ドライブレコーダー総合 135
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このスレッドはドライブレコーダーのお買いもの情報や画質や画角、ＧＰＳや加速度センサーなどの性能に関する情報
取り付けやフォーマット形式などのその他の関係情報について情報交換をするスレッドです、よくわからない議論に白熱するのは程々にしましょう。
出所不明や模倣(山寨)品多数の低価格帯物は、【安物】～【中華】スレに
撮影されたドライブ映像への意見・感想は"ドライブレコーダー映像に意見する"スレッドでお願い致します。
■まとめwiki (古) ttp://wikiwiki.jp/drivereco/
ttp://sensei.moo.jp/dorareco/index.php
■機種別シリーズ説明
(古) ttp://wikiwiki.jp/drivereco/?%B5%A1%BC%EF%CA%CC%A5%B7%A5%EA%A1%BC%A5%BA%C0%E2%CC%C0
■フロントガラスに貼り付け位置は、視界を妨げない事、ガラス上部より20%の長さに入ってればOK
ttp://car-life.net/blog/recorder-2/
ttp://wikiwiki.jp/drivereco/?%BC%D6%B8%A1%A1%A6%CB%A1%CE%E1%B4%D8%B7%B8
車内向けカメラは上部20%＆下側150mm以内取付可、平成29年6月緩和
■駐車録画についての考察
ttp://wikiwiki.jp/drivereco/?%C3%F3%BC%D6%CF%BF%B2%E8%A4%CB%A4%C4%A4%A4%A4%C6%A4%CE%B9%CD%BB%A1
■ドラレコステッカー専用あぷろだ (ｃｏｍを半角にしてください)
ttp://ux.getuploader. ｃｏｍ/Sticker/
□連投規制テンプレ中断の場合 : 旧テンプレ参照
131 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1551568812/2-7
■前スレ ドライブレコーダー総合 134
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1558094401/
■駐車中録画などの忘備録(汎用電源確保)
125 https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1535403068/915-916
・(915) バッテリー上がり防止ユニット (汎用) カットオフ条件
・(916) サブバッテリー
以下テンプレが続きます、購入相談にはスレ内の購入質問用のテンプレを使って簡潔に
>950付近 又は480KB 付近になったらあわてずにワッチョイなしで次スレ立ててください。
スレが立つまでスロー消費です。 機種購入選定 質問用 “｛ ”は簡易選択用の列挙例、不要部分を削除
初心者用に無難な機種例： KENWOOD DRV-630
例)
■車名：自家用（１ＢＯＸ） ｛ 自家用／営業車（簡易取り外し可能を希望）／トラック
■目的：旅行記録にも使いたい ｛ 事故対策だけ／旅行記録にも使いたい
■予算：本体３万円まで （※ １万円以内は、中華のおもちゃが多い、総額？ 本体だけですか？)
■個人輸入：無理
■映像確認手段：PC ｛ 付属モニター／別途用意の再生機（スマホ・PC・タブレット）／両方
■西日本LED信号機対策：不要 ｛ 必要／有る方が良い／不要
■解像度：できれば高画質 ｛ こだわらない／できれば高画質／最低でもHD 720p／フルHD
■ＧＰＳ：必要 ｛ 必要／有る方が良い／不要
■車内機器：全て無し ｛ ・ETC 有り ・TV 有り ・ナビ 有り ・レーダー 有り
■設置：自分でする ｛ 自分で／店頭購入装着（+5000円程度）／持込み装着（費用は店で要相談）
□駐車中の限定的な録画：不要 ｛ 不要／希望（時間・機能には限度があるので期待しすぎは禁物）
□その他備考：アイドリングストップ車
※ オールインワンのような物はありません、又、機能性能が高い物は総じて値段も高くなります。
最近の高画質映像はその分、再生環境（パソコンなど）も高スペックが要求されます。
地域に関しては、西日本での電気周波数によって信号機が長く明滅しているように写ったりします。
又、夏場の高温・高湿度の地域ではリポバッテリー搭載機種は耐性情報に留意しましょう。
>1 の■機種別シリーズ説明 ■駐車録画についての考察
以下に続くスレ内も、一通り目を通して読んでみましょう。
いたずら対策の証拠撮りなど長時間の監視カメラが主目的の来訪者は、
↓ セキュリティのスレが該当のスレにあたります。そちらへ行ってみてください。
【社外で】カーセキュリティについてxx【安心！】
(板Topから[スレタイ検索]) https://medaka.5ch.net/car/
「トレイルカメラ」などでググってみましょう。 一部のアイドリングストップ車には注意。
「アイドリングストップ再始動時に電源確保のため、各部分への電力供給が低下する」
※ バッテリーレスのドラレコで再起動問題が発生する懸念あり。
極力アイスト車にはバッテリー内蔵ドラレコでACC OFFからも数秒間は録画を続ける機種を選択されることを推奨。
又は、アイストキャンセラーを装着する。
要注意→ ホンダ： ステップワゴン、オデッセイ、N-BOX 、N-ONE 、などetc.etc.
以下は年式やグレードでググルこと「ナビ再起動」
Benz： W205
BMW： ミニ
VOLKSWAGEN： シャラン
PORCHE： パナメーラ、カイエン（並行）
他、不明
▼対策用品 例
・バッテリーアシストユニット 型番 BAU-35A
BAT低下対策 ttp://www.interplan.co.jp/products/cars/products/4/0/0/BAU/
ACC低下の場合追加 ttp://www.interplan.co.jp/products/cars/products/7/0/13/ACC2A/
アマゾン. .jp/dp/B007QRY7NQ
・シガーソケット・ＥＤＬＣ・BOOSTER RCA-300
3.0Ｆａｒａｄ・キャパシタ内蔵モデル (高耐圧19Ｖ)
ttp://www.rossam.com/Capacitor/index_RCA300.html
特にホンダ社は、アイスト車でナビの再起動問題が顕在化してからも
車両側にDC-DCコンバーターやバッテリースタビライザー等を一向に装備しないケチ仕様で要注意です。
まず、車両電源を安定化させることから始めましょう。 ■西日本 60Hz 地域 LED 信号機 対応製品(1080p以上)系
価格帯(目安)
126(772-773) http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1538576515/772-773
前回 2018/08/30 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1532412670/999-1000
LED信号機対応 60Hz 西日本地域 写りかたサンプル映像(1080p以上 最近の機種)
130(59) http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1548496800/59
西日本でのLED 信号光が消える例(1080p以上)
130(60) http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1548496800/60
信号機の電源周波数によるLED点滅とドラレコのfpsが数秒に渡って一致。
LED光の滅状態の瞬間時に日中の明るい状況下での速い電子シャッタースピード撮影間隔が重なりLED光が滅状態で撮れてしまう現象。
なお、撮影環境が暗くなると露光不足対応に電子シャッター開時間が長くなりLED信号機は光続けているように撮れる。
電力会社の商用電源周波数は電力需要の増減によってタービン出力調整で発電周波数は微変動する。
西日本の60Hz商用電源周波数は 59.8Hz～60.2Hz が偏差範囲（目標値）
滞在率95%以上 60±0.1Hz では 59.9Hz～60.1Hz で緩い変動幅。
国土交通省自動車交通局 「平成１７年度映像記録型ドライブレコーダーの搭載効果に関する調査報告書」
ttp://www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/03driverec/resourse/data/dora-houkoku17.pdf
６．１ LED 信号機の映像消滅問題
ドラレコにある「フリッカー 50/60Hz」設定について
115(892) http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1511091510/892
ドラレコ LED信号機対策と蛍光灯のフリッカーの違い
東日本(例25fps) https://youtu.be/RY8ZJlcnnR8
ドラレコでの明暗差補正処理
明るい部分の白飛び、暗い部分のツブレを補正する機能
WDR : プレーム１画像ごとの明暗処理、ブロックノイズのようなザラザラとした動画になりやすい。
HDR : 明暗複数画像を合成処理、画像の時間差/速度差が大きいと静止画がブレた動画になりやすい。 ■最近の話題になっている主な機種、対角°(動画形式/GPS形式){備考} H.264 が主流です。
台湾 1080p WiFi : GARMIN Dash Cam Mini(F2.0)124°[29fps] (.mp4{H.264/？}/-){SC}
韓国 1080p GPS WiFi : SEIWA PDR800FR{Thinkware F800}140°[29fps] (.mp4{H.264/AAC}/動画字幕トラック埋め込み{機種専用}){SC/リアFHD}
中国 1944p(GPS)WiFi : Xiaomi 70mai Pro(F1.8)140°[25/(30)fps] (.mp4 {H.265 or H.264/AAC-LC}/-){B/Sony STARVIS IMX335}
不明 1080p GPS : KENWOOD DRV-MR740(F1.8)111°[27.5fps] (.mp4 {H.264/？}/.nmea){SC/リアFHD}
韓国 1080p GPS : COMTEC ZDR-015(F2.0) [29.1fps] (.avi{H.264/？}/動画埋め込み{機種専用}){？/リアHD(F2.4)}
不明 WQHD GPS : COMTEC ZDR-026(F2.0)133°[29.1fps] (.avi{H.264/？}/動画埋め込み{機種専用}){？/リアWQHD(F2.0)アナログ伝送}
韓国 4K GPS WiFi : PITTASOFT BLACKVUE DR900S-xCH(？)162°(.mp4 {H.265 or H.264/AAC-LC}/.gps{Text}){SC/リアFHD}
台湾 1080p GPS : hp f910g(F2.0)174°[27.5/(30)fps] (.mov {H.264/ADPCM}/.nmea){SC}
中国 4K(GPS): VANTRUE X4(F1.8)160°[30fps] (.mp4 {H.264/？}/？){SC}
※ {備考 B=バッテリー/SC=スーパーキャパシタ}
？ になっている所はデータが上がってこないから不明・未確認
ドライブレコーダー 売れ筋ランキング (2019/05/22)
134 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1558094401/235-237
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1558094401/239
※ BLACKVUE DR900S/DR750S の2ch機はリア映像に１秒ほどの映像ブランクが発生している模様(改善F.W.報告なし)。
※ Xiaomi 70mai ProのGPS(オプション)ではADASだけで日時自動補正・ログ機能は現在無い模様(改善F.W.開発中)。
※ コムテック ZDR-015 の高周波録音問題は、122スレ897レス番に
122(897) http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1529775335/897
「Clarion ノイズリダクションユニット 品番NSA-131-110」を常時電源の間に接続する事でオルタノイズが消えたと報告有り。
※ VANTRUE X4にGPSマウント付けても時刻同期は行わない仕様 〓●〓 GPSロガーとしての汎用軌跡データ *.NMEA が録れるドラレコ一覧(マニュアル等から確認)
と 動画から軌跡データ抽出
131(917) http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1551568812/917
■Wi-Fi (単純に"Wi-Fi"と書かれていても種類がある為、注意が必要)
127 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1542198113/34-35
・34 iPhone で見る採用 Wi-Fi (通信規格 IEEE802.11) の変遷
・35 ドラレコ で見る採用 Wi-Fi (通信規格 IEEE802.11) の変遷例
■ SDカードの違い
SLCタイプ 一般人が買うようなものではない。
pSLCタイプ 耐久１０万回。高価。ドラレコ用高耐久カードとして販売されている。
MLCタイプ 耐久１万回。中価格。
TLCタイプ 耐久1000回。一番安く何も書いてなければ大概これ。データの保存用なら何の問題もないが、ドラレコ用としては不安。 ■過去ログの年度目安 (数字は「スレ目(レス番号)」)
2019年：128(717)～xxx(xxx) ：
2018年：115(584)～128(716) ： 4K(H.264/H.265) 機種が出始める(TVは4K･8K衛星放送12月開始)。ZDR-015→PDR800FR 強
2017年：104(051)～115(583) ： 水平360°製品がいくつか出始める。あおり事故がクローズアップ、前後撮影が脚光
2016年：090(540)～104(xxx) ： 日本のメジャーなメーカーブランド名で西日本LED信号機対応品を多種投入開始。
2015年：076(970)～090(539) ： 春カロッツェリア ND-DVR1 の電源話多し、各社フラグシップ機種は1296pに移行期？
2014年：065(811)～076(969) ： LS430W/hp f310 新春２強、 → SHD(2304x1296)機種がいくつか出始める。夏以降 LS460W 強
2013年：052(030)～065(810) ： 全国カー用品店舗の高性能機販売で「Garmin GDR32」１大ブレイク(夏)、年末 LS430W 席巻
2012年：038(598)～052(029) ： FHD 「DR400G-HD」故障続出で阿鼻叫喚へ 、バッテリーレスの「Papago! P3」の話題が席巻
2011年：027(244)～038(597) ： HD「CR-200HD」/「ドライブマン720」人気が出る → FHD 機種の到来
2010年：017(361)～027(243) ： mini病 (ファイルギャップ) 無し+高画質+衝撃保存で低価格を求めて右往左往
2009年：011(265)～017(360) ： 中華製/韓国製が増えて個人輸入話しが多くなる
2008年：007(771)～011(264) ： 「あんしんmini」旋風が吹き荒れる
2007年：003(478)～007(770) ： 初の常時録画型(VGA)「あんしんmini」12月発売
2006年：001(555)～003(477) ： イベント型、ビデオカメラ設置、パソコンソフトを使う話の混在
2005年8月：001～(554) ： 自家用車向けイベント記録タイプ9月発売開始
連続投稿規制でテンプレ貼りは連続7レスにとどめる必要があります。
スレ保守以外では前スレを使い切ってから移行してくださいね。
前スレ
ドライブレコーダー総合 134
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1558094401/l50 998 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/06/17(月) 21:42:02.49 ID:OhLV9i0b
>>995
ネガキャンしている変なのがいるけど、
これは良い機種だよな。
999 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/06/17(月) 21:42:41.64 ID:lal/9jpH
>>995
前後のあるんだな
1000 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/06/17(月) 21:43:19.76 ID:TQ5nJ6wa
>>995
最強で決まりかな？
40秒おきに書き込み
分かりやすい >>13
ほい
可愛い韓国の巨乳レースクイーン、
チェ・スルギ（최슬기）さん
(´・ω・`) >>12
顔でチョンだってすぐ分かるな
やっぱ同じような技術で同じような整形してるから
チョンはみんな個性のない同じような顔になってくるｗ 俺は台湾のプロ野球の特定のチアガールのファンなんだよな
教えてやらねえけど >>17
しってるよ
チュンチュンだろ
来月写真集出るらしいな
ハタチみたいに見えるけど
もう30才近いでよ カー用品店に煽ったら罰金みたいなステッカーあればいいのに もう前後にオービス搭載車と書いてデカデカなカメラ付けといたらいいんじゃね 自分も一応「ドライブレコーダー搭載車」のステッカー貼ってるけど
貼ってあるのは後ろで、撮ってるのは前だけなんだよなw 前後カメラ機種に交換した時にドライブレコーダー録画中のシールをリアに貼った。
それまでは貼ってる車は煽らレイヤーだと思ってたけど、これで少しでも車間詰める車が寄ってこなればと。
煽られたことなんてないんだけどね。 後ろ向きにはインジケーター風の点滅LEDがあると効く気がする
明るすぎると車検通らないだろうし
暗すぎると効果なさそうだけど 道路交通法２７条
他の車両に追いつかれた車両の義務
１）加速するな
２）左端に寄せて進路を譲れ
追いついた車両の速度や走行区分についての規定などは一切ない
追いつかれたらどけろ、ゴミ バカは字が読めないんだから、ステッカーとか不要。
夜中に煽ってくるアホが居た場合、
インテリジェントルームミラーを利用すると、ジリジリと車間が空くんだぜw >>34
インテリジェントルームミラー
とは、走行中に後方画面をルームミラーに写せるんだよ。
夜だと、自分が煽ってる姿が、前の車のルームミラーに映る。
だから、バカは録画されていると思い、車間を開けるんだよ。 >>31
やってますよー左端に寄って速度維持
でもみんな追い越さずにずっとついてくるんですよね そんな不確実なステッカーより、能面マジお勧め
100均安物のLEDテーブル細工して、USB電源から取るようにすればより効果的
https://i.imgur.com/1Fw1pqt.jpg >>35
ルームミラーの小さな映像って後ろの車から識別できるほどよく見えるもの？ >>38
見えるわけないけど、それが見えるほど近づいてる、ってことが言いたいんじゃない？ >>38
夜だから、ルームミラーがはっきり見えるんだよ。
この説明でわからなきゃ、インテリジェントルームミラーでググれよ。 >>37
ずっと光るんじゃなくて
ランダムに数秒に一瞬だけ光らせてサブリミナル効果狙いもよいかも
w >>35
相手にルームミラーが丸見えな車だから煽られる 純正のシールが剥がれまくって3Mのを使ったが、元の奴をはがさず使ったものだから結局剥がれまくり
一度全部きれいにして再度3M貼りたいんだが、シールきれいにするのにおすすめの道具を教えてください
オートバックスとかに行けば有料でやってく！たりしますか？ ETC購入&取り付けのついでにやってくれたりしないかな >>46
ホームセンターにある「風神」とか「雷神」っていうシール剥がしが良いよ。車の外でウエスにスプレーしてからガラスを拭くといい。 >>48
>>50
ありがとうございます
調べてみます >>52
風神は速乾性だから向かないかも。雷神の方が良さげ。で、スプレーじゃなく原液をハケで塗るタイプが商品としてあるからホームセンターで無ければ通販などで。 >>46
コンセントが取れるようならドライヤーで温めるとはがしやくなるよ
あえて日に当てておくのもいい >>26
>>29
自分もだｗ
でも貼って以降、明らかに後続車が距離を置き出した様に思う
そういう意味では効果があるのかな
ボーナス出たら本当にリアにも付ける予定だけど 風神ってリングを掃除するやつやろ、入れ替わりに力道山とブラッシーが登場する前の ■車名：新型ヴィッツ
■目的：事故対策だけ
■予算：取付費用別で4万円程度まで 前後カメラ希望
■個人輸入：なし
■映像確認手段：PC 今つけてるものが付属モニター付なのでであれば嬉しい
■西日本LED信号機対策： 西日本在住なので有る方が良い
■解像度：できれば高画質
■ＧＰＳ： 今つけてるものがGPS付なのでであれば嬉しい
■車内機器： ・ETC 有り ・ナビ 有り
■設置：ディーラー持込み装着
□駐車中の限定的な録画： なくても良い
□その他備考：アイドリングストップ車
トヨタでつけたドラレコMIRUMO EYEが落ちまくって交換してもダメです
非常に評判の悪い機種だったようですが
ここのテンプレを読んで、もしかしたらアイドリングストップの関係も有るのかな？と思いました
前後カメラ付きで動作安定した良いものに交換したいと思っております
よろしくお願いいたします >>56
正解。いつご操作で急停車やバックされるかわからないからね。 >>55
世間ではあのステッカー貼ってるやつは運転下手くそでノロノロマイペースの煽られ屋と認知されている。 JVCケンウッドからエントリー向け万能DVR、GC-DR20
液晶有り、フルHD、WiFiアプリ、WDR、27fps等
店頭予想価格は1.5万前後
https://av.watch.impress.co.jp/docs/news/1191242.html ドラレコのお陰でこんな下手くそもいると理解できるな
名前は斎㌧拳と言うのか
精神障害者3級のニートらしいので将来何をするか分からんので注意だな
https://www.youtube.com/watch?v=xNgHRRCshIU >>63
色が珍しいってだけでGPSはないし特筆すべき点はないね >>5
国際版 FW 1.0.5na が2019/06/17(月)リリース
※(Xiaomi)70mai ProのGPS(オプション)は FW ver 1.0.5 からログ機能対応。(時刻同期非対応) なお、GPSは搭載しないほか、動体検知には非対応。
うーん リアカメラにリアガラスに反射してる荷室の荷物が映り込んでる
何か反射対策なんてあるかな？ フロントも白いモコモコの代わりにお習字マット引けば映り込み気にならなくなるね LUKAS の K-900買おうと思ったんだけど
これってラム保存なんか？
MicroSDじゃない？ >>79
スマホの価格と比較するとドラレコの価格は割高
普及が進んでない事実があるし撮れればなんでもいいと思う SnapDragon810の防水機種とか、多分晴れの日に録画してると
直ぐに発熱要因の動作停止ダイアログで停止するだろうな ドラレコにこだわりがある人はレーダーとかもつけてる人多いんかな
ついでにレーダーも欲しくなってきちゃったよ >>83
これって運転するたびに後席に回ってアプリを起動させるのか？
メンドー 偏見かもしれないけどレーダーは目的が違うと思う。色んな機能があるんだろうけど基本はスピード違反をする人が検挙をまぬかれるために使うもの。 高速道路の最高速度が変わる地点の案内はとても役に立つ。
80-100km変更地点とか新東名100-120km変更地点とか。 >>86
結局はそうでしょ。表向きは消防署があるから緊急車両が出てくるかも、
学校があるから子供に注意、などという警告も入れて安全運転の促進だけど。
オービスだけでいいならカーナビアプリであったりもするけどね。 そんなもんも色々付け出したら次は追加3連メーターの類だな
>>88
旅行先で無料オービスアプリ使ったらGoogleマップの裏にしたら動作してなかった
で、自宅最寄りの空港からの帰路はアプリ使わずぶっ飛ばしたら見事にLHフラッシュ浴びてしもた (恥
その後300円の有料アプリで幸せになった >>85
車内に置きっ放しはたぶんスマホが耐えられないから
毎回後席に行ってスマホをセットしてからアプリ起動になると思う。
まぁやってられんよなw スレチだがナビタイムのカーナビのドラサポアプリなら自動取締装置の警告もあったような気がする >>91
オービスだけなら、ここでオススメのPDR800FRに付いとる
>>92
普通の偏光板でいいのでは。偏光板を付けると夜暗くなるから注意やで >>72
カメラ側でどうにかするより
荷物を動かすか反射の少ない黒いカバー被せた方が安上がりで効果が高いよ >>87
100→80→60と制限が変わる高速沿線に住んでるけど
取り締まりをやってるな
枝線で100→80,70と制限が厳しくなる高速でもよく見る >>92
フィルターが取付けられないドラレコ用か。 >>91
停電で中継局の電波が停止していても使えますか >>99
自分は安い(ドコモから月課金324円コース)のドラサポ使いだが、同じナビタイムで圏外でも使えるカーナビタイムならイケそうな
ドラサポは案内の判り易さがYahoo!やGoogleより優れてると思う レーダーというかこういうのも
安全運転するようにはなる
【霧島レイ】ユピテル Leiシリーズを語るスレ 40
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1560627443/ ■車名：現行ヴィッツ
■目的：常時記録＆自動で衝撃検知記録付き、写真撮影機能はなくてもよい
■予算：本体2万半ばまで、できればSDカード付属が望ましい
■本体形状：一体型、フロントカメラのみ、フロントガラス上部に両面テープor吸盤で貼り付け
■個人輸入：無理
■映像確認手段：PCor付属モニター、年寄りなのでスマホで見れる必要はなし。
■西日本LED信号機対策：不要
■解像度：できれば高画質(full HD以上)、基本昼間走行なので夜間画質はそれほどこだわらない
■ＧＰＳ：できれば必要、なくてもよい
■車内機器：・ETC 有り ・TV 有り ・ナビ 有り
■設置：自分でする、フロントガラス上につけたいので台座が最初からついててほしい。貼り付け方法は両面テープor吸盤どちらでも
あと、シガーソケットから電源取れるタイプのコードも
□駐車中の限定的な録画：不要
□その他備考：アイドリングストップ車
・AMラジオをよく聞くのでちゃんとノイズ対策されてるもの（国産である程度名の知れたところのなら大丈夫？）
・1，2年で左上の車検証シールが高温と高湿の影響で剥がれやすいという青空＆直射日光当たりまくりな駐車環境なので、熱対策とかちゃんとされてるものを。。 >>104
ラジオなんてラジコで聞けよ。音質はいつもクリア >>105
使うの親なんでスマホないんです
って一通り調べたら一体型、フロントガラス貼り付けタイプ、フロントカメラオンリーの機種なら1万半ばでそこそこいいやつ買えるんですね
あとは、、ノイズ対策。。。地デジのノイズ対策についてはレビューあるんですけどラジオはなかなかないんですね
（リアカメラつなげるとノイズ走る機種が多いみたいだから一体型の機種はほぼほぼ問題なしとみて良いのかな） 久しぶりに後ろのカメラチェックしたら
ドライブマンが死んでいた
中華製より早死するとは使い物にならんな >108 個体差もあるだろうからなんとも言えないが、
死んでいるのに気づかない（死んでるアピールしてくれない）のが問題だと思うな。 死んでるアピールねぇ・・・・
死人が「私さっき死にました」って電話かけてきたらこえーわｗ >>111
最低限起動時のアナウンスと録画中のLED点灯で確認できるが、正常起動しそのままダンマリで死ね製品は最低品。 >>112
成仏してください。
>>114
とりあえずお前は死ぬまで生きろ。 ドライブマン1080saだがLED正常
モニタ映らず操作不能で録画もされてなかった
スーパーキャパシタだからって長持ちするとは限らないな
どうせ死んでるからって中身開けたけど何処が駄目かわからんかった
リアカメラだから死んでるのに気付きにくいんだよな
LS460Wは一度だけバッテリー死んだけど
バッテリー交換以降は元気だな5年間は使えてる 最後に残された魂の力絞り切るように使って血縁者にテレパシー飛ばすのはデフォ >>120
LED信号やフレームレートに関して未記載だし俺ならスルー
それよりDVR3400に興味ある
まだかな 全然書き込みがなかったから書きづらかったけど
前後カメラでもし事故った時に何か参考になればいい
程度ならZDR015を2万くらいで買えば十分なんだよね？ スレからナイスが無くなってから、内容もすっかりナイスじゃなくなったね >>124
オレも欲しい
まずはminiの方買ってみようと思う
安いし うちの会社には誰もが本気で心配するほどホントに死にそうな声で病欠の電話をかける人がいる
演技を超えた演技力に既に何回か死んだことがあるに違いないと評判になっている >>107
70mai pro安くて高性能。オススメ >>130
うちの会社にはやたらと近所の人が亡くなる人がいたが。 >>120
「エンジンＯＮからＯＦＦまで１つのファイルとして保存」ってのが使いにくそう
普通に細切れのファイルになる方がいい気がする
>>121
28.5fpsって書いてあるからLED信号は大丈夫そう DVR3400の対応SDカードだが64GBまでらしい
これがマジならゴミオブゴミだが
https://youtu.be/rbXv3_GTYUU >>134
なんで？
SDなんて消耗品なんだから、買いやすい64gbで回すのは悪くないと思うけど。 >>128
この非国民めー！
で、使い勝手的にどう？ >>134
ふつうに128GBでもFAT32でフォーマットすれば使えるの多いし 事故証明の時に相手の弁護士が悪知恵を働かせて
「64GBまでの機種に128GBを使うのは仕様外の使い方だから証拠として認められない」
みたいな屁理屈をこねて、機械に疎い裁判官がそれを受け入れてしまったりはしないだろうか？ >>104
PAPAGO GoSafe 34G ￥15,620（税込）在庫残少
https://www.yodobashi.com/product/100000001003740451/
>・1，2年で左上の車検証シールが高温と高湿の影響で剥がれやすい
普通、車検証シールは中央付近に貼られてしまう
ユーザー車検で自分で貼ってるのかい？
手で剥がせるシールだけど
普通、高温と高湿でも剥がれやすいということはない
考えられるのは喫煙車か空気の悪い環境で窓が汚れている
脱脂もせずに汚れの上から貼っている
マジックリン染み込ませた布かティッシュで内窓拭いてごらん
黄土色のネチョネチョになったらタバコのヤニ
茶色っぽいだけだと排ガスや黄砂や花粉の複合 >>118
スーパーキャパシタの圧抜けか
設定保存用バックアップ電池の死亡ぐらいじゃないかな？ 10年ふりぐらいにこのスレ来たけど、liswayってまだあるんだなw
DODってのも懐かしい。
中華サイトで安く良い性能のが簡単に手に入る時代なのに生き残ってるのすげーな。 頑張って面白いこと言おうとしてるやつはただのバカじゃない。
努力を認めてやろう。 スマホ開発したメーカーが途中から
やっぱりドラレコにするわ
という様な作りのドラレコが海外で出てきてるな
日本製は相変わらず
筐体のボタンをポチポチ押すだけだけど ZDR-015から026に変えたいが、ZDR-015のケーブルをそのまま接続出来ますか？ >>150
それすげー興味あるけど西日本のLED信号対応してるかわからないんだよな
ファームアップで対応との噂はあるけど3840 x 2160では未対応とかは嫌だな >>152
30fpsって思いっきり書いてるやん？ 【LED信号機対応＊18ヶ月メーカー安心保証】信号機の無点灯記録を防止するため独自のフレームレートを採用、東日本と西日本それぞれの周波数に対応します。
質問:解像度3840x2160pでも西日本のled信号の撮影には対応してますか？
回答:最大解像度での撮影でも、近所に最近設置されたLED信号は、自然に見えます。
投稿者: hal、投稿日: 2019/06/23 026をfull HDで使ってて015でもよかったかなと考えている。 >>154
投稿者が西日本に住んでいるとは言っていない 業者（海外）の人が近所のLED信号を撮影してるだけかも知れない
GPSで位置情報出しながら撮影した動画を見るなら信頼出来るけど >>154
自然に見えるってのが高速点滅に見えずにってことならそれはLED信号対応していないってことなんだがな
対応してるのなら東であれ西であれ高速点滅になるんだから
あと夜に見てるとか。そもそも日本におけるLED信号問題が何なのかわかってない人とか。
フリッカーしてるのを不具合だと思ってるとかとんでもないのがまだまだいる
兎に角アマゾンQ＆Aなんて参考にならない 日本人は
撮影中シールが無いって理由で評価下げたり
買わなかったりする知恵遅れ国民だからなあ >>162
最近はシールにドラレコのメーカー名が書いてなければ後続車に信用されなくなってる。
ノーブランドのシールはハッタリと思われて信用されない。
個人的には警戒されておもしろい動画が撮れなくなるシールを貼る神経が理解できないが。 >>163
同意。ステッカー貼ってる割にドラレコ付いてない奴も結構いる。 >>163
そうなのか。
シール同梱のドラレコはまだあまりないだろうに。 そんなシールなんて車に貼りたくない人もいるよね。カッコ悪いし。
そんなシールに需要あるならシールだけメルカリで売ってる人もいるよな。 リアにシール貼ってるのにドラレコは前だけとか
大抵の車がそうだと思うけど
あれなんか意味あるのかな 汎用セキュリティ系も含め、神経質なドライバーが乗ってますアピールにはなる
最近はシール印刷用紙の品質上がってるし、自作する人もそれなりにいるだろうね
自分は後方レコーダーもVisionセキュリティもついてるが、シールは何も貼ってない
車庫証明は内側から貼らずに軽く固定、例の排ガスと燃費基準シールだけだな
いずれ剥がす予定だが、綺麗なままなのでまぁいいかなと、そういう自分もエコモンスターアピールかｗ 俺はケンウッドの830をリアにも付けてるのだが、大きいのでシールを貼ってなくても気付かれる。 >>153 >>152
まだ対応公開はしてない
https://www.vantrue.net/Support/flleDlist/p_id/114.html
2019-06-17 Version： VTX49D.V11
もし VTxxxx.Vxx_JP になってたら対応ファーム
https://www.vantrue.net/Support/dlist/p_id/0.html
N2 ProやT2のリスト見るとわかるが日本向けファームは初回遅れて出てくることが多い
>>154
アマゾンのＱ＆Ａは同品購入者へ質問メールがランダムで選ばれて飛ぶそうだから
出品者に出してるつもりで質問が手抜きだったりすると
回答投稿者の名前が出品者でないものは一般ユーザーのチンプンカンプンなレスが返ってくる
VANTRUEの場合は
メニューのバージョン表示で末尾は日本向けの_JPですか？海外用の数値だけで終わってますか？
VTxxxx.Vxx
VTxxxx.Vxx_JP
とか尋ねるべきなんだよね >>169
830に限らずレンズ周囲にメッキがあるタイプは後ろから見ても目立つね
個人的には装飾いらないから真っ黒でいいんだけどな 前後付けてるが自分的には薄過ぎるスモーク越しに透けて見えてるからステッカーは結局貼ってない
換装した足回りの社外パーツのアルミロゴステッカーも意気込んで貼ったが、そういうのが付いてること自体が何となくダサく思えて結局剥がした THINKWARE Q800PRO出てたんだな
70maiproと同じセンサーで比べるとQ800PROの方が綺麗に見える 来月からのAmazon d払い20%の方が実質安いかもしれないが
楽天でHDR-75GA 16,800円で3360ポイントバック >>173
シールの記載を「煽ってみませんか?」にしとけw 「僕の車、煽ってみない？」
後ろの車「なんだこいつ...(困惑)」 「録画した映像はyoutubeにて公開中、いいね、チャンネル登録よろしくね」と言うシール貼って下段にURLで最強 すまん
カーナビ連動のCA-DR02Dってどこも在庫ゼロか？ >>183
それは肖像権侵害で訴えられても仕方ない ヨドバシカメラ ドライブレコーダー ランキング
https://www.yodobashi.com/category/14139/211213/211214/ranking/
2019年06月24日21:32に更新されたドライブレコーダーのランキングです。
1位↑ ヒロ・コーポレーション JDDR001BK ￥4,750
2位↑ JVCケンウッド GC-DR1 ￥17,150
3位↑ コムテック COMTEC ZDR026 ￥39,800
4位↑ HP ヒューレットパッカードf910g ￥20,380 ↓
5位↑ PAPAGO GSS36GS1-32G ￥23,050
6位↑ PAPAGO GS268-16G ￥18,290
7位↓ PAPAGO GSM790S1-32G ￥26,440 ↓
8位↓ ケンウッド KENWOOD DRV-340 ￥14,430 ↓
9位↓ PAPAGO GS-D11-16G ￥9,630
10位↑ innowa Journey Plus ￥22,200
11位↑ ケンウッド KENWOOD DRV-240 ￥12,660 ↓
12位↑ PAPAGO パパゴ GS34G-32G ￥15,620
13位↑ カイホウジャパン KAIHOU KH-DR70 ￥6,640
14位↓ PAPAGO GS-D11-GPS16 ￥11,640
15位↑ BROADWATCH CARM-TF-2C720P ￥4,840
前回 2019/05/22(水) 調べ オートバックス ドライブレコーダー売れ筋ランキング
https://www.autobacs.com/shop/ranking/ranking.aspx
2019年05月度
1位＝ コムテック ＺＤＲ－０１５
2位＝ コムテック ＺＤＲ０２６
3位↑ ケンウッド ＤＲＶ－３４０ Ｄレコ
4位↓ ユピテル ＤＲＹ－ＴＷ７５００ｄ
5位＝ ケンウッド ＤＲＶ－ＭＲ７４０ リア２カメ
オートバックス ネット販売ランキング
https://www.autobacs.com/shop/c/c170000/
1位＝ ユピテル ＤＲＹ－ＴＷ７５００ｄ
2位＝ セイワ PIXYDA 2カメラタイプ PDR800FR
3位＝ セイワ PIXYDA 接続ケーブル PDR011
4位↑ DreamMaker DMDR-22
5位↓ ユピテル DRY-TW9100d
前回 2019/05/22(水) 調べ イエローハット ドライブレコーダーランキング
Yahooショッピング
https://shopping.yahoo.co.jp/ranking/keyword/?p=イエローハット+ドライブレコーダー
1位↑ Gamin（ガーミン）DASH CAM 46Z 【6/20（木）新発売】26,784円
2位↑ ドリームメーカー フロントリア2カメラ+ルームミラーモニター DMDR-22 GPS搭載 25,920円
3位↑ アズール フロントリア2カメラ+ルームミラーモニター SRM-01 37,584円
4位↑ Panasonic GPS搭載 CA-XDR71GD 18,144円
5位↓ FRC FT-DR120W C 7,560円
6位？ アズールDRX-019R8,618円
7位↓ アズール 360° 全方位カメラ+リアカメラ DRX-GPS518HR 26,784円
8位↓ アズール 130万画素Gセンサー搭載 DRX-117Z 5,918円
9位？ アズール GPS内蔵リアカメラ付 DRX-GFR01 21,384円
10位↓ ガーミン GPS対応 GDR E530Z 17,064円
前回 2019/05/22(水) 調べ アマゾン 売れ筋ランキング ※アドレスは規制対象
↓ ｈｔｔｐ：／／ｗｗｗ.ａｍａｚｏｎ.ｃｏ.ｊｐ／ドライブ～～
.jp/ドライブレコーダー-ドラレコ-セキュリティ-カー用品-通販/b?ie=UTF8&node=2111181051
1位↑ APEMAN .jp/dp/B07JDYMHFQ/
2位↑ 前後2カメラ .jp/dp/B07JH7S9YB
3位↓ 前後2カメラ コムテック ZDR-015 ノイズ対策済 .jp/dp/B074ZD283D
↑短縮アドレス(半角で)
ｈｔｔｐ：／／ｗｗｗ.ａｍａｚｏｎ.ｃｏ.ｊｐ／ｄｐ／～～
前回 2019/05/22(水) 調べ
134 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1558094401/235-237
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1558094401/239 >>191
米尼のレビューしか見てないけど評判よくないように見受けられる
ファームウェアでよくなるんかな？
70maipro所有してる身としては
Q800 PROの方がyoutubeで見る限りノイズ具合が軽減されてて見やすかった >>202
単発IDで数分ごとに同意内容のは安物スレにもいるワッチョイ厨荒し
ID変えると同じIDで出て来れなくなるからスルーで >>205
そのステッカー貼ってる他の車の画像がネット上に多々ある
ヤフオクで出品されてるらしい 能面はネタかと思ってたら
本当に後部座席に付いてるのを先日見かけた
女だけでなく翁もいて思わず声が出たw
昼間だったから夜ライトアップされるかは不明 そうかな店によってバラバラって感じだが
売れ筋というよりその店によって利益の出るものを全面的に販売してるって感じだな 100円ショップのマグネット使ったら、雨でシワシワになって、すぐ色褪せたよ PDR800FRの再起動問題が発生すると、音声案内のループに入る感じ？起こってるかいないかの判断はなに基準？ >>212
気がつくということは、「常時録画を開始しました」のアナウンスが短時間で繰り返されるのかな。
アナウンスする前に再起動してたらアナウンスがいくら経っても聞こえないだろうし。 問題が発生した時に使ってたメモリーカードの情報も欲しいな >>216
わざわざ投稿するのは心配だからね。
再起動爆弾がいつ破裂するか？ >>124
四つ連携できるなら買ってみる
機械小物好きの物欲がわいた >>124
Bluetoothで映像伝送は無理だから、各カメラ単独記録でBluetoothで連携動作の制御する感じか お前ら余ってるドラレコどうしてる？
もうつけようがないから、人にあげたりしてるけど >>221
どうせ数年で内蔵バッテリーがダメになるから買い換えたら前のは捨てるな 不要なカメラは家の玄関などの監視カメラにしたい
アホだから電源どうすれはいいかわからんがww コンセントからシガーソケットにするACアダプタでいいんじゃ？ バッテリーだけなら電子パーツ屋で数百円で買えるのに勿体無いな >>221
4年くらい使ったユピテルのWi-Fi v5cを買取ショップに2500円で売った。 >>214
んーそうだよね
再起動繰り返してんのに気づいてなかったはシャレにならん 信頼性がそこまで必要ない監視カメラにするなら
バッテリー取り払って運用する方がいい
業務用機器以外、24時間連続稼動するのは想定にないからな
車両火災ならまだ救いようがあるが、家が燃えるとえらいことになるぞ コムの360をカートに入れてウキウキしながらもう一度見直したらこれ12V給電なのか
駐車中はモババテに繋いでる今の使い方から外れるから棚に戻した >>221
おなじく、前方→後方
後方→知り合いにあげる WD250Sってどうなんだろ
尼だとなんかずっと売り切れてるんだけど 余ったやつが12VモデルならPCの電源につないでおけば、使用中は万が一に備えて常時自撮り可能ということか！ ここの人達って電池交換しないんだ
ハンダ使えば簡単に交換出来るのに
俺はここで電池探して交換したな
DOD LS460Wの交換電池として買った
http://www.aitendo.com/product/9669 なぜ古い機種を使い続けなきゃいけないのか
そういう人達もいる思い込みはよくないぞ >>234
リチウムポリマー電池とか
初めて見た
新型電池か? リチウムポリマーは発火するから危ないぞ。
炎天下で駐車した時が危ない。
メーカー品ならテストしてるし、何かあったら
保証とかあるだろうけど、自分で交換したら
全部自己責任だ。 電池交換できる俺スゲーな雑魚マウント厨やん
あちこち良く出てくる どうせスペック的に2年もすれば時代遅れになるんだしそこまで大事に使うようなもんじゃないよな 128GBのMicroSDカードが実は使えるのに仕様では32GBまでになっていがちなのは何故ですか? >>240
本当に使えているかどうか検証してる？
32GB超えるとデータロストとかありうるぞ？ >>240
SDXCの認証を取らないから
32GBを超えるカードはexFATでフォーマットしないと認証取れない
exFATに対応してないけどFAT32でフォーマットすれば64GB以上のカードが使えるってのが多い
ただ、メーカー的には検証してない使い方だからトラブルあっても知らないよってこと >>240
SDXCのライセンスが高いとかなんとか
exFTAの利権がゴニョゴニョ(;´д｀) >>231
前とか後ろとか
他人にあげるとか
なんかエッチだなぁ
(*´-`) >>221
前後左右 前向きに２台つけたり
修理に出した時に整備士が悪さしないか見張るカメラにしている。 >>246
それだけの台数だと電源取るの大変じゃない？ >>241-244
Microsoftが悪いということですねよくわかりました
安心してSanDiskの高耐久microSDXC買ってきます >>246
整備出したらこんなことよく言われない？
近所のトヨタとホンダと日産は同じようなのボロクソ言ってた
https://youtu.be/PMRzJ5wE6Zg 金に糸目をつけないとすると
最高ランクのドライブレコーダーはどんなのが候補に上がるの？ PDR800FRとTW9100d(嫁)の2つ使ってるんで比較しとく
・西日本Led信号
2機種とも問題なし
・スマホアプリ
TW9100dは128GBのSDカードでファイルリストが表示できない、データが少ない時は、待てば表示できる
PDR800FRはデータ量に関係なくサクサク
・スマホとの接続
TW9100dは本体のWifiボタン→スマホWifi→アプリ起動
PDR800FRはスマホテザリング→アプリ起動
・駐車監視
TW9100dは設定してない。オプションや駐車監視ボタンが必要なので面倒。
PDR800FRは自動で駐車監視。モーション感知、バッテリー保護11.6Vで6時間監視 >>255
そういうの要らんから、実際どんなのがあるんだ >>254
ランキング上位の
前方のみのドラレコを
四方に計4台取り付ける 暗いところから明るいところへ出ると白飛びしたまま戻らないのはなぜですか？
WDR機能とか関係ありますか？ >>247
シガソケからUSB4個とれる物を使っている、監視用ドライブレコーダーの為にサブバッテリーを積んでいる。
後付け機器の配線で室内モンジャラだから運転席以外のれない状態 >>250
>>253
お客様のおクルマという裏で「クルマのなかメチャクチャだわ！」「ヤバいクルマだ！あんまり見ない方がいいですよ」とか言われている。
他人は全く信用できないね、整備に出す時に室内を監視録画して何が悪い、整備士が撮影に腹をたてる理由がわからない。
コンビニの監視カメラに客が文句をいうか？車内というプライベート空間にオーナーが監視カメラを取り付けるのはオーナーの自由、整備を断るなら他に行くまで。
学生時代アルバイトをしていた整備工場でも預けるときはなかも外もフル監視、トランクのなかも監視カメラがついている。 デフとトランスファ映すのにバックカメラと余ったドラレコを車体下に設置してたらカメラのレンズまで綺麗に磨く兄ちゃんが写ってたことはある
車体からエンジンの中までピッカピカになってて凄く嬉しかった そのごっちゃになってる配線UPしてほしい、興味がある 家の監視カメラにしたいんだけど
後ろ用のコード付いたカメラって動体検知付いてるのたりますか？ >>265
ロッククローリング用の競技車でデフ下のクリアランスを見る為だよ
配線は助手席下に穴開けてモニターの前後ドラレコのリアとバックカメラをデフ下に配置してる
https://youtu.be/aOoRdz4OxuU >>264
開発中だから完成したらコード切って半田付けしてスッキリさせる。 >>236
＞【注意】リチウムポリマー電池は、取り扱いを誤ると発火や爆発の恐れがあり大変危険です。必ずリチウムイオンポリマー電池専用の充電器で充電してください
うーん リア用にSN-SV40Cを買おうと思っていたんだけどノイズが乗るとかって書き込みをネットで見て躊躇してるんだけど
リア用に使うの前提で何か良さげなのない？ >>240
32GB対応ドラレコで64GBはいけたけど128GBは1ファイルおきくらいに
1秒しか録画できてないファイルが出来てたことがあるわ >>262
客がいないところで好き勝手言ってるのなんて、なにも自動車工場だけじゃないだろ。
きちんと商品が設置されていれば別にどうでもいい。
つか、そこまで気にするなら自分でつければいいじゃんｗ
人の話が気になるのはお前自身が問題を抱えている証左。 >>271
運転席以外乗れないってことはないけど
グローブボックスが後付機器の仮配線でいっぱいになりそう
透明ボックスコンテナを1つ用意して
穴開け改造や12Vファンを追加して電源ボックスを自作、
助手席の下に納めるのはどうだろうか どっかのレビューでDRV-830を監視カメラにしてる人がいたな
9fpsに変更して24時間駆動してるとかなんとか >>277
普通は逆に聞こえないところでいってるのにワザワザ聞こうとするなんてね
人の荒探して何したいのっていう
もしかして整備士に惚れてんじゃね？ >>237
自己責任は当たり前だろう
で、実際メーカーが採用してるのも大体リチウムポリマーだぞ
保護回路搭載してるから発火することはめったにないだろう
炎天下だろうが3年使用してるがまだ膨らみすらない
純正だと1年とちょっとで膨らんで来たけどな >>281
ありがとう
でも、この値段だと普通に防犯カメラ複数台買えるなあ >>282
そんなもん、人に勧めんなよ。
今日までOKでも、明日もOKの保証は無い。
メーカーは工場で細心の注意を払って作った
バッテリーを使ってる。それでも稀に燃える
ことがあるんだ。
訳の分からんメーカーのバッテリーなんぞ
使う気が知れんわ。
保護回路で燃えないなら、リチウムバッテリー
の安全性で何処も苦労しない。 >>282
俺はあなたの情報に感謝してる
とても有益だった >>282
リチウムポリマーは落下させてかなり強い衝撃を与えるとまずいだけで炎天下は関係ない。 ドラレコに強い衝撃与える程の大事故じゃない限りは燃えないと 交換バッテリーの話をされて困るのは業者だよな
特に小売り業者は嫌だろうなあ
他人の安全とか本気で心配する奴はいないし
必死で交換バッテリーを否定する奴は大体想像つくな >>284
リポ採用のドラレコはバッテリー腫れ上がって変形する運命 >>287
つまり
追突か事故起こして衝撃受けたら
もれなく証拠隠滅も可能かも知れないのか
ドラレコだけなら良いけど
運転手やら同乗者やら
犠牲に為るのは最悪だわ
(ノдヽ) 改造したら製造元のせいにできなくなるからこれ系のものは手を加えない 2017年に、ユピテルのドライブレコーダー発火の恐れとかで、リコールしてたよね。原因はリチウムバッテリー。 >>275
リアで使ってるけどIMX291の特性だとは思うが、夜間光源の少ない場所だとノイズを出しながら映像の明るさを確保する
良く言えばSTARVIS対応してないドラレコでは真っ暗で、全く映らないような場所でも無理やり明るさを確保してくれるから事故映像の証拠としては優秀
ちなみに昼間の映像は特にノイズとかは出ない普通のドラレコ >>296
うちのN2 pro 250mAリチウムイオン電池積んでありますが… どうせ保証切れた頃に電池壊れるし
駄目元で交換するわ
保証期間内で交換する馬鹿はいないだろ >>294
STARVISのチップが載っている以上は起きて当然な症状って事なのかな
それなら仕方ないね、買ってくるわ リチウム電池とリチウムイオン電池は区別して欲しいと思う午後のひととき >>302
一次電池なリチウム電池入ってるドラレコ知らない >>301
STARVISでもセンサーによって違うみたいよ
https://youtu.be/H9OU5iVFFa4
この動画のIMX323は非STARVISで残り2つはSTARVIS
6分30秒ぐらいから始まる光源の少ない場所でヘッドライトを消した時に1番明るさを確保してるのがIMX291
IMX307はノイズは少ないけど光源がかなり少ない場所ではIMX291に劣る
https://youtu.be/NeTPpP00Drg
https://youtu.be/LmSPtWJqnJs
ノイズに関しては実際にリアに付けてる動画とか見て気になるならIMX307のドラレコを探した方がいいかも
ちなみに俺は個人的な理由で1番上の動画のIMX307のドラレコにリアを付け替える予定 リチウム電池と言ってほんとにリチウム電池だったことはほとんどないけど
たまにあるから困るｗ キャパシタの奴は大半がリアルタイムクロック用にリチウム電池（ボタン電池）付けてるよ
無い奴は数日動かさないと日時リセットされる リチウムバッテリーというと国内じゃリチウムイオン2次電池指すからね
バッテリー（battery）も訳せば電池（一次含む）だけども リチウム電池ならボタン電池のイメージ
リチウムイオン電池だとリチウムポリマー含めたリチウム系二次電池をひっくるめた感じ 電池発火が怖いならスーパーキャパシタにしろよ
まあスーパーキャパシタでも早死にすることはあるがな リチウムイオン充電池は管型が比較的安全、劣化やショート等で発熱して
規定圧力に達すると電解質をガス放出して化学反応は止まるが
小容量でパウチ型のは、容量が抜ける電解質漏れを防ぐためになかなか漏れない
スーパーキャップも70℃スペックで、大抵数百～1000時間のものだし
こちらはショート以外の要因で発火することは余りないが、車載はいろいろと過酷だな 例の発火事故以降、スーパーキャパシタの機種が増えてきてる気がする。俺もスーパーキャパシタの機種を選んで付けた。 飛行機乗るときも「リチウム電池の機器持ってませんか？」とか聞かれたし
意識高くない世間一般ではリチウム電池といえば充電池を指すんじゃないかと >>316
そう思ってたけど郵便局でキャパシタだから「リチウム電池入ってない」と伝えたけど
空輸じゃなく陸送に分類されたよ >>316
リチウム電池はリチウムイオン電池よりもはるかに危険で
わずか数グラムでNG 安く修理可能とは言えハンダ面倒なので
全ての商品をスーパーキャパシタにしてくれ 面倒だが暑い日は外して車外へ
これで電池搭載機の車内発火の心配がなくなる >>304
こう見比べると結構違いが分かるもんだね
確かに307搭載のを選んだ方が無難かもしれないですな
ちょっと動画漁ってきますわ！ 初ドライブレコーダーで、駐車時の録画なんでどうでもいいから、走行時はちゃんと撮ってくれるもので国産のおすすめある？
裏のディスプレイもいらないけど、中身確認のためとかには必要なんだろうなぁ。 フロントウィンドウの上の枠(ルームミラーの付け根とか)に電源ポートが2つぐらい欲しい。 >>318
えっそうなの？
普通のアルカリ乾電池より安全だと思ってた >>304
その307搭載のドラレコって前後2カメラみたいだね
リアだけのためだと微妙だね >>328
1台で前後撮れるからリアに付けてバイクのすり抜け時のミラー接触の瞬間を証拠として残せればと思ってる
こういう使い方してる人の動画とか見たことないから上手くいくかは分からんけど そういうのを想定してるなら素直に720度の奴がいいんじゃ 海外ドライブレコーダーを買いました
この前海外での評価の高いVIOFO社製A129DUOにしました。画質がよい、ＧＰＳ機能もありますし。
別売で駐車中監視もできます。熱による膨張破損や、衝撃時の切断の可能性の低いスーパーキャパシタタイプというのも安心です。
現状のドラレコで必要とされるであろう機能はほぼ高水準で実装されており、それでいて2万円を切る価格。
海外ブランドのレコーダーを購入したい方におすすめ！ Blueskysea B2Wも307積んでる
Uberやタクシー運転手向けらしいけど斜め前方用にプラスするのも良いなと思ってる
https://dashcamtalk.com/forum/threads/b2w-sample-videos.39551/ >>332
国産ドラレコなら数万以上しそうだしね
1～2万の実質中身は中華韓国で
儲け積み増しで糞みたいなドラレコ量産してる所より良い 旅行の撮影目的ならドラレコは向いてないなあ
道のちょっとした段差でもぶれて不快だし
別途手ぶれ補正つきアクションカメラ用意した方が良いな ドラレコはボンネットも映すけど風景撮影でボンネットは映さない
1台づつ角度変えて設置したほうが IMX307を積んだ1カメのレコーダーって無いのかしら >>326
いいね。ACCとBATで。あと取り付け用のめねじ。
オプション1万でもいいや。 >>336
>>340
70mai工作員こっちまで出張ってるのか DH200に夜間モードとHDRみたいな機能があればなぁ
ダッシュカムにGPSがあればなぁ imx335を使ってるのは70mai proとViofoA119V3だけ？ >>344
付けていませんね
私は1、2万中華を約10ヶ月ごとに買い換える感じで回していますが、
検索するPLフィルターの価格がなかなかするんですよねえ
ブログとかには百均でやっちゃうのもあるようで、そういうのならやってみたいかもですねー Thinkware Q800 Pro Review
https://www.youtube.com/watch?v=FgxKqXfOGCE
US Dash Camera
Thinkware Q800PRO: Review | BlackboxMyCar
https://www.youtube.com/watch?v=3TjEn_zll-8
Thinkware: F800 PRO vs Q800PRO | BlackboxMyCar
https://www.youtube.com/watch?v=jHaBkA8YaBg
BlackboxMyCar
Blackvue DR900S vs. Thinkware Q800 Pro vs. GoPro Hero 7 Black: Dashcam Comparison Review
Vortex Radar
https://youtu.be/L1Qlj_d6Xts?t=891
>>192 ↑
ナイトビジョンを有効にしないと暗いね
裸眼目視と同じぐらいかな
明度情報だけ暗くて明度変えたらナイトビジョン並に撮れてるとGoodなんだが
セイワが PDR800QR で売りだすとしても早くて秋発表で実売年末か来年からだろうなぁ >>345
ありがとう
70maiproがHisilicon Hi3556
A199V3がNovatek NT96670
Q800ProAmbarella A12A55
値段もかなり差があるね >>346
簡単に済ませるのなら粘着タイプの偏光板を買って貼り付ければ良い
偏光板をレンズに密着させながら回し映り込みが一番無くなった
角度で貼り付ければ良い
映り込みのない綺麗な映像になるよ
アマゾンだったら「偏光板 粘着」で検索すると良い ハンズの「偏光板 のり付き」を貼ってたけど1年で剥がれてしまった
「のり無し」をテキトーな両面テープで貼ったものは3年経ってるけど大丈夫 偏光フィルタを数千円で売るぼったくり業者がいるらしい レーダー探知機買えばよく喋ってくれるぞ
YouTubeで確認してみると良い
メーカー次第ではアニメ声優使ったりとかあるらしい 再起動問題で修理に出したはずのPDR800FRが新品と交換になって帰ってきた
フロントカメラとリアカメラしか送ってなかったのにありがたい
見た目で変わったところはないように見えるが2018年版から2019年版に更新されてた
ファームウェアも1.06
今日は雨のため天気の良い暑い日にまた試します >>354
レイな。オタクが喜んで買ってるわ、理解できんけど レー探は音声切り替え自由に出来るだろ
最低でも男女二人分の音声は入ってる VREC-DZ700DLC
来月末発売ですけどこれどう思われます？ SN-R11は新機種かな
R10の新機能追加版？中身は同じだろうか
オプションでイベント記録と無線LAN接続ができる外部スイッチが使えるようになってる >>355
再起動してたやつの頻度ってどの程度でした？ こっちもPDR800FRの再起動問題で新品交換になったけど
帰りの車でまだ発生してるんですが・・・
新品交換でこれなら車が悪いのか。実は直してないか。暑い沖縄では使えないのか。
今オートバックスでクレーム中。少しイライラしてます。 >>360
こちらは2～3分に一回ペースです(炎天下) 再度取り外しになりました。
改めてメーカーに問い合わせするようです。
この場合返品とか出来るのかな？ 温度はともかく、日本の湿度の高さに耐えられなかったか(嘘) SEIWAのサイトには再起動問題について何も出してないね。
このサイトだけでこれだけ報告あれば全体ではそれなりのクレーム入ってるだろうに、マイナーだからあまり売れてないから隠してるのか。 PDR800FRって韓国製だっけ
韓国と日本ってそんなに気候違うのかな よくある質問の最後にこんなの書いてあるのにね。
https://www.seiwa-c.co.jp/pixyda/pdr800fr/faq.html
Q12. 電源を入れても、時々、再起動を繰り返す、システムエラーを繰り返す最新のアップデートプログラムをこちらからダウンロードしてアップデートしてください。 安物のSDカード使ってんじゃね？
カードからの発熱量、スゴいよ。 そもそも作動温度が-10～60℃(※本体内部とも環境温度とも明記なし)と記載しているから
日光も含めて本体の発熱入れて上記温度を超えれば、動作は保証しませんってことだろう
その辺は自前DIYで日除けでも作ってくれという感じｗ >>367
普通に温度に関しても書いてあるだろう
Q5. 高温保護システム
本体が60 ～ 70℃の間になると、温度センサーにより電源が自動でOFF になります。
真夏の炎天下などで駐車中、過度な本体温度上昇を抑え本体へのストレスや劣化を抑え、安心してより長くお使いいただくことができます。 沖縄の連中は1時間も走れば島の端から端まで到達するほど狭いくせに
アホみたいに速度出し過ぎなんだよねえ
あと飲酒運転しすぎ、真っ昼間から堂々と飲酒運転してるとかなんなん？
シネとか市ねとかﾀﾋねとかじゃなくて死ね >>370
他のドラレコも同じような耐熱じゃないの？
このスレであまり再起動問題って聞いたことないと思う。 たぶん売れ筋だと思うZDR026の動作温度範囲は、-10℃～60℃と書いてある。 >>372
Sキャパシタ型は平均気温あたりの特性は良いが、高温に極端に弱い
(70℃スペックでも1000h保証だが、レコーダー内部は高温になるしね)
周辺温度がモロに寿命に直結するので、電源制御は結構シビアにしてある
たぶんThinkwareのファーム制御がそうさせてるんだろう
逆に缶型リチウムイオン充電池は、温度が高くても急速な反応をさせない限り
比較的安全で寿命も確保しやすい、ポリマーパウチ型は安全面は一段劣るね そういえば再起動問題が起きてる人達は、炎天下の直射日光を浴びてドラレコが熱々になってる状態で走り始めてすぐに起きてるのだろうか。
それともそんなに熱くなってない状態で走り始めてすぐに起きてるのか、ある程度の時間を走ってから起きてるのか。
エアコン冷房をつけてる前提。 >>335
どんだけ乗り心地の悪い車に乗ってんだ？ 画像が激しくブレるのは、取り付けがしっかりしてないせいかも知れんよ >>361
これから納品待ちだが、沖縄じゃ使えないのか、、、キャンセル不可避？ >>366
あっちは基本的に東北くらいの北国じゃないかな？ DODの出っ張りを差し込んで右にスライドさせるマウントは
1年くらいでクリアランスが広がってきたのか、微妙にカタカタいう様になったな >>335
機種名ぐらい書けや
どうせ縦に長い吸盤ブラケット付けだろう
長いほど影響うけるしな >>362
それはきついですね。。
ちなみにその本体も炎天下じゃなければ正常に運転するんですか？あと再起動するとどういう状態になりますか？ >>385
そのせいでローリングシャッター現象が発生してたな
隙間にカットしたタイラップ差し込んだら振動は収まった どうしてほとんどの機種はラストの書き込み失敗したらそのファイル全部再生されなくなるmov形式なの 今mov採用してる機種のほうが稀少だと思うが、ほとんどがMP4コンテナでしょ ユピテルとかの日本のメーカーはMOVで海外メーカーはMP4がほとんどなイメージ 米アマゾンでダッシュカムで探してみると
100ドル未満の3840x2160製品がまあまあ見付かるようになったな
当然だけど西日本東日本は意識されていない >>392
アメリカは60HzだがLEDなんか使ってないし >>394
数年前のデータではLED信号機の普及率はアメリカは日本より上。
そもそも60Hzの台湾なんかほぼ100％LED信号機なのに
消失問題にならないんだから日本のLED信号機の問題 4kとなるとビットレートを抑えるためにH.265は欲しいな
でもそうなるとチップセットが高価になりそうだ >>389
MOVに限らない
多くの記録動画は汎用フォーマット採用の代わりに
再生に便利なフォーマットというあまりリアルタイムの連続記録に向いていない
ファイル内の映像と音声の多数コンテナのブロック位置（アドレス）のリストが後方にくっついた状態になってる。
再生のときにシークバー動かして細かく位置指定できる動画ほどそのリストに載ってるアドレス数が多くてサイズも大きい。
録画時間が長いとそれだけリストの量も増えていく。
つまり録画機器は映像音声のコンテナをメディアに書き込みつつ
録画機器のRAMに情報を蓄えていってその映像最後の〆にリストを書きこむ。
これが電源断処理で書き込まれないと破損ファイルになってしまう。
ようするに事故で電源断になった時にバックアップ電源で可能な短い時間で正常にファイルクローズさせるには短い録画時間単位が向いてる。
AVIが最悪で前部に全体サイズの情報を格納するためにさらに時間が必要。
リアルタイム記録にはTSが一番向いてるかわりにリストが無いから再生側がリストを作らなくちゃいけなくて再生が大変 パパゴ DOD mio 台湾ドラレコ大手が一時期TS記録機器出してたけど
TS採用したら再生機器の多くが対応してないしパソコン負荷も高くてスタンダードにならなかったのだろうさ >>397
自分が今使ってる安物はファイル形式mov.だが
電源切ってからモニタ画面が消えるまでに約10秒かかる
「内蔵電池はフル充電で約30秒駆動」と取説にあったから
これでファイル終了の処理をしてると理解してる
ちなみに記録するファイルの単位は3分を設定してるが
短時間（端数時間）で終了しても記録に問題なし
上記のファイル処理が適切に出来てる為だろう
>>389
終了処理に失敗するという事は
内蔵電池への充電が不十分なせいかも知れない
もしくは電池が劣化してる為とか… 駐車中にドアミラーに「クルマ買い取ります」のチラシを挟んでくヤツを
撮影したいんだけど
オススメありますか？
駐車中にイタズラするヤツを撮影したい。 本体は運転席下部に取り付けて前後ガラスに取付けるのはカメラ部だけの機種があったような。
コレだと熱再起動問題は相当有利だと思うが・・ >>402
判ってるなら機種名教えれ。
ググっても出てこない >>400
撮影しなくてもほとんどが中古車輸出業の外人さんだよ。
車で移動しながら年式の古い車や車検の残り期間をチェックしてチラシを挟んでる。 >>405
PIONEER VREC-DS500DC
8月末発売 >>407
>>400
マイクロ波センサー連動で接近者を連写 ドライブレコーダーって録画方式は10年単位じゃないと変わらないし進歩するのってカメラの画素数ぐらいじゃん？
本体とカメラ別体でカメラだけ交換出来ないの？
本体ごと交換なんて勿体ないじゃん >>411
ドライブレコーダー単体製品としての保証やユニット相性・制御プログラム考えたらメーカーとしては出さないかと… カメラ変わって画素数変わるとデータ量が変わり処理するチップも変わり全てが変わってしまう 単純に、画素数が増えたら情報量が増える
情報量が増えたらその分高速処理するプログラムおよび対応するチップが必須になる
本体そのままで画素を増やすとしたら処理が追い付かなくなって
フレーム数を落としてカクカクした荒い動画で記録するしか出来無いだろうな >>413
相性とか言ってたらパソコンの部品なんか販売できないぜ？
確かに相性はあるんだけどそれはSNSの発達した今、人柱になりたがる変態もいるから、要はググレカスだわ
>>414
ここ十年ぐらいでmp4から変わった？
>>415 >>416
本体別体にする理由は冷却性能
フロントウインドウ直射日光が当たる場所では熱暴走して当たり前
だから必要最低限の性能で発熱を抑え低性能な商品しか作れない
もっと理にかなった商品作るべきだと思うよ >>417
自作PCだとその辺の相性（レイテンシ・タイミング）をBIOSやOSが吸収してくれるからね。
それでもメモリ相性は今でも出てるしな
AndroidOSでユニット型のスマホがポシャったのはそういう事案とユニットにすると端子形状、通信により以外と完成体が大きくなる必要性があることじゃね？ 実際に自分で設計すれば、いま世にある製品がなぜそうなっているか一発でわかると思う
まあ、出来ないからわからないと思うが ガーミンのやつ買うつもりだったけど、アマのレビューみてやめた 自動車メーカー純正の場合なら、カメラは単体でルームミラーの前に置き
レコーダーユニットはグローブボックスの中…というのは実在する
でもそれを社外品でやるには、相応のインパネ裏の改造や配線が必須になる
だから多くのレコーダーは「取り付け簡単」を謳う為に、1ユニットで完結するように出来てる
現状、どうしてもセパレート式が欲しいなら
そういうオプション設定のある車種を選ぶところから始めるしか選択肢が無いね
同性能の社外品に比べると高く付くが、自作よりはマシだろうw
＊
ただ、最近の機種ではモニタ無しで映像をスマホに飛ばすタイプが出て来てるから
将来的には「カメラ本体のみ。記録はスマホで」なんてのも有り得るかもね >>387
再起動大会するのは炎天下の昼のみでそれ以外は正常です
再起動は音声でわかります >>414
>ここ十年ぐらいでmp4から変わった？
今の最新は MP4 V2 かな？種類多過ぎ
MP4は外面同じでも中身が変っていってる
コーデックとかいうやつね
ちょっと前には多様で今の全盛は H.264 だけど次の本命といわれてる H.265 が出始めてる。
それらの高速処理にアプリレベルのファームウェアでなく
SoCにハードウェアエンコードレベルのが搭載されてる。
カメラパーツの汎用性求めたら多種イメージセンサーカメラからのビットレート受けのチップや処理で
ファームウェアが巨大に肥大していく
つまり使わない無駄なリソースが増えて搭載するメモリ増大でコストは嵩み
バグ対処で開発費と人件費が増大するよ
それは回りまわって製品価格が上がり起動録画開始時間が遅くなる >>424
炎天下に駐車していてドラレコが異常に熱くなった状態で走行し始めたってこと？
それとも常温から炎天下を走り始めたってこと？
エアコンは？ 自己で再起動するだけまだいいよな。おかしいことに気づける訳だし。
フリーズした状態になってしまうとなかなかおかしいことにも気づけないからな… >>424
情報ありがとうございます
自分のはまだ装着2週間ですが起こってないですね
不具合に関して気づいたことあれば引き続き情報いただけると助かります >>427
通常、野外駐車でエンジンかけて数分で発生するイメージで
今回は取り付けた直後に走らせて20分くらいで再起動始まったので内部加熱してるっぽいです。
エアコン付けて走ってるし冷風をカメラに当ててみても駄目でした。 自分が去年使ってたのはTS32GUSDHC10U1、再起動あり ディスカウントショップで買った850円位の64GBでも
俺の800FRは不具合無し >>432
野外駐車でエンジンかけた時点でドラレコが熱くなってたかが知りたいんだけど。
常温から20分で熱くなって再起動したのか、そもそも熱くなった状態で20分で再起動したのか。 >>437
おそらく野外駐車の時点で熱くなっててその時は数分で再起動。
常温スタートの場合は20分くらいで再起動。 個体差っぽいよな
俺の800FRも再起動なんてした事ない
メーカーに連絡して交換してもらったら？ なるほど。
再起動の原因が熱すぎなら、常温から20分で再起動するほど熱くなるのは何かしら問題あるのだろう。
ユーザー側に問題があるとしたらSDカードか電源か。
ただ同梱のSDカードを使ってるならSDカードの線は消えるか。
まあ外れのSDの可能性もなくはないが。 >>436
自分の800FRも安定している
頻繁に起動するのは車の電源が不安定なんじゃないかな？ d払いの還元キャンペーン始まったしガーミンのdash cam mini買ってみるかな >>440
この時期の日差しではクーラーかけてない
社内のガラス面は80度くらいいってそうだ
その時点でレコーダーがいかれてたら
もう打つ手はないよ
エンジンかけてエアコンが社内を冷やして
そこで復活、安定するならともかく、
一度熱でやられた後に通電したなら 真夏の8月昼頃の炎天下にフロントガラスに直射日光を浴びた状態で1時間半くらい駐車しておいたらドラレコが起動しなくなったことがある。
どれくらい経ってからかわからないが、少なくても翌日には起動して正常動作し、その後も外すまでの3年ほど問題なく動作した。
ちなみにユピテルのDRY-WiFiV5c。 熱くなりすぎて一時的に起動しなくなることはあっても壊れることはそうそうないのでは？ わかった。
フリーズしたら自動で再起動するようにプログラムしておけばいいんじゃね？ >>448
フリーズの時点でプログラムがハングアップしてると思う。
上のPDR800FR症例見てたら
サーミスタなどの物理回路だけでセーフティ掛けてての再起動病のような気もする >>446
こっちにでも機種名と何年ごろから使い始めて何年でダメになったかも書いておいてよ
【安心】台湾製ドライブレコーダー 10【信頼】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1555330877/l50
環境的に大雑把な地域と青空駐車か屋根付きガレージか
そこまでに至った不具合症状なんかもあれば
他の人にも目安になるんじゃないかな？
例えば使用ｘｘ年半ぐらいから終了音が途中で途切れるようになってｘｘぐらいから終了音鳴らなくなってて
破損ファイルが増えてたみたい
最後は～～こうなったら画像の状態になってた享年ｘｘ年
とか
画像みてると未だに設計が甘いよね
膨れるのは解ってることなんだから一部を圧で押し上げられる蓋にして
バッテリーワーニングの文字が見えて接点端子乖離でハードウェアの異常検知もさせればいいのに 夏のこと考えると、取付け面倒だけど、セパレート型がいいのだけどな。
あんまり需要が無いのか選択肢が少ないけど・・
サイバーナビのクルーズスカウターユニットに付いてるオマケドラレコが、取付け後8年経ってもノントラブルで一番信頼性が高い。
これは、カメラ単体だけをフロントガラスに固定して、他のユニットはグローブボックスに入れている。
古いので画素数が少ないので、途中からユピテル・ドライブマン・コムテックの一体型も併用していきたが、夏には熱のため何かしらのトラブルがある。
あと、寿命も短いな。 まぁ、ドラレコは2年使ったら（フラッシュメモリーは1年）交換ぐらいの気持ちで使わないと…、いざという時使えないのが一番困る
となると1万程度の中華ドラレコに行き着くw ドラレコの前後でメモリカードの容量変えても大丈夫？
設定などは同期させてます >>452
メモリの読み書きなら記憶媒体というかSDカード変えたら良いんじゃないかな。
カードじゃなく内蔵の機械の方のメモリ（？説明ヘタでごめんラム？ロム？）が何回か2～3年で壊れて～って繰り返して、予防作として中華を数回買い替えてるっていう意見なら、ごめん。スルーして。 >>453
機種も書かずに・・・・
エスパーさーん >>454
おそらくRAMのことかしら？
RAMは作業机でROMは本棚と考えればわかりやすいかも
机が大きければ沢山本を置けて仕事量を増やせるし本棚が大きければ沢山の本を保存出来るでしょ 一般じゃ答え出せんから機種を聞いてるんでしょ。単体のドラレコを前と後ろに1個ずつ付ける話なのか、前後カメラモデルの話なのかもよくわからん。
機種聞けばハッキリする。 >>454
フラッシュメモリだからSDなどの記録媒体の意味で書いてるよ
つか前後一式で別々に記録媒体必要なメーカーってどこのだろう…
リアの奴ってカメラ＆フロントユニットにデーター出力のみって奴しか知らん情弱なおれ 容量違いでもいいだろ
記録時間が前後で違ってくるだけなんだから
どうせ事故った時は数分分残ってればいいんだしさ >>453 >>458 ID:YWxTxJNv
(if-1) ドラレコの前後でメモリカードの容量変えても大丈夫？
(if-2) 設定などは同期させてます
↓
カメラ個別にメモリカードでイベントや時刻同期
(該当機種A) GARMIN DASH CAM 46Z + DASH CAM mini
↓
(if-3) ドラレコ一般でということですが
↓
(該当機種A)は今年の最近発売の１社機種で条件(if-3)「ドラレコ一般で」に該当しない。
前後セット機の多くはフロント機にSDの集中管理ばかりで条件(if-1)に該当しない。
前後個別付けは(if-1)を満たしても同期しないので(if-2)に該当しない。
（∩・ω・）∩ ワケワカメ
>設定などは同期させてます
さ・せ・て・ま・す
スマナイが貴方が何の機種を使ってるのか分らない
具体的な機種名出して聞かれる方がいいと思うな >>457
補足ありがとう。そそ、机の上の方。パソコンで言うメモリがラムで、ハードディスクがロムって感じだよね。 俺のはドラレコ歴8年で2台しか購入してないが
世界的に中国製品だらけになってきてるとはいえ2年で買い替えとか流石にコスパ悪いわ
ドラレコみたいな万一でも不具合があって欲しくない精密機械はまともな会社が作って欲しい
いざという時に役に立ってるかどうかも分からんものに金出すのはドブに金捨てるようなもん
あ、ちなみに日本はあまりあてにしてない
台湾頑張れ >>463
リチウムイオンとか積んでるドラレコ車内2年超えの運用怖いw
全個体電池である程度の容量量産されないと、ドラレコ採用なんてされないだろうし、それまで気長に待つわ
（出たばかりの表面実装用な全個体電池って20mA程だしな） ドラレコ有名メーカー以外の選択肢が有りすぎてまるで魔窟だわ
当たりの中国メーカー品とかあるのか？ 二年も使えればええんちゃう
また新しいの買ったらええだけやし
ほとんど五万以下やから >>469
画面オフの方が熱くならない分寿命は伸びると思う
でも壊れたことに気づきにくそうだから俺のは常時オン 2013/8につけたガーミン GDR32Jはまだ元気だ
そろそろ丸6年か 夏が怖くない？？セパレート型に期待している。
使えるかな～？機能低めだし様子見するかも。
VREC-DS500DC
https://kakaku.com/item/K0001150763/ DOD 460LS
1年でバッテリー膨らみ壊れる
バッテリー交換後3年以上もってる
合計4年以上もってるな現在も元気 ■車名：プリウス
■目的：パンチラ
■予算：無制限
■個人輸入：無理
■映像確認手段：PC スマホ
■西日本LED信号機対策：必須
■解像度： 4K or 8K
■ＧＰＳ：必要 ｛ 必要／有る方が良い／不要
■車内機器：全て無し ｛ ・ETC 有り ・TV 有り ・ナビ 有り ・レーダー 有り
■設置： >>478
パンチラ目的ならロードスター乗りなよ
普通に見えるぞ >>473
俺のGDR32もまだまだ元気だぞ！
当時YHで19800円だった。 やはりドラレコにはドラレコ用とうたわれているメモリカードじゃなきゃいけないのかな >>485
ドラレコ用は寿命が長いってだけで、
一般的なカードでも寿命が来る前に交換すれば問題ないだろ >>478
その目的なら西日本信号やGPSなんか条件問わずとにかく画質優先だろ
忘れがちな条件は、夜は大胆な服装が増えるから夜間の画質
加えて、決定的瞬間を逃さないようフロントでも左右など複数設置
それに伴ってできるだけ目立たないコンパクトな機種
肝心の画質は、色合いやコントラストなど機種によって特性は大きく異なる
趣向によるからつべで探せ 書き換え回数へラスためになるべくその機械で使える最大容量のやつ買ってる 書き換え回数が多いカードは用量が少ないので
用量に対しての書き換えまくる
書き換え回数が少ないカードは用量が多いので
用量に対してそんなに書き換えない 1日分持てば良い位の容量で良いかな。
毎日乗っても365回/年の書き換え回数だしね。 ↓で車体番号(VIN)下7桁入れると
下のほうにCICだのCIC-HIGH(NBT)だの出るからそこで判る
それこそ製造データなので、時期で判別するより正確
http://bimmer.work/ 説明書読むとMLCのMicroSDカードをって書いてあるけど
class10＝MLCですか？ >>494
MLC（MLC・TLC・QLC）って事じゃない？、class 10の転送速度あればエエと思う MLCとかはメモリチップのデータ記録のやり方の話
CLASS10はカードを読み書きするとき最低でもこの速度出ますって話
速度さえ出れば中身がMLCでもTLCでもCLASS10て書いていい
事故ったりでカードを保存しなきゃいけないときのための予備カードも車に載せときなよ
こっちはめったに使わないから普通のSDカードで十分だけど 市場のTLCは容量的にほぼ積層型だけどMLCはそうとは限らないので寿命もMLCの方が確実によいとは言えない。 通ぶりたい人間ほど素直にドラレコ用を買おうとしないというか
ドラレコ用に逆らって安いので済ませると通っぽい気がするというか
まぁ一種の厨二病だわな 10000円以内で、gps,耐久性でお勧めお願いします >>504
その予算なら中華ドラレコしなないんじゃない？
オイラだったらAmazonで2000円offクーポンのVANTRUE N1 pro（￥5990）とGPSステー（￥2100）買うかな、Samsungのmicro SD 64G（￥1680）買っても1万以内
Amazon経由だから追加登録18ヶ月保証もできるしね >>505
安いのは良いが、バッテリー内蔵製品。
中華製品のバッテリーは1-2年でダメになる事が多い。バッテリーは保証の対象外だから要注意！
また、自分で交換したら保証対象外。 >>503
「ドラレコ用」は情弱、高齢者、富裕層向けの売り文句と釣られてみる 32GBで500円のＵＳＢメモリが糞おそい
これがＴＬＣってやつか 規格問題もあるが
有名メーカーのコピー品が
出回ってるのも問題 ドラレコってどこまで重要なのかわからんから今まで使ってなかったけど
たまたまeBay で送料込み860円でみっけたから買ってみたよ
同じようなのか日本のAmazonには5000円くらいで売ってるんだけど何が違うんだろか
メニューや説明書は英語さえあれば困らない
ttps://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.com%2Fulk%2Fitm%2F352705994862 >505 San
viofo a119は駄目でしょうか? >>507
Samsung PRO microSD 32Gを前後に買いました Qoo10でsandisk 32GBのやつを394円で買いましたw ドラレコを買いたい初心者ですが
ここのはイイよってメーカーがあれば教えて下さい >>515
ユピテル
ケンウッド
パイオニア
セイワ
コムテック
の5社が有力候補です >>511
日本ならモックアップかなと思う価格ww
必要と思っていないならそういうのを狙うのもありだな
使えれば儲けものだし、
最近のだと安くても最低限の画質はあるだろう >>515
ガーミンよかったです。
ただ、MAC用の専用ビューワーがなかった。
それが理由で前後2カメラのものはケンウッドのものを買いました。 >>521
222は別のとこでの書き込みでしたm(_)m IMX291搭載ドライブレコーダーA119Sを色々と魔改造してそこそこ満足できる画質になった。
純正ファームで高画質設定が15Mbpsの所、改造されたMODファームで25Mbpsにして、製造時点では甘かったピントもバネでレンズを固定するように改造してカミソリジャスピン化した。
オプションのGPSをつけて、外部マイク端子とレリーズ端子を追加した。
暇魔改造したサンプル↓
https://29.gigafile.nu/0718-md6076ddb279fc565c341f1308dfc83e6 >>525
解像度より高感度優先のセンサーだからなー そんなに嫌なら次スレからでも中華ドラレコ禁止と誘導先でも書いとけよ VIOFOは世界的にも売れていて評判も高いドラレコだから国産のドラレコが品質でVIOFOに勝てるわけない >>519
うーん、冷静に考えて、プラモデルかもな
32GBのマイクロSD二枚分の値段ておかしいな
同じ形のやつ日本のAmazonとか楽天で見てると改善済みとか書いてあるから何かが改善前なのだとして900以下は何があっても諦めつく
あと数台だよ
だれか一緒に乗ろうよ そもそも高級品が事故のときに100%役立つ保証はない
安物が役立たないかどうかもわからない
綺麗に撮れてて損することもあるかもわからない
事故が起きないかもしれない
しかし車に何か取り付けるのは何だか楽しい
そうだ中華にしよう >>524
画像の質を見せたいなら
撮影方向が上過ぎてダメダメ映像だ
明暗調整が空になってて肝心の他車や人が暗くなりすぎる
正面道路先の地平線を中心に
地面：空＝５０：５０～６０：４０ぐらいにすべきだ
改造関係はちょうどVifo専用スレもあるのでそちらで遠慮なく改造方法や画像を投稿して情報集積と話題作りすればいいよ
このスレだと早々に埋没するし
まるで改造しないとダメ過ぎる機種だと思われてしまう ドライブプロ２００を中古で買いました
android4.4のスマホ用のアプリはGOOGLEPLAYにはないので
android5.0から抽出してインストールしましたが使えませんでした
ネット上にあるのって安全でしょうか？ 2日に1度くらいしか乗らないのですが、当て逃げされました。
可能な限り長時間、駐車中の当て逃げ記録ができる機種を教えていただきたいです。
専用の外付けのバッテリーがあれば、使用するつもりです。
または駐車中は常時録画じゃなくても、そういう衝撃時に前後記録できるシステム等もいいです。
普通用にはドライブマンGP-1をつけています。
よろしくお願いします。 壊れたら、すぐに取替えられる用途の物なら、安い中華製品でもいいかもしれないが、車載品は
壊れるたびに、取り替え作業が大変。
取り替え作業の時間と手間を考えたら、耐久性に難ありな中華品は避けたいぞ！ 国産でこれと同じくらいの画質のドラレコはありますか？
中国製は怖いので >>545
VIOFOに対抗できる国産ドラレコはないよ
実際に発火したユピテルなんかより安全だし 大人気のPDR800FRやZDR-015とか人気ドラレコ軒並み全滅やん >>540
外付け急速充電バッテリーB-124と衝撃前後録画ドラレコ（DR590W-2CH）を使ってる。 >>537
「そんなんいらん」と言っていた親の車に3980円のドラレコを前後に付けといてやったら
https://www.nishinippon.co.jp/item/n/390346/
こうゆう感じの当てられた主張をして警察に通報したBBAに実際には全く接触してないことを立証できたわｗ >>550
ありがとう。良さそう。
検討してみます。 >540 人柱募集中の ikeepドラレコ駐車監視用バッテリーEN6000、EN12000が良さげです。
汎用品ですし安全性の高いリン酸鉄リチウムイオン電池なので。
俺？ もう少し様子見てから。 >>545
9000円でこれだけとれるなら中華でいいじゃん、リポじゃなくてキャパシタだから爆発しないだろうし >>556
70mai proと比べるとどうなんだ？ >>542
これ見た感じA119SよりAkasoのTrace1の方が昼間も夜間も綺麗に撮れてる気がする >>559
まぁ編集して再エンコードしてるからねぇ生データより劣る。
そもそも日中は暑さ対策したHX-A500で撮ってる、車内75℃でもサーマルスロットも熱ピンぼけも起きていない。 なんで国産って画質良くないんだろ
コムテックのHDR852なんだがここまで鮮明じゃないし Viofo最近のファームアップデートでBuffered Parking Mode
が追加されたんだよな
パーキングモード中のモーション検出の映像を見ても原因が何だったのか見えないことが
有ったのがこれで解決した
国産機種ではこれはすでに当たり前なのかな？ VIOFOってとこのはカスタムしないとまともな画質になんないみたいだし
それ以外でオススメの中華ドラレコメーカーはどこ？ Viofoの画質は２K60ｆｐｓとして極めて普通だよ
俺はＡ１１９無印とＡ１２９Ｄｕｏしか知らないけど足掛け3年で
一回も不具合あったことないし
その意味でも極めて普通 >>567
VANTRUE とか ZDOME とかじゃね？
コピー品やリファレンス丸コピだけでソフト開発ダメなのが横行してるから
上位機種以外はゴミでしょ
【安物】１万円台までのドライブレコーダー 19【中華】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1561467354/l50 >>567
VANTRUE、70mai、AUYEY、YAZACO、AKASO辺りかな >>570
>>572
ありがとう
その辺りのメーカーで色々探してみるわ 悪質すぎる！「多摩のルーテシア」のあおり運転判決がここまで長引いたワケ
https://citrus-net.jp/article/84038 2800のモバイルバッテリーで実験したら
5時間45分しか撮影できてなかったわ >>577
自分でそのカキコ読んで他人に意味ある情報だと思えるか？
過去に書いてたらレス番で誰なのか
それもなければ機種名ぐらい書かないと単なる愚痴でしかないよ
USBモバイルバッテリーと仮定すれば
2800mAh 3.7V ≒ 2072mAh 5.0V 100％変換理論値
変換効率60％として ≒ 1243mAh 5.0V
5時間45分＝5.75時間
1243mAh ÷ 5.75h ≒ 216.17mA
5V 216mA～300mA ぐらいの消費電力機種かな
調べる時はUSBチェッカー マジおすすめ
消費電力が分れば撮影時間に必要なモバイルバッテリーの容量が逆算できるよ >>577
発火の恐れがあるリチウムイオンバッテリーを車内に設置して駐車監視に使うのは危険。危険を承知で使うから自己責任。 おいおい発火したことがあるのはユピテルのドライブレコーダーだけだろ >>580
モバイルバッテリーが危険は常識。
中華製のモバイルバッテリーは何度も発火事故発生しているね。発火しないLifePO4バッテリーなら良いかも？ >>581
これが画質良く見えるって720p機種使ってるのか？ 高速道路は個人が自分のお金を払って速く走る為に利用しています。
車類ごとに料金も違います。
その為
高速道の追い越し車線は追い越しをする車の車線のため後続車が迫って来た場合、速やかに車線を空けなくてはなりません。
お金を払って速く走る為に利用している人に迷惑をかけてはいけません。
当然車間距離を空けた正しいパッシングなどされた場合、あなたはお金を払っている後続車に迷惑をかけているということです、
更に速度をあげるか、速やかに追い越し車線から走行車線に移らなくてはなりません。
高速道は個人がお金を払って速く走る為の道です、
先を急ぐ速い車に迷惑をかけてはいけません。
その点をよく認識して高速道路を利用してください。
個人がお金払って走る道です、他人に迷惑をかけないようにしましょう。 >>586
後ろからくる先を、急ぐ車に迷惑をかけてはいけませんよ >>587
トラックとかバスとかむしろ遅いやつの方が高いけどなw あれは道路・施設の「通行・利用料金」であって、高速で移動出来る「権利」を保証するわけでは無い
だから、渋滞になったからと言って払い戻しがあるわけでも無い
>>586
制限速度を大きく超えると、パトから赤い用紙で別料金を「高額請求」される事もありますがw >>590
屁理屈はいけませんよ
利用は、高速走行利用です
個人が一般道とは違い料金を払って利用しているのです
後ろからくる先を急ぐ速い車に迷惑をかけてはいけませんよ
速やかに速度をあげるか、
走行車線中央に移りましょう
わかりましたね 北海道高速制限ギリギリで走ってたら軽になんども追い抜かされたわｗ >>590
高速追い越し車線の走行です
高速は
とうぜん警察に速度違反にされるリスクを負うわけです、
そのため尚更後続車に迷惑をかけてはいくないのです
先を急ぐ速い車はリスクも負うわけですから
わかりましたね リチウムイオンバッテリーは
りちうむいおんマンがいるから気をつけろ！ >>593
お前は病院か地獄に直行する道を金払って走っとれ ドラレコ使ってことなくて
良し悪しというか、何が普通で何が特別なことかわらん
ループ録画ってのは5分ごとに切るのと1分ごとに切るのは何が違うの？
間に無録画時間が発生するの？
完全に繋がるものなの？
ちょっと重なるの？
記録メディアが満タンになって上書き消去される場合は消去時間は無記録になるの？ >>597
> ループ録画ってのは5分ごとに切るのと1分ごとに切るのは何が違うの？
正直変わらん。切ってあることが大事。
> 間に無録画時間が発生するの？
基本発生しないけど機種や状況(バグや負荷)によって稀に若干飛ぶこと、飛ぶものもある。
> 完全に繋がるものなの？
基本的に繋がる。
> ちょっと重なるの？
基本重ならない。
> 記録メディアが満タンになって上書き消去される場合は消去時間は無記録になるの？
一度ドラレコ自体のRAMに蓄積されるから基本無記録にならない(あまりに低速だったり品質の悪いSD使ってたらロストはすると思う)。 >>597
■１ファイルの分違い
・使用者は好みの問題
・ハード＆ソフトウェア的に短い方が終了処理のレスポンスが良い
■間に無録画時間が発生するの？
映像のコマ間と同じぐらいのほぼファイルギャップ無しというのもあれば
ギャップが１秒ぐらい開いてるというダメなのもある。
物によっては１秒ほど重複させて抜けが無いようにしてる機種もある。
■記録メディアが満タンになって上書き消去される場合は消去時間は無記録になるの？
一番古いファイルが消されても殆ど管理領域の一部が消されるだけでそのファイルのデータ範囲をフォーマットしてるわけじゃない
だから無記録になるということは基本無い。
基本無いけども
フォーマットフリーを謳っていない物は長期間巡回録画をしていると書き込まれるファイルが断片化していって
消去と書き込みが間に合わなくなるとエラーになったりハングアップしたりする可能性が上がってく。
定期的にフォーマットしてくださいという記述があるのはそういうこと >>600
色んな見解あった方がスタンダードが分かりやすいという意味で、こういうのはどんどん被ってよくね？ ネタが少し古いけど
GPSロガーで2019年ロールオーバー問題が顕在化してる物が出ているもよう。
GPSの“19.6年問題”、4月7日に「週数ロールオーバー」が発生、古いGPS機器では不具合の可能性も
https://internet.watch.impress.co.jp/docs/column/chizu3/1174262.html
4月7日（日本時間）に2度目の「GPS週数ロールオーバー」
https://qzss.go.jp/column/gps-rollover_190225.html
GPSレシーバーモジュールの手抜きファームウェアに起因するみたいだから
対応してないと日付けが変になるそうだ。
映像とGPSログを確認したら2018年4月購入の Vico OPIA2 + Vico-GPS-Mouse(UBLOX) は大丈夫だった。
ドラレコ付けたあと長期間放置してる人は一応確認しとくといいよ パイオニアの新しいの7月発売だけどいつなのかな？
どなたか発売日知りませんか？ >>604
VREC-DZ700DLC 7/31
Amazonに発売予定日書いてるよ ZDR-026 病院の駐車場で駐車中衝撃検知で録画されていたのだが、検知後の録画のせいなのか前後カメラの死角でのできごとなのか、何も役に立つものは写ってなかった。キズ等もなかったのでまあいいか。
ちなみに駐車録画の頭とお尻のドア開閉の振動はキャンセル済みです。 >>606
だから、コムテックの1年保証モデルは地雷だって何度も何度も言われてたじゃん メモリーカードの上限が32GBのやつばかりだな もっと増やしてくれよ 中華のだと説明は32GBでも、128GBくらいまでは使えるね
ファイルも壊れない
確実に使えるものが32GBというだけで自分で試せば1TBまでは適当にいけそう >>608
SDXC特許ライセンス支払わないどこかの国の製品は32GBまで。それ以上はFAT32でフォーマットして使う。 支那も南朝鮮の製品も使ってみたけどスペックは素晴らしいが半年以内に録画が停止してた
割りといい値段なのに毎月点検が必要なドライブレコーダーなんてめんどくさすぎる。
予備付けて2台体制で月一点検してやっと実用性があるドラレコなんてカネのムダ 結論として後方も録画できてノートラブルなのはどれなんだ？
機能と価格は妥協できる
駐車監視もいらない >>615
Garmin GDR45J を義父と義母のクルマ2台で2年以上ノートラブル
Garmin Dash Cam 46Zなんてどう？ 46Zって起動時に言語選択と利用許諾を毎回タップしなきゃいけない、
って尼に動画付きレビューがあったけど
ほんまかいな >>615
前方と後方を1台でまかなってもなんのメリットもなく、かつ、デメリットはいくつもある
なのでそんなことはやらない、が結論 >>619
いくらなんでもそんな仕様なワケないでしょ
Q&Aは >158 の通り、レビューもヘンなのがいるから読み手の力（情報リテラシー）が試される >>620
SDカード1枚にまとめたいでござる
>>619
承諾した、という情報の書き込みに失敗している状態だと思われるので、あり得なくはないが、その個体の何らかの動作不良と考えるべきかと。 >>623
「仕様」ではなく「不良」でしょ、って事
レビュワーがメーカーと意思疎通できてないんじゃないの
メーカーの意図、製品設計として
毎回承諾させるのはともかく
毎回地域も設定させる「仕様」とする妥当性は説明できないでしょ
情報を正常に保存できてない不良不具合であれば説明がつく バッテリーが死んでるか、もしくチョイ乗りばっかりでバッテリーが充分に充電されていないか GARMIN GDR-E560でも利用許諾画面は毎回出るよ
とはいえ放っといたらそのうち消えるし消えるまでもちゃんと録画されてる
地域選択は求められないなあ 件のDASH CAM 46Zのamazonレビュー見たら
「何でもGPS不良かもしれないと言うことですぐに代替品を送ってくれて」
とか書いてあるからどうもGPSが関係するっぽい
起動した時に前回起動時のGPS測位情報が見つからなかったら
地域設定画面を出すとかそういう仕様なのかもね
動画見るとこの人は室内テストだしドラレコがGPSをつかむ前に
電源を切ってるっぽいから、そのせいで毎回地域設定が出る…とか？ その使い方だと完全充電してないから設定値や前回の位置が記録されていないんだろ。シャットダウン時の書き込みが完了する前に電池切れになるのと違うか？ あーそうか、そっちかも
いずれにせよテストはもうちょっと辛抱強くやって欲しいな くだんの46Zで動画も出してる人、設定操作(３)で間違えてねぇか？
キャンセルして(４)に行ってないよ
初期設定の最後まで行かずにオフしてそうな感じがする
↓
アマゾン.co.jp/dp/B07T1XLHWW
Amazon Customer
ドライブレコーダー起動のために、毎回電源ON後に「二段階承認」が必要な機種
2019年7月4日
Garmin Dash Cam 46Z
ttps://www.garmin.co.jp/products/ontheroad/dash-cam-46z/
マニュアルダウンロード
ttps://download.garmin.com/jp/download/manuals/Garmin_Dash_Cam_46_56_66W_OM_JA.pdf
p.4
フロントカメラの初期設定を行う
１ デバイスの電源をオンにします。
ヒント デバイスが車の電源に正常に接続されている場合は、エンジンの始動に伴い自動でデバイスの電源がオンになります。
２ 使用する国を選択します。（例：[日本]）
３ 警告画面が表示されたら、内容を確認して＞を押します。
４ デバイスの取り付け位置を[左][中央][右]から選択します。
５ 車高を[高]または[標準]から選択します。
６ 音声録音設定を[オン]または[オフ]から選択します。
７ Garmin Driveアプリの説明が表示されたら、＞を押します。
８ 初期設定が完了するとメインページが表示され、自動で録画が開始します。 Garmin Dash Cam 46Zの初期設定問題
確定
同系の設定画面（英語）
https://youtu.be/ay4r2iLk66c?t=251
?t=277 で 警告画面の下 [Agree ] [＞] で[＞]を押して（色変り）(４)に進んでる
くだんのアマゾンの人は動画は[承諾(Agree) ]側を押してる（色変り）
文句書いてる動画の人が取説の操作以外のことをやって初期設定を途中でキャンセルし続けて
初期設定を最後まで終わらせていないだけ
取説読めよ！w >>624
SDカードは録画の肝になるが、1枚のSDに前後録画させるとただでさえ短めのSD寿命が更に短くなる
しかもSDの破損は精査しないと分からないことも多い
万が一の際に録画されていない可能性を無意味に上げてなんの意味が？
バカバカしいとしか言いようがない それにしても尼のコメンテイター連中w 無責任極まりないな。 ５００円の３２GBのSDカードを一年毎に使い捨てに >>634
SDカードの交換時期を半分にすればいいだけだろ >>634
2枚のSDカードの寿命をチェックするより
1枚のSDカードの寿命をチェックするほうが楽 >>634
破損時に通知するドラレコ買えばいいだけでは… わずか30分で>>634がフルボッコされててﾜﾛﾀ
まあ自業自得だがｗ 取付がアームとか無いタイプの本体をガラスに密着させるようなタイプは
セダンとかのガラスが寝てるやつは駄目だな
めちゃ見辛い
DIYで汎用取付するわ >>641
反射の事？
ガラス立ってるバンでも反射してる 2カメラ一部にえらい嫌われてるねぇ
VREC-DS500DC買って人柱でもしようかと思ってるけど買った報告だけで叩かれそうだなw なんならサイドも入れて4カメラ同時でもいい
バックカメラも兼用のスマートミラーにしたい
まともに動作不良なく動くなら >>643
別に嫌われてないだろう？
デメリットしかないから「デメリットしかない」と言われているだけで
実際、デメリットしかない 今まで碌なものがなかったからってだけで8月のパイオニアのは悪くないと思うけどな。
SDなんて予備常備しておくものだしメモリーカードエラー出たらすぐ交換すれば問題ない。 以下、よろしくお願い致します。
■車名：MINI3door（F56）/自家用・レジャー使用
■目的：事故対策（前後）
■予算：取付費用込5万円程度
■個人輸入：無理
■映像確認手段：PC
■西日本LED信号機対策：有る方が良い（関東在住）
■解像度：フルHD
■ＧＰＳ：有る方が良い
■車内機器：ＥＴＣ・ナビ有り
■設置：店頭購入装着
□駐車中の限定的な録画：有る方が良い
（機械式駐車場なので過剰に反応してしまうのであれば不要）
□その他備考：アイドリングストップ有
候補として、売れ筋のZDR026、DRV-MR740あたりを考えていますが
今後販売予定の良さげなものがあれば教えて頂きたいです。 二週間前にSN-R10を購入して取り付けたのが昨日
何気なくHPを見てみるとR11が発売とは
外部スイッチは必要だよなあ…
録画中は映像確認できないし、映像確認中は録画できないし、切り替えは本体のボタン押さないとダメなので。 フルハイ以上の高性能も色々出てるけど
どれもこれも６０℃までの春冬限定仕様だな
韓国製は８０℃とかだけど
パパゴがなんとか７０℃だけど
ここんとこ不具合恐れてショボい仕様だよな >>653
ごめん、やっぱ分かんな…と書きかけて気づいた
本体の液晶画面を見づらいってことか
撮影された映像に難点があるのかと思った いちいち書き込みしてんなよ
お前以外普通に理解出来てるから >>647
MINIは一応新型の純正ドラレコが出たんじゃなかった？ >>540
>>554
>>560
EN6000を人柱として注文してみたのでレポは一ヵ月後ぐらいに出来たら・・・
販売会社が個人会社な上に韓国製で実績も無いから正直怖い
最初は土鍋で充放電テストしたほうが案パイかな？
ネットで探したらハングルの広告は出てきたけど値段なりの性能は発揮してくれるんだろうか >>634
おれは君を支持する。
カードの寿命だけでなく、トータルの録画可能時間も短くなるのもデメリットだよな。
例えば32GBで6時間撮れるとすると、
前後同時だと、前3時間＋後ろ3時間、になる。 シンプルなのが一番、同じものを前後に付ける。前がトラぶってもとりあえず後ろのやつを前に回すことができる >>660
そしたら64GBを前後レコーダーに入れれば一緒やん >>660
駐車録画する場合、単体ドラレコ２台設置すると消費電流が２倍になり車のバッテリー負荷が重く厳しい。
前後２カメラタイプは殆ど消費電流増えないから駐車録画には有利。また、リアカメラとしても利用できるメリットもある。また、最近の前後２カメラタイプは耐久性が上がり殆ど故障しなくなった。 ＞前後２カメラタイプは殆ど消費電流増えない
かなり怪しい。
機種により消費電流20mAから70mAぐらいまであってかなり違うから２台だから不利とも限らない。 >>665
１台で300から500mAだからリアカメラは一桁消費電流が少ないから効果は大きいよ。
特に中華製の安物はDC/DC電源の効率が悪くDC12Vで500から700mAの消費電流だから二台だとかなり不利だね。まあ、駐車監視しなければ問題無いが。 >666 優しいな。
桁間違えて恥ずかしい。
自分は駐車監視モードじゃなくてサブバッテリーで常時録画してるので低消費電力のものを前後2つが好み。 誰かblackvue 900使ってる人いませんか？
LED点灯させたいんだけどアプリの該当項目がアクティブになってなくて変更できないのです。。 >>668
日本だと法的に云々で使えなくさせてるんじゃないかな
海外用ファームウェアならOKなはず 点灯？点滅？
某国内メーカーのドラレコ取説に走行中の点滅はダメよと書いてあった。
駐車中は点滅してもいいのだろう。 KENWOODの740はイベント記録の単位が短いとレビューがありますが、有事の時は電源を抜けば、その前後は消えないですみますでしょうか。
よろしくお願いします。 俺の車ワイパーがハの字の左右対称の動きするのでルームミラー付近は拭かれないから運転席側か助手席側の座席センターくらいにしか付けられない
もしくはダッシュボード
この中でここは失敗だったという話があったら聞かせて欲しいです >>664
2カメラモデルが出てまだ1年そこそこじゃなかったっけ？
耐久性の向上を語るのは早すぎると思うのだが。 >>672
ダッシュボードに付けたことはないけど
運転席前、助手席前、センターに付けたことはあるよ
どれもすぐ慣れた
フロントガラスを撥水にしてたらワイパー範囲外もまあまあ見えるよ >>668
日本語設定を英語に設定すれば、点滅すると思う。
ただし、西日本だとLED信号対策がどうか？、、、変更後の撮影映像を要確認です。
日本では法的？、、に走行中？、点滅はダメ見たい。 DR７５０使ってるが当初のファームウエアーの時は
点滅していたが、ファームウエアーのバージョンアップでは、点滅できないようにロックされた。
DR590を英語設定で使ってるが、LED点滅するよ >>673
耐久性が良くなったのは海外製品。
２カメラモデルは国内メーカー品はまだ実績少ないが、海外製品は5-6年前からあるよ。 結局ドラレコ向けのメモリカードじゃなくても小まめに新しいカードに変えれば問題ないでいい？ みなさま情報ありがとうございます。
早速英語のFWに入れ替えてみたら光りました！
ありがとうございました。
しかしマニュアルまたは追加のペラ、最悪は代理店HPでいいのでその旨書いておいて欲しいもんですね。 法適合しなくなる情報を積極的に開示するわけないやん つべの動画見るとVico-MORYってのが画質いい気がするけどこれは誰も候補に入れてない？ >>678
現時点ならドラレコ向けでもそんな高くないけどな >682 倒産メーカーで在庫処分できなくて困ってるから買ってあげて
。 >>682
グーグルさんがAPIを更新すると(倒産で)専用ビュワーがもうリリースされないから・・・ 前の車が動き出すと
ﾎﾞｯﾎﾟｰっていうのが最高に可愛い
ガッキーのCMみたい PDR800FRの交通サポートめ「ぷん～」って蚊の鳴くような声でお知らせしてくれるんだけど、なんかもっとアピれないの？ 46zの初期設定問題は初歩的なミスって事でいいのかな
映像も綺麗で前後の簡単に合成出来たりwifiでDL出来るし良さそうだな リアカメラ、窓の上端は全部ワイパーの範囲外。下端センターから右半分はワイパーの定位置。
下端で少し右に付けるしかないですかね？ 視界の端っこに持っていきたいから
上の方に付けたいし
しかしワイパーは届かないし >>689
新しく来たレビューだと問題ないっぽいからミスだったんだろうね >>689
購入を検討してるからメーカーに問い合わせたけど何台か調査しても再現出来なかったって >>685
マジっすか知らなかった…マーカス4ユーザーだけど５年ぶりくらいにスレ来たらそんなことになっているとは >>696
上位機種のOpiaシリーズを予備に買っておくなら今のうちだよ～w
OpiaシリーズもGPSデータは同じNMEAタイプで
マップ連動ソフトもドライブマンのやユピテルやケンウッドのが利用できる。
今後マーカス機の設定が保存されなくなったら内部の設定保存用リチウムイオンボタン電池の寿命と思う。
例としてMF機の電池付け替えで余命伸ばしてる例がググれば出てくる >all
ところでドラレコ用でスマホ用のWiFiアプリあるじゃん？
ダウンロード用にQコードだけ貼ってあるやつ
ガラケーとかで使えない場合に念の為にPCでダウンロード保存とかできないのかな？
PCでダウンロード保存する方法ある？
「Androidからパソコンにアプリを取り出す方法」とスマホありきな方法はいくつかヒットはする >>686
他社の物らしいが、Vico-MORY用ビューアーは製品サイトにアップされてるが？ GARMIN前方2カメラのやつカッコイイね
皮一緒で中身新しくならないかなぁ >>703
昔windowsでGoogle Playにアクセスできる仮想マシン的なものを使ったことあったな。
色々と面倒だったと思う。 >>708
今なら糞楽だよ
デフォルトでGApps入ってるAndroidエミュレータなら何もしなくて良いし、入っていないものでもGAppsダウンロードしてエミュレータの窓にD&Dでインストールできる
エミュレータからPCのWi-Fi通してカメラにアクセスできるのかが問題かと イベント録画する時って運転席からボタン押すの届くかな～ お誕生日デートとかバーベキューの時に録画してくれるのかな >日本の道路に合わせて
じゃなくて日本の右ハンドル車に合わせて だろうに
税込1,500円のルームミラー型ドラレコにカメラ位置変更の新モデル
対向車線の撮影に対応
https://akiba-pc.watch.impress.co.jp/docs/wakiba/find/1194612.html
激安ドライブレコーダーに対向車線も撮影できる新モデルが登場、
トーシン産業の「ドラレコミラー（TS-7000）」が、あきばお～零やあきばお～弐號店で販売中。
店頭価格は税抜き1,388円（税込1,500円）。
これは、ルームミラーに重ねてラバーバンドで固定するタイプのドライブレコーダー。
4月にも同価格の製品が販売されていましたが、今回登場したのは日本の道路に合わせてカメラを右側に取り付けたという新モデル。
カメラ位置の変更により、対向車線もしっかり撮影できるようになりました。
12V車専用で、記録メディアには別売りのmicroSDカード（4～32GB）を使用します。
なお、パッケージには「アミューズメント専用景品のため、市販の類似品と性能が異なる」と記載されていますが、非常に安価な製品です。
とりあえず試したいという方は店頭で確認してみてください。 ミラー型のドラレコでインナーミラーとして使える物はカメラ映像じゃなくて通常のミラーとて使えるのでしょうか？
それと電源がシガーソケットではなくヒューズから直接とることは可能？？
SINCAのSR-MAX01を購入予定です エーモンのヒューズ電源ソケットに繋いでもドラレコが充電されません。
車のソケットに直接繋いだらドラレコは付きます。ヒューズソケットの電圧は12V表示されます。
なんでかわかりますか？ >>716
使えるよ
ヒューズからは加工すれば使えるよ >>718
ありがとうございます！
ヒューズからは加工が必要なんですね…
プロに相談してり別売りのケーブルがないか探してみます >>717
ドラレコからソケットまでの配線か
ドラレコか
ソケットに問題がある >>720
ドラレコを車のシガーソケットにつなぐと作動します。
ちょっともっかいやってみます Garmin dash cam 46zの前方衝突警告は48キロ以上で
車線逸脱警告は65キロ以上じゃないと機能しないっぽいけど
どっちも設定されてる速度が高過ぎじゃない？
海外のだだっ広い道路を想定してるのかね日本じゃあまり機能しない気がする lukas k-900買ったんだけど
Manual無いのかね？
画質や機能は物凄いなこれ
今あるドラレコの全ての機能付いてる >>725
多分ヒューズ電源の差し込む方向が逆でした。
テスターで12Vきてたのであってると思ってたんですが。
ありがとうございました。 >>727
テスターで12V確認してて通電しない理由付けを逆向きつーのは・・・
その理由だったらヒューズ焼き切れてるということだよ >>726
"K-900 QD" ?
http://www.qviadashcam.net/bbs/board.php?bo_table=03_board&;sca=LUKAS%202CH%20DASH%20CAM&wr_i=70&soon=0
http://moden446.mireene.com/bbs/download.php?bo_table=01_board&;wr_id=51&no=7&sca=LUKAS%202CH%20DASH%20CAM
まだオンラインに載ってないね
製品には付属してなかったのかい？ >>729
だから無いって言ってるのに
リンク貼るってどんな心理？
馬鹿なのはわかるけど >>728
逆に繋いでもダイオードがあるから電流流れない 電車内にNAVITIMEのドライブレコーダー機能の広告があるな。
スマホアプリでカーナビだけでなく、ドライブレコーダーも兼ねるのか。 >>730 は日本語不自由な人？
よく>>726 読めｗ
無いと言い切ってないぞｗ
>Manual無いのかね？
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
クエス チョン マークで終わらせていると疑問形だよ
お里が知れるな～ >>733
保険会社のアプリでもそういう機能付けてるよね。 >>734
ない？って聞いてるのにない情報教えてどうすんだよ
ある情報教えてやれよ ヒューズから＋を取り出すんだから逆に挿したら取れないよ って形状によるか
逆に挿すとヒューズ飛ぶやつもあるな >>739 >727
それはそもそもおかしい
元は>>717 でエーモンのヒューズ電源ソケットの話
ギボシ(+)＿[管ヒューズ]＿ (平型ヒューズ)
ギボシ(-)＿＿C (クワ型端子)
ヒューズ側は逆に挿しても
中の > ヒューズを通るか通らないかだけで(+)は取れる。
電源ソケットとヒューズ線ギボシとアースクワ型端子線ギボシは極性合うように♀♂決まってるので
付け間違えは物理的に無理、入らない。
テスターで>727計って12V来てたがダメで逆にして使えたとすれば
ヒューズ電源の平型ヒューズが切れてるという懸念。
>>741
逆取り付け
(+) 機器(+) 使える
┗～┫ドラレコ(+) 使える
平型ヒューズ電源
>717 はたぶんこれ状態
(+) 機器(+) 切れて使えない
┗//┫ドラレコ(+) 切れて使えない
容量オーバーかショートで焼き切れ
>727 はたぶん逆に変えてこれ状態
(+) 機器(+) 切れて使えなくなっている
┣//┛
ドラレコ(+) 使える
本来の正取り付け
(+) 機器(+) 使える
┣～┛平型ヒューズ
└[～]─(+)ギボシ─(+)電源ソケット ドラレコ使える
管ヒューズ
GND ⊃──(-)ギボシ─(+)電源ソケット
クワ型端子 >742
誤 GND ⊃──(-)ギボシ─(+)電源ソケット
正 GND ⊃──(-)ギボシ─(-)電源ソケット JVCケンウッドさんが
「うちでは、SDカード寿命告知機能搭載型があります！」
と教えてくれた。
ドライブレコーダーがSDカードの交換時期を教えてくれるのである。
おお！ なんて便利！ 既存
SDカードエラーで警告を出す奴は既にある
「このSDカードはまもなく使えなくなります」なら画期的 ユピテルは書き込めない表示出る
そこでまた激安SDを取り替えるだけ JVC Kenwoodの告知機能搭載機種と
Kenwoodの擬似SLCカードを組み合わせると、寿命が近づくと警告してくれる
(記録時間からの算出か、SD-SMART読みかは不明) 逆に挿すとヒューズ飛ぶって、随分と手の込んだヒューズだな
電源取り出しタイプで逆挿ししたらヒューズの意味無くなるだけじゃないのか？ ガーミンってパーキングモードにしないで常時録画は可能ですか？ >>745
そんなの外部機器から分かるわけないんだから無理。 >>750
機種名とか言葉足らず
エンジンオフの駐車録画で？
社外品のPMPなどのパーキング用電源とガーミンのシガー電源プラグ使って
ドラレコのパーキングモードはオフにすれば走行中と近似状態で常時録画になると思うよ
GDR E530Z/～/W180 操作マニュアル読むと該当機種は専用線とドラレコ本体で判断とオフ時間など設定する機種 >>749
逆挿しすると意味無いつーよりダメだね
何Aのを使ったか知らないけどさ
付け間違えた結果ならヒューズさんは本来の使命を果たしたということだよ
本来の機器側想定の定格Max以上の電流が（本来の機器＋ドラレコ）流れたから異常としてヒューズ切れた可能性が高い。
>717さんは空きスロットを使ったのか取り替えて使ったのか？
取り替えてたら本来の何かが動作できなくなってるだろうにな >>749
そりゃ
純正ACCヒューズのマイナス側から分流させると云うのは
純正ヒューズ容量+ドラレコのヒューズ容量となり
単純に電流の足し算になって
容量オーバーなるからだよ
純正のヒューズ容量はオーバーしては絶対ダメだよ >>752
46Zとか
エンジンオフでのことです
パーキングモード切ればいいんですね
駐車連続録画にはならないんですね
ありがとうございます >>753
詳しくありがとうございます。
ACCの15Aのヒューズと取り替えてます。
逆に挿してヒューズが切れてたんですね。新しいの買ってつけ直します。 レンチャンネルでドラレコのレビュー見てるんだけどどれも絶賛だから迷うんだよな ドラレコってたくさんメーカーがありすぎてどれがいいのかわかりません
お勧めのメーカーを教えてくれメンス どうせオートバックス行くしか出来ないんだからオートバックスでき聞け 寿命に要注意！ドラレコに刺さりっぱなしのSDカード、実は交換が必要な理由
https://response.jp/article/2019/07/11/324325.html
1）SLC＝100,000回
2）pSLC＝30,000回
3）MLC＝3,000回
4）TLC＝300回
（※参考値）
だそうな 予備をダッシュに入れておいてエラーが出たら交換すればええんやで。 前後系のでも皆自分で取り付けてるの？
リアの配線が大変そうだな ちなみにタント >>766
産業用の高価なSDカードには書換回数レポート機能なんかが実装された物があるそうだ
そこらで売ってる奴には無い TLC 3000回は素子としてお終いな数字だろ、通常1000回（マージンとって）が目安、積層構造でも飛躍的に書き込み耐久伸びるわけじゃないしな
ただ300回は更にマージン取ってる予感しかしないw "freeGPS " というヘッダから始まる
ブロックで動画ファイル内に
埋め込まれている GPS データの
バイナリフォーマットって既出？
手元のドライブレコーダで取り出せたけど。 >>775
2Dはもう作られてないし、どんどん積層化が進んでる
在庫品探せばあるんじゃねレベル 2Dはまだ生産中、だが民生用にはほぼ使われていない >>763
っていうか
また
岩貞るみこかよ…
中途半端な評論家なんだよなぁ(´Д` ) Amazonで高評価のソニーセンサー内蔵の前後カメラドラレコを検討してます
みんなは国産ですか？ ■車名：MINI 5ドアのF55
■目的：事故対策と駐車監視(前後)
■予算：取付工賃含めて5万以内
■個人輸入：無理
■映像確認手段：スマホかPC
■西日本LED信号機対策：長距離ドライブするので必要
■解像度：できれば高画質
■ＧＰＳ：必要
■車内機器：ETC ・ナビ
■設置：店頭在庫有りなら購入装着
□駐車中の限定的な録画：衝撃と動体検知
ちょっと上の方でもMINIの人が質問してたけど純正品は本体だけで6万超えでNG
ttps://www.whitehouse.co.jp/smartreco/product/product_510/
こんな感じで駐車中に点滅してカメラ起動中ってアピールできるものが欲しい
ちなみにこれも前・後・GPS合わせたら予算オーバー・・・
ざっとスレ読んだ感じPDR800FRが良さそうに思ったけど点滅してくれますか？ F55乗りだけどPDR800FR付けてるよ
駐車監視の配線はまだやってないけど
LEDは白色だからアピール度は低いかな
見た目は満点に近い >>782
thinkware f750かf770
駐車監視中にLEDが点滅 青色だったような >>703
Playストアに上がってるならだいたい apkmirror.com にコピーされてるからそこからブラウザでダウンロード >>788
どういう点で便利だった？
画面無しはともかくWi-Fiって使う機会なんて全くないな。画面有りならそこで操作した方が速いし
使い始めの確認以外一年以上一回もアプリ起動しなかったって人も多いはず 逆に年中ドラレコを操作してなきゃならない理由って何よ？
正常に動作してるか常に気になって仕方ないとかか？
それ強迫性障害っていって使用者側の問題だから
wifiの欠点にするのはお門違いだぞ >>790
こっわ。欠点とまで言ってないのに。具体的にどういうところで便利？って聞いただけで
そんなこと言い出すなんて自分がその強迫性なんちゃらじゃないの？ 2行目以降を書いておきながらその言い草はまさに草ｗ Wi-Fiなんてドラレコ使い始めたばかりとかWi-Fiドラレコ初めての人がわぁすごい言ってるだけ >>789
トランセンドDP200を使ってた時は時刻合わせのためにしょっちゅう使ってたw >>795
数日使わないとリセットされたからな。GPS付きで補正してくれりゃそんな心配必要なし 24時間連続録画だとイベント探すのがめんどくさい。
動体監視だと動体検出する数秒前が見られないのが多い
動体監視でも本体カメラで監視してるのと別センサーで監視してるのもあるけど
本体カメラのは待機電力大きいし
センサー式は赤外線でフロントガラス通らないのが多い
丁度良い奴ないの? 覚悟してたけどやっぱセルスターのドラレコだっせえな
むだにマウントが長くて「生えてる感」ある
マウントだけでもどうにかなればなー >>804
ガラスが余程立ってない限り
ダッシュボード上用の短いやつでいけるだろ 熟成不足で期待外れ
SDカードを認識しない
機能は良いのだけど
電源オンオフができない・
もう少し待てば良かった。
鰈にスルー GP-1から買い換え検討中。
結局安定してる機種はどれなんだろう？
GP-1で再起動やら、エラーで痛い目見た。
これ同等で、2カメを選定中。 Amazonで高評価のソニータッチセンサー内蔵の前後カメラドラレコを検討してます
みんなは国産ですか？ 駐車監視は常時録画じゃなくて動体検知機能付きがいいよね
だって一々全部見るほど暇じゃねーしニート基準で製品作んなクソニート
って事で最近見かけた製品でスマートレコってこのスレ的には銅なん？ >>810
ドラレコ用5V電源に後付けできるフィールドセンサーを教えてちょーだい ディーラーがセルスター押しで取付け込み５万だって。
ぼったくられてる？ >>814
逆に常時録画のみの駐車監視なんてあるのか？
普通は常時録画でも検知した時にはイベント録画に振り分けられるもんじゃない？ >>817
ドラレコぐらい自分で付けれるだろ
つうかセルスターってクソやぞ
あんなもん性能的に1万円以下だ
相当ぼったくってる >>818
今使ってるのは衝撃があったら別フォルダに振り分けられる
ただ、衝撃がなければただの常時駐車録画で延々と同じフォルダに撮り貯める仕様
そんなん一々見られるかって話し
衝撃がなくイタズラされる事もあるんだよね
だから必要動体検知
動体検知の1分前から保存できるようなメモリ搭載の製品ない金 >>820
1分前ってのは多く無いかもしれないが、カメラの視界に動くものを感知したら録画されるのはよくあるよね。
それじゃ駄目なんだろうけど… >>817
シガーから取ってもキレイに配線隠してうまくできるよ >>817
前後ドラレコならスーパーオートバックスで取り付けるのと変わんないぐらい
フロントのみタイプなら相当ボラれてる
ちなみにセルスターは性能的に5万も払う価値があるとは思えない セルスターはシールド過剰にやっててディーラー押しが多いイメージ フロントのみなら頑張れば誰でも取り付け出来る
問題はリアの方 >>824
画質も良くて、常時モニターでリアルタイムで見れると言われました。
でもディーラーの人、あんまりわかってなさそうですね？ 先週のドライブレコーダー特集比較してた雑誌で、KENWOODの740が1位でセイワの800は昼間の画質が悪くてユピテルは平均みたいな感じだったから、KENWOODにしようかとアマゾンレビューを見ると録画ループが一分と短くイベント録画では前後が切れる可能性か高いとなってる。。
スペック厨だから、選べば選ぶほど沼だぜ。。 >>830
> 画素が高い
とか言う謎言葉で語る奴ww 初心者スレなくなって
ここにはオートバックスでしか買えない素人ばかりになった >>831
そうなんだ。ありがとう。
レビューした人が使い方知らなかったんだね。
つか、ユーザーさん？
良いとこ悪いとこ、レビュー聞かせて下さいm(_ _)m 8月納車だが、カロの新型DZ600cかPDR800FRで迷う。後ろは必須ではないが…ディラでは定期フォーマット不要のセルスター勧められたが、この2つもフォーマット不要だよね？ >>773 >>771
せめて機種名ぐらい書こうぜ
>>828
だからさセルスターの何？機種は？
前後機種だったらそんなにボラれてないでしょう
前後機種と前後取り付け工賃で４万は妥当と思うよ。
前だけだったらボッタクリ
でもベンツディーラーは５万ほどとられるみたいだから国産車ディーラーか高額輸入車ディーラーでかわるな >>831
KENWOOD MR740/MP740 の常時録画、手動録画、イベント記録ファイル単位は１分のみ
駐車監視録画時間：衝撃または動体検知前5秒、検知後5秒（衝撃、動体検知により最大1分まで延長） >>828
別にぼられてない妥当
ただ単にセルスターの商品価格自体に見合ってないだけ
サポート代と思ったほうがいい
ここでその程度聞くぐらいの知識であればディーラに全部任せるのが吉 >>839
もと前提話の >>817 は、ドラレコ＋取付け工賃で５万ですよ
そして機種を>817さんが書かないからドラレコの一般価格も大まかな取付け工賃も分らない。
そして ID:XLq5a2WI さんも単発カキコで条件を書かないからドラレコだけの価格か取付け全部込みで車種ディーラー名も分らない
言葉足らずでレスが付き始めると混迷するパターン >>840
書き込みで真偽分らないなら
自分で読んでごらん
取扱説明書 DRV-MR740
ttp://manual.kenwood.com/en_contents/attachDownload/94177
p.24 常時録画
p.28 イベント記録
p.29 駐車録画
p.53 主な仕様
DRV-MP740も読みたかったら
取扱説明書 ダウンロード
ttps://www.kenwood.com/jp/cs/car/
ここから進んで選ぶ まずメーカーサイトで取説が見られるなら取説読むよな。 >>835
DZ600cは知らんけどPDR800FRはフォーマットフリーだよ
しかもフォーマットしたくなったら本体のボタンを長押しすればいいので
WiFi嫌いの人も安心（笑） まあ、今時のブランドは過去の栄光で飯くっている感があるからなあ
お布施だよ
仕方ない 画質なんかよりドラレコは安定して動くことが最優先だろうに
1万円のドラレコで画質が良くても録画が出来てなきゃなんの意味もない。
高画質の動画が撮りたけりゃGoProでも買えば良い セルスターのレーダー探知機使ってるけど、あんな単純な機器でも画面が崩れてフリーズしたことあるから信頼性も微妙だわ。
というかレーダー探知機考えても新型オービスに未だに対応してないの国内3社のうちセルスターだけだし、そもそもの技術力がなあ。
普通に海外勢のが上でしょ。 自分の所のブランドつけてても実際はどっかのOEMってよくある話だけどな 取付込みで５万なのに
なぜか画質に５万って流れが謎 整備工場が勝手にドライブレコーダーを切るとか問題だと思いませんか？
車内の荷物を盗まれたりしたら嫌ですし整備員を監視する為に常時録画しているのに撮影に気付いたら勝手に切られて説明もなし。
別の隠しカメラを見ても盗みなどはしていなかったものの人の車のドライブレコーダー勝手に切るなよな。 工場内撮影禁止なんだろ
前もって「通電中は撮影されます」を伝えないお前が悪い
知りませんでしたは通用せんぞ 作業内容見て文句言ってくる奴がいたから対策に切ってるんじゃね？ 前2台、左右、後、室内でドライブレコーダー合計５台、別途サイドカメラ、フロントカメラ、バックカメラがついている。
ヤバイ車だ、キモい。とか言われるけどアラウンドビューのついた車はもっとカメラがついていると思う。
当て逃げされたくないし威嚇用のカメラといざ本当に当て逃げされたら犯人を捕まえるために常時録画している。 >>860 >862
今は個人情報保護法の改正が昨年2019年6月に行われて強固になり
企業における従業員の情報保護に特定行為撮影の許可を取っていない>860 さんは法律違反なんですよ。
ドライブレコーダーはドライバー運転中の事故記録機器だから>860 さんが運転してない時のそういう無許可撮影行為は法的に争っても負ける。
企業撮影停止を求めてきて同意しないと個人情報保護法を盾に整備拒否をするディーラー(特に外資系はうるさい)もあるので注意。
個人情報保護法 ハンドブック
https://www.ppc.go.jp/files/pdf/kojinjouhou_handbook.pdf
「改正前の個人情報保護法では、5000 人以下の個人情報しか有しない中小企業・小規模事業者の方は適用対象外となっていました。
しかし、法改正によりこの規定は廃止され、個人情報を取り扱う「すべての事業者」に個人情報保護法が適用され」(略) >864
誤： 今は個人情報保護法の改正が昨年2019年6月に行われて強固になり
正： 今は個人情報保護法の改正が昨年2018年6月に行われて強固になり >>848 ( >>817 )
前後機 セルスター CSD-790FHG 軽くググって２万５千円ぐらい税込みにすると２万７千円ぐらいですね。
取り付け工賃が逆算で２万３千円ぐらいとすれば
スーパーオートバックスの店舗購入日本車取り付け工賃より６千円ぐらい少し割り高、
今後整備出しの安心感額と思えば。
輸入車だったら同じぐらいですから金額的に妥当かと >>864
単に車検に出してる人間は個人なんだから対象外 >>863
キモい、キモすぎる………
リアルタイムモニタ用と記録用カメラは別に考えろよ >>867
>864は書き方が少し言い切り過ぎた
「法律に抵触する」←「法律違反なんですよ」
出した先は会社・企業だから法対象でその個人の撮影行為によって不利益や少しでも(従業員に精神的にでも)被害を受けたとされたら
撮影行為を仕掛けてた車検に出してる個人は負けるよ >>869
個人情報保護法を根拠にして訴えられようが精神的不利益を受けたなどとして訴えられようが負けない。 >>863
普段からキャッチャーみたいな格好で歩いてそうだな 明日から個人情報保護の観点から電話で人の名前聞かないし自分の名を名乗らない
人の顔を見ないようにするし自分の顔も見せないようにするわ
訴えられちゃかなわんからな SDカードのメンテ不要という事でセルスター買ったけど
なんか肩身が狭い････w >>855
録画できないってなんの決めつけだ？
Viofo足掛け4年2機種使ってるけど
真夏駐車中車内温度70度の直後でも
録画できてなかったことは一度もない >>875
もうついてる。HERO3 3+ 4 AS1000V HX-A500いろいろ試した。
自分の車に何個カメラをつけようが俺の勝手だとおもうんだけど、車載カメラが多すぎるとアパートの隣人やスーパーの駐車場で隣の枠を使った人に警察呼ばれて面倒臭い。 >>855
セルスターなんかよりvifioの方がドラレコの安定性も性能も上だよ
セルスターみたいに今時リアがHD画質でフロントもブロックノイズだらけとかありえない ドラレコって黒ばかりだから取り付けても案外目立たんのよね
威嚇用っていうか防犯目的や煽り防止にはもうちょっと目立つ見た目で構わんのになぁ もはや日本も街中防犯カメラだらけの監視社会。今さら個人のドラレコをいちいち問題にしているご時世では無いのだが、告知なしに映されるというのは個人情報保護ではなく肖像権の観点から如何なものか？とか思う駐車監視機能付きドラレコユーザーの俺w 肖像権って無断で公開した時に争点になるけど
無断で撮影には全く関係ないでしょ
日本では 肖像権主張して来る芸能クズ共が画角に入り込んで来ても公開すればいい
肖像権主張するなら映り込むな >>884
勝手に撮影だけでも問題にはなるぞ
監視カメラ等との兼ね合いもあるけど >>886
肖像権との関係を語ったのであって
問題あるなしは語ってないだろ
ちゃんと嫁 調べてるとPDR800FRが見た目も機能もオービスもってほぼ決まりなんだけど、弱点ある？駐車監視のため、ケーブルも買った方がいいよね。 >>891
強いて言えば視野角が若干狭いくらい
それでも他のドラレコとあまり差がない 再起動問題が気になってpdr800の購入にふみきれない >>891
PDR800FRのオービスは300m前とかだからなあ
違反しまくるやつは1kmくらい手前から知りたいんじゃないの
俺はもうクルコンで左車線を走るダラダラ状態だから気にならんけどね
制限速度変更に気づくのが遅れた時のための保険程度 >>891
メモリーカードで相性が出やすい
機種かもしれん
愛国（）のこだわりがないならサムスンのドラレコ用にしとくのが無難 AmazonのプライムセールでAuto-vox X1 Proが25000円まで安くなってる
微妙な値段で買うか悩むわ アマゾンのタイムセールでchortauというメーカーのドラレコを、ポチってみた。
https://i.imgur.com/o7QxU2G.jpg ボーナス出たんでLUKAS K-900QDっての買ってみた
こりゃ国産なんて周回遅れだわ amazonでYAZACOえらい安くなってんな
なんなのよ3000円OFFクーポンって
常時電源ケーブル入れても15000円前後かよ
660と670はどっちがエエのけ？ ダメじゃないよ
自分で何でも出来るわけじゃないでしょ？ >>899
待ってたほうがいいかな
でも新しいから良いものとも限らんからなー そもそも競合品が1万程度
高くても2万なのが非常に沢山出てきてるし blackvue 900ってどうなの？
金かかるけど駐車監視もできるし視野角も広めだし良さげなんだけど Amazonプライムで国産1カメラのオススメある？ >>906
400と500の経験からはblackvueの駐車監視っていいと思う
起動時間が遅いのと雨の日はほぼ連続録画になるのが欠点 >>892
>>893
>>895
>>896
ありがと！強烈に背中押してもらえて嬉しいす。 >>911
ドラレコは多機能より動作や撮影への信頼性が重要だよね
ADASなんてのはオマケみたいなもので無意味とは思わないが本来は車両自体に実装され統合制御されるべきもの
故障のリスクがより少ないシンプルなものが１番 個人的にはこんな感じ
(必須)
GPS
Gセンサー
WDR/HDR
地デジ/LED対策
(お好み)
駐車監視
Wifi
ADAS
フォーマットフリー >>914
モニターが無い奴はWi-Fi必須だけどな >>906
現時点で最強スペックのベストな機種だよ。
変なやっかみが沸くけどねw >>902
その機種はブロックノイズが出やすい
STARVIS使ってるから高性能と思いきや、
スペックに載せない貧弱なSoCだとエンコードが低性能でそうなる >>908
DRV-830
HDR-75GA かな
どちらもそろそろ秋から年末にかけて新製品出そうなタイミングだけど >>917
事実を述べられるとやっかみというその偏見 一番必須はないわ定期的にフォーマットすればいいだけの話
無くても困らん プライムセールでDRV-MR740ポチった
しかし2カメラドラレコって今過渡期って感じでいまいちどれも決め手がないな
高いからいいってわけでもないし新しいからいいってわけでもなさそうだし
次に買い換えする何年後かにはもっとこなれてくるんだろうけど 満杯になったら古いのから上書きして消して録れないことないのに
いちいちフォーマットせなならん理由が分からん >>906
4k撮れるしいいやんと思ったら高杉ワロタ >>925
お前が内情知らないだけだと思う
フロントを最高画質で撮ったら
リアは画質落ちる物は避ける
引き伸ばしタイプは避ける
1080物を選ぶ
STARVIS物を選ぶ
ほぼ無いからな >>926
フォーマットフリーと上書き禁止は関係無いと思うが。 MAXWINのSMDR-B001買ったった
取り付けいつできるだろうか >>914
そもそも技適取ってない違法モノは使う気にもなれないが
中華の地デジ非対応や毒電波のドラレコは
車の運転支援システムの動作にどの程度影響があるんだろうな >>932
使う気にならないなら気にする必要も無いでしょ プライムデーでもガーミン復活しなかったな
試したかったのに >>934
馬鹿が知識だけ得ても活かすことはできないから安心して全て忘れてろ 何か知られると都合の悪いことでもあるのか
技適取ってないうんぬんが業者の気にでも障ったか >>935
とりあえず買ってみたよ
いつ入荷か分からないけど >>924
定期的に変な鼻歌を歌ってしまうので手動フォーマットが癖になってる >>939
注文だけしとけばプライムデー扱いになるかな？ 確認の意味も兼ねて定期的に見てフォーマットするから自動フォーマットはいらないな
勝手に消されても困るし アマゾンプライムセールだったからDRV-MR740をポチッた。
前後カメラで知ってるメーカーで安いのって適当に選んだけど、駄目だったらちゃんとしたの買うわ。
にしてもイベント録画したら（発生したら）電源抜いて上書きを防げって。。
イベント枠の前後1分（合計3分）も保護するシステムにしとけば良かったんじゃないかと思う。 >>942
細則みたら8月16日までに発送されれば良いみたいだけど確認してみて ユピテルだっけ？あそこは２週間に１回くらいの頻度でフォーマットせなアカンのやろ？
普通にめんどいからなるべくフォーマットフリーの方選んだ方がいいと思うけど
皆はそうじゃないのか 色んな考え方があるから色んな機種が売られているし買われている >>947
車に乗る時間やSDカードの容量でフォーマットの頻度も変わるからね
月2回フォーマットってSDが壊れてないのを確認することだから
日（曜日）決めて手動でやってるわ >>931
フロントカメラは左ハンドル車用か
せめてフロントカメラはMDR-E001の分離タイプにしてほしいね
MAXWINさん別機種でカメラ位置にも触れてて知ってるのに左ハンドル車用をそのまま売るのもなんだかなー
くるまにあKさんが商品提供レビュー上げてるけど
ttps://youtu.be/Hk8ntLXXh4s
起動録画開始までのタイムラグに触れていないのは遅いからかな？
・スリープ待機じゃないイグニッションONから録画開始まで何秒ラグだったかとか
・オプションステーで上下逆にしてダッシュボードにもと映像で言ってるが
マニュアル見ても上下反転表示機能がみあたらない、そんな使い方出来るの？
ttps://www.maxwin.jp/download/smdr-b001_manual.pdf
・バッテリー低下遮断機能はあっても設定可能電圧が載ってない固定かな？ 何Vだろう？
付属冊子に載ってる？ 設定変更できる？
低過ぎたら冬にバッテリー上がりの恐怖機種になってしまう
・映像記録が.TSだけどそれだけ？GPS用に別なの出来る？映像に埋め込みなのかな？
ざっと
くるまにあKさん動画で省かれてる不足分はこれぐらいかな
提供レビュー上げてる人はネガティブ要素出さないから
レポよろしくね >>950
フロントはどうせ別のドラレコ付いてるしセンシング付いてるから気にしてないな
とりあえず届いてつけたら軽くレポしてみるけどこのスレ的にはスマートミラーは邪道じゃないん？
俺はスモークで後ろ全然見えないのもあってスマートミラーしか選択肢なかっただけだけどさ >>946
真夏って言うけど今そんな暑くないからなぁ
PDR800FRの再起動現象の確認が全くできなくて困る
5、6月に再起動頻発して、数週間前に新品交換したのに >>951
邪道って訳じゃないと思う
ネガティブ要素があって購入考えて書く人と提示する製品スペックの不一致で突っ込まれてる例が多いな
1・右ハンドル日本車に付けるのに海外左ハンドル車用製品を聞く
ナナメ,／右運転席視線に合わすと変な向きか根元邪魔して右写らん
2・ミラー裏にカメラ付いてるとドライバー代わって視線合わせする度に折角あわせた撮影方向変わる
逆位置カメラは日除けドットパターンで撮れる範囲小さい
3・横幅長くてサンバイザー使えねぇ！
4・段差衝撃などミラーが重くておじぎしてくる
5・ゴムバンド固定は暑いと伸びてくる
6・リアカメラケーブル短くて足りない
専用ケーブルと特殊コネクタで延長ケーブル売ってない場合が多い
個人的には
MDR-E001のカメラ分離タイプで固定がSMDR-B001方式＋幅のサンバイザー使えるのがいいな
レポがんばれ～
余談
そういえばMAXWIN MDR-E001の初期付属リアカメラケーブルは６ｍで車種により足りなくて
今の販売品は１０ｍに替わったそうだ >>952
わざと安物のSDカードで試してるけど
全く不具合の気配が無い。 以前、PDR800FRを後退に買いに行った人が
不穏な書き込みしていたけど、
結局、ガセ情報をだったのか？ 定期的に同じ人が800FR快調とだけわざわざ書き込んでる 自分が信用して買ったものを貶められたらいい気はしないだろ >>959
割とマジレスなんだけど、いっかい頭の病院に行ったほうがいいぞ SSDに保存できるドラレコない？
SDカードだと寿命が心配 >>954
PDR800FRの2018年版は日中30度超えてる日とかに青空駐車してると走り出してすぐに再起動がかかるんよ
だから涼しい日とか青空駐車しない人は出ない人もいるかもね
2019年版で同じ条件で再起動起こるか試した人おらんかね？ 新品に交換したならもう再起動起こんないんじゃないの？
よかったじゃん >>877
駐車監視機能使っていて付属のステッカーも貼っていたら、カメラに向かって複数回中指を立てている、カミンスカス風の男が写っていた。
https://i.imgur.com/ExV1ST3.jpg SSDって中身はSDと変わらないでしょ
raid0っぽく繋いであるから速度と容量出てるだけ 今月初めにABに800FRの再クレーム入れたけど連絡来ないわ
新品に交換しても駄目だったから困ってるかもしれんな そろそろ他のメーカーの新商品も出てくる頃だし様子見だな >>966
あれ？ 運転席と助手席横の窓にはシールなどを貼ったらアウトだと記憶してるが…違ったか？ スマホのアプリから直接YouTubeにアップ出来るメーカーありますか？ >>946
真夏？
涼しいから真夏とは言わないが。 >>972
盗難防止装置のステッカーに限り位置限定で貼付可能だよ
セキュリティーシステム・WARNING ALARMといった文言なら問題ないけど
>>966は駐車監視ステッカーだからアウトだと思う ■車名：自家用（パジェロミニ）
■目的：事故対策＋α
■予算：５０００～できたら１５０００円、ギリ２万まで
■個人輸入：無理
■映像確認手段：どの手段がいいのかわかりません
■西日本LED信号機対策：不要
■解像度：こだわらない
■ＧＰＳ：わかりません
■車内機器：全て無し
■設置：自分でする
□駐車中の限定的な録画：不要
□備考：１０年以上前の車でラジオとMD以外何もないため
事故対策としての最低限の画質と
それ以外の便利な機能てんこ盛りのコスパ最高のものがほしいです
旅行はしません >>977
PAPAGO GoSafe 130
アマゾンで約1万円
解像度フルHD
速度制限標識警告
出発遅延警
ドライバー疲労警告
動体検知機能 マジレスすると時価額がもうないから付けたところで... >>978-981
相手にぶつけられたときとか、過失割合が怖くてドラレコつけようかと思ったけど
つけなくてもいいんですかね。正直買わないでこのままってのも選択肢にあります
カーナビもスマホで足りてるっちゃ足りてるので 東日本なら5000円以下で
取り付けというか貼り付けも自分で0円 >>982
付けるかどうかはお好みに応じて
自分が悪くないのに自分のせいになっちゃうのは死んでも嫌なので
金銭的な損得関係なくドラレコ付けたわ PDR800PRとガーミンの46zで迷ってるんですが、ガーミンは駐車監視が前カメラだけです。
駐車監視で前後2カメラ使ってる方いたら必要性を感じることがあるか教えていただけますか >>898の自己レス。
きょう届くのかなと思っていたら、24日に配送予定になってた。
タイムセールで物凄く沢山、注文があったからかな。 ユピテルはヲタ向けにアニメキャラのドラレコ出したらどうだ
レー探もそれなりに売れてそうだし
5~6万で売るなら利幅大きいぞｗ 本体を緑色にして●音●クの声でしゃべるようにすればバカ売れ確実（笑） >>989
届く頃にはセール時より安くなってるパターンですね >>982
人に聞いても答えは出ない。
必要か必要でないかは個々で違うのだから。
付いてるデメリットはないから安いのでも付けたら？ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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