ディスクロード part14
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>785
質問の追加です
ディスクブレーキを使っている人はレースに出るはずがない(はい・いいえ)
ディスクブレーキがステマをしている(はい・いいえ) >>784
え？レースでも普段使いでも全部ディスク使えばいいんだよ？ リムブレーキとか産業廃棄物使ってる奴まだいるんだ…マジか…2ちゃんの冗談だよな…… シマ○の製造に勤めてる方が言ってたけど
もう来年からリムブレーキ新しいの製造しないんだってDURA-A Eとアル グラはディスクのみになって、今年の1 05 7000が最後のリムブレーキなんだって､今後はストックのみでリムは販売だって言ってた
上位2つは電動オンリーになるってさ
リムの強みの安いだけも終わっちゃうね
残念だ 僕は父も自分も5％枠に入れてロードぐらいは1年で乗り換えれるけれど
下の6割はキツそう……可愛そう
これからディスクオンリーになっていって安くなる事はあっても高くなることはないディスク
ストックでやりくりしないと行けないから段々なくなっていくリム
10速DURA-AC の悲劇だね可哀想 実は僕がバルなんだ
ディスク民の振りしてリムブレーキを煽って成り済ましをしてたのさ
IDコロコロもやってるのさ
本当は年収が300万を切ってて毎日モヤシと豆苗で食いつないでいる極貧生活なんだ
生活保護申請もしてる
そんな俺にスコットのクソディスクを買わせた奴に復讐がしたいのさ
ディスクは全てにおいてリムより優れているのさ
だから今後リムブレーキはゴミとしてしかの価値はない
もうゴミ以下の存在なのさ そう言えばツールかなんかのプロのレースでディスクで足切ったとか言ってたのは結局どうなったん？
原因って判明したの？ ＞だから今後リムブレーキはゴミとしてしかの価値はない
日本語おかしいですよ？ なんか雑な流れだな
リムブレーキの話題なんて他所でやれよ バルです
朝鮮メーカーのスコットに騙されたバルです・・・ バルがいつまでも文句言ってるディスク車って、
20万を大幅値引きで投げ売りされていたバイクだったんだって？
そりゃ見る目無いだけじゃんね。 違うだろ、アホだから整備調整が全くできなかっただけのこと
20万の安物でもリムブレーキよりよっぽど良い物だよ ソレイスに関してはディスク化時にフレーム剛性落として失敗した駄作
過剛性になるという人いたけど、実際フレーム剛性落とすと進まない自転車しかできなかったという良い例 ロードそんな詳しくないからエンデュランスなのに硬えってなったらタイヤ太くすれば良くない？って勝手に考えてるんだけど変？ 太すぎるとモッサリ感が出てきて楽しくないからそこら辺はバランス
特にチューブレスでエアボリューム稼ぐと路面の心地いい情報すら消える 23から28に変えたけど同じフレームでも全然違う乗り物になるよ。初心者でも乗ったことない人が初めて乗ってもわかるぐらい
もともと昔のMTB、クロスのタイヤだしね
安定感はあるけどネチョイ感じはするまぁ街乗りなら別に良いが、これでレースはないな 元旦から一般人のばるさんに粘着か
彼は新元号元年に子供ができるようにクリスマスから夫婦で夜の営みに励んでいたらしいのに
お前ら高齢無職童貞は2ちゃんねるのレスでオナニーか
そりゃ嫉妬で発狂するはずだ >>808
えっ？
ブルベの権威って持ち上げてたバカは君なのに
一般人に格下しちゃって酷いなぁw 高みにいるばるさんに嫉妬する底辺匿名君って哀れですね
高潔なばるさんはそもそも相手にもしませんがね アンチネタ尽きて童貞だの夫婦の営みだのそんなことでしか煽ることしか出来なくなっててワロタ
低レベル過ぎるぞ、baruさん
早く奥さんにだけでもディスク車買ってあげたらどうだ？ ばるさんに粘着してるやつらに童貞煽りするとめっちゃ効くんだよな・・・
つまり・・・ >>816
小学生かよw
あとゴキブリ以下のばるさんに効くのは殺虫剤だろ？
間違えんなよ低能 擁護してる奴って、持ち上げれば持ち上げるほどゴキさんの印象悪くしているのが分からないのか？w 不自然なバルサン上げマジで気持ち悪い
いつも同じことしか書いてないし本当に精神病んでしょ そりゃ病んでるでしょ
リムで満足してるらしいのにわざわざディスクスレに毎日来てアンチ活動してるオッサンだぞ
コピペ荒らししてたときもマジ基地全開だったしな 産業廃棄物と化したリムブレーキのスレ荒らしてたのもバルだろうな
ゴミをゴミと認められない悲しい人😢 サブで使う用にアルミフレーム、スルーアクスル で油圧、紐どちらも可
という自転車探してるけど、最大切り詰めていくらで買えるかなこのスペック…
いまんとこ14は出さないとスルーじゃないケースが多いけど >>825
topstone soraとCheckpoint AL3が仲間にして欲しそうにこちらを見ています 正月早々から誰かの名前つかって自演対立煽ってるやつ
相当ひまなの？ >>790
こもって書き込みばかりしてないで、外いって走ってきなって。まだまだたくさんいるから。 ディスク君のほら話を真に受けちゃいけませんとおっしゃってますよ ディスク君とかいう仮想敵を妄想でボコって勝ったつもりになるのが流行りなの？
ﾀﾞｯｾｰw リムブレ全面禁止になるってBC雑誌に書いてたけど
今までのは回収なのかな?あれかなリムブレ使用者には税金とって順序よく減らしていくとか? クロモリとかチタンのフレームで一生モノとか
売り文句にしてるのよく見るけど、
ディスク未対応のフレームはゴミになるんだな･･･。
26インチのMTBならギリギリ27.5のホイールとか
履けるからいいけどロードだと身も蓋もないわ。 キャリパーブレーキ基部と左クイックの間に支柱立ててディスクマウントにするオプション出そう
昔のMTB用のカンティからディスクに変換するアダプタみたいなやつ 今までのフレームやカーボンの金型全部ゴミになるって業界の人が言ってた
物凄い量のゴミが出るんだろうな
ハブ、リム、フレーム、フォーク､シフト､ワイヤー関連の金型から全部ゴミに…… >>834
一生物とか資本主義社会では「敵」でしかないからな
そういう物が欲しいなら社会主義か共産主義の国へ池って事
オンボロの30年以上のクロモリがリペイントされて走ってるの見たら寒気するわ
どんだけ金ないのってw
そもそもレース機材なのに1年で刷新しないとかヤバイよ?
板倉だっけ大切に乗ってあげて欲しい、長年乗れる自転車をとかほざいてた元自衛官の爺
ありえないなwSURLYなんかも潰れちまえよwww 妄想でしか騙れなくなったんだねかわいそうだね
ばるさんも失笑されていることでしょうね 一生物って単なる売り文句と思ってた。真面目に考えたことなんて無かったよ。 >>841
どこを見て普通って判断しちゃった？？
普通っていうくらいだからそういうサイトもあるんだよね？？
ぜひ知りたいから教えてくれない？？？ 相当業界疲弊してるのかなw1年で廃棄ならクランクからハンドル、タイヤ何もかも溶接、一体化してくっつけちゃえよwそしたら乗り換え需要すぐ増えるぞ
1つの部分壊れたら全部アウトで強制乗り換えできるじゃんw
こんな阿呆な業界だとは思わなかったまぁドーピングやってる選手を知ってて薬まで面倒見てるってのが普通だから、そもそもが根っこまで腐ってんだろうけど スレの大半が自演対立君の独り言で流れていくこのかんじ ディスク買うために中古屋にリム車売りに行ったら､ロードバイク過剰在庫の為買取全面的にやってないだとさ
ロードバイクブームの余波らしい､リム車のみ買取拒否かと思ったらロードバイク全面的に買取拒否だと 時期が悪いんちゃう？ 冬から始めようって奴もいないだろ
一番売れるのは春だしな 他先進国に比べて所得は半分
物価は世界基準で上がってるんだから
そりゃロードバイク続けられる人は減って来てるだろうな
これからもっとしぼられていくよ 物価比の収入って国際比較でどんなものなの？定量的に見たことないから知らん アメリカ・ヨーロッパは日本の1.5〜2倍くらいの収入と思っときゃいいよ
日本人が東南アジア行くと飯安いなぁと思うのとおなじで
アメリカ・ヨーロッパ人が日本にくると安いなぁと思う感覚 2倍って凄いよな
税率知らんけど
だって年収500万の平民が物価比だと年収1000万の上流国民になれるみたいな 今じゃ美容師さんやシェフなど一部の職業から国内より給与や待遇がいいシンガポールやマレーシアなどに出稼ぎや国外へ脱出が始まっている >>852
辛坊治郎が言ってたけど今の日本人の平均年収500万円ってアメリカの貧困層の大部分に当たる黒人女性の年収と変わらんってラジオやyoutubeで解説とグラフ付きで言ってた
だから2倍差はあるってのは大袈裟ではないと思う 中国都市部の年収はすでに日本より高いし、日本はこれから伸びることなくジリ貧確定だからな、、、
下に見てた中国が日本に工場作ったほうが安いからって中国企業が日本に工場作るレベルだからね 失われた20年がでかすぎ
数%の成長を毎年続けてきた国とマイナス成長の国の差が20年でハッキリとしてしまった >>855
マレーシアで商売してた人達も逃げて帰ってきてるからな アリババで安い中華製品買おうと思っても日本企業の製品とあんまり値段変わらなくなったのが悲しい
昔は品質が微妙だったがそれでも明らかに安かった >>858
失われた30年だよもう
ここで車の話もするのもどうかと思うけど、アメリカ、ヨーロッパの貧困層の若者はカムリやアコードとかは400万だけどすぐ買うんだって
でもそれが貧困層の乗れる自動車のレベル
日本だとカムリなんか高級車扱いだからね
それだけ年収に差もあるという状態
スレチだけどね >>857
> 中国都市部の年収はすでに日本より高いし、日本はこれから伸びることなくジリ貧確定だからな、、、
> 下に見てた中国が日本に工場作ったほうが安いからって中国企業が日本に工場作るレベルだからね
これは言い過ぎ。高くても日本製が売れるからだよ。 ディスク君、早くご自慢のディスクで走ってきたら？
つまらない社会批評なんてどうでもいいから笑 リムブレーキくんはいい加減ディスクスレ荒らすの卒業したら？ 可哀想なリムブレーキマン買い換えるお金もないなんて……
ピン大レベルの頭なんだろう ディスクブレーキのマニュアルがリークされたのをどっかのゴミブログが「リムブレーキ廃止」とか勘違いしてるらしい >>872
どこのブログ?あまりに酷いレベルだから見てみたい >>876
ぶっちゃけパテ埋めしたような感じがするよなｗ >>876
フレーム耐久テストしたら問題でたんで急遽つけました感が凄い >>837
こう言う極論する知ったかてなんなんだろうな
なにが社会主義、共産主義だよアホ 黒森のよさも理解できないのがにわかディスク君ってことでしょうね
経験豊富で高貴なばるさんもディスクはまだだとおっしゃってますからね 一生スチールに乗って、また下でガシッガシッやって、牛革で足固定させてれば 旧105の油圧と7000の油圧でＳＴＩの大きさ意外に違いは分かる？ >>884
ST-R505のことだったら、めっちゃ変わる。ブラケットの頭の方はデカくて不格好だし（反面、ブラケットの頭を握るエアロポジションはしやすい）
グリップ部分もかなり太い上にリーチ調整もできんからから手が小さい人ならST-R７０２０を買ったほうが絶対に幸せになれる。 >>885 なるほど。 ブレーキの効きやメンテナンスは同じですか？ >>886
コントロール性はわからないが
グレードで制動力（安全性）そのものに差は無いし差があったら問題だわ。
整備性も一緒。（ブリーディングキットある場合） ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
