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【世界と走れ】Zwiftスレ68【トレーニングアプリ】
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0001ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/02/10(水) 08:54:00.56ID:bz34u6OW
ローラー台で世界中の人達と競い合えるゲーム形式の
室内サイクリングトレーニングアプリZwiftについて語りましょう

前スレ
【世界と走れ】Zwiftスレ65【トレーニングアプリ】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1605858659/
【世界と走れ】Zwiftスレ60【トレーニングアプリ】
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1593908936/
【世界と走れ】Zwiftスレ61【トレーニングアプリ】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1594643703/
【世界と走れ】Zwiftスレ62【トレーニングアプリ】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1595758010/
【世界と走れ】Zwiftスレ63【トレーニングアプリ】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1600321471/
【世界と走れ】Zwiftスレ66【トレーニングアプリ】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1609022733/
【世界と走れ】Zwiftスレ67【トレーニングアプリ】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1611050778/
0959ツール・ド・名無しさん
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2021/03/09(火) 20:28:34.30ID:i7AR+VO4
>>953
所詮国際プロレベルだよね
Zwiftプロレベルにはまだまだ
0960ツール・ド・名無しさん
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2021/03/09(火) 20:41:13.36ID:Cq4BAlCI
>>959
いやいやいや。分かってねぇだろ?
国際プロの中でも突出した異端児レベルやぞ?
クスリ疑うレベル
0964ツール・ド・名無しさん
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2021/03/09(火) 20:56:39.26ID:CZK8Pk51
だってマチューはZwiftじゃこのパワー出せないからなあ
バーチャルツールのとき5倍後半で10分持たずに脱落してたし
0966ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/03/09(火) 21:20:50.35ID:CZK8Pk51
>>965
少なくともそのレースではいっぱいいっぱいだったっていうのは良くわかるよ
映像モロに出てて辛そうに千切れて行ったからね
0970ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/03/09(火) 22:58:16.25ID:wWeX95jt
別府の1分780wがベストじゃない発言はどう思う?
確か67kgって検索すると出るけど
11.6倍
0971ツール・ド・名無しさん
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2021/03/09(火) 23:32:54.06ID:fBR9CI6J
zwift脳は頭おかしいな
ゲームじゃやる気が出ないだけに決まってるだろうが!
0972ツール・ド・名無しさん
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2021/03/09(火) 23:56:01.67ID:haWILc8p
当日のやる気はともかく、真面目にコンディション作った選手がどれだけいたんだろね、ツールのZwift大会
0975ツール・ド・名無しさん
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2021/03/10(水) 00:27:23.07ID:dV0RqOls
天空に輝く八つの星、真の強さを知る者のみが見えるその星を求めた者がいた。人は彼をバーチャファイターと呼ぶ!
0978ツール・ド・名無しさん
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2021/03/10(水) 23:19:21.74ID:9/q48E4K
ZPのフォーラム閉鎖されたけど特定のイベントやレースのディスカッションはどこで行ってるの?
0980ツール・ド・名無しさん
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2021/03/11(木) 00:05:07.93ID:ps7Db3MY
>>979
ZPのフォーラムからzwift forumに統合したという建付けだから、やりたければzwift forumでスレ立てろってことだろうけどあんま誰もやらんね
0982ツール・ド・名無しさん
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2021/03/11(木) 07:45:16.08ID:y+P9KmrL
下り坂のトップチューブポジションって遅くなった?
みんなに抜かれるんだが。60kg
0983ツール・ド・名無しさん
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2021/03/11(木) 07:57:06.45ID:RajY/8oh
>>982
下りはゴリラがここぞとばかりに踏み倒してるから
ZWIFTに休みポイントなんかないんじゃ・・

スピードオーバーで転落するシステムにしてほしい
0985ツール・ド・名無しさん
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2021/03/11(木) 08:21:48.67ID:y+P9KmrL
>>983
>>984
レースで千切れるんだよね。前はそんなことなかった。
踏み倒してもエアロポジションの方が速くなかったっけ?
0986ツール・ド・名無しさん
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2021/03/11(木) 09:00:39.72ID:s7xzWomu
今は知らんけど前は4倍程度になるって言ってたよ
体重でも変わるのだけど

とりあえず前が体重重くて4倍以上で踏んでりゃ千切れる
0988ツール・ド・名無しさん
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2021/03/11(木) 09:27:26.96ID:b+zMtVUi
>>985
あれは単独で加速するものというより、スピードを維持する感じだから、周りと速度合わせてから始めた方が安全よ
0990ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/03/11(木) 09:41:03.41ID:Ft7f+Bpw
「難易度設定がオフでも50%でも最大でも有利不利はないよ」って言うなら
じゃあ最大にしてやれよ!!!
0992ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/03/11(木) 11:27:26.40ID:JeRD/OTK
KICKRでケイデンス60くらいでグイングインて踏むと、5分とか10分が実走のCPより20%近く強くなるんだけどこういうもん?
実走でできないようなことはzwiftレースでも控えたほうがいいんかな
0993ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/03/11(木) 11:53:12.40ID:B2gxF8DB
俺はv4とアシオマで確認してるけども20%もケイデンス(実走とローラー両方含む)で差は出ねー
それに自分は実走のほうが良いパワー出やすいと感じる(アシオマの値)。心拍領域がその分高いから頑張ってるだけな気もするけど

パワーソースの差は5%くらい乖離するパワー領域はあるけど、それはケイデンスの影響はほぼない
まずは実走とパワーソースを同一にして状況ごとの乖離を見て、そのあとKICKRとパワメのパワーソースでの差を分析かな
つまりまずはパワーソースを疑って色々見てみるしかない
思いつくのは、KICKRコアならデュアレコして乖離してるなら隠しモードのファクトリースピンダウンと、クランク型パワメ使っててKICKRと乖離してるならペダル型を買う事
0997ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/03/11(木) 12:51:23.38ID:b96xI8bn
>>992
ちゃんと2週間に一回くらいはスピンダウンしてる?
スピンダウンしても直らないならファクトリースピンダウン
それでも直らなければもうダメだからメーカーに文句
保証期間なら交換してもらえるかもしれない
0998ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/03/11(木) 12:54:02.31ID:D2aVpqVV
>>993
アシオマとの差はなくはないけど他のパワー域と変わらず3〜6%くらい
>>995
そんなのあるのか
>>997
スピンダウンはしてるけど、ファクトリースピンダウンはしてないっす
あれって公式の方法なのかね
0999ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/03/11(木) 13:52:18.99ID:q4RAh88y
個人サイトの引用だけど

ちなみに一部のWahooドキュメントには、ファクトリースピンダウンを実行するとKICKRの内部に損傷が生じることが多いと記載されているそうで、Wahooのサポートから要求されたり、通常のスピンダウンキャリブレーションを行ってもパワーの異常が解決しない場合に行うほうが良さそうですね。
1000ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/03/11(木) 13:56:26.37ID:B2gxF8DB
低ケイデンス時の入力時間が長いスマトレだから出せてるという場合であれば、パワーとしては実走でも90rpm付近のスキルと神経系の向上で出せるポテンシャルがある
イケベシャッフルやNTTダンシングで出せる奴だったら実走には活かされないからやめたほうがいい

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