【非豪雪地専用】スタッドレスタイヤを語る part19
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お前ら、フジでタイヤ交換するとスーパーフォーミュラみたいに脱輪するぞw >>951
チェーンはスタッドレスほどスピード出せない前提だから >>906
何をムキになってるの?何処に細さって書いてあるの?
圧力、圧力って一生オナってろよ!圧力バカさん マンション同じ階の旦那がHIFLY Win-turi買ってる
ブロックを指でグニグニ押してみるとだいぶ固いね
うちのエスポルテと比べると2倍くらい?
夏タイヤにブロックを取り付けた!みたいなだから乾燥路メインならこれもあり
クソ安いし >>956
2輪スタッドレスでもスピードを出さなきゃ
以下、振り出しに戻る >>959
スタッドレスでも常に30km/h以下で抑えて走れるならいけるかも知れんね。
ちょっとアクセル踏んだら死ぬるけども。 >>922
量販店PB良いと思う
が
サイズが無いので
メトリコプラスのsuvサイズ買いました >>957
そういうのをムキになるっていうんだけどw >>957
ムキになって興奮しててワロタw ネタだよね? このように安全を振りかざして場を破壊し、女性や子供たちの人格の安全を脅かす暴力が野放しです。
早急な規制が求められています。 >>907
わりと好き
>>957,964
圧力抗争はいい加減やめーや 去年X-ICE3+買っちゃったよ。
もっと安いのにすれば良かったな。
所詮、消耗品なんだし… >>968
そう考えるとダンロップぐらいが価格と性能で
ちょうど良いかなって感じの落とし所 安全や命のためだからって無制限に金かけていいわけないだろ。
医療とか教育とか他にかけるべき金もある。
てかスタッドレスとかの滑り止めによる対策よりも「雪道になれる」が1番の対策じゃね?
夏タイヤでもどこまでも果てしなく滑っていくことは無いのだから。
スタッドレスはスピード出したいやつ向けだよ。 スタッドレスタイヤ代金ぐらい惜しむのは止めようよ。
夏タイヤでスリップしていった先に人がいたら簡単に死ぬ。
数年前ちょっとした坂道で停止できず滑り落ちてきた軽自動車と駐車してた車に挟まれて右腕と肋骨折られた。
積雪翌朝で凍結路面だが夏タイヤのままだったよ。 どうせタイヤなんてチビるのだから
4輪スタッドレスにしたところで全く損しないんだけどな
その間夏タイヤが減らないんだし そんなんたまたまやろ。スタッドレスタイヤなら同じ事故が起こらないとでも?
まあ夏タイヤで事故に合わないことだけが目的のやつは勝手にスタッドレスに金と手間かけまくってくれ。
ただしそれが唯一の安全策みたいに言うのはコロナ警察みたいな暴力でしかないし、そもそもスレ違い。 >>836
過去20年の間に一度でも降雪のあった地域は冬期間のスタッドレスタイヤ装着を義務にした方がいいね >>977>>978みたいなのが野放しだからなあ。ネットでの強制的な接続遮断や人が3人以上いる場所での強制的な口にガムテープとかできる法整備が急務だね。 >>971
田舎のおじさんって結構こんな感じだよ
メーカーなんてまずこだわらないし、降ってからぼちぼち替えるかめんどくせーみたいな
遠出もしないし、たまに田んぼに落ちるか >>883
少ない 暖冬って言って豪雪になったらクレームの嵐
降るって言って降らない
台風の予想も大袈裟にいうだろ? >>905
冬用スタッドレス!
夏用スタッドレスもあるのか? >>969
命は消耗品だよ
日々摩耗して行って最後は死ぬ タイヤをネット買おうと思ったらボルトを買うかどうか選択するようになってる
今ついてるのは使えないのですか 都市部で距離走らない+運転穏やかなら、
結局ブリが良い気がする
減らないんだから、経年持つほうが結局コスパ良いかと
いまGY使ってて思ったよ
4年目だが全然減らない スタッドレスって純正指定のタイヤサイズの中で一番細いものにしたほうがいいのかな? >>991
タイヤ幅の事なら接地面増えるから太い方がいいよね? 雪面には細いほうが、氷面には広いほうが良いと聞いた
どちらとも言えない、が結論かと ネットでXICE snow買ったけど、made in chinaだった。
20年23週。 >>994
ジムニー乗ってたけどタイヤが細くて苦労したよ
SUVでもタイヤは絶対太い方がいい >>996
それはタイヤが細いからじゃなくてジムニーだから苦労したんだろ >>991
車と走り方に依るとしか・・・
個人的には雪が怖い地域を走る事が多いのでタイヤは細くしている。 >>976みたいなガイジはスタッドレスタイヤなんて使ったことないし、雪道なんて走ったことないし、
何なら車も持ってないどころか無免許んなんじゃね? 飲酒運転で免取りとか?www このスレッドは1000を超えました。
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