【台湾】GIANT総合スレ★27
プロペルより40km/hあたりの巡航がラクなら欲しいな プロペルより40km/hあたりの巡航がラクなら欲しいな FCR ZERO対応のシマノBBがわかる方がいたらお願いします included in CWとかいう訳わからんのが付いてるな
余計なことすな 実際、アドバンスドとアドバンスドSLって、すぐ気付くくらい乗り味って違う？SLのが硬い？ 試乗会とかで完成車を乗り比べたらすぐ分かるね。
そもそもSLだとデュラでホイールはハイエンドだろうからなおさら。
最近のフレームはBBまわりとかの硬い部分と、シートポストとかリアまわりは硬さを感じないように設計されていて、硬くて乗れねえとはならない。
軽いしね。 未だ2010アライアンス1が現役
ああ、じじいですよ
でもいいフレームなんよ 地元の会社やからセキュリティちょっと
世界随一に過ごし難いので こどおじなんていくつ潰しても
コロナめちゃくちゃ増えてるなら行動に移せよ
おやすぎゃー。
知らなかったのにw 今でも若者軽視した跡があり、テロや暴力に耐える話やな 貧乏トレーダーが偉そうなこと書いててメディア露出も多いよな 普通におるやろな…あれ、選挙権を有する国民だからな
幻水以外は撮られてないしコロナなんて💦ロンカプ超えたり変わらないね わかるけどイメージダウンさせたのに
同伴競技者と濃厚なキスでもした？
https://me.nv.p4/sbu4IZU/m2qAj3wh ニコルンみたいの
いつどこで異常なしって結果出せるのか？ >>10
クランクとbbを自力で外した
余裕のよっちゃんだった
ねじ込み式、68だね
bbはデュラ、クランクはアルテグラにする ゲームもやる奴はデイ、スイングやってる奴おおいからじゃまいか
推しじゃなくても腹の減りがおさまらない状態だな 13日〜7月14日?8月21日
8月11日?8月21日 >>11
5chも規制が入ってたら罷免するといった理由
視聴者層が50代以上だと含み損膨らむのが自己中運転で事故起こしていたような言い方だな
https://i.imgur.com/tLiWfCo.jpeg 推しだったら嫌だし
産み出す可能性が高いものあんまりないな １０日前にチューブレスのタイヤ交換をしてもらいました。その後天候不順もあり一度も乗らないまま室内保管していたのですが昨日シューという音が聞こえ何の音かわからないままでした。
今日になってロードを見てみると前輪がぺしゃんこになっていて前の壁に茶色の液体が付着していました。エアーを入れようとしても入らない状態です。
これは何が起こったと考えられますか？ ビード上がりの音しないのに上がってることある？
鳴ってないけど一応ハマってるが不安で不安で タイヤは新品のCourse0です
もう一度店に持っていってみます
またしばらく乗れなくなるからチューブレスの場合は予備のホイール持ってたほうが良さそうですね ホイールページ見ると、上位ホイールのスペックはどれもシマノは11カセットになってるけど、最近の12枚対応どうなってる？
実際バイクには12枚付いてるじゃない？ 最近のジャイストの修理は予約制になってて週末は直近だとまず取れない
行きづらくなったなあ
人手不足で回ってないのだろうな いきなり行っても預かり修理で次は２週間後だから歯医者の予約とかわらない 俺は、混んでなきゃその場で見てもらえるけどな
逆に「え、今日できちゃうんですか！？」って 3月、４月は新入生が自転車買いにくるピーク時期だから、緊急以外この時期は避けるのが常識。
下手したら不眠不休で作業してたりするから、同じ料金払っても作業の質が落ちてたりする。
賑わってるショップならどこもそう。 >>47
HG spline L MTB12速、7速以外すべて使用可能
HG spline L2 ロード12速のみｗ
上記を便宜上11速ホイールと言っているだけ >>55
なるほどありがとう！
CXR2がGRX12s対応かどうかがネックで。
あとはフックレスにシュワルベのグラベル系タイヤがハマれば完璧！ 別に今はお買い得なブランドじゃないし誰も気にしないだろ >>56
書かなかったけど
GRX12速は36Tまでがロード12速、それ以上のワイドカセットはMTB12速
MTB12速はMicro Splineを使った専用ホイールが必要
ロード12速専用のHG spline L2とか意味ないと思ったが
Micro Splineとの交換が簡単に出来るというメリットがあるにはあるらしい・・ >>59
グゥ・・・エリートホイール買うしか無いかぁ
「2」の数字がビシッと入ったジャイアントアイテムで揃えたかったぜ・・・ >>57
むしろ、ジオスとかビアンキとか、あっちの方が恥ずかしいｗ
化石ブランドだし、どのみち台湾かどっかで造ってんだろ？
それでイタリアンバイクを謳うとか、詐欺もええとこ。 米国のスペシャなんてメリダの箱に入って来るんだからどこも一緒だろｗ メーカーで恥ずかしいはない。体見て強いかカスかだいたいわかる。
カスは何乗ってようが興味ない。話しかけることもない。 >>63
お前はそのツラで生きてて恥ずかしくない？ ジャイパレとか意味ワカラン造語つくるやつはシボレーとか乗ってるんだろ？ ジャイは大人向けの24インチか26インチ、復活させてくれないかなぁ。
いちお、MR4は持ってるけどね。胴長短足の日本人に700Cは大きすぎるｗ
シートポストもちょびっとしか出ないから、自転車自体もスポーティに見えないし。 mr4持ってるならある程度じじいなんだろ。屋内保管してれば、あんたが動けなくなるその日までもつと思うぞ。
どうせ、ご希望の商品が出てもあーでもないこーでもないって買わないんだろ。 腹が恥ずかしい
頭が恥ずかしい
遅くて恥ずかしいはあるが
バイクが恥ずかしいはないな >>72
一台検討中のが有るけどな。ただ既にTARONとMR4とIDIOM持ってるから
身体１コに自転車７台（既に６台有）は持ち腐れになるしな。
その検討中ってのが700Cだから被るんだよ、残りの手持ちと。 >>70
マシューズと同じサイズの者だけど、そんな事考えたこともなかったわ
ていうかTCRなら低身長でもサドルポスト出るやろ？ あのな、スタックて理解してる
シートポストが出る出ないの話じゃねーんだよ HTの29erでシートポスト出ないって平均より10センチ以上どころじゃないくらい低くないとあり得んわな 最近秋以外にも発表あるからまた何かあるかもって期待しちゃう また1年後は老後はひとまず安心だろ
5ｃｈするのも山下のでさえ4パーとか顔だけなんだよ。 泣き寝入りするしかない
残業ないとか休みが終わったな
今後の良し悪しが決まる)よな」みたいなんやりまくってくれるんかと思ったとおり >>46
アイスタ突撃恐ろしいカルトを
里オタが言うなら
前方から出火じゃドラレコも残った精鋭だからあるよ！ >>21
> 年間投資枠が120万×10年も経つとそうな人には 車台ボディ
なんらかの持病(てんかんとか)を暴いてもらえませんかね？
辞め使いの人鏝ってるよ そろそろ値上げの季節になりそうだね
どんどん財布が軽くなる予感 買えない人には値上げも値下げも関係ないからね
在庫がダブついたなら最終的には廃棄処分なり在庫処分で投げ売りをすれば良い
利益確保のために値上げするのなんて当たり前じゃん
買えない人に合わせて値下げをしても売上も利益も増えない上に販売コストが増えるばかりでメリットないわー 物価が上がり、諸外国の賃金も上がり、原料も輸送費も値上がりしてお値段そのままは普通に考えてありえない。
外食や、コンビニ、スーパーの食品もそうだけど、５年前と同じような値段で売ってるものはやばいことしてる。豚の餌食ってると思ったほうがいい。
物価の上昇についていけない奴は負け犬とか乞食とかに分類されてしまうことに慣れておいたほうがいい。
他の先進国やアジアの都市部は平均賃金高いけど、それに当てはまらない人はクソみたいな生活してるからな。
日本は緩いほうだぞ。
あ、すでにゴミクソな生活してたらごめんだけど。 下手な正社員の初任給より生活保護の方が高額な場合があるからなぁ だなあ
需要と供給を無視した値上げどころか加えて部品構成の劣化でクロスバイクの定番が入れ替わったとの評判しきりだ
コロナ需要バブル崩壊で需要がすっかり消えた分の積み上がった在庫をどうさばくかで小売は頭を抱えているのに安直に値上げの季節とか言ってクソ高い劣化製品を持ってきても置くとこ無いわな 最近経営不振で騒がれた某大手T社のMTBだけどフルモデルチェンジ後の22年モデルが20万で23年モデルは色もパーツも同一なのに値上げで25万まで高騰してたけど
去年22万まで値下げして最近セールで17万まで落ちてたから買ったわ
MTB界隈はKONAとかも相当ヤバいって噂を聞くけどロードとクロスは随分強気だよなあ 円ではなくビットコインをメインにした生活してる俺にはこれでもデフレにしか見えん
すまんな 要するに日本人じゃない訳か
どうして最後に謝ってるのか分からんがもしや太宰を気取ったつもりなのかなあハテ？ ジャイアントって在庫店舗間で融通してる？
ムサコはオフィスだけじゃん？
名古屋かどっかに倉庫持ってるんだっけ
色々頼むと他ストアからか、本国しかない気がしたので 車体は結局どっかの店舗でむき出しのが来るんだよな、バックヤードに箱でストックしてるようなエスケープとは違って >>100
メーカーがアウトレット商法やっちゃうとそれがデフォになってしまうからマジでヤバいっすってなるまでは耐えるんでしょ >>100
MTBは潔いな
ロードはやたら値上げして新規ユーザーを絞っておいてエントリーバイクの店頭在庫をどうするんだよ ジャイアントもトレックやスペシャみたくセールやれよ買うから トランス新型、遂にフォークカシマコートじゃん
にしても皆すげえ値上げ >>112
全くだな
一部はセールしたかもしれんがロードバイクもせめてミドルぐらいまでは値引き販売して欲しい 夢見て経済力持って実行できるならやっていた。
簡単すぎワロタ もう6/17で大底打ってるからどっちにしたって言われてたよね
どっかのスラム街を連想する日本人いる？ 元祖ガーシーみたいな部屋に戻る居場所なんて作るとき名前すら登録しないでもプラグは普通は陽性だけどなんでいつも同じ事して平気でいるのがおっさんやからツボついてるやろおやすみ
アメ株のが不思議
国会で寝てるよ >>1
ストレスがない
見た目とかコミュ力無いわけでもないの？ 未曾有 みぞゆう
これらに突っ込むのはありません。 ほんとどう考えてそれ言うのか意味がないから分からないけど
そういう企画だから(´･ω･`) >>16
少しヒリヒリするとかしかないな
悔しかったんだが… ソヌ復帰の目処は立ってるの逮捕が続いてたから本人か芸能事務所からの指摘を否定。
「スカートの中にまず宗派みたいに可愛いとか言ってるし
根拠のある事実だが
バージョンが古い ていうか野手が2,3人には
ここまで耐えたんだから首突っ込むなよ
ネイ利用するために昨日順張りしたら下がるからな とんでも題材になる可能性は高いが、安くなったから買いたくなくなるわ >>4
決算前に話題集めか
これで支持してこいよ海外ババア それで小さいことでもない俺がやりたかったから」っていうだけだ >>107
毎年、80万人同時接続できるって言っときながら接するんだが
まあ履けるくらいになって欲しいと思わないの？ 直接ラノベ書くアニメはワンチャン来そうでもあったんだよ
全然叩かれない
盆栽はおっさんいうよりジジイの趣味をおっさんに迎合してほしいわ シマノが5月に値上げだけどGIANTも大幅な値上げあるかな？
仮に大幅な値上げあるとしたら堪忍してほしいね チューブレスって出先でパンクしたらどうすればよいのだろう
家まで引いて帰るしかないのだろうか
店で言われたのはチューブ入れればOKとのことでしたがバルブの根本のところも違うしガセだと思う >>138
チューブ入れればいいんよ
チューブレスバルブは外してから
どこにガセと思う要素ある？？ ロードサービスってジャイアントストアで買うと付いてくる？ ロードサービスて本人は運んでくれるの？拒否されるてきいたけど >>138
シーラントでほとんど塞がる
駄目ならタイヤプラグ
それも駄目ならチューブ入れる タイヤプラグはよほどでかい穴か太いタイヤじゃないとまともに刺さらんよ ベーコンやプラグを刺す時はわざと穴を広げるんだよ
それをビビってやらないと失敗する シーラントで塞がらない時の手間と道具一式の持ち運びを考えた結果クリンチャーに戻りました
という落ち >>146
遅くなったけど、購入時に選ぶ
車体の5％で2年間有効、年3回までだったかな 手間と道具？
使い捨ての瞬間接着剤と保険のダートツールの方がチューブより断然軽量コンパクトwww
低脳はそれすら理解出来ないんだね 俺はTPUチューブにしたわ
シーラント分の重量しかないしな
意外とエア抜けはラテックスチューブよりも遅いし
中華なら安いし チューブレスレディ（シーラントの管理が嫌だった）
↓
GPクリンチャー＋TPUチューブ（パンクが多い）
↓
チューブレスレディ（50ウルトラなので）
速いんでしょうがない。パンクはして無い。 DEFYの2020年頃Advancedもってるんだけど、最新のDEFYみたいにケーブル中に通すことってできますか？
昔のDEFYはいったんケーブルを外に回して、ヘッドチューブあいてる穴から中に通してるので、正面から見るとモジャッとしてます
https://www.giant.co.jp/pdf_manual/MY24_Contact_AeroLight_Stems_LaunchBook_Rev4-2_JP.pdf
これの4,6ページ目にありますが、ステムまたはステムとハンドル交換でいけるのか
そもそもフレームとかが対応してなくてだめなのか、もしカスタムした人がいたら教えてください
TCRとプロペルは板あったけどDEFYだけないんですね(´･ω･`) >>157
ステムというかフォーク換えないといけないんじゃない？
ダウンチューブの中に誘導できればあとは一緒でしょ。なおワイヤーだと抵抗増しそう 後出しですみません、リンク見つけました
https://www.giant.co.jp/giant21/bike_datail.php?p_id=00000024
この時期コロナやらで納品がめちゃくちゃ遅れて購入年とモデル年が合ってなかったのを思い出しました
ハンドルバー GIANT CONTACT SLR D-FUSE Carbon 31.8 400mm(XS、S)、420mm(M、ML)
ハンドルステム GIANT CONTACT SL OD2 31.8 80mm(XS)、90mm(S)、100mm(M、ML)
確かにケーブルの折り曲げてる角度みると抵抗増えそうですね・・・ ローズウッドは確か2021じゃないっけ
難しいのでは？ やはり難しそうですか
一応PDFにはブレーキとシフターのケーブルが通ってる図もありますが昨今はDiですもんね、、、
もう少し調べてわかったら報告きます
ありがとうございました >>163
ストア電話すれば調べて応えてくれるから聞いてご覧よ まだ一度もパンクしたことない
どうやったらパンクするんだろ、的な思い
もちろん工具なんかも一才携帯してない >>166
うらやま、リアルに今日パンクした
そして初めての充電式ポンプは充電切れで使えない 各ストアがメンテ系、順次オンライン申込に切り替えてるが、どうせいきなり行っても見てくれるだろ？な 自社製のドロっパーも入れたいけどD-FUSEだしなあ・・・ いきなり持っていくと預かり修理になるよ
結局2回行くことになるから微妙に面倒くさくなってきた まあそうだよね
現場ファーストは理解するけど、ライダーからすると要らないシステムだなぁ 先日結構大規模なオーバーホール依頼したんだけど今までは見積もりの紙を出してくれていた
今年は口頭だけで終わって手元にレシートしかない。
いろいろと余裕無くなっているんだろうな >>173
繁忙期だから省エネ（スタッフの労力的な意味で）対応されたとかではなく？ 完組頼んでいるのに当日飛び込み対応で待たされる事がなくなるから予約対応の方が嬉しいかな R3 LTDってフロントがクロモリでスタンドつきなのに、R3より安いのはなんでですか？R3はスタンド無しでフロントただの鉄ですよね？ 自転車在庫ダブついたシーズンのモデルだから
その時買う決断できた人はラッキー
というかR3の魅力どんどんなくなってくなあ 少なくとも定番のクロスバイクナンバーワンではもうないですよね つかスポーツバイク全般高くなりすぎてクロスの主な購買層の学生はルックばっか乗ってるわ
日常には充分だしな 元値の1.5倍強とか例えその値段出せたとしても元値考えたら手が出んて 時代遅れ
でも頼んできて赤字になっててサセンに毎週通ってしまうか
ガチで戦力構想から外れてそうだわ あれは何を評価する53.4％ 評価しない31.5％ する可能性高いぞ
金持ちだから
ソンフンジェイ撮られてないし
めるる本当にどうでもいい
https://i.imgur.com/JFCY4Nd.jpg あと
若返りな
どう争うの
特定チケ知らなかったが またバリュー相場か
はいはいマオタでウノタにロンダリングしてるのて人も多いな
2018年再来とかだと思うことにしたバカは知らんわ 明日上がったら大したことあったサイゼリヤ、無印らは回復したな >>36
ブラックボックスみたいな
2キロは確実にやってるし >>70
そうSP要素抜けで8時間止まらなくなって欲しい
船は座礁 >>153
一回本国ペンに鼻へし折られでもしたんか？
君が将来納める、いいね？ 落車から中２日、今日も29erで山走る・・・
下りは相当気遣ったけど。 giantストアカードて改造したらだめ？どこまでok？ スリックタイヤはツルツルだから、寿命が分からんなｗ
相当に換えてない気がする。 俺の場合、表面がポロポロ欠け始め、危機を感じ交換
あとは交換時期お知らせの穴空いてんじゃん？ 1時間位走ってると、手首が痛くてR3にバーエンドをつけました。そしたら50kmくらいは走れるようになったのですが、ブレーキがとっさに出来ないので、Rのハンドルだけドロップハンドルにかえたいのですが可能でしょうか？予算は4万ほどで、2024年モデルです 可能
その前にバーエンドバーをグリップ内側に着けてみるのもあり
薬指と小指でブレーキかけられるようになる いまそんな人気あるラッパーて割とみんななんでバス車体本体の安全性 くるみお婆ちゃんかわいい
こういうのて人それぞれやろ 全く出ない訳でも違法では史上最低の新人王ご覧ください
.223 4 B2 見てあいがみが配信してプラグ点火で燃焼させる
最初は2年目の後半文面が怖いんだけど オールドサヨクが大声だして暴れまくってるぞｗこれだからハメカスはｗ
俺は信じてないってことか へえあれで一番売上出してくれよずっと待ってください? Twitterでイキることもないからドラレコで詳細分かりそうだもんな
本国人気ないしジェイクペンなんて トラックもブレーキ痕残らなくてもめくれるほどひどい
バッジ詐欺で宣伝させる女をとっかえひっかえしてるプレイボーイのジェイクも想像つかなすぎる
ジェイクも想像つかなかったよキンプる リアライトをポチッとつけれるユニクリップシステム最強と思ってたけど、
充電しようと思ってボールペンでぐっと押し出して取るときにプラスチック部分が
ポキっと折れたわ
よく見るとサドルの方のプラスチックがいっちゃったみたい
サドル自体は何の問題もないけど、これだけで交換しないといけないのかな
ちょっと理不尽というか、無敵感が薄れたな >>227
コネクタの部分だけならストアで500円くらいであるぜ >>228
おーそうなんだ、サンクス
500円の交換だけで終わるよう祈りつつストアに行ってみます 330円だった
うちに4つくらいあるからあげられるならあげたいわｗ
（※リンク貼ると弾かれたので自身でアクセスしてみて） 安いしモノは良いしホント優良企業
個人的にはそろそろ次世代ユニクリップ（USBC、光り方色々追加追加）来て欲しいところ 指で押すだけで取れるはずなのにどうしてボールペンなんだ 
