語説明書
PR993
ASIN B083TZLNZG >>31
リアワイパー拭き取り範囲内で無いと
よく分からない映像になるよ ただの物損は捜査順位として相当に低くなるからな
よっぽど暇な時に調べてくれるくらいだろ 昔はドラレコ画像では警察は動かなかったけど、今は時代が変わったから動くよ PDR800FRお前らがいいって言うから買ったらアプリが落ちて使い物にならねえじゃん
playストア見たら2018年で更新止まってるし
返品したわ >>46
時代は変わったってw
時代関係なくね? そもそもドラレコを前後左右に全部つけたとしてもドアパン自体を撮れるわけじゃない しらばっくれられたらそこで終わり 警官が書く書類が事件の大小に係わらずほぼ同じ量書かなきゃならんのだ
どうせ犯人捕まらないものに時間かけて書類書きたくないわな >>46
そんなに暇じゃねーよ
そんな暇あったらネズミ取りやシートベルト、スマホ注視でいっぱい稼ぐよ
そもそも警察なんてクソの溜まり場だし、奴らは市民の敵だよ
マジで税金泥棒 ドアパンとか本人にとっては痛いけどこの程度の傷なら地域やひらがな、上の小さいのも一文字も欠けず
ぶつけた場面も確実に映っててようやく相手を探してくれるかも程度
大抵は当て逃げありましたねーと事務的に済ますだけ
塗装を調べるとかぶつけた場面は映ってないけど推測で相手を探すとかよっぽどやる気あるか暇な警官じゃないとしないって
よっぽどベッコリいってて加害者自身ががぶつけたことを認識できるであろう傷なら
ナンバーが欠けてても警察は探してくれるかもしれない
ぐらいに思っといた方がいい >>53
ナンバーで照会するだけなら数分で終わる
警察官から電話が掛かってきたら
大抵の人間は動揺して自然に嘘をつけない >>55
一文字も欠けずに映ってたらね。一文字二文字わからなかっただけで
対象車が何十台何百台となる。何月何日何時頃○○駐車場でぶつけませんでしたか？
なんて何十台も連絡とって探すなんてしないのが現状
検知後の映像しか残らないタイプで確実にこいつがぶつけたかは不明で
多分映像に残ったこの動き出した車、もしくは隣に停まっていたこの車ってのでは警察は照会して連絡するか怪しい
だからよっぽど警察に動いて欲しいのなら検知前も書き出すタイプ、出来るだけ高画質、サイド、後ろも映るようにってしないといけねーぜよ >>49
しらばっくれられたらそこでお終いだけど
たとえ相手が当てたことを認めたとしても、金を取るのはものすごく大変
取る金額の5倍くらいのコストかけてそれでも取れるかどうか
ドアパンチなんてやられた時点でもう負け
こういう現実があるから車両保険というものが存在する >>42付けたがかなり良いわ
特にリアヘッドレスト3つがルームミラーに映り込み視界が阻害されない素晴らしさ
夜間肉眼より見える映像は夜の田舎道走るのにいい >>47
過去スレ見た？
ステマに気付かなかった？ 弱点は2つだな
分かりきったことだが、視野角の為に物体が小さく見える
これは慣らすことが容易ではないと感じた
まあ例えば車線変更するとき影響あるかと思ったが、ルームミラーは後続車の有無をみるだけで、車線変更の可否を判断するのはバックミラーと目視だからさして不便はない
夜見やすいとヘッドライトが眩しく感じるかと思いきや防眩性能が他ライバルモデルに比べいい為心配するレベルになかった
が、肉眼よりはコントラストがボヤけるというか見にくさは否めない 駐車場に停めて買物してたら異変を知らせるメールが飛んできた。ん？と思って同時にサーバーにupされた動画をみたら横道で遊んでた親子のボールが逸れてボンネットに激突しとる。
慌てて駐車場に戻りまだ付近にいた親父をとっ捕まえて問い詰めたら最初はシラを切りやがったが、動画の存在を知らせたら観念して白状した。
最終的には加害者側の賠償責任保険で修理になりそう。ドラレコ付けてマジで良かったわ。 >>59
それなりの値段するし、さすがに使えないとは思わなかった
全額戻ってきたから良かったわ >>61
参考にしたいからそのドラレコ何か教えて
サーバーに録画をアップするならWi-FiかSIMカードが必要だよね？
どんな環境になってるのか詳しく教えて >>62
そうなの！？マジで検討してたからショック >>63
dr900s-2chにpix-mt100＋iijmio。
衝撃感知するとアプリ経由でアラート＋フロント＆リア動画(5秒前から)を自動保存。
出先で保存動画やリアルタイム映像も確認出来る。
もしドラレコ付けてなかったり動画確認出来ない機種だったりしたら現場押さえられなかった可能性大だしマジで助かったわ。 >>65
playストアでpixyda cloudで検索してみて
更新止まってるから 1万円ちょっとで売ってる、4.5〜5inぐらいの液晶の360度のドライブレコーダー使ってる人いますか？
バックカメラが付いてるやつ
購入検討してるんだけどああいうのってどうだろう？ PDR800FRは専用スレがあるよ。
ここでPDR800FRの話題になると
アンチがすぐに潰しにかかるから。 PDR800FRのアプリが使えなかったと宣う連中は大抵口とガラが悪く
どういうスマホ環境で使えなかったのか肝心な情報を一切言わない
だから悪いのは頭もなんだろうと思う
どんな優れた道具も頭が悪いのでは使えなくて当然 リアや西日本LED信号対応のドラレコの時も無意味・不要と声高に繰り返す人たちいたね
付けててよかったってケースもあるんだから付けたい人はつければいいじゃん
なんで頑に付けるの意味ないって主張してるの？ ドアパン撮られると困る人なの？ PDR800FR推しのキ◯ガイって必ず湧いてくるけど何者？
しかも、毎回LaBoonの有料記事に誘導するのはなぜ？
アプリやソフトを含めて道具でしょう
最新のOSで使い物にならないのは仕様が悪いからじゃないか PDR800FRに代わり今最強ドラレコが
WAX WIN DVR-D022
YAZACO P3PRO
3カメラのこれ買っとけば無問題 アズールのドラレコって評判どうですか？イエローで5000円でした。 >>71
それではなく、ヤフーや楽天などで売っている1万円程度で買えるものです
使っている人いないかな コムテックと迷ったがケンウッド７４５を監視ケーブルと
一緒に購入した >>80
書き込みがバカ過ぎて誰も特定できねえだろ 特定しなくたってその価格帯で売ってる360°ドラレコって全部中身一緒だろ
ゴミ以下のクズ使えないからやめとけ
そもそもノイズ対策されてないのはありえない 前スレ
>920 >929 >933
で
返信すらなしか 運転席乗り降りする度にピンっと張る側面ドライブレコーダーの配線をうっかり引きちぎってしまった。
修理するのめんどくさい。
怒ろうにも自分で壊したもんやしなぁ >>85
乗り降りする度にピンと張るような配線してるお前が悪いんだろ
馬鹿としか言いようがないざまぁ こいつあの小汚い車乗ってたやつか
性格が雑なのはわかるから気を付けて乗り降りなんて絶対出来ねえだろうな
まあ、なんというかざまぁwww >>87
>>88
平日の昼に返信するとかお前らニートカスだろ これ以上「ｵﾏｴﾓﾅｰ」という言葉の似合うレスがあるだろうか… >>85
車体じゃなくて自分の頭に付ければいいんじゃない？ウェアラブルカメラみたいに。 >>93
事故が起きて現場検証するときならいいけどさぁ…普段からだと見ている方向しか撮れないじゃん。
駐車監視もしないといけないし >>94
運転中はずっと首あっちむけたりこっち向けたりしてればいい
駐車中は車から降りずにずっと座ってればいい リアカメラ室内からでいいんだが電熱線が気になるなあ
外出しするには穴あけないと駄目なの？ 結局最強はユピテルのSN-tw9500dって事でOK? ユピテルってpcのビューアがMac対応してないから無いわ 駐車中の動体検知でドラレコでは限界を感じたので、バッテリー駆動するトレイルカメラを探してみたが、赤外線がガラスを透過できず動体検知できないのね。
単3電池8本で3ヶ月待機、ある程度検知&録画しても1週間持てばその間にエネループ交換するからいいやと思ってたけど、都合の良いのは無いね〜 GARMINのダッシュカムminiとか言う奴ポチリました >>101
俺も検討したけど何が駄目だったか記憶にない >>96
後部ガラスに付けるなら電熱線は映らないよ >>103
安かったN2買ったポインヨ使って8000円切ったから N2とGARMINで360℃に近い構成組めてそこそこ満足してる24k gear360 2017で360度撮影しようとしたら車内側が暗くなってしまうな… 360°のものはどれも画質悪すぎる
結局サイドやリアを鮮明に記録するには、四方にカメラつけるしかないのかな リヤにワイパーのない車、それらにリヤカメラ付けて綺麗に映るのか。対策は撥水処理位なのか
バックカメラは、たまに水玉着くと訳分からん映像になっとるけどな そこでミラーコートZERO
水滴のぼんやり画像とおさらばできます 水滴付かなくなる撥水スプレーしてる
洗車の都度吹き直し >>112
レンズ一個じゃ画質わるいよなー
レンズ二個の奴じゃないと。
レンズ二個タイプの360度と前後左右にもドライブレコーダーをとりつけておくしかないな >>111
>>112
N2より360°より
WAX WIN DVR-D022 が最強
夜の室内もなんばーも無問題 >>118
ごめん
MAX WIN DVR-D022だな >>119
これすごくいいけどWiFi無し？ PCでしか見れないの？ >>100
＞駐車中の動体検知でドラレコでは限界を感じたので、バッテリー駆動するトレイルカメラを探してみたが、赤外線がガラスを透過できず動体検知できないのね。
そうだったのか、残念。
俺も電池とソーラー使えるやつで、駐車中の監視に使おうと試してて、運転中は録画されるのに、停車中は録画されないなぁと、感度やら設定試してた。 >>108
GARMINで本体+4カメラ構成ですか？
ドアパンチ対策と室内用で検討してますが
あまりメーカー知られてないのか資料なくて
困ってます
船とかでは有名なメーカーなんですけどね >>123
4カメラまで行けるメーカーが公式に見解述べてる
WiFiで確認も容易だし検討の余地はある >>121
wifi無し
タッチパネルでも無い
PCで3カメラ同時再生が出来る >>123
dashcam miniを2台構成で使ってるよ。
それぞれ電源が独立しててGARMINのアプリで連携させる。
増設するときはアプリで追加していく感じ。 >>125
やっぱり無いか アンドロイドでも専用アプリ動かないよね 寧ろGARMINダッシュカムをフロントに運用したいぐらいデザインと実用性は気に入ってる wifiとか無くても困らない
どうせ見ないからなｗ ダッシュカムminiは室内用には向かない台座の関係で >>124
>>126
教えていただきありがとうございます
他社スマートミラーで前後撮影して
ガーミンminiを単体運用で左右や
室内撮影とかも可能ですか？
コストは高くなりそうですが 単体で使える独立した完全な1カメラって概念だから
ただ先述通りインカメラとしては向いてない こんな感じでフロント運用したらちょっと出来る人認定されるかも
https://i.imgur.com/zd2Aekl.jpg >>119
同じタイプでYAZACOも出てるな。どちらも30k前後。ただ、(前)IMX415+(後)290+(中)307の高スペック要らないから、
安いの出ないかなと期待してたら>>134のJADO D350Sが。IMX307が3つで27.5fps、キャパシタ、50％オフで13.5kほどの値段！
思わず人柱になろうかとも思ったんだが、良く良く尼を見るとGPS内蔵かが不明で、車内カメラが横に出た形状から助手席側ミラー
裏だとミラーで死角が出来そうで、更には吸盤も付属してずに直貼りonlyみたいだし……>>136の60%オフでも今は躊躇するなw
ほんとは右カメラのミラータイプの下に左右可動式の車内のが付いた3カメラのが格安で出て欲しいんだが 夢を叶える左右ドアパンチ監視機能の付いたドラレコ誰か作って！
360°室内カメラじゃドアパンチ撮れん！
・動体検知。作動時間は10~180秒など可変。なにせ省電力。
・暗視機能付き。夜間/暗い駐車場でも使用可能なように。
・ドアミラーに穴あけ加工 or ドアミラーに接着式、もしくはA or Cピラー付近室内に取り付け。
・電源は外付けモバイルバッテリーやトレイルカメラのようにエネループなどの乾電池も使えるように。
・もちろん通常走行時および駐車中の車両前後の録画もできるように前後(+室内)カメラも。
・記録メディア容量は128GB以上対応。 >>139
モバイルバッテリーだと夏の室内温度を
考えると発火しそうで怖い >>139
撮影しても事実上なんの役にも立たないのだからわざわざ作る意味がない PR996、めっちゃ値下げしてきたな
13,999円 >>140
保冷バッグに新聞紙で包んだ保冷剤と一緒にモバイルバッテリーを入れておけば良い。
ただし、保冷剤もバッテリーも24時間くらいしか持たないけどね。 >>144
だよね。でもドラレコの動体検知機能を活かしつつカメラ追加できるドラレコが無い。
ドラレコを使わず動体検知センサーだけのために防犯カメラシステム組むとなると大変そうだ。
→カメラ追加できるドラレコ作って(はーと) >>119
実際に使ってるんだよね？
これって国産？
安物みたいにすぐ壊れたりしないですか？ >>149
中華製だよ
耐久性は判らないなぁ
大体ドラレコの故障は真夏の炎天下が
原因が多いから対策はされてるドラレコだよ YAZAKOとMAXWINてどっちかがOEM？
ほぼ同じにしか見えない商品だから >>155
小型カメラたくさんつけて防犯DVR記録すればいいじゃん。 ドラレコを初めて購入予定ですけど、ナビ連動していないドラレコは映像確認などで不便ですか
ケンウッドのMR745とMR740で迷ってます >>157
その２つから買うなら745
お金がなくても745 初めてドラレコ買うから色々見てるんだけど、これがベストって機種がなくて困る
どれも一長一短ある… これら満たせばベストなんだけど今のところ見つからない
・前後2カメラでミラー型
・前のカメラも分離していて先進安全装置のカメラがルームミラーの根元に付いてても映り込みが無い
・電波干渉しない
・PCビューアーはwindowsとmac対応
・スマホアプリでも確認可能 >>158
君はどんな質問をされたとしても
質問者の参考になる回答を教えることが出来ない
要するに控えめに言うと
何も分からない奴は黙って引っ込んでろ ドラレコは4年前から使ってるけど
動画で確認したいことが起きたのは確か3回だけ
日常的に役に立ってると実感出来る商品ではないし
新機種が出ても買い替えたいと思わなかった
でもミラー型のドライブレコーダーは
デジタルインナーミラーとしての機能に惹かれ
それを目的に購入たら予想してた以上に快適だった
予想してなかったメリットとしては
夜間走ってるとディスプレイが大きく明るいから
後続車が撮影されてることに気付くのか
車間距離をかなり広く取るので苛々させられないこと
ドラレコは例の人の影響で
クルマ好きでない一般大衆にも普及したけど
デジタルインナーミラーはそれ以上に普及する
3車線分くらいの後方が一瞥出来るから
この製品はいわゆる安全装備といえる代物で
二年後には恐らく全ての新型車に標準装備される >>164
どこを注視すれば良い？
中華は全部ダメ？
リチウムポリマーだとかキャパシタだとか
その辺？ >>168
もう中華で選ぶしかないけど、ちゃんとメーカー名出して続けてるとこかねぇ。すぐ逃げるメーカーや代理店は怖い。 初めてのドライブレーダーなんですがケンウッド当たりが無難でさすょうか？ >>166
だいたい同意だが、車間距離を取るのは視野角からものが小さく見えて余計にそう感じるってのはあるかも
つけた一日目は左上にスマホ掲げられてるように感じて落ち着かなかった（意味もなくミラーに意識持ってかれる）けど、二日目にはすっかり慣れてDミラー空気になったわ
車線変更はサイドミラー＆目視だし
バックは純正で付いてるから最近はカメラで合わせちゃってるしな >>173
自動防眩ミラーにミラーかぶせるってちょっと考えられないんで、ミラー型は考えてません >>175
貼り付け式ルームミラーの車種なら純正ミラーを取り外し
そっくり取り替えられるタイプもある >>171
売れ筋で見るとケンウッドかコムテックだろうね
ダントツの数を売りながら、その割に欠点は聞かないし大した不具合もないし。マニアは除いて >>174
俺も最初は気の所為かと思ったけど
ミラー型のドラレコは画面が大きくて目立つから
装着してからはベタベタに寄せられたことが一度も無い >>179
サンバイザーモニターとかヘッドレストモニター装着して映像垂れ流してるクズに近づかないのと同じ感覚だな俺は いやいや何を言ってるんだ君は
そもそも前方車に近よる理由が存在しない
車間距離を詰めると
何かしらのメリットが有ると思い込んでるのか ・12インチのワイドミラータイプ
・ミラー右側配置の日本仕様フロントカメラ、同左側枠外上下いずれかに配置のIR付き室内用カメラ、リヤウインドウ又はリヤナン
バー付近設置のバックカメラ
・3つのカメラ全てが1980×1080の2K画質ソニースタービスimx307センサー搭載で、同画質での3画面同時録画可能
・wifiでのスマホによる画像確認可能で、PCでの位置情報マップ表示含む画像閲覧ソフト有
・録画フレームレートは西日本地区信号機対応の27.5fps
・GPS内蔵でアンテナモジュール付属
・地デジノイズ対策済
・発火の怖れのあるリチウムポリマーでは無くキャパシタ電源搭載
・Gセンサー及び常時監視機能有り
ソニー原価2500円のimx415や最低照度0.59ルクスのimx335なんかより、廉価版スタービスながら最低照度0.24で夜間能力の高い
imx307搭載で上記条件のを1万5000円位で……何処ぞの中華メーカー出してくれないかな？即買うぞ！ >>182
オマエがクラウドファンディングでも立ち上げて作れば？
原価原価言うんなら詳しいんだろ >>181
近づくを車間距離を詰めるとしか読みとれないって国語は苦手？ ニュートキョーの奴がリアもデジタル接続で画面が9インチ台だったら買ってた
大型化の流れだけど、フロント・リア並べても9インチで十分
室内撮影はあってもいいけどまだ要らんかな >>179
なるほどその実感があるのはいいね
俺はどっちかと言うと速度をだす方だったし、それで煽られたら速やかに譲るから分からないだけかもな ドラレコ撮影中のステッカーは皆さん貼っていますか？
また、そちらの是非についてご意見伺わせてください 自作ステッカー貼ってる
カメラのイラストとYouTubeのロゴ付けて生配信中って書いてる キャパシタ電源ってのなら発火の心配は激減なの？
燃えて車傷めるなんて嫌なんで
デメリットあっても安全なのが良い >>190
大層な名前付けるだけでただのコンデンサだぞ
粗悪品なら当然高温環境で発火、爆発する >>191
そうなんですか
BOSCAMのR2ってのが良いかなと思ったけど >>192
キャパシタ積んでるとは書いてても常時給電モードになってないと動作しないとか事故時の給電カットに対応できないとか
付いてる意味のない罠があったりするからサポートに聞いてみるといいぞ
俺が買ったやつも駐車監視用ファームウェアなら使えるようになるとか商品説明には一言も書いてない条件を後出しされた >>188
おまえ友達いないだろ
いたらこんな恥ずかし事できないからな >>187
そう言えばまだ録画中シール貼ったクルマに
一度も遭遇してない
もし遭遇したら
ミニバンのリアウインドウに貼ってる
赤ちゃんが乗ってますステッカーみたいに
「はいはい」って呟いてしまいそう
別に赤ちゃんが乗ってようが
ドライブレコーダーで録画してようが
不必要なブレーキを踏むAT乗りの前方車に
車間距離を詰める理由なんてないし 前の車がAT車であってもそうでなくても車間距離は詰めないほうがいいよ
予測不能の事態で前の車が急停車することはあるんだから ドラレコ録画中のでっかいステッカー貼ってる車ほど普段から煽られやすい運転してるから
後ろにつくと、あーなるほどねーってなる もう買ってしまったから
直ぐに新機種なんか出ない方が良いけど
例えばPORMIDO PR996なんか
ディスプレイはこれ以上大きく出来ないだろうし
機能面で足らない点は思い当たらないし
既に限界点に到達してるとも言える
あと出来ることといえば
液晶ディスプレイの高性能化くらいか
現状でも輝度の調整は可能だけど
最も暗くしても夜間眩しいと感じる時もあるし
昼間は逆に最も明るくしても直射日光が差し込むので
画面が見え難いと感じる時がある
一年後にはiPhone 11 Proの
Super Retina XDRディスプレイと同じレベルの
超高画質ディスプレイ版が出てると良いな 視野角狭くなってもいいからズームで物体をサイドミラーと合わせたいってのはあるな
ルームミラーの後続車なんて車線変更のとっかかり、いるかいないかしか確認しないが
それと夜間後続車のドライバーやバイク乗りの顔がクッキリ映りすぎて気持ち悪い
鼻クソほじったり一人なのにニヤニヤしたり
顔認識モザイク機能が欲しいわ スーパーキャパシタ信仰とかまだあるのな
ドライブマンとか1年ちょっとで死んでたぞ
中身開けたらスーパーキャパシタが焦げてた ソニーの最新センサーで超HDR処理してヘッドライトが眩しくても遠くからナンバーまで判別できるようにしてほしい。 ほんとお前らガタガタうるさいな
早く肉眼で見たのと全く同じように録画できるカメラ開発しろや >>206
ナンバーみたいだけならHDR処理しないでもハイライトぶっ飛ばしてゲイン上げればいいんだよ >>199
じいちゃんなんだろ
そっとしといてやれ クルマの運転を愉しみたいと考えない人なら
わざわざMT仕様車を選ぶ理由が無い ミラー型重いなぁ
俺の車古いから支えられないや
グニャっとなる
普通は問題ないんだよね？きっと
カッチカチだな 半クラも坂道発進も出来ないAT限定ゆとりが吠えるスレはここですか そりゃATは半クラッチできないわな
坂道発進はできるじゃろ >>216
もうだいぶ前からヒルアシスト機能とゆーものが標準で装備されてましてな
坂道でブレーキ離しても数秒間はブレーキが効いてるのよ
お前の20年落ちMT軽トラはどうか知らんが さあ変な奴がやってまいりました
MT論争はよそでやれ 暗所最強ドライブレコーダーはIMX291機種なの？
その他のstarvisや4K starvisだと暗い所性能は低下してしまう？ ダブル切るとか、もはや全く不要な技術だからなあ
シンクロ？なにそれ美味しいの？な世界だし
今の時代にMTがどうのこうのなんてナンセンスにもほどがある 現状ではこのドラレコ付けてればあらゆる場面でOKってのは無いよまだまだ発展途上やから
お財布と相談して決めればよろし >>171
アフターサービスや信頼性の観点から国内メーカー（すべて国産ではないので注意）が無難ですよ
ユピテル、コムテック、ケンウッドのＢＩＧ３から選べばハズレはないと思います
でもちゃんとリサーチはして値段と性能と用途に見合ったものを買うことが大事ですよ
例えば駐車監視が必要ないのに割高なモデルを選んでしまったり、安さに轢かれて低スペックの最廉価モデルを選んでモノ足りなかったり・・・
流行りの前後２カメラモデルは高価なうえ一方が故障したらどうする？的な問題もあって、実は1万円前後のドラレコを前後に付けた方がコスパが良かったりするよ >>187
貼っていないより貼ったほうが抑止にはなると思う
貼ってることが恥ずかしいと感じなかったら貼っておいて損はないよ パパゴの毒電波ってETCにも影響あるんですか？
ご存知の方教えてください >>215
D行ってミラー硬めにできないか聞いてみれば？ ミラー型のドラレコ興味あるけど怪しい無名のメーカーばかりだ
Amazon 見てもサクラレビューばかりだろうし胡散臭くて手がでない >>227
パパゴ使ってるけど影響はないな
個体に寄るのかもしれないが
2年ぐらいたってもまったく関係ない >>230
ありがとうございます
パパゴ検討してみます ようは中華OEMだよ
スマホも同じようになってきてるでしょ
HuaweiやXiaomiはともかくOPPOとか知ってたか？って話
まあ安かろう悪かろうの価格帯のもあるから、このスレで出てるメーカーのなら何年持つかは知らないが悪い製品ではない >>227
ETCはない
一部車種でキーレスのアンテナがなんかちょっと怪しいくらい >>196
それはあなたが「子供乗ってます」の
ステッカー の意味を理解してないからだ はてさて>>235は一体どの説を
あのステッカーの正しい意味と思い込んでるのかな
https://i.imgur.com/sF8GmFd.jpg >>234
ありがとうございます
キーレスだけなら乗車時や始動時はオフたから大丈夫そうですね。
地デジとかはどうせ見ないし… 車種やアンテナ位置や設置場所によりますので一概に大丈夫とかこれぐらいの仮説は危険 安定性は有名メーカ(ケンウッド、ユピテルなど)がやはり安心。
安さと機能のバランスは中華メーカーに軍配が上がる。しかし歴史の無い中華メーカーは保証が無いし、スマホ連携機能があってもアプリの更新が滞れば陳腐化する。新進メーカーなのでその辺のアフターケアが続くか不安。 >>236
ペットのステッカー貼ってる謎アピールよりはどれも納得いくけどな 国内メーカーだとセルスターってほんと地味だよな
パイオニアは倒産寸前だし
パナソニックは片手間でやってるの見え見えだし
旭リサーチは零細だしさ
上記の3社の製品はニーズに合わせて多種多様なものがあるから
ニーズと価格の交差点の商品を選べば問題ない >>241
最新ステッカー番付
横綱・水曜どうでしょう
大関・変なリボン
関脇・ドラレコ後方録画中
小結・BABY IN CAR このまえ「家に猫が居ます」ってステッカーなら見た
しらんがな >>245
DADはシール式でガラスに貼ってあるイメージ
そういう意味ではE.YAZAWA、幸田組と同じカテゴリー >>246
所かたけしか忘れたけど
BABY IN CARのパロディでSTAR IN CAR(スターが乗ってます)ステッカー作ってたな >>235
それで結局お前は
どう理解するのが正しいと勘違いしてたのか言ってみろ >>248
所かたけしくらいの有名人なら納得だけど普通芸能人〜一般人で普通に走ってる所見たら嘲笑の対象だわ >>240
本体が毒電波出してるとフェライトコアの効果がない ステッカー貼って他の車が勝手に距離置いてくれるなら、事故防止軽減には有効ってことだなw >>152
ありがとう。
YouTubeで動画見たけど、画質がかなりいいね。
さすが４Ｋ。 猫が飛び出してくるかもしれないから
気をつけて欲しいて意味だろ
だったら外に出すなよ！て感じだが は？猫がいますステッカーはただのネタステッカーだぞ なんでドラレコスレってこんなに他者に対して攻撃的な文化なんだ？ >>257
「家に猫がいます」は、
事故で乗員が家に戻れなくなったときに食事などの世話をしてほしい旨を伝える意味があるとのこと
「家に犬がいます」もあるみたいですよ >>260
自分が被害者という思い込みを持った糖質が多いからじゃね?
だから身を守るための盾としてドラレコに興味津々
しかし度が過ぎて盾が矛になって攻撃的な心理に転換されている
そういう分析をハーバード大学の教授が論文を出してた(ウソ) ドラレコ録画中ステッカー貼ってる奴ほどヤバい運転してるバカ多いもんな ABやYHで買ったらステッカーくれるから
年寄りとかは素直に貼るだろ >>260
自分の考え・採用した物以外受け入れないやつ多いよな ドライブレコーダーを付けようと思っているのですが、どの位の値段のモノがお薦めでしょうか？
勿論、高いやつの方が性能が良い訳ですが、この位出せばまぁ必要十分な物を購入可能、
という目安として… 見ると和むステッカー
・家に猫がいます
・子供がノリノリです
・肉球とか犬猫の絵のやつ 録画中ステッカーを貼るだけで、
煽りが減って周りが勝手に様子を見てくれるなら、喜んで貼る >>269
> 分水嶺は15k
では、まずは15000円以上で探してみます。
有難う御座いました。 >>274
ワンカメなら15000円以下でも掘り出し物はあるよ
10000円前後でGPS付き200万画素で駐車監視オプション可能のものはお買い得
ユピテルやケンウッドでも売っている ケンウッド745はディーラーで
無料で付けてもらうことにした。
自分では無理だな ルームミラーの下に出してN2使ってるけど失敗した
買った以上使わないと >>261
そうなんか、それは知らなかったスマヌ
>>272
採用
暇な時作ってみよう ミラー型ですがデジタルミラーとしては使用する気はありません。
なのでデフォルトで画面オフ、またはスクリーンセーバーでオフの機能があるかが重要なのですが、
殆ど出来るとおもっているのですが、できない機種ってありますか？ ケンウッドの「彩速ナビ」連携型の前後撮影対応2カメラドライブレコーダー「DRV-MN940B」が登場
https://clicccar.com/2020/01/19/948031/ >>282
ミラー型を採用する必要あるの？それ
画面消えててもミラーとして使うには反射率低くなって見にくいし 2020年1月最新号 特に悪質性の高い車両を厳選
★群馬県・危険車両情報★（ナンバーは便宜上0を使用）
■プリウス 白 20-00 下を向いて運転。車線はみだし。おそらくスマホ。
■クラウンロイヤル白 78-68 太田警察付近を暴走
■ゼロクラウン白 10-00 みどり市東町、煽り・暴走
■ハリアー黒 00-78 太田市内、煽り グラサン50代位の男
■アルファード白 01-25 太田イオンR122、右折車線から赤信号で左折。
■SAI銀 群馬23-23 R353を煽り・暴走
■プレミオ銀 1-22 太田市城西町 対向車線にはみ出し進行妨害
□シーマ白 1-17 高崎環状線を暴走
□セレナ白 00-33 埼玉県秩父市、煽り。チャラい一家、チャラいパパが運転。
■ステップワゴン白 大宮27-23 国道353で前がつまってるのに煽り運転
■フィット白（カスタム多数） 85-88 県道78号 煽り・暴走
□ジムニー紺 78-78 太田市にて強引な追い越し
■フォレスター 白 65-38 速度大幅超過、車間詰め、違法追越。ご注意を。
■XV黒 00-01 太田市にて、緊急車両通行妨害
■プレオ白 73-89 キチガイにつき要注意・要警戒。典型的貧乏人風情。
□MPV赤 02-25 R122大間々を煽り
■タント オレンジ とちぎ 23-24 身障者マーク 追越禁止場所で追越
■ムーヴ 紫 63-71 危険運転多数
■ベンツSｸﾗｽ紺色 品川00-39 太田市西本町 緊急車両停車中の車にｸﾗｸｼｮﾝ、その後煽り 60代位男。
■BMWﾜｺﾞﾝ黒または紺 37-15 R50桐生BPを暴走。
■BMW7シリーズ白 00-11 太田警察付近を暴走。
■VOLVO 紺のセダン 13-**（下二桁不明） 国道353で煽り
■VOLVO 紺のV70 T4 群馬 16-23 国道353で煽り
□軽トラ〔白〕、熊谷480 53-24 暴走
□トラック 品川93-04 速度超過・煽り。悪質ドライバー。
■車種不明（ｺﾝﾊﾟｸﾄ系・bBとかキューブ系）濃紫 高崎98-83 典型的DQN ドラレコと統合失調症の相性が良過ぎるんだろうな
あいつら何かと誰かに撮られてるって言いながら自分が撮りまくってるし
安全な車内から一方的に監視できるツールを見逃すはずもなかった >>285
(´･ω･｀)
／ ｀ヽ. お薬増やしておきますねー
__/ ┃)) ＿_i |
／ ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼
(´･ω･) ﾁﾗｯ
／ ｀ヽ.
__/ ┃ ＿_i |
／ ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼
(´･ω･｀)
／ ｀ヽ. 今度カウンセリングも受けましょうねー
__/ ┃)) ＿_i |
／ ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼ ドアパンチ監視最強モデルとされるZDR026ってもう発売から1年経つけどモデルチェンジないの？
さすがにこのジャンルで1年前ってのは古さを感じる
本当は4カメラ型が欲しいけどまだ種類も性能も低いし どんなドラレコでも悪意を持って車を傷つけようとする輩には無力だ 四苦八苦してるくせにフィールドセンサーつけない無能 超広角とナンバー認識が相反する問題も解決してくれ
ドラレコなら広範囲を撮影できたことに越したことはない
だが、広角レンズになると対向車などが小さく映ってしまいナンバー認識の点では不利になる
ここを解決する策はないのか
4K画質なら大丈夫なのかな >>276
> ワンカメなら15000円以下でも掘り出し物はあるよ
ってのは、リアカメラがない、って事ですか？
> 10000円前後でGPS付き200万画素で駐車監視オプション可能のものはお買い得
> ユピテルやケンウッドでも売っている
んー、リアカメラはいらないのかな… フロント・リアセットがいい人もいれば、
フロント用を2個買ってフロント・リアと取り付ける人もいる
たまたま後者の考えの人だっただけでしょ ソニーのハンディカムつければいいんじゃねえの？
と思ってしまう。
実際どうなんだろうね？ ドラレコはいろんなタイプがあり過ぎ
競合他社が多すぎて
どれが良いのかわからないな そうなんだよね。なにごとでも選択肢が多いほうがいいとは言うけど
選択肢が増えれば増えるほど人間ってのは画一的な選択しかしない >>299
楽しかったよ
アクションカムだったけど 一般的にリヤ用カメラはあった方がいいのかな？
リヤスモークフィルム（V37スカイライン）を濃くして後続車から中が見えない状態にすれば威圧感が出て煽られにくいかと >>304
煽るやつは何してても煽るよ
人生捨ててんなーってくらい今の時代煽るやついるからね N2の新しいファームウェア凄いなwかなりノイズ乗るけど暗闇でも空が紫色に明るい >>290
どこがドアパンチ監視最強なの？
動体検知じゃなく衝撃検知だし、何より前後カメラしか無いからドアが映らんやん。
早く動体検知でカメラ追加できるドラレコ出ないかな (´Д｀)ﾊｧ… >>308
赤外線カメラかよってくらい歩道の歩行者やチャリが見える 動態検知カメラなんて作ろうと思えばすぐ作れるけどなあ >>311
ではお願いします。
作ってくれたら買うわ >>312
作るのは簡単だけど市販品みたいに誰でも使えるようにするのは難しい
それなりの知識が必要になる >>310
やっとPORMIDOやYAZACOの土俵に来たか 初めて買ったからイマイチ分からないけどコムテックの026とかいうのでも桜レビュー以外見ると結構酷いみたいねSDが32GBまでで1ファイル30秒とかw >>307
運用含めてって話だったんだが、他のは動体検知あっても10分までしか録画できなかったり設定が煩わしかったり
画質と動体検知でVIOFOA129 PRO DUOってのも良さげだが、中華製ってのが引っかかる
あとデザインが野暮ったい
しかし鉄板のドラレコって無いもんだな VANTUREのドラレコのファームウェアは、どうやってバージョンアップするんだ？ ■車名：Nboxカスタム 自家用
■目的：事故対策だけ
■予算：本体5万円まで
■海外通販：無理
■映像確認手段：可能ならその場で確認出来る方が良いが拘りなし
■西日本LED信号機対策：
有る方が良い
■解像度：できれば高画質
■ＧＰＳ：拘りなし
■車内機器：ディスプレイオーディオ ETC 有り
■設置：持込み装着
□駐車中の限定的な録画：不要
全く知識とかないのですがとりあえず事故対策に意味があるものをつけたいという感じです
見る限りでは
ケンウッドのDRV-MR745
コムテックのZDR026
が無難な感じでしょうか？ 基本的にドラレコはフロントだけでいい
昨今のニュースを利用して付加価値効果商品を売りたいドラレコ業界が世論を煽ってリアカメラをゴリ押ししているだけ もっというとドラレコみたいな耐久性の低い消耗品に2万とか5万とか出すのはバカ
1万前後が適正価格だし、3年2年ごとの車の買い替えと同時に付けたまま手放しても惜しくないぐらいのもので十分
それこそ200万画素(4kなんてオーバースペックSDの容量も食うし意味なし)あってそこそこ広角(広角すぎると画面が歪むしナンバー視認精度が落ちる)でGPS(時刻合わせの手間が省ける)がついてて１万前後ならそれでいい
駐車監視なんてよっぽどの高級車に乗っているかカルトの嫌がらせのを受けている被害者しか必要ないしな コムテック026のリアの映像は、フロントカメラのモニターかパソコンに専用ソフトいれないと見れないからね
スマホとタブレットは持ってるけど、パソコンは持ってない人多いだろうからパソコン必須はやめてほしいわ >>317
俺viofo A129 PRO DUO手元にある
装着はCPLが届いてから
4Kだけじゃなく1080pで120fpsの設定もあった
そのうち動画あげるかも リアはケツ掘って逃げるようなバカに万が一出会った時用だろうな あまり良いものでなくてもよさそうですね
使い捨て感覚じゃないけどダメなら次へって感じですか
世間の雰囲気に流されちゃってるのでしようか？ >>330
それって図星だからレッテル貼るんでしょw
ぶっちゃけドラレコ信者やメーカー関係者が慌てるような
身も蓋もないこと言っちゃったと思ってますハイ >>327
そうよ
今、市場に出てるドラレコは零細企業が中国で作ってる過渡的製品だと思ったほうがいいよ
これほど未だにハズレ個体率が高い製品もなかなかないよ
あと持込み装着なら工費で1万ぐらい取られるから馬鹿らしいしね 安心を買いたい人は無駄でもフルスペックつければいいんじゃない
俺は別に普段煽られてないし、自分の運転証明だけすればいいからフロントの安物使いつぶしでいってる >>331
甲高い声でキーキー五月蝿えんだよガキが
少し黙ってろ小僧 とりあえず最低限のものをつけてみたいと思いますがそうすると何がオススメなんでしょう？
リアは必要ないという方もいらっしゃいますが安心をこれ位で買えるなら付けたいと思っているので出来れば前後が良いです ようはハズレ個体を掴んじゃって、面倒な返品交換をした
持ち込み装着だから1万も取られた
あるいはそれを嫌い割高な量販店で買い、取り付けた
この全部かどれかがあったから、自分への戒めのように言ってるんだろうて
俺の場合、ハズレ個体は掴まず快適に使用中
自分で30分程度で取り付け（動画視聴含め1時間かな）1万なんかで持ち込んでる奴ハッキリ言ってアホだと思うぐらい簡単だったわ
もちろん売るときは容易に外せる まあリアカメラの必要性は俺もあまり感じないから>>328だけどな
煽られたら煽り返すか譲るしな
ただカマ掘られて逃げられて相手捕まえた時の証拠画像とかにはなるか >>331
それって図星だからレッテル貼りという事にしたいんだろ？
>>322-323 前独自の感想・見解に過ぎず、そんなものに他人が考慮してやる価値は微塵もない。 耐久性は中華だからってのは確かにあるし、先行で数千円の付けた友人が直ぐに壊れて投げ捨ててたんで、安物買いの銭失いにはならず、無駄に高くはない15,000ぐらいの中から選んだ
androidタブレットやスマホもそうだが、性能も国産超えたが、何より安いから中華隆盛なんだしな 最近はSDカードも安くなったな。MLCでも64Gなら千円ほどで売ってるな。当たりハズレは知らんけど >>341
他人のレビュー、取り付け見るぞ？
まあlaboon限定だったが
なんでそう思った？ コムテックから026に加えて
025が出てきたな。
画質グレードならケンウッド745と同じ？ >>346
025はSDカードの定期フォーマットが不要 ミラー型って今はこんな風になってるのか
自動防眩ミラーなので選択肢から外してたけど、これならそれ以上に使えそうだな >>295
FHD → 2K → 4K
で、より高解像度撮影機種を選ぶか
片側１カメ広角、もう片側は望遠カメラという機種を買うか
例 台湾CANSONIC ULTRADUO h ttp://www.cansonic.com/index.php
12mm径のねじ込み式の多いドラレコを複数選択して
アクションカム向けに出てる交換レンズ（超広角、望遠）で改造する。
選択肢はあるから本人のヤル気と資金しだい
まぁガンバレ 夜の動体ナンバーやヘッドライトの照り返しによる白飛びを完全に解決出来ないんだし使い勝手で選べば良いと思うよ
コムテックのは1ファイル30秒しかない上に次の動画へスキップするにも数秒のラグがあるとの事、その点中華のサクサクと速いこと速いこと1ファイル5分やmicroSD256GB対応等で国産ってだけで盲目的に選んでるのは自民支持だろうなと >>350
すまーとみらーはなあ…後付け感が酷くて
いや、他のももちろん後付けは後付けなんだけど、ゴムバンド留めとか勘弁してくれと
ミラーにパンツ履かせてるみたいでなんかヤダ 丸ごと取り替えて、純正か？と思わせるくらいでないと論外 ドアパンチ対策としてベストな物を探してるけど調べれば調べるほどわからなくなる
360度カメラは精細性の無さと見難さで却下
2カメラから4カメラで検討
当初定評のKENWOOD MR745を検討してたが駐車監視モードが弱い
で、次にこれも定番のコムテックZDR026か025を検討したが動体検知が無い
視認性の高さと運用のやり易さでVIOFO A129 PRO DUO か視認性そこそこでWiFiとBluetoothで4カメラで隙なく撮影できるGARMIN Dash Cam 46Zかで今悩み中
A129は視認性は最高クラスだが中華製ってのとケーブルが太くて固くて処理が難しそうってのが引っかかる
46Zで4カメラで駐車監視モード試した方いますか？
4カメラ共外部バッテリーで繋ぐとケーブル代だけで結構かかってしまうが現行機種では最強になるのかな
LaBoonでもそこまでテストはしていないみたいだし
でも視認性は並よりいい程度ってのが不満
高画質高精細のWQHDクラスでSTARVIS搭載のHDR対応で、衝撃・動体検知の4カメラってのが有れば5万以上でも買うんだがなぁ ドアパンチされるところをきっちり録画してどうするの？
警察が動いてくれるのならいいんだが動かないだろ ・2カメラドラレコ
＋（カシムラ分配 12V6Aまで）
・ヒーター（12V 3.5A 42W）
→ドラレコの動作に問題なし
・2カメラドラレコ
＋（カシムラ分配 12V6Aまで）
・扇風機（12V 最大16V 0.5A 6w）
→リアの録画が止まる
これの原因って何ですかね 【新製品速報】
JVC、ソニーの裏面照射型CMOS「スタービス」採用の2カメラフルHD“エブリオ”ドラレコ「GC-TR100」
フロント対角167度、リア対角151度の広視野角レンズを搭載
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1230737.html リアカメラを後部ガラスに取付けると熱線が映りませんか？ リアを仮留めして優先する画角を位置調整してやれば
熱線の間隔がよほど狭くなければ余裕
考え無しでいきなり貼り付けると映り込む 「幸福とはなにか」という壮大な問い。
幸福は富や健康、社会的関係だけで測れるものではない。
俺はその指標のひとつとして、「期待に対する満足」があるんじゃないかと考える。
たとえばリアを録画するドラレコがほしいと思っていて、それが手に入ったら嬉しいけども、フェラーリの新車が欲しかったのに、フィアットの中古車しか手に入らなかったらみじめだと感じるだろう、と。
つまり、貧乏人や情弱における不満は、収入の少なさや社会的立場、知能の低さばかりでなく、お金持ちや成功者の標準に接することによっても助長されうる。
要するに、「知らなければ嫉妬しない」という事であり、「知ってしまったがために勝者に対する嫉妬心が生まれ、それに苛まれる」ということだ。
だから、あまり余計な知識や情報を手に入れないほうが、実は人間は幸せだったりするのだ。 うまいことを言おうとして頭の悪さを披露してるという典型例 >>364
映るけど半透明的にぼやけてるから、そんなに気にならない VANTRUE S1 というドライブレコーダーを使っていて満足しているけど、ここのスレだと話題にも出なくて寂しいぞ。 >>368
>>370
「サピエンス全史」のコピペなんだけどwwwwwwwwwwwwwwww
さすがにここの高卒住民は知らなかったかwwwwwwwww >>362
VREC-DS500DCが全然出る気配もないし、これにしようかな
もう待ちくたびれた >>362
これかなり良さげなんだけど、ケンウッド版との違いは何だ？ >>373
それが滑ってるって事に気がつかない哀れさ >>362
ホントさ、国内のドラレコメーカーの担当者集めて小一時間説教したいわ
これのどこが新商品なの？
真新しさゼロ どうせWiFiもないんだろ 動画再生ソフトはwinかmacだけでアンドロイドじゃ駄目なんだろ
今どきスマホで見れないってどう言う事なの？ カメラもセンサーも自社開発じゃ無いだろ デザインもなんの差別化もなくダサいまま >>360
だね、正解
単に相手が悪いのに、
360度だ、左右だ、2個3個付けて労力と金かけても
警察は受理はするが捜査は動かないかいもんね パイオニアのドラレコのページとかmac非対応なのにも関わらずイメージ画像はmacにしか見えない画像使って厚顔無恥もいいところ >>378
まったく同感、商品企画から発売までの流れに1年以上はかかっていると思うが、
それにしてもフロントガラス上部がアイサイトなどでゴッチャリしてるからシンプルなフロンとカメラのが欲しいなんてのは
もうずっと前からあるニーズなのにまだデカいフロントカメラユニットをぶら下げさせようとしてる
そしてフロント、室内、バックの３カメラがまだ発表もされないことに少し驚きというか呆れてますわ >>378
ほんとだ よく見たらwifi機能はついてないな
リヤカメラの構造が悪くないのでこれは！と思ったけど、
これならガーミンの方が上か ガーミンの新しく発表されたTandemとminiが組み合わせできれば前後＋車内いけるかな >>382
それもあるけど、何しろデザインがなあ
レー探メーカーとかが主流だからかそこはかとないDQN臭がするんだよなあ
装備としてはDQN用じゃないんだから、もっとこう、落ち着いた高級感のあるものは作れないのかと思う >>386
DREC-DZ700DLC
コレ、去年の７月に発売して不具合満載で大変な騒ぎになったドラレコ
年末ごろにファームアップデート対応が来たが、以降の高評価レビューは全く見かけない
影響で１か月遅れで８月発売予定だったモニタユニットとフロントカメラとリアカメラが完全セパレートのDS500DCが発売延期となり、
いまだに2019年度冬発売予定となっていて本当に出るのか再延期なのかという状況 >>388
どうりでレビュー少ないわけか
ありがとう パイオニアのは中身が伴っていなさすぎで嫌だ
いくら見た目がまあまあでも、大クレームで販売停止とか嫌すぎ
会社も半ば潰れかかってるような状態だし 国産メーカーがダメじゃなく、日本人がアフターサービスを求めすぎなんだと思うぞ。
発売から2年だってスマホのソフトが使えなくなったら文句言うでしょ？
中国製はその辺売りっぱなしに出来る。 パイオニアは香港のベアリング・プライベート・エクイティ・アジアの傘下 パイオニアのディスプレイオーディオ買ったけど技術力の低さにおったまげたぞ。なかでもbluetoothの遅延が1秒以上あるのは最悪を通り越して笑ったw
UIも画面デザインも最悪。いまどき同人レベル。 >>394
アフターサービスを込んでる価格設定だからな >>398
物自体は中国設計製造やろ。アマゾンとかに同じようなのいくらでもある
ここの他のドラレコも日本製とか謳ってるけど物自体はどこかで見たことのある奴。
どう見ても中国や韓国設計製造のもの。日本メーカーによる厳しい品質検査とかいってるけどそんなことしてるか本当かどうかなんてわからん >>353
そういうのをダサいと感じるのは良いことだが
ただ文句を言うだけで終わってるところが
その他大勢に含まれる一般大衆レベル
両面テープで貼るタイプしても
フロントガラスに両面テープで貼ってる面が
丸見えだから同様にダサいが
大抵の人は見栄えを良くしようと何の対策もしない
2ちゃんの住民馬鹿にしてるみんカラには
テープの接着面を隠すために
きちんとガラスシーラーで黒く塗って
その上からドラレコのステーを貼ってる人も居るが
ここの住民は常に文句を言うだけで終わってる ミラー型ドラレコの何がダサいって
DQNが車の内装ドレスアップするのにダッシュボードにもふもふ敷いたりハンドルカバー付けたり、その中にルームミラーに大きなミラー被せるのがある
それと同じニオイを感じてしまうからなんか嫌 ウィンドウへのカメラ取り付けはこれらのドレスアップとは違う 見立たないのに越したことはないけどね >>360
こないだ駐車場の高級車傷つけたおっさんが監視カメラから逮捕されたばかりだろ。 去年、ドラレコを前後につけて、これでバッチリ！
とおもってたら、コンビニからノーチェック（本人談）で
出てきたやつに横っ腹に突っ込まれた･･･
360度撮影のにかえるか悩み中・・・ >>402
ドアパンチと意図的な傷つけ、しかも複数台は全然違うと思う ドアパンチを防ぐならドラレコ付けるより、ウンコでもつけたほうが効果はありそうだ >>401
そんなのもう死滅してるだろ
あの飛び出しカメラの有無でわかるしな 現時点でのおすすめミラー型ドラレコを知りたい
教えてミラーマン >>406
昔京都のパーキング停めててドアハンドルにうんこ付けられてたわ
ギリギリ気づいて助手席から乗り込んだ 右レンズ１２型液晶のスマートミラーMAXWIN「MDR-C007B2」VS１２型ミラー3機種
https://car-accessory-news.com/mdr-c007b2/
超防眩の12インチミラー型の右レンズドラレコ「MDR C007B2」VS デカミラー3機種
https://www.youtube.com/watch?v=aTQDlOrPKCc ■車名：自家用（セダン）
■目的：旅行記録にも使いたい
■予算：本体1万円まで
■海外通販：無理
■映像確認手段：PC、スマホ(wi-fi)
■西日本LED信号機対策：有る方が良い
■解像度：最低でもフルHD
■ＧＰＳ：不要
■車内機器：ETC 地デジ ナビ レーダー 有り
■設置：自分でする
□駐車中の限定的な録画：不要
□その他備考：特になし
フロントにViofo A119Sを設置したところ、その画質の良さに感動しました
その前に使っていたIMX323のよくある中華機をリアに移設したのですが、画質に不満だったので70mai 1Sに変更しました
しかしViofo 119Sと比べて画質自体も暗所性能でも2〜3段くらい劣る様に感じます
IMX291+NT96660もしくは96658でwi-fi搭載の機種とかないでしょうか？
フロントごとA129Duoに買い換えも考えたのですが、前後同時録画だとフレームレートが30に制限されるとの事だったので候補から外しました
リアカメラ自体は30でも構いません kakakuに、やたらと書き込みが多いが、商品使用はおろか、日本語の使い方さえ間違ってるイタいのがいるな。w
ttps://bbs.kakaku.com/bbs/K0001204599/#23184195 >>411
自己レス
海外通販もアリ、GearBest、banggood等の日本語で使えるサイトならOKです
70mai 1Sもアリで買いました 今一番コスパいいやつってどれ？
高性能じゃなく安定性重視で教えてー >>408
夜間暗視能力
防眩能力
重視するもので変わってくるぞ
ベストはない 画質って言っても鑑賞用に使うのか事故やトラブルの証拠として使うのかで全く意味が違ってくる
ドラレコマニアの中にはノイズの無い肉眼により近い映像を見返して悦に入る者も居るだろうが必要なのは少々ノイズが乗ってようが不自然な明度上げであろうが見える能力 ドラレコの分野では「画質が良い」が如何に曖昧模糊な評価であるか
わかってないド素人レビューが多過ぎだな 前後２カメラで、国内メーカーで、画面があって（Wifiは時間かかってストレス）、
駐車監視もそれなりに充実したドライブレコーダーってなにかおすすめありますでしょうか？
ZDR-026とそのライバルたちを比較してますがいまいち決め手にかけて・・・
■車名：自家用（セダン）
■目的：旅行記録にも使いたい
■予算：特になし
■海外通販：無理、国内メーカー希望
■映像確認手段：PC（Macなのでファイル再生そのままできるもの）
■西日本LED信号機対策：ある方がよいがなくても可
■解像度：高画質であればあるほどいい
■ＧＰＳ：必要
■車内機器：ETC 地デジ ナビ 有り
■設置：ディーラーで
□駐車中の限定的な録画：希望、買い物中とかタイムラプスで数時間撮れたらと
□その他備考：アイドリングストップ車 いろいろ見てると、現状だと結局ガーミン46zがいちばんコスパいい気がする
日本のメーカーにもがんばってほしいけど、どれもこれも微妙にダメダメだ 社員は管理監督する者で最低最小限の人数
これで工程管理はJAPAN品質ですって書いても信用に足らない、現場を知ってれば知ってるもの程そうだと思う 悪いけど未だに安心の日本製とか書いてあるのは時代錯誤も甚だしいと個人的には思う 国産表記が馬鹿を騙すためのツールに過ぎなくなってもう何年経ってしまっただろう 現段階でナンバー反射と動体ナンバーを完全補足出来る機種はない好みで選べば良いと思うけど国産盲信だけはいかんと思う ミラー型で迷う人向け
今のところベストは無い
暗視性能重視ならYAZACO350
防眩性能重視ならMAXWIN MDR-C007B2
PORMIDO PR996
（WDRよりHDR）
おそらく物体が小さく見えない12インチがおすすめかも知れんが、俺はあえて10インチにした
画面輝度調整幅が狭いから夜明るくて気になるんだよね
実際付けてる友人の見てそう感じて12インチは躊躇したわ 他に何を重視するか、特化型かバランス型か
純正ミラー交換で見た目重視か、などで変わるわな >>430
オフにすれば良いのに
そんな事もわからないのか >>429
自分の推奨機種も言わずに煽ってるだけの大バカのお前が何言ってんの？
ゴミは黙ってろ >>430
ちょうどMDR-C007B2とPR996が
気になってたのですが、違いは何が
ありますか？
PR996に決めようとしてたら
MDR-C007B2が出てきたので気になります ID変わってることに気付かないアホなんかの推奨機種なんてたかが知れてるな >>435
アホのお前の推奨機種なんぞ知りたくもない
どうせ思い込みの激しい偏見に満ちた商品だろ
失せろ オートバックスで売ってるセイワのPDR800FRがいちばんいい見たいよ。
駐車監視機能は特に。 友達がオートバックスかどっかでつけてもらったらしい？、デジタルバックミラーなドラレコがどう見てもJADOだった。5万とかしたらしい。取り付け含めてだけど。
俺の1万ちょい、とか言えなかった。。。 モーニングショーでやってた大阪の近パーキングの車上荒らしドラレコ動画
駐車監視付けていても意味ないよなぁ
まぁ犯人の顔が写っているから逮捕に近づくとは思うが
かと言ってガラスを粉々に割られて愛車を傷つけられて金を盗まれた事実は変わらない >>448
その最悪な大阪が裸足で逃げ出す土人の国、その名は名古屋 >>438
>>439
ダサっ
ドラレコスレだけに煽りますってかw >>432
オフにしたら暗視性能も使えんだろ
そもそもCピラーもリアヘッドレスト群も映り込まない後方視界からはもう戻れないって感じだしな
使ってて言ってんのか？ >>434
MDR-C007B2は
バックカメラ配線なし
（純正モニタにバックカメラあるなら要らない）
リアカメラがアナログ出力
夜間の明るさは抑えめ
こんなところか >>451
夜間の後方ってそんな気になるかね？
後続車の有無ぐらいしか気にならんわ >>454
気にはならん（明るさで気になるというのはあるが）
が、後方の視認性いいに越したことはない
良すぎて後続車のドライバーが車内で鼻くそほじってるのまで鮮明だとげんなりするがな あと気になるって書いたのは
夜間の後方の状況
じゃなくて
夜間の画面の明るさ
の事 ドラレコなんて前だけで充分じゃないですか
後ろから見てなんかついてるなってだけで煽りに関しちゃ効果あるっしょ 俺の車はリアガラスちとスモーク入ってるから、なんかついてるな〜は昼間は分からんかもね
夜はミラーで分かるけど
煽り防止では付けてないわ
あくまで後方視認性高める為、レコはおまけだな
ただ後ろからカマ掘られて逃げられたら画像残ってればバッチリ捕まるんじゃない 不要論は保険と同じだな
万が一に備えるかどうかという人間性 >>455
ただの基地外じゃん
YouTubeでもアホな動画晒してそう >>460
お前が読解力ないキチガイにしか見えんが 鼻糞ほじりドライバーがキチガイという見方も
鼻糞ほじってたのを動画で晒された事がある奴がつっかかってきたという見方も 直ぐに基地外なんて言葉が口から出てくるのは
大抵は脳味噌の少ないクソガキ >>466
ナンバーがきっちり録画されてれば警察も動くんで、最終的には金取れるんじゃね >>467
取れない
ナンバーが写ってるとか写ってないとか関係ない
たとえば相手が乞食みたいな人間だったとして、どうやって金とるの？
他人から金をとるってのがどれほど難しいことか理解してないだろ 素直に応じる奴なら良いけどごねる奴から金取るのってすげえ難しいぞ
だから車両保険かけて自衛するんだよ 難しいし時間もかかるだろうな
弁護士特約つけてたら慰謝料損害賠償請求、
支払われなければ給与などの所得の差し押さえなどによって会社バレ方向などに追い込むしかないのかな
まあ証拠は無いよりあったほうがいい、０か１００かの話ではなく、可能性が少しでも上がるならと思うわ どうやっても金取れないやつはいるだろね。
でも確たる証拠があれば大多数の奴はしぶしぶ応じるだろ 正面衝突で相手無保険で金渋りだしたから必要悪に頼んで金取った知り合いはいる 賠償と言うよりは感情の掃け口だな、自分の場合は
店から出て来たら車が凹んでるが、周りにそれらしき痕跡はない。が、映像には映ってて加害者を特定出来た
逃げたのか気付かなかったかは別として、文句の一つも言えば少しは気も治まるだろう。修理は高額なら自車の保険で。そんな感じ >>471
は？どこまで甘いんだろうな
25-30%は任意保険にすら入っていないと言われる
そういう連中から金が取れると思ってる時点で世間知らず >>468
なぜ突然
乞食みたいな人間って特例を提示するんだ そゆこと
カマ掘って逃げるやつから金とるのなんか大変
こちとらしょーもない民事賠償でかれこれ2年経過してる >>474
そういう連中からは取れないんだろね。
残りの70％からも取れないなら付ける意味無いよね ドラレコの電源ジャックは使い回し可能？
シガー裏から廻してるコードを使いたいんだけど
形は普通の丸い奴 >>477
金を取れる取れないだけじゃなくて、
相手がいる事故の場合は相手のウソや言い逃れを封じることができる客観証拠になり、
不条理な過失割合にはならない可能性が高まる、その過失割合に納得できるかは別だけど 駐車録画できるドラレコを付ける付け内は勝手にすりゃいいのよ
ただそれで相手から金取れるとか、そういう寝言を言うからバカにされる >>478
２極と３極あるからメーカーによる
同じメーカーだとしても機種で違ったりもする >>480
金を取る取らないとは関係なく
無責任な加害者の逃げ得を許したくないからな
一日中息が詰まるような
不安な日々が延々と続く辛さを味わせる為に
執拗に追い詰める為の客観的証拠は重要 viofoの前後２カメラタイプのやつ
アマゾンのサクラレビューにかけると突然評価が下がるのが気になるわ
それさえなければ中華製なの目をつぶって買うのに
同じようなやつある？短時間ならモバイルバッテリーとかで運用できて前後ともタイムラプス対応なのが欲しい >>476
弁護士特約入ってないのか？
弁護士特約に入ってれば弁護士に丸投げでええやろ。
金取れないって言ってるけど、相手の車もあるし、
仕事してたらたしか給与の4割は差し押さえることができるはず。
借りた車、無職だと厳しいが。 俺はdash camフォーラムと
laboonの比較を見て買った >>488
SBI損保の弁護士特約は役立つ時が来るか知らんが入ってるな 日本仕様11.88インチ！ 広角&暗視に強いデジタルインナーミラーMDR-C007B2をつけてみた！
前後同時ドライブレコーダー！あおり運転対策 取り付け プリウスα アルファ DIY
https://www.youtube.com/watch?v=4ss5Ie1pfCg >>483
金払わないようなメンタルの連中はお前ごとき屁とも思ってないけどな
なまじ当てた相手がわかっているだけに余計にイラつくだろう
まさにバカ（笑） なに金取れるか取れないかで発狂してるんだ？
当て逃げに親でも殺されたのか？ 証拠突きつけようが結局やられ損
払わないやつの前では法なんて無意味
とっとと忘れてしまった方がいい
ただ自分や家族友人を怪我させた場合は悔やまれるな
こればっかりは運としか言いようがない 一つの会社や精々転職一回とかでそれなりに生活してる奴って驚く程に世間知らずだぞ >>465
リアカメラ車外に出したらインプレよろな 日本メーカーはなんだかんだ欠点がとかいうけど
コムテックのZDR 026とか買っておけば無難なんじゃないの？
なにか問題あるの？ 悪いけど35kも出さなくても代替になるものは星の数くらいある 金取れないって必死に言ってるやつは当て逃げでもしたんか？ｗ >>501
でも売れてるじゃん
その理由が知りたい あ、それから賠償責任が発生するような問題は今年から銀行口座とか紐付けされるってどっかで見たなｗ 弁護士特約入ってたら、カマ掘って逃げるやつをまず刑事告訴せんの？
それから民事で賠償問題と。
保険屋と契約してる弁護士は安い金で使われてるから動きが悪いとは聞くけど。 >>508
特約は弁護士自分で選べるはず
ただ支払える金額の最大額が決まってるだけで >>496
だよなあ
しかしそれにしても
>>483←こういうのは酷すぎると思うけど
世間知らずも甚だしい 日本だったら日本メーカーのドラレコがいいだろ
パパゴだって周辺機器への影響すごいしな 026はワンセグメントやフルセグメントへの影響はほぼ無いらしいがAMラジオへの干渉がかなりあるらしい 環境に依存するし状況に応じて変化するから実際に試してみる以外に無いけどねネットは嘘だらけだし そもそもこのスレにドラレコ探すとか相談に来る奴がおかしい
どうせ暇つぶしのネタなんだろうけど ZDR026 370万画素ってなってるけどHDRきかせたら200万画素になるんじゃなかったっけ? だったらZDR025でええやんって思った記憶が ミラー型ドラレコだと直射日光は避けられるけどこのメガネケースは夏とかヤバいんじゃないのかな >>480
ルームランプには常時の12v来ているんだから、それでドライブレコーダーうごかでばいいよね ZDRシリーズって、リアカメラは未だにアナログで画質が悪いってあちこちで書かれてるけど、ホント？ 自動防眩ミラーにも電源って来てる（よね？）から、ミラー毎交換ならその線使えたりしないかなー？ なになに？コードさえ来ていればそこに何を繋いでもいいと思ってんだ？
さすがバカ（笑）
燃えないように祈っとくよ
あときょうびはルームランプのソケットショートさせただけでエンジンかからなくなるような
おかしな制御になってる車も多いから気をつけてなー メガネケースわろた もはやメガネケースにしか見えん まーメガネケースだから悪いってこともないけどなw
割と合理的でいいと思う。 >>531
いや昔の車でもショートさせたらあかんやろ >>534
昔の車ならショートさせても内装系のヒューズが飛ぶだけでさしたる影響はねえよ
ところが今どきのやつはエンジンチェックランプが点灯してエンジンかからなくなったりする
どこぞのポンコツはブレーキランプのバルブをLED化しただけでおかしくなったり
（普通ブレーキペダル側にセンサーつけない？常識で考えてそういう設計にしない？
ブレーキの作動状態をモニターするのにブレーキランプの抵抗値を監視するバカが
どこにいるの？でもこれが通用しないんだよなあ）
こういう現代のクルマで安易なことをやればそれなりのしっぺ返しが来る
燃えてニュースになってるクルマはたいていこれだろ >>535 ならねーよw どこの糞メーカーだよそんな車販売してんの >>535
誤動作については異論はないがそれくらいの事が原因で燃えたりはしない 他がどうなのかは知らんが
俺が買ったのは電圧5v仕様
シガーソケット切ってACCに繋ぐ予定だったよ
危ねー 最近ドラレコは大半が5Vだと思うよ
12vなのはレーダー探知機連動とかの奴くらいでは ドラドラまるっととかいうクソドラレコ買ってしまった
慰めて欲しい 大半は5Vだけど韓国系は12Vが多いのと稀に端子内部配線が独自仕様もあるから調べた方が無難
ECU飛ばすと10万コース、シガーかUSBから電源とった方が調べなくて済むし楽じゃね >>535
ブレーキランプをLED化するとABS故障警告が出るクルマはあるな >>546
どーせ中華の安物にでも手出したんだろと思ったら4万もするやつでワロタ... >>519
何でもそうだわ
手に入れると途端に興味なくすわ >>412
サクラかな？
>>546
ネーミングセンス最悪(笑)。 >>541
そうじゃなくて、ちゃんと調べもせずにテキトーに配線するようなやつがする
いい加減な仕事が火を出す原因になっ.る、と言ってるだけ エレクトロタップが配線不良を起こすとか言ってる勢力も太さが合ってないとかな >>546
有りだと思うよ。値段に見合うかどうかは知らないけど。
ナンバーとかは全然読めなさそうだけど。
サブとして使いたい感じ。
メイン機が前後別に欲しい。
それにしては高い。
お金余ってるなら有り。 電気いじる身としては、素人が配線ぶった切るのは信じられないわ
おとなしくシガーにさしとけと言いたい 通勤車（普通車）を駐車中も録画する場合
PowerMagicProみたいなのを付けるか
UPS的なサブバッテリーを導入した方が
いいでしょうか？ アプデで各種安全運転支援を実装！４カメラスマートミラー型ドラレコ MAXWIN「SMDR-B001」のレビュー、評価
https://car-accessory-news.com/smdr-b001/
あの4カメラのミラー型ドラレコに安全運転支援機能が実装！SMDR-B001アップデート速報
https://www.youtube.com/watch?v=UOQiNmhTRfs さんざん話されてる話題なのかもしれないけどiPadとかでタイムラプスのアプリで駐車監視はだめなの？
一番簡単じゃん >>559
熱で早くオシャカになりそうなので
やめたほうが良さそうと思ってます >>560
自分だけかもしれないですが古いiPadが家にたくさんあるので試してみようかと思ってます
せいぜい数時間の買い物とかだけならそれが一番楽なのかなぁと
電源の確保の心配もないですし >>559
昨年の夏の駐車場にて
色々なカメラで長時間撮影のテストしてみたら
良くて熱による強制シャットダウンで撮れてないないだけ
※ハンディカメラ、スポーツカム、スマホ
最悪バッテリーが変形
※長時間撮影用の電源に使用したモバイルバッテリーが…
一応
地下駐車場の撮影だけ無事でした >>561
大昔にダッシュボードに置いてた100円ライターが爆発してたことある
運良くちょっとお焦げが付いた程度で済んだけど。
大容量リチウムイオンバッテリーなんか爆発出火させて車炎上になっても知らんぞ
自分の車だけならまだしも周りの車にまで炎上したらしゃれにならんぞ 冬場はいいけど夏場にipadなんて無理だろ
壊れまくるだろうし最悪火事になるだろ 周波数の関係でLED信号が消えてしまう時って
モニターでも消えて見えるもの？
訳あってチェックしてるんだけど
録画したの見ないと意味ない？
モニター上では超点滅してるのとか
色んな信号に遭遇してますが消えてのには出会っていません >>559
Ezviz製のC6Tをモバイルバッテリーで駆動
スマホかルーターとwifiで繋げば駐車中の遠隔監視可能 >>565
モニターで消えて見えるかは最近の表示反応が速い物ならモニターで分かるはず。
せめて使ってる機種名と動画のfps、撮影地域ぐらい書くべきだと思う。
それが分らなければ昼の晴天で撮れた動画をデータでアプロダにでも上げて晒しなよ
東日本地域で30fps撮影だったら、西の60Hz地域側に行かないと体験できないよ >>559
安めのアクションカメラでいいんじゃね？
ダッシュボードはヤバいけど、直射日光の当たらないルーフ下、例えばルームランプ辺りの設置なら大丈夫な気がする >>565
50Hz地域の東日本しか走らないなら気にしなくていいよ
西日本でLED信号機対策してないドラレコだと、晴れの昼間は間違いなく消える >>569 >>571
レスありがとう
モニターで点滅が激しいのに出会ったら再生して相関とれてるか確認してみます
27.5fpsのミラー型ですが諸事情あって確認しています 他にも高級外車でオートバックスで売ってる
セイワのPDR800FRを採用してたな。 ミラー型をオンダッシュで使うのってどうなんかね。
ミラー型付けたが、後続車のヘッドライトが想像以上にハレーション起こす。
YouTubeの宣伝動画に騙された気分。 YouTuberなんて商品提供受けてる身で悪い所言う訳ないからな太鼓持ちもいいとこ >>579
俺も付けた次の日夜間に乗って
その状態になった時はガッカリしたけど
それはミラーの角度を大きく変えるんじゃなくて
ほんの少しだけ変えれば解消する
そのことより天気の良い昼間は
日差しの明かりをミラーがまともに受けるので
角度を変えても映像が殆ど観えなくて困る
スマホの画面が真っ昼間の屋外で見え難いのと同じで
かなり輝度の高いディスプレイでも見難いから
液晶ディスプレイの限界かもしれない
ミラーをぐいっと真上に向けると少し良くなるが
そこまで大きく角度を変えてしまうと
今度はフロントカメラの映像範囲が大きくズレる >>573
アサヒリサーチのMR-201かな
どこも売り切れみたいだけど、売ってれば4〜5万くらいか 最近、ホントに設置してるかは別として
リアにRECしてますよ的なステッカー
貼ってる車増えてきたな
センス良いステッカーあれば、教えて ステッカーとかダサくて貼れない
点灯するから威嚇にはなるし >>584
センスが良い人はあんなクソダサいものは貼らないわけだが セルスターのCSシリーズとCSDシリーズって何が違うの？
ググっても違いがわからん >>589
見事に全部ダサくてﾜﾛﾀwww
狙ってんの？ 昨日ドラレコステッカーと低燃費ステッカー並んで貼ってる車居てだせえと思った 実機レビュー 横方向の撮影に強い 赤外線LED搭載の一体型2カメラドライブレコーダー AUTO VOX「Aurora」
https://car-accessory-news.com/autovox-aurora/
車内と横方向も撮影できる赤外線搭載の２カメラドライブレコーダーAUTOVOX「Aurora」
https://www.youtube.com/watch?v=xHSEnMiStU0 コムテク025と026
ケンウッド745のどれがええんや？
リアは745？ リアウインドウかなり傾斜してるからステッカー貼っても目だたなそう >>600
ウィンドウに貼るんじゃない
ボディに直接貼るんだよ！ >>589
ステッカーを貼ること自体がダサい
少しでもカッコよくする為に英語にしとけば様になるやろと言う安易な考えがこれまたダサい >>596
>>589よりかなりマシ>>589は死にかけのジジイが付けてそう 世界の片隅の掲示板で他人の貼ってるステッカーごとき必死に批判しててクソワロえるw ダサいダサくないはともかく、DQN臭が強すぎてムリ ボディにステッカー貼ると剥がした時に日焼け分で色の差が残るぞ。色によるけど。 >>604
お前みたいに自分の感性が全てとか思ってる所がダサいだろw
お子ちゃまかよwww >>579
メーカー、モデルはなに？
俺は買う前に実機試せたから、スマートミラーで一番追求するのは夜間の後続車ヘッドライトだと感じたから、HDR性能重視したわ
結果大満足
しょうがないが、フレームレートが30fps未満だから滑らかさに違和感はあるね
普段の動画撮るカメラが60fps当たり前とかだからな >>581
俺の車はそれないわ
当初映り込みにちと悩まされたが、普通のルームミラーのようにリアガラス映るように角度調整してしまってて、マニュアル読んだらそれがペケだったから、映らないよう角度調整したら解消された
それでも気になる奴は反射防止シートとか貼るんだろうが それと前の日の、ドラレコにリアカメラいらなくね？カマ掘り逃げで捕まえたところで金取れる云々もさ
金取る為にリアカメラつけるわけじゃなく、スマートミラー型ドラレコのおまけだわ
俺の場合、んな事思って付けるどころか煽り防止とも思ってないわ
煽られる事もめったにないし、物体が小さく見えるから、寧ろ煽られてても気づきにくくなるぞw
当たり前だがステッカーなんか貼りたくもないしな と、思いながら今日のお出かけでドラレコ搭載車気にしてみてたが、リアに純正でもスモーク入ってる車はカメラ分からないな
リアガラスに直接貼ってるとわかるかも知れんが
リア録画中ステッカーはCX-5が1台だけ貼ってたが、マジマジと見ても分からなかったわ
夜の後続車から見るスマートミラーはかなり目立つと分かったw >>535
> ブレーキの作動状態をモニターするのにブレーキランプの抵抗値を監視するバカが
> どこにいるの？
それブレーキの作動状態のモニタじゃなくてブレーキランプの球切れ警告用だろ
バカ晒しすぎw >>617
バカはお前 >>548にある通り、ブレーキ球をLEDに換えただけで「ABS警告灯」が点く車はあるぞ
球切れ警告じゃなく「ABS作動不良警告」だから、ブレーキランプの抵抗値でABSの作動状態を監視しているなんてバカ制御は
実際にあるぞ >>617
ABSの作動モニターに使ってるバカなクルマもあれば、ブレーキオーバーライド制御の
ためブレーキ作動モニターとして使ってるクソ馬鹿なクルマもある
アホはしゃべるな ブレーキランプ切れるとシフトがPから動かせなくなるってこともあるらしいね
合理的なんだかなんだか… >>621
あれはブレーキランプバルブのソケットの設計ミスだそうな
走行振動やリヤゲートの開け締めによる振動で接触不良を起こす 参考にどうぞ
VIOFO A129 Pro Duo
4K WDR CPL有 隠し設定のH.265化済 fw v1,2ベータ版 ev設定 -1.0
a129 pro 4k 20200127_011226F.MP4,https://www.axfc.net/u/4017887
比較用
Vantrue X2 1440p HDR CPL有
x-2 1440p 011259AA.MP4,https://www.axfc.net/u/4017886
詳しくは
https://dashcamtalk.com/viofo-a129-pro-duo-4k/ >>618-619
恥の上塗りかよw
さらに、テールランプや、スモールランプをLEDバルブに変更したことによって電圧が変わると、センサーが球切れと認識してしまう場合があります。
そのため、スモール/テールを点灯させると、ABS警告灯が点灯するようになったというケースもあるようです。
https://car-me.jp/articles/7442 LEDバルブに抵抗つけないメーカーが悪いわ。
抵抗ついたのも売ってるのかもしれんけど。 ピン式の球は接触不良ってほとんどなかったけど、ウェッジは多いな
差し込みが甘いとか、球自体が品質悪いとテキメン >>625
後 Wifi 2.4と5GHz選べるが
違法なので5GHz電波出力されない
言語を日本語かタイムゾーン+9かGPSで調べてるぽい
NTSCとPAL選べるので25fps録画できるかもしれない >>623
しかもスズキはミスを隠して、ソケット代と工賃を客に負担させてこっそり改良品に交換してたそうな
>>626
アホはしゃべるな、と言ったはずだが >>630
> アホはしゃべるな、と言ったはずだが
>>618-619 に言ってやれよw
あと反論するならソースよろしくな、妄想語られてもウザいだけだし >>631
アホはしゃべるな、もう死ねよ
ttps://www.mitsubishi-motors.co.jp/support/recall/others/tenken/detail_027.html
>LEDバルブ化による影響
ブレーキオーバーライド ブレーキON固定状態と判断し、この状態からアクセルを踏み込むと、オーバーライド制御が作動し、エンジン出力制御の誤作動状態となる。 >>626
？？？
見当違いなこと書いた>>617が赤っ恥なだけじゃないの？ >>631
↑で、このアホで無知なゴミクズさんのごめんなさいはまだかいな？ >>639
ああそうだな、そしてまた簡単に壊れる
ブレーキランプのような重要な保安部品でこんなズサンな仕事はないわ
しかも隠すとかなんだそれ >>641
危険運転してるようなチンピラやババアが英語読めるわけ無いだろ ステッカーを貼ることの是非は別として、その辺りならデザイン的にはダサいとは思わない カメラのイラストとYouTubeのロゴ貼っときゃ効果バツグン >>642
このステッカーってあおり運転防止のため？
車上狙いとかスーパーなどの駐車場でボディー触れられるの防止するため？
どちらかというと後者じゃねえの？ >>645
車上荒らし対策はドラレコじゃなくてカーセキュリティのステッカー
それも10万クラスのやつ張ってインジケータビカビカ光っててもほぼ効果無い 車上荒らしならドラレコのSDカードも抜いてくだろ
もしくはドラレコ丸ごと持ち去り
「ある場所」は明白でただもぎ取っていけばいいだけなんだから、車上荒らしには何の効果はないわな
家のセキュリティなんかとはわけが違う
記録映像を離れた場所に飛ばせる、とか、データ保存場所が隠されてる、とかなら効果はあるだろうけど ま、それな。
ドラレコ毎持ってかれたりしたら何の意味もない だから、上の方で誰かも書いてた通り、駐車監視機能なんて何の役にも立たないよ
ドアパンチ程度じゃ警察もまともに動かないし、よっぽど酷くない限りデントリペアでちゃちゃっと直した方が早い
車上荒らしには効果ゼロ 本体丸ごとやカードを持ち去られたら終わり
なんでこんな機能がもてはやされてるんだかわからん 唯一効果があるのはいたずらとかに対してだな
ときどきニュースになる、意図的に車を傷付けたりパンクさせたりするような輩
でも車体内に侵入してくるようなのには無力 役に立つこともあるんだから付けたい人には付けてもらったらいいじゃん
付けるのをやめさせても（善良な人は）誰も得しないよ
得するのは撮られたくないことをしてる人だけ >>653
つけるのは勝手にすりゃいいよ興味すらない
でも役に立たないものを役に立つと言われたら反論するわ
当たり前だ >>653
別にやめさせる気はないよ 単に、駐車監視機能にはほとんど意味がないという事実を言ってるだけ
そもそもちゃんとした監視カメラで撮られてたってお構いなしなんだから、ドラレコ程度で撮影してたって抑止力になんかならない
セキュリティで大音量アラーム鳴らされる方がよっぽど効果あるだろう
離れた場所に自動でデータを飛ばしてスマホで確認〜保存、みたいな機能ができれば使いたいとは思う むしろ現状のドラレコの場合、「撮影データを保存している場所」が明白な分、かえって逆効果ですらある
フロントウィンドウの本体かせいぜい前+後ろまで それ以上の個数を独立状態で着けてる車なんてない
「データの場所はここですよ」と主張してるようなもので、そこを潰せばいいだけ
「本体が隠されてるカーセキュリティ」よりもはるかに対処されやすい >>632
ああ三菱ならそんな設計もあるのか
流石に知らんかったわw
>>638
バカがなに調子に乗ってるんだよ
そういうゴタクは
> 燃えてニュースになってるクルマはたいていこれだろ
のソース出してからにしな 動体検知してフラッシングするタイプだと最悪だな挑発してる様なもの うちの近所にやたらと防犯カメラなど何の役に立たないから付けても無駄だと言い張っていたあんちゃんがいたんだが、
そいつが泥棒やって捕まったと知った時には納得したわｗ
廃品回収のバイトをしながら、同時に盗みに入る家の下見もしていたらしい。
で、ここで駐車監視機能をやたらとディスってる奴は…
まあ、お察しｗ >>654-655
役に立つこともあるんだから付けてもらったほうが俺らにとって得だよ
撮られてるんなら悪いことすんのやめようって人に対しては抑止力になる
そこら中に監視カメラ的なものがあるのは犯罪者にとっては嫌なもの
勘違いであってもどんどん付けてもらう方がいい >>659
アホか 「家のセキュリティとは違う」と書いてるだろ あと、カーセキュリティは効果あるとも書いてる
「ここにカメラがありますよ」「ここにデータ保存してますよ」と明記した状態で置かれてるんだから、
車上荒らしとかやるヤツにはむしろ願ったり叶ったり ただもぎ取って行きゃいいんだから
だから、『駐車監視と謳うならデータを別の場所に自動保存できるようにしろ』と言ってるのに セキュリティにしてもわざとぶつかって動作するか確認してから事に当たるからな
発報したらすいませんよろけましたでそれ以上追求もできんよ 街中の監視カメラと同じに考えてる奴は間抜け あれはそもそも簡単に潰せないような場所についてることが多いし、
データもどこで保存してるかわからない だから効果抜群
一方でドラレコの監視機能はね 本体は簡単にもぎ取れるしSDカード抜いちゃうだけで証拠消滅
>>660
「ドラレコがついている」だけで、そういう意味での抑止力にはなる でも駐車監視機能が実装されていてもいなくても別に結果は変わらない
何なら、カメラっぽい何かがついてるだけでもまあ同じ レンズ付きのそれっぽい箱にLEDでもつけときゃ同じだ なんでドラレコにこだわるの？車上荒らし嫌なら社内に音声出力可能な監視カメラ付けたらいいじゃん >>641
正直車がダサければ横文字にしてもダサいだろう
この3つ、黒の1BOX軽に貼ってあったとしてどう思う？ ついでに余罪の捜査で訪ねてきた刑事といろいろ話をしたんだが、その手の犯罪者には共通する心理があって、それが無意識に会話の内容に現れるんだそうだ
さらにそれを突っ込まれた時の反応も似通っていて…とまあプロから見ればいろいろ明白らしい
で、そーゆー奴の見分け方も聞いたけど、さすがに詳しくは書けん
特にここではなｗ 右ハンドル仕様デジタルインナーミラー!!「MDR-C007B2」 30系 ヴェルファイア
https://www.youtube.com/watch?v=ZmxPgk-V3nc 確かに駐車監視機能なんていざとなれば役に立たないと思って来た。
付けなくて良かった。 >>653
そういう狙いがあって偏執的なほど同じ内容で
駐車監視機能なんて全く意味が無いという書き込みを
何度もしてるのかもね彼は 車がダサいと更に際立つかな
服で言えばアップリケ
鞄で言えば缶バッチ
みたいなもん 車上荒らしにはセキュリティアラームとか盗難防止装置だと思うんだが‥ VIOFO A129 Pro Duo
4K WDR CPL有 隠し設定のH.265化済 fw v1,2ベータ版 ev設定 -1.0
ダウンロード数多かったんで参考になりそうな夜間の動画up
a129 pro 4k 20200127_215358F.MP4,https://www.axfc.net/u/4017919
a129 pro 4k 20200127_213759F.MP4,https://www.axfc.net/u/4017920
a129 pro 4k 20200127_213059F.MP4,https://www.axfc.net/u/4017921 バックミラー型ドライブレコーダーに興味があります。
一番興味ある機能はバックモニターなのですが、広角過ぎて距離が掴みにくいという意見も読みました。昼間はモニターが暗くて見にくいとも。
バックモニターとしておすすめの製品がありましたら教えていただけないでしょうか？ >>667
君のお父さんって大企業の社長さんなんだってね ホント君って人間は
何をやらせてもセンスが無いよな 俺はねこししゃものカメラ撮影中のシール貼ってるわ
SAとかでたまに何処で買えるのか聞かれる パイオニアのVREC-DS500DC発売日2月7日だそうな
前後カメラ独立は良いけど、不具合だらけだったらイヤだし・・・
誰か人柱ヨロw >>690
ついに出るんだ、、
待たずに他のやつにしてしまった ■□■□■□■□■□■□■□■□■
Splitter VIDEO to GPS for Windows
GPS ログ機能付きドライブレコーダーをGPSロガーとして
動画データから GPS 位置データを抽出変換するフリーソフトウェアです。
最新版は以下のユーチューブ概要欄にダウンロード先アドレス記載。
https://youtu.be/JvpgjWWBRi0
現在 Ver 1.00 Beta 24
判明したフォーマット内容に関しては基本的に
配布ZIP内"TechnicalNote"フォルダに他プログラマー向け解析テキストを同梱。
■対応用GPS有りのドライブレコーダー無加工動画を2020年期募集開始します。
COMTEC(HDRシリーズ), GARMIN, Papago の現行販売機種。
推奨アップロード先
Axfc： http://www.axfc.net/
グーグルドライブ
などのサーバー側で再エンコードされないデータ置き場。
アップロード後ダウンロード用リンクをこのスレに書いてください。
最低でも１週間ほどは保持してもらえると拾えると思います。
上記メーカー以外のデータ提供の適用は、データ構造を見て判断します。
■□■□■□■□■□■□■□■□■ >>625
現在 Ver 1.00 Beta 24
h + ttp://www1.axfc.net/u/4017959.zip
VIOFO A129 Pro Duo 対応
VANTRUE X2 暫定対応(バイト単位の総当たりチェック)
\TechnicalNote\
Event Data Format (MP4) VIOFO A129 Pro Duo.txt
Event Data Format (MP4) VANTRUE X2.txt
旧版 Ver 1.00 Beta 23 (近日削除予定)
h + ttps://www.axfc.net/u/4013232.zip
新リリースすると旧版はアップローダー上から削除していきます。
最新板の告知場所は >695 のユーチューブ概要欄に記載しています。 >>690
これ良いよな まさに理想的
このモニターをどこに設置するか悩むけど良いな wniの鈴木里奈の脇くっさ
(6 lゝ､●.ﾉ ヽ､●_ノ |!/
| ,.' i､ |}
', ,`ｰ'ﾞ､_ l
＼ ､'､v三ﾂ /
|＼ ´ ｀ , イﾄ､
／ﾊ ` ｀二 二´ ´ / |:::ヽ
／::::/ ', : . . : / |:::::::ﾊヽ
http://twitter.com/ibuki_air
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>697
実売がどのくらいになるかわからんけど、先行のガーミンが税別定価12800円なのにこの金額で勝負になるのかと >>702
情弱から金を巻き上げることがパイオニアの目的なのでこれでいいんですｗ >>697
内蔵バッテリーあるのはいいな。でもパイオニア… >>697
良いんじゃんね偏光レンズ対応で
中継コネクターと
L型コネクターが付属してリアハッチバックの蛇腹チューブ通すのが楽になると >>705
わずか3cm角の小型カメラ、とか言ってるけど、
ベース部が巨大でわろた
バッテリー内蔵のせいだろうけど、メチャクチャ目立つ >>706
バッテリーは本体でマウントはGPS。
しかしあれは不格好で巨大だわな。ボールジョイントやめて上下の１軸調整に割り切って小型にしたほうがいいわな >>707
ああ、GPSアンテナからカメラが生えてる状態なのか
超絶ダサいな 久しぶりにスレを覗いたら上の方でドラレコが駐車監視に役立つ役立たないの論争か。
ドライブレコーダーって名前の通り、ドライブ中の映像を撮るものなんだけどね。
駐車監視なんてせいぜい街中の駐車場に駐車中の当て逃げした車のナンバーでも映ってればラッキーくらいでしょ。 駐車してる車が全部監視してたら車上嵐もこないだろw そりゃそうだ。
て言うか今時これだけ世間でドラレコがずっと話題になってるんだから、正体がばれるようなことをする奴は相当の情弱かバカ。 安物のドラレコはすぐ壊れるから、買い換え＆付け替えがクソめんどくさい
だから最初から信頼性の高い日本メーカーのを買ったほうがいい 例えばSONYのXperiaは日本の工場で作ってる筈だろう？ 日本メーカーの中国製と、中国メーカーとはやはり信頼性は違うね
日本国籍を取得した元中国人と、生粋の中華民位の差を感じる。後者は民度の幅が広すぎる >>715
設計が違うし管理も違う
大陸製は設計や仕様は立派でも設計通りになってない事も多い 誰が作ったか？誰が組み立てたか？でばなくて
誰が監修したか？が重要なのよ ググったしスレもひと通り流し読みしたが結局どれ買えばいいのかわからん
来月ステップワゴン納車なんだが
https://i.imgur.com/QqDnzu9.jpg
とりあえずこのへんから選んどけばどれでも大差ない？ N2はハンディカムとして使う事にした
夜間の映像が汚なすぎる >>723
国内の量販店に販路がどれだけあるかのランキングみたいなもんだこんなん VIOFO A129 Pro Duo
https://www.youtube.com/watch?v=tiiRLqzzXzs&;list=UURwqTcUh7jMWqFjSYH3JHow
Viofo A119 V3
https://www.youtube.com/watch?v=7FKCDcw4WSM
PDR800FR
https://www.youtube.com/watch?v=9EV-CcjS_X4
一番上、エフェクト使った新しいモザイクかと思った。
STARVISモデルをリヤ用だと車のライトで見づらくなるのはしょうがないのか？ まだまだ発展途上やねドラレコは
夜間の動体ナンバーと白飛びを解消出来るものは1つとしてない >>729
夜間はまだ厳しいみたいだな
>>730
SN-R10
https://www.youtube.com/watch?v=xzXPaBX44Bk
ZDR026
https://www.youtube.com/watch?v=SjD_wrJIHa4
SN-R10は多少ましになった感じ。
STARVISモデルじゃないコムテックの352gh（明るさアップ）の方が
みやすいと思う。
Viofo A119 V3 画像が綺麗なので付けるか迷っているが、悩む。
お二方レスサンクス >>723
本人が、ココに出て来る人達の様なマニアでないならそれでいいと思うよ
コムテックかケンウッドの最新機種買って普通に使ってれば、後悔なんてしないでしょう
まぁ普通に使うと言っても機械が勝手に動いてるだけで、特に興味がないなら意識もしないし
意識するとすれば、故障、トラブル、事故の時くらいだわ
自分は家族で3種類のドラレコ使ってるけど、その3種では優劣なんて感じた事ないね イメージでいうと、日本製品のだいたいが、ノイズ対策されていそう
中華製品は、ノイズ対策されていなさそうだし、明記されている仕様通りかはちょっと信用できない
ガーミンは不明…
ウチはアイサイトに干渉されたら困るので、ノイズ対策品を明記している日本製品を選ぶ ノイズ対策は重要よね
中国メーカーだと地デジ映らなくなったとかよく聞くし で
中華製の買って
地デジ対策やら交換とかすると
日本製よりも割高になるとw >>737
PORMIDOだが地デジ干渉はなかったな
既に地デジなんか見ないけどね
AbemaTVやアマプラだわ 高級外車のオプションで採用されてる
オートバックスで売ってたセイワのPDR800FRがやっぱりいいね VCCIのクラスA付いてたらノイズはまず大丈夫でしょ
外国製ならFCCとかCEマークなんかがそうなのかな？
最低限その辺選ばんと まじめにノイズ対策に最初に力を入れたのも
中国メーカーだったけどな
GS6000てモデルは内部全体が銅コーティングされてた
GS6000 dash cam で画像検索すればでてくるはず >>732
なるほどー
最初の1台目だからとりあえず無難にその辺から選んでみることにする >>742
お前の手に負える代物じゃなかったな(笑) PDR800FR、
まだオートバックスに置いてるなら素直に欲しい。 ケンウッドの1万ちょっとのやつ検討してるんだけど
やっぱその上位のリアあるやつのほうがいい？
家の車3台あるから一気につけるのはさすがにきついんだよなぁ その3台に交互に乗るならドラレコ付いてない車両に乗る時は、なんとなく心細いと言うか・・・
自分はそれで他の車両も一気に付けてしまったわ 運転席側にドラレコ付けたけどちょっと目障りだったかな
でもイベント録画の操作しやすいし、リアカメラが見えるのも便利だし、やっぱこれでいいや
助手席側に付けたら助手席の人が目障りだろうし、運転席から操作しにくいしな これだから素人は困る
位置・方向決めは何回も微調整やり直しして結構めんどくさいんだよ モニター付ならすぐ調整出来てる俺は素人なんだろうな YAZACOミラー型アップデートしたら自動輝度調整が無くなってた… 中華の1万五千円の位置決めに一月半費やした
真の貧困層は粘りで対処するしかない >>751
あなたにはルームミラーがモニターになるドラレコが最適 ドラレコ機能から外れるが、ルームミラー型慣れると鏡には戻れないな。
うちはリアウインドウ上部にカメラ取り付けて、リアスポイラーが写るので距離感も掴みやすい。
バックミラーだとボンネットから上が見えるぐらいの止め方してる車のナンバープレートが読める。
昼間の映り込みは、前誰か書いてたように、角度変えれば回避できる。
スモークガラスだからか夜間のヘッドライトだけが問題だ。 YouTubeの画像とか見ると結構機能してそうに見えたけど、それほどではなかった。
でも、うちの車の場合はスモークガラス越しで全体の光量絞られるからうまく機能しないのかもと思う リアのヘッドレストに鏡つけて後ろ向きのチャイルドシートに乗せた赤ちゃんの顔が見えるようにしてあるからミラー型でカメラ画面写すのはだめだなー Amazonのタイムセールにドラレコ出てるけど安くなってるかこれ…？ 11899円から3800円引きのクーポン使えたけど ホムセンやオートバックスとかでこうたやめた音頭を踊ったあげく結局初ドラネコは尼でミラー型になった、明日は取り付けな 両面テープでの貼り付け失敗した、空気入った完璧主義としては問題外 ミラー型はいいかげん物理ミラー機能なくして映り込み減らしてほしい。
オフでなんて使わんでしょ。 ミラー型ドラレコほしいけど後方カメラのタイムラグが怖いわ
0.1秒でもズレたら車は何メートルも進むからな
ただのミラーならタイムラグ０秒だし >>774
バラしてハーフミラー取っ払えばいいんじゃね？ >>768
スモーク越しでもちゃんと映ると思う。
ただ夜に後ろからヘッドライト来たとき、防眩の効きが悪いみたい。
マニュアルで防眩量変えられるといいんだろうけど。 >>773
失敗する人ってそのほとんどが、先にドラレコ側へテープ貼るらしいね PORMIDOの10インチだが、防眩めっちゃ効くぞ
刺すよな光が白い膜のようになって映る
12インチはHDR弱いのか？
WDRしかうたってないし
WDR強めだとYAZAKO350のように防眩は弱くなるもよう（Laboon調べ） >>779
透明の両面テープならどっちでも大した変わらん >>767
商品ページに3800引きクーポンのチェックぼっくすあったの？ 子供乗せるから音声コマンドでミラーオンオフとかできるのいいなぁ 尼ページの割引にyoutubeとかのクーポーンコードあわせ技は
入力段階では弾かれてるけど最終確認ではちゃんと引かれてたりでよくわからんが
クーポンは1回切りだが同時に使えるはず >>782
販売当初は使えて買えたけど20〜30分後位に家族垢でやったらチェックできてもクーポンは使えなくなってたな >>785
あぁごめん。pormidのyoutubeとか探してもクーポンコードなかったしのと、googleのキャッシュみるとセール前に3800円オフのチェックボックスあったっぽいからセール開始直後だけできたのかなと。 PR996いいぞ！
今回セールでもう一台の車用に買ったわ。
ミラー型買ったらベタ付け型はもう無理 >>690
とりあえずポチるわ
欲を言えば操作スイッチ類も別体にしてくれんかなぁ >>792
ケンウッドは知らないけどコムテックは結構故障が多いからあまりお勧めしないってお世話になってる車屋さんに言われた。
そんな俺は、ユピテルwww >>778
そうなんですね！
欲しかったPR996買ったので
あとはスモーク貼りたい >>729
夜間の動きブレと白飛び補正
その二つはドラレコの画質において結構重要な要素だと思うんだが
特に前者は画質評価でまだ触れられてない場合が多いね
白飛びはハードウェアのHDRでゴリゴリ補正すればいいけど
ブレは現状明るさを取るか犠牲にするかの選択になるから、難しいところはある >>773
ガラス自体が湾曲してるから、どんなに頑張っても空気が入ることもある
ガラス側だけ先に両面テープを貼っても、今度はドラレコ側に見えない空気が入るだけかもしれない >>792
ユピテルはちょっとだけ仕様を変えたような乱発機種が多すぎて
ランキングに乗るような単機種がないだけかと >>775
新しい機器が出てくると
そんな風に単なる主観で怯える人は少なくないけど
君のその無意味な恐怖感は簡単な計算で解消する
ちなみに時速60kmで走行してるクルマは
1秒間に約16.67m進んでいる ドアミラーと違ってバックミラーなんて荷物なら人やらで見えない車多いんだし
そんな頻繁に使うもんでもなくね？
そんなので0.1秒程度のズレは大したことないし
バックミラーに気を取られてる0.1秒の間に前でハプニング がおきてるかもしれんし
わりかしズレはどうでもいい もし遅れるとさ
車線変更しようとしてバックミラー画像見たら真後ろだった車が直後に確認したドアミラーにも車線変えて自分を追い越し始めた状態で映っててビックリ！
とかなるべ、って思った ちなみにルームミラーは装着してなくても車検は通る
要するに運転する為に大して必要のないもの >>793
販売数が多いと不具合の数も当然多くなる。肝心なのは不具合の出る確率だ
又儲けが絡む売り手の言い分は半分に聞くべしだな
まぁ今は実際に使ってる人のレビューも鵜呑みに出来んが >>799
SDカードのメンテ不要以外のメリットは････ バック画像にパトカー映ったら警告出す機能とかそのうち出てきそう。日本のパトカー認識するかわからんけどw >>808
そりゃそうだけどコムテックは、サポートが良くないらしいよ。 中華レコ付属の両面テープは灰色だったのでみっともないからエーモンの黒買って型取りした
https://i.imgur.com/5WISc32.jpg ユピテルスレってなくなったの？
WDT600、起動時に画面乱れてフリーズするようになった >>815
その手の不具合で原因として一番可能性が大きい且つ簡単に確かめられる
それはSDカード。カード無しで起動させた場合どうなるか。または別のカードを試す >>814
目の錯覚なのかもしれんが上と右が歪んでね？
特に上はすげえ斜めになってる 灰色だからみっともないと言うけれど
歪んでてみっともない事は気にしないんだろう
中華レコ付属のテープはみっともないと言うけれど
使ってるのは中華ドラレコ という ミラー型欲しいけど、セーフティセンスの映り込みが問題 VREC-DS500DCは今週か
ガーミンかこれのどっちかに決めたけど、人柱待ち
結局今売ってるパイオニアのってまだ不具合でまくりなの？ >>814
あ‥、角丸くしちゃったか
剥がす時たいへんだぜ
角ありなら簡単だったのに ドラレコに限らず、車載（車内）機器の取り付けは「魔法のテープ」なる両面テープでよろしいかと…
耐熱で剥がし跡も残らないし… >>823
あれな、諦めるしかないわ
それか前カメラが分離されてるやつを選ぶか
かなり数少ないけど >>824
これもそれこそスマートミラーみたいに常時後ろを写しとくことも出来るんだよね
ただ新製品は不具合がこわいね まさに人柱
ましてや既に不具合判明で延期してるわけだしなあ スマートミラーと前後ドラレコが合体したような機種なんてあります？ >>828
不具合判明してたのがようやく発売なんだから流石に大丈夫だろ >>828、>>831
既に販売されてる機種の前方カメラが別体になっただけと考えれば大丈夫だろ。
大丈夫と思いたい。 >>816
ありがとう、SDカードは異常ないようだったが一応初期化してみた
今の所動いているので様子を見る yazacoのya-670ってこのスレ的にどうだろう？
割りと良さそうだけど ドラレコって中華製が多いと思うが、在庫がなくなると製品が枯渇するんじゃない？ >>836
えぇーとですねぇー
何と言えばいいんでしょうかねぇ… PR996買ったんだけど、駐車監視させる場合の
降圧ケーブルてPORMIDではないメーカーのでも
いいんだろか？ >>839
いけるんじゃない？
YouTubeにJADOのケーブル使ってるの上がってたし。
俺は純正買ったけどな >>823 車種によって変わるからな1/8程度見えなくなる程度なら問題ない カードの寿命よりも事故の時の電源喪失で最後のファイルが正常に書き出されないのではないかと心配 >>843
出ない機種もあるよ
カードがリードオンリー状態で書き込みが出来てなかったのに録画LEDも普通に点滅してた機種あるもん >>749 >>750
田舎だから一人一台出かけるときに使うんだよ
使い回せないな
やっぱ1万のフロントだけのが現実的かな 配線キットとカメラマウント別購入して
カメラユニット使い回せばええんちゃうの 今度初めて買おうと思うんだけど、前面は助手席側の方でいいの？ルームミラーに
隠れるぐらいの場所で 運転席側の方だと邪魔になって気になるかなぁ？ >>849
車種やドラレコの機種によるよ。セダンみたいな窓の傾斜が強い車種で
ミラー裏に隠れないような機種で運転席側に設置は邪魔だろうし
ミラー裏に隠れるのなら運転席側に設置しても気にならん。
運転席側の方が操作やカード抜いたりとか何かと便利だよ 最初バックカメラをつけようかと思ってたけど、リアのドライブレコーダーをナビと連動させればバックモニタイランという結論に達した 昔は真ん中に付けてたけど今は自動ブレーキ用のレーダーが付いてて無理なんだよな
俺は助手席側の方に付けた 自分でつけるのかどうか知らんけど同じくらいのサイズの菓子箱でも両面で仮止めして位置を考えたら？w なんで菓子箱？
実際に撮れた映像確認しないと位置決めれないだろ 付ける車はフリードスパイクで、機種はケンウッドDRV-MR745です
つけてもらう予定です ドラレコステッカーつけたババアがめっちゃ車間狭いんだけど証拠残しちゃうだけだよね 自殺目的で着けてるんじゃないかという奴も増えたよな
この前は強引なノーウインカー車線変更しながら
周りを煽りつつ走るステップDQNがドラレコ前後ついてて笑ったわ >>849
運転席側の方がいいよ
助手席側だと操作しにくいし、録画が止まってても気付かない
目障りなら画面消せばいいだけ N2プロのベストな位置見つけ出した、これはみんカラや甘レビュにも一切載ってない ■車名：アルファード
■目的：事故対策
■予算：本体３万円前後
■海外通販：無理
■映像確認手段：PCでも可能ですが、なるべく手軽なスマホ希望。
■西日本LED信号機対策：有れば良いですが基本的に遠出しても関東圏内なので無くても可。
■解像度：できれば高画質
■ＧＰＳ：必要
■車内機器：ETC 地デジ ナビ 有り
■設置：車を購入するディーラーに頼む予定です。
□駐車中の限定的な録画：できれば欲しいです。駐車中になにかアクシデントがあった場合スマホなどに通知してくれる機種などはあるのでしょうか？
□その他備考：車内機器については、ディスプレイオーディオというやつです。
それと、ミラー型ドラレコという物も気になってます。2列目には基本的に妻と子供が同乗するので、2列目も鏡のように見れる機種があれば検討したいと考えてます。
皆様アドバイス等よろしくお願いします。 地デジとかどうでも良くねぇか？
ドラレコの録画とアンコンされた地上波のどちらが価値があるのか アルファードってセーフティーセンスついてないの？
ついてたらミラー型は無理だよ ドラレコはまだまだの分野やね
現状スタービス対応でんでん謳ってても白飛びはするわで 室内撮影できるドラレコで安価なのって
N2proくらいなのかな？
ミラー型で前後撮影して、もう1台を
室内用に使いたいのですが。
もしくはガーミンミニをミラー裏に付けて
室内に向ければコンパクトそうなんだけど N2プロならセール待てば14k以下で買えるし買えばいい
現状はどれ買っても大差なし >>864
セーフティセンス付いてます。セーフティセンス付いてるのは装着不可なのは知りませんでした。助かりました。ありがとうございます。 >>868
GARMINダッシュカムminiでも良いがその運用だとミラー下から飛び出る形になるから車両運行上の保安基準が怪しい >>859
自分が加害者の立場になり得る事を全く考慮しない奴いるよな
自衛のためにつけたドラレコで自滅の証拠撮る馬鹿w でんでんと読んだ人が居るのよ国会で政敵を煽るだけ煽っといて最後に >>862
VIOFO A129 PRO DUO
youtubeに動画あるから見て納得したならコレだろうな 純正ルームミラーにドラレコ付けたら重さに耐えられなくて振動の度に角度が下向きなってしまう
改善する方法ありますか？ >>872
ありがとうございます。
そうなんですね('・ω・')
やはりN2proにすべきかなぁ
まさかドラレコ2つつけることになるとは >>876
ありがとうございます。今日調べてYouTubeも見て参考にしてみます。 >>871
不可じゃないけど、セーフティーセンスの映り込みが激しいからドラレコの意味がないと思うよ パンチラ用に左側にレンズを向けたらいい動画取れたupしようかな VEZO360楽しみにしてたのにコロナの影響でたか >>868
室内撮影だけに絞るなら
助手席側エアコン吹き出し口付近のダッシュボードに貼り付けて
運転席に向けて撮るのがベストショットだよ
視界を遮らなければ保安基準に適合する
上下反転機能があればなお良し、再生プレイヤー側で反転でもいい
本来の使い方ではなく赤外線もないけど、
コムテックのHDR-751を水平にして自分に向けてる
画角が広いから、運転席側のAピラーから助手席側のガラスまで映る >>863
地デジが映らないほどの毒電波だとさ
ASVのセンサー類に影響が出ないか少し怖いんだよな SDカードは月１回フォーマットしなきゃいけないってどのドラレコでもそうなんでしょうか？ >888 フォーマットしなくてい良いという製品もあります。
「フォーマット不要のドライブレコーダー」でググってみて。
私的にはそういう製品でもたまにはフォーマットしたほうがベターだと思います。 雲の下を取って云
安部ちゃんにはこれが分からなかった >>889
ありがとうございます！調べてみますね。 ロジテックで出したドラレコ用SDカード、どないや！
まあまだ耐久性がわかる時間じゃない 慌てるな NANDって秘伝のカレーみたいに材料を継ぎ足し続けて煮込む必要があるらしいな
一回火を止めると鍋の中で具がすぐ固まってしまうから一度NAND工場を始めたら死ぬまで続けないといけないとか
SDカードの話やで >>878
ドラレコ外した状態でディーラーに「ミラー下がるんだがどうにかならん？」
って言えば調整可能な範囲でキツくしてくれる。
それでも下がる場合は諦メロン >>895
そういう車両ってやっぱりスズキとかなんだろうな 自分が聞いたことない言葉は方言だとでも思ってるのか？
普通の日本語だぞ
https://dictionary.goo.ne.jp/word/突っ支い/#jn-147611 >>868
ステーが20%以内に付いてれば問題ないよ
他には
AZDOME GS65H
SARECA SRE-15
とかかなぁ 実機レビュー 右レンズの１２型 ボイスコントロール機能付きのミラー型ドラレコ AKEEYO「AKY-X3GR」の評価
https://car-accessory-news.com/aky-x3gr/
暗視特化の12インチ右レンズミラー型ドラレコ AKEEYO「AKY-X3GR」
https://www.youtube.com/watch?v=UoIkhETmAmY >>900
マウントさえ20％以内なら大丈夫ってことはないやろ。
極端なこといったら本体がフロントガラス覆うぐらいの大きさでもOKになるぞ 勘違いしてる奴だらけだが上部20%以内に取付不可の場合30%までOK >>894
ありがと それは格好悪いのでちょっと検討中です >>895
ありがと
社外のミラーに被せる方向で検討中
アマゾンでルームミラーベースをさがしてます >>868
Ｎ２持ちだけど、車内側にもレンズがあるよ。 >>901
これ昼間の画像と暗所の画像のどっちも綺麗なんだけど、防眩性能が犠牲になってるね。
後続車のヘッドライトが派手にハレーションおこす。
試供品の評価ですらはっきり言ってるし。
画像はほんと綺麗だと思う。
取り付けも手軽だし。 メーカーは面倒に巻き込まれたくないから上部20%以内に取り付けてくださいと判を押したように書いてる
下部から10%以内もOKなのを知るものは非常に少ない >>899
へー
つっかえる は言うけどつっかいって初めて見た 前後２カメラのやつって、自分で取り付ける事は難しいのですか？
今迄本体価格だけで考えていたのですが、取り付け工賃が必要となると、
本体の上限を下げないと… >>912
配線を隠してきれいに付けようとすればかなり面倒だよ
見えても良いのならそんなに難しくはないけれど詳しい人が見たら笑う
シガライターから電源を取るのなら素人でも簡単
自分はプロだけど面倒なのでリアのゲートの所は面倒なので隠してない
仕事でやるなら隠すけど面倒だから嫌い >>912
前後だと工賃15kは最低でも取られる高いと18k以上 >>910
> 下部から10%以内もOKなのを知るものは非常に少ない
そりゃそんなところに付けてもたいてい意味ないことはまともな頭持ってりゃわかるからねw >>916
粘着剥がれで落ちてきたドラレコをダッシュボードに置いてガラスに押し付けてしばらく使っていたことはある 前後+左右ドアミラー貼り付けの計4コレンズ同時録画で50k弱のが出たしたな
そこまでのスペックは要らないから、ミラー型で前と室内+後の3カメラ同時で15kくらいの出してくれんかな しかし中華様々やな
ボンビーでも前後と車内をフルハイビジョン撮影できる環境整えて30kでお釣りが来るなんて夢のようやわ
昔はタクシー会社かテレビ局しか無理だった でも悲しいかな撮ったところであそこが仕事してくれるかは全くの別問題 まずはテレ朝の朝番組に情報提供して、TwitterやYouTubeに動画を流してから通報だな >>912
後ろのカメラの配線の隠蔽が面倒ですよ。
取り付け工賃は会社になると4万とか5万とかになります。 >>912
取付工賃、グーピットで近隣の工場と工賃、検索できますよ
他の人も書いてますけど、シガーライター電源なら、プロじゃなくても大丈夫かと 中学レベルの理科の電気知識があって
自車の内張り剥がす手順だけネットでググれば
よほどのドジっ子以外は自分で出来る
あとは忙しくて自分でやる時間が無い人は他人に頼めばいいと思うけど
前後で電源遠くても2〜3時間あればチェックまで済むだろうし
4〜5万はボリすぎ 自分でバックカメラの配線引き回すのに、どの程度まで手をかけてますか？
いろいろググるとサイドカーテンエアバッグ付いてると、ピラー外すのも配線引き回すのもかなり面倒そう。
いままで単純にピラーの隙間に隠してたけど、場所によっては危険だという話で、どう回すのが良いのかと。 ドアの防漏ゴムをとれば内張と車体の隙間から配線は大体押し込めるな。 >>928
なるほど。
ゴム外して下からわましていくのが良さそうですね。
天上の端側は危なそう。 >>925
自分が出来るからって他人も出来て当たり前とは思わないほうがいい JADO の3カメラドラレコD350S使ってるひと人いる？
今1番気になってる >>931
そいつ「自分は出来る」って自慢したいんだよ
察してやれ >>923
自己レスですが、、、
会社×
外車◯
なぜか、外車になると国産車の2倍に跳ね上がります。 自分で付けるならしっかりと見て確認するのが一番大事
ちゃんと観察して考えれば通しちゃいけない場所は分かる >>929
少し考えると分かるよね
フロントガラスに付けると後方が分かりにくくなるし左右もピラーとかで死角が増える
ひとつのカメラで広範囲を撮すからナンバーも読みにくくなるし
日中なら十分読めるだろうけれど夜はナンバーが読みにくいだろうね 余りに執拗なら録画と併せて最寄りの保健所へ通報も手
スーパーや薬局やコンビニで出くわし絡まれた時の要領で行くと良い
ユキナウィルスの影響で備蓄の強奪もあり得るから恐い恐い >>926
うちには置いてないし横からだけど、つっかえ棒が正解 F880GK が良さそうだな、と思ったのですが、
実際に使用されている方がいらっしゃいましたら、
使用感等を教えて下さい。 >>939
つっかえる の意味を調べてから出直して来て VREC-DS500DCの入荷のお知らせ来ないなぁ >>940
ググった上でアホ晒してるのかもしれんぞ N2にはネットに載っていないベストな取付位置がある 取り敢えずネットで拾える情報が全てではない
自分で2ヶ月試行錯誤して見つけた、君も見つけられる、自分のBESTを探すんだ もはやネット情報は害悪のレベルまで来つつあるとすら思える >>934
俺も外車だからDで前後カメラで25000〜言われて自分でやってみたけど簡単だったわ
ウェザーストリップ外してAピラーパネル、Bピラーパネル、Cピラーパネルに這わせてCピラー内張りにリアカメラ配線押し込んでもとに戻すだけ
リアカメラを外に出すのはちょっと面倒だったから室内だけど
リアデフォッガーの熱線が映り込んでいるの USBメモリが工場で大量生産されていく過程の映像が面白い。こうしてUSBは生産されている
https://www.youtube.com/watch?v=j4yFrIsNXsw&;feature=emb_title
まあSDカードも似たようなもんやろ 中国？のこの手の製品はオートメーションより
手作業のほうが製品としてはまともだ 中国のすごいところは検査して落ちた奴が出回るところだろうな >>948
昔から『ウソをウソだと見抜ける人でないと~』って言ってるのに今更何を言ってるんだか 昔はアホがいてもスルーすればよかった
今は秒で否定しないとアホとアホが共鳴してアホアホウィルスをまき散らす >>952
スズキなんか
自社のテストコースに風が強く吹いてきて
計測結果が安定しないからと暴風壁を作らずに
検査もしないで電卓で叩いた数値を書いて提出してたな 次やってきたらマスク外して咳ぶっかけてやるって伝えといてー
首謀者のブスズキは気が済んだのかナリ潜めたけど、首謀者に洗脳されとるブスズキが性懲りなくやってきやがったんだわ しーっ！聞こえてるって！()咳ぶっかけられちゃうから止めときなってえ()ブヒヒブヒ
こういう聞こえよがしがあればブスズキ確定
ワシの被害妄想でもトーシツでもない事が証明される予定 >>956
なんで発売さてれるのに取説のダウンロードができないんじゃ〜！_(┐「ε:)_ https://www.ａmazon.co.jp/dp/B079QJ9K6N/
これ買うか悩んでる
6月まで5%オフだしなぁ >>955
前に燃費不正問題で実測したらカタログ値より延びてたことがあるな >>963
コストを掛けてテストコースに壁を増設せず
実車で検査せずに計算だけで済ませたんだから
建築費も人件費も大幅に削減出来てウハウハ
でもそれは結果論で故意に企んでた訳じゃないし
スズキは良い会社 更にスズキはは燃費の検査をする時
現会長で当時社長だった鈴木修氏の語った
「車は1人だけでなく家族で乗るものだから実は三人で計測してた」
を忠実に守ったりしてるし
スズキは素晴らしい会社
なんて噂話をナイーブなスズキファンは
あり得ない単なるデマなのに鵜呑みにしていて
今だに事実だと思い込んでる人がいる 元々カタログ燃費なんて参考程度にしか見てないのに、騒ぎ過ぎだよな
故意だとは言え数値的には些細な違いで怒ってる人なんて、マスコミ報道以外には聞いた事ないし 前方ドラレコしか無くて後ろサイドから追突されたんだけど認めない
スマホみたく前方カメラと室内後方カメラが一体化してるドラレコってありますか？
別個になってて見当たらない... 認めないって警察立会いで傷の場所とか見てないの？
頭同士ならともかく追突で認める認めないなんて問題にならないでしょう
10:0での示談でもめるなら人身にしちゃえば？ 追突で認めないとかありえないだろ
警察呼んだのか？ >>969-970
ごめん言葉が足りなかった
自分が先に第一車線から、別の車が後方に居ることを確認してゆっくりと第二車線に車線変更して第一車線の駐車場待ちの車に並走してから自分の右前輪とその上のボンネットに大きな凹みで右ライト右サイドミラー損傷
で後部と後部ドア前部ドア全く擦り傷もなし
でも相手は警察の前で
第二車線走行してたら、突然私がでて来た
私→いや後方確認して違う車を確認した
実は第三車線からゴニョゴニョ
後日
相手の保険経由で第三車線から車線変更して50m直進したら私がでてきた
私→制限速度50kmの下り坂でスピード出している人が殆どの場所で車線変更して私の車を認知して空走距離制動距離考えると後部に全くあたらないなんてあり得ないでしょ？
相手→実は車線変更じゃなくてずっと直進してた >>956
黄帽子で店員さんに勧められたのがこれ。
在庫なく少し待たされ入荷、即セッティングだったけど、その合間に今日発売と知ったｗ すいません
スレチになりました
要はサイドから追突された時の良くわかるドラレコがあったら教えて欲しい
後部は大事だけどサイドも
360度のは画質悪くなるというし悩み所(´・ω・`) >>972
説明が下手すぎてようわからんけど自分の車の前方部分が損傷ってこの説明だと
あんたが周り確認せず車線変更してぶつけたようにしか思えないが
前方と車内映す本体に2カメラドラレコはアマゾンに中国メーカー製のがいくらでもある
車用品店とかではあんまり置いてないだろう >>975
俺も同様に、、(客観的に)、、、、相手が死角にいるのに気付かず車線変更したようにしか思えない
並走してる時間があるんでしょう？
相手がフロントにドラレコつけてないならそれはそれで自分の言い分だけ言えばいいけど
自分が360度ドラレコつけてたら自分でも納得できただけなんじゃない？とか思っちゃう あと双方とも言い分はあろうけど双方が走行中で斜め方向の事故なんて絶対100:0や0:100にはならんし
保険を使わないほうが良いほどの損益分岐点未満な軽傷にもならん
全損で上限打止めにでもならん限りお互いの任意保険会社の支払割合が変わるだけだし仮に過失割合が10:90だろうと90:10だろうと関係なくない？
車両保険には入ってないとかならともかく
いやドラレコ買う前に車対車Aで最低額でも車両保険つけるのが先かと こういう奴から状況を聞いて理解しないと駄目って警察も保険の人も大変だな 後方は確認しても、横を向いて死角を確認したとは書いてないのが気になるな
Dash Cam 46Zにオプションカメラを2つ買って、サイドドラレコにしたらいいんじゃない >>975-981
ごめん物損事故だから警察関係ない
日本語下手だし内容が複雑だからそういわれると思ってた
でもドラレコ、衝突写真等から弁護士さんも相手側が第二車線でずっと直進してたのはあり得ない、私が第一車線から第二車線に移った後、相手側が単に第三車線からウチの車の前方に衝突したと弁護士と意見一致してる
相手側はウチの保険会社が指定する修理工場に2ヶ月近くなるのに、入れるつもりはなく、自分が被害者だと主張して過失割合を決めろというし、自分で色々修理しちゃってもいる
車線変更したのは第一車線の先にショピングモールの入庫まちの列があったから
並走とはその第一車線の入庫まちの列の車と並走したということ 自分の前方に相手の後方が当たったんだろ？
前のドラレコにうつるじゃん >>983
こんな感じでお互いが車線変更したタイミングだったのか
https://youtu.be/NiW0zlPTfO8?t=21
それともあなたはずいぶん前に車線変更は終わってて相手が死角（左後ろ・横）を確認せずに車線変更してぶつかってきたのか
この↓の動画はぶつかってないけど状況的にこんな感じだったのか
https://youtu.be/gyaaBnlq6sQ
自分の右前方や側面に損傷とかや>983の説明からすると後者のような気がするけど
それならこの動画のようにフロントドラレコだけでも映ってそうなもんだが 普通に車線変更した後なら前見てるからものすごい勢いで入ってこなけりゃ気付くと思うけどな
同じタイミングで車線変更したらサイドミラー見てたりで気づかなかったりはありそう >>985
随分前ではないけど自分が時速10キロ以内で車線変更した直後に、右後ろから右前輪中心にぶつかってきて保険会社からも相手のバンパーが損傷してると聞いてるし、自分のドラレコでもバンパーらしき物体がとんでるのが見えてる
横から当てられて、それなりに左に動いてるけど入庫待ちの車にはうちの車はぶつかってないし、弁護士さんからも第二車線の白線には入ってると思いますと言われてる
右前輪上のボンネットの凹みも角度ののあるぶつかり方
恐らく自分が後方確認&目視した時に第二車線にいた車が死角になっていたのではないかと思ってる
ドラレコでみても凄いスピードってわかる位だから第二車線の車を追い越そうとしてスピードでてたかと
相手はウチの保険会社が損傷確認する前に傷修復とかタイヤ交換とかしちゃってね...もう疲れた
言われてる通り、運転している以上責任があるので、これからドラレコもそうだけど、車運転するのを辞めるかも考えるつもり >>991
そう文章苦手w
フロントドラレコや衝突写真があっただけでもホントに良かった...
それでだいたい周りの知人も理解してくれるしw なんでN2にしないの全てステマだと思ってるのか費用対効果としてはアリだぞ >時速10キロ以内で車線変更
ぶつけられて当然だと思う >>983
まず社会常識として
修理工場は車の持ち主が自由選択するものなので
どこで修理するかどうかを事故相手は指定できない
それと走行車同士では一方が加害者や被害者ということはなく双方ともが事故当事者
あなたの言う通り相手の方に主な事故責任があって
あたかも一方的に突っ込んできたのだとしても
あなたも走行車である以上は過失はゼロにならない
(ゼロに近くはなってもゼロにはならない)
停車中に真後ろから追突されでもしなきゃまずゼロにならない
だから過失割合を決めろというのはごもっともだし
おれは無過失だなんて言ってるのはゴネすぎ
車ってのは走れば事故が起きるという前提でルールが決まってる あと任意保険を使う大きなメリットは事故った後での交渉ごとを全部保険会社に投げることができるってことなんだから
わざわざ自分で考えるなんて保険代が勿体ないと思えばいい
0:100のときだけ自分でやらないといけないから弁護士特約流行ってんのに
そもそも過失割合が増えたら何か損するの？
お互いの主張の真ん中で折り合いつけてもらったら済む話じゃん
そんなことで車もう乗らないとか、アホらしいよ
車に乗れば事故は起こるもんなんだよ
当事者なのに逃げていくような輩を捕まえるためにドラレコは役立つけど
なんとなく、期待する向きが違うよ 結局よくわからん
入庫待ちの車の列と並走って意味がまじでわからん
待ってるのか走ってるのか 推測すると第一走行車線の渋滞列最後尾から第二走行車線に移ろうと右に首振ったらそこに突っ込まれたパターンで
相手が第二走行車線の直進車なのか別車線から同タイミング第二走行車線に入ってきたのかの違い
まあ50:50とか40:60とかの不毛な争いだろう
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