キャンピングカー総合スレッド その32
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以前、夫がキャンピングカーを大事にしすぎるって愚痴らせてもらった者だけど、あれからも夫の態度はそう変わらず、なんかもう全部捨てたくなってきた
キャンピングカー離婚か… 夫に対しての不満はきっとキャンピングカーの問題だけではないでしょう
早々に離婚し新しい人生を歩んだらいいと思います
ただ、男は特に訳の分からないこだわりをもちやすい動物ですからね
次の男についてはその辺を結婚前によくリサーチしておくべきですね 早く国内ビルダーの正規輸入FIATデュカト架装出ないかしら >>598
まあ、家に居場所がないからキャンカーに逃げる夫ってのは結構いるからしゃーない >>602
ステマなのかって聞いてるんだよ
ダイレクトカーズに問い合わせれば判るのかな？
もし成りすましだったらヤバイよね？
とりあえず聞いてみるか
そうしよう 憧れのキャンパーを見ようとショールームのガラスに張り付いている少年は僕です また始まった
ここはキャンカー所有者が大半なんだから
ダイレクトカーズ批判は別スレでやろうね
ここはほとんど初老のお金持ちの人たちばかりでしよ
いつまでも恨んでたら残り少ない人生楽しめないよ 縦位置のツインベッドといえばRVトラストのTR500 C-LHがあるけど、内装のビジネスホテル感を少しやわらげたタイプもほしいなあ
それと、寝たまま外が見える位置に窓がほしい
フロアプランはとても気に入ってます バンテックから独立したキャンパー厚木ってどうですか？
パッピー興味あります バンテック厚木はオフィシャルじゃない快適化請け負いまくって直営外されたの？
それとも元々独立したかったのか >>612
あの車幅じゃないと車庫に入らないっていうのならオヌヌメ >>612
レイアウトも工夫されてるし興味深いけどあの車幅はやはり狭いよなーと思う。二人と犬一匹ぐらいなら大丈夫なのかな。あと荷物載せるスペースが少ないので厳しい。車幅2m越えのパピーも作ってほしい。 >>616
でもあの車は細い所が一番の売りじゃない？ >>617
そうですよね。コスパ含めて造りの丁寧さが伝わってくるので、幅広タイプもあれば良かったのになあと残念です。 >>610
ダイレクトカーズの人だね
毎日監視とステマご苦労様です。
こんなところ気にするくらいなら、納車前清掃や納期遅れ改善に力入れたら？（正論） 近々キャラバンのキャンピングカー(8ナンバー)を購入予定なのですが任意保険はどこがお勧めでしょうか？ >>624>>625
ありがとうごさいます。参考にさせて頂きます。またそこで悩むようでしたら質問させて頂きます。 高松の温泉併設の道の駅にいるけどキャンカー、車中泊で車がいっぱい
トイレ近くの第一駐車場には停められない そういう時トイレあると優越感あるよね
トイレ遠いけど静かで景色も良い所独り占め 今年納車して初めてのGW
渋滞しててもトイレや飲み物、食べ物の心配なく嫁さんと交代しながら走れるのは結構なメリットに感じた 人の出入りでガヤガヤしてるし気分的にもトイレの近くで車中泊なんかする気にもならん 香南楽湯は車中泊禁止です。
ベッセル大内を利用してください。 ZiL480 Skipみたいなレイアウトの奴無いの？
問い合わせたら製造中止だった
トイレと冷蔵庫とU字シートあって８ナンバーとれたら他は要らん トイレだけじゃ8ナンバーなんて取れない
規制がゆるゆるだった頃に事務室登録された8ナン車をベースに造るしかない
(Nox規制に通るベース限定) VANTECHはZIL Skipもそうだしコルドランディーもそうだし、ラインナップ減らしてきたよね
その分、フラッグシップモデルが大分改良された気がする >>639
意図的に宿泊目的を車中泊と書きかえてる目的はなんなんだ？ あの細さで車高2750は横風の日は手に汗握っちゃうな >>642
ラインナップを絞るのは良いのだが、カムロードのマイチェンでコルドシリーズが値上がりジルとの差額が縮まったのが痛い。オプション追加してるとジルで1200万、コルドで1000万ぐらいか。高くなったなあ。 バンデックは
もうジルにリチウム導入する気ないだろ
クッソ重い鉛３個をつべで宣伝してて草 >>647
もうじゃなくてまだなんじゃ？
キャンピングカー業界自体リン酸鉄リチウムイオンで一瞬色めき立ったがバッテリーメーカーが衝突時に爆発発火の恐れは否めないと言い出して、業界全体はちょっと様子見ってなった中一部のビルダーは積極的に採用している訳で。バンテックは値段や安全性出様子見してると思うけどな。 安全性を重視してキャブコンから撤退したトイファクトリーがリチウムに手を出すまでは安心なバッテリーには思えない デカすぎるのも迷惑だなぁ
他人の事を考えずに通路に縦置きだし
まあ、他人の事を配慮する
本当の金持ちは、こんな事はしないか(爆)
https://i.imgur.com/LeBbBL5.jpg >>651
ここで鳴いたってなんの解決にもならないけどな >>649
でもその割には
アストラーレには付いてるからなw ローラーチームのリビエラでナンバープレートもある程度読める
これオーナーを特定しちゃったも同然だなw >>642
>トイレだけじゃ
これだとキャンピングカーでの8ナンバー登録にトイレなんて必要ないのに
トイレ無いとキャンピングカーでの8ナンバー登録出来ない書き方だな
そして今年の4月1日からキャンピングカー登録の構造要件が大幅に緩和されて
旧構造要件じゃ掘りごたつ方式かポップアップルーフじゃないと8ナンバーが
取れなかった車種でも室内高120cm以上あればキャンピングカーでの
8ナンバー取れる様になったからハイエースのワイドミドルベースの
8ナンバーキャンピングカーも増えるだろうね >>659
厚木は信用出来なかったけど、独立したから今は良いかもよ？ >>660
バンテックにはハイパーエボリューションネオやフルコン無いしな >>647
今時鉛蓄電池とかダサすぎ
やるならリチウムイオン電池かその次の全個体電池にしろよ
折角の新型カムロードが勿体無い >>654
横だけど
注意喚起にはなるからいいと思うけどね
件のキャンピングカーの主も無頓着で悪気なくやってるのかもしれないけど
他人の振り見て我が振り直せ
まともなメンタルなら停める際に気をつけようと改めて思うんじゃないかな
非常識なことをやってるあたおかほど自分はそうではないと思ってることも多い
>>651
背後に見えるバンの主が可哀想だな その写真一枚じゃ本当に通路に停めてんのかも謎だし背後のバンも別に普通に出れそうだし何の注意喚起にもなってないと思う
晒しにすらなってない 晒しにはなってる
日本で数えるほどしか稼働していない車種、しかもナンバー判別できる
覚悟の上の晒しだろうね そこに誘導されている可能性や許可を得ている場合もあるからね
予約制の私設駐車場で許可を得てキャンプ行為をしてたらSNSで晒された事があるわ VANTECHもハイパーエボリューションネオ採用すれば良いのに いつまで蓄電池に拘り続けるつもりだ？ >>673
ごめん
初めて聞く言葉だからググったけどよく判らんわ 現在、車内でテレビと簡易地デジアンテナでテレビ視聴してますが
アマゾンステックでアマゾンやTVerなんかも見れるようにしたいのですが、Wifi環境の構築で
いい案ありますか？
パイオニアの奴は走行中だけなんで除外です。 スマホは容量制限ありの格安スマホのプランなんで出来れば
別がいいかなと WimaxのWiFiルーターがあるようですが
車での移動はいけるのか？という不安がありますので聞いてみました。
DCT-WR100Dは加速度センサーがあるので車中泊には不向きなようですから
妙案があればアドバイスお願いします。 明日明後日で、広島でキャンピングカーの展示ショーがある
イマナラで宣伝していたが、３００万円の軽のキャンピングカーもいいな～と思った
トイレもシャワーもキッチンもなく、寝れる＆顔を洗う水が出る程度
独身なので、断捨離して荷物減らして、借家出て、こういうので全国を回って見るのも楽しそう
問題は風呂・シャワーとトイレと夜止めるところだけど…道の駅とかで止まれるのかな？ 結局キャンピングカーって、機動性と居住性をどちらを重視するかだよねぇ
パピー480が売れてるのは妥協点を突き詰めた結果かな >>680
妥協点というか車庫の関係でそれしか選択出来ない人が買う車じゃないかな？ >>679
普通にできるけど、トイレは緊急時に困ることはあるかもな
某有名車中泊系YouTuberみたいに野糞か立ションとか嫌だからなぁ・・ >>675
つdocomo HOME5G
>>680
漏れは居住性 >>675
どこのでも良いからモバイルルーターしかないね
>>683
ホーム5Gは常に位置情報送信してて契約時の住所以外で利用すると位置情報から
速攻でドコモにバレて規約違反で一時利用停止になってそしてそれを何度も繰り返すと契約解除になるよ
https://www.docomo.ne.jp/home_5g/charge/notice.html#anc-02 携帯電話向けの高周波は総務省に届け出しないといけなくて、届け出以外の場所での利用は電波法違反になるので、最悪はキャリアに課された罰金を請求されるかもな >>682
できるんだ
道の駅とかは、長距離移動する人が休憩する場所であって、寝泊まりする場所ではないと聞くからね
費用的には今の家賃5万の借家のほうが安いのだろうけど、なんか憧れる
もうすぐ退職なので検討してみたいです >>686
SA/PAでも言えるが休憩と車中泊の明確な境を定義すんのは難しいしね
十何時間もいるとさすがにって感じだけど、日が暮れる時間ぐらいにきて朝に出発するぐらいなら問題ないかと 新型カムロードでコスパよいキャブコンでオススメは何処かな。有名どころは1000万超えが当たり前になってきてる。パピーとAtoZはそれらより若干割安かな。 >>684
マジか
>>688
普通にVANTECHかナッツRVだろ >>690
そこ調べたけどエントリーモデルでも結局1000万からなのよ
1500wインバーターや家庭用エアコン等も標準装備になってるから高くなるのは分かるんだけど… 日本製であればリバティー52一択かな
他のは好きになれる自信がないw ガソリン車乗り出し680万はまだ手が出るなと思わせるが、ディーゼルダブルタイヤのみの設定で900万からってのは庶民には厳しい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
