【非豪雪地専用】スタッドレスタイヤを語る part20
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硬度計のオススメ、と言うかみなさんが使ってるのを教えて下さい。
トルクレンチはエマーソンかバルで3000〜4000円のを買います 硬度計は雪道太郎さんと同じやつ使ってる
購入直後と今の硬度比較するだけだから
高いのは必要性感じない >>273
もうそのスタッドレス捨ててオールシーズンに変えろ >>273
タイヤ銘柄が判らないけど、山が有れば氷以外あと1シーズンは逝けると思う。
過去古いスタッドレスでは7シーズン目でだいたいアウトかなぁ。
今10年目のアイスストーム履いているけどｗ アイスガード4年目がちょっと怪しかったから今年買い替えた
雪だけなら全然余裕なんだけど東北行くから一応 ４年目なんて慣らし済んだとこやん
おれのw695なんて、10年越えてちょっと固くなってきたかな？ぐらいでひび割れも無し 自分もアイスガードトリプラからG5に買い換えた。
以前G4使ったけど割りと良かったので購入。アイスガードは石かみが酷かった印象だが雪道は安心して走行出来た。
凍結路が不安で交換した。 >>287
俺も以前G4履いていたが良いとは思わなかったな。
正確に言えば良いとも悪いとも思わなかった。
まあこんなものかという感じ。
その次にiG30を履いたらこれはスゴイと驚いた。 >>278-279
加トちゃん似じゃないとイヤだよねー スキーヤーで1シーズン1,5000km走るから硬化より磨耗の方が早い
どう頑張っても3~4シーズンでプラットフォーム来るから早めに履いて遅めに外してる
硬化しにくいタイヤ買っても一緒 スタッドレスって、絶対段減りする？
大袈裟で、こんな感じに📶 >>293
絶対か知らんが、1年目と2年目でかなり違ったものがあった、、、どこぞのvrx2という奴 >>294
自分の履いてたVRX2で📶なってます。
反対側に付ければ良いけど…
柔らかすぎるんだよな〜 X-ICE SNOW取付完了。
埼玉南東部だからまだまだ夏タイヤでも大丈夫なんだけど、時間があったから交換しちゃった。
インチダウンした事もあって、夏タイヤのトランザT002に比べて静かで嬉しい。
でも今期は暖冬っぽいので本領発揮する機会は無さそうかなぁ。 追記
製造国はカナダだった。
どこかでSNOWは中国製って書いてあった記憶があったけど･･･ >>298
埼玉中央部なんだけど、暖冬は有り難いがドカ雪が怖いな。
寒気と南岸低気圧が同じタイミングで来たら、いつだかの成人式の時みたいなことに・・・ >>300
あぁ確かに。
例年だと成人の日以外にもクリスマス近辺とホワイトデー辺りが危ない感じだったんだけど、今年はどうかねぇ？ 福井県にてIG60を新たに付けました。
冬用に買ったインチダウンの16インチホイールについてたPS3、すぐ滑って鳴くし、ロードノイズがセミスポーツタイヤと変わらんかったけど、IG60に換えた途端に静かなのでビビった。スタート時の転がり抵抗は205のPS3と195のIG60で同じ感じ。
前の車では205のフレバから冬に195のIG50に換えたら五月蝿くなって、スルッと軽くスタートした記憶があるので、変化の仕方が全然違って強烈な印象。
ヨコハマのスタッドレスは福井の冬の路面との相性がいいので、年末以降の凍結や降雪時が楽しみ。 >>299
中国、ロシア、ドイツの報告はあったけど
カナダは初めて聞いたわ >>255
雪が降っても夏タイヤで走る自分がカッコいいと思ってんだよ
走るどころか車庫からも出せないのに
そしてやっとの思いで走り出したら陸橋の登りでスタック
大渋滞を作り周りから白い目で見られるも自慢の高級車が
注目浴びてると勘違いして車の横でのんきにタバコ吹かしたり
指摘しても無駄だよ
馬鹿だからw >>304
そういや昔いた職場でも冬場凍結したり雪積もる地方なのに頑なにスタッドレス着けないバカがいたなあ
当然まともに走れないから雪が降ると大遅刻して出勤してくる
まあ仕事のできないおばちゃんだったのでお察しだったけど 昔いた会社の上司は急な大雪の時前輪だけ変えて出てきてたな〜
軽だからあと2本くらいやり通せよ… 沖縄県以外は、積雪または凍結している道路ではタイヤチェーンまたは冬用タイヤを装着して自動車を運転するよう定めた条例がある（原付や自動二輪に関してはない県もあるようだ）。
違反なので通報すれば反則金を取られる。 >>288を俺が翻訳してやる
(翻訳後)
>>286
お前と違って金持ってるから俺は 北陸在住だけど近所で沖縄ナンバーの軽４WD見かけた
沖縄で軽４WDなんか軽トラ以外で需要あるんか なんか社長室で切腹事件があったタイヤ会社の工作員が沸いてるね。 その会社の営業車がコメリとかで情弱だまして行脚しとるぞ スタッドレスタイヤを買えないほどの貧乏は車も買えないよ >>316
うわ〜悔し過ぎてゲロはいた〜
い(ノД｀)ノゎ W ACE転がりよすぎて怖いんだけど
下手すりゃ夏に履いてるエコスより燃費いいわ 夏タイヤは18インチで スタッドレスは16インチの予定
共用できるタイヤラックとかあるのかな？ >>322
ホイール径が変わるだけで、タイヤの外径は変わらないんじゃないの？
なら同じラックが使えると思うんだけど >>297
雪柱剪断応力とか
とにかくグリップ力が劣るようになると思う 買わないと買えないの区別のつかない痴呆患者は免許取り消しだな。 >>321
都道府県別 道路積雪・凍結時のタイヤチェーン・スタッドレスタイヤ等の規制・規則 - unavailable days
https://unavailable.jp/winter-tire/amp/
沖縄県は条例無し >>323
注意するのは車種に依っては幅が足りないのも有る鴨知れん >>320
ホントW-ACEは燃費が伸びるね。ビックリだわ。 >>328
鹿児島は雪じゃなくて火山灰で滑りそうだw >>324
どっちみち減れば劣化する。
気に入らなければ履き替えろ >>325-326
軽のタイヤなんか安いんだからいいのを履け >>335
おまえの住んでいる県が沖縄でなければ条例はあるから自分で調べろ >>335
例えば
神奈川県は
「神奈川県道路交通法施行細則 第11条第1号」
となって
ちゃんと書いて有るけど >>335
???
私には載っている様に見えるんだけど幻?
北海道道路交通法施行細則 第12条第2号
積雪し、又は凍結している道路において、自動車若しくは原動機付自転車を運転するときは、スノータイヤを全車輪に装着し、又はタイヤ・チェーンを取り付ける等滑り止めの措置を講ずること。
青森県道路交通規則 第16条第1号
積雪又は凍結のため、すべるおそれのある道路において自動車又は原動機付自転車を運転するときは、次のいずれかに該当するものであること。 イ 駆動輪(他の車両を牽引するものにあっては、被牽引車の最後軸輪を含む。)の全タイヤに鎖その他のすべり止めの装置を取り付けること。 ロ 全車輪に、すべり止めの性能を有する雪路用タイヤを取り付けること。 >>339
桜島の火山灰って硝子質がほとんどだし
タイヤもキズだらけかな？ ミシュランだってバンとかトラックのタイヤ作ってるだろ。おフランスに幻想抱きすぎ。 軽にミシュランwって意味は車重が重い車じゃないとあっちのタイヤは効かないって事なんじゃないの なになに鰤とミシュランで信者同士の代理戦争やってんの？ 今日安心メトリコSUVを履いた四駆で月山道路を超えて走ってきた。
ピーク付近で若干雪が混じるかな？程度だったけど、積雪や凍結にはまだ余裕がある感じ。
ただ雨が結構強かったけど、排水性は意外と良くて不安な感じはしなかったよ。 ダイハツキャンバスにVRX履かせて工賃込み4本で17,000円だった。
自分のはメトリコ+で70,000円 頼むから寒冷地スレに帰ってくれ
なんのためにこのスレいるんかわからん >>338
なるほどね。
鹿児島とか東京とか雪の降らないところも教えてくれると助かるな。 >>350
東京は毎年毎年積雪で交通麻痺起こしてる事を知らないの？
積雪の無い年は無いのに積雪対策をしない異常地帯だよ >>352
法令を聞いてるのに突然積雪の有無に話になるって、痴呆？
免許返納した方がいいよ。 とりあえずブリザックと横浜はスレチだよね
滅多に降らないんだからピレリとグッドイヤーとダンロップとミシュランで十分 いうて中部内陸部だと豪雪地でもないし寒冷地スレ行くと内地(笑)な雰囲気をビンビンに感じる なんか急に寒くなって来たぞ
今年はスタッドレスの出番があるかも 決めたを今シーズンは夏タイヤと布チェーンで頑張ろ。 >>358
止めはしませんが気をつけて！
自分も何でスタッドレス履くのか意味がわかりません
もう雪なんて積もらないんじゃないかと思ってる >>356
まあ、基本寒冷地スレは道民隔離スレだからな。
普通に豪雪地スレ復活すりゃいちばんいいんだがｗ 降る地域と降らない地域と道民分けようよ
関東と東北や北陸じゃ条件が違いすぎる >>361
じゃ、昔のテンプラコピペするから改変してUPしてくれ
おれのは今規制でスレ立て出来ん
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豪雪地のスタッドレスタイヤを語るスレです
【豪雪地】
豪雪地帯対策特別措置法における豪雪地にお住まいの方のスレです。
但し以下に該当する場合はそのスレへ
【寒冷地】
氷路に重点を置くケッペンの冷帯地域の北海道
（北東北･本州一部の山岳地も含む）
例、1･2月の月間平年最高気温が2度以下の地域は寒冷地スレへ
【北海道・寒冷地専用】スタッドレスタイヤを語る part2【19‐20】
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1572965470/
【非豪雪地】
非豪雪地≒本州・四国・九州の一般平野部を対象の方は非豪雪地スレへ
【非豪雪地専用】スタッドレスタイヤを語る part15
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1574067165/
荒らしが増えたのでワッチョイを導入しております。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 別に分けなくてもいいだろ
道民の本州貶しが酷いだけで豪雪地非豪雪は仲良くやれてるくね 寒冷地スレでミシュランやナンカン絶賛する非豪雪地民はちょっと邪魔ｗ >>364
なるほど非豪雪スレでブリブリ言ってる奴みたいなもんかw >>364
ミシュランは知らないけどナンカンは普通に効くよ
非豪雪地にはオーバースペックなくらいだ
なお摩耗は早い >>363
道民の本州貶しは人外の地に住んでる自分の惨めさの裏返しだから仕方ないよ
生ぬるい目で見守ってあげようぜw 北海道の最低賃金は高い。
北海道の最低賃金は861円。
これは茨城県（851円）、栃木県（854円）、群馬県（837円）、新潟県（831円）よりも高く、
埼玉県、千葉県、東京都、神奈川県を除き、関東以北で北海道に匹敵する最低賃金の県は存在しない。
これは冬季の燃料代やガソリン・軽油代などが嵩むため。 前飛ばされたど田舎がど田舎の豪雪地帯でしんどかったなあ
田舎なのに物価は高いし（身内に対してのみ）暖かい人ばかりで
二度と行きたくない 東京都下だけど、もうスタッドレスはやめようと思う
年に1日必要かどうかなのに、そのために数ヶ月スタッドレス履いてドライ路面ですり減らしたり雨の日や高速で怖い思いするのもどうなんだろう、と考えてしまう よく、雪が降らなくても気温が低いとスタッドレスの方が安全とかいうけど信じられない >>372
そういう人にはオールシーズンだろ
冬のドライ路面、冬のウェット路面に最適解 そういう人は、雪が降りそうなら「乗らない」という選択をしてほしい
たった年に一度だけであっても、その時に役に立ったり安心感に繋がれば、それは意味のある事だと思いますけどね >>371
まあ、廻りが殆ど夏タイヤだから地元道走る人は降雪時以外はメリット薄いよね
雪国に球に行く人とかなら別だけど。
>372はEUで多いピレリのソットゼロみたいなタイヤの事を指しているのと思う。
鰤とか最近の浜は交通状況考えると逆に危険？ｗ 夜はほとんど乗らないけど
降らなくても路面の凍結が一番怖いんだよね
どんな銘柄でも滑りだしたらまあ終わりだけど >>354
WM3とXISで浜ブリと似た芸風になったぞ 近所の店で未使用のハンコックスタッドレス2017年製造のタイヤホイールセットがかなり安かったんだが買うべき？
17年製造ならまだ大丈夫かな？ ブリジストンのバン用スタッドレスはほんとに減らないな
効きもしないけどね、これ非豪雪地帯なら丁度良いんじゃないのかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
