【GT7】 GRAN TURISMO7 68Lap
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※スレ立て時にはﾜｯﾁｮｲ導入の為、本文1行目に次の文字を加えてください
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YouTuberの宣伝は厳禁です。絶対にダメですルールなので守ってください。
■公式HP：グランツーリスモ・ドットコム
https://www.gran-turismo.com/jp/
次スレは>>950ぐらいの人よろ
※前スレ
【GT7】 GRAN TURISMO7 66Lap
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1651478537/
【GT7】 GRAN TURISMO7 65Lap
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1651157811/
【GT7】 GRAN TURISMO7 64Lap
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1650975505/
【GT7】 GRAN TURISMO7 62Lap ←実質 Part63Lap
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1650703102/
【GT7】 GRAN TURISMO7 62Lap
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1650703075/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
【GT7】 GRAN TURISMO7 67Lap
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1651813720/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 25th25thと騒いでるだけで目玉がない
つか過去の遺産（オリジナルコース）をほとんど捨ててる
初代を遥かに下回るペラッペラの内容
これで原点回帰と言われましても オリジナルコース初期のGTでレイアウトのパクリで
後々に許可が降りなくなったコースもあるらしいけど スマホのリアルレーシング3の方がずっとグランツーリスモしてるんだよな
ほんと何やってんだよこの会社ｗ
しっかりしてくれよｗ GT1から一通りやってるけど、Gt1が最初でもあり一番はまった
最初といってもファミリーコンピュータのレースが最初にはまったけど
今作も事前宣伝ではGT1並みに部品取付、徐々に強化する楽しみが有りそうだけど
カフェクリアで良い車が簡単に手に入り、徐々に育てる楽しみは皆無
結果、車購入に走り、獲得Crは400億超えてた
これはトマホS君の働きで、作業可してしまった
トマホS １号車 707PS、２号車 954PS 新車1021PS
GT1が良かった 「だんだん強くなる楽しみをモチベに繋げる」という
グラディウス以降くらいのゲームの基本中の基本を
完全否定したPPシステム万歳
ついにゲームの世界に革命を起こしたね！ >>3
25アニバってこの内容のどこが記念タイトルであったり
これまでの集大成的なとこだったりするんだろなってのはある
グラフィック以外基本的に過去作から劣化してる訳だし ミッション「」ゴールド取れない奴ら多いから駄目だろうね >>11
ロビーで相手のマイルストーン拝見させてもらってるわw >>4
GT2のモータースポーツランドがセキアサーキットに似てたやつか
あの時期のGTは神がかってたな マリカ以外の唯一の和製レースゲーだけど
今回で死亡だろうな
今後は洋ゲーオンリーで当然首都高のようなコースはなし パッドかつアクセルブレーキボタンTCSオンだけど、DR A目指してます
BだけどAとかA+とマッチングするようになるとチャンスありと思うんだけどどうだろう？ ミゼットII復活させてそれでワンメイクレースさせてくれ！
最近のプレイヤーってミゼットIIがグランツーリスモにいたこと知らないんじゃないか？ ゲーム内容はおいといて、GT7が初めて全車両を制覇できるゲームになるのは確実w >>17
でも三輪のはなかったんだよねー
三輪でチューンして転倒みたいなのないかなー エクスペリエンスのゴールド達成タイムを30回やらんといかんレースなんか作るなや
そもそもなんのための難易度設定なんだよ ＧＴって最終的にドライブを楽しむゲームだわ俺には。
レースも楽しいけど疲れるから
最終的に車買ってドライブしてフィーリングを楽しむ、それだけで楽しかったなー昔は ミッドフィールド
グランバレー
アプリコットヒル
まだ？ >>19
どこぞの三馬鹿が転がしまくってたロビンでも実装嘆願してみるか 過去作のサーキット復活してもディープフォレストや虎山みたいに改悪されそう 早よ市街地コース出せよ(主に海外)
平坦でバカっ広い道幅コースと殺風景はごめんな 現実のサーキット、公道、市街地とかコースレイアウトパクって
許可取ろうとしたけど取れないから
パクリコースそのまま収録続けて
収録不可になったとか情報でてたけど
とりあえず作って後で許可取る云々でポルシェ収録できなかったんだろ
コースも同じ理由であんまり増えない
一般道のサーキット化はT車メーカーが許可出さないから作れないらしい 風景楽しみたい時はフォルツァホライズ4とダートラリー2.0やっとるな
レースしたい時はアセットコルサコンペ
GT7は市販車走らせてリプレーとフォトでニヤニヤしたい時やね トンネル前とか
ほかも左右反転してあるだけとか
縁石とかブラインドコーナーとか
パクリ元と比較まとめ昔あったよな シアトル作ってる画像りゅうしゅつしてなかったっけ？ あの広さじゃプールサイドシケインのコピーとは言えねーわ ヒューマンコメディーのプレゼントカーも安いらしいな。クリアしないと手に入らない系の車があってもいいのに >>35
そういう話か
鈴鹿のスプーンとか銀石の高速三連みたいな各コースの象徴的なコーナー群のパクリとかあるの？
一つのコーナーのRや勾配だけを指してパクリとか言うのはさすがに馬鹿っぽいと思うけど >>39
5のX2010プロト、スポーツのメルセデスVGT LHエディションみたいな上手い人や努力して本当に頑張った人用の車はあってもいいと思う
それが用意出来ないのなら917Kとかデイトナクーペみたいな20億もしくはそれに近いクラシックレースカーを出して欲しい
現状ヒューマンコメディもクリア出来るレベルの人はとっくにクリアしてもう1段階上のレース欲しがってる人もいるだろうし >>41
当時オールゴールドしか入手できない車は初代からの伝統だったけど
その車がそこだけしか入手できない上救済策が無い為批判された覚えがある X2010チャレンジにパッド補正入ってから必死にやって1ヶ月後くらいに鈴鹿金取れたな
あれは良い思い出 >>40
どこがどこというより
ステマみたいな感じで
わかる人にはわかるように
うまくミックスしてあった 今後の追加ミッションのオールゴールドで
トマホークXのエンジン2個積んだトマホークXX出せばいいよ >>42
該当車を獲得して2台目が欲しいって言う人が批判してるならまだ分かるし1回獲得したら2台目からはゲーム内クレジットで買わせて欲しいのも分かる
ただ大半の批判が俺がクリア出来ないからー、持ってる人はズルいみたいな自分の腕がアレなのを棚に上げて批判するような人ばかりだったじゃん それでその比較まとめはドラゴントレイルの連続シケインはモナコのプールサイドシケインのパクリだって言ってんの？
もしそうだとしたらずいぶんと間抜けな話だけど >>44
それはパクリというか参考にしてるだけなのでは >>46
自分がクリアできないから批判するはただのアホだけど大半の批判は入手難易度が高すぎた上他の入手手段が無かったからだろうな
レッドブルチャレンジは解禁当時ライセンスオールゴールドでも挫折者が後を絶たず全プレイヤーの殆どがパッドだから阿鼻叫喚の状態だったし
パッド補正などの救済も入れたがそれでも酷過ぎたのかGT6から今のようなディーラーからいずれ入手できる仕様になった
オールゴールドのX2011プロトもGT6では普通に買えるし
メルセデスVGT LHだってあれリアウィングが違う所と特殊リバリー仕様なだけで車種はただのメルセデスVGTレーシングのまま ガーデンズのアレはトルコのターン8反転は分かるけどな >>49
カンストでもいいから買わせたら今度は頑張って入手した人からは批判買いそうだし丁度いい調整って面では難しい所ではありそうだよね
今作ならその難しいイベをクリアするか100億で買わせれば上手い人もしくはトマホーク金策で時間掛けられる人で大半は満たせるからありだとは思う ハイスピードリンクなんて富士スピードウェイのオマージュだし、GT7にはないけどミッドフィールドは鈴鹿のオマージュだよね >>51
トマホーク金策はまた消える可能性がある事を覚えておくことだ
消されたらまた見つけるのPPバグの鼬ごっこが起こるか起らないかでトマホーク金策がどうなるかがわからない
つか課金推しのスタンスをとってるポリフォニーなだけに100億車出したら絶対炎上するでしょ >>56
1ヶ月も続けば恒常化してる物と勝手に覚え込んでいたわ、教えてくれてありがとう
確かに100億なんか出したら炎上するだろうし実際落とし所付けるならどの辺りになるのかなぁ デルソルLMもチェイサーLMもFTO LMもみんな好きだったなぁ
S14 LMはそんなに… >>50
逆走するとグレーターノイダのターン10になるんだよな 鈴鹿のセクター1で苦戦してたけど無理に突っ込まずにそこそこアクセル抜いてS字のライン重視で走ったらゴールド取れたわ
タイムが厳しい先入観で焦りすぎてたのがいかんかった 246号線は市街地コースの中ではかなりの良コースだったと思う カフェのフォードでトラックをもらうためのレースにトラックじゃないと出られなくなってるんですがこれはバグですか？
トラック自分で用意したらプレゼントカーのトラックいらなくなるんですが… MR2 G-Limitedラインナップに無いじゃん
終わった… アメリカで軽自動車流行ってるから
ビートとアクティとトデイまだか？ >>58
GT-R LM、ニスモ400R、アリスト、レガシィワゴン、中期GTO、エスクードPP、R390、TS020あたりも欲しいな。
GT1〜2の時代は名車多いわ >>69
SCEのビルは取り直しになるな
今はマクラーレンのディーラーショップになってる >>23
ダイハツのビーもいいかもしれない
>>32
いや、4に収録されてたのは知ってるよ
つーか初代以前のモータートゥーン1からの付き合いだよ
でもIIが収録されてる最近の二作には三輪ない
その後ずっと待ってるモトゥールヴァーゲンもないし マクラーレンf1でデイリーC優勝取ってる奴見て真似て使ってみたけどターンインでオーバー出すぎてまともなタイムが出ねぇ…好きだから使いたいけど正直きつい
やっぱMR使うならハンコン必須な感じなのかな？
MRの操作楽になるならハンコン欲しいんだけどオススメの機種とかある？ 東京600のトマホATで良いって言ってる人いたけど、どういう運転してるか気になるわ
一回もペナ貰わないって事だけど、それ真面目に運転してるって事じゃね
MTにする方がどう考えても楽だと思うんだけどな >>16
十八番のコースだけだったらA+までいくのは意外と簡単だからな
デイリーレースなら毎週コースと車種変わるからDRを維持、継続するのは難しい >>68
TRD3000GTと2000GTも追加してほしい >>71
GT4の初代ミゼットは三輪なのに三輪のはなかったとか意味不明
>>74
もう存在しないから絶対無理 >>78
変に絡んでくるなあ
そもそもは17がミゼットII復活って書いたことへの返信なんだけど
ミゼットIIが収録されてた5と6、二作続けて三輪は消えたままだっただろ？
だから三輪のはなかったって書いたんだけど
ミゼットが消える前に三輪は無くなってたって意味で書いて俄認定されるのは不愉快だが、こっちも言葉が足りなかったかもな
まぁくだらん揚げ足取りはどうでもいいからやめないか？
モトゥールヴァーゲンにせよFTO LMにせよミゼットにせよレーシングモディファイにせよ、欲しいものが消えたままの現状は何にも変わらんし >>28
マカオのギアサーキットとかオーストラリアのアルバートパークサーキットとかシンガポールのシンガポール市街地サーキットが欲しいわ >>56
確かにトマホーク金策は許された訳じゃなくて単に出来なかっただけだもんな。 >>66
ライセンス料ケチって断られたか、他所と独占契約したかのどちらか 過去作（収録車種）の話題ばっかりなの笑えるな
いや全く同感なんだけど
せめてGT6時点のプレミアムカーとかオリジナルサーキットは上手いことモデリングアップデートして使い回せたりしないんかね…
ケープリンクとか地味に好きなんだけど、E-Sports的観点からアウトか >>72
DD Pro() まぁ高いと思うなら最低ラインがスラマスT150辺りだからその辺でいいんじゃない？それ以下はハンドルが1080度回らないとかペダル感度が3段階とかFFB無いとかあるから自己責任で >>74
トップ・ギアで墨にしちゃったからもう無理じゃないか メルセデス・ベンツ C11とC291 ジャガー XJR-12とXJR-14 プジョー905と905EVO1c ランチアLC2 トヨタTS010と91C-VみたいなCカーにもっと乗りたいわ プジョー905はGT4海外版から入って6まではあったけどな
まぁ内装ありで取材したって話聞かないからアレかもしれないけど そういやスタリオン何で来ないんだろ。
フォルツァに出し抜かれたのは守秘を破ったお前らの責任だ！
とスタリオンのデータ取りに協力してくれた販売店相手に訴訟中なのか？
( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ...子供だな 妄想を根拠に他人を悪し様に罵れるのか
( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ...子供だな 初代からやっている老人としてはGTといえば
TS020 GT-ONE(1998年版 1999年版)なんだよね
耐久レース選手権の観点から見ても、TS020のエアロは現代では常識として採用されているものだし
耐久レースの世界に革命をもたらした歴史的名車だろ？
まさに「レジェンド」
それがGTSにないのはしょうがないとして、GT7にないってどういうこと？？？？
個人的に一番欲しい車がないとかいう話はおいておいても
こんな誰得みたいな高額のポンコツレジェンドカー出す前に
TS020くらいロードカーとレースカーを普通に出せよ
それと1999年のルマンで空を飛んだ伝説のAMGメルセデスもな
なんだかんだ言って、欲しいと思った車を買っていただけで
購入費用が400億を超えているし、2000万もしないで買える
フォーミュラーカーのようなロードカーとか素晴らしい車が
沢山あるのは認める。
なのに、なぜGTの象徴であるTS020がないんだよ？
レジェンドで200億で出てきたとしても100億は黙って課金して
やるつもりだったのに
世界３大レースの一つであるルマンも謎のPP制限で台無しにしやがって。
山内の腹の中は発売前に煽るだ煽っておいて、実態はこのような
ソシャゲにして高額課金をさせて、GT7を最後に売り逃げるつもりだったんだろ？残念なことにマクロによる自動化やバグホによって潰されたがな。 残念だが俺の中ではGTのレジェンドはアウディR8なんだ あれか。GT6でプレミアムカーにもしないで適当な形や性能にでっちあげた事で
激オコのヨタから許可おりないんか？ >>94
俺が1998年及び1999年のルマン24時間、そしてGT2でその素晴らしさに
感動したときから フォーミュラーカーの世界で最も美しい車はフェラーリ641/2か642
そしてオープンホイールでない車でもっとも美しいのは1999年型のトヨタTS-020 GTONE
車と女は見た目が命 >>98を書いてわかった
GT7でTS020が出ないのは、昨今うるさいポリコレによるものだったのか！！ >>92
メルセデスといえば1955ルマンにおいて83人が死亡する事故を起こした300SLRだな TS020って既に形骸化していたGT規定を根本から破壊した、歴史的名車じゃなくて迷車あるいは黒歴史じゃね
まだR390や他のGT1車が辛うじて保っていた「GTカー」っぽい外観や建前すら完全に放棄してほぼほぼプロトタイプスポーツを作って勝ちに行った上、しかも勝てなかった車だしそりゃトヨタも「収録やめてくれー」って土下座したに違いない >>103
嫌いな車をこき下ろして楽しい？
好きな人もいるんだよ おじいちゃん787Bは最近まであったでしょそれよりf40はよ >>103
あのプジョー905の設計でも知られる、鬼才アンドレ・デ・コルタンツが
採用した通称フロント・ディフューザーともいえるあのエアロが理解できない
うつけめが！ TS020老人も
レジェンドカーをポンコツと呼ばわってる上に
>>103 の意見は概ね正史だし全く問題を感じない >>103
勝てなかったって終盤のバーストがなけりゃ勝てたかもしれん
バースト次第ではリタイアもありえたからな 俺は020を出すよりはアウディのディーゼルを出してほしい所なんだけどな
020定番過ぎて飽きた ユーズドカーの更新っていつ来る？
決まってないの？
上5台も売り切れだから早く変わって欲しいな そういやなんでモナコ無いんだろの
金あるだろ?ソニー 最低の中身で開発がイキリ続けるならそりゃこういう文句も出るだろうよ
ts020とかgt6まではいて当然の存在だったじゃない、コイツだけじゃなく大量の車種が消された、コースもな
スマホゲーで触れる車すら無い7をgtと呼んでいいのかすら危うい >>108
トヨタも「収録やめてくれー」って土下座したに違いない
この一文必要か？ 結局一番の勝ち組は無課金でも課金勢でもプロゲーマーでもなくsportでgt見捨てて他所へ逃げた人になった ロードマップも出さずに長い目で見てなんてよく言えるわ すまんTS020が「GTの象徴」とか書いてる香ばしい爺さんが居たから逆張りしたくてレスしたw
あれを象徴っていうとGT3の21億km/hがGTの象徴かよとしか思えない、別にパケ車になったになったこともないしw
真面目な話ボディデザインはカッコいい上に設計の先進性は2003年のベントレースピード8の優勝で証明されていると思うし個人的には普通に好き
ついでになりふり構わず作成したっていうのも末期GT1の恐竜的進化を視覚的に理解できる1台ってことでそれも好き
ただ名車であると同時にやはり黒歴史側に片足突っ込んでる車両であるとも思ってる、理由は103の通り
まあ気を悪くされた方はちゃんと103に「釣り(tsuri)」って書いてあるから許して？
>>107
名車じゃなくて迷車か黒歴史っていうところに突っ込んで欲しかったなー ケーニグセグやロータス、ブガッティのシロンやDIVOとか
どれもForzaに収録されてるのにGTに無いクルマは
山内のやる気とライセンス料を払う気の問題 >>119
GTSでPCARS2民になってPCARS3で自殺されてGTに帰ってきた人も居るんですよ
まあPC買えって話なんだけれども >>124
インディとナスカーだけはちょいレース展開と速度感覚が違うかなーってとこだがそれ以外は完璧だなあれ
ルマンとかf1モナコgpとか現実まんま アルファロメオ
ジュリア TZ2 carrozzata da ZAGATO ‘65
Cr 310,000,000
アルファロメオ
155 2.5 V6 TI ‘93
Cr 80,000,000
トヨタ
スープラ GT500 ‘97
Cr 150,000,000
つ、ついに・・・ >>62
勝手な推測だが直前のプレカーの設定ミスったんだと思ってる
カテゴリ自由ならともかく選択肢が2種類しかない上に人気があると思えないトラック縛り、
しかも自発購入が必要なのがこのミッションだけと不自然さがすごい ポリフォが欠陥を欠陥と認識してるかが怪しいんだよな？
発売当初のスピードリンクを同じレースばかり走るゲームじゃないとナーフしたり
同じレースばかり走らないと重要なクレが貯まらないシステム変わってないし
ユーザーよりもポリフォが爆弾投下してるのを自覚してないと改善は見込めない ユーザーからのクレームで実装された新コース
サルディ、ルマン、首都高が評判よくて評価が一変してくるし
スパ60分もようやくGT7っぽい感じ
これをクレームで炎上したから追加したというなら体質変わってない
アプデでコンテンツ追加拡大していけばデイリーチケ要素以外は不満ないタイトルだけどな ナンバリングとしては
カート、SF収録していてもサーキットにレースが無いのが意味不明すぎる
難易度というかユーザーの方が上達して強くなっていくRPG方式なら
全サーキットにカート、ロードカー、GTカー、SFのレースがなきゃおかしい
Gr.1のレースが欲しいとかミクロ視点じゃなくてね カストールスープラって発売直後にも居なかった？1周したか >>131
ルートXの賞金ナーフしたまま終わらせようとしてるのは忘れないぞ
カフェ後の金策としては使わないだろうが、道中の金策としては優秀だし 道中の金策は今ならサーキットエクスペリエンス開放され次第ブロンズでもいいから埋めてけってなりそうだ >>29
もしかしてモナコ無いの?
GT2からの久しぶりなジジですまんな ついにホーム画面左下に何のインフォメーションも流れてこなくなった モナコの代わりにマカオを入れるべき
ロードカー 首都高、北ニュル
GTカー マカオGP
耐久レース スパ、ルマン、デイトナ
が理想
架空サーキットは何十増えようと意味ない >>143
香港市街地コースマカオっぽくてすきだった >>80
誤解招くような文章書くなよ
最後に言うが性能が低いクラシックカーなんて現に邪険扱いされてるからそんな車の需要なんか無い
LMも所詮は架空車に過ぎんしリバリーで誤魔化せって話
もうやめないか？と言ったんだからここでその話はこれで終了 首都高のレイアウト2つ合体させて長距離サーキットにすれば
少なくとも日本のロードカーユーザーは満足だろう
首都高60分があっても良いじゃないか >>147
ニュル北と同じくらいの長さの首都高とか走ってみたい 自分でチューンした車で走れるデイリーレースって無くなったの？ >>85
ググってみたけどDDproってやつが、じゅ…13万…無理です…
スラマスT150ってのはなんとか買えそうな値段だから買うとしたらそっちかな
必要なスペックと機能(？)の最低ラインを知れたの有難い
ありがとうございます >>149
なくなりました
面白かったのに残念だよね GT4のイタリア市街地みたいな狭いコースほしいんだけどな >>151
そうなんや…
ひと枠くらい残して欲しいよねぇ
同じ車ばっかでつまらん >>147
ゴールデンウィークとかの渋滞もアリで? >>154
コース難易度をSにするまでかなりしょっぱい賞金だった事を僕は覚えてるから騙されないよ！(´・ω・｀) >>158
東京600で料金所まで吹っ飛ばすとスカッとするよね 制作側も２５年歳をとってるんだ。そりゃ若い時に比べて若さからくる情熱だって温度差がある。
ユーザからすると不満が多いだろうが、本内容でやりきった感も大きいんだろう。
老いというのはそういうものである。
出せ出せっていうけど、それもまたみんな昔のものばかり。出したところで若い者にはウケない。
相対的に見れば、若い層のほうがゲームに関心があり年齢と共に薄れていく。
とあらば、中高年向けにリリースするDLCを作っても売上はたかが知れているというもの。 童夢ゼロやガライヤ、トミーカイラ・ZZIIを復活されてもなぁ… ループに入ったんか
結局全部で何台実装されてんだろ >>161
このスレだけでもブガッティシロンと言った現在のスーパーカーや、他にもコルベットC7やポルシェタイプ992、レーシングカーでも最新のGT3やGT500をくれって声も結構あると思うけれども そもそもが延期によって発売がたまたま25周年になっただけで
集大成は後付けだよ
それなら10周年、20周年に集大成ができていたかといえば無かったのが事実
集大成できるようなプロデューサーが制作してる訳でもないからね ミッションのスピードリンク30分ってカストロールスープラで勝てますか？ 2021年に発売できていたとしたら25周年とかプロモーション自体なかったはず
24周年デラックスケースとか 今日のルーレット
星4で全部クルマktkr!!
https://i.imgur.com/okN5KHZ.jpg
さて当たりは・・・
https://i.imgur.com/em88t2y.jpg
まぁ、ガレージの車と被らなかったし星4にしては良かった方かな ( ´∀｀) gtpspはいいぞー
現実などクソ喰らえ！とばかりに盛りに盛られまくった旧gtの栄光のクソデカ風切り音が聞ける最後の作品だ
ここまでは今でもやる気が出る
5以降は…うん… >>168
こんなのあるのか
オール小銭ルーレットはこの前引いたけど >>92
020特に感動しなかったけどな、俺も初代から始めたが
感動したというかここにこんな車あったのかとグランツーリスモで衝撃を受けたのはエスクード以外無い チケット取得できる日替わりイベントを常設開催すれば少しは盛り上がるのに
現状デイリーワークでしか貰えないのほんとケチ 衝撃的だったのは初代のサーブラウかな
軽すぎて片輪走行ｗ チケというかガチャでしか取得できない非売品パーツを他の方法でも取得できれば許せる
チューンニング屋をレベル制度にするとかエンジンスワップなら対象車を保有してれば出来るとかね
プレゼントカー縛りはあっても良いと思うけど 東京600トマホやってたら首都高だけ上手くなってきたんだけど
方向性を変えて週替わりでこのサーキットのレースだけVGT使えますよにしないか？
コース覚えるきっかけになるしトマホ贔屓も少し緩和するだろ デイリーレースがいいぞコース覚えるのは
毎週更新だしな 俺が衝撃的だったのはシャパラル2Jだな
初めて前を走る後ろ姿を見た時は
「室外機が走ってる・・・」だったもの >>179
敵で明らかに1台だけ異次元のスピードだったよね 印象的という意味では
やっぱり初代GTでのTVR各車だなー
そもそも知らなかったし
パワーウェイトレシオマンセーな初代ならではの動力性能、軽さは正義の時代 仮にモナコが来たとしてもロビー部屋は道封鎖ばっかしてそう 個人的に童夢零
今でもあれが国産車とは思えん
日本車は地味なデザインの車しか作らないから尚更 いまあえて、スカイラインコンセプトなんて出すと面白そう。
あったでしょ、35GTRの素みたいなやつ。 とりあえず首都高環状線でもOK
15キロくらいかな スパ60分でも昼→夕→夜→朝と時刻変化するからね
首都高を合体コースにして60分にすれば間違えなくロードカーレースで一番面白い
ロードカーでニュル北60分も峠サーキットなんで作ってほしい
ポリフォには感性が高いアイディアマンがいないか発言できない職場なんだろう >>190
ゲームデザインは山鬱のワンマンだろうと思うよ。 >>191
「それ採用」だけでゲームとしての面白さ・整合性を纏められないワンマンだな
今のところごった煮 >>191
権力が一人に集中するとろくなこと無いよな ACC辺りやれよって言われそうだけど、ベントレーコンチネンタルGT3とか欲しいな
シルバーストンも走りたい、GT6で新規収録されたのにGTSで廃止されたのは本当に残念 シャパラル2Xのエンジン音カッコよすぎワロタ
エンジン音だけなら絶対トマホより速いわ 印象的だった車っつーと、カルタスのツインエンジンのやつだっけか。
パイクスピーク仕様の。エスクードじゃないほう。 >>188
1時間刻みもいいけど、思いきって24時間コースばどーかね
時間経過リアル1倍で えーと、
もしかしてクリーンレースボーナスって無くなった？
ものすごく気をつけて走ってるのに付かなくなった。 ppのせいで足とタイヤが弱い偏った仕様の車で走らないと勝てない >>198
わろた、ごもっとも
でもGTの気軽に出来る感じが好きだから、GTに収録されたらいいなーって淡い期待を抱いてしまう GTプロレーサーがGT7とiRacingの挙動は似ている発言しちゃったな
あっちの界隈が荒れそうだ
一方リアルGTカー挙動にそっくりなのはrFactor2とACCとのこと GTはレースカーで勝負してないからね
市販車がリアルあるよ (・∀・ 首都高600のコースって高速S字が肝だと思うんだが入口の壁が奥の壁と保護色になっててくっそ見にくいのよ 群サイとか狭くて小さいライトウェイト活躍できそうなコース収録して欲しいなー
マジの峠はコンプラ的に無理だろうから バサーストなんだかんだパワーが物言うセクター長いからなぁ… >>190
ろくに会議もせず、山鬱の鶴の一声で仕様が決定したり
無能社員のくだらない提案でも、山鬱がOK出せば通るらしい。
自分がSCE時代に提出した企画書がことごとく脚下された苦い経験から
部下の提案にはなるべくNGを出さないようにしてるらしい。 理解不能なペナルティシステムのせいでスポーツモードやる気完全に無くなった
オレみたいな大してレース興味ない人間からしたらこんなシステムでやり続けられる人が理解できん
好きなジャンルでもこんなシステムなら絶対やらん
こんな狂った判定出すゲーム今までやったことないわ（同じ理由で即辞めたGTS除く） >>213
厳しく育てられた子供が親になって自分の子供を甘やかしまくってクズ人間を作り上げるようなものか >>213
部下の我儘で車種収録してる感じが漂うな 155早いな、よく曲がるし
でも全然見かけないということはWRXがそれ以上にぶっ飛んで早いってことだよね 最近気がついたのだがアクセルブレーキの踏み込み量インジケータ―って速度で遅延するな。
リプレイ見て悩みまくっていたのだが納得した。 >>208
マジでな
2～4速で攻めまくれるワインディングがない
国産FRのライトチューン程度の車で夢中になれるコースが欲しい >>218
デイリーB予選でベストラップ出してみればいいんじゃない？ >>223
素人のを貼ったけど、ホットバージョンの魔王決定戦だとプロの運転と撮影編集だからもっと見やすいかも そいやアプデ日程とか出たっけ？ずっとクラブマン永久ループしてるせいでPS4が壊れそうで怖い
まさかYMUCは放置稼ぎしてるやつらのハードを狙ってアプデを遅らせてる可能性が以下略 群馬サイクルセンター=群サイ
群馬サイタマ=グンタマ >>213
企画書がことごとく却下された苦い経験が有ったからこそGTを生み出す事が出来た、とは考えないのかねぇ
山内って手柄は全部自分の力って思ってそうだな >>154
歴代GTシリーズで唯一バレンシアが収録されてた＞GTPSP
そう言えば、GT6の時はあれだけスペインに傾倒してたくせに
GT7ではさっぱりだよなw
アスカリやシエラも今のところ未収録だし・・・ >>231
バレンシアの初収録は正確に言えばバイクのツーリストロフィーだけどな
GTのみならGTPSPだけ ライセンス費用不要で作る手間も少ないスカスカ風景の
架空コースばかり追加されると予想 >>226
群馬サイタマはグンタマなのかw
>>229
ほんそれ MFゴーストごっこしたいのだけど
ロータスなんとかなりませんか？ 峠で遊びたいならPC3かドライブクラブくらいしか無くね
挙動？知らねーよ >>233
もうコース追加に関してはそれしか予想してないわ
仮に実在コース追加来たとしても型落ちの予感 過去に収録してたメーカーやコースから切られてるのは、良い関係を築くのが下手って事なんかな というかPC3は1年ダンマリなのな
爆死したからアプデ打ち切りか？ GR.4ってウラカンとかアテンザとか割といい車多いけど、GR.3以上って地雷の割合多くない？
適当に買って乗りにくくて後悔ってパターン多い
何買うか悩むわ >>238
過去に出てないけどグリッケンハウスに、GTはライセンス料ケチるから出ないと言われてたな。 GTオリジナルコースは歓迎だけどな
R246とグランバレー頼むわ >>243
つか親会社のソニーが金ケチってるだけじゃ まじでデイリーレースのペナの出し方よくわからないな
コーナーで強引にin入ってきた車に当てたらこっちがペナとか
コーナー中ミサイルしてきた相手にブレーキングで当てられたらこっちがペナとか >>236
PC2にもカリフォルニアはあったろ
まあグラは今となってはアレだが >>242
GR.1はどれがいい？
トマホで儲けたし、そろそろ買っていいかなあと 6までのオリジナルコースは別に構わん
SPORT以降のオリジナルコース(主に海外)がつまらんのよ
今更だけどドライブクラブ等の海外コース見たら良く出来てるわ
山内とポリフォその辺見習えよ 群サイはタイムアタックするには良いけど、レースするには抜き所がほとんど無くてクリーンレースは絶望的になりそう >>250
群サイはTAで走ってみたいから来て欲しいけど、デイリーに出して欲しくないコースだね。 >>246
単純に、バンパーぶつけたらペナはあると思ってる グランバレーなんか出さない理由が見つからない
この辺が限界みたいに感じられる ４月下旬からクルマやコースレイアウトの定期的な追加を開始します。
定期的ってどのみち1ヶ月毎じゃねぇかよ
1ヶ月毎って書けやアホ 前者に対してブレーキング遅らせて突っ込むならライン変えろよと思うけど
ライン変えずに突っ込んでくるから洒落にらない >>248
手持ちの Gr.1 でレースにも役立つのは、
C9, 787B, XJR-9, 962C, R92CP
どれもレジェントカー >>255
「こいつヤバそうだな・・」と思ったら逆にブレーキング早めにしてイン開ける→奥にクリップ取って立ち上がる
本当に速い相手だったら抜かれるし、大抵ヘタでドアンダーのまま突っ込んでオシマイ >>256
持ってないけどLMP-1Hの2台(TS050とポルシェ 919)は燃費でアドバンテージあるとかないかな？ 最初の最初で、中古でカウンタック買って金欠で買えなかった155DTMが復活してる！
ほとんどこれを走らせるために買ったゲームなのに、長かった…。
3台買った！ >>260
GTSの頃に2か月過ぎた後に追加来たケースあるのか？ 155最高や…。
スケープスムービー見ながら、夕食。 >>256
レジェンドのGr.1枠より、普通にブランドセントラルで売ってるトヨタとかの最新のルマンカーの方が早いって聞いたけどそうでもないのかな >>264
遅いよ
パワーないけどコーナー突っ込みで勝負する感じ
音が良いんだよ 何度も書くけど155V6TIがGr.4なの納得いかねえ >>266
その最新のルマンカーとやらでどこ走るんだい？ 155がやっと来た。あとはオペルのツーリングカーが来い >>254
それしれっと文章改ざんしてなかったか？ >>257
ミサイルマンだとそれで大体は防げる。アイツらがミサイルするのは、ブロックされたらミサイルしないと >>274
途中送信失礼
アイツらがミサイルするのは、ブロックされたらミサイルしないと抜けない位バトルが下手くそだから。だから一旦インガラ空きにしてやると突っ込んで来て、大体立ち上がりミスって次のオーバーテイクポイントであっさり抜かれるか、コース外へGoするからあとは楽勝よ >>264
速くはない。速さだけ欲しいならGr4はWRX Gr3はビートル買えばいい >>245
元はそうなんだけど、彼らからしたらケチってることに変わりはないよ。 >>270
それ言ったらPP600以下に出来ない車は意味なくない？
700以上のレースって何度も走る意味あんまないし >>273
739名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 4da6-btj/ [58.3.8.234])2022/05/09(月) 17:19:42.56ID:bFRdKz3j0
（修正前）
4月下旬までの間に新しいクルマとコースレイアウトの追加や、その他の修正を行う追加アップデートなどを数回実施する予定です。
（サイレント修正後）
４月下旬からクルマやコースレイアウトの定期的な追加を開始します。また不具合やリクエストに対応するアップデートを随時提供していきます。
これか >>280
また改竄かよ
お知らせの意味ないな
そして信用もないな >>266 BoP有りならそうだけど金策とかのPP800や700のセッティング有りだと馬力の差がありすぎてグループCが速いよ ニュル北１ラップ。カルッセル抜けた頃には先生ゴースト見えなくなってたけど金タイムやったわ デイリーのリプレイで後方集団見てるとすごいな
どつきどつかれガチンコの殴り合いになってて面白いw まともなレースしたかったらA+S、ASメインレースまで上がってくるしかないもんな >>266
ブランドセントラルで売っている新車のGr.1は、もともとPPがかなり高いので、レースにでれる
ようにPPを800 とか 700 に落とすと、かなりヘタヘタな走りになります。(PPのバグは不使用）
レジェンドカーのGr.1は、PPがあまり高すぎないので、PPを 800 とか700 に落としても、
ちゃんと期待通り走ってくれ、レースで勝てます。 デイリーで初めてポールポジション取ったけど決勝は緊張して手が震えちゃってブレブレグダグダになっちゃうなw
結局4位まで落ちゃったw慣れればちゃんと走れるようになるのかな >>21
そういう意味でもドライブコースが欲しいよね
オリジナルの風光明媚なロングコース希望 ・・ブレブレブレまくりな走りでポールから.091差で勝てました
まだ手が震えてるけどクリーンレースなので勘弁してくださいw
ありがとうございました avex童夢無限NSX使いたいからJGTCのNSXGT500追加しろ レジェンドカーにニッサンのデルタウイング来ないかなぁ？ まだアプデ無いんか
もう飽きて３日も起動してねえ
仕事忙しいのもあるが >>286
大体抜かれたら死ぬと思ってる、台湾香港オージー辺りの奴が遅いくせに妨害するとそうなってるよな >>295
これでアプデはしばらく終わりでしょ。コースや車追加<トマホーク金策潰し だろうから レジェンドカーに無理かもしれんが、MP4-30欲しいわ こんな未完成品のまま２か月も放置しておくなんて人間としてあり得ないから明日には超巨大神アプデが来るよ！ >>266
PP800縛り
予選1発みたいな速さならR92
耐久含めて便利なのは
スレで全く名前出ないけど908
700縛りなら全部変わんない。
050と919はPP制限に納め辛いのでお好みで。 >>296
その点日本人すごくクリーンだと思うわ
ヤベ当てた、と思ったらちょっと引いてくれたり
直線で変な動きしなかったり、当たり前かもだが
だいたい後味悪い感じにはならない >>279
東京600トマホークXは嫌いなので、金策にはPP700のルマン30分とPP800のスパ60分を、
車を毎回変えながら楽しんでいます デイリーやる前にソロでTTなりエクスペリエンスなりSライセンスとかで
練習してから参戦する人はいないのか。外人どもは脳死でぶっつで参戦していそうだな 欲しい車は全て購入出来たし金稼ぎする必要なくった
そしてレースバランス悪くて楽しく無く、ただのリプレイゲーだよ
B助モードあれば俺の中で神ゲーだったな 値段の高いハンコン使って気分に浸りながら遊ぶのもいいし標準装備のコントローラーで遊ぶのも楽しいけど
こんな軽便な専用コントローラーが今また出てきてもいいよね？
https://i.imgur.com/OOLNIC9.jpg >>307
とりあえず曲がりきれないだろうなあってとこまでブレーキ我慢して前車に追突して車止めればいいやみたいな人多くないです？ >>309
そのパターンもあるけど一番は相手がブロックしてきた→ぶつけたろのパターンだな。抜く技術がないからそうするのだろうけどさ >>28,244
ジョルジュVに復活して欲しい
>>250
そもそもサーキットぐるぐる以外やれよって思う
システム上無理なわけでもないみたいだし、SS実装しろよと >>312
GT5と6では1本道コース出来てたぞ
5ではラリーでは典型的なSS方式、6ではコースメーカーを使って作成出来た 架空のラリーカーとかあんだけ作るならミックスサーフェースなコースとか普通に攻めるだけで車にダメージ来るような悪路も実装してほしいよね？ >>313
そそそ
5のラリーやグッドウッドを見てたからシステム上できるのはわかってるんだけどねえ
今作はラリーみたいなダートも複数台でぐるぐるだけとか嫌なんだもう
まぁピックアップトラックのレースだけは楽しいけど
コースエディタはサ終後に遊んだ自分には幻 GT4のラリーコースはどれも好きだったな
グランドキャニオンとかさ
雪上コース来ないかな ネジコンは特許の関係で他社が真似できなかったけど今は切れてるから作ろうと思えばいけるんだっけか パイクスピークの版権いい加減欧米会社に返せや
どうせ収録する気ないんだろ？バ開発はeスポーツしか頭にないもんな >>318
それのせいでラリーゲー界隈からいい思いしてないみたいだし5でWRCライセンス独占したのとやってる事一緒だからなぁ
車こそは入れた物のドライバー違いがなかったり肝心のSSコースで遊べるモードがスペシャルイベントだけなのが致命的だった
もういっそラリーは特化ゲーに任せてロードコースだけに統一してくれ
>>315
周回式のラリーって何だよとは思ってた
GT3とか4はまだクソガキの頃だったから何とも思わなかったけど今思うと何これって感じだし >>299
アイツらが明日アプデして、既存レイアウト以外のコース追加 新規車種追加 車売却のどれかでもやったら課金してやるわ >>320
なんでGRヤリスWRCとかの追加は土下座しても無理そうだもんな。 >>322
セガラリーはGT1より前の奴だから許されるけど、このゲーム2022年のゲームだぞ。比較対象にされるだけで恥よ 個人的にGr4とかGr3のBOPを緩くして馬力と重量だけで縛ったらダメかな？ >>325
BoPはスポーツの頃からあるけど主にスポーツモード・ロビーレース用だからオフに落とし込むのは適切ではないよ
ロビーが改善されて公式戦の模擬レースをやる層が戻って来たら完全な住み分けになるのにいつになったらオンシステムの改善はやってくれるのか 少しは良くなったのかと思ったらまだ阿鼻叫喚続いてるのね ポリフォって福岡にも開発拠点あるよな
福岡都市高速追加してくれ >>290
慣れるとちゃんと走れるようになるよ。
優勝目指して頑張って！ >>329
真っ直ぐばかりで大して面白くないよ
天神～ドームの区間だけはちょっと楽しい 久しぶりに来たけど、特に何もアプデやら進展は全く無い感じか
しばらく放置してても大丈夫そうだな もう飽きたけど、このゲームって決定的な良い要素って言うか、神ゲーになれる強みって一切ないよな
そこそこは楽しいんだけどさ >>322
周回コースにするにしてもせめてラリークロス風にしてジョーカーラップありにするとか色々やり方があるでしょってのは思う
それをしないで今までGT2ぐらいからよくこんな物入れてたなって思うし >>334
ライセンス、ミッション、サーキットエクスペリエンスなんかでゴールド揃えたらあとはスポーツモードやるしかない
GTSの頃からやってることは殆ど変わらないわ 中古車とレジェンドも一周したみたいだし
明日にはバラ撒いた招待状の期限が切れる人も多いだろうから
このままだと更に離脱する人が増えるだろう。
山内はもう新規ユーザー獲得を諦めて、今いるユーザーを大切にするべき。 >>336
やっぱオンやらんとダメっていうかちゃんと楽しめないのか
でもオン行く自信も腕もないからもう無理そうだな
これがはじめてのレースゲーだからな >>329
PC版PCのMODで福住～月隈間でも往復しれ。 トマホX
PP600切りの暫定最高なのではと思うセッティングを発見したんだけど
ここで晒してもいいのかな？ >>334
映像美とオシャレ感で開発者は神ゲーだと思ってます。
開発者の一人一人がアーティスト気分で調和性が無い所とか見るとそう思ってるに違いない。 >>294
仮に収録されるとしても年代的に普通にブランドセントラルに置くやろ。 >>344
ではお言葉に甘えて
セッティングは画像を参照
※ LSDの値はお好みで
https://imgur.com/a/bnOeN2h
このセッティングで前後SS 前後RH 前後IMにてPP600切りを実現
またレーシングタイヤにおいてはレース中全コンパウンドに交換可 >>350
自分も今走らせましたが
欠点を挙げるとバラストを積んでいる分
旋回性とタイヤ摩耗に若干影響が見られるかな
でもレースでぶっち切れることに変わりないですが（笑） >>351
一緒に載ってますよ
下にスクロールしてみて ギア比については
燃費マップ６での走行を想定とした値なので
PPが変動しなければ７速をもう少しワイドにしてもいいかも >>329
福岡にスタジオありながら近場のオートポリスも2013年頃のままで再取材してないという サムネの拡大じゃなくてURLをクリックすればギヤ比出るね 今、スポーツモードで50回走り終えたんだが、トロフィー：いぶし銀の走り が取れてないことになってる
トロフィー取れたときのビデオクリップは存在してるんだけど、トロフィーのステータスには未獲得となってる
どういうこっちゃ、、、何のためのオンラインセーブなんやろか、、、 >>361
何日かすると取れてたりする事もあるから気にしないで放置 >>358
フォローありがとうございます
別々に画像をアップするべきでした
反省 レジェンドカーも入れ替わり遅すぎだろ
あと3日は来ないじゃん 1年くらい遊び倒せると思ったのに3ヵ月も保たないなんてなぁ…
もうグランツーリスモと名の付くゲームは山糞が関わっている限り
買うことはないな デイリーで星4当たったからニッコニコで回したらエンジン見せられながら100万かよ
さっさと仕様変更しろ山糞 対人以外でももう少し遊べるように工夫してほしかったわ
対人するから長く遊ぶでしょって言う甘い考えだったんか カフェとライセンスとミッションクリアしたらやる事なくなるわな。
オンはよほどの腕自慢以外は、すぐに限界感じてやめていくし >>375
ミッションまだクリアしてないけど、難し過ぎて諦めた。 >>331
292ですありがとう！
7のデイリー初優勝なので嬉しい
手が震えず走れるよう頑張りますw 待望のコース追加も
既存コースのピット位置変えただけという >>349
とりあえず東京1回やったけどすげー加速する
Fuel1だとガソリンが持たんし6周目でIMタイヤのリアがほぼ完全に摩耗したわ >>378
これクソ舐めてるやろ
なんでこれ炎上しなかったんや https://www.inside-games.jp/article/2022/02/06/136637.html
山内：GT7の世界はとにかく広大です。1年経っても新しい遊びに気づいたり、何年遊んでも飽きないような作りになっています。 >>382
車の更新一周したから次の大型アプデ来るまでユーザー離れていくだけやな >>382
ゲームの中でさえカネカネカネが無いと車文化やカーライフを楽しめませんよ、と広めてどうすんのって感じ エンジン当たらんしチケットは星1ばっかだし当たる金はパーツ代にもならんし
レースは楽しい難易度かと思えばくっそシビアで下手くそには勝てない難易度だからクソ腹立つ ルーレット演出廃止して当選品だけにして欲しいわ
どうせ一番低い金額しか当たらんのに
金塊とか見せられてもヘイトを溜め込むだけ >>306
>>311
この手のコントローラーは今こそ選択肢が欲しいね
>>388
ハマるやつは報酬出ないタイムトライアルで毎日数百km走り込みながら別のレースゲームも並行してやってたりするからなぁ... >>389
それな。テキ屋の景品くじ並に確率操作してるのを直す気ないならせめて即引きさせて欲しいわ >>385
それな
車買うためにひたすら走らせられるモルモットみたいな感じだわ
脅迫状とレジェンド更新のせいでカネを稼ぐ為に走らざるをえない
スポーツもロビーもやる暇なくダート周回
それすら潰されユーザースコアがた落ち
日々耐久レースで30分縛られもはや仕事
プロデューサー替えるしかないよ >>381
痴漢の常習犯がもう僕は痴漢しませんと語っても信じないのと一緒。ユーザーにどうせそんなことだろうと見透かされてたのだよ 車一周したのも中古レジェ枠拡張したからで本来はまだ小出し中の予定だったんだろ >>382
>GT7は、25周年にふさわしく、歴代のグランツーリスモの頂点に立つ作品になりました。
これまで自動車に興味がなかった人にも、そして、もちろんコアなファンの方々にとっても
心から楽しんでいただける作品になっていると思います。
ここ最高に笑いどころ
この程度で満足するんだってよユーザーは 招待状切れちゃうから温存してたサーキットエクスペリエンスを少しやったけどMRのGT3車クソ挙動多くね？
R8とかRS01とかあんなんでセッティングしないスポーツモードで速く走れる奴いなさそう >>397
セッティングノーマルのR8で走ってた時あったけど速かったよ(5日前) エンジン当たりやすい人ってモアパワーな遊び方してる人じゃないの？
カリッカリにチューニングしても周りに置いてかれるレースとかドリフターでどうしてもコーナーとコーナーが繋がんなくて藻掻きまわってる奴とか スター4チケットで山積みの金の延べ棒当たったけどアレたったの一億なのか
3～5億くれてもバチは当たらんと思うの >>401
1億(約)なんて東京トマホ一回で取れるじゃねーか
3億ってとこが丁度いいんじゃないか 昨日今日と星１のチケット2枚とかそれほど引退させたいのか？ ＞4月下旬からクルマやコースレイアウトの定期的な追加を開始します。
「コースレイアウト」で「コース」とは言ってないし
「定期的」と言っても毎月とは言ってないw 長期的な視点で見守っていただけると幸いです！！！！！ >>400
俺は重課金者かYouTuberだと思うけどな >>397
コースにもよるけど基本的に遅いな。ビートルが速すぎるんだよ >>406
25周年に未完成品を出すのはやめてください! >>389
ホントにそれ
一番低い金額しか当たらないのが腹立つ 星４つで５千万当たったぞ。
ルマンの３０分で達成したデイリーチケッツで。
山内さんはちゃんと見てらっしゃる。楽しんでいる人には当たる。
口尖がらせて文句言ってばかりのやつには小銭しか当たらないんや！
（笑） ついに起動しなくなった
中古も目新しいのないしレースもコースも少ないし よくよく考えたらGT7ってグラが若干良くなっただけで今までのGTシリーズと何ら進化がないね。
内容的には退化してるくらいか。
ミュージックなんたらとか新要素が空気すぎる。
本編ではレースのデータも減り、お手軽仕様になってるところと、風向きや路面のウェット状況とかはリアルを意識してたり、方向性がよく分からん。
中途半端にリアルをうたうから叩かれるし、いったい何がしたいのかと。 5千万ってサルディ、ルマンの賞金が少し増えただけって感じなんだよなw
非売品パーツか数億以外はハズレに近い
億車も当たり >>412
俺今日の12時半ごろ同じだった
首都高トマホでゲットした☆4で金塊5000万 >>382
3か月たったからそろそろ少しは気付かせてくれ >>414
中途半端というか完璧なリアルにしたらピットもミスしなきゃならんし激突でリタイアしなくちゃならんしスタート時にエンジン始動しないしライトユーザー向けじゃなくなるのは目に見えてるんだよねえ やっとライセンスオールゴールド取れたわ
あとサーキットエクスペリエンスとミッション殆ど残ってる…
スカスカとか言ってる人滅茶苦茶上手いかすげー暇人かどっちかでね？ ライセンスはA、エクスペリエンスは15%、ミッションは1個
しかやってませんですが何か >>420
トロフィー達成割合みるとプレイヤーの8割以上はそんな感じだろね 質問いい？
さっきのトマホセッティングアップしてた人もそうだけどどうやってps4(又はps5)からここにアップしてるの？ アプデが1ヶ月経たないとしないとかコンテンツの寿命を誤魔化してて嫌いだわ ライセンス、ミッションのオール金は逃げないので後でやれば良いって感じになってる
だって1時間あったらルマン2回で1.6億とか賞金クレを優先して考えちゃうもんね ってかなんで市販ノーマルで燃料マップいじれるんだ?
フルコン付けりゃまあわからなくもないが
いやむしろ実車に欲しいな燃料マップ >>340
ロビーの出来は最低限だぞ。コース変更未だに出来ん。
他にも簡易メッセージ削除、カキコ中・車選び中等の表示無し、メンツのps/重量・PP見れない、接続上手く出来てない人がいると？スタート出来ない、タイヤ指定もC/S/Rで区切られる、レース中TCS入るバグetc
縦マルチの弊害なのかオンラインまわり駄目だわ
リプレイも見るまで手間増えたからかほぼ見なくなったし
今まで他の出来がいけてなくてもロビーで楽しめてたけど、今回そこも潰されかけてていつまで待てるかワカラン どちらにせよコンテンツ追加のロードマップは出すべきだと思う
アプデありきのゲームでいつ何がくるか、あるいはこないのか、何もわからないというのはユーザーとしては面白くない
現状で十分楽しくて大半のユーザーが満足してるならともかく 一番新しいどうぶつの森も追加無料DLC商法で酷かったなあ、1年越しに喫茶店追加されても既に誰もやってないっての 技術的にコース変更厳しいならせめて部屋設定の保存くらいさせてくれと
立て直す手間減らして >>427
ロードマップなんて出したら
来月来るのがピット位置変えただけシケイン無くしただけの手抜きコースなのが事前に分かって叩かれてしまう マジでソニーはポリフォニー潰した方がいいよ、ザクルーをパクったクレジット課金もコケたしもうマトモに物作れる状態じゃないやろ
んでバンナムやセガと組んでリッジやセガラリーやイニｄのcs版復活させて売った方がマシ スポーツモードで最後までゴールしたら必ずチケットが手に入るようにしたらオンラインも盛り上がるのに、ポリフォニー馬鹿だなぁ
ゴールしなければチケット入らないようにすれば途中退出もなくなるしいい事ずくめだろうに >>425
燃料マップとは違うけどスロットル制御で燃費コントロールしてる車はけっこうある(トヨタのHVが代表的)
あと燃費クソ悪い車の中ではたとえば4気筒のエンジンから1気筒動かさないで燃料稼ぐものある ★2で久し振りに車が当たったけど
既に持ってるやつ当たってもね >>432
スポーツモードは有料コンテンツなのでオフ勢が圧倒的に多いからチケット獲得の落差で炎上する PSN+前提のロビーなんてどうでもいいんだろう
スポンサー様から金を引っ張れるスポーツと未加入からでも広く集金できる通常モードが優先よ >>435
有料だからこそチケット配布するべきでしょ PS plus会員限定でボーナスとして追加でゲーム内アイテムや通貨もらえるの割とあったりしない？ >>438
どうみても完全にソシャゲです
本当に、本当にありがとうございました。 軽量化ステージ2施行したんだけど、
チューナーのおっさんが言ってたように
内装引っ剥がされてない、
あのおっさん嘘言ってたのか、 >>407
重課金者はあり得るな。
だとしたら師陸でもないな。エンジン載せ替えなんて
youtuberはokdですら当たらねぇと嘆いてるから違うと思うが 787Bと911のエンジン持ってるけどトマホーク金策の後はスポーツモードやロビーレースで今後遊ぶ人からしたら使う事はないと思う
あってもいらないからゲーム内クレジットで譲渡出来るならあげたいわ ロビー入ってると毎回思うんだが無言で部屋閉じられると不完全燃焼みたいな感じになるな
>>441
ソシャゲすら分からない老害が何か言ってるよ >>422
スクリーンショットでTwitterに連携→画像保存してtweet削除
で、貼る >>447
閉じたくて閉じたかはわからんけど、部屋退出時の確認(出ますか？ はい/いいえ)無いから
部屋主で誤爆ると部屋消えるのもウザい
gt7は主固定でしか立てられないからそうなると飛ぶのに設計が超不親切 5、6、Sと作品進む毎にロビー(設定含む)が劣化して行くというね
何でロビーの設定を前作から引き継がないのかな
レースタイマー開始時刻も入れろよ 部屋主やってるけど開始できないバグがあるのよ
自分はバグ踏んだんで解散しますゴメンナサイと一応入れるけど、正直一々入れるのは面倒くさい
あとなんで俺が謝るねん感もある >>452
上司の責任を部下が被る、リアルじゃないですか The Real Harrasment Emulator 延期とバグの２５年だったんだから今作を集大成と言っても何の問題もない
モンスタークレーマーはいい加減にしろ！ >>407
そうだ！
コレクターズレベルあるから課金レベルってのも設けようぜ >>240
Bopでブレーキコントローラー使えないから
大半の車でアンダー出すぎて曲がらないのを
４WDの前輪のデフで曲げてるだけだから
ウラカンアテンザ早いってことでもない カウンタックのシザーズドア上げてフォト撮りたいんですがこのゲーム内装も丁寧に再現してるくせにドアとか開閉できないんですね 内装もだけど、エンジンちらっと見えてるフェラーリとかもっとマジマジ見てみたいね スマホの車ゲーですらドアやボンネットの開閉あるのにね >>409
全てのコンテンツが揃うのが5年後だとしたら
30周年の集大成として5年後に出せよて話だよな >>463
デバッガーが足りないんで有償デバッガーに5年デバッグさせて直すんだぞ デバックさせてる癖に報告窓口ないけどな
炎上でもしない限り動く気無いのはわかった >>466
ソシャゲにもあるのにな
オンライン強制の割に報告窓口ないとかギャグかよ 発売日に買ってしまったし、まあそこそこ楽しんではいるけど次回作は新品では買わんわ
評価みてから買うようにする
とにかく誠意や、プレイヤー側の目線ってのが足りなさすぎる
自分のやりたいことをめっちゃ押し付けられてる感じしたわ 実際のところ、ベータ版レベルでリリースしたという感じだもんな
期中に売りを立てろと言われた感じかな >>467
問い合わせ窓口探して辿っていくとFAQ見せられるだけだからな デイリーワークアウトも小銭だし
中古車もレジェンドカーも代わり映えしなくなったし
いよいよモチベーションなくなった
こんなに底が浅いとは思わなかったな >>469
期中での未完成品の発売は期を跨いだ後ろの利益だけでなく
作品の評価を下げて次回作の利益まで前借りすることになるという
高すぎるツケを払う借金でしかないということがよく分かる事例だなGT7は GTSの初期は未完成品同然の出来だったしGT7もそうだろう
GTSはアプデで評価を地道に上げたがしかしGT7はソシャゲ要素が入ったからアプデで改善図っても評価はそう簡単に上がらん
つかアプデするやる気が無いあたり改善を求めること自体馬鹿らしく感じる
もうグラだけの凡作ですわ >>469
GTSの時にベータテストやったけど、結局アレだったしな
まあサーバ負荷見ただけだったみたいだが >>471
デイリーチケットはほんと絞りすぎだったわ
毎日毎日すこーしづつストレス溜まっていったわ
これもう少し当たり安くしてたらよかったのにな
ほんとケチすぎて評価落としてるわ >>475
毎週日曜はいずれかのエンジン確定とかでもいいな >>476
そうそう、せめて週に一回は当てろよ
ほぼほぼクソパーツか最低金額とか腹立つわ
こんなに声上がってるのに変えない当たり、センスないのか性格悪いかだな >>473
アップデート期待したいんだが、曲名消すスイッチのバグすらまだ直せてないレベルだから駄目だこりゃ状態
中の人もどうすれば直るのか分かってないんじゃね？素人かよ >>477
センス良くて性格が良いならそもそもこんな状態で発売なんてしないし
クソみたいな課金要素も追加してないんだよなぁ
言う通りセンスも悪ければ性格も悪い開発と運営が作ったゲームだぞ PP制限のレースで
数値ギリギリを攻めたセッティングしてるのに
なんでもないただの直線で普通に離されるのはなんでなん？？
comってPP詐欺してないか？
550とかのレースは全然馬力足りずに置いてかれる
700とか800は1周目で既にレースにならない 1h耐久よりも更に難易度が高い追加のミッションを出してほしい
そんでもって報酬車は売りに出ない限定車を頼む >>478
開発部のトップはもう老人の歳だからね
単純に痴呆なんだよ >>481
どうせコーナーは亀だし直線重視に作ればいい
軽くてパワーが無い車より多少重くてもパワーのある車 >>481
単純に選んでる車が悪い
コンパクトカーとか馬力ない車はPP高くても難易度高いよ
勝てないとは言わないけど >>481
いったいどんなバケモンクソマシン乗ってるんだ なあなあ
デイリーで貰えるチケットで本当に星5以上って存在するのか？
発売日から残業ある日以外は毎日やってんだけど星4までしか出ないんだけどぉ！？ PS専用タイトル史上最低のユーザースコアを叩きだしたゲーム >>490
垢3つ使って試してるけど稀に星5、6出るのは確認してる
体感で同一垢だと星5以上が出るのは月に1回か2回かな FH4って車を観客席にフルスピードで突っ込めるのかよ
と言ってもレゴのコラボコースでだが
1955のルマン思い出した
流石北米 >>493
そんなのあったっけ？
確認もしてないぜ…申し訳ない >>496
どこで買ったかでもらえる物が微妙に違うんだけどね
PSストアで買うと車4台と有償クレジットが貰える
うちのサブ垢、車は貰えたけどクレジットが貰えてなくて困ってるんよ 有償クレジットがサブ垢で貰えないのは通常じゃない？ >>498
そうかもしれないからサブ垢使ってる人の話を聞きたいのよ >>497
こっちは店舗で購入して車の方はまだ開けてない(コード開封してない)が有償クレジットのコードは開封した
間違えてサブ垢1で有償クレジットのコード入れてしまったわ
サブ垢1には有償クレジット入って本垢とサブ垢2には入って無かった >>499
同じくPSストア購入
サブ垢は車4台だけ
クレジットは無し とにかく、チケットガチャが糞仕様過ぎるのは間違いないな チケット改善するつもりないのはあとからパーツを有償で売るからだろ？
改善して出やすくなったらまた課金してもらえないもんな >>500-501
車だけ貰えてクレジット貰えないのが正常なんだねありがとう
やっとはっきり出来た どうせ最低額の小銭だし星4以下のためにわざわざガレージに戻るの(戻っても)めんどいから星5以上くるまで引かない >>504
5の頃から初回特典の車は本体共通でアイテム系は入れたそのアカウント限定だったね
前から1回入れてしまえばアカウント大量に増やしても初回特典の車持って始められるっぽい @EEJwOYh6IoQ8Tnq
チケット30枚開けた結果
金×23（22が最低額）
車×4（A110、Model S、SR3SL、SRT Hellcat）
パーツ×3（Silvia新品エンジン×1）
エンジン当たったのは運がいいのかな?（欲しいのではないが）
それにしても22/30が最低額の賞金とは、そりゃ批判出るわ、やる気無くなっちゃう。 >>506
そうだからクレジットも同じ仕様だと思ってたんだけど
やっぱり何がなんでも課金してほしくてこういう仕様にしたんだろうなぁ 俺クラスになると
ハンコンは実車のハンドル使う
NARDI33Φ >>507
確率表示しろとは言わないが、期待値がわかるのぐらいはほしいね
あの表示だと5分の1の均等確率にしか見えんのに、実際は大半が最低レベルのものなだけに >>508
それもトマホーク金策で全てぶち壊しにしたけどねw
結局自分達のシステムが欠陥で稼がれているのだから自業自得だけど あの…斎藤大吾のハコスカ収録はまだですか？
ずっと待っているんですが…無理でしょうか？
仕事をしていないのでしょうか？
売りっ放しで責務を放棄していますか？
あっ！デイトナクーペ2台買って1台は完全ドリフト用！
鬼カッコいいしクソ楽しいいいっんご！ >>490
発売日からやってるけどデイリーで5以上貰えたことは無い… >>490
1回だけ☆6出たわ
なんかVGTの電気自動車当たった ストレスに対して自動的に回避するマンは
チケットなんかとっくに眼中にないんご
生暖かい期待すらとっくに捨てていますっ！ 星6は1回出て延べ棒5千万位だったかな
ルーレットは毎回ガッカリするだけだから
やり方から考え直して欲しい ☆6チケは1個だけ小銭が出るけどそれは絶対に当たらないようになってるね
大抵インゴット5個か10個くれるようにはなってるけどこれを☆3とか4チケで出るようにして6は3億ぐらいでいいよ
それか432が言ってるようなオンのシステムを修正してスポーツモード完走で4以上確定、ロビーレースで3以上確定だとオンやりたいこっちからしたら助かるね 小銭で助かったと思え
脅迫状2回と使わないフライホイールぶつけてやろうか >>507
相応の演出だったらオマケだからいいや、と言われてたかもしれないのになあ ポルシェのVGTとか使い所なさすぎだろ
誰がどこで何のために使うんだ >>473
金出す側のソニーも、グリッケンハウスに出す金すらケチり始めたからもう見限ったでしょ。今は取れるだけ取って出がらしまで搾り取ったら、開発中止するなり中華企業辺りにIP売っぱらうなりするんじゃない？ てかアプデって来ないの？
定期的って書いてたけど月一ペースなんか 基本オフラインはやらない、でもオンラインのスポーツモードはクソペナだしロビーは過疎ってるしやることがない
GT5の頃はロビーが賑わってたからそこで遊んでたんだけど クソペナとか上位勢で言ってるやつ見たことないな。たいてい下手くそ。
上手ければ予選でPP取ってそのまま逃げ切りで勝てばいいだけだし ここ覗いてる時点で「もうやめよっかなチラチラ」なんだよな
本当に引退するやつはスレも覗かねぇよ 首都高12周
トマホXのチート無くても勝てるロードカーやっと見つけたわ
カウンタックシリーズ&ディアブロを軽量化主体のチューンすれば勝てる
4WDである必要なし ゲームのシステムそのものが狂ってる事について言ってるのに上手下手関係ある？
たとえばクソゲーと名高いBF2042は下手くそしか批判してないっていうの？
というかそもそもグランツーリスモのレース上手いから何？って話だけど
ゲームシステム自体の問題と何の関係があるのか理解不能 止めるつもりはないっ！…かもしれないっ！
ガレージのスケープスでBGVとしては使える！
オンラインは終わってるし
コミュのメンバーもやらなくなってる
オンラインしか楽しめない層も離れつつある
有能ニキでも挽回できない程の負債
山内は引責辞任が妥当だと思うんご はっ？
スーパーライセンス最終って雨の路面をレーシングハードで走れってこと？
滑りまくって無理なんだが。。。 >>526
だから何なんだよ
引退すればいいって話なんか？ >>528
俺上手いお前下手っていうマウント取るために来てるだけだろ
そういう奴らは >>516
確認したらジャガーのVGTクーペってやつだったわ
10キロしか乗ってねぇ… >>533
1本だけ乾いてるラインがあるからそこ走れって試験
クリアするだけならそこまで難しくないよ >>536
わざわざありがとう
ポルシェVGTも使い道ないんよ 2個目のRB26エンジンもろた・・・
1個目はFDの新車にスワップしたがこいつはどれにスワップする？
https://imgur.com/TD76sDM.jpg >>538
カスタムレースでも使えないから正真正銘使い所ゼロ…泣
クーリングオフしてくれ… >>538 スケープスでドライバーが専用のポルシェスーツを着るようになる
ただそれだけ >>537
アホかと。。。
こんなのいままで学んだことをとかなんもないやんか
少しでライン外れたらすぐに回る路面を１本だけあるラインを正確にトレースしろとか。。。 ぶっちゃけ今の厳しいペナルティーはスギタク排除の目的もあるよな
恨むならスギタクを恨めよ
A+Sいるレースでやりたい放題で荒らしまくったからなあいつ >>524
GT5の頃のロビーはかなり豪華だったよね
シャッフルレース出来たし、レース開始時刻タイマーもあった、定型文チャットもあり、後は車譲渡システムか
皆喋ったりしてたから賑わってたの覚えてる >>542
プライドは捨ててアシストとトラコンを入れて走ると簡単だぞ
とりあえずゴールド取れりゃいいんだから 電子制御と自尊心との相関関係が理解できないけど
まあ…速く走れればそれで良しっ！
サーキットエクスペリエンスもライセンス金も！
あと濡れた路面ではディスプレイ設定の露出上げ！
走行ラインが見やすいっ！
ガンバ♡ 限らるた燃料で走行距離だけ稼ぐやつノッキングもエンストも無いからゴールドでもザルだな。
トライアルマウンテン初プレイで2周走れたわ。
ニュル北のも2回目てコールド遥かに超過したし スタビリティマネジメントってなに？
オンにしてもあんまり実感なかった
滑りにくくなるの？ 疲れた。。。
S-10だけで結局111kmも走らされて初めての完走でなんとかブロンズ取れたよ
ゴールドとか無理や。。。 パデュアルショック4のパッドプレイヤーの方、パッド操舵スピード補正は幾らに設定していますか？
ステアリングは左スティックでプレイしています。 >>540
ニュルに向いてるって書いてあったけど向いてないと思うし
>>541
あ、それはいいかも
ってことはトマホXも対Ｇスーツになるのかな
>>545
自社サーバーだからこその自由度で、しかも無料だったんだよね >>513
おまいは俺かｗｗｗ
星5と6のチケットの色すら忘れたわorz ワイはもう全然起動しとらんけどxj13とgt40とmark4が入荷してるかどうかここで確認しとるで >>526
俺は最近は本当に起動すらしてない
でもこのスレはほぼ毎日覗いてるよ
GT7には期待が大きかっただけに、そう簡単に諦められない…みたいな感情かな
悔しさを共有したいってのもある >>554
最初は7でやってたけど、1.13になって過敏になったから5に落とした 東京トマホばっかやってたらそりゃ飽きるわな
あんなんレースじゃない、ただの苦行だもん 東京トマホはスクリプトにやらせてるよ
新バージョンはほぼ失敗しなくなったし 一応GTSは発売して3ヶ月後には後輪駆動の挙動マシになってたぞ(初代PCARSくらい) >>558
何回裏切られれば気が済むのだろう、ドMかな？学習しないとね >>559,560
レスありがとうです。
参考になります。 プレイ時間は結構長いけどその大半が稼ぎだから、実質ちゃんと楽しんでる時間って結構少ないよな
なんでこんなバランスにしたんだろうな 新規コース
早よ、アップデートせい
みんな、飽きてきたぞ 一つのイベントだけを機械的に繰り返したりしないようにとの願いを込めて行ったアップデートが、結果的に一つのイベントだけを機械的に繰り返す事を推奨してしまったという今世紀最大のギャグ グランツーリスモはレースゲーの代表だったし全盛期の山内は間違いなく凄い人だったと思う
でも今作は明らかに失敗だし、一体どのタイミングで山内は劣化したんだろうな
センスとクリエイト能力ってこうも衰えるもんなんだな バグホの対策をしました風PPアプデもお笑いだったな
1時間もせずにさらに速い設定見つけられてたし
おまけに全車PP変動してチューニングやり直しになった被害者多数という フィッシャーマンズを手動でぐるぐる
↓
一つのイベントだけを機械的に繰り返さないようアプデ
↓
一つのイベントを機械(スクリプト)がぐるぐるするようになる >>557
俺も同じだわ
他のトロフィーは全部取得済みであとその中の2台買えればプラチナでPS4からGT7のゲームデータ100GB消せるからデイリーもせずにスレ確認だけ
このスレ見つつ他ゲームやってる ここでスクリプトの話題する人いるけど
まぢでやめた方が賢明だと思うよお
外部デバイスを用いて故意的に行っているが故に
バグホと違ってBANの可能性は皆無ではない
BANされても良いというなら自由にどうぞ♪
みんな良い週末を♪C ya♡ 外部デバイス使うのがBAN対象になるのなら指定外のハンコンや社外コントローラ使ってる人もBANだな eスポーツのレギュレーションならまだしも
そこまでは常識的に無いという憶測
じゃあスクリプトの是非で盛り上がりますん？ リモートプレイは公式にサポートされてるんだけど
それ以外に外部デバイス使ったスクリプトなんかあるんか なんか前にBANされたのだがってスレ立ってたやつは何してBANされたっけ PCでのリモートプレイを実現するソフトはソニー純正だしな
そのソフトに対する操作入力をどんな装置や仮想デバイスで行おうとプレイヤーの自由というもの この手のやつは同意書みたいなのに「我々の一存でBANできます」みたいな一文が入ってるでしょ PCでの自動入力で無人レースOKっ！
課金デジタルコンテンツを自動入手っ！
でリモプに対する入力デバイスが自由という根拠は？
いちおうスクリプト擁護派なんだけど？ サーキットエクスペリエンス入るたびに天気微妙にちがうな。曇りにあたると見えん >>583
前にも散々書いてるがエクスペリエンスのデモと実戦プレイの時間帯異なるのやめてほしいわ
ポリフォ分かってない
参考にならんわ エクスペリエンスのデモ見るくらいなら
YouTubeの実戦プレイの方見た方が参考になるっていうの草生えるわ >>574
エンジニアリングのエの字も知らんド素人がすっこんでろや
お前が言うような行為を「禁止事項」だとして約款のどこに明記してあるんだよ？！
禁止事項にあたらない行為でBANに出来るもんならしてみろやコラ
アメ公どもは日本人と違って血の気の多いやつが多いからただの炎上騒ぎでは済まされんぞ
おら、AHKというマクロツール類を用いたらBANに出来るというのなら
出来るもんならやってみいや、たわけが >>581
逆に外部デバイスがダメという根拠と外部デバイスを使ったスクリプトを教えてくれ
あと「外部デバイス」の定義と具体的な外部デバイス名も >>581
自動入手してるのは課金デジタルコンテンツじゃないぞ
デジタルという言葉を使うなら無償クレジットと有償クレジットをごっちゃにしちゃいかんよ BANはされんと思うけど、スクリプト奴はなにをモチベに遊んでるのかわからん
くるま図鑑を埋めるだけの作業じゃん 激オコで草
スクリプト反対派になろうか考え中
サッサと寝て落ち着けよ 笑 車両コンプしたいというのはわからんでもない。ゲームの楽しみ方の一つだし
そこに超高額車両を期間限定で販売＆逃すと次いつ売られるか不明、とかやっちゃうからスクリプトで稼ぐ事になる ここでスクリプトの話題する人いるけど
まぢでやめた方が賢明だと思うよお
↑
自称スクリプト擁護派のコメント
何この人こわい 荒してないよ？注意喚起しただけよ？
ちなみに144hzでっす♡
おやすみ♪ そりゃ山鬱は処したいだろうけど、出来るわけないんだから諦めろよ。ケツ舐めたって何かしてくれる訳でもなし スクリプト組んでたが
今週頭ぐらいからPCとの接続が切れて毎晩止まってしまってるわ 手動東京トマホで100億まで貯めてブランドセントラル全買いしつつ100億維持させてます
残り1億のコンセプトカー21台 >>599
すげえな
そこまで周回する気力湧かんわ >>601
今日の15時まで 俺はFXX K入手して撤退したわ。トマホ苦痛過ぎてやってられん >>600
つーか時間なくね？他にやることないんか >>569
遅延癖はGT3からあったけど、調子こき始めたのは5でレッドブルと組むことに成功した辺りからかな 脅迫状の期限がやっと今日切れる
2週間溜めてたチケットがようやく開けられるわ
結構☆4あるし☆5も1枚あるから楽しみだ
1枚くらいは当たるといいな >>349
使わせてもらってます。燃調6想定だけど操作は1番しっくりくる。 >>605
チケットダブった時は有効期限更新されるだけだからチケット残しておく意味ないんじゃないの トマホ21000キロ走らせたけどまだまだおわらん
ブランドセントラルの似たような1億車が無駄に多すぎる 首都高12周
カウンタック、ディアブロでペナ3回くらい喰らっても勝てる
未だにゴキブリX使う意味分からない
カウンタックとかのスーパーカー他で使うレースも無いので走り込める機会なのに 誰がなんの車使おうが勝手やろ
ケチつける奴の方が意味分からんのやが アプデこなそうだね・・・。
車売れる様にいつなるんだろ？ トマホークを使う理由？時間効率が1番優れているからに他ならない
全車5周遅れの15分台でクリア出来るから むしろ効率以外でトマホ好んで乗る奴の方が信じられん
超スピード爆走するのが楽しいのは最初だけ
1日1回東京トマホしてるけど疲れるし飽きる >>614
同意見
人生で一番貴重なモノは時間である >>611 トマホやPPバグ以外ならX-BOWが速いよ 必死にトマホ否定してるのは機械的に同じイベントを繰り返してほしくない神の信者もしくは部下
ここでネガキャンする暇があるならさっさとPPバグ修正と全イベント報酬の平均化に能力を注げよと >>611
さっさと終わらせて
空いた時間に女を喜ばせてるから
童貞にはわからんだろうな 一応、ゲームと金策を両立したい人向け
カウンタック&ディアブロ 首都高12周
ロードカーのチューンは最優先で軽量化を最大ステージまで上げます
ボディ耐性アップはPP下がる場合もあるので必ずする
ブレーキ系はスポーツで充分
残ったPPでマフラー、クーラー、クリーナーをつけてエンジンはバランスチューンを最優先でします
ミッション、LSD、リアウイングつけてさらに余りがあればエンジンチューンを追加
ギア最高速は310がPP低い
バラストは載せずにフルコンで出力下げてPP600
これで初心者でATパッドでも勝てます みんな流行りの縁石またぎ（溝落とし）走法やってる？これ速いみたいね
https://youtu.be/mQnW5txV_dY トマホ使っても眠気で苦痛だけど、更に使わないと苦痛な首都高600なんてただの苦痛でしかないからレッドブルジュニアでルマン30分やった方がまだ有意義
そもそもトマホなんてリアリティの無い架空スーパーカー出しまくった弊害だし、セッティングでPP変動する複雑な仕様にしたポリフォの自爆みたいなもんでしょ 追記
車高はフルカスタマイズでノーマル車高まで上げた方がPP下がります
LSDはフルカスタマイズでトルク10加速40減速50ぐらいにしてください
減速が加速より高いのがポイントでブレーキング良くなります 1年はプレイしようと思ってるから
1日1億でも年末までに100億は貯まってるよ？ 手動で100億貯めるとかニートか学生だろ
まともな生活送ってたら10億貯めるのにも一苦労
特に40代過ぎると体力も集中力も落ちるからよほど欲しい車が無い限りそこまで回せないなー 40越えてやることが5chでレッテル貼りかよ
終わってんな 他人をけなすのは自意識の低さを補う表れらしいからな >>624
アニバーサリーの糞カウンタックでも行ける？
ワイドボディ化しちまってるけど、やれるならやってみるかな。
一周して落ち着いたら金欠でもレースやる気が起こらんでなぁ
ちょこちょこチューンしては走らせてニヤニヤしてるといつの間にか一千万すら下回ってた 一応、ゲームと金策を両立したい人向け
カウンタック&ディアブロ 首都高12周
ロードカーのチューンは最優先で軽量化を最大ステージまで上げます
ボディ耐性アップはPP下がる場合もあるので必ずする
ブレーキ系はスポーツで充分
残ったPPでマフラー、クーラー、クリーナーをつけてエンジンはバランスチューンを最優先でします
ミッション、LSD、リアウイングつけてさらに余りがあればエンジンチューンを追加
ギア最高速は310がPP低い
バラストは載せずにフルコンで出力下げてPP600
これで初心者でATパッドでも勝てます
これで初心者でATパッドでも勝てます
これで初心者でATパッドでも勝てます
ボクちゃんアホニートでーす、よろしく！！ 金策なんてやり続けるほど必要か？
一体何に追われてるんだよ 一回転するペースと金額がわかったからそんなに焦る必要もなさそうな感じ
招待状カーさえ買っとけば >>638
カウンタックってLP400と25thのことだよ
書いてるとおりのチューンでLM1で約7周
どの敵車よりもストレートもコーナーも速い
ちなみにリーマンで5chだけはサボりながら見てるわw
1日のプレイ時間は2時間程度よ 手抜き開発のおかげで通常車と中古車の追加アプデはほとんど来ないのとレジェンドカー2周目は同じ順番だと判ったから
のんびり必要な分だけ金貯められるわ 全車コンプとかなんの興味もないし乗りもしない車買う気もないから金策はエクスペリエンスで十分なんだがまあ楽しみ方は人それぞれだしな 一応、ゲームと金策を両立したい人向け
カウンタック&ディアブロ 首都高12周
ロードカーのチューンは最優先で軽量化を最大ステージまで上げます
ボディ耐性アップはPP下がる場合もあるので必ずする
ブレーキ系はスポーツで充分
残ったPPでマフラー、クーラー、クリーナーをつけてエンジンはバランスチューンを最優先でします
ミッション、LSD、リアウイングつけてさらに余りがあればエンジンチューンを追加
ギア最高速は310がPP低い
バラストは載せずにフルコンで出力下げてPP600
これで初心者でATパッドでも勝てます
これで初心者でATパッドでも勝てます
これで初心者でATパッドでも勝てます
ボクちゃんアホニートでーす、よろしく！！ >>569
リアルでニュルとか走り出したあたりから何か勘違いしたんでね？
所詮ゲームはゲームだって気付ければいいけど年齢的に脳固そうだから無理かな？ 昨日東京600でRXVISHONのロードカーでKokubunのRX7と１位争いでかなり暑かったのにコーナーでミサイルくらって壁に激突してペナルティ食らって初めてゲームで叫んだわ、しかもファイナルラップ
あとオートポリスの1ラップエクスペリエンス1時間以上かかってようやくゴールド取れた。ニュルとかラグナセカよりきつかった。
あと諦めたマウントパノラマどうするか。。 >>649
787Bエンジン当たらないとRXシリーズで一番速いのはVison15だからね
俺も試行錯誤してる途中だわ RX-VISIONのエンジンてR26Bベースなんだね
だからあんなうるさいんか VISIONの音好きだけどな。甲高い方が走ってる感ある その車種では1位になれなくても首都高12周にベストな最適化すると
他のロードカーレースではナイトロ無しでも勝てるようになるね ミサイルに失敗してガードレールに自爆したら回線切って逃げるの草 >>651
リトライして何とか勝てたからまだ良かったよ、あの車速いよね。
てか東京600の敵車絶対PP制限違反してるよね、ストレート速すぎ >>653
実在するならな
架空車でうるさいのは騒音でしかない >>646
そんなめんどくさい事しなくても
F40でパワー下げるだけでいいんだよ 普通こういうゲームって毎週一回バグ取り兼ねた定期メンテみたいのやるもんなんじゃないんですか？ プロ曰くGT7はリアルじゃないらしい………悲しい…… >>573
削除前提ならもういっそ取得したことにしちゃって消した方が楽なんじゃ？
>>589
ねえねえ
それなんて読むの？
すくりぷとやつ？
すくりぷとど？
すくりぷとやっこ？
この「なんとか奴」って表現毎回毎回めっちゃ気になるんだよ
マジで誰か教えて欲しいんだけど レジェンド一巡でまもなくF50とF40買えるから首都高12周走らせたら金策と両立できるね
30時間メンテでF50どころかF40も買えてないw
課金してクレはあったんたけどなー 首都高12周は32、33、34GT-Rでやる方が安定しないか？ オフゲーなのにBANされるようなことがあれば
いよいよオフゲーなのにオンラインじゃなきゃほとんど遊べないことを問題にするターンだな >>569
自分が特権階級の一端だと思った時点があるかもしれないね
リアルレースにも触れ、いろいろなメーカーとも顔がつながり、招待状も発行されるようになり、リアルでのレーサー育成も自分の看板で開始し、ハガティやマーチ伯爵のサロンにも出入りできるようになった
で、そういう特権階級のフレーバーを下々も体験できる物を作ろうと「善意で」設計されたのが今作じゃないかと思ってる >>662
っていうか今時GTを本気でリアルだと思ってる人ってレースシムに触れたことが無い人だと思う
要はライト層 レジェンドカーや中古車の走行距離って気にならない？
某所でトマホが約3万kmで廃車になったから、高額なレジェンドカーの
新品エンジンとかボディ代を考えるとめっちゃ頭が痛い いや実際のスポーツドライビングをやったことがない人でしょ
つまり圧倒的大多数 >>652
令和の時代に平成初期のロータリーエンジンの進化が止まってるってことなんじゃ...
EJ20？なんのこったよ レジェンドカーをトマホ周回ほど乗りまくることがあるとは思えんな >>669
GT7にある市販車でサーキット走ってる人ならわかるけど路面、タイヤからステアリングに伝わってくる情報量が圧倒的に少ないからな。感覚的にはリアル走行の2割ぐらいな感じするわ。 俺のやり方が間違ってるのかもしれないけど
東蟹でトマホがガシガシぶつかるじゃん？
そうしてたらレストアしてもスタート時に右に行ったり
単独スピンが多発するようになってスクリプトがこけるようになったから
新車に買い変えたら直った。
車体が直せないほど傷んだんでしょ。
だからレジェとか中古車のボディとエンジンを新品にしたいんだけど
数百億くらいするコストを考えるとめっちゃ頭が痛い。
走行距離5万kmとかいってる車とか、走行性能は大丈夫なんかな？ >>539
4ローターをRB26にするなんてとんでもないｗ こんな事いいたかないがロータリーエンジンってマツダが唯一実用化したのは間違い無いけど、他社が実用化出来なかった、と言うよりは早々に見切りつけただけの様なきがする。
どう考えても回生ブレーキ効かないし燃費大して上がらんのに実用化する意味あるの？・・・みたいな
昔は自分も含めてマツダが唯一実用化したことを神格化してたけどさ？ たかがゲームなんだから、一時的な痛みはいいとして
恒久的な劣化はやめて欲しいよな
どうせこれも課金誘導の一つなんだろうけどマジで腐ってる レジェンドカー、中古車の走行距離は結論からいえば気にならない
買ってすぐに新品エンジンに変えてもリセットされないから
劣化はユーザーが実際に使用した距離に依存してると思う プラズマテレビvs液晶テレビ で時代の流れや電気代でプラズマが衰退していったのを思い出す そろそろ東京の壁が壊れてもおかしくない位激突してるが無傷に見える ああ、そうなんだ？
だとすると新品エンジンとかボディって単に非可逆の改造を元に戻す
事にしか意味がないのか？
相当乗り込む見込みがある車は買えるだけ買っておいた方がいいんだね 散々出てる話題かもしれないけどデイリーチケットってランダムよね？
星4が2回出ただけであとぜんぶ星3以下、小銭のみ
発売日から外泊の日を除いてほぼ毎日だから60枚くらいは貰ってるはずなんだけど、カフェクリアのとき貰った星6の5000万crが最高で車どころかパーツすら貰ったことが無い
星には関係ないと思うけどライセンスとエクスペリエンスは全金、ミッションは1h耐久を一切やってないけど他は全金
どうやったら車とか当たるん？ >>599
俺ももうすぐ手動100億いく
とりあえず天井達成したいから、レジェンドで10億車出たときには泣きそうになった
仕事は外努めを辞めて不動産業一本にしたら基本めちゃめちゃ暇 >>683
そこまでする必要もない気がするけどね
劣化→オーバーホール→出力下がったら勝てないラスボスがいる訳でもなし
PPで出力下げてる車種なら上げれば同じだし
オンラインはBopだし それと何気にチューン代ってかさむんだよね
非可逆以外の改造を買った全ての車（１台目のみ）に施してるけど
車の購入費用約350億に対して。チューニング費用が100億超え・・・ >>676
マ？
レストアした結果ボディ剛性が普通以上ならアライメントは狂ってないと思う
コースで知らないうちにぶつけてない？ もし違うとしたらセッティングシートや車のステータス表示と実際のパラメータが合わないバグが潜んでる可能性 >>646
LP400ほぼフルチューンRM+IMでやってみたけど、現物と同じくフロントのダウンフォース皆無で全然曲がんねーな。
オーバーステア気味のセッティングでやっとこさまともに曲がれる車になった。 >>686
そうだね、色々ありがとう。
なんかヤバい事になったらどうするかその時に考えればいいか >>684
星5星6は週イチで出るやろ
車も月3,4台位当たってる 発売日からほぼ毎日42km以上走ってるけど、カフェ報酬のも含めて
車3回（X-BOW2台、新型Z）
パーツ4回（使わない車の車高調、ナイトロ）
金塊たくさん1回（言うても1千万cr）
しか当たってないぞ
あとは全部一番しょぼい小銭か、たまに2番目の小銭
エンジンってこれ当てるしか入手方法ないんだよね？ヤバすぎ >>688
俺のやり方が変態だからなんだろうけど、ガードレールに当たった際に
単独でスピンとかしてるのを目撃したんだよね
当初からこんなにガシガシぶつけてて大丈夫なんかなと心配してたけど
GTオートで修復しても症状が治らないんだよ信じられないことに。
エンジンと同じで車体も劣化度合いに応じて、恒久的な劣化度合いによっては
挙動がおかしくなって場合によっては廃車。
山鬱にはこんなとこを無駄にリアルにするなっていいたい >>675
ケツセンサーがないのと走行音がないのもな
車体に響くロードノイズがなくてスキール音しかないのが寂しいわ オイル劣化とかエンジン劣化ってどんくらい走ったらなるんだろ とにかくこのゲームは金策ばかりでウンザリするよ
スクリプトによる自動化がなかったらと思うとゾッとする
とにかく次から次へと金がかかるし、課金で解決しようとしたら
重課金は不可避だよね。恐ろしい >>695
そうなるとレジェンドや招待状カーには乗れないなあ
歴代シリーズではそこまでひどい状態で固定されることはなかったんだけど
バグならいいな よくないけど 正義マンなのでスクリプト配布してるディスコードとかの配布コミュニティの場所を粛々とポリフォニーやソニーに送る仕事してるわ ポリフォニーやソニーはどういう権利でそういうのを止めるんだろう 送られてきたスクリプトURLを逐一チェックするぐらいマメなスタッフなら
今頃こまめにレース追加されて色んなバグも治ってるよ どう考えてもPPバグを修正する方が本筋だし
本来ずっと早いし誰からも文句が出ない >>593
>>595
単なるかまってちゃんの危ないガイジだから関わらない方が良いさ
あたおか文章でこのスレによく書きこみに来るし >>692
星5以上当たったことないわ
発売日から毎日やってるんだけどな
もうほんとつらい まだ金策してるやつ多いんだな
もう金策に時間割くほどハマってない、かなり飽きたわ
発売日からやっててまだ金策してる人いるん？ 今日の分が星5だったわ
0時回ってから貰った分
今日帰ってから引くからまだ引いてない あと買いたいのはF50くらい もう40億貯まってしまった >>695
5からある俗に言う永久劣化だけど3.6万km走らせたトマホあるけど別にそんな事なってないけどね
単に周回遅れとか壁にぶつかりまくって劣化スピードが速くなってるだけだよ
まぁポリフォって昔からゲームでいい所をリアルにしたりリアルにしないとダメな所をゲームにしたりするような会社だから
>>699
レジェンドカーは余裕があるなら替えがあると尚いいね
自分はスポーツモードとかロビーもやる人だからレースで荒らしが出た時にレジェンドカー乗っててぶつけまくられたら嫌だし
特に今出てるショートテールのF1 GTRは10.5億な上にレースカーは新品エンジンとシャシーに替えられないし >>677
ボンネットかバンパーから突き抜けてそうなイメージw >>706
暇だけど別ゲーやるのもめんどくさいから脳死でやってる
家にいなきゃ行けない理由もあるので、CSを見ながら休憩しながらやってます ショップミッションでせっかく高値でスリックタイヤ買ってもレース本番雨になるのはリセットしなおせばよいの？ >>710
いうてアメ公FCにV8積んだりしてるし案外いけんじゃね 年式が古い方のGr2カーを買ってRMをRHに変えるとちょうど
pp800のレースに出れるようになるからこれでサルディーニャやるのが
なんとなくレースした気分になりながら金策できて楽しい >>710
長くなるだけだしレース用エンジンならドライサンプだからねむしろ高さ低くなるぞ ルーレットでたまに車当たったと思えば既に持ってる車ばかりになり、まだ持ってない車当たったことがない 「たまに」とは口が裂けても言えんな
「ごく稀に」だわ ピカーが言い訳してるけど
他のソフトと比較して順位つけた時点で最下位のGT7が一番出来が悪いって結論してるじゃん？
https://www.youtube.com/watch?v=0o4f0Q4RBJ0 俺もチケットは
デイリー63回分＋カフェ全部で
クルマはたったの２台
クラウンパトカーとGRハチロクのみ
エンジンは未だにナシw オイル劣化しててもデイリーレースとかでBOPあると関係ないんだな
無駄に交換してたわ トマホXに寝取られたグランツーリスモ
今のデイリーレースはイベント車とかレンタル出来るけど
PPバグまだ知らなかった頃のデイリーレースはマイカー限定だし金稼ぐのも相当大変だったしで色々酷かったなぁ >>718
いつもアセットコルサコンペツィオーネって言ってるのが気になる
コンペティツィオーネだよね >>716
うちは3台当たってどれも持ってないのだったけど、最初に買ったインテグラと招待状で買ったウアイラが3択で被った カフェの３択って、本当に３択なのかな？
別アカでも同じの当たる
偶然か？ >>670
5～6万kmほど使っているけどエンジンオーバーホールと剛性復元で
まだまだ全然使えてるが…買った時から5psほど落ちてはいるけどね >>624
>>628
タイヤはCSのままが良いのかな？
壁接触即ペナルティ5秒にブチ切れそうになりながら今やってますｗ
まあ、あれこれやってみるけど。 放置稼ぎしてたら突然ネットワーク利用には本体アプデしろと言って中断させられた
これは放置稼ぎさせまいとする山内の国策アプデではなかろうか あぶねぇ
時間ギリで脅迫状コンプしたぜ
なんだこのクソゲー 金策して車買って何すんだ？って思ってからやる気無くなったな
オンもオンも中途半端すぎるから遊べない
レースゲームという枠の中でどうかは知らんけど世の中にはオンにしろオフにしろもっと楽しめるゲームは山ほどあるからライト層は定着しないだろうね クソクソ言いながらプレイし続けてスレに居続けるんだから山内からしたらいいお客さんだよ
プレイしてないのにスレに居続けるのはガイジ >>732
ゲーム開くの面倒だからスレでアプデの情報見てる アプデ情報見てるだけならそれでいいのに、わざわざ書き込んで何を承認して欲しいんだろうな なんでニュルに賞金5000万越えのレースが用意されてないん？ ここで老害してる変な人って
遊ぶ時間ない＝遊ぶ奴はニートかガイジ
トマホつまらない＝耄碌して操作不可か疲弊してる
スクリプト勢＝ゲーム攻略以前に人生攻略失敗の香り
つまり匿名言論で性格も脳味噌もバグってしまった
隠キャなオオスギさんのようで大草原 >>739
PP700、時間と天候変動ありのニュル3週で7000万（CB込1億）ぐらいなら毎日でも走れるのに
てかGT6でのそれはすごい好きだった >>738
ノルドシュライフェはノルドシュライフェって発音、コンペティツィオーネはコンペティツィオーネって発音だと思うが何が言いたいのかわからん 「同じレースばかり走ってほしくない」からでは？
ただでさえニュル好きは多いからな >>741
全コースまでは望まないが
米大陸に皆無っていうのは流石に・・・ 高額賞金レースは1回走ったら30分はやれない
ってことにしたらどうかね
ある程度は周回対策にもなりそうじゃね？ 上でスクショ上げてくれてたトマホの設定、すごく早いけど燃費悪いのな
IMで3週走って、タイヤ履き替えてFuel6にすれば丁度いいけど 20億のレジェンドカーって何なんだよ、そんなのいらねえよ。
ゲームなんだしもう少し割引してくれよ。
こんなのスクリプト放置でも数日かかるよ。課金させたいなら1,000円で10億とかにしてくれ。 >>750
課金したらしたぶんだけ割り引いて『やる』 >>750
これなんだよな
薄利多売の方が結果儲かるだろうに商売下手だよな 機械的に繰り返してほしくない発言は「金策周回すんなヴォケ」を格好よさげに言い替えただけであって、本気で色んなイベントをやってほしいと思ってるわけじゃないぞ >>747
カッケー
シルバーメタリックでリバリー組むか 耐久ミッション全金クリアのDB5ってシルバーじゃなかった？ 噂のラグナセカ、オートポリス、ニュル北終わったぞ。自分の才能が恐ろしい… オンライン走ってる感じオートポリスとニュル北はあのペースで走るやつはそんな珍しくない感じだけどな リバリーの反映時間かかり過ぎだろ
1分半待たされたわ
デイリーに間に合わないしマジクソ >>749
バラストの影響かな？
でもこれを発見した以前に使ってたセッティング（ようつべに上がってたヤツ）は
バラスト積んでなかったけど今のと燃費は変わり映えしないように思える
ver1.12以前に出力を絞ったパターンの600切りセットアップがネットに上がっていたけど
今回のは出力100%だからその点で燃費が悪くなったのかも？ コレクターレベル50に到達したが
まだ図鑑が半分も埋まってないわけで
打ち止めするの早すぎない？ 今作の月城めっちゃかっこいいけど、Apple Musicとかでは聴けないんだよな
別のバンドのバージョンはあるけど
レース中にも聴けないし、なんか勿体無いわ ピカ一は トマホ乗って下さい! ってコメに対して
そういうのやらない で一蹴
GT愛を語るならVGTには乗らなきゃね
だってこれこそGT専用のクルマでGTでしか乗れないんだから 金出せば上げれるレベルとか意味ないしよくね？
グランツーリスモのカーストはDRで決まるし ドリ車要員で買った車がAT限定だったでござるの巻
クソが >>765
それは無い
DRとか気にしてんのはゲーヲタとか他に取り柄がないランカーだけ >>763
グランツーリスモでしか乗れないから乗るべきなのに
そのyoutuber器ちっせぇんだなー ストレートもコーナーも敵車より速いので
第一コーナーちゃんと減速してペナとられなければ簡単に勝てます
抜かれてもすぐ巻き返せるので安全運転してれば余裕なり GTSの時から気になっているんだが
ピットインの度に本体のファンが全力回転するのは何故？
本体が突然イカれたり寿命が縮むのではとヒヤヒヤするんだが
何処にCPUを酷使する要素があるんだ？
あまりファンが回らないよう
ピットイン中の演出を簡素化できる項目を
オプションに入れて欲しいものです 90年代のゲームだったらボタン連打でピット作業早くなりそう 「>>773ごめん。ナットが締まってないナットが締まってない、この周ピット入ります…」 >>769
グランツーリスモはレースゲームだぞ。速さこそ正義。レースでは速くてクリーンな走りをするやつが偉いし尊敬される。ピカーみたいにせっせと課金して上げられるコレクターレベルは何の指標にもならない。
・DRとはドライバーの「速さ」を表します。
・E、D、C、B、A、A+の順で6つに分類されます。 ルートXでトマホークのワンメイクやってみたら意外と面白いぞ ジェレミー達敵車AIで出ないかな
もうチー牛と走るの飽きた
ジェレミー 速いがコーナーでやたらテールスライド燃料タイヤマッハ
リチャード 速いがよく事故る
ジェームズ 狙った様に狭い道でエンストして進路を塞ぐ
とかで >>776
それはただのDRの説明、マニュアルですよw
ピカーは知らんけど
どんな人をリスペクトするかは人それぞれだ
そういうのを他人に押し付けるのが一番尊敬されない人だぞ
君がDRカーストで生きたいならそうすればいいだけの話だ 1％くらいの確率でピットトラブルが起きるようにして「ああっとナットが飛んでいった～！」「これはどうしたエンジンが始動しない！」「マシンから出火した！」ってピエールの実況が流れてきたら完璧だな
もっとも、そんなもの実装したら世界中でロニーが大量発生してハンコンぶっ壊されまくるだろうが デイリーでダメージ受けたら回復しない設定のレースも開催してほしい トマホ周回は1プレイ3回が集中力的に限界だな
ちょっと休んだから2回目の稼ぎするわ🤗 >>783
それでも青や赤の国旗は突っ込んできてこっちのストレスが上がるだけになりそう しかし君たちレースマナーいいよね
下位ランクはまあどこの国も似たようなもんだが
日の丸以外はマジで恐怖の対象でしかないわ 43キロしか走ってないのに星６チケットをゲットしたぞ。神ゲーやな https://i.imgur.com/Xi7Es5L.jpg
カウンタック 25th
リバリー適用でカスタムリアウイングつけてないので少し遅い
ちなみにさっきのディアブロもカウンタックも1ペナくらってかます
仕事終わってからで集中力たりない >>786
レースマナーいい国のゲーマーはこれ買わないで別のゲームやっとるからね レジェンド一周したみたいだけど、図鑑コンプした人います？
コンプするのにいくら稼げば良いのか分かれば教えて欲しいです >>760
前使ってた設定も2600PSだったけど、Fuel設定1で15周くらい走れたな
ただ一周で5秒以上遅かったから、100%じゃなかったのかも >>776
すぐDRが上がってしまって
わざと荒らしてDR落として勝てるクラスに落ちるフレが居るわw コンプしようとしてる奴は凄いな
欲しい車なんて8台だけで他の車興味無いから大満足 >>724
前にも書いたけど、多分ガチャと同じで最初から決まってるんだろうなとは思う
>>791
妙に遅くなるよね
ほんとなんでなんだろ 図解コンプは達成感以外なんのイベントもないからねー
韓国車だけは買いたくないし GTSの経験からN300クラス以下の車しか乗らんけど今作の「いつでもは買えない」という制約のせいで高級車ちょこちょこ買ってるわ レジェンドカーに乗って行ってもなんも話しかけてこないカフェの奴ら、なんなん？ さっき東京600やってたらスープラがスローダウンしてた
めっちゃゆっくり走ってたから、この前の富士みたいにぶつかる所だったがギリ回避
その後もずっとゆっくり走っててしまいには周回遅れになってた
気になったからリプレー見たらなんとガス欠してたw
しかもすぐ先のピットに入らず何周もしてた
さすがの最先端深層学習AIもガス欠は対応出来ないらしい いぶし銀のトロフィー取ったけど、ランクはDS。。。
勝てない。。。 スポーツモードって後ろからミサイルしてくるやつケア前提のモードなん？
チェイスビューにしてると急に突っ込んでくるキチガイ居てやってらんねえんだがw >>790
結構前かな？GTPlanetのHPで全て揃えるのに430億以上？かかるとか書いてた気が 首都高トマホはアシスト全部オンでパッドで回ってる
12周で17分くらい掛かるが楽チン 直線で並ぶと何故かガンガンぶつけてくるやついるけど
何がしたいのかわからないのがスポーツモード ハッチバックのAE86が人気みたいだけど、2ドアのほうが絶対格好いい
つまり収録してくれ山P 長期的に見てほしいからってアップデートをしなくていいという事ではない 天才である俺がどうしてこんな苦労するのか思ったらレイクマジョーレはトラコン入れると難易度跳ね上がるコースなんだな 2ドアのレビンが欲しいのに探し回ってもゴミみたいな個体しか残ってなくて、仕方無く3ドアのトレノを買ってしまい半べそ描きながら家まで運転して帰ったのは良い思い出。
S13から乗り換えたからトレノの格好悪さにマジで死にそうだったけど、後悔したのはその時だけだったなぁ >>693
見落としてたわ
コンフォートソフトで自爆しまくっとったｗ LSD入れたらカートみたいになって誤魔化しやすいな。
チューニングには意味があるのだな。 そういや何でザガートVGTは内装無いんだ？
内装の無い車出すなら過去の内装無しの車だせよ スピンドルグリルの縁のメッキ部分を黒にペイントしてやったぜぇ〜
ワイルドだろ〜 >>749
ギア比の関係上リミットまでぶん回るからその分燃料の消費激しいんだと思う
FuelMap見てるとビビるくらい減る ショートテールのF1 GTRだけどとりあえず7台も買えたしトマホーク金策には感謝
スポーツモードとロビー用に1台多く用意したしこれが完全に修正されたらオン行きかな
https://pbs.twimg.com/media/FSqpFgYUcAAGFmi?format=jpg&name=4096x4096 トヨタとポーシェのLMPカー買って走らせてみたんですけど…
絶望的なまでに斜め前が見えないな、この辺の車
古いCカーが割と前見やすかったのに比べて何だこれ(´・ω・｀) >>823
TS050と919もそうだけど今の時代のプロトタイプレースカーってそんな物だからなぁ
リアルのオンボードとかいっぱい転がっているから見てみるといいかも 最近気づいたんですけど、GT7の速い人の走り見てると、コーナー毎にスキール音が凄く、他シム系見てるとそんな感じないのですが、
GT7ってハンドルを大きく切ってワザと滑らせるような走りしないと早いタイム出ない？？ GTのピットクルーは絶対にミスをしないのでロニーもにっこり トラコンっていつどんな時にどういう風に変えるの？
レースゲー初めてだから効果がよくわからん トラコン1とoffの間にもう一段階入れて欲しいね
1だと効きすぎるけどoffだとパッドではツラい >>783
台湾香港オージー辺りにミサイル食らってイライラ度が増すだけだがいいんか？ >>802
そうだよ。アイツら抜き方知らないからブロックライン取られたらぶつけて退けるとかあるし、下手くそだからぶつけないと止まれないのよ ミサイルしてくる側のﾍﾟﾅが少ないからそりゃあやったもん勝ち >>832
むしろ4段階入れて欲しいわ
今の2以上は要らない （あんまアプデ追加出来ないので）長期的な視点で、グランツーリスモの成長を見守っていただけると幸いです。 レジェンド全く入れ替わらんじゃん！！！
ほんまクソ！！！！
これくらいしか楽しみないのに何でやねん！
枠増やした意味あんのか！！！ 5年費やしてさらに長期的に見守れと言われてもな・・・ このゲーム定期メンテの概念ないの？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 浅すぎる底が見えてしまったので未だ出てないレジェンドカーは小出しに
していきます。ってことだろうな 所持金が一旦カンストしちゃうと今みたいにさっぱりレジェンド来ない流れで
何にお金を使うかって事になってしまう。仕方ないから走行距離の短い中古の
2台目を買ってみたりGr3カーのゼッケン番号違いを買ってお茶を濁してる
ちなみにいま来てるディーノの走行距離はやけに短いw バグトマホはオートマで走ると正にバグみたいに燃料減るね、
マニュアル7速だと今度はやたら保つけど。 ディーノ前回は白で今回は赤か
レジェンドもカラバリ攻勢なんだろうなぁ 作業だけどやりたい事ある内は良いわ
リッジレーサーVITA最初の頃に比べたら大分マシ
けどやっぱり歴代GTシリーズと比べると物足りない >>830,835
ブガッティ、ブガッティ ドゥカッティ、ドゥカッティ
ぶんぶんぶんぶんぶん！ ぶんぶん！
それにしても、最高のスーパーカーとか書かれてるけど、カッコ悪いしクソ重いし、パワーでなんとかする無駄だらけだし、内装もキモいし、ブガッティなんであんななんだろ >>850
自分も放置金策でクルマ集め終わったらどうしようってのはあるな
走らせたいLMPカーはPP制限でほぼ全滅、ニュルもルマンも時間変化無しで単調だし ただでさえコンテンツ不足だしレジェンドカー、ユーズドカーは毎日更新すべきだよねｗ
もはやこのスレでレジェンドカーの更新があった時しか起動してないなｗ >>851
当時の市販車最速たる400km/hオーバーを謳い文句にしてた直線番長だけど
最近のスペック表記だと375km/hとかになってるな
メッキが剥がれたというところか
個人的にはGTPSPで一番有能だった車だが >>853
てか更新遅いって要望多いから枠増やすアップデートあったのに、結局更新遅いから何やってんのって思うわ
こんなにアプデが空回るゲームあんの？ 収録車種がおもったより少ないことと
ごっこ遊び以外の
セッティング込で馬力と車重合わせて
勝ってる車はウェイトハンデつければいいのに
BOPとか意味不明ルールで
ガチンコレース対戦が出来ない事
レジェンドカーは言うまでもなく高すぎて買えないし
そのための作業的レースはゲームが遊びであるという考えで
作業じみたレースはしたくない
時間のむだ
別会社にしてもらってすべての権利を持ってる山うつが全部悪いとしか思えん PP修正がなんの意味もなかったのは笑いごとじゃ済まないな
違法コピー対策で正規ユーザーだけが迷惑してた90年代かよと >>806
最近は後期すらないし、2枚86はホント滅多に収録されるゲームないよね
3枚より剛性高いからケツの出かたが唐突で言う理由で好かれなかったけど車重1t切りしてた
どうせならリアドラムのGT収録してほしいw >>761
上げる事によるメリット何もなし
トロフィーも無し
カンストも早い
あとは何購入しても一切変化なし
こういう部分でもセンス無いの分かるわ >>861
ほんこれ
今からでも到達チケット配れや
山内ほんとセンス無いわ なんかめちゃくちゃレベル上がる車があるよなw
レジェンドとか買うと コレクターズレベルは100%にして欲しかったかも
今自分がどのくらいコンプしてるのか分かるしな 歴代gtシリーズの良いところって全部ゲーム的な長所であってシムとしての良さなんて無いし顧客も誰もそんなもん求めてなかったって事
バ開発だけだろこのゲームをシミュとか言ってるの、初代から全部ゲームだったじゃねえか 入手した車の定価を見て10万円あたり1pt貰えるだけ いや今は充実してるわ
F50、F40、917K待ちで金策焦らなくて良いし
次のアプデでGR010
図解コンプとか興味ない韓国車とか気にしないで良いしな
カウンタック、ディアブロで首都高12周クリアしてFDのエンジンスワップも絶対欲しいまでないし >>783
ノーブレーキで突っ込まれ向こうはフロント壊すだけこっちはエンジン更にフェンスまで吹っ飛ばされフロントも壊れるはめに 今、絶対欲しくて乗りまくりたいのはGR010だけ
F50、F40は数回使ったら飾っとくだけになると思うわ >>851
実物見るとあの圧倒的な存在感は凄いよ 車なんかまるで興味ない婆さんでもなんか凄いの見たって事は理解できるくらいに
まあ まだ見た事無いんだけど ニュル北 PP600 30分or 60分 賞金5000万、1億
このレースが追加されたらFDエンジンスワップで走りまくりたいってのはある
首都高12周は別にFDじゃなくてよいやってなるんよね 電車に乗ったら途中で学生風の二人組が乗ってきた。
ひとりはずっとスマホを見つめてる。もう一人が突然、「全然起動してねえよ！」
「何を？」とスマホを見ながら尋ねると「グランツーリスモ全然起動してねえよ」
「ふーん」みたいな会話。しばらく沈黙が続き、また「メンテがないから全然起動
してねえよ」と全然起動してないアピールがうざかった。 首都高で日本の走り屋カーが映えるのは夜しかない
辛口PP550かカスタムレースしかないのが残念 雨宮FD、トレノSSが活躍できるような
ニュル北 辛口クラブマンPP550があっても良いのに
もちろん深夜レースで >>855
大炎上してぶったたかれまくってユーザースコア1点台まで落とされたから
やる気なくしてんだろ。全部自業自得なんだけどな！無能集団すぎるわ 空想コースを空想カーで走るサーキットエクスペリエンスが辛すぎます＞＜ １００億超えてもカウントされるんだがいくらがマックスなの？ ルマン60分は既存のPP800レースで出しにくいと思うが
デイトナ60分ははよ欲しいよな 60分の面白い点は天候変化だけじゃなくて
時刻変化で夜サーキット走行も入るところなんだよなー
深夜の雨って超☂面白いからねスパ60分 >>879
100億と有償分のあまり。
25th版を買ったんなら、初期の1億5千万のあまり分。 >>877
もっとリッジレーサーみたいに振り切って欲しい このゲームどうやって新規ユーザー獲得していくつもりなんだろう
このままだと基本レースゲームしかしない人か山内ファン以外残らないと思うけど >>887
PSユーザー減少中だから新規ユーザー獲得もクソもないのでは？
マルチプラットフォームのサードなら主体的に頑張るだろうが 長期的な目で見てやるから早くアプデしろや遅ぇんだよ
3台追加してピット位置変えただけのイベントで数ヶ月持たせる気じゃねえだろうな デモンズにとってのフロムと、GTのポリフォニーは全然違うからね
フロムはサードでマルチプラットフォームやれる
宮崎のやる気は凄いし世界的評価は高い >>882
黒歴史はない
普通にデイリーレースで何度もやってたろ？ >>862
楽に金を稼がせないぞというセンスはビンビン伝わってきますね >>863
あれ実は購入金額に応じてるだけだから・・・
歴史上意義のあるクルマとか、レースで大活躍したクルマとか一切関係なし
こういう部分でもセンスがｒｙ そもそもコレクターズレベル50って今後何か意味を持つのだろうか？
謎すぎる >>892
ロビーはほとんど見ないが？
デイリーは計算外 何の意味もないのなら
コレクターズデータ削除して少しでも軽くして欲しいんだけどな コブラデイトナ大金払って買ったけど恐ろしくかっけーなおい
フェラーリの330P4といい60年代のレースカーって色気あるよなー
まじ惚れぼれするわ 同じコース上で順走と逆走で同時スタートしてそれぞれの1位を決めるレース フェラーリ250でイカ娘フェラーリ作りたい・・・リアルで >>897
ほんこれ
100GB超えてるとかバカとしかいえん
もうしばらくいいやってなったらライトユーザーなんか即削除して二度とやらなくなるのにな >>863
レジェンドとか関係なく値段でポイント決まるで
レジェンドが値段高いからそう思うだけだわw >>894
金こそ全てという山内さんのメッセージよ 車の操作感とか車種の数と偏りとか色々と不満点はあるけど
天候と時間のリアルタイム変化の綺麗さだけは素晴らしいな
雨の降る方角が雲で真っ暗になってたりして芸が細かいわ >>854
まぁ高ければ高いほど箔がつくんだろうね
>>870
見てないんかいw >>905
そう
それは遠くへ旅に出るための馬車
>>906
グラフィックは文句のつけようがない
それだけに惜しいよね >>866
> 入手した車の定価を見て10万円あたり1pt貰えるだけ
気にして無かったけどこんな何のレア度や人気など
一切無しの単に金額だけでポイント入ってたのか･･･ だからポイントとかコレクターズレベルって何なんだよ？って話なんだけどな
使えないポイントってポイントじゃないw グクって出てきた過去ログのおかげで凄まじく処理落ちするのコンバーターのせいとわかってよかった
そういうゲームなのかとずっと勘違いしてた >>912
ハガティと中古車ショップへ年貢収めたレベル >>915
PS5でGT7発売当初のファームウェアのままプレイすると単純にすぐ処理落ちするようになる
Collective Mindsっていうコンバーター
PCに繋いでファームウェア更新したら治った >>854
一応、中国人ドライバーで出してはいるね
ブガッティ ヴェイロンが408.84km/h…量産オープンカーの世界最高速記録達成の瞬間…［動画］
https://response.jp/article/2013/05/05/197356.html キャプテン・スローことジェームズメイですらヴェイロンで407㎞出してるんだから
プロドライバーなら1000㎞くらい余裕やろ センスレスな直線が速いだけの重い車が億単位
やっぱり価値がわからないなあ × Real driving simulator
○Real weather simulator 俺的チューンならエンツォフェラーリでも首都高12周勝てたわ
正直、出番なくて終わるんじゃないかと思ってたんだけどw >>854
ヴェイロンの超回転ターボ当たったからルートXで走らせてみたんだが少しハンドル切るだけでスピンするわw
見た目可愛いから好きだけどレース向きじゃないな >>872
まったく最近の若者は・・・
俺が若い頃はな、憧れのスカイラインに乗るために必死こいて働いたんだぞ？
おかげで今はクラウン乗りだガハハ >>922
前作のライセンス最終がヴェイロンでスペインのサーキットを巡るってやつだったけど、まともに走るのも大変だった 今更だけど東京12周ようやく勝った。
ピットクルーはレーンに出過ぎw
轢かれるで グランドセントラル完了しても10億Cr、レジェンド入れ替わり無し、Crの使い道無し
EVでサルトやると電池が持つか走ったら、１週目途中で電池切れ、残りは80km/hで走行
こんなEVでは使い物にならない。ジャガーVGT Roadstar pp700に近い為選定 >>927
カウンタック&ディアブロ方式のチューンすれば勝てるようになるね
R33作り直したら余裕で勝てるようになった >>929
涙目ポルシェで440馬力位だから結構接戦にw
何回か壁擦ったけど疑惑のノーペナで助かりました
次はランボもやってみる コースや車両増やすのは時間掛かるだろうから、イベントだけでも増やしてくれないかな。
高いの買っても乗るとこないのはちょっと…
それも大変なら、カフェとミッションを周回できる様にしてくれないかな？
ただでさえイベント少ないのに、何で一回こっきりの使い捨てコンテンツにしたんだろう？ ミッションとかライセンスとか界ランキング公開して自分の順位もわかるようにすればもっとやり込むのに。
一回金とったら終わりは勿体無いわ。 >>902
まじかw
金持ちレベルみたいなもんじゃん！ >>930
>>926
スレ民報告による東京12周の攻略成功車種
ロードカーでGTR系除く
コルベット
マスタング
バイパー
FD3S
S15
タスカン
カウンタック25th
8C
GT by シトロエン
カマロZL1
NSX'92
FC3S >>934
壁ペナはなんか腑に落ちないけど、
色んな車で楽しめるのは良いね >>910
ついでにポイント貯めてもレベルが上っても特に何も起きないのが素晴らしい
ファミコンのロックマン1のスコアぐらい意味がない ついに脅迫状カー全部買えたぞ
これでようやく普通にプレイできる ディアブロが一番速いと思うけどね
ディアブロに慣れたら動体視力上がって他がスローモーションに見えるし >>934
ポルシェ911ターボ930も追加で
気分はブラックバード >>931
未完成で出したからでしょ。今もそうだけどPS5にはキラータイトルがない。はよ出さないとキラータイトルがある任天堂とMSに負けるぞというのがあるから、とりあえず走らせられるなら出せで出したのだろうね >>939 X-BOW乗れって ディアブロより1分は速い クルマの価格上昇とEV化、若者の車離れで車ゲーはオワコン化まっしぐらなのに
ソニーがGT7をキラータイトルと認識してるなら大失敗はそこから始まってたな 億単位のクレジットを所有している時に限るが
デイリーワークアウトのチケット星数に関係なく
一番値段の低いクレジットしか出ないのは
そういうプログラムでも組んでるのか・・・ エンツォとかカウンタック、ディアブロ、512BBで首都高走って金策やるのと
速いだけのトマホX、X-BOWを何時間も運転するのは全然違う体験になる >>946
しっかりしろよ
ヨーロッパだよ ねぼけてんのか？ 天候変化は面白いけどスイッチを入れたように一瞬で暗くなったり明るくなったり
雨雲レーダーの表示と実際のレース時間との整合性がないのは気になる
ピットイン前には表示が全くないのにピットアウトしたら大雨ってのは
さすがになんとかしてくれって感じやな
レーダーの表示エリアをもう一段回、広範囲にするとか >>946
ネタかどうか知らないけどX-BOWはオーストリアな 実在しない車はいらん教に入信してるのでトマホはいりません >>943
何に乗るかとかどこを走るかはどうでも良くて、今は乗り物を使って何をしたいかが大事
現実の欠片もないマリカーもバーンアウトもめちゃくちゃ売れてるのが答え
一般人がコントローラーの向こうにリアルを求める時代は終わった いいかげんに二人プレイのバグ直してくれんかね？
炎上しなけりゃなんもしないとこだよな デイリーBはWRXとGTRの2強になってるな
俺レベルだとどっちでもタイムに大差はないがバトルだとWRXのが強い感じ？ なんでオーストラリアと同じ地区なんだよ
あいつらレースわかってないだろ 普通車とスポーツカーの間くらいの車をもっと増やして欲しいわ
インプレッサスポーツとか、アルトワークスとか WRXをフル改造してガレージで眺めてたら、ずっとマフラーから火を吹いてるんだけどw
WRXってこんな凄い車なんだなぁ >>963
GT2の頃はそういうの多かったんだけどね フェラーリにデカール貼ろうとしたらブランドロゴのがごっそり使えないんだね
なんかメーカー的に制約があるの？ 随分昔の話になるがR32 typeMのリアウインドウにデカデカとラリーアートのステッカーを貼ってるオッサンがいたな >>952
ごめんなさいX-BOW
そして私が間違えてました
ディアブロよりフェラーリGTO.84の方が速いです
申し訳ございません >>968
そういう話を聞いたらトモさんのNISMOレビン作りたくなった
山内さん92レビンSC収録ヨロ >>934
80スープラでも勝てた
燃料キツイけど >>954
宮本茂「マリオがやるレースならレースの非常識を醍醐味にできるとお邪魔アイテムを考えた」 PPのこと考えたら下手な改造するよりナイトロってなるゲームだな >>966
絶対そっちの方が面白いじゃん
似たような車減らして、一般的な車とかももう少し増やしてほしい T300RS注文してもう半月届かない。T248が同じようなもんならT248に変更するんだけど実際どうなん？ 車内視点の設定で揺れ２にするとアイポイントが若干下がるような気がするけど、この目線の高さを揺れ１でも設定できるようにならんかなぁ
あと揺れの強さを調整できるようにしてほしい。（乗り物で）酔いたい時に選ぶ設定みたいになってしまっている気がする
市販車で無改造で揺れ２にしたから足回りのせいかやたらロールするのが気持ち悪い
逆にこれで酔わない運転ができるようになれば、丁寧に操作出来ているということになるのだろうか？
パッドだと無理じゃね？って思うけど シトロエンの妄想カーのコクピ視点ムッチャかっこいいね 戦闘機みたい ミサイルとか発射してもいいレベル
そーいえば昔に犯人を追跡する車ゲームあったな・・ ナンシーより緊急れんら >>978
スティック前に倒しながら左右に動かすと細かい操作がしやすいぞ〜
脱出の場合は最後までなるべくハンドルの動きに合わせて真ん中に直していくといいぞ >>977
T248はT150の上位なので、T300の下位だよ >>982
世の中が今ほど飲酒運転に厳しくなかった時代は
少し飲んだほうが運転がうまくなるとか言われてた
一理あると思う まぁT248買うならG928買うかなぁ
T248は値段を考えると微妙な気がする >>986
G923だった
G923はちょっと欲しかったけど、私はT150にして
今のところ満足してる ザガードVGTとRXVISION15とFT1のロードカーでも東京600勝てた RX-visionがvisionじゃなくなる日はいつになるのかな サーキット走行やドリフト経験ないやつはG29で十分。俺もG29、愛車は軽 G29ってギア駆動だっけ
なんかうるさいイメージ
Tシリーズはベルト駆動で静かだから騒音問題気にする人にはオススメ >>984
やっぱりそうなんだねえ、もう少し我慢するか・・ >>991
カウンターグイッとあてたりするとそれなりにうるさいな このスレッドは１０００を超えました。
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