【ゼロウォーター・CCウォーター】簡易コーティング 36【類似後発品】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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拭き取るだけ、簡易コーティング剤の総合スレッドです。
前スレ
【ゼロウォーター・CCウォーター】簡易コーティング 33【類似後発品】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1590572237/
【ゼロウォーター・CCウォーター】簡易コーティング 34【類似後発品】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1596980336/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
【ゼロウォーター・CCウォーター】簡易コーティング 35【類似後発品】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1607945094/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 今ブリスneo使ってるんだけど、ドア部分に汚れが凄く残る。
で、ルーフとボンネットだけ親水にして、ドアとリアとか角度ある所は撥水にしたら良いのでは?と思うんだけど。
洗車上手な皆様どう思います? >>4
一時期、自分もそうじゃないかと思って試してみたが、多分期待している程の差は出ないと思う。 >>4
ブリスRSもすごく残る
9000円ぐらいしたのにショック
1500円のCCIスマートミストのほうがよかった 防汚性と撥水性はほぼ同じだと思ってる
水玉になって汚れと一緒に流れ落ちる
疎水+防汚は無理だと思ってる
あとは施工直後だけでも良いからツルツルになるのも
多少は防汚性には関係してると思う
ツルツル+撥水が1番綺麗に維持できる 結局何やってもドアミラーやフチゴムからの黒いタレスジは発生する
何かしら塗っておけば水洗いで落とせるから豆に洗うしかない ルーフからの汚れが水に混じって流れ落ちて
筋汚れになるんだから上の方しっかり洗えてないんじゃない?
手洗いしてるとミニバンやSUVはルーフ洗いにくいからね
こういうのは機械式の洗車やってる方がつきにくかったりする
こまめな洗車とルーフと筋汚れが付きやすい部分に簡易コーティング二度塗りとかは?
ついでに撥水きれやすいボンネットも二度塗りや >>4
ピカピカレイン、Si700辺り使ってみたら?
雨上がりに汚れてないよ。 黒色の車だから疎水使ってるけど小雨だと汚れ目立つね
濡れた路面走ると巻き上げでかなり汚れる
撥水に変えたいんだけどシルクで毎回水垢処理するの結構手間
定期的に水垢取りシャンプー使ってれば問題ない? ガンバス製品使ってる方いますか?
オススメ教えて下さい CCWGは汚れの上から吹き付けて拭き取りしてもいいですか? 洗車が面倒なのとその環境が無いため
都内のマンション暮らしで洗車環境はないの 洗車出来ない環境ならコーティングもできなさそうって野暮なツッコミはまあ置いといて
CCWG汚れ落とし効果無いからやめた方がいいよ
洗車無しの拭くだけならゼロフィニッシュくらいしか思い付かんな
プレクサスバリアスももしかしたらできるかもしれんが
どれも使った事は無いし汚れ伸ばすだけになりそうだけど 洗車機ぶっ込んで拭き上げして
空いてる所ならそこで簡易コーティング
それか家帰ってから簡易コーティング
これぐらいはできるでしょ 花粉と黄砂のミックスに雨の後の大風
今日洗ったらひどいことになってたわ
水アカシャンプーでも落ちない
ガンバスリブート使っても意味なかった
当たり前か
なんか良い物無いのかねー >>13
CCWGに洗浄能力はないから汚れとコーティングのミルフィーユ層が出来るだけだよ
無水洗車や洗車機すら使いたくないなら他の人があげてる汚れ取り能力もある簡易コーティングかフクピカとかのウェットシートタイプくらいしか無いんじゃね ケルヒャーの先っぽにつける社外フォームランス買った!
週末洗車後気合入れて簡単コーティングしようと思う >>16
エアゾール式で溶剤配合のは無水洗車出来る、揮発性が弱い溶剤も入ってて濃度が高いと、フクピカより使い易いかもね
弱点は・・・直ぐ無くなるでしょうがね
多めに掛けなきゃいかんので
溶剤配合でエアゾール式で使ったの事があるのを独断で、使って無いのはSDSで推測()表示
洗浄効果が強い順
バリアス≧クイックグロス≧SGX01≒ゼロフィニッシュ>>プレクサス≧(ヴュープレクス)>FW1>>X@C>>>>Mojo緑>>グラゾル 無水洗車は砂とかそれに近い硬いモン引きずったらもう最悪 無水洗車するぐらいならバケツ1杯洗車した方がマシ
シリコンやワックス成分混ぜた水をかけて少し置いて汚れ浮かせる
ふわふわ系のマイクロファイバーの自重で水分吸い取る
乾拭き用のマイクロファイバーで拭き取る
これをすすぎ何度もしながらやる…手間過ぎて吐きそうw
これだけやっても洗車機入れるより傷リスクあるってのが恐ろしい
洗車頻度少ない人でとりあえずボンネットだけでも綺麗にしたいならやる価値あるかもってレベル >>21
気合入った簡易ってなんか矛盾してて好きw 昨日水垢シャンプーして鉄粉スプレーした
いつも普通のシャンプーだけだったけどあまりの凄さに驚いたよ >>15
バケツ洗車を覚えよう。
それかフクピカシートを買って
2日に一回、ルーフとボンネットを拭く。
固着する前に拭けば撫でるだけでピカピカ。
特に寒い冬場に水を使って手洗い洗車なんて
辛いので、フクピカシートでさっと拭く事で
汚れを堆積させない >>28
水垢シャンプーについて興味あります。
これまで、汚れ落としは普通の シャンプーだけで、洗浄力のあるコート剤中心でしたが他の方法もやってみたいなと。
お使いなのは水に溶かすタイプでしょうか。直付けは泡立ち良くないイメージで傷付きやすいかなぁと勝手に思っていますがどうでしょう。
また汚れへの効果はいかがでしょう。
よければお願いします。 洗車環境も無いしやる気もないという人に洗車しろ洗車しろって、お前らお節介好きだなぁ >>31
洗車機にでも突っ込めば良いのにそれすら嫌ってやつが簡易コーティングスレに来るってどういう神経なんやろ? 冬は積もった雪下ろすときに汚れまで落ちるから楽だよね
AZの001とかってコーティングみたいのはどんな感じなの? 近所の洗車機、水洗いが¥500でシャンプー洗車で¥600。しかも片道でw >>35
プリペイドなり割引系のあるだろ
30〜50%オフぐらいになるやろ >>33
使ってるのは002だけどツヤも撥水も手触りも上々よ
持ちの良さがどうかは分からないけど、月2洗車の環境ならなんら問題ない >>30
使ったのは本当によく落ちる水垢シャンプーです 研磨剤入りのシャンプーは落ちるけど使いたくないな
水アカ1発も同じく研磨剤入ってればそりゃ落ちるでしょって話なんだよ うちの近所も水洗い500円シャンプー600円
洗車場でほとんどの人がまず汚れたままのボディにシャンプー入りのバケツでスポンジ等でゴシゴシの後高圧洗浄で拭き上げだけど
本当は水洗い後にシャンプーしたいと思ってると思う >>38
本落ちと言われてるやつですね。
あれはもうシャンプーというかまんまクリーナーですね。むしろ最終兵器くらいのイメージです。
シャンプー洗車するときの アイテムで 汚れ落としも できるものってないのかな。 >>41
それ凄いキズつきそう
うちの地元は400円で水3分泡シャンプー2分洗い時間6分休止2分水洗いのコース
かなり忙しいけど恵まれてるんだな 機械式はブラシ当たる前に高圧みたいなので先に異物飛ばしてくれるやつじゃないと怖い シャンプー洗車 500円
ジェットなんちゃら+200円
ちょっと汚れてそうな時は+200円であと1往復
最後は純水で流してくれるけど
純水はたっぷりかけてくれないから拭き上げる 田舎だからか、水のみだと高圧ジェットで5分200円だから、5分水洗→シャンプー→5分水洗しても400円
その後広大な拭き上げスペースでゆっくりCCWG
申し訳なくて同オーナーの併設コンビニで豪遊して帰るw 水のみ200円は超優良洗車場
近所の洗車場は水のみ300円になってしまったがこれでもまだ良い方
水のみ400円まで行くと高い
水のみ高圧洗浄→洗車→水のみ高圧洗浄ののんびり洗車だから安いとこ探しちゃう
水のみがゲシュタルト崩壊した ウチとこは水のみ高圧洗浄で300円
プリペ購入で半額の150円
近所のは盛況なので遠くまで行くわ クリスタルガードワン使ってたけどスプリングセールでCCゴールド安かったから買ってみた
花粉や黄砂の付き具合が如何かな おれは人気のないとこに行ってるわ。
治安やばいとこだから、水滴飛んでたぞコラァで揉めたくないし >>37
ありがとう
002はガラスダメなんだよね?
使ってみたいけど全身オッケーの001頼んでみました >>52
揉めた事ある?
スプレー洗車スペースで拭き上げしてる型落ちレクサス乗った悪ぶったオッサンに、水飛ばすなボケってキレられた
不審な車に乗った不審な人に脅されましたって警察呼んで大問題になってしまったから、二度とその洗車場いけなくなってしまったよ >>50
黒色車にbp-mixを使ったがムラ処理ができなくてやめた
ムラになりにくいって聞いて買ったんだけどな
白とかシルバーならムラが目立たないかも 隣のスペースとの間には壁があるけど、下の隙間から洗車ガンが飛んできたことあるな >>57
あるなー
初心者が圧に耐えられなくてガン飛ばしとか
オレはスプレー時間が余ったからコンクリ面綺麗にしてやろうと地面にスプレーしてたら隣の車に泥が飛んでいってゴルァされたわ ガンバスは海外のメーカーの丸パクリして少し高い値段で売ってるからな
簡易コーティングやワックスなら他のが値段も安くて優秀
リブートみたいなスケール除去もガンバスよりプロバイドのがほぼ同じで値段安い 車系なら海外のコーティング屋の動画は
日本のやんちゃってと違ってシャンプー、
コンパウンド、ハード塗装ソフト塗装の違いを
実戦で詳しく紹介してくれる。
日本では3Mのコンパウンドが神のように
紹介されてるけど海外だと全然違う。 >>59
ガンバスはまだ良心的。
BP mixだって250mlで4千円でしよ。
プラズマαコーティングなんて80mlで4千円超える。 >>61
YouTubeでGガードネオで同じ効果得られますって言ってたなw
あれはレジンコーティングだから、キーパー技研のレジン2でも同じだろうし
商売やる気あるのか、よーわからんw >>58
余計なことすんなゴルァwww
泥はあかんな スマートミストネオの500mlが1300円だったから試しに買ってみたが扱いやすくて良いな。艶出るのにムラは出にくい。
量販店で見かけない銘柄をネットで買って使うのが良いみたいに考えて色々と使ったけどたけどしばらくこれに落ち着きそう キーパーコーティングに匹敵する被膜の簡易ってないかな?キーパーコーティングは分厚い感じがしてヌルテカしてて羨ましい。
市販品では皮膜1cmとか無理かな? 誤字だと思うけど、皮膜1cmはキーパーでも無理やぞ…… 毎日CCwG施工したら、5mmぐらいにならないかな? 黄砂と花粉が凄いね
土砂降りの雨でも降ってくれればいいのに >>64
フッ素配合とのことで少し気になってる。艶はさすがスマミ!デポジの付きにくさなどの使用感はどう? >>69
今日使ったばかりだからまだ何とも
来週の雨の後にどうなるか確認する予定 初心者ですがコーティング液はフロントガラスにつけるべきではなかった
拭き取っても白く点々と残ってしまう >>71
コーティングなら水垢パットやコンパウント入りのでこすりゃなんとかなるやろ
溶解系のをやっちまったならご愁傷様 窓ガラスすら1cmないのに、ボディのガラスコーティングがそれよりもさらに厚くなっていくというのか? >>73
cci スマートミスト親水なんですけどガラスに使用できるとのことですね
施行後乾くと虫のおしっこみたいな白い点々がたくさんついていてワイパーやっても落ちません
簡易コーティングを落とすシュアラスターのシャンプーがあるので落としてみます >>75
研磨力が弱いキイロビンとかじゃ落ちない汚れはコンパウンド強めのソフト99のガラスリフレッシュだとスパッとキレイになったりするよ >>75
キイロビンから試してみろよ
簡易コーティング落とすシャンプーって何か知らんけど
ガラスに付いたのがガラス用のが1番だぞ
そんな程度なら絶対落ちると思う ガラスのウロコを落とす為に色々やった
メラミンスポンジ、クレンザー、コンパウンド
ウロコには歯がたたなかったけどね
コーティングなら絶対落ちるよ >>75
持ってるのはシュアラスターのクリーナーシャンプーかな
スマミ親水の跡位ならシャンプーのマイクロパウダーで充分落ちると思うよ
簡易コーティングって全部位使用出来るのが強みだけど、フロントガラス類はガラス用の撥水クリーナーのが容量多くて安く使い勝手が良いんだよね
ガラコdeクリーナーのIPA+レジンとかのが拭き取りが全然楽で仕上がりも綺麗だよ >>79
もっているのはそのシェアラスターのクリーナーシャンプーです
それでガラスについた簡易コーティングが落ちるのなら助かります
最近ボトルがたくさん増えてきて簡易コーティング材だけでも3種類になってしまって
でもガラスクリーナーは1本買っておこうかな >>82
ガラスの油膜や水垢取りでやってもいいし
たぶん、石油系のワックスを塗って拭き取っても取れる
ガラコの塗ってすぐ拭き取るやつでも頑張ればいけるかも
ワックスはガラス面に塗ると取るのめんどくさいけどね
ボディの施工ミスも同じように解消できる
ちなみにジーオンのセラミックディテーラーは
スパシャンの施工ムラすら簡単に解消できる >>78
つ ガラス用スクレーパー
ガスコンロのガラストップ掃除に使うやつ。 >>78
ダイソーのウロコ取りダイヤモンドパッド。
風呂の鏡に付いた頑固なウロコを取れたよ >>83
ありがとうございます
次の洗車でやります >>82
簡易コーティング剤は結構あるけど
窓は窓用撥水クリーナー使うね
安いのだと界面活性剤が多いから、拭き取りが少しメンドイ
アルコール類配合は揮発が早くスッキリ綺麗に仕上がる
ガラコdeクリーナー
レインX雨はじきガラスクリーナー
レインXウォーターリペレント
Stonerクリーン&リペル
この辺がアルコール類配合の撥水クリーナー、弱酸性が多くウロコも付きにくく取れやすいのでオススメ >>87
ありがとうございます
最初から満足の行く物を選べれば本数が増えずに済みます バリアス使うと撥水施工の汚いマイクロファイバークロスが増えるのが難点
汚れたクロスはバリアスの溶剤でのみ落ちるので、次の施工時に使うとボディーが汚くなる
使い捨てにするのが一番なんだろうが ブリスRS使ってるんだけど、相当水分を併用しないとムラ気になるし、いっそ希釈して洗車毎に使おうと思ってる。どれくらい薄めたら良い?
普通にブリスして洗車毎にゼロウォーターとかスマミネオとかの疎水・親水系を重ねた方が艶とか維持出来るかな? >>89
バリアスはクリーニング作用もあるから使ってる人も居るし難しい所
カークランドの黄色のやつ使い捨てにするのが無難かな CCWGはクリーニング作用無いんだけど、202ブラックにシャンプー洗車のみで気にせずヌリヌリ施工してた。
バリアスをクリーニングがてら施工して、ccwgやったほうがいいかな? >>90
私も使ってて苦労してます
9000円の簡易コーティングなので簡単に捨てる気にもなれず
次回希釈してやってみます >>91
バリアスで使ったクロスはどんなに洗っても汚れが落ちないくせに、バリアス施工時に限って汚れが浮き出てそれがボディーに再付着するのが頭にくる
使い捨てにするのもしゃくだし >>95
コストコでマイクロファイバー買えれば1枚50円やろ
月2回施行しても100円やで、ケチる方がバカらしい
コストコで買えないなら
楽天のスーパーセールかPayPay祭で20%ぐらい還元される時に買えばコストコで買うのと同じぐらいで買える >>97
それマイクロファイバークロスじゃない。
ミリファイバークロス。
あんな繊維荒いタオルないわ。 ホムセンで売ってる3色12枚入りぐらいの安いやつ使ってたが生地が薄いせいで吹き傷つくからやめた
シュアの万能クロスぐらい厚みがないとだめ🤨 >>98
マイクロって書いてあったきがしますけどー 実際の大きさじゃなくてマイクロに対する比喩でミリファイバーって言ってんじゃないの ダイソーのマイクロファイバーは緑とか黄色とかのカラフルの2枚組のやつぐらいしかまともに使えないわ
カー用品の所に置いてるのじゃなくて、キッチンとかの居てるやつ
それでもコストコマイクロファイバーの品質と大きさには遥かに及ばない コストコファイバー、周囲のループ切って使った方がいい?202ブラック拭き取り用。
コーティングも使えるかな コストコのはタグ引きちぎって使ってる
縁切るならマイクロファイバーのバスタオルの方がいいんじゃね コストコファイバーのフチ切ると黄色のふわふわ出まくるよ
キズが心配ならタグだけでいいんじゃない?知らんけど MFタオルの縁とか気にしたこと無かったけど縁でゴシゴシ擦るような使い方しなければ問題ないでしょ
気になるなら縁がボディに当たらないような畳み方で拭くとかした方が切り口から糸屑出るよりいいと思う 縁切ってるけど、クズが出るの切った時だけやで
一度洗えばそのあと出ないように思う
ちなみに丸いロールカッターで切っているけど、ピンキング鋏を使えばもっと出ないのではないと思っている 使い捨てにするんじゃないなら楽天やAmazonで1枚200〜300円やろ
縁でボディ擦って傷が付くリスクなんて気にしてたら頭剥げ上がりそう
202乗るならケミカルと洗車の知識は必須だよな
ぶっちゃけ手洗い洗車出すだけでも相当傷入るし、傷つけば縁なしに拘ってたのがバカらしくなる 202だけど洗車機入れて塗れたまま液体ワックスかけてスタンドから借りたタオルで拭いて終わりだぞw
全然問題ないけどね? そりゃ「問題無い」と判断する基準が人によって違うだけの話でしょ
君は君、人は人 202にガラスコーティングしたら、そのコーティングの膜には傷は入っても
落ちるまでは塗装は無傷なんだろうか?
それとも傷は膜など無意味なくらい深く入るものなんだろうか? >>113
ガラスコーティングはめちゃくちゃ薄い
なので塗装より柔らかい
それが塗装やクリアを守れるとでも? そんな強固な膜に変化するのが常温保管、1液で霧吹きシュッシュッな訳ねーだろ
物理的に強固な膜に変化するコート剤があったら
そんなん素手で触れんわ 何度かガラスコーティングに出してきたけど厚さのことなんて考えたこともなかったんだよね
ネット見ても0.1ミクロンと書いているものもあれば、5ミクロンって業者もある
洗車機は論外としてもマイクロファイバーの傷程度ならカバーするかなと思ったけど難しいんだね
ガラスコーティングってスプレー噴霧するの?知らなかった 自己満足、光沢、撥水でしかないよ
事前に磨きやってるから綺麗に見えるしね コーティング業者に出すより板金屋でクリアーをさらに噴いてもらうほうがよいかも? ブラック(ソリッド)はカッコいいけど、クリア層ないから手入れ大変。
ブラックマイカ、メタリック系が楽
次の新車もメタリック系にする マイクロソフトにマイクロファイバータオルについてメールしたけど取り扱いはしてないと、、、
みんなそのタオルはどこで買ってるのですか? このスレでスパシャンに触れると裁判所に言付けされるぞwwwwwwww 過去にBSDはコスパと性能で安い市販簡易コーティングを
上回ってしまって売れたので、侮辱された簡易コーティング
使ってた人が逆恨みで叩いてたな。
あの量で2900円で買えたのに今は値上がりして
選択肢にないしホームセンターも取り扱い辞めた。 BSDって話題になる前は2000円以下だったよ
ステマ大成功の良い例だったから他の糞スプレー業者が怒ってたなwステマっていうより本当に良いものだったよあれは BSDは石油系溶剤入ってて
窓も公式では駄目だから全部位でないし
そうなって来るとスピードビードとかでも
良いかなっとは思う >>132
窓なんてフッ素系撥水剤で半年に一度の施工で十分
同じ石油系溶剤のバリアスコートとは大違いだよね
あれは旧製品しか知らないけど何一つ良いと感じたものはなかった
艶はなく、耐久性は低く、撥水も弱い ジーオンは1万円のワックス(セラミックワックス)出たやん
あれクラシックワックスより艶出て水弾きもクラシックワックス並なんだよな
スパシャンの3万超えるワックスが1万で再現できちゃうのはほんまコスパ最高
売り切れて6月まで手に入らんけどw
超撥水系はほぼ同じ水弾きでコスパ良い順に
クラシックワックス>クラシックトップ>クラシックワックス
スパシャンに頭やられる人たちにオススメしたい一品 コスパ順の訂正
ジーオンセラミックワックス>クラシックトップ>クラシックワックス
俺が頭やられてたわ エーゼットのやつで満足してるんだがこのスレ的にはどうなんだろ
アクアシャインてやつ >>140
窓ガラスのコーティング使ってる
シリコン系はハイブリッドストロングより撥水良い
フッ素系もPayPay祭りで送込500円で30%戻ってきて350円でどのフッ素系より安い
ガソリン添加剤もエーゼットやわ安くて助かる
あとアルコール安過ぎてビビっるw
コーティングはクリアの方は色々レビュー見てたら良いと思う
もう一つのほとんどワックスのやつは正直買う価値なし 俺使ってるのそのワックスタイプ(002)なんだ…
ムラになりにくいしツヤの感じも好きなんだけど、ここ的にはあかんのか 自分が気に入ったやつを使え
どこぞの誰とも知れない奴の話を丸呑みするな 116.64.192.243は大嘘付きですよって裁判所につたえとくわ 0429 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f56d-KHak [116.64.192.243]) 2021/02/10 22:56:33
ふーん、裁判所につたえとくわ
吐いた唾飲まないでくださいよ
早くつたえろよオラァンwww 頭悪い奴に限って裁判だとか法的処置とか言っちゃうんだよね
小学校の先生に言うぞ!と同じ感覚なんだろうか ソリッドってクリア無しの事なのか単色の事なのか未だに分からん >>151
単色の事。
ただの黒にクリヤーコートされててもソリッド。
>>150
一昔前までは高級車だけだったと思うけど、今は普通にクリヤー塗られてるのか〜。
勉強になったわ。 久々に見たらガラコートの薬剤色変わってるな。
前はクリスタルプロセスのSi700だったが変えたのか。 ブードゥーライドシーラントの耐久性が6ヶ月〜12ヶ月らしいけど
実際のところどうなんですかね?使ってる人教えて 使ってないけど どの商品も半分程度もてばって感じで使ってる
メーカー的には少しでも効果が残ってたらOKだったら 意味ないし >>157
疎水が好きじゃないから車の外に使った事ない
防汚、傷消しと結構艶出るし、帯電防止もあるから洗車後の拭き上げする場所や内装に使ってるけど素晴らしい
内装に使っても6ヶ月では流石に効果切れてると感じるから
外なら上の人も言ってるけど3ヶ月ぐらいじゃないかな?
疎水は効果残ってるかも判断難しい いっぱい届いたーー
ワックスもだけど、簡易コーティングもこれで塗るぜ
https://i.imgur.com/z7s9YRY.jpg 明日から晴れが続くみたいだから、雨中洗車するか迷う〜
黄砂の斑点凄いから、洗っておきたいけど… >>162
機械式使ってるなら雨で濡れてる間に1発洗っといた方がいいね >>161
サイドの接着面がウレタンマスクみたいですぐはがれそう 肌触りがツルツルになって、その状態が長く続くようなコーティング剤って何かありませんか?
スムースエッグのプラチナムリキッドってやつが肌触りが良くて気に入ってたんですが、一度洗車すると元に戻ってしまうんですよね。
コーティング剤が入ったカーシャンとかでもいいんですが何かありますかね? ヘッドホンのイヤーパッドに見えてしまうんだが何ぞこれ ブードゥーライドのシルクでイオンデジポット消してから
シーラントを施工したらヤバいねこれ
値段分の価値はあったわ >>174
もっと安く済ませたくて撥水好きなら
シルクの変わりにGポリッシュ
シーラントの代わりにレインドロップ(乾式施工)
シーラントよりレインドロップの方が艶良いよ
あと効果も長持ちする CCWG単発の短い雨だと豹柄のゲロゲロ状態になるけど長雨だとわりと綺麗になるね この前、光の加減かもしれないけどやたらとつやのある車を見たんだよな。
俺はスマミしか使ったことないから、驚きだったわ。
あれはなんだったんだろう。 ゼロウォーターってノーマルとドロップだとどっちがおすすめ? ゼロウォーター→疎水
ゼロドロップ→撥水
おれは撥水の方が汚れ落ちなどの防汚性に優れてると思ってるから
ゼロウォーターかゼロドロップならゼロドロップ
他に選択肢があるならゼロウォーターもゼロドロップも使わないけどね >>182
0249 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 856d-FwGI [116.64.192.243]) 2021/01/14 23:31:45
スパシャンのステマちょいちょい見るけどなんで?
使えばわかるけど軽く撫でて洗い流すだけ
当然ながら持続性なさすぎだった
一瞬ならそりゃ綺麗になるわな
前スレのこれは裁判所につたえたのか?(笑) ガラコートの評価酷いことになっててワロタ
Si700から他所のに替えたんだな。
クリスタルプロセスの製品を分け売りしとけば良かったのに。 疎水が好きだけど70〜80キロ出して走っても
ボンネット上部の水滴がいつまでもへばりついてたりしてるわ >>188
疎水試してみたいんだがおすすめ品教えてくれ 10年ぶりにゴールドグリッター使ったけどこれやっぱ良いな
昔ドライバーズスタンドの一角でコーナー作ってたっけ >>190
亀レスすまんが191にもあるようにブードゥーのシーラントがおすすめ >>191&>>193
ブードゥー白は評価高いし気になってたんよ
次回買ってみるよありがとう
青は別の下地処理剤で代用できる? 代用できるようなものを持っているなら、それで一度試してみればいいかとな思うよ。
全くなくてこれから買うなら青でいいかと。
評判をよく聞くのは、チェリーグレイズ、イメンス、HDグレンズ、レジンポリッシュかな。
あとはプレワックスクリーナーで検索してみるかだね。 >>194
下地処理できるものなら代用してもいいと思う
ただバリアスコートとかのクリーナーはおすすめしない
青ドクロのシルクは効果あるけど施工性がちょいめんどいから
ボディー全面やるのには気力がいるぞw 白ドクロは艶はいいんだが一雨降られるとシリコーンが流れたみたいに白っぽく汚れるんだよな >>197
ボディーカラーは黒?
自分はパールホワイトだから気づかなかった。 疎水だろうがバケツをひっくり返したような雨じゃないとシャワーかけたみたいにはならんぞ
雨の場合は弱撥水で点々と水玉になって水捌けの悪い撥水にしかならん 洗車の時に撥水見てニヤニヤするのに施工してるオラみたいなのも居る シルクしてシーラントするの結構手間掛かるんだよね
乾式でキズも心配
拭くやつもたくさん必要 >>201
下地なんて毎回するもんじゃないし
それでめんどうなら洗車ごとにシルクしたら良いんじゃない?
俺はやらないけど コーティングもいらねえよ
なにすぐ落ちるもん塗り重ねてんだよw ??? みんな洗車やコーティングの施工がしたくてじゃないのか?
ヒャッホゥ キレイになったぜ 撥水もバチバチだぜ ってノリで ショップ99のGジェッター使ってみたけど
これめちゃくちゃ良いな
親指でクイクイと水量変えられるの便利だし手に収まる小ささだし完璧だ
黄砂が積もるたび水洗いしてるから捗るわ 初期不良とかのリスクはあるけどアリなら半額以下
出た時期からしてアリにあるのをパクってコストダウンしてボッタクってるのがGジェッターってやつ
https://i.imgur.com/O3XRlWt.jpg
https://i.imgur.com/9oSs3YJ.jpg
https://i.imgur.com/552Bz5f.jpg
中国でカー用品の市場あるけどあそこで金出せば
オリジナル商品やオリジナルコーティングとかも作れるだろうけど
良いの出来たら速攻で横流しされるだろうな ブードゥのシーラントは艶は最高なんだけど疎水なのが濡れた時面白くない。
撥水系でシーラント並みの艶がある簡易コーティングってない? >>212
バリアス
BPMIX
キラサクEVO(キラサクEX)
下に行くほど撥水が強い
安く済ませるなら
レインドロップ(乾式、タオルも乾いたのを使う) >>214
乾式なら十分艶出るよ
艶やら施工性やら参考にさせてもらってるYouTube
ブードゥのシーラントとレインドロップ(乾式)
を比べたのがあるよ
艶は同じぐらい出る
https://m.youtube.com/watch?v=zXiH8hcwtB8 レインドロップって濡れたボディに使うものだろ?
濡れたボディに使う前提のもんを乾式でやって艶が出たと言われてもな、塗装に悪影響があるかもしれない訳で参考にならねえわ >>216
レインドロップの説明
乾式でもいいんだよ
https://i.imgur.com/oSgb761.jpg
レインドロップは洗剤とアルカリ溶剤とかにも強いので
メーカーの3ヶ月耐久は湿式と思う
乾式での場合は湿式より遥かに保ちも良いよ
ジェットで出るから量が必要以上に出るから
同じ容量の液体のやつよりかは使用量が多くなってしまうので
容量あたりのコスパは液体より若干悪くなる 何でそこで「中卒」という言葉が出てくるのか分からんが、誰かをバカにしたくて仕方ないのか? >>227
艶はいいが汚れ方が半端ない
埃吸着力が強いんだよな >>228
そうなのか
この時期だから仕方ないのかと思ってたわ。
安くて、艶とか抜群に良いから気に入って使ってるけど。 ゼロウォーター プレミアム みんカラで貰ってレポしたが、二週間経過して弾きがなくなってきた。
これって、塗った後に、ガラコ塗った方がいいかね。ガラコ
ぶっちゃけ、雨の日にボディに塗ってしまった、ガラコスプレーより撥水が悪いんだけど。ガラコ ガラコってもしかして「ガラス面のコーティング剤」略してガラコなの?
ガラの悪い子でガラコだと思ってた 久々週末の晴れで朝から洗車してゼロウォーターしました。 >>235
昔はレインX1強だった
ネーミングセンスで知られた商品。
今は1番売れてるね、ガラコ 今日は嫁の実家で脚立もあったから、ミニバンの屋根にゼロウォーター施工できた。
ミニバン脚立ないと無理だから、屋根はたまにしかできん フロントガラスのコーティングをシュアラスターのゼロウインドウで施工したのですが、
実際雨降時にワイプしてみるとワイプした瞬間白い膜が発生します
これは施工がまずかったんでしょうか コーティングゼリー
s://pbs.twimg.com/media/EKEUCEEU0AAkhpo.jpg 超ガラコはハジキが弱いけど防汚性と耐久性はピカイチだからフロントガラス以外に塗ってる
12時間放置がめんどくさ過ぎるから滅多に塗り直さないしね
フロントガラスはハイブリッドストロング
結局これに落ち着いた ガラス撥水剤はちっちゃいサンルーフぐらいならいいけど
パノラマルーフならルーフにも撥水強いの掛けた方が良いよ
フロントとルーフはすぐに撥水落ちちゃうし汚れちゃうしでこまめにやった方が良い
サイドとかは1年耐久とかのやつを気が向いた時ぐらいで良いけど >>243
同じ
月2回洗車毎施工だとハイブリッドストロングがバランス良い ハイブリッドストロングよりコスパ良くて
ハイブリッドストロングより少しだけ弾きが良いやつ
ちゃんとハイブリッドストロングと比較してる
https://m.youtube.com/watch?v=xdddSN0Yiu8&t=205s >>248
ありがと
耐久性はどう?
1ヶ月保てとは思わないけど
土砂降り3回くらいでも変化少なければ使ってみる みんなジャンプなに使ってる?
Looksのジャンプー気になるけど使ってる人いる? ウィルソン好きならパープルベルベットで良くね?
1500倍希釈で匂いもウィルソン好きなら良いやろ 車好きは服と女の趣味が悪い言うけどみんなはどんな感じ? 車には女乗せたくない
どんなに可愛い女でもドアトリム蹴飛ばすだろ
ドアに引っ掻き傷付けるだろ
嫁や自分の子供は許すけどさ
そこらへんのやつは許せねぇ
甥っ子が後ろからセンターコンソールとかガンガン蹴ってるけど
内心、ぶち殺したいもん si-700は気に入ってるけど、洗車→吹き上げ→コーティング→吹き上げがキツくなってきた
使い切ったらスパシャン(モノタロウ撥水シャンプー)に切り替える 車を一定期間で乗り換える男は女にだらしないって言われたこともある(笑) 自分が気に入って買った車
日頃の手入れをしていれば愛着が湧いてとても3年でなんて手放せない >>267
わかる
他人が見れば目立たない傷でも見つけるとガチ凹むぐらい今のクルマ好き >>243
同じ
ハイブリッドストロングの再施工はどうしてる?
上塗りか、落として1からか >>269
ハイブリッドストロングはキイロビンゴールドでわりと楽に落とせるからリセットしてるな
うっかり水滴がついて跡が残った時は上塗りで消せるからわざわざやり直さないけども この次期ってワイパーの止まった場所にスジできない?
黄砂の関係? イオンコートクラシックの艶はどんな感じですか?
尼のレビュー見る限りは控えめな艶なのかな ソープランドに初めて行ったら待合室に案内されて、そこに3人ほど居て、職場の工場の責任者、社員、社員、と全員知った顔だった…4人してチーンと沈黙の重い空気だった
体の次は車を美しくするかな… ながらくエックスマールワンで満足しててスレ覗いてなかったけど
最近新製品でこれに代わる良いのって出た? FW1バカ旦那が買わされてきたw
絶対お姉さんにやられたんだw
このスレではどうですか?
検索してもヒットしなかったので 俺は、年収2000万円嫁つき一戸建てが欲しい。
独身には関係ない話だ 去年の夏に福島の道の駅行ったらお姉さん(おばさん)が営業かけてきたわ
話だけ聴いたけどあんなの丸ごとカーワックスと同じじゃん >>285
東北じゃ道の駅やホムセンでFW1声かけられるよ
全国区じゃなかったんだ >>278
くっそ高いw
x-mal1cのざっくり3倍やんけ 洗車用品はなんとなく二千円までにしてる
百均のMFクロスと5Lバケツ
アイオンはんぺん
KYKの298円シャンプー
水垢一発
カインズのまるごと撥水スプレーかプリズムシールド
カーオールの油膜取りパッドにキイロビン
超ガラコ Si700使っとけ。
乾式施工してもムラにならないから濃色車オススメ
クロスに2プッシュ、塗り広げて拭き取るだけでツルツルピカピカ
まるでキーパーしたみたいな濡れ艶 >>290
BSDと比べてどうですか?
Amazon見たら500mlで値段もそれほどでもなく検討中 >>285
スーパーの駐車場にいたことがある
やたらハイテンションで目つきが宗教みたいにキ○チわるかった >>291
BSDも悪くないがムラがな。
施工性はちょっと難しいし。
Si700は簡単。
マジ乾式で使える。 >>294
雨が少ない月は1ヶ月以上放置したりもする。
流石に洗車機4回で落ちてる感じ。
最近は拭き取りついでに軽くかけてるかな。
元々ディーラーコーディングしてあるから、シリコーンオイル並みのツヤさえ出ればいい。
ヌルテカのブラックマイカは美しい >>295
タイミング良く雨が降った時で最長でBSDを2ヶ月放置した事がある
まだ撥水はしてたね
耐久性はBSD>si700なのかな?
洗車機は一度も入れた事ないから分からない コスパ最強はアクアシャインだよね
洗車の度に使ってるから耐久はわからんけど 艶
耐久力
施工性
どれを取るかだよな
中性洗剤で簡単に落ちたり、弱アルカリでも跡形もなく取れちゃうのも多いし
艶は耐久力がないのは基本1回洗うと消えちゃう
スパシャンの原液施工は艶と耐久良いけど
ワックスより遥かに施工性悪いのがな >>273
ワイパー止まった場所に汚れが溜まってるんだよ。
フッ素系やっていればそのうち消えてる。 >>281
フロントガラスが汚れた時に洗剤がわりに
してたよ。
油膜も落ちるよ。
ボディーには使ったこと無い。 >>299
ウェットティッシュだと落ちなくて結局マスキングしてウロコ取りで除去成功
この次期なので黄砂と花粉が原因かもね Si-700ポチっちった
CCWGが残り少なくなったので
Si-700ポチっちった >>303
CCWGと比較した感想をお願いしますね FWはメルカリで1000円で買ったな
ヘッドライトだけなら優秀かも ヘッドライトって逆に何も塗らない方がクリア層の劣化にはいいんじゃなかった? 紫外線で黄色くなるんだから
紫外線から少しでも守れるなら悪い事はないんじゃない? 俺もライトには何も施工しないな
一度も曇った事無い Fw1はうざい
道の駅でハイエナのようにうろうろしないでほしい
逆効果だよ Ccwgの後si700使ってるけど
ツルテカは700の方が上
汚れやすいのはどっちも変わらない印象
施工は隔週だから持続についてはどっちも大丈夫
という感じだった
気分的には上位互換な感じ
R800はどうなんだろう ガレージで保管でブロワで吹き飛ばして楽に洗車したいんだけど、キラサクの他にいいのある? CC系がアマゾンで半値位で出てた、よく調べたらモデルチェンジの在庫処分なんだな Si700推し見るけど、同メーカーの他のはどうなのよ?
R-800とか気になるけど使ってるヤツいない? 簡易コーティング剤を塗り込む際、マイクロファイバークロスを使うと思うのですが
固形ワックス用のスポンジを代用することは可能でしょうか? 簡易ならマイクロファイバーの方が楽チンではないのかなと思うぞ ccウォーターゴールドって評判良かったから買ったけど施工性◎撥水性○艶ガッカリやな。 Si-700は思ったほどではなかった
艶や手触りはいいが
R-800は値段がね
キラサクEXの方が期待出来そう キラサクEXはAmazonか楽天で売ってくれ
EVOだけAmazonであるけど、ムラムラになるし値段高いしでEXだけでええのに >>320
せめて無くなるまでは1ヵ月以内を目安に重ねてみ
常時青空なら2-3週で クリスタルプロセスの鏡面反射ってどうなんだろう
研磨剤? フッ素系で輝きすごいらしいけど
ネットで調べてもようわからん
AQUADROPのミラーポリマーの方がいいのかな、、 あと、濡れてる時に施工しても良いとあるけど、水分拭いてからやる方が格段効果ある ジーオンのバス+からのウエットコートも良いけど ここじゃ人気無いが悲しい >>323
>>326
まだまだ残ってるので試してみます。 >>328
ジーオンのケミカルは総じて良いよな
評価が無いのは、手軽に入手出来ない、値段なんだろうなぁ
後どれ使えばいいのか、パッケージが同じようなのばかりでわかりづらい ゼロプレミアムはCC金とちがって1発で艶っ艶になるけど
この艶の正体はシリコンだから汚れやすいのが難点
青空駐車には向かない >>320
塗布後にシュアラスターの光沢仕上げウエスで拭いてね。
全然違うから。 スパシャンのメリーセーヌ
シュアラスターの鏡面仕上げクロス
これらはプラシーボだよ、検証されてる >>333
買おうか迷ってたからすごく気になる
検証のサイトとかある? 簡易ガラスコーティングならこんなもんだろCC金の艶は
これ以上の艶はキラサクかな ずっとワックスで、昨日初めて簡易コーティングのC.Cゴールド使ったけど楽で良いな。
施工直後は艶は大した事無いとおもったけど、一晩たったら結構艶出てきた。 >>324
俺もその二つ気になってんだけどレビューが少ないね
鏡面反射の方は弱撥水〜疏水って書いてる人がいたからミラーポリマーの方を買ってみようか考え中 CC金はムラにならんし施工はほんと楽よね
今はキラサクEVOに替えたけどちょっとムラになりやすいな
そのかわり艶も撥水もCC金より上だと思うけど スマートミストの新しいやつ買うつもりが旧タイプの詰め替えとシャンプーがセットになってて700円程度だったから2セット買ってきた
メーカーの在庫処分かな >>338
ようこそ
定期的に塗り重ねていくとさらにヌラツヤになるよ >>333
プラシーボなの?
明らかに違うと思うんだけどな。 シュアの鏡面クロスはゼロやCCWGやSM程度なら要らん
それよりMFクロスできれいに拭き上げる方が遥かに大事
だけど硬化系コーティングや固形ワックスを拭き上げるにはやっぱり使う 以前ここで教えてもらったので、レインドロップ乾式で塗ってみた。
ムラにもならないし、艶は思った以上に出て満足です。ありがとう。
ただ、ステップワゴン1台で半分以上使ってしまった。調子に乗って吹きすぎ? >>346
鏡面仕上げより艶が出るはずのメリーセーム
https://m.youtube.com/watch?v=0WiLjDbIn5I
鏡面仕上げのやつも検証を前に見たけど、探せなかった
ほとんどプラシーボだよ シルク使ってみたけど、使用感はcpcコーティングのメンテナンス剤と同じ感じで、水垢はとれない。
下位互換かな? ネットにもレポート少ないんで
Sif3000とr800 鏡面反射
AQUADROPのポリマーとライト
買った 到着楽しみ
なおsi700 レジン2 ccwg zeroウォーター フィニッシュ プレミアム ファイナル1 プレクサス スマミ グラシアス ペルシードは持ってる
その中だと速攻落ちるけどプレクサスが一番良かった
次にファイナル1、si700
今はレジン2がヌルテカで持ちがいいから使ってる 今使ってるゼロドロップ無くなったらCCWG買ってみるわ プリシー使ってるよ
語る事も無くなったド定番ってだけかと
艶と持ちは流石だと思うよ
コーティングというより液体ワックスだけどね >>351
AQUADROPってクリプロのOEMじゃなかったかな?
Si-700は思ったほどではなかった
その中では鏡面反射が気になる >>351
SIF3000ずっと気になってるのでレポ待ってます >>355
プレミアムは普通のCCWGより拭きムラになりやすくてめんどくさい。
確かに艶は出るけど一回洗車したら普通のCCWGと同じくらいまで落ちる。それであの値段は高すぎる。 CCWGプレミアムはレジンが入ってるんだっけ
そこまでやるならレジンでしっかりやってくれるキーパーラボに依頼した方が結果的に満足しそう レジン入っててもCC系は定着悪いからね
簡単に流れ落ちるのがなアルカリ系の洗剤で瞬殺
キラサクも撥水バチバチだけど定着はほぼしない >>362
アルカリ性洗剤で洗えばピカピカレインもシュアラスターのコーティングも綺麗さっぱり落ちる。
CCなんか瞬殺よ みんな長く定着してほしいのかぁ
色々と買っちゃってるから 施工する事が遊びになってるわ その為に洗車してる感じになってる Si700ですらアルカリ性洗剤で落ちる
普通の中性洗剤では全く落ちない。
Si700だけ耐久性が違う
なんでや
アルカリ洗剤では落ちるのに。
なんかキーパーコーティングの2液に近いんだが >>301
最近、似たようになったよ。
フッ素系施工して1ヶ月くらいだから経験上
落とすの大変だと思うポリッシャー使ったら
3分程度で落とせた。 >>349
それは間違い。
見た目のムラで判断するのは用途を理解してない。
マイクロファイバーは成分を残して定着させる
ような製品には不向き。
必要以上に成分を拭き取ってしまうからね。 アルカリで洗うと硬化コーティングでトップコートで
撥水させてるのは殆ど撥水飛んじゃう。
間違ってトップコートしないとデポジットホイホイ。
硬化コーティングのメリットは洗っても艶が落ちない。 素手で塗るのが最高
まさか皮膚から体内には入らないからな >>368
俺が見たやつでは効果なんてなかったよ
ポリッシャー施工したらめちゃくちゃ艶が出るけど、あれは余剰成分の問題で
強く擦り付けて余剰成分をボディに残すことで艶を出してるから
ポリッシャーみたいなのでないと傷の元って答えだったはず
この動画のメリーセーヌもスパシャン提供で好きに使って良いと言われて動画作ってこれだからね
艶を取って、傷を付けるか >>365
洗う頻度が少ないとか施工面倒だから定着してほしい人が大半では
施工自体が苦ではないならその度にやるのも一つの手だよ >>368
マイクロファイバーがダメなら何で施工してますか? ショップタオルじゃね?
しっかり残すシリコン洗車じゃこれだし いろんなマイクロファイバークロス持ってるけど
拭き取り性能やパイルの腰の強弱など各社バラバラ。
コンパウンドみたいにマイクロファイバークロスも
荒目、中目、細目、腰の強い弱い、毛足の長さ
違いなど、ラインナップするような拘りが欲しいね。
用途によってマイクロファイバークロスを変えてる
けど同じメーカーが一つもない。 簡易コーティングだろうが
ボディは毛足の長いフワフワのしか基本使わない
傷の元、もちろん縁無し
毛足の短いのは窓ガラス用
窓ガラスは強めに拭いても問題ない
CCWGPに付いてるので毛足の短いので仕上げる系のやつは
擦って定着させるから傷は覚悟すること
毛足が長いやつで吸水が弱いのは拭き筋できるから
面をこまめに変えるか、新しいので拭き取り
マイクロファイバーの触り心地がボディへのダメージと思って良い
特に202とかの人は毛足の短いので擦ったら気がつけば洗車傷だらけになる コストコのカークランドタオル使うと、黄色い粉?繊維?が付いて気になる。
でも大量にあるから使わない訳にも行かない。 同じポリエステル等で擦ってるんだから傷つくのは変わんのでは?傷の深さは別として おろしたては線維クズつくから俺は一回洗ってから使ってる コストコは何度洗っても毛羽たつから車には使わなくなった。特に窓はアカン 新車時のコーティング(ガードコスメ)の上からゼロウォーターを厚塗りしたらムラになったから落としたいんだけど何がいい?
ムラといっても晴れた日とかに見ても何もわからないけど夜露で濡れると水滴がまだらになるレベルだけど… 洗車後の拭き上げにmfバスタオル使ってる人いたら、オススメ教えてくださいn >>381
使い捨てるつもりで買ったのに、よく拭けて洗ってもなかなか劣化しないんだが…コストコの黄色いのだよね?
数回使ったくらいから具合良くなってきて、デカい束がちっとも減らないw ブリシーは一回使って次使う時ボトルから全部出て以来使ってないは コストコのは車の色で評価分かれそう。黒だから毛羽立ち滅茶苦茶目立つは… これ一本でまぁまぁ汚れも落ちて艶もあるってのを探してます。
ファイナル1の洗浄力と艶気になっています。経験豊富な方の印象教えてください。
定期施工で、デポジなどの水染みなくやっていけそうでしょうか。 マツダリンス 溶剤臭いけど汚れ落ちと艶良し。
ワコーズのバリアスを液体にしたような感じ。値段半分で効果同じくらい。
BCのイージーグロスコートナノ 軽いデポジットは簡単に落ちる。施工楽。艶も良い。日常メンテはこれ一本でいける。ショップブランドなので買える場所が限られてる。
やや高め。何故かアンチ多い。
シルクや3Mポリマーも持ってるけど日常の汚れ落としなら上2点の方が使いやすい。 キラサクGポリッシュってイオンデポジット落としに有効? >>391
わざわざキラサクの買うより
普通のGポリッシュで良いんじゃない?
どっちも研磨剤で落とすからクリアまで浸食してなければ落ちるよ 窓ガラスに付いた小さなデポジットが気になってた
けど車全体油膜取りで落とすのも億劫。
水に濡らしたタオルでゴシゴシやっても取れなかったが
ガラコの安いガラスコーティング剤で拭いたら
簡単に落ちた。
フッ素系よりシリコン系の方が何かと使いやすいね。 >>393
ミストガラコで強めに拭いたらピカピカになるよな
速攻で落ちるし、ピカピカにしたあと塗り込むやつが定着しにくいけど >>393
シリコン系はアルコール入りだからそれが有効なんだよね。
洗車ごとに塗り塗りしとけば輪ジミも付かない。 コストコのマイクロファイバータオルは使う前にコインランドリーで一袋まるっと洗濯してる
使用後のもある程度溜まったらコインランドリーで洗濯
家の洗濯機使ってたら綿埃大量で怒られるわ もういい歳なんだからあんま母ちゃんに迷惑かけるなよ、、、 嫁さん厳しいな
コストコクロスを家の洗濯機で洗わせてくれる嫁に感謝しよ 自分でやればいいとかじゃなくて車拭いた汚いタオル洗濯機で洗うなって怒られるんだぞ 俺もこの間洗濯機使って室内干ししてたら洗濯機で洗ったか聞かれた
洗ってないよって言ったら、その後洗った衣類にクロスの繊維が付いてて言い逃れできなかった
いうて洗車後に使ったクロスで予洗いしてるし、衣類と一緒に洗わなければ全然平気だと思うけどな
今度からネットに入れて洗いますww マクロファイバー1枚100円なら洗うより洗車1回1枚新品使った方が良くね?
んで何十枚も溜まってから奥さんに見せたら「もったいないから雑巾にするわ」ってならないかな sif3000とか買ったものだけど届いた
AQUADROPミラーポリマーと鏡面反射
溶剤入りで汚れも落ちる
施工方法違うけどミラーポリマーは
鏡面反射のOEMかもしれない
刷り込んでも軽く塗っても結果は変わらず
驚くほど反射もしない 傷は多少見えなくなるので
今回買った中では当たり
コートライト
施工は拭き取りやや面倒 輝きはまあまあ
ミラーポリマーと重ねてトップコートにするならいいかも
安いし。でもこれsi700のoemという噂も
使った感じも似てる(色は違う気がする)
r800
si700の方がより強い光沢
耐久性あるらしいけど時間経たないとわからない
Sif3000
ピンクの液体 拭き取りが大変でした 効果はパッとしない
耐久性あるらしいけど、、
しばらく耐久見ながらまたレポート書きますが
まずはファーストインプレッション マイクロファイバーは洗濯板と洗濯石鹸で手洗いするな 俺は普通に洗濯機で洗ってる
普段嫁に優しく接していれば大抵のことは大目に見てくれる 蓄圧のフォームガン使ってるから
それを少し残しといて、使ったタオルスポンジ全部そのまま中性洗剤で洗って
あとはすすぎと脱水は家の洗濯機 >>360
耐久性が高い簡易コーティング剤って何がある?
ここで人気のsi700なのか? >>407
マジックウォーターevo
塗装ごと剥がさない限り定着し続けるって説明だぞww >>407
高いのは使わんので安い剤だけだが
プリシーとキラサクは結構持ちがええよ 洗濯機だとワックスやらコーティング剤やら落ちなくないか?
俺は手洗いして脱水だけかけてる。 >>409
タイヤ洗うのには便利よ
高圧出すのめんどくさいし >>403
ファーストインプレ乙
SIF3000微妙だなw >>410>>411
今のが無くなったら試してみる >>403
R800てあんまりいいレビューないね
Si700のがレビューいい。
販売期間長いからそれなりのレビューだが、使い方変えると劇的によくなる。
やっぱ乾式施工よ。 この手のもんを使ってると、洗車した後の拭き取りタオルが全然、吸水しなくなって困る
コーティング剤が繊維に染みこむのか水弾いてしまうから >>418
水洗いしてるけどその程度じゃ落ちない
やっぱり中性洗剤とかで洗わないとだめか >>419
Si700はそうならない
タオルは洗って何度でも蘇る 洗車キズがあるからキズ消しのCC白色使ってたんですが、
無くなったし次はゴールドにしようと思うんですが、
古いコーティング落とすのにオススメありますか?
リンレイの水垢落としで落ちるってネットで書いてあるけどCCも落ちてくれるかな? >>422
そんなシリコーンオイル入りはアルカリ性洗剤で一発落ちよ
ちょっとは知識身につけてもらっていいですか? 田舎の洗車屋さんの動画で大抵のコーティングはアルカリ性の洗剤で洗ったら一発で落ちるって聞いてから、マイクロファイバークロスはアルカリ性の洗剤で洗ってる >>426
リンレイの水垢落としはそんな臭いするよね >>428
そのまま洗濯機に入れると申し訳ないから歌麿でゴシゴシしてるわ 水アカクリーナーをバケツに薄めてつけといたら綺麗にならないやろうかね? 洗わずに洗濯機ポイするやつなんて存在してるんだなw
中性洗剤で洗うだけでガビガビになった事ないし
洗濯機や洗濯物が変になった事もないぞ 強力アルミフィンクリーナーを会社から貰ったのでそれでつけ置きするで 衣類と同じ洗濯機で洗ったら怒られたから、洗車道具用の洗濯機を買ったのにまた怒られたよ
どーしたらいいんだ ↓ウタマロつかってこれで洗ってる
イノマタ化学 洗濯板 容器付き ラブウォッシュ >>423
ありがとう、無知ですまん
>>425
まずは試してみるのもいいかもですね
変になっても、アルカリで落とせるみたいだし
ありがとうございます >>434
草
うちのは農家出身だからか洗濯機で洗車グッズ洗うことを全く気にしないわ
むしろ俺が多少気にして、拭き取りタオル洗ったあとに槽洗浄コース回してるw ジーオンのセラミックディテイラー買ってみたぜ。
ウエットコートは微妙な感じしたが、これはどうかな?
最近は洗車機で手抜きが多いから、汚れ落とせるタイプが重宝する。 今はゼロドロップ使ってるけど次はCCWGを買ってみようと思う
幸せになれる? テンジクォーツスプレー使ってみた
あんまり話題にならんけど結構いい艶というか光沢感
疎水らしいけど普通に撥水だったわ >>439
CCWGとレインドロップは気に入ってる。
近所のディスカウントショップなんかで入手出来るのもポイント高い。 シルクを下地に使う場合、シルク施工直後に簡易コーティング塗って良いのかな? >>440
奇遇、俺も今日から使い始めた。
同じくテンジのコーティングシャンプーと合わせて。 キラサクEVO、艶も撥水もいいんだけど
耐久力が微妙な気がしてきた >>444
シルクの上に撥水コーティングしてもちゃんと撥水するからOK 派手な外装と内装で運転しないでください。
地味な外装と内装で運転してください。
短気でデブで派手な服装で髭を伸ばして運転しないでください。
性格が良くて美男子で地味な服装で髭を剃ってから運転してください。
マフラーを外して運転しないでください。
マフラーを付けて運転してください。
髪を黒以外染めて運転しないでください。乗車しないでください。
黒髪で運転してください。乗車してください。 耐久性は不明ながら、ルックスレインコート艶弾きいいね
乾式でもいけるし キラサク買ってからは雨の日が楽しみになった。
乾式だとムラになりやすいのが欠点かな。
濡れた状態や、硬く絞ったタオルで塗るとムラになりにくいけど艶が劣る気がする。 これを機に酒を規制しろ
タバコより遥かに有害なんだから >>452
キラサクでもそれEVOやろ
GPとEXはムラにほぼならん
EXは艶も良いし施工楽
EVOはツルツルするけど
GP EXはツルツルしない特にGP
だから防汚には向かない
またキラサクは全部艶は1回洗車したらほぼ落ちちゃうからGP最強すらある
定着も良くないし
撥水好きならジーオンのキャンコートや神風のオーバーコートがオススメ
バッチバチに撥水するし、艶もキャンコートは数ヶ月、オーバーコートの方も1ヶ月とかでは落ちない
キャンコートは簡易コーティングだけどガチガチに固まる系のセラミックコーティング
オーバーコートも同じくセラミックコーティングでガラス系(笑)と違ってしっかり硬化する 俺も2年BSD使ってる
ここでは話題にすらならないのはなぜ?
他製品はBSDを完全に上回ってるの? >>456
俺も使ってたけど流石に数年前の技術で作られてるから、最近の簡易使うと驚くよ >>457
何がそんなに凄いの?
BSDは撥水は強く耐久性も長く艶もあるのに 帯電防止効果のある
ブードゥーのシーラントならホコリつきにくいんじゃね? >>454
EVOです。
CanCoatとかの硬化系は失敗した時の事を考えると怖いから避けてる。 簡易で最強の撥水はキラサクでいいのか?
ガレージ保管だからブロワで楽に洗車したいんだよな 基本的に簡易コーティングは期待する性能は
撥水だよ。
艶は硬化コーティングしていれば年単位で持つ。 アウターハンドルより上(ボンネット、ルーフ等)はゼロウォーター。
アウターハンドルより下はBSD使ってる。 エックスマールワン使ってみてCCWGって汚れるんだなと改めて実感 汚れならツルツルさせたらいいので
撥水ならキラサクEVO
疎水ならブゥドゥーライドシルクで下処理してブゥドゥーライドシーラント
鏡面仕上げクロスで仕上げ拭きする 雨の中走ると汚れが落ちた気がする
CC金重ね塗り継続中 そりゃ撥水が良い製品なら雨の中走れば流れてある程度汚れが落ちるのは当たり雨かと ジーオンのセラミックディテイラー、撥水はバチバチでは無いけど滑りは良い感じね。
バリアスのメンテになってるから艶は判断しかねるが悪く無いかな?
なんかこれだけで良い気がして来たゾ。 >>472
バリアスも洗浄効果あるし
ジーオン使うならベースはキャンコートにしたら?
セラミックコーティングでバッチバチで艶も凄いよ コスパ最強のアクアシャインクリアだな
撥水するし、ツヤもなかなか 天気いいから洗車してキラサクEVO施工したんだけど
3時間ちょい後に小雨だけど天気雨が一瞬だけ降ったわ
まあこのくらいなら大丈夫だと思いたい >>473
キャンコート良さげだけど硬化タイプは面倒でなぁ。
ワックスのメンテに使えるならワックス試したいなと思ったり。 シルク、シーラント、CCWG、キラサクGP、レインドロップ、イオンコートlge、Gガード。
色々使ってみたくて買いまくった。全部1〜2回施行、訳わからん。
そういえば未開封のアクアシャインもあったな。 >>477
Si700、ピカピカレイン、アクアドロップも買わないとな! 手軽さで行き着く先はアマゾンタイムセールのスマートミストネオだな
500mlが1200円くらいだった フクピカトリガー強力が撥水の持ちがいい感じ
でも半年はぜってー持たねーだろ >>474
BSDはよく高いって思われてるけど容量が750ml
アクアシャインクリアの2.5倍
コスパはほとんど変わらない BSDやBPmixの艶はヌルテカ系だけど、
CCWGはテカテカ系。
ガンバス製品は発送が遅いが欠点だわ。
キラサクのようにAmazonで販売すれば
従業員が発送の手間省けるのにな。 フクピカトリガー強力タイプはええよ
安くてレジン系だし
ガラスコーティングのメンテナンス被覆としても使える万能選手 別のコーティング施行する場合1回リセットするとしてここの総意はJOYが1番オススメなのかい? フクピカトリガー強力、社用車に使ってみて良かったんだけど
普通のタオルで施工ってのが気になって自家用車にはやってない
でも社用車という過酷な条件でもそこそこもつな セカンドカーにはフクピカトリガーいいよね
洗車機のあとに使ってる
愛車にはもうちょいいいの使うが、セカンドカーには最適 >>481
ん?アクアシャインは300×2で1600円ぐらいだよ? >>488
Amazonの1本単価しか見てなかった
BSDと比較して艶、撥水、耐久性はどう? フロントガラスにシーラント塗ったらバチバチに疎水になってたw 高圧洗浄の後にフクピカトリガーを試してみようと思うのですが、汚れを取る能力や磨き傷防止はあります? >>491
洗浄効果はあるけど、そこまで優秀ではないよ。撥水も艶そこそこ。
安いから使ってみては? いつも家の水道で洗車してるんだよね、ホースリール?にシャワーのヤツで
いくらストレートの水圧高くなるヤツで水かけても当然汚れは残ってる訳で気にはなってる
先日スタンドの高圧洗浄機の泡も出るヤツ使ってみたらパワーがすごくてちょっと感動した
お金はかかるけど今後利用しても良いかなと思った
んで、長くなったけどスタンドでその手の機械使った後にその場で簡易コーティング施工してる人いる? 巻くタイプのシャワーホースは絡まって嫌だ
カバーなしのホースも収納が面倒 >>494
さすがにブースではやらないけど、拭き取りスペースでCCWGやってる
ってかいっぱいいるよ
今日は両隣もCCWG使ってたわ >>494
高圧洗浄機持ってるけど家の壁とか塀にしか使ったこと無い
ボディに傷が付いたりコーティングはげるんじゃ無いかと怖くて使えない
泡吹き付ければスポンジで洗わなくても良いの?
ボディは大丈夫? >>496
あ、もちろん拭き取りスペースに移動して
その場合は湿式で?乾式でやると結構な時間かかるからちょっと迷惑かけるかなと思ったり
でも多いんだね〜スプレーとクロスだけ持ち込めば良いから手軽だよね >>497
ボディに傷はつかなかったと思う
泡だらけにした後にムートン?的な物で洗う時間が2分半だったかな
その後また高圧洗浄機の水で泡を落として終了後拭き取りだった
洗う時にめっちゃバタバタするけどね(笑) 持ってるけど準備と片づけが手間
結局通常のシャワーホースに戻る ボディが傷つくほどの性能の高圧洗浄機なら家の壁も突き抜けるだろうよ ボディは傷が付くわけ無いって事ね
じゃあスポンジで洗うのと同じくらい汚れが綺麗に落ちる? 高圧洗浄機だけじゃ細かい汚れは落ちないよ。
今みたいな黄砂の時期なんて、高圧洗浄機した後でもスポンジ軽く撫でるだけで細かい汚れが付く 高圧洗浄は汚れ飛ばしたり
プレウォッシュや泡洗車する用やぞ
高圧洗浄だけで事足りるなら誰も擦り洗いなんてやらない スポンジで洗う時に少しでも砂とかを引っ張って傷を入れない為にって考えると高圧洗浄機が1番なのかなと
他にもっと良い方法があるのかな >>498
拭き取りスペースの広さにもよるけど、うちは田舎でコンビニ併設のバカ広い所だから乾湿どちらでもOK笑
面倒だから基本的には湿式施工だな
ヌルテカにしたあとコンビニで飲み物とおやつ買ってまったり眺めるのがたまらん 自宅に洗車環境があって洗車場の高圧洗浄使いたいなら、高圧洗浄だけやってから自宅に帰ってシャンプー洗車すればいいじゃない そんなめんどくさい事するならケルヒャー買えよ
ポイント還元考えたらミニなら1万ちょいの買い物だろ うちは会社に休みの日に洗車しても良いスペースがあるのでそこで洗車してる
たまによく任意で強制的に無料で仕事をさせられることがある うちも休みの日に洗車出来るなあ。
運送会社だからねw
自分も洗車しに行ったら、ついでに手伝えや、って言われそうだからした事ないけどw
けどモノタロウのポリタンクシャンプー置いてあるしブロアーもマキタの高圧洗浄機機も、エアガンも無造作に置いてあるからウズウズはするけど、怖い。 ケルヒャー持ってるなら知ってるだろうけと
普通のノズルだと傷なんかつかないがスパイラルノズルだとアスファルト削れるくらい強。車には使うなって注意書きある >>499だけどケルヒャー使ってる
結局スポンジで洗う必要があるなら使うの止めます
皆さんありがとう >>513
ケルヒャーとかの高圧洗浄機(最悪水道直つなぎシャワー)であらかたの砂埃を落とす
→スポンジないしムートングローブなどでシャンプー洗車する
→拭き上げorそのついでのコーティング等をやる
ざっくり言えば、これが洗車の正しい流れ。
どうせスポンジ使うならケルヒャーいらないとかそういうことではない。 高圧洗浄機はなくても良いけど
折角持ってるなら使った方が良いな
特に全然洗ってない車だと効果大
最初に汚れ飛ばすだけでもシャンプー洗車のときの洗車傷低減に役立つ
最後の濯ぎは水圧よりも水量が重要だから高圧洗浄機よりもシャワーが良い >>515
いやケルヒャーじゃ無くてホースを使うって事ね 会話のキャッチボール下手なやつばっかだな
全然理解できん 洗車マニアじゃ無いから基本時間と金はかけたくない
業者コーティングしてて保護目的で洗車ついでにその上にcc金してる
2年半経過しててサイドはコーティング取れてないがボンネットとか屋根はコーティング取れてるのか鱗出来てて一ヶ月すると撥水弱まる
サイドはいつでもバリバリ撥水してる >>520
サイドは水捌けも良いから汚れが積もらないから
ウロコとかはできにくいからね
時間がない時は地面と平面になる面のケアだけでもやるとだいぶ違うよ
特にフロント面はいろんな汚れが堆積するからね
鉄粉や油膜、スケールをフロントだけでもやると見栄えが良くなるよ すみませんちょっと質問です。
昨日水道水かけっぱなしにしたら白いカルキ?の跡がぷつぷつと出来ました。次の洗車で取れますか?それとも今すぐ洗った方いいですか?
スレチなのはすみません。 次の洗車が何時の予定かは知らんが今すぐ洗い流してちゃんと拭き取りなさい >>524
白いプツプツの正体は
@水道水の不純物が残った
A洗い流し不足でシャンプーなどが残留した
B簡易コーティング(ワックス)の拭き残し
C水分が大気中の汚れ(砂や花粉)を吸着して乾いた
どれかに該当する
今の時期に多いのはCの可能性が高い
普段から拭き上げしてないなら別だけど
1回ぐらい放置したから直ちに深刻な事にはならない
特にCは青空ならいたちごっこよ
綺麗にしても夜露や朝露で水分が表面についたら
汚れを集めてプツプツだらけになるし
根本的に解決するなら
カーポートの下に置く(露の発生を抑えれる)
ガレージに入れる(さらに発生しなくなる)
さらにエアコンで除湿や室温を整える(金持ちの道楽)
ボディに何かを被せる(たまに布団みたいなのを被せてるのは露対策)
冬場の青空なら露に晒されてまくるからね
少しぐらいの斑点は神経質になる必要ないよ
良くないのは何ヶ月も放置すること落ちなくなる
普段ちゃんとしてるなら数週間や1ヶ月は問題ない >>526
親切に教えてくれてる人にその言い草、性格ひんまがってんなー(笑) うちの地域だと、水道水の残カルが凄い、ポットや加湿器で析出するカルシウムが石膏みたいになる
昔、雨水の方が不純物満載だと思って雨降るごとに水道水で洗い流してたら、もの凄いことになってしまったわ 最近気づきたんだけどCCWGにしろなんにしろ、固形には艶とかでは勝てない気がしてきた
お手軽な分そういうものなのかな? >>304
滑りが700の方がいいね
艶ももしかしたらいいかな ズボラな人はワックスやコーティングを施工してはいけない
施工したらマメに手入れしないと汚れやすいボディになる
会社の営業車はノーメンテの車は雨が降ればキレイになるがヘタにコーティングした車は汚れを引き寄せて無残な姿に >>533
それだわ
てことはウルトラフィーナで最終仕上げってことにすれば良いのか?
でも保護もしたいジレンマ 結局、いろいろ使ってもスマミが一番楽ちんと言うことで落ち着いてしまう。
こまめに洗車することにするわ。 >>534
保護をとるか美観をとるかのジレンマだね
マメに手入れするのが一番なんだけど >>530
水道水で流すこと自体は正解だけど流したらすぐ水分を拭きあげることだね
水滴をそのままにして自然乾燥させるとカルシウム分が焼き付いてしまう
親水ボディならいいんだけどね イオンデポジットでしょ。検索ワード教えれば対策もいろいろ調べられるのに 業者ガラスコーティングの犠牲皮膜でオススメあります?
ミドルクラスの業者コーティングで専用のメンテナンスシャンプーはついてたけどメンテナンスコーティングはつかなかった
とりあえず今はCCWGだけどフクピカ強力トリガーかGガードネオにしようかなと思ってるけど >>539
Si700かR800
厚塗りしなけりゃムラにならないから黒系も簡単 ゼロドロップの容器にCCWG入れても問題ないよね? 鑑真だとsi700は撥水凄いけど滑水悪いって数年前なレポで艶もそうでもないから窓ガラスな使ってたなw
ステマ酷すぎじゃない? >>546
そんな用途に試したやつなんて居るわけねーだろ!
腹具合が悪くなって吐き気がした上に下痢になった >>545
もう何年も前の製品だし、期待するものでもないよな 簡易コーティングのリフレッシュのために
ポリッシャー購入... レインドロップ使ってたけど、マンハッタンゴールド初めて使った。期待してたほどの艶はないような?
パールホワイトだからわかりにくいのかな。 >>550
黒だとヤバいくらいヌルテカになる
でもすぐにホコリ吸着 ホワイトはなに塗ったって違いなんか分からん
2ヶ月に一回スケール取りしてた方が見た目もキレイになる スケール取りはPROVIDE No.4 かA06あたりを使ってる? そのふたつが定番かな
俺はcarproのspotless使ってる >>550
黒だとヌルテカに成るけどパールホワイトだと色が沈んちゃうんだよね シリコーンもやったけどシルバーだと艶特化は映えんから撥水特化のキラサクGPに落ち着いたわ マンハッタンゴールドってそんなにヌルテカになるの?
今はCCW金とかBSDとか使ってますがこれより艶が出るなら試したい。 マンハッタンゴールドよりプロックス ファイナルの方が艶出るよ。 石油系の安物ワックスならgガード固形が最強よ
定着と耐久はワックスの域超えてる
艶感も洗車1〜2回では落ちない ザイモールは本当にいいものなのか?
どうせいつか欲しくなって買うだろうからと昨日酒の勢いでポチってしまった
1万超えワックスなんてなんて高級な >>560
塗布しにくい、拭き取りしにくい
だが、テカリにはご満悦
こんな感じだと思う >>560
ザイモールのチタン?か昔使ってたけど香りとツヤは良かったよ。
1個買えば毎週洗車で3度がけしても10年以上持つ気がするw
買ったやつ半分しか使わず簡易系に移行した。やっぱり手間とか時間を考えるとね。 >>564
使い切る前に飽きるからね
50ml入りで売ってりゃいいのにな ゼロドロップでコーティングしたった
UVカットって効果あるん? カインズの簡易コーティング使ってみたけど
洗車のたびになんか塗りたい俺にはこれで十分だとわかったわ
撥水強め
艶は雨とかで濡れるまではまぁまぁ
398えん >>568
クリーナー作用あるか艶持ちする方が良くね? >>569
確かにクリーナー機能あればそれに越したことはないんだけど
たまにバリアスでも使えば良いんじゃないかな?
艶は安易ならだいたいどれ使っても1洗車で終わりじゃん? 中国製の9Hなんちゃらって青瓶いいな。
外装ではなく、内装のピアノブラックプラスチックに塗るとツルツルピカピカヌッメヌメになる
指紋も付かなくなる。
新車が納車されたらキズ付く前に塗りまくる予定
今のはキズ酷いからキズ消しにと思って塗ったら非常に良かった >>568
398円のやつにKF-96追加したら艶々になったわ
今度は超艶Gガードに入れてみる >>573
KF96よりもBGR001入れて撹拌おすすめよ 398だとまるごと撥水スプレー?
艶ワックススプレーも同じ値段だっけ? ≫572
それ 本当に硬化してる?
うちにあるやつはパネル実験したら
数日後にコナになって落ちてった
もし本当に硬化してるならどこで買ったか教えてほしい >>579
どれだけ入ってるのかは不明だ
シュアラスターのクイックワックスの方が濃いし艶も良い
しかしカインズの方が安くて塗りやすくてムラになり難い
カルナバ蝋に拘らないならまるごと撥水スプレーの方が良いらしい
拘るならクイックワックスの方かな >>579
昔、勉強したと思うけど
成分表は左に書かれてる物が多く、あとに書かれるほど少なくなる
https://i.imgur.com/vto9S3m.jpg
主成分がシリコーン、カルナバはアルコール類と同じ量から少し多めに入ってる事になる
カルナバも品質はピンキリで60〜70%とか超える物は高級ワックスになりコストとも合わない
成分表の配置はメーカーが気にする所で
原価の高い成分を少しでも上に表記するように頑張る
シリコーン 98%
カルナバロウ 1%
アルコール類 1%
これでもこの並びにできる
カルナバロウなんて成分表の賑やかしみたいなもんだから
これはほぼシリコーン塗ってるだけ >>582
マックスコーヒーの内容見てみようぜ
真っ先に練乳と来る悪ノリの極地 >>581
クイックワックスは高いなぁ
ずぼら洗車で最強なのはフクピカトリガー強力タイプだね 簡易コーティングでツヤ重視なら何がいいかな
今はCCWG使ってるけどイマイチツヤがね…
ニューウェットコートとかの方がいいかな? フクピカ強力ってマイクロファイバーだと施工出来ないんだろ? 気にせずMFタオルでフクピカ強力使ってる
ガビガビに水吸わなくなるけどな
撥水、ツヤ、耐久性もまぁそこそこ
洗車漏れの汚れ落としもそれなりに出来てる
一発のツヤ以外はCCW金より上だと思う
ガラスに飛沫飛ぶと最悪だが >>587
しのぴーが検証してたな
天地の差があったわ >>588
簡易系は似たようなもん
敢えて商品名出す必要はなあ 前にちょっとだけ話出たけど、
CMXのセラミックコーティング使ってる人って全然居らん?
レビューも殆ど落ちてないし。
ちょっと乾いてくると粉が出てきてんんっ?てなるけど、思ったよりムラにならない。
ふきあげ楽だし、艶も標準以上だと思う。
キラエヴォ以上だと思う。
一番の特徴は匂いだね。
。。。。銀杏の匂いw
俺は一周回って好きになったけど。
アメリカ人どう思ってるんかなあ。
ちょっと高いわね。 いくつか使ってみたけど、スマートミストが安いし施行しやすいし何より艶がでる。
BSDとか匂いキツいし拭きムラが出やすいし微妙だったな >>592
レビューしてる人いた
この人のは噴霧器の改造で見てた人だからコーティングレビューとかしてるの知らんかったけど
この人の評価では匂いさえ気にしなければCCWGの上位互換って言ってる
https://m.youtube.com/watch?v=SzfoNZWhp94&feature=emb_rel_end >>594
ありがとう。
帰ってから観てみる。
確かに艶はウオーターゴールドより有るかも?とは思っていた。
キラサクもタップリ残ってるけどこれ一本かもだね。
今思えば日本一じゃあねえのと思うぐらいデカいイチョウの木がある小学校で育ったから匂いには耐性があるし懐かしいw
けど匂いはネックやね。 CMXは米アマゾンのレビューを見ると3週間しか持たないらしいし、セラミックは施工後24時間濡らしてはいけないから青空駐車には厳しいね。 セラミックって色々あると思うけどこのコーティングで言うセラミックって正体何なんだろうね? >>582
主成分は水だな
シリコーンは3〜5%ぐらいかな 朝起きたら豹柄だよ
今洗車してきたけどウォータースポットみたいなのが残ってしまった
BPMIX施工しようと思ってたのに >>595
どこかでフエキ糊の匂いって書いてる人が居てなるほどと思った コーティングする前の下地処理なんだけどみんな磨いてる?
リブートとPMライトだけで済ませてるんだけど磨いたほうがいいのかな たまにシルクで磨く。オートグリム試したいけどシルクがなかなか無くならない。 艶MAXコートの後継品で艶MAXゴールドってのが出てるね。成分見ても特に違いが無いから果たしてどれほど違うのか >>607
シルクは疎水系なので撥水が好きな自分はシルクで磨いた上にCCWGとかを塗ってる。
オートグリムなら撥水なので磨いて終わりにすると思います。 みんな使いきるまでガマンできるのか
ここで見たりYouTubeでレビュー見たりすると買っちゃうわw
そして 使いさしがドンドン溜まるorz 人それぞれだろうしな
俺は今のがなくなったら買ってみようかな、くらいだわ >>610
俺も使いさしがどんどんたまる。
でも最近、簡易コーティングなんてどれもたいして変わらんと悟った。 早く使いきろうと思って多めに使うと
あら、けっこう艶が増したのね、リピートしようかしら 撥水コートして、雨の日のブレーキでフロントガラスに大量の水が滑ってくるのが楽しい 評判の商品を全部混ぜれば最強のコーティング剤ができると思うんだ。 ウォーターゴールド、ルックス、キラサクエヴォがほぼ満杯で転がってるけど、CMX気にいってしまった。
ちょっとしたタッチアップはフクピカの新しいのがめちゃ便利だから、ますます使わんなあw
フクピカはフロント以外に使うとめちゃ便利。 楽するなら
モノタロウ撥水シャンプー
ジーオンバスプラス&ウエットコート
スパシャン
この3つじゃね?
こいつら弱撥水って言われてるけど
ジーオンのウエットコートはベースが良ければ撥水強化してくれる感じでガラスすら全面OKだし
塗り込み式じゃないガラコよりは撥水してくれる モノタロウはガラス不可って見た気がするんだけど問題ない? >>622
モノタロウとスパシャンは知らん
ウエットコートとバスプラスは大丈夫
ジーオンの簡易コーティングに分類されるのは大体ガラスいける ガラスの油膜なりウロコ取りってどのくらいのペースでやるもんなの
3ヶ月にいっぺんぐらいやればいいのかな >>624
期間ってよりリセットする時にでしょ?
リセットめんどくさいから二度塗りすると持ちが良くなるからリセット時に絶対二度塗りする 残ったのは家で使っている。台所やガラスやミラーに使うとピカピカになりヨメが喜ぶ(笑) 使いきれないkf96は風呂のレールに潤滑油として塗ったりするご床にこぼれていつもシリコンまた塗ったの⁈つて怒られるわ。 夜見づらいと思わない限りリセットはしないな
耐久性謳ってる商品も最大効果をキープしたいなら毎月リセットしなきゃならんしめんどくさすぎる >>634
浮気されて「滑って入っちゃった」とか言い訳されるだろ 嫁にCCW見せて「これ塗ったらツヤツヤになるらしいよ」って言ったら殴られた >>636
空気嫁なら殴られなかったし本当にツヤツヤになったろうに >>639
嫁車手洗い コンパクトカー
俺洗車機 Cセグメントカー 洗車機の間違いかとも思ったが高圧洗浄機の可能性もあるな
まあ嫁車なら洗車機だろ ガラスリセットする前って洗車しないとまずいかな?
洗車→リセット→また洗車
この洗車を一回にしたいんだけどなんか上手い方法ないかな だくだくに濡らしたタオルでガラスだけ拭く→絞って拭く→油膜取り→洗車 >>640
騒がせてスマン
自分は外車SUVで業者コーティング〜2週に1回簡易コーティング
嫁は国産ミニバンで汚れたら洗車機 >>650
追記
娘は手洗いリンス仕上げ
もちろん手拭き
髪は扇風機 ミニバンの屋根って見える?
俺で背伸びして見えるくらい どっちみち手が届かないし
外で洗ったりする時にはこれ使ってる
収納が1番コンパクトだし便利
ホイール洗う時もこれを椅子にして洗ってる
https://i.imgur.com/gsyCoSw.jpg >>656
これ、上に立つの危ないよ
洗車場で急に縮んでコケてる人見た イエローハットで買った中に色々入る四角い蓋付きバケツが大活躍 >>657
想像しただけでゾッとするなあ。
よしっ猫じゃねえけど、そんな高さでも死ぬ時は死ぬからなあ。 >>659
あくまでもスツールであって脚立ではないからな
座ってて縮むくらいなら腰がへコッてなるくらいで >>657
今まで縮んだ事ないかな
ちゃんとホールドしてなかったんちゃう? >>662
そうなんだ
俺が見たのはたまたまだったのかな >>662
防災って、これがなんの役に立つのか分からん いやだから洗ったところで誰も見ないでしょ、屋根なんか 以前乗ってたセレナで、ルーフは面倒だからって撥水シャンプーだけ使ってたら
一年でクレーターだらけになってしまったな
脚立使って上から見たら、なんだこれ状態だった 人に見せるために洗ってる訳じゃねえんだけどな
見えるかどうかなど問題ではない
洗いてえから洗ってんだよ >>665
車に乗せっぱなしで省スペース考えたらこれ1択
バケツもシリコンの折りたたみ乗せっぱなし
急に洗いたくなっても洗車できる うちの会社には自前の脚立を持ち込んで置いといて
「みんなの私物」って書いてくれてるイケメンがいる 脚立なんか1980円なんだから5個くらい買って置いとけよ 洗車台は台の上で1歩ぐらい移動できるけど、移動できるが故に落下転倒のリスクがある。それに脚立と比べて重い
都度脚立ごとの移動にはなるけど3段脚立買って2段目使う感じが安全。
設置場所を考えれば1回か2回、アルファードでも3回は要らない。
ポリッシャーでルーフ磨く時とになれば3段目も使える。
コーナンの脚立というか3段のアルミ踏み台は安い。天板が広い幅広3段も良いけど値段が倍になる。3段目というか天板も使うなら幅広3段かな。
カインズの3段のアルミ踏み台も安くてサイズはコーナンの安い方の3段と大体同じだけど500円ぐらい高い。 省スペースと乗せっぱなしにするから便利なんよ
脚立で三段とかを乗せっぱなしで良いならそっちのが良いよ
10ℓのシリコンバケツ
折りたたみスツール
拭き上げ用のシルクドライヤー
PVA素材のスポンジ(アイオンや有名洗車業者のスポンジ)
簡易コーティング、タイヤワックス
気が向いたら、サッと洗車できる
https://i.imgur.com/ijZlbKK.jpg ガンバスのリブートとPMライトってどっちから施工するのが正解なんですか?
Youtubeの動画によって違うのでここで聴いてみました 脚立や踏み台使う時は安全帯使いなよ。
フック良〜し! >>677
リブートからやろ
ワックスなんちゃらの人がそうだった気がする >>677
スケール除去
↓
油分除去
これは変わらない
鉄粉除去
⇅
スケール除去
これは入れ替わる時もある >>681
油分が残ってたらスケールカットの成分が反応し切れないとも聞いたことある
なので先にスケールカットすべきだって言ってる人もいる 一般的にはスケール除去剤が先だけどどっちが先でも良い
というかプロヴァイドはスケール除去剤の反応が悪い時は先にOC使ってみてって書いてある
ガンバスだって同じ
爆ツヤとか本当に良く落ちる水垢シャンプーとかで洗って拭き上げした後なら表面の油分は落ちてるはずなのでスケール除去剤からのOCだったりPMかな >>682
スケール除去剤は簡易コーティングの上からでも効いたりするし
常識レベルを超えるめちゃくちゃな油膜でもなければ油膜が先とかないと思うよ >>685
スケールはワックスの上に発生してるかワックス貫通してる >>685
ワックスとか簡易コーティングぐらいならそのまま上からスケール除去剤しても反応する
クリアの中まで入り込んだら無理だと思う スケール除去するときの塗り込みは乾いたクロス使うのか固く絞ったクロス使うのかどっちなんですか? probideのガラス研磨剤使ったことある人いますか?
ワイパーキズ取りたいんですが素人が使っても大丈夫ですかね? >>690
説明書だと普通のクロスに塗ってって書いてあるけど動画見てると絞ったタオルで使ってる人が多いんだよ なら正統なのは説明書で、動画はそのアレンジってことでしょ オートバックス行ったら水垢スポットクリーナーの新商品ててた
ウロコと落とせるって公式に書いてあった
誰か使った人いる? >>693
使ってはないが、アルカリ性という時点で期待してない ウルトラハードクリーナーかな?youtubeにいくつかレポあがってるよ 酸性クリーナーと似た使い方になったよな
ウルトラハード 花粉はアルカリ
黄砂、イオンデポジは酸
が有効って聞いたけど、ウロコもアルカリで落とせるのか? >>699
スケール(シリカ)の汚れはアルカリに融けこみやすくアルカリ性のが落とせる
ボディの無機部分がスケール(シリカ)と結合して固着するんだけど
融解しやすいアルカリ性のケミカルでシリカを巻き込んで取るのがアルカリ性
反対のpHの酸性ケミカルがなぜスケールに効くかってのは
酸性ケミカルはガラス(シリカ)を根本的に溶かして落とす
酸性ケミカルをフロントガラスに付けたらダメなのはシリカを溶かすからダメでアルカリとはアプローチが違う
黄砂や花粉の場合は何がそいつらを固着させてるかによる
どちらも(シリカ)スケールと一緒に固着してる場合が多いからどっちの溶剤でと落とせる
まとめると
アルカリ性ケミカルはスケールと混ざって落ちる
酸性ケミカルはスケールを溶かして落ちる すまん書き方が悪かった
アルカリ性のが落とせるみたいな書き方になってしまった
本来ならアルカリ性のが相性が良く落としやすいはずなんや
現状は酸性のが溶かして効いてるけど、今後技術が進歩したら最終的にはアルカリ性のケミカルのが安全に落としやすくなるはず
現状は僅かに酸性ケミカルのが使い勝手に勝る シリカがアルカリに溶け込むとな!?
酸性クリーナーの出番なくなったな… てことはアルカリならガラスのウロコに使っても大丈夫ってこと? Amazonのレビューで何人かスケール落ちなかったと書いてるから、あまり期待してない。
もうちょっと足せばA06買えるし。 天気に恵まれず1ヶ月くらい簡易コーティングしてないから不安になってきた… >>702
汚れは単物質が単体で存在しているのではなくて色んな物質が混ざって固着しているという前提がある
例えばワックスや簡易コーティングの上に乗ってるスケール汚れであればアルカリ性のクリーナーでワックスや簡易コーティングごとスケール汚れを落とすので結果的にアルカリ性のクリーナーでスケール汚れを落とす事になる
これは車に何か塗ってるのが前提でしかもそれがアルカリ性のクリーナーで落ちるってのも前提になる
全く何も塗ってないとかアルカリ性のクリーナーが効かないガラスコーティングを塗ってるのであればアルカリ性のクリーナーでスケール汚れと一緒に落とす事ができないので酸性クリーナーの出番になる
ガラスに付いた汚れについては土台がガラスなのでアルカリ性のクリーナーが通用し難いのかもしれないけど油汚れの上に乗ってるか混ざって固着してるなら効果が期待できるかもしれない
でもガラスは普通ボディほど厚く塗りたくったりしないしぶ厚い油汚れ放置したりしないよね >>706
よくわかったよ
ありがとね
とりあえずウルトラハードは買ってみるわ BPMIXってクロスにつけて塗っていくのが正解なんか?
動画だと直接吹きかけてる人もいたけど >>713
簡易系はムラにさえならないならクロス吹付け、ふき取りが1番効率的
薬剤も少なく使えるし経済的
CCもピカピカレインもsi700もこれでいい >>710
とりあえずAmazonで注文する
週末使ってみるわ リブートやらA0-6って本当に硬化系も落とすのかな
説明書みる限り恐ろしい事書いてたり、コーティングすら完全に落とすみたいに書かれてるけど、実体経じゃ撥水が上がったりするし落ちてるなら疎水になると思うし、うーん
簡易系ですら落ちてる無いような… >>718
樹脂系は落ちるだろうが、ガラス(ケイ素)は無理。
フッ素撥水コートしたリアガラスで試したら判るよ
落ちない >>718
ガラスを溶かすんだから『ガラス』コーティングは溶けてしまうぞ
溶けないのは溶けるだけ反応させてないから
a06塗って、フロントガラスに塗ったの置いといてみるといいよ 何でも溶かす液体があったとしたら容器はどうなるんだ? プロスタッフのウロコ取り溶解タイプは軽くガラスが溶けるという事? >>721
理論上はない
なので2液に分離して使う時にその場で混ぜて完成させて使う事になるんじゃね?
そしてその液が劣化しなければ地球の奥深くまで地面を溶かし続けるはず >>724
ガラスは溶けない
塩酸入りのフラスコが溶けたら実験できない
溶かすのはカルシウムイオンだろうね >>728
施工性、コスト、艶、撥水性、耐久性 全部70〜80点の優等生って感じ。 >>729
Amazonで買おうと思ったら詰替の下かキイロビンセットしか売ってなくて悩んでる
スプレーって他ので代用してもいいのかな? 普段3CFの頂点で新バステン使ってるけど配布ロナウドに少し変えてみようと思う
ワンパがなくてチェイシングがあるのがどうか、事故誘発する率上がりそう
配布ロナウドがボックスストライカーだったら完璧だったのにね(笑) >>730
カー用品店やディスカウント店でも容易に入手できるのもCCWGの利点 ccは詰め替え用買って、霧吹きに入れる必要すらないと感じてる。
だって乾式か半乾式でクロスに付けて塗り広げるのが一番効くから霧吹く必要なく、
詰め替えボトルの口をクロスで押さえて一瞬逆さまにしてクロスにちょいと付ければいいから。
霧吹くと無駄にガラスに飛んだりするし
真似していいぞ 小さいボトルに小分けにして使いたい場合も霧吹きに入れる必要はなく、
小さな醤油入れみたいなものに入れる方がクロスに垂らす使い方なら使いやすいよ
真似していいぞ ブリスみたいに、余剰成分を洗い流して水を拭き取る方法が傷を最小限にできると思うんだけど、他の簡易型で同じようなのありますか? ポリッシャーてプロスタッフとかの5000円くらいでホームセンターで売ってるのでも効果あるもんなんでしょうか? ジーオンのウェットコートとかスパシャンとかの撥水コーティングシャンプー
ジーオンのやつは吹きかけるだけでスポンジやクロスで施工するといった必要がないから1番傷は入らないだろうね ccゴールド詰め替え来た!
Amazonで6ヶ月注文にしたったw
霧吹きはとりあえず家にあったやつで代用して明日使うで 関西は久々の晴れ予報やもんな!
ピカピカにしたってな! 新潟明日雨やん。雨上がり狙いやな!
関西は明日晴れで朝夕洗車場は洗車バカで一杯やと思うけど洗車機にぶっこんで
ササッとコーティング塗って帰ってきてビール呑んで寝るフルコースするわ
よい週末を >>749
洗車機本当に傷付かない?
前はディーラーで洗車断ってたけど最近2回ほど洗車してもらったら
ヘッドライトに前はなかった傷があるんだよね
もう今年乗り換えだから良いけどボディ黒とかなら酷いことになるのかなと思ってた いや、そんな極端な話してるわけじゃなくて
手洗い洗車では入らない目立つ傷が入ってたって話 wiping freeってつかったことある人いる?
レジンだし説明見る限り良さそう何だけど
r800が残念な感じだったのでそれよりいいのか
気になる、、 洗車機にぶっこむって発言した者だけど、今はメジャーなメーカーの新しい洗車機機種ならスポンジブラシor布ブラシで傷付かないと思うよ
洗車機メーカーだって馬鹿じゃない。
いつまでも傷が付く洗車機は造ってないし、ブラシの材質はもちろんブラシの当て方、力加減、濯ぎ方にこだわって進化してるし洗車後はブラシを自身で濯ぎ洗浄して次の客の為に準備までしてくれてる。
その手の動画も一杯上がってるから観てみてよ。
beautyやDaifukuが有名メーカー。
自分はbeautyの雅って機種が置いてある所近くで探して使って今まで目立つ傷無いな。
ミニバンだし全体手洗いはもう流石に疲れるからねぇ... >>755
その話は洗車場でメーカーの人から聞いた事ある
ブラシに水かけて空回しするらしいね
いくら素材が柔らかくなっても砂や土が付着したブラシじゃ傷入るのでは?って思ってたから進化してるなと感心した
やっぱりディーラーに置いてる洗車機が古いタイプなのかもしれないなぁ
俺の車はエントリーモデルだけど、高級車だってあるわけで
そんな車種でも洗車機入れてオーナー怒らないのかなと思ってた 汚い車を洗った後にスポンジや布部分に砂などが付着していてそれを高速で当ててくる
キズにならない訳がないと考える >>757
いや、メーカー曰くそれを濯ぐんだってさ
水かけてびしょびしょにして高速で回すと落ちるとか
次のお客さんの前にやるらしい
実際手洗いもスポンジを一拭き毎に濯ぎはしないから傷のリスクはそれなりにあるとは俺も思ってるんだ
ただ、ソリッドの黒を次の車で検討してるから悩んでる 手洗い洗車でも2バケツで一拭き毎に濯いでる人いると思うよ。というか自分がそう >>759
なんかいっぱいレスして申し訳ないけど
一拭き毎に濯ぎすごいね!俺はスポンジの4面?あれを一拭き毎に変えて4回拭いたらクシュクシュして泡落としてから泡のバケツに入れてた
今がコンパクトで次はSUVだとサイズから洗車頻度減りそうだし
ディーラーの洗車も頼みたい、けどソリッドはなぁって悩み中 逆に言えば何もしなければ傷は付かない
売る前に1回だけ研磨処理すれば最高額で売れる ソリッドの黒とか定期的に磨かないと手洗い洗車でも洗車傷だらけ、洗車機だと円盤傷だらけだぞ
パールホワイトが一番気軽だわ
磨き込んでも感動度は低いが 完全放置の車って、それはそれでボッコボコのクレーター出来てたりしない? >>762
今の車が白なんだよね、綺麗な色だし気に入ってるけど
個人的な意見過ぎるかもしれないけど車はソリッドの黒が一番カッコよく綺麗だと思う
もちろん手入れ次第だけど 自分もミニバンに乗ってるけど、ブラシが届かない所だけ手洗いして洗車機にかけてるな。 洗車機のクオリティ次第やで
俺が使ってる洗車機はオプションやけど
ブラシ当てる前に車全体を高圧で汚れ飛ばしてくれる
その後、ムース状の泡を全体とブラシにたっぷりかけて車洗ってくれるよ
直でブラシ当ててたり、雑な手洗いより確実に傷は少ないと思うわ ゼロウォーターのスプレー使ったらすぐ詰まったから上にある直塗りで施工してみたけどかなり濡れてるタオルで拭いてるのに水が拭き取れるの初めてで不思議な感覚だったなw
皆さんありがとう無事ccゴールドデビューです
https://i.imgur.com/wDgtr8q.jpg 前に会社の人新車購入一週間後、全体をブラシで手洗いしてたの思い出した
無知は怖い 今グレーのガンメタだけど物臭には丁度良い色だと思う
シルバー程ではないけど多少汚れても目立たないし
磨けばそれなりに綺麗にはなる
ただまぁやっぱ赤や青や黒みたいに磨き込んだ時の感動はないな
ホワイトパールならもうちょっと感動あるかなと思ってたけどそうか、やっぱそんなもんか >>766
シャンプーのみだとボディ表面の汚れ流さずいきなりブラシだから使うならノーブラシかそれが正解 アウディのグレイシアホワイトっぽいよね
俺A3乗ってるけど給油口の感じは似てる
もっと大きなモデルかもしれないけど 別に良いじゃん車スレなんだし嫌なら載せるなって話しよ >>775
じゃ、車スレなんだから察したら?
気軽に写真もあげれんわ
気持ち悪っ 喧嘩しないでくださいなw
アウデェのシルバーとだけ
車種はご想像にお任せいたします ふぅ、オレのBMWSクラスA6stiミライースの写真のせるときが来たかな
BMW自慢にしかならんがな >>778
BMWじゃ大して自慢にならないから安心してアップしていいよ 本当はsti所有者なんじゃないかと思ってる
と言うか艶のでたボディやバッチバチに撥水しているボディとかの画像なら軽自動車だろうが原付バイクだろうが良いんだけどね(笑) BMWなんてポンコツカーが自慢になるとか初耳だわ
ブレーキローター減るんだよな、欧州車って
金かかるだけでもう少しマシな国産車買えるだろ 仏車だけどダスト多すぎてホイールコーティングの意味が全くないw >>785
減らない訳じゃないが欧州車はパッド交換2回の内1回はディスクローター全交換
頻度多過ぎ
1回全交換にパッド込みで純正なら25万円レベル
穴開き特別ローターなら35万円くらいだね >>782
考え方の違いで欧州車はローターやパッドは消耗品と割りきって
高速域でも安定して止まれるようにローターを削りながら
制動力を上げるって考え方だから。それに日本と違ってゴーストップが少ないし。 >>788
日本車はパット2回目交換時にローターもセット交換が必要なんて一部の特殊なの以外無いでしょ。 パッドの減りって車重に影響されるらしいね、当たり前と言えば当たり前なんだけど
もうすぐ5万キロ走行だけどパッド交換はまだ先で良いって言われた
車種によっては5年以内とかでローターまで交換するものもあるのかな? >>790
メルセデスのCクラスセダンは4万キロ弱で警告灯が点いたので見てもらったら
パットとローターも交換になった。
メンテナンスプラスに加入してたから無料になったけど。
これだけで加入料の元が取れた。 >>784
同じく仏車、ちょっとサボるとホイールが鉄粉でザリザリになるわw >>793
パックで無料って事は消耗って言うより異常があった認識なのかな
しかし輸入車の部品代は高いんだね〜
延長保証は必須なんだろうね 欧州車アメ車問わず中古になると激安車多くなるのには理由があるね >>796
世界で売ってる日本車はそんか事しないのにな こないだウチのポンコツBMのローター変えたけどOEM部品で1枚1万2千円だったぞ >>799
工賃とパット入れたら1セット3-4万でしょ
4本だと12-16万だねOEM品で お前らいいクルマ乗ってんだな
俺なんて国産大衆車だぞ 本人がいいと思って乗ってるなら大衆車だろうが関係ないよ 俺もそう思う
大半の輸入車は本国では大衆車グレードだしね
気に入って大切にしてたら何も気にすることない 最近のはカローラだって見た目カッコいいしエンブレム無かったらカローラだって分からんと思うわ >>810
5ちゃんでそれするときはIDを付けるもんだよ 洗車機使うならガラスコーティングしてからだろ
簡易ガラス系コーティング剤はその後で犠牲被膜にする 洗車機特有の砂粒を巻き込んで付く傷にはガラスコーティングもオーバーコートもあんまり意味ない
コーティングの有無より洗う前にどれだけ砂や異物を取り除くか
コーティングは鳥のフンやら有機物へ強くて
オーバーコートは無機物の汚れを固着させないもの
物理的にはこの二つは弱すぎる
皮の盾にダンボールで補強して戦場に出る感じかな
銃(砂)が飛び交う戦場(洗浄)ではあまり効果は望めない
洗車機を使うならブラシが当たる前に
たっぷりの水で流すor高圧洗浄で流す
ブラシの素材
これらが重要になる そこで登場するのがイオンコートレジェンド!
なんと洗車機20回に耐えられるコーティングです!
合わせて窓にはハイブリッドストロングをオススメします! イオンコートってまだ売ってるんだ
昔使ってたけど白っぽくなるから微妙だったな キラサクEVO使ったけど耐久性微妙だな
どうせ耐久性微妙なら施工楽なレインコートか汚れ落とせるX○1Cのほうがいいな 簡易コーティングと液体ワックスとディテイラーの違いが分からない >>819
簡易コーディング シリコーンオイルや界面活性剤がメインのお手軽コーディング 欠点は埃吸着力が強烈なこと
液体ワックス 主に石油系。カルナバロウを僅かに含みシリコーンオイルが主成分 欠点は雨で流れ易いこと
ディテイラー ただの洗浄成分入り簡易ワックス 欠点は割高 >>819
簡易コーティングと液体ワックスはほぼほぼ同じ意味
拭き取りのいらない液体ワックスと簡易コーティングなら垣根はほとんどないと言っても差し支えない
ディティーラーになると
成分に何かしらのクリーナー効果で汚れ落としの効果が付随された物になる
これもディティーラーと入れるか入れないかクリーナーと書くか
そのまま簡易コーティングの名前で売られてたりと特に決まりがあるわけではない
例えば同じ成分で液体だったとして
そのまま液体で使う仕様なら液体ワックス
スプレーで拭いて使うなら簡易コーティング
みたいな感じでメーカーの気分
ワックスだとこうとか簡易コーティングだとこうってのも
一部の例外商品も多く参考にならない
例えば、リンレイのgガード固形とかは簡易コーティングと比べても耐久性は異常 >>819
簡易コーティングはボディに直接スプレーしてクロスで塗り広げるもの
基本的に洗浄成分は入ってない
カルナバ蝋が入ってるのはクイックワックスとも呼ぶ
液体ワックスはスプレーではなくボトルからクロス等に取り出して塗り込むものでカルナバ蝋入り
カルナバ蝋が入ってないのはシーラントと呼ぶ
ポリッシャー使って塗るととても楽だし液体ワックスの最大のメリットはポリッシャーと併用しやすいこと
ディテーラーは洗車剤で水なし洗車に使ったり拭き上げの補助剤にしたりワックスの表面を整えたりネンドの潤滑剤として使ったりする
洗浄成分はアルコールがメイン
艶出し成分も入ってたりしていて日本では馴染みがないモノなのでクイックワックスと混同されやすい 横からすまんがクイックワックスで耐久性があるものってないかな? どれぐらいの耐久力というか効果時間を求めてるのかはしらんが上塗り剤の耐久性は大部分は保管環境で決まる
クイックワックスで青空駐車だと週単位でもなく日数単位だと思う
クイックワックスはここぞという時の艶出しドーピング剤だしね
洗車回数であれば1回あるいは一雨 >>823
ショーワックスとか含めて
用途が上の人が言ってるように長く保つようには作られてない
その一瞬だけ最高に艶がでるように作られてるもんだからね
君が求めてるのはシリコン洗車とかのが向いてると思う つか俺が書いた分類は主にアメリカの分類だよ
ワックスとシーラントの違いはわかりにくいし
ケミカルガイズはカルナバ蝋の有無で分けているようだ
しかしマグアイアーズのアルティメットペーストワックスにはカルナバ蝋は入ってない
マグアイアーズはワックスとシーラントのはっきりとした区別は難しいと言っている
日本では全部ワックスと呼んでいる
ネリか半ネリ、液体の違いはあってもね
クイックワックスとクイックディテーラーの違いは前者はあくまでも艶出し剤で後者は洗車剤だそうだ
簡易コーティングは日本独特かもしれないし簡易コーティングとクイックワックス、液体ワックス、クイックディテーラーの区別が曖昧になってる
なので名前よりも使用目的を見てアメリカの分類では何々なんだろうなって比較すると整理しやすい
あと半年とか1年経つと次はグレーズとは何ぞやって話になるかもしれないね ブリリアントシャインディテイラーはディテイラーなのに簡易なんだよね BSDは水弾きと耐久性は抜群なので使いたいのだが。
塗装によって相性なのか雨筋の黒いやつが取れなくなってしまうものもある。
ナンバープレートに筋が付くと取れない。フッ化アンモニウムでも取れない。
水弾き凄いのに塗布後ツルツルしないのは不思議。
ツルツル触感を求めてシュアやスマミも使ったが水弾きと耐久性はダメ。
バリアスはBSDに近くてツルツルするから良いんだけど、量の割に高いしウエスがすぐに撥水仕様になってしまうのがイヤ。
雨筋我慢して使うしかないかなー。 グリオズのベストオブショウスプレーワックス気になるんだけど使ってる人いない?? 知り合いの車屋がバリアス使ってて聞いたんだけど
ワックスみたいにスポンジで施工するとすげー伸びて使用量も減らせるらしい
スポンジが撥水仕様になって使えないってこともないそうだ
へーへーへー
もしかするとCC水金とかフクピカトリガー強力も同じやり方でイケるのかな? 簡易コーティングはワックスみたいに薄く伸ばせば良いってわけじゃないからね
当たり前だけど
成分がたくさん残ると撥水が良く艶が出て
成分が少ないと撥水が弱くなって艶が薄れる
2倍塗ったから2倍長持ちするわけでもなく
半分の量でも持ちが半分になるわけじゃないけどね
ケチケチするなら薄く塗り伸ばすのは悪くないよ
思った効果が得られるかは別だけど
俺はメーカー推奨量より多めに塗る
ボンネットに2プッシュとか3プッシュとかの簡易コーティングあるけど
金額からコスパ計算してる日本人の国民性を狙った詐欺推奨量だと、思ってる
cacacaのしのぴー見たらわかるけど
推奨量守り過ぎてまともに効果出ないコーティングも多い
他のメーカーはクレのレインコートを見習って欲しい バリアスをスポンジで塗ってもスポンジが撥水仕様になるで。経験済み。 バリバリ撥水するのってGガード固形が最強?
簡易じゃないけど 【洗車】18年型落ちセルシオに「シュアラスター・ゼロプレミアム」をトリセツの適量ブッチで鬼使いまくった結果の艶&光沢感がコレ
https://youtu.be/uZAu6nA3Udg
シュアラスター公認の洗車マイスターの人のチャンネルだけど効果凄まじいよ >>789
冬はSubaruで毎週スキーに行くんだけどローターが錆でパッド2回に1回ローター交換してるよ
4枚で4万円だから別にいいけど
(C63だとパッド&ローターで1台90万円w) >>840
俺の知ってるブッチの使い方と違うがだいたいぶっち切るみたいな意味合いかと ブッチは破るって意味だろ?
約束をブッチする
→約束を破る
適量をブッチする
→適量を破る >>839
【Jin&リバティ&渦Mans】CHANNEL GATE SIN とアンチの仲間達 ★確定申告30回目 【米坂真之介】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1620834690/ 黒樹脂部はアーマーオール塗ってたが、信越シリコンにしてみた
雨のたびにスジがコッテリ付きやがる
CCWGのおかげでサッと拭くだけで消えるけど >>841
ローターだけで1枚1万円って事?
ローター、パッド、工賃、4本
大体でいいから教えて下さい。 >>852
リアローター 純正12800円x2
リアパッド ADVICS 15800円
フロントローター dixcel FS 58000円
パッド ADVICS 15800円
フルード wakos SP4 5000円
工賃35000円
最近やったのはこんな感じ ダイソーのクエン酸クリーナー使ってみたけどこれガチじゃん!
マジビビったw
日の光を反射させるとボンネット全体にうっすらシミのようなのがあって悩んでたんだけど
きれいさっぱり落ちた!!
普通に洗車したあと水気吸い取ったとシュッシュして絞った洗車用のムートンで軽くボディを撫ぜた程度でマジ落ちたw
もうだいぶ前だけど教えてくれた人ありがとう!! ダイソーにクエン酸クリーナーなんてあるの?シート式?スプレー?
興味あります >>857
スプレーです
激落ちくんみたいな顔がプリントされたスプレーボトルで黄色っぽいやつ
マジええよこれ >>856
カルシウムには酸性食品
クエン酸粉末でも水で溶いたら同効果が期待できる >>860
まあダイソーで買うほうが安あがりだろ
溶いてくれてスプレー容器までつけてくれる エルグライドの撥水は噂どうり凄いけど量が少ない。
アルファードで2回がギリギリだと思う。
長持ちしてくれるといいんだけど。 酸性ケミカルみたいなのを100均ので使ってると
塗装面にどんな影響あるかわからんぞ
基本的にキッチン用はカー用品よりキツいの多いのに 自己責任で使う分には好きにすればいいけど無責任に他人に勧めるもんじゃないよな ダイソーのクエン酸クリーナー使ったらモヤモヤごきれいに取れた!
これは紛れもない事実 >>859
劇落ちくんのパクリ商品で落ち落ちVシリーズだね
一見劇落ちくんだけど眉毛がVの字に繋がってる タイヤにKF96使ったら何かデメリットありますか? それKOFだよねw
ゲーセンで97〜98はやり込んだ >>867
メーカーサイト見て来いや
データシートにゴムの浸透率と膨張率が掲載されたPDFあるから タイヤは専用のタイヤワックスでさえ賛否あるからな
余計なもんは塗らんほうがいいだろ 最初から害があるって分かればいいんだけど
売ってる商品にはタイヤ保護って書かれてるから信じて買ってしまうんだよ ノータッチUVにもシリコーンオイルが入ってるみたい
タイヤが膨張するんだってさ グリオズガレージの3in1とスプレーワックスどっちがいいとおもう? >>874
UVじゃない頃からもう何十年も使ってるがトラブったことないからこれからも使うわ 実際タイヤにひび入るぐらい無頓着なやつは洗車なんかしないよ ミシュランなんかは摩耗に強い代わりに年数経過してくるとサイドに細かなヒビが
入るよね
ヨコハマ5年履いたけどヒビは皆無
今はプレイマシー4 >>879
あ、ごめん何十年も使ってるのはノータッチでタイヤは減ったら交換してるよ >>883
あ、そういうことね。
変に思ってごめんなさい。 UVじゃないころから何十年使ってるでなぜタイヤを何十年使うと理解できるのか タイヤ変える頃には車売ってるから俺は常に塗りまくってる
艶々が好きなんじゃ そのヒビがタイヤワックスとかシリコーンとかなんかしら塗ったのが原因かどうかって話でしょ? 気にするなら茶色のまま走れば良いんじゃない?
茶色のは洗い流すけどタイヤワックス塗らないってのは意味わからんけどね タイヤは2年に一度新品にしろよ
買い替えられないようなインチの車なら分不相応な車に乗ってるって事
タイヤは唯一車体と空を繋ぐ存在。滑って事故る前に維持費出せる車に乗り換えろ。 >>891
こういう事を言う奴に限ってタイヤのことが解ってない気がする
解ってる奴は「タイヤは2年に一度新品にしろよ」なんて
乱暴なこと言わないもの 2年に一回は無いけどタイヤコーティングはした方がいいぞ 保管方法、乗り方で大きく状態は異なると思うけどね
新車のタイヤは丁度5年で溝がなくなってきて交換した
摩耗に強くて大きなヒビがなければ7年だって乗れる まぁ、どんなタイヤも3〜4年で硬化して新品時の性能はないな
アジアンだと一夏でもうだめぽ 夏タイヤは5年
スタッドレスは3シーズンだなぁ
4シーズンいけるかと思ったらクソほど滑って車ぶつけたからタイヤはケチらないと心に誓った >>897
中古車買ったときにおまけで中華タイヤ付けられたんだけど一夏しかもたないんか? >>898
VRXで5年目の冬を超えました
スタッドレスタイヤは結局保管方法が大事かと
毎年安全な場所で制動実験してるけどほとんど滑らない >>899
メーカーにもよるけど、一夏過ぎたらガッツリ硬化して減らなくなる
3年5万キロでまだ7分溝とか逆に怖いわ
減らない弊害でノイズもスゴイ
まぁ、スレチも甚だしいんでここら辺で ダイソーのクエン酸買ったけどガラスのウロコもボディーの雨染みも全部落ちない。
ウロコにも種類があるのか? >>904
ガラスの鱗は(Soft99のウォータースポット強力除去)って言うのが綺麗に取れるよ!ソースは俺。 ダーク系なんだけど簡易コーティング剤でccwgより耐久性が高い奴って何がありますか? 今日は雨も風も強くてノーワイパーで走れた
この瞬間のために生きてると言っても過言ではない >>908
安いヤツはどれもシリコーンメインだから、どんぐりの背比べだ
シリコーンレジン配合のを買え CCウォーターゴールドより耐久性が上のもの
それはネット販売のみのCCウォーターゴールドプレミア >>913
Si700
シリコーンレジンでピカピカヌルヌルテッカテカ >>915
撥水性能、光沢、耐久性はどうでしょうか? >>913
スグレモンのムラにならないコーティングはレジン配合だぞ
その分高いから使った事ないヤツ多いだろうがな シルク使うことでコーティングとかワックスとかのリセットって出来てますか??
コイン洗車場でしか洗車できない環境なので
アルカリ系はこれからの季節シミになりそうで、使うの躊躇してます シルクじゃリセットまでは出来ないよ
簡易コーティングは落とせるけど
ワックスですら完全には落とせない
けど表面の劣化したワックスは落としてくれるのから
この強すぎず弱すぎずの洗浄力がシルクのメリット >>916
撥水性はCC、スマートミストに僅かだが劣る
光沢は最強レベル
耐久性は数カ月。自分の使い方が悪いので正確に分からない
自分は洗車→拭き取り→拭き取りしたクロスと別のクロス濡らして固く絞ってSi700をクロスに吹き付けてボディー拭く。
因みに悪い使い方とは、1ヶ月に1度以上はかけてしまうこと。
ムラにならないからついついかけてしまう
異常な艶が出るのであんまりオススメしない。
あまりの艶にジロジロ見られます。 Si700補足すると手触りもスベスベになって病み付きだぞ >>922
今BSD使ってるんだけど比べても明らかに艶アップ?
パールホワイトね スマートミストの撥水ってかなり弱いぞ
あれは艶と入手性だけの商品 >>908です
>>911
プレミアムは価格アップの割に耐久性は殆ど変わらないんじゃ無いの?
>>915 >>920
やはりsi700ですかね
少々高くても艶が落ちてもメンテの頻度落としたいから耐久性が高いの考えてました si700よさげだけど、乾式なのね
今使ってるドクロのと変わらないな使い方 スマートミスト後のスルスルする手触りって昔愛用してた丸っとコートに似てるわ >>925
BSD→キラサクEX→si700と使ってきて明らかに
艶とスベスベは1番良かった。
ステマ連呼厨がわくから余り勧めないけど
気になったら買ってみて >>928
ccwgも乾式の方が何となく効いてる気がするから抵抗は無い
ホムペ見たら使い方あんまり変わらないからすんなり変えられそう si700買いました。明日届くから午後から使ってみる。 キラサクGPに艶と作業性アップを狙いシリコーン混ぜたら狙いどおりになった耐久性が落ちた気がする。気がするだよ。 ではここからアンチsi-700側の意見をお願いします。
どうぞ!!! 宣伝じゃないんだが。
実際にちゃんと使えば判るわ
どんなコーティング剤も敵わない艶。
ビビるよ >>942
宣伝されまくると使う気なくなるんだよね si700ってググったら高いやん
ステマじゃないっていってるやつは大体K si-700(3500円)がカインズ(398円)の10倍良いかと考えちゃう 艶がすごいコーティング剤はムラもすごい印象だけどその辺はどうなんだろ 天井とボンネットにミネラル汚れがあって
水使うのめんどくさいから濡れマイクロファイバークロスで軽く拭いてみたけどこれで十分キレイになるな
そしてゼロプレミアムを乾式で施工してフィニッシュ
濃色車では真似できないなこれ >>908ですが
si700話ステマだと?
改めてccwgより耐久性が高い簡易コーティング剤おせーて? CCWG時々安売りするから買うとき有るけどお手軽以外は良いと思えないんだよな
艶も撥水も並だし汚れるし 皆さんは溜まったコーティング剤を使い切ってますか? よぅ使い切らんから溜まるんやでえ。
どうするのよ、このたっぷり有るキラサクとCCWGとレインルックスと、BSDは、、一応3/1迄ようやく減らせたな。
レインドロップはメインには使ってないけど使い勝手良すぎる。
そんな自分の今のメインはマザーズのCMXセラミックスプレーです。
うまく説明出来んけど、多分絵めちゃ良いよ。
他の商品より。値段以外は。 Si700は同社r800やsif3000より全然輝く
もちは悪く汚れもつきやすいのでただシリコンが多い
だけかもしれないが 青空駐車じゃ無ければそれで良いかもね
俺は青空駐車だから汚れ防いで安いCCWGだな Si700ステマとか言われても最強にツヤ出るのは事実
乾式施工はオススメしない。
分かってるヤツだけの利用方法
とにかくツヤ
爆目立ち BSD Amazonで3155円か。なかなか強気の価格だな。
今回はオートグリムいっとくわ。 しつこいからステマって言われて嫌われてるんだけどな プロスタッフのウロコ取りクリーナー溶解タイプ買った。
ちょっと怖いけど磨きタイプで疲れたから試してみる。 >>966
それ使った
注意書きにあるフロントガラス禁止を無視してかけた。
まぁまぁ落ちるが、基本的に塩酸なので他に付くと大変なことになるよ。 思うんだがガラスのウロコとかスケール類は汚れがのっかってるというよりもカルシウム分がガラスと結合してんでしょ?
それをとるということはガラスを削るが溶かすしかない訳だ
できるだけウロコが付かないようにメンテしたほうがいいな 車じゃないけど、風呂場のコーティング処理済みの姿見鏡に鱗とり施工してこっぴどく怒られた苦い経験、、、 >>971
普通にお風呂以外はラバーコートやってるからな
遊ぶのはお風呂ぐらいしかできない >>971
やりたい気持ちは分かるがな
基本家の中の物は車の研磨と同じで弱いものから順にやった方が良い
ウロコはアルカリ性だからそれを落とすためには酸性の物を使えばいいからお酢でやってみるか
とかね
単純に評判が良いからって試すのではなく自分が落としたい汚れは何なのか
それはアルカリ性なのか酸性なのか
成分が分かれば後は弱いものから順に試していくだけ
車のボデーの汚れや傷も同じ
まずは汚れの原因や正体、傷の原因や程度を調べる
その上で対策を考える
よく理解せずに評判良いからってだけでやると後悔する事になる >>973
根本的に理解してないな
https://i.imgur.com/xJJdNuu.jpg
これがコーティングされてるのに勝手に研磨して剥がしたんでしょ 拭き取りは凄く楽でした。
ムラになりにくいのが好印象。
これなら洗車毎に施工しても良いかな。 >>981
耐久性あればせ洗車ごとに施工しようなんて思わんだろ? >>983
言ってる事はわかるけど
今回初めて使ったコーティング剤の施工性の話なんじゃない?
楽だったから毎回施工しても良いかも、耐久性はまだわからないけど
こんな感じなんだと思う >>983
そもそも施工したばっかりなのに耐久性なんてわからんだろ
洗車ごとに施工なのは拭き取りが楽だからだと思うが 耐久性あっても簡単で気に入れば毎回やってしまいそうだ
重ね塗りの効果もあるだろうし Si700ステマじゃないけど、悪くはないよ
重ね塗りすると艶感異常なくらいだし。
ただ、落ちは早い気がするのと放置するとデポジット付くから洗車3回に1回はやった方が綺麗を保てる
毎回軽くかけても気にならないし、水滴拭き取り後の半乾燥施工なら液剤も少なくて済む
手軽なのはいいと思う。 Si700の艶が凄いとか書いてるけどレインドロップの乾式施工と違いがわからない程度。
それであの値段は高い。 正直言ってsi700激推ししてるの見るとスパシャン信者と何も変わらん印象を受ける 俺はsi700も使わんけど3、4000円くらいだろ? で結局どのコーティング剤が性能がいいわけ?
BSD?SI700?レインドロップ?キラサク?
艶感では?
撥水力では?
防汚力では?
このスレもあと少しだし、いいコーティング剤をまとめとこうぜ BSDとvoodooシルクとシーラントがあればいいかなって… このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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