洗車剤・コーティング剤総合157
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新スレです。
仲良くコーティング談義しましょう(*´∀｀) >>4
https://huojokl.com/index/detail.html?sno=MTAwMDU0NDQ3OA==&;coll_id=1000480168&from=google&opt_id=631179&gclid=Cj0KCQjwtrSLBhCLARIsACh6Rmj4SpkapbXS8Hv_y0BkkFeuog-agOQ-SUJdU3xha2q8GnAJXGnBzhcaAjp9EALw_wcB
これ貼れるかな？怪しいけど 中華のバッテリー式高圧はマジでやめとけ
マキタのやつなら別だけど、他のは話にならん ケルヒャーならkミニでも十分だよ
kミニはガンの所が小さくて取り回ししやすいがホースが5mしかない
他のケルヒャーはホースは長いがホースがkミニと比べるとカッチカチ
騒音が気になるならサイレント買う、kミニは各種サイレントより若干うるさい
あとショートノズルとか改良する場合は中華のでも十分
kミニの場合は純正のショートのノズルで代用可能 手洗い洗車に手動式ポンプ付き噴霧器いいな。
シャンプー洗車時に軽くかけられるし泡立ち最高。 >>14
背中に背負うタイプじゃなくて、2リットルサイズのやつ。
車体を泡泡にするのが楽になった
以前は泡作ってから車にかけてた アタックゼロ ワンハンドプッシュとカビキラー電動スプレーの容器が気になる >>10
ジャパネットたかたのヤツ
お勧め
コード長いし付属品もある。 10年以上の水垢、ウォータースポットが頑固すぎて、窓の溶剤系のクリーナー使ってもきれいにならんかったわ 窓の話かボディの話か判然としないけど
窓ならG03使って気合いと根性で磨く。
ボディならA06かコメリでスケール除去。それで取れなきゃ磨き。 うちの窓も10年物のスケールがっつりあったけど
水垢とりパッドにキイロビンゴールド付けたらなんとかなった。（水垢とりパッドだけでは足りなかった）
良く振って少し多めに付けるのがコツ >>20
両方、、。窓はプロスタッフの磨き塾溶剤
ボディはリンレイの強力な水垢落としのやつ。
お！きれいになった！て喜んでも乾くとウロコがびっちり浮かび上がる。 リンレイのは確かアルカリだから強固なスケールには歯が立たないと思う。
ボディには酸性クリーナーを試すことをオススメする。
ガラスに使えると謳っている溶剤はマイルドなんじゃないかな。
カーオールの水アカ取りパッドかW08かG03で根気よくやるのが結局近道。 窓はコーティング施工用のスポンジとキイロビンで普通に取れる。頑固な水垢なら窓用バフとセリウムでポリッシャー。
ボディは酸性ケミカル。
コメリのが薄めて使えてコスパ高い。 バスマジックリンエアジェットのスプレーだとアワアワにするの無理かな？ >>19
狭い箇所に区切ってサンポール原液を使用しよく水で流す ガラスのウロコ取りで長時間かけてついたウロコは
ウロコ取りのアプリケーターやスポンジで擦るより
マイクロファイバーに直付けして指の圧でじっくりやれば落とせる >>25
CM通り霧で噴霧されます
ダイソー噴霧器改用の比率で薄めたウィルソン泡とシュワラスターのシャンプーで泡感はほぼ有りませんでした
細かい霧が出るので風で飛ぶのを注意すれば
鉄粉除去みたいなケミカル類になら使えるかな？ >>27
A06(2)≧コメリ(2)>>サンポール(2)≧Reboot gel(2.5)>>>ダイソークエン酸(4)
スケールの落ち自体はこんな感じ。安全度・安心度とか使い勝手は別として。
括弧内はざっくり測ったph値。いずれも原液。
厳密に比較したわけじゃないのであくまで個人の感想というか印象です。 >>29
ダイナマイトには使えそうだ
レポありがとうございます サンポールはホイールの鉄粉除去でたまに使うがソナックスのクリーナーよりよく落ちる あ、phは適当なリトマス試験紙で測ったのであまりあてにならないと思う。
どうもph2あたりでサチってる気がする。 >>30
コメリ A06に迫る性能とはなかなかコスパいいな >>34
コメリのは自分以外にまだ関連スレでインプレを見たことないので話半分てことで。
買ったって人はいたんだけどねｗ 私がその買ったという人でございますよ
水アカ落とししたばっかりで汚い車がないのです
今友人の10年モノの汚いノアをナンパして落とそうと工作中
汚い車って貴重だよね 自分も買うか検討中だけどそもそもa06まだ半分以上あるし無くなったくらいで色々な意見出揃ってたら買ってみようかな >>36
わかる…。
このまえ犬の散歩で立ち寄った公園の駐車場で
ボディからウィンドウからホイールからびっしり
スケールとウロコで覆い尽くされた黒ベンツがいて
ナンパの衝動を抑えるのが大変だった…。 >>36
うちさぁ、、汚い車あんだけど、、、よってかない？ >>30
ありがとうございます。
週末にコメリ行って水垢落とし買ってきます >>40
先っちょだけならいいよ・・・
奥は絶対だめだからね！ >>42
男「A06可？」
女「不可！車硝子膜有！溶解！」
男「短時間！短時間！No.4限定！No.4限定！」
女「不可！硝子膜無！」
男「有名大手！米李限定無問題！」
女「本当？米李？」
男「本当！了承？」
女「米李限定了承...。」
男「嗚呼...酢毛流除去剤完了...」 コメリの水垢クリーナーって水アカ汚れシブ・アカ洗浄剤ってやつですか？ 車の見積もり出してもらったら、SKATO360が33,000円で入ってました。皆さん、結構施工されてますか？ >>45
ヤフオクでスカット360の原液買って自分で施工した >>48
>>49
サンキューです
とりあえず良さそうなので、施工する方向でいきます！ コメリ寄ってみましたが、水垢泡落とだけしか無かったのですがネット販売だけなのですか？ >>51
置いてない店も結構あるよ。アプリかwebで店舗毎の在庫が調べられる。 近隣店舗に在庫がなければ取り寄せてもらう。（送料0円）
ただし一週間ぐらいかかるっぽい。 地元の小規模コメリ2店舗は置いてなくてデカいコメリパワーに行ったら水アカ落としのコーナーの一番上の段に隠されるようにひっそり置かれてましたよ
見つけるまでに洗車用品コーナーをぐるぐる3周くらいして、やっぱないかあと諦めて遠い目をしたら見つけることができました
てか自社ブランドの商品なんだから一番目立つとこに置いてくれよ… ダイソーのクエン酸ってボディー吹き付けて拭き取ればいいだけ？ >>58
スプレーしてそのままにする
容器ごと投げつける
隣の家の車に掛けてピカピカにする
色々やり方あるだろ
そんなだからお前はニワカなんだよ！ >>53
ありがとうございます。
ネットで検索すると近くの店舗には在庫が無いので、注文してきます。 あとコメリセレクトの水アカ洗剤だけかと思ってたら、水あかクリーナーなる商品が出てきて迷ってます 結局酸性クリーナーとウルトラハードみたいなアルカリとどっちがいいんだろうね 汚れが無機物やアルカリ性なら酸性クリーナー
有機物や酸性ならアルカリ性クリーナー
ブレーキダストやボディの酸化した鉄粉なんかはどっちの方が落ちるんだろうね？
無機物と見るなら酸性クリーナーだし酸化物と見るならアルカリ性クリーナー？ ホイールの茶色いのは（鉄粉取りで落ちないなら）ブレーキダストがスケールで固まったもの。
大抵は酸性クリーナーで落ちる。 >>65
中性洗剤〜アルカリ系の重曹など〜サンポールの順番で アルカリ性でも酸性でもしっかり落ちるよ
マグアイヤーズのホイールクリーナーはアルカリだけど酸性ケミカルより落ちる
少し放置したらシミになるぐらい強力 >>57
それが確実かと思うけどでかい店だと店員でもわからない事あると思いますよ！昨日ハンズマンにて〇〇ありますか？って聞いたら店員さんがぐるぐる売り場を2周くらいして在庫ないみたいですって返答されて、そのあと自分で目の前にあるって気がついたって事があったからw 内装のピアノブラックのコーディングって何を使うのがおすすめですか？ >>74
コーティングじゃないけどソナックスのコックピットクリーナーが傷隠蔽できて強い >>72
最近のガラクタ市はホントにガラクタばかりだよね
掘り出し物が少なくなった >>72
そういう時って
店員さんってバックヤードに戻って聞いて来るか
インカムかなんかで確認しない？
売り場ぐるぐる2周なんてダイソーでもやられた事ない >>78
サンキュー
そんなに近場にはないけど一応県内ではあるから今度ドライブがてら行ってみるかな >>79
アプリで在庫確認して行った店で「探したけどどこにあるか解りませんでした」ってのはあったｗ
コメリの陳列って比較的杜撰な感じだし、店員が配置を把握してないことが多いのかも。 >>79
俺が声かけた子は若かったしバイトの新人とかだったのかね？まそゆこともあるよって話で カーウォッシュシフトって店閉業になっちゃったんだね
レビューに、通販で買ったのに物が送られてこないとか、商品を再送すると言っておきながら結局来なかったってあった
YouTubeで動画投稿もやってたんだから何かしら告知をするべきだろって思うんだけどな
てかここと揉めてた黒マスクも全然活動してないよね >>84
胡散臭い商品を限定商法で売ってたイメージしかない。 スティンガーだっけ？あの辺りまでは割と評判良かったと思うが
サブチャンネルで糖質みたいなこと言い出したりムラやくもるのが前提で撥水させようとしたりなんかおかしな事になっていったな 黒マスク相手に訴えるとか言ってたのに。訴えるどころか自分が潰れたのかｗ 動画に低評価押されただけで訴えるとかなんでYouTubeやってたんだろうか 洗車場の横とか民家なのに夜にブロワー使うとかイカれてるぜ
https://youtu.be/WZcX-a55h5o >>89
ここの洗車場、たまに行くけど周囲は殆ど工場だがブロワーしてる裏は民家。
昼間はお姉さんがいるよ。 >>89
禁止してないんなら洗車場が悪いだけでは？ >>91
お姉さんなのかお姐さんなのか詳しく知りたい。 >>92
ブロワー使う洗車オタクなんてほとんどいないでしょ
洗車場はそんなの想定してないっしょ
禁止してないから洗車場が悪いとか禁止されてなかっったら何やってもいいとか頭に障害でも持ってるんですか？ 最近ブロアー買ったな 細かいグリルの水滴吹き飛ばすのに
乾くと隅っこ白く成るの防止に
自宅の庭だけど流石に早朝とか夜は使わない 俺は自宅で洗車してるから見たことないけど洗車場でブロワ使うのは珍しくないらしいぞ 騒音は場所と時間帯に応じて法律規制されてるんやで
住宅地夜間なら45dB以下
ブロワーだと70〜80dBいってるやろ
騒音が法律違反レベルなら洗車場が禁止してないからーなんて言い訳通らんと思うで ブロワは確かに煩いけど高圧洗浄機も十分うるさいし営業してる洗車場の問題だろ
地域住民から苦情がくれば営業時間が見直されるはずだから外野が騒いでも意味ない コーティング、水垢、鉄粉など全部リセットしたい時って
どの順番でやるのが一番良いのだろうか？
脱脂してから鉄粉除去がいい？ >>105
水洗い→拭き上げ→鉄粉除去剤数回散布→泡洗車→スケール除去剤→油脂除去剤 >>103
洗車場の高圧洗浄機ってかなり喧しいだろ？コンプレッサーも回るし >>106
鉄粉除去のほうが先なんだね、ありがとう >>93
この間行った時は可愛い感じのお姉さんだったよ。マスク美人な可能性もなくはないけど。
普段は家で洗車するから、ここはノンブラシ洗車機入れるためにたまにしか行かないけど。 >>106
そんなことせず車をプレス機へ入れるだけで解決します😶 >>114
灯りがあるから来る
ワックスの香りで来る
水分に釣られて来る
夏の夜はやめとけ 今は甘い香りするの多いしな
バリバリの石油系の匂いするワックスやバリアスコートなら寄ってこないかも 低周波マフラーでエンジンかけたまま拭き取りしてる奴が一番うるさい >>116
KF-96って虫が好む臭いするのかな。 違うな
臭いじゃない
普段から無数の羽根虫が寄ってはたかったりしてる
ただKFはハエとり紙のようにへばりついてるだけ トヨタディーラーでスカット360をフロントガラスだけを約13000円で施工してもらったんだけど何だこれ?
帰宅後に水掛けたんだけど変化を感じないんだけど。
メンテナンスキット貰ったんだけど、これって施工してないぞ場所にも使えるのかな? 下地処理せずに油膜や古いコーティングの上から施工したんだろうな 2年保証しますと言われたが、絶対に保証なんかしないんだろうな >>122
最近のディーラーは信用できないよね。
オイル交換もちゃんと純正交換してるのかも疑わしい。
保証期間が終わったら他でメンテするわ。 ホンダディーラーで施工して貰った時はメンテナンスキットは貰えず
後で調べて聞いたらうちでは提供していないと言われたな
超ガラコを上から塗ってメンテナンス完了したけど コーティングの耐久性なんて嘘ばっかりだよな
随分前に5年持つってやつ施工したけど1年保たなかった
半分だろうなーと思ってたけどそれ以下w >>127
何もしなければ5年キーパーコーティングですら2年でベースガラスコーティング被膜がむき出しになる
薬剤で保護しつつ艶を出すのがコーティング。
自分はディーラーコーティングにほぼ洗車毎に犠牲被膜として拭き取りついでにSi700使ってる
前車は5年後ピカピカで下取り出せた
手間は惜しむな 艶撥水防汚性は置き換わるから重ねないと維持出来ないものには何の意味もないんだよ >>130
意味無い訳ではないね。
ディーラーコーティング(他の業者含む)するから洗車は楽になるよ
無しでシャンプー洗車だけだと5年後にルーフトップやボンネット酷い状態になる
実際前々車はコーティング無しで納車、下取り出すまでの4年間は微細コンパウンドしたり、水垢落としかけたり色々買って金かかった。
今ではシャンプーとSi700、ピッチクリーナーだけで済んでる
無駄な物買わずに済むからオススメ >>132
それって要はカーケアが上手くなったってだけでコーティングは別に関係ないよ >>133
じぁあコーティング無しで乗ればいいよ
自分はコーティング有りのが洗車楽だからそれでいい >>129
>犠牲被膜として拭き取りついでにSi700使ってる
それ、si700だけで良かったんじゃね？ コーティングに意味はある
が、金払って業者にやらせるほどの意味なんかない
専門業者もディーラーも同じ
金の無駄 >>134
コーティングってのはデラコーティングのことね
Si700は使い続けるといいよ 酸性ケミカルで落ちてしまうかも知れないディーラーコーティングはちょっとな。だったら毎年FTWをポリッシャーでかけて犠牲被膜でワックスや簡易コーティングで良いんじゃ無いかと最近思う。
ただし経験値がそれなりに必要だけど。 カミカゼからやっと商品届いた。
1ヶ月以上待たされたけどオマケ色々入ってたからヨシ。（チョロい） >>126
ホンダはメンテキット付けない代わりにフロント施工4Kと安い
スカット360は2年近く弾くのがいい スカット360は溶剤売ってるやん
保証2年なんて言っても施工店が保証なんてまずないんだから
自分で施工すれば？溶剤1000〜2000円ぐらいやん >>144
>>139のどこが暴言？
それとも誰かと勘違いしてないですか？ そもそも研磨後はIPAだろうがシリコンオフだろうが溶けてキズ入るからな
それを磨き残しと勘違いして無駄に研磨を続けるお馬鹿な自称プロ多いことよ アリエクのブラシだけど
神風と柄以外はほぼほぼほぼ同じだな
神風がこれの柄だけ付け替えて売ってるんだな
ブラシ部分の柔らかさもそっくりだわ
https://i.imgur.com/ZGZPTfN.jpg >>157
大体の消費者なんて何処製か気にもしないからな
海外通販も地味に敷居が高いし。 海外発送の来るか来ないかわからない荷物を一か月近く待つのはけっこう敷居高いやろ
来なかったときに返金処理するのも面倒だし
日本の運ちゃんは優秀だからな
頼んだら翌日来るもん まさかとは思うが英語がわかりませんとかじゃあないよなw >>157
そのブラシのアリエクのリンク教えてください ロゴ貼って10000とかならアレだけど正直2000円とかその程度のものならどうでもいいわな
シーラントとかもアリエクで買えるならそっちでかうけど >>162
NGワードで貼れないや
Lucullan で調べてみて
神風が出る前から売ってたブラシだけどなんとなく買ってなかったが
神風が出したブラシと同じ形で色だから買い比べしてみた
ちなみに俺以外の人も同じレビューしてる
https://i.imgur.com/PRkQOCz.jpg
あと買うなら11月11日からセールだから少し安く買える
100円ぐらいだけど、一応損しないようにね 俺もそのブラシアリエクで買って今日使ってみたけど割と良いよ！ >>163
15000円買わないとブラシが2750円+送料980円で3730円ぐらいでしょ
アリエクなら1300〜1400円で送込で約3個買える
セールやら色々使えばもう少し安くなる
消耗品だし、同等なら安ければ安い方が良いと思うよ
どのみち神風は届くの遅いし まあ好きとこで買えばええよ
どのみちそのブラシは柔らかすぎて使い物にならんゴミだし >>168
消耗品やからね
雑に使ってたら高いブラシでも根本はすぐ折れちゃう EZの2年くらい使っとるけどブラシもヘタレてねえし柄も折れねえよ
こんなもんわざわざ何本も買うとかそれこそ安物買いの銭失いの典型的な情弱 構造的にプラで挟んでるだけだしな
他のやつが壊れずに1年使えてるなら完全に扱いが雑ってこった アリエクで買ったブラシずっと使ってるけど折れたことないな
たまたま外れ品掴まされたか単に扱いが雑なだけだろう EZディテールと形状は似てるが使い比べると全くの別物
あれじゃあロッドに負荷が掛かり折れるのも当然 アリエク通販は11年利用してるが(最初はアリババ)安いのが魅力
国内で買うLEDテープ(5Vプログラム型)なんかは安くて品質もいい。
掃除関連だと電動のフォームガン(ガーデニング用)を洗剤塗布に使ってる
中々便利で安い 安い だ け のものが多いけどな
aliexpressは開設当初から使ってるがとにかくまともに取引が成立しないことが多い
全取引の15-20%くらいで何かしらの問題が出る
頼んでないものが届く、壊れてる、色が違う、ほぼ詐欺同然な品が届く、半年後に届く、などなど
まともな品が届いても安心できない
なにせよく壊れる
安価で単純な仕組みのものを買うのなら、届くまで1ヶ月ほどかかるのを我慢すれば使えなくもないが
いわゆる耐久消費財のようなものは危なくて買えたもんじゃない
壊れたら笑って捨てられる程度の額のものを買って、案の定すぐ壊れるので笑って捨てるってのを楽しむ場所 >>176
15〜20％とか明らかに盛りすぎだわw
本当にそんな高確率で不良セラーに当たるのなら、値段だけ見てとにかく一番安いとこで買っったりしてるんじゃねえの？
俺もかなりの頻度でアリエクを利用してるけど、初期不良はともかく半年後に届いたことなんかないぞ
発送されなかったことは数件あったけど全部全額返金されたしな 同意
まあ悪質なセラーとしては値付を間違ってキャンセル期間まで無視し
て無かったことにするとこなんかはあるが20回に一回くらいかなあ
こっちが最安を狙いすぎるとそうなることもあるというかw アリエクは文句言ったらすぐ同じ物送ってくるか返金対応してくれるから楽なイメージだなあ
ebayのほうが揉めるとだるい それはセラーによる。別にアリエクが返金したり再送してくれるわけじゃない。
アリエクは基本セラー側の味方なのが難点だったけど
またペイパル使えるように戻ったし
最悪ペイパル砲発射すれば良いから気楽になった。 これまで50回ぐらいaliexpress使ってるけど誤配送や未達は一度もないなぁ
激安USB充電器買ってipad充電してたらポンッ！て充電器逝ったのが唯一のトラブル
中華スマホ、タブレット、イヤホンあたりは問題なく使えてる
結局のところ当たり外れはあるんだろうけど、レビューとかも調べてリスク回避務めるのは国内通販も同じ
ワイはAmazonマーケットプレイスよりaliexpressのほうがマシだと思ってる 評価95%以上のセラーならセラーに関するトラブルはまずないよ
輸送もepacketぐらいなら10回に1回ぐらい遅延あるけど、2週間もあれば届く
92%はたまに90%以下頻発するけどね 毎度毎度しつけえんだわ
アリエクスレ立ててそこでやれ てかみんなブラシ大好きやな
ホイール外せよwwwwww そうそう
中華製品にロゴ付けてるだけのカミカゼ話しもそっちでやってほしい アリネタ限定ってわけでもないんだけど
4500円くらいで買ったオゾン脱臭機がお気に入り
もともとは高齢の親がデイサービスに行ってるときに使うつもりで買ったんだけど車にも効果覿面で驚く
洗車したあと車庫に戻して固形ワックス掛ける間にでも5分くらい掛けてそのあとしばらくドア開けて換気
簡単な手間でたまにやっとけば驚くほどスッキリするよ アリエクでテレガンスタオルはどれなんかだけ教えてくれ >>176
ダイアモンドメンバーだけど
明らかに安いのとフィードバック少ないのと3下回ってる評価あるとこは地雷 >>181
aliexpressは400回ほど使ってる
過去の取り引きの15%でなにかしらのトラブルが起こっている
お粗末な詐欺まがいが多いので、丁寧に対応して証明すればだいたい返金にはなるが
その手間がかかりすぎるのでうんざりする
たとえば急速充電ケーブルがちっとも急速充電できないようなケース
まともなケーブルでの充電グラフと買ったケーブルでのグラフを添付すれば十分に証明できるわけだが
それを「動画に撮ってよこせ」とaliexpressのジャッジがぬかす
400円のケーブルでそんな手間なことやってられるか
根本的にaliexpressはセラー寄りの判定を下すので、こういう意地悪を平気でやる
aliexpressではセラーの評価？そんなもんなんの参考にもならん
ロシアでは通販環境が劣悪で届かないトラブルが頻繁に起こる
なので連中は「何かが届いた」というだけで★5つける
届いたものがゴミだろうが頼んだものと違っていようがお構い
だから中華セラーはロシア人向けに優待クーポンばらまいてロシア人からの
偽★5で武装（笑）してる
あんなものはなんの参考にもならん
配送事故で届かないのはめったにないがそれでもゼロではない
今までに3件ほど紛失があった
もし偽番号も配送トラブルに含めるのであればかなりの頻度で配送トラブルも起こる
50回そこらの少ない取り引きで知った風に語ってくれなくていいよ >>189
動画くらい取れないなら文句言うな
外通素人かよ 15%ぐらい届かなくても30%も安ければ結果お得。実際は国内の半額とかあるしね。
届かない15%も半分以上は返金される。ただその交渉がストレス。
（めんどくさい以上に相手の不誠実さが心を削る）
というのがアリ100回程度の初心者の感想。
一定のメンタルの強さがあればいいと思うよ。 >>191
2年前くらいまではそれでも安かったんだわ
ゴミみたいなものをゴミみたいな値段で買うのであれば、届くのに時間がかかることを除けば使う価値があった
ところがここ1年ほどで全く安くなくなった
今年に入ってからはアマゾンのほうが安い事すらよくある
中華セラーが値段そのままにアマゾンへ出品し始めた
ならアマゾンで買うほうがいいに決まってる
aliexpressは劇的に安くなかったらなんの価値もない
やたら時間かかってトラブルが頻発する、しかも解決に手間ひまがかかるだけのゴミ
劇的に安いものを、ゴミと承知して買う分にはそれなりに利用価値もあったが レインドロップのが好き
レインコートは量たくさんかけるからあの性能
他の簡易コーティングもたくさんかけたら似た感じになる レインコート2回目からの流れる撥水好きだなあ
基本は大差ないと思う 艶と撥水は似たようなもの
ドロップは撥水が弱ってきたら、コートは洗車毎に施工する感じ
コスパなら圧倒的にドロップ 結局親水ガラスコート材はどれがベスト？
ピカピカ？バリアスコート？ >>201
削れやキズ上等ならメラミンスポンジ。
あとは、KUREのラバープロテクタントをウェスに吹いてこすれば多少落ちる。 Si700の上位互換的なR800ってのがあるけど撥水、艶、施工性はどうですか？ >>206
完全上位互換で全ての面でsi-700を超えてますね >>207
変わんないってレビューしてる奴も居るじゃん si700の成分見たら
特殊シリコーンと界面活性剤
有効成分はガラス系が7%かな？
これなら
古河薬品工業のKYK撥水カーシャンプーでよくね？
5〜10倍希釈とかでスプレーしたらほぼ同じだと思う コーティングに入ってる界面活性剤って分離させない為の最低限ギリギリの量だから大丈夫だけど
シャンプーの界面活性剤を塗装に残留させるのはマズいよ si700の会社ってガラス系じゃないガラスコーティングも色々出してるんだな
何が違うのか良く分からんけどw
自分ではsi700使ってるけどこれよりいいのなんか無いかな もう好みになってくるだろシリコン入りで不都合ないなら変える必要ないだろ >>211
ガラス系は1%でもガラス成分が入ってればガラス系を名乗れる >>214
フッソは汚れをくっ付けない代わりに自分も下地にくっ付かないのがお約束
耐久性には期待せずにいたほうが良いかと >>216
そうなんですね いい勉強になりました！ 鉄粉除去剤というのを使ったら粘土のやつは使わなくても十分きれいになります?
粘土がけって結構大変なのでできればあまりやりたくない感が... キラサクEVO 拭き上げが大変だけどGpやExの方が簡単？ >>218
魔パイは中華の安物だわな
ジョーカーコスより怪しすぎる いつの間にか猫がボンネットに入り込んでバッテリーの上でクソまでしてた
放し飼いの猫って害獣だから勝手に駆除してもいいよな 今まで2回猫がエンジンルームで死んだ
1回はシャフトによっても絡まって取るのに苦労した
1回は馬鹿嫁車でたまたま俺が乗ったとき臭いからエンジンルーム覗いたら腐っててウジが沸いてたわ
普通そうなる前に違和感なり気付くだろ
猫は害獣と思うが殺生は犯罪 どーやったらそんなにぬこが寄ってくるんだよ
マタタビコーティングでもしてるのか？ ガレージがあれば猫を憎むこともないのだ
金さえあればラブ＆ピース スピードビードのボトルが大して使ってないのにベッコリ凹んできてるんだけど元に戻す方法知らない？頭のキャップのところを左に回して外そうとしてもビクともしないからバキッと壊しそうで躊躇してるんだよね。 ノンシリコンでバチバチ撥水のスプレー教えてください
洗車のたびに使える手軽さで 何ヶ月か前に花王のスプレーボトルにピットワークの鉄粉除去剤いれて使った後50mlくらい残ってたんだけど今日見たらべこべこに凹んでた
漏れたりはしてなかったから問題なかったけどやっぱり専用のボトルじゃないなら使い切らないとダメだな >>232
ノンシリコン謳ってるのは塗装に浸透してガラス質に変えるとか胡散臭いのしかない
そもそもシリコーン使わないと施工性がゴミになるから簡易の前提が崩れる
天然ワックスや硬化系の施工性を洗車毎にとなると施工ダメージの蓄積が洒落にならない >>235
ワックスの上塗りに使いたいんだけどやっぱノンシリコンじゃあかんか。疎水ばっかなんよな。 si700のボトルも凹むんだよね
で、スプレーキャップ外してみたらキャップのネジ山の所にレジン成分が固まってたw
凹む奴はきちんと固形化成分が入ってる奴 >>236
シリコーンを嫌う理由がよくわからんがワックス＋トップでなら
ザイモール フィールドグレイズ
アブソルート ビードジュース
ジーオン クイックディテーラー
この辺りは単体だと疎水(弱撥水)なのにベースワックスと組み合わせた時だけバチバチの撥水に変わる 下地ザイモールでフィールドグレイズは持ってるがばちばちの撥水にはならん >>239
コンコースとチタニウムとジャポンは施工から半年程は撥水回復するの確認してるけど因みにベースは何やってます？
小分け品じゃないよね？ >>241
チタニウムだよ
チタニウム単体に比べるとフィールドグレイズ上塗りした方はやはり撥水弱いの。まったく同じなら何の不満もないんだけどね。 >>242
施工直後でもなくて？
一応自分の確認したケースでは上塗り直後やベースの拭き取り(ムラ消し)に使ったりすると撥水が弱まる傾向はある
まあワックスなんで初期撥水を完全に維持ってのは難しいからベースの撥水がもっと強いアブソルートやジーオンを試してみるとにいいかもね そもそもフィールドグレイズは撥水じゃないでしょ
自分もチタニウム施工して数日経ったあと洗車毎にフィールドグレイズ施工してるけど撥水にはならん フィールドグレイズ単体は撥水しないし別メーカーのワックスでも撥水しない
ベースがザイモールワックスの時だけ撥水する
この辺りは複数メーカー含めた検証動画もあるから見てみるといいよ
撥水性の変化が全く起きないのはワックスの寿命、施工ミス、偽物の可能性がある 地方都市ですが通勤で交通量のある国道を50分ほど走ります。
白ボディなんですが、細かい黒い粒子みたいな汚れが付いてシャンプーでは落ちません。
ストロングバブルで落ちたのですが、排気ガスか何かの汚れでしょうか。
ストロングバブル毎回はきついので、この黒い汚れが付きにくそうなコーティングが欲しいのですが何がよいでしょうか。
今は昔からのプリシーですが、付いちゃいます。 スパイクタイヤやチェーンを多用する地域では路上を舞う鉄粉が走行する車に降りかかり塗装の表面に突き刺さるという。 ピッチの可能性も
一部分でいいから灯油で軽く拭いてみ、それで落ちるならタールか油分
もしそうならコーティングではほとんど効果ないかもよ >>245
書き方が勘違いしそう
◯◯の時だけ撥水するではなくて
◯◯の時だけベースの撥水の邪魔をしない
だと思うよ >>249
イメージ的には後者なんだけどフィールドグレイズやった直後はベースの撥水ではないし一応撥水性は上書きっていうコーティングの常識には沿ってると思うんよ
まあそこから置き換わるメカニズムが謎すぎて正解はわからないんだけど バリアスコートとSi700ってどっちがいいですか？
バリアスコートって溶剤が入ってて若干溶かす(だから汚れも落ちる、って話)らしいから、
自分はsi700にした
比較するもんでもないと思ってる >>254
気軽さでSi700
ムラになったりしても弱アルカリ性のJoyで簡単リセット >>254
バリアスは汚れ落とし兼用。
ゼロフィニッシュと似てはいる。
単純にコーティングと言う名目ならsi700だな。
ツヤまぁまぁ、キズ隠しいい、リセット簡単、コスパ的にもいい。
完全乾式施工だとムラ出やすいが、絞ったクロスに吹き付けて拭くと綺麗に仕上がる。
水滴拭き取りの仕上げついでに使える手軽さ。 スパッタリングのホイールに鉄粉除去材って基本使えないよね？
注意書き多くて怖いから使ってないけど安全に使えるような物あったりしますか？ 中性とかは関係なく鉄粉除去に必ず入ってる成分が問題だから使ったらアカンよ そう
クローム、スパッタリング、アルマイトは基本NG
使用は自己責任 てことはsonaxのアルカリ性ホイールクリーナーか 外車でブレーキダストがサビみたくついた場合
鉄粉除去剤と粘土でも刃が立たなくて
ピカールと車用コンパウンドで楽に落とせて艶も出た
フラッシューリーみたいな
本物の硬いガラスコーティング使ってる人は
水垢、デポジット防止で犠牲被膜用にどんなコーティング使ってる？ >>265
こまめに洗車する、ホイールも洗うなら簡易的なコーティング
放置する人は硬化系のコーティングを塗っとけって感じ
ホイール洗う頻度高い人は
硬化系のコーティングしちゃうとホイールブラシで細かい傷付けてホイールがボケちゃう
かと言って放置し過ぎたら酸性ケミカルか研磨だからホイールに関しては固まる系はやる必要なし ホイールはポリマー系のコーティング塗ってる
多少ホイールダストがつきにくくなった
ボンネットとかボディーにガラスコーティングした場合は
犠牲皮膜のコーティングって何がいいんだろう
塗り直したら更新出来る系探してる
>>266
ガラスコーティングの上に？ ホイールは落としきれなかった汚れがあったときのためにバリアスコート塗ってるわ 換気扇コーティングスプレーはどうだろう？
1500円ぐらいであるけど 新車にホイールコーティング頼んで納車に成ったんだが、どれくらい持つんだろ
確かにダスト凄いからやって良かったとは思ってる >>271
いや、お湯で洗い流せるらしい
https://www.scotch-brite.jp/3M/ja_JP/scotch-brite-jp/tools/~/%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%83%E3%83%81-%E3%83%96%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%88-%E6%8F%9B%E6%B0%97%E6%89%87%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%82%B9%E3%83%97%E3%83%AC%E3%83%BC-KPCS-280-280-ml-24-%E6%9C%AC-%E7%AE%B1/?N=4337+3288916132+3294529191&rt=rud マツダ2はたまに高速飛ばしてるのとか見るけどディーゼルならパワーもあるんだろうね、コンパクトで峠道とか楽しそうだし気楽に何処でも行けそう
スカイラインクロスオーバーは一時期気になってた車だ
排気量あるし最低地上高あるし四駆も良さそうだから、ただ少し荷室が狭いのと維持費が掛かりそうなので昔やめた記憶があるw >>268
そうだよ
ボディの塗装と同じように撫でればするっとダストが落ちる感じ フォームランスってアリの安物とmjjcみたいなのって全然違うもん？ >>276
どうなんだろうな
アタッチメントの部分や中のオリフィス、泡を拡散させるフィルタ、吸いだすパイプとパイプに仕込むフィルタなど
構造はどれも同じように思う
それぞれ樹脂製の安物も真鍮やステンレスの金属製もあってその部分が製造コストの差だろう
部品単位で入手もモディファイも出来るからまず一つなんでもいいから買ってみるといいんじゃないか
個人的に一番効いたモディファイは、パイプに小さな穴を何個も開けて空気を混ぜることだった >>275
シリコンオイルだと定着しないから雨降って落ちるから面倒くさそう >>278
え、犠牲被膜の話なんじゃないの
汚れも一緒に落ちてくれるから犠牲被膜としてはいいんじゃないのかな
自分の環境ではひと月半くらいのスパンで洗車して問題ないよ >>277
thx
しかしアリは種類多すぎて迷ってしまうわ 塗り直しで更新出来るのは
溶剤系 石油ワックスやバリアスコート等
研磨系 シルクやグレイズ等
アルコール系 艶スプレーワックスやクイックディテーラー等
いずれもコーティングに対して攻撃性はある >>232
レインドロップ気に入って洗車ごとに使ってます。
あまり人気ないみたいだけど犠牲皮膜的に洗車拭き取り終わってからクロスにジュワジュワ吹いてからササッとボディに塗る感じ。
艶と撥水もいいし汚れも付きにくいよ。 >>283
ノンシリコンだって言ってんだろチンパン PCSのFP64って使用感どう？
購入検討してるんだけど・・。 >>284
そっか、じゃザイモール コンコースで。 フッ素テクノコートいいな、2ヶ月経っても撥水して洗車もスルスルで楽だわ 野ざらしの会社のカルディナバンよく分からないシリコーン系で1年以上撥水してますけどね！ 1年以上撥水してるって
そのシリコーンの撥水基どうなってんだよw
普通にシリコーンのは潰れてるだろ
ベースに何がやってないと不可能だよ そういうのは撥水じゃなくてスケールに引っ掛かるってるだけ 全くコーティング無しの水弾き状態は何と表現したら良いのかな？
超親水？ 超撥水(強撥水)
撥水
滑水(中撥水)
疎水(弱撥水)
親水
超親水
超を入れてどうかと思うけど
分けるならこんな感じかな
メーカーの言い分だから
疎水を超親水と言ったり
滑水を超撥水と言ったり
疎水を強撥水と言ってたり >>299
疎水か親水で判断分かれる所でしょ
俺は少し水捌けが良い親水だと思う 新車とか研磨したてのは表面張力が作用してるから別なのかな 急募 ガラスコーティングについたウォータースポットのとりかた
できればガラスコーティングにダメージは与えたくない >>302
とってもすぐにつくよ
お風呂の鏡と同じです 塗装にダメージ入らないようにコーティングするのに
そのコーティングにダメージいれたくないとか病気 洗車機通過後スケールの上に簡易コーティングでピカピカに見えるメタリックシルバー最強 >>307
全く無駄なことに早く気づけばいいのにな スケール除去に酸性ケミカル有効だけど、薬局とかで売ってるクエン酸溶かしてスプレーしちゃマズイのかな、少なくとも家の水回りには使えるが >>311
カルシウムスケールには効果があるけどシリカスケールは落とせない いっそのことガラスコーティング剥がしてリセットがしやすいコーティングに変えた方が幸せになれそう ガラスコーティングはどんなに年数言ってようが青空じゃもって1年だ
研磨と穴埋めしてリセットからの再施工が一番いいぞ ガラスコーティングのリセットって削りすぎてクリアまで削りそうで怖い
やっぱり簡単にリセットできるワックスがいい 今思いっきり雨ふってんだけど、洗車場の横通ったら雨でシャンプーしてる人いたんだけどありなの？ >>317
洗車しても帰り道で泥跳ねて汚れるので普通は無しでしょ
鉄粉除去などの迷惑かけずに特殊な薬剤使うならアリかも >>317
あり。
汚れ放置しとくよりは余程マシ。
再コーティングまでワンセットでやらないと耐えられない人は知らんけど。 >>320
汚れたままが最悪なら
洗車場からどうやって汚れないで帰れる？
家でもう一度洗車ですか？ このスレにいるのに雨の日洗車を否定するとは…
レベルも落ちたものよのう… >>322
雨の日洗車の全否定はしていないです
移動を伴う洗車場での雨の日洗車はどうせ汚れるので普通のケースでは無しという意見です 糞きったねえ場合はありっちゃーありなんですねｗ
ただカッパ着てまで雨の日に洗車せんでも・・・って思ったんで
自宅でなら雨洗車は問題ないわけか >>324
自分は自宅で雨の日に好んで洗車します
家の前を水浸しにしても近所迷惑にならないので >>325
その場合って最後拭き取りはしてるんですか？
屋根付きでなら出来るんだろうけど青空だと雨だからしない感じなんかな？ 雨の日に洗車場でやってもいいだろ
そもそも自宅に洗車環境ねえから洗車場でやってんのに移動云々はアホでしょ >>327
どうせ汚れるでしょ
洗車スレでそこを気にしないほどの人がこのスレにいるとは、、 自分はやらないけど、雨の日洗車もアリなんじゃないの
自宅洗車環境がない人の、いわばプレウォッシュみたいなものかと >>327
洗車場でやって、体は水浸しのドロドロのびちゃびちゃになるんだけど、そのまま車に乗るのか？
カッパ着たとしても結構濡れると思うんだけど
バカなのか？ ズブ濡れって分かってんなら着替えろよｗｗｗｗ
ついでにスパ銭寄って自分自身も洗って来い >>331
だからどこで着換えるんだよ雨ざらしの洗車場で
スパ銭にはずぶ濡れのカッパで車に乗り込んで移動するのか？
自宅なら洗車した後そのまま家に入れば良いだけだけど洗車場でずぶ濡れになった後どう始末付けるんだよ
二度目だけどバカなのか？ 場合によっては数週間洗車出来ない事もあるだろうし洗車場からすぐ近くなのかもしれない
状況も都合も分からない他人の洗車にケチつけるもんじゃない >>328
家まで走っても足回り汚れるくらいだろ
舗装もされてない農道でも走るなら別だけど
それに青空駐車してる人なら埃まみれ放置するよりかはいいって人多そうだけどな
>>332
ミニバンやSUVならバックドア屋根代わりに合羽脱げるし洗車場に屋根付きの拭きあげ用駐車場あったりするだろ
誰が合羽着たまま車に乗るんだよwww >>307
鉄を守るために錆止め
錆止めの上に塗装
塗装を守るクリア
クリアを守る硬化系
硬化系守る犠牲被膜
犠牲被膜を守る重ね塗り 納車と同時にピカピカレインプレミアム施工するから
次の週末は雨降らんでくれ〜 >>328
移動しただけで汚れるとかお前の運転荒いだけじゃねｗ 屋根付き洗車場が近くに無いのか、自宅でしか洗った事無いから知らないだけなのか。 >>336
最近新車納車されて２週間に１回洗車してCCWGはやってますけど
硬化系メリットがよく分からない
やったほうがいいんですか？ >>340
硬化系はリセットサイクル長めなので、洗車の度にコーティングするのが面倒な人向けって印象。 >>341
なるほど！
洗車のたびにするのが好きなので気にしなくて良さそうです Si700を一度リセットしたいんだけど何かオススメの物ってあります？
本当によく落ちる水アカシャンプーとかKeeperのコーティング専門店のコート前のクリーナーとかを考えてるんだけど >>343
食器用洗剤Joyなら安上がり
弱アルカリ性だけど濃い目でシャンプー手洗いすると綺麗に落ちるよ。
Si700自体はアルカリ性洗剤に弱いからリセットは楽
ただし、水玉乾き跡とかSi700関係ないから落ちないよ >>343
クリスタルプロセス シリコン除去脱脂シャンプー が同メーカーで相性がいいかも。 >>343
joyでも水垢一発でも良いけど、
なんで落とそうと思ったの？
俺も最近Si700使い始めたから落とす理由に興味ある >>347
最近そんな気がしてるがポリラックも捨てがたい DIYで施工するガラスコーティングとその上に施工するレジンでおすすめってあるの？
YouTubeで洗車動画見てたら誰かが、ながら洗車のFast glassと
プラズマコーティングαを紹介していたけれど、あれはどうなの？
当方素人です。 >>349
素人がコーティング難易度高いやつに手を出すと後悔するよ。
ようつべでもあったけど、新車をガチガラスコーティングして失敗して泣きながら業者に依頼してたヤツみたいになるわ
悪いことは言わない。
磨き入れる業者に依頼するかキーパーみたいに薬剤でツヤ出す業者に依頼しとけ
素人はすっこんでろ >>349
ツヤ液シリーズと、それをホームセンターに買いにいたところの独自ブランドのコーティングスプレー 何でも保護フィルム貼る国民性なんだから、車も保護フィルム貼れば良いのにね
保護フィルムが薄汚くなっても気にしないじゃん
いらなくなって保護フィルム剥がしたら新品同様みたいな >>352
手頃な値段ならするけど一台まるまるフィルム貼るのはとんでもない金かかるからな 保護フィルムが当たり前になったとしても
そのガワを綺麗にしたりコーディング保護する国民性だから >>352
ボンネットだけなら現実的だけど、車全体だと小さな車でも50万円近くかかる。
途中で剥がれてきても補修できればいいけど、貼り直しが基本なのであれは金持ちの道楽用だ。 ヘッドライトにUVカットフィルムとかできんのかと小一時間 >>356
できるでしょ
車種によっては専用のカット済がある ガラスコーティング施工後12時間水濡れ不可で夜露が心配なんだけど、青空駐車の人はどうしてる？
近くの立駐（天井のみで吹きさらし）に入れとけば大丈夫かな？
それとも地下駐車場の方がいいのか… >>361
一晩中走る
午前中に施工
のどちらか。 2時間程度濡らさなきゃ問題ない
24時間だの48時間だの完全乾燥させなきゃ撥水しないとかどこぞの欠陥品みたいなのを使わなきゃいいだけ >>350
そっかー
一応、キーパーのダイヤモンドで施工しようとは思ってるんだけど、
ドアのステップ部分とか、施工されない場所を気分でやれば洗車が楽になるかと思ったんだよね
>351
ツヤ液シリーズっていうのはWilsonのツヤエキスパートのことかな？ >>349
ツヤエキは付属のメガネ拭きがキモだよな >>364
ハゲロンヒーローに見えた
逝ってくるﾉｼ >>344
>>345
水アカ一発シャンプーでやってみます
ありがとうございました
>>346
色々な簡易系をやったあとにSi700をやって満足していたのですが、よりキレイにやりたいなと思いリセットしようかなと >>369
「ツヤエキスパート 失敗」でググったら硬化させて検証するサイト出てきたけど
2液タイプって時点で結構ハードル高いと感じるわ
施工が上手な人がやれば専門店でやるみたいな綺麗なツヤが出せそうだけども
流石に初心者がやるとそのYouTubeの事例みたいになりかねない事を理解したw ガラスコーティングは拭き上げクロス3枚にすれば絶対失敗しない その前の下地作りを納得いく状態にできないと最後の仕上がりも納得いくものにならないってのが一番難しい 水あか一発のシャンプーは大して効かんよ
塗る方のはあれだけやっとけば汚れも落ちるしワックスもかかるしで、月1でやるならあれだけで十分かと思う 下地大事だよ
素人は失敗するよ
これでキーパーしますってなら本末転倒もいい所
拭き取り忘れさえしなけりゃ硬化コーティングも余裕だろ
タオルは念のために5枚ほど用意して拭き残しだけ気をつける
ムラぐらいなら施工後すぐに同じコーティング剤重ねたらなんとでもなる
塗って放置するレベルの失敗はともかく
多少のムラとかなら最悪コーティング業者に施工してもらう過程で取るか上塗りで解決
それより下地頑張ることやね
磨きは難易度高くても、鉄粉、スケール、油分ぐらいは取ってから施工したい所 / | ＿＿ /＿＿ 〃 ― / / ／ ￣/
/ | / / / / / /―― ―― ―/ ――
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/＼＿＿_／ヽ
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|（一）,ﾟ u ､（一）､ﾟ.|
| 。 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, u.:::|
〃￣ヽ 〜 | u ｀ -=ﾆ=- ' .:。::|
r'-'|.| O | 〜 ＼＿ﾟ｀ﾆﾆ´ ＿::::／
`'ｰヾ､＿ノ 〜 ／ ﾟ u ｡ ＼
| ,| |ﾟ / ・ ・ ヽ |
| ,| | | ｡ ﾟ u |ﾟ |
| ,| ＼＼=====／ノ
,-/￣|､ （ｍ） （ｍ）
ｰ---‐' （＿＿）（＿＿） 施工のしやすさといえばギガクリスタルmk-10Hってどうなんだろう
ツヤとか耐久性とか 世の中頑張っても下手な人はいるから…
向き不向きだから仕方ないね 硬化系はアクアドロップ使ってたけど
最近はハイテクx1使ってる
多分同じもの
トップコートはキーパーのレジン2一択 >>383
透明度があるコーティングは厚みがあれば艶出る
濁ってるコーティングは薄くても艶が出るが重ねたら曇る
硬化系で艶を艶目的でやらないならメンテ考えたらやらない方がマシ
硬化系なんて艶が1番のメリットでしょ
下地の保護+艶を
求めないならスケール付きまくるガラスコーティングする必要なし 硬化型は上に何かしら乗せないと維持出来ない
そして艶も撥水も防汚性もトップに置き換わるから硬化単体の艶なんてものはなんの意味もない 業者のやってるガラスコートもトップはレジンやら保護層を別に塗るしね。 艶はさ
鏡のような鏡面と
光を反射する光沢がある訳よ
鏡面出すには最強はポリッシャーで追い込むしかない
次いで硬化レジンがさ、簡易平滑面作れてしかも長持ちなんだから、硬化やめられないんだよ
光沢は鏡面出すよりもシリコーンや蝋の油の方が遥かに光沢出るわけよ
鏡面出ても物足りないから光沢求めるの、でもそれシリコーンスプレーWAX十分なんよ
その2つを備えたツヤを手に入れても汚れたら台無しなわけ
そこで防汚最強フッ素の出番となる
なんと
ツヤ液シリーズはフッ素配合だから
硬化による鏡面に防汚のフッ素面まで手に入っちまうんだ
そこに洗車時にシリコーンWAXやれば洗車後の満足感マシマシなわけよ >>386
艶がトップコートに置き換わるなんてないよ
撥水や手触りは置き換わるけど
撥水に関しても厳密にはベースコート次第ではトップコートにも影響する シリコーンWAXってシリコンが添加されてるワックスのことでシリコーン洗車に使われるkf-96とかのことじゃないだろ
過剰なアンチはやめろよ信者同様迷惑だよ >>390
艶が全くないトップコートならベースも生きるがトップとして使われる一般的な簡易コーティング剤は硬化系よりも艶が出るからな シリコンしたやつの車を洗車機いれたら、次のやつのウィンドウとかシリコン油膜できない？ 洗車機の撥水洗車コースコート洗車コースでシリコン使ってないやつなんて無いと思うんだけど つーか、ガラコなんかも超耐久以外はシリコンだからな？
ディスカウントストアにあるウィルソンの1年耐久のガラス撥水のは気になってる
500円で1年･･･ >>391
そりゃ失礼。
シリコーンワックスでググっても信越のアレしかまともにヒットしないからなぁ
撥水コートにシリコーン含有してるのをワックスって言われるのも紛らわしいのでステマ覚悟で商品名教えてほしいわ。 ブードゥーのディテイラーの代わりになるのあったら教えてください >>399 X-MAL1でいいんじゃね？
知らんけど >>399
グリオズのショウディテーラーかスピードシャイン ブードゥーライドのディテーラーはもう販売しないの？ う〜ん、静電気抑制効果のあるクリーニング剤が欲しいんだよね・・・ >>403
なんかスプレー缶の製造がどうたらとかどっかでみたような・・・ >>404
コーティング剤って実は殆どが静電気抑制効果があってそれを売りにしている製品とそうでない製品の静電気による付着物の差って誤差レベルでしかないよ CARPROから11/19に帯電防止のスプレーが出るよ >>406
ブードゥーのディテーラーは屋内なら1〜2週間は段違いに帯電防止効果あるよ
内装に使っても汚れめっちゃ落ちる、元々が水無し洗車用だからなんだろうけど汚れが浮いてくる感じ
1ヶ月後とかならどれも大差なしで合ってるかな >>409
メリットがノンシリコンシャンプーの走りだからな
ノンシリコンシャンプー流行った時にみんなにならメリット使いなよって言いまくったわ シリコン入ってるシャンプーなんてほんの一部でほとんどのシャンプーはシリコン使ってないのよね
ノンシリコンを謳い文句にバカ高い値段とか 俺はシャンプーはノンシリコンのアンファー使ってるよ
スカルプD
使ってるうちにテラテラのピカピカになってきたよ
まじおすすめ >>414
くだらないんだよ
あんたはサンポールで洗車しとけや >>411
クイックディテーラーってそういうものなんでASSDだけ特別ってわけではない >>417
俺の使ってる、ジーオンのクイックディテーラーはそんなことないんだけど… ジーオンのQDて単体だとすげえ微妙じゃない？
あのジーオンワックス専用のメンテナンス剤なイメージ >>422
撥水シャンプー系のムラやシミ取りに使ってる
余計な撥水成分入ってないのが良い
ジーオンワックスに使うとシリカ成分の補強にもなるからワックスの持ちが少し良くなる印象 ガラスコーティングする前の塗装面、無塗装樹脂面の脱脂はIPAでもいいの？ プロヴァイドの鉄粉除去剤が前から品切れでガンバスのを買おうかと思ってるんですがどこのが良いとかありますか？ 日産純正PITWORKのじゃだめなん？当方無知ですが調べてるとかなり優秀ぽいので。 いいと思うけどね
自分はまず普通のカーシャンプーでプレウォッシュして
ホムセンで売ってる鉄粉落としシャンプー吹いて手洗い洗車して
それからPITWORKのをもこもこモップにスプレーして撫でて流してる >>423
他社の撥水シャンプーでも撥水変わらんの？
それならかなり便利だな >>429
だよな。
手入れ楽になる。
青空駐車ではコスパ最高レベルだわ 仕事忙しくて快適な洗車シーズン逃してしまった
急に寒くなりすぎ シュアラスターの鏡面仕上げクロスって乾いたまま使うのが正解だよな？
濡らして固く絞っても使えると洗車してて気づいたわw keeperのシャンプーがオートバックスに売ってたけど効果はどうなのよ？容量の割に値段結構高めだけどさ 是非買って潤滑性、乾きにくさ、発泡性、潤滑膜の強度、界面活性剤の残留具合をレビューしてくれ 10年ぶり位に新車買ったんだけど、10年前はクリスタルガードで結構満足してたからそれ使おうとしたら会社自体怪しくなってて、
とりあえずSi700使い始めたらもうこれでいいやになってしまった
でもこれブリスじゃないの？違うのかな
昔の記憶だからあれだけど >>432
余剰成分取ったり、コーティングの表面を慣らして艶を出すのが鏡面仕上げクロスだから
濡らして使ったら良い所が全部無くなっちゃうよ >>433
泡立ち大して良くないしコスパも良くないわw
DIYでキーパーかけてるから気分でたまに買うがw
シュアラスターのシャンプーで十分だね 他の物のついでに買ったアダムスポリッシュのシャンプーはめっちゃ良かったよ
今度はメガフォームも買ってみる予定 >>436
固く絞ったら結構イケるわなんて使ってたがやっぱ正しい使い方せんとあかんか コーティングは下地とむらなく塗装が大事だから、もうプラモデルの世界だよな
慣れと腕が大事だからプロに任せるのが一番
好きなら自分で磨いてもいいが 医療の世界に似とるかも
習熟すれば誰でもできるかもだが、習熟するには次々と患者が来ないとできない なんか得意げに語ってるけど、磨きなんて板金屋の1工程にすぎんのだぞ？
磨きなんて板金工にすらなれなかったハンパものがやる仕事だ
なにが「300台磨いたらようやくスタートライン(ｷﾘｯ」だよ
多少の経験は必要だが、どうこういうほどのものではない
どこぞの寿司屋や天ぷら屋みたいなたわごとほざいてんじゃねえわ そう怖がらずにまずやってみればいいね
年一回でペースで三回くらいやれば大体はコツが分かるだろう
肝心なのは素人向けの失敗しにくいやり方から入ることだと思う 鈑金屋の磨きは光源当てるとシングルキズやペーパー痕が普通に残ってるし…
まあその工程で料金発生するわけじゃないから仕方ないんだけど >>444
そんなのにやらせてるか板金上がりはあんなオーロラだらけになってんだろうな
まあそもそも塗りがまともなら磨く必要もないんだが 洗車後、数日で雨や水溜り走行すると
車の上半分は水でさっと流せる程度で
下半分はシャンプーしないと汚れ落ちないっていう時
下半分だけ洗うって有りですか？
上は水でさっと流して拭き取ったら傷ついちゃうのかな >>452
下半分洗う手間も全部洗う手間もかわらんやろw 下だけ洗うって
キッチリ洗いたい部分だけに水かけれんの？
拭き上げする時に悲惨な事になるだけやん
全工程を純水でやるならなんとかなるだろうけど
それでも上から汚れた水が落ちてきて本末転倒 >>454 >>455
その都度ミラーコートZEROが剥げちゃうのが面倒だなーと思ったんですけど
やっぱり全部洗うしかないかー 彼女に車いつもきれいだねーって褒められて嬉しかったからつい調子に乗って「純水器が○万円で、樹脂にも新品と再生品あって、コーティングもピンキリだけどこれはゼロウォーターってやつで一方○円でー」とか話してたらものすごいドン引きされた
これだから女ってやつわ 純水器の水で洗顔すると肌がプリプリになるんだよ！って宣伝すれば彼女も純水器買うのに賛成してくれるよ。 >>457
コーティングもピンキリでこれはゼロウォーターってやつで〜
↓
女(こいつゼロウォーターかよ、金ないな…)ドン引き >>459
純水は普通に美容系の化粧品割ったり、朝の寝癖直しにもくっそ有能だよ
浸透しやすいから美容成分が良く入るし
早く水分補うし、余計な成分入ってないから効能が良くなる
除湿機も純水使えばカルキとかの手入れが必要無くなるから除湿機も長く持つ
(使う純水の量が除湿機の値段に釣り合うかは知らんがな) >>468
実際に使ってますし
それで水より良いと実感してるので言ってるんですが…
(嫁の)肌荒れはしてないし
寝癖直しにもいいと思いますよ
加湿器も加熱タイプならほぼカルキ付かない
石鹸と呼吸器と滅菌には使ってないからここは評価できない >>470
水素水は継続利用してないからこれも評価できないかな
数回はジムや美容外科で出されたことあるが効果は実感できなかったです
>>471
一応補足、純水器で純水作ってるんじゃなくて純水を買ってる
コロナでアルコール多く使うようになって、99%アルコールとかを割る用に購入したけど
以外に色んなのに使用できた
嫁は元々美容の割る純水欲しかったみたいで良かったけど
それでも余るので色々使ってみたら良かったよ
車の内窓拭くのにも使えるし、虫取りした後、純水スプレーで少し拭き取れる(ほとんど意味はないだろうけどなんとなく)
あると便利 みんな純水器の話ししてたのに一人だけ市販の精製水の話ししてるのウケるな 水素水
この言葉でどんだけ科学リテラシーがないのかが分かる便利な単語 神風って発送めちゃくちゃ遅いのな
急ぎじゃないからいいけど到着まで2週間以上掛かりそう アリエクといい勝負だ
ホイールブラシはアリエクだけど 吹きあげ自体は不可避としてもクロス絞る水だけでも精製水にしたら水ジミ軽減に効果ないんかな あんましないと思う
とにかく染みにならんよーに素早く拭き取ろう
結局綺麗なボディにしたいなら、色々手順拘るより小まめに洗う。これだね 絞る水を精製水にかえたらなんでシミが減るって思ったのか
そもそも絞るのは車を拭いた水道水だろう？ 通常拭き上げした後に
別のクロスを精製水で絞ってもう一度拭き上げした方がワンチャン 小まめに洗うのは本当大事だね
最近中性カーシャンプーだけでほぼ毎週洗ってて、ある日気がついたらかなり艶が出るようになってた
拭いた時に浮き出てくる水染みもなくなってたし >>485
ハイスペックスポンジってアイオンのやつか それ言ったら通常拭き上げ→拭き筋が乾く前に乾拭きした方がいいんじゃ 今日、一回しか使ってないアイオンのスポンジが木の板みたいにカッチカチになっててショックだった‥ >>490
そこからさらに白の方は焼けて黄色くなるぞ
使わない時は軽く水分含ませて空気できるだけ抜いてジップロックで保管
穴でも空いてなければ、水分あってもカビたりはしない >>491>>492
そうか‥ジップロック保存してみるわ すげぇ、これで金が集まるんかい。情弱というか、頭がおかしい人が多いんやな。 PVAスポンジってのはそういうもんだろ
PUスポンジならそうならんが吸水率低いはず >>495
中華産のPVAスポンジ色々買ったけど
分厚いのはゴミだったわ
乾かないし、乾いたら濡らしてもなかなか柔らかくならない
分厚過ぎて保管も場所取るし
最終的に台所で使ったけど、それすら使いにくくて即捨てた。
薄手のこれは超オススメ
吸水量多い、すぐ乾く、すぐ柔らかくなる
食器の拭き取りでこれに勝てるやつはないレベル
https://i.imgur.com/JOAIteh.jpg >>477
神風って最近、便器ブラシ売り出したよね。
オーバーコート4.1はモヤだらけだし、スプレーノズルはすぐ壊れるし、なんか最近神風に冷めてきた。 2000円以下12ヶ月以上でオススメのコーティング剤は？
Gガードネオ？
1000円以下でオススメの簡易コーティング剤は？
レインドロップ？
500以下でオススメの撥水シャンプーは？
ホームセンターのが安くていかな？ >>500
近くのホムセンで揃うものでいいんじゃね？ キッチン用品といえばトレピカっていうまな板スポンジが極細ブラシになってて、未塗装モールのシボ洗いに重宝してる >>499
こんなんでナノバブルできるわけないのに買った奴アホなのかな 嫁が食器洗いで使ってるスポンジが硬くて許せないから
柔らかいスポンジに変えさせた Gガードネオ一て10回洗車しても撥水してるのかな？
イオンコートレジェンドの方が良いのかな？ 洗車毎に何か塗らないの？潤滑剤替わりに洗車して拭き取る時は必ず何か使うな
今はレインドロップとキラサクEVOとQDを気分で使ってて塗装表面何が何だか分からなくなってるわw
なお艶はどれも違いが分からない gガード(ネオ含む)使うならgガード固形のが艶も撥水も良いやろ
しかもワックスのくせにめちゃくちゃ長持ちするし >>509
泡つける→水で流す
を10回繰り返してもね意味ないんですよ >>511
洗車機連続10回以上耐久
6ヶ月耐久
のGガード（固形）の方が持続するの？
艶・撥水持続性は約18ヶ月のGガードNEOの方が持続するんじゃないの？ >>513
艶と撥水は圧倒的に固形
持続は実験したわけじゃないけど
ネオは18ヶ月は保たない
固形は6ヶ月は余裕で保つ
固形の方は拭き取り忘れるとガチガチに固まって取れないで地獄
施工性取るか艶と撥水取るかの差だと思う 白い車だと雨ふった後にバーコードみたいに黒スジ出来ない？ >>510
撥水シャンプーぐらい
冬は洗車機に2回ぐらい入れるだけ
毎回塗るのて高くつかないの？ 水アカ一発の拭き取りに使ったタオルってどうしてる？
再利用は無理？ 水アカ一発とかワックスてふき取り力いるよね
カーシャンプーで落とすみたいな裏技無いのかなｗ >>516
一回のコストなんて数百円も掛からないと思うよ、毎週手洗いだからそれ以外掛からないし
何も塗らないと拭き取りの時にクロスが引っかかる感じがして傷付けそうだから傷防止の為と艶復活の為に使う感じ やっぱりズボラな私にはワックスは向いて無いようですね
GガードNEOで冬越ししてみようかなｗ kykの撥水シャンプー30、シャンプーとしてはイマイチだけどコーティングとしたらかなり優秀。
1度洗車して、濡れた状態で10倍希釈したのをスプレーして塗り伸ばして洗い流す。艶も申し分ないし満足です。 古河の業務用シャンプーのヌルヌル滑る感覚は好き
そして濯ぎの大変さにウンザリする
でも楽しいからまた使っちゃう 撥水シャンプーって当然拭き上げタオルが撥水するようになるよね。 >>527
それは簡易コーティング剤で同じことになるからクロスは使い捨てが基本だぜ。 >>530
主に油分だから台所洗剤(キュキュット)で洗って
それでも落ちないのは食洗機用の洗剤で濃い目にしてつけ洗いしたら落ちる
食洗機用はめっちゃアルカリ成分でぬるぬるになるから
ぬめり落として終わり >>515
その黒染みの奥は希望なんてないパンドラの箱だ
剥がすなよ、絶対剥がすなよ！？
歯ブラシと水アカ一発白用握って黒染みの開始地点コシコシするともうね
ルーフレールゴムの下とかテールランプを外して見てはいけない リンレイのウルトラハードクリーナーをタオルにふきつけて、作業着用の洗剤で洗う
作業着専用液体洗剤 オレンジ成分配合 モノタロウ 作業衣用 【通販モノタロウ】
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これでコーティングにつかったタオルも余裕の再利用可能 >>518
thx
>>521
そのままだと灯油臭いじゃない。洗う術があればと思ったんだが。潔く捨てるか、丈夫なペーパーウエス使うしかないか。 >>536
俺なら>>533に書いた手順でやって匂い取れないなら捨てる
使い捨てのマイクロファイバーは
アリで床屋用の小さいマイクロファイバータオル買ってる
300枚で5000円ぐらいで買った
1枚16円ぐらいだから気軽に使えるから便利
https://i.imgur.com/WoH9Qju.jpg 中国からのやつは蒸しついてる可能性あるから一回洗濯しろよ カープロのメジャーカップ式キャップ面白いな
他のメーカーも出してほしい 手触りの良さが持続するコーティング 剤何かありませんか？
今んところsi-700 とスパシャンが良かったです
が、週一洗車で２回洗うと落ちちゃうんですよね
他に良さげなコーティング 剤があれば教えてください。
撥水力や艶感はどうでもいいです。 >週一洗車で２回洗うと落ちちゃう
てかsi-700みたいなタイプって洗車のたびに塗らない？
洗車の時に拭き上げクロスに含ませるだけでもいいとは思うし
ちな、シャンプーは何使ってんの？
アルカリ性だとすぐ落ちちゃうよ si700てアマとかで売ってるやつですよね？ゼロシリーズとかよりも圧倒的に良いですか？試してみようかな CCWGとは大差ないように思うけど
個人的にはSI-700のほうが長持ちする感じはしてるけど気のせいレベル
(洗車しないで青空駐車で放置した場合) >>543
クリスタルプロセスって会社の製品
使用方法は濡れたボディに吹き付けて使う(公式)のだが、恐らくここの住人は半乾燥施工(水滴を拭き取り固く絞ったクロスに吹き付けて拭く)、
または乾式施工(水滴を拭き取り、乾燥したクロスに吹き付けて拭く)のどちらか。
乾式は若干ムラが出る(濃色車)代わりに有り得ないレベルの艶(キーパーダイヤモンドレベル)とツルツルのヌメヌメが楽しめる
気に入らなければ弱アルカリ性洗剤で落ちるからリセット簡単。
重ね塗り(5回以上)すると落とすのはちょっと苦労するが、成功するとニヤニヤできる >>545
良さそうだが、艶や被膜が強いタイプに有りがちな拭き取りが重たくて大変なヤツ？ 週1で洗車する人ってすごいなーと思うけど
洗車しすぎは塗装にダメージないの？ si-700は乾いた状態で施工するタイプで、塗布後も仕上げの乾拭きが必要だから大変なんですよね。
仕上げ拭きはツルツルしてるから楽だけど、塗布時は乾いてる状態だからやや抵抗があって塗布しずらい
おまけに2〜３回同じところを塗り塗りしてくれと記載されてて結構疲れる
落ちるという言葉を使ったけど、コーティング がなくなるわけではなくツルツル感が落ちるだけで撥水は続きます
結局スパシャンを2週間毎に施工するか、スマートミストあたりを毎回施工するって感じか ツルツルした手触りってほぼオイルによるものだから持続性ってのはない
洗車の度に塗るしかない >>548
そりゃあるさ、触るんだから
工程増やして極力ダメージを減らしたところで
触らずに汚れをちゃんと落とせるようにはならないからね si700、濡らして絞ったマイクロファイバークロスで塗り伸ばせば、作業性が良くなるとかないかな？ >>548
放置によるダメージより洗車によるダメージの方が
長期的に見るときれいを保てると信じてやってる >>553
一般論だと
適切ではない洗車を毎週したクルマと
一切なにもせずに放置したクルマ
3年後にキレイに掃除して見比べたら放置した方が歴然とキレイ 新車買ってコーティング塗り始めは週1位でやるけど、落ち着いたら月1位になるなあ
洗車すると結局は傷付けてるし 週一やりたいけど抑えて隔週って感じにしてる
ただ二週間空けると洗うとき「貯めちゃったなー」とか「なかなか落ちないなー」って感じることが多い >>554
なんで不適切な洗車を毎週せにゃならんのだw 40年前の話。夏休みに熊本のおじさんちに遊びにいったら納屋に紺色のグロリアがあって洗車が好きらしく出先のスーパーの駐車場でうちの車の方が艶があるだの言って悦に入ってらしたのだが、シャカシャカの光の反射が車全体にあってなんか綺麗じゃない？？と子ども心に引っかかっていた。今思うと洗車キズだらけの車だったんだよ。 >>554
不適切な洗車も放置も程度問題だから一般論とは言っても
何かしらの条件を付けない限りは比較は不可能だと思う
特にこのスレにいるような連中はダメージを与えるような
不適切な洗車はしないだろ 昔じいちゃんがマーク2よく洗車してたけど使い古しのオムツとか雑巾でこすりまくってたな
ピッカピカだった記憶だけど今自分で同じことする勇気はない OCメンテナンスクリーナー
→シュアラスタースピリットで磨く 一般論と断って書いているのだから一般論だよ
ごく普通の人がごく普通に洗車しているケース（たいてい洗車方法は不適切）と
なにもしないでほったらかしのケースを比べたら、ほったらかしのほうがキレイ
ここのいるような一般的ではない人を前提にしていないことくらいは理解しようや
もうちょっと条件を付けて屋内保管するという前提だと
ここにいるような連中ですら、放置に勝てない
放置してたほうがキレイ
洗車ってのは極論すると「いかにキレイにするか？」ではなくて
いかに傷めないように洗車するか？と思った方がいい
これすら分かっていない人は結局のところなんも分かってない スピリット極力やりたくないからOC使うんじゃないの 塗装にダメージがあるかどうかをキレイで表現するやつ初めて見た
しかも置物とかしてる車を例にしてどうこう言ってるし 近眼老眼で磨き傷とか見えないやつは平気で洗車機とかにブチ込めるんだろうな
羨ましいわ 綺麗の主観が人それぞれだからなんとも言えないが
ちゃんとした手順で優しく洗車できてるなら最短が週1なら多ければ多い方が綺麗だと思う 放置って前提は
屋根の下というか完全に紫外線カットできる環境で放置かな
紫外線、酸化、加水分解に晒される状況なら
それを防ぐコーティング必須
なんでクリア層が剥がれるのか
放置厨は理解できなバカ 一般人の洗車のレベルがわからない
いきなり雑巾でゴシゴシしちゃってるとか？ 乗るたびに高圧純水でホコリ払って手は触れない
月一くらいでがっつり洗車コーティング
あたりじゃないの 俺の会社の車を高齢社員に洗車させたらタイヤを洗うブラシでゴシゴシしてたわ
今までもしてたと思うとゾッとする
今の時代ではクビに出来んのが悔しい 放置した車綺麗にするよりこまめに洗車したほうが楽
汚く放置し続けた時間と綺麗に保った気持ちのいい時間はプライスレス 一般論として
鳥のフンは当たらない。
黄砂や鉄粉は積もらないものとする。
ってか。 新車なら キーパーコーティングvs ccウォーターこまめ のどっちがいいですか？ >>575
キーパーやってからの週1CCWG
キーパーは年1 >>575
どっちが良いかなんて値段に納得できるかのウエイトがでかいよ
業者に出すのは間違いなく楽だから。ただ、金が掛かる てかさあ、キーパーでも何でも、業者コーティングやったとしても定期的な洗車はするからなあ
洗車したらなんか塗りたくなるし なんか塗りたくなるならリボルトにしとけば？
拭き上げでスプレーかけながらやるぞww けっきょく金だよね、、、
今回 8年前にクリスタルキーパー一回やっただけのクルマを売却したけど、ボディでマイナス査定された感じはなかったかな >>580
基本は無事故、臭い、汚れ、走行距離、だからねー
洗車傷はいいとしてウロコやデポジット酷い車も多いから、頑張って綺麗にしてると査定マイナス付きにくいのは嬉しいよ。
かけた金額分の元が査定で取れてるとは思わないけど、その間気分良く乗れてるからヨシ！ 陥没痕だらけのデコボコ塗装より再塗装された綺麗な塗装の方が評価下がる摩訶不思議な世界よ フレームまで逝ってるようなへこみ以外は外装って殆ど関係ないんだよな
まして洗車傷とか全く関係ない
バフ掛けして仕上げりゃ終わりだし アメリカに10-10ルールってものがある
10フィート離れて10マイルで動いてる時に分からない傷はノーカウント >>587
それはただの事故現状っていう修復歴有り以下の扱いだ 納車されたら業者ガラスの上に買っちゃった魔π重ねて水垢とかシャンプーで落ちないやつはブードゥーのシルクで落としながらどの程度綺麗に保てるか観察してみよう
白買ったし前ほど傷も気にしないがツヤはほしい アメリカが10−10とかどうでもいい
ここは日本だよ なんでまだ魔πを買おうとするやつ居るんだろ
業者としか思えないんだけど >>570
バケツに水汲んできて雑巾で拭きあげ。
近所に住む元上司が濃色ボディでそれをやってる。オーロラだらけで艶引けしてる。
オレも同車種で別の濃色でスケール気になってきてる状態だけどずっときれい。
ちなみに祖父はいつも濃色のクラウンに洗車ブラシだった。艶引けしてた。
トランクの溝が汚かった。 魔π買うような層はドクロも好きそうだから解像度高い業者だ 17年目の車の洗車をサボりすぎて屋根に黒い汚れが大量にこびりついてサイドミラーには苔が生えてたけど、タオルとブラシでゴシゴシ洗車して落としてから買取査定に出したら傷が少なかったお陰で外装は高評価だった。 査定なんてそんなもんよね。
むしろ洗車しないで出した方が高かったまでありそう。 洗車傷を査定では見てません
外装の大きな傷、へこみ、部品破損を見ています。
来週月曜日雨。
洗車するか悩むわ。 ピカピカレインプレミアムの上からクレのレインドロップ施工しても大丈夫？ >>601
つまりあれか。
塗膜にピカピカレイン施工してあって更に犠牲被膜でレインドロップしたいと。
それ、キーパーコーティングと同じ考え方
キーパーもガチガラスコーティングに極厚樹脂コーティングで樹脂による乱反射ツヤを醸し出してる。
コーティングは厚いだけツヤが出る
ピカピカレイン7回施工しろ チェリーグレーズ英国のサイトで見つからないと探してたらカテゴリー04研磨の部類なんだな
日本で言う半練りタイプワックスかな
価格も£10だし同じくらいか >>604
PM、OC、シルク、チェリー辺りの塗り込んで磨くと光沢でる系は超微粒子研磨剤が入った類似品でこの辺買うならどれか一本持ってたらええのかしら >>606
1本は必須かと
方向性は同じでも特性は違うんで複数持ってても損はしない
あと研磨剤ってもそれらに入ってんのは塗装より柔らかい粒子だから油分の艶が残るだけ
研磨効果を期待したいならOCよりFTW、チェリーよりエンハンスって感じ >>607
詳しくありがとうございます
>>608
ごめんね ボンネットとか屋根とか多少熱くてもムラにならないコーティング剤はありますか SI700とかCCWGとか
ブリスなんかもムラにはならない その二つって耐久と艶が良いからムラりやすいんじゃないん？
違うのか 取れないムラにはならないと言うか
施工してるときに拭き残しでムラに見えても普通に拭けば良いだけだから特に問題にならないなあ >>607
スーパーレジンポリッシュもこの類に入りますか？ 自分でカルナバ溶かして作ってたくらいだけど面倒なので
なんちゃってポリマーコートとしてクレポリメイトDXボディ全面塗りやるわ >>613
艶を取るか施工性を取るか悩むよな
ささっと拭き取れるヤツが個人的には欲しい みんなが使ってる簡易コーティング剤とかワックス拭き取るタオルおすすめ教えて下さい！やっぱ毛足の長いお高めのがいいんかな？ AZのCCT-002使ってみたけど、
塗装の状態が悪かったのかな、そんなにレビューみたいにヌルテカにならなくて残念。 キャンドゥとダイソーのマイクロファイバータオルで拭き上げてる 簡易と天然系ワックスとではだいぶ違いがあると思うぞ 簡易でもザイモールでもコストコタオルで拭き取りに困ったってことはないな
フチをカットする手間はあるが コストコタオルは滑んないから嫌い
簡易コーティング塗布→毛足の長いタオル
簡易コーティング拭き取り→シュアラスターの鏡面磨き
ワックス塗布→マイクロファイバーのブロックタオル(呼び名が合ってるかわからん)
ワックス拭き取り→グリオズガレージのワックス拭き取るやつ
滑りが悪いタオルは畳んで使うと滑って形が崩れちゃって
手がボディに当たって傷の原因にもなるから
マイクロファイバーは折りたたまずに使える大きさで使ってる
20×20cmぐらいならタオルがズレたりしないから良いよ
手のひらで完全に抑え込めるサイズでボディとの摩擦が少ないのがオススメ あの手の折りたたまないミニサイズのは圧がダイレクトにかかるから今は使わないなあ
一度に掻き取れる量も少ないし カークランドはケバが出るから窓には不向き
多分ボディにもケバが残ってるはずw >>626
塗布は毛足が長いのを使うんやで
拭き取りは滑るの塗ってるならなんでもええ コストコのは使う前に洗濯した方がいいわ
スゲー繊維が出る
家のでやると怒られる可能性が出るくらいにw
コインランドリーで洗うとフワッフワになってワロタ >>629
えっえっ家の洗濯機にクズ取り付いてないの？
いくら繊維が出ようがそこの集まって洗濯機終わった後ポイして終わりだよ >>630
洗濯乾燥機でフィルターお掃除せずにタオルだけ取り出してるとか、他の洗濯物と一緒に回したとか？
乾燥用のフィルターは毎回お掃除が基本だからね。 ツヤエキの仕上げ拭き取りの布って売ってない？
あれものすごく使いやすい。 あのメガネ拭き売ってないよな
プロックスファイナルにも付いてるけど >>628
塗布に毛足が長いのは使わないなあ
ワックスはアプリケーターだしコーティング塗布はスエード 神風のホイールブラシずっと売り切れやったから代わりに買ったありエクのやつが今日届いた！早速使ってみよ >>617
キーパーのファイナル1用の拭き取りクロス スケール除去剤ってやばいの
肌に付着したらやばいほどの劇薬？ >>646
サンポールだってハイターだって、触れてすぐは大丈夫だろ
ほっといたらダメだけど
同じだよを >>646
フッ酸のa06とかは腐食性あるから絶対ダメだよ 触れて直ちに生命に関わるもんでもないし
洗い流すの遅れたとしても手荒れ程度だよ
目に大量に入ったならすぐに濯がないと大変な事になるけど
ちょっと手についたぐらいで騒いでたら恥ずかしいよ
みんな理科の実験でもっと危険な物も使ってるよ フッ酸とフッ化アンモニウムの区別ついてないやつｗｗｗ 市販されてるスケール除去剤にはフッ化アンモンが使われてる(コメリのシブ垢取り等)
A06はそのフッ化アンモンも使われてない a6はじゃあフッ酸じゃないから大丈夫って認識であってますか？
a6染み込んだタオルは普通に洗濯機で他のと一緒に洗ってもいいんですかね？
それとも使い捨てだ方がいいですか？ >>654
フッ化アンモニウム使われてないとは信じがたいが。 >>656
信じるかどうかは好きにすればいいけど販売元も原体も使ってないって言ってるんだからそれ以上に信頼性のあるソースはないんじゃねえかな イメンスって拭き取りだけでオッケーだっけ？施工後の水洗い必須だっけ？ 拭き取りは水拭きの方が楽だけど洗車は必須ではないよ >>658
いらない
そのまま上にワックス乗せて良い
公式拭きあげて処理終わりって言ってる >>643
俺、どっちも持っているけど全く同じだよ 根本のゴムをどけて見てみ 金属部分が錆びているからすぐ折れると思う ポリッシャーバフとかワックススポンジとかであるでこぼこしたやつって圧力がかかって良くなさそうに思えるけど平面のスポンジと比べてどういう利点があるの？ >>661
て事は神風の方も結構不良品多い感じ？ブラシのサイズ感とかは良かったからちと悲しいね ガラスコーティングの上に塗る用途ての簡易コーティング、なにがいいかな
疎水係のほうがシミになりづらいのかな ガラスコーティングのトップコートには溶剤が入ってないガラス系コーティングが良いって聞いたな >>534
すごい参考になるじゃん
自分が洗車する時実践するわ
ありがとうね ポリマーG1000を1L買っておくと、毎週洗車して多めに使っても、1年ぐらいは持つ。
類似品も多いから、コストとか気にせずに使いたいならおすすめ。 cacaca見てて気づいたけどリンレイウルトラハードは以前はゴム使用不可の注意書きがなかったんだね。自分で買ったときは追記されてたよ。 プラシーボってバカにされてるペルシード愛用してるよ
一番気に入ったのはペルシードガラスコーティングじゃなくてペルシードシャンプーの方
適当にスポンジ滑らせるだけで１週間くらい撥水してくれる
洗車の回数は多くていいけど時間は割きたくない人におすすめだわ 撥水途切れるほど放置しないんだよなあ、大体洗車後はなんか塗るし
まあ撥水シャンプーだけで良くね？ってのは分かる >>667
そのあと水で流さないと汚れ、ワックス、コンパウンドの集合体が残るからしっかり流してね >>659
>>660
どうもありがとう
手間が一つ省けるね 神風のホイールブラシを7日に頼んで未だに発送すらされん >>675
あそこのブラシずっと売り切れじゃないですか？ >>682
7日にあるかなー？と覗いたらたまたま在庫あったみたい
15日に何時ごろ発送か？と問い合わせしたら自分の分までで450件程の受注があるから5日後発送出来ると連絡きたけどサッパリ Si700って酸性の耐性はあるのかな？
リブート使ったら落ちてしまうの?
神風の4.1だっけオーバーコーティングのも気になるけどあれはメンテとかリブートでとかしても問題ない？ >>675
それ安いし柔らかそうで良さげだよね
仕方ないからEZディテール大中セット頼んでしまった
EZもセットかボッタクリの価格のしか無かったから
ホイール裏も気になってきてAmazonで安い中華の買ったらタワシより若干柔らかいのかな位の来て後悔w >>687
あんまり強力ではないけど耐性はあるね。
アルカリ性洗剤には弱いから気に入らなければリセット簡単だし。
自分はゼロフィニッシュで汚れ、スケール落とし(気になるとこだけ)やってSi700は洗車ごとにかける感じ
砂埃が付きにくく、雨ジミもスルりと落ちるから愛用してる。
ボディだけだよ。無塗装樹脂は気休めにしかならない。 >>686
高圧洗浄機に付属の糞みたいなフォームノズルで十分
高いやつみたいにもっコモ湖 SI700も一回目塗って一週間位で雨はじかなくなったからこんなもんかと落胆したけど、
3回目塗った今は一ヵ月保ってるね
(洗車行きたいが行けなかった)
塗ると皮膜厚くなるタイプは育てる楽しみがあるから良いね BSDだとひと塗りで2ヶ月くらいは撥水持つけどな
但しすべすべ感はない ･･･フクピカトリガー強力でよくね？
3ヶ月は撥水持つし シルバー車で青空駐車なんだけどリンレイの銀艶制覇ってどうなんでしょう？ >>692
そしてアルカリ性洗剤で洗車して最初から、と。
いい意味で沼ってる。 シルバーは悲しいかな
汚れが分からなすぎるし、艶もわかりにくい シルバーも…ほら足まわりとか無塗装樹脂とかきっちり仕上げれば…。 たしかに
モール白化とかライト黄ばみとかに注力した方が満足度高いかも ゼロクリーナーでコーティングやワックスリセットしようと思ってるけどどうですか？ スパシャン2019が手触りいいって聞いたんですけど2021よりもいいんですかね？
使ってる人がいたら教えてください。 スパシャン
魔π
この辺の名前が出てくると漏れなくステマだと思ってしまう スパシャンは無駄に高すぎる
高級ブランドイメージ商法？ ワンダックスってどうなんだ？
YouTubeみても古い古い動画しか出てこない >>706
Si700はステマではないね
ここの会社、色々な商品販売しててSiだけ勧めてる人が多い
多分個人的にオススメしてると思う コーティング剤って儲かるのかね
洗車屋や最近ではYoutuberまで出してるけど 俺もsi700は書いてるけど「まあまあ」ってレベルw
他にいいのが有れば教えてほしい
洗車のたびに使える手軽さと安さがsi700ぐらいで、si700より輝きと耐久性があるのがあれば教えてほしい 原材料揃えてレシピ作りから始めて調合までしてたら余程数捌かないと割に合わないけど
洗車屋やYouTuberのはメーカーからのサンプルで売れそうなのを選んでパッケージしてるだけだからかなり旨いだろうね 特に理由はないよ
専ブラのデフォルトでID消しﾜｯﾁｮｲ消しにしてるだけ
金出せば消せるよ 最近あすかさんがオラ付き過ぎでオハジキ買う気が失せたわ sonaxのブリリアントシャインディテイラ―使ってみた
艶はあまりないけど撥水はいい感じ
耐久が一番気になるとこ >>664
神風は変なTHE DETAIL supplyとかいうサブブランドを出してから品質がショボくなった ハイターを塗装面に使っても早めに拭けばクリア層があるから塗装は大丈夫なんだろうか。どうしても取れないシミを取るのに原液を使って効果はあったんだが複数シミがあるもので。 >>716
OHAJIKI COAT Gって実際どうなんだろうな
広告費等にコスト使わないで中身にこだわった云々言ってたが
100mlに3000円ってめっちゃ高いと思っちゃうわ あすかさんは開始初っ端から隠しきれないオラつき感と突き放し感があったろ YouTuberがステマしてるのを良く買うな
俺なら真っ先に外す
そんな事しないと売れない時点でゴミ イナカみたいにちゃんと比較検証動画出せば買う気にもなるんだが
屋外で撥水だけ見せられてもふーんで終わる ニトリの酸性クリーナー、希釈はいくつでしてる？５倍希釈で効果あるのかな ニトリからも出たのかと一瞬焦った。コメリの10倍希釈とかで使うならいつ使い切れるのか見当つかなくて買えずにいるw
大量に余しても気軽に廃棄できるもんじゃなさそうだし。 ステマもあれやけどなんやかんやでYouTuberの自社商品のほうが胡散臭い気がするけどね。売りたいからいいって言うのは当たり前だし >>730
自社製品ならただの営業や宣伝だしそこを否定すると何も買えなくなるよ >>727
ニトリ→コメリの前庭でレスするとｗ 5倍希釈だとNo.4とかRebootぐらいって感じ。
軽めのスケールなら行けるけどシツコイのは時間かかってしんどい。
原液でもすぐ拭くor水流すようにすればいまのところ塗装面が
おかしくなったことはないから薄い希釈率から徐々に変えて試してみれば。
ちなガラスにも使ってみたけど一応大丈夫だったｗ 自社垢で自社製品紹介なら別にいいよ
第三者のテイでYouTuberに宣伝させるような所はゴミ 検索でウザいのはわかるけど、金もらってプロモーションするのが悪いの？
まあ「金もらってますー」と明言してくれれば良いけど、皆んな分かってる事だしw >>735
>金もらってプロモーションするのが悪いの？
金貰ってないテイでやって「これ凄いですよ」とかやらせるのはクソすぎ
そういう企業姿勢だって事
提供クレジットぐらい入れとけよ >>732
否定してるつもりは無いですよ！ただステマにしろ自社商品の紹介にしろ良い悪いはしっかり伝えて欲しいなと。ただ最終的には買って使ってみないことには宛にならんってか、感想は人それぞれですからね 毎回他社との比較動画やってて時にはウチのより良い！とやってる某マイナー商品チャンネルは好感持ってる >>737
なるほど
製品紹介がヘタクソというかまともに見せる気はないんだろうなってとこが殆どだもんな
散々ウンチク垂れ流していざ施工ってなったら撥水見て終わりだったり ワックスウォッシュ川上もどうせ神風から金もらってんだろ。
じゃなきゃオーバーコートシーラントみたいなムラ、モヤが出まくる不良品なんぞ紹介しないからな普通 >>735
単なる宣伝とステマを同一視するのはおかしい >>740
あんな丁寧な洗車する人を悪く言うのは良くないね。 >>740
サブチャンネルで激賞している一方、メインチャンネルで
結構ムラが出るから拭き上げ難しいとも言ってるね。
>>742
さすがにそれとこれは別だろうｗ 擁護してんのは本人だろ
洗車関係で見る所なんてツイッターとかこのスレぐらいしか無いし >>726
艶は良い
撥水はするけどバチバチ系ではない
コスパは最強 人の洗車してるところ見ても一切面白くもない
なんとかウォッシュとかホワイトなんとかとか
しのぴーは施工下手すぎで見るに耐えないし しのぴーって施工ヘタなの？
自分も似たようなもんなのでどこがダメだか教えてくれさい >>747
メーカーからすれば客層のスキルなんてあれ以下なんだからあんまり気にするな ユ―チュ―バ―になる前のしのぴーの本職がめっちゃ気になる >>747
あのチャンネルの趣旨が素人目線での商品評価だから
上手い洗車やコーティングが見たい人は他のプロの動画とか見てって昔の動画で言ってた気がする
素人が使うとこうなりますってのがコンセプトでしょ まぁ説明書呼んでだいたいその通りにやってるから問題ないんじゃない？
ヘタとか量使いすぎって具体的にどこ？ >>718
サブブランドってかあっちはセレクトショップみたいな感じだぞ
吟味した既製品仕入れてKAMIKAZEロゴ入れて売ってるだけだ >>760
あれはセレクトショップというより、アリババ、アリエク転売ブランドでしょ
セレクトするならもっと良いブランドの物をセレクトして欲しい しのぴーは試す商品がとにかく多いから参考になる
まんま言うままを受け取るかは置いといて、比較は参考になる
ぶっちゃけコーティングは好みの部分が大きいしね。製品が人気でも自分の趣向と合うか合わないかだし cacacaの施工は丁寧だしテンポもよくて上手だと思うがなぁ。状態を説明する言葉のチョイスもよい。 お前ら洗車ケミカル系のYouTubeどれ見てる？
自分はしのぴーゆとりいなかを登録、後は気になる動画あれば見るのがプリ男とチロチロかな しのぴーは洗車用品レビューYouTuberのパイオニアでしょ？それだけですごいよ。 >>752
これよね
洗車ガチ勢向けではないもんな
色んな商品をひと通り使って見ましたって感じだから
そのまま妄信する訳じゃないけどまあ参考になるわ ホームセンターの車コーナー行くとしのぴーの動画流れてるからすげーと思うわ
洗車としては参考にしてないけどカーグッズ系の動画は見てる しのぴーの動画はコメントでのツッコミ込みで完成する しのぴーは次から次へと汚れた車に事欠かないのがうらやましい。
うちなんか自分と嫁の車洗ったらもう洗うものないわ。
ついこまめに洗車しちゃうから山ほど買ったケミカルほとんど使えない。 みんなは買ってイマイチだったケミカル類はどうしてる？
だんだんしのぴーの棚みたくなってきて困ってる しのぴー大変だなw
昔は量少な過ぎだったり、湿式の水多過ぎだったりでコーティング剤の効果が発揮できず
今は量多すぎとか言われてんのか？w
ジーオンWaxのコメントにこんな高いWaxをたっぷり塗るのは一般の感覚からはズレる
普通はもっと薄く塗りますみたいなコメントあった時は身の丈に合ったWax使えよと思ったんだけど
次は何が多過ぎたん？ 安目の中古扱ってる店に声掛ければ二つ返事で「ぜひ洗ってくれ」って言うよ
大学の頃、サークルの資金集めでやらされたわｗ しのぴーは個人じゃないから。
たしか車業界の会社のYouTube担当なだけ。だからスマニューとかの車枠にもどきどき出てくるし、コネはある。 スパシャンはDQN御用達ブランドみたいになってイメージ悪いのがなww ながら洗車とかもだけど、自社の商品に
『阿修羅』
とか付けるのはマイナスだよな
なんでDQNネーム付けたがるのかわからん
このスレに載せたアリの電動スプレーも売ろうとしてて商魂逞しいのは良いんだけど
YouTubeでの内容見てる限り金が無いのが透けて見えるのがな…
スパシャンは高級車ズラッと並べて宣伝は上手いと思う
ただターゲットにしてる層が普通の人では無いことを除けば >>784
そっちよりの人達がする始める商売だからだよwww
ある程度の学歴ありゃ洗車屋になんてなるわけ無いやろ 確かに体力勝負なところもあるけど、実際に趣味的に自分で、洗車沼にはまってみるとある程度の知識とか教養は必要に思えるね
というか、それがない人にはクルマ預けたくない しのぴーの動画はレビューを個人的見解してるだけだよ
これいい、これあんまりとか言う時点で「素人かよ！」と突っ込み入れたくなるもん
ガチ勢は一つの商品を暫く使った上で他を探し、簡易系でシリコーンオイル配合品には手を出さない
あれはただ油でテカテカしてるだけ またsi700ですか？
あれも中性シャンプーで艶も手触りも落ちますよね >>787
それがいいんじゃない？あくまで素人目線だから
YouTuberって全体的に「ちょっと詳しい素人」だから、逆に良いんだよな
クラスのちょっと凄いヤツみたいな親近感がある
あと艶を言うとどうしてもシリコン成分入るんじゃね？
他になんか良い艶の商品あるんかね お面つけたデブの動画はテンポがダルくて見てらんない >>775
発送とか面倒くさいけどフリマで売りなさい
使わなくなったの小分けして売ると買値以上の値段になるから新しいのどんどん買えるぞ ワックスは小分けだと売れないからそのまんま中古として流した方が良い
定価から使用した容量分の価格引いて出すだけで売れる
買う方もフリマクーポンとか使って売値より買うからWin-Winや ドモホルンリンクルみたいに、一回分を安くお試しせてくれれば良いのにねーメーカーも 送料もったいないなとか思ってつい大きめサイズを買い結局余らせるワイ >>790
あそこの動画は評価がフラットで好きだけどまあ同意
シークバーで結構飛ばしてる 撥水性を確認するためにじゃばじゃば水をかけるのは良いんだけど、実際の雨のようにかけて欲しいといつも思ってる でもどれだけ撥水や滑水でも
小雨にはかなわないよね… >>789
シリコーンオイルじゃなくシリコーンレジン配合ならキーパーも使ってるからいいよ
ただ、シリコーンレジンをはっきり記載してるメーカー少ないんだよね >>798
じゃあどれ使って良いかわかんないじゃん… Amazonのブラックフライデーあんまり良いの無いな、とりあえずシュアのタイヤコートとマグシアーズのQDポチった オイルとレジンは原材料は同じで少し構造が違うってだけ
レジンは硬化系と同じ網目構造だが全て結合状態で定着はただの粘性によるものでしかない
要はシリコーンオイルとたいして変わらん >>801
でもオイルより砂埃の吸着は少ないからよし。
結果的に好きなの使えになってしまうが
川上のホイール洗剤は良さげだ https://dotup.org/uploda/dotup.org2655842.jpg
コメリの酸性クリーナーすごいな！
最初はもっと曇っててぼやけてたのに、５倍希釈でもかなりスッキリキレイになったよ！
ボンネットとルーフで合わせて100cc使うか使わないかだからのこりの400ccどうしよう 馬鹿もん、ビフォーアフターないじゃ無いか
残りは風呂場の水垢取りに活躍してる いやーまさかこんなに効果あるとおもわなくて最初撮らなかったんだよね
ルーフにうつりこんでる右上の影の部分にウロコが残ってるから
最初かどんだけひどかったか分かってもらえると思う 筆とか使い出すとなんか変態に一歩近づいた感があるよね >>813
へーきへーき。
酸性クリーナーは基本無機物を溶かすので有機物に対してはかなり安全。
むしろ覿面にキレイになる。もちろん乾かしたり吹き残したりは良くないけど。 >>816
たぶんそう。
よく洗車して水を拭き取ってから、マイクロファイバークロスに希釈液を吹き付けて塗り込み、そのあと濡れたクロスで拭き取りをしました。 酸性クリーナーなんて使ったら拭き取りじゃなくてもう1回洗車したいな コメリなら買ってあるからハイターは止めて5倍希釈で使ってみるわ。 >>820
あ、もちろん最後に再洗車したよ。たっぷりの水で。 アルカリ性、酸性のを使った後は必ず中性シャンプー使ってるわ 洗うのは正しいと思うが
中和を目的としてるなら中性シャンプーじゃ効果ないよね 完全な拭き取りが困難なとこ以外は洗わないな
基本スケール除去してから油分除去するし >>814
そっか安心したよありがとう
以前酸性クリーナーがフチゴムに付いてそこだけ色が変わったけどあれは汚れが落ちただけだったんだな 酸性クリーナーして、水かけるなり水拭きしたあとに中和とかしてももう中和するレベルじゃないんだよな
個別に施工する場合は気持ちの問題かな
大事なのは施工時の温度と使う溶剤の量だと思う
酸性雨がpH値が約5ぐらいでA06を薄塗りしてしっかり水拭きしたら酸性雨ぐらいのpHには落ちてるだろうし
酸性クリーナーのケミカルオフは
付いてはいけない所に付いてしまった安全性の確保みたいな側面でやるべきかな >>827
ゴムが劣化してたり、気温が高い場合は変色しちゃう場合もあるよ
TPU素材のスマホケースですら夏場や充電直後にアルコールで拭くだけで変色する場合もある
夏は鉄粉除去剤すら使うの怖い、夏場はケミカル類使わないに限る >>830
スパシャンは今年も安泰
信者はまだまだいるぞ！ 艶々が好みなんですがコーティング剤でお薦め教えて下さい。
1ヶ月半から2ヶ月に一度位しか洗車してなくて青空駐車で色は白です。
自分で調べた感じだとポリラックかバリアスコートあたりなのかなとほんのり思っているところです。 ステマって言われるだろうけどCCWGかsi700でいいんじゃないの？
バリアスコート好きな人いるけどあれ溶剤入ってるらしいし定期的に使うもんじゃないと思うんだけどな 艶ならエックスマールワンコーティングかCCWGかな
バリアスコートは意外とそうでもない 溶剤って一括りで拒否反応起こしてる人いるけど、そんなにダメなんか？
水も溶剤やぞ バリアスコートはスプレー缶じゃなくていい
処分が面倒
普通の霧吹き容器で充分 >>835
>水も溶剤やぞ
いや、あのさ、
そういう話じゃないことぐら分かるじゃん
分かんないの？ >>837
分からんぞ！
含まれてる溶剤の種類を挙げてもらった方が良いのは確かだ >>835
このスレ的には
水イコール界面活性剤かな 汚れ落とし目的の溶剤(石油系)って事かな？
バリアスコートはもろ灯油の臭いするし a06は使えるけど、バリアスコートは使えないスレなんか？
a06も水拭きしたら多少残留してもなん等問題ないのにそれより遥かに弱いバリアスコートに拒絶反応起こし過ぎw
何がダメとかも分からずにとにかく否定してるやつの言う事なんて無視しろよ
コンパウンド入ってるの使えない病気のやつも同類や 「どっちがお勧め」って聞かれて「溶剤入ってるから」って回答するのがなんか悪いか？>>841
溶剤入ってないただのコーティング剤で優れたものなんかいくらでもあるのに、
なんでわざわざバリアスコート使うんだよ
そこまでメリットもなんも無いだろ実際
わざわざバリアスコートを使うメリットあるのか？ 俺は毎週溶剤が入ってるスパシャン使ってるwww
si-700 並にツルツルになるで OHAJIKIコートG使ったけどめちゃくちゃいいわ でもAZのアクアシャインと成分が同じような気がするから今度はアクアシャインつかうかな 半額くらいやし ピュアキーパーの上に同じレジン系だから使ってる 灯油アレルギー(精神的な意味で)の人はバリアスコート使うなでいいですか？ Siなんとか推しの人がその理由付けにやってるこじつけでしょ。
ほとんどの人は溶剤が入っててもさほど気にしてないと思うけど。 >>844
俺もトップコート用にコートG使ってみたわ
やっぱ高すぎるよね
アクアシャインも気になってるから次はそれ使う予定
AZケミカルはバイク関係でもお世話になってるから粗悪品って事はないと思って期待してる スパシャンのバケツ買いましたw
手頃な大きさと価格、グリッドガード入ってるのが他に無いんだよな
送料取られるけど
他の人が貶すのもなんと無く解る
DADみたいな感じと言うか
コーティング剤も多少興味有るけど他のが新品のまま余りまくってるから当分要らない 少し買いすぎた 私は天才ではない
ただ、人より長く1つの事と関わってきただけだ。
バケツに拘るより噴霧器の泡に拘りたい >>848
モノタロウとかイエローハットに売ってる20Lの蓋とグリッドガード付のじゃダメなん？ >>841
イメージ的には酸性クリーナーのがヤバそうだけど実は石油系溶剤の方が塗装をダイレクトに溶かすから攻撃性高いっていう
旧バリアスにはシルクの数倍溶剤が使われてて塗装に優しいものではなかった
リニューアル後は知らんけど バケツといえばブラシホルダーでいいのないかね
流石にBuckanizerに5000円は出せん 溶剤が良くないとは聞いてたけど塗装を溶かすのか
もうスパシャン使うのやめよ >>854
溶剤系の代表的なシリコンオフやタールリムーバーで塗装が白ボケするのは塗装表面が僅かに溶けて大量のキズが入るから
まあOCやPMといった低溶剤クリーナーですらカラーによっては起きることがあるから何を使うにしても注意は必要 >>855
OCやPMでもおかしくなることがあるのか…。
カラーによっては、というとクリアなし塗装ってこと？ >>857
○産のソリッドブラックとかかな
新車の糊剥がしでボケて参ったよ >>858
プロの方かな？ ありがとう。経験豊富な人の話は参考になります。
ちなみにどうやって対処しました？ FTWとかでいいのかな。 >>851
コメリ近所やからバケツあったら俺も買ってみよ！安くて良いですね アルコールですら白ボケ起こすんだから
気にする所間違ってるよ >>850
イエローハットにあったのね
知らなかった オートバックスだのオートアールズに無かったから
只15Lってのが気に入ってね 20だと大きすぎて俺の場合
>>849
グロリアFM10も買ったw >>859
ただの趣味だよ
研磨したけど今度は研磨傷が抜けなくなるしマジ焦った
最終的にはR05で誤魔化して謝罪
まあ友達の車だったから謝って済んだけどこれで商売なんかしたらハゲてしまうよ >>42
出荷場と在庫置き場と展示場に出入りしてるからね 結局チューバー川上の使ってる洗車クロスって、蟻で見る商品なんだがなぁ。
グローブ型のも売ってる そこを敢えてバリアスコート使う意味は無くない？って言ってるだけなんだけどなあw
他に溶剤入ってないコーティングなんていくらでもあるのに >>866
クイックディテーラー全否定でワロタw
コンパウンド、クリーナー入りも用途によるんだわ >>867
だからさー、コンパウンドも溶剤も使うのを否定してる訳じゃないんだが
元の質問読めよ
コーティングしたいならどっち？って話だろ
そこに溶剤入りは止めとけ、って言ってるだけなんだけど
だからなんでバリアスコート勧めんの？そこまでメリットあるようなもんでもないと思ってるけど 行きつけの車屋、オイル中心にワコーズ推しだが
コーティングだけはワコーズ推しじゃないから、ワコーズ信者でも微妙なのかも >>868
クリーニング効果を求めるなら選択肢としては有りだろ
洗車頻度が少ないなら勧めるよ プレクサスとバリアスコートはあまり人には勧めないかな…
そもそもクリーニングとコーティングを同時にってのは普段から手入れしてる人向けだし >>872
仲間
あの艶がたまらんのよ なお耐久性 プレクサスに耐久性を求めたらアカン
どこにでも手軽に使えてすぐ艶がでるドーピングみたいなもん
一本持ってるとすごく便利
ただドンキ以外で買う気にはとてもなれない プレクサス的な艶である程度耐久性ある物って無いの？
多少高くてもいいから どっちもかな
表面的な汚れは溶剤で浮かせて研磨成分がキズの中の汚れを掻き出すって感じ それが結局はCCWGやsi700になると思ってるけど>プレクサスの艶で耐久性 >832です。
なるほど…ありがとうございます。
CCWGかsi700かエックスワンコーティング…検討してsi700か CCWGプレミアで考えています。
流れとして水洗い、カーシャンプー、濯ぎ、水垢、イオンデポジット落とし、濯ぎ、鉄粉粘土、油脂落としコーティング剤塗布って感じでしょうか？
先程気が付いたのですが日産のスクラッチシールドという塗装でコンパウンドが使えないみたいなのですがイオンデポジットを落とすのに向いてる商品知っている方、教えていただけないでしょうか。 CCWGってここではべた褒めだけど、0ウォーターよりマシかな程度にしか思えないんだよな
プレミアムは使ったとき無いから解らんけど そんなに汚れてるの？
とりあえず、
高圧洗車で砂埃なんかを落とす→水垢一発のシャンプー(Joyでもいい)→水分ふき取り→コーティング
で、その後は
高圧洗車で砂埃なんかを落とす→普通の安物シャンプー→コーティング
だけで、1か月、2か月程度の頻度でも保てると思うけど >>879
粘土で鉄粉除去はキズ入るからやめよう、イオンデポジットはA06等のスケール除去剤で取れる
ただスクラッチシールドは陥没しやすいから除去しきれないかもしれない
コンパウンドで改善は可能だけどプロでも手こずる塗装だし白なら無理せずコーティングで隠す方がいいと思う かなり汚れていると思います。
1年間で機械洗車3回、カーシャンプー使っての手洗い洗車3回位やりました。
前回洗車した時に雨の染み？イオンデポジット？みたいなのがいっぱいあって全く取れなくてそのままです。
手触りもざらついてる感じです。
一度完全に綺麗にしてコーティング剤を塗りたいです。
多分今後も45日から60日に洗車する感じになると思うのである程度耐久性ほしくてプレミアの方がいいのかな？とおもい検討しています。
家にあるのはバケツと80円のスポンジ一つと水切りワイパーだけなのでちゃんとしたスポンジやタオルを今セール中のAmazonから買う予定です。
水垢一発良さそうですね。 >>883
ありがとうございます。
a06 スケール と検索したらかなり勉強になりました。同時に衝撃的でした。
こんな物があるのですか…
BMW i3の動画があったのでみました。
鉄粉除去剤i07という物を使っていました。
検討してみます。 プレクサスって元々戦闘機のキャノピー拭くためのもので毎日使う前提だから
耐久性とか考えて無いだろうしな プレクサスは塗装面よりドアバイザーやヘッドライトとかの樹脂パーツに使うのがいいよ
バイクのスクリーンに何塗るかで色々試してたことあるけどプレクサスが一番だった CCWG使ってるですけど
エンジンルーム内の雨の通り道なんかもコーティングしたほうがいいのかな 週一でシャンプー洗車 月1〜2でSi７００施工
３〜４ヶ月に一回 水アカ一発シャンプー ダーク＆メタリックでリセットしようと思ってるけど何か問題点ある？ 俺は月1〜2でシャンプー洗車+Si700にしてる
リセットはしない >>890
イオンデポジットができたら、かな。
しかも部分的にしかやらない。
シャンプー洗車→拭き上げついでにSi700が普段の工程 >>889
やる
車種(塗装ケチってるやつ)によっては錆びやすいから硬化をそこまでやる
その後はエンジンルーム内の金属や樹脂をシリコーンとショップタオルでクリーニングと一緒に塗る この洗車動画最高にイライラしたわ
特にホイール洗うシーン
3分40分から
https://youtu.be/3HOw_VTm7U0 いや、そんな動画貼るなよw
つい見てイライラしちゃったじゃん >>894
喋りが下手すぎて無理
台本用意してるんだろうけど頭悪そう 白でそもそもキレイな車の戦車動画とか何も参考にならんわw こんな野郎の動画見るより最近増え始めた肌露出しまくり車系YouTuberの動画見た方が有意義だわ 女の車系チャンネルってどこもコメ欄の加齢臭酷くて見てられないわ カミカゼのAnti aging ion waterって使ったことある人おる？
商品説明に「オカルトです」って書いてある世にも珍しい商品だけどｗ どんな感じ？ >>903
マイナスイオンを与える水らしいけど、湿度とかが違うと全く作用しないよ 全然安定しない製品です
神風は雰囲気だけの会社 中身は安物のブランドの詰め合わせ 普段から純水洗車してる人にはまあいいんじゃないですかね マイナスイオンとかプラズマとかの単語使われると一気に怪しくなるよね
自信あるならちゃんと説明しろよって思う >>906
自分でオカルトっておかしいよな
販売するならオカルトにならないように化学的な根拠を示して説明すれば良いと思う 化学的な根拠もただそれっぽく書かれてたりするだけのもあるから…うん
それを皮肉った漫画があって面白かったな プレミアムポリマー配合！
みたいなやつとかな
どんな分子やねん 2本のレバーで戦車動かすゲームあったな
画面が回転するやつ パープルベルベットってワックス入りシャンプーみたいな感じですか？？
出来ればシャンプーは洗浄だけでいいのですが、コスパも良さそうなので次のシャンプーにしようか迷ってます。 ヘットライトのくすみを磨いて消す予定なんだけど、削るわけだし保護目的で何か塗らないと劣化がより早くなったりするのかな？
必要であればオススメ教えてほしい ハードコートを削れば当然劣化速度も早まる
自分はプロヴァイドのものを使ってるけど手頃なのは3Mのヘッドライトコートじゃないかな やはり明らかに見た目が酷くなければヘッドライト磨かない方が良さそうだよなぁ そこまで劣化してないならイタズラにコンパウンド、石油系クリーナー、アルカリクリーナーは使うべきではないと思うよ 所有者がくすんでると思うならやった方が良いと思うけどね
簡易系のコーティングじゃなくてしっかり固まるやつ塗らないとすぐにくすみどころか黄色くなる ヘッドライトの変色を少しでも遅くさせたいけど、何を塗ったら良いのかわからない 地味だが長時間停めるとき太陽を背にするとか直射日光になるべく当てないってのが結構効果ある >>921
石油溶剤系のコーティング剤はハードコートへの影響が大きいから避けた方がいいってくらいでそれ以外なら取り敢えず塗っとくだけで十分効果はあるよ ヘッドライトはポリやろ
石油系とか関係なしにポリをどれだけ劣化から守るかや
紫外線とクラックが主たるくすみ黄ばみの原因だから >>915
ヘッドライトの黄ばみPart43【磨き&コート】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1633078732/
ここのほうが詳しい人が多いと思うよ
基本的に新車から5年未満なら磨かない方がいい
新車時のハードコートが削れるから
10年以上なら磨いたほうがいい
ただ定期的に磨かないとすぐ黄ばむ
それを防ぐにはウレタンクリアを噴くのが最強 >>921
光度が半減するような黄ばみが実際に市場で問題になってからライトのコートはかなり改良されてるから10年ぐらいなら何もしなくて良いと思う。 それホントかなあ。有人のプリウス8年落ちは黄ばみもくすみも結構酷かったけど。 結局新車時のコートがどのくらい持つのかは
環境次第だから単純に年数では語れないよ >>927
あれYouTubeで見たけど
塗った方が楽って評価だったし、高い(1万円くらいする) 素人が1万円出して保護フィルム貼るのはやめたほうがいいよな
失敗した時の経済的ダメージが大きすぎる 30プリウスや20アルファードは後期型でも5年で黄ばみや剥離が起きてたけど50プリウス、30アルファード前期型は5年経っても殆ど劣化はない
多分その辺りの年代のモデルから対策がされてるんじゃないかね 5年で目に見えて劣化するのは10年以上前の車でもかなりお粗末な方だから
仮に改良されているとしてもその結果が出るのはまだこれからなんじゃないの。 国産車はそのお粗末なものが大半というか殆どだったっていう
ベンツやBMWはその1世代前から対策してたけど別の問題も発生してたり ライトにもワックス塗ってるけどカルナバの
対紫外線効果ってどれくらいなんだろ 俺もカルナバ33%のワックス塗ってるけど、どうなんだろうな
仕事で使う200系初期のハイエースはもう15年位なるけどいまのところクリアな状態だ
ただしワックスかけるときの引っ掛かりは感じるようになってきてるんで劣化はしてるんだろうな 自分のは酸化チタンも含んでるから
紫外線吸収効果にも期待してるんだけど 黄変はポリカの特性でしゃあないとして曇りは細かいクラックだろうから削らずコーティング上塗りだけでも多少は効果ないかね
くすんだ黄色が透明な黄色になるだけだろうが 変色に対しての紫外線は何か塗ってるだけでも僅かに効果あるよ
カー用品の場合は何を塗っても大した違いはないけどね
大事なのは何かが乗ってる状態をどれだけ維持できるか
紫外線に本気で取り組みたかったら人間用の日焼け防止クリームを1日置きに塗るしかないよ
紫外線向けの専用品でなければ意味ないし、専用だろうが何ヶ月も留まるもんでもない その理屈だと磨いてウレタンクリア塗っても大して長持ちしないはずだけどどうなん？
うちでウレタンクリア塗った奴は1年近く経つけどいまのところ黄ばみくすみの兆候はない。 ウレタンクリアをコーティングかなにかだとおもってるのかな？ 厚塗りする前提の人間用紫外線吸収クリーム
あれだけ厚塗りしたうえに3時間おきに塗り直さなきゃ効果が持続できない
かたや車用のコーティング、被膜ミクロン単位
これの紫外線吸収剤が気休めにすらならんことくらい普通に考えたらわかるだろうに・・
お前らオカルトオカルトってバカにするけどここ読んでると書き込みの殆どがオカルト >>946
ウレタンクリアに顕著なUV遮断効果がなければその下は黄ばむって理屈だろ。 >>948
あれらには紫外線吸収剤が入れてあるし
なによりも乗ってる厚みがコーティングなんかとは比較にもならない
よって一定の効果は期待できる
お前のように常識的に物事を考えることすらできない人のことをオカルトと呼ぶ ウレタンクリアが長期間表面に留まるのは自明だけど紫外線向けの専用品てわけじゃなかろ？ >>949
それならそう書けばいいだけじゃない？
とにかく人をバカにしたいのかな？ｗ >>943
それができるならボディを磨く必要なくないか
透明度復活より光沢復活の方がハードル低いだろ 紫外線カットの代表的な成分は紫外線錯乱剤としての酸化チタンや酸化亜鉛、紫外線吸収材アボベンゾンやオキシベンゾンなどで化粧品の日焼け止めもこいつらが有効成分らしい
シリコーンオイルの信越化学工業が酸化チタンも得意みたいだし誰か人柱なってくれ
https://www.shinetsu-astech.co.jp/photocatalyst/products.html#pro_ScutumS 市販されてる紫外線カットと謳われてるものは、検証でほとんどの商品が全く効果の無い偽りらしい
本当に効果があるものが存在するのか、またそれはどれなのかを知りたい
https://gamp.ameblo.jp/brighton420/entry-12132376961.html >>948
クリア塗装というのは紫外線を始め様々な劣化要因を防いでくれる超優秀な被膜なんだよ
これがないと塗装は一瞬でガードレールのようになってしまうしポリカーボネートは黄ばみやクラックが入ってしまう
コーティングやワックスなんて比較対象にすらならないほど重要なものなんだ >>956
どの記事だったかは忘れたけどクリア無しならある程度の効果が見られる検証もある(クリア塗装には他と同じ結果)
全くのウソデタラメというわけではないのがこの手の商品の質の悪さだと思うんだわ >>956
そんな検証なぞせずとも自分の脳みそで考えたら効果なんか無いと分かるんだよ
それが正常な知能の持ち主、自分で考えても分からない人たちがオカルト
で、おまえらの大半がオカルト
コーティングがどうだの犠牲被膜がどうだのほざいてるのは大半がオカルト
>本当に効果があるものが存在するのか、またそれはどれなのかを知りたい
この期に及んでまだこんなことを書く
だからお前らはオカルトなんだよ、クソアホどもが >>959
じゃあ何でこのスレにいんだよ、おめーはよ
紫外線吸収程度がオカルトだって言うなら、普通の肌用の日焼け止めもオカルトかよ
この程度作り方次第で出来るだろ
何処の馬の骨とも分からんお前の意見こそオカルトだわ プロテクションフィルム貼ったほうがいいんじゃねーの プロテクションフィルムも紫外線で劣化するからそれを保護するコーティングが必要、ってなる 1ヶ月に1回洗車で
ホイール、タイヤハウス、下回り洗って
ボディ洗ってCCウォーターやって、車内清掃して
エンジンルームも軽く水拭き後ゴムパーツアーマオールして
とかやってると５時間かかるんだけど皆さん洗車時間どれくらい？ >>963
ccウォーターがSi700に変わった同じ作業で2時間ぐらいかなあ
丁寧さが違うのかもしれないけど、
最初のウォーターガン:10分
下回りとシャンプー:10分
濯ぎ：10分
拭き上げ:15分(ここでエンジンルームも水拭き)
Si700:1時間
タイヤにアーマオール：5分
車内:15分
眺めてニヤニヤとSNSに投稿:5分
こんなもんだと思う ヘッドライトは耐衝撃性のためポリカだが紫外線で黄変する。新車のコーティングって相当分厚くて専用ラインで硬化してるから、素人が手塗りでやり直せるってレベルじゃない
上であるようにフィルムで貼りなおせればいいんだけどなんで普及しないんかね。曲面が難しいのか、車検NGとか？
ちなみにテールライトはPMMAメインだから黄変しない >>966
ヘッドライトの曲面にフィルム貼りは素人が気軽にやれる作業ではないからな
プロに頼んで高い工賃払うぐらいならウレタンクリアしたほうがいい気がする クリスタルキーパーのガラス層は守ってレジン層は多少犠牲にしてもいいとしたら、どんなクリーナーがいいかなあ クリアヘッドライトカバー被せる方式が一番簡単だけどこの辺は法で決まりがあるのかねえ？
昔スモークっぽいのあった気がするし制作上困難ってわけでもなさそうだが やはりコーティングはスパシャンが一番なのでしょうか？
2022モデル買ってみようかな >>969
法律的には透過度が規定ならOKよ
ただ、専用品カバー作ると高く付くから(型がいる)
切り出しで作れるシートなんじゃないかな
あとシートでないと表面の傷埋めが出来ない(シートのは裏がライト傷の凸凹に馴染み、埋めるらしい) >>971
なるほどね
しかしメーカーオプションで\15000くらいなら付けるけどなー >>972
だが、上で書いたように
ハードカバーだと傷消し効果がないのだ
まぁコストや手間的にもウレタンクリアで塗るのが楽だよ UV吸収材っていう表記をチラホラ見かける今日この頃 純正でピアノブラックのピラーに付いてる傷隠しって何使うのがいいですか？
何かしらコーティングすれば良いんかな 自動車カバーをかければ紫外線や鳥フンなんか防げるだろうけど擦り傷がつくから廃れたの？
個人的妄想だが駐車中は粘着つきの銀シートでもヘッドライトに貼り付けときゃ随分と劣化を防げる気がする。 出先の駐車場でも
・日陰に停める
・屋根付きのところに停める
・北向きに停める
とか多少考えて停めるな
会社の駐車場でもみんなと反対向きの北向きに停めてるよ 擦り傷なんてつかないけど付け外しが面倒だからやらないんだよ
バイク乗りならわかる
あのサイズ形状でも傷なんかつかんがくっそ面倒くさいからな 外を走り回るもんだし、青空駐車な時点でどうしようもないからなあ
買ってすぐはいろいろ気になるけど、ちょっと傷付いたらもうどうでもよくなるw ランクルとかプラドだけど青空で所有してる人に多いけど
最初はタイヤロックしてるけど、すぐに使わなくなるよね
車の利便性を消してしまうのは一部の愛好家しか使わなくなる
カバーを傷が付くからとで流行ってないと思ってるなら見当違いもいい所
それとは別にカバーは傷とも向き合わないとダメなんだけどね ヘッドライトは削る磨くがめんどうならWD40塗って誤魔化すって手もある >>976
プレクサスや細めのコンパウンドで汚れ掻き出してやればまぁ、多少はマシに
年季が入ったキズなら磨くか再塗装 >>982
メーカーがひび割れの原因になるから使うなって言ってるもん勧めんなよ 紫外線による黄ばみ劣化のメインは酸化なので
紫外線を防がなくても酸素空気を防げば劣化は防げる
空気を遮断する層
つまりフィルム、硬化コーティング、そしてウレタンクリア
これらはUVカット機能なくてもUVによる劣化が防げる 紫外線による黄ばみ劣化のメインは酸化なので
紫外線を防がなくても酸素空気を防げば劣化は防げる
空気を遮断する層
つまりフィルム、硬化コーティング、そしてウレタンクリア
これらはUVカット機能なくてもUVによる劣化が防げる アマゾンで売ってるBLUE MAGICってどうですかね？ スパシャン2022
半導体をぶち込んだらしいです
絶縁処理がされ静電気が発生しにくく埃が付きにくいそうです
従来の言い方をするならただの帯電防止コーティングってことですね
ガラス、セラミック、炭素、半導体
そろそろネタ切れですね そろそろ尊師の風呂の水でも入れたらどうだ
真理の御霊で輝かせてくれるだろ >>977
滅多に車乗らない環境ならカバーもいいけど車使う頻度高いと毎回脱着させるの面倒くさいから誰も使わないってだけだ >>989
シリコーン撥水シャンプーをあそこまでの値段で売れるようになったマーケティングはほんと凄いの一言
1/10以下の値段でほぼ同等の商品がある中よーやれてると思う
同等品より、5倍〜10倍の価格帯は下手に2倍とか3倍のより儲けが大きく手間も減り
さらにブランドイメージが高くなる、エルメスやヴィトンなどのハイブランド商法を上手く取り入れてる
世の中、宣伝費とブランドイメージが全てを決めると言って差し支えないから大成功なんやろね
惜しむべきは万人受けしないブランドイメージがね、使ってると恥ずかしい
マーケティングに失敗してるのはながら洗車
YouTubeで必死にやってるのは良いがスケールが小さ過ぎてあれでは大成功は難しいやろな
価格帯もやや高くてつなぎ着てやってる販売してる商品としてはあべこべ
来年は値下げする予定らしいが半額ぐらいのインパクト出せるならあるいは…
ワックスウォッシュの川上なんかは
自社オリジナル開発すれば大きく儲けれるだろうに職人気質なのか器の問題なのかよくわからん スパシャンもバルミューダも、見せ方が上手いだけのゴミ
あんなの買う奴信じられない スパシャン2022買います！
半導体コーティングってすごそう。
よそでは真似出来ない技術らしいが。 アクアリウム界隈にも波動が入ってる製品とかあるからな
しかも第一人者の方がやってるメーカー
行くとこまで行くと開眼しちゃうんだろう このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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