洗車剤・コーティング剤総合150
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>>1乙
最近、ブリス派からフッ素派になりつつあるわ
フクピカトリガー強力タイプが割と使いやすいが、フッ素特有の難しさは変わらんから、あれをフクピカの名前で出しちゃうのは、いかがなものか
しかし、あのカッチカチのツルッツルになる感じたまらん フクピカトリガー強力よりもエーゼットCCT001が艶感は上だね >>4
価格の割に良いよね、艶・手触り・施工部位とMFとの相性が余り良くない等はあるけど
濃度や基材が違うだろうが、同一メーカーで
全く同じ成分配合だから、Gzoxのメンテナンススプレーにも使える
後、滑水がかなり良いので防汚面でも有能
配合自体は、正にプリシーの後継
プリシーのケイ素樹脂→PTFEにしたのがフクピカ強力で
シリコーン・ワックス・ポリマー・PTFE全て配合 フクピカトリガーはマイクロファイバークロス使うと駄目と書いてあるから敬遠してるわ シュアの鏡面は大丈夫だけど、材質は
MFタオルと全く同じ
織が違うだけで不向きってのも不憫だｗ
昨日SABで買ったウィルソンのネルクロスが綿100%で3枚入りで540円だった
45x40cmで鏡面よりデカイ
尼で10枚入りが30X30cmで1640円なので何気にお買い得かも
https://i.imgur.com/0stMdPj.jpg 洗車場でフクピカトリガー強力やって帰宅途中にムラが気になって試しに安物のMF使ってみたら、MFの毛がめっちゃむしり取られて禁止の理由に納得したw
ガチガチに固まったフッ素の隙間に繊維が引っかかっちゃう的な？ 車屋に入庫したら、出庫の際に気を遣われてブラシでガシガシ雪下ろしされて涙目
友人宅に駐車してたら、友人の奥さんが勝手に雪下ろししてて涙目 ブラシダメなん？車にガラスコーティングとかしてへんの？ >>18
ここにきてるくらいだから硬化系してるけど、そんなの意味ないしょ。釣り？ 上司がいると静かで周り後輩だけになったら怒鳴り散らすタイプだな 今日納車後3ヶ月ちょい。初めてディーラーコーティングの上に施工したで。
ブードゥーのシルクやけど。
ケルヒャーとスノーフォームランスで洗車した後、拭き上げて、シルク厚塗りして最後乾いた高密度マイクロファイバークロスで吹き上げ。
きれいにしちょるつもりやったけど、シルク塗り込みの段階でだいぶクロスが黄ばんぢょったわ。
汚れ取れちょんねんな。
言うちょくけどこういう汚れはシャンプー&スポンジでも取れへんさかいな。
仕上がりはポリマー系特有のヌルテカワックス系の艶で、やっぱええわぁ。
おちんちんおっきおっきするわぁ。
これからしばらくシルクで行くで。 >>25
シルクは研磨成分入ってるぞ
ってかシルクの厚塗りてw ディーラーコーティングをシルクで削り落としてるマヌケｗｗｗ
ディーラーコーティング要らんやん シルク、研磨作用はコンパウンドなんかより遥かに低いからそこまで神経質になる必要はないと思うけどなあ…
コンパウンドが「削って磨く」ならシルクは「絡めとって磨く」って感じかと
もしくは「溶解させて磨く」か おどれらほんま、ものを知らんのお。
シルクごときでディーラーコーティングが剥がれるて…
恥ずかしてよぉ言わんわ。
ええが、わいは洗車歴17年、現世で入手可能なすべてのケミカルを入手して、体験済やねん。
おどれらみたいなやっとオムツとれた赤ちゃんレベルとちゃうねん。
ええが… >>28
あとな、おどれ誰に口きいとんねん。
裏拳で前歯全部へし折ったろかっ！おぉっ！？
今から自宅へ追い込みかけちょるさかい住所書けやっ！
もう後戻りはでけへんどっ！おぉっ！？ >>29
タイムリーなレスしてやる
キイロビンみたいなもんだろ？ シルクで硬化落とす程じゃ無いにしても
撥水基は落ちる
シルクの親水に近い疎水ポリマーで
撥水型の硬化コーティングは悲しい事になるｗ
二度と戻らんしね >>25
俺もディーラーコーティングの上からシルクやったけど黄ばむねタオル
アルカリ性洗剤使うよりマシだと思うよ ディーラーコーティングしてる車にシルクとか
ネタで言ってるんでしょ？
ネタじゃないならただのしのぴーレベルのバカだ 言葉遣い見れば知的障害って分かるだろ。
相手すんな。 >>39
なにをおどれっ！？
やんのんがっ！？
わい早稲田出ちょんどっ！？
今から追い込みかけちゃるさかい住所書けやっ！ 車買うときにディーラーがサービスでコーティングしてくれたんだけどこれの上に重ねで塗ってぐとすれば何がいいでしょう
ちなみにコーティングはシルクア言う奴 >>43
匿名でも脅迫は犯罪だから。
京都府警の訪問待ってな。 ID:R5m3zVNY の書き込みをサイバー犯罪に関する情報提供で報告しておいた。 >>45
初心者にも簡単で失敗のないシュアラスターのシリーズから選んだらええんちゃうが？
撥水にしたいか親水にしたいかはおどれの好み次第やど。
https://www.surluster.jp/product/coating/ >>45
フッ素系やテフロン系なら上塗りできるのでおすすめ 半年に一回ミラーシャイン（フッ素系）を施工して
普段はCCウォーターゴールドで月2回メンテしてるんですけど
フッ素コートの上にガラスコートって相性わるいんですか？
ずっとCCウォーターだけでいい気がするんですけど防汚のつもりでミラーシャインしてます >>52
月2回もCCWGしてるならミラーシャイン意味無いんじゃね
そもそもCCWGはガラス系じゃないし 洗車剤ってみなさん何をお使い？
一年～一年半ごとにコンパウンドで磨いてからツヤエキ施工
普段はソナックスのグロスシャンプーを使って手洗い洗車
ブロワで水滴を軽く飛ばしてからスマミの傷消し撥水タイプを塗る
こんな感じなんだけど、この前ディーラーで洗車機入れられちゃったら妙にスッキリキレイになっちゃって…
やはり中性タイプで洗うだけだと、ミネラル汚れや水垢汚れは落ちきらないのかしらと思い始めた ちょっと待ってよ
硬化型ガラスコーティングにシルクやリンレイスポクリしたら、撥水機能だけ落ちてコーティングは残ったままって・・・
それなら硬化型ガラスコーティングした後にそれやったら夢の親水系硬化型ガラスコーティングが手に入るって事？
むしろそれならやりたいんだけど、やらない方がいいのかね 撥水基ってわざわざ落とさなくても後から乗せたものに上書きされるから親水タイプの簡易コートやればいいだけじゃね？ 洗車したいけどめっちゃ寒いぞ！！
温暖化どうしたんだよぉ！！
ちょっとグレタ連れてこい！！ 次の簡易コーティング何にするか悩む
艶はゼロプレミアムだが、御値段と汚れにくさはイマイチだし
ハイドロフラッシュは汚れにくさは良いけど耐久と艶がイマイチだし
青空駐車でも汚れにくくて艶も出る簡易コーティングで、御値段はゼロプレミアム程度までってなんかない？ 簡易と言うにはちょい手間だけどルックスレインコートは防汚性能高いと感じた
ちょい手間だけどそのぶん長く持つのでお勧めよ >>61
レビュー見たけど、あれバチバチ撥水タイプだけど汚れにも強いの？
なら候補かも スレ的にキーパーとかってどんな印象なんすか？
かかるコストは置いといてコーティングとして
もちろん自分で出来るなら楽しんで安くて一石二鳥なんだろうけど げぇー
provide6使ったらドア周りのメッキモールが酸焼けみたいになっちやったけどこれ何ー？？？
片側のモール全部一気にやったら、最初の所が焼けてるよ～・・
すごい水垢浮き上がったなぁ～と思って拭きとっても全然拭き取れないから冷や汗めっちゃ出た
これどうしたら取れるんだろう？磨けるのかな？？クラウンですが。。
マジかよ～萎えてます >>62
車にもよるけど水が流れ落ちやすいせいか汚れが残りにくい
あとフッ素系なんで全部ではないがひと雨で汚れが流れ落ちる よーし、ルックスレインコート買ってみた
比較するのが楽しみだ
朝露でリア周りの汚れがスゲーのが解消されるとありがたい >>62
Looxは滑水が良い、流撥水が良いので効果は結構体感出来る、極少のにわか雨や結露等は変わらんけどね もうカインズのまるごと撥水コートだけでいいやと思ってコーティング全部捨てたのに、
まーたプリシーとかCCWGとかプレクサスとか欲しくなってる
なんでなんや >>63
個人的に市販コーティングは白とかシルバーにやってもイマイチで
それらにやるなら独特の艶の乗るWAXがいんじゃね？って思うわけ
キーパーならその白シルバーでもちゃんとした艶が乗るから
リピータ多いんじゃ？って思ってるし、実感してる >>63
ガレージや地下とかの雨風紫外線凌げる駐車環境ならもう最強
そうじゃないなら紫外線でガラス層もやられるし艶も落ちるから洗車手抜きしたいやつくらいにしか需要ない気がする
ただ洗車不要を真に受けるような奴は何してもダメ なんだかんだでイオンコートに戻った。レジェンドってやつ。
施工の気安さと耐久性が魅力。 ルックスレインコートが気に入ってる人は、横浜油脂のグラスバリアαを使ってみたらどうだろう。
ともにフッ素配合ということもあって、両方とも使ってためしてみたんだけど、ルックスより撥水角は大きく、滑水も相当のもの。さらに汚れもとりやすい。
ルックスも良い品だと思うが、僕ならグラムバリアを使う。 >>60
ゼロプレは汚れにくさで相当優秀！
いつ買われました？
リニューアル前と後では別物ですよ >>75
ゼロプレミアムは半年前だから、新しい方だったが
個人的なレビューでは艶最高で汚れが目立ち難いが、汚れにくさそのものはハイドロフラッシュが優秀だったなーと。あとスマートミスト親水(ネオになる前のヤツ)もここまで汚れなかったかな >>57
カーウォッシュシフトのアイスっていう硬化系は親水だと思うのですが試してみては。 新車にベース用に自分で施工するとしてトヨタで使われてるcpcダブルGが液剤セット5000、ガードコスメなら3000、ワンダックス1が9000、ピカピカレイン9800
どれも1万以下だけど2.3年持たせたいならトヨタのダブルGでいいかな？
撥水は保証してないみたいだけど5年保証とうたってるし膜は2.3年は持つでしょ 2～3年経つとコーティング層なのかスケール層なのかわからんくなる 会社のおっさんが事務所の窓ガラスをパーツクリーナーで磨いて滅茶苦茶キレイになったんだけどこれって車でもいけるよな
ちょっと盲点だった >>83
取れるわけねえだろ
つうかマネすんなよ
ここはアホしかおらんのか？ >>77
新型でしたか、艶最高ですよね！
スマミ親水は使ったことがないので買ってみます。
スマミNEOは持ってますがムラになりやすくクロスを替えて乾拭き必須なので出番が少ないです。 >>85
ゼロプレミアムも濃いからか、それなにり拭き取りは大変だぞ
クロスの滑りが結構重たい
まぁかるーく吹けて膜も厚く艶が出るってのは無理なんだろうけどさ このスレの評価では、ピカピカレインってどうなんでしょう？
施工後2年半くらいは保ったので個人的には良いと思ってるんだけど
いかんせん他を使った事ないので
今何を買うか迷い中 洗車で細いキズが入って、クリア無くなってるから全塗装しかないってディーラーに言われたんだが
磨いても直らないよな？タッチペンで修復依頼したけど塗装勧められた キラサクevo届いたからボンネットだけ施工した。
やっぱGガードの上からだとダメだなw >>88
細かい傷でクリアがなくなるってのは意味不明
取り敢えず洗車後の写真でも見せてくれないとよくわからんが
ディーラーではない中古車屋はその辺のリカバリー得意だから、見せてみては？ >>88
洗車で付いた細かいキズなら磨けば消せると思うけど
寺が塗装しかないと言うならかなりのものなのか？？
それをタッチペンでって？？？ 一応書いとくか
洗車傷でくすんでる→磨けば直るが、ﾌﾟﾛに頼むべき。2万くらいか？傷によるのでわからん
塗装が剥げてる→塗装するしかない。15万～50万。板金屋に出すしか 屋根とかボンネットだけ塗装なら10万前後で済むかも？パネル辺りだいたい3-6万円くらいかと思われて 説明不足だった。
落としたスポンジで洗ってしまって、石が付いてたのか爪でギリ引っかかるくらいの傷ができた。
線径0.5mmくらいで長さは200mmくらい。その他、10mm単位の傷も30cm四方で5本くらい。
意外と深いからクリアが無くなってると言われた。新車なので結構目立つ。 >>95
傷が同一のパネル内なら塗装したほうがいいんじゃね
長い線傷をタッチペンで補修なんて余計に傷が目立つ未来しか見えんわ >>95
完全に消さず、目立ちにくくなる程度に磨く だなー
お金に余裕があれば塗装修理に出すしかない ちょい爪がかかる程度の深さなら磨きでいけそうだけどな て、思ったけど線径0.5ミリは無理だ
諦めて塗装しよう 線径0.5mmは盛り過ぎた、髪の毛くらいなので0.1mm
光の反射で結構目立つ >>102
0.1mmだと100マイクロだから、研磨では無理なレベルだよ でもどうせ塗装するつもりなら
俺ならコンパウンドかけてみるかな もし俺もそうなったら自分でペーパーとコンパウンドで頑張ってみるかな
どっちにしろ最後は塗装するしかないんだし足掻くわ ソフト99のカラーエボルーションで誤魔化せないのか
？ 塗装しか意味ないんだから無意味な時間使ってまで磨く必要ないわな 新車買って自分でベースコーティングして満足してる人、なんのコーティングしたのか参考に教えてくれ >>110
黒ならCPCダブルG
それ以外ならツヤ液シリーズ
白、銀はフッ素（ツヤ液、ペイントシーラント）の防汚重視と達観していないならキーパー 未塗装樹脂部におすすめのコーティング剤ありますか？
ザイモールの固形ワックスしか持ってませんがこれでいったら白くなって終わりですよね？ 接着剤で傷を埋めてその上にテープ貼って段差を無くすというやり方を聞いた
誰かやったことあるかな >>114
ダブルgがいいって人これが初めてくらいいないけど値段が高いからみんなやらないだけなのかな
ダブルgやっとけってレス今まで1度も見たことない ガラス皮膜2層とかなんもメリットないし特に黒には絶対にやってはいけないコーティング筆頭だろ 道の駅でまたFW1の押し売りやってたわ
バイトが手当たり次第車に人いる車に近づいて窓叩いてコーティングいいかがっすかぁってやってたけどあれまじで迷惑だから止めてほしい
スーパーでもたまに見るしイメージ最悪だわ ザイモールチタニウムで未塗装樹脂もコーティングしようと思ってるのですがザイモールで未塗装樹脂の白化も防げますか？
白化の主な原因が紫外線らしいのでUVカット効果もあるザイモールなら防げるかなと考えてます
ザイモールで未塗装樹脂をコーティングしてる方に使用感と白化防止効果を聞きたいです >>122
黒ボディにダブルgだめなのか
白ボディならやっといても損はない感じ？
ディーラーがすすめてくるものだからとりあえずの安心感とコーティングとし最低限の保護はしてくれるものという認識なんだけど ディーラーの営業はコーティングのプロではないからな
そのコーティングに必要な使用環境やデメリットなんて知らないし知っていても伝えない
売れなくなるから >>131
ガレージを所有していて基本雨の日は乗らなくて万が一濡れてもすぐに洗車が出来る上級ライフスタイルの人にはオススメだよ 黒ボディかつ四角い車で水捌けが悪そうな車にはは何がおすすめでしょうか？ >>132
ねーよ売り切りじゃねんだから
保証期間は長く面倒見ることになるんだから
面倒になるようなもの勧めねーよ
多くの車で効果あるの見てきているから勧めてんだよ
コーティング種類のないスズキあたりは「（自社の）コーテョングよりも
キーパーのほうが良いですよ」とか言い出すけど アレって保険で再塗装する時コーティング再施工も請求出来るくらいで別に長期間の効果を保証してるもんじゃねえからな
だからディーラーコーティングはトラブル多いし理解してる営業マンは本当に大事な自分の客にはちゃんとしたところを紹介してる >>137
マジ？逆に交換もてるんだが
キーパーはやっぱりいいよ楽だから SG-MAXって試した人いる？なんだか簡易のガラスコートみたいなんだけど
アクアシャインとかあの手のとかわんないのかな？ >>140
つきにくいけどつくよ
気になったら手洗い洗車プラス500円で取ってくれるからたまに持っていく
いつもは自分で洗うか機械のシャンプー洗車 洗車機のシャンプーコースで汚れ落として、拭き上げついでに自分で買ってきたワックスかけるのが一番費用対効果が高い気がする最近 洗車機に突っ込んで平気ならそのまま撥水かけるだけで十分やろ >>143
違うぞ、ここの奴は家に近いところで水洗い機械洗車して、家で水垢スポクリ洗車→コーティングだぞ。 >>144
自分で全部汚れ落とせるならいいけどほとんどの人はそんな面倒なこと自分でしないでしょ
洗車機のワックスは油の上に油塗ってるだけ タイヤを洗うの水洗いかカーシャンプーっていう人と強力な多目的クリーナー等で茶色く見える保護剤までガシガシ洗う人いるけどどっちが正解？ ホイールは洗うこともあるけどタイヤは洗ったことないな
ワックス付けたこともない 冬はノータッチでこまめにしてる。
今日はこれから雪降りの合間を縫ってバリアスコートしてくる。本当にパワーアップしたのか？ 質問いいですか。
当方スレ初心者で、再三語りつくされている話題なら申し訳ない。
コーティング施工業者から渡されるメンテナンス剤、おそらくハイブリッドナノガラスって商品だと思いますが、
このスレ的に代替品はないですか？成分等よくわからず、そもそも替えが効くものなのかすら判断できません。
代替品を探している理由はこの商品自体が高いからです。
これの施工効果は「コーティングを落とさずある程度は奇麗になる」、程度のイメージですが、そもそもこんな程度の効果の商品ですら今のとこ見つけられていません。
当方の車、青空駐車のため水垢がつくので、本当はreboot等の水垢除去剤を使えればよいのですが、コーティング落としてしまうので使わない主義で、コーティングを落とさないという性質がマストです。
同じような製品があればいいなあ。 >>152
タイヤワックスでタイヤハウスってやっちゃっておけー？他にもそうしてる人いたみたい。
いつも洗うだけでどーしよーってなってた。 >>153
そもそもコーティングが残ってるのか落ちたのかその判断はどうするの？ >>141
アクアシャインはわかるがそもそもsgmaxを聞いた事なかった >>153
硬化コーティングの上に硬化コーティングするのか？やめといた方が…
フツーのコーティングの上にかけれる簡易ガラスコートにしとき >>153
コーティングが落ちたか残ったか、貴方の判定基準がどうなのか？の説明
汚れと言っているのが
ただの泥よごれなのか、ドアミラー下などの線筋なのか、スケール含む輪ジミなのかの説明もあれば
解答しない事もない コーティング落ちたかどうかの判断については、
現状がコーティングによって撥水状態であることから、
撥水剤無施工状態（シャンプー洗車のみで１か月経過）で撥水するかしないかで判断できると考えています。
撥水の定義はいらないですよね、見れば一目瞭然です。
ハイブリッドナノガラスはコーティングではなく、メンテナンス剤でありクリーナーという区分になります。
自分で使って試した効果としては微弱な水垢除去効果があります。（施工部と未施工部で対照実験しました）
それに伴うものかは不明ですが施工後はツヤ感が増します。
また、水のふき取りも一発でバチっと決まるようになります（長らく未施工だと水滴が残る感じ）
さらに撥水性が高まります。
硬化ガラスコーティングの効果が、
①ツヤ感
②ふき取りやすさ向上
③撥水
であるならメンテ剤によってそれらが復活しているということになるので、
効果はあるんだろうな、ぐらいの感覚で使っております。
綺麗になるの部分ですが、対象は泥ではなく（シャンプーで普通に落ちますからね）、
スケール含む輪ジミに近いものです。
まあ輪ジミまで行ったものに関してはこれじゃあ落ちませんけどね...点ジミレベルのものです。これは落ちます。
ほかの商品で輪ジミ落ちるやつがあれば教えてほしいですが....。 それもうメンテナンス剤の艶と拭き取り性と撥水基になってるよね？
ベースコートの意味あんのかなって思うんだけど… >>161
施工後はシャンプー洗車のみで２か月（期間洗車８回ほど）はその状態が続きます。
ゼロドロップ等の簡易系が洗車一発で効果なくなる（非ガラスコーティング車に対し）のに対して効果の持続性が高いように思いますが、
これはメンテ剤の効果ですか？ならばメンテ剤ではなくコーティングとして売り出したほうがいいような気がします。
これはベースコートの効果でしょう。 >>162
その成分が不明だからなんともだけどメンテナンス剤が簡易コーティングの役割を持ってるものは珍しくもなく割と普通のことでOCやPM、QDなんかもそう
ちなみにメンテナンス剤を使用したあとに脱脂シャンプーで仕上げをしたことはある？ >>164
脱脂シャンプーは通常のとは違うものですか？
ちなみに施工直後であれば普通のシャンプーもしたことないです。一週間後というのはありますが...。 >>154
やっちゃいけない理由がわからんw
ノータッチなんてシリコーンスプレーみたいなもんでしょ
ワックスは知らんけど >>165
ガンバスにオリジンシャンプーというのがある
それを使うとメンテナンス剤の余剰成分（簡易コーティング）を落としてベースのすっぴん状態の確認が出来る
マスキングで仕切って試してみるとクリーニングによる艶撥水の復活なのか余剰成分の艶撥水なのか分かりやすい >>163
効能だけで判別して代用品を探すとかする位なら、そういう訳の判らん商品を選んで買う必要は無い気もする
特にクリーナー系統は最先端であっても
水系・準水系・非水系しか無く、プラス研磨成分の構成しか無いので
～は落ちて～だけ残すと言った表記は正直眉唾 ファインラボってどうなんだろう？ガラスコーティングの欠点がなく良さそうだけど。 >>169
硬化系では最強クラスだろうね
DIYでどうこう出来る代物では無いがｗ
ここのカーケア製品がもっと簡単に買えるんだったら良いよねえ
色々豊富にあるしね
https://www.feynlab.com/product/feynlab-detailer-v3/ 自己修復コートがウリのとこだっけか
コーティングなんかより遥かに高性能なスクラッチシールドやセルフリストアリングですらあのザマだからな…
他の製品がどれだけ優れててもそういう目で見てしまう 洗剤とかワックスなんてワゴンセールのやつで十分よ
丁寧に使えば普通にキレイになる ハイエース乗ってる奴ってガイジなん
こいつ拭き取りスペース1時間も占領しとるで
他のスペースは3回転しとったわ
ナンバーは安定の7w
https://i.imgur.com/1FkcrWF.jpg 拭き取りスペース1時間とか別に普通じゃね？
周りもガラガラだし… カーケミカルは家庭用と違って成分表記義務は無いし、判った所でだからどうなんだと言うのはあるけど
表記があったに越した事は無い
零細なカーケミカルメーカーでSDS公開してる所があったわ・・・
クオーツテクニカ、殆どの製品を公開
例えば
Dクリーナー(デポジット除去剤)
200ml 2750円(税込)
硝酸 8.9-9.9%
リン酸 7.8-9.6%
塩酸 1.5-1.9%
フッ化アンモニウム 4.4-5.4%
非イオン界面活性剤 0.8-1.1%
PH 1-2
http://quartz-technica.com/dcleaner.php
これは本当の意味での酸性クリーナーだね、コメリのより大分強いね
硝酸かあ・・・
とはいえ、こういうのがハッキリ判明してる方が絶対に良い その洗車場がどんなとこか知らんけどふきあげてワックスまでしてたら1時間でも終わらないんだけどそう言うもんだと思ってたちなみにウォッシュプラザね スペースも全然なけ洗車機通したあと水分とったら直ちにどいてくださいという看板があるわけでもないならそんな晒しあげてめくじらたてるようなことかよせめていつまでやってんだって直接言えや >>174
お前のおしべから花粉飛ばして汚してやればよかったのに 普通に長時間スペース占有はおやめくださいって書かれてるけどね だから看板みえねーのかみんなが迷惑してるぞって教えてやれよ 今、ポリラックを使っているのですが、キラサクはポリラックより良いか比較した方はいないでしょうか？ 新車未施工、白、青空駐車
この条件でおすすめのベースコーティング頼む
施工は自分でやるとして1万円以内の予算で あまりレビューがないSio-801H午前中にコーティングしたら夕方一瞬降った小雨にやられた
雨粒拭き取った後夜露対策で高架下コインパーキングに避難中だけどムラできちゃうか？
使ったことある人いれば教えて >>159
ホントそれな。
ガンバスはみんカラのアーモンドカステラを広告塔にしているが、胡散臭く感じるこの頃。 まあメーカーもリブートやNo.4は新車や一度リセットされた車のメンテナンス用だということをもっとユーザーに認知させた方がいいわな
初めてスケール除去するような経年車には全然除去力が足りない >>143
自分新車時からずっとそれだわw
納車前のコーティングはしてもらったけど、普段は洗車機でシャンプー洗車後アクアシャインシルクて感じで3年目 >>178
デポ除去ってフッ酸以外選択肢無いんじゃなかったのか
騙されたような気がする >>179
1時間とかこんなスレ見に来るような人なら色々試したりアレコレ道具触ってたらすぐだろ >>193
スケール除去剤で一番有名なNo.4はフッ酸もアンモンも入ってないんだってさ >>193
フッ酸は100%無い
アンモニアかナトリウムで中和希釈したのしか市販は出来ない
フッ化アンモニウムは中性・酸性と二種に別れるが酸性でもpH4-5
フッ化アンモニウム使用の酸性クリーナーはフッ化～と界面活性剤でpH自体は弱酸性～中性まで落ちるのだけど
DクリーナーのpH1～2はぶったまげた
希釈中和されてて、サンポールとほぼ同じpH
フッ化アンモニウム濃度は劇薬指定ギリギリ
酸性度最強の硝酸も限度ギリギリ濃度リン酸も濃い
正直これ以上の酸性クリーナーは市販では無理と断言しても良い
こんな配合は当然見た事無いしね
ただ、こういうのが判明してるのは
素晴らしい キーパーラボでコーティング施工してるのですが、ココ見てたら自分でやりたくなったのですが
そのまま上からゼロプレミアム施工しても問題ないですか？
それとも一度落とさないとダメですか？ >>174
店員以外だったらお前は何者なんだ？？？
1時間見てたのが凄い気になる。しかも他の回転状況見てるところを考えるとやはり1時間居たと思うけど 「あいつ一時間も居座ってるな…」とチラ見している時、あいつもまた
「あいつ一時間も居座ってるな…」とこちらをチラ見しているのだ >>201
洗車機前に8台待ってただけなんだが
店員とかアホなのかな >>203
そもそも拭きあげスペースガラガラだし
洗車機×8台ずつ並んでるような超人気店にも見えないけども、辻褄合わせに盛りすぎじゃない？ 明日納車される車の一発目のコーティングはマンハッタンゴールドを初めて使ってみようと思う
ディーラーのコーティングは断った
新車だけど脱脂とかコンパウンド入りシャンプー一回かけとくべき？ 古くなった油の上に塗り重ねるより一度真っさらにして油塗った方が良さそうな感覚はある 使いやすくてよく落ちる水垢落としなんかオススメある？ シュアのワックスは溶剤たっぷりだからある程度の汚れは取ってくれる
石油系はその辺アバウトなのが利点だな >>205
洗車済みが納車されるとはいえ、すぐにホコリ等が乗るだろうから、その上にワックスやると洗車傷だらけなるぞ。。。 >>210
普通洗車してからマンハッタンゴールド施工すると思うけど
君アスペかな >>212
8千万くらいかな。愛車はジムニーシエラ。
君は？ >>205
鉄粉取り
スケール除去
脱脂シャンプー 全然持たないだろうけどマンハッタンとか使う人が戦車が嫌いなわけないから
毎週塗り塗りしてんじゃね？ 新車はクリア塗装の上になんか特別な塗装膜があってそれを取らずにコーティングすると輝くらしい スプレーのワックス使ってるけどキモいぐらいトゥルットゥルしてるよ ドアハンドル触った瞬間不安になるくらいツヤツヤテカテカしてる エンカル対策で超撥水にしたいんだけどオススメありますか？ >>221
ホーロー層のことか？
高密度だから強度はあってもゆず肌の傾向が多いから磨いてコーティングした方が光沢は出るぞ >>226
新車なのに磨き傷だらけ…ってことは稀によくある
納車されたら暗がりでスマホのライトを当てて塗装をよーく見てみ？
もしかしたら研磨跡があるかもよ みなさんガラスってなにしてますか？
洗車のついでに簡単にコーティングできるものないです？
ボディはワックスしててそれ以外持ってないですスプレーみたいな感じで使えるものないですか >>232
ミストガラコかWジェットガラコがスプレータイプ >>232
スマートビューの長持ちタイプ
シュッとして塗るだけだから楽だよ ボディはワックスしてるんだしガラス用で簡単なやつじゃないの？ クリア層が白けてきたのを隠すか目立たなくできるコーティング剤はないの？
白けてきた黒バンパーを黒に復活させるような液剤があればいいのだけど 昔アメリカの通販でそういうのあったな
塗ったらピカピカになるコーティングw >>227
納車前に洗車するからね
セールスがズボラだと淡色車は洗車機通したりする（実話 >>339
カーショップ行けばいくらでも売ってる
キーパー行けば千円くらいで塗ってくれる >>239
3Mだかの顔料入りワックスなんてどうだ？ 新車だけどベースは艶マックスコートにしたわ
ツヤエキより持つしいいらしい >>239
未塗装樹脂のバンパー?
バーナーで炙るか、つや消しブラックで塗装するか、未塗装樹脂用のガラスコーティングとかある
1番簡単なのはシリコン塗るのかな?激落ちくんでこするってのもあるけどシボまで削りそうな気がする…
ガラスコーティングは2,000円くらいするのをやってみたけど白いのは緩和される程度だったから、
塗装などで黒くしてからコーティングするといいかも。
塗装はPPMateとかいうのをカウルトップ?ボンネットとフロントガラスの間のワイパーがついてる所に
めちゃくちゃ雑にやって隅に溜まっちゃうようなことになっても乾くとそういうの気にならないレベルで
ムラとかなくなったよ。 ガラスにもボディと同じワックスかけるのは？
ボディと同じ艶感になるけど >>243
だって店員に聞いた方が早いでしょ店にあるんだし >>252
相手と話してると途中から相手が困惑したりするでしょ？何故かっていうと読解力がないからだよ ゼロプレミアムからルックスレインコートに変えてみたからレビュー。一応ゼロプレミアムは水垢シャンプーで落としてから施工した
施工しやすさは似たような感じ。共に濃いのか多少拭き取りに手間は掛かる
艶はゼロプレミアムの方が濡れた様な深い艶があったが、ルックスはキラキラした艶で質感が違うね。個人的にはゼロプレミアムの方が艶やかで良かったかなぁ
ただ、汚れにくさはルックスにかなり部がある。雨のあともだが、朝露での汚れが全然違う。感覚的には半減かな。水垢も減ったし、リア周りの泥水(塵埃なんかの濃縮？)汚れは圧倒的になくなった
オレみたいに青空駐車ならルックスは宜しいコートだな 今までは
朝露で濡れる→屋根の水がリアバンパーに流れる→過程で色んな汚れが混ざる→最終的にリアバンパーがドロドロになる
ってのがくっそ目立つ汚れだったからなぁ…
コーティング表面の滑り易さこそ正義かな？ >>256
滑りやすくても水分に対しての撥水性がよくないと意味無し。
スマートミスト、Si700、ポリラック、ピカピカレインなどを使えば分かるよ。
結局ディーラーコーティングにSi700かけてる嫁車が綺麗に維持できてる。 環境にもよるしパネルにもよる
自分にとって以前より良くなったのならそれでいいんだよ >>246
相手はクリアが白けてきた、と書いているのに
>未塗装樹脂のバンパー？
と聞くお前は脳がついていないのか？
それでよく免許取れたな >>257
そのディーラーコーティングはなんてやつやってるの コーティング出すなら専門店が良いと思うけどな…
高いけど宜しいらしいぞ 屋根があれば朝露が多少改善されるし
日本は西から強い風が吹くから（日本海側除く）
西側に壁か建屋があれば砂埃の堆積も減る
これは出来ていないなら、何使ってもいみないよ >>260
＞白けてきた黒バンパー
これが読めないのかな?小学校からやり直せば? クリア層が白けてきたから黒バンパーを黒くするものを探すというのも変な気がする クリア層が白けてきたって言ってるんだから未塗装樹脂じゃなくて黒に塗装されてるバンパーなんじゃないの？ 未塗装樹脂復活剤のような
クリア層復活剤があるかって聞いてるだけだろ
ホームセンターで聞けよって答えればいい 1μにも満たず膜といえるのかすら怪しいレベルのものがクリアの代わりになるわけがないだろう 中にはガラスコーティングすると飛び石や傷がつかないと思ってる人もいてるんだよな しかも割といるんだよな
本物のガラスが飛び石食らってるのになんでそう思えるんだろうか 塗り直すたびに目立たなくはなるからあんまり気にならないんじゃないか？
お前らみたいに女の腐ったような細かい精神病以外は まぁ、それでも走る以上傷は付くよな
ある程度は割り切らないと
一回ガードレールからはみ出てきてた枝で擦ったときには心臓が止まる思いだったわ。幸い磨きで目立たなくなったけど。真面に修理したらフェンダー、ドア二枚、リアフェンダーまで傷がいってたからえらい金額に(しかもメタリック塗装だから更に) 優れたコーティングをするとツルツルしてボディー際の空気の流れがスムーズに速くなるから、飛び石はギリギリのところで空気に流されて当たらなくなるんだよ >>270
はい？未塗装樹脂復活剤はクリア層復活剤ではないけど
脳みそついてる？ 白けてきた黒バンパーを黒くする「ような」
だから例え話でしょ
塗装パーツでしょ リンレイの水アカスポットクリーナー
セールだったから買ったけど
とんだ地雷だった...ニオイがくさいのは百歩譲るとして拭きあとがとにかく汚い。
汚れ拭き取るんじゃなくてただ汚れ横に広げてるだけなんじゃという感じで
拭く前より汚れ目立つ、個人的にはおすすめしない。 アルカリ溶剤でちまちまやるより酸性クリーナーで一気に落とすのが楽と知った >>285
お前それって施工後乾く前にちゃんと水で流したか？
適当に拭き伸ばして洗剤成分残ってると塗装傷むぞ アルカリ性溶剤はとにかく塗装に危険だと聞いたことがある 酸性でもアルカリも塗装状態で吹き掛けた瞬間もうアウトなことある アルカリ性は遅効なので、直ぐに流水で流せば
強アルカリでもほぼ大丈夫
高濃度水酸化ナトリウムpH14程が手に付いても
最初ヌルヌルでやがて痛みになるといった感じで
効果にタイムラグがある、電解水pH12.5程度ならたいした事無いレベルだし
酸性は逆に即効なので、瞬間でも致命傷になり得る
濃硝酸等の強酸を触れた瞬間に激痛、車の塗装面への
反応も同じ、酸性のが圧倒的に注意
ただ、カーケミカルでpH1-2の強酸クリーナーは少ないけどね 追記でスポクリ自体は、pH10.4程なので余りアルカリ性洗剤としては強い訳ではなく
家庭用のマイペット小の原液と同じ
にも拘らずシミ等が多いのは多分に他の洗浄成分の影響も大きいかもね
グリコール系溶剤濃度が高めなのかもね >>292
え！リブートで毎回洗車しとけば大丈夫って聞いたのに！！ ガラスコーティングしてるけどウオータースポットができてしまった。
どうしたらいいのん？
どんな方法にしろその部分のコーティングはやり直しになるのかな？ 軽度の場合なら油分除去剤で解決出来る
ダメならスケール除去剤か研磨で再施工の可能性は高い
まあ施工店やメーカーに聞くのが一番 鉄粉除去したいからって1番安い190円ぐらいの黄色いジャンボスポンジで
鉄粉除去スプレー後にゴシゴシ馴染ませたら全身キズだらけになった！！！
こんなスポンジ売るなよ >>300
鉄粉除去なんかしなくていい、と何回言えばわかるの？
やらんでいいことをやって、しかも間違った方法でやって、あげく道具に文句垂れる
おめでてーにもほどがある >>300
取れた鉄粉がスポンジに付いてそのスポンジでこすってんだから傷もつくだろ
鉄粉除去なんて磨く前にしかやらないから多少傷ついても気にもしないが でもあの激安スポンジは罠だよ
使い捨てにすればいいとあのスポンジでどんなものでも塗りたくれば傷だらけになる は？スポンジに水含ませただけなら傷は付かん
傷付けてるのはスポンジに付いてる鉄粉
つまり使い方が悪いだけだ YouTubeで安いワックス用スポンジでも傷付いてたし >>301
鉄粉除去必要無いというのはボディへのダメージの割に意味が薄いってことですか？割にってよりかは意味そのものがない？
雪国のどろどろ汚れに加えての鉄粉錆び見ると、取った方が良さそうと感じてしまいます。 鉄粉スプレーした後はMFタオルで洗うのが1番ダメージ少ない
なおそのタオルはホイール用にしてもうボディーに使わないようにしないとダメだけどね 環境によるからな
全くやらなくてもダメだしやりすぎてもダメ
ケミカルダメージと塗装ダメージのリスクを天秤にかけてケミカルのコストを最小限に抑えられるベストなタイミング
そんな塩梅を見つけられるのは自分だけよ >>316
濯いだ後は普通にムートンミットでシャンプーしてました！ミット使い続けてるので、あかんかったかもです。。。 >>317
塗装ダメージとの天秤ですね。自分の責任で判断せねばですね。
301さんが仰る不要っていうのは、ダメージがかなりあるという認識なんでしょうか。 フロントガラスの油膜・被膜って「おふろのルック」で取れますか？
「キイロビン」と同等？ >>319
鉄粉取りやるならその後でポリッシュするのが前提、必須
それ以外はあり得ない
ケミカルで溶かすとか話にならん、あんなのはやらなくていい
意味がないから
鉄粉取るのならトラップ粘土でやるしかないし、やったら必ずポリッシュすること
でも普段の手入れが正しければそもそもやる必要がない
すくなくとも10年は不要
だからしなくていいという結論になる >>321
レスありがとうございます。
普段の手入れの仕方によって付着そのものをかなり防げるってことですね。
自分が気にしてた雪国での鉄粉錆びは、適切な手入れがしにくい結果であり、そういうイレギュラーはポリッシュ前提で処理すべきっていう感覚でよさそうでしょうか。 >>322
鉄粉取りやると必ず塗装面に傷が入るからポリッシュするしかないんだよ
普段の手入れが正しくても関係ない
では鉄粉取りしなかったら？何も起こらない
線路脇に駐車してるとか鉄工所の隣に住んでるとかでもなければ鉄粉取らなくても害はない
取らなくても良いものをわざわざとって塗装面に傷入れてポリッシュまでやるか
取らずにほっとくか、という選択
鉄粉取らなくてもポリッシュは必要になるけど、普段の手入れが正しければ5-10年に一度でいい
俺の場合だと10年に一度で足りる
これより高頻度でポリッシュかけてる人は手入れがおかしい 雪国住みじゃないから想像でしかないけど塩カルのせいで鉄粉から錆が出るペースが早いんじゃないかな
油分で付着してるだけの鉄粉は割と洗車で落ちるけどサビが出たら固着するしクリアにも当然ダメージが入る
鉄粉除去剤で鉄粉自体は完全に取れなくてもそのサビは落としてくれるからコンディション維持には有用だと思うけどな >>312
人間の場合はちんぽだろうが常に細胞分裂で新しい肌に生まれ変わるけどな 鉄粉付いてるとワックスやコーティングがなかなか拭き取れへんで。 >>325
車のボデーもそうしたらええんじゃないかな？ 鉄粉取らないとザラザラでボツボツと水滴が引っかかるようになるよな～
水垢とはまた違う引っかかり方する 消雪パイプある地域だけど雪のせいで2週間くらい洗車してなかったから鉄粉付きまくってた
対向車に水ひっかけられまくったせいかな >>330
さては同じ地域か
今日珍しく晴れたから洗車したらこの世の終わりの様な汚さだった >>331
お前の世界は7号線と8号線と17号線でできてないか？ 先日コーティングに自信ニキがガンバス製品を実際に施工してくれながら勧めてくれたんだけどそんなに良いものなの？
リブートとオリジンで手入れしとけばおｋと聞いたけど何がなんだか分からんです
とりあえず車はキレイになったので効果はあるんだろうな程度の認識 今ラジオでスパシャンは洗車好きがこぞって使ってるって言ってるけど
周りにスパシャン使ってるのみたことない >>335
オートバックス行くと申し訳程度にスパシャンが飾ってあるけど商品は全然陳列されてない ガラスケースに陳列されてるだろw商品ないとかどんなゴミ店舗だよw 洗車好きがこぞって使ってるって聞くと
・水垢スポットクリーナー
・Voodooride SilQ
・シルクドライヤー
・ウィルソン泡立ちシャンプー
・シュアラスター1000シャンプー
・rebootかNo,4
・キイロビン
・ハイブリッドストロング
・3Mウルトラフィーナ
あたりが鉄板かね >>339
おー
分かる
シュアスピとブラックマジックも入れといてくれ 水が使い放題で洗車している人の鉄板と洗車場で洗車している人向けの鉄板を分けて教えてほしい メルカリで安かったからガードコスメsp買っちゃったけど、2度塗りしたら厚みとか変わるかな？
硬化型じゃないから大して変わらないかな >>339
ガンバスのPM lightも入れといて >>339
泡仕立てシャンプーとキイロビンゴールドしかないわw
スピリットとグロスシャンプー、ガラコ、BSDと他諸々 2021
スパシャンブラックレーベル？
売り切れで買えないって言ってるけど
Amazonで普通の売ってるんだがw 新車コーティングから5年ぶりのガラスコーティングだけど鉄粉取ってママレモンで2回脱脂しとけば下準備おっけー？
他のスレで素人のコンパウンド手磨きはやめとけって事だったから傷なければコンパウンド不要？ それだとミルフィーユやろね…
5年も経ったガラスコーティングはスケールと油汚れで混ぜ混ぜされ地上最強のモンスターコーティングになってるからママレモンどころかA06ですら完全な除去は無理
リセットには研磨しかない >>352
トヨタ202黒なんだけど磨くのにおすすめのコンパウンドある？
金かかっても手磨きじゃなく電動ポリッシャー買っとけ？ >>354
202でしかもコーティング剥離の磨きは完全にDIYの域を超えてるわ
カスタムDAポリッシャーと特殊コンパウンドを数万出して揃えるよりその金で素直にプロに頼んだ方がいい >>355
そこまで言われると納得した
金かかってもプロにまかせるわ、ありがとう >>341
自宅
ケルヒャーK3サイレント
スノーランス
マジフォーム
ゼロシャンプー
純水器
HM digital TDS meter
マキタ18vブロアー
AutoGo洗車タオル
水アカ取りパッド
窓フクピカハンディワイパー
スマートビュー撥水シート >>357
オートゴーの洗車タオルどうですか？
大判の購入考えてます。
今はプラスセーヌプレミアムで荒拭いてマイクロファイバークロスで仕上げ。
シルクドライヤー高いから、オートゴーが良ければ欲しいなと。 >>354
普通にリョービポリッシャーprovideとかBULLETのやつ
とウルトラフィーナで202でも対擦りの塗料でも磨けるで！
削りすぎなどはほとんど無い >>358
単に水滴拭き取りならマイクロファイバーバスタオル最強。
2分であらかた終わる >>358
まず投げやすさ
でちょうどいいのが他になかった
横に長くてかつ奥行きもそれなりにあるもの
他はだいたい長くて狭い
拭き筋は残らない 洗車入門
・しのピー
洗車上級
・ワックスウオッシュ ワックスウォッシュも最近はA06塗るだけだからなぁ
お陰で俺もA06買ってしまったが。どこぞのチャンネルは自社商品の兼ねて宣伝しかしないからその点はワックスウォッシュはとても好感が持てる >>350
このスレでもでてるんだしママレモンじゃなくてガンバスのオリジン買って使いなよ
普段の手入れでも使えるよ >>354
素人の経験則から、ポリッシャーの種類よりもバフが重要
とにかく目の細かくて実の良いバフさえあれば失敗しない
1枚千円とかするけど絶対その方がいい
安いバフで線傷が本当に入る 最近ママレモン使って洗車してるけど軽いデポジットがとれるね
カーシャンプーじゃ取れることなかったのに
何でだろ？ クエン酸が入ってるからカルシウムスケールが取れてんのかもね >>365
どこぞの馬鹿に言わせると特殊なコンパウンド（笑）とやらが必要らしいぜ？ でもポリッシャーはRSE1250以上じゃ無いと戦車傷すら消せないぞ。
タカギやシャインポリッシュは正直厳しい。 国産コンパウンドにろくなのがねえからなあ
3工程も4工程もかかる油まみれの化石みたいなのか大量の粉撒き散らすのかしかない
10年前から全く進歩が見られない >>358
ジェネリックシルクドライヤーあるよ
ってかシルクドライヤーは使ったことないけど色がグレーってだけでめちゃくちゃ似てるから買ってみた
拭き筋なくてシルクドライヤーもこんな感じだろうなって思える
searsってAmazonで検索すれば出てくると思うよ >>358
オートゴーシルクより全然薄っぺらい
評価に騙されないようにこのショップレビューすれば商品タダで配るってことやってるから お手軽だとゼロフィニッシュが軽いデポジット取れる。
でも簡易系はシリコーンオイルで汚れるから、あくまでも汚れ落としみたいな使い方だなぁ ガラスコーティングして約一年。水垢（イオンデポジット、スケール）が着いてきた。極力ガラスコーティングを維持しながらイオンデポジットを落としたい。
みんなは何を使ってイオンデポジットを落としてるの？
ちなみに、リブートは薬剤でイオンデポジットを落とす、シルクはわずかなコンパウンドで落とすって理解してる。 >>362
ワックスウォッシュは情報の取捨選択を誤ると沼にハマる。そういう意味では確かに洗車上級者向け。 >>368
破砕型のコンパウンドってやつでしょう
買ったよ
下手くその俺がやると3Mのハードだとうっすらバフ傷でるけど破砕型ってのは全然出ない、ただ洗車傷は薄くなるけど全然消えない
セルフリストアレングコートだから使ってるよ >>378
軽いのでさえ全く落ちないなら油汚れの下にあるか、有機油汚れと無機質汚れがミルフィーユになってる
リブート買う人がそこまで放置するかな
若しくは簡単にクレーターになる材質のガラスコーティングとか？
塗装がクレーターになるってよっぽどだよな トラックのアルミパーツにガラスコーティングしたいんですがちゃんと硬化乗りますかね？
滑って剥がれたりしませんか？ アルミホイールにガッツリ赤錆ついているのだけど、どうしたらいいのでしょうか。
ホームセンターのさび落としコーナーにおいてあるものでアルミに使えるもの使えばよいのでしょうか。 俺の仕事は一件200万からの仕事で年間10件とかそんな感じかな
因みに中卒
学歴ガーとかそんなもんで稼ぐ稼がないとかナンセンスだね
中卒の俺でも稼いでるんだぜ
オマエラならやれるさ
がんばれー >>382
ホイール用クリーナーで落ちなきゃ錆び落としだが
たぶんそこまで酷いと塗装もやられてるから、色々諦めろ
あれかな。ブレーキパッドでも擦りきれてローター削った？ >>375
俺はリブート使ってるけどコーティングは多分落ちてない
イオンデポジットは完璧に無くなった マジでリブートで落ちてる？
どうやって使ってるか詳しく イオンデポジットは落ちるよ
なかなか落ちないのはシリカスケール >>388
普通に硬く絞ったマイクロファイバークロスにつけて優しく撫でてから別のクロスで拭き取るだけだよ
新車で買って1年くらいだから簡単に落ちたのかも知れないけど >>391
タオルに染み込ませた方がいいんかな？
シャンプーにしてやってるけどデポジが綺麗さっぱりなくなるなんてまずないな >>385
ローター削るほどブレーキパッド減らしていません。
内側だけなので、さび落とし使ってみます。 マットカラーのレイズ57FXM購入するんだけど、マットカラーのホイールにホイールコーティングしてもいいものかね 構わんよ
艶消しホイールにこそ硬化型塗っとかないと美観維持が大変 ヴードゥーライドの
マット塗装のMTB用の保護スプレー
とか塗っとけば
テカらないし汚れない 最近流行りの酸性のスケール除去剤使ってる人多いみたいだけど、劇薬って言う人も出てるけどちゃんとすぐに拭き取れば黒ボディでも大丈夫かな？ 知人に使わないからと新品のナノテクノロジーシーラントってやつ貰ったんだけどここの評価的にこれはどうなの？ 買おうか迷ってるならともかく既にモノがあるなら使ってみればいいじゃん >>401
下地がよっぽど悪くない限りツルツルになるよ
そのおかげか砂埃や花粉が付きにくくなったと思う
艶もかなり出るから個人的にはおすすめ >>400
黒だけどreboot使ってますよ
特に問題は起きてません キーパーのコーティングにリボート使っても平気なもん？ >>407
どこ見たらわかるんだろう
リボルトのコーティングもダメ？ ガラスコーティングは基本どれもダメだよ
ヘタに耐性持たせてるやつは斑になったりするし >>408
最近、ベースの硬化系を気にしすぎてメンテしきれずにいることに疲れてきました。
硬化系は半年から1年で張り替える前提で、リブートやらシルクやら気にせず使っていってます。
硬化系は研磨でも除去大変ってなくらいなら、撥水基は取れてもガラス膜は溶剤や軽い研磨では取りきれないはずって希望的考え。
今はハイテクx1の上から月1で石油系溶剤バリバリの固形ワックスしてます！ >>411
それベースのコーティングって本当に必要？ >>413
取れても良いつもりでやってるので無くてもいいのかも。
でも鳥糞のダメージにはあった方がいいと思いこんでる。 >>413
ベースコートは水シミに弱いけど鳥フンに強いからあった方がいいと思ってる
たまに鳥フンめっちゃ強いの来るから
すぐ気付けない時とか後回しにする時とかあるし ガ○ドコスメSP施工してあるけど、見事に白っぽく艶引けして元に戻らなくなったよ
半日位しか放置していなかったのに >>411
そのガラス基部ってのが残ってる確証はあるの？
実はとっくに流れ落ちてるかもよ？ >>415
鳥糞、樹液の染み作ってきそうなやつには、全部防ぐのは無理でもベースあった方が気持ち安心できますね。
>>416
たった半日で、、、
きっとガードコスメない場合よりかは軽減されてその状態のはず、と思いたい。。。 思い込みがいい結果になればいいのだけど
大抵は悪い結果にしかならないところが物悲しい 新車から5年経って、古いコーティングの汚い跡？っぽいのが目立ちだしたんだが
全体を磨くならポリッシャー買った方がいいかな？ >>419
薄々感づいていたりして。
でも悪い結果といっても意味なかったーまでだからまぁいいかなと思ってます。 >>420
とりあえずOCとNo.4買って改善されるか試してみれば？安いし
それでダメならプロに任せよう
RSEとかシャインポリッシュみたいなダブルアクションは初心者向けって言われてるけど
加圧や回転数の調整、コンパウンドとバフと塗装のマッチングがちゃんと出来ないと「つ」の連打みたいなキズが滅茶苦茶入るからオススメしない 黒い筋が付きにくくて艶が良いコーティングってありますか?
シリコーンが入っていると艶は出るけど水アカもすごい。
特に耐久性のあるキラサクでは固着してシャンプーじゃ落とせなくなります。落とすのも塗るのも骨が折れました。
バリアスコートは水アカは付きにくかったんですがもう少し艶が欲しい。
CCウォーターゴールドも水アカは避けられず。
艶と水アカ回避の両立は贅沢ですかね? 樹脂ゴムが劣化してる経年車両でもないのに黒筋が出るのならシャンプーの濯ぎが足りてない可能性が高い
泡が切れてからも更に3～5倍の時間は流し続けよう どうしたらこういう風に止まれるんだ
これで洗車機がキズつけた場合
自業自得？
https://i.imgur.com/rN2FD7z.jpg >>427
センサーついててストップするんじゃねーの？ 水アカってどれぐらいを言うのか分からないけどケミカルですぐ落とせるならツヤ重視でいいんじゃないのか
リブートも04も06もそうそう使い切れないだろうし >>427
車が傷付いた弁償しろvs洗車機が壊れた弁償しろ
興味深い >>427
なんでふきあげコーナーで本人に聞かないの？晒しあげたいだけなのか？ >>427
センサーで止まるよ。
自分も左寄りすぎて止めてしまったわ。
左に寄ってるのは自覚してたけど、枠内だから大丈夫と思ったが止まってしまった。 先輩教えてください。
水垢をしっかりとって、しかも塗装面を傷つけない洗車剤のおススメないでしょうか？ >>433
水垢一発シャンプーで洗車してrebootしてる >>435
水垢シャンプーだけじゃ焼き付いたような筋跡は取れないよなあ。
rebootなら取れるんか？ >>436
水垢一発シャンプーが弱アルカリ性でrebootが酸性なのでこれでダメなら諦めることにしてるよ 423です。
確かにシャンプーの濃度が高すぎたのかもしれません。
ついたものは落とせばいいと諦めて、ワックス含め艶重視で選びます。
皆さんありがとうございました。 >>437
筋跡が取れるならrebootありだけど、今ところコンパウンドで取ってるわ。 provideの次世代研磨のFTWってフッ素樹脂のベースコーティングって書いてあるけど硬化型ガラスコーティングより水シミに強いのかな？
1980円とか激安なんだけど、ブードゥーライドのシルクと似たようなものかな？値段も似てるよね そうだよシルクがあるじゃん
シルク使えよ
あれも超微粒子コンパウンド入ってるしケミカル溶剤も入ってるしポリマーコーティングまで入ってるからあれで十分解決するだろ 10万円もするコーティング屋のコーティングならまだしも、DIYの硬化型コーティングなんて安いんだからコンパウンド入りのやつ使ってリセットしてまた塗ればいいじゃん シルク系の傷消しコーティング剤じゃ硬化型は落とせんぞ
撥水層わずかに均すくらいが限界 一時期スケール嫌って樹脂ベース塗ってたけど艶感やキズ埋め効果が分かりやすい
ただリセットの仕方がイマイチわかんなくてなあ
結局研磨しないとダメなら硬化と変わんねえし使わなくなった >>447
え？あんなんよく落ちる水垢シャンプーで一発で落ちるやん。 >>423
バリアスは擦り続けると艶上がるらしいよ
ポリッシャーでかけると爆艶になるって >>448
それで落ちるなら隠したキズが出てくるはずなんだがなあ >>447
樹脂ベースってどれですか？
BETAとかでしょうか。 えんそくにもっていけるコーティングはにせんえんまでってせんせいにいわれた >>452
青空駐車だと結露してしまうこの時期
施行後24h濡らさないで のバリアスは辛い
バリアス自体は良いものだとは思ってる >>459
この手の希望ナンバーはロクな運転してるやついないでしょうね >>454
BETAはヤバイ 黒の車にかけてコーティング取れ始めるとムラだらけになる
まぁシルクでリセット出来るけどオススメしないわ >>460
分類番号隠れてるのになんで希望ナンバーってわかるの？
うp主？やっぱりただ晒して叩いて欲しかっただけ？ 8008が希望ナンバーじゃなくて付いたら変えてもらうわw 希望ナンバーが無い時代でも申し合わせて好きな番号を取っていた事もあるんで80-08なんて10中89ロクなモンじゃない いずれにせよコーティングと関係ないな叩きないならTwitterででもやったらいい 8008って何やと思って調べたらくだらね
希望ナンバー興味ないから知らんかった >>465
だな
こんな所でこっそり晒して叩いてるチキンの方がよっぽどろくなもんじゃない
それともBMWが羨ましかったのかなw >>461
ムラだらけはいやですねー。でもそれだけ艶は出てることってことかな。
シルクでリセットできるってことは他の硬化系よりも柔らかい？のかな。 >>462
お前バカだろ
8008なんか99.99%希望してるだろw >>476
5chに書き込む時2文字で済むから楽そうでいいなって 今、シリカ水なる健康食品キーワードがブームになりつつあるらしい
嫌悪感が酷い
ttp://www.gurum.biz/wp-content/uploads/2021/02/h9yleFd.jpg バリアスコートいいでしょう
奮発して買ったのにみんな賞賛してくれなくて悔しい
けなすの何故？ >>482
貶してないよ
洗浄力強いし艶も良い
ただ高いし撥水が弱い シルク
スーパーレジンポリッシュ
チェリーグレイス
スピリットクリーナー
リンレイの水垢スポットクリーナーでは取れない塗り物、汚れが取れる
でも、水垢スポットクリーナーで簡単に取れる
コーティング用途よりも水スポと組み合わせて下地作りクリーナーとして使う人もいる
シルクとチェリーは疎水で上に何か塗りやすい
スーパーレジンは撥水で上に塗りにくい マダラになるのはどうやっても防げんぞ！
シルク使ってもあかんやんか >>427
洗車機はもう20年近く入れてないな
なんか傷がつきそうだけど最近のはそうでもないんかねえ
この前車検で勝手に洗車機入れられてたのをドラレコで確認したからガチクレーム入れた
洗車サービス要らないって言ってるのにほんま無能 バリアスは施工性、持続、艶
トータル的には優等生だよ
四か月／１回バリアスで毎月はウイルソンでメンテ >>487
おじいちゃん今の洗車機は20年前と全く別物や そうは言うけどあんな黒ずんたブラシでビシバシやったら無傷とはいかないでしょ。
だいたいさ、順番がなってない。
せっかく高圧水吹き付ける機能や
もこもこ泡吹き付ける機能がある洗車機なのに
なんで１往復目で水とブラシでビシバシやるんだよ
最初に水噴射で砂埃落としてから泡モコで、
その次に回転ブラシだろうが。
洗車機作ってるやつらは真面目に洗車考えてるのか怪しいよ。 >>492
お、おお…
こいつはなかなかやるな
でも俺が洗車機設計するなら、
高圧水を汚れやすい側面下部にも設置して、
洗車が終わったあと高圧ジェット水でブラシを洗うようにする
でも、あまり大量に水を使う洗車機はランニングコスト上がるから
売れないだろうか >>492
側面にも高圧水かけてほしいな
でもいいねこれ わたくし謙遜ながらBMWを所持しています
羨ましいのでしょうか？ 個人的にはMシリーズでないなら興味ないし欲しくもないしタダでもらったら現金化する
けど、もうどうでもいいよねその話題 僭越ながらの間違いか？ｗ
僭越だとしても使い方間違ってるけどな
ニートはバイトの応募から頑張ってな 新車のBMWなら金持ちやなーと思うけど
中古の二束三文もあるからな… 新型のベンツは常に最先端を感じられるんだが
BMWにはそれがないよな
まあ乗ってて気持ちはいいんだけどさ 梨地に付いたワックスが乾いた白いヤツはどうやって落としてる❓ >>506
見える部分はメルセデスの方が先端走ってる（ように見える）けど、電装やら制御とかはBMWの方が先行ってる ｂｍも中古でほんま安い値段で乗れるけど車検のたびに何十万とかするしあほらしいわ
金が余ってる奴しか乗っちゃダメ >>513
外車は運による
運が良ければ国産並みに壊れないし
壊れるヤツはヤベーくらい壊れる
車検だってフツーはそこまでかからんらしい。DIY技能はあった方がいいが >>506
BMWはほんと気持ちよく走れるよね
うっかりきつめのコーナーにオーバースピード気味に突っ込んでも、
怖がらずに適切な舵角とトラクションを与えてやればクルマの方で
勝手に曲がってくれる
国産車がなんであんなにアンダーステアの品評会みたいなセッティングに
なっているのか理解できない >>525
その制御入りまくりで曲がってる状態って決して速くやいからそんな制御にする意味がないからねアンダーにして危険を知らせる方が大事 ｋ本的に賢い金持ちはメルセデスケアが切れる前に新車に乗り換え
ケアが切れた二番煎じを買ってモグラ叩きの様なオイル漏れと戦ったり
電装系の交換地獄、配線切れ、センサー故障、ミッション交換で100万取られ
いや～ツンベは金食い虫だとマウントを取るが
悪徳修理屋のただの養分ｗｗｗ >>530
賢かったらそもそもそんな出来損ないは買わないと思うが その辺をほぼ法人登録だしな
まあ俺らは貧乏人らしく一生乗り続けるつもりかよってくらい汗水垂らして必死に洗車しようや >>525
こーゆー事ぶつぶつ言いながら運転してる外見のび太くんみたいなオタクよく居るよね。タイヤも鳴らない法定速度プラスアルファで車操作してる気になってんじゃなーい？ ところでツヤエキ発施工しようと思ってる者だけど
リンレイ水垢スポットクリーナーでツヤエキ落ちちゃうってまじなの？
硬化系でも溶けちゃうの？
まあでもコンパウンドで落とさなくてもいいなら楽でいいね そうだぜ洗車の話しようぜ
そもそも高級外車を新車でホイホイ買える奴が自分の手で洗うものかよ >>544
えーそうなの？
てか今日施工しようと思ったけど風吹いてるから無理ぽorz リンレイはアルカリ性だから、アルカリ成分は撥水阻害するよ
ただし完全に死ぬわけではなく、完璧に洗い流すか、何回か洗車したらちょっと撥水が復活した（つまりアルカリ成分が抜けた）、って話も聞いたことがある（自分で試したことはない）
酸性ケミカル（有機酸）なら理論上撥水は残る。カルシウム系のスケールもとれる。ただし固着力最上位のシリカ系スケールは落ちない。
酸性ケミカル（無機酸・つまりフッ化水素＝毒）はシリカ系も落とす。シリカ系が落ちるということはガラスを溶かす。ガラスが解けるということはガラスコーティングにも作用（除去とは言っていない）する。
自分の車のガラスコーティングの成分がシリカ系なら無機酸ケミカルは少なからず作用すると思う。じゃなきゃスケール取れないよね。それでも使うならスケールとコーティングの耐久力の差に賭けるしかない。だから優しい成分の除去剤も売ってるわけですね。スケールはギリギリ落ちるが、コーティングは耐える、みたいな。
という話を聞いたことがあります。自分は洗車初心者なので試したこともありません。あくまで自己責任で施工ですね。 >>535
当たり前だ
ここはなけなしのカネをはたいてやっとの思いで買った軽やミニバンを、まるで宝石か何かのように思っている連中ばかりだぞ リンレイの水スポで落ちるゆうても濃縮タイプの撥水シャンプーの原液とか付けたら水スポでも撥水落ちない事あるで バリアスコートが高いとかいうくらいだしなw
さすがにそりゃないぜスパシャンやザイモールでてくると親の仇ほど叩くしな スパシャンなんて高額いだけだぜってガンバス推しニキが言ってた なんかよくわからんコーティング塗ってくれて、オリジンとかリブートでメンテすりゃええでって言ってた
何を言っているのか分からなかったよ まぁ使ってない人からすると各メーカー宗教臭く見えるのは仕方ないけど固形ワックスのラインナップすらないくせにただ高いだけっていうのは違うわ >>553
最近出たクリームじゃね
艶と滑り性能はかなり高いみたいだし >カーディテイルとは何も塗装を綺麗に保護するだけのものではなく、楽しむという世界が必ず存在します。
ふつうにdisってて草 >>558
まあ、それが最強のコーティングだがｗ
ﾏﾝﾄﾞｸｻｲがボディカバーじゃあかんか？ >>559
ガレージがコーティング？
お前頭悪そうだな イオンの立体駐車場に
カバー付けたポルシェが
止まってたな
駅のそばの立体駐車場でも
カバー付けた車がある 青空でハッチバックの車を洗車もしないで停めとくとリアドアの上の中にコケみたいなのが生えるからなｗ
カバーしないよりしたほうがマシだろ。 キズ覚悟でカバーかけるのはつまらないよな
そこを洗車とケミカルとコーティングでなんとかするのが楽しいんだ
ガレージも憧れるが実際建ててしまうとその情熱を失いそう え屋根もないのにコーティングに励んでるの？軽自動車煽る割には大したことないんだね
まあウチも屋根と壁はあるけどシャッターがないんだけど ガレージあったとしても会社が青空駐車場だからorz 自宅にガレージあっても車通勤してたら大抵そうなるよね
湾岸地帯で働いてた時なんか駐車場が岸壁際で毎日潮風浴びてたから酷いもんだった 雨降って乾いてから被せておいてもぜんぜん違うと思うぞ。 足車を持てばいい。おんぼろ軽自動車なら駐車場さえあれば誰でも買える ガンバスか。一般庶民を巻き込んでのマーケティングは見事としかいいようがない。それが良いか悪いのかは置いといて。 日本は超閉鎖的なカーケア業界のせいで未だ洗車文化が土人レベルのままだからなあ
ガンバスやスパシャンはそこに斬り込んで広めようとしてるだけ好感持てる それ以外にないでしょ？
パッケージに拘るのなんて至って普通のことなのにどこもそれすらしてなかったからな うちはあまり乗らないセカンドカーはボディカバーかけてるな
汚れないのと、オープンだから雨漏り対策、野良猫に幌破られる対策になるし
裏起毛のちとお高いヤツだけど、ボディカバーはアリだの このスレ見ている年中外に置いて外で使う車に汚れが~キズが~と言う人が変態であることを理解しよう 走ってれば傷付くのはアタリキシャリキケツノアナブリキ >>581
オシャレかどうかは人それぞれだけど凝ってる製品が多いね
カミカゼ、アブソルート、エクスクルーシブ辺りは棚に並べたくなるし
ブードゥーやケミカルガイズは個性的だけど収納ケースに仕舞っとくw ブードゥーはあのガイコツで手を出さなかったってツレがいたわ
シルク貸したら気に入って買ってたけど
ところでrebootとかNo.4ってメンテナンス的に使うくらいの能力？
5年くらいスケール除去したことないような場合だとA06じゃなきゃスケール取れないかな？ ここでもスパシャンステマおじさんが暴れてんのかw
汚い肌した色黒茶髪おじさんというイメージ スパシャンを使わず罵ってるのが一番残念
いいものは使いクソ商品は使わなければいいワックスは最高だが暴風警報みたいなゴミ商品は淘汰されろ マジな話スパシャンって中身の価値どれくらいなんだろ
瓶代で2000円は掛かってそう
一回友達のを使ったら翌日手荒れで指先の皮が全部めくれたけどそんなにキツいんだろうか 原価は知らんクラシックワックスはコンコースグレイズと同等だった >>590
あるから笑
耐久性全然なし、施工した瞬間だけピカピカw
YouTubeなんて最初からピカピカの車体に施工してるしw スパシャンって撥水シャンプーだよな？
そもそもが汚れを落とすケミカルじゃないし洗車の度に使うんだから耐久性がないのは逆にメリットなのでは？ スパシャンはコーティングでは？シャンプー洗車の後に施工する 数カ月ぶりのOC再補充分もう売り切れてんのかよ
どこの油性クリーナーも枯渇気味なんだがなにか起きてんだろうか PM-LIGHTでも十分だと思うけどね。なぜOCにこだわるのか。やっぱりあの洗車動画の影響かな。最近はオススメの道具やケミカル紹介してるし。 >>600
PMも使いやすいけどもうちょい洗浄力があればね…成分変更で更に弱くなりそうなんだよなあ
まあ単純に匂いが結構キツめなのと値段がOCのほぼ倍だから避けてる人は多そう 海外物、特にアメリカ製は香りが良い。強烈だがわかりやすい。あと、ショーバンビキニのオネーチャンがよろしい >>594
ろくに理解もしてないくせしてチー牛とかいいだしてわろたw 気分を害したならすまない
効く奴がいるとは思わなかったんだ許してほしい 匂いがいいからって艶が出る訳じゃないからそのコストを他に使って欲しいんだけどなあ
メリケン人には重要なファクターなんだろうな 気分を害したならすまない
効く奴がいるとは思わなかったんだ許してほしい 気分を害したらすまない、ホモ以外は帰ってくれないか！ >>607
アメリカやイギリスは洗車を楽しもうぜってスタイルだしねえ
いくら品質上げても艶や防汚性には限界があるし スパシャンの話に戻ろう
使ってる奴は汚い肌した色黒の金髪おじさんで批判してる奴はチー牛って位置付けでオーケー？ 色黒金髪おじさんはユーザーじゃなくてスパシャンの人なのでは？ ユーザーも似た感じだよ
そういう人がやってんの何回か見た
なんかドンキとかに沢山いそうな感じ
言わばあの動画を見て買うレベルの元ヤン
むしろそれ系以外がやってるの見たことねえ
だが俺は批判はしない
チー牛になるから🐂 ガラコもどきの撥水剤がオタマジャクソンとかネーミングセンスがアホっぽいよね
俺の知ってるスパシャン信者は別にヤンキーでもないしチー牛でもないし普通の見た目のスバリスト
多少ニチャいけど押し付けまではしてこないから悪い人ではない
きっと流され易いタイプの人が最初にスパシャンを買って感動して信者になるんだろうな
他社の優秀な商品を試して吟味したら、スパシャンたけぇな…ってなりそうなモンだし >>618
あースバリスト好きそう…ほんとスバル乗りとして恥ずかしい そんなにスパシャン好きなら専スレ立ててそっちでやれよ どうせ別スレ立てても居着きそうだし次スレからワッチョイ入れるのが一番現実的かもね NGワードにスパシャン入れるのは一番早いと思うんだよなあ このスレの次スレのスレタイにスパシャンいれてもらっていい？ てか前はワッチョイあったのにまた無しになってんのな
そら飛行機ブンブンするわ >>586
A04は本当に弱いよ
かなり付き始めの軽い輪じみが落とせるぐらい
A06は結構強い。エンブレムとか下手したら変色する
シリカスケールよりケミカル系の流し残してしまった垂れ染みとかマダラ模様はすごく落ちる >>618
俺も新興宗教スパシャンから脱出出来ました、目が覚めた感じw スパシャンのクレイタオルが酷評されてる例の動画見てスパシャンは信用出来なくなった 自分もスパシャン卒業しましたw
ふと毎年変わらないコーティングにアホらしくなりポリラックの上にHAZEのせるだけで超満足 スパシャンでアクリル神とか言われる人いるけど、開発にも関わってないしただの塗り塗りおじさんかな？ スパシャンはブリスと本質は一緒だから
スパシャン駄目っていうのはブリス駄目ってのと同義な頭悪い発言な 撥水シャンプーで全てが完結することに気がついたんだがヤバいかな ウォータースポット?イオンデポジット?スケール?どれかわからんけど洗車じゃ落ちない、水垢クリーナーでも落ちない。
で、CarZootってとこのイオンデポジット除去剤使ってみたけどきれいに落ちたわ。
年末に3000円しないくらい(今はもうちょっと安くなってる)で買って、やっとお試し程度で小さい範囲をやってみたけどスッキリ落ちたよ。
小さいスプレーボトル程度の量だから少ないけど、そんなにいつもやるわけじゃないからいいかな。 >>628
ありがとう
スパシャンネタの流れに飲み込まれてレスを諦めてたw
とりあえずA06のお試し80ml買ってみます もう半年以上洗車してなかったけどデポジットもほとんどなく洗ったら綺麗です スパシャンは数日で効果薄れるけどブリスは1ヶ月くらいビンビン！ちなみに青空駐車
さすがに一年とか無理だと思うけどブリスは神 使わずにスパシャンの文句言うのも失礼なので今度買ってみようと思います
モノタロウシャンプー >>649
ちゃんとワインの瓶に入れ替えれば別に問題ないでしょ >>644
うそやん
朝方夕方に濡れ布巾でサッとやれば絶対ﾎﾞﾂﾎﾞﾂﾎﾞﾂ～ってなってるや 洗車好きがこぞって買ってるスパシャンってラジオvCMしてたし本当は大人気なんでしょ？ 聞いたことないけど
どの番組？
俺は
タケローと先取りとチキ
コージしか聞いてない >>656
平日午前中のFM802でCM聞いた気がする >>655
先にポリマーG1000あたり試してみれば？
それが自分に合っていたらスパシャンに変えればいい と思ったけど今見たら
ポリマーG1000値段倍になってるのな
これは無いわ 折角通販で買うなら、最新素材も良いかもね
スパシャンは硬化でグラフェン配合のがあるけど、簡易ならやはりチタン配合が面白いかな
マザーズCMX・タートルハイブリッドソリューション・マグアイアーズハイブリッドセラミックワックス
本国で一番評価が高いのはタートルっぽいね
価格4000-6000円台なんで、安いとは言い難いが、650-720mlと大容量なんで
それ程高い訳でも無い タートルのセラミックは米アマで買えば送料入れても25ドルしないから スパシャンとかブードゥーとか
店の専用コーナー怪しすぎて素人には手が出ないわな >>664
ステマ臭ぷんぷんの中身モ○タロウと着々と信頼高めてるドクロを一緒にするなw 出先でフロントガラス掃除するときのおすすめありますか？
いつもフクピカつかってました >>664
voodooは成分表示も細かく
表記されてるし、殆どの製品はSDSも
公開の超硬派だよ
グローバル展開してるブランドはまず
SDSは公開してる、そうしないと世界マーケット展開は厳しい
日本は超閉鎖と言うより、基準がかなり緩いので胡散臭いのが多い いつも古河のクリアウォッシャー使ってるけど他のウォッシャーのが良いとかある？ まともにウォッシャー液使うとガラスのコーティング取れない？ >>672
ウォッシャー液とコーティング次第だろうけど
うちは一年くらい持つと自称するコーティングが、半年経っても全然落ちてない。ウォッシャーはあまり使わないけど、たまには使うよってくらいだが 普段洗車しまくるひとがこのスレは多いだろうからウォッシャー自体使う人少なそう 虫死骸がつきやすい車なのでウォッシャーは使う。
コーティングは落ちれば再施工すれば良いと思っているので特に気にしない。ちなみにカインズです ガラスのコーティングしてたらウォッシャー液純水入れるのが普通だろ >>676
ああ、それ良いね！
定期点検とかされると勝手に入れられるから今度は純水入れよう
窓の端に洗剤残るの凄く嫌だった 茶渋こびりついてノズル詰まったり、中で腐ったりしそうだなw >>678
輸入車でそれやるとフィルターが詰まってウォッシャー液が出なくなる 油ギトギトのフライパン
烏龍茶で洗ってもほとんど油は取れないが洗剤で洗うとさっぱり取れる ご意見ください。
実家の母が中古車ですが乗り換えました。２ヶ月に一回程度帰ったときに洗車しようと思います。
コーティングやワックスをどうすれば状態をよく保てるか迷っています。
カーポート保管で色はメタリックのブラウンです。
硬化系はあまり手入れできないのでしない方がいいなかなぁと思っています。
みなさんならコート剤はどうされるか教えてください。 >>683
何もしない
母親には車が汚くなったら洗車機に入れろと言う >>683
ツヤエキ、シランガード、艶MAXコートの中から安いヤツ
フロントガラスにストロングハイブリッド
ヘッドライトが曇っていたらスチーマー
あとドラレコ付けてやれ 何なら洗車機通した後の拭き上げもしないでいいと言っといた方が結果的に傷の少ない状態保てるかも >>683
尼でコムテックTNグラスコート
小型車用が1480円であるよ
下地処理剤、メンテナンス剤付だから安いｗ >>683
洗車機をうまく使うのがいいと思うよ
簡易では2ヶ月もたんからね
実家帰った時にクリーナー兼コーティングをかけてやればいいんじゃん >>683
天然カルナバワックスを試してみてください イオンコートレジェンド一択
カーポート保管なら余裕で持つ 昔雨天決行ってガラス撥水剤使ってた人いる?
あれ大好きで製造終了になって久しくなるけど未だに忘れられなくて…
最近ちょっと調べたら業務用で売ってるのを知って買おうかと思ってるんだけど、
あれとハイブリッドストロングだっけ?どっちが撥水強いのかな? 683です。みなさんレスありがとうございます。自分が洗車したいというのと、洗うために会いにいくという口実にもなると思っています。
ですので２ヶ月に一回は洗車とメンテで、あまり汚れたら洗車機に入れるよう伝えますね。
コート剤ですが、ツヤエキ、艶MAX、シランガードはどれも硬化系ですよね。あまり手入れできないと硬化系はデポジ汚れなど付きやすいから避けた方がよいのかと思ってました。
それを見越しても２ヶ月毎にスケール除去してらいいというお考えでしょうか。よければアドバイスお願いします。
天然カルナバワックスはシュアラスターとかでなくお高いやつですね！綺麗保てますかね！プロックス使ってるので、天然のやついつかは試してみたいです。値段が、、、
イオンコートレジェンド調べました。硬化系でなく無機汚れの心配も少なく、なおかつ耐久がすごいのですね。今のところレジェンドぐっときています！汚れの固着防げると嬉しいです。 >>694
683です。
天然カルナバもそうなのですが、ブリスお高いですね(*_*)でも手入れ少なくても綺麗保ちやすいということで挙げて頂いたのだと思います。
メルカリとかで狙ってみようかな。 天然ワックスは最初こそ高いけど余裕で数年使えるからコスパは悪くないぞ
ただ天然ワックス沼にハマる可能性はある シュアラスターだけど一缶で2台乗り換えしてまだ余ってたわ。 >>697
長持ちするんですね。天然ワックス沼とは何かすごく気になります。きっと奥が深いのですね。 わかる。ジャポンからはじまってすぐチタニウム買って結局コンコースグレイス買ってた ここ最近はwax上げすごいよね一昔前ならwaxは汚れ塗装の劣化原因って下げられてたもんな。それも簡易系売るための策だったんかなー 性能でいったらどうなんだろうね
ガンバスも言うように天然ワックスって性能抜きにして施工する楽しさも含んでのものだから やっぱり油系は汚れは寄せ付けやすくなるでしょ
水弾きばりばり残ってるのに黒筋出まくるし バリバリの石油系ワックスならまあ…
でも無機コーティングでも垂れ筋は早期に出るからあまり関係ないのかなと思ってる 683です！
コメントありがとうございます。
天然ワックス人気ですよね。とりあえず今あるプロックスでいってみようと思いますwばりっばりの石油系ですが。
イオンコートレジェンドは安いタイミングで仕入れて試してみます。
硬化系はとりあえず無しで様子みていきます。
ありがとうございました！ >>705
イオンコート
レインコート
艶maxコート
この3つは近い性能 月1手入れするとして一番時間掛けずにキレイな状態保てるのはどんな方法がありますか？
メタリック系のフランス車なんで洗車機は傷が付きそうで考えてません 今使ってるのはCCなんですがイオンデポジットがつきつつあります ワックス～ポリマー～ガラス系と渡り歩いて近所の車と比較した結果、何もつけずに汚れたらすぐにホース水で洗い流すのが一番きれいな状態を保つことに気づいた >>710
これな。
青空は雨降った後すぐ洗車しないと何やっても無駄って悟ったｗ >>696
高いけど2～3ヶ月ごとにやれば十分だから大きいボトルなら4～5年持つのではないかと。
BLISS Xとかだと耐久性も上がるから年1～2回やるだけになる(かもしれない)し。
塗った瞬間にトゥルットゥルになるあの感触はクセになるよ >>710
4面囲ったガレージ保管だけど一日中ガレージにあるわけではないので
塗装を保護しつつキレイに保ちたいなと >>712
塗った瞬間からトゥルトゥル？塗った瞬間はムラっぽくなってかなり焦るけど
物によって違うんかな 俺はNEO使ってるけど使った瞬間からなんて実感出来ないな
説明書通りスポンジで面々で施工してるけど終わって少し経った後にトゥルントゥルンになるぞ
ブリスは神 ほこりが付きにくいのは圧倒的にガラスコーティングだから洗わなくて屋根付きならガラスコーティング一択だ
クリスタルコーティングが1番良い ブリスは埃も油も寄せ付けまくるぞ
青空駐車が親水のまま艶出すための苦肉の策がブリス
お手軽にツヤも防汚性も手に入れるのに撥水には絶対に敵わない カーチャン「せっかく車きれいにしてくれたのに汚れたら悪いと思って毎日雑巾で拭いてるのよ～」 トーチャン「雑巾より激落ちくんの方が綺麗になるぞ」 青空駐車こそ天然ワックスのような気がしてきた
そして使いきれないくらい買ってしまったワイ >>721
ディテールショップでは硬化であるけど
簡易では無い、と言うか酸化チタン配合でしょ？
国産では無いけど、米国製なら
マザーズCMX・タートルハイブリッドソリューション・マグアイアーズハイブリッドセラミックワックス
本国HPの表記からだと、ナノテクノロジーシーラントもチタン配合
タートルとマグアイアーズはワックス配合なので、無しだと
CMXかナノテクの二択 >>714
私は洗車して水拭き取ってからの生塗りなのでそうなります。
拭き上げないでやったらムラが酷かったのでやめました。 >>722
ザイモールはいいぞ
10年前に買ったのが残ってるわけ
塗る気にならんけど 簡易コートの良いところとして、拭き残しがあまりないところだが
ワックスとかは拭き残しが出やすくて、そこがネック
特に純正ステッカーの縁とか白くなりがちよね… >>728
soft99の拭き取りクロスを使うと簡単
仕上げはシュアの鏡面クロスで >>729
コーティングだとその作業がないからついついね。
シュアラスターなんかは濡れたまま塗れるから少しは楽なんだけどね。 >>722
俺もそう思う。
天然じゃなくてもいい。
コーティングじゃなければ。
ウロコ対策 >>731
そうねー手間はあるんだけど
俺はwaxの施工はむしろ楽しいしお金がかからないので時間潰しにはちょうど良い感じ。
ステイホーム中の今は毎週のように2面づつワックスかけてるw 固形ワックスって油分だから埃とか花粉つきやすいんだよね？最近のは違うのか？ 石油系ワックス→油を塗って油が残る
天然ワックス→油を塗ってロウが残る ガチョウの毛叩きで花粉や埃を落とす人ももう少ないのかな >>688
なんかどちゃくそ安くなってるけど、今が適正価格なのか？ >>743
いまだに使ってます
松本のオーストリッチのやつ
65000円くらいした
ほとんど傷は付かないよ >>744
元々安いｗドンキで小型車用が2000円位だったと思う
ペルシードがコムテック傘下になってるから、コムテックもカーケミカルにも積極的に参入なのかもね
耐久はツヤエキとほぼ同じで3点セットで、コムテックブランドと言う事でお買い得な感じはする この方法でやったらウロコ落ちやすくなるかな？
ttps://www.youtube.com/watch?v=BCg2wQdSrKU 東証一部の激落ち君シリーズで有名なサニタリーメーカーのレック株式会社で洗剤の指南役してる茂木和哉ですら、シリカスケールはフッ化化合物でしか落とせないと言い切ってるし
キラサクのthangelの人も同意見だね
>>747
この方法はカルシウム、マグネシウム等のミネラルスケールには有効
シリカスケールには無力
ただ、ウロコ汚れで一番目立つのはカルシウムスケールだから悪くは無いよ
バスマジックリンは中性だけど、油汚れは相当落ちるね
EDTAの濃度が高めなんだろうね
スポクリ並の能力が何気にあるｗ 一種と言えなくもないけど、常温で固体のものはあんまり油とはいわないと思う >>749
740のは極論なんだよね、カルナバ蝋100%の製品などない訳だし
ザイモールにしたって、不乾性油が入ってるので
油を塗って蝋が残るだけど、油も残っている ぶっちゃけワックスって何日くらい持つ？
雨降ったら一発で落ちる？ >>751
天然ワックスで油を残したままにしてるのはぶっちゃけ施工不良だよ
1度洗車すればスッキリする 食器用洗剤は流しても流しても流しきれない
擦りながら流さないと残って垂れシミ、カドの染み溜まりになる >>755
カーシャンプーもSDSで界面活性剤濃度が判明してるのがあって
それを元に当てはめると
界面活性剤濃度X15倍位が希釈濃度に具合が良いよ
キュキュットで555倍、ママレモンで420倍程
ただ増粘剤が多いのは、消泡しないね
ジョイがそうだね
食器用洗剤は防錆剤が入ってない～と良く言われるが
泡仕立てシャンプーやプロスタッフの
ファインフォームシャンプー等は
防錆剤は入って無いのであまり関係ない
ね、一番の差は濃度だね
https://i.imgur.com/hWwyCFW.jpg
https://i.imgur.com/FuMWrhV.jpg ワックスに偏見持ってる奴多いな
昔はみーんなワックスで不具合なんかなかったのに ザイモールの正しい使い方はワックスを拭き取ってから日当たりで2時間位乾かして鏡面クロスでポリッシング >>746
そなのね
定価みたいな無駄に高い価格はあってないようなもんか 寒冷地だから12～4月までワックスも簡易も出来ないから
4ヶ月間持続して防汚性優れてるのってタートルICEとかGガードみたいな施工がちょっと重いものが最適かな。 >>759
昔は昔でコンパウンド入りハンネリワックスが主流だった
拭き取りも軽くムラにもなりにくいけど、洗車しすぎて下地が出るとかあった気がする >>760
2時間も屋外に置けば必ず砂埃が乗るからそのやり方は手塗りと同じくらいタブーとしてる人もいる 暇なんでスピリットクリーナーでポリッシュしてから再コーティングしてた
新車から五年経ってたが、ビッカビカになったわ 洗って拭いて乾燥させて
ワックス塗って乾いたワックス拭いて
今はもうやる気にならんな >>764
２時間とまではいかなくても、固形ワックス塗って10分乾燥でも塵や砂で傷つけてしまいそうでこわい。
10分後の拭き上げ前に、ちょっと緩めに絞ったマイクロファイバークロスで優しく撫でて砂とか回収してから、別のクロスでワックス拭き上げたらいいかなー、とか妄想してました。
そんなのされてる方いるかな？ >>763
自分は乾燥後ガレージに入れてブロワーで砂埃を吹き飛ばしています >>768
なるほどー。ブロワーは思い付かなかったので試してみます！
ガレージ建てたら(´ε`;) 車を綺麗に保つ最高の環境がコーティング云々よりガレージだもんな…
うん。世知辛い >>769
残念ながらブロワでは…
屋外施工なら水拭きやQD併用の方がリスクが減らせる
ただしワックスの性能は100%引き出せなくなるジレンマ ゆーてガレージだって洗車できる天気にならなきゃ雨や雪でどろどろのまま入れておかなきゃならんけど
なんだか今年の札幌は融雪剤多い気がするわ。。 洗車後ブロワーでドアの水を流すとザイモールコンコースやマンハッタンゴールドでは水玉が小さくなり広がるがプロックス・ファイナルでは水玉のまま綺麗に流れた。ザイモールチタニウムは使用した事が無いので分かりません。 >>767
割と硬めに絞ったマイクロファイバーで拭き取りして即座に軽く乾拭きしてる
もちろんパーツごと >>774
10分ほどの乾燥の後でしょうか？
塗る→待つ→固く絞ったクロスで拭く→乾拭きですかね。
待った後の拭きが濡れているとはいえ砂噛むのがこわいんですよね。 10分も待たないですよ
でも心配な気持ちはわかるので、グリオズのスピードシャインをタオルとボディーに吹いてから拭き上げてはいかが？ >>775
キズを重要視するなら乾燥時間を省くのも有り
ザイモールスイスバックスなんかは即拭き上げても気持ち性能が落ちる程度に収まるし、グリオズ等のそもそも乾燥時間不要な製品を使えばいい
あとは全体を一度に施工しないといけないわけではないからフロント周り、ルーフ・サイド、リヤ周りを別けて施工するとかね >>776
ありがとうございます。スピードシャイン初めて商品説明見てきました。すごく便利そうですね。教えてもらってありがとうございます。
>>777
艶よりも傷、塗装面保護を重視したいです。
多少効果は落ちても、即拭き取りで仕上げる方法で今はやっています。それにあった商品という見方ですね。ありがとうございます。
分けての施工もいいですね！今日はここだけを洗車毎にしていけば時間も短縮できそう。 部分洗車は対象箇所以外に水が飛び散って拭くとき傷つけそう
かといって拭き上げしないのも水垢になるしで
結局全体洗車するハメになるんだよね >>778
保護重視ならガラスコーティングしたらいいのでは？ >>780
ご批判もあるかと思いますが
硬化ガラスコーティングをしてその上からワックスしています。天然ワックスがいいのでしょうけど価格の面で石油系バリバリです。構わず塗りまくってます。 職場が青空駐車でもメンテナンスがしっかり出来るのがいいな ワックス汚れもろとも落とせる洗剤教えてください
ワックスはザイモールですバックスやホムセンで買えると助かります 質問なんですが、グリルのメッキ部分のうろこ汚れを落とすのにおすすめのグッズはありませんか？ >>786
しのぴー見て、シルク付けてクロスで撫でてみたら綺麗になりましたよー 結構洗車機のコーティングを月一回ぐらいでいいんだよ。
車を必死に綺麗に保とうとする意味がわからない。 >>789
だってここにいる奴は
それが趣味なんだもの >>787 >>788
ありがとうございますm(_ _)m
調べてみますね >>789
まずスレの主旨を理解しような
そういうとこだぞ 3年前のハイテクx1っていう硬化系を1瓶もらったんだけど使えるかな？
固まったり固形物が混じってたりはしてないみたいだけど >>789
車を洗車したり磨いたりするのが好きなんや
たとえ次の日大雨で汚れるとしてもや 昨日グリルのメッキの汚れ落としのことで質問した >>786 ですが、YouTube見てるとワコーズのメタルコンパウンドがよく出てくるんですけど使ったことがある人いますか？
プラメッキにはあまりよくないんですかね？ ルーフの鳥糞を1週間放置したら見事なシミになったわ(╯•ω•╰) 親水疎水タイプが小雨1回で汚れるイメージなんだけど
撥水で防汚性に優れたのでオススメありますか？ 降ってるか降ってないか分からんレベルの小雨も汚れるよな 流れ落ちない系の雨はしゃーないな
汚れ過ぎるから雨止んでも拭き上げられんし
>>800
10年ぶりに撥水系に戻したけど、やっぱフッ素系コーティングが1番良いんじゃないかと思ってる、ガラス系コーティングと比べてガチガチに固まるから少し施行が難しいけど 洗車機のフッ素コーティングでいいんだよ。
必死に洗車しても無駄なだけ？ >>804
フッ素系か 簡易施工できそうなの探してみるよサンクス
滑水なんてのもあるけど小雨では太刀打ちできんわ そのうち吸水系なんてのが出てくるのかな?
水玉が絶対残らない!みたいな 撥水を謳って失敗したダンロップのスタッドレスみたいだ 水を吸ってわらび餅みたいになるのか…
傷も防げそうだな！ 出勤前に洗車機入れてきたわ
拭き上げいらない雨に感謝 >>813
雨でも拭き上げしないと花粉やらでまだら状に跡が残りませんか？ さーて雨降りの中、フクピカでボンネット洗ってこよーっと 雨で埃が落ちた(´･ω･`) 路面乾いたら水滴落としにいってくる 月2～3回の手洗い派だけどたまには洗車機で楽してもいいよなw
>>814
雨の勢いや雨量にもよりますが残りはしないですよ 明日はもう花粉警報出てる
ちょうど雨上がりだからザッと洗うか 屋根に鳥の糞落とされてたけど、昨日の土砂降りで流されたようだ
ガラスコーティングの恩恵なのかな? リアのガーニッシュから雨のたびに黒い汁が流れる
ガーニッシュ外してたまってる汚れ取ったりしないとダメ？ >>820
それは屋根とかの汚れが流れ出したものじゃないかな
解決は難しいね パープルマジックって黒色のアルミホイールにも使えますか？ >>820
ごめん、イカ捌いた後のイカ墨放り投げた >>820
ガーニッシュとかモールは高圧洗浄すると物凄く汚い泥水が出てくるよ。 泥水なのか？
汚水じゃないの？
泥混ざってねーだろｗ 泥水だよ、やればわかる。高圧結構近づけるからテープ剥がさないようにね。
信じるか信じないかはあなた次第 青空駐車で経年車ならルーフモール剥がしてみるのもいいと思うぞ
めっちゃ汚れてて、そりゃ泥水出てくるわなってよくわかるから 古い車はモール剥がして掃除するまではいいけどクリップがバカになってて戻らなくなりそう コーティング済みの車に艶トッピングする感覚なんだけど何が良いかな？
アーマーオールとか？ 安いジャポンでも十分
ワックスなんてめんどくせーんだよ死ねよ粕ってならガンバスのBP-MIX ワックスでも良いんですけど
>ガンバス
こう言うトップコートみたいなのを思い描いてました
ありがとうございます ザイモールって高いか…？
メルカリで小分けでも買えよ ずっとブリスrs使ってるけど、他にコスパ良い商品とかあるのかな？概ね満足してるけどもう少し艶と埃がつきにくくなればいいんだけど何かありますか？ >>837
ワックスとしては高いんじゃないでしょうか？
一回買えばずっと使えるのは知っているんですが
値段的にも作業的にもお手軽なものを求めていたものですからすいません 硬化型ガラスコーティングの上に犠牲膜的に施工するなら
オススメは何ですか？
ボディカラーは白で青空駐車
洗車は手洗いで月１回程度です
今考えてたのは
CCウォーターゴールド
キラサクGP
キーパーのレジン2
あたりなんだけど なんか何やっても効果イマイチだなぁと思うんだけど
もしかして青空だと施工後の安静放置時間でみるみる劣化してないかこれ
この時期の屋外は湿度が悪さをしてる気がする >>843
やっぱり最強のコーティングはガレージですね
青空駐車じゃ何塗ってようが効果が感じられるのは数日ぐらいか
撥水も疎水も小雨なら汚れるし >>845
カーポートでもあると結構違うよ
どちらにせよ高いけどさ >>837
ザイモールもマンハッタンも高いだけ。
プロックスやＧガードで十分！
艶の違いなんて区別つかんよｗ
それよりも耐久性のほうが重要じゃね？ >>847
あんなくせぇやつ我慢ならねぇよ
鼻もバカなんか？ 洗車してたら水滴が凍ってくるんだけど！
不便すぎる ガラスコーティングの上にカルナバ蝋高配合やっても、雨降れば1発で落ちるんじゃない？ カルナバ60くらいのワックスだと半年くらい青空でも行けるよ 天然ワックスはQDで撥水が元に戻る特性があるから生きてるのか分かりやすい 固形ワックス使ったことないんだけどそんなに艶がすごいの？ >>856
マンハッタンゴールド使ってみたけど違いが全く分からんかったw冗談抜きでな
ちな濃色車ほぼ黒 いろんなケミカル使ってキレイさっぱりにして
ワックスかけて艶っ艶っていうのが楽しんでしょ
車の遊び方の一つかだと思ってる 未塗装樹脂部分にワコーズスーパーハード施工して、完全硬化後にプレクサスしても大丈夫ですか？ >>858
すまなんだ
いつも通り洗車して簡易(ステマうるさいから名前は伏せる)する所をワックス使ったけど普段と違いが全くわからんかった
俺の目が節穴なのか簡易が素晴らしいのか、、、 ワックスやコーティングの艶って塗装にちゃんと光沢があると殆どわからんよ
視える環境を作ってマスキングで仕切って漸く違いが分かるレベル >>861
俺のピッカピカだから大差なかったんだな
試しに2.3ヶ月使ってみたけど分からなすぎて拍子抜けしたからね >>862
そうそう
でもその僅かな違いが分かるようになるとヌルっとさせたりスッキリ仕上げたり洗車が更に楽しくなる
そして一生使い切れない量のワックスやコーティングが棚に並ぶ 硬化型中華で色々買ってみた
青瓶 mrfix ceramicと書いた類似品あり 爪で剥がれる
黒瓶 dproH autocareも同じものっぽい 青より硬い
DproF すごく濃くて硬い 高い分ある
grasrale 圧倒的偽物率 中身はただの水なことも
固まるやつも青瓶と同じ匂い
白瓶 漏れなく全部水やらシリコンオイルやら
みんな青瓶黒瓶いう意味がよく分かった
これならAQUADROPでいいわー みんなピッチタールや油汚れを落とすクリーナーって何つかってる？
ｵﾇﾇﾒあったら教えて下さい 時々15年以上前に発売された車を見かけた時
使用感はあってもピッカピカなのを見かけてるとどんなメンテやってのかな？って興味はわく >>866
キーパーに使ってる
ストロングバブルでも落ちる気が >>862
マンハッタン良いけど落ち着いた艶で地味だよね
自分はマグアイアーズのアルティメットペーストワックス使ってるけどマンハッタン
よりは違いが分かるよ、値段ほどの価値があるか分からんがヤフオクでたまたま安く買ったから
満足してる ディーラー車検の洗車でピラーのピアノブラックが傷だらけにされたわ帰ってから気づいた 202でもKH3でも平気で洗車機ぶち込んで雑巾みたいなクロスでゴシゴシ拭き上げるからなw
しっかり拭き上げないとシミになるんで😉 固形ワックスって撥水するからレンズ効果で塗装痛めたりしない？
商品レビュー見ててもウォータースポットについて書いてるものがなくてよく分からん ディーラーに着いたらまず初めに「洗車不要です」
最近のディーラーは事前に聞いてくれる思うけど 撥水系のレンズ効果云々ってデマだと思う
光を一点に集めるって理屈だと凹凸が逆でしょ？ レンズ効果はあるけど塗装面に焦点が合わないから焼き付く事はないって
どっかのスレで以前見た
疎水コーティング売りたい業者が言い出したデマじゃないかと思ってる ウォータースポットは塗装にレンズ効果で悪影響出す前に水が蒸発するんじゃないかな
昔から伝説のように語られるけど話の出どころはどこなんだろ 無数に水滴があってそれぞれ大きさ、形が微妙に異なっているから一つくらいは焦点が合うかも それ気にしたら車を車庫から出せないよ。夏場なんて通り雨に降られて1時間後には、強烈な日差しが出てきたりするし。 >>882
そんなことより水滴がついてれば100℃以上にはならん
蒸発したらレンズもクソもない
後には不純物が残るだけ レンズ云々はスケールの原因が分からなかった頃の一説でしょ と思うだろ？俺の車のルーフなんか粗いコンパウンドをシングルで削っても消えないんだぜ。
金太郎飴状態になっている模様。これはもしくはシミかな？ｗ あえて水滴による光の屈折が原因というのを前提に考えると
屈折により通常よりも強い紫外線を受けて塗装が劣化する可能性はあるかも >>892
3000番くらいの細かいペーパーで磨いてコンパウンドだな
プラモなんかはそーやって仕上げるし 朝交番に行ったらおまわりさんが濡らした雑巾でパトカー洗っていた
輝いて見えるけど近くで見ると傷だらけじゃねえかよクラウン勿体無いなw >>895
会社持ちのライトバンをピッカピカにする？しないでしょう普通は クラウンって言っても
内装も装備もパトカー仕様の廉価版なんでしょ？
タクシーみたいな 俺は会社のプロボックスで洗車機の一番高いコースがどんなもんか実験したりしてるw
でも白だからいまいちわからん…
バトカーの内装は廉価版というか、一般に設定のないビニールシート。
雨の日にカッパ着たまま乗ったり、
後席に乗せた酔っぱらいにゲロンパされても掃除しやすいようにと言うことらしい >>896
何これツヤゼロフィニッシュ？塗装面死んでるんか？ >>895
朝から交番に行くのか？
警察署は行っても交番に行ったこと無い 朝から交番にいる俺を責めないでください:;(∩´﹏`∩);:
走っているパトカーって綺麗に見えたのに水も掛けずに雑巾でゴシゴシが衝撃で事情聴取が耳に入ってこない >>897
うちの先輩は、会社のプロボックスを内装含めてビッカビカに磨いてるw
お陰で遠慮してその先輩以外乗れない模様 >>903
実際その程度で入る傷って近くで見ないと見えないからなぁ。
最期のほうはくすんできたりするんかな？ 昔は何々県警の文字が薄れてるパトカーとかよくあった 拭くだけでピカピカとかいうヤツ買って今日使ってみたら、メチャボディに傷付いたんだが
確かに風強かったけどさ
買って半年のシビックなんだが、どうしてくれるんだ( ・`д・´) この前見た群馬県警の事故処理車、夜中にヘッドライト当てたらグルグル傷(オーロラ傷？)だらけだった
シャンプー洗車とかまずしないんだろうな、してる暇無いから水含ませた雑巾で拭き拭きで済ませてるんだろうけど 彼らからしたら社用車でただの道具でしょ。俺も自分の車は手洗いだけど、社用車なんて適当に洗車機入れるだけだもん。 久しぶりにきたがここもスレ立て荒らしのせいでﾜｯﾁｮｲ無くなってんのな ワックス落としたい場合どのカーシャンプーがいいですか？ >>914
リンレイ水垢スポットクリーナー
コーティングまできっちり落とす素晴らしい洗剤
噴射せずにスポンジにつけて泡立てて使うべし
噴射して使うと年月が経ってる車だと車の微妙な黄ばみまで取れるから洗剤が垂れた部分だけ筋になっちゃう 3回目のスパシャン2021やってみたがすげーな！
光沢といい、疎水感といいすげーいいね！
3回目位施工してから感想言おうぜ。こちら雪国だが2週間は最低でも保ちますよ。
1施工で10ccくらい使うから50回で8800円だからコスパはいいね。 >>916
モノタロウの撥水シャンプー使ったことあるか？ 2週間は保つ→2週間おきに施工してるから実際はわからん。 アマゾンでキラサクＥＶＯ買ったんで裏面の説明読んだら
シリコーンレンジって書いてある･･･ 誤字？偽物？ 原液施工しようぜ
難点だった斑や拭き取りの重さはQDで改善されるらしいし スパシャンなんてモノタロウの撥水シャンプーと一緒だろ >>922
あんなのと一緒にしないでください
中身は同じでも見た目の高級感ではスパシャンが圧倒していますよ
チープな貧乏くさいのが欲しいならまぁモノタロウ買えば？ オシャレな酒瓶を資源ごみの日にビン・カンのコンテナから拾ってきてモノタロウシャンプーを詰めたらいいんじゃないの >>923
じゃあ瓶だけ買えって事か
天才だなお前！ 半年前に施工したハイブリッドストロングがキイロビンでなかなか落ちないんですがいい方法ないですか？ >>875
俺なんかディーラーのサービスコーティングで雑巾で拭いた跡みたいなのがCピラーにあるぞ。 >>926
ゴールドをサンダーかポリッシャー
２回やれば全部落ちる ガラスメンテはカーオールの油膜取りパッドを使えとあれほど
…撥水剤は油膜取りパッドがいいのか？
水アカ取りパッドがいいのか？ >>926
落ちないわけないだろｗｗｗ
まあ楽して落としたいならWD４０っての買ってみ
擦る手間とかいらないし モノタロウ撥水シャンプーって窓ガラスだめらしいけど、使っても問題ない？ 小分けもメルカリとかで売っているので、天然ワックスに手を出してみようかと。
チタニウムグレイズが有名ですが、調べるとザイモールクリームというのが塗りやすいみたいです。
塗る時や仕上げ時の磨き傷が心配なのでクリームかと思っています。
チタニウムとクリームの塗りやすさや艶、耐久などどうでしょうか。 塗っても特に問題はない。ガラスも撥水するけど流れないから結局別の撥水剤塗ることになる。 みなさんアドバイスありがとうございます。
ガラスコーティングはスレ違いですかね、すみませんでした。
キイロビンゴールドのゴシゴシ2時間で全ての窓ガラスがきれいになりました。
ガラコのときは撫でるだけで落ちたのにこんなの初めてです。
午後から洗車してハイブリッドストロング施工します。 >>938
クリームだろうがカーボンだろうがザイモールはザイモールなんで…
施工性を重視するならスイスバックスに勝るものはない >>940
明日からモノタロウの撥水シャンプーにする！ >>935
潤滑剤だけど被膜溶かしてくれるで
その後は台所洗剤で一旦洗い流してふき取った後にガラコでも何でもぬればええ スパシャンの瓶にモノタロウ撥水シャンプー入れたらわからない？ 粘度が違いすぎてバレバレや！てか希釈率からいって同じ容量ならスパシャンのが安い >>946
最終的な仕上がりは別として、液体自体は全然別物だから、バレバレ
色も違うし、粘度も違うし、匂いも、触った感じも、何もかも違う でもスパシャンって商品によって撥水と光沢感が違うから良い商品だと思うけどね。
でも100倍希釈で500mlは多すぎる。洗車の回数にもよるけど普通は1年以上は保つよね。 いっぱい入れたら効果上がると思って多めに使うのを期待してるのかもしれんね
スパシャンはブランドに弱いウェイ系とか調べ物しないくせに通ぶりたいタイプのオタクにウケる商品だと思う
個人的には味気ないボトルに地味なステッカーでもいいから確かなものが欲しい そう思うなら人に頼らず調べればいいじゃんw
調べる手間をカネに変えたのがスパシャンユーザーだから 実際調べてるからスパシャンはちょっと…ってなってるわけで そう思うなら勝手に思って自分が見つけた素晴らしいもの使ってたらいいじゃんw
いちいちスパシャンは高くてロクデモナイって言わないと気が済まないの？ わざわざこの商品はクソだって突っかかる方が怖いだろバカなのか そうねNGぶちこみますわね
スパシャンは一回使ったら手の皮がベロベロ剥がれたから二度と使わねーよバーカ 暖かくなると変なのが出てくるのは世の常
いちいち構ってたら疲れるだけw スパシャンとか使ってるのは情弱のあほってずいぶん前からもう確定してるよな このスレにいる人みんな通ぶりたい洗車オタクじゃないの？ スパシャンの撥水シャンプーに見切りつけてGANBASSと西ケミに切り替えました！ >>944
ドンペリの瓶に詰めれば10万で売れるなw 西ケミはマイクロファイバースポンジだけ買ってる
あれは良い スパシャンはモノ自体は悪くないのよコスパも高いし。ただ一部の変なやつが湧きやすいことが嫌われる要因だな。 西ケミのMFスポンジは良いですよね！
安いし10個単位で買ってる スパシャン使うくらいならブリスの安い奴使うは
スパシャンは使うやつもそうだしSNSでアンチしたらすぐ潰しに来るアレが嫌だ >>943
スイスバックスかなり種類あるんですね。シールドというのが気になりました。
色々あれどスイスバックスは全体的に施工性がよいという感覚でしょうか。
ザイモールジャポンは塗ってすぐ拭き取りで使いやすそうです。屋外施工なので砂噛みが少なそうです。
教えてもらいありがとうございます。 ここのみんなは色々調べてるんだろうけど、カーディテイリングに手を出してる人はいない？ >>969
天然ワックスって同メーカーのワックスの違いってかなり分かりにくいというかジャポンとチタニウムの違いなんて正直使ってても全くわからんw
施工しやすいスイスバックスから入って耐久性や撥水性が物足りなくなったらザイモールやアブソルートに手を出してみるといいよ >>971
定評ある？
アリでブラシ買おうと思ってる
そう言うスレってないのかな カーディテイリングって何を指すのかイマイチ分からない
キレイを保つ事そのものを趣味にするって事なの？それともそれをお仕事にするって事なの？ PFMテリー織りディテールタオルっていうのに手を出した
アメリカのヤンキーの口コミではすごいらしいから
黒のボディカラーでコーティングやワックスのムラに悩まされてる人は
試してみるといいかもです >>975
車の細部まで洗うってこと
俺の感覚だと、こだわり洗車のもうワンランク上ってとこだな
Youtubeとかで検索してみるとたくさん出てくるけど、見ててめちゃくちゃ気持ちいい
そういうのを生業としてる人もいるし、趣味で洗車の延長としてやってる人もいるよ
簡単に言うと、モーターショーとか、オートサロンに展示してある車にやってあるような洗車
どちらかと言うと、洗車というよりかは、磨きの部類かも 綿棒にコンパウンドで磨いて
綿棒でコーティング剤 じゃダメなのか？ みなさんは洗車時ケルヒャーとか高圧洗車機使ってる？
ケルヒャーのチャイナ産ショートガン安くて超使いやすかった。
次は下部洗車機買ってみるかな。 シャンプーなんて台所の洗剤で十分じゃん
シュアラスターのシャンプー買ってみたけどダバダババケツに放り込んでも薄くて洗った気がしないわ >>982
台所洗剤のあの粘っこい泡泡で洗うとなんか気持ちいいよな
まあ潤沢に水使える環境じゃないといかんが >>982
台所用の方が滑りがいいよね
まぉすすぎに時間はかかるけど 滑りがいいのは界面活性剤たっぷりだからで界面活性剤と紫外線のコンボは塗装に大ダメージ
食器用洗剤使ったら10分くらい流しつづけないといけない 汎用洗剤用の界面活性剤の種類自体はそんなに無いし、食器用と全く同じだからそこまで心配要らない
濃度も高濃縮タイプ、sonaxグロスは食器用洗剤に近い濃度(約20%)あるし
ママレモンやチャーミーVクイックは泡切れも泡仕立てやグロスより早いｗ よく勘違いしてるけど泡切れよくても洗剤が落ち切ってるわけじゃない
食器だって泡流した後ヌルヌル取れるまで濯ぐでしょ それはカーシャンプーも同じ
特別になんか入ってる訳でも無い
寧ろ食器用は口にするので、最近のは成分が流れ易く、無害のを売りにしてる製品が多い グロスとか泡仕立てとか使ってた時はシャンプーなんて大して変わらないなって思ってたわ
今は台所用とかダイソーの洗剤なんて使う気にならない 食器洗ってて、水流だけでキュッキュするまで落ちるか？
落ちないだろ・・・シャワーだけじゃ落ちないよ 大体何のために食器洗剤使うのさ
油でも被ったのかな
薄めたら泡立たないし、クッションの為に泡が欲しいのに泡は無いし薄めるから戦場りょくがあるのか分からないし
細部には流せない洗剤が溜まるし 拭き上げたクロスを空バケツに絞るとどれくらい成分が残ってたかわかりやすい
シャワーの後ホース直水で流してもまだ残滓があったのには驚いたな 昨日窓ガラスの撥水剤を再施行してて気づいたんですが、油膜落として完全に親水状態になったことを確認してからソナックスのグロスシャンプーで洗車したところ、拭きあげた後に窓ガラスが少し弾くようになってたんですよね。
クロスでゴシゴシ擦っても落ちないから、ちくしょうせっかく時間かけて擦ったのに！と思いつつ時間がなかったのでその上から撥水剤塗りました。
SONAXのグロスシャンプー、洗い終わった後に艶が出るところが好きなのですが、ボディにもなんか残るってことですよねこれは。
濃度は説明書通りキャップ一杯に5Lで、洗剤はケルヒャーで落としました。 >>991
安いからね仕方ないね
あと人体に無害なら塗装にも無害だろうっていうアホ丸出しの思考してるんだよね
まあ自分もそうだったんだけど… >>993
当然艶が出るって事は何か残ってるってことだよね。
ソナックス良さそうだから使ってるみるかな。
艶なら高いけどスパシャンのMrsカーシャンが俺の中では最強。 >>995
人体に無害なら塗装にも無害だよｗ
説明も何も無い、使ってるカーシャンプーすら言わんでさ このスレッドは１０００を超えました。
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