【28C以上】クロスバイクのタイヤ 19本目

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/07/05(日) 06:25:19.27

クロスバイク向けの28Cや32Cなど、少し太めの700Cタイヤのスレです。
テンプレは>>2-7あたり参照

■クロスバイクのタイヤスレテンプレまとめwiki
http://wiki.nothing.sh/3565.html

■23～25Cなどロードバイク向けの細いタイヤは下記スレでお願いします。
WOタイヤ　クリンチャー&チューブ　88C
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1502978143/

■前スレ
【28C以上】クロスバイクのタイヤ 18本目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1554988900/

■関連スレ
1本2000円以下のロードタイヤ700 23-28C Part7
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1486497076/
【MTB】太いタイヤスレ9【スリック＆ブロック】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1494846177/
【自転車】パンク修理ゴムノリ9個目【鮮度が命】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1499334177/

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/10(木) 21:01:41.16

なんかいい感じ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/11(金) 20:07:32.71

>>693
それならたまにパンクしても、普通のタイヤのほうがいいね

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/12(土) 06:20:16.09

メリットとデメリットを考えると従来の空気式のタイヤを選択する人が多い
将来画期的な素材が出れば別かもしれないが俺なら現状のノーパンクタイヤは選ばない

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/12(土) 06:34:37.56

じゃあ俺が選ぶよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/12(土) 07:39:35.18

タンナスとかのノーパンクタイヤは鉄下駄ってレベルじゃねーぞってくらい重たいってレビューしてた人がいた
ロードバイク用23Cに最高気圧入れた時よりもタイヤが固くてケツにガッツンガッツン衝撃が来るとか
寿命も5000kmくらいだし、自分でタイヤ交換できないから運用コストがかなり高い
片道10km以内とか近距離の使用で、絶対にパンクしたくないという人くらいにしか勧められないね

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/12(土) 08:13:54.06

ダンロップの中空タイヤの発明は偉大だったってことだよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/12(土) 08:46:36.68

>>700
ミシュランが発明した

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/12(土) 12:44:17.16

>>701
ミシュランはゴムタイヤ自体

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/12(土) 13:42:54.38

いつまでゴムタイヤ使ってんだよ前時代やな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/12(土) 17:38:41.41

ノーパンクは電アシ付きで近距離使用が最も用途に合っているね。
車やオートバイに乗れずパンク修理できない女性に向いている。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/12(土) 17:49:20.17

セクハラ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/12(土) 20:14:02.91

タイヤがほとんど振動を吸収しないことによるホイールのスポーク折れやリム割れの問題がなんとかならないとノーパンクタイヤは普及しないやろな
出先でパンク修理は誰でもできるけど、出先でスポーク折れたりリムが割れたらどうしようもない

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/13(日) 10:25:41.53

フルスリックの32Cが欲しいんだけど、ThickSlickはロゴが目立ち過ぎて好みじゃないしアーバンフルグリップは35Cしか無い
デザインも性能も重視したいが当然費用対効果も大事
何か良いタイヤご存知の方教えてください！

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/13(日) 11:00:21.71

グラキン
skじゃない鮫肌の方

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/13(日) 11:55:57.45

>>708
グラキンはフルスリックじゃないだろｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/13(日) 13:12:42.89

そうなんですよ
グラキンが良いのは使ってたので知ってるんですがフルスリックが欲しくて

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/14(月) 22:41:14.89

コンチネンタルのロード用タイヤに32Cがあるけど、それではダメか？　少し彫り物があるけど、ほぼスリック

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/14(月) 23:30:44.55

>>711
ありがとう！これにします！

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/15(火) 14:48:14.85

GP5000 に 32C あるね

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/15(火) 14:58:15.67

>>713
実際は30cだけどね、あれ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/15(火) 16:23:04.57

ボントレガーのR3が気になってるんだけど使った事ある人いる？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/15(火) 16:59:40.20

そりゃどこかにはいるに決まってる

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/15(火) 17:36:51.98

このスレで質問してるんだから訊いてる相手はこのスレの住人に限定されるけどな当然

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/16(水) 13:11:17.35

>>714
Pro ONE は 30C までしかない
現物で比べてみたいな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/18(金) 22:04:02.25

ロード寄りのスレかもだけど
28cクロスにフロントだけ25c履かせるのは有り？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/18(金) 22:18:39.64

前後とも25C履かせてしまえ
ウルスポなら実測27mmあるから大丈夫だ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/19(土) 05:19:33.49

むしろフロントだけ23C

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/19(土) 13:59:34.01

ウルスポ3は実測も25mmだぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/19(土) 15:52:05.44

IRC METRO 28Cは太さ26mmくらいしかないよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/19(土) 15:53:00.03

>>723
地下鉄かよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/19(土) 16:01:53.29

ウンチ踏んだ
泣きたい
臭い

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/19(土) 16:14:04.24

開きメクラ乙ｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/19(土) 22:16:00.32

>>725
大丈夫おれうんこ踏んだまま家に入れたことあるから

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/20(日) 08:03:17.83

俺は内臓踏んだことある

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/20(日) 08:18:47.43

>>719
リム幅が許容すれば自由だ。別に問題もない

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/20(日) 10:11:00.79

IRC JETTY PLUSがコスパ最高

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/20(日) 10:39:01.52

>>730
そうですか？すぐパンクしたけど。

体重が重い人には向かないタイヤだと思う。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/20(日) 20:09:11.16

Jetty+は意外とグリップあるようでない
でも値段考えたら文句は言えない

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/21(月) 06:39:52.18

Jetty Plus、乗り心地は柔らかめでグリップ強めに感じる
そこそこ軽くて値段が安いので、細かいこと気にせず乗れればいいやって人にはいいんじゃないかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/21(月) 07:02:59.95

クロスをkendaの安物からパナのCG-CXに替えてみた。
昔の設計だからどうかと思ったが、重くならずに尻痛が楽になったような気がするw

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/21(月) 07:05:34.65

>>734
銅ではないよww

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/21(月) 08:48:40.29

>>730
安いし硬くなくて良いんだけど、晴れててもグレーチングとかで滑りやすい気がする。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/21(月) 20:49:55.32

IRC INTEZZO 28C アラミドビード仕様が気になる

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/22(火) 13:03:05.48

今後はロードでも28cや32cが主流になって行くのかな
https://youtu.be/0PiiezoEmZw

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/22(火) 13:43:03.99

自転車業界保守的過ぎて話にならない
チェーンは相変わらず金属のまま
タイヤは相変わらずゴムのまま
隠しモーター標準搭載しろ
ロードレースの規定がどうたらこうたら一般人にはそんなの関係ねー

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/24(木) 21:16:18.62

>>737
折りたたみ式の28Cで332ｇね
パターンはママチャリみたいだけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/25(金) 09:40:40.89

>>739
Gatesのベルトドライブは優秀だけどね、高いけどね

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/25(金) 14:45:32.89

軽量性、耐パンク性能、耐久性を総合したら、コンチのGP5000がベストバイだね

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/25(金) 14:51:57.96

32C あるしね

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/25(金) 15:08:35.83

GP5000はオフロード苦手だから万能ではないです

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/25(金) 15:34:01.90

>>737
値段考えたらウルスポ3とかでいいやってなっちゃう

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/25(金) 17:47:38.28

万能という意味では自分は四季のほうを推すな
オフロードもいける
ただし糸（以下略

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/25(金) 17:51:21.69

横がひび割れる
糸が出でくる
はよく言われるよねぇ
コンチはなんか耐候性低いイメージ付いてるし

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/25(金) 19:31:36.84

ウルスポで十分

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/25(金) 23:02:41.00

ウルスポ3すごくいいよね
まだ履き替えたばっかだから耐久性はわからんけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/26(土) 02:40:33.58

ウルスポ3にして4ヶ月目だが不満はないな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/26(土) 06:41:32.07

IRC METRO 28Cも悪くない
後輪のみ使用で9000km走ったけど、パンクなし
もうちょい走れそう
重たいことに目をつむればかなり使える
シュワルベマラソンよりコスパいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/26(土) 07:00:11.73

>>751
地下鉄かよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/26(土) 08:07:28.90

>>752
毎度その返しつまんねーから

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/26(土) 10:11:09.68

マラソンなら20000kmぐらい持つ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/26(土) 11:08:46.69

>>754
すげーな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/29(火) 12:16:24.39

メトロに地下鉄とコメントして、つまんねーよ
と言われてしまう時代がくるとは

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/29(火) 12:37:11.28

メトロっていったらグループB の WRC カーを思い出す

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/05(火) 17:56:37.76

メトロ言うたらCROMEメッセンジャーバッグやがな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/05(火) 17:58:17.04

「メトロ」という言葉は（イギリスやアメリカを除く）世界各地で「地下鉄」の意味として用いられているが、これは1863年にロンドンで世界初の地下鉄を開業させたメトロポリタン鉄道に由来する。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/05(火) 18:11:15.44

せやな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/05(火) 20:21:35.28

メトロポリタンってなんやねん。ナポリタンの親戚か

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/06(水) 09:33:25.76

メトロポリタン(英語: metropolitan)とは、名詞メトロポリスの派生形容詞。意味は「メトロポリスの、大都市の、首都の」。転じてそれらの住民。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/06(水) 15:06:43.64

メトロ、人気

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/06(水) 15:52:25.52

地下鉄禁止

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/07(木) 16:41:43.95

メトロはパンクしたという情報がほぼ無いので、通勤に最適かも

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/07(木) 16:46:46.35

メトロは鉄の車輪だからパンクしない
ダイヤも正確なので通勤には最適
でもたまに脱線して惨事が起きるから気をつけろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/07(木) 21:43:34.12

↓だそうです

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/07(木) 21:54:37.31

こうんちでそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/07(木) 23:54:08.38

いいかげんメトロと地下線のネタは飽きてきた。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/13(水) 21:34:09.81

今までパセラとかツーキニストとかばっかだったけど
コンチの状態のいい中古安かったから買ってみたら漕ぎクッソ軽くなったわ
そらホイール含め軽いもん探して沼にハマるわな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/13(水) 22:16:07.53

軽くて高級なタイヤの方がパンク耐性高いしな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/13(水) 22:33:33.62

それは無い

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/13(水) 22:53:14.35

重くて頑丈なマラソン先生

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/14(木) 00:52:30.45

マラソンは確かに重いが重量ほど重さを感じない
タイヤ消耗が早いミニベロで使っているが悪くねーなと言う印象
ただミニベロ用のマラソンはビードが上がらないと言う話をよく聞く
俺も苦労してビードワックス買うぐらいならチャリ屋にやらせるかで持ち込んだ
結局チャリ屋も預りでビードワックス使って苦労したと言っていた

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/14(木) 12:16:34.19

20Km/h 以上で巡行状態ならちょっと重いくらいのほうが慣性重量で快適だったりする。
その場合、重量より重量バランスがとれてることのほうが重要。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/14(木) 16:35:51.89

マラソンは重いだけじゃなく転がりが悪い
だからすぐにスピード落ちる

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/14(木) 17:13:56.61

マラソンは転がり悪くないぞ
グリップは悪いけれどもな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/14(木) 17:42:47.49

ツルツル滑るマラソン

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/17(日) 17:55:16.06

GP5000はトレッドパターンのせいでヒビ割れが出来るのがね… 走行に支障は無いけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/17(日) 18:29:58.27

>>647
パーサーはどう？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/17(日) 19:04:24.85

>>780
銅ではないだろうww

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/17(日) 20:03:10.86

隙あらば、銅。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/17(日) 21:08:04.76

昔アンドロメトロっていうヒーローいたな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/18(月) 07:39:17.02

銅だって異物
拾ってパンクあり得るだろう

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/18(月) 10:15:29.81

パーサー知らんのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/18(月) 14:37:53.14

28-32Cのチューブにしたら１ヶ月経っても1barしか空気へらねええ
18-28Cのチューブだとすぐ減るニア

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/18(月) 15:36:47.24

18-28cのだとほんとよく抜ける
少し多めに入れた上で週2くらいで見てるわ…軽さもいいが近頃億劫だから厚いのに変えるかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/18(月) 16:34:14.35

クロスバイクのタイヤって 28C-32C が最適なんじゃないかとよくおもう。
いろんな意味で。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/18(月) 16:44:20.02

ロードレースも25C標準だしグラベルは流行ってるし
街乗りで32Cはむしろノーマルだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/18(月) 16:49:14.88

しかも日本は世界一道路状況が良いから、32C を越えるグラベルタイヤのような太いものは、それほど出番がないという現実もある。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/18(月) 18:05:24.91

38c履いてるけど、乗り心地良いしブレーキ効くから俺は太い方が好きだけどなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/18(月) 18:22:44.38

>>788
東京で走ってるとほんとにそう思う
個人的には細めの32cがベストかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/18(月) 19:13:50.25

32cってグラベル20km以上で走れるの？
問題ないならcrで未舗装区間いちいち迂回するより突っ切りたい

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/18(月) 19:15:16.93

ガタガタの路肩に追いやられる状況が多いから太いほうがいいな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/18(月) 19:26:06.84

>>793
空気圧低めにすれば 32C でいけるよ。
舗装路になったら空気圧ちょっとあげるとか。
エアポンプ持参しないといけないけど。