キャンピングカー総合スレッド その32
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
知らんけどベッド展開中は車からの出入りが困難になるやつ？ >>187
いえ、セキソーボディのはリアエントランスなんだけど常設ベッドがあるレイアウトで出入りはできるぽいです。他にもないかなーと探してます。
>>186
ごめんなさい、意味がわかりません >>185
新車で買えるのはセキソーのプログレスだけじゃね？
中古ならフルコンのグローバルエクステージ リアエントランスで常設ベッドってつまりダイレクトカーズでいうとTRIP3の縦付けの二段ベッドにマルチルームの方にエントランスがついてる形か >>190
違う
リアエントランスジルのリアに横向きの常設2段が付いてる感じ
て言うかセキソーボディのホームページを見れば解決 >>191
ありがとう、そんなイメージです
やっぱりセキソーのプログレスぐらいですかね。ダイネットを広く使いたくてリアエントランスも検討してますが、四人家族なので常設二段ベッドの利便性も捨てがたい。 リアエントランスで常設ベッドってどんだけ常設ベッドの幅狭いんだよって思ったけどわりかし広いね ググって画像見た
華美ではなくシンプル内装だけどコスパもいいね
キャンピングカーあるあるで外のサイズはあるが内側の詳細サイズなしだけど、全幅使ってのベッドだからよほどの長身でなけりゃ足伸ばせそうだしいいね >>192
プログレスじゃダメなのかい？
カムロードが新型になったからなのか価格が表示されていないけどそんなに高くなかったと思うし、そのレイアウトを望むなら全然有りだと思うんだけど？
見た目はちょっと個性的だけどね 長椅子をフラットにするだけで簡単にお座敷+掘りごたつ仕様に出来るね
このレイアウトはもっと普及してもいいよね マックレーのバレンシアなんかも面白いレイアウトだったよね。
リアダイネット兼二段ベッド。 マックレーなら自分の好きなレイアウトでいい仕事してくれそうだな >>195
いえ、全然アリなんですが他社ではみたことがないレイアウトなので、他にもあれば…と思いまして。
>>196
そうなんですよ。良いとこ取りだと思うんですけど他で見ないんですよね。全長520だからかな。
>>197
拝見しました。何というか、マニアックなビルダーさんですね。個別カスタマイズしてくれそう。 自己レスですがレガードネオプラスが近いかもですね。エントランスがリアではありませんが、フロント寄りの中央？でダイネットを広くしてるので。 >>197
でも結局は常時2段ベッドにしたままになりそうだよね
あとマックレーってシートの座席や背もたれのマットが布団の下に敷く三つ折のマットレスみたいな見た目じゃない？
座り心地はしらんけどw
>>200
確かに長椅子ではないけどL字型で余裕のあるダイネットだね >>195
新型カムロードはどこも１２０位値上げ
旧価格＋１００マンがボーダー ほんの少し値上げになっただけ
安全には代えられない
貧乏人は道端で転がってろw 東野・岡村の旅猿21 〜プライベートでごめんなさい…
「ワンちゃんと軽キャンピングカーの旅」第1話
日テレ
4月13日(水)放送分
4月21日(木)1:34 まで
https://tver.jp/episodes/epwq31tvlt >>202
そうなるとキャブコンは軒並み一千万円オーバーだね カムロードキャブコンは1000万前後からになりますね。ただし求められる安全装備や快適装備がそれぞれハードル上がってるので致し方ないかと。新車カムロードキャブコンで700〜800万代スタートが無いです。 >>207
ありがとうございます。調べたらマイチェン前のカムロードで663万（税抜）からですね。確かに安い。でもマイチェン後でディーゼルだと800万ぐらいになるのかな。そもそも3.5トンの壁は越えられるのだろうか。 puppyは今どき鉛バッテリーしか選べないからなぁ >>209
同価格帯で選び放題なのになんでそんなに投げ槍なの？w >>210
今どきリチウム化してくれる所なんて山ほどありますよ >>210
興味ないし選ばない車種だから深くは知らんけど
オプションでリチウム電池選べるようになったみたいなYouTubeみたよ >>213
ごめん
車種happy1と読み違えてた 鉛をリチウム化するなら、リン酸リチウムの大容量ポータル電源を増設した方が良いのでは？とも思う。持ち出せるからキャンピングカー以外でも使えるしね。 >>215
自分でやったらって前提だけど、ポータブル電源買う金の半額以下で
同容量のバッテリーとソーラーと走行充電のシステム組める >>216
事故も怖いしDIYではなあ…できる人が羨ましい。
最近でも20万も出せば家庭用エアコンを4時間ぐらい稼働できるリン酸リチウムのポタ電もあるよね。 >>217
そんな安いのあるんだ
ていうか4時間って、どのくらいの容量食うんだろ？
600Wh x 4で2.4kWh＋余裕=3kWhくらいかな
だとすると半額以下で、ってのは厳しいな ポータブルバッテリーの問題は充電
100v取れるところでは急速充電できるけど
ソーラーパネルでは300w以上ほしい
走行充電もかなりのアンペアが必要 >>175
ダイレクトカーズよりVANTECHだな キャブコンビルダー御三家といえば
RVナッツ、VANTECH、ダイレクトカーズ >>221
ダイレクトカーズｗｗ
それだけは無い
ワーストなら１位かもしれんけど マジな話、キャブコン御三家といえば、最後は何だろね。アネックスかな？ ADRIA SUPER SONIC 2022/5/24リリース Newモデル
ベンツベースっぽい
https://youtu.be/sjmX0rrUkNI >>223
欧州車販売してるから国産は地味だけど東和モータースとかどうなんだろね >>232
東和モーターのキャブコンはナッツのOEMの筈 >>234
まあどうしても日本の道路状況を考えると大きさがネックになってくるんだろうな
実際乗り出したら変わらんと思うのだが、駐車場問題が
あるからな >>237
いやいや
高速道路や幹線道路だけ走ってたらわからないだろうが、そこを外れると一気に大きさを実感するよ
事実上、田舎の田んぼ道や山道は入れない 思い立ったら脇道に入っていくような自由気ままな旅用に日本製のバンコン、難所を避ける計画を立てて楽しむラグジュアリーな旅用に欧州のモーターホーム、そして走りを楽しむクルマ、この三台持ちが理想かな。もっと働かなきゃw すげえなぁ
車４台持ってるけど安い車ばっかりやわ
それで満足 >>240
いや、「この三台持ちが理想かな」です。あくまでも理想
現状は二台持ち >>244
わかっとるわ
良い車乗るために頑張ろうという姿勢に感心してるの スプリンターの６ホイーラーなんてネットでしか見たこと無い >>245
誤解でしたね、失礼しました
三台目、なんとか40代のうちに実現したいと思います
ちなみに244は私じゃありませんw カムロードのダブルタイヤの場合はノーマルからスタッドレスへのタイヤ交換は自分ではできないですよね？オートバックス等に持っていくと6輪交換には費用はどのぐらいかかる物でしょうか。 >>248
いえいえ、わかってますよ
自分も４０代なのでモチベーション上げて仕事頑張ります
なんか変なのにからまれちゃいましたね >>252
免許の区分は車両総重量と最大積載量で決まるので軸数とか関係ないよ 車内に鉛のサブバッテリーを積んだ常態でユーザー車検を受けたら保安基準違反(重さに関係なくダメとのこと)で降ろすように言われました。
リン酸鉄バッテリーやポータブル電源なら搭載したまま車検を取れますか？ >>250
ベース車はスプリンターだけどスプリンターのシャシーそのままじゃなく
ALKOってメーカーがキャンピングカー用に改良したシャシーの
スプリンターを使ってる >>255
あ、スレッド間違えていました。
車中泊スレッドのつもりで書き込んでしまった。
滑り止めシートの上に鉛のディープサイクルサブバッテリーを置き、ヒモで固定していました。 >>261
こんなんで車検www
まさに、DCクオリティ
いちいち違うIDなところも
DCっぽいよねw もしそのままの姿で車検凸ったなら不可も納得する車内 >>263
内容物を全部降ろして当日車検レーン三発合格だったよ こうガチャガチャしてるの憧れるわ
自分じゃ絶対やらんけども >>261
男前な配線だねえ。
俺は小心者だからこうはできないなあ。 モザイクかかってる白いものが気になるw
人に見られたくないような乱雑な車内を平然と晒しておきながら、それでもこれだけは見せられないものって何だろう？ 何日もずっと特定ビルダーの悪口言ってる奴なんなの？ >>270
あそこ外見だけ綺麗にして、中身はグチャグチャとかなってそうだもんなw >>270とかみて特定の基地外に粘着されてるのかな
と思ったこともあるんだが
口コミをみるとそうではなさげなんだよな >>272
ダイレクトカーズのことなら、それだけ酷いビルダーだから仕方ない
社員ならアキラメロン そうかも知らんけど、他の話題で皆んなが盛り上がってる中で急に言われても、またその話？でお腹いっぱいだよ。空気読んで。 >>261
この写真、随分前に車中泊スレでも片付けろよって叩かれてなかった？(笑) 個人的には助かった
どの会社とは言わないがキャンピングカーショーで新車を見て検討車両の一つにしてた
でも質問しても回答が危ういし20代で若いからか舐められてたのかおっさんのタメ口で上から目線の態度が気になってというかムカついてw
ここみて調べて納得して除外したw あきらかに
ダイレクトカーズはここで絶賛する
従業員のステマが多いから叩かれてるだけ
みんなステマに飽き飽きしてるから叩かれてる
口コミみたら酷すぎるから無理もない。 >>274
そうだよなぁ
あの口コミは真実じゃなきゃ 書けないよ
具体的で内容も濃い
買った人の後悔と怒りに満ちてる。 経営者がカーポイント湘南と同じ奴な段階でレビューがどう書かれていても真っ黒 >>280
同じ会社かどうかわからないけど、回答がいい加減なところあるね。不安な点を質問しても「大丈夫ですよ、そこはちゃんと考えてますから」ばかりで具体性に乏しいなんてレベルじゃなかった 口コミの中の代車の修理費用がかかったと苦情をあげてる件
本文には書いてないが返信にタイヤパンクって書いてあるんだよな
あれは口コミの内容を見て相手を特定したってことだよね
口コミ書く前に既に揉めてたんだろうしそりゃ誰が書いたかわかるだろうねーっとは思うが安易に特定してしまうのはアウトじゃね？
それに今どきは余程のことがないとタイヤはパンクしないだろ
その人がめっちゃ悪路を走り回りもしない限り普通に走ってのパンクならまずないことだしね
パンクの原因が知りたいわ >>284
ダイレクトな会社の口コミにも
車検が通るか心配して、何度も確認したのに
適当な返答されたのも
口コミに書かれてたね。
そこの会社かわからないけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
