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【28C以上】クロスバイクのタイヤ 19本目
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
0001ツール・ド・名無しさん
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2020/07/05(日) 06:25:19.27ID:J3j8x3Al
クロスバイク向けの28Cや32Cなど、少し太めの700Cタイヤのスレです。
テンプレは>>2-7あたり参照

■クロスバイクのタイヤ スレ テンプレまとめwiki
http://wiki.nothing.sh/3565.html

■23〜25Cなどロードバイク向けの細いタイヤは下記スレでお願いします。
WOタイヤ クリンチャー&チューブ 88C
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1502978143/

■前スレ
【28C以上】クロスバイクのタイヤ 18本目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1554988900/

■関連スレ
1本2000円以下のロードタイヤ700 23-28C Part7
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1486497076/
【MTB】太いタイヤスレ9【スリック&ブロック】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1494846177/
【自転車】パンク修理ゴムノリ9個目【鮮度が命】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1499334177/
0851ツール・ド・名無しさん
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2021/02/05(金) 07:40:50.32ID:zHsjTgeT
ircの一番安いやつは軽くて嵌めるのも簡単だった
もうワイヤーが入ってるのは買うことないな
0853ツール・ド・名無しさん
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2021/02/06(土) 09:29:08.78ID:HJgM/lLt
32cで空気圧低くして乗ったら路面の凹凸ほぼ感じす快適なんだけどそれはそれで凹凸感じないと何か物足りない
不思議なことにある程度凹凸感じたほうが乗ってて楽しい
高圧では不快な振動で嫌になるけど
0854ツール・ド・名無しさん
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2021/02/06(土) 10:06:53.33ID:JFoVr1nR
自動車だってふにゃサスよりも路面に敏感な方がスポーツ走行にはいいのと同じ
まあ自転車の場合尻というか臀筋の疲れとトレードオフだけども
0855ツール・ド・名無しさん
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2021/02/06(土) 12:17:28.42ID:PzBor7yz
>>853
空気ポンプを持ち歩いて自分にとっての気持ちいいところを探し出すのが楽しい。
前後で微妙に違うのが発見。
0856ツール・ド・名無しさん
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2021/02/06(土) 22:51:46.10ID:gLBXRP0x
凸凹や乗り心地のことは正直どうとも感じないが
跳ねなければ空気圧高目のほうがペダルが軽くなって気持ちいいな
0858ツール・ド・名無しさん
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2021/02/06(土) 23:46:20.53ID:cPT7S+p7
跳ねるとペダリングが止まるので公道でタイムを取ると跳ねないタイヤの方が速かったりするんだよね
0862ツール・ド・名無しさん
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2021/02/08(月) 10:07:57.45ID:5iVNhyMd
耐パンク性能はワイヤーのが上
折り畳みだと硬いコンパウンドが使えないのかもしれない
0864ツール・ド・名無しさん
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2021/02/08(月) 11:09:21.39ID:4vvOz8Vm
仕様的にというか目的が違うこと多いからワイヤーのタイヤのほうがたいていトレッドは分厚いよなサイドのゴムの塗りも
0865ツール・ド・名無しさん
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2021/02/08(月) 13:30:30.80ID:16k7ih32
シュワルベマラソンのケブラービード仕様が出たら絶対に売れるだろうにな
世界一周とか大陸横断の旅人も、シュワルベマラソンを折り畳めたらスペアを気軽に携行できるから需要はあるだろうに
ワイヤービードでないと作れないのかね
0866ツール・ド・名無しさん
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2021/02/08(月) 13:50:50.87ID:okyQk+bb
硬いコンパウンドの場合、折り畳むとゴムがひび割れるでは
サーファスのSECAだったか、ワイヤーとケブラーで硬度が違う
0867ツール・ド・名無しさん
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2021/02/08(月) 19:56:18.36ID:HMxiIQoQ
ワイヤービードのSECA25C使ってるけどまあゴツゴツしてて乗り心地は悪いなw
その分小粒のガラス片如きでは貫通パンクしないけど
0868ツール・ド・名無しさん
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2021/02/08(月) 19:58:02.81ID:wUV6wnES
たしかに、言われてみればワイヤービードのタイヤはコンパウンドが硬いタイヤが多い気がする
0872ツール・ド・名無しさん
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2021/02/11(木) 12:10:25.13ID:G2C1FJzX
>>871
スリックになってここからが美味しいとこだぞ
さらに摩耗が進むとケブラーの繊維が露出してくるから、そしたら交換しても良いかな
0874ツール・ド・名無しさん
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2021/02/11(木) 20:05:27.28ID:3HqpMK9w
ウルスポ3のサイド汚れ水濡らしてタワシでこすっても落ちないぞ
センタースリックのサイドだよ
0877ツール・ド・名無しさん
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2021/02/12(金) 00:48:28.40ID:x2shn9jd
能力を失ったタイヤをいつまで使うかってことだ
タイヤの形をしてるだけで構わないんなら裂けるまで使えばいいし
0878ツール・ド・名無しさん
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2021/02/12(金) 06:46:23.96ID:acjUZw5E
タイヤの寿命と言っても、
気持ちよく走れる限界
安全に走れる限界
物理的に走れる限界
どれを寿命とするかだな
0880ツール・ド・名無しさん
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2021/02/12(金) 23:25:59.94ID:Aq24s2K1
全く問題のないスパイクタイヤ シュワルベマラソンウインターが
12年目でついに ビードが延びて寿命を終えた 夏場は基本的に使わないから
なかなか減らないしひび割れも起きてないんだけど
こういうこともあるんだね
0886ツール・ド・名無しさん
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2021/02/22(月) 18:34:32.44ID:zdTdTIq5
スプーンとか しゃもじとか あったりまえの本当の事を誰も言わないのは何で何やのか
0887ツール・ド・名無しさん
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2021/02/23(火) 12:52:16.33ID:IPNeQWab
リプモPT32Cがお亡くなりなったので、
ゲータースキン32Cに換えてみた。
乗り心地が良くなった。
路面からの跳ね上がりが、減ったような感じがする。
0893ツール・ド・名無しさん
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2021/02/25(木) 16:36:17.00ID:7o1eapYU
初めまして、こんな良スレがあるとは
テンプレありがとうございます。

タイヤ交換予定です。
1500キロいってないぐらいなんですが、コンチネンタル グランプリ4のひび割れが早くてびっくり。

https://i.imgur.com/ernyZfl.jpg

街乗りメインなのでテンプレにあるタイヤにしたいと思います。

ここみてなければグランプリ5000買うところでした。
0895ツール・ド・名無しさん
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2021/02/25(木) 17:18:22.96ID:iqN58utu
全く乗らなくてもタイヤは紫外線で劣化する
タイヤの買いだめも紫外線で乗らずに劣化する
0896ツール・ド・名無しさん
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2021/02/25(木) 17:23:55.69ID:7o1eapYU
>>895
そうみたいですね。
今調べてると同じ事かかれてました
まだこのタイヤ中がみえないので乗れそうです。

教えて頂きありがとうございます!
0900ツール・ド・名無しさん
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2021/02/25(木) 21:37:27.82ID:7o1eapYU
>>897
>>898
ありがとうございます。
外置きでポリエステルのカバーつけてますよ
湿気でネジ部分だけさび足りしてますね
こればっかりは諦めてます。

>>899
いいですね
最近クロスバイクのタイヤ街乗りメインだからスパイクでいいような気がして。
0901ツール・ド・名無しさん
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2021/02/25(木) 22:40:09.52ID:uoFD+cu1
舗装路でスパイクタイヤなんか穿いたらピンがもげて勿体無い。というか滑って死ぬのでは
突起が生えてる未舗装路用の奴はブロックタイヤ。なおこれは騒音と走行抵抗が大きいので街乗りには向いてない。
ママチャリや普通の車についてる溝が入ってるのはスリックとは呼ばんけど普通は特に名前つけないよな。
0903ツール・ド・名無しさん
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2021/02/25(木) 23:40:16.15ID:GoI+aDQ1
schwalbe Marathon Winter 私の場合はこの前ビードが伸びるまで12年間持ったという実績はあるが
スパイクピンさえ引っこ抜けば かなり耐久性のあるタイヤだろうなあ
元々ベースのマラソンっていうタイヤよりもゴムは多分厚いだろうが
マラソンで良いと思う話
0904ツール・ド・名無しさん
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2021/02/26(金) 11:43:52.78ID:6YoRdYm/
>>890
独特のジャラジャラ音を残して追い抜いていくのにはもう馴れた。
電アシが欲しいかといわれると微妙
0907ツール・ド・名無しさん
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2021/02/26(金) 23:53:41.05ID:JVEWjS8c
SERFASのセカレーシングが税抜き1200円で売ってたんだけど買っても大丈夫? Amazonレビュー悪いけど
0909ツール・ド・名無しさん
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2021/02/27(土) 13:28:01.36ID:w58hBZGu
海外通販はたくさん買わないと送料無料にならんもんな
安くてそこそこ軽くて耐久性もそこそこのIRC Jetty Plusでいいわ
0912ツール・ド・名無しさん
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2021/02/27(土) 16:36:25.51ID:o047uxu6
もちろんヨドバシはキャンセルしたんだけど、
JETTYをずっと使ってるんでどっかで売ってないかな
0913ツール・ド・名無しさん
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2021/02/27(土) 16:48:20.44ID:OgL+xUjX
クラベルキング+32cにでもしとけ
低圧で乗り心地よく、走りも軽くて未舗装路や小石の多い路肩もok
そんでもって耐パンクベルトも入って丈夫な神タイヤだ
0918ツール・ド・名無しさん
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2021/02/28(日) 23:23:41.88ID:k7OqgZlo
ジェッティーヤフオクで買った。
なんとなくヤフオクでその時安いの買ってる。
0921ツール・ド・名無しさん
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2021/03/02(火) 13:37:49.70ID:U0ztObp4
JETTYPLUS手に入った
送料かかる所だったけど、クーポンやらpaypay祭りやらで送料分は相殺された
ああ良かった
0923ツール・ド・名無しさん
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2021/03/02(火) 13:53:19.95ID:U0ztObp4
>>922
後輪は1年ちょい位しか持たないね
センターのヤスリ目は完全に消えて台形になる
前輪は2年以上持つ
0927ツール・ド・名無しさん
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2021/03/04(木) 20:18:45.15ID:jHybHykE
40のタイヤに38までのチューブ入れてたことはある
特に問題は起きずにタイヤとともに引退した
0931ツール・ド・名無しさん
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2021/03/05(金) 14:55:33.92ID:hynk5hfv
それだけ空気抜けるの早いだろうな
シュワルベの18-28Cチューブなんかすぐ抜けるし
0932ツール・ド・名無しさん
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2021/03/05(金) 18:57:55.76ID:ZQk3YWC0
シュワルベのチューブは工場出荷時点でバルブコアが少し緩んでいるので
しっかりコアを締めてから運用しないとすぐに空気が抜ける
0933ツール・ド・名無しさん
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2021/03/05(金) 19:57:25.38ID:qR2n4nv6
シュワルベ18-28cてそんなんなのか
予備携帯用に買っちゃったばっかだ
使ってるパナチューブはびびる程ぜんっぜん抜けないからギャップで余計不満に思いそうだなぁ
0934ツール・ド・名無しさん
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2021/03/06(土) 01:42:20.63ID:54FClQTj
新しいチューブ買ったら増し締めしとけばいいじゃん
バカ締めして潰さなきゃいいだけ
0935ツール・ド・名無しさん
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2021/03/06(土) 07:29:20.58ID:gAqE9M9N
そろそろクロス用にタイヤ変えようと思うけど
グラキンSK32と35どっちがいいかなー
今リブモ弟35c履いてる
0936ツール・ド・名無しさん
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2021/03/06(土) 07:59:39.10ID:hL2MEg62
ロード買ったのでクロスをグラベルっぽくしようと思ってるのだがおすすめありますか?

・今はツーキニスト使っててもう少しクッションある感じがいい
・32Cくらい
・多少パンクにも強い方がいい
・あくまで使用はオンロード主体
0937ツール・ド・名無しさん
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2021/03/06(土) 09:55:06.60ID:g/8f6peA
今使っているContinentalのGatorSkin(32C)、下3つには合致するけれどクッションは少し物足りないかも
0938ツール・ド・名無しさん
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2021/03/06(土) 11:39:08.40ID:i2HURLMG
>>559
シュワルベ ロードクルーザー32Cからグラキン無印35Cに変えた俺は、快適に都内環状線などを走っています。
32C→35Cだけど重くなることもなく快適、クッション性は特に変わらず。ご参考になれば。
0942936
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2021/03/06(土) 17:47:47.25ID:Vq3ncaOr
レスありがとうございます。

グラベルキング、cgcxあたりで見てみます。
ゲーダスキンも良さそうなタイヤですけど今回はもう少しグラベルチックなのがよくて。
0945ツール・ド・名無しさん
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2021/03/07(日) 20:34:00.35ID:BmlgGpvI
>>935だけど32cグラキンSKに入れ替えたけど
オンロード普通にいいじゃん
酷評してる人が居てちょっと心配したけど
0947ツール・ド・名無しさん
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2021/03/07(日) 21:01:10.43ID:BmlgGpvI
確かに高いよなぁ
でもリブモ弟にはもう戻れないぐらい快適
クロスもタイヤぐらい金掛けると快適にそれなりにスピードだせるね
0949ツール・ド・名無しさん
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2021/03/09(火) 09:20:56.72ID:8gsUNzxL
クロスバイク(R3)を購入したのですが、初期装備タイヤがCST RECOURSE 700x30Cで指定空気圧は3.4-5.1barの表記した
32Cでも5〜6bar位入れる物と思っていましたが、何故指定空気圧が低めなのでしょうか?
販売店の方には4barを目安に管理するよう言われましたが、リム打ちパンクが怖いです
初歩的な質問ですみません
0951ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/03/09(火) 09:45:42.28ID:T14F3bTR
>>949
わかりません。
とりあえず、指定空気圧は守るしかないでしょう。

ところで、初期生産モデルを買われたんですね。
GIANT銘柄のタイヤなら7.0 barまで入れられたのですが。

【注意】2020年モデル GIANT ESCAPE R3 タイヤ銘柄が2種類あり!適正空気圧が異なります!
http://www.ysroad.net/shopnews/detail.php?bid=482693
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。

ニューススポーツなんでも実況