ハイグリップタイヤ34本目
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>>896
俺、マツダのNBロードスターで街乗りしかしないけど
BSのRE-71R履いてる。 トレッドパティーンで選ぶのは
大正解だ
軟弱者御用達の縦ミゾタイヤなんて金払って履きたくはないね
後ろから見たとき、見られたときの事を意識しないのかねぇ
アクアだってプリウスだって縦ミゾタイヤ履いてる
それらと同じなんて悲しいだろ、なぁ
フェデラル、AR-1とか選択肢はあるのだから
カッコよさにも拘ろうぜ! >>903
俺のこだわりは当時と何も変わらない
変らないモノってあるだろ？
縦ミゾは軟弱者の証
バイクのタイヤに縦ミゾは無い
グリップとカッコよさを両立するのが
縦ミゾのないタイヤ 昔はフェデラル推しだったが
嬉しいことに選択肢が増えた
いまならAR-1を試してほしい
値段も手頃でかっこいい Sタイヤには縦ミゾがない
これも理由の一つだねえ
タイヤってのは後ろ姿でそのポリシーを語る
対向車のトレッドパティーンは流石に見きれないから、な
意思を貫くタイヤ
そうとらえて構わない これからはトレッドパティーンだな！
カッコいいパティーンでよろしく
パティーン！
パティーン！
パティーン！ まぁ縦溝ないとウエット時のハイドロやばいんすけどね……
ハイグリやSはサーキットだけ履けばいいんやで
普段はコンフォート寄りのタイヤっしょ 後ろからどう見られるかなんて
鬼キャンにしてるDQNと変わらん思考 ネオバって最近になって急に値段高くなってるな
何があった？ >>911
ありゃ、間違ってあっちのスレでのコテで書いちまった(´・ω・｀)
ま、いっか >>911
無印08の頃からずっと高いぞ
JAF戦サイズを扱ってるから食わんくても胡座かいて売れる >>913
価格コム行って価格変動グラフ見てみ
3月に入って各サイズ軒並み値段上がってるから ヨコハマは価格統制行ったという噂が有るよね。
しかしネオバ、新モデル出さないのかね。
DIREZZAのように安くてワイヤー出るまでグリップするタイヤ出してくれるとヨコハマファンとしては嬉しいのだけど。 ヨコハマはネオバとかジオランダーとかをホビータイヤというカテゴリーにして一律値上げしたんじゃなかったか
あと海外ではAD08RSなんてのを出してるみたいだけど日本じゃ売らないだろうなぁ >>915>>916
それにしても通販価格で各サイズ30～50%値段上がってる(´・ω・｀)
ちょっと尋常じゃない
秋の消費税age前の駆け込み需要狙って値上げしたにしてもやりすぎだろw
まあ、供給を絞らないと今の値段は維持できないだろうね
増税後に一気に値崩れしそう 型番変えずにコストダウンはしてるみたいだ
公式サイトにオレンジオイルやめますって書いてあった
性能変わりませんともあるけど
んでも目立つ場所で公表するだけマシかも
「最初だけ良かった」「いつの間にか別物になってた」なんてハイグリ界隈じゃよくあるしね >>896
別にバカとは思わないけどな。
β02にする、とか言い出した時点で全力で止めたらいいと思う。 >>914
毎年年度末は値段上がるけど今年の上がりは酷いな… 試しにヒラノみてみたらなんだよワクワクプライスって >>920
710と720は廃盤で在庫のみだぞい。 ヨコハマは販売数おちてて売り上げ減るからそのぶん値上げして対応してるじゃね ホビータイヤは値下げするとか聞いてたんだが違うんだな… ヨコハマ値上げでダンロップの売上が増えそうな流れやね お前はNEOVAが値上がったらZ3に移行するだろう？
誰だってそーする 俺もそーする 確かに
俺の車のタイヤサイズだとRE-71Rよりかなり高額なのでZ3でいいやとなるのは間違いないな そもそもNeovaは高い割に食わないから履かないな… 前回の交換時期がAD08Rが安い頃だったので選んだけど、今回はさすがに無いわ。 A052使い始めたけどこの価格アップはなぁ・・・・
次は１２D・・・ と思ったけどサイズがない(´・ω・｀)
スリック・・・ もサイズないなぁ(´;ω;｀)
71Rに戻るかどうするか
255/35R18のサイズなんだけどおすすめ無い？ >>934
更に上がったね
https://i.imgur.com/WaUd1bo.jpg
マジでヨコハマ財務状況悪いんじゃ…？
それともスポーツ系撤退？ ちょっとググったら、他社も追従して値上げするとかって噂もあるみたい
闇カルテルかよヽ(`Д´)ﾉ 単に値上げされたんじゃなくて、
取扱い店の数も減ってるから何かあったのかも。 サイズによって4月にひと釜作っておしまいなので物が少ないのかもよ
4月になれば変わるかも V720が廃盤？
スポーツ撤退なんですか？ それとも新製品？
中国、不景気だし、撤退も有りそうな話ですが >>940
撤退かどうかは知らないけど、2019年版価格表は710と720が廃盤在庫のみとなっている。 pzero買ってもうた。
レビューだとらすべてにおいてPS4sに負けてるっぽいが安かったし・・, アドバンの値上がりは異常だろA052なんて少し前は4万ちょっとだったのが今じゃ6万以上するぞ 価格.comで常に上位に入っているショップの店員に聞いたところ、
・NEOVAは3月1日から値上げしてきた。
・高過ぎて売れないだろうから取り扱いをやめた。
らしい。 052値上げしすぎ。
タイヤ戦争にますます金がかかって、金のあるやつだけがタイム出せるように… >>948
昔からそうだよ。
金が準備出来る奴が常に結果を残してきたスポーツだよね。 グリップは特にな
ラリーなら貧乏人にもワンチャンあるらしいが 朝鮮企業や鳩が絡んでいるメーカーはパス(;^_^A >>944
記事見ると、特に労組の連中がいかにも鮮人らしいですな
買収した支那企業としては、クムホの技術、特にヨコハマと提携して獲得された技術さえ手に入れられれば、あとは用済みでしょう >>947
通販ショップや安売り店への仕切値を上げたにしても、生産調整して供給を絞らないと価格は維持できないでしょう
ネオバの新作発表が近いのかもしれませんが、それだけが理由だったらA052の値上げの理由が説明できません
現状ではネオバはZIIIの1.5倍くらいの値段になってますんで、今ネオバを選ぶ人はほとんどいないでしょう
71Rもありますし >>953
いま乗っている車は、
Ｚ１～Ｚ３の全てを履いています。
なんら問題もありません。
減ってくるとウルさくなるのはどのメーカーも同じですかな！？ ネオバと同等クラスと言うとZ3や71Rや888rなのかな？ 客がそんなこと気にする必要なし。
値下げ圧力だけかければよい。 本来なら給料が上がって値上げなんか気にせんと買うんやけどな、ずっとデフレやからの
ブラジルやらと新卒初任給変わらんなって来てるのは
マジでやばい
アジアンしか買えなくなっちまうぞ 新卒初任給はともかく
最大の問題は、そこから昇給の上がり幅が極小なことじゃね >>959
昔は、
ハイグリップタイヤ、
ちょっとハイグリップタイヤと、
どのメーカーもあったのにね。
Ｖグリッド、ポテンザダグ、グランプリＭ７、ダブワン… 初めて買ったRE71オプティマを超える楽しさを知らない。
次に買ったのがアドバン グローバだった、その次がグランプリM5
クルマを乗り換えて、当時の新サイズはそもそも銘柄も少なくて
軽自動車に１４インチのルマンRVを履かせて、以前はアクセル全開で走れなかった
峠のコーナーが物凄く速く走れるようになった。 Ｖグリッドの次に出た『グリッド２』…
プチハイグリップタイヤだと思ったら、普通のタイヤになっていてビックリ！
ふにゃふにゃだわグリップしねぇわですぐに履き換えたのを思い出した(T_T) >>965
実際ここ10年でタイヤメーカートップ3のシェアが10パー位低下した原因がアジアンだからな
BSは昔はアジアンの価格競争に対抗せずにブランドで売って行くって言ってたが、結局は低価格帯を出したからな 今のタイヤが終了するタイミングでＺ３☆出てくれないかなぁ(*_*) (ネオバの値上がりで購入予定が)あーもう滅茶苦茶だよ
じゃあZ3に鞍替えさせてもらうね 俺も同じ
フロント用だけ先ネオバ買っててリアの分後から買おうと思ってたら値上がりしてたｗ
リアだけZ3 でも大丈夫だよね 国産ブランドってだけで値上げねぇ
タイヤは消耗品走ってナンボ減らしてナンボ
ますますアジアンタイヤに注目が集まるな
アジアンタイヤはコストもさることながら
攻めているトレッドパティーンのかっこいいタイヤが多い
今は585RRだが次はAR1が候補だ
重いらしいってのが気になるが…
やはり縦ミゾがないってのは潔い
漢らしいしヒヨってない
俺はプリウスとかアクアと同じ縦ミゾありのタイヤなんて履きたくないね
バイクをみろよ原付きですら縦ミゾはない
つまりはそういうこと、だ >>972
パティーンさん、ちーすっ！
それから595ですぜ >>975
こんにちは
そして申し訳ない
修正しお詫び申し上げます
ただし、だ
俺の信念はだれにもかえられない
漢ってものは後ろ姿で語るものだ
タイヤも同じ
そう思っているよ俺は、ね まあ個人の拘りなだけだから良いんでない？
これを他人へ強要しだしたり馬鹿にしだしたらアレだが ん？
俺は見下しているよ縦ミゾタイヤを履いた
なんちってスポーツ風を、ね
接地が2輪しかないバイクには縦ミゾがない
サーキットでタイムを狙う際Sタイヤを履くが
縦ミゾのあるSタイヤなんて見たことがない
さて、プリウスやアクアのタイヤを見てみよう…
あっちゃーー！あるじゃねーかよ
アレが…ミゾが…縦に…
縦ミゾがないとハイドロ喰らう?
俺はバイクが雨の日にコケまくっているのを見たことがない
普通に走っているよ
ま、そもそもハイドロ喰らいそう雨ならとばすなよって事だから、ね マジレスすると、バイクのタイヤもたいてい縦溝あるよ。
リアは無いのが多くて、リアしか見てないからかもしれないけど、
フロントは入っているものも結構ある。
もしくはセンター溝に相当する溝が入っている。
そもそもラウンドしている2輪タイヤと溝比較する時点でお察し。 久々にフジコーポのサイトを観たら…
私の車のタイヤサイズだと、
Ｚ３とネオバで７万円の差…
そんだけの性能差があるとは思えないけど…。 国産値段上がり過ぎてcup2が安く見えてきたから特攻しようかと思ってる >>979
えっ？縦溝あるSタイヤ見た事ないの？
むしろ縦溝が２本くらいしか溝がないのがほとんどじゃないの？ たまに山道ハイスピードで走ったりするんだけどハイグリップタイヤって普段使いはどう？
雨にも弱いんだよね？ >>987
雨もだけど、ハイグリって冷えてる時はダメなんやでグリップ
公道ならセカンドグレードやプレミアムスポーツをおすすめする >>987
71RとA052は雨でも平気だったよ
A052はもう買えない値段だけど。。。。 >>989
cup2とか純正採用されてるんだが、実際どうなんだろ。
あれはハイグリップとは扱えない？
メーカーサイトだと公道は非推奨ぽく書いてあるが。。。 >>991
ミシュランはどんなタイヤでも、極端に悪いところを作らんからな
雨も結構行けるんじゃない？ミシュランは雨に強い傾向もあるし 昔D01Jミディアムで高速飛ばしてたら水で浮いて焦った
気温そこそこあっても危ないなやっぱり >>992
どっかの海外サイトで、wet性能が08Rと同等て判定されてたな。
もっとも、wet性能が何を指してるのかは、いつもの繰り返しになっちゃうけど。 195/55R15で雨の日も使えるハイグリは何がお薦めですか？
コストは一切問いません レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
