オープンカーについて語る Part.146
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屋根のない、屋根が開く、屋根が取り外せる車全般の話題を扱うスレです。
どんな車種でも語っておｋです。
2座も4座も、国産車も外車も、ATもMTも、FRもFFもMRも、軽も普通車も
ソフトトップも開閉式ハードトップも無幌も、みな同じオープンカー。
同好の士と仲良くしたい方、誰でもどうぞ。
個人の主観を断定的に書く人・他人の車をけなす人はほぼ全て荒らしです。
スルー力検定だと思って華麗にスルーしましょう。
荒しを相手にする人も荒しです。
推奨NGワード： どうでもいい ヤンキー
▽前スレ
オープンカーについて語る Part.143
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1602543089/
オープンカーについて語る Part.144
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1609787139/
オープンカーについて語る Part.138
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1567818985/
オープンカーについて語る Part.139
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1573972446/
オープンカーについて語る Part.140
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1582382838/
オープンカーについて語る Part.141
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1590858841/
オープンカーについて語る Part.142
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1596966633/
オープンカーについて語る@避難所 Part.9
https://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/auto/7245/1569701661/
次スレについて
・>>950を踏んだ人が宣言した上で立てる。立てられない場合は代理を頼んで下さい。
・970までに立たない場合、可能な人が宣言した上で立てて下さいね
○強制コテハン機能
スレを立てる際は下記のコマンドを一行目に書いてください
!extend:checked:vvvvvVIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
※前スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1624124327/ >>422
求めるものがRHTにはないと思うがw
てかRHTが見捨てられた今の時代になぜRHTを買うのか理解に苦しむ
RHTブームの時に脳死で買うならまだしもなぁ…
まあ今更RHT買いたいような人は「はじめてのおーぷんかー」が多いだろうから、幌の良さが判らんのは無理もないとは思うが
どうしてもその2車種で悩むならISCにしとき
3カブは流石にポンコツすぎて貧乏くさいしエンジンの耐久性もダンチだ >>430
ああビート乗りだったのか
ビートなんてオープン乗り継いでる俺ですら嫌なレベルだし、あんなのと比較したらどの2シーターでも快適だわなぁ
ビートの幌ビニールでクソみたいな品質だし、今の幌の良さ知らないから終わったRHTが気になるのも無理ないかw このスレはポンコツセコハンしか買えない貧民が多いからそう思うんだろうな
話に出てくのは大半が軽自動車より安いポンコツ型落ち中古車ばかりだしな
そら貧乏臭くてバカにしたくもなる おじさん貧乏くさいガキンチョ嫌いなのよね
ウンコ臭いねん 幼稚園児が見た現実
幌車 「おかあさん、あの車テント張ってるよ？屋根買えなかったの？」
RHT動かすと 「うぉ〜！！！！」 視線釘付けで固まる 余談、爺さんが以前孫をエリーゼで迎えに行った時
幼稚園児 あ、xxのおじいちゃんがチョロQで迎えに来たぁ〜 10円玉付けるとウィリーするのか
フロント軽いエリーゼならできるかもw >>428
ISCと335i両方乗ってた
狭さはそんなに変わらん
2台持ちなら
ファミリーカーと2座が良いんじゃないかなぁ あまり考えすぎず買ってしまえ
乗ってみて気に入らなかったらすぐ売ればいい みなさんありがとうございます
メタルトップにこだわってるのは
パッと見オープンに見えない車が好みだからです
過去に乗ってたのはNCロードスターRHTです
家族が4人てのも4座を探してる理由でもあります
ミニバンは持ってます >>446
NC RHTてオープンカーの楽しさを極めて扱いやすさをちょい足したような車やんけ
これから乗車人数とか使い勝手とかで理由つけてオープン買っても満足できなそう
ロドとの違いを出すってことで直6の335iを推す >>447
ありがとうございます
ロードスター良かったんですが
やっぱりちょっと狭くて
嫁も俺も大きいので
外車の4座でいこうと思います
ちなみになんですが
911カブリオレが買えない人間に
オススメのオープンカーはありますか? >>449
すみませんw
予算に糸目をつけないのであれば
911カブリオレが理想なんです
下位互換のような車があれば教えて欲しいです なら911カブリオレ買え
他を買ったとしてこれは妥協した車と思いながら乗るの？
それじゃ楽しみ半分以上捨ててると思うよ 911の下位互換なんて無いだろ。
強いて言えばRRのビートルのカブリオレとか。 4人家族だから4座オープンてのが香ばしいよな
1台しか持てない層なんやろか てか911カブて幌じゃなかったかたしか
言ってることがチグハグやな >>455
文盲の意味解らずに書いてる事バレバレやな恥ずかしいw まあNCRHTと911カブの中間な4sオープンを考えてるんだろうけど
スポーツ性捨ててEカブぐらいしかないわな
買える値段の中古911カブあたりが結局ベストなんちゃうか 911カブは後席狭いぞ。あくまで荷物置きだ
あの程度のスペース、しかも幌でいいならもういっそミニカブリオレという手もある 207ccとマイクラに乗ってたが、
207ccなら大人でもギリ４人乗れる。
マイクラは無理。 スポーツ性を捨てれば308CCもスタイルいいし、大人4人漏れるし良いんだけどなぁ
なんにしろ壊れやすいのが・・・ 乗ってて楽しいならば124スパイダー
でもポルシェって陶酔しながら乗るもんだと思うから
そういう意味では特別感がやや足りんか >>463
スマンカッタｗ
最近変換ミスが多くなって申し訳ない orz >>464
124民だけど値上がりして新車越えてるから
おすすめして良いものか？とは思う。
911見えてる人ならボクスターで良いかなあ。
珍しいの乗りたい人には良いかも。 911の下位変換なら普通にボクスターだろ
NCと911の間としても当てはまるやろ
エンジン位置とか、まさにNCと911の間w ポルシェの民度がよく分からんけど
古いモデルだと下に見られたり
911乗りはボクスターを甘く見たりしないの？
アルファードスレに出入りして心が汚れたかもしれんw >>467
具体的にどれが互換?
定員もエンジン搭載位置も互換なしだが 本人が>422に書いているように、4座で可能ならRHT欲しがっているのに・・・
2座とか幌とか自己主張する馬鹿はどうにかならねぇのか？ RHTはいいけど油圧装置の故障が心配だな
開かなくなる故障ならまだいいけど、閉じなくなる故障が怖い ついさっき赤いNAがオープンで走ってた
遠目に お！ と思ったが、すれ違ったら見事に頭頂部の剥げたロン毛メガネだった >>472
ひでぇｗｗｗ
>>473
どちらかであれば未だいいけど開閉途中で止まると軽く氏ねる。
いや去年遭遇したんだけどね、つい笑ってしまった orz >>468
ものすごいカルト＆カースト社会だって噂を聞くよね
ポルシェ仲間なんて作ろうとしたら一生の不作みたいな
いにしえのFRカブリオレに憧れがあるんだけどなぁー
いらん嘲笑やバッシング受けそうで萎えるわ ハーレー乗りはハーレーはこうじゃないと！みたいなこじらせた奴が多くて、ごちゃごちゃ言われるの嫌になってハーレー降りたって話を耳にしたことある >>476
型落ちのボクスターとか全く相手にされなそう >>480
アメ車乗りはそんなことするほど群れれないから…道でいてもおっ！って感じだよオープンが出会うなんてパンダが出逢うようなもん マイクラも1尻もだけど
絶版になった車は乗っててもなんか許される気がする
最新モデルで競うのは金持ちにしかムリ ポルシェなんて沢山走ってるし、クラブとかに入らなければ気にしなくていいんじゃない？
乗りたい車に乗りなよ。
まぁ余程の旧車で情報が欲しいとか、部品を仕入れる先が欲しいとかなら我慢するしかないけど。
自分の車が最高！って思っていればいいさ。 >>485
やっぱりあるんだね・・・ポルシェカルトカースト
おそろしいわー ポルシェはSつけてヒエラルキー作るのがホント嫌
デチューンの廉価版とか客侮辱してるわ
フェラーリもランボも1車種1グレードであとは特別モデルだけ 割高オプションで儲けるポルシェ商法。
最近のアウディもポルシェの高い利益率を見習って、同じような商売をするようになったな。
まぁ、割高でも儲かるのだからブランド力というものは大事だね。
1990年代に潰れそうになっても、歯をくいしばってブランド価値の向上に努めた成果だしな。 >>483
1じゃないけど
幌の頃の3カブを見かけたわ
あの時代もそれはそれでオシャレな みなさんありがとうございます
4座RHTの者です
3シリーズカブリオレかミニコンバーチブル
もしくは超頑張って911カブリオレにしようと思います
ブレブレですみません、それぐらい迷ってます
ありがとうございました >>493
911カブリオレ乗ってるよ
自分が乗ってるのは991前期モデルなんだけど
自然吸気のエンジン音が楽しめるのでおすすめ 335iてクローズ時カッコ良いね
知らない人はオープンカーと思わないだろう
乗った事無いから後席の広さとか故障しやすさとかはわからないけどカッコは良いと思う
さあ買ってしまえ >>494
4シリーズカブリオレもいいですね…
来春くらいに買えたらって感じなので
もう一度よく考えてみます
ありがとうございます
>>495
いいすねー
永遠の憧れです
自分はいいとこ997の非ターボですかね…
やっぱりセカンドカーですか? >>496
値段
馬力
デザイン等
正直今すごく惹かれてます
ただボディ色とシート色が好みの高年式状態の良い個体があまりなく… >>501
実体験よ
中古車では色はいちばん妥協すべきところだと思う
タマの少ない色は特にね
まあ個人の意見だから聞き流して >>503
マスタングコンバーチブルの
エコブーストってどうですか? >>504
乗ったことも触ったこともないのでなんとも…
カマロは後席狭いですよ >>505
ありがとうございます
アメ車お詳しいのかと思いまして
アメ車だと好きなのはカマロなんです
子どもの頃のあだ名コンボイだったので
バンブルビーにしますかね…w >>506
コンボイww
もう身バレしそうだからやめときなww
てかすでにブレそうやんけ
買うの決めたならこのスレは覗かないほうがいい
ブレてブレて買うまでに悩む時間を楽しみたいなら永遠にこのスレの住人になればいいぞ カービューティーIICってとこのサービスが気になってる 幌の材質とケミカルの性質はホント気を付けないといけない
靴用の撥水スプレー使ったら酷い事になった >>515
どんなことになったか詳しく教えて下さい。 うちはレザーシートコーティングはしたけと、幌はそのまんま
ガレージ入れときゃまぁいいだろうと
乗る前乗った後に洋服ブラシでサッサと埃を叩くぐらい
しばらくやってないと細かい砂埃が結構出るのね 既出だったらごめんなさい。
今日オープンカー納車しました。
クロスの幌なのですが、おすすめのコーティング剤ありますか？ 納車警察はよ
おすすめできるほど種類使ってないけど
BestopのCare Kit使うと水弾き抜群になって雨の日ドア開けて少し傾くと盛大に車内に水が流れ込む 外車の幌は50マンすると聞いた
それならと手入れする気になった >>527
あんまりググっても値段わからんのよね
トータル20万くらいか？ 俺の車種は骨なし布だけ個人輸入すれば十万円くらいかな
物によるとしか言えないけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
