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【世界と走れ】Zwiftスレ47【トレーニングアプリ】

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0001ツール・ド・名無しさん
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2020/01/08(水) 21:35:11.29ID:HlOua9ec
ローラー台で世界中の人達と競い合えるゲーム形式の
室内サイクリングトレーニングアプリZwiftについて語りましょう

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【世界と走れ】Zwiftスレ35【トレーニングアプリ】
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【世界と走れ】Zwiftスレ42【トレーニングアプリ】
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【世界と走れ】Zwiftスレ44【トレーニングアプリ】
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【世界と走れ】Zwiftスレ45【トレーニングアプリ】
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【世界と走れ】Zwiftスレ46【トレーニングアプリ】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1576999437/
0125ツール・ド・名無しさん
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2020/01/11(土) 14:20:24.62ID:bze5TRj/
>>124
レースやグループライド以外の普通のライドでも表示されるが。zwift自体やったことないんか?
0127ツール・ド・名無しさん
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2020/01/11(土) 14:23:44.56ID:tWxwMr3z
>>119
チャレンジでCLIMB MT.EVEREST選択する
最初にエベレスト登ってエモンダ貰っとくと山岳系が非常に楽になる
Lv12?でAlpe du Zwift登れるようになったら何回か登ればマイレンシュタイン貰える
その後はAlpeリピートするも良し、他で獲得標高が自然に貯まるのを待つのも良し
Zwiftクライマーなら1ヶ月、平坦ダイスキーなら1年でトロンバイクGet
0128ツール・ド・名無しさん
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2020/01/11(土) 14:25:43.06ID:YnlSy0Cn
体重58kgで250W程度で平坦40km/hとか普通に超えるのなズイフトって
走行距離の水増しがヤバイ
0129ツール・ド・名無しさん
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2020/01/11(土) 14:27:44.90ID:HsQV53YN
zwiftはもうちょい風圧による抵抗を上げたほうがドラフト時の恩恵も大きくなっていいと思う
ダートの抵抗増やすとかクソみたいな事出来るならそっちも出来るだろ
0131ツール・ド・名無しさん
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2020/01/11(土) 14:30:33.24ID:u3foq8qp
>>129
むしろ実走よりドラフト効果高いから
先頭集団から千切れると空気抵抗凄くてメチャパワー上げないと復帰出来ない
0133ツール・ド・名無しさん
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2020/01/11(土) 15:00:42.13ID:KRXSkkSe
なんで赤カメラの話ばかりかと思ったらライダースに承認欲求投稿してるからか
全然見に行ってなかったので気づかなかった
0135ツール・ド・名無しさん
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2020/01/11(土) 16:25:10.93ID:79ZsgZza
承認欲求って言葉を使いたい盛りの奴が多いな
基本すべての人にあるものだし何がいけないのか分からん
プロアスリートとか全否定か?
0136ツール・ド・名無しさん
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2020/01/11(土) 16:35:49.23ID:07M371Wp
>>128
zwiftの平坦速いよなー
それともフラグシップバイク乗ってると外の実走でもそんなに速いのかしら
雑誌のエアロロードのパワーと速度の検証は室内だし風もなければ路面抵抗も少ないだろうからあまりアテにならないと思うし
0138ツール・ド・名無しさん
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2020/01/11(土) 16:44:43.82ID:bze5TRj/
おいzwiftの走行距離じゃなかったら達成できなかったようなこと言うんじゃねーよ
0141ツール・ド・名無しさん
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2020/01/11(土) 16:53:04.33ID:z/Ji3EW5
>>139
室内かつエアロフォームだから外のブラケットポジションより大幅に水増しされてる
知ったかぶりしないほうがいいよ
0142ツール・ド・名無しさん
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2020/01/11(土) 16:54:14.11ID:07M371Wp
>>139
そうこれこれこの手の検証でヴェンジが騒がれるようになったよね
ただ外の実走だとこんなに低いパワーで速くないと思うけどそんな高級バイク買えないからわかんね
0145ツール・ド・名無しさん
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2020/01/11(土) 17:43:03.76ID:YajDWQ55
Tour de Zwift 始まるな!みんなこの手のイベント出るもんなん?
0146ツール・ド・名無しさん
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2020/01/11(土) 17:57:20.99ID:oF21NNn3
>>127
ありがとう。
アイテムとか関心なくてジャージを変更したりするくらい。今はターマックに乗ってます。
エモンダとかトロンで山岳の数値が良くなるなら欲しい気もします。レース出ても最下位系なので。
ポイントみたいな数字が溜まってるんだけど今は300万くらい。レベルは22です。
Alpe du Zwiftはたしか16回くらい登ってますがまだ1時間切れてません。当面の目標にしてます。
0148ツール・ド・名無しさん
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2020/01/11(土) 18:23:55.80ID:BTU694DT
>>147
売り物のエモンダの方が性能悪いよな。
今後SLR出してくれるのかな?ドマや旧マドンも欲しい。
旧マドン・ドマ乗りのオイラは、寂しくマドン使ってる。
0149ツール・ド・名無しさん
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2020/01/11(土) 20:07:02.29ID:psCLZkWW
パワーメーターと速度を眺めてる感じでは、体重60kgの平坦無風のブラケット肘直角ポジションで
40km/hくらい出てる気がするけどなぁ俺的には
0150ツール・ド・名無しさん
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2020/01/11(土) 20:08:39.92ID:LDrbDnTK
赤カメラは勝つ気ないのにレースでるのはなんでどうして?
Crit sprintなどのワークアウトからトライすればよいのに、プライオリティおかしくない?!
0157ツール・ド・名無しさん
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2020/01/11(土) 20:37:41.42ID:guDupSIt
>>155
いい意味でもわるい意味でもマイペース
注意力散漫で画面をよく見ていないからか
まわりのペースや考えを予想して動いていない
0158ツール・ド・名無しさん
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2020/01/11(土) 20:42:35.21ID:hAgxnB1l
この個人にしつこく粘着してるのガチの病気じゃね?
しかもこれ全部IDコロコロしてる1人っぽいし
0159ツール・ド・名無しさん
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2020/01/11(土) 20:48:07.99ID:rKJGqZbV
>>158
多分今年1年ずっと粘着してるよ
2ちゃんの荒らしってこんな感じで習慣になって後戻り出来なくなるキチばかりだから
0161102
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2020/01/11(土) 21:02:29.95ID:i6Qx+WjQ
赤カメに粘着してるやつ、昔いじめられたの?
0163ツール・ド・名無しさん
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2020/01/11(土) 21:15:19.75ID:0gS7D9Rp
コロコロ君は長いこと荒らしやってるからもうダメだろ
荒らし続けると心の病気がどんどん悪化する
0167ツール・ド・名無しさん
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2020/01/11(土) 21:39:52.22ID:62mzY+pY
>>145
割と出てるが大抵ギリギリでコンプリートできずに終わる
ワークアウトのペース乱してまでコンプようとは思えないんだよなあ
0169ツール・ド・名無しさん
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2020/01/11(土) 22:01:56.53ID:RcmbQFSb
叩いてるやつは1人って言ってるやつ本人だろ?赤の他人がなんで叩いてるやつの人数気にするんだよw
本人だから「叩いてるやつ1人であってくれ」と願望が出ちゃってるんだろうなかわいそう。
0170ツール・ド・名無しさん
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2020/01/11(土) 22:10:07.41ID:obahFc5H
赤カメラとかうざいからNGワード登録オススメ、スッキリするよ。
明日からイベントコンプ頑張ろっと。
0173ツール・ド・名無しさん
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2020/01/11(土) 22:13:16.89ID:ddU3bNPn
トロンバイクのチャレンジとかみたいに
最近のテレビゲームもなんだけど
こっちからネットで調べないと分からなかったりするんだよな
おじさん世代はファミコンとかだと説明書で全部分かったからなあ
0176ツール・ド・名無しさん
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2020/01/11(土) 22:29:16.34ID:5fO5STBw
>>173
Zwiftも公式の説明書あるんだから一通り読めば良いだけかと
例えばチャレンジだと以下の部分ね
ttps://support.zwift.com/en_us/selecting-a-challenge-HJxhsIONB
0178ツール・ド・名無しさん
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2020/01/11(土) 22:34:55.31ID:oF21NNn3
俺も知らないことばっかりだな。ていうか知らない状態そのものに気づいていない事が多い。
レース出ても最下位周辺から上がれないのは、こういう周辺知識を活用できてないからなのだと思う。
0181ツール・ド・名無しさん
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2020/01/11(土) 22:46:14.09ID:uiB7hmCK
うーん
課金しようとしたら、メンバー画面に行けない
これは課金するなってことか?
0183ツール・ド・名無しさん
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2020/01/11(土) 22:56:14.44ID:P6kYK49b
>>149
今の気温一桁でも250W無風平坦往復で40kでるね。
体重50キロだけど。
ただFTP300Wで巡航しても42kしか出ない。
夏だともっとスピード出るのかな。
0185ツール・ド・名無しさん
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2020/01/11(土) 23:00:13.97ID:5fO5STBw
>>178
取りあえず公式に説明書があるから読むと良い
ttps://support.zwift.com/lang/en_us/からCyclingやAccountを選び"Riding in Zwift"や"Advanced Features for Cycling"の細目を見ておく
lang/jp/もあるけど今は英語版だけの情報があるから英語苦手でもWeb翻訳使うなどで見たほうが良い
0186ツール・ド・名無しさん
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2020/01/11(土) 23:11:09.14ID:psCLZkWW
>>183
空気抵抗という意味では夏の方が下がるから速度は上がるだろうけど
現実的に暑い中同じパワーを維持できるかは疑問w

FTP300なんて俺にはとても無理
0189ツール・ド・名無しさん
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2020/01/12(日) 04:17:10.77ID:PlEDBfPO
>>186
大丈夫だよ巡航なんて言葉使ってるど素人の戯言だから
0190ツール・ド・名無しさん
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2020/01/12(日) 08:30:53.47ID:kxg7UPvo
Zwiftでもリアルでもそんなに速度変わらんがなぁ
大幅に違う人は上ハン握ったり上体起きたりと空気抵抗高い乗り方してないか?
パイオニアのサイコンだとCdA測れるから一度借りて調べた方が良いと思うよ
0191ツール・ド・名無しさん
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2020/01/12(日) 08:41:07.53ID:uv1hGZR9
いや、出力に対しての速度はZwiftと実走では結構違うよ。単純にZwift37なら実走31くらい。アベレージ。
0193ツール・ド・名無しさん
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2020/01/12(日) 09:24:44.88ID:kxg7UPvo
実走で2時間サーキット周回でアベレージ38km/h
Zwiftでもほとんど変わらないよ
0194ツール・ド・名無しさん
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2020/01/12(日) 09:30:21.71ID:oBstH/Iq
鈴鹿てイベントの話でドラフティングありだろ
0195ツール・ド・名無しさん
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2020/01/12(日) 09:32:45.69ID:dmK8qsDu
信号待ちでも約38km/hでぐるぐる回っとるんか?
始動停止をゼロ100でやっとるんか?

サーキット走行という特殊条件と歩行者のいるサイクリングロード、市街地じゃあ変わるでしょ
0196ツール・ド・名無しさん
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2020/01/12(日) 10:03:02.27ID:kxg7UPvo
Zwiftはクローズドレースやサーキット周回と一緒だろう
車や歩行者避けながら一般道を走るゲームじゃない
0198ツール・ド・名無しさん
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2020/01/12(日) 10:21:20.44ID:8VtCOa/M
比較するなら実走でWatopia走ってZwiftと比べないと
0199ツール・ド・名無しさん
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2020/01/12(日) 10:26:51.99ID:VjuuDBZP
実走とZwiftは違う派と同じ派の前提条件が全然違うんだから話が噛み合うわけがないw
0200ツール・ド・名無しさん
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2020/01/12(日) 10:34:39.94ID:kxg7UPvo
>>199
だわなぁ
単純に同じ出力で出る速度の違いって話のはずが
勝手に信号だとかドラフティングとかワークアウトとか色々言い出して本筋から外れていく
ちなみにサーキット走行もZwiftも、ほぼ単独でたまにドラフティング程度の話な
0203ツール・ド・名無しさん
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2020/01/12(日) 10:48:15.74ID:R/18lrcE
今月のミッションの一月で一万カロリー消費って、思ったよりも結構キツイな
0204ツール・ド・名無しさん
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2020/01/12(日) 11:28:15.68ID:PlEDBfPO
ゴルビー一回で600キロカロリー消費出来るんで余裕
0205ツール・ド・名無しさん
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2020/01/12(日) 12:07:08.60ID:MMicHi4U
>>189

FTP300Wで巡航するのが素人?
凄い素人だったんだな、オレ。
たぶん、夏に走ったら、アベレジ44キロで1時間巡航できるのかな。
0206ツール・ド・名無しさん
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2020/01/12(日) 12:12:42.15ID:3XeP5660
>>205
FTP=6w/kgってかなりのレベルだと思うが。
300Wで一時間走り続けられる環境って羨ましい。うちの周りのCRや一般道でもそんなペースは走れない。
0207ツール・ド・名無しさん
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2020/01/12(日) 12:14:43.02ID:qUL7tMMt
FTP300wで巡航って意味が難しいが、1時間300wで走り続けるという意味なら凄いと思うよ
0208ツール・ド・名無しさん
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2020/01/12(日) 12:17:07.46ID:0sOmC5CE
そこらのヒルクライムイベントなら招待されるだろw
0209ツール・ド・名無しさん
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2020/01/12(日) 12:25:04.65ID:oadrJ/oL
zwiftなら簡単に40キロ出るけどリアルだとヒーコラだからなぁ
一度ヴェンジ乗って俺のロードバイクとどれだけ違うか試してみたいです
0211ツール・ド・名無しさん
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2020/01/12(日) 13:13:35.04ID:kxg7UPvo
>>206
44km/hと言わず平地で42km/h以上で一時間走り続けられれば
エンデュランスレースやヒルクラレースで優勝候補だよ
0212ツール・ド・名無しさん
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2020/01/12(日) 13:23:40.19ID:h4Soa1y1
zwiftのレースだと一度集団から千切れると復帰するのめちゃくちゃ難しいけど実際のレースでもそうなの?
出たことないからわからん
0213ツール・ド・名無しさん
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2020/01/12(日) 13:29:41.09ID:h3LjNhMT
300Wを一時間キープ出来るんならワイみたいなデブじゃない限りクリテリウムならクラスによっては上位常連になれるんじゃない?
0214ツール・ド・名無しさん
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2020/01/12(日) 13:50:04.31ID:LdvMgkeK
クリテはまた使う領域が違うわなー
0215ツール・ド・名無しさん
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2020/01/12(日) 14:09:06.56ID:VQG33EOm
>>213
120キロ有った頃でも300行かなかったな。自転車始めたばかりだったからな。瞬間的には1200W出たけど、今思えば10倍しか出てない。
体重が減ったら、1000Wが精一杯。体重が減った割には良いと思うが悲しい。
50キロ減ると厳しい。
0217ツール・ド・名無しさん
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2020/01/12(日) 14:26:42.56ID:PlEDBfPO
>>205
やっぱり素人だったんだな巡航なんだよな?そのスピードでなん時間も走り続けられるんだよな?
スゲーなフルームさえ超えたお前は世界ナンバー・ワンだ
0219ツール・ド・名無しさん
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2020/01/12(日) 14:44:57.21ID:PlEDBfPO
ど素人の戯言だから仕方ない
0220ツール・ド・名無しさん
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2020/01/12(日) 15:12:13.68ID:b/aJEez2
しかし一部の人間の沸点の低さすごいなw
やっぱ自転車乗ってても精神は鍛えにくいのかな
0223ツール・ド・名無しさん
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2020/01/12(日) 16:17:00.52ID:h3LjNhMT
クリテリウムは落車でケガする危険性が高いからヒルクライムイベント派も多いのよね
去年もクリテリウムじゃないけど石垣島のレースで死亡事故起きてるし
0224ツール・ド・名無しさん
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2020/01/12(日) 16:20:38.97ID:kxg7UPvo
>>220
レース前提で乗りこむくらいだと精神も鍛えられるよ
どうでも良いことや無駄な事は考えなくなるし
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