【28C以上】クロスバイクのタイヤ 19本目
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転がり抵抗と乗り心地はトレードオフですが、最近のタイヤは最適点がけっこう低圧よりになってきています。
体重との兼ね合いもありますし、携帯ポンプを持ち歩いて、自分の最適点を自分の感覚で見つけだすことをお勧めします。 レスありがとうございます
体重50kgなので4barでも問題ないと思いますが、まずは4.5bar位で探ってみます
なんだか不安なタイヤですが、短期間とはいえジャイアントが正式採用した物なので信用しておきます 最初についているタイヤはあくまでもおまけなので不具合があったり、重いなと感じたりしたら
早めに交換することをお勧めするよ。目安は半年から1年程度。 >>956
苦行を完遂されて、たいへん立派だと思います。 >>956
あれ、ぜんぜん削れないからな
削れないだけで他の性能は最底辺だと思う >>959
トレッドの溝からパックリいくと思わなかったよ シャッターガレージ入れて夜しか乗らないからめっちゃタイヤ持つわ、やっぱり日光で劣化なのかな >>954
23cでも4barあればリム打ちはしないから安心していいと思います 28Cで16gのインフレーター使ったら5barくらいしか入らなかったわ 32cと38cだと乗り心地大きく違う?
特に荒れたアスファルトや石畳みたいな路面で
重さは気にせず38cにして街乗りグラベルバイクみたいな感じにしたいけど
32cとあまり変わらないなら意味ないからやめておく >>964
同じ空気圧を入れたら意外と変わらないかもしれないけれども
タイヤを太くしたら 空気圧を低くして乗ることが可能になるので
その場合は違う乗り物になったくらい違うと思った方がいい クラベルキングSK 32cなんてママチャリより低い200kpaでもokだぜ
(上は650kpaと幅が広い) ママチャリタイヤは300kpaが多いような気がす。
たまに450kpaってのも見かける。 >>964
舗装路のことも考えると 32C が一番バランスがいい、というのが私の現在の結論です。 太さがそのあたりというのは同意だが、結局タイヤ次第 パナレーサーのパセラブラックスは、
28Cが32Cサイズくらいある、で、信頼性高し ママチャリのタイヤの横幅が約35mmだっけ。
俺はママチャリより太いタイヤつけるのは抵抗あるなあ。 重めの荷物積んだり歩道の段差を考えると32Cとかブロックタイヤってのは安心だが 砂利道とかはともかく、段差とかでブロックタイヤの有利なところってそんなにある? 重要なのはエアボリュームだとおもう。
エアボリュームがすべてを解決してしまう、といってもいいくらい。 前輪と後輪と サイズを変えた方がいい場合もあるからまた話はややこしくて
前輪が細めで後輪が重めがいい場合と 前がガタガタ揺れてしまうケースだと
前輪の方が太めで後輪細めでいいなんて言う場合もあって
太めのタイヤに低い空気圧だと 一般的に乗り心地は良くなり
細めのタイヤに空気目一杯だと乗り心地は悪くなるが転がりは良くなるという
一般論があるもんだから なかなか太くしにくいが 太くして乗り心地が良くなったら
走りの重さが気にならなくなることもありがち >>954
2018年の乗ってるけど7.5BAR入れてる
体重70キロ 上限ギリギリは、経年劣化と摩耗で本当の上限空気圧が低下してきた時にパンクするで >>981
1年半毎にタイヤ交換してる
ほぼ街乗り
亀裂入るのが早い印象
パンクはまだ経験なし
ありがとう! クラベルキングSK+ 32c
一昨年7月に交換、10,000kmくらい走った。
ブロックがポロッと取れてケーシングむき出しに。さすがに交換しました。
前輪だからこれだけ持ったのであって、後輪だと1年がやっと。
http://2ch-dc.net/v8/src/1615615657610.jpg
次スレです
【28C以上】クロスバイクのタイヤ 20本目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1615615437/ 1万キロ持てば十分だよね
俺も最近グラキンSK+32Cに変えたけどそれぐらい持ってくれれば十分だなぁ ウルスポ3まったく安くならない問題
いや2500円でも十分にコスパが良いんだけどさ >>983
ブロックがとれるんですね。
わかりやすくていいな。 タイヤのブロックが取れても 形状を維持している かなり高品質なタイヤなんだろうなぁ
某有名店のオリジナルタイヤなんか 指定範囲内の 4気圧も入れたらボコボコになったので
ブランドとか品質とかイメージ等 タイヤの世界では重要な なんだろうなあと グラベルキング無印とskって乗り心地どんな感じの違いある? コンチネンタルGP4000 前も後ろもセンター近くにこんな亀裂が一周ついてたので交換しました。
距離にして2000キロ未満
https://i.imgur.com/5vKlUo5.jpg
https://i.imgur.com/ZaVUXcG.jpg
交換はビクトリアrubino pro G2.0
https://i.imgur.com/OEgAey8.jpg
街乗りメイン
パンク耐性重視で選びました
アドバイスくれた方々ありがとうございます 何年で2000キロ何だろ、そう感じるな
オレは2ヶ月で2000キロだからこうなるまえには摩耗してるかも GP4000は必ずあのトレッドパターンの所から亀裂が入っていくんだよね ケーシングの つなぎ目が多分そこにあるんだろうなぁということは想像できる
使用限界に近いくらいの高圧で運用するとどのタイヤでも似たような現象は起きる 亀裂が入るのは、経年劣化ももちろんあるが、空気圧が高すぎ低すぎ両方も理由になる
規定空気圧の上限をいつも目指して空気入れている場合は亀裂も早めに出てくるし
バーストのリスクも上がる >>989
室内保管?
直射日光をあててたりしないよね >>998
外置きで、自転車カバーかけてます。
7.5バーで乗ってたのと、夏の暑さかもしれませんね。 このスレッドは1000を超えました。
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