ロードバイクのホイール225

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/07(日) 09:59:26.24

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/07(日) 18:13:55.08

どんなホイールでも速けりゃみんなあこがれるだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/07(日) 18:14:30.42

関係ないけど左右でロゴのステッカーの色変えるのって流石に変かな？
リバーシブルみたいでカッコ良さそうだけど見たことないからさ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/07(日) 18:15:31.07

格好良さでいえばロルフプリマを推す

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/07(日) 18:16:10.11

フレームだとプロトスは左右違ってたな
別に良いと思うよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/07(日) 18:28:52.29

>>24
山口のことかー！？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/07(日) 18:45:36.38

ヒルクラメインでeos3欲しいなぁ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/07(日) 19:03:40.78

>>25
もちろんどっちかだけじゃ駄目だぞ
身長だけでいいなら俺がモテモテになってないとおかしいからな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/07(日) 19:03:43.99

詳しい人、教えて下さい。
ホイールに貼ってるステッカーを剥がしてしまいたいんだけど何を使ったらいいんだろう？
カーボンだから樹脂への攻撃性があったら困る

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/07(日) 19:09:49.59

>>35
3Mのスプレークリーナー30

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/07(日) 19:19:18.28

フルクラムの赤いリムは古くせーとは思った
マヴィックはハブの色変えたのは良くはないけど概ね悪くはない

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/07(日) 19:48:01.61

10～20万円（出来れば15万ぐらいまで）でオールラウンド・ディスクブレーキ
カーボンならこれ買っとけみたいのありますか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/07(日) 19:59:37.00

DTSwissって銅？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/07(日) 20:13:56.14

アルミ合金には銅が使われたりするな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/07(日) 20:16:52.53

>>27
結局のところ、他人からみたら、おっさんがいいロード乗っていようが
ダサいの乗っていようがどうでもいいのよ
それが「これがナウい」とか「これがダサい」とか言っていると痛々しくてな

俺もおっさんだし、自己満のためだけにいい機材使ってるけど、
他人の評価を気にしだしたら終わりと思う
「その顔で見た目気にしても」って言われたら終わりやｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/07(日) 20:18:50.04

>>34
ジャニーズでも長身と並ぶと悲惨だし、身長高いのは羨ましいよ
低身長ジャニーズ系の俺としては
一部嘘なんだけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/07(日) 20:20:53.74

まあ赤いスポークとか黄色いスポーク持っている人もいるだろうから
そういうのをバカにするのはやめようねって事やねん
センスいい人の指摘は勉強になることもあるけど、ダサいおっさんにダサい言われても
不快なだけで参考にならんねん
ちなみに俺は赤も黄色ももっとらんぜ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/07(日) 20:48:11.98

>>36
ありがと

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/07(日) 20:52:31.87

>>38
SCOPEかZIPP303S

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/07(日) 20:53:55.72

正直マビックの黄色に合うフレームってあんまりないよね
マビックの売り上げが下がり続けた理由ってそれもあったんじゃないかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/07(日) 21:04:48.60

みんな大好き真っ黒のフレームに黄色の差し色入れるだけで合うフレームになるでしょ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/07(日) 21:10:09.99

黒単色に黄色は合うと思うけど数でいったらロードフレームの全体量の１割以下じゃない？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/07(日) 21:24:21.23

今後はスルーアクスルが主流でクイックは絶滅していく流れかね

ホイールがまず使えなくなっていくとは思わなかった

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/07(日) 21:31:44.99

>>46
俺のは地味フレームだけどド派手系にもそれなりに合うと思うで
ただ日本限定カラーのやつは個人的にはダサい気がする…w

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/07(日) 21:32:58.67

黒と黄色の組み合わせは格好いいけどな
ソースはスズメバチ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/07(日) 22:08:51.63

マイティフロッグが欲しかったけどホーネットで妥協した

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/07(日) 22:14:15.06

コロコロでホーネット用の透明ボディゲットしたわ
ベアリング初めて買ったのもあの頃

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/07(日) 22:21:53.70

ホーネットが欲しかったけどフロッグフットで妥協した

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/07(日) 22:21:55.19

>>49
フレーム消えてからホイールが徐々にと思っていたけど同じ流れで収束していってるね

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/07(日) 22:25:46.58

オレはアタックバギー

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/07(日) 23:03:13.56

ホットショットかフォックスが欲しかった

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/07(日) 23:34:05.99

アバンテだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/07(日) 23:53:16.96

ダンシングドールが未だに実家にある
機械工の親父がモーター分解して強化してくれてたんだが、今で言う違法改造だよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 00:07:27.06

今はタミヤで復刻版出ているし大人買いはできるんだけど、東京に引っ越したから走らせるところがない
河川敷までロードで持っていく程の気力もないし
子供の頃は友達の家の畑をみんなで整備してコース作ったりしてたけど
あの頃は楽しかった・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 00:16:55.07

マイティフロッグ持ってた俺は勝ち組か

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 01:10:30.41

>>38
俺も似たような条件で探してる。
スペックならzipp303FC良さそうだけど、デカールがダサいんだよなぁ。
enveやカンパ系はカッコいいけど重いかな。
予算気にしないならCADEX42だな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 01:36:36.09

>>60
都内だからこそ走らせられる店がある
有名所だとタミヤの店が新橋にあってコース常設されてる
他にも調べればミニ四駆コースある店ちょこちょこあるぞ
板橋、八王子、江戸川とか
俺は戸田に子供と行ってた

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 02:14:29.50

ミニ四駆の話だったのか
みんな何言ってんのかと思った

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 05:15:20.74

>>62
フックレスチューブレスはタイヤの関係でまだこれ買え言える段階にいない気が

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 06:40:34.84

フックレス非対応ってGP5000くらいじゃん
他の定番は大抵対応してるからタイヤで困る事はまず無い

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 06:43:21.51

新しい規格に対応していないのは機材ではなく人間の方でした

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 07:46:54.11

>>67
名言だね

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 07:55:12.20

>>66
俺もリムブレーキではカンパ系+GP5000クリンチャー愛用してた。
今年からdiscなので、新しい物に挑戦してみようかと思ってフックレス検討してるんだよね。
シュワルベあたりは評判良さそうだね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 08:02:29.64

チューブレスの時点で拒否反応出してるとこにさらにフックレスやディスクまで来たらうげぁーも理解できる
でも小出しにし過ぎても移行進まんだろうとも思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 08:46:11.09

>>63
すまん
ラジコンの話や

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 09:32:09.04

一般人にとってクリンチャー履いたリムブレーキで何か特別に困る訳ではないからなぁ
カーボンリムだと～とか言われても全体で見ればアルミホイールが大勢なわけだし

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 09:55:58.43

やっとでチューブラーに代わってクリンチャー＋ラテックスが流行りそうだもんな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 09:58:50.08

練習はクリンチャー、ブチルチューブ、アルミでいいっすわ
一応見た目で黒リムw

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 10:00:11.25

>>74
ディスクならカーボンで問題ないんだよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 10:27:59.47

>>75
リムの摩耗とか雨の日の効き（？）とかは使う理由とは全然関係ないっす

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 10:28:17.29

何故ラテックス・・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 10:32:39.84

>>77
いやむしろまたブチル？って感じなんだが
何日も走り続ける人ならともかく乗り心地、速さ、パンクした時ブチルよりエアの抜けが遅いこと多いから安全と使わない理由がないけどな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 10:48:23.64

メリデメ理解した上で選択するのはいいけど、
メリットしか見えてないのはどうかと思うけどね

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 11:51:04.38

ビットリアのラテックスっていうほど空気抜けないよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 11:51:10.77

みなさんホイール買うときハブが
カップコーンかシールドベアリングかで判断しますか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 12:22:17.03

>>71
新橋はラジコンコースもあった
スレチすまん

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 14:42:46.61

アイオロスってどうなん？？ロヴァールは総じて評価高めだけど在庫無いくて買えないから気になってるんだが

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 15:43:38.42

>>83
最悪だよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 16:05:14.46

一昨年位にrovalがオクで安く出回った時にここの住民に買え買え言ってたが相手にされんかったな、でも今みたら高値安定じゃん、wtoの方が高い位だったのに今は半値から2/3値段。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 16:10:26.48

それは何より

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 16:12:30.57

>>85
出品者乙
死ね

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 16:18:42.55

馬の骨おすすめのホイールなんか買わないけどね
逆に俺が50万のホイール勧めたら買うのか？って話

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 16:48:41.37

>>81
シールドベアリングはよく回るが、バラして整備ができない、いかれたらベアリング打ち換えあるいは買い替え
カップ＆コーンは整備ができるが調整しくじるとろくに回らなくなったりする。まあ自分でいじりたい系の人はこっちじゃないか

好きなほうでいいと思うよ、どっち買っても、おかしくなったら自転車屋へ持ち込みか買い替えだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 17:06:52.12

シールドはシールドある分回らなくない？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 17:50:55.84

>>90
カップ＆コーンでもシール（ゴミとか入らないようにするパーツ）はあるぞ
探せば、シールがないものもあるかもしれんが
シマノとカンパのは普通にシールがついてる

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 17:52:35.71

>>90
空転させると差が出ることもあるけど、実走上は同じだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 18:05:05.83

セラミックベアリングよりも開放型ベアリングを低粘度オイルで使った方が抵抗は少ないというね
耐久性は皆無になるけど数百円だから決戦用として割り切るのも有り

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 18:06:41.90

>>87
妄想爺

>>90
よく回るのはシールドベアリング使ってる、回らないのもシールドベアリング使ってる。

以下回る順
gokiso、セラミックスピード、CULT、USB≧その他カップアンドコーン、シールドベアリング

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 18:08:09.47

>>93
実際やったことないでしょ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 18:17:29.03

ロード程度の回転数でベアリングの違いなんて意味ねーよって実験があったけどどうなんだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 18:21:31.99

雨天走行多目とかノーメンテ2年目とかの悪条件なら結構差はあるんじゃね
あとローラー練で前ハブに汗垂れて放置してたとか

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 18:25:28.07

ディスクロードデビューしたが快適性重視のしなやかななホイール欲しいなあ
ロヴァール硬いよぉ
チューブレス対応ならな...

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 18:26:38.26

>>96
あーセラミックベアリングは人間が回せる回転数では意味ないとどっかで見たかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 18:46:07.83

>>95
やってる
https://i.imgur.com/EqTZ3mG.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 18:56:46.92

>>99
ベアリング球とボールレースが熱持ってくるとクリアランスが変わる。
この影響が出る以前の回転数しか回せない自転車だと効果が薄いって話だね。
単純に高精度だから安いベアリングより回るって点と、オイルレスで抵抗が少ないってのがメリット。
鉄でも高精度はあるんだし、オイルレスぐらいか。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 19:03:42.00

チリツモで細かく改善していくしかないけど、現実問題、余程粗悪なハブじゃなきゃ
乗っていて違いなんて分からんよな
ある程度以上の速度だと空気抵抗が圧倒的だし、USBをCultにするより
すね毛を剃ったほうが効果が高いくらいだったはず
まあ、ロマン代だな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 19:06:37.20

一応CULTベアリングとかなら耐久面では良くなるのかな
それであればそれはそれでだけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 19:06:58.35

セラミックベアリングは空転させれば気持ち良く回るけど、荷重かけて回せば違いはわからないくらいだとも言うね。
本来の性能を発揮するには人間の脚じゃ不可能だし値段に対する性能差は小さいからほかに金かけた方が速くなる。
金かけて、もうやることがない人向けと聞いた。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 19:08:16.12

>>102
俺の周りはほとんどみんなセラミックに変えてるけどな
BBもハブもプーリーも万単位のセラミック球使ってる
ヘッドのベアリングだけは鉄の人が多い

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 19:35:13.15

グランプリチャンピオンもGOKISO絶賛してる
twitter.com/KEIRIN_SHINTARO/status/1358227117037686784
本業では使えないんだけど
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 19:38:52.21

>>102
ムダ毛そりは、風洞実験で効き目があからさまに出てるからな
セラミックベアリングとか比較にならない効き目だ
ディープリムに匹敵するくらい効く

まだ剃ってない奴は剃るべき

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 19:40:43.11

ついでに頭も

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 19:54:15.27

頭部はエアロヘルメットでいいじゃんw

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 19:57:13.54

>>104
CULTとUSBハブのホイール両方あるけど、全て仰る通り
ただしCULTは3年ノーメンテでも性能が落ちてない
USBは何度かグリスアップしてトントン

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 20:02:11.03

毛剃りがディープリムに匹敵ってマジかよすげえ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 20:07:57.74

数ワットってことやろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 20:31:40.44

ベアリング変えると下りでは覿面に差が出るよ
それだけだけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 20:52:41.65

高いホイール買えない奴はとりあえずすね毛を剃れってことかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 21:16:14.23

>>100
俺mavicでやったけどカンパのカップアンドコーン位の転がりにしかならなかったよ。

>>102
脛毛効果は鵜呑みに出来ないな、毛深い外人が高速でのテストでしょ、自分とは条件が違う

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 21:19:25.03

>>104
荷重かけても分かるよ、サイコンで確認できる、良くわからないのはトルクかけた時、相手と自分がペダル止めて差がつまってくのは乗ってて楽しい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 21:21:31.30

シールドベアリングとシールベアリングの混同もよくある話

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 21:22:26.88

>>116
人間含めたエアロ性能の差なんじゃ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 21:27:38.67

gokisoがシールド一番使ってるし、剛球も使ってるから、シールドでも転がるし、セラミックじゃなくても転がると思う、転がるのに共通するのは非接触？シールドと焼きつかないボールレース。

ちなみに安いシールドベアリング（セラミック）使ったら全然転がらなかったな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 21:31:01.64

足止めたらフリーのベアリング(ただのスチールベアリング)とラチェットの抵抗乗るのだから軽くなるわけがないんだよな
むしろ漕いでるときに1Wくらい稼げるのがCULTの利点やろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 21:33:16.40

gokisoが転がるのはハブの構造からして他メーカーとは違うからでしょ
知らんけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 21:39:24.38

5基礎はグランツールでチャンピオンをとったら買う

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 21:44:39.12

>>105
で、その結果レースの順位が上がったかって話よ
ロマンで買うのは全然無駄とは思わないけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 21:49:43.77

空転で3分回るとしたら、もう抵抗なんてゼロ扱いでいいと思うんだよね
それが9分になったから何なの？ってレベルと思う
もう脇毛剃るのと変わらんだろｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 21:59:15.86

>>107
股間や尻毛剃りもレーパンとの摩擦を軽減して、脚の動作を楽にするのでしょうか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 22:09:43.92

>>101
セラ玉は今の技術だとスチールボールの精度に遠く及ばない

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 22:16:09.61

>>121
構造的な部分がほとんどだね
その分、駆動剛性と横剛性は捨ててるが
あと、ベアリングの数が多くて応力が分散してプラスかも