ドライブレコーダー総合 134
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このスレッドはドライブレコーダーのお買いもの情報や画質や画角、GPSや加速度センサーなどの性能に関する情報
取り付けやフォーマット形式などのその他の関係情報について情報交換をするスレッドです、よくわからない議論に白熱するのは程々にしましょう。
出所不明や模倣(山寨)品多数の低価格帯物は、【安物】〜【中華】スレに
撮影されたドライブ映像への意見・感想は"ドライブレコーダー映像に意見する"スレッドでお願い致します。
■まとめwiki (古) ttp://wikiwiki.jp/drivereco/
ttp://sensei.moo.jp/dorareco/index.php
■機種別シリーズ説明
(古) ttp://wikiwiki.jp/drivereco/?%B5%A1%BC%EF%CA%CC%A5%B7%A5%EA%A1%BC%A5%BA%C0%E2%CC%C0
■フロントガラスに貼り付け位置は、視界を妨げない事、ガラス上部より20%の長さに入ってればOK
ttp://car-life.net/blog/recorder-2/
ttp://wikiwiki.jp/drivereco/?%BC%D6%B8%A1%A1%A6%CB%A1%CE%E1%B4%D8%B7%B8
車内向けカメラは上部20%&下側150mm以内取付可、平成29年6月緩和
■駐車録画についての考察
ttp://wikiwiki.jp/drivereco/?%C3%F3%BC%D6%CF%BF%B2%E8%A4%CB%A4%C4%A4%A4%A4%C6%A4%CE%B9%CD%BB%A1
■ドラレコステッカー専用あぷろだ (comを半角にしてください)
ttp://ux.getuploader. com/Sticker/
□連投規制テンプレ中断の場合 : 旧テンプレ参照
131 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1551568812/2-7
■前スレ ドライブレコーダー総合 133
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1556200013/
■駐車中録画などの忘備録(汎用電源確保)
125 https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1535403068/915-916
・(915) バッテリー上がり防止ユニット (汎用) カットオフ条件
・(916) サブバッテリー
以下テンプレが続きます、購入相談にはスレ内の購入質問用のテンプレを使って簡潔に
>950付近 又は480KB 付近になったらあわてずにワッチョイなしで次スレ立ててください。
スレが立つまでスロー消費です。 機種購入選定 質問用 “{ ”は簡易選択用の列挙例、不要部分を削除
初心者用に無難な機種例: KENWOOD DRV-630
例)
■車名:自家用(1BOX) { 自家用/営業車(簡易取り外し可能を希望)/トラック
■目的:旅行記録にも使いたい { 事故対策だけ/旅行記録にも使いたい
■予算:本体3万円まで (※ 1万円以内は、中華のおもちゃが多い、総額? 本体だけですか?)
■個人輸入:無理
■映像確認手段:PC { 付属モニター/別途用意の再生機(スマホ・PC・タブレット)/両方
■西日本LED信号機対策:不要 { 必要/有る方が良い/不要
■解像度:できれば高画質 { こだわらない/できれば高画質/最低でもHD 720p/フルHD
■GPS:必要 { 必要/有る方が良い/不要
■車内機器:全て無し { ・ETC 有り ・TV 有り ・ナビ 有り ・レーダー 有り
■設置:自分でする { 自分で/店頭購入装着(+5000円程度)/持込み装着(費用は店で要相談)
□駐車中の限定的な録画:不要 { 不要/希望(時間・機能には限度があるので期待しすぎは禁物)
□その他備考:アイドリングストップ車
※ オールインワンのような物はありません、又、機能性能が高い物は総じて値段も高くなります。
最近の高画質映像はその分、再生環境(パソコンなど)も高スペックが要求されます。
地域に関しては、西日本での電気周波数によって信号機が長く明滅しているように写ったりします。
又、夏場の高温・高湿度の地域ではリポバッテリー搭載機種は耐性情報に留意しましょう。
>1 の■機種別シリーズ説明 ■駐車録画についての考察
以下に続くスレ内も、一通り目を通して読んでみましょう。
いたずら対策の証拠撮りなど長時間の監視カメラが主目的の来訪者は、
↓ セキュリティのスレが該当のスレにあたります。そちらへ行ってみてください。
【社外で】カーセキュリティについてxx【安心!】
(板Topから[スレタイ検索]) https://medaka.5ch.net/car/
「トレイルカメラ」などでググってみましょう。 一部のアイドリングストップ車には注意。
「アイドリングストップ再始動時に電源確保のため、各部分への電力供給が低下する」
※ バッテリーレスのドラレコで再起動問題が発生する懸念あり。
極力アイスト車にはバッテリー内蔵ドラレコでACC OFFからも数秒間は録画を続ける機種を選択されることを推奨。
又は、アイストキャンセラーを装着する。
要注意→ ホンダ: ステップワゴン、オデッセイ、N-BOX 、N-ONE 、などetc.etc.
以下は年式やグレードでググルこと「ナビ再起動」
Benz: W205
BMW: ミニ
VOLKSWAGEN: シャラン
PORCHE: パナメーラ、カイエン(並行)
他、不明
▼対策用品 例
・バッテリーアシストユニット 型番 BAU-35A
BAT低下対策 ttp://www.interplan.co.jp/products/cars/products/4/0/0/BAU/
ACC低下の場合追加 ttp://www.interplan.co.jp/products/cars/products/7/0/13/ACC2A/
アマゾン. .jp/dp/B007QRY7NQ
・シガーソケット・EDLC・BOOSTER RCA-300
3.0Farad・キャパシタ内蔵モデル (高耐圧19V)
ttp://www.rossam.com/Capacitor/index_RCA300.html
特にホンダ社は、アイスト車でナビの再起動問題が顕在化してからも
車両側にDC-DCコンバーターやバッテリースタビライザー等を一向に装備しないケチ仕様で要注意です。
まず、車両電源を安定化させることから始めましょう。 ■西日本 60Hz 地域 LED 信号機 対応製品(1080p以上)系
価格帯(目安)
126(772-773) http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1538576515/772-773
前回 2018/08/30 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1532412670/999-1000
LED信号機対応 60Hz 西日本地域 写りかたサンプル映像(1080p以上 最近の機種)
130(59) http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1548496800/59
西日本でのLED 信号光が消える例(1080p以上)
130(60) http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1548496800/60
信号機の電源周波数によるLED点滅とドラレコのfpsが数秒に渡って一致。
LED光の滅状態の瞬間時に日中の明るい状況下での速い電子シャッタースピード撮影間隔が重なりLED光が滅状態で撮れてしまう現象。
なお、撮影環境が暗くなると露光不足対応に電子シャッター開時間が長くなりLED信号機は光続けているように撮れる。
電力会社の商用電源周波数は電力需要の増減によってタービン出力調整で発電周波数は微変動する。
西日本の60Hz商用電源周波数は 59.8Hz〜60.2Hz が偏差範囲(目標値)
滞在率95%以上 60±0.1Hz では 59.9Hz〜60.1Hz で緩い変動幅。
国土交通省自動車交通局 「平成17年度映像記録型ドライブレコーダーの搭載効果に関する調査報告書」
ttp://www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/03driverec/resourse/data/dora-houkoku17.pdf
6.1 LED 信号機の映像消滅問題
ドラレコにある「フリッカー 50/60Hz」設定について
115(892) http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1511091510/892
ドラレコ LED信号機対策と蛍光灯のフリッカーの違い
東日本(例25fps) https://youtu.be/RY8ZJlcnnR8
ドラレコでの明暗差補正処理
明るい部分の白飛び、暗い部分のツブレを補正する機能
WDR : プレーム1画像ごとの明暗処理、ブロックノイズのようなザラザラとした動画になりやすい。
HDR : 明暗複数画像を合成処理、画像の時間差/速度差が大きいと静止画がブレた動画になりやすい。 ■最近の話題になっている主な機種、対角°(動画形式/GPS形式){備考} H.264 が主流です。
韓国 1080p GPS WiFi : SEIWA PDR800FR{Thinkware F800}140°[29fps] (.mp4{H.264/AAC}/動画字幕トラック埋め込み{機種専用}){SC/リアFHD}
中国 1944p(GPS)WiFi : Xiaomi 70mai Pro(F1.8)140°[25/(30)fps] (.mp4 {H.265 or H.264/AAC-LC}/-){B/Sony STARVIS IMX335}
不明 1080p GPS : KENWOOD DRV-MR740(F1.8)111°[27.5fps] (.mp4 {H.264/?}/.nmea){SC/リアFHD}
韓国 1080p GPS : COMTEC ZDR-015(F2.0) [29.1fps] (.avi{H.264/?}/動画埋め込み{機種専用}){?/リアHD(F2.4)}
不明 WQHD GPS : COMTEC ZDR-026(F2.0)133°[29.1fps] (.avi{H.264/?}/動画埋め込み{機種専用}){?/リアWQHD(F2.0)アナログ伝送}
韓国 4K GPS WiFi : PITTASOFT BLACKVUE DR900S-xCH(?)162°(.mp4 {H.265 or H.264/AAC-LC}/.gps{Text}){SC/リアFHD}
台湾 1080p GPS : hp f910g(F2.0)174°[27.5/(30)fps] (.mov {H.264/ADPCM}/.nmea){SC}
※ {備考 B=バッテリー/SC=スーパーキャパシタ}
? になっている所はデータが上がってこないから不明・未確認
ドライブレコーダー 売れ筋ランキング (2019/04/25)
132 https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1553616000/913-914
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1553616000/916-917
※ BLACKVUE DR900S/DR750S の2ch機はリア映像に1秒ほどの映像ブランクが発生している模様(改善F.W.報告なし)。
※ Xiaomi 70mai ProのGPS(オプション)ではADASだけで日時自動補正・ログ機能は現在無い模様(改善F.W.報告なし)。
※ コムテック ZDR-015 の高周波録音問題は、122スレ897レス番に
122(897) http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1529775335/897
「Clarion ノイズリダクションユニット 品番NSA-131-110」を常時電源の間に接続する事でオルタノイズが消えたと報告有り。 〓●〓 GPSロガーとしての汎用軌跡データ *.NMEA が録れるドラレコ一覧(マニュアル等から確認)
と 動画から軌跡データ抽出
131(917) http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1551568812/917
■Wi-Fi (単純に"Wi-Fi"と書かれていても種類がある為、注意が必要)
127 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1542198113/34-35
・34 iPhone で見る採用 Wi-Fi (通信規格 IEEE802.11) の変遷
・35 ドラレコ で見る採用 Wi-Fi (通信規格 IEEE802.11) の変遷例
■ SDカードの違い
SLCタイプ 一般人が買うようなものではない。
pSLCタイプ 耐久10万回。高価。ドラレコ用高耐久カードとして販売されている。
MLCタイプ 耐久1万回。中価格。
TLCタイプ 耐久1000回。一番安く何も書いてなければ大概これ。データの保存用なら何の問題もないが、ドラレコ用としては不安。 ■過去ログの年度目安 (数字は「スレ目(レス番号)」)
2019年:128(717)〜xxx(xxx) :
2018年:115(584)〜128(716) : 4K(H.264/H.265) 機種が出始める(TVは4K・8K衛星放送12月開始)。ZDR-015→PDR800FR 強
2017年:104(051)〜115(583) : 水平360°製品がいくつか出始める。あおり事故がクローズアップ、前後撮影が脚光
2016年:090(540)〜104(xxx) : 日本のメジャーなメーカーブランド名で西日本LED信号機対応品を多種投入開始。
2015年:076(970)〜090(539) : 春カロッツェリア ND-DVR1 の電源話多し、各社フラグシップ機種は1296pに移行期?
2014年:065(811)〜076(969) : LS430W/hp f310 新春2強、 → SHD(2304x1296)機種がいくつか出始める。夏以降 LS460W 強
2013年:052(030)〜065(810) : 全国カー用品店舗の高性能機販売で「Garmin GDR32」1大ブレイク(夏)、年末 LS430W 席巻
2012年:038(598)〜052(029) : FHD 「DR400G-HD」故障続出で阿鼻叫喚へ 、バッテリーレスの「Papago! P3」の話題が席巻
2011年:027(244)〜038(597) : HD「CR-200HD」/「ドライブマン720」人気が出る → FHD 機種の到来
2010年:017(361)〜027(243) : mini病 (ファイルギャップ) 無し+高画質+衝撃保存で低価格を求めて右往左往
2009年:011(265)〜017(360) : 中華製/韓国製が増えて個人輸入話しが多くなる
2008年:007(771)〜011(264) : 「あんしんmini」旋風が吹き荒れる
2007年:003(478)〜007(770) : 初の常時録画型(VGA)「あんしんmini」12月発売
2006年:001(555)〜003(477) : イベント型、ビデオカメラ設置、パソコンソフトを使う話の混在
2005年8月:001〜(554) : 自家用車向けイベント記録タイプ9月発売開始
連続投稿規制でテンプレ貼りは連続7レスにとどめる必要があります。
スレ保守以外では前スレを使い切ってから移行してくださいね。
前スレ
ドライブレコーダー総合 133
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1556200013/l50 ここのオススメとしては
HDR-015は旧製品っことでオススメしてないんですよね?
で、新型がHDR-026なのでこれがいいんですか?
前スレぎりぎりで、SN-TW80Dもいいって書いてたから気になってます。
正直、オートバックスのオススメ品も価格ドットコムのランキングもバラバラで錯乱してます。 特に2カメラ型に関してのレビューは初めてのドラレコな人が多いから
ダメな点を認識できずに評価も甘くなりがちなんだよね
だからただの感想だと本当に当てにならない >>8
>ランキングもバラバラで錯乱してます。
販売店グループで仕入れも違ってたりその店に来る客層と求めて妥協する価格帯と性能も違ってたりするからね。
一律に纏めて考えるなんて、車で例えたらベンツから軽トラ販売店まで車種幅広くまとめて話してるみたいなもので混乱するよ。
だから自分が求める価格・性能を持ってしっかりと現実の製品・価格と向き合わなきゃダメだよ
低価格で高性能求めたって限度がある >>14
DR900s-2chが最高峰の機種だね。 >>14
コムテック製品は3年保証でも内蔵バッテリーが2年もしないうちに
駄目になって高額な交換費用が発生するからねえ・・・。
ユピテル製品のがどう考えても上だろ。しかもコムテック、サポートに
電話全然繋がらないぞw >>15
リアの1秒問題さえなければ最有力だったんだけどね。
実際は気になるレベルでないかもしれないが。
いつまで経っても修正された話を聞かないから、現時点でよさげなSEIWAを先日付けた。 前を走る軽自動車のリアウィンドウの中央にドラレコらしきものが見えたのでマジマジと見て確かめてしまった。
最初ドラレコが付いてるように見せかける立体に的見えるシールかと思ったので。
今まで出会ってないのかドラレコのリアカメラは見かけたことなかったし、リアウィンドウの上方や下方ではなく、ほとんどど真ん中ちょい上寄りに付けてた。 別に軽にリアドラレコなんていまどき珍しくもないだろ 前スレで話題になったアナログ伝送とかAHDの件があるから
前後カメラのリヤ側は信用できない >>24 >>8
スペック価格的に
X DR900S-2CH
追加
hp f870g + RC3
DR750S-2CH
DOD RC500S-2CH
DOD LS500W
ぐらいでは? >>26
やっぱ360度か前だけを2つ買うかだよな 前スレでセルスター csd-790fhgの初期不良で書き込みした者だけど週末店に行ってきたらすんなり初期不良って事で交換になった
症状は@設定で画質を変えても反映されないA設定で3Gセンサーの感度、音声録画設定等をいじっても車のエンジンを切ると初期化されてデフォ設定に戻るなど
実店舗で買ったからすぐ対応してもらえたけどネットで買ってたら大変だったろうな HDR-751GPが邪魔にならなそうな形含めて良さそうと思う初心者なのですが
ここでは全く話題になってないのはなぜでしょうか?
操作性とかバッテリーがらみとか、何か評判悪い要素あるのでしょうか?
ちなみに中古で購入したMINIのR56に乗ってます 前後カメラモデルではない
特別きれいな動画がとれるわけではない
特に大きな不具合はない
このあたりが理由と思われ
良さそうと思ったものを買えばよろし 前スレ>>596
おまたせしてごめん、サイドドラレコの画像をアップした
1枚目フロント・2枚目右サイド・3枚目リア
右折時
http://imepic.jp/gTzVUD3P
左折時
http://imepic.jp/8fsobhi5
撮影画像でなくサイドの設置状況が見たいのであればまた後日にでも >>32
・これといって凄く良さそうではないから誰も気にしていない。
・このスレにまで来てさらにレビューまでする層が買っていない。
・レビュー書くだけのこともない。
・これまでに晒されてる他機種の方が魅力的。
好きなの選べ
というか良さそうな公表スペックでもなければユーザーが積極的にレビューしないと話題にならないよ
(ステマと見なされないように動画や設置画像上げてけばユーザーだと思われる) たしかに
安物叩いている人いるけど
実際買って失敗してる人ではなく、自分より安いものだから製品が悪いとか機能が悪いとか言ってる可能性がありますよね。
もしくは、まだ買ってもないのにスペックだけで語ってる人もいますよね。
数年前まではつけるて人なんてほとんどいなかったわけだし。安物でもつけないより、ましと考えないとな。 後方カメラのアナログデータ転送って画質的にそこまで気にるものなのかな。 >>38
頭がおかしい人のすることに合理的な理由があるとは思わないほうがいい >32
コムテック高いグレードは視野角広くてHDR強烈LED信号対応完璧なので証拠能力は高い方。
でも画像はキレイとは言い難いのがなんとも。 夜間のナンバー読み取りを基準にするとコムテックかなりいいんだけどねえ
後方もHDR補正かけてくれたら速攻で買うんだけどなあ勿体無い 車きたのでナビETCドラレコつけようと思ったのだけれど
ナビを彩速にした場合は連携できるケンウッドのDBV530にしたほうが良さげなのかな
それとも素直にコムテックのにすべきか・・・ >>40
コムテックの高グレードはヘッドライトの光の拡散を
HDRでぎゅっと小さく絞ってくれるから、車種の判別がしやすい
でも補正強すぎで無理に色を乗せたようなノイジーな画像になるし
設定を明るくしてもスタービズほど明るくならない
リアに設置できそうな国内機種でこのレベルのHDRが欲しかったら
HDR-751系くらいしか思いつかないなあ トランクにシガーソケットあるから後方はもう一台を普通に取り付けようと思う 前スレ984です
親切なレスありがとう
ZDR-015のノイズ関連動画などを検索してみたけど出てこなかった
またリア映像抽出に関しても何が問題なのか発見できなかった
何がダメなのか具体的に教えてほしい >45 メーカー提供の専用ソフトで再生できればよいのなら別に問題ない。
俺は一般的なソフトで再生できるのが大事だと思っているが、
この機種は一般的なソフトでは片方の映像(フロントカメラの方)しか再生することができなない。 >>46
基本的に用途が違うからな。ギリギリまで寄せる為の下向いたバックカメラと
録画する為とでは。状況把握とかしづらいし相手の顔とかは捉えにくいよ >>45
コムテック ZDR-015
アクセルに合わせて高周波の電子ノイズ(オルタネータのノイズ)
https://www.youtube.com/watch?v=83JPvho66Cc
その映像のコメント欄にその人のブログリンクがあるよ
ドラレコ ZDR-015 の前後カメラ2映像を別々のファイルに分離する方法
/zdr-015-howto-sprit/
専用ソフトはWindows用しかなくて
リア映像を表示できる汎用再生ソフトは非常に限られる。
mac で再生できるソフトの解説ブログがどこかにあるググレ。
別の人のブログではスマホで再生できてない(再生できるアプリを見つけられていない)ことが書いていた
(アドレス控えてないのでその後は不明)。
何かあって自宅以外で警察や保険屋に見せる必要が発生すれば
本体の小さい画面か
専用ビュワー入れたノーパソ持参か
別売りのACアダプターとAVケーブルも買っておいて
本体車から外してTVに(コンポジットビデオ VGA相当)繋いで視聴とかだね。
変なfpsだからそれ経由のビデオ機器で録画保存できるかは不明。 >>45
続き
マップ連動の専用ビュワーで陥りやすい注意点として
インターネット経由のマップがグーグルマップの場合
結構数年おきぐらいにGoogleMapApi という専用ビュワーソフトに組み込まれてるデータやりとりする規格が更新されてて
古いとGoogleのサーバーが拒否してエラーになる。
ソフトの作られ方次第ではそのままエラーで動画再生も出来ないケースがある。
そういう場合で販売終了後のメーカーアフターサポート(ソフト更新)も既に切られてる可能性。
なので個人利用のドラレコでは汎用プレーヤーソフトで動画再生は出来るものが望ましいと思ってる。 >>47>>51
詳しくありがとう
専用ビュアーで地図と連動して再生できることが利点として宣伝されているけど逆にそれが欠点となることもあるってことか
その点も踏まえてもう少し検討してみる >>51
おお、神よ!
ZDR026で前後一体型にするか024を前後2台かで迷ってた
024を2台にすると駐車監視の切り替えをリアもやらないといけないのが面倒
026はファイルが特殊なのとリアがHDRじゃない
迷ったけどいざという時のために024を2台にしますわ とほほ・・・
ポチりに行って気づいた
024はスタルビスじゃないのね・・
うーむ・・ コムテックの駐車監視は駐車中何かあった場合、次エンジンON時に通知があってOKボタン押さないと
通常録画録画開始しない仕様だから駐車監視使うのなら単独でリアだと使い勝手が悪すぎることになるぞ 多少高くても高性能の商品が発売されないのは、ほとんどの人が廉価な商品を求めてるからなのかねぇ。 数年前にユピテル買った時は人気だったし画質や性能も問題なかったんだけど
いつの間にかランク外になってた
自分は大丈夫だったけど不具合とか頻発でもしたのかな?
この際コムテック外してユピテルのTW9100dあたりでもポチってみるか
コムテックはサービス対応が最悪だってのがひっかかるんだよねw
TW9100dはリアの画像がスマホで確認できないらしいけどどうやって設置角度とか決めるんだろう? >>59
ユピテルは
内蔵バッテリーから出火の車両火災で2017年9月に大々的にリコール騒ぎになった
https://youtu.be/OZ18-JfDmOE
これを契機にスーパーキャパシタ機が脚光を浴びて今に至る。
その弊害でアイスト車&スーパーキャパシタ機の再起動問題も再顕在化したけどね。 トヨタ純正のオプションで、純正ナビ取り付けするとドラレコ無料プレゼントみたいのやってたからそのまま付けて貰う予定なんだけど、本体とか工賃が高いから皆さんディーラーで取り付けしないだけなの?
それとも機能とかがしょぼいから市販品を取り付けするの?
なんか壊れても3年間は無料で保証されるし、テレビやTSSに影響が出ない様に設計されているからメーカー純正品で良いと思うのだけれど市販品を付ける理由を教えて貰えるとありがたいです。
文章拙くてすみません。 >>60
これ家電量販店のワゴンセールで1,980円で買った。
しばらくしたらユピテルがDRY-ST1000c (当時12,980円) と交換してくれて
何だか申し訳ない気分になった。
現在は社用車に付けてるGPS付きが良かったが元が1,980円だし月に一回時刻設定して使ってる。 >>60
また神現るw
あーそういえば憶えてるわそのリコール
ユピテル買ってすぐにネットかテレビだったかでニュース見たけど自分のは該当しないしバッテリー内蔵してないからとスルーしてたわ
そのリコールだけが人気凋落の原因ならユピテルでもいいか
リアがデジタル伝送だしスタービス(前が何故かノーマル)だし
神はドラレコ専門のサイトでも起ち上げてアフィで稼ぐとかドラレコYouTuberとして稼ぐかでもすればいいのに
昨今の事故でドラレコの需要はグンと上がると思うよ >>61
そうなの?
自分のは問題ないけど2年くらい前の比較的新しい機種だから? >>62
純正は機能の割に市販品より高いから
無料で付けてくれるのならそれでいいんじゃないか >>65
LED信号機対応 60Hz 西日本地域 写りかたサンプル映像(1080p以上 最近の機種)
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1548496800/59
の要注意機種 リンク先動画を参考に見れば分るよ >>68
それな!
もうコムテックで決めてたけど自分が勘違いしてたのでまたイチから選定し直してる
各メーカー一長一短でな
コムテック、KENWOOD、ユピテルを1つずつつけてみようかなもうw
情報も真偽が不確かでユピテルはリアが確認できないってのを見たけど公式ではリアもスマホで確認できるし
公式は短所は書かないから一般の情報を探るけどそれも正確かどうか見極めが難しい
とりあえず公式に書いてあることはそっちを信じてよさそうだがアマや価格のレビューのマイナス評価も無視できないよね
上げ上げ評価は見ても意味ないし
9100にしようか高いけど80にしようか
うーむ・・・ ユピテルはLED信号詐欺が酷すぎてもう信じられない会社になった。 >>76
そうだな
オマエみたいな糞ダサいブサメンが使ったら
ますます笑いものになるだけだからな LED信号が点滅するしないなんてどうでもいいんだが、こだわってる人はなんで? 点滅と長時間消灯とは違うんだがドラレコ初心者や東日本地域の人はそう思っちゃうね >>78
交差点に「赤」で突っ込んで事故ったのか「青」で進んでぶつかられたかを証明するため
ドラレコの録画のタイミングと供給電力が60Hzが近いため点滅を繰り返すLED信号では
「赤」や「青」が数秒に渡り消えた状態でドラレコに録画されて証明できなくなるため >>81
へえこれはだめだな。
西日本はこうなるんだ。 >>83
クルマで60Hzのエリアに入る可能性が全く無いと言えるなら非対応でも良いかも知れないが
ドラレコであればキチンと対応していた方が良い機能ではあるだろ? 未だにわからないのがドラレコ本体の設定で60Hz、50Hzを選ぶやつがあるけど
例えば家庭用の電源からUSB供給しながら使うときに設定するのかな? >>49
リヤ画像は単に隠しファイルになってるだけのような気が 50Hz60Hz切り替えで東西LED信号対応したドラレコを1機種も知らない、不思議
PALNTNC変更でfps変わって東西LED信号対応出来るドラレコなら複数機種あるんだけどね!! >>83 >>85
東日本でも 25fps や 50fps 機種はこうなる。
それとフリッカー 50/60Hz設定とはこういうこと
ドラレコ LED信号機対策と蛍光灯のフリッカーの違い
東日本(例25fps) https://youtu.be/RY8ZJlcnnR8 リアをつける場合、電動ガラスルーフだと配線はルーフの内張りじゃなくて床下通した方がいいのかな
サイドカーテンエアバッグとかついてれば尚更か カロ新作がどれも前後スタビなんだけどフロントってスタビ必要?
夜間駐車時はともかく、ナンバー判別できるんかな? >>89
前後機のリア別カメラケーブルを床下通す場合、特に注意しないといけないのはケーブル長。
下回り迂回の方が天板側通すより長さが必要。
ドラレコ買った後で長さが足りない! と失敗する前にヒモを這わせて必要な長さの確認したほうがいいよ。 >>91
>>92
d
だよね
ミドルサイズSUVなので付属の6mじゃ床下だとギリか足りないかもと想定してる
なので別売9mも一緒にポチろうかと思って https://i.imgur.com/W2UJOeV.jpg
https://youtu.be/i-HS_S8uvHI
ユピテルは東日本、西日本それぞれの周波数に対応とパッケージに書いておきながら
実際には対応してない詐欺みたいなことを未だにやってる 詐欺みたいじゃなくて詐欺だよ
具体的には景品表示法違反
どんどん通報していこう 今ドライブレコーダーを買おうと思ってて、暗視機能のところでひっかかってるんだけど、
ふつう、ドライブレコーダーって、夜間は白黒の画像になるんかね・・・?
なんか、カラーで赤外線無しで撮ってるイメージもあるんだけど・・
5千円前後の中国製のドライブレコーダーみると、わずかな光で鮮明に捉えることが出来るとか、
赤外線照射の無さそうなヤツから、レンズの周りに赤外線のレンズが張り付いてるヤツとか、
いろいろあるけど、どうやつがいいの? >>96
夜間走らせるときはヘッドライト点けるでしょ
その明かりでカラーで撮れる。
夜間高画質が欲しけりゃSony Exmor センサーのナイトビジョン2搭載機種選べ
BlackVue DR750Sとか 鉄板ってものはないのか…
今の段階での間違いないものをということなら
ZDR-015
ZDR026
のどちらかを入れておけばOK? ユピテルってゴミだな、中華ドラレコの方がマシなレベル >>98
無難なもので良ければ、
それで間違いないね 純正なんていっても、市販品を各自動車メーカー向けにカスタマイズしただけだよ、ドラレコもナビもね
機能的には一、ニ世代前とか市販の最新機種より機能的に劣ることが多い
保証を取るか、機能性や自由度を取るかだな メーカーは安定を求めるからね
不具合が出し尽くした製品を欲しがる 録画開始時のお姉さんの声が極端に大きくて割れちゃってること以外は不満ないよPDR800FR >>99
スマホアプリで映像見るのが煩わしい人もいるからね 液晶付でフロントだけ欲しいのですが、ケンウッドの830が無難ですかね?
駐車監視は不要で、事故時等の証明力が欲しいです >>97
なるほど、ヘッドライトがあるから、そのまま映せるよね
BlackVue DR750Sの動画見たけど、夜間の映像がすごいね
だけど、完全に予算オーバー
今考えてるのはこの二つ
・【2019最新版/前後カメラ】ドライブレコーダー デュアル ドラレコ SONYセンサー/レンズ SEZAC
定価4980円で、1080円offのクーポン券付き
・【2019最新版東芝32Gカード付き】MILKFATドライブレコーダー 前後カメラ 1080P Full HD 1200万画素 3.0インチ液晶
定価4980円で、580円offのクーポン券付き & 32GB カード付
値段はほぼ同じ。
上のやつはSONYセンサー/レンズ って書いてあるけど、夜間に関するレビューがほとんどない。
レンズの周りにやたらと赤外線ライトがついてるのが気になる。
下のやつは夜間でも綺麗に映るっていうレビューが多い
まあ、この手のレベルだとどれも同じものかもしれないけど・・・
下のヤツにしようかな。
サポートもしっかりしてそうだし。 >113 俺も使っているけど値段安くなっているしその割に性能は無難で良い。
広視野角でHDRまずまず。フォーマットフリー、SDカード2枚態勢で撮り損ないのリスクが極小。
撮影開始が早いのが気に入っている。(5エンジンスイッチオンから8秒ぐらい) >>114
そういうのはスレ違いだからこのスレでは多分誰も答えてくれないよ
【安物】1万円台までのドライブレコーダー 18【中華】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1555246264/ スレタイが「ドライブレコーダー総合」じゃん。
もし選別するっていうなら、スレタイを的を絞ったものにしたほうがいい
たとえば、日本製ドライブレコーダーとか、1万円以上のドライブレコーダーとか。 由緒正しい本スレだし
>1の3行目に
出所不明や模倣(山寨)品多数の低価格帯物は、【安物】〜【中華】スレに って書いてあるじゃん。 >>119
このスレで主なのは多少高くても
最新、高機能、、高耐久性、、メーカーアフターサポート、使い勝手の良さ
な高性能品を求める人たちが以前から多い。
ここは総合でも他に専用みたいに分離したスレが既にいくつもある。
要は製造元や製品の出所がわけわからない粗悪品や劣化コピー品、有象無象の低価格品は話しがわやくちゃになるので別スレで主にやってくれという過去がある。
それらからのピックアップされた良質な内容はこのスレのテンプレにも総合で反映されてる
つまり用意されてるスレを使いもせずにゴネるネットマナーが悪い人は無視される >>114
その2つちゃんと商品リンク貼れよ。
どこかからコピペしたタイトル貼ってもわからねーよ。
それと格安ドラレコのスレでやってくれ。 >>122
横からすまんが
1週間ほど前からアマゾンのリンクは書き込み規制対象になってるようだ。
>>all
書き込む場合はこうしよう?
★Amazon短縮リンクの貼り方
商品ページの右にある「共有」ボタンを押すと出てくる、それの前半をコピペ。
↓
★Amazon短縮リンクの貼り方(アマゾンは規制アドレス)
商品ページの右にある「共有」ボタンを押すと出てくる、htt〜.jp/dp/xxxxxxxxxx/〜
それの前半 .jp/dp/xxxxxxxxxx 部分をコピペ。 メーカーのページで価格はオープン価格や定価(外国通貨)で書かれてること多い
実際の販売価格やレビューの書き込みも見れる利点はある 総合ってスレタイを見て入ってきた人を、誘導するだけならわかるけと、スレ違いとして排除するのなら、やっぱりタイトル変えたほうがいいんでない。 ふーん
じゃあ >>114
ゴミ 安物買いの銭失い 時間の無駄
素直にSEIWA PDR800FR買っとけ 俺は2年間も使ってる4,000円の中華製で十分に満足してるけど
ここのスレ住人のプライドを満たすためには…
国産ドライブレコーダー総合
高級ドライブレコーダー総合(20,000円以上)
といったスレタイしかなさそうw 6千円程度に負ける国産・ハイエンドもすげー荒れそうだな >>132
スネ夫「ハイエンドな製品は僕が担当さ。」 ドライブレコーダーもハイエンドになると接続ケーブルで画質音質が変わりますw >>115
詳しい感想&背中を押してくれてありがとう。ボーナス出たら買う! PDR800がええのはわかってるけど。
まーまー高いよね。
かといって
ZDR026と比べたら数千円しか違わないからなー
思い切ってZDR015にするのもありかも。
チラシの裏でスイマセン >>138
ZDR026とZDR015は選択肢に入れない。 食わず嫌いでメーカー名で叩くんじゃなくて
このメーカーのこの機種はこういうところがダメだっていうのを教えてほしいよ
これで決まりっていう機種は今のところないんだからどこかを妥協して決めるしかないんだし
ユピテルボロクソだな
東日本なので80d買おうかと思ってるがまだなんか欠点あるかな? 最近このスレ来た人なのかチラ裏の独り言みたいな書き込み続きで、ただどうなのどうなの決められないと言ってるばかりで、正直読んでてうざく感じます。
あと5ちゃんでこんなこと言うのもなんだが、書き込み口調も馴れ馴れしすぎて好きじゃない。
相談するならそれなりの聞き方があるんじゃないの? 貼れよ。
わからねーよ。
こういう言葉使う人が他人に何かを強制してるようですね >>141
購入したユーザーの声はまだPDR800FRしかない気がするわ
見落としてる可能性は否定しない
ココで初めて70maipro知ってすぐ海外通販したわ
とりあえず機種選びに悩んでた時間が終れて助かったぜ ZDR026の1カメ出してくれんかな。
高画素スタービス試してみたいけど、新商品買うと
今使ってるの後方ってルーチンしてるから2カメは
いらないんだよな。 >>146
024がそうだと勘違いしてて024を2台買おうと思って寸前で気づいてやめた >>142
IDって知ってる?笑笑
自分の言葉遣いを先に治そうね。 それなりには
例えば煽り運転で停止させられて通報して相手が逃げたような時に
映像の日付が狂ってたら証拠能力的にどうなんだっていう 煽り運転の証拠があろうが、加害者が上級国民だったら罪に問われない
美しい国日本(笑) >>151
クルマは移動するので時計が徐々に狂う
GPS付きなら人工衛星からの電波でほぼ常に正確な時刻に修正してくれる 会社の車のドライブレコーダーが
録画できてなかった不具合出ました。
そう考えると、メンテフリーの機種じゃないとつけてても意味ないですよね。 SDカードの定期フォーマット不要な機種のことでしょ
セルスター、コムテック、ケンウッドの一部機種 最初はGPSだの50Hz、解像度、リアカメラ、録音時間 etc・・・
いろいろ悩んだあげく取り付けた結果、この悩んだのはなんだったんだろうと思ってるわ
買う前が一番楽しいね
みなさん、好きなのを買って付けてみてくださいな
マニアックな方の意見は参考になるけど、それがどうした?ってパターンになるよ うん、一番避けたいのは壊れて録画できていないのに気づかない事態ですね。
起動時にSDカード書き込みに異常があればエラーを警告してくれる機種がベター。
液晶付きのものなら液晶にエラー表示、液晶無しWi-Fiモデルなら警告メッセージ、
これがちゃんとしているものを選びたいですが、そういう情報は少なくて、、、ね。 >>160
幸いにして、そのような事はないと思う
最初はどんな映りか?とか、変な走りをしてる奴を見て楽しんでたけどね
今はツケッパで検証はしてないから、ちゃんと動作しているか?わからないってパターンかな
ドラレコ付いてます〜!の安心感とやんちゃな運転をしなくなったのが良かったかも
下手なことしたら自爆テロだからね >>160
確かに撮れてないことが気づかない状態って嫌だよね…
一度だけ液晶画面表示設定を時間経つと消える設定にしてたら、
知らないうちに止まっていたことがあって、結局常時表示設定に戻して使ってるわ… >>155
運転席から画面が見えない位置に付けてあるの多いよな
しかもケチって付属している低容量メモリを使って
残量が無いのに気付かないとかな 自分は不定期で録画できてるかSDカード抜いてPCで確認してる。 夏の直射日光で本体やらメモリーカードが駄目になるなる気がするんだが、
大丈夫なんかあれ >>165
真夏じゃなくても、天気の良い日に太陽に向かってひたすら走るような順路だとたまに固まったりするよ。 >>166
その機種を知らせてほしいな
みんなの参考になるぜ >>160
信頼性の高そうな機種を選ぶのは当然だけど
心配なら運転席側、助手席側どちらにもドラレコ付けておけばいい
双方の弱点を補うような組み合わせにするとなお良し >>167
DRV-325だよ。もう古いからな…。
ちなみにその固まった時も後で確認したら録画はされていた。
液晶がおかしくなって操作が一切出来なくなってたんだけどね。
電源抜いてバッテリーが無くなるまでそのままにして勝手に電源切れるまで待ってから、起動し直したら元に戻った。 熱暴走だな
別体2カメモデルとかまだ夏越してない機種多いから要観察だな
この前親族の車に乗ったらドラレコ電源入ってなかったわ
シガーが弱いとゆうか子供がシガーUSBをスマホ充電で弄るから隣のドラレコシガーが緩んでたわ
ミラリードから出てるシガー抜け防止のやつが1枚あまってたから付けてやった
これ挟むとシガーがキツキツになって抜けなくなるからいいわ
GPS機種も内蔵バッテリーがへたるとGPS補足するのに時間が掛かるから
初期化された時間で作成されたファイルが補足されるまでの間に記録されてしまって
それが積み重なっていって補足した後の現在時間のファイルがほとんどなかったことがあったな
分解して内蔵バッテリー交換したわ、いろいろめんどいわ そうなんだろうね。
真夏とか関係なく、出かける先が太陽のある方角な場合は避けようも無いからどうしても熱くなるよね。
青空駐車する時も極力北側に前が向くように停めるとか多少本体に日が直接当たらないように考えた方がいいかもね…。 真夏にフロントガラスにサンシェードもせずに1〜2時間直射日光の下に駐車していたら起動しなくなったことがある。
しばらく経って冷めたら復活したが。 車載機器なんだから熱対策は基本中の基本
その辺クリアーできてないメーカーはどうなの?
ユーザーが日除けを考えてあげるとか絶対してはいけない事だと思うが Pittasoftのは筐体が小さいだけあって、熱にシビアな印象
輸入代理店も自作で日よけ作った方がいい!とHPでアイデア掲載して盛り上げてたな サンシェードしても、多少車内の温度が上がるのが遅くはなるだろうけど、
ドラレコ本体はサンシェードの外側になってしまうから日光には当たってしまわない?
元から直射日光対策してるのならいいのかもしれないけど… VREC-DS600
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/system_up/recorder/vrec-ds600/
これってやっぱカロのナビでないとGPS取得してくれないでしょうか?
他社製ナビのGPSとる方法とかないですかね
>カーナビ側の GPS情報と連動して、「日時」「緯度経度」「速度」「方位角」を表示。カーナビ側のGPS情報を使用しているので、精度の高い情報で記録します。 >>173
本来ドライブレコーダーなんだから
ドライバーが生きてられる車内気温環境では動作するように作ってるだろ
くっそ暑けりゃ換気したあとエアコンつけろや貧乏人 GPSはあるに越したことないけど、無くてもいいと思うけどなぁ
実際に事故ったときに、GPSがあって良かったってのいるかい?
それより、自車のドラレコのおかげで、相手の言いがかりを
ひっくり返した経験談なんかあれば参考にしたい
俺はまだ事故ったことないけど、もしそんな場面に出会って、
自分の正当性に自信があったら、こっちの手の内を明かさず
じっと話を聞いて、最後に画像を見せてやりたいと企んでいる
んだが・・・
もし裁判になったら、偽証罪とかで問えないのかな? >>177
大手のカーナビなんかはシビアコンディションでも誤作動しないだろ
その為に多少割高でもDオプ選んだりちゃんとしたの買う
日光に向かって走れないとかそんなの買っちゃいかんだろ >>178
GPSは位置情報だけでなく時刻情報も持ってるからね。 俺も時刻修正のためだけにGPS付き買ってるけど時刻が役立つ場面ってどんなのだろう >>180
スピードもわかっていいのもわかるけど、相手の記録と多少時間がずれていても関係ないじゃん
場所が特定されなくても、事実関係がわかればいいのでは?
と、素人の疑問でした
事故処理に影響するなら、GPS必須で再考します >>178
事故じゃなくて警察に信号無視を疑われて切符切られる寸前(記入中)までいったけどドラレコあるの思い出して画面見せて「間違いでしたすいません」で放免されたことはある。
赤に変わる直前進入とかじゃなくて変型の交差点でちょっと離れたところで確認してたんで見間違いだったんだけど。 もし事故ったときにドラレコにGPS付いててスピード表示されてる場合、法定速度オーバーしてたら検挙されるのかね?
幹線道路で流れに乗ってたら10キロぐらいオーバーしてるだろうしGPSの誤差でさらに加算されてたら15キロ超えてしまいそう 速度超過って現行犯のみじゃなかった?
つか、そんなの構っていたら多すぎて対応しきれないだろ。 >>176
カーナビとの接続が専用ケーブルだからじゃない? >>185
GPS速度だから検挙されないんじゃない? >>185
俺もこれが気になる
デカイ事故の場合は警察がドラレコのデータを取り上げることが多いんだろ?
スピード違反なんてみんなやってるんだが、
ドラレコつけてないやつがスピード違反やってないと言い張ったら、
ドラレコ付けてる方に不利な調書が出来て過失割合で不利になる気がする
だったらドラレコつけない方がいいんじゃないかとも思えてくる 通常GPS速度は速度計よりも低い場合が多いので
気が向いたら検挙するかもしれんよ。
警察からしたら全ての車両が場所と速度を記録して走っているのは
喰ってくれとエサを見せつけているようなものだからな 【最新ドラレコインプレ】 超広角レンズ&スーパーナイトで確実な映像記録 ユピテルSN-HQ90d
https://motor-fan.jp/article/10009673 >>186
You Tubeに速度違反映像投稿して検挙されたやつ居るぞ 100キロオーバーとかじゃなきゃそこまで出来ないだろ
逮捕するには画像解析して正確な速度出さなきゃならんし
GPSの速度見てなら誤差正確に出さなきゃならんし >>191
1カメでこの値段かよ
なんでこんな高く設定した?
SONYの高画素スタービスがそんなに高いわけないのに >>194
これ1カメなのか。そんで37,000円か。
ならtw80dのがいいな。 >>195
垂直270度だから少し下向きに設置すれば前後とも映るということらしいが
角度を下げすぎると間近の信号が映らないこともあるので注意だとさ
半天球撮影だから専用アプリとか専用ソフトじゃないと見れないっぽい
だいぶコンパクトになって良い感じなのに迷走してるなユピテルw
このサイズで80dの後継を高画素で出して欲しかったが名前からしてこれが後継機っぽいな
80dにしよっと ますます中華に流れそう
大手は開発費か社員給与のためか知らないがぼったくり過ぎるだろ
そしてなぜ上下なのか
まずは左右だろぉぉぉ
信号は大切だが信号以上に左右は大切だろぉぉぉ
歩道を歩く美人を映すために徐行するのに、左右が弱いと意味ないだろぉぉぉ >>183
ドラレコ映像じゃないけど別パターンで
ガソリンスタンドで他人のクレカ?で給油した窃盗罪だったかの証拠にその店の給油記録時間から
防犯監視カメラの映像でナンバーから逮捕された人がいた。
・・・が
防犯監視カメラのタイムスタンプの時間がズレてて別人の誤認逮捕だったというニュースが昔あったよ
その人は丸1日近く警察署で拘留されてしまってたらしい
弁護士呼んでガソリンスタンド出てから高速のETC通過時間を調べるように働きかけて
犯人だったら不可能な移動速度だ とかいう証明で再度警察が調べて発覚したとかなんとか >>191
Yupiteru SN-HQ90d
接着面の形状位置から急角度リアウィンドウ車のリア用には向かんな
まだWebサイトには載ってない?
リア専用みたいなSN-R10というのがFHDで出てた
https://www.yupiteru.co.jp/products/drive_recorder/sn-r10/
モニター無し
ttps://my.yupiteru.co.jp/upload/save_image/manual/pdf/SN-R10.pdf
P.30
2.無線LAN接続する
2-1 車両のエンジンをONする
2-2 無線LANボタンを約5秒以上長押しする
2-3 お使いのスマートフォンを本機の無線LANに接続する
2-4 専用アプリアイコンにタッチし、「確定」にタッチする
ユピテルの使い勝手悪い部分(2-2)が一向に改善されてないな
通電したらWi-Fiは待機状態できるようにしとけよ >>201
2-2は大事だろ
Wi-fiは乗っ取られることもあるんだから
5秒くらい我慢しないと おっと
https://my.yupiteru.co.jp/upload/save_image/manual/pdf/SN-TW80d_quickguide.pdf
80dのクイックガイド見たらこっちは無線LANボタン押すだけだな
無線LANをオフする場合だけ5秒押しだってさ
改善されたのかこれ?
でもR10の方が後発だよね
迷走ユピテルw >>205
待機とは言っても電波飛ばすからWi-fi電波が他の電子機器に悪影響及ぼす可能性あるね Wi-Fi乗っ取られるとか他の電子機器に影響とか。
スマホのWi-Fiもオフにしとけよ。乗っ取られるぞ SN-TW80dとPDR800FR
が、ここのオススメでいいんですよね? >>210
使い方によって違うからまとまらないと読み取れないのか。 駐車監視、イタズラ防止のために必要!って思ってたけど800FRの機能で十分な気がしてきた。
動くものに反応ってどのぐらいのレベルなんだろう。 常習者か
以前のF40の奴も動画販売していたし、単発で同じような対応されることは無いのでは? この前つべに上げた速度違反動画で検挙されたじゃん
単発だよあれ
あと軽トラでドリフト走行してたバカも検挙された 速度違反の証拠残っちゃうなあってのはいつも思うけど10km/hオーバーは仕方ないかなって諦めてる GPS付きで速度記録はしないドラレコが出たら売れそう >>221
自分で撮影、自分でうp
youtube 東大阪 速度違反 逮捕
でググれ
他者の撮影では速度を確定することは難しいので検挙は無理だと思う
あるとしたら自分の車のメーター(制限速度一杯)と風景を一緒に撮影してて横を追い越して行った速度違反車両がナンバーまで映り込んでいた場合は可能性あるかもね
ただ運転者を特定できないしな
厳重注意くらいで終わるのかも アホなだけやん
チクリ逮捕が無いならどうでもいいな >>206
ユピテルは製造発注先がいくつも分かれてるから
発売順に関係なく仕様が変わる
日本製、中国製、台湾製色々
形状やビューアソフトでどの機種がどのグループに含まれてるか
おおよその推測はできる トヨタ純正DRD-H68(2カメラ)付けた人で、
「周辺環境録画カメラ」のケーブル長判る人いる?
リヤウィンドウに付けたいのだが、ケーブル足りるか判らん。
リアトレイ迄届かなければフロントガラスに内向きで付けたい。 >>200
訂正: 警察に勾留されてたのは85日間だったらしい。
移動時間が刻々と修正されてたGPS付きドラレコでもあれば早々に釈放されていただろう。
クレジットカード窃盗・車上荒し容疑による大阪府警誤認逮捕事件
https://nami-machi.net/2016/02/25/5500 >>226
トヨタ車乗りならトヨタディーラーに問い合わせたらすぐじゃないか? 一番データとして信用されないのはドライブレコーダーの時刻だろうな >>230
トヨタHPから取扱書も見てみたけど書いていないし
それにそういうディーラー扱いの製品は自分で付けるというのもほとんど居ないのでは?
つまりリアカメラケーブルが何mか?なんて知ってる個人なんて車オーナーよりも
ディーラーや製品販売関係者ぐらいじゃないか? ヨドバシカメラ ドライブレコーダー ランキング
ttps://www.yodobashi.com/category/14139/211213/211214/ranking/
2019年05月22日18:00に更新されたドライブレコーダーのランキングです。
1位↑ ケンウッド KENWOOD DRV-340 ¥14,740
2位↑ PAPAGO GS-D11-16G ¥9,630
3位↑ コムテック COMTEC ZDR-015 ¥30,980
4位↑ コムテック COMTEC ZDR-024 ¥18,770
5位↑ PAPAGO GSM790S1-32G ¥26,970
6位↑ PAPAGO GSS36GS1-32G ¥23,050
7位↑ セルスター CSD-790FHG ¥37,230
8位↑ PAPAGO GS-D11-GPS16 ¥11,640
9位↑ パイオニア VREC-DZ300 ¥15,770
10位↑ パイオニア VREC-DZ300 ¥15,770
11位↑ セイワ PDR800FR ¥36,800
12位↑ ナガオカ MOVIO MDVR104FHD ¥4,310
13位↑ カーメイト DC5000 [ダクション360 S] ¥59,800
14位↑ ナガオカ MOVIO MDVR102HD ¥4,080
15位↑ コムテック COMTEC ZDR026 ¥39,800
前回 2019/04/25(木) オートバックス ドライブレコーダー売れ筋ランキング
ttps://www.autobacs.com/shop/ranking/ranking.aspx
2019年04月度
1位= コムテック ZDR−015
2位= コムテック ZDR026
3位↑ ユピテル DRY−TW7500d
4位↑ ケンウッド DRV−340 Dレコ
5位= ケンウッド DRV−MR740 リア2カメ
オートバックス ネット販売ランキング
ttps://www.autobacs.com/shop/c/c170000/
1位↑ ユピテル DRY−TW7500d
2位↑ セイワ PIXYDA 2カメラタイプ PDR800FR
3位↑ セイワ PIXYDA 接続ケーブル PDR011
4位↑ ユピテル DRY-TW9100d
5位↑ セイワ スマートレコーディングミラー PDR770SM
前回 2019/04/25(木) 調べ イエローハット ドライブレコーダーランキング
Yahooショッピング
ttps://shopping.yahoo.co.jp/ranking/keyword/?p=イエローハット+ドライブレコーダー
1位= FRC FT-DR120W C 7,560円
2位↑ ガーミン GPS対応 GDR E530Z 17,064円
3位↑ アズール 360° 全方位カメラ+GPS搭載 DRX-GPS518 23,544円
4位↑ アズール 360° 全方位カメラ+リアカメラ DRX-GPS518HR 26,784円
5位↓ アズール 130万画素Gセンサー搭載 DRX-117Z 5,918円
前回 2019/04/25(木) 調べ >>232
監視機器のように定期的な各種校正が行われる規格すらまだない
まぁ例の監視カメラも、3個体の記録時間にズレがあるのを何故か不思議に思わなかった警察も無能 アマゾン 売れ筋ランキング ※アドレスは規制対象
↓ http://www.amazon.co.jp/ドライブ〜〜
.jp/ドライブレコーダー-ドラレコ-セキュリティ-カー用品-通販/b?ie=UTF8&node=2111181051
1位↑ 前後2カメラ コムテック ZDR-015 .jp/dp/B074ZD283D
2位↑ ケンウッド DRV-340 .jp/dp/B07MZ8VLZR
3位 前後2カメラ .jp/dp/B07JH7S9YB
↑短縮アドレス(半角で)
http://www.amazon.co.jp/dp/〜〜
前回 2019/04/25(木) 調べ
132 https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1553616000/913-914
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1553616000/916-917 >>232
だいたいそういう時、警察官はスマホなどGPS時計と機器(ドラレコや監視カメラ)の時間差を見て時間の確認してるよ。 どっちもイマイチね
スマホアプリと無線連携する、約1.5万円の1080pドライブレコーダ
https://av.watch.impress.co.jp/docs/news/1186105.html
+Styleは、フルHD録画対応ドライブレコーダー「ZUS Smart Dash Cam」を22日に発売した。
オンラインサイト「+Style」での販売価格は14,904円(税込)。
https://av.watch.impress.co.jp/img/avw/docs/1186/105/01_s.jpg
ソニー製イメージセンサー「IMX323LQN-C」を備え、最大1080/30p記録に対応するドライブレコーダー。
画角は140度で、「一度に3〜4車線まで撮れる」とする。
(略)
メーカーはnonda。
https://plusstyle.jp/shopping/item?id=375
偏光フィルタで映り込み低減のドライブレコーダ。約1.6万円
https://av.watch.impress.co.jp/docs/news/1186110.html
オウルテックは、F1.8の明るいレンズを搭載したドライブレコーダー「OWL-DR701G」を5月23日より発売する。
価格はオープンで、店頭予想価格は16,480円前後。
https://av.watch.impress.co.jp/img/avw/docs/1186/110/ow00_s.jpg OwltechのはJunsun系(中華)の筐体印刷とGPSモジュール形状変更したOEM品だな ユピテルの
DRY-TW7500d
値段が安いし性能もいい
モニターで即時に確認出来る
スマホでの確認はホントめんどくさい ケンウッドのナビ連動ドラレコって
ディーラーオプションナビでも連動するんだろうか
一応そのモデルのオプションとして連動ドラレコ(別型番)が用意されてる >>244
しないんじゃないの?
ディーラーオプションナビは複数メーカーのOEMであり、全社のナビがディーラーオプションドラレコの独自通信インターフェースで通信するはずだから。 >>246
ケンウッドのドラレコとナビの接続って4線しかなくて
アナログ映像、電源、GNDの他はステアリングリモコンと同じ信号線が繋がってるだけっぽいのよね
つまり通信なんかしてなくて抵抗分圧の制御だから実は市販品でも連動できるんじゃ?と予想してる 通常はナビとドラレコ間でコマンドのやり取りがあるでしょう。
当然ケンウッドのコマンドと車メーカーのコマンドは異なる。 ケンウッドに問い合わせたら?
答えてくれるかわからんが。 ここのスレ民っぽいガイジ車両とすれ違ったわw
フロント上部にドラレコ並列4台以上
リアガラスにも数個付いてたのを確認
クソガイジにもほどがあるでしょ 比較サイトでもやってて
テストでもしてんじゃねーの? >>250
すれ違っただけでそれだけの数を確認できるとかすごい動体視力だねあんた
そっか、狭い道ですれ違いもギリギリなくらいの細い道で出会ったからゆっくりゆっくり徐行で前も後ろもじっくり確認できたんだねw
そっかーw
普通に考えれば例の比較サイトの人だろうにw >>252
ガイジ
と
マウント
は、もうNGに入れたほうがいい マウント、って言葉は負け犬が最後の抵抗で相手を皮肉る使い方しか見たことない気がする GPSから落ちてくる時刻に目に見える誤差があったら位置計測に使えないって思っているのですが違いますか? /: : : : : __: :/: : ::/: : ://: : :/l::|: : :i: :l: : :ヽ: : :丶: : 丶ヾ ___
/;,, : : : //::/: : 7l,;:≠-::/: : / .l::|: : :l: :|;,,;!: : :!l: : :i: : : :|: : ::、 / ヽ
/ヽヽ: ://: :!:,X~::|: /;,,;,/: :/ リ!: ::/ノ l`ヽl !: : |: : : :l: :l: リ / そ そ お \
/: : ヽヾ/: : l/::l |/|||llllヾ,、 / |: :/ , -==、 l\:::|: : : :|i: | / う う 前 |
. /: : : //ヾ ; :|!: イ、||ll|||||::|| ノノ イ|||||||ヾ、 |: ::|!: : イ: ::|/ な 思 が
/: : ://: : :ヽソ::ヽl |{ i||ll"ン ´ i| l|||l"l `|: /|: : /'!/l ん う
∠: : : ~: : : : : : : :丶ゝ-―- , ー=z_ソ |/ ハメ;, :: ::|. だ ん
i|::ハ: : : : : : : : : : : 、ヘヘヘヘ 、 ヘヘヘヘヘ /: : : : : \,|. ろ な
|!l |: : : : : : : : :、: ::\ 、-―-, / : : :丶;,,;,:ミヽ う ら
丶: :ハ、lヽ: :ヽ: : ::\__ `~ " /: : ト; lヽ) ゝ
レ `| `、l`、>=ニ´ , _´ : :} ` /
,,、r"^~´"''''"t-`r、 _ -、 ´ヽノ \ノ / お ・
,;'~ _r-- 、__ ~f、_>'、_ | で 前 ・
f~ ,;" ~"t___ ミ、 ^'t | は ん ・
," ,~ ヾ~'-、__ ミ_ξ丶 | な 中 ・
;' ,イ .. ヽ_ ヾ、0ヽ丶 l /
( ;":: |: :: .. .`, ヾ 丶 ! \____/
;;;; :: 入:: :: :: l`ー-、 )l ヾ 丶
"~、ソ:: :い:: : \_ ノ , ヾ 丶 >>210
現在のドラレコに、「おすすめ」のドラレコ なんてないでしょう、、、、
皆、それぞれで何を重視するか、何は許せるかなどドラレコ設置の条件が違うのに。
、、、、、自分の考えにマッチしたのが「おすすめ」! >>263
自分の選択が間違ってなかったか?
買った後に誰かのせいにしたい奴の確認作業だからスルーしようや >>263
まあ自らを省みるのは良いことだと思うよ >>260
GPSの時刻情報はめっちゃ正確だよ。
正確な時刻が分かっていないと、算出される位置情報の誤差が非常に大きくなる。 正確の定義はなんだよ
世界時と違うからってどっちが正しいかは定義できないだろ
gpsの時刻情報には閏秒計算してないから
計算するのは受信機(表示器)の義務だし 違反切符の記載は年月日○○時○○分ごろ
実況見分調書は分刻み
供述調書も分頃
だから分頃を証明出来れば正確な時刻だな 「ERROR: もう新しいのにしましょうね。」
ファーウェイ問題絡みか不明だけど
UTC 2019/05/24 00:00 (JST 09:00) 以降
ブラウザで古いバージョンなんかの書き込み拒否規制が掛かった模様。
PCのFirefoxでは52.9.0 ESRが該当
(HT(Hyper-Threading)の無いCPUにインストール可能な最終バージョンはかなり以前に規制。)
5ちゃん全体で書き込み数激減してんじゃないかな >>271
そんな古い環境で5chみてるやつそうそういねえぞ 後ろにもつけたいと思っていたけど、別に普通のを後ろ向きにつけりゃいいのか。 電源前から持っていくこと考えたら
後ろで電源もらったほうが楽かも? リアガラスにつけることになるんだけど、、リアゲート〆た時に落ちたりしないかな大丈夫かしら。 安物でもなければ剥がれることはないから大丈夫だよ
むしろ外そうとするほうが大変なくらいに 荷室にシガーソケットがあればそこから引っ張る手もある。 >>267
ならGPSを使ってる機種なら「一番データとして信用されないのはドライブレコーダーの時刻」ってこともなさそうですね。 取り付けしたら、しょっちゅう画像なんか見ないから
買う前にあんなに悩んだのはなんだったんだと・・・
付けてないと後悔するけど、付けてると事故らない
コンドームを思い出した >>287
>付けてないと後悔するけど、付けてると事故らない
で、たまに失敗する
ますますコンドームやんか >>289
今の若者は車に乗らないからドラレコを必要としない草食系
一生使わない奴もいるかもしれない
まさにドラレコはコンドームだ 自分で自分にレスをするオナニーマンにコンドームは要らんわな 最近自分にレスしてるのをよく見るが流行ってんのか?
アンドロイドで専ブラ使ってたころたまにバグってレス番がズレてたのを思い出したがそれかな? ゴムなんて合体直前にいつの間にか着いてるもんだろ
自分で装着しないし ゴムはつけたことない
失敗したこともない
ワンナイトもないし不特定の娘ともやらないから病気の心配もない
スレチ >>235-236
おーおー、日本にはまだまだ金づるが幾らでもいますのう
中華1万5千円で済む性能のものを2、3万出す人がこんなにもいるとはな
DRV340を買う人だけは賢者やね 横からに備えて360°を買った。
当たり前だが前後だけを考えれば前後専用の方が画像は鮮明である。
納得の範囲内で、不満もなければお勧めもしない。 コムテックの360G買ったけど前車のナンバーすら確認しにくいね
とりあえず当て逃げ以外の証拠にはなりそう >>298
中華15k
和製20k
5万10万の違いならまだしもたかが5千ほどの金額で高いか安いかを論じるのはあまりにも貧乏人すぎる
しかも事故や事件の対策品という重要なモノなのに 質問です。ドラレコの電源をヒューズボックスから取っているのですが、どうやっても本体の電源がつきません。
シガーソケットに接続したら電源が入るのですが…
アースも取っていてテスターで当たってみてもaccヒューズ○、アース○でした。
何が原因なんでしょうか? >>308
んー、それがらみんからで同車種の人がヒューズの場所アップしてるから間違い無いんですよねぇ
プッシュボタン一回でちゃんとaccかどうかテスターで確認してるんですよね… シガーソケット使った時のアースはシガーソケットのアースだし
ヒューズボックスの時のアースはシガーソケットのとは別だろ?
アースが怪しい >>309
テスター持ってるならACCでちゃんと電圧出てるのか確認しなよ… ウン十万とかするもんじゃなし、同じスペックなら日本製買うよね。 まさかとは思うが、5VシガーDC/DC通さずに
12V直に配線したりはしてないよな・・・? >>307
シガーソケットにつっこむやつがアダプターになっていて、シガーソケットの14vを5vとかに変えてる。
つまり、本体は5vで動く。
シガーソケットにつっこむやつをちょん切って、本体への電線を直接アクセサリーのヒューズに接続したりしてないよね?
5v対応の本体に14vが流れたら一発でイクと思う。 みなさん返信ありがとうございました。
とりあえず今の接続環境です。
ドラレコ→シガーソケット(エーモン製)→10Aヒューズ→20A ACCヒューズボックス
↓→アース
あとテスターじゃなくて検電器です。
今までも同じ繋げ方していて、車のメーカーも同じなので間違えようがないんですけどね… いろいろ突っ込もうとしたら増えてる
>>307 >>309
なぁ そういう質問するときぐらい
ドラレコと車種ぐらい晒したら?ついでに参考にしたというみんカラも
>>316
追加のシガー電源ソケットにドラレコ付属のシガープラグ電源が形状的にひっかかって奥まで届いていないだけかもしれない
たしかそういう組み合わせで使えないのがあるという書き込みを以前みた エーモンヒューズボックスにヒューズ(別売)なら俺はやった >>317
ドラレコはユピテルのDRY-FH220Mで車はアウディ A3です。
みんからは以下のサイトを参考にしてます。
ちなみに現行モデル。
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2174348/car/1676920/3601163/note.aspx
記載通りにヒューズを半分ずらして接続。
最初はシガーソケットのオスがソケットのメスに当たってないのかなと疑ったんですが、ソケット接続後にアースまで電圧がきているのは、検電器で確認しました。
もしソケットがなんらかの不具合でて使えなくなったら電圧はアースまで来ないですよね?
ちなみにドラレコとエーモンソケットは前の車種からそのまま流用してます。 ミラー型のが欲しいんだけどニコマクってどう?AS-2ってやつ >>293
持っていて損しないぞ
水を入れるなら
楽々4L入る容器になるし
指先怪我したら
滅菌状態に保てる簡易絆創膏代わりに使える >>319
君の方のヒューズの写真も見ないと正しく繋いでるかわからんで 3万以内で、コムテックのHDR751GPのような
車と一体感のある機種を探してます。
できれば駐車監視でバッテリーに優しい機種で
おすすめないでしょうか?
DZ500Cぐらいかなと思っているのですが、
みなさんも意見も聞きたいです。 ユピテルのマルチバッテリー付けたらバッテリーの保護になるからええで >>326
ありがとうございます。確認してみます! 駐車監視はバッテリーに悪いから止めた方がいいと外車Dから警告されたのでやむを得ずユピのマルチバッテリー買った
車のバッテリーが特殊でまだ互換品が市販されてなくてDでしか交換できないのでね
マルチバッテリ-高い・・・・
もう一台前後式ドラレコ買えるわ DZ500Cはバッテリーの負担が少ないようなのが
魅力的なんですよね。
画質がイマイチみたいなんですが。。 正規外車買うような輩がバッテリー代くらいケチるなよ >>328
バッテリーへたったら買い換えれば良くない?と俺は思ってる。
何されるかわからないところに住んでるので涙 監視時間にもよるね。
常時の場合、停車後3時間程度ならなんの問題もないよ。 今度でるパイオニアの2カメの機種良さそうやん!
128gまでSD対応してるし >>316
間違えようがないのだったら
あってるんだろ >>334
FR800買おうと思ってたが俺も気になって躊躇してる
Wi-Fiでモニターレスでもいいと思ってたけどセパレート式は多分使い勝手良い気がする
機能的には上位互換でリーズナブルっぽいし
このスレ的にはやっぱり販売後に人柱動画出てから判断? バッテリー代をケチると言うよりも劣化が早くていつバッテリー上がりになるかわからない怖さの方が心配なのよ
ABに売ってるとか通販で買えるバッテリーならいいけどDでしか手に入らないから何かあったときにDに駆け込むとかDにバッテリー持ってきてと電話してすぐに持ってきてくれる距離でもないし
バッテリー2台積むほど標準装備でバッテリー喰う車らしいし 駐車監視でバッテリーをある程度食う事くらい判ってて
それでも電気食い()で手間のかかる欠陥車を、自身の選択で買って文句を言うなと
そんな細かいことで悩まないとダメなら、さっさと買い替えをお勧めする
買ったばっかりなんだろ?愛着もないだろうし >>319
輸入車に多連装シガーソケット形電源つけたときに実際にあったことだけど
アースつけるボルトのところがボディフレームの錆止めメッキか塗料で高抵抗になってて
アースをそこから取ると電力不足で機器が動かなかったことがある。
マルチテスターでバッテリー電圧調べてから
その電圧になるアースがとれるボルト探してつけたよ
そのアウディ A3にOBD IIコネクタが空いてたら
今ならエーモンのOBD IIコネクタから電源取れるアダプター使えばマイナスを簡単に付けられる
注)それから出てる+線は常時電源 >>342
お返事いただきありがとうございます。
確かにボルトの可能性ありますね…
もしボルトだったら市販品のやつに取り替えて再度試してみます! いっけねぇ、今日の分の毛生え薬飲み忘れてたわ♪
一緒にがんばろうね^^ >>346
有能
俺行く予定してるからついでに見てくるわ ZDR015を12時間駐車監視で使ってるけどバッテリーどのぐらいでヤバくなるんだろう?
一応、毎日1時間以上は車走らせてる 駐車監視中の電力確保に
これという決め手がなかなか出てこないねー
何か画期的な技術革新とかアイデアがないものか なんのバッテリーでもそうだが、充放電を繰り返す度に化学反応により
どんどん劣化していく、俺は気にせずバッテリーを交換すればいいと思うが、
頭のいいやつは超大容量のモバイルバッテリーの常時電源の代わりに使う。
むか〜しむか〜しは、専用のレギュレターとバッテリーを積んでたもんだw 基「モバイルバッテリーの」→「モバイルバッテリーを」 >>350
そりゃ限られた充電時間で十分な駐車監視をしようとしたら
外部電源に頼るしかないし、
精度の良い外部センサー稼働+立ち上がりの早いドラレコで節約するしかない
それがなかなか難しいから妥協して電気食う動体検知や電圧監視OFF設定、
瞬間が撮れない衝撃検知になってしまう
買い物とか日常外出時のドアパンチだけに限れば、1〜2hrタイマーOFFで十分だよ ×ドアパンチ ○前後監視 だな
ドアパンチ撮るなら360°かサイド必要 >>348
8月発売予定の2カメラも先行展示ってあるで 中華のATMと化したPioneerを、いまさら有り難がる奴も居るんだな
多分知らないだけだろうけど >>356
オンキヨーに買われてそのオンキヨーも音響事業から撤退して
パイオニアどうなるんだろね >>351
モバイルバッテリーは熱対策出来てるのか不安だけどな。 >>357
オンキヨーに買われたのはオーディオ事業だけでしょ? >>358
ヒートシンク張り付けるか
断熱材ぐるぐる巻きにするか? >>344
勘違いしてるよ
ボルトが原因でなく、ボディフレームのメッキやプラ製ダッシュボードの裏にある金属フレームね
地金(フレーム(-))に届くまでが高抵抗になってしまってる場合があった。
(マルチテスターで常時電源のヒューズ穴と取ろうとするアース用ボルト穴の電圧を調べると
バッテリー端子間を計った値より低い電圧を表示したボルト穴があった。)
なので低抵抗のアースを取れるボルト穴のボルトを探してそこにアース線を付けた。
この場合は問題の箇所のボルトを市販品のボルトに換えたって解決しない、別のボルト穴を探すべし。
邪魔臭いから今ならエーモンから
OBD IIコネクタから電源取れるアダプターが売ってる、それ使えば楽。
ということです。 >>350
私は小型の鉛蓄電池(4Ah)をACCで充電しながらドラレコ専用に使ってます。 2〜3Hの駐車録画はOKですね。
今の4Ahがヘタれば、9Ahに変更予定。
モバイルバッテリーを「高音の車内」で、駐車録画には使いたくないですね、あぶなくて、、、 >>356
機能価格動作運用面で同等の選択肢があれば避けさせていただく所存
まあ嫌韓な俺がPDR800FRにほぼ決めてた時点で色んな事ドブに捨ててる訳で 太陽電池付けて24時間録画してる
ドラレコの消費電力より少ないけど
車のバッテリーの補助のため >>362
鉛蓄電池の充電時に水素が発生するけどそっちは怖くないの?
モバイルバッテリーは椅子の下とかの日陰に入れて45℃以下の場所で保管すればおOKだけど
可燃範囲が広く引火し爆発しやすい水素なんて…。 ZDR026の細切れの動画、ffmpeg っていうソフトで簡単に結合できて専用ビューアーでも連続で見られるようになりましたが、GPS情報は消失するようです。
GPS 情報もつじつま合わせて結合してくれるソフトはないでしょうかね。自分でソフト書くしかないでしょうか? >>368
連続した動画ファイル、.nema等のGPSデータが別にあるのならそれもあげれば誰かが検証するやもしれん >>368
拡張子形式は.AVIだっけ?
GPS 情報もつじつま合わせて結合してくれるソフトは普通は無い。
たぶん最終チャンク「JUNK」にイベントデータが連なってるだろうけど
そこに入る順番もメーカーの自由だし
仮に付け足せても
専用ビュワーだってそれらデータを格納するテーブルとグラフ用の配列代入を行えるかなんてわかんないよ?
とりあえずバイナリエディタでも使ってその部分を付け足してみたら?
分離して別ビュワー使う方が手っ取り早いと思う >>365
ドラレコとモバイルバッテリーでは保存温度が全然違うと思うが。 >>365
車で使う前提で保証付いてるドラレコがモバイルバッテリーより熱に弱いの? シート下などに設置するバッテリーと
直射日光の当たるドラレコを同列の設置環境として
考えるのが無理があるでしょうね。 >>367
完全密閉型鉛蓄電池ならガスは外には出ない。
それよりモバイルバッテリーの製品の欠陥による車内火災や
、夏場の高温度がモバイルバッテリーに与えるストレスによる事故の方が私は、怖いな、、、、! ALPINEの使ってるひといるー?
ネット見ててもレビュー少ないし評判悪くてな…
使ってる人いたらどんな感じか教えてー 夏場の車内の天井付近は60度を越えるけど
足元あたりだと意外と高温にならず30度くらいだよな 今現在2カメラで最強はどれ?
セイワ?ブラックビュー? バックカメラを強力なマグネットで取り付けたらカメラそのものや映像に悪影響ある? 磁石で強力にくっついて外れることがなくても
回転やスライド方向のズレは防げないから微妙じゃない? >>382
無い。
LCD無しのバックカメラなら影響は無い。 >>368
ダメもとで連続した動画ファイル上げときなよ
データが無けりゃ所有者以外は試せない ffmpegでできそうだけどな
コマンドラインでやるとオプション細かく設定できていいかもね たまに「自分のドラレコ提出は拒否できる」みたいなこと書かれるが
逮捕されると証拠品として押収され調べられる。
【三重】ベンツで普段から猛スピードか…数日分のドラレコから判明 タクシーに衝突し5人死傷させ逮捕の元IT企業社長の男
newsplus/1559099697/l50
http://www.tokai-tv.com/tokainews/article.php?i=85478&date=20190529
調べに対し、末広容疑者は「速度についてはよく覚えていません」と容疑の一部を否認していますが、
乗用車のドライブレコーダーに残っていた、事故前数日分の映像を解析した結果、
普段から制限速度を大幅に超える猛スピードでの運転を繰り返していたことが捜査関係者への取材で新たにわかりました。
警察は、末広容疑者が普段から猛スピードでの運転を繰り返し事故に至ったとみて調べています。 >>387
お互いコツンとぶつけた程度なら拒否出来るのかもね フロント用にHDR-352GH
リア用にSN-SV40c
の組み合わせで買おうかと
他にお勧めありますか >>390
2カメのセット品にこだわる必要なんてないからな。
1カメを2台>♾>2カメセット品 >>387
数日どころか数ヶ月分の記録が残ってるけど問題ないな
本当はフォーマットした方がいいんだろうが みなさんレスありがとうございます。
>>369
.avi です。ストリーム0がフロント動画、1がリア、2がオーディオになっていました。歳のせいか生のダンプを追うのは億劫ですので、少しでも使い回せるツールがないか探してみます。
>>370
>>385
個人や場所を特定されないにしても動画アップするのはちょっと抵抗ありまして、もう少し自分で悪あがきしてみます。 >>390
前は違うの使ってるけど、後ろはそれ使ってて夜間もSTARVISで明るく撮れててかなりいいよ 取り急ぎで過去ROMしてませんがドラレコに詳しい方に教えて頂きたい事があります。
ドラレコってテープチェンジみたいに記録媒体の録画が一時的・定期的にストップ&録画再開が自動的に作動しますか?
それともON・OFFは手動ですか?
10q位で走行して衝突した場合ドラレコが勝手にOFFったりする事はありますか?
事故の加害者はドラレコが衝突後の映像が記録媒体の切り替わり時で途切れた後しばらくして録画再開したと警察には説明してるそうです。 >>399
399 です。コメの続き。
取り急ぎで過去ROMしてませんがドラレコに詳しい方に教えて頂きたい事があります。
事故の加害者のドラレコは衝突後の映像が記録媒体の切り替わり時で途切れた後しばらくして録画再開したと警察には説明してるそうです。
ちなみに自分は歩行者で加害者のバンパーボンネットと衝突しました。
衝突時だけじゃなく衝突後の加害者の言動によっては救護義務違反に該当するかもだから衝突後の映像が観れないのは歯がゆいです。
長文すみません。どなたかドラレコに詳しい方がいらっしゃったらアンカー付きでレス願います 10キロてそんなもん衝突とは呼ばんだろ
焼け太りしたい臭がプンプンするな 時速10キロw ここに書けるくらい元気なら問題ないやろw
だいたい5chの不確かな情報を元に相手とやり合おうとかカスっぷりがウケるw >>403
あくまで参考にと言うことで怪我の大小にかかわらりません。
ドラレコを手動でON・OFFしたなら後ろめたい事があるという事かな〜と思ったまでです。
実際に警察と消防署には連絡してくれなかった割には自分の会社には電話してたのですよ…
警察で調書を取るにあたっては悪質性も問われます。
自分は確かにカスかもしれないけど、納得できない事は判明・解決するまでモヤモヤしてしまうんです。
どうかお知恵を拝借出来たら有難いです。 >>399 >401 >404 >405
映像間のブランクだが「ある場合もありえる」機種名を調べておくべき、
・むか〜し昔の機種で0.5秒ぐらいとか
・数年内ではどの機種か忘れたが、イベント録画で保存が切り替わるときに肝心の数秒間が保存されないといったリコールクラスの物はあった。
・熱停止で再起動録画開始、これは高温保護機能のある機種で夏日に起こりえる。
・シガー電源などの緩みで接触不良気味からショックで電源断、再起動。
連続したデータの中から任意の動画をドラレコ操作で削除できるか?
・機種による
スマホなどからも消せる。
一番疑わしい例
連続した動画は同じ分数で区切っているので
前後が同じ分数であり、存在しないというその部分も同じ分数の倍数(1ファイルであればその分数)。
ファイル名が連番タイプであれば、該当する番号のファイル名が存在しない。
でも時速10キロなんてほとんど出だしで歩行者でいう早歩き。
状況の書き方で受ける印象は、まるで当たり屋クラス、このスレでは警戒される。
もしかしてマルチ書き込みしてるのか?
マナー悪いの確認したら以後は答えない。 狭いすれ違いで対向車が止まって、俺は進むリスクが嫌なので止まって対向車に進め進と手でジェスチャーをしたら、掴み合いのけんかになった。
どうすればいいんですかね。
車両感覚自信がないんで狭いすれ違いは突っ込んでいくのは怖いです。
車を降りて迫ってきた対向車の運転手が屋根にてをついたので払い除けると暴行と言われた納得がいかない。
警察を呼ばれて謝罪を強要された。
悔しい!許せない! 記録媒体の切り替わりって何だ?
今時のドラレコなら記録媒体はSDカード1枚だけだから切り替わりなんてないだろ。
空き容量無くて古いファイルを上書きするにしても、一時的に録画が途切れて時間が空くなんて欠陥だし。
どんなドラレコなのか。
>403
時速10kmだって歩行者や自転車にとっては相当の衝撃じゃないかな。
車ほどの重量物が不意にぶつかって来るのだから大怪我してもおかしくないかと。 ぼくはしちまちぇんで10なら怪我しないが突然横や後ろから当てられたら怪我するわ 常時録画なら上書きされない限り、事故動画は無くならないだろ。
sd解析に出して、完全にイレースされた状態で無ければ復旧出来るかもしれんな。 >>408さん 自分は決して当たり屋ではありません!!
交差点にて相手側に一旦停止の標識と停止線あり→実際に止まってた。
そして自分はそれに交差する歩道のある道路(相手方からしてみれば道路を渡った先)で散歩中の衝突でした。
相手は一旦停止したので、それ程スピードは出てませんでした。
自分は一旦停止義務のない側だったのと、相手車両が一旦停止していたのを目視し、歩行者が渡り切るのを待っててくれるだと認識し、歩きはじめました。歩道を渡っている最中で相手が動き始めたのは気付きましたが避ける間もなく衝突したのです。
ちなみに10キロメートル毎時とは相手が一旦停止後に加速したスピードで自分は散歩なので4キロメートル毎時位でした。
当たり屋じゃないですよね?
でも一般的には当たり屋と思われても仕方がないのかな〜
そして>>406さん >>407さん ごめんなさい。
スレチとは知りませんでした。ドライブレコーダーのコメなら何でも書き込んで良いと思ってました。
無知ですみません。
事故の被害者として相手の加害者に悪意があったか確認しておきたかったのです。
警察で調書を作るのに出頭しなきゃだし。
あともう1個だけご教授願います→別枠でコメします。 >>402
怪我したよ。靭帯やられるとまぢ痛い😵💥 >>404
カスです。でも加害者はもっとカスです。
衝突直後からドラレコがテープチェンジしたから画像が無いってそんなタイミング良くLECがOFF→再起動ってありますか? フロントドライブレコーダーだけつける予定で駐車監視機能がある物が良いのですが何かオススメはありますか?カーシェードつけるのでフロントミラー裏につけます。 >>411さん >> 412さん >>413さん
長文書き込みだったにもかかわらずレスしてくれてありがとうございます。
もう1個教えて頂きたい事があるので、別枠でコメしますね。 >>398
これもいいけど、ネックは価格ですね、、、密閉型鉛蓄電池使えば5〜6千円もあれば、システムが構築できますので。 俺はソッコーでNGに入れた
なんの証拠も出さずに自分の言うことを信じろと主張するなんて、頭がおかしい人のすることだ >>399 >>401 です。
リアのドラレコの録画出来る距離ってどの位の距離ですか?
今回の衝突現場から車両移動したのは多分20メートル位だったと思います。レコーダーの取り付けで自由に距離を変えられるような気もするけどどうなんだろ?
加害者車両は事故後通行の邪魔にならないように移動してたけど、その映像によってはフロントのドラレコでは録画が途切れた部分の内容が確認取れて悪質性の程度が分かるかも、ですよね。
加害者は2種免の人なので、人をひいてるのに運転技術とか救護義務を果たしてないのとか『どうなん!?』て思います。
でもフロントのドラレコと連携がとれてバックカメラもOFFになる可能性はあるかも、ですか?
あんまり車詳しくないのでドラレコの仕組みも解らなくて自分の知識だけではお手上げです。
なのでこんなバカに相手して下さる方がいたら何卒ご教授願います。 >>422
事故からどれくらい時間が経ってるのか知らんが
こんなとこで相談する前に警察で証拠隠滅の疑いがあることを主張してこい
事故直後なら証拠隠滅のためにファイルを削除した可能性が高いから解析してくれないかって俺なら言う
このスレでドラレコの仕組みから理解してなんとかしようとすること自体無駄だし荒らし行為 >>422
PC使えばカットも編集も自由自在
あんたが裸で当たりに来た映像でさえ作成できる >>414
何を心配してるのかよくわからないけど、
ドラレコの記録は相手が意図を持って消去したんでしょうがそれはあなたにはコントロールしようがない、
あなたは優先道路を普通に歩行していたのだろうから過失は相手にある、
…でいいのでは? >>425
相手が救護義務を怠った、とか上の方で書き込んでたからそれだろう
相手にやましいことがあるのは確かみたいだがそれをここで解決しようとするのが間違い PDR800FRで駐車監視運用を考えてるのですが具体的なバッテリー上がり対策があれば教えて頂きたいです
SN-TW80DとOP-MB4000での運用も考えましたがナンバー視認性が悪いとの理由で息子に却下されました どのくらい使えるか分からない高いドラレコ用補助バッテリーを買うより
車バッテリーを消耗品と思って買い替えた方が安上がりな気がする >>427
ナンバー視認性が悪いとは
解像度不足か夜の自車のヘッドライトによる白飛び、どちらを指してるんだろう?それともどちらも? ZDR015運用してるけど駐車監視は6時間ぐらいにしておこうかな…
ドラレコ付けてるだけでもイタズラされなさそうだし 相手にどんな意図があろうが、相手の所有する映像を自分の都合良いように利用できるわけ無いだろw >>426
なるほど、相手への不信感が強くて気が動転してるということですかね。
無事解決するといいですねと思いつつ、
このスレにはあまり関係なさそうですね。 >>430
その一言しか得られなかったので推測ですがライトでの白飛びかと
当て逃げされて廃車になった恐怖で出先でのみ駐車監視を考えてる感じです
やはりバッテリーを消耗品として考えたほうが良さそうですかね >>346
一応昨日行って見てきた
通信ドラレコとかは展示してたけどってかその場なんだが「8月発売予定の新機種を先行展示」ってのは無かったわ >>421
いきなりバックカメラの話が出てきた意味がわからない。
後方にもドラレコをつけてるってこと?
普通バックカメラというと車がバックするときに後方を見るためのもので、録画もしないし映像も映さないのだが。 >>421
録画出来る距離はyoutubeにたくさんドラレコ映像があるからそれ見たら? >>409
『迫って』きたのだから相手は敵意むき出しですよね。
むしろあなたに精神的恐怖を与えたわけだから、手を払いのけただけなら謝罪させる警察がおかしいか、相手が状況説明に話を盛ってるか?ですよね。
とりあえずおつかレインボー。 >>433
レスサンクスです。
このスレでは歓迎されて無いみたいだし退出しますね。
余談ですけど、今日乗ったタクシーの運転手さん思いっきり一時停止無視してぶっちぎってた。こえー
ドラレコの話からそれました。スマソ。 >>424
レスありが台湾
警察の調書の時は『警察からあなたにお見せ出来るのはありません。どうしても動画見たいなら加害者の会社に直接交渉してね☺』と言われましたよ。 めんどくせ。 >>425
警察で聞かれるの。調書取る時。相手への処罰感情は大きいですか?それとももうイイっスって感じですかと。
だから相手の過失プラス事故後の立ち居振舞いを知りたかった訳です。
でもどんなにふてぶてしい野郎だろうか謙虚な人だろうが相手の過失という事は揺るぎ無い事実ですものね。それを心に言いきかせます。
ドラレコスレなのに事故の恨み節ばかりですみません。
これからは自分にアンカー付けてくれた人への返信だけにしてここから卒業します。 >>423
はい。早速警察に言ってみます。
アドバイスありがとうございます。
荒しのつもりじゃなかったのですが、スレチでごめんなさいです。 >>443
長文だらだら、連投、荒らしというか自己中の精神異常者だな。
こんなカスにぶつけた相手も本当に不憫だわ。 >>414
スレタイに「総合」と付いてるけど趣旨は >1 に書いてある。
話しの主語がドライブレコーダーの内容であれば一概にスレチではない。
専用のスレッドがあれば移動するのがマナー。
機器の話しから逸脱して相手の行動がどうのとドラレコではなく主語が相手の話しばかりになればもはやスレチ >>427
・オプションの接続ケーブル PDR011 を使う方法。
専用アプリで本体の電源カットオフの低電圧値設定を行う。
PDR800FR取説
ttps://saas2.startialab.com/acti_books/1045173801/17423/
P.42 バッテリー保護機能の設定
・某Liswayで売ってるパーキングモード電源ユニットを使う方法。
Vico Power-PLUS
ttps://www.lisway.com/SHOP/HDVROP00029.html
Power MagicPRO
ttps://www.lisway.com/SHOP/HDVROP00033.html FHDの前後2カメラってSDカードはクラス10でいいのかな?
メーカーでクラス10とは書いてあるけどFHD30fps×2画面の容量を同時に書き込むんだよね?
4Kもクラス10で大丈夫だっけか?
SanDiskの白いやつ(高耐久)がドラレコ対応で熱とかにも強いしいいかなと思ったんだけど読み書きが最大20MB/sなんだよね
エクストリーム買っとけばとりあえずいいのかな >>450
4K用はU3規格品が推奨されてるから、クラス10では無くU3品を購入すると良い。 男の部屋にはドライブレコーダーが十数台あった。
そのうち数台は離れた場所から操作できるWi-Fi機能付きだった。
犯罪者になって家宅捜索されたらこんな報道されかねんなw zdr015 買ったけど、今めっちゃ安くなってるやん… 純正のドラレコつけてみましたが、信号は点滅してるし
前の車のナンバーは読めないし
今のドラレコってこんなものなのでしょうか?
https://youtu.be/dacFlcsfurk >>456
信号が点滅してるのは正常
映像がボケてるのはレンズに保護フィルムとか付いてない?
そうじゃなきゃ不良品かもしれないからディーラーへGO 信号点滅は仕方ないんじゃない?
要は色がきちんと識別できればよい。 DR750s-2ch と PDR800FR って性能的に変わらない?
750の方はタイムラグがあるみたいだけど、PDR800の方はないの?
あとどちらもmicroSDに制限(自社のみ等)ないかな? 信号点滅って言えばIMX490はサンプル出荷されてるはずだしIMX390搭載ドラレコはどうなった・・・ コスト最重視するメーカーだらけだし
390を仮に搭載しても極めて高価なモデルだけだろう
そもそもIMX490は消費電力的にドライブレコーダーに搭載すると
発熱によるシャットダウンを頻発させるだろうしw >>456
LED信号点滅は正しいよ、点灯だったら駄目ドラレコ
それより映像のピントが合ってないし、こんなにボケるはずがない >>456の動画は2560×1440の中央を
クロップしたようなのでボケるのは仕方がない。(拡大したようなもの)
https://www.youtube.com/watch?v=WZ6XkKH5Ads
2560×1440でアップしたもの。
FHD
https://youtu.be/JP1-7iY8Y2E?t=64
多少マシになる感じか。 >クロップした
単純にエンコードが、繰り返されたことにより画質が落ちるし、
そのときの編集ソフト(エンコ性能、設定)にもよる。 >>459
所有してないが調べてた範囲でThinkwareがやってるらしいメディアの自社制限は無いらしい。
PDR800FRの大幅な映像間ブランクは無いらしい。
らしいばっかりですまんがユーザーが連続ファイルでも上げてくれてたら各自で検証できるんだけど
ないものはしゃーなしだ 前に報告したけどpdr800frはメモリーカード結構選ぶっぽいよ
結局今はサムスンとトランセンドのドラレコ用64GBを
1ヶ月おきに交換して使ってる >>361
わざわざありがとうございました!やっと明日から休みなので試してみます! >>464
> 点灯だったら駄目ドラレコ
これはなぜですか。 >>464
> 点灯だったら駄目ドラレコ
これはなぜですか。 pdr800frで速度取締の位置情報の更新出来ますか?
その情報乗ってる所あったら教えて下さい PDR800FRここ最近の暑い日で再起動しまくるんだが、もしかして熱に弱いやつか?真夏が不安 >>457
信号点滅が正常は理解しました
保護フィルムはついておらず、ベンツ純正ドライブレコーダーの製造元
株式会社慶洋エンジニアリングに確認するも、正常とのことでした
>>460
OEMのOEMって感じでしょうか
中華→慶洋→メルセデスベンツジャパン
>>465
多少の劣化は否めませんが目で見る限りほぼクロップしただけと同等です >>475
ピントが手前に来てるんじゃないかな。フロントガラスに雨粒とかある時に雨粒がハッキリ見えるのならピントが手前すぎるんだろう あとは熱ボケ。レンズの質やレンズマウントの質が悪いと熱によりフォーカス位置がずれる 正常と言われ、仕方がないので同一機種(おそらく別ロット)でテストしてみました
クロップに使用したツール、設定等は同一で、同じ道となります
https://youtu.be/IvFoiPIqMyY
ピントは大分マシになったように見えますがいかがでしょうか
前車のスカイラインのナンバーも読めそうです >>476
ピントが手前に来てるのが正解のようで、ダッシュボードはカチッとピンが来てます
小口径ワイドレンズだから仕方がないのでしょうかね
2個とも新品、ディーラー購入、設置品なので劣化は考えられません >>472
確か
https://www.thinkware.com/Support/Download#1
で、F800PROをクリック。
F800PRO SPEED CAM DATAをJapanにしてダウンロード。
ダウロードしたファイルをSDに上書き。 >>479
あのボケレベルは仕方がないってことはないよ。組立時の調整不足。
分解して調整したことがある人ならわかるけどほんの少しレンズネジを回すだけで全然変わる
ベンツブランドで高いものだしディーラーで買ったのなら交換してもらいな >>478
これなら問題ないよ
さっきのは明らかにおかしかった
ドラレコはパンフォーカスだから遠近関係なくピントが合う、手前だけピントが合うのは異常 本国だとこんな○みたいなバラつきが見られるところと契約締結しないだろうな
MBジャパンの落ち度や儲け走りともいえる、そもそもピントあってても
性能の良くないSoCで塗り絵状態だしね・・・ >>485
ドラレコの多くがボードレンズでほんとーにちょっとの回転でピントが手前に合ってしまうよ。
手前にピントが合うと遠くは少しだけボケ気味の映像になる >>471
>>4 読め
「西日本でのLED 信号光が消える例(1080p以上) 」のリンク先か
[30fps](三重県?) https://youtu.be/PbCZfXdHxiQ {14秒以上消灯}
「ドラレコ LED信号機対策と蛍光灯のフリッカーの違い」東日本(例25fps) の映像見れば分るだろ
昼間にLED信号機がずっと点灯状態になって撮れる
=fpsが商用電源周波数に近い
≒そのぶん滅灯状態で撮れる時間も長い
滅灯状態で撮れてるタイミングで交差点で事故に遭うと青か赤信号かの証明に非常に手間が増える。
だから周波数とfpsが合わないように27.5fpsなどにズラして高速点滅してるように撮ることで信号機がどの点灯か残せるようにしてある。 >>488
レスありがとうございます。あたま悪くてごめんなさい。
>fpsが商用電源周波数に近い
この場合って、ずっと点灯するのではなくて、長い周期で点滅するのではないですか?周期が長いと消えている時間も長いのでダメなのはわかります。
LED信号がずっと点灯しているドラレコ (露出が大きいとか、fpsが電源周波数に対して十分に大きいとか、後者はあまりないかもですが) があるとすればダメとする理由はないように思うのですが。 連投ごめんなさい、露出大じゃなくてシャッタスピードが遅くですね。
あと、ご指摘の長周期の問題は夜は条件が良く点灯状態で、昼間のほうが問題になるのでhないですか? SS長く撮ってたらそもそも露出オーバーになる
日中なんてまず無理でしょ
夜間でもブレがブラーで顕著になるからやるはずがない
自他共に車は動いてるんだよ
テールランプの軌跡を残す印象的な動画になっちゃう 商用電源そのままでパルス駆動してる信号機がひどすぎる
よくこんな方式、許可されたよね。。。
最低でも300Hzにするか、直流駆動しろっておもう
自動運転化した時の弊害になりそう そういや直流にしたら点滅しないんか
もしかしてledだと点滅なし? >>493
LEDだから点滅してんだが…
昔ながらの白熱球の信号機は点滅しないぞ >>492
外国のLED信号の周波数駆動ってどれくらいなのだろうね?
そもそも
東日本と西日本でも周波数が違うのも
ややこしい事だわな 中学生でもわかるだろ
LEDは発光ダイオード
つまり極性がある
それに対して交流を送電しているら
点滅してる。
たぶんやけど。 ドラレコもリアモニターも美しいハイビジョンで!フルHDで前後2カメラの「DRV-MN940」やHDパネル搭載「LZ-1000HD」発売
https://kakakumag.com/amp/car/?id=13901 >>472
>>482
PDR800FRの速度取締機の更新はアプリでできるようになっています。
ドラレコとwifi接続中にのみ項目が出てきます。
最近やってないけど、確かサポートの項目あたり >>496
・LEDは点灯直後が一番明るい
・実質点灯時間が半分で、
寿命が延びる
ので、平滑化した直流ではなく、
点滅させているらしい PDR800FR
ファームウェア v1.00.06
交通安全警告バージョン 19.04.01.110
アプリでの最新版は↑であった。 >>499
全波整流した方が明るいし
LEDの寿命は半端なく長い >>501
その半端無く長い寿命がもっと長くなるんだよ
点灯部分半分に分けて逆相駆動でもいいけど面倒だよな >>492
とにかく数が多いからコスト優先だったのかもね LED信号機が交流点灯なのは故障部位を最小限に抑えるためだろう コスト優先というよりか実用で特に問題ないなら単純回路にして故障率が低いことが最優先。
ドラレコ問題なんて当時にそんな問題はなかったしな。 >>501
信号機は全波整流してるけど平滑化してないから点滅しているのでは? わざわざドラレコの録画の為に信号側をいじくる必要はないからなぁ PDR800FRを使って数ヶ月たつが、暑さのせいか再起動を繰り返してまともに動かない
夜間は問題なく動くんだが。。。
触ってられないほど熱くなるし、運転しないときは熱くならない場所に置いとくべきか? 今年の2月に取り付けて使用中だけど不具合はないな
走行中に再起動するの?
エアコン付けててそれだときついな >>511
症状としては、ザザッっていうノイズのような音がしたと同時に電源が切れて、起動の音声が流れるのを数分おきに繰り返します
一度熱を冷ましてからだと問題なく動作するので、駐車中に太陽の熱で高温状態のまま発進するのが駄目な感じ >>512
自宅も会社も屋外駐車だけど同じ症状になったことはまだないな
他のメーカーや機種はどうなんだろう >>513
4月まではこんな症状出なかったんだけどね
5月のGWあたりからなるようになった
通勤時間帯は問題ないけど、昼の日差しが強い日はだめだな >>514
フロントガラスをクールベールに変えてみたら ハンドルの熱さもだいぶ違うみたいだよ >>499
H-RVとかレクサスとかのデイライト部分も点滅してるね ドラレコのためのフロントガラス交換するのはちょっとね
駐車中はサンシェードを使ってみてはどうかな? 信号の電圧と駆動方式はわからんけど、ダイオードとサージアブソーバと安定機器通して直列
50/60Hz駆動させてるなら安上がりでいいな、フェイルセーフとしては頼りないが
欧州車にも多いね、PWM駆動で消費電力とLED素子を長寿命化させるが
On/Offのデューティ比はOnが短くても良い→更に長寿命化ができる こういう日よけで対策してみては?見た目は最悪だがw
ttps://www.lisway.com/SHOP/HDVR00017.html >>520
LEDをPWM駆動するのは明るさの制御が簡単にできるからだと思うが >>510
PDR800FRはこのスレで良く見かけるが熱と言う爆弾を持ってるのか。こんな時にステマさんのフォローは無いの? >>522
それもあるね、一番は人間の目には高速点滅していると明るく感じるのもあるw >>521
トイレットペーパーの芯を利用ってのはワロタw
グラボ用ファン+放熱フィンはいいな >>503
50年の寿命が100年になって誰が喜ぶ!? >>519
そそ
なのでサンシェードをプチ改装し
ドラレコカメラ視野角の部分を切り抜きてでないと
監視の意味為さない そもそも信号問題って、問題と呼ぶほどのことですらない
どうでもいいわ、そんなもん >>510
少し質問なんだけど、電源とか、運用とかどうやってるの?
例えば、電源はヒューズボックスからオプションのPDR011を使用し電圧の設定とか。
駐車監視はタイムラプス使用など。
俺では解決できんと思うけど、同じように使ってる人が同じ状況だとしたら、何かが見えてくるかもね? PDR800FR熱で動かない人一人だけ?
ハッキリ知りたい・・ ここだけ声で判断するのはどうかと思うけど俺は不具合起きてないよ 俺のPDR800FRもアツアツだけど再起動はないよ >>523
そーゆー再起動話は初出の1人だからな
他でも問題出てこないと使用者1個体かSDメディアか機種固有の問題かの切り分けできんよ
ID変る前にトリップでもつけて使ってるSDの型番や暑くなる地域でも書いておいてくれんと
1人で何度も上げる報告が多数と曲解されそうだな
>>535
照らされた本体の温度での高温保護でセーフティかかってただけなのか
SDカードによっては書き込みでそうとう熱くなったりするから
カードが余熱でダメだった相性なのかわからんわな 『高温遮断機能』
強い日差しによって車両内部の温度が一定温度以上に上がった場合、高温を自動感知し、
保存された映像や本体を守るため、録画機能を中止するサーミスタを搭載しました。
輸出仕様で北欧並の温度設定とかないだろうな。 PDR800FR最有力候補だったけど
やめとこうかな。
不具合あるかは別として熱々は怖い 本体80℃くらいまでは動くのが多いけどそれ以上はそっと落ちる ウィンドウに直接着けずにカメラカバー(?)等に着けたら? カメラカバー(?)よりミラーの支柱のほうがよくね
付けられる機種は限定されるが >>538
365日青空駐車で6年ほど使ったドライブマン1080や、4年ほど使ったDrivePRO100も同じくアツアツになるけどまったくトラブらなかったよ
運がいいだけかもしらんが
再起動の人は、もしかして雑なケーブル処理が原因で瞬断してる可能性は内科医? 24時間録画してるけど
ハングアップする時は
いつも夜中 後方カメラはリヤウィンドウに着けることに意味がある いまさら全画面表示じゃないんだw
AZDOME PG-02なら一万円以下で全画面表示だぞ ID変わってるが>>510や
旧ID:qJH4xcip
>>474は別人だから実質2人目じゃないか?
とりあえず質問に答えると
・ヒューズボックスにPDR011で接続、電圧は初期設定
・駐車監視はモーションで24時間
・青空駐車で朝早くから日差しが当たり、日影は夕方までない
・地域は静岡の東部で暖かい地域 >>510
4月末に付けたけどそんな現象起きてないな。 >>535
一般的に熱暴走は設計ミスが原因の場合が多いが、稀に部品不良によるロット不良もあるが。どの個体も熱いなら設計ミス。 >>544
この会社はAnkerと毎回勘違いをして困るw PDR800FRが熱いとか再起動情報は
前スレでも多々報告あり うちのPDR800も最近暑い日になると「GPSに接続されました」の音声が
何回も流れるんだがやっぱり再起動しまくってたのか・・
VWにもOEMで卸してるのに大丈夫かこれ >>549
炎天下でも暑くならない機種あるなら教えろください PDR800FRが発売後に日本の夏を迎えるのは今年が初めてだっけ?
再起動が頻発する個体がたくさん出るようだとリコールで改修してくれるのだろうか。
4月に取り付けたばかりの自分もこれからの暑い季節が心配だ。 PDR800FRは去年の6月か7月位に発売してる。 熱暴走の件だが、自動後退に聞いたら結構返品や修理依頼があったって言っていたぞ。 車内温度が異常に上がると再起動ってのは理解出来るが、PDR800FRだけでなく国産大手メーカーのモノを付けているユーザは再起動って経験ありますか? IG連動のKenwood DRV325は起動即終了、その後は温度が下がるまでは、自己起動しない(ボタン押して起動試行は可能)
個人的に逆に再起動を連続させるような制御は、余り良くなさそうに思う 再起動しても熱が解消された訳じゃないから
再再起動して繰り返して
意味がない うちも夏場の屋外駐車で熱が怖いから
車外用のサンシェードを買って使うようにしてる
車内サンシェードだとドラレコが上手く隠れないのもあるけど
車外用のサンシェードにしたら、凄い温度が下がるので
最初からこれにしとけば良かったと思った 乗車降車で脱着しないの?
直射日光避けるだけで10℃は下がるんじゃないか >>542
ドラレコ本体外側がアツアツになるだけだったら
逆の意味で放熱性能が良いとも受け取れる。 ていうか修理依頼って修理して熱暴走の再起動の繰り返しが直ってまともに使えるようになるのか? >>564
熱再起動は熱暴走じゃなくね?
熱停止のセーフティ閾値をソフト的に変更できなきゃ
物理的にサーミスタ取っ払ったり離したりしちゃ壊れるかもしれない熱温度まで逝っても止らないかもしれないってことだしな。
パパゴのP3は画面に熱警告とビープ音出してシャットダウンしてた
熱が下がると再起動で録画できてたな。
クレームの多くは同製品交換で再発したら「仕様です」で仕舞いでは? ドライブレコーダーの様な、車両への取り付けを伴う商品は
返品したい次点で面倒になってくる、配線を全部外さないとだし
その度に工賃払ってるユーザーは、ある意味諦めるだろうな
もしくはまた工賃払わせるつもりかよ、本体だけ交換して寄越せというクレーマー化 >>567
素直にシガー電源に差し込めばいいだけのこと 【速報】クオカード500円分かすかいらーく優待券をすぐ貰える
https://pbs.twimg.com/media/D8DDxHZV4AAqyyX.jpg
@ スマホでたいむばんくを入手
A 会員登録を済ませる
B マイページへ移動する。
C 招待コード→招待コードを入力する [Rirz Tu](スペース抜き)
今なら更にクオカードかすかいらーく優待券を貰った残高からタダで買えます。
簡単に入手できるのでご利用下さい 今日PDR800FR購入して1時間くらいドライブしたけど
全然安全運転の警報音が鳴らない・・・
スマホで設定は出来てると思うけど
他に思いつく原因あるかな? >>568
あぁ・・・そうか、話通じてないが、ケーブル空中配線は楽でいいね >>571
基本的なところでは撮影方向がちゃんと合ってないとか
映像の中心が正面道路の地平線位置でなく空撮ってたりしないか?
ユーチューブでドラレコ映像みてると道路や他車に合わさず空や看板に合う上向きにしてる人が多いからな >>572
少なくともAピラーに中に入れるなんて言う面倒なことはしてない
それでも見えないように配線は出来る ID:6pdqO3De
老婆心ながら
お前さん周りから話が通じない面倒くさい奴って思われてるぞ Aピラーに配線入れたりしない
販売されてる状態の付属品がシガー電源だったり簡易的な取付を前提としてる >>574
そういう面倒なことをした人を想定して話をしてるんだよ
会話に無理に入らなくてもいい >>576
そうだね、君はそういった装着をしてるんだね とりあえずオートバックスに聞いて返品か修理ができるか聞いてみる
ネットで買ったからレスポンスには期待しないが。。 安全運転警報音て前車発進以外はそんなに鳴らなくね? 警報音が小さすぎる。
設定MAXにしてもカーステ下げんといけないレベル。 IROAD X9で関西圏の信号の映り方わかる方いますか? >>586
少し大きめに流したら簡単に打ち消されたから倍のボリューム欲しい。
ちなみにPDR800FR ケンウッドDRV-MR740/MP740購入で3000円キャッシュバック 〜7/31まで
在庫処分?
ユピテルの下取りキャンペーンまたやらないかな ZDR015の録画映像の音がキュイーキュイーって変な音入ってるんだけど、繋ぎ方が悪いのかな… ドライブレコーダーようやく付けようと思ったけど、種類ありすぎてワロエナイ
3万以内でこのスレ一押しは何でしょうか >>589
本体内のコイル鳴きが録音されてる、電源側が安定してれば改善する可能性はある >>591
駐車監視使うためにヒューズから電源もらってるけど、場所悪いのかなぁ… >>592
ZDR-015は、ヒューズから電源取ってもシガー型のDC/DCコンバーターを使うものなら
シガーの奴を取り替えてみると改善するかもしれない
>>593
一般的なDC/DC通すとkHzレベルでのスイッチングで電圧変換してるから
オルタネーターノイズは細切れで追いやられた上に平滑化回路で消えるかと
空間に飛び出してるような電磁ノイズなら、色々な意味で終わってるw 昨日zdr026取り付けたら、リアカメラが映らない(´・ω・`)
配線は繋がってるのにorz >>594
ZDR-015 の高周波録音問題はテンプレにも入ってるぐらい
既に解決方法も見つかってる >>5
>>595
ふつう取り付け前に初期不良テストするだろ
やってないのか?
取り付けミスって断線させたんじゃないの?
似たような症例は中華機種で充電がまだろくにできてないときに車両電圧が低いとリアカメラが電力不足みたいに作動しないというのを見たことはある >>590
俺が調べたところだと、
現状ケンウッドの128gのSDカード対応してるダブルスロットのやつかな
あとはまだ待てるならパイオニアから新しいのが発売予定だから待つべし! ドラレコとレーダーに被せる、日除けというか耐熱カバーみたいのを自作した
昼間屋外で駐車時にかぶせようかと思って >>596
結局電源の問題じゃん、ZDR015のシガー電源が糞って所は判別してるわけで PDR800FRとパイオニアのVREC-DZ700DLC/DSCと
迷っていたんだが、下記のLROAD X9が良さげ。
フレームレートは30って記載されているが、アプリで変更できるみたい。
https://store.shopping.yahoo.co.jp/iroadjp/x9.html >>599
ZDR-015は本体12V入力
他のUSB5V入力のドラレコみたいにシガーUSB電源換えたら改善するってもんでもない >>601
なるほど、それで本体側の電源コネクターがマイクロUSBでないのね。 >>600
チョン製だと自社microSD縛りとかないのか? ZDR 015ノイズ対策皆無の糞仕様過ぎワロタ
いやワロエナイがね >>604
縛りなんてあるの?
じゃあ同じ韓国製のPDR800FRもある? 録画開始時に音声アナウンスの流れる機種ありますか? 駐車監視機能付きドライブレコーダーつけたいんですけどバッテリー上がりが心配です。つけてらっしゃる方、どんな感じですか? >>615
バッテリー交換するハメになってから考えても良いと思う >>615
サブバッテリー構築すればドラレコ以外にも電気使えて便利やぞ ネット保険を甘く見てはいけない。
これマジで重要この上ない言葉だぞ。
未だに解釈の錯誤を利用して、いざとなったら加入者を悪者にしてまで手間や出費を逃れようとする悪徳な会社が潜んでいるのは間違いない。
よくあるWeb上での個人的な批評など全くあてにならんぞ。
しかし真っ当で素晴らしい会社も存在しているのも事実で、先の台詞が非常に重みがあるのだよ。
最低でもこの台詞を宣伝で使っている所を選べよ。
もっと素晴らしい会社もあるけど宣伝と思われたくないから発表はひかえる。
そんな数ある保険会社の中でも断トツで上記の悪辣な行いを全てクリアする程の屑っぷりがSBIだろうな。
まるで旧態保険会社によくあった、
書類の裏の一番最後の目につきにくい箇所に小さく「※但し、●●●の場合は保険外となります」とうたって錯誤を誘う詐欺行為が微笑ましく思える程に全社員が地獄行きとなる悪行を行う時代錯誤の腐れ会社そのものである。
(実体験や周囲の評判でもやはりと言ったところである。)
保険の場合、しまった!では済まされないから絶対にいい加減な選択してはいけない。 >>615
めったに話題に上がらないスマートレコだけど駐車監視は何の問題もない
動体検知+衝撃検知で、設定電圧または設定時間経過のどちらかで終了
ただ、車に乗る頻度が少ない人はモバイルバッテリーのほうがいいかなと思う 何も考えずにモバイルスターター積んどけば良いだろ
何が心配なのかサッパリ判らん >>615
ソーラーパネルで補助充電しながら7年使ったバッテリーにPDR800FR繋いでるけど、12時間設定で駐車監視してても毎朝元気だよ サブバッテリー積んでみたいけど
あんま解説してるページないし
あってもキャンピングカーだしでちょっとハードル高そう フロントカメラは直射日光を浴びることが多いだろうからソーラー充電を内蔵すればいいのにね。 >>624
本体やバッテリーが別の機種ならまだしも70度にもなる所に充電なんてさせられるわけない 録画開始時に音声アナウンスの流れる機種で
一番いいのってどれかわかります?
答えられる人はいないようなので常時age
まさかこのような質問に答えられない人はここにはいないと思いますが(苦笑
最近このような質問を荒らし扱いされて困りますな、まともな答えがでたらそこで終了なのに、
わざわざ普通に答えないとは自分の無知を晒しているようなもの(苦笑 >>615
360Gだと残量見て勝手に止まるみたい >>620
モバイルバッテリーは発火の恐れがあるからやめとけ! >>629
ガソリンは発火の恐れがあるから車に入れたらあかんなw >>630
携行缶ならいいよ
火種を中に抱えてるかどうかってものすごく重要だからね >>631
携行缶ならいいけどタンクに入れて持ち運ぶなんてもってのほか ドライブレコーダー協議会
の事故時買い替えの登録したんだが、
登録した電話番号に詐欺SMSが送られてきた。
たまたまなのか。 >>627
このスレで質問しても意味ないですよ
このスレは玄人気取りの素人ばっかりだから
答えられるはずもないですからw >>627
貴方自身は何を調べたのですか?
一便いいのって個人によって違いますよね。
片っ端から自分がよさそうだと思う機種の取説を読んでアナウンスの有無を調べましたか?
まずは自分ですべき調査をして、候補を絞りこんでから、自分が重視する性能を伝えて聞くべきでは? エアコン吹き出し口にドラレコ方向に風が行くようにダクトをつける >>640
直接陽の光にさらさないようにするだけでも普通は十分だと思うよ
まともなやつはそんな事しなくても普通に動いてる >>640
1.ドラレコそのものを取り外す/乗ったとき付ける
2.日陰になる所に停めるようにする(屋根付きガレージにする、契約場所を変える)
3.乗り降りで1手間かけてもいいのなら
ドラレコにひっかけられる遮蔽物を作って取り外し←俺はこれ
4.ドアバイザー付けて窓を少し開ける >>627
「一番いい」という考えは人によって違う。
何がどういう部分を重視しての「一番いい」の条件を提示しなければあんたが望む「まともな答え」なんて返らない。
>610 と同一人物としても深夜に書き込んでおいてその日の平日昼にぶーたれてるなんて辛抱なさ過ぎ、オマエは荒しか?
無職の引きこもり相手にアンケートとってんのかよ
せめてドラレコつけた車運転するような一般社会人が就業終えたあとの時間以降から書き込み見てレスするまで1日以上はマテ。
俺の「一番いい」と今でも思ってる(所有もしてる)機種を答えておいてやるが
Vico-Opia2 で録画開始時にレコーディングスタート音声も出る(うざいから無音かビープ音にしたいのが本音)。
俺の条件はスーパーキャパシタ機、GPSデータがNMEA、FHD以上で高画質、市販のCPLフィルター使用可能、SD32GB以上、豊富な駐車録画機能 >644
+ 選定時スマホじゃないから設定するのにモニター付きが必須条件だった。 >>627
このスレで質問しても意味ないですよ
このスレは玄人気取りの素人ばっかりだから
答えられるはずもないですからw
現にこのスレの書き込みを見ればわかるように、
自演までしているほどですからw >>643
フロンのガラス用のサンシェードを車外タイプに変えようと思ってる。
車内タイプだとドラレコをカバーできないから。 >>627=>>638=>>646
自分の質問に答えてもらえないのを住民の無能さにしようとしているクズ >>638,646
そうですね(苦笑
このスレや前スレをみたら自演のオンパレードで笑ってしまいました(苦笑
やっぱり玄人気取りの素人はこの程度の事しかできないとわかりました >>648
車外サンシェード付けてる車が近所に一時期あったけど
鳥のフンとか虫の死骸や黄砂や花粉が朝露でデロデロになってるの見てあれも良し悪しあるなと思った
もうすぐ梅雨だしね
>>650
単発IDコロコロで煽る書き込みする>650や>627は荒らしと警戒される
マナーが悪い人はそれなりのレスしか返されないのは2ちゃんから変わらない
ネット初心者なら数ヶ月ロムれ君には向いてない 嫌味なこと言ってないでYouTube探せば音声アナウンスが聞ける機種がいくつか見つかるよ >>650
はい、今後も気をつけてくださいね
何と言ってもこのスレの奴らは玄人気取りになろうと必死な池沼ばかりですからw このスレ読んでて玄人気取りの発言なんて感じたことないがな。
本当に堪え性のないお子ちゃまは困るわw 無駄に知識だけはあるからな
使えるかどうかは別として これだけは言える
機種も答えた>>644に>>610と>>627はそのIDで礼ぐらい書くべきと思う
クズなの?
カスなの?
お礼も言えない人なんて人間性が最低ですよ >>659
押し売りw 人間の一番ダメなやつの5本指に入るやつ。
つか、基本5chは長文馬鹿を受け入れない。がんばれ! >>661 そんあカッカするなよw
まとめると >>610と>>627は長文馬鹿の礼儀知らずクズカスでFA
3行でおわり ID:xvHD/RAM が怒ってるぞ、おいお前らなんとかしろ >>620
ホンダのガソリン発電機積んどけ
屋根上にキャリア乗せて駐車するときだけど上に載せて発電機回しとけば大丈夫だ
騒音の事は知らん 俺のドラレコ、SDカード定期フォーマット必要ないとあるけど
ほんとかいな? プリウス丈夫なんだな
重量のあるエスティマにあの速度でぶつけられて勢いで他車にもぶつかり
一回転半ひっくり返っても案外と形を保っているしな
https://www.youtube.com/watch?v=OrdKPENS6Yg 今まで6機種使って来たけど定期的にフォーマットしないと録画出来なくなる機種は古いの2機種だけだったよ
まともな機種だと録画出来なくなった時点でエラー出るからエラー出たら寿命だと思って新品交換で良いんでね? >>672
怖すぎるわ…
こんなのドラレコ付けてたって意味ないし…
70歳になったら免許取り上げてほしい >>668
充電池を守るために電池回りは頑丈に作ってあるとか。 ニュースで「交差点の手前約600メートルのところで同じ方向に進んでいた車に追突し、その後、対向車線を逆走して、前から来た軽乗用車やタクシーと次々ぶつかりました。」と書いてあるね。
ドライバーが突然心臓発作とか起こした可能性があるんじゃないかな。 逆走がマリオカートのキラーみたいな飛ばしっぷりだな
ぶつかりそうになった車と追突されたプリウスが気の毒 >>668
そら120キロで2人轢き殺して5トンほどのパッカー車弾き飛ばす性能があるから
エスティマ搭乗者全員殺してもプリウスはほぼ無傷 自賠と任意でなんとかするんじゃね?
民事で取ろうとしてもむりだろ 新しく車を購入したので、ドライブレコーダーの取付を考えております。
レスで無難なものなら、ZDR-015 が無難との意見があったのでそちらの購入を考えてます。
ただ、ミラー型を当初取り付ける予定でした。
ミラー型のご意見があまりないため、議論に上がることなく駄目なのかなと考えておりますが、
皆様のミラー型のご意見を教えていただけますか?? 誰が015が無難って言ったんだ?
015はやめとけしか書いてないぞ せめてZDR-026やろ
このスレだとPDR800FR辺りがオススメになるのかしら? ZDR-015 は駄目という意見の方が多かったのですね。
すみません。機能的には、前後を撮れて壊れにくいものであればそこまで解像度にこだわりはありません。
ただ、ワンボックスのため、子供が後ろに乗っているときにバックミラーが見えにくいこともあり、
ミラー型で後ろを表示させれば見やすいかなと単純に考えて候補に入れていました。
質問連投で申し訳ないですが、ZDR-026や、前面カメラなどに液晶がついてあるタイプで、
バックカメラを液晶に表示した場合、取り付ける場所にもよると思いますが、運転中にバックミラー代わりに液晶を使用することはありますか??
分かりにくい質問ですみません・・・ 熱暴走の件が解決してないから
DRV-MR740 がよいかな >>687
ミラー型の方が操作するとき楽かなーと思って安易に取り付けた経験から。
・設定とかの操作は楽。鏡面に表示されるから大きいしタッチパネルみたいなものだから
・バックミラー(デジタルインナーミラー)として使うならノートPCとかに使う反射防止シートを貼らないと鏡面とモニター面が競合して非常に見づらい
・運転中は慣れるまで見づらい(モニタを見ることになるので目の焦点が一瞬合わなくなる)。俺は予備用にルームミラーの上に小さいサブミラー貼った。
・今からの暑い時期は機器自体の重みでルームミラーが「おじぎ」するのがつらい。薄いゴムシート噛まして多少マシになった。
つけてよかったなと思ったのは
・左右の見通しが悪いところでバックするときに多少楽
・後続車に車間距離を詰められても見かけ上は遠く見えるのでプレッシャーが無い
こんな感じ。 >>691
おじぎがちょっと残念だけど最近のは上下方向の撮影角度が大きいから少し下がった位置でカメラ合わしてるわ PDR800FR購入して初の晴天。
何か5分に1回のペースぐらいで再起動を繰り返すけど熱暴走なのかね?
ちなみに当方沖縄 暴走というかフェイルセーフだな、ロガー的な用途だし暴走ともいえる悪影響だが >>693
再起動繰り返してた時の気温と車内温度はどのくらい? >>668
回転したからあの程度ですんだ
回転することで衝突のエネルギーの大半がそのために消費されたから
もし回転してなかったらもっと壮絶に壊れてた >>693
症状は一緒だなあ、ネットのオートバックスで聞いたらメーカーに送って点検・修理になるそうだよ
最初は付属品も含めて全て送ってくれと言われたが交渉したらフロントカメラとリアカメラ+取り付けてないケーブルのみで良いそうだ ドラレコの記録ファイルが1分ぐらいで区切られてるのは
事故時に電源がプツンしてもできるだけ保存するため? >>698
業務用含めた古いものだとそういうのもある。ただ昨今のはキャパシタやバッテリが内蔵されていて基本影響ない。
昨今のは古いデータが無駄に消されるのを防ぐ意図のが大きい。
ハードウェア的にはストリーム書き込みすればいいだけだから1時間ごととかでも関係ないが、ドラレコは常時上書きするのが常なので、
ファイル当たりの容量をあまり大きくしすぎると運転後ある時点でのデータを拾いたいときにそのファイルが既に削除されてしまっているなんてことになってしまう。
例
運転開始
ファイル1書き込み
ファイル2書き込み
ファイル3書き込み
----SDの容量上限----
(空き容量が足りないのでファイル1を削除)
ファイル4書き込み
(空き容量が足りないのでファイル2を削除)
ファイル5書き込みの途中で運転終了
この時にファイルサイズがデカすぎると、ファイル5が書き込まなかった空き容量分、ファイル2の前半部分が無駄に削除されることになる。
ファイルサイズが小さければ無駄に消えてしまう領域を小さくできる。 >>701
とんでもない大嘘をそこかしこに撒き散らすとは、なかなか高度なアホだなこいつ >>697
修理に出すなら経過報告よろしく。
特に不具合の原因とその対処内容を詳しく聞いておいて欲しい。
メーカーなんて突っ込んで聞かなければ明確な説明しないことが多いから。 PDR800FRの再起動繰り返し報告している他の方々も修理に出した際は報告よろしく。
自分はまだ付けて一ヶ月ちょいで再起動連続はまだないと思う。 >>701
最近ZDR015を買ったのですが、これもバッテリーかキャパシターというのがついていますか? 最近のドラレコってミニUSBで統一されているのかな?
PAPAGOのバッテリーが逝かれて、毎回初期状態に戻るようになったので
JVCのGC-DR1を買ったら、電源コードがそのまま使えてラッキーだった 遠く田舎住まいの高齢両親の車にドラレコつけようと検討してますが迷いに迷い中
設置やサポートを考えて日本製を選ぼうと思ってます
そこで質問ですが
1.各メーカーから高齢者用の商品ってないでしょうか?
両親が機械音痴なので簡単スマホみたいに操作性がわかりやすい商品が希望です
2.イベント録画があったら子供(私)に動画が自動的に送られてくるような商品(Wi-Fi?)
3.前と後ろ2つのカメラは必要でしょうか?
保険のドラレコ特約も検討しましたが、両親の保険は共済で対応しておらず
伝手で安く入ってるため契約はそのままが良いそうです
すみません検討始めたばかりでまとまってないですがアドバイスいただけると嬉しいです >>710
高齢なら車取り上げる算段が先だろ
車なくても生活できる段取りでも考えてやれ >>702
書き込みはブロックごとに連続(ストリーム)書き込みできるが消去はファイル単位なのでファイルサイズに依存のどこが間違っているのかちゃんと書いてもらいたいわ。
そこかしことかイミフだし。
>>705
ZDR-015はキャパシタ入り。 ZDR-015って古いモデルなのに
まだバリバリTVで宣伝しててびっくりした >>710
うちの親にお下がりのドラレコつけてやったら大喜びで出かけるようになって、どこそこで事故があったから動画取り出してくれと言われるようになった
何を目的にドラレコ付けたいのか、そこから考えたほうがいいぞ >>716
必要十分な機能を備えてるからなぁ。
難点を言えば、デカイ位?w PDR800FRをエクシーガクリスオーバー7に取り付けしようとしたけどAピラーはずせん >>710
1. そういうモロモロのバックアップ体制とってるのが保険会社の通信型ドラレコとサービス。
普通に売ってるのは設定やら事故時の再生などで操作メニュー量はどれもにたりよったり
2. クラウドサービスに登録できるのとかイベント発生時の通報先をあなたに指定もできるなどという機種は複雑で(1.)に相反。
モバイルルーターを追加したりが必要でBlackVueなどマニア向けの感がある
3. その人の考え方と対象ドライバー当事者の危機対処・状況説明能力しだい。
お年寄りなら前方動画だけより少しでも多く周囲の状況が記録できてるほうがいいよ。
前後機より360°機種がいいんじゃないかな?タッチパネルで操作表示できるのが出てる。
免許証更新のときの安全講習で冊子を必ず貰ってるはずです、
その中にその地域の事故発生が多い状況のトップ3ぐらいの記述があると思うので良く読んでみてください。
私の住んでる市は交差点とその手前直前に集中して事故比率が高く、種類は追突事故が最多だそうで。
当事者がお年寄りだとパニックで訳が分らなくなってると思います。
追突されて前車に当たったのか前車に当たって急停止状態を作り出し後車が当たったのかで客観的映像見れたら取れる態度と気持ちはかなり違うでしょう。 >>706
マイクロは端子ダメになりやすいんで
あえてミニにしてる機種がけっこうある ガーミンの前後カメラのBluetoothはいいな。
配線の手間省けるし。
今後主流になるんじゃない? >>727
連携がブルートゥースなだけで配線は必要でしょう
https://www.garmin.co.jp/products/ontheroad/dash-cam-46z/
付属品
microUSBケーブル(8m/4m)
フロントからもしくはリア単体からなのか不明だけど電力供給受けなきゃ動かせないしっょ フロントカメラ本体に繋がなくてもよくてリアカメラは個別電源なら配線の手間は省けるね
フロントカメラ本体にリアカメラケーブル繋ぐ端子が無さそうだからリアカメラ電源は個別なのかな? https://www.garmin.co.jp/products/ontheroad/dash-cam-mini/
こいつだけでも画面無しWi-Fiドラレコとして使えて普通に電源端子があるね。
個別に動く前後別々の本体付きカメラでガーミンの対応したドラレコならBluetoothで連携出来るってことだね
でもBluetooth連携って言っても何を連携するんだろう
前後の動画を同期するとかできるのかね?でもカードは個別だし。謎 >>730
詳細がまだわかんないからなんだけど
カメラの方ではBluetoothはハード的に電波が弱くて到達距離が短くても低消費電力に出来るので
スマホで高速な代わりに消費電力の高いWi-Fi接続などの適時起動待ち受けや単純操作に使われてる。
大容量映像のやりとりしないBluetooth操作だけならバッテリーもちがWi-Fiよりはるかに良くなるから。
そういう部分でGoPROスレではバッテリーもち改善にBluetoothも採用しろー!という話しがたびたび上がる。
このガーミンの場合
もしフロント機と物理ケーブルを直接繋がなくてもいい場合での予想すると
どちらかの衝撃検知でイベント録画のときに信号を伝えるか
緊急録画ボタンのリモコンを考えているのかもしれないし
スマホやフロント機での映像確認時にWi-Fi接続させるやりとりの手動ボタン押し代わりなど
しばらくしてオンライン取説でればわかるさ >>731
確かにリモコン付きだったら、モバイルバッテリー(太陽光充電)に接続で配線をかなり簡略化出来るなぁー スレ流してみてるとPDR800FR買おうと思ってたがやめたほうがいいのか?他にいいのがないんだが 前方カメラのみで省スペース(ディスプレイなしでもいい)のオススメありますか?
あまり煽られないし、配線面倒だし、コスパとか考えると前だけで「良い」やつにした方がいいかなって。
よろしくお願いしますm(_ _)m >>731
https://www.dashcamownersaus.com.au/shop/dash-cameras/single-channel/garmin-dash-cam-mini/
https://www8.garmin.com/manuals/webhelp/dashcammini/EN-US/GUID-5F970D2F-6D5F-4739-9BA4-06177D47519C-homepage.html
海外版のマニュアルならあったから見たけど
・最大4台までペアリングできる
・GPSとかの情報もGPS内蔵していないMini側にも引っ張ってこれる
・ガーミンドライブアプリにより複数カメラの動画の同期もする
複数カメラの同期の方法がアプリを起動してポチッとなハイ2台(複数台)同時録画スタート!
ってことだったら乗るたびにわざわざこれをしなきゃならないってことなのかそれとも一度設定すれば自動でしてくれるのかよくわからんな >>731
Bluetoothの実行速度ではフルHD映像のリアルタイム伝送は無理。従って、リアカメラケーブルの代わりにはならない。 >>734
IROADのX9はいかが?
今セールで1万引きかつオプションフルセット付いてくるで >>737
フルHD伝送はwifiかHS使って待機はBT ユピテルのQ-03って奴を付けようかと思うんですけどSDカードって適当な容量でかいの買って入れても使えますかね? >>741
高温の負荷に耐えられるかつそれなりのスピードで書き込めたら大丈夫 >>736
夢は広がるなぁー
リア×2台でスマホでリアルタイム映像を見たいが
HPの説明を見る限り現状wifi接続でも無理そうだ みなさんの目的はハプニング画像の撮影?
それとも事故ったときの過失割合判定用?
どんな機種を選べばいいのって聞かれるんだけど、正直目的によって違うよな
PCマニアにPC選びの相談する時と同じかも
実際に事故ったことは無く活用してないけど、だんだんどうでもよくなってきたわ
付けたら付けっぱだし、ハプニングにも出くわしたことない
ドラレコって、付けたらひと目を気にして安全運転にならないかい
それが本当のドラレコ効果と思うようになってきた
10,000円クラスのを自分で取り付けで十分だわ PAPAGO GS130
OWL-DR05
使ってる人おしえてください
リアに検討してますが、実際地デジに影響少ないですか? >>712
後付け安全装置興味あります
オートバックスのぞいてこようと思います
>>717
父が昔から機械モノが大好きなので操作できないのに色々やりたがる絵が浮かびます
目的はいざというときのイベント録画ですね
>>723
量販店であれこれ現物見て操作しにくそうなあまりの小ささに驚きました
Wi-Fiや路駐監視は設定が大変そうなんで諦めて
360°や広角で撮れるのを検討してみたいと思います
タッチパネル良いですね
みなさんありがとうございました >>742
ありがとうございます
ちなみにどれがおすすめとかあったら教えて貰えると助かります 前スレで少し話題になってて検討してるが、フィッシュアイレンズでなく
2カメラ合成式のドラレコだから、歪みも少ないし解像度も余裕がある
AI搭載の上位版は、顔認識で睡眠時に警告してくれる機能もある
H.265圧縮の3540x1920相当記録で、全天球型のd○ctionの1440x1440よりも画質は確かに良いね
https://www.indiegogo.com/projects/vezo-360-the-first-4k-360-degree-smart-dash-cam#/ >>750
書いたの自分だけども、吊り下げ魚眼より水平2面録画の方が良いのは確かではある
関係ないが、圧縮率が高くファイルサイズも小さくできる、H.265が今後の主流になるだろうね
コストが掛かるから、国内メーカーは採用したがらないだろうけど 確かに付けたらどうでもよくなりました。万一の時にちゃんと機能してくれるよう、たまにメディアをチェックしなきゃね。
エアバックや衝突軽減ブレーキみたいにメンテナンスフリーだといいのに。 >>750どこか国内メーカー代理店なってくれ、欲しいけど海外通販には抵抗がまだ・・・・ >>750
画質もいいし、駐車監視機能を重視してる自分には欲しいって思わせる要素が多いw
クラウドにも対応してるし、SIMカード挿してればアップロードされて
何かあったときに駐車状況を確認できるのもよさげ >>748
ドラレコは一旦取り付けたらほとんど触ることなくなるよ。
事故の当事者になったり見たい映像が撮れたりでもしなければ。 >>750
ペーパーマシン?
出荷が今年の11月?
クラウドファンディングかどうか分からないが、
まだ完成してない怪しげな製品? 販売できなければRefund、現在は試験量産の段階かと フロント用のGARMIN DASH CAM 46 は1080pで
ttps://www.garmin.com.tw/products/ontheroad/dash-cam-46d/
ttps://youtu.be/MY9Mah8HT7c
ttps://youtu.be/oFTgeqR_l0I
56と66という1440pの上位機種が既に海外ではラインナップされてるようだね
66W はワイド広角で56/66は映像が暗い?
DASH CAM 46/56/66W 使用者手冊
ttp://download.garmin.com/tw/download/manuals/DashCam_465666W_TW_0A.pdf
DASH CAM MINI 使用者手冊
ttp://download.garmin.com/tw/download/manuals/Dash_Cam_mini_TW_0A.pdf
ttps://youtu.be/vfdNKaPxBv0
?t=88 台湾製造 ttps://youtu.be/aFfjRh5GRM0
Review of Garmin Dash Cam Mini (Dash Cam)
ttps://youtu.be/wGTiqzxPOTc
車載取り付けの有線接続は電源用だけ
フロント親機とMINI最大3子機との連携はBluetooth無線。
スマホとの動画映像にWi-Fi無線使用。
SD128GBの対応フォーマットはFAT32でexFATは非対応=B
細かい緒轄�ェいまいち緒曹「てない >>761
おっ、そうなのか
じゃ、Garminにするわ。 >>761
そうですか?
私はナビ1つとドラレコ2個使いましたが、トラブルはありませんでした。 アドバイスお願いします。
今ミニバンに乗ってるんですが、3列8人乗りで2・3・2で乗る事が多くて2列目に大人3人乗るとルームミラーで後方が確認しづらいです。
なのでルームミラー型のドラレコでバックカメラとセットになっていてバックカメラの映像をルームミラーに映るようにしてデジタルルームミラーとして使える物を探してしますが、amazonに何個か商品はあるのですがオススメはありませんか? バックに付けるタイプのドラレコ買おうか検討中なのですが、現状フィルム貼ってます
プライバシーガラスの上に貼ってるのでかなり暗いのですが、キチンと映りますかね?
メーカーはユピテルで検討してますが・・・ >>766
やっぱりですかw
とりあえずフロントのみで付けようと思います ドラレコをつけた方が良い理由 → 「加害者が一通り嘘をベラベラ言って調書に署名を終えた後に…」
https://snjpn.net/archives/135760 駐車監視したくて、モバイルバッテリーを付けてそこから給電しようと思ってます。
尼安売中華ドラレコなんだけど、取説に消費電力の記載が無いので、
どのぐらいの容量のモバイルバッテリーがあれば12時間ぐらい動かせるのかな? USB電源供給能力チェッカー
https://www.ainex.jp/products/km-04/
モバイルバッテリーとの間にこういう同等品を使って電流値を測定すれば必要容量が計算できる
でもこれから暑くなるから昼間の駐車監視は薦めない
そのドラレコ本当に5V? >>769
ドラレコが USB 5V 入力と仮定する場合。
>773 が示すような USB電源チェッカー で使用電力(W=I電流*E電圧)を調べる。
0.5A 5V と仮定すると計算は 0.5A * 5V = 2.5W
これに可動させたい時間を掛ける 2.5W * 12h = 30Wh
リチウムイオン電池式モバイルバッテリーと仮定すると内部電池の電圧は3.7Vで計算する。
30Wh ÷ 3.7V ≒ 8.1Ah
モバイルバッテリーの5V変換利用効率を60%(65〜70%)とすると
8.1Ah : x = 60% : 100%
x = (8.1Ah * 100%) ÷ 60% = 13.5Ah = 13500mAh
この場合は 13500mAh 以上表記の USV 5V 出力バイルバッテリーが必要になる。
60%としたのは70%クラス以上はICの理論値(カタログスペック)で
実際は過放電保護回路が余裕を残して停止させてしまう作りが多い。
それとドラレコにも内部バッテリーがあるとその充電動作の負荷で実測は理論値からかなり落ち込む為。
充電にかかる時間次第で60%〜65%ぐらい変動する。
スーパーキャパシタ機では65%ぐらいの計算で実測に近くなる。 デザイン的にはPDR800FRが最高なんだけどなー
再起動問題くらいなのかな?今のところマイナス要素は Aピラーは外れるはずがない
無理に外したら公道は走れないと思うよ
内張りなら剥がせるけど PDR800FR
前方車両発車アラームが俺の高級車のアラームと同時に鳴った。
使えるんだな。 >>777
上部の継ぎ目に内張はがし等を差し込み浮かす。
浮かした隙間を引っ張ると留め具で止められそこそこ開く。
その開いたままで配線できると思うが外したければ
留め具をラジオペンチのようなもので90度回転させ外す。 >>738
可変フレームレートの割り当てがクソなんだよな。
実質20fpsだし。
それ以外はPDR800FR並みだと思う。 >>779
無理に引っ張ったら外れたわ。こんなんじゃ剛性も何もないよな。大丈夫かレクサス バックミラー型前後カメラで地上波ノイズ対策のできてる機種でなるべく安いオススメを教えて下さい。
プロボックスに取り付けるつもりなのでコスパ優先で考えたい。
しかし、使いものにならなければ意味がないのでその辺のバランスを考慮してのオススメをお願いします。 バックミラー型にしたいのは傍目にはドライブレコーダーを付けてると悟られないためです。
仮に事故に巻き込まれて加害者が嘘を言う場合に泳がせて調書を書き終わった後で警察にドラレコの映像を提出して事実を見てもらうためです。 >>790
自分に非があっても私が嘘を言わなければ提出の必要はないと思いますが。
ドライブレコーダーは相手が嘘を言う場合に備えるものてはないでしょうか。
相手に非がある場合でも相手が嘘を言わなければ提出する必要はありませんし。
提出する場合でもドラレコがないと甘く見られて嘘を言われた時に実はドラレコがあることがわかった場合に相手を慌てさせたいのでバックミラー型を考えてます。 そんなアホな考え捨てて普通に付けた方がいい
ミラー型だってカメラは隠し様がない・・というより目立つくらいだよ?
それならユピテルなんかである小さなタイプの方がまだ気が付かれない気がする サンディスク高耐久64GBの旧製品って相性キツくてドラレコで不具合多発してたよね?
アマゾンエコパッケージで出てる新製品はどうなんだろう?
新型になって価格も大幅に下がってるし同じ物ではなさそうに思うんだけど >>759
これいいね
確認と設定はスマホでするからこれくらい小型のが欲しかったんだわ スレチだがドラレコスレでmicroSDの高耐久と非高耐久の比較した人いる?
耐熱温度が高いだけ?
壊れる原因複数あるから特定出来ないし 我慢出来ずにPDR800FR買ってしまったわ
取り付けはまだだから装着してなんかあったら報告する >>796
とりあえず高耐久はMLCでしょ?
通常のはTLCが一般的なんだし頻繁に書き換え発生するドラレコでは違いは出てくるでしょ? PDR800FR
去年夏越ししてるモデルだけど、
ネットで不具合の検索しても無いね。 >>795
今なら 小型最小構成で >>730 ガーミン DASH CAM MINI
小さくてもモニターとGPS欲しければ hp f910g
でいいんじゃないかい?
グダグダ反論するなら先に>>2書け >>794
ガーミンのE560使ってた。
小さくていいんだけど、本体がすごく熱くなる。
最近microSDを読み込まなくなって壊れました。 >>770-773
消費電力分からにゃ超エスパーするしかない罠ゴメンです。
>>774
丁寧にありがとう。
773に言われて気付き。スマホ用に持ってたUSB電流計で計ったら、HD録画時で0.38〜0.4Aだった。
ちゅーことは余裕みても11000mAh程度あればイケそう。
気温が上がってきたし、モバイルバッテリー発火の不安が残ってるのでどうしようか悩み中です。
ちなみにモノは、尼でタイムセールしてるCR100です。
今のところまともに動いてるけど。すぐに壊れそうなゴミです。 >>800
PDR800FRを発売してすぐ取り付けてる人はかなり少ないと思うから夏を経験してない人がほとんどだと思うぞ 普通にエアコン冷房つけて走ってれば真夏でも再起動繰り返すとか無いと思うけどな。
問題は炎天下の駐車で、直射日光浴びて熱くなりすぎると起動しなくなったりするだろうけど。
自分は車外タイプのサンシェード買った。 購入選定ご助力下さいm(_ _)m
■車名:自家用コンパクトトールワゴン
■目的:事故証拠・買物中当逃監視
■予算:本体2万円まで
■個人輸入:無理
■映像確認手段:スマホがメイン
■西日本LED信号機対策:不要
■解像度:高画質
■GPS:有る方が良い
■車内機器:ETC 有り・TV 有り・ナビ 有り
■設置:自分でする
□駐車中の限定的な録画:希望、買物レジャー中など。24時間までは不要。
□その他備考:アイドリングストップ車
ディスプレイがあってもなくても良く、取り付け吸盤や接着部と本体が一体化されてる小型のモノ希望です。 >>804
高いね
前後カメラで1万円切れないと厳しいな 前後で1万wwwww
もうドンキホーテでも行っとけ >>810
真面目に書いてるのにふざけたレスを寄越すとは何事だ。
真面目にやれ。
喝だ 前後カメラで1万円以内なんてあるわけないだろ!ふざけるな >>811
誠に失礼ながら、前後録画機能付きで1万円という予算は相場からほぼ不可能だと思われます。
低予算でのドライブレコーダー導入をご希望であれば、大手ディスカウントショップ等のオリジナルモデルをご検討されてはいかがでしょうか。 バイク板だと1万くらいの前後ドラレコが崇拝されてた
バイク乗りって頭悪いんだろうなと思った 今、ケンウッドDRV-610を使っているのですが
キャンソニックZ1を買おうと思っているのですが、
配線とかはケンウッドの線のまま使えますか?
至急教えて下さい。 >>811
【正規輸入品】 HP(ヒューレット・パッカード) ドライブレコーダー 2.7インチLCDカラーモニター 対角140° f270
アマゾン..jp/dp/B075M612B8/
4,980円 通常配送無料
販売者はアマゾンじゃないけど複数販売されてる→前後の2個購入可能
hp→激安中華よりも高信頼性
スペックやマーケットプレイスで文句があるなら予算を上げるか激安中華へ >>816
DV688とかだろ
バイク用前後2カメって殆ど無いからなぁ >>796
比較した事は無いけどトランセンドの非高耐久32GB使って一部録画されていない事はあった
パソコンに繋いでエラーチェックでエラー、修復した後は直ったけど
週に10時間以下での運転頻度で5年間弱位、夜と早朝から午前中の以外は乗らなかったので耐熱温度については不明
ドライブレコーダーはGEANEEのDVRGPS-02って形がHPにそっくりなやつ
カードスロットのロックが効かなくなって無理矢理押さえつけているのと内蔵電池が寿命に近いらしく数日乗らないと
設定が消えちゃうのでそろそろ買い換えないといけない(´・ω・`) >>820
高耐久品は価格と保証内容が違う程度しか違いがわからない
高耐久32GBと非高耐久64GBが同価格なら書き込み回数的には非高耐久64GB選ぶ >>802
ガーミン ユーザーだった人は次ぎ何選んだの?
選択の基準と買って良くなった部分とガッカリした部分ってある? >>808
本体 ttps://www.yodobashi.com/category/14139/211213/
PIONEER VREC-DZ300
価格: ¥15,150(税込)
KENWOOD GC-DR1
価格: ¥17,150(税込)
PAPAGO GoSafe 34G
+汎用パーキングモード電源ユニット
PMP ttps://www.lisway.com/SHOP/HDVROP00033.html
Vico Power-PLUS ttps://www.lisway.com/SHOP/HDVROP00029.html Joshin WebでKENWOOD DRV-MR740を22,870円でげっとん。15%のLINEボーナスと3,000円のキャッシュバックで16,000円くらいかな。駐車監視どうしょっかな? >>823
返信ありがとう。
ユピテルのも見てたんだけど、パイオニアにもこういうのあるんですね。ぶら下がってるのが嫌なので、参考になりました。 >>826
このスレ見てるやつなら知ってて当然のことしか書いてないスカスカの記事貼るな、ボケ メモリカードは暑い季節の運転してない自宅駐車中は、直射日光や車内の暑さから守るために抜いておいた方がいいのかな? >>828
↑こんなのが住人なんだから>>826の記事がお似合いなんだろうな >>802
海外版使ってるけど、ホント熱くなる
GPSレーダー探知機も同じくらい熱くなるが
画像処理もしてるからドラレコの方が
熱的に厳しいんだろうな >>802
取り付けからどれくらいの期間で壊れましたか? 【自動車】全車にドライブレコーダー装備へ ニッポンレンタカー
/newsplus/1560149134/l50
共同通信
https://this.kiji.is/510705185204585569?c=39550187727945729
ニッポンレンタカーサービスは10日、
7月以降に新たに導入する全てのレンタカーにドライブレコーダーを標準装備すると発表した。
あおり運転など危険な運転による事故が問題となる中、
運転中の安心感を高めて利用を促す狙いがある。
同社によると、全ての新車に標準装備するのは業界初の試み。
トラックなど商用車を含む同社のレンタカー約3万7千台のうち、
ドライブレコーダーを装備しているのは4月末時点で4割程度。
未装備の車は順次新車に入れ替えを進め、2021年春には全車に装備する計画だ。 責任の所在もだが、妙な運転をするユーザーに対しての抑止力もあるだろうな
一応今でも急制動や急加速等のセンサー値は保存しているけど 一目でわかる「ドラレコ撮影中」の共通ステッカーを作るべきだな ドラレコの導入を検討しておりますが、wifi
付きのモデルで下記の使い方は可能ですか?
また可能であれば、どの様な機能の記載のある機種を購入すればよろしいでしょうか?
自宅にエンジンを切って駐車中。
自宅のwifへの接続圏内。
外出先からドライブした映像を観賞したい。 ドラレコのWi-Fiはスマホとかとの接続がWiFi経由ってだけのことだから
普通のWi-Fiのイメージは持たないほうがいい 先日ディーラーから借りた代車に、ドラレコが前方向けと室内向けに2個ついてたよ。 >>836
>837 BlackVue だけでは足りない
>自宅にエンジンを切って駐車中。
ドラレコに電力供給する必要がある。
・車のバッテリー電力を使う場合
+汎用パーキングモード電源ユニット
PMP ttps://www.lisway.com/SHOP/HDVROP00033.html
Vico Power-PLUS ttps://www.lisway.com/SHOP/HDVROP00029.html
・別バッテリーを使う場合
B-124E ttps://www.lisway.com/SHOP/HDVROP00081.html
B-112 ttps://www.lisway.com/SHOP/HDVROP00034.html
>外出先からドライブした映像を観賞したい。
自宅設置WiFiルーターが外部回線からの接続可能かでモバイルWiFiルーターも車に設置する必要がでる可能性あり。 >>835
そんなもの貼ってると警戒されておもしろい動画が撮れないから却下。 PDR800FRのファームをアップデートしようと
http://www.seiwa-c.co.jp/pixyda/pdr800fr
からPDR800FR_update.zipを解凍してmicroSDに入れてアップデートしたらv1.00.05にダウンしたよ!
ネット接続して、スマホアプリPIXYDA DVRの右下・・・からファームウェアのダウンロード
PDR800FRとスマホをホットスポット接続(テザリング)で自動的にアップデートした
ファームウェアv1.00.06
交通安全警告バージョン19.05.08.110 >>837
>>838
>>841
ありがとうございます。
希望の動作はしないのですね。
残念ですがあきらめます。 >>837
http://inbyte.jp/dr750s2ch.php
を確認してきました。
これは自宅等の指定したwifiを使ってクラウドにアップするのでしょうか?
自動で接続してアップするのであれば、エンジン掛けて駐車、待機している事もあるので希望に近い事が出来るようですが手動だと毎回はボタンとか押してられないので、自動であればこれにしようかと考えてます。 この手前では
前の車を右にハンドル切って対向車線にはみ出して追い抜き
追い抜いたら左にハンドル切って自分の車線に戻って運転
完全に自分の意思でハンドル操作して運転してる
交差点500m手前
https://www.youtube.com/watch?v=jrAZNLfx5HU 映像解析では奥さんが夫の腕を掴んでクラクション鳴らしながら操作してて
最後には足元に潜り込んだ状態でおなくなりになってたことが分かってる
ペダルから足を外そうとしてたようだ
エスハイはATのシフト操作も独特だしパーキングプレーキも足元だからやれることは限られてただろうね
同乗してたら怖かっただろうな ゲート式シフトレバーをNにできていたらもうちょっと被害が少なかったかもね。
POWERスイッチの長押しはアクセル全開でもも有効なんだろうか。
マニュアルにはそういう異常事態の対応方法についてちゃんと書いてないんだよね。 >>844
やっぱりモバイル通信必須なんか
どんだけ容量食ったの? 持ち込みでオートバックスへ行って6500〜だったのに24800になります。と言われて、イエローハットへ言ってその事伝えたんだけど、ドラレコの説明書読んだにもかかわらずよくわからないとぬかしやがった。できないって。
クソ店長だよ。
家に帰ってきて自分で取り付けたわ。
あんな店二度と利用しねー。 持ち込みで一万以下でやって貰えるなら喜んで金出すわw ちなみに電源シガーでいいのにその値段ってぼっくり過ぎんだろ 5千円でも高いわ
友達ならタダでやってあげるけどそういう仕事してるわけじゃないから
たいてい付けた後に、言ってくれたらやってあげたのに、のパターン 持ち込み機器で取り付け後動作不良があると揉めるんだな。
そんなリスク取りたくないから法外な値段設定になる。>854正解! 自動後退や黄色帽子もこんなの相手にしなくてすんで良かったよ。 持ち込みの取り付け料金に安い金額表示しておいて
実際に依頼すると難癖つけて断る事は多い
俺も経験した
金額間違ってました
とかも経験した こんな企業ダメだろ
客を舐めてるわ
浮いた金でエアコン清掃代に回す >>851
以前 Super Autobacs で聞いた、持ち込み品取り付け工賃掛率 1.5倍。
\24800 : x = 1.5倍 : 1
x = (\24800 * 1) ÷ 1.5 = \16533
2018年12月調べ
1カメラドラレコの取り付け工賃
国産車 約5000円〜
輸入車 約7500円〜
2カメラ前後ドラレコの取り付け工賃
国産車 約16200円〜 ← これに該当?
輸入車 約24300円〜
1カメラドラレコの店頭購入品取り付け工賃だけ見て2カメドラレコ持ち込んだってオチだったりしてね
まさかね?
それで怒ってるとか
そんなことないよね?
しかもその販売店で取り扱ってないメーカー品持ち込んでゴネてたとかないよねー? >>850
ファームウェアのダウンロードは家Wifiでやった。たぶん、50MBくらいじゃないかな
交通安全警告はモバイル通信のみだけど、25kBだった
PDR800FRはWifi接続じゃなくて、ホットスポット接続(テザリング)が正解だと思う
説明書には、”ホットスポット接続は本製品では使用致しません”と書いてあります Super Autobacs 2018年12月調べの写真が残ってた
1カメラドラレコの取り付け工賃表
https://i.imgur.com/jqGSazg.jpg
国産車 税別 5,000円〜 (税込 5,400円〜)
輸入車 税別 7,500円〜 (税込 8,100円〜)
2カメラドラレコスペックと取り付け工賃表
https://i.imgur.com/NjgJ2vc.jpg
国産車 16,200円
輸入車 24,300円
(駐車監視用電源ユニットは別売り)
この表示価格が税別か税込かまでは聞いていない >>839
エンジン掛けたまま車内で彼女とセクスして激しい振動を与えてやれ カーセックス
車内性交はちんちん骨折の危険性が高いって聞くよ >>867
お前のチィンコには骨があるのか・・・
犬? ユピテルのアプリ
アンドロイドだと繋がらない
iPadで繋がった
寺のメカニックの人もそうだったって
何やってんのユピテル ユピテルのアプリケーションはもう外注丸投げでしょ
ドライブレコーダー自体もQC出来ずに発火やらかしたし
自社製造だとしても、今まで扱ったことの少ない
リチウムイオンバッテリー製品だから納得できる範囲だが AndoroidはインターネットにつながらないWiFiには細工しないと接続しないんじゃない?
mobile dataを切っておくとかすればつながると思うよ >>863
家の普通のWiFiで更新ファイルのDLできたわ
出かける前に落としとけばいいだけだった 前後2カメラを検討してます。
液晶よりも小さいサイズを優先していて画角が広くSTARVIS搭載のユピテルのSN-TW80dがどうかなと。
これ、西日本のLED信号にはどうなんでしょう?
ユピテルのページにはLED信号対応とあるのですが、仕様をみると30fpsとなっていて気になっています。 Laboonサイト情報によるとフロントカメラは60Hzエリアでは同期してしまうようだ。
ユピテルの細長い円筒形モデルはダメらしい。 ユピテルは書いてない機能は基本非対応だと思っておいたほうが良いね ユピテルは西日本LED信号対応って書いてても嘘の機種いっぱいあるから… >>875
このスレ大定番PDR800FRを買ってどうぞ 初ドラレコ検討中です
コムテックのHDR360かZDR26で迷ってます
ほんとは全方向の360付けたいのですがナンバー確認が不鮮明という噂を聞くのでそれなら26の前後型で妥協しようかという状況なのでアドバイスお願いします
360は評判いいから本当に画質悪いのか疑ってます >>880
機種絞りきれてるなら買えばいいじゃないか。
画質に関してはYoutubeでも自分自身で見る事と
1カメラ水平360°記録の場合、・・・HDR360?HDR360G?
HDR360Gの公称スペックからの推測は
>録画サイズ 1856×1856(ラウンド)/1440×1080(2分割)
ラウンド(全周)記録の場合、前後左右4方向の1正面は円の1/4円錐面積
2等辺円錐464×464範囲を無理やり引き伸ばすということだし
2分割は縦連結保存みたいなので
1440×540(左側面360+正面720+右側面360)
1440×540(右側面360+後方720+左側面360)
4方向1正面分で考えると720×540ドット
そりゃまぁ1280×720HD以下なので見る画面サイズで粗いでしょう
これも引き伸ばし画像になるので前方車のプレートナンバー判別なんて諦めておくほうがいいですよ >>881
360Gです
やはり画像粗いのですね
ナンバー識別出来ないのなら全方向てけてても無意味です
26にします 1ボディ2カメラ型(リアカメラは赤外線対応)でオススメがあれば教えてください。 昼間はマシだが、夜間は普通のレコーダーですら厳しいが
360Gだと絶望的(Comtecお得意の"たぶん〜だろう"塗り絵処理で判別どころではない)
ノイズを許容して映像処理を利かせ過ぎるのは、ドライブレコーダーには不要だと思うが
CMで実機で撮影しました!的なの流してたからなぁ、映像美ではないんだよComtecさん・・・
https://www.youtube.com/watch?v=rxP6ApiXKP4 ZDR015で12時間駐車監視してるけど、ほかに何か良い方法ないかなぁ… 多くのアドバイスありがとうございました。
西日本ではユピテルは避けたほうが無難かなぁ。
名前をあげていただいたセイワのものも検討してみます。 特にコダワリのない人が初めて付けたなら、すごくいいと言うのも分かるよ
特定の機種って言うより、ドラレコに感激ってのも含むが >>876
ユピテルでも筒型27.5fpsのものはあるから
正しくはユピテル30コマ機種は全部西日本では非推奨だね >891 そうです。筒型でも太くて短いタイプは27.5がありますね。 何fpsあったらled信号が点滅も消灯もせずに
綺麗に録画出来るんだろう? >>896
ISO感度上がって夜間はもちろん昼間もナンバーがノイズだらけだってなりそう >>894
いくらあろうが信号が消灯している時があるんだから無理
信号と同期して点灯時に合わせて記録でもしないと >>894
30fpsでも夜中みたいに暗くなるフィルターつけたら
電子シャッタースピード遅くなって綺麗に点灯して撮れるよ シャッター速度遅めにすればかなり改善
フレーム間コンポジットできればもっと良い 昔からテレビとかでは蛍光灯のために同期させてたしなあ >>817
マニュアルにも記載されないピンアサインは普通知られない。
まず>817さんがDRV-610に使ってるシガー電源out用のピンアサインを調べて
Z1ユーザーさんか販売店に
https://youtu.be/j5YWWHolf_c
使いまわし目的でDRV-610のはこうなってますけどZ1用のはどうなっていますか?とQしてみたらどうでしょう。
(世の中、miniUSB-B ID pinに+出力させてたシガー電源アダプターもあったので)
ちなみに電源入れて端子をテスターで調べようとミスるとショートして壊れるかもしれないので
シガー電源側を分解して配線元とピン側をテスター棒で導通チェックするようにしないと危険です。 >>901
遅くすると昼夜問わずブレが増えるし昼は露出オーバー
ドラレコだと弊害が多い >>904
シャッタースピード落とすと昼もナンバーが撮れなくなるね ドライブレコーダー初めてつけようと思っているんですが、今ディーラーがキャンペーン中で
セルスターのcsd-790fhgが工賃込みで46,000円と言われました。
これは結構お得なんでしょうか。 >>906
リアカメラが100万画像でSTARVIS非対応か、しかも30fps
価格の前に性能が 価格.comの最安値が25,800円。
オートバックスのネット価格が37,798円。 オートバックスのネット価格を基準に考えるとカメラ前後の取り付け工賃が1万円以下だからお得かな。 >>894
算数のお時間です
電力周波数と録画fpsの最小公倍数が大きいほどLEDが消える確率が低くなる
なのでfpsを小数点単位で調整して同期タイミングをずらすのです >>906
持ち込み取り付け出来るディーラーならば自分で調べて気に入った物を取り付けてもらうのもいいかもね VANTRUE X4
https://www.vantrue.net/Goods/detail/gid/67.html
Price: $199.99
amazon.co.jp/dp/B07QJ63JWP
価格: ¥19,990 通常配送無料
https://youtu.be/edtStaznPLk?t=132
4K 3840x2160P 30FPS
SONY IMX317センサー
Ambarella A12
広角160度
F1.8
WDR
MP4/H.264 (AmaはMOV誤記か?)
MicroSDXC Max256GB U3
2.7V-5F Supercapacitor式
In 5V 2A
GPS オプション(ASIN: B07DR97F94)
LED信号機対策してるのかね?
VANTRUEだから日本向け特殊ファームウェアを期待?
東京オートサロン2019でデータシステムが展示していたDVR3400は
https://carview.yahoo.co.jp/news/motorshow/20190111-10374205-carview/
どうやらVANTRUE X4みたいだな >>906です
レスありがとうございます
>>908
それはリアカメラは抑止力程度と考えれば十分ですか?
>>909-910
なるほど
確かに工賃1万円ということですね
もし不具合があってもディーラーで対応もしてくれるでしょうし
>>913
持ち込みできるかな
なんかできそうもない気がする
でも一応聞いてみます VANTRUEはサンプル配布レビューが多いから、X4もそのうち上がってくるだろうな 既にラブーンとかに動画上がってる
豆粒センサーで4k夜間動画はダメなんだなって結論になる 見てきた、昼間の近距離の解像感は力技の高ビットレートで何とかしてるが
遠景になるともう無理って感じだな、ノイズ除去とH.264の塗り絵で他3機種と変わらない
夜は周りが暗いと全然 文春記事の事故を防ぐドラレコ完全ガイドに安心なのは2万円超の国産品とあり
ケンウッドDRV-830
コムテックZDR026
パイオニアVREC-DZ600C
ユピテルDRY-TW8500d
と紹介されてるのがモヤっとする 手抜き処理だけども、一応ST7000CよりはX4の方がLow-Light時にディテールが豊かだな
DRV-830はカラー情報も一番優秀、HDR852Gは完全に赤側にシフト&明暗差境界のディテールが弱い
同一条件で
感度 : DRV-830>HDR852G>X4>ST7000c
DSP処理ディテール : DRV-830>X4>HDR852G≒ST7000c
カラー情報の正確さ : DRV-830>X4≒ST7000c>HDR852G
http://i.imgur.com/yQEszw8.jpg >>921
週刊文春ではこの手の製品の広告はあまり目にしない印象だけどね まだ細かい情報はないけどGPSないし
既存のアクションカムベースをちょこっと弄ってドラレコにしたって感じかなのかな >>923
4KでH.264かH.265とも書いてねーしSD最大128GBとは少ないな >>917
https://car-accessory-news.com/vantrue-4k/
ラブーンの中の人これまで100台以上のドラレコ扱ってると豪語してるくせにテスト走行撮影が空向けてるのばっかりがねーw
ラブーン情報ではGPSマウント付けても時刻同期しないらしいな
Vantrue X4 Dash Cam
https://www.amazo%6e.co.jp/dp/B07QJ63JWP
価格: ¥19,990 通常配送無料
VANTRUE「X4」取扱説明書
https://www.vantrue.net/Support/dlist/p_id/0.html
【改良型】VANTRUE X4 〜 専用マウント GPS機能内蔵
https://www.amazo%6e.co.jp/dp/B07DR97F94
価格: ¥2,100
【改良型】VANTRUE X4 〜 両面テープマウント GPS機能内蔵
https://www.amazo%6e.co.jp/dp/B07RXHD556
価格: ¥2,100
【改良型】VANTRUE X4 〜 両面テープマウント
https://www.amazo%6e.co.jp/dp/B07GWJHM76
価格: ¥1,370 >>919
とりあえず国内メーカーでソコソコの値段のモデルを記事にすればOKと思ってるんだろ >>927
この中でメイドインジャパンが確実なのってどこのメーカーだろう? ドラレコを付けたからと言って運転が上手くなるわけじゃない
事故等の時の証拠映像が残るだけ >>930
車内の独り言もワンマンショーも漏れなく記録されてますよ >>928
中の基板まで設計してのメイドインジャパンって意味なら、そんな製品ないだろ。台湾か中国の製品を名前変えてるだけでしょ? >>920
DRV-830のファームをごにょごにょすると
Omnivision OV4689
Ambarella A12 の組み合わせっぽいな、鉄板
HDR対応
ST7000Cは
NOVATEK NT96660かな
青を強調する傾向で一見鮮やかに見えるけど明暗差があるところは苦手
HDRは非対応だったと思うが、ユピテルによるとなぜかHDR対応 >>926
とても参考になるけど、道路:空の比率半々でいいのにね
時刻同期しないのはGPSの価値半減だな >>928
コムテックが日本製を売りにしてるけど意味はないな
センサーがsony製かどうかのほうが重要 Garmin 46Z良さそうに見えるのだが性能としてはどうなんだろう? >>930
自分が事故を起こす運転はしなくなるだろう
一時停止、信号無視とかできない
自分が不利になる、そういうこった PDR800FRのフロント取り付けってシガソケ使わない場合のケーブルってある? >>940
シガーソケットに突っ込む頭自体がアダプターになってるから、それを使うに越したことは無いとおもうけど。
アダプターが必要なわけだから、ヒューズや他のプラスから12Vとってそのまま『線だけ』で本体まで行けるやつはないよ。
必ず間に変圧器・アダプターが必要だから。
入力電圧を見て例えばDC5Vなら、車の12vを5vにしてくれるやつ買ってきて、シガーソケットに刺す頭を切り飛ばした電線にハンダやキボシで直結してみたら作れるんじゃない?
でもマイナスアースにしなきゃだから面倒そうだね。
それか既製品でもあればそういうの探したらいいと思うけど、それにも大きさがあるだろうし手間なんか考えたら普通にシガーソケット使ったら良いと思う。 PDR700FRの再起動問題でオートバックス来てるけど
やはり初期不良でメーカー交換になるらしい
他の書き込みもあったしよくあるんかね? わしのは快調だか、やはり本体は発熱で熱い。
時間の問題か??? >>938
性能自体は言うほど高くない気がするけど小型なのがいい。
Garminは個人的に信頼してるメーカーなので購入する予定でGDR E530Zと同じ取り付けかな?
E530Zは会社のクルマにでも移そうかと思ってるから同じだと助かる。 PDR800FRの連続ファイルを結合してみた
ファイル間のブランクはないね。結合箇所を知らないと結合映像だとわからないくらい。
編集ソフトはPowerDirector使った。前後2ファイル出来るし、衝撃でイベントフォルダに入るし、ファイル選択が面倒やね >>940
専用ケーブル高いからエーモンのヒューズから取るソケット使ってるよ >>937
コムテックって工場あんの?
ホームページ見ても書いてない。 >>940
5年前に取付けたPower Magic Proにそのまま差してる >>940です
ありがとうございます
専用ケーブルってオプションの駐車監視用のケーブルとはまた違うんですかね? >>943
800FR?
いつ頃買いました?
ロットで差があるんですかね。
自分は今年4月末に買ったけど、これから暑くなって再起動ループ問題がでないか戦々恐々。 セイワもオートバックスも何件も再起動が起きてること認識してるだろうから、両社とも隠さずに公式に問題の開示をすべき。
隠せば企業イメージが失墜する。
場合によってはきちんとリコールを! >>951
買ったのは二週間前です。
炎天下になると数分毎に再起動する様になりました。
車内冷やしてもエアコン当ててもダメだったから
内部温度が相当上がってたのかな? >>950
それ使っておけばいいじゃん
ACCとBAT線をまとめてACCにつなげば
>>942
PDR800FR(THINKWARE) JAFMateのドラドラ(PLK) BlackVue LUKAS COWON
コムテック ZDR-015 などの韓国製品はドラレコ本体12V入力多いぞ
本体内にDC-DC内蔵で5V入れてもダメだと思うぞ >>954
そうですか。
初期ロットとか早期の製品に不具合があったのならと思ったけど自分のも危険ありか。
自分は長時間乗ったのはGWのさいたまから草津と、さいたまから那須だからそんなに暑くもないし、連続稼働時間も3〜4時間だけだし。 韓国って夏場の温度上昇が緩いんじゃないの?
そんな不抜けた機械だからちょっと死ねそうな温度で簡単にシンじゃうんじゃな ZDRは今のところ暑さ負けしそうな予兆はないが広角のせいか近くの車も遠ーーくに映ってるのでこんなんで相手ナンバー判別できるんかいと思いながら画面見てる >>958
余裕ない接触事故の0距離以外は
相手ナンバー読み上げて録音するんだよ
逃げたあとの身代わりされないように相手の特徴も声に出す >>934
OVも裏面照射センサーの性能がいいのに、マーケティングする資金がないのがかわいそうだな
にしてもその構成であの値段なら、儲けで笑いが止まらないだろうw
ソフトウェア側もp独自じゃなくリファレンスで動作するところから、開発費も抑えられるし Lukas、懐かしい、数年前にSONYセンサー搭載を売りにして
少ないながら人気を博していたメーカーだな >>960
それの証拠能力はどうか知らんが、取り付けたら安心放ったらかしのドラレコとそんなタッグを組んで車外環境に取り組む姿勢が斬新w >>962
運転支援って、PDR800FRについてるのとちがうのか? >>966
そんな語る価値もないゴミのことを掘り下げなくてよろしい >>958
ZDRより望遠寄りで1440p以上のドラレコをフロントにもう一個設置する 超広角と標準のデュアルレンズで前車のナンバーと周囲の状況を同時に記録とかそのうち出るんかね >>969
何年も前から台湾のCANSONICが出してる
両カメラが普通の広角は中華がコピーしまくりだったな
http://www.cansonic.com/index.php
2カメラ版の上位機種は片方広角、もう片方は最大50mズームカメラ
今はULTRADUO Zシリーズ
過去には606 DUOや707 DUOで640x480x2
ロシアのマニアがツベに動画も上げてるよ 実は右折レーンから直進レーンへの車線変更って交差点に入ってからやっても問題ないんだよな
追い越しならダメだけど
自分が右折したくて対向車も右折なら一緒に右折していくじゃん?
車線変更して直進してやれば右直事故で右折側が悪い訳よ >>973
どういう状況のこと言ってるのかよくわからないが普通に指定通行区分違反じゃろ?スレチだし 現時点で最強ドラレコはなに?
今はDODの475+つかってる >>976
モニター/WiFi/パーキングモード/CPLフィルター/ etc.etc..
有り/無し の相反条件あるんだから何を求めてるかで条件満たす最強なんて変る。
高画質/モニター無し/WiFi有り/パーキングモード有り/CPLフィルター装着可能/
再生設定ソフトもWindows Mac iPhone Android用と揃ってる最強クラスは
未だに BlackVue DR900S-1CH 、お値段も最凶クラス。
2K画質は数社が高スペックのを発表はしてる >>978
駐車監視はデータシステムの使ってるんでドラレコ本体のは不要
まあ起動時間の速さは欲しいけど 新作って言っても台湾OEMとかじゃないのかな?
ベース機種の情報が無いってことは完全新作? VEZO360のイメージセンサーって記載ないよね?見落としてるだけかもしれんが気になる Vezo360のはSonyの5MPxセンサーってことで
IMX335かIMX326だと思う、ちなみにどちらもStarvis >>984
なるほどちょっとVEZO360買ってみるよ >>987
うん、まだ売ってない
秋に発送だったかな 取り付け位置にもよるが中央上部取り付け出来る車は前照灯光軸というか灯火範囲がよくわかった
運転席でも助手席でも灯火範囲は座席だとよくわからない >>986
すまん、IndieGogoのスペックだと1/2.3インチのセンサーっぽいから
サイズ的にどちらでもない、ただ1/2.3インチってドライブレコーダーとしては
一般的な1/3〜1/2.8と比較すると、1.5〜2倍近い破格の大判センサー積んでるね >>990
ペーパーマシン!
発売できるか怪しい。 seiwaのpdr780smがYouTubeにUPされたけど どこにも詳細が無い >>991
仮にできなくても別のドラレコを使ってるでしょw
既に4000backerを抱えてるから、発送はまぁ5月の時点で買った自分でも
年末までに届けばいいかなって感じで気長に待つよ
ってかindiegogo枠ももう残り20切ってるな >>995
ネガキャンしている変なのがいるけど、
これは良い機種だよな。 このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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