【世界と走れ】Zwiftスレ51【トレーニングアプリ】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
前スレ>965
嘘だろ〜とzwiftのフォーラム見に行ったら1/4に対応してた!
教えてくれてありがとう! 昨晩22:00ごろログイン
特にコースは選択せずお任せでコースインしたのに、終始6人くらいしかライダーいなくて寂しかった ジャージ取るメリットもっと下さい!
ドヤる以外意味ないじゃないですか! >>8
有効エリア内に居れば1時間着用だからRideOn受け放題
うろついていれば簡単に100 RideOn行くよ 着用してるだけで100らいどんも行くってすごくない? 後ろポケットプクプクにしてる人いるけどそういう感じなのかな ギロッポン・マサヒフ氏のツイートのお陰で、メーカーがANT+対応を謳ってない泥スマホ/泥タブに、隠れANT+対応機種が結構存在する事が判明。いやはや、驚いた。 >>13
・スタートやゴール付近で人が多いところで、コンパニオンで自分連打(周りに自動RideOn)
・三賞ジャージで峠など速度が遅く人が多いところを流す、ついでに自分連打
・フォロワーを増やす、時間帯が一致する人だと被フォロー数の2〜3割のRideOn貰える
練習目的じゃなんの意味も無いがDropが倍速で貯まるから色々なバイクやホイールを使ってみたい人はRideOn ツールで他人にride onしまくってたらめちゃくちゃフォロワー増えて1ライド毎に100以上ride onされるようになった 自分連打って何?
それとイベントやレースで花吹雪が出たとき一斉に打ち合いしてるけど走行中にどうやってやるの。コンパニオンアプリからだとすごく面倒。 後ろポケットってRIDEON4個でいっぱいじゃなかったっけ >>17
コンパニオンでマップ表示して自分の位置をタップする事で、一定距離以内の周辺ライダーにライドン送ること。
ただし、イベント参加時は使えない。 >>18
見た目はいっぱいになるけど個数はカウントされるよ テウニッセンいたぞ
なんかジャージ持ってたが3倍くらいの集団にいたし気晴らしかね TOWに出た際、コンパニオンアプリで自分の周囲のライダーの数字を見ていたんだけど、集団の中でも自分だけ数字が高い。
前後3人3人が2.6なのに自分は3.2とでてる。瞬間的なものかと思ってしばらく見ていてもそのまま。これがよくわからない。自分だけ疲弊してしまうのではと思った。
これってトロンに乗らないとダメということなんだろうか。第5集団くらいの遅い塊でもトロン率は4割位あってびっくりした。 そういやSCOTTのグループライドにサイモン・イェーツも来てたよね >>25
パワーの絶対値wwww
根本的にzwiftの仕組みわかってなさそう >>23
PWRが自分だけ高いのは体重が少ないせいじゃないか?
体重60kgの3.2と80kgの2.6じゃ登りじゃない限り80kgの2.6のほうが速い
後はエアロロード・ディープリムホイールを使っているか否か >>23
体重60kgの俺はトロン乗っててもそんな感じだよ
周りと同じpwrで走ってるとすぐに集団最後尾になっちゃう 始めたばかりのビギナーはまず何を買えばいいかな
フレーム?ホイール? >>28
そうなんだ。良くあることなんですね。気にせず回すしかないですね >>29
レースに出ないんなら初期装備のZwiftフレーム・ホイールで構わん
最適フレーム・ホイールでも1時間走って1分差程度しか差は出ない
ワークアウトなどでドラフト使えないならZwiftTTに乗り換え
レースだと数秒差が付いた時点で集団から千切れるからコースによって軽量・エアロフレーム、軽量・ディープリムを使い分ける必要あり
低レベルなら軽量フレームTarmacPro(Lv11)、軽量ホイールENVE SES3.4(Lv5)、ディープリムZipp808(Lv13)辺りが定番 >>26
同じ3倍でも体重が違えば出している出力の絶対値が違う。
50kgなら150W、70kgなら210W
平地ならPWRで比べても意味がない
ここまで詳しく書かないと理解できないバカ? PWR2.6と3.2も差出る?
zwiftだと体重差合ってもPWR第一主義に感じるけど >>37
体重設定変えてみれば一発で検証できるし、検証したら平坦はFTP優位な デブならPWR4でも富士でゴールド取れるってなんかで見たで 欧米だと90キロ100キロとか普通にいるからな
3倍で300w
かたや50〜60キロなら同じ3倍でも150〜180w
これが平坦で同じ速度になるわけがないよね >>35
やっぱそのラインナップに落ち着くよね
初めたばかりのレベル15 外国人が多いイベントを走ると、平地では絶対的パワーが物を言うと実感する。
自分が4倍超で走る中、2〜3倍で抜かれる切なさといったら。スプリントになったら話にならないレベル。 >>36
そうですよね。よく理解できました。あまり気にしてもしょうがないですね Dクラスのゴミクズだけど、こないだレースで2倍の外人にブッちぎられて全く意味が解らなかったけど、zwiftpowerで見たらその外人120kgだったでござる。 >>36
そうでもないんじゃない。
自分の場合、レースではBで出て集団の中ではだいたいPWRで揃ってる
ゴールして前後を見ると自分より30W以上高いやつばかり 前後、って集団でゴールして差が1秒以内の選手のこと まあ、一番有利なのはZPだけどな。
300Wで3時間走り続けてHR120とかだもんな。
スプリントで不利だとコダマンはほざいてたけど、楽々ペースで千切れるからな… リザルト見ると出力バラバラでPWRは割と同じだもんな >>49
上位20名でバラつき計算するとFTPに比べPWRはかなり違うぞ >>26
PWRで決まるのはヒルクラ
集団走であれば何Wでているかが重要 TOWの第一ステージ、クラスが混在するグループライドロングで
1位がPWR3.3、平均266Wで、8位がPWR5.0、平均248Wとか
平坦だとPWRは全然寄与してないわ zwiftって身長最大にすると、弱ペダのシンキバ君みたいにひょろ長くできんのかな? >>42
そして下りでもガシガシ回さないと千切られるっていうね 平坦の集団だと、パワーの絶対値だけではなく位置どりでもかなり変わるので注意
節約うまい人は前に出ない、集団から置いてかれない程度の適切なパワーで要所だけ上げてついていって最後のスプリントパワー貯めてるからPWRも絶対値も順位の割に低めになる ワークアウト続けて1年で、200Wから245Wまで増えました
ただ、例えば245Wで回しても、辛い時間に耐えられるようになっただけで、楽にはならないです
元々追い込めてなかっただけ? 平坦レースだとPWRはほとんど関係ないな
先頭集団はだいたい似たような動きをするけれど距離が伸びるほどパワーライダーが有利
マッチョグラフィックを見かけたら独走されないように注意 うまく節約してゴールまで行きたいが、節約するとちぎれてしまうので結局最初から最後まで全力走行になり、途中でダウンする。スタート時は一桁、ゴール時は最下位集団。俺ほど振れ幅の大きい奴はいないと思う。 実走でもそうだけどアクセルワーク下手な人はパワーの無駄遣いが多い なんだよチビガリは絶対不利じゃねえかよ
54kgだよ コーナリング時に妙に大回り(外周り)になってなんか損した感じの時があるんだが、コーナリングのライン取りって何かコツがあるの?
何も考えずずっと踏むより力抜いたりした方がイン回れる? ZWIFTのド平坦スピードって本当に絶対値見てるか?俺は見てないと思うぞ。
体重50kg台の知り合いとTTレース出たが俺60kg台でw/kg同程度だったらタイムも同程度だったし >>64
俺もいつも外ふくれるんだけど体重かなと思ってる
本当のところどうなんだろう >>57
楽にはならない。ただ速くなるだけだ。グレッグ・レモン スピードがワットで決まるんだったらグループライドは成立しないんじゃないの? パワーかPWRかみんな感覚で話してるんだろうけど
誰かガチ検証しとらんの? >>70
パワー優位については感覚じゃなく何人も検証してるぞ
YouToubeにも検証動画上がってるし >>70
>>23が実体験だろ
平地の集団中ほどで動きが少ないときに、自分の前後のPWRとパワーを比べろよ フェンスの導入やグループライドで山が避けられてる理由を考えればわかる >>65
空気抵抗と身長が関係ある。
身長と体重は相関高いから、平坦TTだとそこからPWRっぽいところに影響がある。
なので集団でドラフティングが効くと身長の影響薄まる。 コーナリングで大回りしていても絵的にそうなっているだけで走行上のダメージは無いような気がする TOWで初めてグループライドやったけど初心者マーク?付けてるリーダーぽい人置き去りにしてアタックかけてもいいのかな?
リーダーについて行こうとしたら1人がアタックかけてそれについて行く人とリーダーについて行く人で集団バラけちゃった
マナー的にもリーダー置いて行って問題ないなら次は先頭集団で行きたくて あれってリーダーいた?
しばらく先頭集団にいたけど気が付かなかった。
もしかしてあれは第二だったのかw あ、コメントがワークアウトの時みたいに画面の中央に表示されてたりしてたけどゲストさんだったのね
じゃ次は好き勝手やるぜありがとー スペシャルゲストが走る時は
TOWロゴの下に黄文字でSPECIAL GUESTって付いてるね そうかさっきの5時のグループライドはエレオノラ・ファン・ダイクって女性自転車競技選手と走ってたのか
終始ストーカーしてやったぜ ローラーやるときの扇風機って工業扇一択?
インテリア性もあって強力なのないかな 壁掛け扇風機でも構わんけど、エアコン必須。
エアコン無しで工場扇だけでやってるとか、俺には信じられない。夏場死ぬ。 アイリスオーヤマの安サーキュレーター2台で運用してる 工業扇は音がうるさいのでアイリスオーヤマの安いサーキュレーター1台。夏場はエアコンもつける。 工業扇も三相200Vの機種ならより強力な風量が得られる。
会社にあるけど前に立つと息ができないくらいだ。 夏場は家庭用扇風機と冷房かな
でも暑熱順応させるために冷房入れずに扇風機のみでローラー回すこともある 冬場は扇風機とサーキュレーター、夏はプラスエアコン 今くらいの時期はエアコンつけるか迷う
窓開けると花粉だし >>35
細かくありがとう
ワークアウトでTT使うのは少しでも距離が稼げるからかな?
まだLV8なんででチャレンジでトロン手に入れるまではターマック+Zipp808辺りを目標にしてみます
お金稼がないと >>96
なるべく駆動系に汗が落ちないように背中側から >>100
>>101
あざっす!みんな色々やねー アイリスのリモコン付きサーキュレーターがコンパクト一番いいね。 風を後ろから当てる発想はなかった。試してみよう。お腹冷えるのが悩みだったんよね。 追い風にしたらトレーニングにならないだろばかだなぁ >>108
マジ?俺が4倍届かないのは正面から工場扇当ててるからだった・・・
な分けないな 扇風機横に置いてディープリム履いたら落車するのか! 後から風当てても涼しい?
試したことないけど。
うちは物置にローラーだからエアコンなしの家庭用扇風機2台のみ、夏場は死ぬよ。 >>114
足に当てるようにすると体感涼しくないんだけど、汗を乾かしてくれるからシューズに汗が溜まりづらくなる 汗をかくのは水の飲み過ぎ
運動中に水を飲むのは甘え
そんな奴は罰としてうさぎ跳びで校庭10周だ!! >>116
彼方此方KOMでZwift
偶に電波届かないとか 夏場とか沢とかもあるから麓の街から5度位涼しかったりするよな
1000m以上登ったら8月なのに赤とんぼの大群が居たりとか
まぁ庭付き戸建て+クーラー最強+工業扇でやるZwiftには勝てないが 工業扇は最弱にしても家庭用サーキュレーターや扇風機の最強の2倍以上と
全然風量が違う別物
冬場は過剰冷却になるから体全体に当てるのすらキツイときがある 非力なワイでもFTP170でるから扇風機くらいの電力自分でまかなえそうなんだが
そういう構造のローラー出せば楽しそう >>121
30〜50万程度で発電装置一式手に入れられると思うが
FTP170だと一時間40Wも安定発電出来ないな >>121
貧脚仲間やなw
ワイもFTP175やww ftp170でも50kgとかなら貧脚じゃないよね。90kgとかならど貧脚だけど。 何の情報なのか知らんが20分パワーって書いてあるじゃん
バカなのかお前は FTP170のおっさんが20分5倍の出力出せるとおもってんの? >>128
バカはお前
0.95かけて計算してみ?5倍の0.95は4.75、イキった数字だって直ぐに分からない? >>126の画像貼った奴に言っただけのつもりだったんだが
みんなイライラしないでくれよ 2ch民が全員年収1000万以上東大卒ってのと同じ話よ >>139
四十代って真面目に練習するタイプと週末ライドに出るだけのタイプで二極化が激しそう
いやこれはロードバイク趣味の全層に言えるのかな
ここにいるお前らは練習頑張ってるんだろうけど >>140
基本、鍛えていない人は貧脚って認識だからな
逆に40代だろうが20代30代と2.5倍〜4.5倍までの分布はそう大差ない
並は3〜3.5倍、それ以上なら優良、以下なら低脚 40代前半ぎりぎり4倍くらいだけど、
毎週末の実走では50代沖縄完走経験ありの先輩に引きずり回されているよ。 >>144
40代からはガクッと落ちる
分布が全然違う
富士ヒル2018
PWR4.0 75分シルバー
45-50歳 91/1396=6.5%
30-34歳 150/925=16%
19-29歳 149/920=16% ニ、三十代は上がりやすいだけで、全年齢で4倍あれば満足してよいのでは? なんで35から44飛ばしてんの?
32才と48才ならそりゃガクッと違うだろ >>148
笑っちゃうことにロードバイク歴初心者が一番多いのも45から50歳の部な
メタボ検診で引っ掛かってロードバイク始める年代
ガクッと落ちるんじゃなく平均値が下げられているだけ >>153
ソース教えて。感覚的には独身でお金が自由な30代か多いと思うけど。45-50で子供が教育費かかる時期にロードバイク買えるのは少数派と思う。あと高齢初心者は富士ヒルなんて出ないから。
まあ中間以下は無視して上位層だけ比べればすぐにわかるけど40後半になるとタイムは大幅に落ちる。 ヒルクライムレースはどこも40代が一番多いのは事実だな
次に30代で、50代と20代がとんとん
下手すりゃ30代と50代がとんとんか逆転もある >>155
高齢初心者の俺は昨年48歳で富士ヒル出たよ。
あちこち質問しまくって罵倒されながらローラーやったらなんとかブロンズとれた。 >>159
山さんと同じブロンズが精一杯でしょ
30代とは全然違う 30代から始めた40代だけどショップの練習会に新規参入してくるのは30代前半が多い >>160
そうだね。あれから伸びない。まあ今年は富士ヒル駄目っぽいから地元の坂を繰り返し登るよ >>153
50歳や富士ヒルあたりに反応するのは
もしかして・・・イキリコロ太郎? まあ上の年代が多いのは昔のロードバイクブームから続けてる人が多いのも有るんじゃないか
うちのチームのおじちゃんも出世してから忙しくてどんどん遅くなっていったし ツアーオブワトピア、ランイベントの時間が悪すぎる
19時は間に合わないし24時から走るのげんなりするし朝5時からは起きるのキツいし…
21時ぐらいのスタートのを作っといてくれよ… 俺としては20時スタートがベストタイム。1時間毎にやってくれよ。インドア人口増えてるから人数は確保できる。なんなら2回出てもいいし。 50歳だが、1年かかってやっと4.2倍まできたぞ。
週末は若者に引きずり回され、平日は毎日ローラー。
膨大な金と時間かけてこの程度。 20代のうちは友達とか彼女とウェイウェイしてるのが楽しいんじゃね
30代になって金にも時間にも余裕ができて友達とも遊ばなくなりランとか自転車を始めるイメージだな >>168
一年で到達したのならすごいと思う。俺は2年で3.2だぜw
もちろん毎日なんらかのトレはやっているけどもうだめなんだ >>164
>>168
イキリコロ太郎の自演が始まった
複数垢使ってつまらないからやめろ >>169
30代になって同じ食事量でもいきなり腹が出てきてこれはアカンとロードを始めた イキリコロ太郎なの?って疑ってる他人を
なぜかイキリコロ太郎認定するイキリコロ太郎本人w >>168
前回は50代PWR4.6と無知故にエイジ優勝クラスの嘘をついてしまったイキリコロ太郎
少し数字を下げたのかw ロードバイク歴10年未満の高齢初心者はヒルクライムハマるのが多いね
逆に若いときから続けてる高齢ベテランが多いのはレースのほう 若い体力だけはあるお兄ちゃんの方がヒルクライムはまる人が多いと思うけど・・・? zwrftpowerのランキングってどういう仕組みなの? 51歳で4.3倍だけどヒルクライムレースの年代別でもモブですわ
先輩達、速すぎ >>176
そりゃ10年前はヒルクライムなんか滅茶苦茶マイナーだったからな
今も競技としてマイナーなのは変わらないけどw ZwiftPowerでCからBに昇格してしまった。前に上がったときはsettingのところで手動でCに戻したんだけど今回は戻しても反映されず困った。
たまたま3.4出ただけなのにBにされてしまったら今後はずっと最下位走行で集団にも入れない。Cだと先頭集団で駆け引きとか楽しめたのだが。 >>177
若いのは、クリテやエンデューロに多い。
スプリント力がオジサン連中とは比較にならん程速い。 >>168
同じ50代で自分と同じ練習してますね
平日はローラーで休日は若い5倍マン2人に
150〜200kmは引きづり回してもらう
毎週このぐらいの強度です
http://imepic.jp/20200313/246660 いや正直困ってる。ランク外になってしまうけどCで出るしかないな。 >>192
まぁ下のクラスで俺つえーしたいんならそれでいいけど 判定欄のinfoに20分最大パワー*95%が表示されてるから
1時間未満でも0.95倍してBならそういうことなんだろう
あと、判定は1レースだけを見てるんじゃないっぽい そんなカテゴリー気にするならなぜにzwiftpower登録するんだろうか
カテゴリー守ってこその登録なんだけどな >>190
あまりにキツくて、金曜日から憂鬱ですw
でもおかげさまで、サボることなく単独では追い込めない強度で練習1年続けられました。
練習仲間とっても大事です。 >>199
同じくですw
でもオジサン達で集合すると
今度は強度が楽すぎちゃうんですよねw
コッチも40km/h付近で
一日中引きづられてますが
更に強くなりたくて軟らかいフレームから
ちょっと硬いフレームに交換したら
逆に弱体化してしまいましたw
よく分かりませんが
ひたすら引き脚で回し続けて追走してくには
軟らかいフレームのバネ感?が楽だったみたいです >>190,199,200
イキリコロ太郎のIDコロコロ自演やめろ
Zwiftと関係ない >>195
俺ツエーするつもりはないです。
ようやく集団走行できるようになり、ドラフティング効果も理解できたレベルなのでもう少しCで場数を踏みたいのです。
Bに行くと最下位を単独走することなりただ走ってるだけになります。たまたま今回調子良かっただけで昇格してしまったので他のレースの数字も見て欲しい気もします 賛同を得たかったのか?好きにすれば良い
不正にランク操作する輩を排除する為にzwift powerが有るのだから 見てほしいとかじゃなくてなぜにzwiftpower登録すんのって話。
郷に従う
たまたまそのパワーでるだけでカテゴリあがらんよ。
しばらくやらないと下がるし
自分ルール発動するなら登録する意味ないんじゃないですか >>203
一回の結果じゃ上がらない
それにBとCの差はほとんど無いからいきなり最下位になることも無い >>200
うちのところは数年前にスキー+MTBからロードに乗り換えた60代後半の爺様が
PWR5倍以上のバカっ早で引き回しっぱなし
過去、ロードバイク全日本選手権取ったことのあるジジイもいるが、それより速い レースしばらくしてないと下がる。
直近数戦でレシオ上回ってたらあがるはず。
体重増やしていかないようにすればええやん。
しかしまあみっともないな
ratingに関してはメンツ次第で自分より良いやつより上いけばあがるはず >>208
一年くらいまえにもBに昇格したことがあり、そのときはBでほぼ最下位付近で単独走でしたね。他人との絡みが全くなくスタートしてゴールまでワークアウト状態でした 詳しい人おしえて
このまえTOWのS1出たんですわ 14:00からの
参加者は200人を超えるくらいって表示されてた・・
ところがスタートのとこに行くと数人しかいねぇ
表示では総数は200人超えてるのに・・
近くのグループライダー表示にはその数名以外誰もいない・・
スタートしても当然ずーっと一人旅・・
20分くらいして、やっと集団らしきものに追いついた・・
なんで?? >>203
大半のレースは同時スタートだからBでもCでも集団に残るかどうかに関係ないだろ。
レース選べよ 全クラス同時スタートなんだから別にクラスにこだわる必要なくない?どのクラスだろうが同じくらいの実力の人たちとトレイン組んでゴールスプリントすればいいやん。 Bで出てスタートしたらCの集団入ればいいんじゃないの? 体重どのぐらいか知らんけど登りでセレクションかからない限り
レースアベレージは3倍台 Aカテゴリーでもありうる
スタートで前についていくちょっとした登りでしっかり負荷をかける
千切れないように走る。
レースは一定ペースでいけるよう走ってると消耗激しい。サボるだけさぼれるようにすれば
カテゴリあんま関係なくいけるけどな。 たまたま自分がよく出るレースはTOWみたいにカテゴリ別にスタート時間が違うものが多く。実力差がよくわかります。同じスタートのレースなら確かに気にならないですね >>212
PCが有線でバッチリzwiftと繋がってても
スマホ(コンパニオン)のwifiが調子悪いと
対戦相手だけ消えたりするから
ルータを一度リセットした方が良いよ 流石にAで3倍台はきついわ
そのペースだとふるい落としかかるし >>211
ようやく集団走行できるようになったんだから一年前と全然違うだろう
ほとんど走っていないのか知らんがCでソコソコ走れればBで最下位になることは無い cでトップ狙えるならbでも先頭集団残れそうな気がする >>222
自分がちょうどそんなとこ
Cなら勝ち負けできるけど、Bに上がったら調子よくて先頭集団残って後半のセレクション落ち、悪ければ真ん中より後ろ >>218
コンパニオンアプリがそんなことに関係するわけないだろ。
アプリ使わなくても動くのに >>223
おれもそうだったが、今ではBでもゴールスプリントに絡めるようになった。
いずれそうなる。不思議なもんだよ 225の言葉を信じてstage2はBで出てみようと思う >>228
特定周回コースで直近1時間のレコードタイムならゴール後にリーダージャージに切り替わる
上位がエリアアウトすれば次点の人に引継ぎ >>203
Cで上位食い込めるようになってBに上がったけど、先頭集団についていける
ただスプリントをする脚は残ってない >>229
TOWのDカテで一位だとジャージでますか? FJT氏が環境に対してごちゃごちゃ記事を上げてるけど
俺のクソ安PCでなんの不具合もないがハイスペックPCだとなんか良いことあるの? >>235
Apple TVは使いづらすぎてiPad買った FJT氏とかいうのが何を言ってるのか分からんが
このスレではPCの性能が低いと処理落ちして集団から遅れるとか言うアホがいた
そんな訳ないだろ みんな踏んでから画面のアバターに動きが反映されるまでどれくらい時間かかる?
俺は1〜2秒程かかるからアタックに反応するのとか大変なんだけど皆も同じ? cerelon Nシリーズram4gbのノートやってた頃は人数多いイベントだと5-10秒に一回の間隔で2秒間くらいのフリーズが連続してどんどん集団から置いていかれることが多々あった 性能が低いと画像が汚くなって描画されるオブジェクトが減る感じらしい
7年前のパソコンでも普通にやれるから、よほど古いか無駄を省きまくったモバイルPC
じゃない限り動くんじゃないか 前安ノート使ってたけど大人数のライドかつ土埃舞うルートだと確実にフリーズしてたわ
ワークアウトだけなら大丈夫だけど 今日初めてズイフトの通信切れた
それから復旧しても2、3分おきに切れる
これじゃまともに出来ないわ 描画性能が一定以下だと処理堕ちして反応が遅れたり、前走者が表示・認識されず突然ドラフトが切れる
通信性能がカスだと実態と異なる出力遅延・低下が一瞬起こり集団から千切れることがある
低性能のPCしか使った事がないと上記に気付かず「一定ペースで踏んでいるはずなのに何時の間にか千切れるなぁ」って感じる程度 こいつなんでこんなとこで千切れてるの馬鹿か?って思うことが多かったけど、
何かしら事情があるのだと考えて悪態つくのはやめることにする。 千切れていく他人にキレる理由が分からんけど
お前もっと頑張って俺の風よけになれよとでも言いたいのか アタック追走してる瞬間にBT切れて完全に中切れの原因になったことなら数回ある 低スペpcでやると処理が重くなるとたまに他人のアバターがめちゃくちゃ蛇行し始めたりコース外走り初めてショートカットカットしたり面白いよ 踏んでからの反応が5〜6秒ほど。
なんでレース中は常に集団の先頭に躍り出ては
最後尾でちぎれかけの繰り返し。
これにプラスたまーにbt切れを起こすので
結構つらい。 >>251
9700K RTX2080 有線1Gbpsでも蛇行することあるから違うと思う 俺が勝てないのはPCに問題があるということがわかったよ。
249や252の症状よく出るから。
6年ぶりに一台組むかな >>253
そんなスペックでズイフトとか恐ろしい((( ;゚Д゚)))
ズイフト用に買ったryzen3 2300uの安物ノートと比較にならないっすね 安ノートでやってたころは他アバター全員がグチャグチャに蛇行しはじめる感じだった
買い替えた今は一人で蛇行してる人を見かけるくらいだけどそれはその人の環境の問題かな? >>257
楽しそうだけどゴーグルの中汗でビチャビチャになるんでない 遅延ありに適応したらリアルレースで超反応出来るようになるかも 結局、廉価フレームでも練習もロングライドも出来るけれど、良いフレームのほうが気持ち良く走れるように
快適にZwiftするにはローラーだけでなく、PCやタブレットにもそれなりの投資をしたほうが良いってことだな 扱い的にはパソゲーなのでスペックあったほうがよい。
昔のファミコンじゃねえんだから処理落ちしてていいというもんではないかと
携帯がそれなりに新しいなら出力にして大画面でやるのもいいかな
androidでそれができるかわからんけど。
zwift専用pcならそれなりでいいとおもうけど実作業でも使うならスペックいいほうが
色々ストレスなくできる。 PC環境も単体スペックだけじゃなく、通信含めたおま環状態だからなぁ
一番良いのは品質の良い回線契約して極力有線で電波干渉減らすんだろうけど
自分も普段の生活で廉価回線に慣れてるから、Zwiftのためだけにヤル気も起きないなぁ
まるでDuraは要らん、アルテで充分って言ってるヤツと同じ感じだわ いずれにせよレースで勝とうと思ったらZwiftでも色々投資が必要ってことか 全ては実走レースのためのトレーニングなんでソロでワークアウトしかしてない俺には関係のない話だった
むしろ環境差があるのにレースで本気になれるってすごいね zwift側でサーバー用意して、通信できればリモートで動画流してくれれば良いのに Bでエントリーしたのだが他の走者の数字と比較すると出走前に既に最下位w
せめて風避けに誰かの後ろを走りたいものだがどうなることやら >>272
1時間以上のレースとか本気で走ると高強度ワークアウトより出力上がるんよ
常に人と競うの繰り返しで、実走レースでお立ち台上がれるよになったよ ワークアウトから直接イベントにいくと片方が焼失すると聞きましたが本当ですか ロードは一年、Zwiftは半年の者ですが、Bの上位に食い込めない。
4倍前半マンにはなれたが、その上に圧倒的な壁がある。
Bで勝てる人、どうやって乗り越えたか教えて下さい。 先程、Bに出てみました。先日誰かがBとCはそれ程差がないと言ってましたが実際は圧倒的なレベル差がありました。
後ろから3番目くらいで実質最下位でした(笑)
スタート後すぐに千切れずっと単独走。駆け引きも何もなくアイテムも使わず孤独にゴールしました。
Bでまともに走るには最低でも3.8必要だと思います。自分はCにもどって頑張り、3.8になったらBにこようと思います。 >>279
pcのスペックより自分のスペックを見つめ直せと >>280
3.8倍なんか要らない、平均230W、3,3倍以上出し続ければ充分Bで真ん中位になれる
ちゃんとスタートダッシュ、最初の1〜2分間、5倍350W〜5.7倍400Wだけ頑張ったか? 皆がこうして適正ランクより下のランクで走るようになるからランク分けシステムが機能しなくなるんだろうね
システムの問題だと思うんで別にあなた個人を責める訳じゃないけど >>283
詐欺グループの被害者が詐欺に走る皮肉さw ラルプでやたら絡んでくるクソ外人いてうざかったわ。
こっちはワークアウトなのにやたらスピード加減速して追い抜くのを繰り返してた。なんだったんだ レースでシステムがおかしいとか言うヤツって
普段FTPだけ上げてCP0.5からCP2を鍛えてないんだろうな
さらに体重も60kg台前半でPWRだけ高いとか
そんなんじゃほとんど平坦レースばっかりのZwiftで
体重100kg、平均3倍300Wで突っ走るパワーライダーには勝てませんがな >>282
スタートダッシュはそれなりに頑張りました。スクショを見ると7.3k地点、9分40秒で先頭から千切れ、その後ゴールまで単独走でした。
5倍から6倍を1分はまだできないです。4.5〜5倍で1分出してます。
いずれにしてもCでもう少しがんばります。単独走だとモチベーションが落ちるので >>289
詐欺はちょっとなぁ
CでもBでもスタートダッシュのワット数はそんなに変わらず持続時間が違う位
AB混成の先頭集団から千切れてもC含む第2集団には留まれるからゴールまで単独とか変じゃね?
あとは出るレースちゃんと選んでるか? カテゴリー弄るくらいならワークアウトだけしといたらいいのにな
沢山言い訳しても何の免罪符にもならん >>290
TOWのレースBで、カテゴリ別出走で40人いないくらいだったので単独になったのだと思います。
ある程度人数がいるか、カテゴリ混合なら居場所が見つかったのかもしれません。 BCDではそれなりの問題が発生してんのね。毎回Aだから全然気にならん快適やで >>280
スポーツでそういう卑劣な行為して恥ずかしくないのか?
ルール破って俺ツエーして虚栄心満たして周りに迷惑かけてクズすぎる Bに昇格した時は1回レースしてからしばらくワークアウトに引きこもった >>294
いえ、ツエーするつもりは全く無くて、単独走だと寂しいので集団に残れるCで走ることにするというだけです。
Cでも入賞するわけでもなく、ただ先頭集団にいるというだけですので許してください。 >>298
お前のせいで正しいカテゴリで努力している人の順位が下がるんだが。集団からふるいをかけようとしても上位カテゴリの奴が簡単にブリッジしてレース展開も台無し。
ルールを守れ >>298
自分が勝てないのが嫌だからって不正したらダメだろ
Zwift公式でもマナー守って!っていってるんだし別カテ出るとかのチートは止めろよ
勝負したいならちゃんとCP1を上げるのと混在レース積極的に出ろ 個人的にはZwift powerみたいなPWRとFTP値の複合でクラス分けして、エントリーの段階で自動で振り分けしてくれればいんじゃねと思うけどね
リアルのレースみたいにポイントやパーセンタイルでの昇格制も面白いとは思うけど、複雑になり過ぎるだろうし >>300
ZwiftPowerではランク外になるので順位は気にしていません。3.8に到達するまで集団の中で練習したいと思います。 いえ、勝とうとは特に思ってません。単独走になるのが嫌なだけです。 >>292
TDW、敢えてレースに出なくともグループライドのショートのほうに出れば良いかと
ABCD混在だから前目で自分に合ったパックで走れば良い
わざわざCに出るなんて真面目に走っている人から見れば嫌がらせにしか見えない >>303
ここで許しを乞うても誰も応えんよ
考え直す気無いなら勝手に不正しとけ >>303
CクラスはZwiftPower登録なんてしてないのが大半
表示上の順位もレース展開もめちゃくちゃにされて本当に迷惑
これだけ注意されても卑怯な行為するってどういう神経してんの? zwiftなんて環境に左右されるゲームだろwキモすぎ >>306
自分は3.0〜3.2なのでCで良いのではと思います。エントリー時に他のCの人の数字を見ても自分と同じです。逆にBだとなんでこいつがBに来てるのという感じです。 >>282の的確なアドバイスが悲しいな・・・これに尽きるのに よくわかりました。Bで頑張ろうと思います。
みなさんお騒がせしました。 306の言うようにグループライドの方に出ればいいやん
人数多いので足の合う集団で走れるでしょ >>311
ほら自分だってカテゴリ守らない奴のせいで嫌な思いしてるじゃん
Cの人はお前のことをなんでこいつがCに来てるのかと思ってるんだよ
ルール守れよ 好きなようにすればいいよ。
それでもBでがんばるってんなら夜のボルケーノ(混走)がオススメ。
2番手集団でちぎれかけと飛び出しを繰り返してる奴がいたら俺。 >>316
いえ、自分の数字がBにふさわしくないという意味です。エントリーしてる人の中で比較して見た感じです。背伸びしてBに来ている感じです。 >>289
勝てないから下のクラスにするとかみんなやったら、Aの大半がBやCに落ちてくるけどいいの? >>319
そもそも自動更新された最新のPWRはいくつ? >>320
上にも書きましたが勝つことより、集団の中にいたいという目的です。順位をどうこういうレベルではないので。 えらくフルボッコだな
大集団に混じれるグループでいいじゃん 勝つことより集団の中にいたいだけならカテゴリー一切関係ないでしょ。マナー守って足の合う集団見つけるだけ。 >>280
レースではなるべく早くジョインして前方に並んだ方がいいすよ
スタートダッシュで無駄なワット数使わなくてすむんで 3.3でB集団に残れないのはパワー云々よりゲームが下手くそなんだと思う >>331
エントリー人数の確認結果次第だね
40人しかいないなら最後尾でもほとんど差が無い
160人だと最後尾からならアタック2回分くらい消耗するから早めのジョインが大事 1000人級のイベントで最後尾スタートだったときは先頭集団まで追いつくだけで力尽きそうになった 210W、PWR3.3位、1分出力弱すぎなら、TDWで最後尾だったのはド平坦のクラス別レースという一番向いてないもの選んだ結果
平坦ならスタートだけでなくセレクションで生き残るために、60kg前半なら1分間5倍維持が5本〜8本は出せなきゃマズイ
自分中心に無暗に出るのではなく、目的とするものを良く考えて
TDWのようにジャージ獲得できるイベントで集団で走りたい・・・グループライド選択し先頭から3つ目位のパックで走る
レースで位置取りを学びたい・・・平坦過ぎるとパワー不足が目立つのでアップダウンが多めのクラス混在レースを選ぶ
苦手な部分を直視し・克服したい・・・ワークアウトで1〜2分走を強化してからBクラスの平坦レースに出る 75kg236wでB走らされてるわ
といってもまだ1回しか走ってないけど
平坦はいいけど坂がつら
>>296
俺が今それ 最近分かってきたけどこのゲーム千切れ方も重要だよね
自分の限界を見極めつつもセレクションがかかる所まで粘って何人かと一緒にドロップしないと死ぬ >>337
ありがとうございます。レース選択をよく考えたいと思います。1分5倍はワークアウトを探してみます。
当面はBでやろうと思います。駄目だったら自動で下がると聞くのでそれを待とうと思います。 途中で千切れても、下位集団の中でも長く引いたり勝負所で仕掛けたりしてればワークアウトよりも鍛えられるし勝負勘も付くと思う >>339
後続グループとの上手い合流も技術だよな
時間差と地形の両方を考えながら色々試すうちに気付いたらスムーズに第二集団作れるようになる
勝負を捨てなきゃ、先頭が飛ばし過ぎて数人になったときもう一回追い付くことまである セレクションで千切れた者同士で走ると、やっぱり妥協する奴が多いのかぬるい集団になってることがある トレーナーは?
自動負荷がないトレーナー&パワメだと3-4%くらいの緩い短い坂で遅れがち >>271
うちのランパはパイよりも2割近く低くでてた。むしろ、無双する方法を教えて欲しい。
エベレストチャレンジの時に使いたい… >>277
無かったことになるだけだから安心しろ。
ワークアウトから流れ込むときは、運営にメールしないと無かったことになる。
外逆だと、ワークアウト名がTOWとかになるだけ。 >>301
オッス!オラ児玉。
呼んだか?
男なのだから、リザルトにこだわってなにが悪い?? >>305
Dカテって、無差別級だっけ?
こういうカテゴリーで児玉やmijoのような奴が覚醒するのか。 無差別だとE?じゃなかったっけ
zwift powerでDのランクを見ると上位は外人が100kgの2.4倍とかばっかりだな
体重60kgが240W出そうとすると4倍必要だ >>301
語気こそ強いが、優しさを感じる。頑張ろう、楽しもう。 >>353
Eが無差別級なのか。
若かりし日にAで走り、あっと言う間に単独走になった。
今はスタートだけならば着いていける。が、1分も経てば千切れるがな… レース中の自分の様子撮ってみたらスプリントが無様過ぎて面白いww 上りで10秒遅れた人が下り平坦必死で追って3秒程度まで詰めてきた瞬間にもう1回踏んで心折るのたのしいwww
差がちょっと開くくらいの生殺し数分やると力尽きやがるww
まあ自分も脚使って次の上りで千切れるんだけどな Zwiftのライドレポート見ると、自分は最初から最後まで真っ赤なのに、フォロワーの大半は青や緑でゴール前だけ赤、そして好タイムがほとんどです。
うーん。これはPWRを上げるしか無いと思うのですが、レースで全力走を繰り返していればそのうち上がってくる。ようなものですか? >>359
Vo2max鍛えろ。
Vo2maxインターバル週3な。
3か月もやれば効果出てくるし、1年続けてれば見違えるぞ。 スタートダッシュと1発目の上りだけ全開で踏めば自分の立ち位置分かるから、強い人多いときはペース上がりそうなポイント以外一切前に出ない TOWの2レース目出たけど坂らしい坂ないからインターバルかかりにくくて集団が小さくなりにくいね
みんな誰かふるい落としかけろよって思ってるんだろうなあ 頂上までは耐えるけどその後の下りながら細かいアップダウンで全然ペース下がらなくて折れる zwiftpowerのリザルトから弾かれる納得いかないが、順位気にしない
けど練習にならんからカテゴリ詐称するということか 設定体重増やせば解決。
3倍台って基本的に強度どうこうよりまず乗れだからな
へんてこなポジションや整備不十分な機材
そしてなによりトレーニングの基本的な知識が足りないし
自分がなぜ千切れるかどうかも分析できてない。
zwiftのドラフティングのシステムも理解してない
Aカテゴリでも上手い人は要所でパワー出して平均3倍台でも上位に食い込める。
ただ1分未満で7倍とか出せないと駄目だが。
レースの大半で必要なのは短い時間のパワー 人間、エレベーターの待ち時間など1分程度でちょっと長いって感じ始めるから
短い30秒、ちょい長で続けるか迷いが出始める1分、きつく感じる2分程度がアタックの基本になる
上位から見ると何回アタックできるかがポイント、クラスが上がるほど出力値そのものより回数や時間が重要
ヒルクラ目標で練習してると1時間から90分未満限定のPWRが上がるだけでスプリントやアタックが全然未開発
それだと実走でもZwiftでもレースで勝てないし2時間以上のロングライドも厳しい >>372
全部同じだよ。そんな高レベルな話はお前らには必要ない。 https://m.youtube.com/watch?v=ydkRUzMfdX0
やっぱデブってパワーあるな
思ったんだけど悟空が着るような20kgの胴着着て自転車したらFTP上がるのかな アルプ初めて挑戦したんだけどワットかなり高めに出る気がする
ずっと登りだからかな >>378
デブって言うと語弊があるけど、わざと自転車重くして、トレーニングしてる人ならおるね。
釣り用の鉛を工具ケースに仕込んだりとか。 >>378
デブの筋肉はな自転車乗るときだけじゃ無理
24時間20kgの胴着を着続けなきゃ身に付かん >>372
土井選手が日本のヒルクライム重視のアマチュアは
FTPだけ高く中にはプロ以上も居るけどレースじゃ全然ダメって言ってたな
アタック何回出来るかが重要だから2分走やれとも >>382
言うてもデブのペダリングって筋肉じゃなくて重力の力が大きいんじゃね? >>284
リバウンドデブじゃなければ相応に筋肉はあるからFTPは高い ヒルクラはSSTやクリスクロスみたいな感じ
サーキットエンデューロは、Tempo w/ Burstsやマイクロバーストみたいな感じ >>386
海外サイトだろうが買ったところに直接聞けよって話だよな
頭悪いアピールがホント好きな奴だわ 17時からヒルクライベント走ろう思うてたけど
お菓子くいすぎてきつい >>381
うちの近所車通りの少ない道があるんだけど競輪用自転車で車のタイヤ引きずってる人がよくいるよ >>388
アウタートップで常に廻しきれる人いないし普通それだな zwift中にいくつか区間が出てくると思うんだけど、その場所ってどこかで確認できたりする?
何m先からスタートとかなく突然始まるから 区間ってスプリントとか登りの?
マップ表示の下側?にアイコンが表示されるよ
俺も最初はよく分からんかったわ >>396
全体での位置や距離などはZwiftinsiderのコースマップ
看板や建物を目印に踏むのは実走と一緒 >>397
そうそう
マップの下にあるマークのやつか〜
ありがとう
アイテムルーレットの場所もここに表示されるのかな 本当だ
仕事で19時だと間に合わない時があるから地味にありがたい
ところでTOWでゴールする前にUターンして距離を稼ぐ事ってできるの?
できるならUターン繰り返して経験値を稼げるなと >>402
そのままゴール後も走り続けるじゃダメなのか? >>402
20時と21時両方に出れば良いかも。
ただし19時分ゴール後に一旦終了してログインし直したほうが良い。片方が消えることがあるから。 >>403
ゴールしたあとは経験値20に戻らなかったっけ? コンパニオンアプリに18:00のTOW グライペルがBにゲスト参加と書いてあったが、いなかった。
どうもAに参加してたようだ。こんな事もあるんだな。 >>403
ゴール後だと経験値2倍が切れてるみたい
>>404
そうか、今なら1時間ごとにあるからそれも可能なのね Zwift始めて半年近くたったが完走出来てないコースが3つある
PRL FullとかUber Pretzel、皆どうやってクリアした? 俺なんかコース意識したこと無い。どれが完走でどれが未達かしらない。
やっぱみんなちゃんとコース切り替えとかしてからワークアウトやるのかな 特にコースは気にしてないなあ
たまに気分で選ぶ程度か
しかし今日のSCOTTレース、サイモン・イェーツは5.4倍出してL3て…グランツールライダーはほんま宇宙人やな とりあえず疲れたらログアウトしないでほっといて
後から再開したらどんな長いコースでも一応完走出来るんじゃない >>411
コースやアチーブメントは無視の人が多いのか
レース出ているなら一通り走るものとばかり思ってたよ
ウィギンスがPWR7倍以上とか登り系オールラウンダーやTTスペシャリストは異次元だよな >>412
日を跨いだら再接続厳しいんじゃ?
リアルで獲得標高3000m距離180kmは問題無いが
ローラーで一日に走るの休憩入れても辛いし出来る気がしない >>414
試したことないから分からんけど
止まったら時間も止まってるし
いくらでも放っておけるんじゃないのかね
なんとかカメラが一週間続けてする位なんだから >>415
少なくとも自分は一晩放置していたら勝手に途切れてログイン画面になってたよ
そこからどうすれば復帰できる? >>415
赤カメさんはハックツール使いながら仮眠してたでしょ stage3のアルプってドラフティング効くのかな。
普段一人で登って63分くらいなので集団効果で60分切れないかと期待 >>386
児玉氏って、エンジニアじゃなかったっけ?
こんな事購入もとに聞けばよいのに。バカなのか? このスレ見るようになって結構経つけど未だにコダマンとヤマさんがどこの誰だかわからん >>420
集団で走ればアルプでも充分ドラフト効くよ
ポーランドのクラブが毎週のようにやってるライドで100人以上の集団に良く遭遇するけど
数区間かけて追い越していく間は、単独のときの自己区間記録がどんどん更新されるくらい違う >>417
それおま環。
ログアウトしなけりゃ距離もコースもカウントされるよ AndroidでANT+対応が進んだかわりに自動でログアウトしやすくなったな
省電力設定のためか? >>427
アクティブ状態で放置してもログアウトされるの?
それとも裏に回ってるときにOSに殺されるの?
後者なら、スマホ側の問題かな 日単位で放置するとワールド切り替わりのときなどに強制ログアウトされたり
レース前後と同様にノーカウントになることがある >>424
力出すには有効なテクニックだけど風の抵抗ないズイフト限定だな
実走ではパワー出ても速度は出ない >>422
俺も俺も
ここ見る限りキチガイに粘着されてる人としか見えん android zwiftでant+使うときってant usb serviceとかのドライバ?いるよね? >>422
伝説の二人と豊嶋を知らない奴は黙ってろ。 ドライバだけじゃなくてハードウェア的に対応してないと駄目じゃないかな >>435
いるよー。
ANT Tester 入れてチェックすれば、何か足りてないかわかりやすいよ。
https://i.imgur.com/AKO18Qb.jpg >>437
>>14 に書いたけど、隠れANT+対応機種が結構な数で判明した。
ANT Tester 入れてチェックすると、手持ち機種が対応かどうか分かる。 ANT TesterでBuilt-in ANT無くてもUSB On-The Goに対応していれば
ANT+アダプターとサービスインストールで動作する
そして最近のAndroid端末なら殆どの機種がUSB On-The Go対応 >>432
他人事だと思ってたら、ワークアウトがやってないことになってた。
イベントとかならば泣けてくるな。 まあ、100マイルとか挑戦してて途中食事休憩して
戻ってみるとフリーズしてたとか、割と初期の頃はあった。 >>441
コース完走目的で6時間以上まわしてノーカンになった日には暫く立ち直れない >>446
実際のバイクの軽量・エアロが反映されないからアルミフレームのほうが速かったりする
スマトレとPCや回線の性能は効く レースやグループライドやるとFTP+20くらい修正のお誘いくるけど、ワークアウトだと甘えがでてるのかなあ。 俺はレースだとテンション上がるからなのか緊張なのか普段のワークアウトよりずっと心拍上がるからFTP下げろってガーミン先生に言われる
違うんすよ…レースだと心拍上がっても苦しくないんすよ… >>451
FTPをペースと勘違いしてないか?
FTPは機能的出力閾値でその人にとって効率良くパワーが出る範囲って指標なだけだぞ >>452
ガーミン使ってないのに何で知ったかぶりしてんの? >>455
どこにもFTP下げろとかいうトンデモ説は書いていないわけだがw
FTPの項目を100回読んでから出直してきな おそらくトレーニングのペースや負荷とFTPを混同してるんだろうが
FTPは結果や指標であって、計測の結果「下がる」ことはあっても意識的に「下げる」もんじゃないぞ >>457
ガーミン持ってないのに想像で書いてるの??ww ユーザーじゃない人にも分かるように書いてくれってばよ >>461
ガーミンのFTP自動検出機能は20分で記録更新した時だけでなく普段のライドの心拍を参考にしても算出する
ライドが終わったら上昇した数値にしろ下降した数値にしろ新たなFTPを算出したから記録変えるかどうかを聞かれる為>>451はこの機能によりFTP下げろと言われたと思われる
それを>>456は>>455鵜呑みにして使ってないのに知ったかぶりしてるから馬鹿って事wwww 俺もシーズン初め頃はGarminサイコン先生に
「お前FTP盛ってんじゃねーよ」と怒られるな FTPテストはつらいのでスルーして
レースやトレーニングでたまに更新されてたけど
2ヶ月くらいさぼったらもうあかんなw
普通のトレーニングメニューで足が付いていかなくなった >>462
それGARMIN独自の計算法だからFTPの定義とは全く関係ない
心拍とは無関係に60分維持できる出力がFTP イキリコロ助
知り合いのジジイのパワーウェイトレシオイキリ
カメラ
ガーミンイキリ >>642
何年もEdge520Jとか使っているがFTPの自動計算に心拍数は絡まんよ
下げろといわれるのは過去の20分実績がずっとFTPを下回ったときだけ >>462
何年もEdge520Jとか使っているがFTPの自動計算に心拍数は絡まんよ
下げろといわれるのは過去の20分実績がずっとFTPを下回ったときだけ >>469
19時のに出る予定
初めてアルプ登るから楽しみ >>472
そんな事言われる?
520だが、下げろと怒られたことはないが。530だと盛るな!と怒られるのか。 グループライドとはいえドラフティングも殆ど無いだろうから集団はそんなに出来ず行列になるのが予想出来るwワイは一人でTTしたいからパスかな 赤い旗の人は体重ズルしてるやつが多い感じ
45kgくらいのやつたくさんwwww 俺はドラフティングに期待してるよ。23回単独で登って60分切れないからあとはドラフティング頼みだ >>476
行列の中を縫うように進むだけでもドラフトの効果が期待できるぞ >>475
530でも別に怒られはしない
FTPは随時計測されてるパワーの20分ベストから自動算出
集計期間に数ヶ月低いパワーの練習を続けていると下がることがある
心拍数のデータも取り込んで自動で上下するのはVO2MAX
アドバイスで下げろと言われるのはFTPではなくトレーニング強度 リアルでレースを目的にしてない場合、ワークアウトやるよりレースやってた方が強くなるんじゃないかな。と思い始めた。 Zwiftでレースばっかりだと、Zwiftに特化したいわゆる「Zwift走り」になる気がする。 >>484
Zwiftだとコーナーでの位置取りは身に付かないが加速タイミングやアタック具合は実戦で使える
あとは実走より自分の限界を探るのが楽なんで適度に実走と織り交ぜて練習すれば問題無いかと >>484
それはあるね
俺は坂道発進が苦手だ。
平坦まで押し歩いてから乗ってる。 >>481
きてるよ。
昨日は走らず脚を温存。今日は満を持してエントリーした
多分駄目だろうけどw アルプ60分って山登り始めてからなのかスタートしてからなのか
前回のアルプイベントでもタイムの話でごっちゃになってた印象 アルプはほかのセグメントと違って専用のMAPに切り替わるでしょ。 >>489
うげー
今3.6程度だからドラフト乗っても無理っぽい >>489
それは、ろーど とぅー スカイで1時間切りじゃね??
登り始めからでなら3.5以下でも1時間切れたで >>489
先週登った時は平均3.3くらいでギリ60分切れたで いや麓からで3.7くらいって聞いたよ。
俺は3.3だけど61分から68分くらい 残念だ、今日はMTBのイベントがあるからラルプはまた今度だ。実に残念だ >>496
もしかしてその3.3はナンチャッテFTPの値じゃねーの?
61分で登った時の平均PWRが3.3だったの?? >>486からの話の流れって個人のFTPとアルプの区間の実出力で言ってるやつと混ざってね? なんだかんだドラフティング強く効くし、3倍あれば1時間切るよ >>498
FTP測定したときの数値です。
PCでアルプ61分の時のWを見てみたら約3.2でした >>504
3倍だと話にならないレベルだと思います。20回以上登った自分がそうなので
とりあえず今日はアップを長めにして挑戦してみます。スタート地点から麓までだけでは足りないです。
事前にエミリショートなどやろうかと思います。 さっきのtowのレース
ゴール直後に出るリザルトのカテゴリのアルファベットがBがC、CがD、DがBに入れ替わってた 体重62kgで200W平均だと60分超える
205W平均なら59分台 >>508
俺63kgでWもほぼ同じ
205W平均目指してがんばります。 俺も実はERGモードとか難易度80%未満じゃないと60分切れない
もう少し頑張りますw まあ、なんだかんだ難易度高いと思う。今日も達成できる気がしない >>506
今日のグループライドの参加者のログを見ていると75kgだと3倍でも60分切る
StravaのFlybyを見るとドラフト効いている状態
体重が65kgだとドラフト効いても3.1倍必要な模様 ま?
俺糞デブ80kgだけど240wで60分切れるんか!
これはAやるべきなんかな アルプ登りはじめてたぶん23本目。ようやく麓から60分切れました。ドラフティングありでもギリギリ 59:28 12.3km/h 207w でした
いつもより軽い感じだったのとほぼ全線205W維持できていたのですが、アップロードするまでは半ば諦めてました。
単独走で60分切れるのは当分先になりそうです。 >>520
個人の日記はtwitterでやってくれ わいがアルプ麓からで61分3.2倍。3.3あれば切れるんじゃ?
zwiftpowerのリザルトだとスタートからなので60分切るなら3.7くらい?
明日試してみるよ。
フレームをデフォルトからタマプロに変えてやるんで多分切れると信じる。 TOW走ってきた 3.3ちょいで59分だったから
やっぱ60分切りは3.3くらいやね
いつもL1で流して麓からがんばってるのに、TOWは
L3でダート下ってから登ったのでくっそ疲れた(´・ω・`) 体重54kg 160cm
小さいおじさんだけどアルプは4倍で48分だよ。 >>526 あと身長プラス10cmしたら完全に俺だわ ひょっとしてzwiftってヒルクライムでも体重重い方が有利?
単純にPWRで速度算出されるよね? MTBきつかった。まずライディングの
ビジュアルが好きになれないし、軽量級でも登り速くならないしで2度とやらないと思う 2時間で走り切ったお(*'ω'*)
足つかなかったよぉ >>529
パワー、空気抵抗、車重+体重、路面抵抗で速度が決まる
単純にPWRだけじゃなく同じPWRでも体重が重く身長が低いほうが速いし
ドラフティングが効けば空気抵抗減るしフレームホイール性能でも変わる 参加できなかったけど、今日の20:00開始のTOW Aは人数多かったですね。
700人ぐらいだったかな。ずっとドラフトで登れそう。明日は参加したい。 zwiftのmtbって全体的に細いよね
タイヤ&リムのボリュームなくてルック車みたい >>531
初めて登った時は俺も二時間だったな
長くて加減が分からんからとりあえずサイクリング気分で登った なんとかレース開始後のダッシュについて行けるようになったけどFTP的にギリギリだから登り区間で死ぬ
Bクラスの勝利は遠そう 1:00からのチャベスと走れるTOW出たけどスタートして速攻ですっ飛んでいった。
でもずっとみんなに声掛けしてて良かったよ。
ずっと63分位だったのがワークアウト中心の2ヶ月をしてたら56分で登れた。57kg205w >>534
今のクロカンは29erでサイズが大きいのと軽量化で細身に見える
スコットのスパークRCは世界選手権連覇で
スペシャライズドのエピックはZwiftスポンサーのチームが使ってる ワトピアの小さいほうの火山週3で3本づつ登ってるけど
毎月ちょっとづつ速くなってて楽しくなってきた 小さい方の火山ってどこだ?volcano climbじゃないの? それのことやで、南にもう一個糞でかい火山なかったっけ? ワトピアの山岳とKOM最高点の標高は高い方から
Alpe Du Zwift (Alpe KOM 1048m)
Col Du Zwift (Towr Climb 516m, Epic KOM 372m)
Volcano (Volcano KOM 132m)
Titans Grove (Titans Grove KOM 83m)
Hilly KOM 58m
火山はボルケノだけ 最近やり始めた者だけどおすすめのワークアウトメニューってありますか? >>543
現在のFTP、PWR、年齢、練習量、目的、ターゲットのレース、向上させたい要素は何? FTP250 体重62 平日は1時間〜2時間練習時間とれる 週末はロングライド予定 週2日は休みたい 5月と9月のヒルクライムレースで結果を出したい どちらも時間でいえば35〜40分程度のタイム目標 体重そのままにFTP300wに近づけたい パワー系のワークアウトやっててパワーと共に体重も増えてたまにアルプ走ると山で体重がどれだけ大事な要素か分かるな
まぁ平地スピード、アタック耐性など上がってるから総合的には強くなってるんだろうけど、山だけ考えると非効率な身体になってるわ それは速くなったのか遅くなったのか文面から読み取ると遅くなったのだと思うけど、体重増えても登りが速くなる場合もあるらしい。 あくまで筋肉だけが増えて出力が上がったり場合だけらしいけど。 専門家じゃないから信憑性とかは知らんけど。 まあ日本のヒルクライム大会みたいなマイナー競技じゃないかぎり
レースでもロングライドでも上りが占める割合は数分の一だからなぁ
勝負所までついて行けなきゃ意味無いし
ある程度体重増えてもアタックの出力や持続時間を上げてくのは大事だと思う >>550
?なんでヒルクライムがマイナー?
平地レースは落車するから仕事や家庭に迷惑かけないヒルクラの方がメジャーだけど 日本以外のレースイベント出てるひとどんだけいるん? 体重増えたら出力って上がるの実感できるものかな?
もう3年くらい体重変動しないからわからん >>551
スポーツ自転車人口の0.1%しか参加しない競技はマイナーだろう 香川県民はzwiftを1時間以上すると逮捕されるらしいな なんでいきなり香川真司の話?しかも香川真司は香川県民じゃねーわ お助けを、、、
ノートPCでコンパニオン経由のtacx Flux s smartに繋げてます。
ワークアウトは問題なく負荷がかかるんだけど、レースとか普通に走るとFTPあたりの強度でワットが不自然に±50を上下する。
2から3秒感覚で切り替わる。強度のグラフがくしみたいな絵になる。
ただ、FTPより50以上低かったり、高かったりすると症状がなくなる。
再起動とかしても同じ症状になります。 ※自分の意を汲み取ってくれない他人はアスペ呼ばわりですが、本人は他人の意をくみ取ることはできません 富士ヒル道場の計測会って普通にアルプ登るのと何か違う? アルプのドラフティング効果、
ほぼソロ:236W 47:40
半分集団:239W 46:50
てな感じだった 検証おつ、
道場ねえ、、、毎週、月曜日のアルプレースの方が練習になるは >>565
出力の差がタイムに出てるけと、集団効果あまりないのでは 昨日TOWでアルプ走ったけど普段より1分くらい短縮できた。
ドラフティングはかなり効くと思う。
それより、昨日アルプ走ったから今日は乗らないほうが良いですかTSS114あったし少し筋肉痛だし >>568
疲労感ある時に乗ってもあんまり良い練習できないからなぁ
俺ならペダリングチェック兼ねて軽く乗るくらい >>569
そうですね。今日は休んで明日Bカテゴリに出ようと思います。 TSSは150程度なら翌日普通に乗ってOK、300超えたら休むべき
筋肉痛に対しては判断難しい
慣れていれば乗り込むことで治っていくが普段あまり筋肉痛にならない人なら大事を取って休むほうが吉 >>571
TSSはワークアウトだと60〜140あたりが多いですが、実走で軽く100kmくらい走ると300とか400でます。翌日に疲れも出ません。
Zwift上のTSSと実走のそれは別物と考えたほうが良いですか 実走をどうやって計ってるのか知らんがTSS400で翌日も疲れてないってのは高く出てないのかね
そこそこ練習してるアマチュアで週間700が疲れ溜まらないレベルとかだったような >>572
その軽い100qライドでtss300〜400が軽くって、FTP低く計測されてない? ワイはローラーより実走の方がパワー出るからわかる気がする >>571
TSSが150で次の日に回復するってCTLが150以上の場合だよね みんなすげえなあ
150kmぐらいしか走れないけど、TSS300超えとか見たこと無い
せいぜい240〜260ぐらい >>572
ZwiftでのTSSは実走と同じに考えてOK
ローラーのほうが実走より出力上がらないって人は以前は結構居たがZwiftだとそれも余りなくなったから
単に練習方法の違いに慣れていないだけかと
なおFTPが200前後で普段走り込みが少ないなら、100km獲得標高1300〜1800mでTSS300から400行くかもしれんが
平坦走行100kmだとTSS150行かないのが普通 >>578
ATL算出は加重平均だから前日まで無理して無きゃTSS150一回じゃ上がらない
CTL100無いくらいでも翌日には回復する >>580
ありがとうございます。参考になります。 ロングを平均L3以上で走ってないのなら、TSSはノイズの積み上げ。ただの疲労で意味ない >>578
ざっくり計算するとCTL100だと週5回TSS150、2日休を繰り返しても
TSBは開始時と変わらない程度でCTLが1弱づつ上がってく 中盤緩むいつものレースに慣れすぎて6倍固定Zパワーマンの作り出したハイペースが超きつかったぜ
普通はあいつZだから放置でって声かけ入るけどそれも無いし 21時のアルプは 2日連続サイモン・イェーツが流して走ってたよ 富士ヒル道場はリカバリーライドにしかならないからなぁ >>580
平坦100kmでTSS150行かないって集団走か流してるかどっちかじゃね
3時間かかるとしてNPがFTPの8割程度で走っててもTSS200近く行くぞ 俺もワークアウトよりボルケノ3本(1本は全力)とかやってる
そのほうが楽しく耐えられる 俺はワークアウトで指示されないとできない。
自分でアルプ登ると頭痛がしてくる。 >>588
体重65kg、FTP260W、平均35km/hで平坦100kmでTSS150弱な
平均速度もっと落とせば更にTSSは下がる >>591
1時間あたりTSS50ってことはIF0.7つまりNP182W、それで単独で平均35km/hでるってTTバイクで信号ないコースでも走ってるのか?? 千葉県の下半分の方もいい風が吹いて死ぬ気で踏めるけど
実走なんぼくらいで走ってるのかむしろ興味わくわ >>594
体重72kgで荒川走って平均35.0km/h・251Wだったわ
パワメが壊れてない証拠にヤビツのパワーも上に貼っとくけど
普通に走ってそんな省エネで35km/h出せるなら羨ましいよ
https://i.imgur.com/dhFAtl5.png 100kmでTSS400って流石におかしく無いか?例えば25kmペースで4時間FTP100%で走って400やで。
普通のライドだったら7〜8時間走ってやっと400行けば良い方かと そもそもスポーツ自転車人口の何%が競技に参加してるのかって話
競技に参加している中でヒルクライムの参加割合を調べればロードレースやクリテリウム、エンデューロなんかと比べて極端に少ないとは思えないが >>598
日本以外の国だとヒルクライムレースってカテゴリ自体がほぼないし >>595
荒川CRで平均時速35kmなら死ねキチガイだから規制食らうんだよ
信号ありでまともにはしってないだけじゃねーか 身長をわざと書いてないんだろうけど体重を62kgくらいにするだけで
500mlのペットボトル20本近く減らせて走れるとかわからないんだろうな 20~24歳の間みたいだからイキりたかったんだろう >>598
日本のスポーツ自転車で一番競技数も人口も多いのはトラック競技
365日全国各地で必ずレースやってる >>606
けいりんは確かにプロは滅茶苦茶人数いるしアマチュアも半端ない数だが初心者にとってハードル高いな
プロ参戦だけで物議を醸すヒルクライムとは一緒にできんだろう >>601
本題はTSS150で100km走れるかなんで
俺個人の話はどうでもいいんだけど
荒川左岸中洲って人より猫のほうが多いくらいだから 問題になってる場所じゃないよ 俺に文句言うならトレイン組んで練習してる奴らに言ってくれ
体重もそりゃあ減らしたほうが速いのは当たり前だけどTSSの話には関係ないでしょ?
>>604
ごめん25歳越えてるから
特定避けるためにどっちも今年の記録じゃないしベストタイムでもないログ使ってる volcanoは短いからEPIC KOMを全力でやってるわ どうしてもヒルクライムに比べると、ロードレースは2流だからやる機会もない ヒルクライムって結局ロードレスの中の一局面なんだよな。
だからヒルクラからロードレース行く人はいてもその逆はいない。 >>609
TSS150で100km走れるかはレベル次第の話だろう
その位でなきゃエンデューロでソロ平均38〜40km/h、集団43km/hで走れず勝負にもならんからZwiftマメにやってる層なら普通だろうし
ロードバイク始めて3年程度100kmが長く感じる位だとTSS200超えるから無理な数字
国際プロだとステージレースで勝負ステージ以外は180kmをTSS150で走るがな >>613
ロードレースからヒルクライムへ行く人は居る
森本誠選手がヒルクライムからイナーメ信濃山形でロードレースに転向したが
上り以外がダメダメだったんでまたヒルクライムに戻ったぞ 国内ロードレースのプロもヒルクライムではアマに勝てない現実 >>597
400はないな・・200くらいやな
平均25km/h 4時間で、1時間あたり50 妥当やろ >>617
獲得高度によるだろう
距離100kmでも2500m以上登るなら下り含めても平均20km/hは難しいぞ 森もっちゃん去年も沖縄出てたでしょ。
ロード出るからってヒルクラを引退したわけじゃなく
軸足をどっちに置くかって事。
一局面に特化すればそこは強くなる。
しかしそこだけ強くても飯は食えない。 >>619
まぁそりゃあるな
Zwift特化したらそこは強くなるしヒルクライムも速くなるだろうが
バイクレース全般で考えたら狭い範囲で文字通りお山の大将にしかなれんわな 誰も飯だし食おうなんて思ってねーよ
負けたく無いアイツに勝ちたいんだ
それだけ >>621
狭い範囲しか見ないから、人の足引っ張ったりチートしたりするんですね 5時のTOWのBクラス2位のISSUI NAGANOって日本人213wでPWR4.7ってあり得なくね?
33歳172cmで45kgよ?
体重詐称とか日本の面汚し >>624
拒食症クラスの体重だね。
よくそんだけパワー出るわ(白い目) 171で49.5まで落した事はある。
出ても200Wだった。 俺も173cmで52.5kgまでは落としたことある >>624
そんなやつは腐るほどおる
「見学」だったらパワーとPWR同時に見れるから
体重詐欺やってるやつはすぐわかるww
Alpe登ってる赤い旗の国籍の人は、体重50kg未満ばっかww 身長だいたい同じだけど高熱で寝込んだとき50kgくらいになったな bに並んだけど30人くらいしかいない。最下位確定だからもっと後にしてもよかったな スタート時、5倍で1分耐えるなんて出来へんがな。試してみるけど 73位だった。みんな全域4倍なので凄すぎ。俺は坂で脱落 スペシャルゲストがいるはずのカテゴリ走っても居ないことが多い
あとから確認してみるとゲストが別のカテゴリ走ってたりすることがあるんだけど遭遇できるかは運ゲーなん? BってなってるのにAにいたり
AってなってるのにBにいたり
運ゲーの模様 19:00のBで変なバグ起きた。
イベントに入ったらAのRoad to Skyに案内された。何度か再起動とイベント再設定したが同じ。
チャットで困惑してる外国人多数いたんで、俺だけじゃなかった模様。
スタート直後なんかメッセージ出てBのスタート付近にワープ。
直ったかと思いきやルートが違う。Volcano ClimbじゃなくてHilly Route。
そして変な場所で残り距離0m。それでも終わらず無限ループ。 >>637
抜け出せなくなりNPCとなるズイフターがまたここに1人… レース終わったら同じレース走った人がストラバのレースログにスゴイ!してくれる事多いけどどうやって俺のストラバに辿りついてるの?
俺も他の人にスゴイ!しに行きたい! >>624
ワイ、高校の頃、168cmで45キロやったで 体重軽い自慢か?
身長171で高校の時は金がなくて補給なしで200km毎週やってたら47kgまで落ちてたな
サドルバッグに入れてた千円は万が一パンクしたときの予備チューブ買うために絶対に使わなかった記憶
ロード初めて15年経つが今どんなにつらいトレーニングしてもどんな軽いパーツ使ってもあの時の峠のタイムは超えられてない
夢中に走ってた頃が一番強いってこと、はっきりわかんだね >>646
なんで自慢になるん?
奇形だろ? ずっとコンプレックスだったよ ヒルクライムオンリーなら中年でもタイム更新する人普通におるのでは?
還暦迎えたらさすがにわからんけど 俺はオッサンだけどタイム更新し続けてるよ。元が遅いから人には言えないがw まぁ過去をやたらと自慢したがる奴は、昔も今もそもそもが大したことないやつw 人の体重とかPWRを気にしても自分が速くなるわけじゃないので割とどうでもいいかな… レースって二日連続で出るとダメージですか?一応24時間は開けてます >>654
どこまで本気で走るか次第じゃないかな。
レースと言っても短距離の物もあるし、120キロとか100キロ超のもあるし。
TSS管理で見たほうが良いと思う。 じゃんぐるぐるぐるで72kmはつれえなあ
短いやつにしよ・・ アルプ、レイトチェッキンしたら山の真ん中くらいからスタートで完走扱いになってた。ラッキーラッキー >>658
病み上がり位CTLが低いとか、TSS300以上の直後でTSB激落ち中じゃなきゃ
TSS65なら連日でも大丈夫かと 65ってSSTと同じだから大丈夫やろ
俺の場合はTSSより高強度やった次の日は筋肉が回復しないから無理なんやがな >>658
それぐらいならば連日でも問題はないと思う。
人によって回復力は違うけど、概ね100以下ならばきちんと睡眠をとれば回復するよ。
FTPの乖離がないのが前提だけどね。下げ下げFTPで1時間でTSS350稼いだことは秘密ですw 前に誰かも書いてたけど、ラルプのルーレットってタイムに関係してる?
50分切るとホイール確率上がるんじゃ…
4回連続ホイールって凄い偶然ってだけで説明つくのか >>665
4回連続なら普通に確率である範囲
50分切りで10回以上走ってるが別にホイールが多いとかは無い 1分MAXの無酸素インターバル10本やってもTSS的には30〜50だが翌日には絶対に疲れ残るよね
そういうの加味しないとダメだよ >>668
そりゃそうだ
筋トレだってそうだろ
強度って重要 >>665
これまで40回ほど登ったけど、登る回数が増えると確率上がる気がする。最近は50%以上の確率で出てる。
01-10回目 0個
11-20回目 2個
21-30回目 6個 (5回連続)
31-40回目 6個 (5回連続) 筋肉と会話してる。
お前ら朝起きて筋肉と会話しねーの? ワイ、TSBが−30が続くと風邪をひく 朝起きてベッドから出た時点でその日の疲労度わかるよな
やっぱ仕事+トレーニングだと慢性的に疲労が溜まる ありがとうございます色々と参考になります。BCCA摂取で回復は早くなりますか? >>671
あー、これかもしれない。得心がいった。貴重なデータをありがとう お前ら努力が足りないわ
疲労なんて根性で吹き飛ばせ 疲労なんて根性で吹き飛ばしている>>680のFTP・PWRはいくつですか? >>677
もしかしてBCAA?
BCCAはスタートアップベンチャーが出してる怪しげな物な 直前にシコってから軽い気持ちでアルプのイベント参加したら2分もタイム更新できたわ
よくわかんねえな どこかでホイールの当選確率上げるアプデしたんじゃね?
アルプ実装直後は20回以上登ってやっとホイールもらえたけど最近は確かによく当たる
1000xpうまい 俺も20回以上登ってやっとホイール当たったと思ったらその後2連続当たりが2回あったな 最近レベル12になってアルプ登り始めたけど4回目でとれた CTL、TSB管理始めたけど、Zwiftのワークアウト(SST short ,med)を週4回程度するくらいじゃ、CTL上がらないんだな。
今は仕事上、これ以上無理乗るのは無理。みんなすげー乗ってるんだなって実感するようになった。 休日の夕方にするzwift時の体の調子の良さよ
仕事なけりゃ疲労もたまらないだろうになぁ >>690
3年から5年続けていれば強度上げられるようになるさ
今は無理でも数年経てばCTL100が問題無く熟せるようになる 別府史之選手がZwiftしながらインスタLiveしてるな stage 3KOM1回だと思って全力climbしたら2回やんけ 別府はなんで移籍したんだ
ルックなんてメーカーが消えそうなフレームだろ
トレックじゃ出番が無かったのかね 別府が今季所属のデルコ:UCIプロチーム
しかも今季からNIPPOスポンサード
昨季所属のトレック:UCIワールドチーム ごく一部のメーカー子飼いの選手でなきゃフレームでチーム選んだりしないだろ TOWとかのイベントでライドンを200とか貰えてる人がいるけど、そんなにライドンされるものなの?
それとも何か貰えるコツでもある?
俺なんて同じイベントに参加してるのに一桁だよ フォロワーを増やす。お気に入り登録してこまめにライドンを打つ >>706
2時間走ればフォロワー数の3分の1程度のライドン貰える
自分は500位フォローされてるけれど走行中に150、走行後に50〜100追加される感じ
人が多い所で自分連打でライドンし続ければもっとだけれどレースでは出来ない やっぱライドンは抜いた時や計測区間で頑張ってる時に現地の人から貰えると嬉しい スマートトレーナーを使用してズイフト。
でもスマートトレーナーのパワーを使用せずに、
別のパワーメーター(パイオニア等)のパワーを使用している人はいますか? >>709
KOMジャージ獲った直後は走ってる間にフォロワーからのライドンが数十個連続して来るし
フォロワー数も5人くらいづつ増える
一回のライドで複数枚ジャージ獲れると更に倍増 >711
私はスマートトレーナーのパワーとパイオニアのパワーに違いがあるので、
外で走った時と同じFTPを使いたくてパイオニアをズイフトに接続しようかと。
同じ感じでしょうか? >>708
アクティビティ見るとコースのどこでライドン貰ったか表示されてると思うけど、あれって一緒に走ってる人じゃなくて走ってないフォロワーも含まれてるって事かな? >>713
俺はzwift自体はスマートトレーナーでやってるけど保存するログはベクターのパワメだわ >>713
平均値やMMPが似通ってても、計測位置でも微妙に反応違ったりするしね ツール使って知らん人にライドオン送り続けたらフォロワーがとんでもない量になった 日本人にライドオン送ってもほとんど無視が多い。
外人はすぐフォローしてくるのが多い。 >>718
本名書いてたりStravaにも垢持ってたりすると個人情報抜かれるよ zwiftから抜かれる個人情報なんてクレカ関係以外は割とどうでもよくね? >>720
本名、居住地、FBからtwitter、勤務先や交友関係まで全部知られていい危機管理意識がザルならいいんじゃない? zwiftだけでそこまで抜かれるような奴に問題あるだろ… リザルト公開されてるレースに出てたら一発でアルファベットから漢字がバレて、あとはググったら結構な情報が出てくるね
佐藤や鈴木でなく珍しい名前だとヤバい 俺偽名でやってるわ
本名検索してもなんもでないけどな >>714
一緒に走っていなくともスマホ一つあれば
コンパニオンで現在走ってる人の位置やパワーをチェックしたり一括ライドン出来るし
Zwift起動して見学でコースや走りかたを見ながらライドン出来る >>724
運動系の部活で公式大会出ていれば
エントリーリストやリザルトで本名や所属を公開されるのが普通だから違和感はない >>715
そうする理由を教えていただけないでしょうか。 >>716
確かにそうですね。
ちなみに数値は同じくらいのものが出ていますか? >>729
横からだけど、データの一貫性の問題でしょ 俺も偽名。日本だけだけど、本名だとフォロワーが増えすぎて困る。 フォロワーやRideOnが増えてもDropが多くなるだけで特に困ることは特にないと思うが
ブログ連動していれば収入増えるし ステージ4はMTBのが良さそうだけどフレーム殆ど無いな kickrのスプロケをホイールのと同じのにしたのに、なぜかゴリゴリ感が残る… >>729
>>731の通り実走と同じデータにしたいからですよ
それとスマトレだとガーミンコネクトで詳しいデータ載らないので >>735
フリーボディのベアリングが逝ってるんじゃない?
消耗早いのか、もう2回も打ち替えた。 >>735
ホイール変えた時と同じようにセンターからの微妙な長さの差があるからディレイラーの位置調整が必要
数秒で出来るし毎回調整が面倒臭いなら普段のホイールとkickrの中間位に合わせておけばOK PC環境がないけどジャージのアンロックをしたい
ネカフェで出来るのかな?やられたことある方います? >>739
kickr買ってまだ2ヶ月だから流石に違うと思う!ありがとう フォローリクエストなしでフォローOKにする場合ってどこで設定するかわかりますか?コンパニオンからじゃボタンが押せない >>736
ZwiftとGarminで両方取ればいいじゃん >>745
コンパニオンからだと、設定>プライバシー>「フォローリクエストを承認」をOFFにする >>745
コンパニオンアプリで
その他>設定>プライバシー
の一番上をOFF TOWのステージ4ってマウンテンバイク限定だよね?
zwiftでマウンテンバイク使うメリットがわからないのだけど・・・ メリットもなにもステージ4はそういうステージじゃん
ゲームで氷のステージに「床が滑るメリットがわからない!」とか突っ込んじゃう人? 朝はログインできたのに、ログイン出来なくなった
どうすればいいの?そのアカウントでのログインエラーが発生しましたと出る。
コンパニオンはパスワードかメールアドレスが違うと出る。 >>751
ID、パスの打ち間違い
クレカの期限切れ
引き落としできずにカード停止 jungle circuitのためにepic買ったわ >>749
それって昔「ロードバイクの練習としてバイクコントロール出来ないZwiftって意味無くない?」って言ってたのと一緒かと
世界的に見ればオフロードやe-Bike流行りなんだし、それ対応のソフトやハードが出るのは必然 ステージ4マウンテンバイクでレースなのかw
スピード遅くていつものレースより距離の割に長引きそう >>758
TTならドラフトできない代わりにルーレットがボーナス固定とかの個性があるけどマウンテンバイクだと敢えてロードじゃなくマウンテンを選ぶ理由が何なのかなと ジャングルサーキットはロードよりmtbのが速いんじゃないの?? ジャングルサーキットに入るまでにトロンで後ろを千切ればいいんだろ? >>735
kickrは微妙にずれてると思う。
まあ、気にしなければ良いんだけど、追い込んだセッティングにしてる人は気になると思う。 >>765
そしてジャングルで抜き返される
同じ脚力ならトロンの集団にMTB単独で追いつけるくらいダートでの速度差が大きい >>766
kickr coreだけど自分はずれてるというか
クイック締める時にエンドに干渉してディレイラーの角度が内に傾く
結果として変速調整してもある程度までしか出来ない >>763
両方でログを取ると何か問題あるの? わざわざZwiftを削除する必要ないでしょ >>760
ダートのMTB、40km/hで流すとか鬼のように速いぞ >>769
俺の話なんだろうけどガーミンコネクト使ってるからzwiftのログはあまり意味ないから提携してないだけよ
他のパワーメーターでログ取ってるから二重にログ取っても邪魔なだけだし >>767
マジか
普通のアスファルトはどんくらい遅いの >>769
サイコンでとったログをガーミンコネクトに残してるならわざわざzwiftからガーミンコネクトにログ送る意味はないでしょう。
zwiftのログは勝手に残るから、それを他のサービスに送るかどうかだけの問題ですよね。 >>771
削除してるわけじゃないから両方残ってるってことでしょ ジャングルでワークアウト中にMTBでトロン追っかけてみたときは1倍差合っても追いつけたぞ これzwift mountain固定なのかよ!
それじゃこのためにepic買ったのがバカみたいじゃん >>772
スパークRCとトロンで比べると
舗装路だとスパークが1時間につき3分遅い位
ダートだとスパークが1時間につき7分速い位
3分の1がダートのコースだと単独で走ったときはMTBのほうが速い >>777
今後もジャングルクルーズレースあるから大丈夫 >>777
一時だけあれば良いならミッション受ければ
今月いっぱいZwift内MTBで一番速いSCOTT Spark RCが使える >>781
あれ、今月のみなのか!もう終わるじゃねーか! 第4ステージ全員MTBだったんだけど、バグじゃないよね? 普通のレースに出てスタートした後に
白いズイフトカーボンにされてる事に気付く 久しぶりに実走行ったらすぐに帰りたくなって戻ってしまった
お外怖いわ あたしなんか、春になったので実走したら気温2度のどしゃ降りにあたった。 無負荷の平坦で5倍で走るのと登り8%の負荷で5倍で走るのとじゃ感覚全然違うな
平坦だと200w維持するのもつらい。外人の350〜400wで走ってる集団に全くついていけんわ…
登りだと6倍五分維持できるのに平坦だと5倍五分も維持できん
なんでなん >>788
馬鹿なの?
登り5分6倍で走る練習何時間した?
同じだけ時間かけて平坦で5分6倍で走る練習しろ。 ログインして例えばワトピアのフラットコース流すとする。
その時イベント参加予約してると3分前にスタートラインに行くじゃん。
そうするとペダルが少し重くなるのは俺環?
ちなみにneo2での話。 登りって重力に逆らってるわけだから、常に減速してる状態。 逆に平地はひと踏みすれば惰性でバイクが進むよね。 それが登りだと踏んでも惰性が効かず減速する。 だからペダルを踏み続けなければならない。 専門家じゃないから知らんけどそういうことじゃない? >>793
それは速度維持でワット数が変わる時の話な
ワット数維持してるなら平坦も上りも変わらんぞ >>685
スマホにスーパードライ吹きかけたわwww
ざけんな、貴重なビールが返せやwww 登りの負荷ある方がパワー維持出来るのは多分
ペダリング効率が悪いのかな?と思ってる
自分もだけど しかしレースのリザルト見ると外人さんは体重あるなぁ
PWRはそこまででもないのにパワーが高い高い
逆になんで日本のおっさんは重い癖にパワーも低いの?その体重をペダリングに使わないで何に使ってるの? >>779
フリーのグリス切れかもしれないぞ。自分のもゴリゴリするようになって
変速機調整したりチェーン新しくしてもダメで、フリーボディはずしてみたら
グリス全然入ってなくて錆が出かかってた。掃除してグリスアップしたら治った。 >>799
欧米だと動けるデブが自転車に乗ってるからな
動けるデブのレベルも日本に2,3しかない超級山岳登れるくらい高い
そして日本人では見かけない巨デブは運動皆無だからZwiftにもいない >>802
kickrのフリーって六角ナット固定じゃないから
モンキー使って外すしかないのが、舐めそうで怖い。 >>807
固定ナットはスパナで簡単にはずせたよ。本体はスポッとは抜けなかったので
一旦スプロケをつけてスプロケごと引っ張ったらなんとかはずれた。 >>773
カンチェのファンだったから楽しみ。
彼のアクティビティーみたが、1:40走って平均が300W超えてる。本気出さなくてもすごいな。 デクレルクとかいうプロの人と10秒だけ一緒に走った 最近プロ選手を見かけるの増えた気がする
コロナで暇か そりゃ、ミラノサンレモなんて絶対無理だし・・
ジロも春のクラシックも全滅やろ ツールもやばいな
ヴエルタができりゃ超ラッキーなレベルじゃね??
無理だと思うけど >>802
なんとなくうちのもフリー外してみてみたら、グリス全然入ってなくてワロタwww
ワフーさん仕事雑すぎ。 >>812
そりゃ日本は隔離政策が成功したため感染者数1700、死者30人程度で収束に向かいつつあるのに
日本より小さく人口半分しかいないイタリアで
人口比感染者数60倍以上の5万人、人口比死者数300倍以上の5千人弱ととんでもない状態だからな ここの人達は、体力あるから感染しなそうだね。
基本は、、、、
追い込み中毒者は危険かな(笑) >>816
グラフ見れば一目瞭然だが一日の新規患者数が減って来てる
あと完治者が増えはじめている 俺もさっきフリー外してみたらグリスほとんど入ってなかった。
フリー外すときはモンキーよりスパナの方が良さそうに感じた。
作業してみて、なんと無くモンキーの方が舐めそうって感じただけだが。。。 レース観戦機能をつけてほしい
見学からは無理?やりかたわからん 違うPCでズイフトアプリのログインしたら自己ベストの項目(5秒とかの)が全部ゼロだったんだけど、これってアカウントで記憶してるわけじゃないって事?
レベルやジャージなどはちゃんと記憶してるのに ライドオンが異常なやつがいるんだけど何かの不正?
走りながら自分で連打してる感じ
ttps://i.imgur.com/Nbpb4EO.jpg 後からコンパニオンで見てると
地図が表示された時に屁をこきながら走ってるみたいだよなw カンチェ氏、序盤で一人vs集団やった後はずっと遅れた人に付いて走ってたなマジ紳士 グルパマの選手いたなあ。
コロナで外走れないんだろうなあ。 カンチェラーラ、最初の2キロぐらい最後方でサイクリングしたあとすごい勢いで打ち抜いていったの笑った
今でもプロコンメインのレースなら大活躍できそう >>814
俺も空けてみたら、グリスは入ってたような気配はある。錆だらけになっていたが… >>840
俺も走ったけど、ミサイルのように飛んできたw 最初の1、2分で後ろに消えていくのを見送ってから
二度とカンチェさんを見ることはなかった
暇つぶしに質問コーナーは読んでたけど
ちょいちょいGOREの宣伝しててあっ… botですか?って聞いてる正直者はいたな
消されてないといいけど >>841
814だけど、ワフーやばいね。
米粒程度のグリスを綿棒でサッと塗ったような感じ。
グリス盛々入れたら、ラチェット音が静かになったよ。
kickrユーザーは、要チェックだね。
近く、色々バラして中を見てみようと思ってる。 海外のズイフターの環境見てると工業扇使ってるやつほぼいないんだよな
サキュレターみたいなのを1mくらい離して使っててそれ意味あんの?ってくらいのやつ
20〜30分のレースならまだしも、1時間前後のレースだと熱放射されなくて圧倒的不利だと思うけど
なんかレース出るにあたって扇風機の基準とかあったりすんのか? >>848
基準とかそういうこといちいち考えないんやろな >>848
工場扇なんていらん
キモい汗かきが推してるだけ 日本の犬小屋と違って向こうは広いからなぁ
熱と湿気がガンガン籠もるわけでもないだろうしそこまでの風量なくても大丈夫なんだろ 省エネに無関心で未だにアルミサッシ単板ガラスなんて使ってるのは日本くらいなもんだが >>848
あのサーキュレーター、広い部屋でも使えるように指向性が強いんだよ
米国の規格が違うから数値比較は難しいけれど、体感では工業扇と同じ位の風圧がピンポイントで当たる感じになる ダルが紹介してた、部屋が濃霧になるアメリカの加湿器みたいなもんか TOWグループライドBに早目グリッドして、スタートまで暇なので脚だけ回しながら参加者まとめてフォロー・一括RideOn送ったら
RideOnが200超えてフォロワーも一気に100人近く増えた コンパニオンのホーム画面からフォローしてる人に一括でライドオン送れるよ >>858
イベント時でもフォローは出来るからスタート前にイベント詳細の参加者一覧でフォロー
>>859の言うように、ボタン一発で出走中の自分のフォロー相手全員に一気にRideON zwiftのレース動画ってあんまりないんだな
コースの解説とか勝負のかけ方みたいの知りたいのに需要ないのか >>861
大量にあるよ
古いコースから新しいのまで各コースで検索すると米国ライダーのものが幾つも見つかる >>861
勝手にレース参加者の本名晒せないし自分の名前も晒せない
動画加工してモザイクかけるのも面倒 なんで名前隠す必要あるんだ?
zwift自体がSNSみたいなもんじゃん? iwabuchiリーダーが怒ってるぞ!!
名前消してたけど簡単にわかるんだからな >>861
走ってる姿と画面両方映してるのが好きだけど日本人のはあんまりないよね
ぜーぜーもがいてる人見るの好きなんだけど >>868
顔売りたいユーチューバーや露出増やしたいプロだと自撮り必須だからね
解説重視で語りたい場合はレース動画にあとから声入れるけど、どちらもありだと思う
いずれにせよ、コースの攻略ポイント憶えるのに活用させてもらってる >>860
フォローしてからアクティビティ一覧でひとつずつライドン?
一括はないみたいだけど 本名バレしたくない人は本名使わないだろうし
例え本名でもレース中は名字しかわからないし>>866がバカってだけな話 >>876
名字からStravaでも実レースのリザルトからでも簡単に個人情報バレる
そこまでしてZwift動画晒してる奴が何人いるんだ? え、zwiftって本名推奨なの?
ネット上に本名晒すなんて怖いから適当なハンドルネーム付けてるけど 何も考えないで本名で登録したけどこのスレ見ると変なのに粘着される危険性もあるって分かった。 本名もハンドルネームも勝手にすればでいいんじゃない?
プロなんて、まんま本名でやってますが。 20代前半くらいから下の世代はSNSも私生活の延長で本名を晒すことにあまり抵抗ないらしいな まぁリアルのレースも基本本名だしな
変な行いしなきゃ心配することないだろ ワトピアとロンドンだけしかない別サーバーみたいなの作ってくれないかね
アップデートもなくして常に500人くらいいりゃそれで良いわ
レースもフラットルート、マウンテンルート、フィギュア8の3つで、ロンドンもフラットコースとボックスヒル登れるレースがありゃ良い
いろんなコースのレースあるよりトレーニングプラン立てやすくて助かるんだけどなぁ
ズイフトの場合、ゲーム感覚としてやる人間とトレーニングとしてやってる人間がはっきり分かれてるわけだしな もはや>>890専用サーバってくらい注文多すぎでワロタ ジャングルレースの登りで少人数で逃げて後ろ集団に30秒以上差をつけたのに下りですぐ吸収された… >>873
現在のZwift中の人数の下にある親指マークを押せば
自分がフォローしている人で現在Zwift中の全員に一発でRideOn出来るがな >>890
ゲーム感覚でトレーニングとしてやってる人間が大半だぞ
録画消化しながら高負荷トレやるのと大差ない >>890
それって4,5年前のZwiftにワークアウトだけ追加しろってワガママ
遅れてZwift始めたヤツが拡張について文句言っても仕方ないだろ MTB乗るのクリアしたみたいだけど、なんかご褒美あったのか。よくわからん。 ZWIFTにも実際のルートのデータ取り込んでそのコースを走れる機能が欲しい
まあrouvyやれって話なんだけど たまに>>890みたいなワガママボーイが現れる。
この前もレースでレイトチェッキンでも先頭集団走らせろって言ってたボーイがいた >>897
朝鮮バイクでオリジナルカラーだった希ガス ワトピアなんて常時開放されてるやん
いんすたなんとかの日だけ400のぼる坂2周してるけど
休憩っぽい休憩すぽっとなくてきついわ 要するに色々あると迷っちゃう優柔不断な私ですってことだろ >>899
その画面に入る前
走っているフロー中のZwifterがいれば、ホーム画面に一括RideOnボタンが表示される フォローしている人数多ければボタン一つで数百人にRideOn出来る やっぱ気分って大事だな
ステージ4は、なんかきつかったわ
いつもより10W以上低いww
ダートはもういいや >>906
ワイなんてステージ3のALPEを2回MTBで登ったのに、またMTBでガッカリすぎだぞ ToW スレージ4で初めてMTB乗ったけどダートも普通に走れた時はジャングルサーキット好きだったけど
MTBもジャングルサーキットも嫌いになったわ・・・・w ジャングルサーキット楽しくはないけど
何故かL4・L5の時間稼げるわ >>910
路面抵抗高いから相対的にドラフティング効かなくてずっと踏んどかないといけない road to skyのコースもジャングル通らないルートに改定してほしいわ >>910
俺も34分間FTP以上で行けた
練習ではこんなの絶対無理w 橋越えた後のダウンヒルで引き離されると終わるから
その手前の登りでL5も稼がされる無慈悲さ >>911
そうか? 登りで抜け出しても下りで簡単に吸収されるから
なんかばからしいのーって感じだった
ただずっと踏まなくちゃいけないってのはあるかな
とにかく疲れる・・ トレーニングのコースとしてはメリハリあって良い気はしてる >>917
昔は登りで俺的にだいたい5分前後だったからL5トレにちょうどよかった
今はしらん 個人的にどうもJungleは苦手
出力上がらん
バーチャルなのに不思議 mtbで集団で密集して走ってるのを見るとハンドル引っかかりそうでこわい >>919
実走でバイクテクがあるMTB・グラベル・シクロクロス乗りならダートに入った途端テンションアップで出力アップ
逆にバイクテクないロードオンリーだと無意識にパワーダウン
単に向き不向きの問題 おれもテンション下がるわ・・ 病は気から パワーも気から(´・ω・`) >>920
実際にMTB乗ってりゃ障害物避けるために
割と直ぐに繊細なバイクコントロールできるようになるから
タイヤ一本分の幅でコントロールできるし、ぶつからないよ PayPalからクレカに支払い変更やろうとするがエラーで変えれない
フォーラムみたらキャッシュを消せみたいなことが書いてあったので実行してもエラーでます
誰かえらい人助けて下さい TOWでレースにハマったけどzwiftパワーの15秒PWR見る限りみんなスプリントはそこまでなのね
俺の早く終わってくれーヘロヘロスプリントでも割と勝てる ローラーでもがけん
実走の7割くらいしかスプリントのパワー出ない >>925
ピーク1秒1100W、PWR13倍程度でゴールスプリントは勝てるな
格下レースだと15秒8倍でも行ける 万全のスプリントと疲弊してるスプリントでも全然違うだろうしゴール前までどれだけ足使わないかもあるか amのmtb持ってるけどzwiftのmtbが楽しくないのはトレーナーについてるのはロードで視覚と感覚のズレがあるからかなぁ
だからといってmtbをトレーナーにつける気は起きんけど
あと土煙オフにしたい スタート時1分5倍で頑張るんだけど中盤で千切れる。あとから来る連中は1分5倍はやってない気がする。この連中の真似をしたほうが順位が上がる気がするけどどう思う? その場合脚力足りなくてあとから来れないんじゃない? 後から来て合流できればよいが、人数多いとまず無理
アジア人メインのレースならまだしも、ほぼ欧米人オンリーで構成された30人くらいの集団ならまずついていけない
こいつら相手には生半可なパワーじゃついていけんから集団最後尾でヒラヒラしてるとコーナーで後ろに追いやられ
そのあとの下りで一列棒状になるともう集団先頭は5秒先
こうなると10倍20秒出さない限り復帰は難しくなる ローラーでスプリントやる時ってハンドル引いてる?
それとも単純に踏んでる?
前輪が暴れて色々と壊れそうで怖いんだけど >>930
20秒6倍でさっさと前行ったほうがいいよ >>930
自信ないなら人数にかかわらずなるべく前に並んだ方がいいと思うけど >>933
踏んでる
俺も片側に傾いたりしたら前輪が壊れそうで怖いから安物のホイール付けてる ガチスプリントはグロータックからよくローラーがズレて落ちる…
まあほとんどスプリントしないけど >>930
後ろから上げてるヤツは最初は先頭より踏んで追いついた頃に緩むだけ
自分がやってもそうだし、STRAVAログ見てもそう >>930
俺もおんなじなんだけど、単純に持久力足りないだけかと思ってる。 zwiftやりたいんだけど買う自転車を迷ってる
自転車を所有するようになると買い物とかにも使いたくなるかも知れない。住まいも長い河川敷道から1km以内なんだ。だから安いクロスバイクを買おうか?
でも外乗った後の掃除とか大変そうなのでzwift専用自転車になるかも知れない。
それなら安くてもロードバイクの方が乗り心地良さそうだしもし外乗りしても軽いから掃除が少し楽?
ギャンブルは避けられないのであろうか >>941
ママチャリとロードの2台体制にしたら良いじゃない。 ロードは買い物には使いにくいぞ
買い物のためにいちいち部屋から出し入れなんてめんどくさくて いろいろご意見ありがとうございます
1分5倍でスタートしてだんだん落ちていきZwiftPowerのBでは最下位常連なんです
真ん中になるのもまだ難しいので最下位より10位以上を目指してるとこです >>944
先頭集団も1分程度で緩むけど、緩んでちぎれるの? >>945
はい。緩むのもよくわからない感じです
1分経過後すぐではないですがだいたい5〜7kmあたりで千切れます。
その後第2第3にも長くは居られずだんだん落ちていきます
とりあえず今日は20時のBで頑張ってみます >>946
持続ができないんかな。
俺Aで58kgだけど開始1分未満350w以上出して、その後230wくらいでダラダラ巡航。アタックと中切れに気をつけてれば最後まで残れてる。
Bはもうちょい低いと思う 緩んだあとの巡航で4倍持続がまだ無理です3倍ならいけるんですがw >>947
ダラダラで4倍か
やってらんねえなあくそー 最近楽しくてレースたくさん出てるけど練習的にどうなんだろ
終わった後の充実感はあるけどレースばかりでどれだけ速くなれるものか >>948
Bは4倍要らない、3.5倍程度でOK、位置取り上手ければ3.2倍でも行ける レースはレースで普段のワークアウトでやらない8倍1分とかやる時あるからそれはそれで経験になってるのかも
って今思った >>954
体重によると思うが
60キロより下ならもっと踏まないと普通に千切れるし レースのが成長するから大丈夫。
俺も練習じゃL5は5分6本が限界だけどレースならもっと長いL5で時間踏めるし。 スプリントとかアタック力はレースやってたら伸びてきたな 俺はもっぱらレースだな
ワークアウトの方が色んなトレーニング出来るけど退屈でモチベーション保てない
結局乗らなくなるより楽しく(といってもレースも当然苦しいけど)走ってちゃんと継続的に乗ることを優先 集団が物足りないと思えば逃げればいいしね
何より競い合うって状況でリミッターが外れやすいからパワーも出しやすい
どこかのプロもレースでは高揚感からリミッターが外れて良い練習になるって言ってたな
zwiftは気軽に競い合えてほんと神 >>953
>>956
いつものIDコロコロまた始まった 好きなのやればイージャン
ワークアウトでもレースでも追い込めたらいいのでは
レースのが楽しいし苦しくても耐えられるから有りだと思うし
ワークアウトだと指定ワット死守しなきゃで頑張れる人居るだろうしね
俺は課題もってトレーニングしたい派だからワークアウト多いがたまにレースもやる レースとワークアウトは実走とローラーの関係に似てると思う
なので両方やってる 自分の限界がはっきり見えて辛い
どんなレースでも毎回最終周回のラストの上りで置いていかれるからだいたい6位か7位ぐらいで終わる レースは先頭集団に付いていけるようになると楽しさが段違いだと思う
集団にいる苦しんでる人を落としてやろうとアタックかけた時の支配欲というかクックック感よ >>968
言っちゃ悪いけどボロ負けだと諦めつくじゃん
あと30秒か1分か粘ればスプリントまでいけるの分かってるのに毎回限界きて最終便を見送る悲しさよ >>970
あと少し粘れば二桁に残れたのにという悔しさがあるのだよ >>969
上手く抑えながら集団内で脚貯めて、先頭が疲れてペースダウンしたタイミングでアタックし
自分の動きでセレクションかかるのは楽しいな
稀に集団崩壊したときは腹くくってゴールまで如何に走るか考えるのも良い >>969
わかる!!
が、数えられるくらいしかついていけてないけどね。
レースは頭を使えといわれた意味もわかった。駆け引きは素直におもしろいと思った。
ただ、駆け引きできるほどの余力がないの、揺さぶりかけてそのままサヨナラ〜となることが多いけどねw レースで勝ち負けできる実力じゃないから、グループライドが多いけど
外人がチャットしてるのを眺めながら集団で走るのは楽しい >>971
脚使ったあとのL5、L6トレーニング…
マッカーシーとかやらなきゃ駄目なんだろうねえ
>>972
勝者以外は全員課題あるってのは確かにそうだな
>>974
序盤で自分的渾身のアタックしてるのに周り余裕そうなときの絶望感よ ええのお わいも赤い旗の国の人みたいに体重15kg減らしてやってみようかの
最後のスプリントは無理っつうか意味ないだろうけど・・ 振り落としごっこはできそう(´・∀・`) >>967
その気持ちが強くさせるんだよ。
後少し届かないのって、ボロ負けするよりも悔しいよな。
今は悔しいと思うけど、そのうち悔しくなくなっちゃうのかな。 >>967
PWRいくつでどのクラスのレース出てる? 58キロ4.7倍出るけどAじゃ最後勝負にならない。
30キロ前後のレースの場合、最初の1分を6倍で耐える→10キロ過ぎで4倍くらいに緩むので回復→20キロ過ぎで5倍に上がる。キツい→スプリントじゃ勝てないので最後2キロくらいから死ぬ気で出して7〜8倍。誰も千切れず飲み込まれて集団最下位。これが精一杯。 >>977
いや体重詐称とか迷惑な事すんなよ
てかやろうかなとか言ってる時点で死ねって思う >>981
じゃあレース用にランパ買うわ しょうがない(´・ω・`) 70kgで4.3羨ましい
俺60kgで4.3くらいだけどこの体重差じゃ同じPWRでもリアルレースでもzwiftレースでも太刀打ち出来ないんだろうな >>984
ZWIFTは体重差効くから勝てると思うけどリアルレースだとTT以外じゃ負けるだろうなあアタックに弱すぎる >>984
ジムでウエイトして圧倒的な筋力つければなんとか勝負にならないかい? >>986
PWRそのままで体重増やせるなら増やしたいね
全体に筋肉つけて重くするって考え今まで無かったから少しハッとした
体重重くなればそれに伴ってペダルにも体重かかるからパワー上がるのか? >>987
専門家じゃないから分からないけど、別次元でカレブユアンみたいに小さいのにスプリントの鬼もいるし。
かといって速筋ばかりつけては持久力が…ってことでバランスよくトレーニングしてみては。 そのバランス良くってのが一番難しい。ひとつずつやっていかんと、逆に全てが中途半端の紛い物が出来上がるし、達成が末恐ろしく遥か彼方になる。10年後を見越してトレーニングしますだとかは、10代20代にしか出来ないわ。 >>951
同じこと思ってる。
ワークアウトは、狙って伸ばしたいところをトレーニングできる。といった風に考えてる。 レースでトレーニングもできるじゃないかね?
スタートとゴールでスプリント。
途中はSSTみたいな強度で走らない?
中盤で少しペースが落ちそうだと思ったら、前に出てペースを作れば良いし、
坂があればVO2maxが刺激されるでしょ? レースの場合、コース及び参加メンバーによって内容は変わってくる レースはコース吟味して出るのを決める
色々展開がありそうに思えるけれど実際にはコース同じなら大体一緒の流れになる >>987
ペダルに体重載るのもあるけれど筋肉量があるほうが長時間安定してパワー出せる
1ヶ月に1kg筋肉増やすのは大変だけれども、0.5kgなら何とかなる
筋肉だけ付けるのは難しいので脂肪なども含めた状態で体重増やしては絞るの繰り返し ジャングルおもしれー
限界ギリギリで引っ張られて心も身体もボロボロですぅ ジャングル、吊橋手前の意地の張り合いが良い
それまで230〜250Wで先頭譲り合いだったのが一気に300〜450Wになって
なだれ込むように吊橋に突入し勢いで後半登り切るの楽しい このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 15日 10時間 56分 43秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。