プレミアムタイヤ 29本目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
>>949
FK510は日本のラベリングに直すと
転がり抵抗 A〜B ウェットa ついでに通過騒音69-71dBだから
燃費性能と静粛性は大したことなさそう
レグノと比較するよりスポーツよりな PS4 V771辺りが競合するような
燃費以外は性能はよさそうなので値段次第では人気になるかもね >>953
今、調べたら、フラグシップをうたいながら、他社セカンドより安いのは
どういうことやねん?っていう感じ。ま、他社がボッタなんだろうとは思うけど。
やはり、ブランド名で苦労しそうやね。 このスレじゃFKは良いタイヤなのに実売価格が安いからとプレミアム扱いされてないよな
P-zeroなんかも話題にすら出てこないし
市場価格の1番高いヤツが最高のプレミアムだ!
って人が沢山いそうだ 2018Test World Summerと2018AMS Summer UHPっての見るとほとんどPS4でいいのではと思うが、FK510も値段によってはいいのかも
ウェットとノイズがこのクラスではいいほうみたい
PC6もPS4に次いで評価高いけど、むこうはほぼコンチがミシュランより安いのに、日本は逆
ピレリのPZ4なんか日本で売ってないよね 今履いてるFK453が終わったら510にする予定。 >>955
P-Zeroは何度も出てるだろうが
ゴツゴツうるさいのを気にしないならコスパ高い良タイヤ コスパはタイヤの値段だけでなくライフと省燃費性も含めて考えないといけないから難しい ちょっとだけスポーティーな4ドアセダン(2500cc AWD)です。
殆ど街乗りですが、月1回程度ドライブに行って山道をスポーティーに流します。
乗り心地とハンドリングが両立してて、音が静かなタイヤ希望です。
何が良いですか? 高くていいならV552、安さで選ぶならVE303辺りでいいんじゃないですか すみません、タイヤサイズ書き忘れました。
225/50R18です。
>>962でも
VE303よさそうですね。でもサイズがなかったです。
ありがとうございます。
>>961、962
ビューロも気になっています、。
こちらはサイズありました。
乗り心地がいまいちなんて書き込みを見た気がしますが、コンフォートタイヤですからそんなことないですよね? すみません、タイヤサイズ書き忘れました。
225/50R18です。
>>962でも
VE303よさそうですね。でもサイズがなかったです。
ありがとうございます。
>>961、962
ビューロも気になっています、。
こちらはサイズありました。
乗り心地がいまいちなんて書き込みを見た気がしますが、コンフォートタイヤですからそんなことないですよね? >>964
ちょ、ちょっと待って。
ビューロとVE303は同じやぞ。 PS4Sの18インチ日本にはよこい。PS4なんかどうでもいいから おいらVEURO VE303履いてるけど、ある程度車重ある方がいいよ。
おいらのクルマの車重1200kgくらいだが、指定空気圧ではややサイドが硬い傾向がある。
静音性+ハンドリング+安さ+雨の日の安定性をちゃんと確保している。比較は分からん。 245/45R18でレグノGR-XIかトーヨータイヤナノエナジー3プラス検討してますが、どこで購入するのがおすすめですか? イエローハットかオートバックス
そんな質問する時点でこの二択 >>970
業販系のつてがないならブリのタイヤはタイヤ館で買うのが安いよ 電話して聞いたら、近所のガソリンスタンドが一番安かった。 >>973
スタンドでタイヤ交換やると、大量に張り付けウェイトを付けて来る印象があるんだけど。 量販店ガソスタは製造年月日古いのから使われててホイールバランス適当なイメージ
1万高くてもディーラでやってもらってる XLタイヤでも
標準タイヤと同じ空気圧でセットされてたわ
ガソスタ 通販で買ってディーラー直送で交換してもらってるわ。
工賃1本2千円(バルブ交換込)だからなかなか良心的。 ディーラーでそれなら安いな
近所のガソスタは4本でバルブ込み6500円(16インチ以上)だけど
8000円くらいならディーラーで組み替えて欲しいわ >>981
ディーラーの工賃はサービスみたいなもの
営業のさじ加減(付き合い次第)で値段決まる >>977
一発で決まるとそんな事はないけど決まらなかったら別の場所に付ける奴が居る
タイヤ屋だと外して位置を変えたりしてくれるけどガソリンスタンドだと面倒がってそのままでごまかす奴もいるかもな ローテーションやら洗車やら他のメンテやらついでにやってくれるでしょ
プレミアム履くならディーラーで優雅にコーヒー飲みながら待ってればいい >>982あるあるだな。
HID切れて交換用の6000kのやつを通販で買ってフォグと合わせて4つ持ち込み交換してもらったら無料だった(ヤナセ)
オートバックスだと工賃15000円
フォグはアンダーカバー外して交換
左前はウォッシャータンク外して交換
まぁ、タイヤスレで話す内容でもないけれど >>980
しょぼい車だからだろ
小さいタイヤは値段も安い 頭が悪いから仕事も出来ない
仕事が出来ないから稼ぎも悪い 車もしょぼい ショボい車はタイヤも小さい
小さいタイヤは物も工賃も安いよ バルブ交換ぐらい自分でやれよ
どんだけ不器用なんだよ >>986
18インチの値段だよ
今時にしてはショボいかもな >>980
工賃1本2千円(バルブ交換込)は全然しょぼくはないな。
4本で工賃8000円だから、勘違いしている奴は痛いぞ。 >>994そうではなくて、ディーラーの完璧作業なのにそこらの店と変わらない価格だから安い >>994
最安値と言われるカローラ店の価格だな
カローラ店で扱う車ならまあ、しょぼいだろう ドイツのトヨタなのは間違いない
車の出来はVWのがだいぶ上だとは思うけど >>999
不正しないと出力上げられなかったのに? このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 52日 11時間 16分 22秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。