ロードバイクのホイール223

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/19(土) 19:47:52.13

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/16(土) 16:54:16.74

>>963
なんで分からないかが分からない
縦振れがちゃんと取れてないと分からんかもしれんが？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/16(土) 19:15:13.07

流れ読んでないけど多角形じゃないホイールってバトンとかディスクの一品物くらいじゃね？
それかスポークテンションかけてから切削したような物

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/16(土) 19:35:08.12

程度の問題だろ。
ちなみにうちのホイールだと初代ユーラスは真円度高かったけど、
アルミスポークのやつは結構スポークの場所が引っ込んでる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/16(土) 19:58:22.10

>>966
中心部からの最長と最短それぞれどれくらいになってるのよ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/16(土) 21:22:43.24

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/16(土) 21:28:54.64

>>970
これじゃ分からんかと
最長最短と同じ箇所のテンション最低時の比較必要でしょ
元から真円じゃない可能性もあるし
ちなみにヅラのフロントだとこんな箇所が16箇所もあるってこと？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/16(土) 21:41:49.82

>>971
最長と最短でどのくらい違うのか知りたいみたいだったから、のむラボで見かけたの貼っただけや
スポークのない区間はゲージが触れる程度になってるわ
気になるなら勝手に見てきてや
http://pass13.blog.fc2.com/blog-entry-5324.html

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/16(土) 21:57:25.32

>>972
ありがと

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/16(土) 23:18:57.60

>>971
製法を考えたら波打つことは無いから

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/17(日) 01:35:14.34

>>974
孔あけてるから残留応力有ったら波打つのでは？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/17(日) 10:46:50.81

>>975
あの断面にニップルサイズの穴だと形状測定器で測ってみて分かるかどうかレベル

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/17(日) 23:23:50.44

最近はディスクの波が来てるけどリムホイールってもう投げ売られた後なのかな？
これから期待できる？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/17(日) 23:26:02.02

コロナ禍で車体同様黙ってても売れる状態だから無理なんじゃね

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/17(日) 23:26:10.34

ガイツーの投げ売りはあんまり期待できない

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/17(日) 23:35:16.29

サンクスコロナ特需忘れてたわ
なんかセールやってたら買うぐらいで満足すべきか

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/17(日) 23:39:53.88

ツイのロードバイク物販オヌヌメ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/18(月) 00:20:40.55

投げ売りとかないだろ、リムブレで十分思ってるのが沢山いるんだから

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/18(月) 00:24:30.93

最近リムの完成車はめっちゃ投げ売られてない？
個人的にはリムでいいじゃんって思うのわかるけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/18(月) 07:29:47.32

普通に古めの車種が在庫処分されてるだけだろ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/18(月) 08:14:56.25

新しいリムブレあるかというと

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/18(月) 08:30:46.99

外通はむしろ定番品値上がりしたよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/18(月) 08:34:54.77

pbkはセール価格が通常販売価格だな
あの値引き商法引っ掛かるのいるんか

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/18(月) 11:06:18.39

サイクリングエクスプレスなんてもっと酷いよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/18(月) 11:21:19.47

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/18(月) 13:33:22.88

>>989
乙です！

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/18(月) 19:46:36.78

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/18(月) 19:58:33.63

まじかよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/18(月) 20:14:08.09

Jベンドか

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/18(月) 20:37:01.48

またDTハブに汎用スポークか
カンパ（フルクラム）、MAVIC、シマノ以外はリムの製造元しか違いがないな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/18(月) 20:54:34.68

何故首折れスポーク？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/18(月) 21:00:47.50

ハブがDT350だしコストダウンでしょ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/18(月) 21:04:01.49

DT350でも21本だから2:1組み
alpinist CLは350ストレートプルだから一貫性は感じられない

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/18(月) 21:09:49.23

Tarmac SL7 ProにセットのRAPIDE CLもJベンド
チューブレス対応はマイナーチェンジなのか実は使えましたなのか
現行RAPIDE CLXもチューブレス運用してる奴いるくらいだしね

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/18(月) 21:24:11.75

rovalはいいぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/18(月) 21:30:00.98

RS010でいいや

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