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プレミアムタイヤ 29本目
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0221名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/18(水) 17:26:44.53ID:Eu82f+hM
552マジで良いな
ワンランク上の車になった気がする
0226名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/18(水) 20:32:20.79ID:vcHS9DuQ
>>203
ミシュランの硬いトレッドに柔らかいサイドウォール、けっこう好きだけど少数派なのかな

コーナーの横Gで荷重が増えるとぐにゃりとするようで実は旋回性が高まっていって綺麗な旋回円が描けるところは気持ちよくて好きなんだがなあ。

車の足回りの特性と合ってたのかもしれんが４輪が綺麗に少しずつ流れながら思ったラインを外さず乗れるのは楽しかった。
0231名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 07:59:53.10ID:LyAeFtq+
コーナリングフォースが立ち上がる加速度が二次曲線的なだけで遅いわけじゃないからな。切りはじめから脱出まで常にトレッドいっぱいで張り付いてるのがパイロットスポーツシリーズ
ただその加速度が高まるより早く切り返してると単に遅いだけになる。ポテンザシリーズは直線的なコーナリングフォースの立ち上がり方するからいわゆるソリッドなコーナリングフィールとかいう分かりやすいタイヤ
0232名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 08:04:26.07ID:LyAeFtq+
>>229
なんせ71Rより重いからなあS001
メーカー問い合わせして分かったが18インチで1.5キロくらい重い。意外にRE003と71Rが同じ重さで驚いたわ
最近のハイグリって柔らかくなってんのかね。10年前に01R履いた時はとんでもなく重硬かったが
0233名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 08:36:04.88ID:6jk9VUDO
コンチコンタクトのインプレしてください
0234名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 09:55:45.46ID:num6arAZ
俺もサイド硬いのが好きだな。

スポーツコンチ5良いけど高いんですよ。

高速道路飛ばして、峠も攻めて且つウェットでも安心出来るオススメのタイヤ教えて下さい。

現在はコンチ スポーツコンチ5・225/40 18インチ
0240名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 18:55:41.66ID:q4IjlPvw
>>204
溝が減ってうるさくなったと思ってたけど硬化が原因か
S001は3年で爆音になったが、交換予定のV105はどうか

ところで硬化の原因は何？、少しでも遅らせる方法はある？
0242名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 21:06:58.09ID:LyAeFtq+
硬化しだすと耐磨耗性が上がるから乗り回す奴はすぐ山が無くなるし乗らない奴はいつになっても無くならないのがタイヤ
攻めたわけでなく半年2万キロで無くなったタイヤが5年かけたら5万キロも持ったり
0243名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 21:32:31.02ID:HfCYHDot
自分の場合、通勤だけでもで毎日片道40km乗ってるから、タイヤが硬化って言われてもピンと来ない。
お陰で毎年タイヤを買ってるし。最近はS001からディーラーのキャンペーン値引きに釣られてPSSにしたけど。
0247名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 23:30:36.43ID:XIiu470Y
S001を4万キロ以上使いました。まあ、最後の頃は相当硬化してたんでしょうね。
あまり攻めた運転はしなかったんで、最後まで性能の不満は有りませんでした。
0250名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/20(金) 00:24:53.10ID:7sCeTFdZ
タイヤごとに走り方が決まってるもんでもないしね。
おもちゃクルマの方なんか、性能はセカンドスポーツで
十分だけど乗り味が好きだからハイグリ履いてるもん。
減る前に硬化して感触が悪くなるから換えるくらいだし。
0261名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/20(金) 10:13:33.91ID:Ec7uN7Zc
でも本当の性能を試すって言ってもタイヤに熱を入れるような運転したらドヘタか危険運転だと思われるんじゃねーか？
安全なサーキットじゃあるまいし
0271名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/20(金) 18:17:04.14ID:drYhVxaA
走り方や走ってる場所は人によって結構違うだろうからな。
摩耗に関しての事は、もつ人はおそらく道路の流れと同じような速さで概ね走ってるとして、静粛性と乗り心地以外のタイヤの性能差どれほどわかるんだよ、という事が言いたいわけでしょ。
そんな速度域でしか走らない奴がタイヤにこだわる意味あんのかよという人に、流れに乗ってる程度でも全然わかるから、とか言う人が何言っても聞く耳は持たんだろうというのは想像つく
0275名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/21(土) 14:51:50.71ID:BuOB4TGH
新車に始めから装着してたRE050は5年（9万キロ）持ってるわ
11月から5月まではスタッドレスだから4万ぐらいかな

そのかわり殆ど高速道路の走行ばかりだからもつのかな
マッタリ走ってはいない
0283名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/22(日) 00:53:28.86ID:UKpho9Sm
「ふわわで巡航」よりは「ふわわ越えで走ったりも」の方がだいぶハードル低いんじゃね
首都高で走り屋さんと遊べばあっという間になくなるだろと思うけども
0286名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/22(日) 01:50:53.20ID:OnZX2wmH
今、このタイヤを履いていて、高速道路の追い越しで一時的に130キロ以上出した時の安定性に不満が
あるのですが、タイヤのせいでしょうかそれとも車のせいでしょうか？タイヤを変えたら改善するでしょうか？
別の車でですがS001では不満はありませんでした。
0288名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/22(日) 03:37:36.19ID:10SL3DEM
>>286
「以上」が何キロ増しなのかによるw

150程度でおかしいんならタイヤより先にアライメントとかアーム、ショック類じゃないの。
いくらトーヨーでもその程度でおかしくならんでしょ。
0289長木よしあきの告発
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2018/04/22(日) 06:35:32.27ID:aGub6hoH
清水（葛飾区青戸6）の告発

■ 地下鉄サリン事件

　　　　　オウム真理教は当時「サリン」を作ることはできなかった。

　　　　　正確に言えば　「作る設備」を持っていなかった。

　　　　　神区一色村の設備で作れば　全員死んでいる。「ガラクタな設備」である。

　　　　　神区一色の設備を捜査したのが「警視庁」であるが　さっさと「解体撤去」している。

　　　　　サリンは天皇権力から与えられた。

　　　　　正確に言えば　オウム真理教に潜入した工作員が　「サリン」をオウムに与えた。

　　　　　オウム真理教には　多数の創価学会信者と公安警察が入り込んでいた。

　　　　　地下鉄サリン事件を起こせば　オウムへの強制捜査が「遅れる」という策を授け「地下鉄サリン事件」を誘導したのは

　　　　　天皇公安警察と創価学会である。

　　　　　天皇は　その体質上　大きな「事件」を欲している。

　　　　　オウム科学省のトップは　日本刀で殺された「村井」という人物だ。

　　　　　村井は「サリン」授受の経緯を知る人物なので　「日本刀」で殺された。


　　　　　 http://d.hatena.ne.jp/kouhou999/20150224
0292名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/22(日) 10:54:16.07ID:nw9kAULE
そんなの自分のせいに決まってんだろｗ
どうせ釣りだろうが、情報不足甚だしい上にそのレベルの質問しか出来ないんじゃお里が知れる。
0294286
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2018/04/22(日) 17:20:15.71ID:VKHPgKOX
レスありがとうございます。
タイヤが原因とは考えにくいってことですよね。
アライメントは自分も疑っていて、今月になってから調整しました。
とにかく、タイヤ以外の原因を考えてみます。
0303名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/22(日) 23:01:10.75ID:+3wQn6wL
>>294
アライメントじゃないなら、足回りがタイヤを使いこなせてないんじゃないかな。
簡単に言うと、今のクルマに合ってない。
あとは、貴方の感性が重いタイヤ特性に慣れてしまったか。
0305名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/22(日) 23:17:42.91ID:R3lbEfCY
ウソ〜〜
前のdb は、xi より全くダメだったけど‥
同サイズ履いてて、旧db →レグノxi です。
この程度かと思う高いレグノのリピートは無しだけど‥
0306名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/22(日) 23:40:30.38ID:tLFf7WOx
>>305
乗ってる車に依るのかな
551は履いたことないからわからんが

>>304
近所で20キロ程度、70km/hぐらいまでしか試してないが
インチアップして尚静寂性が増したように感じる
0308名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/23(月) 06:44:54.17ID:mKO+DIU5
V552、コーナーでの剛性感はどうですか？
あと、ステアリングがスタッドレスみたいに軽すぎないかも気になります。
インプお願いします。
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