ロードバイクのホイール223
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shimanoクイックでダメならバイクの方の問題が大きそう きっちりしめときゃ別にすべらないけどなあ。 ちなみにシマノRS010とRS700使ってる みんなまだリムブレーキなの? ディスクって軽くしようとすると高いよね 去年からディスクに乗り換えて鉄下駄で過ごした。 春になったらRSL37買う。 >>634 もう50代後半だから、このままリムブレで終わると思う >>638 不意の雨振りに強いというメリットがある だからほんとは雨の日も構わず通勤するサラリーマン(若くて交通機関嫌いな派)や学生向け だけどそこらのクロスバイクには採用されてないんだよね メンテが難しいからかな >>621 レバーどころかタイヤペンチで力任せに入れたけど大丈夫だったで メーカーはプライム >>639 採用されないのはコストじゃね? リムブレーキだってクロス乗りで自分でメンテする奴は多くないだろ >>641 クロスバイク安いからなディスク高くなる でもディスクが本当に必要とするのは通勤通学バイクなんだよなw 雨でも休めないし雨だから滑りましたなんて言い訳絶対に事故れないプレッシャーがあるシーンが通勤通学 通学はともかく通勤でチャリ使えってのは中々無くね? 二輪は路面状況でかなり影響するし雨まで想定するのなら電車なりバスなり使えばって思う 毎日朝晩人混みに紛れるのは今のコロナ情勢に限らず別のストレスになるから、自ら自転車での通勤通学を選択する人は俺含め少なくはないだろうな まあ俺が中学ん時から通算何十年も朝夕自転車を足として乗ってきたからそう思うのかもしれんが >>637 attaquerをアタッカーって読んでるの? 他言語アレルギーのイギリス人でもアタッカーなんて言ってないのに 今の自転車通勤ブーム知らないのかね ロードはほぼ居ないけどな 通勤通学要自転車のブレーキならVブレーキが最適だろ 安い、効く、太いタイヤも平気、素人整備で十分。 完璧じゃん >>649 この前テレビで通勤自転車ブーム特集してたけど、自転車屋がピスト(一応ブレーキ付き)を紹介してて「えっ?」ってなった 何そんなにカリカリしてんだ やっぱこのスレは無益だな Bora One50のチューブラー買おうと思っているのですが、どこの通販が安いとかどの時期が買いとか知っている人いますか? 自分で調べた限りの最安値ではWiggleで2018年のものが14万弱でした >>652 ストリート系の店なんだろ まあ都心部かつ平坦オンリー、短距離なら トラブル少ないという利点はある >>631 昔、キシリウムを付属のクイックで使ったら 滑りまくって使い物にならなかったぞ。 新しめのは違うのかね。 >>652 TV番組の制作会社の奴らの知性なんてそんなもん。 BBBのスチールシャフトスキュワーがオススメ 安いし固定力は抜群だしホイールの盗難防止にも(若干)なる >>661 別に趣味で乗る分には構わないと思う ただ都心部でど平坦て意外と少ないから、フリーのないピストは通勤にお勧めするにはかなりキビシイかなと >>652 逆にどこらへんがえっ?ってなったの? ノーブレ魂磨く系ピストを堂々と放送してたならまだしも。 同じ番組見てたけどなんとも思わなかったわ。 35ミリハイトのホイールに合わせるチューブのバルブって60ミリで良いのですか? カンパニョーロのシロッコなんすけど >>658 2016年に11万位だったので35と50買ったけど過去の価格調べても意味ないでしょ >>670 まだ円高になるから待ったほうがいい。 ドル円98円ぐらいになったら物色開始予定。 >>667 >>666 の通りっす そもそも通勤自転車の紹介でなぜストリート系のショップ取材したのか スレチなんでこの辺で ストリート系ショップが局に持ち込んだネタなんじゃないの? 宣伝費払ってさ >>658 先月wiggleで138,000円で買ったよ リムレーゼロにヒルクライム用のチューブとタイヤおすすめ教えてください >>626 フレームとかハブとかは何を使ってるんだ? >>662 時代遅れのフレームを使ってるとそういうこともある >>678 revoloopのチューブ+コンチネンタルスーパーソニック >>681 チェーンカバーなんて付いてないと思うけど >>665 現行のは締め付けは強いけど滑ると思うよ >>571 Aeolus Elite >>613 そのままp zero veloで >>668 60mmで、50mmは 可 >>678 F Wolfpack+p zero velo TT 23c R VREDESTEIN+p zero velo TT 23c >>684 むしろ通勤ならチェーンカバー付き、泥除け付き、スタンドや荷台やカゴつきがいいんじゃないの、あとハブダイナモと自動点灯ライト ブレーキついてても元がピストじゃ乗りづらいだけだと思う。 競技経験者ならともかく一般人にはフリーホイルないだけで無理よピストは >>668 R airの48ミリで丁度よかったよ。60は長すぎと思う。 >>686 多少のアップダウンでもシングルスピードだとかなり辛いしね そういやシングルスピードのホイールって、おチョコ少ないからめっちゃ剛性たかいのかな? >>684 擦れるのを防止出来るわけじゃないからあまり意味が無い >>686 フリーは付いてるだろ トラック用じゃあるまいし、なんで直結なんだよ ピストは昔競輪用のやつ乗ったことあるが、ホイールというか全体的に剛性高い感じだったな 俺はロードは硬めのフレーム好んで乗るんだが、それとは違うもう一段硬い感じ、まさに別物 それがピストぜんぶに言えることなのか、俺の乗ったピスト限定の話なのかは知らん 借りものだったから今手元にない。 もちろん競技場で乗った、練習で外走るときはブレーキつけてたよ >>689 ピストは競技場って意味なんだが フリーは関係ない知ったかぶり乙としか >>689 ピストは競技場って意味なんだが フリーは関係ない知ったかぶり乙としか >>690 固めの鉄フレームにのると良いかもね ホイールは指定部品が柔らかめだし組み方も決まってるから そんなに固くは出来ないけどおちょこがあまり無いから左右の剛性はある あと、ハンドルは意外とたわむので競輪用の鉄ハンドルを試してみたらどうだろうか >>691 ストリート系のピストの店って書いてあるし 今時ストリート系で直結とかフリースタイルで使う人くらいだよ Wiggleがホイールクーポン出したと思ったらクーポン分値上げしてやんのw >>694 勘違いしてる奴は結構いるからそこまで恥ずかしい事ではないから >>691 >>692 ↓ >>696 マウント馬鹿がidミス 別にidはミスってなくね 連投はしちゃったみたいだが >>695 クーポン出して数時間で値上げしたみたいだなw想定以上に注文入って焦ったのかもしれない wiggleの価格先月買った時17万、先週12万弱、今見たらほぼ20万。安い時あれば即ポチしたほうがいい FFのRYOTかな 12万で売ってたと思うんだが今19万で勘違いだったかのか値上げなのかわからん 鋭い!正にそうです。17万位で買ってあの値段をたまたまみて、何じゃこりゃと思ったけどまた高くなってるね コロナの影響と思うけど、3年前に買ったホイールが当時より高くなっていたりするね 本体もだけど来年くらいまで品薄が続きそうな気がする コロナで工場稼働率落ちたから値下がり方向の動きはないだろ 今買うならベラチかPBKか まあベラチは注文したら在庫ないよっていうのよく聞くけど PBKってイギリスだっけ? 今のタイミングでイギリスから買うのはちょっと怖いね… ドルもポンドも1年前より円高になってるのに何で上がるのかね? 全世界的に自転車需要高くて、部品調達が追いつかんそうだから、安く売らなくても売れるんだ 需要が高価格帯に来るのが信じがたい トムソンがうちも遅れてると言ってたけどあそこのシートポストをわざわざ買うか one aerのホイール良さそうだね 一回試してみたいな デュラアルテがモデルチェンジするから生産おさえてるだけなんじゃね? ALX473ってどうなん? そもそも、アレックスリムズ自体よく知らないので、買うの悩んでる >>726 アレックスリムズはリム屋だけあってリムは良い ただ完組は鉄下駄よりは良いんじゃね?くらいかな ディスクブレーキへの移行が進んでいるせいかたまにどこかのショップからの 放出品みたいなリムブレーキ系のカーボンが半額以下でオクに出てる。 フルクラムのレーゼロカーボンとスピード40Cが安く手に入った。 これで当分困らんな。 俺も美品のスピード40TUが10万台で買えた ありがてぇ >>729 通勤で使う用に買えるね 雨降ったら車だから正直ブレーキなんてどうでもいいw >>726 値段と重さだけしか見ない人向けなイメージ リム重量、剛性、乗り心地とかトータルで見ていいかは情報少なくてよく分からんけど、 この「情報が少ない」ってのが重要な情報と思う 「最低でもZonda」ってよく言われるし、Zonda乗り換えた人はほぼ高評価 軽さに異常なこだわりがあるとか、人と違うのに乗りたいって人じゃなければ Zondaかレー3,5にしておいた方がいい コロナのおかげで値上がりしているから当分買い時じゃないけどね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる