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折り畳み&小径車総合スレ 150
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001ツール・ド・名無しさん
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2019/11/19(火) 00:24:15.93ID:FFty8Mo2
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【3万円以下】激安折り畳み&小径車34台目
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特定車種の話題は各専用スレへ
自転車以外の話題や、特定車種を不当に崇めたり貶したりすることは荒れる元です
荒らしや荒らしに構う人には触れず、NGにしましょう
0952ツール・ド・名無しさん
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2019/12/21(土) 18:26:53.19ID:gjyZTRMY
昔仕事でMINIをやってたので、モールトン博士に会ったことが有るのを思い出した。紳士。
0954ツール・ド・名無しさん
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2019/12/21(土) 20:11:42.45ID:bxQY/ke2
ミニベロで最初の内はスピード出るからと言って細い高圧タイヤ使うが、
そのうち太いタイヤを低圧で使う方が良いと気が付くんだ。
乗り心地が良いし路面状況に気を使わなくて良い。気が楽になるよ。
0955ツール・ド・名無しさん
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2019/12/21(土) 20:40:08.16ID:mjN+9hHP
>>945
ハイテンとクロモリで違うのは強度なので、同じ強度で良ければクロモリの方が軽く作れるってことでしょ。
乗り味にはほとんど影響しないよ。
0958ツール・ド・名無しさん
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2019/12/21(土) 21:48:28.93ID:EBCg1jXM
ハイテンがクロモリより乗り心地悪いなら、ママチャリは困っちゃうなw

>>954
スポークが短い分、タイヤで衝撃吸収しないとキツいよね
高性能なサスがついてたら別なんだろうけど
0961ツール・ド・名無しさん
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2019/12/22(日) 03:29:05.67ID:LXOSrI77
>>954
>>958
ミニッツライトがコスパ悪すぎてなあ。
10年くらい愛用し続けてるけど、ぜったい先にケーシングが裂けてチューブ出てくるので、トレッド面を使い切ったことがない。
でも性能とデザインで代わりになるタイヤが細いのも太いのも存在しないので乗り換えられない。
0962ツール・ド・名無しさん
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2019/12/22(日) 08:21:52.21ID:wza0y21q
>>961
それって気が付かないで走ってるとバースとするパターンじゃん。
町中なら良いけど、郊外でなると修理も利かないので結構キツいな。
0968ツール・ド・名無しさん
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2019/12/22(日) 13:34:47.58ID:dTOFYuvH
ホモは何処にでも出てくるな…
0969ツール・ド・名無しさん
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2019/12/22(日) 14:09:59.22ID:rnVOqjmC
>>920

> ロータスは4桁に突入…
まじかよっ!
オレロータス(クルマ)乗ってるからフレームだけでいいから欲しかったのに…
0970ツール・ド・名無しさん
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2019/12/22(日) 14:23:12.78ID:PgqzTDEM
>>961
ミニッツライトはトレッド面が摩耗してケーシングが
見えるところまで使ったことある。良いタイヤだと思うけど、今は耐久性重視でミニッツタフにしてる。ちょっと重いし、ライトより少しかたいね
0971962
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2019/12/22(日) 14:46:55.67ID:Xic9XPWQ
>>963-968
なんかやけにレス付いてると思ったらおまえら…
本当にホモネタ好きだなw
0975ツール・ド・名無しさん
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2019/12/22(日) 16:00:09.06ID:dTOFYuvH
>>971
俺はホモじゃねーぞタクランケ
0977ツール・ド・名無しさん
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2019/12/22(日) 17:30:37.11ID:PgqzTDEM
>>972
シュワルベデュラノの451は5年以上使っているけど、ゴムのひび割れは無い。ゴムが厚いのか摩耗しづらく、とにかく強いタイヤだよ
0978ツール・ド・名無しさん
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2019/12/22(日) 17:38:52.62ID:6+1WR7lx
ひび割れタイヤの定番だったデュラの
改良されたのか?
何本も使ってきたけど毎回三年を待たずしてトレッド全面に無数のひび割れだったよ
特にパンクする訳じゃないから気にせず使っても良いけど
たしかにひび割れの割にはトレッド表面は摩耗しない
0979ツール・ド・名無しさん
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2019/12/22(日) 17:49:58.13ID:PgqzTDEM
>>978
ひび割れの件だけど、オレは室内保管だから条件は良いだろうね。それを差し引いても耐久性は高いと思う。ミニベロではないけど、同じ室内保管のケンダ、タイオガとかはひび割れが半端なかったからね
0980ツール・ド・名無しさん
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2019/12/22(日) 17:54:01.42ID:UDM2gzb+
うちのデュラノ451は割れてるなぁ
ちなみに外保管、約一年半で約3000キロ
確かに摩耗は意外としてない
そろそろ替えようかと思案
0984ツール・ド・名無しさん
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2019/12/22(日) 19:30:10.06ID:seQ3Cma0
どっちも同じ20インチなので誤差レベルですね

451は昔は無かったんですよ

おそらくロードバイクブームのときに0ロード系ミニベロ用のプレミアム20インチとして

451という規格を新しく設定したんでしょうね
0986ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/12/22(日) 20:26:27.41ID:D4qvsfUR
俺、シュワルベは一回外れ引いたのか
ビードはあがらない、あがっても横にも縦にも振れまくってる事があって、
それ以来二度と使わないと決めたよ。
0987ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/12/22(日) 20:59:38.45ID:+HuuHWgn
シュワルベは確かに当たり外れ多い気がするね
ただ小径タイヤでシュワルベ除外すると選択肢が減るのがツライところ、色々と小径タイヤ出してくれている数少ないメーカーだし
0989ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/12/22(日) 23:49:15.53ID:AkKQxAAP
自分の406デュラノ(ワイヤービード)
もビードが上がらなくて苦労した。
ビードワックス塗って規定値より高圧にしてやっと上がった。
0996ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/12/23(月) 18:40:45.67ID:u2mdJpHb
軽快車ってシティサイクルつまりママチャリのことだよね
所謂ミニサイクルは406ばっかじゃないの
10011001
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