ロードバイクのホイール191
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レーゼロコンペみんなから評価されてて安心した
高い買い物だったけど、ちゃんと大事に使おう >>951
フロントのおちょこ問題はどこもクリア出来てないもんな、
っていうか、三大ホイールメーカーが腰引けてるから、
この先も進歩はないんじゃない? >>953
いいもんだぜ、ホイールにまけないように脚鍛えなよ。 >>949
使ってねーよ
使わなくたってわかるわ
いいよ2年後決着つけようや
その二つを超える新製品が出なけれお前の勝ちだよ
その二つは完成度の高いホイールだった
俺が負けたらそのホイールプレゼントしてやるよ >>955
基本重くて硬くなるからねえ
リムでも硬めって言われてるモデルは
もうどうしようもないでしょ
いくらフレーム側がディスク化したくても
ホイールサイドがついて来れてないし ディスクブレーキホイールのフロントの問題って片側にディスクローター取り付ける分フロントのフランジ幅が狭くなったりスポークやらのバランス崩れる件じゃ無いの?
前後2to1とかもダサくて苦手だわ >>957
CCU DB USTがアップを始めました >>930
それ今すぐ小金井公園の西側あたりに捨てたほうがいい。オレが無料で回収してやるから。 >>940
廉価帯でもマトモでそこそこ軽いホイールってないもんな
リムブレーキホイールだとあるけどDBホイールだとまだ無い
コスパ良好の定番ホイールが出てきていない
>>947
MAVICは良さそうだね、DB、カーボンリム、USTの組み合わせは凄いと思う
ただアルミモデルはどうなのかな?キシプロUSTとかキシエリUSTとか、乗り心地悪かったりしない? >>966
6万前後で25c位使いたいならALPINEのDISCがわりと軽くて良いぞ。
ナローな16cリムだけど、リムが410gだし剛性そこそこあるんでヒルクラ用にしてる。 >>969
これがよく走るんだわ。
持って軽いと乗って軽いの差。
16cなんで23cタイヤも普通に広がらずに使えるし外周部の軽量化もしやすい。
25cも綺麗に広がるし太いタイヤ使わないなら結構お勧めよ。 レーゼロとかって耐久性が低いって事無いよね?普通に乗りまくっても大丈夫だよね >>973
4〜5万kmでブレーキ面が寿命
まぁ普通 >>973
ふつうに使える
リムの精度が良いのか、アルミスポークだからか、極太スポークだからか何なのかはわからんけど、フレは出にくいホイールだと感じる。 >>970
まともにダンシング出来ない弱弱リムじゃん ボーラワンて評判良さげ?初心者は35買った方が無難かね ボーラクラスのホイール買うのに無難な選択でいいのかい?
もっと過激なホイールもあるのでもっと調べて悩むんだ! >>980
例えばなんですか?オールラウンドなやつを所望です >>893
は?何を言っている。
オレなんか、自分が死んだ後にショップから納車の連絡が来て「あの馬鹿ジジイw」って言わせてやる予定だぞ。 今更BORA買うくらいなら、えんべぇ買った方がよくね? ENVEは金持ち用のホイールであって性能で圧倒してるわけじゃないから ていうかenveはwiggle無いのかな〜enveで検索してもヒットしない >>985
20万くらいで性能なら何オススメ?結局ボーラワンなのかしら >>968
ありがとう、内幅は17〜19mmがいいな >>986
ENVEはブランドを維持するために販路を絞ってる
>>987
定番には定番たる理由があるんでBORAにしておけば間違いない >>990
xxxもwiggleないし高いので。。少し前に出てたマビックは? BellatiでコスカボSL UST買うのがいいんじゃね?
チューブレスの良さは使えばそく納得できるぞ
それくらいクリンチャーとは違う >>992
ustはクリンチャーダメなんだよね?迷ったんだけどタイヤ選びに幅ある方が良いかと思った >>993
webの商品情報にチューブ入れた時の耐圧書かれてるんだから
ダメってことはないだろう >>994
でもust使うならチューブラーがいいんだよね。チューブラーいいんだろうか 情弱の初心者っぽいから黙ってboraクリンチャー買っとけ >>997
そうします。今後はボーラワン乗ってから考えます このスレッドは1000を超えました。
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