新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板564
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【前スレ】
新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板563
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1682186430/
質問する前に…
※ まずは検索エンジンで調べてみましょう。
用語や品名を聞く「○○って何？」などの質問は検索したほうが早いです。
・Google http://www.google.co.jp/
・Yahoo! JAPAN http://www.yahoo.co.jp/
・クルマ何でも質問箱-JAF https://jaf.or.jp/common/kuruma-qa
・いまさら聞けない自動車用語辞典 https://kmsgarage.com/dic/
※ 各種手続きに関する情報はこちら
・国土交通省・自動車交通局 http://www.mlit.go.jp/jidosha/roadtransport.htm
・警察庁 http://www.npa.go.jp/ *TOPページ最下部に各都道府県警へのリンク有り
・自治体へのリンク https://www.j-lis.go.jp/spd/map-search/cms_1069.html
※ 軽自動車、中古車、特定の車種やメーカー、大型・特殊車両、バス・バス路線、バイク、
運輸交通は専用板がありますのでそちらも参照して下さい。
※ 地域性の高い質問（○○峠の路面状況は？など）は、まちBBS(外部板）、又は
【地域】カテゴリー（【裏社会】と【文化】カテゴリーの間にあります）を利用した方が
早くて確実かもしれません。
※ ﾜｯﾁｮｲ(荒らし対策)導入スレです。
※ 上記で解決されない内容が有りましたら何なりとご質問下さい。
■車の購入・修理・整備関連
【車種】クルマ購入相談スレッド 91台目【値段】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1651299094/
【修理】整備工場 プロに相談 その102【整備】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1678577006/
【素人】板金・塗装はここで聞け！46get【歓迎】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1649174984/
■車の保険・車検・事故関連
自動車保険どうしてる? part75
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1665201897/
車検について真面目に語るｽﾚ24
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1667564008/
★★事故相談総合スレッド Part72★★
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1651075273/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>546
国民には民事訴訟の権利が保証されているので
いつでも何でも請求できるよ ×国民には
○何人も
ひとつだけ利口になったろ
あと200くらい利口になれば少しはマシになるんじゃね？ 最近、現行犯で捕まってるくせに「知らない」とか「言いたくない」とかホザくZ世代がいるらしいがお前もそれ？ >>559
「もっと栄養くださいご主人」とか言う声？ 血行が悪いと生えるなら運動禁止で毎日寝たきり高カロリー食食べて肥満と動脈硬化の相乗効果でフッサフサになるんかね 育毛剤などをたくさん使った人のほうがかえってハゲ
血行をよくしろは大間違い
https://bunshun.jp/articles/-/3577 子供の頃たまたまVIDEO OPTIONというDVDを見てしまい、大人になっても頭から離れず購入してみることにしました
お色気企画があるバックナンバー一覧みたいなのあると嬉しいのですが、知ってる方おりますか？
VIDEO OPTION Vol.144は購入する予定です
脱線クルースペシャルも購入します
キャンギャルのあみあみのスリットを接写するシーンが好きでまた見たいのです
Vol.144に入っていると良いですが… こういった車ビデオ系に女いらんわ
つべとかで視てると正直鬱陶しい 1日で走った距離は最長何キロですか？
自分は乗用車で800です 900キロ走った事あるね
関西から関東まで仕事のクレーム処理で
簡単な作業で2時間もかからずに終わったんだけど電話では解決しなかった
もっと走ってる人居るんじゃない？ >>569
オプション2ビデオの方がエロ多かったな
野球拳で全裸になってたし バッテリーの上がりで故障診断機にかけないとエンジンがかからなくなることってある？ なんだそれ？
電圧低下でコンピュータがエラー吐くうえにエラーを保持して、診断機繋いでそのエラーをリセットするまでエンジンかからないってパターンが有るのかってこと？ >>576
バッテリーが上がっている場合、エンジンがかからなくなることがあります。しかし、故障診断機にかけないとエンジンがかからなくなることは一般的にはありません。バッテリーが充電されていれば、通常は故障診断機の使用は必要ありません。 >>577
はい。バッテリー上がったあと、なんかのエラーが出てて
エンジンがからなくなってしまっているとかです。
>>578
半ドア放置やアイドリング中のガス欠が原因の可能性もあるのですが
バッテリーを充電しただけではエンジンがかからなかったもので。
バッテリーが上がっただけなら普通は充電すればエンジンは掛かるのですね。 >>576
基本的に自動車はバッテリーが上がる事を前提に作られてるからバッテリーが上がっても充電すれば動くはず
希にハイブリッドの走行用バッテリーが上がると起動できなくなるみたいだけど経験は無いや >>579
バッテリーが上がっただけの場合、通常は充電すればエンジンがかかることが多いです。半ドア放置やアイドリング中のガス欠もエンジンの起動に影響を与える可能性がありますが、バッテリーの充電状態が十分であれば、エンジンは通常起動するはずです。バッテリーを充電したにもかかわらずエンジンがかからない場合、他の問題が考えられる可能性があります。 >>576
プリウスでバッテリ上がりになったことあるよ
ヘッドライトパシパシパッシングしたりパソコンバグったみたいにオカシクなったよ。電源も切れないし >>576
補機用と始動用で2個持ってて、どちらかでもバッテリー上がったら掛からん
要は車種による そんなマトモなヤツがここに来るわけないだろ頭おかしいのか 今の車ではデラマンの話をテキトーに聞き流してて、フューエルリッドの開き方判らず取説見たことと、タイヤメンテナンス後の空気圧警告灯の消し方判らず見たことあるくらい
基本的に見ないよね
あんな分厚い物何冊も貰っても家に放置だし 包丁が原因で死ぬ人と車が原因で死ぬ人だと圧倒的に後者が多い。
包丁と違って車を扱う人がほぼ100%免許を持っているのにも関わらず。
凶器を扱っているんだから、ドライバーの方々はもう少し自覚を持ってもらいたいね。
オイル何kmで交換する?とか説明書に書いてるだろ!! 包丁をむき出しで手に持って街を歩けるのならその例えは使えるな 来月から3週間ほど入院するんだけど、車で何かやっておいたり、注意することありますか？ >>591
鳥の糞が車に付いたら取ってもらうように家族に頼んでおく
が、廊下に雑巾がけするようにガシガシ擦る家族ならば放置しておいた方がいいかもしれない >>593
ありがとう！
ちょうど月末で空になる、車にとっては空のままか、満タンかどっちがいいのかな？ >>591
バッテリーが古いと上がるかもしれん
ちょうどいい機会だしブースター機能付きの充電器買っとけ >>595
3週間なら給油口ギリギリまで燃料が入ってるとかでなければ特に気にする必要は無い カプチーノ用ヨタハチキットを付けるんですが、サイドマーカーランプをカプチーノ純正からヨタハチ最終型の物に交換、位置もヨタハチと同じような位置にしたいと考えてます。
そんな話を知人にしたら「サイドマーカーランプを移設したら車検に通らないんじゃ？」と言われました。
車幅の話かと思ったのですが、彼は位置そのものが変わる事が問題だというのです。
単に最低高さ等の規制をクリアしていればOKだと思っていたのですが、彼の考えは正しいのでしょうか？ >>599
サイドウインカーも含めて灯火類は取付位置だけではなく、光が見える範囲が決まっている
サイドウインカーに関して言えば斜め後ろの決まった範囲からも光が見えるようにしないといけない
Wikiでスポーツ800の写真を見たけどあの形状だと斜め後ろから見えるか個人的にはビミョーだと思う
どうしてもというならスポーツ800のサイドウインカーを仮付けして陸事に聞くのがいいのでは >>601
ありがとうございます
まずは方向指示器なのか補助方向指示器なのかというところから詰めないといけないですね 以前別の車に付けていたJ-TECHという会社のTV君3というTVキャンセラーがあるのですが次の車に付けようとしたら説明書を紛失していました
会社が無くなったみたいで情報が分からないのですがどういう接続にすればいいかご存じの方はいませんか？
CANラインのHighとLowの2本の間に本体を挟んで接続するのと、電源線(12Vの黄色と黒のGND)を繋ぐというのは覚えているのですがどの色がHigh、Lowで電源をACCか常時電源のどっちで取るかと言うのが全く思い出せません・・・ >>604
CANバス線のそれぞれの色は？
あと電源は黄色線なら普通は常時電源だが >>604
通常、CANラインの接続は車種やメーカーによって異なることがあります。CANラインは車の各種システムと通信するためのバスシステムであり、HighとLowの2本の線から成り立っていますが、これにどのような接続を行うかは詳細な車種や配線図に依存します。
電源線（ACCまたは常時電源）の接続に関しても、一般的なルールがありますが、車種によって異なる場合があります。ACCはエンジンをかけた際に電源が供給される状態で、常時電源はエンジンの状態に関係なく電源が供給される状態です。
ご質問の具体的な車種や配線に関する情報が限られているため、専門の自動車エレクトロニクス技術者やメカニックに相談することをおすすめします。また、旧J-TECHの製品情報に関する情報が見当たらない場合、類似の製品やサービスを提供している他の会社に相談することも考えられます。 >>605
TV君から出ている線ですがギボシの加工方向からするとメインユニット側の線がオレンジと緑、車体側の線が黄色と青です
が、もしかしたら当時逆にギボシの加工をしていたかもしれません
車体側の色は覚えていないのですがNTG4.5システムのLowラインが9番ピン、Highラインが11番ピンと資料ではなっています >>607
ググってみたが接続概略図は見つかっても車種毎の接続図は見つけられなかった
力になれなくてすまん、ただ
>メインユニット側の線がオレンジと緑、車体側の線が黄色と青です
これは合っているということは分かった >>608
調べていただきありがとうございます
何となくですがオレンジと黄色(細い)、緑と青が組になっている気がするので実車で試してみます どうだろうな
ヌメッとしたデザインは女性的な印象あるフェラーリなど
マッチョな車は男性的 ランボのデザイナーのガンディーニがインタビューで語っていたのは
フェラーリは男性的なデザイン、対して私が手掛けたランボルギーニは女性のイメージとか
ここら辺りは日本人とイタリア人の感性の違いなんだろうなと思った
ちなみに世界一最高のデザインは文句なしに初代ワゴンRなんだと 10年落ちで走行距離が数十万キロであちこちガタが来ている車を大事に乗り続けるのと、思いきって新車購入するのとではどちらが得ですか？ 昨日エンジンオイルを交換したら走り出しの引っかかり？が少なくなりスムーズになりました
素人でも分かるくらいに変化があったのですが交換前のオイルが劣化していたってことでしょうか？
15年くらい前の軽自動車なのですが5000キロではなく3000キロ事にオイル交換した方が良いでしょうか？ >>620
今後どう乗りたいかによる
3000キロで替えるのはターボかつ趣味車でエンジンを長持ちさせたいとかのレベル
それにしたってエンジンが若いうちからじゃないと意味ない
単純に今までの1.5倍のカネをかけてその程度のメリットがほしいかって話かと >>618
その車に愛着があるかどうか。
生産10年以降は部品の供給が少なくなり、13年経つと自動車税が年間5000円以上増税。
細かい部品よりボディが怪しくなってくる。
またエンジンやタービン等の高額な部品、工賃が必要な部分の故障のリスクが上がる。
車をただ走ればいいと思っている人は早めに新車。
今の車にこだわりのある人は頑張って乗って欲しい。 >>622
10年10万kmなら大して壊れんが20万超えたら流石にオルタネーター、エアコン、水回りみたいな補機の寿命が来る
直し始めるとその辺全部交換するまでポロポロ壊れて、やめるにやめられなくなる
買い替える前提ならタイヤやバッテリーみたいな寿命の見える部品を使い切ったタイミングで終わらせるのがよい イモビキーを自分でコピーしたくてアリババでzedbullってトランスポンダコピー機買ったんですが肝心のブランクのチップがアリババで購入できないです。
ブランクか聞いて購入してもいざ調べるとidが入った物しか送られて来ません。
5回ほどチップを購入しましたが全てブランクチップでは無かったです。
チップの種類はc4ですがブランクの購入方法はありませんかね？ >>626
ブランクのトランスポンダチップを入手する方法としては、以下のことが考えられます：
1. **信頼できる販売業者から購入する:** オートパーツ店やセキュリティ関連の専門店など、信頼性の高い販売業者からブランクのトランスポンダチップを購入することを検討してみてください。
2. **オンラインでの購入:** 信頼性の高いオンラインマーケットプレイスやウェブサイトからブランクのトランスポンダチップを購入することもできます。ただし、出品者の評価やレビューを確認し、信頼性を確保するように心掛けましょう。
3. **ローカルなスペシャリストへの相談:** 自動車のセキュリティや鍵の専門家に相談して、適切なブランクのトランスポンダチップを入手する方法を尋ねることも検討してみてください。
4. **メーカーやディーラーへの問い合わせ:** 車のメーカーや正規ディーラーに連絡して、適切なブランクのチップを入手する方法を問い合わせてみることも一つの方法です。
ただし、特定の製品や市場についての最新情報は私のデータには含まれていないため、具体的な購入方法についての最新情報は別途調査が必要です。また、適切な製品を選ぶ際には、データシートや製品説明をよく確認することが大切です。 >>627
それが国内は限り屋などの業販のみで唯一の販売してるアリババがまともな物が送られて来ないのです。 >>628
理解しました。国内では限られた業販先でのみ、アリババからのまともな品物が送られてこないという状況なのですね。それは品質や信頼性の問題が関わっている可能性があります。他にも、国際的な取引での品質管理や通関手続きの問題も影響することがあります。 >>618
数十万てのがね
20万キロか40万キロで大きく違うよ
ある程度の所まできたら新車に乗り換える方が安く済む
例えばコスト意識の高い業務用車両でもある程度になれば新車に入れ替えてるのはそう言う所から
日本は車両価格の割に人件費が高いから修理せずに乗り換える方が安くなる
反面途上国は中古車でも日本よりも高く、人件費は安いからとことんまで修理して使いまくる >>630
商用車の場合はそういう面に加えて、動かなくなった時の機会損失もね
信用にも関わる >>629
鍵屋が早そうですね 、、
1万弱の投資なんでまあいっか Uターン禁止区域で対向車線側の気になる店を通りすぎて戻る場合
左折しますか、それとも右折ですか >>633
そんなもん地形によるとしか
楽に早くUターンできる方を選ぶ 雨の日走るとフロントガラスに丸い跡いっぱい出てくるんだけど原因何ですか？
乾いてると消える
https://i.imgur.com/GhByPqc.jpg >>634
地形による、というのはどういう事でしょう？ >>636
地形や道路状況によって左折したり右折したり臨機応変に決めるよ >>636
近くに駅のロータリーみたいなUターンしやすい場所があれば
そこでUターンする
右とか左とか関係ない
ちなみに、店舗の駐車場なんかをUターンに利用する車がいるが
それは厳密には違法 >>635
フロントガラスに丸い跡が出る原因はいくつか考えられます。
* 水垢や汚れ
* 虫の死骸
* 油膜
* フロントガラスの傷
水垢や汚れは、雨水に含まれたカルシウムやミネラル分がガラスに付着することで発生します。虫の死骸は、雨の日に飛んで来てガラスにぶつかることで付着します。油膜は、車のエンジンやブレーキから出る油分がガラスに付着することで発生します。フロントガラスの傷は、走行中に飛び石や砂利が当たってガラスに傷が入ることによって発生します。
これらの原因によってフロントガラスに丸い跡が出ることがあります。これらの跡は、ガラスをきれいに拭くことで消すことができます。ただし、フロントガラスの傷が原因で丸い跡が出ている場合は、ガラスを修理する必要があります。
フロントガラスの汚れを防ぐためには、雨の前にガラスをきれいに拭いておくことが大切です。また、虫の死骸や油膜が付着した場合は、すぐに拭き取るようにしてください。フロントガラスを傷つけないように、走行中に飛び石や砂利が当たらないように注意してください。 >>635
親水ドアミラーに撥水コートの液が飛び散った時にこんな感じになったなぁ 635です
>>640
フロントガラスには親水コートはしていないんでちょっと違うとは思いますが
情報ありがとうございます
>>639
AIで得た回答をそのまま流す無能のお前には聞いていない >>641
”フロントガラスには親水コートはしていないんでちょっと違うとは思いますが”
↑この行必要か？ >>642
撥水コートはしてるかもしれんぞ、生きづらそうなヤツだな >>642
回答に難癖つける目的の荒らしだから無視するに限る >>644
だったらお前はきちんとした回答をしろ
お前がやっているのは回答を装った荒らし行為だ >>644
635がお前には聞いてないと言ってんだからおとなしく引っ込んでろ >>644
AI禁止スレに出張った無能さんちっすちっす ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
