【世界と走れ】Zwiftスレ51【トレーニングアプリ】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
>>890
ゲーム感覚でトレーニングとしてやってる人間が大半だぞ
録画消化しながら高負荷トレやるのと大差ない >>890
それって4,5年前のZwiftにワークアウトだけ追加しろってワガママ
遅れてZwift始めたヤツが拡張について文句言っても仕方ないだろ MTB乗るのクリアしたみたいだけど、なんかご褒美あったのか。よくわからん。 ZWIFTにも実際のルートのデータ取り込んでそのコースを走れる機能が欲しい
まあrouvyやれって話なんだけど たまに>>890みたいなワガママボーイが現れる。
この前もレースでレイトチェッキンでも先頭集団走らせろって言ってたボーイがいた >>897
朝鮮バイクでオリジナルカラーだった希ガス ワトピアなんて常時開放されてるやん
いんすたなんとかの日だけ400のぼる坂2周してるけど
休憩っぽい休憩すぽっとなくてきついわ 要するに色々あると迷っちゃう優柔不断な私ですってことだろ >>899
その画面に入る前
走っているフロー中のZwifterがいれば、ホーム画面に一括RideOnボタンが表示される フォローしている人数多ければボタン一つで数百人にRideOn出来る やっぱ気分って大事だな
ステージ４は、なんかきつかったわ
いつもより１０W以上低いｗｗ
ダートはもういいや >>906
ワイなんてステージ3のALPEを2回MTBで登ったのに、またMTBでガッカリすぎだぞ ＴoＷ スレージ４で初めてＭＴＢ乗ったけどダートも普通に走れた時はジャングルサーキット好きだったけど
ＭＴＢもジャングルサーキットも嫌いになったわ・・・・ｗ ジャングルサーキット楽しくはないけど
何故かL4・L5の時間稼げるわ >>910
路面抵抗高いから相対的にドラフティング効かなくてずっと踏んどかないといけない road to skyのコースもジャングル通らないルートに改定してほしいわ >>910
俺も34分間FTP以上で行けた
練習ではこんなの絶対無理w 橋越えた後のダウンヒルで引き離されると終わるから
その手前の登りでL5も稼がされる無慈悲さ >>911
そうか？ 登りで抜け出しても下りで簡単に吸収されるから
なんかばからしいのーって感じだった
ただずっと踏まなくちゃいけないってのはあるかな
とにかく疲れる・・ トレーニングのコースとしてはメリハリあって良い気はしてる >>917
昔は登りで俺的にだいたい５分前後だったからL5トレにちょうどよかった
今はしらん 個人的にどうもJungleは苦手
出力上がらん
バーチャルなのに不思議 mtbで集団で密集して走ってるのを見るとハンドル引っかかりそうでこわい >>919
実走でバイクテクがあるMTB・グラベル・シクロクロス乗りならダートに入った途端テンションアップで出力アップ
逆にバイクテクないロードオンリーだと無意識にパワーダウン
単に向き不向きの問題 おれもテンション下がるわ・・ 病は気から パワーも気から(´･ω･`) >>920
実際にMTB乗ってりゃ障害物避けるために
割と直ぐに繊細なバイクコントロールできるようになるから
タイヤ一本分の幅でコントロールできるし、ぶつからないよ PayPalからクレカに支払い変更やろうとするがエラーで変えれない
フォーラムみたらキャッシュを消せみたいなことが書いてあったので実行してもエラーでます
誰かえらい人助けて下さい TOWでレースにハマったけどzwiftパワーの15秒PWR見る限りみんなスプリントはそこまでなのね
俺の早く終わってくれーヘロヘロスプリントでも割と勝てる ローラーでもがけん
実走の7割くらいしかスプリントのパワー出ない >>925
ピーク1秒1100W、PWR13倍程度でゴールスプリントは勝てるな
格下レースだと15秒8倍でも行ける 万全のスプリントと疲弊してるスプリントでも全然違うだろうしゴール前までどれだけ足使わないかもあるか amのmtb持ってるけどzwiftのmtbが楽しくないのはトレーナーについてるのはロードで視覚と感覚のズレがあるからかなぁ
だからといってmtbをトレーナーにつける気は起きんけど
あと土煙オフにしたい スタート時１分5倍で頑張るんだけど中盤で千切れる。あとから来る連中は１分5倍はやってない気がする。この連中の真似をしたほうが順位が上がる気がするけどどう思う？ その場合脚力足りなくてあとから来れないんじゃない？ 後から来て合流できればよいが、人数多いとまず無理
アジア人メインのレースならまだしも、ほぼ欧米人オンリーで構成された30人くらいの集団ならまずついていけない
こいつら相手には生半可なパワーじゃついていけんから集団最後尾でヒラヒラしてるとコーナーで後ろに追いやられ
そのあとの下りで一列棒状になるともう集団先頭は5秒先
こうなると10倍20秒出さない限り復帰は難しくなる ローラーでスプリントやる時ってハンドル引いてる？
それとも単純に踏んでる？
前輪が暴れて色々と壊れそうで怖いんだけど >>930
20秒6倍でさっさと前行ったほうがいいよ >>930
自信ないなら人数にかかわらずなるべく前に並んだ方がいいと思うけど >>933
踏んでる
俺も片側に傾いたりしたら前輪が壊れそうで怖いから安物のホイール付けてる ガチスプリントはグロータックからよくローラーがズレて落ちる…
まあほとんどスプリントしないけど >>930
後ろから上げてるヤツは最初は先頭より踏んで追いついた頃に緩むだけ
自分がやってもそうだし、STRAVAログ見てもそう >>930
俺もおんなじなんだけど、単純に持久力足りないだけかと思ってる。 zwiftやりたいんだけど買う自転車を迷ってる
自転車を所有するようになると買い物とかにも使いたくなるかも知れない。住まいも長い河川敷道から1km以内なんだ。だから安いクロスバイクを買おうか？
でも外乗った後の掃除とか大変そうなのでzwift専用自転車になるかも知れない。
それなら安くてもロードバイクの方が乗り心地良さそうだしもし外乗りしても軽いから掃除が少し楽？
ギャンブルは避けられないのであろうか >>941
ママチャリとロードの2台体制にしたら良いじゃない。 ロードは買い物には使いにくいぞ
買い物のためにいちいち部屋から出し入れなんてめんどくさくて いろいろご意見ありがとうございます
1分5倍でスタートしてだんだん落ちていきZwiftPowerのBでは最下位常連なんです
真ん中になるのもまだ難しいので最下位より10位以上を目指してるとこです >>944
先頭集団も１分程度で緩むけど、緩んでちぎれるの？ >>945
はい。緩むのもよくわからない感じです
1分経過後すぐではないですがだいたい5〜7kmあたりで千切れます。
その後第2第3にも長くは居られずだんだん落ちていきます
とりあえず今日は20時のBで頑張ってみます >>946
持続ができないんかな。
俺Aで58kgだけど開始１分未満350w以上出して、その後230wくらいでダラダラ巡航。アタックと中切れに気をつけてれば最後まで残れてる。
Bはもうちょい低いと思う 緩んだあとの巡航で4倍持続がまだ無理です3倍ならいけるんですがw >>947
ダラダラで4倍か
やってらんねえなあくそー 最近楽しくてレースたくさん出てるけど練習的にどうなんだろ
終わった後の充実感はあるけどレースばかりでどれだけ速くなれるものか >>948
Bは4倍要らない、3.5倍程度でOK、位置取り上手ければ3.2倍でも行ける レースはレースで普段のワークアウトでやらない8倍1分とかやる時あるからそれはそれで経験になってるのかも
って今思った >>954
体重によると思うが
60キロより下ならもっと踏まないと普通に千切れるし レースのが成長するから大丈夫。
俺も練習じゃL5は5分6本が限界だけどレースならもっと長いL5で時間踏めるし。 スプリントとかアタック力はレースやってたら伸びてきたな 俺はもっぱらレースだな
ワークアウトの方が色んなトレーニング出来るけど退屈でモチベーション保てない
結局乗らなくなるより楽しく(といってもレースも当然苦しいけど)走ってちゃんと継続的に乗ることを優先 集団が物足りないと思えば逃げればいいしね
何より競い合うって状況でリミッターが外れやすいからパワーも出しやすい
どこかのプロもレースでは高揚感からリミッターが外れて良い練習になるって言ってたな
zwiftは気軽に競い合えてほんと神 >>953
>>956
いつものIDコロコロまた始まった 好きなのやればイージャン
ワークアウトでもレースでも追い込めたらいいのでは
レースのが楽しいし苦しくても耐えられるから有りだと思うし
ワークアウトだと指定ワット死守しなきゃで頑張れる人居るだろうしね
俺は課題もってトレーニングしたい派だからワークアウト多いがたまにレースもやる レースとワークアウトは実走とローラーの関係に似てると思う
なので両方やってる 自分の限界がはっきり見えて辛い
どんなレースでも毎回最終周回のラストの上りで置いていかれるからだいたい6位か7位ぐらいで終わる レースは先頭集団に付いていけるようになると楽しさが段違いだと思う
集団にいる苦しんでる人を落としてやろうとアタックかけた時の支配欲というかクックック感よ >>968
言っちゃ悪いけどボロ負けだと諦めつくじゃん
あと30秒か1分か粘ればスプリントまでいけるの分かってるのに毎回限界きて最終便を見送る悲しさよ >>970
あと少し粘れば二桁に残れたのにという悔しさがあるのだよ >>969
上手く抑えながら集団内で脚貯めて、先頭が疲れてペースダウンしたタイミングでアタックし
自分の動きでセレクションかかるのは楽しいな
稀に集団崩壊したときは腹くくってゴールまで如何に走るか考えるのも良い >>969
わかる！！
が、数えられるくらいしかついていけてないけどね。
レースは頭を使えといわれた意味もわかった。駆け引きは素直におもしろいと思った。
ただ、駆け引きできるほどの余力がないの、揺さぶりかけてそのままサヨナラ〜となることが多いけどねw レースで勝ち負けできる実力じゃないから、グループライドが多いけど
外人がチャットしてるのを眺めながら集団で走るのは楽しい >>971
脚使ったあとのL5、L6トレーニング…
マッカーシーとかやらなきゃ駄目なんだろうねえ
>>972
勝者以外は全員課題あるってのは確かにそうだな
>>974
序盤で自分的渾身のアタックしてるのに周り余裕そうなときの絶望感よ ええのお わいも赤い旗の国の人みたいに体重15ｋｇ減らしてやってみようかの
最後のスプリントは無理っつうか意味ないだろうけど・・ 振り落としごっこはできそう(´･∀･`) >>967
その気持ちが強くさせるんだよ。
後少し届かないのって、ボロ負けするよりも悔しいよな。
今は悔しいと思うけど、そのうち悔しくなくなっちゃうのかな。 >>967
PWRいくつでどのクラスのレース出てる？ 58キロ4.7倍出るけどAじゃ最後勝負にならない。
30キロ前後のレースの場合、最初の1分を6倍で耐える→10キロ過ぎで4倍くらいに緩むので回復→20キロ過ぎで5倍に上がる。キツい→スプリントじゃ勝てないので最後2キロくらいから死ぬ気で出して7〜8倍。誰も千切れず飲み込まれて集団最下位。これが精一杯。 >>977
いや体重詐称とか迷惑な事すんなよ
てかやろうかなとか言ってる時点で死ねって思う >>981
じゃあレース用にランパ買うわ しょうがない(´･ω･`) 70kgで4.3羨ましい
俺60kgで4.3くらいだけどこの体重差じゃ同じPWRでもリアルレースでもzwiftレースでも太刀打ち出来ないんだろうな >>984
ZWIFTは体重差効くから勝てると思うけどリアルレースだとTT以外じゃ負けるだろうなあアタックに弱すぎる >>984
ジムでウエイトして圧倒的な筋力つければなんとか勝負にならないかい？ >>986
PWRそのままで体重増やせるなら増やしたいね
全体に筋肉つけて重くするって考え今まで無かったから少しハッとした
体重重くなればそれに伴ってペダルにも体重かかるからパワー上がるのか？ >>987
専門家じゃないから分からないけど、別次元でカレブユアンみたいに小さいのにスプリントの鬼もいるし。
かといって速筋ばかりつけては持久力が…ってことでバランスよくトレーニングしてみては。 そのバランス良くってのが一番難しい。ひとつずつやっていかんと、逆に全てが中途半端の紛い物が出来上がるし、達成が末恐ろしく遥か彼方になる。10年後を見越してトレーニングしますだとかは、10代20代にしか出来ないわ。 >>951
同じこと思ってる。
ワークアウトは、狙って伸ばしたいところをトレーニングできる。といった風に考えてる。 レースでトレーニングもできるじゃないかね？
スタートとゴールでスプリント。
途中はSSTみたいな強度で走らない？
中盤で少しペースが落ちそうだと思ったら、前に出てペースを作れば良いし、
坂があればVO2maxが刺激されるでしょ？ レースの場合、コース及び参加メンバーによって内容は変わってくる レースはコース吟味して出るのを決める
色々展開がありそうに思えるけれど実際にはコース同じなら大体一緒の流れになる >>987
ペダルに体重載るのもあるけれど筋肉量があるほうが長時間安定してパワー出せる
1ヶ月に1kg筋肉増やすのは大変だけれども、0.5kgなら何とかなる
筋肉だけ付けるのは難しいので脂肪なども含めた状態で体重増やしては絞るの繰り返し ジャングルおもしれー
限界ギリギリで引っ張られて心も身体もボロボロですぅ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
